JP6361914B2 - Floating offshore facility, propulsion structure, and floating offshore facility propulsion method - Google Patents
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Description
本発明は、浮体式洋上設備、推進用構造体、及び、浮体式洋上設備の推進方法に関し、より詳細には、機関室のスペースを大幅に小さくすることができて、洋上設備としての生産や貯蔵のための設備のスペースを著しく大きくすることができる、浮体式洋上設備、推進用構造体、及び、浮体式洋上設備の推進方法に関する。 The present invention relates to a floating offshore facility, a propulsion structure, and a propulsion method for a floating offshore facility. More specifically, the space in an engine room can be significantly reduced, and production as an offshore facility can be performed. The present invention relates to a floating offshore facility, a propulsion structure, and a propulsion method for a floating offshore facility that can significantly increase the space for storage facilities.
石油・ガスの生産設備を備え、長期間に亘って特定の洋上設置場所に位置保持されて使用されるFPSO(浮体式生産貯蔵積出設備)、石油・ガスの生産設備を持たないFSO(浮体式貯蔵積出設備)やFSU(浮体式貯蔵設備)、LNGを扱うFLNG(液化貯蔵積出設備)等の浮体式洋上設備は、洋上で係留や自動位置保持装置等により位置保持しながら、浮かんだ状態で、生産活動及び生産物の一時的貯蔵を行っている。 FPSO (floating production storage and loading equipment) equipped with oil and gas production facilities and kept at a specific offshore installation location for a long period of time, FSO (floating bodies) without oil and gas production facilities Floating offshore facilities such as floating storage and loading facilities), FSU (floating storage facilities), and FLNG (liquefied storage and loading facilities) that handle LNG float while being held in place by mooring or automatic position holding devices, etc. In this state, production activities and products are temporarily stored.
これらの洋上設備の建造は、既存のVLCC(大型タンカー)を改造して建造することが主流であるが、最近は、新造で浮体式洋上設備を建造するケースがでてきており、この新造のケースにおいてもVLCCの設計をベースに設計され、建造されている。 The construction of these offshore facilities is mainly done by remodeling existing VLCCs (large tankers), but recently there have been cases where new offshore facilities have been built. The case is also designed and built on the basis of the VLCC design.
そのため、推進機関が、VLCCと同様に浮体式洋上設備の機関室内に搭載されている。その結果、図5に示すように、機関室10Xの大半を、主機関30等の推進機関関連の機器が占めているが、この推進機能は、製造所又は港から油田までの移動の際しか用いられず、浮体式洋上設備1Xの稼働中は必要とされない。そのため、稼働中は使用されない推進機関関連の機器類で、機関室10Xのスペース(斜線のハッチング部分)が大きく取られ、この部分の有効利用がなされていないという問題点がある。
Therefore, the propulsion engine is mounted in the engine room of the floating offshore facility in the same manner as the VLCC. As a result, as shown in FIG. 5, propulsion engine-related equipment such as the
一方、船尾などに配置され、プラットホーム上に配置した旋回駆動手段で旋回させられる旋回式スラスタを主推進機として装備し、電気的駆動手段により舵ではなくプロペラを旋回させることで船舶の進行方向を変更する船舶が提案されている(例えば、特許文献1参照)。また、水平方向に回転するポッドにプロペラを装備したアジマススラスターと呼ばれる推進用構造体も提案され、船尾の舵を設けない船舶も実用化されている。 On the other hand, the main thruster is equipped with a swivel thruster that is placed on the stern and can be swung by swivel drive means placed on the platform, and the propeller is swirled by the electric drive means to change the traveling direction of the ship. The ship to change is proposed (for example, refer to patent documents 1). A propulsion structure called an azimuth thruster, in which a propeller is mounted on a pod that rotates in the horizontal direction, has been proposed, and a ship without a stern rudder has been put into practical use.
