JP6235332B2 - Radial piston hydraulic machine and wind power generator - Google Patents

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Description

本開示は、ラジアルピストン式油圧機械及びこれを備えた風力発電装置に関する。   The present disclosure relates to a radial piston hydraulic machine and a wind power generator including the same.

従来から、複数のピストンが放射状に並んだラジアルピストン式の油圧機械が知られている。
例えば、特許文献1には、動力伝達装置に用いられるラジアルピストン式の油圧ポンプが開示されている。この油圧ポンプでは、内周面にカム面を有するアウターレースと、このアウターレースに対向して放射状に配置された複数のシリンダを有するインナーレースとを備えている。インナーレースの複数のシリンダは、それぞれ、複数のピストンを案内するように構成されている。なお、各々のピストンには、カム面と当接するボールが取り付けられている。
Conventionally, a radial piston type hydraulic machine in which a plurality of pistons are arranged radially is known.
For example, Patent Document 1 discloses a radial piston type hydraulic pump used in a power transmission device. This hydraulic pump includes an outer race having a cam surface on the inner peripheral surface and an inner race having a plurality of cylinders arranged radially facing the outer race. Each of the plurality of cylinders of the inner race is configured to guide a plurality of pistons. Each piston is provided with a ball that comes into contact with the cam surface.

また、特許文献2には、風力発電装置のドライブトレインとして機能するラジアルピストン式油圧機械が開示されている。特許文献2記載のラジアルピストン式油圧機械では、シリンダ内を往復運動するピストンと、ピストンに取り付けられたローラと、ローラに当接するカム面を有するカムとを備えている。   Patent Document 2 discloses a radial piston hydraulic machine that functions as a drive train for a wind turbine generator. The radial piston hydraulic machine described in Patent Document 2 includes a piston that reciprocates in a cylinder, a roller attached to the piston, and a cam having a cam surface that contacts the roller.

特開2010−19192号公報JP 2010-19192 A 米国特許公開第2010/0040470号US Patent Publication No. 2010/0040470

シリンダブロックにシリンダが一体的に設けられている場合、シリンダブロックにピストンやバルブとの摺動部が設けられる。これら摺動部のうち一箇所でも摩耗が進行すれば、シリンダブロック全体の交換が必要になる。   When the cylinder is integrally provided in the cylinder block, the cylinder block is provided with a sliding portion with a piston or a valve. If wear progresses even at one of these sliding portions, the entire cylinder block must be replaced.

本発明の少なくとも一実施形態の目的は、メンテナンスが容易なラジアルピストン式油圧機械及び風力発電装置を提供することである。   An object of at least one embodiment of the present invention is to provide a radial piston hydraulic machine and a wind turbine generator that are easy to maintain.

本発明の少なくとも一実施形態に係るラジアルピストン式油圧機械は、
ラジアルピストン式の油圧機械であって、
前記油圧機械の周方向に沿って位置するように、前記油圧機械の半径方向に沿って配置された複数のピストンと、
前記油圧機械の半径方向に沿って往復運動可能に前記複数のピストンをそれぞれ案内するための複数のシリンダと、
前記複数のピストンと前記複数のシリンダによってそれぞれ形成される複数の油圧室に連通可能な低圧ラインと、
前記複数の油圧室に連通可能な高圧ラインと、
前記複数の油圧室と前記低圧ラインとの間にそれぞれ設けられ、前記複数の油圧室と前記低圧ラインとの連通状態をそれぞれ切り換えるための複数の低圧バルブと、
前記複数の油圧室と前記高圧ラインとの間にそれぞれ設けられ、前記複数の油圧室と前記高圧ラインとの連通状態をそれぞれ切り換えるための複数の高圧バルブと、
前記低圧バルブの各々と前記高圧バルブの各々を含むカートリッジが挿入されるカートリッジ穴が複数形成されたシリンダブロック本体を含むシリンダブロックとを備え、
各々の前記カートリッジは、前記シリンダブロック本体の各々の前記カートリッジ穴に対して前記半径方向に沿って挿脱可能に構成され、
前記シリンダブロック本体の内部には、前記複数の油圧室を前記低圧ラインに連通させるための少なくとも一本の低圧油路と、前記複数の油圧室を前記高圧ラインに連通させるための少なくとも一本の高圧油路とが形成されており、
前記複数のカートリッジは、それぞれ、前記複数の低圧バルブを介して前記複数の油圧室を前記少なくとも一本の低圧油路に連通させるための低圧連通路と、前記複数の高圧バルブを介して前記複数の油圧室を前記少なくとも一本の高圧油路に連通させるための高圧連通路とを含み、
前記低圧連通路又は前記高圧連通路の一方は、各々の前記油圧室から各々の前記低圧バルブ又は前記高圧バルブの一方の弁体の一部に向かって前記半径方向に沿って延びる少なくとも一本の大幅に小さな断面を有する半径方向流路を含み、前記一部は前記油圧室に最も近い部分である。
なお、「大幅に小さな断面を有する半径方向流路」とは、半径方向流路の直径が、油圧室の直径の1/2よりも小さいことを意味する。
A radial piston hydraulic machine according to at least one embodiment of the present invention,
A radial piston type hydraulic machine,
A plurality of pistons arranged along a radial direction of the hydraulic machine so as to be located along a circumferential direction of the hydraulic machine;
A plurality of cylinders for respectively guiding the plurality of pistons so as to reciprocate along a radial direction of the hydraulic machine;
A low-pressure line capable of communicating with a plurality of hydraulic chambers respectively formed by the plurality of pistons and the plurality of cylinders;
A high-pressure line capable of communicating with the plurality of hydraulic chambers;
A plurality of low-pressure valves provided between the plurality of hydraulic chambers and the low-pressure line, respectively, for switching a communication state between the plurality of hydraulic chambers and the low-pressure line;
A plurality of high pressure valves provided between the plurality of hydraulic chambers and the high pressure line, respectively, and a plurality of high pressure valves for switching communication states between the plurality of hydraulic chambers and the high pressure line;
Each of the low pressure valves and a cylinder block including a cylinder block body in which a plurality of cartridge holes into which cartridges including the high pressure valves are inserted are formed,
Each of the cartridges is configured to be insertable / removable along the radial direction with respect to each of the cartridge holes of the cylinder block body,
In the cylinder block main body, at least one low pressure oil passage for communicating the plurality of hydraulic chambers with the low pressure line, and at least one for communicating the plurality of hydraulic chambers with the high pressure line are provided. A high-pressure oil passage is formed,
Each of the plurality of cartridges includes a low-pressure communication passage for communicating the plurality of hydraulic chambers with the at least one low-pressure oil passage via the plurality of low-pressure valves, and the plurality of cartridges via the plurality of high-pressure valves. A high-pressure communication passage for communicating the hydraulic chamber of the at least one high-pressure oil passage,
At least one of the low-pressure communication path or the high-pressure communication path extends along the radial direction from each of the hydraulic chambers toward a part of the valve body of each of the low-pressure valve or the high-pressure valve. Including a radial flow path having a significantly smaller cross-section, the portion being the portion closest to the hydraulic chamber.
The “radial flow path having a significantly small cross section” means that the diameter of the radial flow path is smaller than ½ of the diameter of the hydraulic chamber.

上記ラジアルピストン式油圧機械では、カートリッジが低圧バルブ及び高圧バルブとの摺動部を形成している。そのため、カートリッジと低圧バルブ及び高圧バルブとの摺動部の摩耗が進行した場合、カートリッジ及び/又は低圧バルブ及び高圧バルブを交換すれば足り、シリンダブロック本体の交換は基本的には不要である。
また、カートリッジの交換時、シリンダブロック本体のカートリッジ穴に対してカートリッジを半径方向に挿脱すればよく、カートリッジの交換作業が容易である。しかも、カートリッジは低圧バルブ及び高圧バルブとともにカートリッジ穴に対して挿脱可能な構成としたので、低圧バルブ及び高圧バルブのメンテナンス時にカートリッジとともに低圧バルブ及び高圧バルブをカートリッジ穴から抜き出すことができる。このため、低圧バルブ及び高圧バルブの交換等のメンテナンス作業も容易である。
よって、このラジアルピストン式油圧機械は、メンテナンスが容易である。
In the radial piston hydraulic machine, the cartridge forms a sliding portion with the low pressure valve and the high pressure valve. Therefore, when the wear of the sliding portion between the cartridge and the low pressure valve and the high pressure valve progresses, it is sufficient to replace the cartridge and / or the low pressure valve and the high pressure valve, and the cylinder block main body is basically unnecessary.
Further, when replacing the cartridge, it is only necessary to insert and remove the cartridge in the radial direction with respect to the cartridge hole of the cylinder block body, so that the cartridge replacement operation is easy. In addition, since the cartridge can be inserted into and removed from the cartridge hole together with the low pressure valve and the high pressure valve, the low pressure valve and the high pressure valve can be extracted from the cartridge hole together with the cartridge during maintenance of the low pressure valve and the high pressure valve. For this reason, maintenance work such as replacement of the low pressure valve and the high pressure valve is also easy.
Therefore, this radial piston hydraulic machine is easy to maintain.

