JP6466753B2 - Vehicle management server and vehicle management method - Google Patents
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Description
本発明は、地域交通における車両を管理する車両管理サーバ及び車両管理方法に関する。 The present invention relates to a vehicle management server and a vehicle management method for managing vehicles in regional traffic.
近年、携帯電話、スマートフォン、タブレット等のモバイル端末の普及により、モバイル端末において多種多様な情報を得ることができる。このようなモバイル端末の利用者は、仕事や旅行等の移動の交通手段や移動先等の情報を居ながらにして即座に得ることができる。このような移動に関する情報サポートするシステムが多数知られている。 In recent years, with the widespread use of mobile terminals such as mobile phones, smartphones, and tablets, a wide variety of information can be obtained in mobile terminals. A user of such a mobile terminal can immediately obtain information on transportation means and destinations of movement such as work and travel while staying there. Many systems that support information relating to such movement are known.
例えば、特許文献1には、情報端末から所定の旅行先及び旅行期間を示す情報を受信する旅行先受信手段と、情報端末の現在位置又は旅行先及び旅行期間を示す情報を参照して、旅に関する情報の中から該当する旅行期間における旅行先に関連付けられた旅に関する情報を選択する旅行情報選択手段と、旅行情報選択手段により選択された旅に関する情報を情報端末に送信する旅行情報送信手段と、を備えた旅行情報管理装置が開示されている。このような旅行情報管理装置によれば、情報端末の利用者は、旅行期間における旅行先に関する様々な情報を得ることができる。
For example,
しかし、例えば、利用者が桜を見るという目的のために旅行をしたにもかかわらず、旅行期間が遅すぎて行ったときには既に桜が散っていたり、旅行先の場所がもう少し違っていれば同じ旅行期間中に満開になっていたりする場合がある。特許文献1のような旅行情報管理装置は、上記のような情報が予め分かっていたとしても、利用者の目的を踏まえて旅行先や旅行期間を柔軟に変更できるものではないので、上記のような場合には利用者の満足感を得ることはできない。
However, for example, even if the user travels for the purpose of viewing cherry blossoms, if the travel period is too late, the cherry blossoms are already scattered or the destination is a little different It may be in full bloom during the travel period. The travel information management device as in
ところで、通勤、買い物、仕事、レジャー等の交通手段として車両が多く利用されるが、近年、環境への配慮、維持費の高騰、高齢者の増加等の問題により、個人における車両の所有台数は年々減少している。また、地方では交通手段の過疎化も進んでいる。そこで、複数の利用者が1台の車両に同乗して移動することで、通勤、買い物等の目的を果たすことが考えられる。このような場合、1台の車両に同乗する複数の利用者それぞれが異なる目的を持っているため、利用者全員が十分な満足感を得ることは困難である。しかし、利用者全員の十分な満足感を得るためには、多くの車両を待機させておく必要があり、車両の稼働率が低下してしまう。 By the way, vehicles are often used as a means of transportation for commuting, shopping, work, leisure, etc. In recent years, due to issues such as consideration for the environment, rising maintenance costs, and the increase in the number of elderly people, It is decreasing year by year. In rural areas, the means of transportation are becoming more sparse. Therefore, it is conceivable that a plurality of users travel on a single vehicle to fulfill the purpose of commuting or shopping. In such a case, since a plurality of users who ride in one vehicle have different purposes, it is difficult for all users to obtain sufficient satisfaction. However, in order to obtain sufficient satisfaction for all users, it is necessary to keep many vehicles on standby, and the operating rate of the vehicle is reduced.
また、一般的に利用者側の予定は、先になるほど不確定の要素が多く、時が経つにつれてしだいに確定していくことが多い。また、車両側の運行予定もイベントや天候等に伴って、時間と共に変化していくこともある。先の予定に対して車両の手配をしようすると、余裕をみるためどうしても無駄が多くなり、逆に予定が確定してから車両を手配しようとしても目的にかなう車両が確保できないことも多い。したがって、交通事業者の車両の稼働率を向上させると共に、利用者個々の要望にも柔軟に対応し、利用者の満足感を向上させることが求められている。 In general, the schedule on the user side has many uncertain factors as it goes ahead, and it is often determined gradually over time. In addition, the operation schedule on the vehicle side may change with time according to events, weather, and the like. When the private arrangements of the vehicle with respect to the previous schedule, it is absolutely useless many to see the margin, it is also often a vehicle that also serves the purpose as trying to arrange a vehicle from scheduled for reverse is confirmed can not be secured. Therefore, it is required to improve the operating rate of a vehicle of a transportation company, flexibly respond to each user's request, and improve the user's satisfaction.
そこで本発明では、上記のような課題に鑑み、交通手段としての車両の稼働率を向上させると共に、利用者の要望に柔軟に対応することができる車両の管理システムを提供することを目的とする。 In view of the above problems, an object of the present invention is to provide a vehicle management system capable of improving the operating rate of a vehicle as a means of transportation and flexibly responding to a user's request. .
上記のような課題を解決するため、本発明の車両管理サーバ及び車両管理方法は、以下のような解決手段を提供する。 In order to solve the above problems, the vehicle management server and the vehicle management method of the present invention provide the following solution.
本発明の一つの態様は、複数の利用者が利用可能な車両を管理する車両管理サーバであって、利用者に操作される端末から、当該利用者を識別する識別情報と共に、当該利用者における前記車両の利用目的を示す目的情報と、当該利用者における前記車両の利用を希望する日時に関する情報であって複数日を含む期間を示す期間情報と、を含む要望情報を受信し、前記識別情報に前記要望情報を対応付けて当該利用者の車両のウィッシュリストとして管理するウィッシュリスト管理手段と、前記ウィッシュリストに基づいて利用可能な車両を、前記車両の利用日時が近づくにつれて段階的に前記利用者の端末に表示する手段と、を備えることを特徴とする。 One aspect of the present invention is a vehicle management server that manages a vehicle that can be used by a plurality of users, together with identification information for identifying the user from a terminal operated by the user, in the user. Receiving the request information including purpose information indicating the purpose of use of the vehicle, and period information indicating a period including a plurality of days, which is information related to a date and time when the user desires to use the vehicle, and the identification information Wish list management means for associating the request information with the user information and managing it as a wish list of the user's vehicle, and vehicles that can be used based on the wish list in stages as the use date of the vehicle approaches And a means for displaying on a person's terminal.
また、上記の車両管理サーバは、前記ウィッシュリスト管理手段において前記目的情報が示す目的地が互いに関連する複数の前記識別情報を特定する手段と、前記特定した複数の前記識別情報にそれぞれ対応付けられた前記期間情報が示す所定期間を互いに対比し、前記所定期間の少なくとも一部が互いに重複する特定期間が有った場合に、前記特定期間に、当該複数の識別情報によりそれぞれ識別される複数の利用者が同乗可能な車両を配車する配車手段と、を備えるようにしてもよい。 In addition, the vehicle management server is associated with the means for specifying a plurality of the identification information related to the destination indicated by the destination information in the wish list management means, and the plurality of the specified identification information. The predetermined periods indicated by the period information are contrasted with each other, and when there are specific periods in which at least some of the predetermined periods overlap with each other, a plurality of identification information respectively identified by the plurality of identification information is included in the specific period And a vehicle dispatching means for dispatching a vehicle on which the user can ride.