また、釣り船等の小型の船舶においては、船外機という主機関と補機、ギア機構、クラッチ、伝動シャフトなどの動力伝達系と、スクリュープロペラ等を一体化した推進ユニットが使用されている。この船外機では、多くの場合、船外機全体を水平方向に旋回させることで舵の役割を果たし、また、船外機を船体の後上方に跳ね上げる構造にすることで浅瀬などにおいて船外機を跳ね上げて障害物を回避することができるようにしている。 Further, in a small vessel such as a fishing boat, a propulsion unit in which a main engine called an outboard motor and an auxiliary machine, a power transmission system such as a gear mechanism, a clutch, and a transmission shaft, a screw propeller, and the like are integrated is used. In many cases, this outboard motor functions as a rudder by turning the entire outboard motor in the horizontal direction. The outer unit can be lifted up to avoid obstacles.
この船外機が装着される船舶は、通常船外機が装着された状態で運航され、保守点検時以外は船舶に装着されたままであり、また、このような船外機で運航可能な船舶も小型船舶に限られている。 A ship equipped with this outboard motor is normally operated with the outboard motor installed, and remains attached to the ship except during maintenance and inspection, and can be operated with such an outboard motor. Also limited to small vessels.
本発明者は、上記の状況を鑑みて、稼働時に推進機能が不要となる浮体式洋上設備に対して、船外機のような推進装置を有する推進用構造体を着脱可能に設けて、この推進用構造体を航行時のみ浮体式洋上設備に装着して、稼働中不要となるこの推進用構造体を、別の浮体式洋上設備に使用できるようにする際に、機関室内の推進用の機器を機関室から推進用構造体に移すと共に、稼働中は必要であるが航行中は不要なボイラや発電機などの動力駆動源を航行時の動力駆動源として使用することで、機関室の大きさと推進構造体の大きさを共に小さくできると共に、機器を効率よく使用できるとの知見を得た。 In view of the above situation, the present inventor detachably provides a propulsion structure having a propulsion device such as an outboard motor to a floating offshore facility that does not require a propulsion function during operation. When the propulsion structure is attached to a floating offshore facility only during navigation, and this propulsion structure, which is not required during operation, can be used for another floating offshore facility, By moving equipment from the engine room to the propulsion structure and using a power drive source such as a boiler or generator that is necessary during operation but not required during navigation, We obtained knowledge that both the size and the size of the propulsion structure can be reduced and that the equipment can be used efficiently.
本発明の目的は、浮体式洋上設備において製造所や港から洋上設置場所までの航海では使用するが、洋上で稼働しているときには不要となる推進装置を機関室内から省いて、機関室のスペースを大幅に小さくすることができて、洋上設備としての生産や貯蔵のための設備のスペースを著しく大きくすることができる浮体式洋上設備、推進用構造体、及び、浮体式洋上設備の推進方法を提供することにある。 An object of the present invention is to use a propulsion device that is used in a floating-type offshore facility from a factory or a port to an offshore installation site, but that is unnecessary when operating on the ocean. A floating offshore facility, a propulsion structure, and a propulsion method for a floating offshore facility that can significantly reduce the space for production and storage as offshore facilities. It is to provide.
上記のような目的を達成するための本発明の浮体式洋上設備は、洋上に位置保持されて使用され、稼働時に推進機能が不要となる浮体式洋上設備において、当該浮体式洋上設備の船体の船尾に推進用構造体を装着可能な船尾部を有して構成され、推進装置を含む前記推進用構造体を当該浮体式洋上設備に着脱可能に構成すると共に、前記推進装置を当該浮体式洋上設備に配置されている当該浮体式洋上設備用の動力駆動源で駆動するように構成し、前記推進用構造体を航行時には付けて、洋上稼働時には取り外すように構成される。 The floating offshore facility of the present invention for achieving the above object is a floating offshore facility that is used while being held on the ocean and does not require a propulsion function during operation . is configured with a stern portion capable of mounting a propulsion structure stern, the propulsion structure includes a propulsion unit while detachably attached to the floating offshore facilities, the floating offshore said propulsion device It is configured to be driven by a power drive source for the floating offshore facility disposed in the facility, and the propulsion structure is attached when navigating and is removed when operating offshore .
この推進用構造体は、小型の船舶で使用されている船外機とは異なり、推進装置を駆動する動力駆動源(動力発生装置)を持たず、推進用構造体が装着される先の浮体式洋上設備に設けられている動力駆動源を用いて推進装置を駆動する。 Unlike the outboard motor used in a small vessel, this propulsion structure does not have a power drive source (power generation device) that drives the propulsion device, and the floating body to which the propulsion structure is mounted The propulsion device is driven using a power drive source provided in the offshore facility.