一実施形態では、前記複数のカートリッジは、それぞれ、前記シリンダを形成する複数のシリンダスリーブを含み、前記複数のシリンダスリーブは、それぞれ、前記ピストンが前記複数のシリンダスリーブから抜け出すのを規制するためのエンドストップをそれぞれ含み、前記複数のピストンは前記エンドストップにより前記複数のシリンダスリーブと係合可能であり、各々の前記複数のカートリッジは、各々の前記複数のピストンとともに、前記シリンダブロック本体の各々の前記カートリッジ穴に対して前記半径方向に沿って挿脱可能に構成される。
この場合、カートリッジの一部であるシリンダスリーブがピストンとの摺動部を形成する。したがって、シリンダスリーブとピストンとの摺動部の摩耗が進行した場合であっても、シリンダブロック本体の交換は必要なく、前述したような手順でシリンダスリーブ及び/又はピストンを交換すれば足りる。
また、カートリッジの交換時、シリンダブロック本体のカートリッジ穴に対してカートリッジを半径方向に挿脱すればよく、カートリッジの交換作業が容易である。しかも、カートリッジはピストンとともにカートリッジ穴に対して挿脱可能な構成としたので、ピストンの交換作業も容易である。
また、ピストンはエンドストップによりシリンダスリーブと係合可能であるため、シリンダスリーブからのピストンの抜け出しが規制される。このため、シリンダスリーブやピストンの交換作業時に、シリンダスリーブからピストンが脱落することがないため、作業が容易である。
In one embodiment, each of the plurality of cartridges includes a plurality of cylinder sleeves forming the cylinder, each of the plurality of cylinder sleeves for restricting the piston from slipping out of the plurality of cylinder sleeves. Each of the plurality of pistons may be engaged with the plurality of cylinder sleeves by the end stop, and each of the plurality of cartridges may include each of the plurality of pistons and each of the cylinder block bodies. The cartridge hole is configured to be detachable along the radial direction.
In this case, the cylinder sleeve which is a part of the cartridge forms a sliding portion with the piston. Therefore, even when the wear of the sliding portion between the cylinder sleeve and the piston proceeds, it is not necessary to replace the cylinder block body, and it is sufficient to replace the cylinder sleeve and / or the piston according to the procedure described above.
Further, when replacing the cartridge, it is only necessary to insert and remove the cartridge in the radial direction with respect to the cartridge hole of the cylinder block body, and the replacement operation of the cartridge is easy. In addition, since the cartridge can be inserted into and removed from the cartridge hole together with the piston, the piston can be easily replaced.
Further, since the piston can be engaged with the cylinder sleeve by the end stop, the piston is prevented from coming out of the cylinder sleeve. For this reason, when the cylinder sleeve or the piston is exchanged, the piston is not dropped from the cylinder sleeve, so that the operation is easy.

幾つかの実施形態では、ラジアルピストン式油圧機械は、前記複数のピストンのそれぞれに回動自在に設けられた複数のローラと、前記油圧機械の周方向に沿って配置される複数のローブを有し、該ローブが前記複数のローラと当接するように構成されたリングカムとをさらに備え、前記カートリッジは、少なくとも各々の前記ピストン及び各々の前記ローラとともに、前記シリンダブロック本体の各々の前記カートリッジ穴から前記半径方向に沿って前記リングカムの反対側に取り外し可能、且つ、前記リングカムの反対側から前記半径方向に沿って前記シリンダブロック本体の各々の前記カートリッジ穴に挿入可能に構成される。
この構成では、リングカムを油圧機械から取り外すことなく、シリンダブロックを挟んでリングカムとは反対側の空間を利用して、ピストン及びローラとともにカートリッジをカートリッジ穴に対して挿脱することができる。よって、ピストンやローラの交換作業を効率的に行うことが可能になり、油圧機械のメンテナンスが容易になる。
In some embodiments, the radial piston hydraulic machine includes a plurality of rollers rotatably provided on each of the plurality of pistons, and a plurality of lobes arranged along a circumferential direction of the hydraulic machine. And a ring cam configured to abut the lobe against the plurality of rollers, the cartridge together with at least each of the pistons and each of the rollers from each cartridge hole of the cylinder block body. It is configured to be removable to the opposite side of the ring cam along the radial direction and to be inserted into the cartridge hole of each of the cylinder block main bodies along the radial direction from the opposite side of the ring cam.
In this configuration, the cartridge can be inserted into and removed from the cartridge hole together with the piston and the roller using the space on the opposite side of the ring cam with the cylinder block interposed therebetween without removing the ring cam from the hydraulic machine. Therefore, it is possible to efficiently replace the piston and the roller, and the maintenance of the hydraulic machine is facilitated.

幾つかの実施形態では、前記複数のローラは、それぞれ、前記複数のピストンからのピストン軸方向における抜け出しが規制されるように前記複数のピストンに係合可能である。
この構成では、ローラの交換等を行う際、ピストンからローラが脱落することがなく、作業が容易である。
In some embodiments, each of the plurality of rollers can be engaged with the plurality of pistons such that the plurality of rollers are prevented from coming out of the plurality of pistons in the axial direction of the piston.
In this configuration, when the roller is exchanged or the like, the roller is not dropped from the piston, and the operation is easy.

幾つかの実施形態では、前記複数のカートリッジ穴は、それぞれ、前記複数のローラよりも大きいサイズを有する。
この構成では、ローラの交換等を行う際、シリンダブロック本体から、カートリッジ穴を通じてローラをスムーズに抜き出すことができる。例えば、ピストン及びローラとともにカートリッジをカートリッジ穴に対して挿脱する場合に、ローラとカートリッジ穴との干渉を防止でき、ピストン及びローラとカートリッジとの集合体のカートリッジ穴に対する挿脱をスムーズに行うことができる。
In some embodiments, each of the plurality of cartridge holes has a larger size than the plurality of rollers.
In this configuration, when replacing the roller, the roller can be smoothly extracted from the cylinder block body through the cartridge hole. For example, when a cartridge is inserted into and removed from a cartridge hole together with a piston and a roller, interference between the roller and the cartridge hole can be prevented, and the cartridge hole of the assembly of the piston, roller and cartridge can be smoothly inserted and removed. Can do.

幾つかの実施形態では、前記複数のカートリッジ穴の各々は、前記複数のピストンと前記複数のシリンダによってそれぞれ形成される複数の油圧室の各々に対応する第1領域に設けられた断面円形状の第1部分と、前記第1領域よりも前記ローラ寄りの第2領域に設けられて、各々の前記ローラの対角長よりも小径の断面円形に対して各々の前記ローラの両端部に対応する切欠き部を少なくとも付加した断面形状の第2部分とを含む。
この構成では、カートリッジ穴の第2部分の断面積は、第1部分の断面積よりも小さく、第2部分を囲むシリンダブロック本体の部分の肉厚を厚くすることができる。これにより、シリンダブロック本体の強度を高くすることができる。
In some embodiments, each of the plurality of cartridge holes has a circular cross-section provided in a first region corresponding to each of a plurality of hydraulic chambers formed by the plurality of pistons and the plurality of cylinders, respectively. The first portion is provided in a second region closer to the roller than the first region, and corresponds to both end portions of each roller with respect to a cross-sectional circle having a diameter smaller than the diagonal length of each roller. And a second portion having a cross-sectional shape to which at least a notch is added.
In this configuration, the cross-sectional area of the second portion of the cartridge hole is smaller than the cross-sectional area of the first portion, and the thickness of the portion of the cylinder block body surrounding the second portion can be increased. Thereby, the intensity | strength of a cylinder block main body can be made high.

前記複数のカートリッジは、それぞれ、前記シリンダを形成する複数のシリンダスリーブを含み、
幾つかの実施形態では、前記複数のシリンダスリーブは、前記複数のカートリッジ穴の前記第1部分に対応する第1スリーブ部と、前記複数のカートリッジ穴の前記第2部分に対応する第2スリーブ部とを含み、前記第1スリーブ部と、前記第2スリーブ部との間には段差が設けられる。
この構成では、シリンダスリーブの段差を用いて、カートリッジ穴内におけるシリンダスリーブの位置決めを行うことができる。また、段差に対応して第1スリーブ部の肉厚を第2スリーブ部に比べて厚くすることができ、シリンダスリーブに高い強度をもたせることができる。
Each of the plurality of cartridges includes a plurality of cylinder sleeves forming the cylinder;
In some embodiments, the plurality of cylinder sleeves include a first sleeve portion corresponding to the first portion of the plurality of cartridge holes and a second sleeve portion corresponding to the second portion of the plurality of cartridge holes. And a step is provided between the first sleeve portion and the second sleeve portion.
In this configuration, the cylinder sleeve can be positioned in the cartridge hole using the step of the cylinder sleeve. Further, the thickness of the first sleeve portion can be made thicker than that of the second sleeve portion corresponding to the step, and the cylinder sleeve can be given high strength.

幾つかの実施形態では、前記カートリッジは、各々の前記低圧バルブと各々の前記高圧バルブとを保持するバルブブロックとを含む。
この場合、カートリッジに低圧バルブと高圧バルブとを含むバルブブロックが組み込まれている。このため、隣接するカートリッジ間に低圧バルブや高圧バルブが配置されておらず、シリンダブロック本体に低圧バルブや高圧バルブを設置するためのスペースを独立して設ける必要がない。したがって、シリンダブロックにおけるカートリッジの設置密度を向上させることができる。
したがって、シリンダブロック本体を小径化して、ラジアルピストン式油圧機械の小型化を図ることができる。あるいは、シリンダブロック本体のサイズを維持したまま周方向におけるカートリッジの設置数を増やし、脈動や振動を抑制し、ラジアルピストン式油圧機械の低騒音化を図ることもできる。
In some embodiments, the cartridge includes a valve block that holds each of the low pressure valves and each of the high pressure valves.
In this case, a valve block including a low pressure valve and a high pressure valve is incorporated in the cartridge. For this reason, there is no low-pressure valve or high-pressure valve between adjacent cartridges, and there is no need to provide a space for installing the low-pressure valve or high-pressure valve in the cylinder block body. Therefore, the installation density of cartridges in the cylinder block can be improved.
Accordingly, the diameter of the cylinder block main body can be reduced to reduce the size of the radial piston hydraulic machine. Alternatively, it is possible to increase the number of cartridges installed in the circumferential direction while maintaining the size of the cylinder block main body, suppress pulsation and vibration, and reduce the noise of the radial piston hydraulic machine.