また、上記の車両管理サーバにおいて、前記ウィッシュリスト管理手段は、前記目的情報に基づき目的地を示す目的地情報を特定し、当該目的情報に対応付けられた前記識別情報を対応付けて記憶手段に記憶する目的地特定手段と、前記記憶された前記期間情報に基づき前記所定期間を特定し、当該所定期間を示す期間情報に、当該期間情報に対応付けられた前記識別情報を対応付けて記憶手段に記憶する期間特定手段と、前記記憶手段を参照して、複数の前記識別情報にそれぞれ対応付けられた前記目的地情報を互いに対比し、前記目的地情報が示す目的地が互いに関連する複数の前記識別情報を特定する同乗可能者特定手段と、を備えるようにしてもよい。 In the vehicle management server, the wish list management unit specifies destination information indicating a destination based on the destination information, and associates the identification information associated with the destination information in the storage unit. The destination specifying means for storing, the predetermined period based on the stored period information, and the storage means for associating the identification information associated with the period information with the period information indicating the predetermined period The period specifying means to be stored in the storage means and the storage means are referred to, the destination information associated with each of the plurality of identification information is compared with each other, and a plurality of destinations indicated by the destination information are associated with each other. Passenger identification means for identifying the identification information may be provided.
また、上記の車両管理サーバにおいて、前記配車手段は、前記特定期間において、前記車両を配車する配車日を決定し、前記配車日に近付くに連れて、段階的に、前記配車日において前記車両を配車する時間帯を決定し、前記時間帯において前記車両を配車する時間を決定し、前記配車手段が配車した前記車両に同乗する利用者の前記端末に、前記配車日を示す配車日情報、前記時間帯を示す時間帯情報及び前記時間を示す時間情報を、それぞれ段階的に送信する送信手段を、更に備えるようにしてもよい。 In the vehicle management server, the vehicle allocation means determines a vehicle allocation date for distributing the vehicle in the specific period, and gradually approaches the vehicle on the vehicle allocation date as the vehicle allocation date approaches. Determining a time zone for dispatching, determining a time for dispatching the vehicle in the time zone, and on the terminal of the user who rides on the vehicle dispatched by the dispatch means, dispatch date information indicating the dispatch date, You may make it further provide the transmission means which transmits the time slot information which shows a time slot | zone, and the time information which shows the said time in steps, respectively.
また、上記の車両管理サーバにおいて、前記ウィッシュリスト管理手段は、前記目的地情報が示す前記目的地に関連する情報を含む目的地関連情報を送信する外部サーバから、前記目的地関連情報を受信し、当該目的地情報に当該目的地関連情報を対応付けて、前記記憶手段に記憶し、前記配車手段は、前記記憶手段に記憶された前記目的地関連情報に応じて、前記配車日、前記時間帯又は前記時間を決定するようにしてもよい。 In the vehicle management server, the wish list management unit receives the destination related information from an external server that transmits destination related information including information related to the destination indicated by the destination information. , The destination related information is associated with the destination information and stored in the storage means, and the dispatching means is responsive to the destination related information stored in the storage means in accordance with the dispatch date and the time. You may make it determine a belt | band | zone or the said time.
また、上記の車両管理サーバにおいて、前記送信手段は、前記記憶手段に記憶された前記目的地関連情報に、前記配車日情報、前記時間帯情報又は前記時間情報のいずれかを関連付けた通知情報を、前記端末に送信するようにしてもよい。 In the vehicle management server, the transmission unit may include notification information in which any one of the dispatch date information, the time zone information, and the time information is associated with the destination related information stored in the storage unit. , It may be transmitted to the terminal.
また、本発明の別の態様では、複数の利用者が利用可能な車両を管理する車両管理サーバが実行する車両管理方法であって、利用者に操作される端末から、当該利用者を識別する識別情報と共に、当該利用者における前記車両の利用目的を示す目的情報と、当該利用者における前記車両の利用を希望する日時に関する情報であって複数日を含む期間を示す期間情報と、を含む要望情報を受信し、前記識別情報に前記要望情報を対応付けて当該利用者の車両のウィッシュリストとして管理するステップと、前記ウィッシュリストにおいて前記目的情報が示す目的地が互いに関連する複数の前記識別情報を特定する手段と、前記特定した複数の前記識別情報にそれぞれ対応付けられた前記期間情報が示す所定期間を互いに対比し、前記所定期間の少なくとも一部が互いに重複する特定期間が有った場合に、前記特定期間に、当該複数の識別情報によりそれぞれ識別される複数の利用者が同乗可能な車両を配車するステップと、を含むことを特徴とする。 According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicle management method executed by a vehicle management server that manages a vehicle that can be used by a plurality of users, and the user is identified from a terminal operated by the user. A request including identification information, purpose information indicating the purpose of use of the vehicle by the user, and period information indicating a period including a plurality of days, which is information related to a date and time when the user desires to use the vehicle. Receiving information, associating the request information with the identification information and managing it as a wish list of the user's vehicle, and a plurality of the identification information in which destinations indicated by the destination information in the wish list are related to each other And a predetermined period indicated by the period information respectively associated with the plurality of identified identification information, and comparing the predetermined period Dispatching vehicles that can be boarded by a plurality of users identified by the plurality of identification information in the specific period when there is a specific period at least partially overlapping each other. It is characterized by.
本発明によれば、交通手段としての車両の稼働率を向上させると共に、利用者の要望に柔軟に対応することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, while improving the operation rate of the vehicle as a means of transportation, it can respond flexibly to a user's request.
以下、添付図面を参照して、本発明を実施するための形態(以下、実施形態)について詳細に説明する。なお、実施形態の説明の全体を通して同じ構成には同じ番号(符号)を付している。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention (hereinafter referred to as embodiments) will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In addition, the same number is attached | subjected to the same structure through the whole description of embodiment.
