JP6460186B2 - Vehicle cleaning device - Google Patents

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本発明は、車両用洗浄装置に関するものである。   The present invention relates to a vehicle cleaning device.

従来、車両を後退させる際に、車両後方の状況を車両後部に配置した車載カメラにて撮影して、その撮影映像をカーナビゲーション用のモニタに表示させて確認できるようにしたものが知られている。この車載カメラは、車両の外部に配置されるために撮像面(レンズ等)に泥等が付着することがあり、その場合、車両の後方状況が十分に撮影できず、後方状況が確認し難くなるといった問題がある。   Conventionally, it is known that when a vehicle is moved backward, the situation behind the vehicle is photographed with an in-vehicle camera arranged at the rear of the vehicle, and the photographed image is displayed on a monitor for car navigation. Yes. Since this in-vehicle camera is arranged outside the vehicle, mud or the like may adhere to the imaging surface (lens, etc.). In this case, the rear situation of the vehicle cannot be sufficiently photographed and it is difficult to confirm the rear situation. There is a problem of becoming.

そこで、洗浄液を車載カメラの撮像面に向けて噴射するカメラ洗浄ノズルと、洗浄液をリアウィンドに向けて噴射するウィンド洗浄ノズルと、リアウィンドを払拭するためのリアワイパ装置とを備えた車両用洗浄装置が提案されている(例えば、特許文献1参照)。この車両用洗浄装置では、車両が後進状態であることを示す電気信号が入力されると、電動ポンプからの洗浄液の流路がウィンド洗浄ノズルからカメラ洗浄ノズル側に切り替えられて、電動ポンプが駆動されると、カメラ洗浄ノズルから車載カメラの撮像面に洗浄液が噴射されて該撮像面が洗浄される。   Accordingly, a vehicle cleaning device including a camera cleaning nozzle that injects cleaning liquid toward the imaging surface of the in-vehicle camera, a window cleaning nozzle that injects cleaning liquid toward the rear window, and a rear wiper device for wiping the rear window. Has been proposed (see, for example, Patent Document 1). In this vehicle cleaning device, when an electric signal indicating that the vehicle is in reverse is input, the flow path of the cleaning liquid from the electric pump is switched from the window cleaning nozzle to the camera cleaning nozzle, and the electric pump is driven. Then, the cleaning liquid is jetted from the camera cleaning nozzle onto the imaging surface of the in-vehicle camera, and the imaging surface is cleaned.

特開2012−236583号公報JP 2012-236583 A

本発明の目的は、リアワイパ装置を駆動させる操作と、カメラ洗浄ノズルから車載カメラの撮像面に洗浄液を噴射させる操作とを間違え難い車両用洗浄装置を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a vehicular cleaning device in which an operation of driving a rear wiper device and an operation of injecting a cleaning liquid from a camera cleaning nozzle to an imaging surface of an in-vehicle camera are not easily mistaken.

上記課題を解決する車両用洗浄装置は、洗浄液を車両後部に配置された車載カメラの撮像面に向けて噴射するカメラ洗浄ノズルと、洗浄液を車両後部に配置されたリアウィンドに向けて噴射するウィンド洗浄ノズルと、前記リアウィンドを払拭するためのリアワイパ装置とを備えた車両用洗浄装置であって、タンクに貯留された洗浄液を給送するための電動ポンプと、前記電動ポンプ及び前記リアワイパ装置の駆動を指令可能なスイッチ装置とを備え、前記スイッチ装置は、前記電動ポンプ及び前記リアワイパ装置を駆動させないオフ位置と、前記リアワイパ装置を駆動させるワイパ位置と、前記電動ポンプを駆動させて前記カメラ洗浄ノズルから洗浄液を噴射させるウォッシュ位置と、前記リアワイパ装置を駆動させるとともに前記電動ポンプを駆動させて前記ウィンド洗浄ノズルから洗浄液を噴射させるワイパウォッシュ位置とを有し、前記ウォッシュ位置は、前記オフ位置を基準として前記ワイパ位置方向とは反対方向にあり、前記ウォッシュ位置では、前記リアワイパ装置を駆動させることなく、前記車載カメラの撮像面及び前記リアウィンドのうち前記車載カメラの撮像面のみに洗浄液を噴射するとともに、前記ワイパウォッシュ位置では、前記車載カメラの撮像面及び前記リアウィンドのうち前記リアウィンドのみに洗浄液を噴射する。 A vehicle cleaning device that solves the above problems includes a camera cleaning nozzle that injects cleaning liquid toward an imaging surface of an in-vehicle camera disposed at the rear of the vehicle, and a window that injects cleaning liquid toward a rear window disposed at the rear of the vehicle. A vehicle cleaning device including a cleaning nozzle and a rear wiper device for wiping the rear window, the electric pump for feeding cleaning liquid stored in a tank, the electric pump, and the rear wiper device A switch device capable of commanding driving, wherein the switch device is an off position where the electric pump and the rear wiper device are not driven, a wiper position where the rear wiper device is driven, and the electric pump is driven to clean the camera. said electric port and wash position for ejecting the cleaning liquid from the nozzles, together with driving the rear wiper device And a wiper wash position to by driving up the injected cleaning liquid from the window cleaning nozzles, the wash position, Ri opposite direction near the said wiper position direction as a reference the off position, in the wash position, Without driving the rear wiper device, the cleaning liquid is sprayed only to the imaging surface of the in-vehicle camera among the imaging surface of the in-vehicle camera and the rear window, and at the wiper wash position, the imaging surface of the in-vehicle camera and the rear Cleaning liquid is sprayed only on the rear window of the window.

同構成によれば、ウォッシュ位置は、オフ位置を基準としてワイパ位置方向とは反対方向にあるため、例えば、車両が後進状態のときに、ワイパ位置方向とは反対方向のウォッシュ位置に操作することで、カメラ洗浄ノズルから車載カメラの撮像面に洗浄液を噴射させることができる。このとき、ウォッシュ位置は、ワイパ位置方向とは反対方向にあるため、運転手がリアワイパ装置を駆動させる操作と間違え難い。   According to the same configuration, the wash position is in the direction opposite to the wiper position direction with respect to the off position. For example, when the vehicle is in the reverse drive state, the wash position is operated in the direction opposite to the wiper position direction. Thus, the cleaning liquid can be jetted from the camera cleaning nozzle to the imaging surface of the in-vehicle camera. At this time, since the wash position is in the direction opposite to the wiper position direction, it is difficult for the driver to mistake the operation for driving the rear wiper device.

上記車両用洗浄装置において、前記ワイパウォッシュ位置は、前記オフ位置から前記ワイパ位置を経由して操作可能とされている。 In the cleaning device for the vehicle, before Symbol wiper wash position, and it can be operated via the wiper position from the OFF position.

本発明によれば、リアワイパ装置を駆動させる操作と、カメラ洗浄ノズルから車載カメラの撮像面に洗浄液を噴射させる操作とを間違え難い車両用洗浄装置を提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the washing | cleaning apparatus for vehicles which makes it easy to make a mistake with the operation which drives a rear wiper apparatus and the operation which sprays a washing | cleaning liquid from the camera washing nozzle to the imaging surface of a vehicle-mounted camera can be provided.

本実施形態の車両用洗浄装置を備えた車両の概略構成図。The schematic block diagram of the vehicle provided with the washing | cleaning apparatus for vehicles of this embodiment. 本実施形態の車両用洗浄装置の電気的構成を説明するための電気回路図。The electric circuit diagram for demonstrating the electrical structure of the washing | cleaning apparatus for vehicles of this embodiment. 別例の車両用洗浄装置の電気的構成を説明するための電気回路図。The electric circuit diagram for demonstrating the electrical structure of the washing | cleaning apparatus for vehicles of another example. 別例の車両用洗浄装置の電気的構成を説明するための電気回路図。The electric circuit diagram for demonstrating the electrical structure of the washing | cleaning apparatus for vehicles of another example.

以下、車両用洗浄装置の一実施形態を図1及び図2に従って説明する。
図1に示すように、車両1には、運転席の横に変速装置2のシフトレバー3が設けられ、同シフトレバー3を各ポジション(各位置)に操作することによって車両1は変速する。本実施形態の変速装置2は、オートマチックトランスミッションが採用されており、シフトレバー3は、パーキング位置(P)、リバース位置(R)、ニュートラル位置(N)、及びドライブ位置(D)等の位置に操作(配置)可能とされている。そして、例えば、シフトレバー3をリバース位置に操作すると、変速装置2は車両1を後進可能な後進状態とする。この時、シフトレバー3がリバース位置にシフトされている間、車両1の後部に設けられたバックランプBLが点灯されるようになっている。
Hereinafter, an embodiment of a vehicle cleaning apparatus will be described with reference to FIGS. 1 and 2.
As shown in FIG. 1, the vehicle 1 is provided with a shift lever 3 of the transmission 2 next to the driver's seat, and the vehicle 1 shifts by operating the shift lever 3 to each position (each position). The transmission 2 of this embodiment employs an automatic transmission, and the shift lever 3 is positioned at a position such as a parking position (P), a reverse position (R), a neutral position (N), and a drive position (D). Operation (arrangement) is possible. For example, when the shift lever 3 is operated to the reverse position, the transmission 2 places the vehicle 1 in a reverse drive state in which the vehicle 1 can move backward. At this time, while the shift lever 3 is shifted to the reverse position, the back lamp BL provided at the rear portion of the vehicle 1 is turned on.