幾つかの実施形態では、前記バルブブロック内において、各々の前記低圧バルブと各々の前記高圧バルブとが前記カートリッジの軸方向に沿って並んでいる。
この場合、低圧バルブと高圧バルブとがカートリッジの軸方向に並んでいるので、油圧機械の半径方向に直交する面内におけるバルブ設置スペースを小さくすることができる。このため、油圧機械の半径方向に直交する面内におけるバルブブロック(カートリッジ)のサイズを低減でき、シリンダブロック本体の剛性維持等の目的で周方向において隣接するカートリッジ間の間隔を確保しながら、シリンダブロック本体を小径化できる。
In some embodiments, in the valve block, the low-pressure valves and the high-pressure valves are arranged along the axial direction of the cartridge.
In this case, since the low-pressure valve and the high-pressure valve are arranged in the axial direction of the cartridge, the valve installation space in the plane orthogonal to the radial direction of the hydraulic machine can be reduced. For this reason, the size of the valve block (cartridge) in the plane orthogonal to the radial direction of the hydraulic machine can be reduced, and the cylinder block main body is secured while maintaining the space between adjacent cartridges in the circumferential direction for the purpose of maintaining the rigidity of the cylinder block body. The block body can be reduced in diameter.

幾つかの実施形態では、前記バルブブロック内において、各々の前記低圧バルブと各々の前記高圧バルブとが前記油圧機械の周方向と前記油圧機械の軸方向とを含む面内に並んでいる。なお、「油圧機械の周方向及び軸方向を含む面」とは、油圧機械と軸を同一にする円筒の曲面のことを指す。
この場合、低圧バルブと高圧バルブとが油圧機械の周方向及び軸方向を含む面内に並んでいるので、油圧機械の半径方向におけるバルブ設置スペースを小さくすることができる。このため、油圧機械の半径方向におけるバルブブロック(カートリッジ)のサイズを低減でき、油圧機械の半径方向におけるシリンダブロック本体の厚さを低減できる。
In some embodiments, in the valve block, the low-pressure valves and the high-pressure valves are arranged in a plane including a circumferential direction of the hydraulic machine and an axial direction of the hydraulic machine. The “surface including the circumferential direction and the axial direction of the hydraulic machine” refers to a cylindrical curved surface having the same axis as the hydraulic machine.
In this case, since the low pressure valve and the high pressure valve are arranged in a plane including the circumferential direction and the axial direction of the hydraulic machine, the valve installation space in the radial direction of the hydraulic machine can be reduced. For this reason, the size of the valve block (cartridge) in the radial direction of the hydraulic machine can be reduced, and the thickness of the cylinder block body in the radial direction of the hydraulic machine can be reduced.

幾つかの実施形態では、前記シリンダブロックは、前記シリンダブロック本体に取り付けられ、各々の前記カートリッジ穴に挿入された前記カートリッジの前記シリンダブロック本体からの前記半径方向に沿った抜け出しをそれぞれ規制するための複数の蓋部材をさらに含む。
この構成では、蓋部材を用いたことにより、シリンダブロック本体からのカートリッジの抜け出しを効果的に規制することができる。
In some embodiments, the cylinder block is attached to the cylinder block body, and each of the cartridge blocks inserted into the cartridge holes is restricted from coming out of the cylinder block body along the radial direction. A plurality of lid members.
In this configuration, by using the lid member, it is possible to effectively regulate removal of the cartridge from the cylinder block body.

幾つかの実施形態では、前記シリンダブロック本体の内部において、前記少なくとも一本の低圧油路及び前記少なくとも一本の高圧油路は前記油圧機械の軸方向に沿って延在し、かつ、前記少なくとも一本の低圧油路の前記半径方向の位置は前記少なくとも一本の高圧油路の前記半径方向の位置とは異なっている。   In some embodiments, inside the cylinder block body, the at least one low-pressure oil passage and the at least one high-pressure oil passage extend along an axial direction of the hydraulic machine, and the at least one The radial position of one low pressure oil passage is different from the radial position of the at least one high pressure oil passage.

この構成によれば、低圧油路及び高圧油路が何れも軸方向に延在しているので、シリンダブロックの大径化を防止することができ、また、低圧油路及び高圧油路に接続される配管構造も簡単にすることができる。また、低圧油路及び高圧油路が何れも軸方向に延在しているので、シリンダが軸方向に複数存在する場合、低圧油路及び高圧油路を複数の油圧室に連通させることができる。このため、1本の低圧油路と複数の油圧室とが連通可能となり、また、1本の高圧油路と複数の油圧室とが連通可能となるので、配管の高効率化を図ることができる。
更に、低圧油路及び高圧油路が半径方向で異なる位置にあり、同一の半径方向位置で並列に配列されていない。このため、低圧油路及び高圧油路のために必要なスペースが小さくてよく、シリンダ同士の距離を広げる必要がない。この点からも、シリンダブロックの大型化を防止することができる。あるいは、低圧油路及び高圧油路のために必要なスペースが小さくてよいので、周方向に配列するシリンダの数を増やすことができる。シリンダの数を増やした場合、脈動や振動を抑制することができる。
According to this configuration, since both the low-pressure oil passage and the high-pressure oil passage extend in the axial direction, the cylinder block can be prevented from increasing in diameter, and connected to the low-pressure oil passage and the high-pressure oil passage. The piping structure to be made can also be simplified. Further, since both the low pressure oil passage and the high pressure oil passage extend in the axial direction, when there are a plurality of cylinders in the axial direction, the low pressure oil passage and the high pressure oil passage can be communicated with a plurality of hydraulic chambers. . For this reason, one low-pressure oil passage and a plurality of hydraulic chambers can communicate with each other, and one high-pressure oil passage and a plurality of hydraulic chambers can communicate with each other, so that the efficiency of piping can be improved. it can.
Further, the low-pressure oil passage and the high-pressure oil passage are at different positions in the radial direction, and are not arranged in parallel at the same radial position. For this reason, the space required for the low pressure oil passage and the high pressure oil passage may be small, and there is no need to increase the distance between the cylinders. Also from this point, an increase in the size of the cylinder block can be prevented. Or since the space required for the low pressure oil passage and the high pressure oil passage may be small, the number of cylinders arranged in the circumferential direction can be increased. When the number of cylinders is increased, pulsation and vibration can be suppressed.

幾つかの実施形態では、前記複数の低圧バルブは、前記複数の高圧バルブよりも前記複数の油圧室から離れた位置に設けられ、前記低圧連通路は、各々の前記油圧室から各々の前記低圧バルブの弁体に向かって前記半径方向に沿って延びる少なくとも一本の半径方向流路を含み、前記高圧連通路は、各々の前記高圧バルブの弁体から各々の前記高圧油路に向かって、前記少なくとも一本の半径方向流路を避けるように前記少なくとも一本の半径方向流路に直交する方向に沿って延びる少なくとも一本の直交方向流路を含む。
この構成によれば、半径方向に沿って延びる低圧連通路を避けるように高圧連通路を設けたことで、カートリッジ内の限られたスペースにおいて、低圧バルブを介して油圧室と低圧油路を連通させながら、高圧バルブを介して油圧室と高圧油路を連通させることができる。
In some embodiments, the plurality of low-pressure valves are provided at positions farther from the plurality of hydraulic chambers than the plurality of high-pressure valves, and the low-pressure communication path extends from each of the hydraulic chambers to each of the low-pressure valves. Including at least one radial flow path extending along the radial direction toward a valve body of the valve, wherein the high pressure communication path extends from the valve body of each of the high pressure valves toward each of the high pressure oil paths. Including at least one orthogonal flow path extending along a direction orthogonal to the at least one radial flow path so as to avoid the at least one radial flow path.
According to this configuration, the high pressure communication path is provided so as to avoid the low pressure communication path extending along the radial direction, so that the hydraulic chamber and the low pressure oil path communicate with each other through the low pressure valve in a limited space in the cartridge. Thus, the hydraulic chamber and the high-pressure oil passage can be communicated with each other via the high-pressure valve.