(車両管理システムの概要)
まず、本発明の実施形態に係る車両管理システム(以下、本システム)の概要について説明する。図1は、本システムが提供するサービスのイメージを表す図である。本システムは、例えば、所定地域に形成された地域交通のコミュニティにおける複数の利用者に利用される車両100を管理し、複数の利用者の要望に基づき、車両を柔軟に配車するためのシステムである。ここでいう配車とは、必要に応じて車両を割り当てて差し向けることを言うが、未確定の配車予定も含む。なお、本実施形態において、車両100は、交通機関が所有する車両に限らず、利用者個人が所有する車両であってコミュニティにおいて共用や相乗りが許諾されている車両や、交通機関を運営する事業者が所有する車両であってコミュニティにおいてカーシェアリングが許諾されている車両や、コミュニティと提携する事業者(店舗等)が所有する車両であってコミュニティにおいてカーシェアリングが許諾されている車両等であってもよい。
(Outline of vehicle management system)
First, the outline | summary of the vehicle management system (henceforth this system) which concerns on embodiment of this invention is demonstrated. FIG. 1 is a diagram illustrating an image of a service provided by the present system. This system is, for example, a system for managing a
本システムは、利用者に操作される端末10と、複数の端末10とネットワークを介して接続され、車両100を管理する車両管理サーバ20とを備える。以下、このサーバと端末について説明する。
This system includes a
車両管理サーバ20は、利用者から移動に関する様々な要望を受付け、「交通手段のウィッシュリスト」として管理するウィッシュリスト管理手段を備えている。ウィッシュリスト管理手段は、入力されたウィッシュリストを利用者ごとに管理し、定期的に利用者にリマインドするため提示する。利用者は、既に入力したウィッシュリストを変更することも可能である。また、利用者間でウィッシュリストを他人に閲覧可とするよう設定してもよい。例えば、複数の端末10において表示可能な要望受付画面141(図1に示す例では、「みんなのWish List」と表された画面)を表示するための要望受付画面情報を利用者の端末10に送信する。
The
利用者は、各自の端末10に表示された要望受付画面141に、自身の移動を伴う要望情報を入力する。この入力手段は、キー入力であっても音声入力であってもよい。各端末10は、利用者により入力された要望情報に当該利用者を識別する識別情報(「hana」、「sizu」等の利用者識別子と各投稿内容の識別子)を対応付けて車両管理サーバ20に送信する。
The user inputs request information accompanying his / her movement on the
車両管理サーバ20は、各端末10から識別情報と共に要望情報を受信する。この、要望情報には、識別情報により識別される利用者における車両100の利用目的を示す目的情報(図1に示す例では、「カーテンを買いたいわ」との文字列や、「ガーデニング用品を買いに行きたい」等の文字列)と、当該利用者における車両100の利用を希望する日に関する情報であって複数日を含む期間を文字列で示す期間情報(図1に示す例では、「春までに」、「1週間以内に」等の文字列)と、が含まれる。
The
車両管理サーバ20は、目的情報に基づき、具体的な目的地を示す「目的地情報」を地域情報から特定し、当該目的情報に対応付けられた識別情報を対応付けて記憶する。図1に示す例では、「カーテンを買いたいわ」や「ガーデニング用品を買いに行きたい」との目的情報から、地域の店舗情報等を参照することにより、「Aホームセンタ」という具体的な目的地情報が特定可能である。
The
また、車両管理サーバ20は、入力された期間情報に基づき、具体的な期間(日時)を特定する手段を有する。そして、期間情報と目的情報を特定することにより、配車予定情報の画面を利用者の端末に表示する。また、後述するように、期間情報と目的情報から同乗可能者(知人でなくともよい)を特定することも行う。
Moreover, the
ここで、利用者が入力する期間情報は、漠然としたものであってもよい。例えば、図1に示す「ハナさん」(「hana」)の要望情報の「春までに」とは、「春が来るまでに」なのか、「春が終わるまでに」なのか、いつからいつまでなのか、不明確であるが、ここでは、期間が短い方の「春が来るまでに」と解釈し、開始日を要望情報が投稿された日(2月1日とする)とし、最終日を現在から例えば3月1日までと抽出することができる。以降、このようにして抽出された開始日と最終日の期間を「所定期間」とよぶことにする。漠然とした期間を入力する利用者は、目的さえ叶っていれば期間は問わない利用者であることが多いので、本システムにとっては逆に都合がよく、空席を埋める際等に、いつでも相乗可能な利用者として割り当てることができる。 Here, the period information input by the user may be vague. For example, in the request information of “Hana” (“hana”) shown in FIG. 1, “by spring” means “by the time of spring” or “by the end of spring”, from when to when It is unclear, but here it is interpreted as “by the time of spring” for the shorter period, the start date is the date when the requested information was posted (February 1), and the final date is For example, it can be extracted from the present to March 1st. Hereinafter, the period of the start date and the last date extracted in this way is referred to as “predetermined period”. Users who enter a vague period are often users of any period as long as the purpose is met, so it is convenient for this system, and it is possible to synergize at any time when filling a vacant seat, etc. Can be assigned as a user.
このようにして、図1に示す例では、各投稿の所定期間は、「hana」は2月1日(投稿日)〜3月1日、「sizu」は2月1日(投稿日)〜2月8日、「yone」は2月1日(投稿日)〜2月4日、「gen」は1月31日(投稿日)〜3月10日(例年、湖の氷が解け始める日)、「tome」は1月30日(投稿日)〜2月28日(ロードショーの終了日)等と特定できる。本システムは、この特定された所定期間を各識別情報に対応付けて記憶する。 Thus, in the example shown in FIG. 1, “hana” is February 1 (posting date) to March 1 and “sizu” is February 1 (posting date) to the predetermined period of each posting. February 8th, “yone” is February 1st (posting date) to February 4th, “gen” is January 31st (posting date) to March 10th (usually the day when the lake ice begins to thaw ), “Tome” can be identified as January 30 (post date) to February 28 (road show end date), and the like. The system stores the specified predetermined period in association with each identification information.
そして、車両管理サーバ20は、複数の識別情報にそれぞれ対応付けられた目的地情報を互いに対比し、目的地情報が示す目的地が互いに関連する複数の識別情報を特定する。図1に示す例では、複数の識別情報「hana」、「sizu」、「yone」において、目的地情報が示す目的地が共に「Aホームセンタ」であると地域情報から推定でき、互いに関連している。
Then, the
次に、車両管理サーバ20は、特定した複数の識別情報にそれぞれ対応付けられた期間情報が示す所定期間を互いに対比し、これらの所定期間の少なくとも一部が互いに重複する特定期間が有った場合に、特定期間に、当該複数の識別情報によりそれぞれ識別される複数の利用者が同乗する車両100を特定する。図1に示す例では、車両管理サーバ20は、識別情報「hana」、「sizu」、「yone」において、所定期間は2月1日〜2月4日が重複しているので、この2月1日〜2月4日を特定期間とし、特定期間中の2月4日に、「hana」、「sizu」、「yone」に、「Aホームセンタ行」の車両100を配車する予定を組むことができる。このような要望受付画面情報、及びそのための配車予定画面情報は、関係する利用者の端末に表示され、配車予定日が近づくにつれてより確定した情報が段階的に表示される。
Next, the
このように本システムによれば、複数の利用者の車両100の利用目的を示す目的情報に基づき目的地を決め、複数の利用者における車両100の利用を希望する日に関する情報であって、複数日を含む期間を文字列で示す期間情報に基づき配車予定とする特定期間を定めるので、複数の利用者が利用可能な車両100を配車する場合に、同乗する利用者全員が目的に対する満足感を得ることができる。
As described above, according to the present system, the destination is determined based on the purpose information indicating the purpose of use of the
また、本システムによれば、車両100に同乗可能な複数の利用者の所定期間の少なくとも一部が互いに重複する特定期間に配車することで、予め特定の1日に配車を決める場合に比べ、同乗可能な利用者を広く集うことができ、また配車する日を特定期間内で調整できるので、車両100の稼働率を向上できる。
In addition, according to the present system, by dispatching in a specific period in which at least some of the predetermined periods of a plurality of users who can ride in the
さらに、後述するように、目的地関連情報に、配車日情報、時間帯情報又は時間情報のいずれかを関連付けた通知情報を端末に送信するので、例えば、目的地の状況が刻々と変化している場合でも、この状況と、この状況を踏まえた配車が行われていることを端末の利用者も確認できるので、利用者は、より丁寧な対応をしてもらっているという特別感を更に得ることができる。 Further, as will be described later, notification information in which any of dispatch date information, time zone information or time information is associated with the destination related information is transmitted to the terminal. For example, the status of the destination changes every moment. Even if there is, the user of the terminal can also confirm that this situation and the dispatch based on this situation are being performed, so that the user can further gain a special feeling that they are being treated more carefully Can do.