また、車両1のコンソールパネルには、ナビゲーション装置において現在位置やその他地図表示等に利用される表示装置DSPが設置されている。
車両1の後部中央位置であってリアウィンド4の下側には、リアワイパ装置6が設けられている。リアワイパ装置6は、リアワイパモータM1やワイパブレード7を有し、リアワイパモータM1が駆動されるとワイパブレード7がリアウィンド4の外側面を払拭する。
The console panel of the vehicle 1 is provided with a display device DSP used for displaying the current position and other maps in the navigation device.
A rear wiper device 6 is provided at the rear center position of the vehicle 1 and below the rear window 4. The rear wiper device 6 has a rear wiper motor M1 and a wiper blade 7. When the rear wiper motor M1 is driven, the wiper blade 7 wipes the outer surface of the rear window 4.

車両1の後部中央位置であってリアウィンド4の上側には、ウィンド洗浄ノズルとしてのリア・ウォッシャノズルN1が設けられている。リア・ウォッシャノズルN1は、そのノズル口が下方のリアウィンド4に向けられ、そのノズル口から洗浄液がリアウィンド4の払拭面に向けて噴射されるようになっている。   A rear washer nozzle N1 as a wind cleaning nozzle is provided at the rear center position of the vehicle 1 and above the rear window 4. The rear washer nozzle N1 has a nozzle port directed toward the lower rear window 4, and the cleaning liquid is sprayed from the nozzle port toward the wiping surface of the rear window 4.

リア・ウォッシャノズルN1は、車両1の前部エンジンルームに設けられたウォッシャポンプPと主配管8を介して接続されている。ウォッシャポンプPは、同じくエンジンルームに設けられた洗浄液を貯留したタンクTから洗浄液を主配管8を介してリア・ウォッシャノズルN1に給送するためのポンプである。そして、運転席に設けられたスイッチ装置SW1を操作すると、その指令によりウォッシャポンプPは、ポンプモータM2(図2参照)が駆動してタンクTから洗浄液を主配管8を介してリア・ウォッシャノズルN1に給送するようになっている。尚、本実施形態では、ウォッシャポンプPとポンプモータM2とが電動ポンプ20を構成している。   The rear washer nozzle N <b> 1 is connected to a washer pump P provided in the front engine room of the vehicle 1 via a main pipe 8. The washer pump P is a pump for supplying the cleaning liquid to the rear washer nozzle N1 through the main pipe 8 from the tank T that is also provided in the engine room and stores the cleaning liquid. When the switch device SW1 provided in the driver's seat is operated, the washer pump P is driven by the command by the pump motor M2 (see FIG. 2), and the cleaning liquid is supplied from the tank T through the main pipe 8 to the rear washer nozzle. It is designed to feed N1. In the present embodiment, the washer pump P and the pump motor M2 constitute the electric pump 20.

車両1の後部外側であって、本実施形態ではリアワイパ装置6よりもさらに後部位置には、バックモニタ用の車載カメラ10が設置されている。車載カメラ10は、本実施形態では、後方視認用のリアビューカメラであって、車載カメラ10が撮像した画像は、画像データとして前記表示装置DSPに出力される。表示装置DSPは、その画像データに基づいて車載カメラ10が撮像した画像を画面に表示するようになっている。   A vehicle-mounted camera 10 for back monitoring is installed outside the rear portion of the vehicle 1 and further in the rear position than the rear wiper device 6 in the present embodiment. In the present embodiment, the in-vehicle camera 10 is a rear view camera for rearward viewing, and an image captured by the in-vehicle camera 10 is output to the display device DSP as image data. The display device DSP displays an image captured by the in-vehicle camera 10 on the screen based on the image data.

なお、車載カメラ10は、変速装置2のシフトレバー3をリバース位置に操作したとき、撮像動作を開始しその画像データを表示装置DSPに出力する。また、シフトレバー3がリバース位置からそれ以外の位置にシフトされたとき、車載カメラ10は撮像動作を終了する。   When the shift lever 3 of the transmission 2 is operated to the reverse position, the in-vehicle camera 10 starts an imaging operation and outputs the image data to the display device DSP. Further, when the shift lever 3 is shifted from the reverse position to another position, the in-vehicle camera 10 ends the imaging operation.

車載カメラ10に隣接した位置であって、車載カメラ10の後方撮像視野角から外れた位置には、カメラ洗浄ノズルとしてのカメラ・ウォッシャノズルN2が設けられている。カメラ・ウォッシャノズルN2は、そのノズル口が車載カメラ10のレンズを泥、埃、塵等から保護するために設けられたガラス窓10a(図2参照)に向けられ、そのノズル口から洗浄液が車載カメラ10のガラス窓10aに向けて噴射されるようになっている。   A camera washer nozzle N2 as a camera cleaning nozzle is provided at a position adjacent to the in-vehicle camera 10 and deviating from the rear imaging viewing angle of the in-vehicle camera 10. The camera washer nozzle N2 is directed to a glass window 10a (see FIG. 2) provided to protect the lens of the in-vehicle camera 10 from mud, dust, dust, etc. It is jetted toward the glass window 10a of the camera 10.

カメラ・ウォッシャノズルN2は、ウォッシャポンプPとリア・ウォッシャノズルN1とを接続する主配管8から分岐した分岐配管8aと接続されている。分岐配管8aは、車両1の後部において主配管8と接続され、その後部の接続位置(分岐部分)までの配管は主配管8と共用して使用されている。分岐配管8aが主配管8から分岐した分岐部分には、電磁切替バルブBが設けられている。電磁切替バルブBは、電圧が印加(通電)されている間、ウォッシャポンプPからの洗浄液の流路をリア・ウォッシャノズルN1側からカメラ・ウォッシャノズルN2側に切替えるバルブである。   The camera washer nozzle N2 is connected to a branch pipe 8a branched from the main pipe 8 that connects the washer pump P and the rear washer nozzle N1. The branch pipe 8 a is connected to the main pipe 8 at the rear part of the vehicle 1, and the pipe up to the connection position (branch part) at the rear part is used in common with the main pipe 8. An electromagnetic switching valve B is provided at a branch portion where the branch pipe 8a branches from the main pipe 8. The electromagnetic switching valve B is a valve that switches the flow path of the cleaning liquid from the washer pump P from the rear washer nozzle N1 side to the camera washer nozzle N2 side while a voltage is applied (energized).

電磁切替バルブBは、後述する条件が満たされると、電圧が印加(通電)されることで駆動し、分岐配管8aと主配管8を接続する。すなわち、電磁切替バルブBは、リア・ウォッシャノズルN1とウォッシャポンプPとの接続を遮断し、カメラ・ウォッシャノズルN2とウォッシャポンプPとを接続する。従って、カメラ・ウォッシャノズルN2は、ウォッシャポンプPによりタンクTからの洗浄液が給送可能な状態となる。   When the conditions described later are satisfied, the electromagnetic switching valve B is driven by application of voltage (energization), and connects the branch pipe 8 a and the main pipe 8. That is, the electromagnetic switching valve B cuts off the connection between the rear washer nozzle N1 and the washer pump P and connects the camera washer nozzle N2 and the washer pump P. Accordingly, the camera / washer nozzle N2 is in a state where the washing liquid from the tank T can be fed by the washer pump P.

そして、この状態から、前記スイッチ装置SW1が操作されポンプモータM2(図2参照)が駆動されると、ウォッシャポンプPが駆動してタンクTからの洗浄液が主配管8及び分岐配管8aを介してカメラ・ウォッシャノズルN2に給送される。そして、カメラ・ウォッシャノズルN2のノズル口から洗浄液が車載カメラ10のガラス窓10aに噴射されるようになっている。   From this state, when the switch device SW1 is operated and the pump motor M2 (see FIG. 2) is driven, the washer pump P is driven and the cleaning liquid from the tank T passes through the main pipe 8 and the branch pipe 8a. It is fed to the camera washer nozzle N2. Then, the cleaning liquid is ejected from the nozzle opening of the camera washer nozzle N2 to the glass window 10a of the in-vehicle camera 10.

一方、電磁切替バルブBは、後述する条件が満たされていないとき、電圧が印加(通電)されずに非駆動状態となる。電磁切替バルブBは、非駆動状態のとき、分岐配管8aと主配管8との接続を遮断し、リア・ウォッシャノズルN1とウォッシャポンプPとを主配管8を介して接続する。従って、このような通常時には、リア・ウォッシャノズルN1は、ウォッシャポンプPによりタンクTからの洗浄液が給送可能な状態となっている。   On the other hand, when the condition described later is not satisfied, the electromagnetic switching valve B is not applied (energized) and is not driven. When the electromagnetic switching valve B is in a non-driven state, the connection between the branch pipe 8a and the main pipe 8 is cut off, and the rear washer nozzle N1 and the washer pump P are connected via the main pipe 8. Accordingly, at such a normal time, the rear washer nozzle N1 is in a state where the washing liquid from the tank T can be fed by the washer pump P.

