JP6269173B2 - traffic lights - Google Patents
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Description
この発明は、信号機に関する。 The present invention relates to a traffic light.
地震などの災害時、道路では、交通事故などの2次災害が発生することがある。これは、車両の乗員が地震などの災害の発生を明確に把握できないことに1つの原因があると思われる。 During disasters such as earthquakes, secondary disasters such as traffic accidents may occur on the road. This seems to be due to the fact that the vehicle occupant cannot clearly grasp the occurrence of disasters such as earthquakes.
地震などの災害の発生を車両の乗員に把握させる技術が、特許文献1に開示されている。特許文献1に開示されている技術は、交通信号機(以下、単に信号機という)に関するものである。特許文献1の信号機は、地震などの異常を検知した場合、通常の交通整理のための表示(以下、交通整理表示という)からその地震などの災害の発生を知らせる表示に切り替えるものである。特許文献1の信号機では、黄色および赤色の信号灯を点滅させ、青色の信号灯に災害を知らせるキャラクタ(文字)を表示することにより地震などの災害の発生を車両の乗員に把握させる。なお、本明細書では、信号機における進行許可を示す青色(緑色)のことを慣習に沿って青色という。
Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-228707 discloses a technique for causing a vehicle occupant to grasp the occurrence of a disaster such as an earthquake. The technique disclosed in
しかし、特許文献1の信号機は、青色の信号灯に災害を知らせる文字を表示するため、災害を知らせるのに十分な量の文字を表示することが困難であり、また、その表示文字の大きさは小さくなり易い。このため、特許文献1の信号機は、青色の信号灯に表示された災害を知らせる文字を車両の乗員が車両の走行中に把握するのは容易ではない、という問題がある。
However, since the traffic light of
この発明は以上のような事情に鑑みてなされたものであり、災害の発生を報知する情報などの交通整理以外の情報を車両の乗員に明確に把握させる技術的手段を提供することを目的としている。 The present invention has been made in view of the circumstances as described above, and aims to provide technical means for allowing a vehicle occupant to clearly grasp information other than traffic control such as information for notifying the occurrence of a disaster. Yes.
本発明の信号機は、表示パネルと表示制御手段とを具備している。表示パネルは、複数の表示素子を面状に配列してなるものである。表示制御手段は、表示素子の表示制御を行うものである。表示制御手段は、複数の表示素子のうち交通整理用表示領域内の表示素子のみの表示制御を行って交通整理の表示を行う第1の表示制御モードと、交通整理用表示領域内の表示素子および交通整理用表示領域外の表示素子の両方の表示制御を行って交通整理以外の情報の表示を行う第2の表示制御モードとを有している。 The traffic light of the present invention includes a display panel and display control means. The display panel is formed by arranging a plurality of display elements in a planar shape. The display control means performs display control of the display element. The display control means includes a first display control mode in which only the display elements in the traffic control display area among the plurality of display elements are controlled to display traffic control, and the display elements in the traffic control display area. And a second display control mode for displaying information other than traffic control by performing display control of both display elements outside the traffic control display area.
本発明の信号機では、表示制御手段を第1の表示制御モードで動作させることで、通常の信号機と同様に交通整理表示を行うことができ、加えて、表示制御手段を第2の表示制御モードで動作させることで、交通整理以外の情報の表示を行うことができる。このため、車両の乗員に対して、第1の表示制御モードにおいて交通整理を行うことができ、第2の表示制御モードにおいて交通整理以外の情報を把握させることができる。また、本発明の信号機では、第2の表示制御モードにおける交通整理以外の情報は、交通整理用表示領域内と交通整理用表示領域外の両方の領域を利用して表示される。このため、交通整理以外の情報を交通整理用表示領域内だけでなく交通整理用表示領域外にはみ出るような大きな文字や画像で表示することができる。さらに、交通整理用表示領域内のみに交通整理以外の情報を表示する態様に比べ、より多くの内容やより高度な内容を表示することができる。従って、本発明の信号機によれば、交通整理以外の情報を車両の乗員に明確に把握させることができる。交通整理以外の情報として災害の発生を報知する情報を本発明の信号機に表示させることで、車両の乗員は、災害の発生を明確に把握することができる。そして、車両の乗員は、当該車両を速やかに安全に停止させることができる。その結果、災害時における交通事故などの2次災害の発生を防止することができる。 In the traffic light of the present invention, the traffic control display can be performed in the same way as a normal traffic light by operating the display control means in the first display control mode, and in addition, the display control means is set in the second display control mode. By operating with, it is possible to display information other than traffic control. For this reason, it is possible for the vehicle occupant to perform traffic control in the first display control mode and to grasp information other than traffic control in the second display control mode. In the traffic light of the present invention, information other than traffic control in the second display control mode is displayed using both the traffic control display region and the traffic control display region. For this reason, information other than traffic control can be displayed not only in the traffic control display area but also in large characters and images that protrude outside the traffic control display area. Furthermore, more contents and more advanced contents can be displayed as compared with a mode in which information other than traffic control is displayed only in the traffic control display area. Therefore, according to the traffic light of the present invention, information other than traffic control can be clearly understood by the vehicle occupant. By displaying information for notifying the occurrence of a disaster on the traffic light of the present invention as information other than traffic control, the vehicle occupant can clearly grasp the occurrence of the disaster. And the passenger | crew of a vehicle can stop the said vehicle rapidly and safely. As a result, it is possible to prevent the occurrence of secondary disasters such as traffic accidents during disasters.