(機能構成)
次に、本システムの機能構成について説明する。図2は、本システムの機能ブロックを示す図である。上述のとおり、本システムは、利用者に操作される複数の端末10とネットワークを介して接続され、車両100の配車を管理する車両管理サーバ20と、を備える。また、車両管理サーバ20は、複数の外部サーバ30とネットワークを介して接続されている。外部サーバ30は、例えば、車両100の目的地における利用者にとって有用な情報を送信するサーバであって、例えば、天気に関する情報を送信するサーバや、車両100の目的地となり得る店舗におけるバーゲン等に関する情報を送信するサーバや、車両100の目的地となり得る地域における見所等に関する情報を送信するサーバ等で構成されている。
(Functional configuration)
Next, the functional configuration of this system will be described. FIG. 2 is a diagram showing functional blocks of the present system. As described above, this system includes the
端末10は、端末送信手段11と、端末受信手段12と、表示制御手段13と、表示入力手段14と、を備える。
The terminal 10 includes a
端末送信手段11は、表示入力手段14における利用者の操作に基づき、要望受付画面141(図1参照)を表示するための要望受付画面情報を要求する要望情報や、要望受付画面141に入力された要望情報を、各端末10の識別情報と共に、車両管理サーバ20に送信する。
The
端末受信手段12は、車両管理サーバ20から、要望受付画面情報や、車両100の配車日を示す配車日情報、車両100が配車される時間帯を示す時間帯情報又は車両100が配車される時間を示す時間情報や、車両100の目的地に関連する情報を含む目的地関連情報に、配車日情報、時間帯情報又は時間情報のいずれかが関連付けられた通知情報を受信する。
The terminal receiving means 12 receives the request reception screen information, the dispatch date information indicating the dispatch date of the
表示制御手段13は、端末受信手段12が受信した要望受付画面情報に基づき、要望受付画面141を表示入力手段14に表示する制御を行う。また、表示制御手段13は、端末受信手段12が受信した配車日情報、時間帯情報、時間情報又は通知情報に基づき、車両100の配車予定を示す配車予定画面を表示入力手段14に表示する制御を行う。なお、配車予定画面については、後述する。
The
表示入力手段14は、例えば、タッチパネルで構成され、表示制御手段13の制御により、上述の要望受付画面141、配車予定画面を表示すると共に、利用者による要望情報の入力等の各種操作を受け付ける。
The
車両管理サーバ20は、受信手段21と、記憶手段22と、目的地特定手段23と、期間特定手段24と、同乗可能者特定手段25と、配車手段26と、送信手段27と、を備える。目的地特定手段23、期間特定手段24、同乗可能者特定手段25が協業して、前述したウィッシュリスト管理手段28として機能する。
The
受信手段21は、端末10から、要望受付画面情報を要求する要望情報や、当該端末10を操作する利用者を識別する識別情報と共に、当該利用者における車両100の利用目的を示す目的情報と、当該利用者における車両100の利用を希望する日に関する情報であって複数日を含む期間を文字列で示す期間情報と、を含む要望情報を受信する。また、受信手段21は、受信した識別情報に要望情報を対応付けて記憶手段22に記憶された利用者目的テーブルに記憶する。
The receiving means 21 includes request information requesting request acceptance screen information from the terminal 10, identification information for identifying a user who operates the terminal 10, and purpose information indicating the purpose of use of the
図3は、本発明の実施形態に係る記憶手段22に記憶された交通手段のウィッシュリストと利用者目的テーブルの概要を説明する図である。交通手段ウィッシュリストには利用者の識別情報、投稿日時、投稿の原文が格納される。利用者目的テーブルは、利用者とその投稿を識別する識別情報に、当該利用者における車両100の利用を希望する日に関する情報であって複数日を含む期間を文字列で示す期間情報と、当該利用者における車両100の利用目的を示す目的情報と、を含む要望情報が対応付けられている。利用者識別情報には利用者の属性情報(年齢、性別、居住地等)が関連付けられていてもよい。
FIG. 3 is a diagram for explaining an outline of the transportation means wish list and the user purpose table stored in the storage means 22 according to the embodiment of the present invention. The transportation means wish list stores user identification information, posting date, and original text of posting. The user purpose table includes, as identification information for identifying the user and the post, information related to a date on which the user wishes to use the
交通手段ウィッシュリストに記憶される投稿内容は、期間情報と目的情報を含んでいればよく、期間の長短や目的の内容は問わないものとする。図示は省略しているが、投稿ごとに他の利用者の閲覧可否を示すフラグを設定してもよい。入力された投稿内容からは期間情報と目的情報が抽出できない場合は、投稿時又はその後、利用者に問い合わせをするようにしてもよい。ただし、投稿から抽出された期間情報や目的情報が本システムでは管理できないような交通手段(例えば、電車、船舶、航空機等)を含む場合は、配車予定を生成するサービスは行なわず、投稿内容をウィッシュリストとして記憶手段に管理し、定期的に表示し、要望の見直しや交通手段の検索のため等に利用可能とする。なお、本実施形態では、利用者目的テーブルにおいて、期間情報と目的情報とをそれぞれ別々に記憶しているが、これに限らず、期間情報と目的情報とを含む1つの要望情報として記憶してもよい。 The post content stored in the transportation means wish list only needs to include the period information and the purpose information, and the length of the period and the content of the purpose do not matter. Although not shown in the figure, a flag indicating whether or not other users can browse may be set for each post. If the period information and the purpose information cannot be extracted from the input content of the input, the user may be inquired at the time of posting or after that. However, if the period information or purpose information extracted from the post includes transportation means that cannot be managed by this system (for example, trains, ships, airplanes, etc.) It is managed in the storage means as a wish list, displayed periodically, and can be used for reviewing requests, searching for transportation means, and the like. In the present embodiment, the period information and the purpose information are stored separately in the user purpose table, but the present invention is not limited to this, and is stored as one piece of request information including the period information and the purpose information. Also good.
図2に戻って、目的地特定手段23は、記憶手段22に記憶された目的情報に基づき目的地を示す目的地情報を特定し、当該目的情報に対応付けられた識別情報を対応付けて記憶手段22に記憶する。詳細には、目的地特定手段23は、記憶手段22に記憶された利用者目的テーブル(図3参照)の目的情報を、記憶手段22に記憶された目的地検索テーブルの目的地検索キーで順次検索し、目的地検索キーを含む目的情報があった場合、目的地検索テーブルにおいて、当該目的地検索キーに対応付けられている目的地情報を抽出する。
Returning to FIG. 2, the destination specifying means 23 specifies destination information indicating the destination based on the destination information stored in the storage means 22, and stores the identification information associated with the destination information in association with the destination information. Store in the
図4は、本発明の実施形態に係る記憶手段22に記憶された目的地検索テーブルの概要を説明する図である。目的地検索テーブルは、目的地検索キーに、目的地情報が対応付けられている。目的地検索キーは、例えば、利用者の要望や、流行等に基づき、車両管理システムの管理者により予め設定されるキーワードである。また、目的地情報は、目的地検索キーが示す物を購入可能な店舗や、目的地検索キーが示す行為を行うことが可能な場所等の目的地を示す情報である。なお、目的地検索キーや当該目的地検索キーに対応づけられる目的地情報は、車両管理サーバ20が、インターネット等により、使用される頻度が比較的高いキーワードを抽出し、目的地検索テーブルに記憶してもよい。
FIG. 4 is a diagram for explaining the outline of the destination search table stored in the
図2に戻って、目的地特定手段23は、検索した目的情報に対応付けられた識別情報に、抽出した目的地情報を対応付けて、記憶手段22に記憶された同乗可能者検索テーブルに記憶する。 Returning to FIG. 2, the destination specifying means 23 associates the extracted destination information with the identification information associated with the searched destination information and stores it in the passenger search table stored in the storage means 22. To do.