そして、この状態から、前記スイッチ装置SW1が操作されポンプモータM2(図2参照)が駆動されると、ウォッシャポンプPが駆動してタンクTからの洗浄液が主配管8を介してリア・ウォッシャノズルN1に給送される。そして、リア・ウォッシャノズルN1のノズル口から洗浄液がリアウィンド4に噴射されるようになっている。   From this state, when the switch device SW1 is operated and the pump motor M2 (see FIG. 2) is driven, the washer pump P is driven, and the cleaning liquid from the tank T passes through the main pipe 8 and the rear washer nozzle. To N1. The cleaning liquid is sprayed to the rear window 4 from the nozzle port of the rear washer nozzle N1.

次に、上記のように構成した車載カメラ洗浄装置の電気的構成について説明する。
図2に示すように、車両1の後部に設けられたバックランプBLは、一端が接地され、他端がランプ用ハーネスL1に接続され、該ランプ用ハーネスL1は、前記シフトレバー3がリバース位置にある状態でオンするスイッチ11及びフューズF1を介してバッテリのプラス端子に接続されたプラスの電源線L0に接続されている。よって、スイッチ11は、シフトレバー3がリバース位置に操作されるとオンして、バックランプBLに電流を供給し、バックランプBLを点灯させる。又、スイッチ11は、シフトレバー3がリバース位置以外に操作されるとオフして、バックランプBLへの電流の供給を遮断し、バックランプBLを消灯させる。
Next, the electrical configuration of the in-vehicle camera cleaning device configured as described above will be described.
As shown in FIG. 2, the back lamp BL provided at the rear part of the vehicle 1 is grounded at one end and connected to the lamp harness L1 at the other end, and the shift lever 3 is in the reverse position. It is connected to the positive power supply line L0 connected to the positive terminal of the battery via the switch 11 and the fuse F1 which are turned on in the state. Therefore, the switch 11 is turned on when the shift lever 3 is operated to the reverse position, supplies current to the back lamp BL, and turns on the back lamp BL. The switch 11 is turned off when the shift lever 3 is operated to a position other than the reverse position, cuts off the supply of current to the back lamp BL, and turns off the back lamp BL.

又、前記ランプ用ハーネスL1は、アンド回路12の入力端子に接続され、シフトレバー3がリバース位置に操作されると、アンド回路12には車両が後進状態であることを示す(Hレベルの)後進状態信号Rが入力される。又、アンド回路12には、スイッチ装置SW1が接続されている。
(スイッチ装置SW1)
スイッチ装置SW1は、ポンプモータM2(電動ポンプ20)及びリアワイパ装置6を駆動させないオフ位置(OFF)と、リアワイパ装置6を駆動させるワイパ位置(ON)と、リアワイパ装置6及びポンプモータM2を駆動させるワイパウォッシュ位置(ON+WASH)と、ポンプモータM2を駆動させるウォッシュ位置(WASH)とを有する。又、本実施形態のスイッチ装置SW1は、リアワイパ装置6を間欠駆動させる間欠ワイパ位置(INT)を有する。そして、本実施形態のスイッチ装置SW1は、ダイヤル式のスイッチであって、オフ位置(OFF)を基準として一方に、間欠ワイパ位置(INT)、ワイパ位置(ON)、ワイパウォッシュ位置(ON+WASH)がこの順で配置されている。又、スイッチ装置SW1は、オフ位置(OFF)を基準として、ワイパ位置(ON)方向とは反対方向にウォッシュ位置(WASH)が配置されている。
The lamp harness L1 is connected to the input terminal of the AND circuit 12. When the shift lever 3 is operated to the reverse position, the AND circuit 12 indicates that the vehicle is in a reverse drive state (H level). A reverse state signal R is input. The AND circuit 12 is connected to a switch device SW1.
(Switch device SW1)
The switch device SW1 drives the pump motor M2 (electric pump 20) and the rear wiper device 6 to the off position (OFF), the wiper position (ON) to drive the rear wiper device 6, the rear wiper device 6 and the pump motor M2. A wiper wash position (ON + WASH) and a wash position (WASH) for driving the pump motor M2 are provided. Further, the switch device SW1 of the present embodiment has an intermittent wiper position (INT) for intermittently driving the rear wiper device 6. The switch device SW1 of the present embodiment is a dial switch, and has an intermittent wiper position (INT), a wiper position (ON), and a wiper wash position (ON + WASH) on the basis of an off position (OFF). They are arranged in this order. In addition, the switch device SW1 has a wash position (WASH) arranged in a direction opposite to the wiper position (ON) direction with reference to the off position (OFF).

スイッチ装置SW1は、制御部Sに第1〜第3の信号線S1〜S3により接続されている。そして、第1の信号線S1は、スイッチ装置SW1が間欠ワイパ位置(INT)に操作されると、グランドに接続されて元々Hレベルとされた状態からLレベルとなる。又、第2の信号線S2は、スイッチ装置SW1がワイパ位置(ON)又はワイパウォッシュ位置(ON+WASH)に操作されると、グランドに接続されて元々Hレベルとされた状態からLレベルとなる。又、第3の信号線S3は、スイッチ装置SW1がワイパウォッシュ位置(ON+WASH)又はウォッシュ位置(WASH)に操作されると、グランドに接続されて元々Hレベルとされた状態からLレベルとなる。又、第3の信号線S3は、一端がフューズF2を介してプラスの電源線L0に接続されたポンプモータM2の他端に接続されている。よって、スイッチ装置SW1がワイパウォッシュ位置(ON+WASH)又はウォッシュ位置(WASH)に操作されると、ポンプモータM2の他端がグランドに接続されることでポンプモータM2が通電され駆動される。   The switch device SW1 is connected to the control unit S by first to third signal lines S1 to S3. Then, when the switch device SW1 is operated to the intermittent wiper position (INT), the first signal line S1 changes from the state of being originally connected to the ground to the H level to the L level. Further, when the switch device SW1 is operated to the wiper position (ON) or the wiper wash position (ON + WASH), the second signal line S2 is connected to the ground and is originally set to the L level. Further, when the switch device SW1 is operated to the wiper wash position (ON + WASH) or the wash position (WASH), the third signal line S3 is connected to the ground and is changed to the L level from the original state. The third signal line S3 has one end connected to the other end of the pump motor M2 connected to the positive power supply line L0 via the fuse F2. Therefore, when the switch device SW1 is operated to the wiper wash position (ON + WASH) or the wash position (WASH), the pump motor M2 is energized and driven by connecting the other end of the pump motor M2 to the ground.

そして、第2の信号線S2が前記アンド回路12の入力端子に接続され、スイッチ装置SW1がワイパ位置(ON)又はワイパウォッシュ位置(ON+WASH)に操作されていないと、アンド回路12にはリアワイパ装置6が非駆動状態であることを示す(Hレベルの)ワイパ非駆動信号Nが入力される。アンド回路12は、入力される信号が、車両が後進状態であることを示す(Hレベルの)後進状態信号Rで、且つリアワイパ装置6が非駆動状態であることを示す(Hレベルの)ワイパ非駆動信号Nであると、Hレベルの制御信号Lを減圧制御部31に出力する。尚、本実施形態では、電磁切替バルブB、アンド回路12、及び減圧制御部31が切替手段を構成している。
(減圧制御部31)
減圧制御部31は、アンド回路12から出力される制御信号Lの入力に基づいて、電磁切替バルブBに切替電圧を予め設定された第1の時間だけ印加し、第1の時間の経過後であって制御信号Lが引き続き入力されている間、切替電圧に替えて該切替電圧よりも低電圧の切替状態保持電圧を印加するものである。
When the second signal line S2 is connected to the input terminal of the AND circuit 12 and the switch device SW1 is not operated to the wiper position (ON) or the wiper wash position (ON + WASH), the AND circuit 12 includes a rear wiper device. A wiper non-drive signal N (H level) indicating that 6 is in a non-drive state is input. The AND circuit 12 is a reverse state signal R (H level) indicating that the vehicle is in a reverse state, and a wiper (H level) indicating that the rear wiper device 6 is in a non-driven state. If it is the non-drive signal N, an H level control signal L is output to the pressure reduction control unit 31. In the present embodiment, the electromagnetic switching valve B, the AND circuit 12, and the pressure reduction control unit 31 constitute a switching unit.
(Decompression controller 31)
The decompression control unit 31 applies a switching voltage to the electromagnetic switching valve B for a preset first time based on the input of the control signal L output from the AND circuit 12, and after the first time has elapsed. While the control signal L is continuously input, a switching state holding voltage lower than the switching voltage is applied instead of the switching voltage.