以下、図面を参照し、この発明の実施形態について説明する。
<第1実施形態>
本実施形態による信号機1は、交通整理の表示を行う通常の信号機として機能する状態(以下、信号機モードという)と、交通整理以外の情報の表示を行う掲示板として機能する状態(以下、掲示板モードという)とを有するものである。本実施形態による信号機1は、通常時において信号機モードで動作し、異常時において掲示板モードで動作する。本実施形態における異常時とは、特に地震などの災害時を想定している。図1は、この発明の第1実施形態による信号機1の構成を示すブロック図である。図1に示すように、信号機1は、表示パネル10、交通整理情報通信部20、異常情報通信部30、表示制御部40および表示内容保持部50を有する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
<First Embodiment>
The
表示パネル10は、複数の表示素子を面状に配列してなる表示装置である。表示パネル10の表示素子には、例えば、発光ダイオードが用いられる。なお、表示パネル10は、複数の発光ダイオードを配列したものに限られず、例えば、液晶表示装置であっても良いし、有機エレクトロルミネッセンスを利用した表示装置であっても良い。
The
表示制御部40は、表示パネル10の表示素子の表示制御を行う装置である。表示制御部40は、信号機モードにおける表示制御モード(以下、第1の表示制御モードという)と、掲示板モードにおける表示制御モード(以下、第2の表示制御モード)とを有する。表示制御部40は、表示パネル10の各発光ダイオードの輝度を各々制御する回路と、表示制御モードを切り替える回路とを含んでいる。表示パネル10および表示制御部40については後に詳述する。
The
交通整理情報通信部20は、交通管制センターなどに接続された回線を通じて交通整理情報を取得する装置である。交通整理情報は、例えば、信号機における青色、黄色および赤色の各々の信号灯の点灯時間の制御等に関する情報である。交通整理情報通信部20は、取得した交通整理情報を表示制御部40に引き渡す。
The traffic control
異常情報通信部30は、例えば、公衆無線通信網に接続される無線端末装置である。異常情報通信部30は、表示制御モードの切り替えを指示する切り替え情報を公衆無線通信網などを介して外部から取得する切り替え情報取得手段として機能する。切り替え情報は、例えば、当該信号機1の周囲の環境が通常と異なる異常状態であることを示す異常情報である。具体的には、地域防災センターからの災害情報(例えば、地震の発生を報知する情報)などがある。異常情報通信部30は、取得した切り替え情報を表示制御部40に引き渡す。なお、異常情報通信部30は、公衆無線通信網に接続される無線端末装置に限られず、例えば、公衆有線電気通信網に接続される有線端末装置であっても良い。
The abnormality
表示内容保持部50は、例えば、フラッシュメモリなどの不揮発性の記憶装置である。表示内容保持部50には、切り替え情報(異常情報)に関連付けて交通整理以外の情報を示すデータが格納されている。
The display
図2は、表示パネル10の構成を示す正面図である。図2(A)は、信号機モードにおける表示内容の例を示し、図2(B)は、掲示板モードにおける表示内容の例を示している。
FIG. 2 is a front view showing the configuration of the
表示パネル10は、信号機1の筐体5に固定されている。表示パネル10は、当該表示パネル10の表示面12が信号機1の正面となるように配置されている。表示面12の形状は略長方形となっている。
The
表示パネル10には、複数の多色発光ダイオード13が表示面12の全域に亙って格子状に配置されている。多色発光ダイオード13は、当該多色発光ダイオード13のパッケージの中に、青色の発光ダイオード素子13Bと緑色の発光ダイオード素子13Gと赤色の発光ダイオード素子13Rとが合わせて収容されているものである。多色発光ダイオード13は、当該多色発光ダイオード13内の各々の素子の輝度を調整することにより、青色、緑色、赤色だけでなくそれらの色を混ぜ合わせた多種類の色の光を発することができる。
In the
図2(A)に示すように、信号機モード時、表示パネル10は、表示面12における一部の多色発光ダイオード13を利用して(すなわち、表示面12における一部の領域を利用して)青色、黄色および赤色の交通整理表示を行う。より詳細に説明する。表示パネル10の表示面12には、向かって左端と中央との間の位置に円形の領域121がある。この領域121内に配置されている複数の多色発光ダイオード13は、交通整理情報に応じて青色に発光する。同様に、表示パネル10の表示面12には、向かって中央の位置に円形の領域122がある。この領域122内に配置されている複数の多色発光ダイオード13は、交通整理情報に応じて黄色に発光する。同様に、表示パネル10の表示面12には、向かって右端と中央との間の位置に円形の領域123がある。この領域123内に配置されている複数の多色発光ダイオード13は、交通整理情報に応じて赤色に発光する。すなわち、これらの領域121、122および123は、交通整理情報の示す内容が表示される交通整理用表示領域である。一方、表示面12において、交通整理用表示領域121、122および123の周囲には、領域120がある。この領域120内に配置されている複数の多色発光ダイオード13は、信号機モード時において発光しない。
As shown in FIG. 2A, in the traffic light mode, the
図2(B)に示すように、掲示板モード時、表示パネル10は、表示面12における全部の多色発光ダイオード13を利用して(すなわち、表示面12における全域を利用して)交通整理以外の情報の表示を行う。図2(B)に示す例では、表示パネル10の表示面12の全域に、「地震発生・車両停止」の文字が大きく表示されている。この例のように、掲示板モードでは、交通整理用表示領域121、122および123内だけでなく、交通整理用表示領域外である領域120に亙って、交通整理以外の情報が表示される。
As shown in FIG. 2B, in the bulletin board mode, the
交通整理以外の情報(図2(B)の例における「地震発生・車両停止」の文字)は、例えば、黄色で表示される。より詳細に説明すると、領域121内の多色発光ダイオード13は、信号機モードにおいては青色に発光し、掲示板モードにおいては黄色に発光する。同様に、領域123内の多色発光ダイオード13は、信号機モードにおいては赤色に発光し、掲示板モードにおいては黄色に発光する。このように、表示パネル10には多色発光ダイオード13が配置されているため、表示パネル10は、交通整理表示における表示色とは異なる色で交通整理以外の情報の表示を行うことができる。
Information other than traffic control (characters of “earthquake occurrence / vehicle stop” in the example of FIG. 2B) is displayed in yellow, for example. More specifically, the multicolor
なお、掲示板モードにおける表示態様は、黄色の表示に限られず、所望の色の表示であっても良いし、所望の色を組み合わせた表示であっても良い。また、掲示板モードにおける表示態様は、例示した内容の文字を表示する態様に限られず、他の文字を表示する態様であっても良いし、交通標識やその他の画像を表示する態様であっても良いし、文字と画像を組み合わせたものを表示する態様であっても良い。また、掲示板モードにおける表示態様は、静止表示に限られず、例えば、表示面12の右側から左側へ表示内容をスクロールさせるような動きのある表示態様であっても良い。
The display mode in the bulletin board mode is not limited to the yellow display, and may be a display of a desired color or a display combining desired colors. In addition, the display mode in the bulletin board mode is not limited to the mode of displaying the characters with the exemplified contents, and may be a mode of displaying other characters, or a mode of displaying traffic signs and other images. It is also possible to display a combination of characters and images. Further, the display mode in the bulletin board mode is not limited to the static display, and may be a display mode that moves the display content from the right side to the left side of the
次に、表示制御部40の構成を説明する。図3は、表示制御部40の構成を示すブロック図である。表示制御部40は、切り替え部41と、レジスタ42と、D/A変換部43と、制御部44とを有する。