この構成によれば、浮体式洋上設備において、推進用の主機関や付随する冷却ポンプ、熱交換器、油清浄機等の補機や、主機関を保守点検するための主機関開放用天井クレーン等が不要となり、浮体式洋上設備の機関室のスペースを大幅に減少することができ、生産や貯蔵のための利用スペースを著しく増加することができる。 According to this configuration, in a floating offshore facility, a propulsion main engine, an accompanying cooling pump, a heat exchanger, an oil purifier and other auxiliary machines, and a main engine opening overhead crane for maintaining and inspecting the main engine And the like, the space in the engine room of the floating offshore facility can be greatly reduced, and the space for production and storage can be significantly increased.
また、着脱可能に装備される推進用構造体が備えているプロペラ等の推進装置の動力駆動源として、浮体式洋上設備に配置されている、既存の装置であるボイラや発電機等の動力駆動源を活用することで、推進用構造体における動力駆動源を省くことができるので、推進用構造体の構成を簡略化、及び、小型化することができる。 Also, as a power drive source for propulsion devices such as propellers provided in the detachable propulsion structure, power drive for existing equipment such as boilers and generators that are installed in floating offshore facilities By utilizing the power source, the power drive source in the propulsion structure can be omitted, so that the configuration of the propulsion structure can be simplified and downsized.
上記の浮体式洋上設備において、当該浮体式洋上設備用の前記動力駆動源が、ボイラである場合には、このボイラで発生する蒸気を用いて、推進用構造体に設けた蒸気タービンや蒸気を用いた発電機と電動機等により推進装置を駆動して浮体式洋上設備を運航することができる。 In the above floating offshore facility, when the power drive source for the floating offshore facility is a boiler, steam generated in the boiler is used to convert a steam turbine or steam provided in the propulsion structure. Floating offshore facilities can be operated by driving the propulsion device with the generator and motor used.
浮体式洋上設備においては、機関室に設けられ、船内用の蒸気を供給するための機関室内ボイラや、上甲板上に設けられ、生産施設で原油や天然ガスを処理するために使用される蒸気を供給する上甲板上ボイラを設けていることが多く、しかも、推進装置を稼働させる運航中は、生産施設は稼働していないため、これらのボイラで発生する蒸気で推進用構造体の推進装置を容易に駆動できる。 In floating offshore facilities, steam is installed in the engine room and used on the upper deck for supplying steam for shipboard, and steam used for processing crude oil and natural gas at production facilities. In many cases, an upper deck boiler is provided to supply the engine, and the production facility is not in operation while the propulsion unit is in operation. Therefore, the propulsion unit for the propulsion structure is generated by the steam generated in these boilers. Can be driven easily.
そして、上記の目的を達成するための浮体式洋上設備のための推進用構造体は、洋上に位置保持されて使用され、稼働時に推進機能が不要となる浮体式洋上設備に着脱可能に構成した推進用構造体であって、前記浮体式洋上設備に配置してある動力駆動源で、当該推進用構造体に配置してある推進装置を駆動するように構成される。 The propulsion structure for floating offshore facilities for achieving the above object, used is position holding at sea, detachably attached to the need and Do that floating offshore facilities forwarding function during operation The propulsion structure is configured to drive a propulsion device disposed in the propulsion structure with a power drive source disposed in the floating offshore facility.
この構成によれば、推進用構造体において、着脱可能に装備される推進用構造体の推進装置の動力駆動源として、浮体式洋上設備の動力駆動源を活用することで、推進用構造体の動力駆動源を省くことができ、推進用構造体の構成を簡略化、及び、小型化することができる。 According to this configuration, in the propulsion structure, the power drive source of the floating offshore facility is used as the power drive source of the propulsion device of the propulsion structure that is detachably mounted. The power drive source can be omitted, and the structure of the propulsion structure can be simplified and downsized.