詳しくは、減圧制御部31は、切替電圧を減圧することで切替状態保持電圧を電磁切替バルブBに印加するものであり、分圧抵抗R1と、NPN型のトランジスタTr1と、NPN型のトランジスタTr2と、タイマーTMとを備える。   Specifically, the decompression control unit 31 applies a switching state holding voltage to the electromagnetic switching valve B by reducing the switching voltage, and includes a voltage dividing resistor R1, an NPN transistor Tr1, and an NPN transistor Tr2. And a timer TM.

分圧抵抗R1は、その一端が後述する電磁切替バルブBにおける励磁コイルCのグランド側端子に接続され、他端がトランジスタTr1を介して接地(グランドに接続)されている。トランジスタTr1は、そのベース端子に抵抗R2を介して前記アンド回路12が接続され、前記制御信号L(Hレベルの信号)が入力されている間、オンする。   One end of the voltage dividing resistor R1 is connected to the ground side terminal of the exciting coil C in the electromagnetic switching valve B described later, and the other end is grounded (connected to the ground) via the transistor Tr1. The transistor Tr1 is turned on while the AND circuit 12 is connected to its base terminal via a resistor R2 and the control signal L (H level signal) is being input.

又、前記電磁切替バルブBにおける励磁コイルCのグランド側端子は、トランジスタTr2を介して接地(グランドに接続)されている。トランジスタTr2は、そのベース端子に抵抗R3及びタイマーTMを介して前記アンド回路12が接続され、タイマーTMからのタイマー信号TK(Hレベルの信号)が入力されている間、オンする。タイマーTMは、制御信号L(Hレベルの信号)が入力されると予め設定された第1の時間だけタイマー信号TK(Hレベルの信号)を出力し、前記第1の時間の経過後に制御信号Lが引き続き入力され続けてもタイマー信号TKの出力を停止する。
(リアワイパモータM1)
リアワイパ装置6を駆動するリアワイパモータM1は、一端がリレースイッチ13の共通接点13cに接続され、このリレースイッチ13のa接点13aが前記フューズF2を介してプラスの電源線L0に接続されている。リレースイッチ13の前記共通接点13cには、可動接点13dが接続され、隣接する励磁コイル13zが通電(励磁)されると共通接点13c(即ちリアワイパモータM1の一端)は前記a接点13a(即ち電源線L0)に接続され、励磁コイル13zが非通電のときは共通接点13cはb接点13bに接続される。一方、リアワイパモータM1の他端は接地されている。
The ground side terminal of the exciting coil C in the electromagnetic switching valve B is grounded (connected to the ground) via the transistor Tr2. The transistor Tr2 is turned on while the AND circuit 12 is connected to its base terminal via the resistor R3 and the timer TM and the timer signal TK (H level signal) from the timer TM is being input. When the control signal L (H level signal) is input, the timer TM outputs a timer signal TK (H level signal) for a preset first time, and the control signal is output after the first time has elapsed. Even if L continues to be input, the output of the timer signal TK is stopped.
(Rear wiper motor M1)
The rear wiper motor M1 that drives the rear wiper device 6 has one end connected to a common contact 13c of the relay switch 13, and the a contact 13a of the relay switch 13 is connected to the positive power line L0 via the fuse F2. A movable contact 13d is connected to the common contact 13c of the relay switch 13, and when the adjacent exciting coil 13z is energized (excited), the common contact 13c (that is, one end of the rear wiper motor M1) becomes the a contact 13a (that is, a power source). When the exciting coil 13z is not energized, the common contact 13c is connected to the b contact 13b. On the other hand, the other end of the rear wiper motor M1 is grounded.

また、リアワイパモータM1の内部には、リアワイパ装置6の自動定位置停止装置(ワイパブレード7がホームポジション以外にある時にスイッチ装置SW1をオフ位置(OFF)にしても、ワイパブレード7をホームポジションまで移動させて停止する装置)を構成するカムスイッチ14が組み込まれている。(カムスイッチ14)
カムスイッチ14は、a接点14a、b接点14b、共通接点14c及び可動接点14dを有している。カムスイッチ14のa接点14aは、前記フューズF2を介してプラスの電源線L0に接続されている。カムスイッチ14のb接点14bは、リアワイパモータM1の他端に接続されると共に接地されている。カムスイッチ14の可動接点14dは、一端が前記リレースイッチ13のb接点13bに接続されている共通接点14cと接続され、リアワイパモータM1の回動とともに可動する。カムスイッチ14の可動接点14dは、可動することによって、他端がa接点14aとb接点14bのいずれか一方と接続するようになっている。
The rear wiper motor M1 includes an automatic fixed position stop device for the rear wiper device 6 (the wiper blade 7 is brought to the home position even when the switch device SW1 is turned off when the wiper blade 7 is in a position other than the home position. A cam switch 14 constituting a device that is moved and stopped is incorporated. (Cam switch 14)
The cam switch 14 has an a contact 14a, a b contact 14b, a common contact 14c, and a movable contact 14d. The a contact 14a of the cam switch 14 is connected to the positive power supply line L0 via the fuse F2. The b contact 14b of the cam switch 14 is connected to the other end of the rear wiper motor M1 and grounded. One end of the movable contact 14d of the cam switch 14 is connected to the common contact 14c connected to the b contact 13b of the relay switch 13, and moves with the rotation of the rear wiper motor M1. The movable contact 14d of the cam switch 14 is movable so that the other end is connected to either the a contact 14a or the b contact 14b.

そして、ワイパブレード7がホームポジション以外にある時、カムスイッチ14の可動接点14dはa接点14aと接続される。従って、リアワイパモータM1は、リレースイッチ13の共通接点13cが前記b接点13bに接続されても、カムスイッチ14を介してプラスの電源線L0から電源供給が維持される。   When the wiper blade 7 is in a position other than the home position, the movable contact 14d of the cam switch 14 is connected to the a contact 14a. Therefore, the rear wiper motor M1 is maintained in power supply from the positive power line L0 via the cam switch 14 even if the common contact 13c of the relay switch 13 is connected to the b contact 13b.

そして、ワイパブレード7がホームポジションに位置すると、可動接点14dはa接点14aから切り離されb接点14bと接続される。これにより、リアワイパモータM1の両端が閉回路となると共に接地され、発電制動がかかり停止する。
(制御部S)
前記制御部Sは、前記リレースイッチ13の励磁コイル13z及びフューズF2を介して前記電源線L0に接続されている。そして、制御部Sは、前記スイッチ装置SW1が間欠ワイパ位置(INT)に操作された状態では、間欠的に前記励磁コイル13zをグランドに接続し、ワイパ位置(ON)又はワイパウォッシュ位置(ON+WASH)に操作された状態では、励磁コイル13zをグランドに接続して、該励磁コイル13zを通電(励磁)させる。
(電磁切替バルブB)
電磁切替バルブBは、電磁切替バルブBより上流の主配管8から洗浄液を導入する導入ポートP0を有する。また、電磁切替バルブBは、電磁切替バルブBより下流であってリア・ウォッシャノズルN1に接続された主配管8に洗浄液を導出する第1導出ポートP1と、電磁切替バルブBより下流であってカメラ・ウォッシャノズルN2に接続された分岐配管8aに洗浄液を導出する第2導出ポートP2を有している。
When the wiper blade 7 is located at the home position, the movable contact 14d is disconnected from the a contact 14a and connected to the b contact 14b. As a result, both ends of the rear wiper motor M1 are closed and grounded, and power generation braking is applied and stopped.
(Control part S)
The control unit S is connected to the power supply line L0 via the exciting coil 13z and the fuse F2 of the relay switch 13. Then, the controller S intermittently connects the exciting coil 13z to the ground in a state where the switch device SW1 is operated to the intermittent wiper position (INT), and the wiper position (ON) or wiper wash position (ON + WASH). In the state operated in this way, the exciting coil 13z is connected to the ground, and the exciting coil 13z is energized (excited).
(Electromagnetic switching valve B)
The electromagnetic switching valve B has an introduction port P0 for introducing the cleaning liquid from the main pipe 8 upstream from the electromagnetic switching valve B. The electromagnetic switching valve B is downstream of the electromagnetic switching valve B, and is downstream of the electromagnetic switching valve B and a first outlet port P1 for leading the cleaning liquid to the main pipe 8 connected to the rear washer nozzle N1. The branch pipe 8a connected to the camera / washer nozzle N2 has a second outlet port P2 for leading the cleaning liquid.

そして、電磁切替バルブBは、バルブ本体中に備えられた弁SBを駆動させることにより、導入ポートP0を、第1導出ポートP1と第2導出ポートP2のいずれか一方に導通させるようにし、他方を遮断させるようにしている。   The electromagnetic switching valve B drives the valve SB provided in the valve body so that the introduction port P0 is electrically connected to one of the first derivation port P1 and the second derivation port P2. Is to be blocked.