Next, the configuration of the
切り替え部41は、可動接点411と、固定接点412と、固定接点413とを有する。可動接点411は、制御部44に接続されている。固定接点412は、交通整理情報通信部20に接続されている。固定接点413は、表示内容保持部50に接続されている。切り替え部41は、可動接点411を移動して、当該可動接点411と固定接点412とが接する状態と、当該可動接点411と固定接点413とが接する状態とを切り替えるものである。
The switching
各多色発光ダイオード13を構成する各発光ダイオード素子13B、13Gおよび13Rには、各々、D/A変換部43が接続されている。D/A変換部43には、各々、レジスタ42が接続されている。各レジスタ42は、制御部44に接続されている。
A D /
制御部44は、表示パネル10の表示素子の表示制御を行う主回路である。制御部44は、交通整理情報通信部20からの交通整理情報または表示内容保持部50からの交通整理以外の情報を示すデータに応じて、各レジスタ42に輝度情報を与える制御を行う。レジスタ42は、制御部44から与えられる輝度情報を一時的に保持するバッファである。レジスタ42の輝度情報は、D/A変換部43に与えられる。D/A変換部43は、輝度情報を電流値に変換し、変換した電流値に基づいた電流を当該D/A変換部43に接続されている発光ダイオード素子13B、13Gまたは13Rに与える回路である。各発光ダイオード素子13B、13Gおよび13Rは、与えられた電流に従った輝度で発光する。これにより、各多色発光ダイオード13は、所定の色で発光する。
The
制御部44は、切り替え部41の可動接点411が固定接点412と接する状態において第1の表示制御モードで動作することにより当該信号機1を信号機モードで動作させる。第1の表示制御モードでは、制御部44は、複数の多色発光ダイオード13のうち交通整理用表示領域121、122および123内の多色発光ダイオード13のみの表示制御を行う。一方、制御部44は、切り替え部41の可動接点411が固定接点413と接する状態において第2の表示制御モードで動作することにより当該信号機1を掲示板モードで動作させる。第2の表示制御モードでは、制御部44は、交通整理用表示領域121、122および123内の多色発光ダイオード13と交通整理用表示領域外の領域120の多色発光ダイオード13の両方の表示制御を行う。このとき、制御部44は、交通整理用表示領域121、122および123内の各多色発光ダイオード13と、交通整理用表示領域外である領域120内の多色発光ダイオード13とが一体として機能するように表示制御を行う。
The
また、制御部44は、異常情報通信部30を介して取得する切り替え情報に応じて、切り替え部41の可動接点411の接続先を切り替える制御も行う。すなわち、制御部44は、切り替え情報に応じて第1の表示制御モードと第2の表示制御モードとを切り替える手段(換言すると信号機モードと掲示板モードとを切り替える手段)としても機能する。
The
なお、信号機1は、地震などの災害時における不慮の電源の遮断に備え、当該信号機1の各部に電源を供給する予備電源(バッテリー)を有するのが好ましい(図示略)。
以上が、信号機1の構成である。
In addition, it is preferable that the
The above is the configuration of the
次に、信号機1の動作を説明する。
まず、信号機モードにおける信号機1の動作を説明する。信号機モード時、表示制御部40の切り替え部41は、可動接点411と固定接点412とが接する状態となっている。このため、表示制御部40の制御部44は、切り替え部41を介して与えられる交通整理情報に応じて、交通整理用表示領域121、122および123内における各多色発光ダイオード13の各発光ダイオード素子13B、13Gおよび13Rの輝度の制御を行っている。すなわち、信号機1は、領域121内に青色を、領域122内に黄色を、領域123内に赤色を表示する交通整理表示を行っている。
Next, the operation of the
First, the operation of the
次に、掲示板モード時における信号機1の動作を説明する。図4は、地震が発生したときの信号機1の動作を示すフローチャートである。信号機1の周辺において大規模地震が発生すると(SA110)、信号機1は、異常情報通信部30を介して地域防災センターなどから地震の発生を報知する異常情報を受け取る(SA120)。その異常情報は、表示制御部40に引き渡される。表示制御部40は、その異常情報を受け取ると、切り替え部41の可動接点411の接続先を固定接点412から固定接点413に切り替える。これにより、信号機1は、信号機モードから掲示板モードへ切り替わる(SA130)。
Next, the operation of the
次に、表示制御部40は、地震の発生を報知する異常情報に関連付けられている「地震発生・車両停止」を示すデータを表示内容保持部50から読み出す(SA140)。表示制御部40は、表示内容保持部50から読み出したデータに従い、交通整理用表示領域121、122および123内の多色発光ダイオード13と交通整理用表示領域外の領域120の多色発光ダイオード13の各々の発光ダイオード素子13B、13Gおよび13Rの輝度の制御を行う。これにより、表示パネル10の領域120〜123に亙って「地震発生・車両停止」が表示される(SA150)。
Next, the
次に、表示制御部40は、異常情報通信部30を介して信号機モードに復帰する旨の情報を取得すると(SA160:Yes)、切り替え部41の可動接点411の接続先を固定接点413から固定接点412に切り替える。これにより、信号機1は、掲示板モードから信号機モードへ切り替わる(SA170)。一方、信号機モードに復帰する旨の情報を取得するまでは、表示制御部40は、表示パネル10に表示させる内容を維持する(SA160:No)。
Next, when the
次に、表示パネル10の表示面12に交通整理以外の情報(先述の例における「地震発生・車両停止」)が表示されている状態において、異常情報通信部30を介して新たな異常情報を取得すると(SA180:Yes)、表示制御部40は、表示内容保持部50から新たな異常情報に関連付けられている交通整理以外の情報を示すデータを読み出す(SA140)。一方、表示パネル10の表示面12に交通整理以外の情報が表示されている状態において、異常情報通信部30を介して新たな異常情報を取得するまでは、表示制御部40は、表示パネル10に表示させる内容を維持する(SA180:No)。
Next, in a state where information other than traffic control (“earthquake occurrence / vehicle stop” in the above example) is displayed on the
このように、本実施形態による信号機1では、表示制御部40を第1の表示制御モードで動作させることで、通常の信号機と同様に交通整理表示を行うことができ、加えて、表示制御部40を第2の表示制御モードで動作させることで、交通整理以外の情報の表示を行うことができる。このため、車両の乗員に対して、第1の表示制御モードにおいて交通整理を行うことができ、第2の表示制御モードにおいて交通整理以外の情報を把握させることができる。また、本実施形態による信号機1では、第2の表示制御モードにおける交通整理以外の情報は、交通整理用表示領域121、122および123内と交通整理用表示領域外である領域120の両方の領域を利用して表示される。このため、交通整理以外の情報を交通整理用表示領域121、122および123内だけでなく交通整理用表示領域外である領域120にはみ出るような大きな文字や画像で表示することができる。さらに、交通整理用表示領域内のみに交通整理以外の情報を表示する態様に比べ、より多くの内容やより高度な内容を表示することができる。例えば、交通整理用表示領域外である領域120を介して複数の交通整理用表示領域121、122および123に跨る文字列などを表示することができる。従って、本実施形態による信号機1によれば、交通整理以外の情報を車両の乗員に明確に把握させることができる。交通整理以外の情報として災害の発生を報知する情報を当該信号機1に表示させることで、車両の乗員は、災害の発生を明確に把握することができる。そして、車両の乗員は、当該車両を速やかに安全に停止させることができる。その結果、災害時における交通事故などの2次災害の発生を防止することができる。
Thus, in the
本実施形態では、地域防災センターから地震の発生を報知する情報を取得したときに表示パネル10の表示面12にその地震の発生を報知する表示を行う態様を示したが、この態様に限られない。例えば、表示パネル10の表示面12に避難経路や避難場所を知らせる表示などを行っても良い。また、例えば、津波警報や近隣の火災情報等を取得したときに表示パネル10の表示面12にそれら津波の発生や火災の発生などを知らせる表示を行う、というような態様としても良い。
In this embodiment, when the information which alert | reports the occurrence of an earthquake is acquired from the regional disaster prevention center, the aspect which performs the display which alert | reports the occurrence of the earthquake on the