本発明の少なくとも一実施形態に係る風力発電装置は、
少なくとも一本のブレードと、
前記少なくとも一本のブレードが取付けられるハブと、
前記ハブの回転によって駆動されるように構成された油圧ポンプと、
前記油圧ポンプで生成された圧油によって駆動されるように構成された少なくとも一つの油圧モータと、
前記少なくとも一つの油圧モータによって駆動される発電機とを備える風力発電装置であって、
前記油圧ポンプ及び前記少なくとも一つの油圧モータの少なくとも一方は、ラジアルピストン式の油圧機械であり、
前記ラジアルピストン式の油圧機械は、前記油圧機械の周方向に沿って位置するように、前記油圧機械の半径方向に沿って配置された複数のピストンと、前記油圧機械の半径方向に沿って往復運動可能に前記複数のピストンをそれぞれ案内するための複数のシリンダと、前記複数のピストンと前記複数のシリンダによってそれぞれ形成される複数の油圧室に連通可能な低圧ラインと、前記複数の油圧室に連通可能な高圧ラインと、前記複数の油圧室と前記低圧ラインとの間にそれぞれ設けられ、前記複数の油圧室と前記低圧ラインとの連通状態をそれぞれ切り換えるための複数の低圧バルブと、前記複数の油圧室と前記高圧ラインとの間にそれぞれ設けられ、前記複数の油圧室と前記高圧ラインとの連通状態をそれぞれ切り換えるための複数の高圧バルブと、前記低圧バルブの各々と前記高圧バルブの各々を含むカートリッジが挿入されるカートリッジ穴が複数形成されたシリンダブロック本体を含むシリンダブロックとを備え、
各々の前記カートリッジは、前記シリンダブロック本体の各々の前記カートリッジ穴に対して前記半径方向に沿って挿脱可能に構成され、
前記シリンダブロック本体の内部には、前記複数の油圧室を前記低圧ラインに連通させるための少なくとも一本の低圧油路と、前記複数の油圧室を前記高圧ラインに連通させるための少なくとも一本の高圧油路とが形成されており、
前記複数のカートリッジは、それぞれ、前記複数の低圧バルブを介して前記複数の油圧室を前記少なくとも一本の低圧油路に連通させるための低圧連通路と、前記複数の高圧バルブを介して前記複数の油圧室を前記少なくとも一本の高圧油路に連通させるための高圧連通路とを含み、
前記低圧連通路又は前記高圧連通路の一方は、各々の前記油圧室から各々の前記低圧バルブ又は前記高圧バルブの一方の弁体の一部に向かって前記半径方向に沿って延びる少なくとも一本の大幅に小さな断面を有する半径方向流路を含み、前記一部は前記油圧室に最も近い部分である。
なお、「大幅に小さな断面を有する半径方向流路」とは、半径方向流路の直径が、油圧室の直径の1/2よりも小さいことを意味する。
A wind turbine generator according to at least one embodiment of the present invention,
At least one blade,
A hub to which the at least one blade is mounted;
A hydraulic pump configured to be driven by rotation of the hub;
At least one hydraulic motor configured to be driven by pressure oil generated by the hydraulic pump;
A wind turbine generator comprising a generator driven by the at least one hydraulic motor,
At least one of the hydraulic pump and the at least one hydraulic motor is a radial piston type hydraulic machine,
The radial piston type hydraulic machine reciprocates along a radial direction of the hydraulic machine with a plurality of pistons arranged along a radial direction of the hydraulic machine so as to be positioned along a circumferential direction of the hydraulic machine. A plurality of cylinders for guiding each of the plurality of pistons so as to be movable, a low pressure line communicating with a plurality of hydraulic chambers formed by the plurality of pistons and the plurality of cylinders, and the plurality of hydraulic chambers. A plurality of low-pressure valves provided between the plurality of hydraulic chambers and the low-pressure line, respectively, for switching a communication state between the plurality of hydraulic chambers and the low-pressure line; Are provided between the hydraulic chamber and the high-pressure line, respectively, for switching the communication state between the plurality of hydraulic chambers and the high-pressure line, respectively. A high pressure valve, a cylinder block including a cylinder block body cartridge hole is formed with a plurality of the cartridge is inserted that contains each of the each of the low-pressure valve the high pressure valve,
Each of the cartridges is configured to be insertable / removable along the radial direction with respect to each of the cartridge holes of the cylinder block body,
In the cylinder block main body, at least one low pressure oil passage for communicating the plurality of hydraulic chambers with the low pressure line, and at least one for communicating the plurality of hydraulic chambers with the high pressure line are provided. A high-pressure oil passage is formed,
Each of the plurality of cartridges includes a low-pressure communication passage for communicating the plurality of hydraulic chambers with the at least one low-pressure oil passage via the plurality of low-pressure valves, and the plurality of cartridges via the plurality of high-pressure valves. A high-pressure communication passage for communicating the hydraulic chamber of the at least one high-pressure oil passage,
At least one of the low-pressure communication path or the high-pressure communication path extends along the radial direction from each of the hydraulic chambers toward a part of the valve body of each of the low-pressure valve or the high-pressure valve. Including a radial flow path having a significantly smaller cross-section, the portion being the portion closest to the hydraulic chamber.
The “radial flow path having a significantly small cross section” means that the diameter of the radial flow path is smaller than ½ of the diameter of the hydraulic chamber.

上記ラジアルピストン式油圧機械では、カートリッジが低圧バルブ及び高圧バルブとの摺動部を形成している。そのため、カートリッジと低圧バルブ及び高圧バルブとの摺動部の摩耗が進行した場合、カートリッジ及び/又は低圧バルブ及び高圧バルブを交換すれば足り、シリンダブロック本体の交換は基本的には不要である。
また、カートリッジの交換時、シリンダブロック本体のカートリッジ穴に対してカートリッジを半径方向に挿脱すればよく、カートリッジの交換作業が容易である。しかも、カートリッジは低圧バルブ及び高圧バルブとともにカートリッジ穴に対して挿脱可能な構成としたので、低圧バルブ及び高圧バルブのメンテナンス時にカートリッジとともに低圧バルブ及び高圧バルブをカートリッジ穴から抜き出すことができる。このため、低圧バルブ及び高圧バルブの交換等のメンテナンス作業も容易である。 よって、このラジアルピストン式油圧機械は、メンテナンスが容易であり、風力発電装置のメンテナンスも容易である。
In the radial piston hydraulic machine, the cartridge forms a sliding portion with the low pressure valve and the high pressure valve. Therefore, when the wear of the sliding portion between the cartridge and the low pressure valve and the high pressure valve progresses, it is sufficient to replace the cartridge and / or the low pressure valve and the high pressure valve, and the cylinder block main body is basically unnecessary.
Further, when replacing the cartridge, it is only necessary to insert and remove the cartridge in the radial direction with respect to the cartridge hole of the cylinder block body, and the replacement operation of the cartridge is easy. In addition, since the cartridge can be inserted into and removed from the cartridge hole together with the low pressure valve and the high pressure valve, the low pressure valve and the high pressure valve can be extracted from the cartridge hole together with the cartridge during maintenance of the low pressure valve and the high pressure valve. For this reason, maintenance work such as replacement of the low pressure valve and the high pressure valve is also easy. Therefore, this radial piston hydraulic machine is easy to maintain, and the wind turbine generator is also easily maintained.

本発明の少なくとも一実施形態によれば、メンテナンスが容易なラジアルピストン式油圧機械及び風力発電装置を提供することができる。   According to at least one embodiment of the present invention, it is possible to provide a radial piston hydraulic machine and a wind power generator that are easy to maintain.

幾つかの実施形態に係る風力発電装置を示す図である。It is a figure which shows the wind power generator which concerns on some embodiment. 図1中の油圧モータ又は油圧ポンプに適用可能な、一実施形態に係るラジアルピストン式の油圧機械の概略的な縦断面図である。It is a schematic longitudinal cross-sectional view of the radial piston type hydraulic machine which concerns on one Embodiment applicable to the hydraulic motor or hydraulic pump in FIG. 図2の一部を拡大して示す概略的な部分縦断面図である。FIG. 3 is a schematic partial longitudinal sectional view showing a part of FIG. 2 in an enlarged manner. 図2の油圧機械の概略的な部分横断面図である。FIG. 3 is a schematic partial cross-sectional view of the hydraulic machine of FIG. 2. 図2中のシリンダブロックを、一つのカートリッジ穴から抜き出したカートリッジ、ピストン及びローラとともに概略的に示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view schematically showing the cylinder block in FIG. 2 together with a cartridge, a piston, and a roller extracted from one cartridge hole. 図2のカートリッジ穴に配置されたシリンダアセンブリの概略的な断面図である。FIG. 3 is a schematic cross-sectional view of a cylinder assembly disposed in the cartridge hole of FIG. 2. 他の実施形態に係るシリンダアセンブリの概略的な断面図である。It is a schematic sectional drawing of the cylinder assembly concerning other embodiments. 図7中の係合板を概略的に示す斜視図である。FIG. 8 is a perspective view schematically showing an engagement plate in FIG. 7. 他の実施形態に係るシリンダアセンブリの概略的な断面図である。It is a schematic sectional drawing of the cylinder assembly concerning other embodiments. 図6中のシリンダアセンブリを、シリンダスリーブからピストン及びローラを外した状態で、カートリッジ穴とともに概略的に示す斜視図である。FIG. 7 is a perspective view schematically showing the cylinder assembly in FIG. 6 together with a cartridge hole in a state where a piston and a roller are removed from a cylinder sleeve. 図10中のカートリッジ穴を、ローラとともに概略的に示す平面図である。It is a top view which shows schematically the cartridge hole in FIG. 10 with a roller. 他の実施形態に係るシリンダスリーブの一部を、ピストン及びローラを外した状態で、カートリッジ穴とともに概略的に示す斜視図である。It is a perspective view which shows roughly a part of cylinder sleeve concerning other embodiments with a cartridge hole in the state which removed the piston and the roller. 図12中のカートリッジ穴の第2部分を、ローラとともに概略的に示す平面図である。FIG. 13 is a plan view schematically showing a second portion of the cartridge hole in FIG. 12 together with a roller. 図6中のXIV−XIV線に沿う概略的な断面図である。It is a schematic sectional drawing which follows the XIV-XIV line | wire in FIG. 図6中のXV−XV線に沿う概略的な断面図である。FIG. 7 is a schematic cross-sectional view taken along line XV-XV in FIG. 6. 他の実施形態に係るシリンダアセンブリの概略的な断面図である。It is a schematic sectional drawing of the cylinder assembly concerning other embodiments. 図16中のXVII−XVII線に沿う概略的な断面図である。It is schematic sectional drawing in alignment with the XVII-XVII line | wire in FIG. 他の実施形態に係るシリンダアセンブリの概略的な断面図である。It is a schematic sectional drawing of the cylinder assembly concerning other embodiments. 図18中のXIX−XIX線に沿う概略的な断面図である。It is a schematic sectional drawing which follows the XIX-XIX line | wire in FIG. 図2中のシリンダブロックを概略的に示す平面図である。FIG. 3 is a plan view schematically showing a cylinder block in FIG. 2. 他の実施形態に係るシリンダブロックを概略的に示す平面図である。It is a top view which shows roughly the cylinder block which concerns on other embodiment. 他の実施形態に係るシリンダブロックを概略的に示す平面図である。It is a top view which shows roughly the cylinder block which concerns on other embodiment. 他の実施形態に係るシリンダブロックを概略的に示す平面図である。It is a top view which shows roughly the cylinder block which concerns on other embodiment. 他の実施形態に係るシリンダブロックを概略的に示す平面図である。It is a top view which shows roughly the cylinder block which concerns on other embodiment. 他の実施形態に係るシリンダブロックを概略的に示す平面図である。It is a top view which shows roughly the cylinder block which concerns on other embodiment. 他の実施形態に係るシリンダアセンブリの概略的な断面図である。It is a schematic sectional drawing of the cylinder assembly concerning other embodiments. 図26のシリンダアセンブリを90度異なる方向から見た概略的な断面図である。FIG. 27 is a schematic cross-sectional view of the cylinder assembly of FIG. 26 as viewed from 90 degrees. 図26中のXXVIII−XXVIII線に沿う概略的な断面図である。FIG. 27 is a schematic cross-sectional view along the line XXVIII-XXVIII in FIG. 26. 図26中のXXIX−XXIX線に沿う概略的な断面図である。FIG. 27 is a schematic cross-sectional view along the line XXIX-XXIX in FIG. 26. 図26のシリンダアセンブリを、シリンダスリーブからピストン及びローラを外した状態で、カートリッジ穴とともに概略的に示す斜視図である。FIG. 27 is a perspective view schematically showing the cylinder assembly of FIG. 26 together with a cartridge hole in a state where a piston and a roller are removed from a cylinder sleeve. 図1中の油圧モータ又は油圧ポンプに適用可能な、他の実施形態に係るラジアルピストン式の油圧機械の概略的な縦断面図である。It is a schematic longitudinal cross-sectional view of the radial piston type hydraulic machine which concerns on other embodiment applicable to the hydraulic motor or hydraulic pump in FIG.