図5は、本発明の実施形態に係る記憶手段22に記憶された同乗可能者検索テーブルの概要を説明する図である。同乗可能者検索テーブルは、利用者目的テーブル(図3参照)に記憶された識別情報に、目的地特定手段23が特定した目的地情報が対応付けられている。
FIG. 5 is a diagram for explaining the outline of the passenger search table stored in the
図2に戻って、期間特定手段24は、記憶手段22に記憶された期間情報に基づき所定期間を特定し、当該所定期間を示す期間情報に、当該期間情報に対応付けられた識別情報を対応付けて記憶手段22に記憶する。詳細には、期間特定手段24は、記憶手段22に記憶された利用者目的テーブル(図3参照)の期間情報を、記憶手段22に記憶された所定期間検索テーブルの所定期間検索キーで順次検索し、所定期間検索キーを含む期間情報があった場合、所定期間検索テーブルにおいて、当該所定期間検索キーに対応付けられている期間情報を抽出する。
Returning to FIG. 2, the
図6は、本発明の実施形態に係る記憶手段22に記憶された所定期間検索テーブルの概要を説明する図である。所定期間検索テーブルは、所定期間検索キーに、期間情報が対応付けられている。所定期間検索キーは、例えば、利用者の要望や、流行等に基づき、車両管理システムの管理者により予め設定されるキーワードである。また、期間情報は、所定期間検索キーから想定又は特定される具体的な日等の期間を示す情報である。なお、所定期間検索キーや当該所定期間検索キーに対応づけられる期間情報は、車両管理サーバ20が、インターネット等により、使用される頻度が比較的高いキーワードを抽出し、所定期間検索テーブルに記憶してもよい。また、所定期間検索キーや期間情報は、車両管理サーバ20が、外部サーバ30から受信した情報に基づき決定し、所定期間検索テーブルに記憶してもよい。
FIG. 6 is a diagram illustrating an outline of the predetermined period search table stored in the
図2に戻って、期間特定手段24は、検索した期間情報に対応付けられた識別情報に、抽出した期間情報を対応付けて、記憶手段22に記憶された期間特定テーブルに記憶する。
Returning to FIG. 2, the
図7は、本発明の実施形態に係る記憶手段22に記憶された期間特定テーブルの概要を説明する図である。期間特定テーブルは、利用者目的テーブル(図3参照)に記憶された識別情報に、期間特定手段24が特定した期間情報が対応付けられている。ここでは、図6の所定期間検索テーブルとは異なり、投稿者ごとに投稿日時によって具体的に特定された期間情報が格納される。図7の例では、日付情報だけが格納されているが実際には時間情報を含む。
FIG. 7 is a diagram illustrating an overview of the period specifying table stored in the
図2に戻って、同乗可能者特定手段25は、記憶手段22に記憶された同乗可能者検索テーブル(図5参照)を参照して、複数の識別情報にそれぞれ対応付けられた目的地情報を互いに対比し、目的地情報が示す目的地が互いに関連する複数の識別情報を特定する。ここで、本実施形態において、「目的地が互いに関連する」とは、目的地が同一であることや、目的地の位置が互いに近い(車両100により所定時間内(例えば、5分以内)で移動可能な距離)ことや、ある目的地への経路上又は経路近辺に他の目的地があること等を言う。具体的には、図5に示す例では、同乗可能者特定手段25は、目的地「Aホームセンタ」が同一である識別情報「hana」と識別情報「sizu」とを特定する。
Returning to FIG. 2, the fellow
ここで、受信手段21は、目的地情報が示す目的地に関連する情報を含む目的地関連情報を送信する外部サーバ30から、目的地関連情報を受信し、当該目的地情報に当該目的地関連情報を対応付けて、記憶手段22の目的地関連情報テーブルに記憶する。
Here, the receiving means 21 receives the destination related information from the
図8は、本発明の実施形態に係る記憶手段22に記憶された目的地関連情報テーブルの概要を説明する図である。目的地関連情報テーブルは、目的地情報に目的地関連情報が対応付けて記憶されている。目的地関連情報は、目的地情報が示す目的地である店舗におけるバーゲン等に関する情報や、目的地が所在する地域の天気情報や、目的地である観光地の例年の状況や現状等を示す情報等、利用者にとって有用な目的地に関連する任意の情報である。なお、目的地関連情報は、車両管理サーバ20が、目的地検索テーブル(図4参照)や同乗可能者検索テーブル(図5参照)に記憶された目的地情報に関連する情報を、外部サーバ30にアクセスし収集し、目的地関連情報テーブルに記憶してもよい。
FIG. 8 is a diagram illustrating an outline of the destination related information table stored in the
配車手段26は、記憶手段22に記憶された期間特定テーブル(図7参照)を参照して、同乗可能者特定手段25が特定した複数の識別情報にそれぞれ対応付けられた期間情報が示す所定期間を互いに対比し、これらの所定期間の少なくとも一部が互いに重複する特定期間が有った場合に、特定期間に、当該複数の識別情報によりそれぞれ識別される複数の利用者が同乗する車両100を配車する。具体的には、図5に示す例では、同乗可能者特定手段25は、目的地が同一である識別情報「hana」、「sizu」、「yone」を特定する。これにより、配車手段26は、記憶手段22に記憶された期間特定テーブル(図7参照)を参照して、識別情報「hana」、「sizu」、「yone」の期間情報を互いに対比し、これらの所定期間の少なくとも一部が互いに重複する特定期間「2月1日〜2月4日」に、各識別情報で識別される利用者に、両者の目的地である「Aホームセンタ行」の車両100を配車する。
The vehicle allocation means 26 refers to the period specifying table (see FIG. 7) stored in the storage means 22, and the predetermined period indicated by the period information associated with each of the plurality of identification information specified by the passenger identification means 25. When there is a specific period in which at least some of these predetermined periods overlap each other, the
また、配車手段26は、特定期間において、車両100を配車する配車日を決定し、配車日に近付くに連れて、段階的に、配車日において車両100を配車する時間帯を決定し、この時間帯において車両100を配車する時間を決定する。詳細には、配車手段26は、記憶手段22に記憶された目的地関連情報(図8参照)を参照して、配車した車両100の目的地と同一の目的地を示す目的地情報に対応付けられた目的地関連情報に応じて、配車日、時間帯又は時間を決定する。具体的には、上記の例によれば、配車手段26は、特定期間「2月1日〜2月4日」に、識別情報「hana」、「sizu」、「yone」で識別される各利用者に、共通の目的地である「Aホームセンタ行」の車両100を配車する。そして、図8に示す例において、配車手段26は、まず、目的地情報「Aホームセンタ」に対応付けられた目的地関連情報「2月4日からバーゲンを開始します」との情報に基づき、配車日「2月4日」を決定する。次に、配車手段26は、例えば、配車日の前日に、目的地情報「Aホームセンタ」に対応付けられた目的地関連情報テーブルの「雑貨のタイムセールは午後です」との情報に基づき、時間帯「午後(例えば、13:00〜18:00)」を決定する。次に、配車手段26は、例えば、配車日当日の朝(例えば、7:00〜9:00)に、目的地情報「Aホームセンタ」に対応付けられた目的地関連情報「2月4日の午後は雨後晴れ」との情報に基づき、午後の比較的遅い時間「16:00」を決定する。
Further, the vehicle allocation means 26 determines a vehicle allocation date during which the