また、表示パネル10に表示する交通整理以外の情報は災害に関する情報に限られない。例えば、当該信号機1が設置されている道路を歩行者天国にする場合、信号機1は、歩行者天国にする旨を示す情報を切り替え情報として異常情報通信部30を介して取得する、というようにしても良い。この態様では、信号機1は、その切り替え情報を取得したときに、歩行者天国であることの表示(例えば、「歩行者天国・車両進入禁止」などの表示)を行うようにすれば良い。この態様においても同様の効果が得られる。
Further, information other than traffic control displayed on the
また、信号機1では、異常情報通信部30を介して新たな異常情報を取得することにより、表示パネル10の表示面12に表示させる交通整理以外の情報を随時変えることができる。これにより、信号機1では、当該信号機1の周囲の環境の変化に対応した表示を行うことができる。例えば、災害による被害状況によって避難場所や避難経路の情報を変えて表示するというようなことができる。また、例えば、異常情報通信部30が緊急車両の無線端末装置からの情報を取得することにより、当該信号機1付近に緊急車両が到着するまでの時間を表示するというようなこともできる。
Further, in the
信号機1の制御部44は、第2の表示制御モードにおいて交通整理用表示領域内の表示素子とともに、交通整理用表示領域外のすべての表示素子の表示制御を行う態様に限られない。信号機1の制御部44は、少なくとも交通整理用表示領域内の表示素子と交通整理用表示領域外の表示素子の両方の表示制御を行うものであれば良い。交通整理用表示領域内の表示素子と交通整理用表示領域外の表示素子の両方の制御を行うことにより、交通整理用表示領域よりも広い領域に交通整理以外の情報を表示することができることに変わりはなく、同様の効果が得られるからである。
The
<第2実施形態>
図5は、この発明の第2実施形態による信号機1Aの構成を示すブロック図である。図5に示すように、本実施形態による信号機1Aは、表示制御部40に代えて表示制御部40Aを設け、表示内容保持部50を削除した点において第1実施形態による信号機1と異なる。また、図6は、本実施形態による信号機1Aの表示制御部40Aの構成を示すブロック図である。表示制御部40Aは、切り替え部41に代えて切り替え部41Aを設けた点において第1実施形態による表示制御部40と異なる。
Second Embodiment
FIG. 5 is a block diagram showing a configuration of a
切り替え部41Aは、固定接点413を削除した点において第1実施形態による切り替え部41と異なる。切り替え部41Aは、可動接点411と固定接点412とが接する状態と、可動接点411と固定接点412とが切り離される状態とを切り替えるものである。
The
表示制御部40Aの制御部44は、切り替え情報(具体的には、地震の発生を報知する異常情報)を異常情報通信部30を介して取得すると、切り替え部41Aの可動接点411を固定接点412から切り離す。これにより、表示制御部40Aは、第1の表示制御モードから第2の表示制御モードに切り替わり、信号機1Aは、信号機モードから掲示板モードに切り替わる。そして、掲示板モードにおいて表示パネル10の表示面12に表示する交通整理以外の情報を示すデータが異常情報通信部30を介して表示制御部40の制御部44に与えられる。すなわち、本実施形態における異常情報通信部30は、交通整理以外の情報を示すデータを外部から取得する表示内容取得手段としても機能する。
When the
従って、信号機1Aでは、第1実施形態のように予め準備してある交通整理以外の情報を表示する態様に比べ、多種類の交通整理以外の情報を表示することができる。
Therefore, in the
また、交通整理以外の情報を示すデータが異常情報通信部30を介して与えられる点を除いて、信号機1Aの構成は、第1実施形態による信号機1の構成と同一であるから、本実施形態においても、第1実施形態と同様の効果が得られる。
In addition, since the configuration of the
<第3実施形態>
図7は、この発明の第3実施形態による信号機1Bの構成を示すブロック図である。図7に示すように、本実施形態による信号機1Bは、表示制御部40に代えて表示制御部40Bを設け、さらに異常検知部60を設けた点において第1実施形態による信号機1と異なる。
<Third Embodiment>
FIG. 7 is a block diagram showing a configuration of a
異常検知部60は、例えば、信号機1Bの筐体5内に設けられる。異常検知部60は、当該信号機1Bの周囲の環境が通常と異なる異常状態であることを検知して、その異常状態であることを示す異常情報を出力する手段である。異常検知部60は、具体的には、振動センサや加速度センサなどである。これらのセンサは、例えば、MEMS(Micro Electro Mechanical Systems)技術により形成されたものである。異常検知部60は、信号機1Bの振動を検知すると、異常情報(具体的には、地震の発生を報知する情報)を表示制御部40Bに出力する。
The
また、異常検知部60は、検知した振動の大きさが閾値を超えた場合に地震と判断する回路などを有していても良い。このような回路を有することにより地震の誤検知を防止することができる。また、異常検知部60は、振動の周期やその変化などを解析して、災害の内容を判断するような回路などを有していても良い。このような回路を有することにより、例えば、信号機1Aの振動の原因が、地震であるか台風であるかなどを判断することができる。
Further, the
表示制御部40Bは、異常検知部60から異常情報を取得する点において、第1実施形態による表示制御部40と異なる。図8は、表示制御部40Bの構成を示すブロック図である。表示制御部40Bでは、異常検知部60からの異常情報(地震の発生を報知する情報など)が制御部44に与えられる。制御部44は、その異常情報が与えられると、切り替え部41の可動接点411の接続先を固定接点412から固定接点413に切り替える。これにより、表示制御部40Bは、第1の表示制御モードから第2の表示制御モードに切り替わり、信号機1Bは、信号機モードから掲示板モードに切り替わる。そして、表示内容保持部50に収容されている交通整理以外の情報(例えば、第1実施形態と同様の「地震発生・車両停止」など)が表示パネル10の表示面12に表示される。
The
なお、掲示板モードから信号機モードへの切り替えは、第1実施形態と同様に、異常情報通信部30から復帰指示を受けることにより行われるようにすれば良い。
Note that switching from the bulletin board mode to the traffic light mode may be performed by receiving a return instruction from the abnormality
このように、本実施形態による信号機1Bでは、当該信号機1Bが異常(地震)を直接検知したことに基づいて交通整理以外の情報の表示を行う。従って、信号機1Bでは、交通整理以外の情報の表示をより確実に行うことができる。
As described above, the
また、信号機1Bが直接に異常を検知するようにした点を除いて、信号機1Bの構成は、第1実施形態による信号機1の構成と同一であるから、本実施形態においても、第1実施形態と同様の効果が得られる。
The configuration of the
<第4実施形態>
この発明の第4実施形態による信号機1Cは、第1実施形態による信号機1における表示パネル10の構成を変えたものである。図9は、本実施形態による信号機1Cの表示パネル10Cの構成を示す正面図である。
<Fourth embodiment>
A
表示パネル10Cは、表示ユニット10C1と、表示ユニット10C2と、表示ユニット10C3と、表示ユニット10C0とを組み合わせたものである。表示ユニット10C1は、第1の表示制御モードにおける表示制御により青色の交通整理の表示を行う部分である。表示ユニット10C2は、第1の表示制御モードにおける表示制御により黄色の交通整理の表示を行う部分である。表示ユニット10C3は、第1の表示制御モードにおける表示制御により赤色の交通整理の表示を行う部分である。
The
一方、表示ユニット10C0は、第1の表示制御モードにおいて表示制御が行われず、交通整理の表示が行われない部分である。加えて、表示ユニット10C0は、第2の表示制御モードにおける表示制御により表示ユニット10C1、10C2および10C3とともに交通整理以外の情報の表示を行う部分である。 On the other hand, the display unit 10C0 is a portion in which display control is not performed in the first display control mode and traffic control display is not performed. In addition, the display unit 10C0 is a part that displays information other than traffic control together with the display units 10C1, 10C2, and 10C3 by display control in the second display control mode.