また、浮体式洋上設備において、推進用の主機関や付随する補機や、主機関開放用天井クレーン等が不要となり、浮体式洋上設備の機関室のスペースを大幅に減少することができ、生産や貯蔵のための利用スペースを著しく増加することができる。 In addition, in the floating offshore facilities, the main engine for propulsion and the accompanying auxiliary machines, overhead cranes for opening the main engine, etc. are no longer required, and the space in the engine room of the floating offshore facilities can be greatly reduced. And the storage space for storage can be significantly increased.
上記の推進用構造体において、前記浮体式洋上設備用の前記動力駆動源がボイラであり、該ボイラで発生する蒸気で推進装置を駆動するように構成されると、機関室に設けられる船内用の蒸気供給の機関室内ボイラや、原油や天然ガスを処理するための蒸気供給の上甲板上ボイラ等で発生する蒸気を用いて、推進用構造体に設けた蒸気タービンや蒸気を用いた発電機と電動機等により推進装置を駆動して浮体式洋上設備を運航することができる。 In the propulsion structure described above, when the power drive source for the floating offshore facility is a boiler, and configured to drive the propulsion device with steam generated in the boiler, the inboard use provided in the engine room Steam turbines and steam generators installed in propulsion structures using steam generated in engine room boilers for steam supply, upper deck boilers for steam supply for processing crude oil and natural gas, etc. And the propulsion device can be driven by an electric motor or the like to operate floating offshore facilities.
浮体式洋上設備においては、機関室内ボイラや、上甲板上ボイラを設けていることが多く、しかも、推進装置を駆動させる運航中は、生産施設は稼働していないため、これらのボイラの蒸気で推進用構造体の推進装置を容易に駆動できる。 Floating offshore facilities often have engine room boilers and upper deck boilers, and the production facilities are not in operation during operation to drive the propulsion unit. The propulsion device of the propulsion structure can be easily driven.
そして、上記の目的を達成するための浮体式洋上設備の推進方法は、洋上に位置保持されて使用され、稼働時に推進機能が不要となる浮体式洋上設備の推進方法において、当該浮体式洋上設備に着脱可能に構成され、かつ、推進装置を備えた推進用構造体を、当該浮体式洋上設備の航行時に船体の船尾に装着して、前記推進装置を当該浮体式洋上設備に配置してある動力駆動源で駆動して、当該浮体式洋上設備を運航し、前記推進用構造体を洋上稼働時には取り外すことを特徴とする方法である。 And the propulsion method of the floating offshore facility for achieving the above-mentioned object is a floating offshore facility propulsion method that is used while being held on the ocean and does not require a propulsion function during operation. A propulsion structure that is configured to be detachable and equipped with a propulsion device is mounted on the stern of the hull during navigation of the floating offshore facility , and the propulsion device is disposed on the floating offshore facility. It is a method characterized in that it is driven by a power drive source to operate the floating offshore facility, and the propulsion structure is removed during offshore operation .
この方法によれば、新造の浮体式洋上設備に推進用構造体を航行時に付けて、洋上稼働時には取り外すことで、同じ推進用構造体を他の浮体式洋上設備に流用できるようになる。これにより、1つの推進用構造体を、幾つかの浮体式洋上設備の移動にも使用できるようになる。従って、少ないコストで、新造の浮体式洋上設備を建造できるようになる。 According to this method, the same structure for propulsion can be used for other floating offshore facilities by attaching the propulsion structure to the newly constructed floating offshore facility at the time of navigation and removing it when operating offshore. This allows one propulsion structure to be used for moving several floating offshore facilities. Therefore, a new floating offshore facility can be constructed at a low cost.
本発明の浮体式洋上設備、推進用構造体、及び、浮体式洋上設備の推進方法によれば、浮体式洋上設備において、製造所や港から洋上設置場所までの航海では使用するが、洋上で稼働しているときには不要となる推進装置のための機器を機関室内から省くことで、推進用の主機関や付随する補機や主機関開放用天井クレーン等が不要となり、浮体式洋上設備の機関室のスペースを大幅に減少することができ、洋上設備としての生産や貯蔵のための設備のスペースを著しく大きくすることができる。 According to the floating offshore facility, the propulsion structure, and the propulsion method of the floating offshore facility of the present invention, the floating offshore facility is used in a voyage from a manufacturing site or a port to an offshore installation location. By omitting the equipment for the propulsion device that is not required when it is in operation from the engine room, the main engine for propulsion, the accompanying auxiliary equipment, the overhead crane for opening the main engine, etc. are not required, and the floating offshore facility engine The room space can be greatly reduced, and the space for production and storage as offshore facilities can be significantly increased.