以下、添付図面に従って本発明の実施形態について説明する。ただし、この実施形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状及びその相対的配置等は、特定的な記載がない限り本発明の範囲をこれに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. However, the dimensions, materials, shapes, and relative arrangements of the components described in this embodiment are not intended to limit the scope of the present invention unless otherwise specified, and are merely illustrative examples. Only.

図1は、幾つかの実施形態に係る風力発電装置を示す図である。
同図に示すように、風力発電装置1は、少なくとも一本のブレード2及びハブ4で構成されるロータ3を備える。なお、ハブ4はハブカバー5によって覆われていてもよい。
幾つかの実施形態では、ロータ3には、回転シャフト6を介して油圧ポンプ8が連結される。油圧ポンプ8には、高圧ライン12及び低圧ライン14を介して油圧モータ10が接続される。具体的には、油圧ポンプ8の出口が高圧ライン12を介して油圧モータ10の入口に接続され、油圧ポンプ8の入口が低圧ライン14を介して油圧モータ10の出口に接続される。
FIG. 1 is a diagram illustrating a wind turbine generator according to some embodiments.
As shown in FIG. 1, the wind power generator 1 includes a rotor 3 including at least one blade 2 and a hub 4. The hub 4 may be covered with a hub cover 5.
In some embodiments, a hydraulic pump 8 is coupled to the rotor 3 via a rotating shaft 6. A hydraulic motor 10 is connected to the hydraulic pump 8 through a high pressure line 12 and a low pressure line 14. Specifically, the outlet of the hydraulic pump 8 is connected to the inlet of the hydraulic motor 10 via the high pressure line 12, and the inlet of the hydraulic pump 8 is connected to the outlet of the hydraulic motor 10 via the low pressure line 14.

油圧ポンプ8は、回転シャフト6によって駆動されて作動油を昇圧し、高圧の作動油(圧油)を生成する。油圧ポンプ8で生成された圧油は高圧ライン12を介して油圧モータ10に供給され、この圧油によって油圧モータ10が駆動される。油圧モータ10で仕事をした後の低圧の作動油は、油圧モータ10の出口と油圧ポンプ8の入口との間に設けられた低圧ライン14を経由して、油圧ポンプ8に再び戻される。   The hydraulic pump 8 is driven by the rotary shaft 6 to increase the pressure of the hydraulic oil and generate high-pressure hydraulic oil (pressure oil). The pressure oil generated by the hydraulic pump 8 is supplied to the hydraulic motor 10 via the high-pressure line 12, and the hydraulic motor 10 is driven by this pressure oil. The low-pressure hydraulic oil that has worked in the hydraulic motor 10 is returned to the hydraulic pump 8 again via a low-pressure line 14 provided between the outlet of the hydraulic motor 10 and the inlet of the hydraulic pump 8.

油圧モータ10には発電機16が連結される。幾つかの実施形態では、発電機16は、電力系統に連系されるとともに、油圧モータ10によって駆動される同期発電機である。
なお、回転シャフト6の少なくとも一部は、タワー19上に設置されたナセル18によって覆われている。幾つかの実施形態では、油圧ポンプ8、油圧モータ10及び発電機16は、ナセル18の内部に設置される。
A generator 16 is connected to the hydraulic motor 10. In some embodiments, the generator 16 is a synchronous generator linked to the power system and driven by the hydraulic motor 10.
At least a part of the rotating shaft 6 is covered with a nacelle 18 installed on the tower 19. In some embodiments, the hydraulic pump 8, the hydraulic motor 10, and the generator 16 are installed inside the nacelle 18.

幾つかの実施形態では、油圧ポンプ8又は油圧モータ10の少なくとも一方は、以下で説明するラジアルピストン式の油圧機械である。   In some embodiments, at least one of the hydraulic pump 8 or the hydraulic motor 10 is a radial piston hydraulic machine described below.

図2及び図31は、幾つかの実施形態に係るラジアルピストン式の油圧機械の軸方向に沿う概略的な縦断面図であり、図3は、図2の一部を拡大して示す概略的な部分縦断面図であり、図4は、図2の油圧機械の軸方向と直交する断面を拡大して示す概略的な部分横断面図である。
図2〜4及び図31に示す実施形態では、油圧機械20は、油圧機械20の周方向に沿って配置される複数のピストン22と、複数のピストン22をそれぞれ摺動自在に保持するための複数のシリンダ24が設けられたシリンダブロック26とを備える。各々のピストン22は、シリンダ24によって案内されて油圧機械20の半径方向に沿って往復運動可能になっている。各々のピストン22がシリンダ24内で往復運動すると、ピストン22とシリンダ24によって形成される油圧室25の体積が周期的に変化する。このような油圧室25の周期的な体積変化を伴うピストン22の往復運動は、機械要素29の回転運動との間で運動モードが変換されるようになっている。
2 and 31 are schematic longitudinal sectional views along the axial direction of a radial piston hydraulic machine according to some embodiments, and FIG. 3 is a schematic enlarged view of a part of FIG. FIG. 4 is a schematic partial cross-sectional view showing an enlarged cross section orthogonal to the axial direction of the hydraulic machine in FIG. 2.
In the embodiment shown in FIGS. 2 to 4 and 31, the hydraulic machine 20 includes a plurality of pistons 22 arranged along the circumferential direction of the hydraulic machine 20 and a plurality of pistons 22 for slidably holding the pistons 22. And a cylinder block 26 provided with a plurality of cylinders 24. Each piston 22 is guided by a cylinder 24 so as to reciprocate along the radial direction of the hydraulic machine 20. When each piston 22 reciprocates in the cylinder 24, the volume of the hydraulic chamber 25 formed by the piston 22 and the cylinder 24 changes periodically. The reciprocating motion of the piston 22 accompanied with the periodic volume change of the hydraulic chamber 25 is converted into a motion mode with the rotational motion of the mechanical element 29.

例えば、油圧機械20が油圧ポンプである場合、油圧機械20の回転シャフト28とともに回転する機械要素29の回転運動がピストン22の往復運動に変換され、油圧室25の周期的な体積変化が起こり、油圧室25で高圧の作動油(圧油)が生成される。これに対し、油圧機械20が油圧モータである場合、油圧室25への圧油の導入によってピストン22の往復運動が起こり、この往復運動が機械要素29の回転運動に変換される結果、機械要素29とともに油圧機械20の回転シャフト28が回転する。
こうして、機械要素29の働きにより、油圧機械20の回転シャフト28の回転エネルギー(機械的エネルギー)と作動油の流体エネルギーとの間でエネルギーが変換され、油圧機械20が油圧ポンプ又は油圧モータとしての所期の役割を果たすようになっている。
For example, when the hydraulic machine 20 is a hydraulic pump, the rotational movement of the mechanical element 29 that rotates together with the rotary shaft 28 of the hydraulic machine 20 is converted into the reciprocating movement of the piston 22, and a periodic volume change of the hydraulic chamber 25 occurs. High pressure hydraulic oil (pressure oil) is generated in the hydraulic chamber 25. On the other hand, when the hydraulic machine 20 is a hydraulic motor, the reciprocating motion of the piston 22 occurs due to the introduction of the pressure oil into the hydraulic chamber 25, and the reciprocating motion is converted into the rotational motion of the mechanical element 29. The rotating shaft 28 of the hydraulic machine 20 rotates together with 29.
Thus, the mechanical element 29 converts the energy between the rotational energy (mechanical energy) of the rotary shaft 28 of the hydraulic machine 20 and the fluid energy of the hydraulic oil, so that the hydraulic machine 20 functions as a hydraulic pump or a hydraulic motor. It has come to fulfill its intended role.