本実施形態による表示パネル10Cでは、表示ユニット10C0に対して、表示ユニット10C1、表示ユニット10C2および10C3を着脱可能としている。より詳細に説明する。信号機1Cの使用時(信号機モードおよび掲示板モードの時)には、表示ユニット10C1、10C2、10C3および10C0は、表示パネル10Cの筐体5に固定されている。ここで、信号機1Cは、使用時のほとんどの時間において信号機モードで動作している。このため、表示ユニット10C1、10C2および10C3の各々に配置された各発光ダイオードは、表示ユニット10C0に配置された各発光ダイオードに比べ、早く寿命が来て輝度が低下する。そこで、本実施形態による表示パネル10Cは、寿命が来た表示ユニット10C1、10C2、10C3を筐体5から取り外し、新しい表示ユニット10C1、10C2、10C3に取り換えることができるようにした。
In the
このように、本実施形態による信号機1Cでは、寿命が来るのが遅い発光ダイオードをそのまま使用しつつ、早く寿命が来た発光ダイオードを新しい発光ダイオードに取り換えることができる。このため、信号機1Cは、表示パネルの全部を取り換える場合に比べ、当該信号機1Cを安価に維持することができる。
As described above, in the
また、表示ユニット10C1に配置された発光ダイオードの各々は、信号機モードにおいて青色に発光している。このため、表示ユニット10C1に配置された発光ダイオードの各々は、ほぼ同時期に青色用の発光ダイオード素子の寿命が来ると推測される。本実施形態による信号機1Cでは、表示ユニット10C1を取り換えることにより、同時期に寿命が来ると推測される発光ダイオードを一括に取り換えることができる。表示ユニット10C2および10C3においても同様である。このため、発光ダイオードの取り換え作業にかかる負担を軽減することができる。
Each of the light emitting diodes arranged in the display unit 10C1 emits blue light in the traffic light mode. For this reason, it is estimated that each of the light emitting diodes arranged in the display unit 10C1 has the life of the blue light emitting diode element almost at the same time. In the
また、表示ユニット10C0に対して表示ユニット10C1、10C2、10C3を着脱可能とした点を除いて、信号機1Cの構成は、第1実施形態による信号機1の構成と同一であるから、本実施形態においても、第1実施形態と同様の効果が得られる。
The configuration of the
<第5実施形態>
この発明の第5実施形態による信号機1Dは、第1実施形態による信号機1における表示パネル10の構成を変えたものである。図10は、本実施形態による信号機1Dの表示パネル10Dの構成を示す正面図である。
<Fifth Embodiment>
A
表示パネル10Dには、青色の単色発光ダイオード14B(図10では「B」と表示)、緑色の単色発光ダイオード14G(図10では「G」と表示)および赤色の単色発光ダイオード14R(図10では「R」と表示)が表示面12Dの全域に亙って繰り返し配置されている。より詳細に説明すると、正面から見て上下方向に、青色の単色発光ダイオード14B、緑色の単色発光ダイオード14G、赤色の単色発光ダイオード14Rの順に繰り返し配置されている。また、青色の単色発光ダイオード14Bと緑色の単色発光ダイオード14Gとの間における左右方向に隣接する位置に赤色の単色発光ダイオード14Rが配置されている。本実施形態では、青色の単色発光ダイオード14Bと、それに上下方向に隣接する緑色の単色発光ダイオード14Gと、それらに左右方向に隣接する赤色の単色発光ダイオード14Rとの組を発光ダイオードユニット14Uと呼ぶ。この1組の発光ダイオードユニット14Uは、1つの多色発光ダイオードと同様に機能する。
The
また、表示パネル10Dにおける各単色発光ダイオード14B、14Gおよび14Rは、図11に示すように配置されても良い。図11では、正面から見て左右方向に、青色の単色発光ダイオード14B、緑色の単色発光ダイオード14G、赤色の単色発光ダイオード14Rの順に繰り返し配置されている。また、青色の単色発光ダイオード14Bと緑色の単色発光ダイオード14Gとの間における上下方向に隣接する位置に赤色の単色発光ダイオード14Rが配置されている。そして、青色の単色発光ダイオード14Bと、それに左右方向に隣接する緑色の単色発光ダイオード14Gと、それらに上下方向に隣接する赤色の単色発光ダイオード14Rとの組が発光ダイオードユニット14Uとして機能する。
Further, the monochromatic
すなわち、表示パネル10Dは、単色発光ダイオード14B、14Gおよび14Rを組み合わせた発光ダイオードユニット14Uを有し、複数の発光ダイオードユニット14Uが面状に配列されていれば良い。そして、信号機1Dでは、発光ダイオードユニット14U毎に発光色の制御が行われる。
That is, the
表示パネル10Dの表示面12Dは、第1実施形態と同様に、交通整理用表示領域12D1、12D2および12D3と、交通整理用表示領域外の領域12D0とに区分される。
Similar to the first embodiment, the
信号機モードでは、制御部44は、領域12D1、12D2および12D3内の各発光ダイオードユニット14Uの発光制御を行う。より詳細には、制御部44は、領域12D1内において発光ダイオードユニット14Uの青色の単色発光ダイオード14Bを発光させ、領域12D2内において発光ダイオードユニット14Uの緑色の発光ダイオード14Gと赤色の発光ダイオード14Rを発光させ、領域12D3内において発光ダイオードユニット14Uの赤色の単色発光ダイオード14Rを発光させる。その結果、領域12D1内には青色が、領域12D2内には黄色が、領域12D3内には赤色が表示される。
In the traffic light mode, the
掲示板モードでは、制御部44は、領域12D1、12D2、12D3内の各発光ダイオードユニット14Uに加え、領域12D0内の発光ダイオードユニット14Uの発光制御を行う。その結果、領域12D1、12D2、12D3および12D0に交通整理以外の情報が表示される。
In the bulletin board mode, the
従って、第1実施形態と同様の効果が得られる。 Therefore, the same effect as the first embodiment can be obtained.
また、本実施形態による信号機1Dでは、単色発光ダイオード14B、14Gおよび14Rを用いているため、多色発光ダイオード13を用いる第1実施形態による表示パネル10に比べ、当該表示パネル10Dのコストを抑えることができ、表示制御部40の構成を簡易な構成とすることができる。このため、信号機1Dは、信号機1に比べ安価に構成することができる。
In addition, since the
また、本実施形態による信号機1Dでは、発光ダイオードユニット14Uにおける特定の単色発光ダイオードの輝度が寿命により低下した場合、発光ダイオードユニット14Uの他の色の単色発光ダイオードを取り換えることなく、当該輝度の低下した特定の単色発光ダイオードのみを取り換えることができる。このため、信号機1Dは、当該信号機1Dの維持コストを抑えることができる。
In addition, in the
<第6実施形態>
この発明の第6実施形態による信号機1Eは、第1実施形態による信号機1における表示パネル10の構成を変えたものである。図12は、本実施形態による信号機1Eの表示パネル10Eの構成を示す正面図である。
<Sixth Embodiment>
A traffic light 1E according to the sixth embodiment of the present invention is obtained by changing the configuration of the
表示パネル10Eの表示面12Eは、第1実施形態と同様に、交通整理用表示領域12E1、12E2および12E3と、交通整理用表示領域外の領域12E0とに区分される。
Similar to the first embodiment, the
表示面12Eの領域12E0内には、第1実施形態の領域120と同様に、多色発光ダイオード13(図12では「F」と表示)が当該領域12E0内の全域に亙って格子状に配置されている。
In the region 12E0 of the
表示面12Eの領域12E1内には、多色発光ダイオード13と青色の単色発光ダイオード14Bとが、当該領域12E1内の全域に亙って格子状に交互に配置されている。表示面12Eの領域12E2内には、多色発光ダイオード13と黄色の単色発光ダイオード14Yとが、当該領域12E2内の全域に亙って格子状に交互に配置されている。表示面12Eの領域12E3には、多色発光ダイオード13と赤色の単色発光ダイオード14Rとが、当該領域12E3の全域に亙って格子状に交互に配置されている。
In the region 12E1 of the
信号機モードでは、制御部44は、単色発光ダイオードの発光制御を行う。より詳細には、制御部44は、領域12E1内において青色の単色発光ダイオード14Bを発光させ、領域12E2内において黄色の単色発光ダイオード14Yを発光させ、領域12E3内において赤色の単色発光ダイオード14Rを発光させる。
In the traffic light mode, the