また、着脱可能に装備される推進用構造体が備えているプロペラ等の推進装置の動力駆動源として、浮体式洋上設備に配置されている、既存の装置であるボイラや発電機等の動力駆動源を活用することで、推進用構造体において動力駆動源を省くことができ、推進用構造体の構成を簡略化、及び、小型化することができる。 Also, as a power drive source for propulsion devices such as propellers provided in the detachable propulsion structure, power drive for existing equipment such as boilers and generators that are installed in floating offshore facilities By utilizing the power source, a power drive source can be omitted in the propulsion structure, and the configuration of the propulsion structure can be simplified and downsized.
更に、新造の浮体式洋上設備に推進用構造体を航行時に付けて、洋上稼働時には取り外すことで、同じ推進用構造体を他の浮体式洋上設備に流用できるようになる。これにより、1つの推進用構造体を、幾つかの浮体式洋上設備の移動に使用できるようになる。従って、少ないコストで、新造の浮体式洋上設備を建造できるようになる。 Furthermore, by attaching a propulsion structure to a newly constructed floating offshore facility at the time of navigation and removing it when operating offshore, the same propulsion structure can be diverted to other floating offshore facilities. As a result, one propulsion structure can be used to move several floating offshore facilities. Therefore, a new floating offshore facility can be constructed at a low cost.
以下、本発明に係る実施の形態の浮体式洋上設備、推進用構造体、及び、浮体式洋上設備の推進方法について、図面を参照しながら説明する。この実施の形態の浮体式洋上設備として、FPSO(浮体式生産貯蔵積出設備)を例にして説明するが、本発明は、このFPSOに限定する必要はなく、洋上を航行するときに推進装置を必要とし、洋上で稼働中は推進装置を必要としない浮体式洋上設備であれば、適用することができる。 Hereinafter, a floating offshore facility, a propulsion structure, and a propulsion method for a floating offshore facility according to embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. As the floating offshore facility of this embodiment, an FPSO (floating body production storage and loading facility) will be described as an example. However, the present invention is not limited to this FPSO, and the propulsion device is used when navigating offshore. If it is a floating offshore facility that does not require a propulsion device during operation on the ocean, it can be applied.
例えば、石油・ガスの生産設備は持たないFSO(浮体式貯蔵積出設備)やFSU(浮体式貯蔵設備)、LNGを扱うFLNG(液化貯蔵積出設備:LNG-FPSO)、LPGを扱うFLPG(LPG-FPSO)、FSRU(浮体式貯蔵再ガス化設備)等にも本発明を適用することができる。 For example, FSO (floating storage and loading facility), FSU (floating storage facility), FLNG (liquefied storage and loading facility: LNG-FPSO) that handles LNG, FLPG that handles LPG (oil and gas production facilities) The present invention can also be applied to LPG-FPSO), FSRU (floating body storage regasification facility), and the like.