幾つかの実施形態では、機械要素29は、図2及び図31に示すように、回転シャフト28とともに回転するように構成され、ピストン22に設けられた当接部23と当接するカム面を有するカム29Aである。この場合、当接部23に対するカム(機械要素29)の相対的な回転運動を作り出すために、カム(機械要素29)又は該カムとともに回転する回転シャフト28とシリンダブロック26との間に少なくとも一つの軸受27を設けてもよい。図2に示す例示的な実施形態では、カム(機械要素29)とともに回転する回転シャフト28とシリンダブロック26との間に2つの軸受27が設けられている。図31に示す例示的な実施形態では、カム29A(機械要素29)は、シリンダブロック26の外周を囲むように、かつ、回転シャフト28と一体的に回転するように設けられたハウジング21とともに回転する。また、ハウジング21とシリンダブロック26との間に2つの軸受27が設けられる。
なお、図3及び4に示す実施形態では、当接部23は、ピストン22に回転可能に取り付けられたローラ23Aである。そして、カム29Aは、油圧機械20の周方向に沿って並べられて複数のローラ23Aと当接するように構成された複数のローブ(カム山)31を有するリングカムである。
In some embodiments, the mechanical element 29 is configured to rotate with the rotating shaft 28 as shown in FIGS. 2 and 31 and has a cam surface that abuts an abutment 23 provided on the piston 22. The cam 29A. In this case, in order to create a relative rotational movement of the cam (mechanical element 29) with respect to the abutting portion 23, at least one between the cam (mechanical element 29) or the rotating shaft 28 rotating with the cam and the cylinder block 26 is provided. Two bearings 27 may be provided. In the exemplary embodiment shown in FIG. 2, two bearings 27 are provided between a rotating shaft 28 and a cylinder block 26 that rotate with a cam (mechanical element 29). In the exemplary embodiment shown in FIG. 31, the cam 29 </ b> A (mechanical element 29) rotates with the housing 21 provided so as to surround the outer periphery of the cylinder block 26 and to rotate integrally with the rotary shaft 28. To do. Two bearings 27 are provided between the housing 21 and the cylinder block 26.
In the embodiment shown in FIGS. 3 and 4, the contact portion 23 is a roller 23 </ b> A that is rotatably attached to the piston 22. The cam 29A is a ring cam having a plurality of lobes (cam crests) 31 arranged along the circumferential direction of the hydraulic machine 20 and configured to come into contact with the plurality of rollers 23A.

他の実施形態では、機械要素29は、回転シャフト28とともに回転するように構成され、コンロッドを介してピストン22に連結される少なくとも一つのクランクピンを有するクランクシャフトである。
また、他の実施形態では、シリンダブロックが回転シャフト28と一体に回転可能に設けられ、シリンダブロックを囲むように設けられた機械要素が静止状態で配置される。この場合、ピストン22に対し、当接部が径方向外側に設けられる。つまり、リングカムは、外向きであっても内向きであってもよい。
In other embodiments, the mechanical element 29 is a crankshaft having at least one crankpin configured to rotate with the rotating shaft 28 and coupled to the piston 22 via a connecting rod.
In another embodiment, the cylinder block is provided so as to be rotatable integrally with the rotary shaft 28, and mechanical elements provided so as to surround the cylinder block are arranged in a stationary state. In this case, the contact portion is provided on the radially outer side with respect to the piston 22. That is, the ring cam may be outward or inward.

シリンダブロック26には、複数の油圧室25に連通する少なくとも一本の内部油路30(30A,30B)が形成される。
幾つかの実施形態では、複数の内部油路30(30A,30B)が油圧機械20の軸方向に沿って設けられており、複数の内部油路30(30A,30B)にそれぞれ連通する環状集合路35(35A,35B)が環状のエンドプレート34の内部に形成される。エンドプレート34は、シリンダブロック26の端部に取り付けられた環状板部材である。
In the cylinder block 26, at least one internal oil passage 30 (30A, 30B) communicating with the plurality of hydraulic chambers 25 is formed.
In some embodiments, a plurality of internal oil passages 30 (30A, 30B) are provided along the axial direction of the hydraulic machine 20, and annular assemblies that communicate with the plurality of internal oil passages 30 (30A, 30B), respectively. A path 35 (35A, 35B) is formed inside the annular end plate 34. The end plate 34 is an annular plate member attached to the end of the cylinder block 26.

幾つかの実施形態では、軸受27は、エンドプレート34と回転シャフト28との間に設けられ、エンドプレート34及びシリンダブロック26は、図示しない支持手段により、機械要素29の回転運動の影響を受けずに静止状態を維持可能になっている。エンドプレート34の内部の環状集合路35(35A,35B)は、それぞれ、外部配管36(36A,36B)に接続される。こうして、各油圧室25は、内部油路30(30A,30B)及び環状集合路35(35A,35B)を介して、外部配管36(36A,36B)に連通される。なお、外部配管36A及び36Bのうち、一方は高圧ライン12であり、他方は低圧ライン14である。また、外部配管36Aが高圧ライン12であって外部配管36Bが低圧ライン14である場合、内部油路30Aは高圧油路であって内部油路30Bは低圧油路である。一方、外部配管36Aが低圧ライン14であって外部配管36Bが高圧ライン12である場合、内部油路30Aは低圧油路であって内部油路30Bは高圧油路である。   In some embodiments, the bearing 27 is provided between the end plate 34 and the rotating shaft 28, and the end plate 34 and the cylinder block 26 are affected by the rotational movement of the mechanical element 29 by support means (not shown). Without being stationary. The annular collecting path 35 (35A, 35B) inside the end plate 34 is connected to the external pipe 36 (36A, 36B), respectively. Thus, each hydraulic chamber 25 communicates with the external pipe 36 (36A, 36B) via the internal oil passage 30 (30A, 30B) and the annular collecting passage 35 (35A, 35B). One of the external pipes 36 </ b> A and 36 </ b> B is the high-pressure line 12, and the other is the low-pressure line 14. When the external pipe 36A is the high pressure line 12 and the external pipe 36B is the low pressure line 14, the internal oil path 30A is a high pressure oil path and the internal oil path 30B is a low pressure oil path. On the other hand, when the external pipe 36A is the low pressure line 14 and the external pipe 36B is the high pressure line 12, the internal oil path 30A is a low pressure oil path and the internal oil path 30B is a high pressure oil path.

幾つかの実施形態では、シリンダブロック26は、複数のシリンダ24をそれぞれ有する複数のカートリッジ38と、複数のカートリッジ38がそれぞれ挿入される複数のカートリッジ穴52を有するシリンダブロック本体50とを含む。なお、カートリッジ38は、シリンダアセンブリ43に含まれる。
シリンダブロック26に求められる役割として、ピストン22を摺動自在に案内するための摺動部としてのシリンダ24の形成と、シリンダ24を保持するための構造体の形成とが挙げられる。上述のように、カートリッジ38とシリンダブロック本体50とを別に設ければ、シリンダブロック26に求められる役割(シリンダ24の形成および構造体の形成)をそれぞれカートリッジ38とシリンダブロック本体50とに分担させることができる。そのため、カートリッジ38およびシリンダブロック本体50のそれぞれの役割に応じた好適な設計が可能になり、シリンダブロック26の全体としての軽量化を実現できる。
In some embodiments, the cylinder block 26 includes a plurality of cartridges 38 each having a plurality of cylinders 24 and a cylinder block body 50 having a plurality of cartridge holes 52 into which the plurality of cartridges 38 are respectively inserted. The cartridge 38 is included in the cylinder assembly 43.
The roles required for the cylinder block 26 include the formation of a cylinder 24 as a sliding portion for slidably guiding the piston 22 and the formation of a structure for holding the cylinder 24. As described above, if the cartridge 38 and the cylinder block main body 50 are provided separately, the roles required for the cylinder block 26 (formation of the cylinder 24 and formation of the structure) are shared by the cartridge 38 and the cylinder block main body 50, respectively. be able to. Therefore, a suitable design according to the roles of the cartridge 38 and the cylinder block body 50 is possible, and the weight of the cylinder block 26 as a whole can be reduced.

図5は、幾つかの実施形態に係るシリンダブロック本体50を、一つのカートリッジ穴52から抜き出したカートリッジ38、ピストン22及びローラ23Aとともに、概略的に示す斜視図である。カートリッジ38は、シリンダ24を形成する交換可能な容器である。幾つかの実施形態では、カートリッジ38はシリンダスリーブ80を含み、シリンダスリーブ80と組み合わされる部品も含む。なお、シリンダスリーブ80は、少なくともシリンダ24を形成する筒状の部分(スリーブ本体部)を含んでいればよい。   FIG. 5 is a perspective view schematically showing the cylinder block body 50 according to some embodiments, together with the cartridge 38 extracted from one cartridge hole 52, the piston 22 and the roller 23A. The cartridge 38 is a replaceable container that forms the cylinder 24. In some embodiments, the cartridge 38 includes a cylinder sleeve 80 and also includes components that are combined with the cylinder sleeve 80. The cylinder sleeve 80 only needs to include at least a cylindrical portion (sleeve body portion) that forms the cylinder 24.