送信手段27は、受信手段21において端末10から要望情報を受信した場合に、当該要望情報を送信した端末10に、要望受付画面141(図1参照)を表示するための要望受付画面情報を送信する。また、送信手段27は、配車手段26が配車した車両100に同乗する利用者の端末10に、配車日を示す配車日情報、時間帯を示す時間帯情報及び時間を示す時間情報を、それぞれ段階的に送信する。詳細には、送信手段27は、記憶手段22に記憶された目的地関連情報テーブル(図8参照)の目的地情報に、配車手段26が配車した車両100の目的地を示す目的地情報が有るか否かを検索する。送信手段27は、目的地関連情報テーブルの目的地情報の中に、車両100の目的地を示す目的地情報が有った場合、送信手段27は、目的地関連情報テーブルにおいて当該目的地情報に対応付けられた目的地関連情報に、配車日情報、時間帯情報又は時間情報のいずれかを関連付けた通知情報を、段階的に端末10に送信する。ここで、本実施形態において、「段階的」とは、配車日情報を関連付けた通知情報を送信した後に時間帯情報を関連付けた通知情報を送信し、その後に時間情報を関連付けた通知情報を送信することを言う。例えば、送信手段27は、配車日の3日前に配車日情報を関連付けた通知情報を端末10に送信し、配車日の前日に時間帯情報を関連付けた通知情報を端末10に送信し、配車日の朝(例えば、7:00〜9:00)に時間情報を関連付けた通知情報を送信する。また、送信手段27は、記憶手段22に記憶された目的地関連情報テーブル(図8参照)の目的地情報に、配車手段26が配車した車両100の目的地を示す目的地情報が無い場合には、配車日情報、時間帯情報又は時間情報のいずれかを、段階的に端末10に送信する。
When the receiving
端末10は、端末受信手段12により、車両管理サーバ20から配車日情報、時間帯情報、時間情報又は通知情報を受信する。そして、端末10は、表示制御手段13の制御により、受信した配車日情報、時間帯情報、時間情報又は通知情報に基づき、車両100の配車予定を示す配車予定画面を表示入力手段14に表示する。
The terminal 10 receives the dispatch date information, the time zone information, the time information, or the notification information from the
(配車予定画面例)
図9〜図11は、本発明の実施形態に係る端末10の表示入力手段14に表示された配車予定画面142の一例を示す図である。図9は、目的地関連情報に配車日情報が関連付けられた通知情報を受信したときの配車予定画面142の一例を示す図である。図10は、目的地関連情報に時間帯情報が関連付けられた通知情報を受信したときの配車予定画面142の一例を示す図である。図11は、目的地関連情報に時間情報が関連付けられた通知情報を受信したときの配車予定画面142の一例を示す図である。
(Vehicle allocation schedule screen example)
FIGS. 9-11 is a figure which shows an example of the vehicle
図9〜図11に示す例では、例えば、配車日(2月4日)の3日前に、車両管理サーバ20から端末10に、目的地関連情報に配車日情報を関連付けた通知情報が送信される。端末10は、この通知情報に基づき、配車予定画面142を表示入力手段14に表示する。配車予定画面142においては、目的地関連情報142aと、例えば、配車日を含む週間予定表において、配車日の覧が所定の色で塗りつぶされた態様で配車日情報142bが表示される。また、図10に示すように、当初は同乗予定であったシズさんが急きょ予定ができ離脱したことを示す情報も通知されるようにしてもよい。なお、週間予定表は、図9〜図11の例に示すように、各日を示す覧が、時間帯である午前と午後を示す覧を含み、更に、所定時間毎の覧を含むのが望ましい。
In the example illustrated in FIGS. 9 to 11, for example, the notification information in which the dispatch date information is associated with the destination related information is transmitted from the
また、例えば、配車日の前日に、車両管理サーバ20から端末10に、目的地関連情報に時間帯情報を関連付けた通知情報が送信される。端末10は、この通知情報に基づき、配車予定画面142を表示入力手段14に表示する。配車予定画面142においては、目的地関連情報142aと、例えば、配車日を含む週間予定表において、配車日の時間帯情報が示す時間帯である午後の覧が所定の色で塗りつぶされた態様で配車日情報142bが表示される。
Further, for example, the notification information in which the time zone information is associated with the destination related information is transmitted from the
また、例えば、配車日の朝(例えば、7:00〜9:00)に、車両管理サーバ20から端末10に、目的地関連情報に時間情報を関連付けた通知情報が送信される。端末10は、この通知情報に基づき、配車予定画面142を表示入力手段14に表示する。配車予定画面142においては、目的地関連情報142aと、例えば、配車日を含む週間予定表において、配車日の時間情報が示す時間である午後4時の覧が所定の色で塗りつぶされた態様で配車日情報142bが表示される。このように、段階的に送信された配車日情報、時間帯情報及び時間情報に基づく表示を、例えば、日、時間帯及び時間の覧を有するカレンダー表示において、段階的に所定の色で塗りつぶす範囲を狭めていく表示をすることで、利用者が配車予定を把握し易くなる。
Further, for example, notification information in which time information is associated with destination related information is transmitted from the
なお、図2に示した機能ブロックは、あくまでも一例であり、一つの機能部を分割したり、複数の機能部をまとめて一つの機能部としたりして構成してもよい。車両管理サーバ20は一台とは限らず、複数台であってもよい。各機能は、端末10及び車両管理サーバ20に内蔵されたCPU(Central Processing Unit)が、ROM(Read Only Memory)又はハードディスク等の記憶手段22としての記憶装置に格納されたコンピュータ・プログラムを読み出し、CPUにより実行されるコンピュータ・プログラムが、記憶手段22に格納されたデータベース(DB;Data Base)やメモリ上の記憶領域からテーブル等の必要なデータを読み書きし、場合によっては、関連するハードウェア(例えば、入出力装置、表示装置、通信インターフェース装置)を制御することによって実現される。
Note that the functional blocks shown in FIG. 2 are merely examples, and one functional unit may be divided or a plurality of functional units may be combined into one functional unit. The
(配車フロー)
次に、本発明の実施形態に係る車両管理システムが実行する配車処理について説明する。図12は、本発明の実施形態に係る車両管理システムが実行する配車処理フローを示す図である。
(Vehicle allocation flow)
Next, a vehicle allocation process executed by the vehicle management system according to the embodiment of the present invention will be described. FIG. 12 is a diagram illustrating a vehicle allocation processing flow executed by the vehicle management system according to the embodiment of the present invention.