弁SBは、電磁切替バルブBに備えられた励磁コイルCによって駆動制御される。励磁コイルCが非通電時(初期状態時)には、弁SBは、導入ポートP0と第1導出ポートP1とを連通し、導入ポートP0と第2導出ポートP2とを遮断した状態に保持する。一方、励磁コイルCが通電されている時には(通電されている間)、弁SBは、作動して導入ポートP0と第2導出ポートP2とを連通し、導入ポートP0と第1導出ポートP1とを遮断した状態に保持する。   The valve SB is driven and controlled by an exciting coil C provided in the electromagnetic switching valve B. When the exciting coil C is not energized (in the initial state), the valve SB communicates the introduction port P0 and the first derivation port P1 and keeps the introduction port P0 and the second derivation port P2 in a disconnected state. . On the other hand, when the exciting coil C is energized (while energized), the valve SB operates to connect the introduction port P0 and the second derivation port P2, and the introduction port P0 and the first derivation port P1. Is kept shut off.

電磁切替バルブBの励磁コイルCは、その高電位側端子が前記フューズF2を介してプラスの電源線L0に接続され、グランド側端子が前述したように減圧制御部31に接続されている。これにより、減圧制御部31に制御信号Lが入力されている間は、トランジスタTr1がオンされて励磁コイルCのグランド側端子は分圧抵抗R1を介して接地される。又、減圧制御部31に制御信号Lが入力されると第1の時間だけトランジスタTr2がオンされて励磁コイルCのグランド側端子が直接(トランジスタTr2を介して)接地される。よって、第1の時間が経過するまでは分圧抵抗R1を介さずに電流が流れて励磁コイルCには高電圧の切替電圧が印加される。これによって、流路を切り替えるべく弁SBを駆動するための十分な電磁力が発生され、弁SBが作動して導入ポートP0と第2導出ポートP2とが連通した状態になる。尚、ここで、前記第1の時間は、電磁切替バルブBの切り替え動作が十分に終了する時間に予め設定されている。又、第1の時間の経過後であって制御信号Lが引き続き入力されている間は、トランジスタTr2がオフされることで、分圧抵抗R1を介して電流が流れて励磁コイルCには低電圧の切替状態保持電圧が印加される。これによって、弁SBを保持するための電磁力が発生され、弁SBが保持されて導入ポートP0と第2導出ポートP2とが連通した状態で維持される。   The exciting coil C of the electromagnetic switching valve B has a high potential side terminal connected to the positive power supply line L0 via the fuse F2, and a ground side terminal connected to the decompression control unit 31 as described above. As a result, while the control signal L is input to the decompression control unit 31, the transistor Tr1 is turned on and the ground side terminal of the exciting coil C is grounded via the voltage dividing resistor R1. When the control signal L is input to the decompression control unit 31, the transistor Tr2 is turned on for the first time, and the ground side terminal of the exciting coil C is directly grounded (via the transistor Tr2). Therefore, a current flows without passing through the voltage dividing resistor R1 until the first time elapses, and a high voltage switching voltage is applied to the exciting coil C. As a result, a sufficient electromagnetic force for driving the valve SB to switch the flow path is generated, and the valve SB operates to bring the introduction port P0 and the second outlet port P2 into communication. Here, the first time is set in advance to a time at which the switching operation of the electromagnetic switching valve B is sufficiently completed. Further, while the control signal L is continuously input after the first time has elapsed, the transistor Tr2 is turned off, so that a current flows through the voltage dividing resistor R1 and the excitation coil C is low. A voltage switching state holding voltage is applied. As a result, an electromagnetic force for holding the valve SB is generated, the valve SB is held, and the introduction port P0 and the second outlet port P2 are maintained in communication with each other.

ここで、本実施形態の車両用洗浄装置の動作とその作用について説明する。
例えば、スイッチ装置SW1がオフ位置(OFF)にある状態、即ちアンド回路12に前記ワイパ非駆動信号Nが入力されている状態で、シフトレバー3がリバース位置に操作されると、アンド回路12には、前記後進状態信号Rが入力され、アンド回路12から制御信号Lが出力される。
Here, the operation | movement and effect | action of the washing | cleaning apparatus for vehicles of this embodiment are demonstrated.
For example, when the shift lever 3 is operated to the reverse position in a state where the switch device SW1 is in the OFF position (OFF), that is, in a state where the wiper non-drive signal N is input to the AND circuit 12, the AND circuit 12 The reverse state signal R is input, and the control signal L is output from the AND circuit 12.

そして、この状態が維持されると、タイマー信号TKが第1の時間だけHレベルとなり、その間、トランジスタTr2がオンされて電磁切替バルブBに高電圧の切替電圧が印加される。これにより、電磁切替バルブB(励磁コイルC)が通電されて、導入ポートP0(主配管8)と第2導出ポートP2(分岐配管8a)とが連通される。即ち、電動ポンプ20からの洗浄液の流路はカメラ・ウォッシャノズルN2側に切り替えられる。   When this state is maintained, the timer signal TK becomes H level for the first time, and during that time, the transistor Tr2 is turned on and a high switching voltage is applied to the electromagnetic switching valve B. Thereby, the electromagnetic switching valve B (excitation coil C) is energized, and the introduction port P0 (main pipe 8) and the second outlet port P2 (branch pipe 8a) communicate with each other. That is, the flow path of the cleaning liquid from the electric pump 20 is switched to the camera / washer nozzle N2 side.

又、(Hレベルの)制御信号Lが出力されている間、トランジスタTr1がオンされる。そして、前記第1の時間の経過後であって制御信号Lが出力されている間は、トランジスタTr2がオフされることで、電磁切替バルブBに低電圧の切替状態保持電圧が印加される。これにより、導入ポートP0(主配管8)と第2導出ポートP2(分岐配管8a)とが連通した状態が保持される。即ち、電動ポンプ20からの洗浄液の流路はカメラ・ウォッシャノズルN2側に切り替えられたままとなる。   The transistor Tr1 is turned on while the control signal L (H level) is being output. Then, after the elapse of the first time and while the control signal L is output, the transistor Tr2 is turned off, so that a low switching state holding voltage is applied to the electromagnetic switching valve B. Thereby, the state where the introduction port P0 (main pipe 8) and the second outlet port P2 (branch pipe 8a) communicate with each other is maintained. That is, the flow path of the cleaning liquid from the electric pump 20 remains switched to the camera / washer nozzle N2 side.

そして、その状態でスイッチ装置SW1がウォッシュ位置(WASH)に操作されると、電動ポンプ20が駆動され、カメラ・ウォッシャノズルN2から車載カメラ10のガラス窓10aに洗浄液が噴射され、該ガラス窓10aに付着した泥、埃、塵等が除去される。   In this state, when the switch device SW1 is operated to the wash position (WASH), the electric pump 20 is driven, and the cleaning liquid is sprayed from the camera / washer nozzle N2 to the glass window 10a of the in-vehicle camera 10, and the glass window 10a. Mud, dust, dust, etc. adhering to the surface are removed.

又、上記のように、シフトレバー3がリバース位置に操作された状態で、運転手がリアウィンド4の視界を確保すべくスイッチ装置SW1をワイパ位置(ON)に操作すると、制御部Sが前記励磁コイル13zを通電しリアワイパモータM1がリレースイッチ13及びフューズF2を介して電源線L0に接続される。これにより、リアワイパ装置6が駆動され、ワイパブレード7にてリアウィンド4が払拭される。また、このとき、アンド回路12には、前記ワイパ非駆動信号Nが入力されなくなる(第2の信号線S2がLレベルとなる)ため、アンド回路12からの制御信号Lの出力が停止される(出力がLレベルとされる)。すると、トランジスタTr1がオフされ、電磁切替バルブB(励磁コイルC)が非通電状態となり、導入ポートP0(主配管8)と第2導出ポートP2(分岐配管8a)とが遮断されるとともに、導入ポートP0と第1導出ポートP1とが連通される。即ち、電動ポンプ20からの洗浄液の流路はリア・ウォッシャノズルN1側に復帰される。   Further, as described above, when the driver operates the switch device SW1 to the wiper position (ON) in order to ensure the visibility of the rear window 4 with the shift lever 3 being operated to the reverse position, the control unit S The exciting coil 13z is energized, and the rear wiper motor M1 is connected to the power supply line L0 via the relay switch 13 and the fuse F2. As a result, the rear wiper device 6 is driven, and the rear window 4 is wiped by the wiper blade 7. At this time, the wiper non-driving signal N is not input to the AND circuit 12 (the second signal line S2 becomes L level), and the output of the control signal L from the AND circuit 12 is stopped. (Output is set to L level). Then, the transistor Tr1 is turned off, the electromagnetic switching valve B (excitation coil C) is de-energized, the introduction port P0 (main pipe 8) and the second outlet port P2 (branch pipe 8a) are shut off and introduced. The port P0 and the first derivation port P1 are communicated. That is, the flow path of the cleaning liquid from the electric pump 20 is returned to the rear washer nozzle N1 side.

そして、その状態でスイッチ装置SW1をワイパウォッシュ位置(ON+WASH)に操作すると、電動ポンプ20が駆動され、リア・ウォッシャノズルN1からリアウィンド4に洗浄液が噴射される。   In this state, when the switch device SW1 is operated to the wiper wash position (ON + WASH), the electric pump 20 is driven and the cleaning liquid is sprayed from the rear washer nozzle N1 to the rear window 4.