掲示板モードでは、制御部44は、領域12E1、12E2、12E3内の各多色発光ダイオード13と領域12E0内の多色発光ダイオード13の発光制御を行う。その結果、領域12E1、12E2、12E3および12E0に交通整理以外の情報が表示される。
In the bulletin board mode, the
交通整理用表示領域12E1、12E2および12E3内に多色発光ダイオード13と単色発光ダイオード14B、14Yおよび14Rの両方を配置した点を除いて、信号機1Eの構成は、第1実施形態による信号機1の構成と同一であるから、本実施形態においても、第1実施形態と同様の効果が得られる。
The structure of the traffic light 1E is the same as that of the
また、本実施形態による信号機1Eは、第1実施形態の表示パネル10における多色発光ダイオードの一部を単色発光ダイオードに置き換えたものであるため、多色発光ダイオードのみで構成される第1実施形態の表示パネル10に比べ、当該表示パネル10Eのコストを抑えることができ、表示制御部の構成を簡易な構成とすることができる。このため、信号機1Eは、信号機1に比べ安価に構成することができる。
In addition, the traffic light 1E according to the present embodiment is obtained by replacing a part of the multicolor light emitting diode in the
また、本実施形態による信号機1Dでは、信号機モードにおいて単色発光ダイオードを発光させているため、多色発光ダイオードよりも単色発光ダイオードの方が早く寿命が来る。これにより、多色発光ダイオードよりも早く単色発光ダイオードを取り換えることとなる。このため、多色発光ダイオードを取り換えることとなる第1実施形態による信号機1に比べ、信号機1Eは、当該信号機1Eの維持コストを抑えることができる。
Further, in the
また、信号機1Eでは、領域12E1内における青色の単色発光ダイオード14Bの輝度が寿命により低下した場合、当該領域12E1内の多色発光ダイオード13を青色に発光させて補完することができる。領域12E2および12E3においても同様である。これにより、青色、黄色および赤色の交通整理表示の表示可能期間を実質的に延長することができる。また、新しい単色発光ダイオード14B、14Yおよび14Rに取り換えるまでの間、多色発光ダイオード13が代わりに発光することにより、信号機1Eは、当該信号機1Eが行うべき交通整理を安全に行うことができる。
Further, in the traffic light 1E, when the luminance of the blue single-color
<第7実施形態>
この発明の第7実施形態による信号機1Fは、第1実施形態による信号機1における表示パネル10の構成を変えたものである。図13は、本実施形態による信号機1Fの表示パネル10Fの構成を示す正面図である。
<Seventh embodiment>
A
表示パネル10Fの表示面12Fは、第1実施形態と同様に、交通整理用表示領域12F1、12F2および12F3と、交通整理用表示領域外の領域12F0とに区分される。
Similar to the first embodiment, the
表示面12Fの領域12F0内には、第1実施形態の領域120と同様に、多色発光ダイオード13が当該領域12F0の全域に亙って格子状に配置されている。
In the area 12F0 of the
表示面12Fの領域12F1内には、複合発光ダイオード151が当該領域12F1の全域に亙って格子状に配置されている。表示面12Fの領域12F2内には、複合発光ダイオード152が当該領域12F2の全域に亙って格子状に配置されている。表示面12Fの領域12F3内には、複合発光ダイオード153が当該領域12F3の全域に亙って格子状に配置されている。なお、複合発光ダイオード151、152および153を区別しないときは、複合発光ダイオード15と表記する。
In the region 12F1 of the
複合発光ダイオード15は、単色発光ダイオードと、多色発光ダイオードとを1つのパッケージに収容したものである。より詳細に説明すると、複合発光ダイオード151は、青色の発光ダイオード素子16Bと、青色の発光ダイオード素子17Bと、緑色の発光ダイオード素子17Gと、赤色の発光ダイオード素子17Rとを有する。青色の発光ダイオード素子16Bは、他の発光ダイオード素子17B、17Gおよび17Rから独立して青色の単色発光ダイオードとして機能する。一方、発光ダイオード素子17B、17Gおよび17Rは、それらの輝度を制御することにより1つの多色発光ダイオード17として機能する。
The composite light emitting diode 15 is a single light emitting diode and a multicolor light emitting diode housed in one package. More specifically, the composite
同様に、複合発光ダイオード152は、黄色の単色発光ダイオードとして機能する黄色の発光ダイオード素子16Yと、多色発光ダイオード17として機能する青色の発光ダイオード素子17B、緑色の発光ダイオード素子17Gおよび赤色の発光ダイオード素子17Rとを有する。同様に、複合発光ダイオード153は、赤色の単色発光ダイオードとして機能する赤色の発光ダイオード素子16Rと、多色発光ダイオード17として機能する青色の発光ダイオード素子17B、緑色の発光ダイオード素子17Gおよび赤色の発光ダイオード素子17Rとを有する。
Similarly, the composite
信号機モードでは、制御部44は、複合発光ダイオード15における単色発光ダイオードとして機能する発光ダイオード素子の発光制御を行う。より詳細には、制御部44は、領域12F1内において青色の単色発光ダイオードとして機能する青色の発光ダイオード素子16Bを発光させ、領域12F2内において黄色の単色発光ダイオードとして機能する黄色の発光ダイオード素子16Yを発光させ、領域12F3において赤色の単色発光ダイオードとして機能する赤色の発光ダイオード素子16Rを発光させる。
In the traffic light mode, the
掲示板モードでは、制御部44は、複合発光ダイオード15における単色発光ダイオードとして機能する発光ダイオード素子16B、16Yおよび16Rを発光させず、複合発光ダイオード15における多色発光ダイオード17として機能する発光ダイオード素子17B、17Gおよび17Rを発光させる発光制御を行う。それとともに、制御部44は、領域12F0内の多色発光ダイオード13の発光制御を行う。その結果、領域12F1、12F2、12F3および12F0に交通整理以外の情報が表示される。
In the bulletin board mode, the
交通整理用表示領域12F1、12F2および12F3内に、多色発光ダイオード17として機能する複数の発光ダイオード素子17B、17Gおよび17Rと、単色発光ダイオードとして機能する発光ダイオード素子16B、16Yおよび16Rとの両方を備えた複合発光ダイオード15を配列した点を除いて、信号機1Fの構成は、第1実施形態による信号機1の構成と同一であるから、本実施形態においても、第1実施形態と同様の効果が得られる。
Both the plurality of light emitting
また、本実施形態による信号機1Fでは、領域12F1内における単色発光ダイオードとして機能する発光ダイオード素子16Bの輝度が寿命により低下した場合、当該発光ダイオード素子16Bと同一のパッケージ内に収容されている多色発光ダイオード17として機能する発光ダイオード素子17Bを発光させて補完することができる。領域12F2および12F3においても同様である。これにより、第6実施形態と同様に、青色、黄色および赤色の交通整理表示の表示可能期間を実質的に延長することができる。また、第5実施形態と同様に、新しい複合発光ダイオード15に取り換えるまでの間、輝度が低下した発光ダイオード素子と同一のパッケージに収容されている他の発光ダイオード素子が代わりに発光することにより、信号機1Fは、当該信号機1Fが行うべき交通整理を安全に行うことができる。
In addition, in the
また、本実施形態による信号機1Fは、複合発光ダイオード15のパッケージの中に単色発光ダイオードと多色発光ダイオードとが収容されているため、表示面12Fに単色発光ダイオードと多色発光ダイオードとが密に配列されているのと同様であるといえる。このため、第6実施形態による信号機1Eと比べ、信号機1Fは、交通整理表示および交通整理以外の情報の表示をより鮮明に行うことができる。
Further, in the
<第8実施形態>
この発明の第8実施形態による信号機1Gは、第1実施形態による信号機1における表示パネル10の構成を変えたものである。図14は、本実施形態による信号機1Gの表示パネル10Gの構成を示す正面図である。
<Eighth Embodiment>
A
表示パネル10Gの表示面12Gは、第1実施形態と同様に、交通整理用表示領域12G1、12G2および12G3と、交通整理用表示領域外の領域12G0とに区分される。
Similar to the first embodiment, the
表示面12Gの領域12G0内には、黄色の単色発光ダイオード14Yが当該領域12G0の全域に亙って格子状に配置されている。表示面12Gの領域12G1には、青色の単色発光ダイオード14Bと黄色の単色発光ダイオード14Yとが当該領域12G1の全域に亙って交互に格子状に配置されている。表示面12Gの領域12G2には、黄色の単色発光ダイオード14Yが当該領域12G2の全域に亙って格子状に配置されている。表示面12Gの領域12G3には、赤色の単色発光ダイオード14Rと黄色の単色発光ダイオード14Yとが当該領域12G3の全域に亙って交互に格子状に配置されている。