ステップS1において、車両管理サーバ20の送信手段27は、受信手段21において端末10から要望情報を受信した場合に、当該要望情報を送信した端末10に、要望受付画面141(図1参照)を表示するための要望受付画面情報を送信する。
In step S <b> 1, when the
ステップS2において、端末10の端末受信手段12は、車両管理サーバ20から、要望受付画面情報を受信する。表示制御手段13は、端末受信手段12が受信した要望受付画面情報に基づき、要望受付画面141を表示入力手段14に表示する制御を行う。
In step S <b> 2, the
ステップS3において、端末10の端末送信手段11は、表示入力手段14における利用者の操作に基づき、要望受付画面141に入力された要望情報を、各端末10の識別情報と共に、車両管理サーバ20に送信する。
In step S <b> 3, the
ステップS4において、車両管理サーバ20の受信手段21は、端末10から、識別情報と共に、目的情報と期間情報とを含む要望情報を受信し、受信した識別情報に要望情報を対応付けて記憶手段22に記憶された利用者目的テーブル(図3参照)に記憶する。
In step S4, the receiving means 21 of the
ステップS5において、車両管理サーバ20の目的地特定手段23は、記憶手段22に記憶された目的情報に基づき目的地情報を特定し、当該目的情報に対応付けられた識別情報を対応付けて記憶手段22に記憶された同乗可能者検索テーブル(図5参照)に記憶する。
In step S5, the
ステップS6において、車両管理サーバ20の期間特定手段24は、記憶手段22に記憶された利用者目的テーブル(図3参照)の期間情報に基づき所定期間を特定し、当該所定期間を示す期間情報に、当該期間情報に対応付けられた識別情報を対応付けて記憶手段22に記憶された期間特定テーブル(図7参照)に記憶する。
In step S6, the
ステップS7において、車両管理サーバ20の同乗可能者特定手段25は、記憶手段22に記憶された同乗可能者検索テーブル(図5参照)を参照して、複数の識別情報にそれぞれ対応付けられた目的地情報を互いに対比し、目的地情報が示す目的地が互いに関連する複数の識別情報を特定する。
In step S <b> 7, the
ステップS8において、車両管理サーバ20の配車手段26は、記憶手段22に記憶された期間特定テーブル(図7参照)を参照して、同乗可能者特定手段25が特定した複数の識別情報にそれぞれ対応付けられた期間情報が示す所定期間を互いに対比し、これらの所定期間の少なくとも一部が互いに重複する特定期間が有るか否かを判定する。配車手段26は、特定期間が有ると判定した場合にはステップS9に処理を移し、特定期間が無いと判定した場合にはステップS10に処理を移す。
In step S <b> 8, the
ステップS9において、車両管理サーバ20の配車手段26は、特定期間に、当該複数の識別情報によりそれぞれ識別される複数の利用者が同乗する車両100を配車する。
In step S <b> 9, the
ステップS10において、車両管理サーバ20の配車手段26は、ステップS7で同乗可能者特定手段25により特定された複数の識別情報によりそれぞれ識別される各利用者それぞれに、期間特定テーブル(図7参照)の期間情報が示す所定期間において、各利用者が利用する車両100を配車する。
In step S10, the
ステップS11において、車両管理サーバ20の送信手段27は、配車手段26が配車した車両100に同乗する利用者の端末10に、配車日を示す配車日情報、時間帯を示す時間帯情報及び時間を示す時間情報を、それぞれ段階的に送信する。また、送信手段27は、目的地関連情報テーブル(図8参照)の目的地情報に、配車手段26が配車した車両100の目的地を示す目的地情報が有る場合には、目的地関連情報テーブルにおいて当該目的地情報に対応付けられた目的地関連情報に、配車日情報、時間帯情報又は時間情報のいずれかを関連付けた通知情報を、段階的に端末10に送信する。
In step S <b> 11, the
ステップS12において、端末10の端末受信手段12は、車両管理サーバ20から、配車日情報、時間帯情報、時間情報又は通知情報を、それぞれ段階的に受信する。そして、表示制御手段13は、端末受信手段12が受信した配車日情報、時間帯情報、時間情報又は通知情報に基づき、車両100の配車予定を示す配車予定画面142を表示入力手段14に表示する制御を行う。
In step S <b> 12, the
(実施形態の効果)
以上の説明のように実施形態に係る車両管理サーバ20によれば、車両の利用目的を示す目的情報と、車両の利用を希望する期間を示す期間情報とを受信し、交通手段のウィッシュリストとして管理し、このウィッシュリストに基づいて利用可能な車両を車両の利用日時が近づくにつれて段階的に利用者の端末に表示する。これにより、予定が確定していない時点から利用可能な車両を表示することができ、時間が経過するにつれて利用者の予定や車両の運行予定も確定してくので、無駄な予約等が少なくなり、結果として車両の稼働率を高めることができる。
(Effect of embodiment)
As described above, according to the
また、車両管理サーバ20の目的地特定手段23により複数の利用者の車両100の利用目的を示す目的情報に基づき目的地を特定し、期間特定手段24により複数の利用者における車両100の利用を希望する日に関する情報であって複数日を含む期間を文字列で示す期間情報に基づき所定期間を特定する。そして、配車手段26は、同乗可能者特定手段25が特定した複数の識別情報にそれぞれ対応付けられた期間情報が示す所定期間を互いに対比し、これらの所定期間の少なくとも一部が互いに重複する特定期間が有った場合に、この特定期間に、当該複数の識別情報によりそれぞれ識別される複数の利用者が同乗する車両100を配車する。これにより、複数の利用者が利用可能な車両100を配車する場合に、同乗する利用者全員が目的に対する満足感を得ることができる。
Further, the destination specifying means 23 of the
また、車両管理サーバ20によれば、車両100に同乗可能な複数の利用者の所定期間の少なくとも一部が互いに重複する特定期間に配車することで、予め特定の1日に配車を決める場合に比べ、同乗可能な利用者を広く集うことができ、また、配車する日を特定期間内で調整できるので、安全を見て余剰な車両100を備えておく必要がなくなり、車両100の稼働率を向上できる。
In addition, according to the
また、配車手段26は、特定期間において、車両100を配車する配車日を決定し、配車日に近付くに連れて、段階的に、配車日において車両100を配車する時間帯を決定し、この時間帯において車両を配車する時間を決定する。これにより、配車日から配車時間を徐々に決めていくことで、最初から配車時間まで決めてしまう場合に比べ、より流動的に車両100を配車することが可能となり、車両100の稼働率をより向上できる。
Further, the vehicle allocation means 26 determines a vehicle allocation date during which the
また、送信手段27は、配車手段26が配車した車両100に同乗する利用者の端末10に、配車日を示す配車日情報、時間帯を示す時間帯情報及び時間を示す時間情報を、それぞれ段階的に送信する。これにより、利用者は、度々、車両100の配車に関する情報の提供を受けることで、丁寧な対応をしてもらっているという特別感を得ることができる。
In addition, the transmission means 27 provides, to the
また、配車手段26は、目的地に関連する情報を含む目的地関連情報に応じて、配車日、時間帯又は時間を決定する。これにより、例えば、目的地の状況が刻々と変化している場合でも、この変化に対応した配車が可能となり、利用者の満足感をより向上することができる。 Further, the vehicle allocation means 26 determines the vehicle allocation date, time zone or time according to the destination related information including information related to the destination. Thereby, for example, even when the destination situation is changing every moment, the vehicle can be allocated in response to this change, and the satisfaction of the user can be further improved.
また、送信手段27は、目的地関連情報に、配車日情報、時間帯情報又は時間情報のいずれかを関連付けた通知情報を、端末に送信する。これにより、例えば、目的地の状況が刻々と変化している場合でも、この状況と、この状況を踏まえた配車が行われていることを端末の利用者も確認できるので、利用者は、より丁寧な対応をしてもらっているという特別感を更に得ることができる。 Moreover, the transmission means 27 transmits the notification information which linked | related any of dispatch date information, time slot | zone information, or time information with the destination relevant information to a terminal. As a result, for example, even if the situation of the destination is changing every moment, the user of the terminal can also confirm that this situation and the dispatch based on this situation are being performed. You can get a special feeling that you are being treated carefully.
以上、実施形態を用いて本発明を説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施形態に記載の範囲には限定されないことは言うまでもない。上記実施形態に、多様な変更又は改良を加えることが可能であることが当業者に明らかである。またその様な変更又は改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、特許請求の範囲の記載から明らかである。なお、上記の実施形態では、本発明を物の発明として、車両管理サーバについて説明したが、本発明において車両管理サーバを車両管理方法の発明と捉えることもできる。 As mentioned above, although this invention was demonstrated using embodiment, it cannot be overemphasized that the technical scope of this invention is not limited to the range as described in the said embodiment. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications or improvements can be added to the above embodiment. Further, it is apparent from the scope of the claims that the embodiments added with such changes or improvements can be included in the technical scope of the present invention. In the above embodiment, the vehicle management server has been described with the present invention as a product invention. However, in the present invention, the vehicle management server can also be regarded as an invention of a vehicle management method.