シリンダブロック本体50は、鍛造によって成形された鍛造品部51を少なくとも一部に含む。鍛造部品51には、少なくとも一本の内部油路30(30A,30B)が設けられている。鍛造品部51は、液密性に優れているため、シリンダブロック26の鍛造品部51に設けた内部油路30によって、作動油のリークを抑制しながら作動油を流すことができる。   The cylinder block body 50 includes at least a forged part 51 formed by forging. The forged component 51 is provided with at least one internal oil passage 30 (30A, 30B). Since the forged product portion 51 is excellent in liquid tightness, the hydraulic oil can flow through the internal oil passage 30 provided in the forged product portion 51 of the cylinder block 26 while suppressing leakage of the hydraulic oil.

図2〜5に示す実施形態では、鍛造品部51は、少なくとも一本の内部油路30(30A,30B)と複数のカートリッジ穴52との両方を有する環状体である。
この場合、鍛造品部51は比較的高い剛性を有するので、ピストン22及びシリンダスリーブ80を介して鍛造品部51に作用する外力に耐えることができる。なお、鍛造品部51に作用する外力の一例として、ピストン22を往復運動せしめる機械要素(例えばカム)29からの押圧力を挙げることができる。
In the embodiment shown in FIGS. 2 to 5, the forged product portion 51 is an annular body having both at least one internal oil passage 30 (30 </ b> A, 30 </ b> B) and a plurality of cartridge holes 52.
In this case, since the forged product portion 51 has a relatively high rigidity, it can withstand an external force acting on the forged product portion 51 via the piston 22 and the cylinder sleeve 80. An example of an external force that acts on the forged product portion 51 is a pressing force from a mechanical element (for example, a cam) 29 that causes the piston 22 to reciprocate.

また、鍛造品部51が環状体であるため、鍛造品部51の周方向における内部油路30(30A,30B)の配置の自由度が向上し、鍛造品部51における内部油路30(30A,30B)の配列密度を高めることができる。よって、各内部油路30の断面積を小さくして、鍛造品部51の厚さを低減できる。したがって、比較的高価な鍛造品部51の製造コストを低減できる。   Moreover, since the forged product part 51 is an annular body, the freedom degree of arrangement | positioning of the internal oil path 30 (30A, 30B) in the circumferential direction of the forged product part 51 improves, and the internal oil path 30 (30A in the forged product part 51 is improved. , 30B) can be increased. Therefore, the cross-sectional area of each internal oil passage 30 can be reduced, and the thickness of the forged part 51 can be reduced. Therefore, the manufacturing cost of the relatively expensive forged product portion 51 can be reduced.

ところで、油圧機械20の周方向において複数のセグメントに分割されたシリンダブロックの場合、セグメント毎に交換可能であるというメリットがある反面、各セグメントの加工精度や組立精度が不十分であると、油圧機械20の回転中心に対する各シリンダ24の位置精度が低下する。もちろん、セグメント間にシムを挿入することで、油圧機械20の回転中心に対する各シリンダ24の位置精度をある程度改善することは可能であるが、この場合、シリンダブロックの組立作業に多大な労力を費やすことになる。   By the way, in the case of a cylinder block divided into a plurality of segments in the circumferential direction of the hydraulic machine 20, there is a merit that each segment can be replaced. On the other hand, if the machining accuracy and assembly accuracy of each segment are insufficient, The positional accuracy of each cylinder 24 with respect to the rotation center of the machine 20 is lowered. Of course, it is possible to improve the positional accuracy of each cylinder 24 with respect to the rotation center of the hydraulic machine 20 to some extent by inserting shims between the segments, but in this case, a great deal of labor is spent on the assembly work of the cylinder block. It will be.

また、例えば風力発電装置のドライブトレイン用の油圧機械の場合において一部のセグメントを現地交換する際、シリンダブロックには少なからず風荷重が作用しているため、一部のセグメントを取り外した直後に他のセグメントの位置がわずかにずれて、新品のセグメントを組み付けるのは困難である。
この点、図2〜5に示す実施形態のように、油圧機械20の周方向における全周に亘って連続したシリンダブロック本体50(鍛造品部51)を採用すれば、上記問題は生じない。
In addition, for example, in the case of a hydraulic machine for a drive train of a wind turbine generator, when a part of the segment is replaced in the field, there is a considerable wind load acting on the cylinder block. It is difficult to assemble a new segment because the positions of the other segments are slightly shifted.
In this regard, if the cylinder block main body 50 (forged product portion 51) that is continuous over the entire circumference in the circumferential direction of the hydraulic machine 20 is employed as in the embodiment shown in FIGS.

幾つかの実施形態では、少なくとも一本の内部油路30は、シリンダブロック本体50の内部において油圧機械20の軸方向に沿って延在している。この構成では、内部油路30が軸方向に沿って延在しているので、内部油路30が油圧機械20の径方向に沿って延在している場合に比べて、シリンダブロック本体50の小型化を図ることができる。   In some embodiments, at least one internal oil passage 30 extends along the axial direction of the hydraulic machine 20 inside the cylinder block body 50. In this configuration, since the internal oil passage 30 extends along the axial direction, the cylinder block main body 50 can be compared with the case where the internal oil passage 30 extends along the radial direction of the hydraulic machine 20. Miniaturization can be achieved.

幾つかの実施形態では、図5に示すように、カートリッジ38が、各々のピストン22とともに、シリンダブロック本体50の各々のカートリッジ穴52に対して半径方向に沿って挿脱可能に構成されている。
ここで、「半径方向に沿って挿脱」とは、油圧機械の軸から遠ざかる方向に沿って挿脱する場合と、油圧機械の軸に向かう方向に沿って挿脱する場合の両方を含む。例えば、図2に示す例示的な実施形態の場合は、回転する回転シャフト28及びカム29Aよりも外周側にシリンダブロック26及びカートリッジ38(シリンダアセンブリ43)が配置されており、カートリッジ38(シリンダアセンブリ43)は油圧機械20の軸から遠ざかる方向に沿って挿脱可能に構成される。一方、図31に示す例示的な実施形態の場合は、回転シャフト28とともに回転するハウジング21及びカム29Aよりも内周側にシリンダブロック26及びカートリッジ38(シリンダアセンブリ43)が配置されており、カートリッジ38(シリンダアセンブリ43)は油圧機械20の軸に向かう方向に沿って挿脱可能に構成される。
In some embodiments, as shown in FIG. 5, the cartridge 38 is configured to be detachable along the radial direction with respect to each cartridge hole 52 of the cylinder block body 50 together with each piston 22. .
Here, “inserting / removing along the radial direction” includes both the case of inserting / removing along the direction away from the axis of the hydraulic machine and the case of inserting / removing along the direction toward the axis of the hydraulic machine. For example, in the case of the exemplary embodiment shown in FIG. 2, the cylinder block 26 and the cartridge 38 (cylinder assembly 43) are arranged on the outer peripheral side of the rotating shaft 28 and the cam 29A. 43) is configured to be detachable along the direction away from the axis of the hydraulic machine 20. On the other hand, in the exemplary embodiment shown in FIG. 31, the cylinder block 26 and the cartridge 38 (cylinder assembly 43) are arranged on the inner peripheral side of the housing 21 and the cam 29A that rotate together with the rotary shaft 28, and the cartridge 38 (cylinder assembly 43) is configured to be detachable along a direction toward the axis of the hydraulic machine 20.

また、幾つかの実施形態では、図5に示すように、各々のシリンダスリーブ80を含むカートリッジ38は、後述する低圧バルブと高圧バルブを含み、該カートリッジ38が、各々のピストン22とともに、シリンダブロック本体50の各々のカートリッジ穴52に対して半径方向に沿って挿脱可能に構成されている。   Further, in some embodiments, as shown in FIG. 5, the cartridge 38 including each cylinder sleeve 80 includes a low pressure valve and a high pressure valve, which will be described later, and the cartridge 38 together with each piston 22 is a cylinder block. The cartridge hole 52 of the main body 50 is configured to be detachable along the radial direction.

図6は、カートリッジ穴52内に配置されるシリンダアセンブリ43を概略的に示す断面図である。   FIG. 6 is a cross-sectional view schematically showing the cylinder assembly 43 disposed in the cartridge hole 52.

幾つかの実施形態に係る構成では、シリンダスリーブ80がピストン22との摺動部を形成しており、シリンダスリーブ80とピストン22との摺動部の摩耗が進行した場合、シリンダスリーブ80及び/又はピストン22を交換すれば足り、シリンダブロック本体50の交換は基本的には不要である。そして、シリンダスリーブ80及び/又はピストン22を交換する際、シリンダブロック本体50のカートリッジ穴52から油圧機械20の半径方向に沿って交換対象のカートリッジ38を引き抜き、新品の又は補修したシリンダスリーブ80及び/又はピストン22を含むカートリッジ38をカートリッジ穴52に挿入すればよく、交換作業が容易である。このため、このラジアルピストン式の油圧機械20は、メンテナンスが容易である。   In the configuration according to some embodiments, the cylinder sleeve 80 forms a sliding portion with the piston 22, and when the wear of the sliding portion between the cylinder sleeve 80 and the piston 22 progresses, the cylinder sleeve 80 and / or Alternatively, it is sufficient to replace the piston 22, and the replacement of the cylinder block body 50 is basically unnecessary. Then, when replacing the cylinder sleeve 80 and / or the piston 22, the cartridge 38 to be replaced is pulled out from the cartridge hole 52 of the cylinder block body 50 along the radial direction of the hydraulic machine 20, and a new or repaired cylinder sleeve 80 and It is only necessary to insert the cartridge 38 including the piston 22 into the cartridge hole 52, and the replacement work is easy. For this reason, the radial piston type hydraulic machine 20 is easy to maintain.