In the region 12G0 of the
信号機モードでは、制御部44は、交通整理において表示すべき色の単色発光ダイオードの発光制御を行う。より詳細には、制御部44は、領域12G1内において青色の単色発光ダイオード14Bを発光させ、領域12G2内において黄色の単色発光ダイオード14Yを発光させ、領域12G3内において赤色の単色発光ダイオード14Rを発光させる。
In the traffic light mode, the
掲示板モードでは、制御部44は、領域12G1、12G2、12G3および12G0のすべての領域において黄色の単色発光ダイオード14Yの発光制御を行う。その結果、領域12G1、12G2、12G3および12G0に交通整理以外の情報が表示される。
In the bulletin board mode, the
このように、本実施形態による信号機1Gは、交通整理以外の情報を多色ではなく所定の色(本実施形態では黄色)で表示するものである。そして、信号機1Gは、交通整理用表示領域外の領域12G0に所定の色で発光する発光ダイオード(第1の種類の発光素子)を面状に配列し、交通整理用表示領域12G1、12G2、12G3内に第1の種類の発光素子と、交通整理表示において表示すべき色の発光ダイオード(第2の種類の発光素子)との両方を面状に配列してなる表示パネル10Gを有するものである。
As described above, the
本実施形態では、交通整理以外の情報の表示色が黄色の例を示したが、この交通整理以外の情報の表示色は、黄色に限られない。例えば、交通整理以外の情報の表示色を橙色としても良い。この態様では、領域12G0内に橙色の単色発光ダイオードを配置し、領域12G1内に青色の単色発光ダイオード14Bと橙色の単色発光ダイオードとを配置し、領域12G2内に黄色の単色発光ダイオード14Yと橙色の単色発光ダイオードとを配置し、領域12G3内に赤色の単色発光ダイオード14Rと橙色の単色発光ダイオードとを配置すれば良い。
In the present embodiment, an example in which the display color of information other than traffic control is yellow is shown, but the display color of information other than traffic control is not limited to yellow. For example, the display color of information other than traffic control may be orange. In this embodiment, an orange single color light emitting diode is disposed in the region 12G0, a blue single color
信号機1Gは、多色発光ダイオードに代えて単色発光ダイオードを用いているため、多色発光ダイオードを用いている第1実施形態の表示パネル10に比べ、当該表示パネル10Gのコストを抑えることができ、表示制御部の構成を簡易な構成とすることができる。従って、信号機1Gは、信号機1に比べ安価に構成することができる。
Since the
交通整理以外の情報の表示を多色ではなく所定の色で表示するようにした点を除いて、信号機1Gの構成は、第1実施形態による信号機1の構成と同一であるから、本実施形態においても、第1実施形態と同様の効果が得られる。
Since the configuration of the
また、信号機1Gは、信号機モードと掲示板モードとにおいて表示色が異なる領域内の発光ダイオードのみを多色発光ダイオード13としても良い。例えば、領域12G0および12G2内に黄色の単色発光ダイオード14Yを配置し、領域12G1および12G3内に多色発光ダイオード13を配置するという具合である。この例では、制御部44は、領域12G1内の多色発光ダイオード13を信号機モードにおいて青色に発光させ、掲示板モードにおいて黄色に発光させるようにすれば良く、領域12G3内の多色発光ダイオード13を信号機モードにおいて赤色に発光させ、掲示板モードにおいて黄色に発光させるようにすれば良い。従って、この態様においても同様の効果が得られる。
In addition, the
<第9実施形態>
この発明の第9実施形態による信号機1Hは、第1実施形態による信号機1における表示パネル10の構成を変えたものである。図15は、本実施形態による信号機1Hの表示パネル10Hの構成を示す正面図である。
<Ninth Embodiment>
A
表示パネル10Hは、第1実施形態による表示パネル10の表示面12に配置されている多色発光ダイオード13の隙間にフォトダイオード18(図15では「P」と表示)を設けたものである。フォトダイオード18は、表示パネル10Hの表示面12Hに配置されている多色発光ダイオード13が発する光を検出するものである。フォトダイオード18は、例えば、領域12H0内に設けられている。フォトダイオード18は、互いに隣接する4つの格子点上の多色発光ダイオード13に囲まれた領域の中央の位置に配置されている。フォトダイオード18は、多色発光ダイオード13に対して所定の間隔で配置されている。
The
ここで、先述のように、第1実施形態による信号機1における領域120内に配置された多色発光ダイオード13は、掲示板モードとなったときに初めて発光する。このため、その領域120内に配置された多色発光ダイオード13が正常に動作するか否か(すなわち破損しているか否か)は、掲示板モードとなって初めて認識される。
Here, as described above, the multicolor
これに対し、本実施形態による信号機1Hでは、領域12H0内に配置された多色発光ダイオード13を、信号機モードにおいて、所定の時間間隔でパルス的に発光させる。例えば、交通量が少ない深夜に、人間には視認できない程度の短時間の間、領域12H0に配置された多色発光ダイオード13を発光させる。そして、信号機1Hでは、領域12H0内の多色発光ダイオード13が発した短時間の光をフォトダイオード18に検出させる。信号機1Hは、フォトダイオード18が当該多色発光ダイオード13からの光を検出した場合、当該多色発光ダイオード13が正常に動作すると判断し、フォトダイオード18が当該多色発光ダイオード13からの光を検出しなかった場合、当該多色発光ダイオード13が破損していると判断する。多色発光ダイオード13が破損していると判断した場合には、例えば、その判断結果を異常情報通信部30を介して外部に通知する。
On the other hand, in the
これにより、信号機1Hの維持管理者は、当該信号機1Hの多色発光ダイオード13が破損していることを事前に確認することができ、いち早く修理を行うことができる。そして、信号機1Hでは、当該領域12H0内の多色発光ダイオード13を掲示板モードにおいて確実に機能させることができる。
Thereby, the maintenance manager of the
フォトダイオード18を設けた点を除いて、信号機1Hの構成は、第1実施形態による信号機1の構成と同一であるから、本実施形態においても、第1実施形態と同様の効果が得られる。
Except for the point that the
また、フォトダイオード18によって、信号機1Hの周囲の明るさ(例えば、昼であるか夜であるか、晴れているか曇りであるかなど)を検出するようにしても良い。そして、フォトダイオード18によって検出した信号機1Hの周囲の明るさによって、多色発光ダイオード13の輝度を調整しても良い。例えば、当該信号機1Hの表示を認識し易い夜などにおいて、多色発光ダイオード13の輝度を小さくする、という具合である。これにより、信号機1Hを低消費電力で動作させることができる。これは、信号機1Hが予備電源で動作している場合に特に有益である。
Further, the brightness around the
また、フォトダイオード18は、領域12H1、12H2および12H3内に設けられても良い。領域12H1、12H2および12H3内に設けられたフォトダイオード18は、各々、当該領域12H1、12H2および12H3内の多色発光ダイオード13が発する光を検出する。このようにすると、信号機1Hは、信号機モードにおいても各多色発光ダイオード13の輝度を容易に調整することができるようになる。これにより、信号機モードにおいても、各領域12H1、12H2および12H3内の各多色発光ダイオード13の輝度を小さくして当該信号機1Hを低消費電力で動作させることや、それらの各多色発光ダイオード13の輝度を大きくして当該信号機1Hの交通整理表示をより鮮明にすることができる。
The
また、図16に示すように、フォトダイオード18を配置しても良い。図16の表示パネル10Hは、格子点上の多色発光ダイオード13の一部を、所定の間隔でフォトダイオード18に置換したものである。この態様においても、本実施形態と同様の効果が得られる。
Further, as shown in FIG. 16, a
<他の実施形態>
以上、この発明の各実施形態について説明したが、この発明には他にも実施形態が考えられる。例えば次の通りである。
<Other embodiments>
As mentioned above, although each embodiment of this invention was described, other embodiment can be considered to this invention. For example:
(1)上記各実施形態における技術的特徴を組み合わせても良い。 (1) The technical features in the above embodiments may be combined.