なお、一般的に、FPSO等の浮体式洋上設備1は、VLCC等の船舶とほぼ同様の形状をしていることが多いので、ここでは、各部の名称もVLCC等の船舶に準じて「船体」「船尾」「上甲板」などの呼称を用いて説明する。
In general, the floating
図1〜図4に示すように、この実施の形態の浮体式洋上設備1は、VLCC等の船舶と略同様な形状をしており、製造所又は港から油田等のある洋上設置場所に自航で移動し、係留システムや自動位置保持システムにより、この洋上設置場所で洋上に位置保持している状態で使用される。
As shown in FIGS. 1 to 4, the floating
この浮体式洋上設備1は、船体2の船尾に推進用構造体20を装着可能な船尾部3とその前側の機関室10とを有して構成される。この機関室10には、船内用の蒸気を発生する機関室内ボイラ11と機関室内発電機12が配置されている。また船体2の上甲板4上には、生産施設(図示しない)で原油または天然ガスを処理するための蒸気を発生する上甲板上ボイラ13と上甲板上発電機14が配置されている。また、上甲板4に船橋や居住区等がある上部構造物5が設けられ、機関室10の上方部位には煙突10aが設けられている。
The floating
また、図1に示すように、推進用構造体20は、浮体式洋上設備1の運航時は、浮体式洋上設備1の船尾側から船首側に、凹形状をした船尾部3に嵌入されて、浮体式洋上設備1に装着されるように構成される。また、浮体式洋上設備1の運航が終了した時は、図2に示すように、推進用構造体20は船首側から船尾側に移動して、船尾部3から分離するように構成される。この分離はクレーン船を用いて分離してもよく、第3の浮体(図示しない)に推進用構造体20を係合させて分離してもよい。つまり、本発明では、浮体式洋上設備1において、推進装置であるプロペラ21を含む推進用構造体20を浮体式洋上設備1に着脱可能に構成する。
Further, as shown in FIG. 1, the
この推進用構造体20は、下部に推進装置となるプロペラ21、上部にこのプロペラ21を回転する回転機22と、この回転機22とプロペラ21との間に回転機22の回転軸22aとプロペラ21の回転軸21aとの間で、回転の軸方向を鉛直方向から略水平方向に曲げるギア機構23を備えて構成される。
The
更に、プロペラ21を回転機22ごと水平方向に旋回する操船機器24を備えて、プロペラ21を回転して航行しているときに、このプロペラ21の回転軸21aを水平方向に旋回させることで、自航している浮体式洋上設備1を操船するように構成する。この操船に関しては、回転機22ごと旋回させる構成の代わりに、アジマススラスターのように旋回するポッドにプロペラ21を設けてポッドのみを旋回させるように構成してもよい。
Furthermore, the marine
そして、本発明においては、推進装置であるプロペラ21を回転駆動する回転機22の動力駆動源として、浮体式洋上設備1に配置されている浮体式洋上設備1用の動力駆動源である機関室内ボイラ11、機関室内発電機12、上甲板上ボイラ13、又は、上甲板上発電機14のいずれか又はいくつかの組み合わせで駆動するように構成する。
In the present invention, the engine room is a power drive source for the floating
つまり、この推進用構造体20においては、小型の船舶で使用されている船外機とは異なり、プロペラ21を駆動する動力駆動源(動力発生装置)を自身では持たず、推進用構造体20が装着される先の浮体式洋上設備1に設けられている動力駆動源である機関室内ボイラ11、機関室内発電機12、上甲板上ボイラ13、又は、上甲板上発電機14のいずれか又はいくつかの組み合わせを用いてプロペラ21を駆動する。
That is, in this
例えば、図3に示すように、回転機22を蒸気タービンで構成して、この蒸気タービンに蒸気配管15を用いて上甲板上ボイラ13で発生する蒸気と機関室内ボイラ11で発生する蒸気の一方又は両方(図3では両方)を供給する。これにより、機関室内ボイラ11または上甲板上ボイラ13のいずれか一方又は両方で発生する蒸気を用いて、推進用構造体20に設けた蒸気タービンによりプロペラ21を駆動して浮体式洋上設備1を自航状態で運航することができる。このプロペラ21を駆動させる運航中は、生産施設は稼働していないため、これらの機関室内ボイラ11または上甲板上ボイラ13のいずれか一方又は両方で発生する蒸気で推進用構造体20のプロペラ21を容易に駆動できる。
For example, as shown in FIG. 3, the rotating
あるいは、図4に示すように、回転機22を電動機(モータ)で構成して、このモータに機関室内発電機12で発生する電気または上甲板上発電機14で発生する電気の一方又は両方(図4では両方)を電力線16を用いて供給する。
Alternatively, as shown in FIG. 4, the rotating
上記の構成によれば、洋上に位置保持されて使用される浮体式洋上設備1は、プロペラ(推進装置)21を含む推進用構造体20を浮体式洋上設備1に着脱可能に構成されると共に、プロペラ21を浮体式洋上設備1に配置されている浮体式洋上設備1用の機関室内ボイラ11、機関室内発電機12、上甲板上ボイラ13、上甲板上発電機14のいずれかまたはいくつかの組み合わせで駆動することができる。