10 端末
11 端末送信手段
12 端末受信手段
13 表示制御手段
14 表示入力手段
20 車両管理サーバ
21 受信手段
22 記憶手段
23 目的地特定手段
24 期間特定手段
25 同乗可能者特定手段
26 配車手段
27 送信手段
28 ウィッシュリスト管理手段
30 外部サーバ
100 車両
141 要望受付画面
142 配車予定画面
142a 目的地関連情報
142b 配車日情報
DESCRIPTION OF
Claims (7)
利用者に操作される端末から、当該利用者を識別する識別情報と共に、当該利用者における前記車両の利用目的を示す目的情報と、当該利用者における前記車両の利用を希望する日時に関する情報であって複数日を含む期間を示す期間情報と、を含む要望情報を受信し、前記識別情報に前記要望情報を対応付けて当該利用者の車両のウィッシュリストとして管理するウィッシュリスト管理手段と、
前記ウィッシュリストと各車両の運行予定とに基づいて利用可能な車両を、前記車両の利用日時が近づくにつれて段階的に確定していく態様で、前記利用者の端末に表示する手段と、
を備えることを特徴とする車両管理サーバ。 A vehicle management server that manages vehicles that can be used by multiple users,
Along with identification information for identifying the user from the terminal operated by the user, purpose information indicating the purpose of use of the vehicle by the user and information on the date and time when the user wishes to use the vehicle. Wish list management means that receives request information including a period information including a period including a plurality of days, and associates the request information with the identification information and manages it as a wish list of the user's vehicle,
Means for displaying on the user's terminal in a manner that the vehicles that can be used based on the wish list and the operation schedule of each vehicle are determined step by step as the use date of the vehicle approaches;
A vehicle management server comprising:
利用者に操作される端末から、当該利用者を識別する識別情報と共に、当該利用者における前記車両の利用目的を示す目的情報と、当該利用者における前記車両の利用を希望する日時に関する情報であって複数日を含む期間を示す期間情報と、を含む要望情報を受信し、前記識別情報に前記要望情報を対応付けて当該利用者の車両のウィッシュリストとして管理するウィッシュリスト管理手段と、
前記ウィッシュリスト管理手段において前記目的情報が示す目的地が互いに関連する複数の前記識別情報を特定する手段と、
前記特定した複数の前記識別情報にそれぞれ対応付けられた前記期間情報が示す所定期間を互いに対比し、前記所定期間の少なくとも一部が互いに重複する特定期間が有った場合に、前記特定期間に、当該複数の識別情報によりそれぞれ識別される複数の利用者が同乗可能な車両を配車する配車手段と、
を備えることを特徴とする車両管理サーバ。 A vehicle management server that manages vehicles that can be used by multiple users,
Along with identification information for identifying the user from the terminal operated by the user, purpose information indicating the purpose of use of the vehicle by the user and information on the date and time when the user wishes to use the vehicle. Wish list management means that receives request information including a period information including a period including a plurality of days, and associates the request information with the identification information and manages it as a wish list of the user's vehicle,
Means for specifying a plurality of the identification information related to each other in the destination indicated by the destination information in the wish list management unit;
When the predetermined periods indicated by the period information respectively associated with the plurality of identified identification information are compared with each other, and there is a specific period in which at least some of the predetermined periods overlap with each other, A vehicle allocation means for distributing a vehicle on which a plurality of users identified by the plurality of identification information can ride together;
Car both management server that comprising: a.
前記目的情報に基づき目的地を示す目的地情報を特定し、当該目的情報に対応付けられた前記識別情報を対応付けて記憶手段に記憶する目的地特定手段と、
前記記憶された前記期間情報に基づき前記所定期間を特定し、当該所定期間を示す期間情報に、当該期間情報に対応付けられた前記識別情報を対応付けて記憶手段に記憶する期間特定手段と、
前記記憶手段を参照して、複数の前記識別情報にそれぞれ対応付けられた前記目的地情報を互いに対比し、前記目的地情報が示す目的地が互いに関連する複数の前記識別情報を特定する同乗可能者特定手段と、
を備えることを特徴とする請求項2に記載の車両管理サーバ。 The wish list management means includes:
Destination specifying means for specifying destination information indicating a destination based on the destination information, and storing the identification information associated with the destination information in association with storage means;
A period identifying unit that identifies the predetermined period based on the stored period information, stores the identification information associated with the period information in the period information indicating the predetermined period, and stores the identification information in a storage unit;
With reference to the storage means, the destination information associated with each of the plurality of identification information is compared with each other, and the plurality of identification information related to the destination indicated by the destination information can be specified. Person identification means,
The vehicle management server according to claim 2, further comprising:
前記特定期間において、前記車両を配車する配車日を決定し、
前記配車日に近付くに連れて、段階的に、前記配車日において前記車両を配車する時間帯を決定し、前記時間帯において前記車両を配車する時間を決定し、
前記配車手段が配車した前記車両に同乗する利用者の前記端末に、前記配車日を示す配車日情報、前記時間帯を示す時間帯情報及び前記時間を示す時間情報を、それぞれ段階的に送信する送信手段を、更に備えることを特徴とする請求項3に記載の車両管理サーバ。 The vehicle allocation means is
In the specific period, determine a dispatch date for dispatching the vehicle,
As approaching the dispatch date, step by step, determine a time zone for dispatching the vehicle on the dispatch date, determine a time for dispatching the vehicle in the time zone,
The vehicle allocation date information indicating the vehicle allocation date, the time zone information indicating the time zone, and the time information indicating the time are transmitted stepwise to the terminal of the user who rides in the vehicle allocated by the vehicle allocation means. The vehicle management server according to claim 3, further comprising transmission means.
前記配車手段は、前記記憶手段に記憶された前記目的地関連情報に応じて、前記配車日、前記時間帯又は前記時間を決定することを特徴とする請求項4に記載の車両管理サーバ。 The wish list management means receives the destination related information from an external server that transmits destination related information including information related to the destination indicated by the destination information, and stores the destination related information in the destination information. Associating related information, storing it in the storage means,
The vehicle management server according to claim 4, wherein the dispatching unit determines the dispatch date, the time zone, or the time according to the destination related information stored in the storage unit.
利用者に操作される端末から、当該利用者を識別する識別情報と共に、当該利用者における前記車両の利用目的を示す目的情報と、当該利用者における前記車両の利用を希望する日時に関する情報であって複数日を含む期間を示す期間情報と、を含む要望情報を受信し、前記識別情報に前記要望情報を対応付けて当該利用者の車両のウィッシュリストとして管理するステップと、
前記ウィッシュリストにおいて前記目的情報が示す目的地が互いに関連する複数の前記識別情報を特定する手段と、
前記特定した複数の前記識別情報にそれぞれ対応付けられた前記期間情報が示す所定期間を互いに対比し、前記所定期間の少なくとも一部が互いに重複する特定期間が有った場合に、前記特定期間に、当該複数の識別情報によりそれぞれ識別される複数の利用者が同乗可能な車両を配車するステップと、
を含むことを特徴とする車両管理方法。 A vehicle management method executed by a vehicle management server that manages vehicles that can be used by a plurality of users,
Along with identification information for identifying the user from the terminal operated by the user, purpose information indicating the purpose of use of the vehicle by the user and information on the date and time when the user wishes to use the vehicle. Receiving the request information including a period information including a plurality of days, and managing the request information in association with the identification information as a wish list of the vehicle of the user;
Means for identifying a plurality of pieces of identification information in which destinations indicated by the destination information are related to each other in the wish list;
When the predetermined periods indicated by the period information respectively associated with the plurality of identified identification information are compared with each other, and there is a specific period in which at least some of the predetermined periods overlap with each other, Distributing a vehicle on which a plurality of users respectively identified by the plurality of identification information can ride;
A vehicle management method comprising:
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