次に、上記実施の形態の特徴的な効果を以下に記載する。
(1)リアワイパ装置6が非駆動状態であることを示すワイパ非駆動信号Nと車両1が後進状態であることを示す後進状態信号Rとが共に入力されることに基づいて、洗浄液の流路がリア・ウォッシャノズルN1からカメラ・ウォッシャノズルN2に切り替えられる。よって、リアワイパ装置6が駆動状態のときには、電動ポンプ20を駆動させるとリアウィンド4に洗浄液が噴射される。即ち、車両1が後進状態であるかに関わらず、リアワイパ装置6を駆動させてリアウィンド4の視界を確保しようとしている状態では、洗浄液の流路がリア・ウォッシャノズルN1からカメラ・ウォッシャノズルN2に切り替えられず、速やかにリアウィンド4に洗浄液を噴射させることができる。よって、後進状態で車載カメラ10のガラス窓10a(撮像面)を洗浄可能としながらも、後進状態であっても速やかにリアウィンド4に洗浄液を噴射させることができる。
Next, the characteristic effects of the above embodiment will be described below.
(1) The flow path of the cleaning liquid is based on the input of the wiper non-drive signal N indicating that the rear wiper device 6 is in the non-drive state and the reverse drive state signal R indicating that the vehicle 1 is in the reverse drive state. Is switched from the rear washer nozzle N1 to the camera washer nozzle N2. Therefore, when the rear wiper device 6 is in the driving state, the cleaning liquid is jetted onto the rear window 4 when the electric pump 20 is driven. That is, regardless of whether the vehicle 1 is in the reverse drive state, in the state where the rear wiper device 6 is driven to secure the field of view of the rear window 4, the flow path of the cleaning liquid is changed from the rear washer nozzle N1 to the camera washer nozzle N2. The cleaning liquid can be quickly sprayed onto the rear window 4 without being switched to. Therefore, while the glass window 10a (imaging surface) of the in-vehicle camera 10 can be cleaned in the reverse drive state, the cleaning liquid can be quickly sprayed to the rear window 4 even in the reverse drive state.

(2)ワイパウォッシュ位置(ON+WASH)は、オフ位置(OFF)からワイパ位置(ON)を経由して操作可能とされるため、リアウィンド4に洗浄液を噴射させるべくワイパウォッシュ位置に操作する際には、その前のワイパ位置に基づくワイパ駆動信号により洗浄液の流路を予めリア・ウォッシャノズルN1側にしておくことができる。若しくは、洗浄液の流路をリア・ウォッシャノズルN1側にするための切り替えを開始させておくことができる。よって、ワイパウォッシュ位置(ON+WASH)に操作すると、速やかにリアウィンド4に洗浄液を噴射させることができる。   (2) The wiper wash position (ON + WASH) can be operated from the OFF position (OFF) via the wiper position (ON). Can previously set the flow path of the cleaning liquid to the rear washer nozzle N1 side by a wiper driving signal based on the previous wiper position. Alternatively, it is possible to start switching the cleaning liquid flow path to the rear washer nozzle N1 side. Therefore, when the wiper wash position (ON + WASH) is operated, the cleaning liquid can be quickly sprayed onto the rear window 4.

(3)ウォッシュ位置(WASH)は、オフ位置(OFF)を基準としてワイパ位置(ON)方向とは反対方向にあるため、例えば、車両1が後進状態のときに、ワイパ位置方向とは反対方向のウォッシュ位置に操作することで、カメラ・ウォッシャノズルN2から車載カメラ10のガラス窓10aに洗浄液を噴射させることができる。このとき、ウォッシュ位置(WASH)は、ワイパ位置(ON)方向とは反対方向にあるため、運転手がリアワイパ装置6を駆動させる操作と間違え難い。   (3) Since the wash position (WASH) is in the direction opposite to the wiper position (ON) direction with respect to the off position (OFF), for example, when the vehicle 1 is in the reverse drive state, the direction is opposite to the wiper position direction. By operating to the wash position, the cleaning liquid can be sprayed from the camera washer nozzle N2 to the glass window 10a of the in-vehicle camera 10. At this time, since the wash position (WASH) is in a direction opposite to the wiper position (ON) direction, it is difficult to be mistaken for an operation in which the driver drives the rear wiper device 6.

(4)ワイパ非駆動信号Nと後進状態信号Rとが共に入力されると、スイッチ装置SW1による電動ポンプ20の駆動を指令する操作に関わらず流路がカメラ・ウォッシャノズルN2に切り替えられるため、その後に電動ポンプ20の駆動を指令する操作が行われたときには速やかに車載カメラ10のガラス窓10aに洗浄液を噴射させることができる。   (4) When the wiper non-drive signal N and the reverse drive state signal R are input together, the flow path is switched to the camera washer nozzle N2 regardless of the operation for commanding the drive of the electric pump 20 by the switch device SW1. Thereafter, when an operation for instructing driving of the electric pump 20 is performed, it is possible to promptly inject the cleaning liquid onto the glass window 10a of the in-vehicle camera 10.

(5)ワイパ非駆動信号Nは、リアワイパ装置6を駆動させない位置にスイッチ装置SW1を操作していることを示す信号である。よって、例えば、リアワイパ装置6の自動定位置停止装置が働いて停止位置まで動いていても、運転手がリアワイパ装置6を駆動させない位置にスイッチ装置SW1を操作すれば、速やかに流路がカメラ・ウォッシャノズルN2に切り替えられる。具体的には、例えばスイッチ装置SW1をワイパ位置(ON)からオフ位置(OFF)に操作すれば、自動定位置停止装置が働いていても、速やかに流路がカメラ・ウォッシャノズルN2に切り替えられる。よって、続けて電動ポンプ20の駆動を指令する(ウォッシュ位置への)操作が行われたときには、速やかに車載カメラ10のガラス窓10aに洗浄液を噴射させることができる。   (5) The wiper non-drive signal N is a signal indicating that the switch device SW1 is operated to a position where the rear wiper device 6 is not driven. Therefore, for example, even if the automatic fixed position stop device of the rear wiper device 6 works and moves to the stop position, if the driver operates the switch device SW1 to a position where the rear wiper device 6 is not driven, the flow path can be quickly connected to the camera. It is switched to the washer nozzle N2. Specifically, for example, if the switch device SW1 is operated from the wiper position (ON) to the off position (OFF), the flow path can be quickly switched to the camera / washer nozzle N2 even if the automatic fixed position stop device is working. . Therefore, when an operation for instructing driving of the electric pump 20 (to the wash position) is continuously performed, the cleaning liquid can be promptly injected onto the glass window 10a of the in-vehicle camera 10.

上記実施形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施形態では、アンド回路12の入力端子にスイッチ装置SW1が接続され、ワイパ非駆動信号Nは、リアワイパ装置6を駆動させない位置にスイッチ装置SW1を操作していることを示す信号であるとしたが、リアワイパ装置6が非駆動状態であることを示す他のワイパ非駆動信号Nに変更してもよい。
The above embodiment may be modified as follows.
In the above embodiment, the switch device SW1 is connected to the input terminal of the AND circuit 12, and the wiper non-drive signal N is a signal indicating that the switch device SW1 is being operated to a position where the rear wiper device 6 is not driven. However, it may be changed to another wiper non-driving signal N indicating that the rear wiper device 6 is in a non-driving state.

例えば、図3に示すように、リアワイパモータM1のプラス側の端子である一端(共通接点13c)を、インバータ回路41を介してアンド回路12の入力端子に接続した構成に変更してもよい。   For example, as shown in FIG. 3, one end (common contact 13 c) that is a positive terminal of the rear wiper motor M <b> 1 may be changed to a configuration in which the terminal is connected to the input terminal of the AND circuit 12 via the inverter circuit 41.

又、例えば、図4に示すように、カムスイッチ14の共通接点14c(b接点13b)を、インバータ回路42を介してアンド回路12の入力端子に接続した構成に変更してもよい。   For example, as shown in FIG. 4, the common contact 14 c (b contact 13 b) of the cam switch 14 may be changed to a configuration connected to the input terminal of the AND circuit 12 via the inverter circuit 42.

これらのようにすると、実際にリアワイパモータM1に電源が供給されていないときのみリアワイパ装置6が非駆動状態であることを示すワイパ非駆動信号Nがアンド回路12に入力されることになる。具体的には、例えば、スイッチ装置SW1をワイパ位置(ON)からオフ位置(OFF)に操作しても、リアワイパ装置6の自動定位置停止装置が働いて停止位置まで動いている間は、ワイパ非駆動信号Nがアンド回路12に入力されない構成となる。   By doing so, the wiper non-drive signal N indicating that the rear wiper device 6 is in the non-driven state is input to the AND circuit 12 only when the power is not actually supplied to the rear wiper motor M1. Specifically, for example, even if the switch device SW1 is operated from the wiper position (ON) to the off position (OFF), while the automatic fixed position stop device of the rear wiper device 6 operates and moves to the stop position, the wiper The non-drive signal N is not input to the AND circuit 12.