(2)上記各実施形態における信号機1〜1Hは、一般の車両用の信号機に適用したものであった。しかし、本発明の信号機は、一般の車両用の信号機に適用するものに限られない。例えば、赤色の信号灯の下に青色矢印を表示する車両用の信号機に適用しても良い。この態様では、青色矢印を表示するために表示パネルの表示面の面積を大きくすれば良い。表示面の面積を大きくすることにより、掲示板モードにおいて、表示する内容をより大きくすることもでき、また、一度に表示する内容を多くすることもできる。また、例えば、歩行者用の信号機に適用しても良いし、鉄道用信号機に適用しても良い。
(2) The
1,1A,1B,1C,1D,1E,1F,1G,1H…信号機、5…筐体、10,10C,10D,10E,10F,10G,10H…表示パネル、10C0,10C1,10C2,10C3…表示ユニット、12…表示面、120,121,122,123,12D0,12D1,12D2,12D3,12E0,12E1,12E2,12E3,12F0,12F1,12F2,12F3,12G0,12G1,12G2,12G3,12H0,12H1,12H2,12H3…領域、13,17…多色発光ダイオード、13B,13G,13R,16B,16Y,16R,17B,17G,17R…発光ダイオード素子、14B,14G,14R,14Y…単色発光ダイオード、14U…発光ダイオードユニット、151,152,153…複合発光ダイオード、18…フォトダイオード、20…交通整理情報通信部、30…異常情報通信部、40,40A,40B…表示制御部、50…表示内容保持部、60…異常検知部、41,41A…切り替え部、42…レジスタ、43…D/A変換部、44…制御部、411…可動接点、412,413…固定接点。
1, 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H ... traffic light, 5 ... casing, 10, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G, 10H ... display panel, 10C0, 10C1, 10C2, 10C3 ...
Claims (13)
前記複数の表示素子のうち交通整理用表示領域内の表示素子のみの表示制御を行って交通整理の表示を行う第1の表示制御モードと、前記交通整理用表示領域内の表示素子および交通整理用表示領域外の表示素子の両方の表示制御を行って交通整理以外の情報の表示を行う第2の表示制御モードとを有する表示制御手段と、を具備し、
前記表示パネルにおける複数の表示素子が配列されている面には、フォトダイオードが設けられており、
前記第1の表示制御モードでは、前記交通整理用表示領域外の表示素子を所定時間間隔でパルス的に発光させる
ことを特徴とする信号機。 A display panel in which a plurality of display elements are arranged in a plane;
A first display control mode in which only the display elements in the traffic control display area among the plurality of display elements are controlled to display traffic control; the display elements in the traffic control display area; and the traffic control Display control means having a second display control mode for performing display control of both display elements outside the display area and displaying information other than traffic control ,
A photodiode is provided on the surface of the display panel where a plurality of display elements are arranged,
In the first display control mode, the display elements outside the traffic control display area are caused to emit light in pulses at predetermined time intervals.
Traffic signal and wherein a call.
前記表示制御手段は、前記切り替え情報取得手段により取得された切り替え情報に応じて、前記第1の表示制御モードと前記第2の表示制御モードとを切り替えることを特徴とする請求項1に記載の信号機。 Further comprising switching information acquisition means for acquiring switching information for instructing switching of the display control mode from the outside,
2. The display control unit according to claim 1, wherein the display control unit switches between the first display control mode and the second display control mode according to switching information acquired by the switching information acquisition unit. traffic lights.
前記表示制御手段は、前記第2の表示制御モードにおいて前記切り替え情報に関連付けて前記表示内容保持手段に保持されている前記交通整理以外の情報を示すデータの示す内容を前記表示パネルに表示させることを特徴とする請求項2または3に記載の信号機。 Further comprising display content holding means for holding data indicating information other than the traffic control in association with the switching information;
In the second display control mode, the display control means causes the display panel to display the content indicated by the data indicating the information other than the traffic control held in the display content holding means in association with the switching information. The traffic light according to claim 2 or 3, wherein
前記表示制御手段は、前記第2の表示制御モードにおいて前記表示内容取得手段により取得された前記交通整理以外の情報を示すデータの示す内容を前記表示パネルに表示させることを特徴とする請求項1から4のいずれか1の請求項に記載の信号機。 Further comprising display content acquisition means for acquiring data indicating information other than the traffic control from the outside,
The display control means causes the display panel to display contents indicated by data indicating information other than the traffic control acquired by the display content acquisition means in the second display control mode. The traffic light according to any one of claims 1 to 4.
前記表示制御手段は、前記異常検知手段から出力された前記異常情報に応じて、前記第1の表示制御モードと前記第2の表示制御モードとを切り替えることを特徴とする請求項1から5のいずれか1の請求項に記載の信号機。 It further comprises an abnormality detection means for detecting that the environment around the traffic signal is an abnormal state different from normal, and outputting abnormal information indicating the abnormal state,
6. The display control unit according to claim 1, wherein the display control unit switches between the first display control mode and the second display control mode according to the abnormality information output from the abnormality detection unit. The traffic light according to any one of claims.
前記第1の表示制御モードにおける表示制御により交通整理の表示を行う第1の表示ユニットと、
前記第1の表示制御モードにおける表示制御により交通整理の表示を行わず、前記第2の表示制御モードにおける表示制御により前記第1の表示ユニットとともに前記交通整理以外の情報の表示を行う第2の表示ユニットと、を有し、
前記第1の表示ユニットを前記第2の表示ユニットに対して着脱可能としたことを特徴とする請求項1から12のいずれか1の請求項に記載の信号機。 The display panel is
A first display unit for displaying traffic control by display control in the first display control mode;
Display of traffic control is not performed by display control in the first display control mode, and information other than the traffic control is displayed together with the first display unit by display control in the second display control mode. A display unit,
The traffic light according to any one of claims 1 to 12, wherein the first display unit is detachable from the second display unit.
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