According to the above configuration, the floating
また、上記の構成によれば、浮体式洋上設備1のための推進用構造体20は、洋上に位置保持されて使用される浮体式洋上設備1に着脱可能に構成され、浮体式洋上設備1に配置されている機関室内ボイラ11、機関室内発電機12、上甲板上ボイラ13、上甲板上発電機14のいずれかまたはいくつかの組み合わせで、推進用構造体20に配置されているプロペラ21を駆動するように構成される。
Further, according to the above configuration, the
そして、本発明の実施の形態の浮体式洋上設備の推進方法は、洋上に位置保持されて使用される浮体式洋上設備1の推進方法で、浮体式洋上設備1に着脱可能に構成され、かつ、プロペラ21を備えた推進用構造体20を、浮体式洋上設備1に装着して、プロペラ21を浮体式洋上設備1に配置されている機関室内ボイラ11、機関室内発電機12、上甲板上ボイラ13、上甲板上発電機14のいずれかまたはいくつかの組み合わせで駆動して、浮体式洋上設備1を運航する方法である。
And the propulsion method of the floating offshore facility according to the embodiment of the present invention is a propulsion method of the floating
上記の実施の形態の浮体式洋上設備1、推進用構造体20、及び、浮体式洋上設備の推進方法によれば、浮体式洋上設備1において、推進用の主機関や付随する冷却ポンプ、熱交換器、油清浄機等の補機や、主機関を保守点検するための主機関開放用天井クレーン等が不要となり、浮体式洋上設備1の機関室10のスペースを大幅に減少することができ、生産や貯蔵のための利用スペースを著しく増加することができる。例えば、図5に示す従来技術の機関室10Xに対して、この実施の形態の浮体式洋上設備1の機関室10では図1に示すように斜線のハッチング部分のスペースを有効利用できるようになる。
According to the floating
また、着脱可能に装備される推進用構造体20のプロペラ21の動力駆動源として、浮体式洋上設備1に配置されている、既存の装置であるボイラ11、13や、発電機12、14の等の動力駆動源を活用することで、推進用構造体20において、動力駆動源を省くことができ、推進用構造体20の構成を簡略化、及び、小型化することができる。
Moreover, as a power drive source of the
更に、新造の浮体式洋上設備1に推進用構造体20を航行時に付けて、洋上稼働時には取り外すことで、同じ推進用構造体20を他の浮体式洋上設備1に流用することができる。これにより、1つの推進用構造体20を、幾つかの浮体式洋上設備1の移動にも使用できるようになる。従って、少ないコストで、新造の浮体式洋上設備1を建造できるようになる。
Further, by attaching the
本発明の浮体式洋上設備、推進用構造体、及び、浮体式洋上設備の推進方法によれば、浮体式洋上設備において製造所や港から洋上設置場所までは使用するが、洋上で稼働しているときには不要となる推進装置を機関室内から省いて、機関室のスペースを大幅に小さくすることができて、洋上設備としての生産や貯蔵のための設備のスペースを著しく大きくすることができるので、多くの浮体式洋上設備に利用することができる。 According to the floating offshore facility of the present invention, the structure for propulsion, and the propulsion method of the floating offshore facility, the floating offshore facility is used from the manufacturing site and the port to the offshore installation location, but operates on the ocean. When unnecessary, the unnecessary propulsion device can be omitted from the engine room, the space in the engine room can be greatly reduced, and the space for production and storage as offshore equipment can be significantly increased, It can be used for many floating offshore facilities.
1、1X 浮体式洋上設備
2 船体
3 船尾部
4 上甲板
5 上部構造物
10、10X 機関室
10a 煙突
11 機関室内ボイラ
12 機関室内発電機
13 上甲板上ボイラ
14 上甲板上発電機
15 蒸気配管
16 電力線
20 推進用構造体
21 プロペラ(推進装置)
22 回転機
22a 回転機の回転軸
21a プロペラの回転軸
23 ギア機構
24 操船機器
30 主機関
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22
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