・上記実施形態では、スイッチ装置SW1は、ダイヤル式のスイッチであるとしたが、他のタイプのスイッチ装置に変更してもよいし、各位置の配置を変更してもよい。又、間欠ワイパ位置(INT)のないスイッチ装置SW1に変更してもよい。   In the above embodiment, the switch device SW1 is a dial switch. However, the switch device SW1 may be changed to another type of switch device, and the arrangement of each position may be changed. Further, the switch device SW1 may be changed to one having no intermittent wiper position (INT).

・上記実施形態では、スイッチ装置SW1が間欠ワイパ位置(INT)に操作されてもリアワイパ装置6が非駆動状態であることを示すワイパ非駆動信号Nがアンド回路12に入力される構成としたが、スイッチ装置SW1が間欠ワイパ位置(INT)に操作されるとワイパ非駆動信号Nがアンド回路12に入力されない構成としてもよい。   In the above embodiment, the wiper non-drive signal N indicating that the rear wiper device 6 is in the non-driven state is input to the AND circuit 12 even when the switch device SW1 is operated to the intermittent wiper position (INT). The wiper non-driving signal N may not be input to the AND circuit 12 when the switch device SW1 is operated to the intermittent wiper position (INT).

・上記実施形態では、ワイパ非駆動信号Nと後進状態信号Rとが共に入力されると、電動ポンプ20の駆動を指令する操作に関わらず流路がカメラ・ウォッシャノズルN2に切り替えられる構成としたが、更なる他の条件を満たしたときに流路がカメラ・ウォッシャノズルN2に切り替えられる構成としてもよい。例えば、ワイパ非駆動信号Nと後進状態信号Rとが共に入力され、更に電動ポンプ20の駆動を指令する操作に応じて流路がカメラ・ウォッシャノズルN2に切り替えられる構成としてもよい。尚、この場合、流路が切り替わった後に電動ポンプ20を駆動させることが好ましい。   In the above embodiment, when both the wiper non-drive signal N and the reverse drive state signal R are input, the flow path is switched to the camera / washer nozzle N2 regardless of the operation for commanding the drive of the electric pump 20. However, the configuration may be such that the flow path is switched to the camera washer nozzle N2 when further other conditions are satisfied. For example, both the wiper non-drive signal N and the reverse drive state signal R may be input, and the flow path may be switched to the camera / washer nozzle N2 in accordance with an operation for instructing driving of the electric pump 20. In this case, it is preferable to drive the electric pump 20 after the flow path is switched.

・上記実施形態では、減圧制御部31を備えた構成としたが、これに限定されず、減圧制御部31を備えていない構成に変更してもよい。即ち、制御信号Lが出力されている間は励磁コイルCが単純に(上記切替電圧で)通電される構成としてもよい。   In the above embodiment, the pressure reduction control unit 31 is provided. However, the configuration is not limited thereto, and the pressure reduction control unit 31 may not be provided. In other words, the excitation coil C may be simply energized (with the switching voltage) while the control signal L is being output.

上記実施形態から把握できる技術的思想について、以下にその効果とともに記載する。
(イ)請求項1乃至3のいずれか1項に記載の車両用洗浄装置において、前記切替手段は、前記ワイパ非駆動信号と前記後進状態信号とが共に入力されると、前記スイッチ装置による前記電動ポンプの駆動を指令する操作に関わらず、前記洗浄液の流路を前記ウィンド洗浄ノズルから前記カメラ洗浄ノズルに切り替えることを特徴とする車両用洗浄装置。
The technical idea that can be grasped from the above embodiment will be described below together with the effects thereof.
(A) In the vehicular cleaning apparatus according to any one of claims 1 to 3, when the wiper non-drive signal and the reverse drive state signal are both input to the switching unit, A vehicle cleaning apparatus, wherein the flow path of the cleaning liquid is switched from the window cleaning nozzle to the camera cleaning nozzle regardless of an operation for instructing driving of the electric pump.

同構成によれば、ワイパ非駆動信号と後進状態信号とが共に入力されると、スイッチ装置による電動ポンプの駆動を指令する操作に関わらず、流路がカメラ洗浄ノズルに切り替えられるため、その後に電動ポンプの駆動を指令する操作が行われたときには、速やかに車載カメラの撮像面に洗浄液を噴射させることができる。   According to the same configuration, when both the wiper non-drive signal and the reverse drive state signal are input, the flow path is switched to the camera cleaning nozzle regardless of the operation for commanding the drive of the electric pump by the switch device. When an operation for instructing driving of the electric pump is performed, the cleaning liquid can be promptly sprayed onto the imaging surface of the in-vehicle camera.

(ロ)請求項1乃至3、及び上記(イ)のいずれか1つに記載の車両用洗浄装置において、前記リアワイパ装置が非駆動状態であることを示すワイパ非駆動信号は、前記リアワイパ装置を駆動させない位置に前記スイッチ装置を操作していることを示す信号であることを特徴とする車両用洗浄装置。   (B) In the vehicular cleaning apparatus according to any one of claims 1 to 3 and (a), the wiper non-drive signal indicating that the rear wiper device is in a non-driven state indicates the rear wiper device. A vehicle washing apparatus, characterized in that it is a signal indicating that the switch device is operated at a position where it is not driven.

同構成によれば、ワイパ非駆動信号は、リアワイパ装置を駆動させない位置にスイッチ装置を操作していることを示す信号であるため、例えば、リアワイパ装置の自動定位置停止装置が働いて停止位置まで動いていても、運転手がリアワイパ装置を駆動させない位置にスイッチ装置を操作すれば、速やかに流路がカメラ洗浄ノズルに切り替えられる。よって、電動ポンプの駆動を指令する操作が行われたときには、速やかに車載カメラの撮像面に洗浄液を噴射させることができる。   According to the same configuration, the wiper non-drive signal is a signal indicating that the switch device is operated to a position where the rear wiper device is not driven. For example, the automatic fixed position stop device of the rear wiper device works to the stop position. Even if the driver is moving, if the driver operates the switch device to a position where the rear wiper device is not driven, the flow path is quickly switched to the camera cleaning nozzle. Therefore, when an operation for instructing driving of the electric pump is performed, it is possible to promptly spray the cleaning liquid onto the imaging surface of the in-vehicle camera.

以下、他の技術的思想を記載する。
車両用洗浄装置では、リアワイパ装置を駆動させてリアウィンドの視界を確保しようとしている状態であっても、車両が後進状態であると、洗浄液の流路がカメラ洗浄ノズル側に切り替えられているため、速やかにリアウィンドに洗浄液を噴射させることができない。そこで、後進状態で車載カメラの撮像面を洗浄可能としながらも、後進状態であっても速やかにリアウィンドに洗浄液を噴射させることができる車両用洗浄装置を提供することを目的とする。
Other technical ideas will be described below.
In the vehicle cleaning device, even when the rear wiper device is driven to secure the rear window field of view, when the vehicle is in the reverse drive state, the flow path of the cleaning liquid is switched to the camera cleaning nozzle side. The cleaning liquid cannot be sprayed to the rear window promptly. Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicular cleaning device that can clean the imaging surface of an in-vehicle camera in a reverse drive state, and can quickly spray a cleaning liquid onto the rear window even in a reverse drive state.

・上記目的を達成する車両用洗浄装置は、洗浄液を車両後部に配置された車載カメラの撮像面に向けて噴射するカメラ洗浄ノズルと、洗浄液を車両後部に配置されたリアウィンドに向けて噴射するウィンド洗浄ノズルと、前記リアウィンドを払拭するためのリアワイパ装置とを備えた車両用洗浄装置であって、タンクに貯留された洗浄液を前記ウィンド洗浄ノズルに給送するための電動ポンプと、前記電動ポンプ及び前記リアワイパ装置の駆動を指令可能なスイッチ装置と、前記電動ポンプと前記ウィンド洗浄ノズルとの間を接続する主配管から分岐し、前記主配管と前記カメラ洗浄ノズルとを接続する分岐配管と、前記主配管と前記分岐配管の分岐部分に設けられ、前記リアワイパ装置が非駆動状態であることを示すワイパ非駆動信号と前記車両が後進状態であることを示す後進状態信号とが共に入力されることに基づいて、前記洗浄液の流路を前記ウィンド洗浄ノズルから前記カメラ洗浄ノズルに切り替える切替手段とを備える。   The vehicle cleaning device that achieves the above-described object sprays the cleaning liquid toward the imaging surface of the in-vehicle camera disposed at the rear of the vehicle and the cleaning liquid toward the rear window disposed at the rear of the vehicle. A vehicle cleaning apparatus including a window cleaning nozzle and a rear wiper device for wiping the rear window, the electric pump for feeding cleaning liquid stored in a tank to the window cleaning nozzle, and the electric motor A switch device capable of commanding driving of the pump and the rear wiper device; a branch pipe branching from a main pipe connecting between the electric pump and the window cleaning nozzle; and a branch pipe connecting the main pipe and the camera cleaning nozzle; A wiper non-drive signal provided at a branch portion of the main pipe and the branch pipe and indicating that the rear wiper device is in a non-drive state and a front Vehicle based on the fact that a reverse state signal indicative of the reverse state is input together and a switching means for switching the camera wash nozzle flow path of the cleaning liquid from the window cleaning nozzle.

同構成によれば、リアワイパ装置が非駆動状態であることを示すワイパ非駆動信号と車両が後進状態であることを示す後進状態信号とが共に入力されることに基づいて、洗浄液の流路がウィンド洗浄ノズルからカメラ洗浄ノズルに切り替えられるため、リアワイパ装置が駆動状態のときには電動ポンプを駆動させるとリアウィンドに洗浄液が噴射される。即ち、車両が後進状態であるかに関わらず、リアワイパ装置を駆動させてリアウィンドの視界を確保しようとしている状態では、洗浄液の流路がウィンド洗浄ノズルからカメラ洗浄ノズルに切り替えられず、速やかにリアウィンドに洗浄液を噴射させることができる。   According to this configuration, the flow path of the cleaning liquid is based on the input of both the wiper non-drive signal indicating that the rear wiper device is in the non-drive state and the reverse drive state signal indicating that the vehicle is in the reverse drive state. Since the window cleaning nozzle is switched to the camera cleaning nozzle, when the electric wiper is driven when the rear wiper device is in a driving state, the cleaning liquid is sprayed to the rear window. That is, when the rear wiper device is driven to secure the rear window visibility regardless of whether the vehicle is moving backward, the flow path of the cleaning liquid is not switched from the window cleaning nozzle to the camera cleaning nozzle. The cleaning liquid can be sprayed to the rear window.

・上記車両用洗浄装置において、前記スイッチ装置は、前記電動ポンプ及び前記リアワイパ装置を駆動させないオフ位置と、前記リアワイパ装置を駆動させるワイパ位置と、前記リアワイパ装置及び前記電動ポンプを駆動させるワイパウォッシュ位置と、前記電動ポンプを駆動させるウォッシュ位置とを有し、前記ワイパウォッシュ位置は、前記オフ位置から前記ワイパ位置を経由して操作可能とされることが好ましい。   In the vehicle cleaning device, the switch device includes an off position that does not drive the electric pump and the rear wiper device, a wiper position that drives the rear wiper device, and a wiper wash position that drives the rear wiper device and the electric pump. And a wash position for driving the electric pump, and the wiper wash position is preferably operable from the off position via the wiper position.

同構成によれば、ワイパウォッシュ位置は、オフ位置からワイパ位置を経由して操作可能とされるため、リアウィンドに洗浄液を噴射させるべくワイパウォッシュ位置に操作する際には、その前のワイパ位置に基づくワイパ駆動信号により洗浄液の流路を予めウィンド洗浄ノズル側にしておくことができる。若しくは、洗浄液の流路をウィンド洗浄ノズル側にするための切り替えを開始させておくことができる。よって、ワイパウォッシュ位置に操作すると、速やかにリアウィンドに洗浄液を噴射させることができる。   According to this configuration, since the wiper wash position can be operated from the off position via the wiper position, when the wiper wash position is operated to spray the cleaning liquid to the rear window, the previous wiper position is set. By using the wiper driving signal based on the above, the flow path of the cleaning liquid can be set on the window cleaning nozzle side in advance. Alternatively, it is possible to start switching for setting the flow path of the cleaning liquid to the window cleaning nozzle side. Therefore, when the wiper wash position is operated, the cleaning liquid can be quickly sprayed to the rear window.

・上記車両用洗浄装置において、前記ウォッシュ位置は、前記オフ位置を基準として前記ワイパ位置方向とは反対方向にあることが好ましい。
同構成によれば、ウォッシュ位置は、オフ位置を基準としてワイパ位置方向とは反対方向にあるため、例えば、車両が後進状態のときに、ワイパ位置方向とは反対方向のウォッシュ位置に操作することで、カメラ洗浄ノズルから車載カメラの撮像面に洗浄液を噴射させることができる。このとき、ウォッシュ位置は、ワイパ位置方向とは反対方向にあるため、運転手がリアワイパ装置を駆動させる操作と間違え難い。
In the vehicular cleaning device, it is preferable that the wash position is in a direction opposite to the wiper position direction with respect to the off position.
According to the same configuration, the wash position is in the direction opposite to the wiper position direction with respect to the off position. For example, when the vehicle is in the reverse drive state, the wash position is operated in the direction opposite to the wiper position direction. Thus, the cleaning liquid can be jetted from the camera cleaning nozzle to the imaging surface of the in-vehicle camera. At this time, since the wash position is in the direction opposite to the wiper position direction, it is difficult for the driver to mistake the operation for driving the rear wiper device.

1…車両、4…リアウィンド、6…リアワイパ装置、8…主配管、8a…分岐配管、10…車載カメラ、10a…ガラス窓(撮像面)、12…切替手段の一部を構成するアンド回路、20…電動ポンプ、31…切替手段の一部を構成する減圧制御部、B…切替手段の一部を構成する電磁切替バルブ、N…ワイパ非駆動信号、R…後進状態信号、T…タンク、N1…リア・ウォッシャノズル(ウィンド洗浄ノズル)、N2…カメラ・ウォッシャノズル(カメラ洗浄ノズル)、SW1…スイッチ装置。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle, 4 ... Rear window, 6 ... Rear wiper apparatus, 8 ... Main piping, 8a ... Branch piping, 10 ... In-vehicle camera, 10a ... Glass window (imaging surface), 12 ... AND circuit which comprises a part of switching means , 20 ... Electric pump, 31 ... Depressurization control part constituting part of the switching means, B ... Electromagnetic switching valve constituting part of the switching means, N ... Wiper non-drive signal, R ... Reverse drive state signal, T ... Tank , N1 ... rear washer nozzle (window cleaning nozzle), N2 ... camera washer nozzle (camera cleaning nozzle), SW1 ... switch device.

Claims (2)

洗浄液を車両後部に配置された車載カメラの撮像面に向けて噴射するカメラ洗浄ノズルと、
洗浄液を車両後部に配置されたリアウィンドに向けて噴射するウィンド洗浄ノズルと、
前記リアウィンドを払拭するためのリアワイパ装置と
を備えた車両用洗浄装置であって、
タンクに貯留された洗浄液を給送するための電動ポンプと、
前記電動ポンプ及び前記リアワイパ装置の駆動を指令可能なスイッチ装置と
を備え、
前記スイッチ装置は、前記電動ポンプ及び前記リアワイパ装置を駆動させないオフ位置と、前記リアワイパ装置を駆動させるワイパ位置と、前記電動ポンプを駆動させて前記カメラ洗浄ノズルから洗浄液を噴射させるウォッシュ位置と、前記リアワイパ装置を駆動させるとともに前記電動ポンプを駆動させて前記ウィンド洗浄ノズルから洗浄液を噴射させるワイパウォッシュ位置とを有し、
前記ウォッシュ位置は、前記オフ位置を基準として前記ワイパ位置方向とは反対方向にあり、
前記ウォッシュ位置では、前記リアワイパ装置を駆動させることなく、前記車載カメラの撮像面及び前記リアウィンドのうち前記車載カメラの撮像面のみに洗浄液を噴射するとともに、
前記ワイパウォッシュ位置では、前記車載カメラの撮像面及び前記リアウィンドのうち前記リアウィンドのみに洗浄液を噴射することを特徴とする車両用洗浄装置。
A camera cleaning nozzle that sprays the cleaning liquid toward the imaging surface of the in-vehicle camera disposed at the rear of the vehicle;
A window cleaning nozzle that injects cleaning liquid toward a rear window disposed at the rear of the vehicle;
A vehicle cleaning device including a rear wiper device for wiping the rear window,
An electric pump for feeding the cleaning liquid stored in the tank;
A switch device capable of commanding driving of the electric pump and the rear wiper device;
The switch device includes an off position where the electric pump and the rear wiper device are not driven, a wiper position where the rear wiper device is driven, a wash position where the electric pump is driven and the cleaning liquid is ejected from the camera cleaning nozzle , A wiper wash position for driving a rear wiper device and driving the electric pump to inject cleaning liquid from the window cleaning nozzle ;
The wash position, Ri opposite direction near the said wiper position direction as a reference the off position,
In the wash position, without driving the rear wiper device, the cleaning liquid is sprayed only on the imaging surface of the in-vehicle camera among the imaging surface of the in-vehicle camera and the rear window,
In the wiper wash position, the vehicle cleaning apparatus sprays cleaning liquid only on the rear window of the imaging surface of the in-vehicle camera and the rear window .
請求項1に記載の車両用洗浄装置において、
記ワイパウォッシュ位置は、前記オフ位置から前記ワイパ位置を経由して操作可能とされたことを特徴とする車両用洗浄装置。
The vehicle cleaning device according to claim 1,
Before SL wiper wash position, vehicle cleaning apparatus characterized by being operable via said wiper position from the OFF position.
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