ところで、ラジアルピストン式の油圧機械のシリンダブロックの形状は、通常、台形、円弧、及び、傾斜面等の組み合わせからなっており、加工難易度が高い。特に、風力発電装置のドライブトレイン用のラジアルピストン式の油圧機械に適用されるシリンダブロックは大型であり、加工難易度が高い。
その上、シリンダブロックにシリンダが一体的に設けられている場合、シリンダブロックに対し多数必要であり、加工難易度が更に高くなる。また、加工のために素材に高い信頼性が要求される。
By the way, the shape of the cylinder block of the radial piston type hydraulic machine is usually a combination of a trapezoid, a circular arc, an inclined surface, and the like, and the machining difficulty is high. In particular, a cylinder block applied to a radial piston type hydraulic machine for a drive train of a wind turbine generator is large in size and is difficult to process.
In addition, when the cylinder is integrally provided in the cylinder block, a large number of cylinder blocks are required, and the processing difficulty level is further increased. Moreover, high reliability is required for the material for processing.

これに対し、上記油圧機械20では、シリンダブロック本体50と、シリンダ24を有するシリンダスリーブ80とが別体に設けられているので、シリンダブロック本体50に対する加工を減らすことができ、加工工数を減らすことができるとともに、加工によるシリンダブロック本体50の強度低下も防止することができる。   On the other hand, in the hydraulic machine 20, since the cylinder block body 50 and the cylinder sleeve 80 having the cylinder 24 are provided separately, the machining on the cylinder block body 50 can be reduced and the number of machining steps can be reduced. In addition, the strength of the cylinder block main body 50 can be prevented from being reduced due to processing.

幾つかの実施形態では、複数のピストン22は、それぞれ、複数のシリンダスリーブ80からの抜け出しを規制するためのエンドストップ(係合手段)をそれぞれ含み、複数のピストン22はエンドストップ(係合手段)により複数のシリンダスリーブ80と係合可能である。この構成では、シリンダスリーブ80からのピストン22の抜け出しが規制されるので、シリンダスリーブ80の交換作業時に、シリンダスリーブ80からピストン22が脱落することがない。   In some embodiments, each of the plurality of pistons 22 includes an end stop (engagement means) for restricting the withdrawal from the plurality of cylinder sleeves 80, and each of the plurality of pistons 22 includes an end stop (engagement means). ) Can be engaged with a plurality of cylinder sleeves 80. In this configuration, the piston 22 is prevented from coming out of the cylinder sleeve 80, so that the piston 22 does not fall out of the cylinder sleeve 80 when the cylinder sleeve 80 is replaced.

幾つかの実施形態では、図6に示したように、シリンダスリーブ80とピストン22とを係合させるためのエンドストップ(係合手段)として、係合螺子54と係合溝55が設けられている。係合溝55は、ピストン22の側部に設けられてシリンダ24の軸方向に延在し、ピストン22の側面にて開口している。係合螺子54は、シリンダスリーブ80を貫通して設けられた螺子穴にねじ込まれ、係合螺子54の先端部が係合溝55内に配置される。係合螺子54は、シリンダ24の軸方向でのピストン22の往復運動を許容しながら、シリンダスリーブ80からのピストン22の抜け出しを規制する。なお、この実施形態では、係合溝55がピストン22のシリンダスリーブ80との係合部を形成している。
ピストン22やシリンダスリーブ80の損傷を防ぐため、係合螺子54と係合溝55は、ピストン22の往復運動の行程において係合螺子54とピストン22(係合溝55の壁面)とが衝突しないように構成される。つまり、係合溝55のピストン軸方向に沿った範囲は、ピストン22の上死点においては、係合溝55の当接部23(ローラ23A)側の壁面に係合螺子54が衝突しないように、かつ、ピストン22の下死点においては、係合溝55の油圧室25側の壁面に係合螺子54が衝突しないように、ピストン22のストロークに応じて設定される。
In some embodiments, as shown in FIG. 6, an engagement screw 54 and an engagement groove 55 are provided as an end stop (engagement means) for engaging the cylinder sleeve 80 and the piston 22. Yes. The engagement groove 55 is provided on the side portion of the piston 22, extends in the axial direction of the cylinder 24, and opens on the side surface of the piston 22. The engagement screw 54 is screwed into a screw hole provided through the cylinder sleeve 80, and the distal end portion of the engagement screw 54 is disposed in the engagement groove 55. The engaging screw 54 restricts the piston 22 from coming out of the cylinder sleeve 80 while allowing the piston 22 to reciprocate in the axial direction of the cylinder 24. In this embodiment, the engaging groove 55 forms an engaging portion with the cylinder sleeve 80 of the piston 22.
In order to prevent damage to the piston 22 and the cylinder sleeve 80, the engagement screw 54 and the engagement groove 55 do not collide with each other in the stroke of the reciprocating motion of the piston 22 and the piston 22 (the wall surface of the engagement groove 55). Configured as follows. In other words, the range of the engagement groove 55 along the piston axial direction is such that the engagement screw 54 does not collide with the wall surface of the engagement groove 55 on the contact portion 23 (roller 23A) side at the top dead center of the piston 22. In addition, at the bottom dead center of the piston 22, it is set according to the stroke of the piston 22 so that the engagement screw 54 does not collide with the wall surface of the engagement groove 55 on the hydraulic chamber 25 side.

他の実施形態では、図7及び図8に示したように、シリンダスリーブ80とピストン22とを係合させるためのエンドストップ(係合手段)として、係合板56が設けられている。係合板56は、帯板形状を有し、ピストン22の受圧面(ピストン頭頂面)に螺子で固定され、係合板56の両端部がピストン22の外縁から僅かに突出する。シリンダスリーブ80には縮径部が設けられ、係合板56は、縮径部に当接することで、シリンダスリーブ80からのピストン22の抜け出しを規制する。この実施形態では、係合板56が、ピストン22のシリンダスリーブ80との係合部を形成している。 ピストン22、係合板56及びシリンダスリーブ80の損傷を防ぐため、係合板56は、ピストン22の往復運動の行程において係合板56とシリンダスリーブ80とが衝突しないように構成される。つまり、係合板56の厚さとシリンダスリーブ80の縮径部の位置とが、ピストン22の上死点においては、油圧室25の当接部23(ローラ23A)とは反対側の壁面と係合板56の上面との間に隙間が存在し、かつ、ピストン22の下死点においては、シリンダスリーブ80の縮径部の上面と係合板56の下面との間に隙間が存在するように、ピストン22のストロークに応じて設定される。
なお、係合板56は、ピストン22よりも前にシリンダスリーブ80内に挿入しておき、ピストン22の挿入後、シリンダスリーブ80に設けられた穴を通じて螺子止めすることができる。
あるいは、シリンダスリーブ80に、係合板56を挿入可能な穴を形成しておき、該穴を閉塞可能な螺子込み式の閉塞部材57を用いてもよい。
In another embodiment, as shown in FIGS. 7 and 8, an engagement plate 56 is provided as an end stop (engagement means) for engaging the cylinder sleeve 80 and the piston 22. The engagement plate 56 has a band plate shape, is fixed to the pressure receiving surface (piston head top surface) of the piston 22 with screws, and both end portions of the engagement plate 56 slightly protrude from the outer edge of the piston 22. The cylinder sleeve 80 is provided with a reduced diameter portion, and the engagement plate 56 abuts the reduced diameter portion, thereby restricting the piston 22 from coming out of the cylinder sleeve 80. In this embodiment, the engagement plate 56 forms an engagement portion with the cylinder sleeve 80 of the piston 22. In order to prevent damage to the piston 22, the engagement plate 56, and the cylinder sleeve 80, the engagement plate 56 is configured so that the engagement plate 56 and the cylinder sleeve 80 do not collide during the reciprocal movement of the piston 22. In other words, the thickness of the engagement plate 56 and the position of the diameter-reduced portion of the cylinder sleeve 80 are such that, at the top dead center of the piston 22, the wall surface on the opposite side of the contact portion 23 (roller 23A) of the hydraulic chamber 25 and the engagement plate. The piston is arranged such that there is a gap between the upper surface of the piston 56 and a gap between the upper surface of the reduced diameter portion of the cylinder sleeve 80 and the lower surface of the engagement plate 56 at the bottom dead center of the piston 22. It is set according to 22 strokes.
The engaging plate 56 can be inserted into the cylinder sleeve 80 before the piston 22 and screwed through a hole provided in the cylinder sleeve 80 after the piston 22 is inserted.
Alternatively, a hole into which the engagement plate 56 can be inserted may be formed in the cylinder sleeve 80, and a screw-in type closing member 57 that can close the hole may be used.

更に他の実施形態では、図9に示したように、シリンダスリーブ80とピストン22とを係合させるためのエンドストップ(係合手段)として、ピストン22の外周にはスナップリング58が設けられている。スナップリング58は、ピストン22の外周に嵌合され、シリンダスリーブ80の縮径部に当接することで、シリンダスリーブ80からのピストン22の抜け出しを規制する。この実施形態では、スナップリング58が、ピストン22のシリンダスリーブ80との係合部を形成している。
ピストン22、スナップリング58及びシリンダスリーブ80の損傷を防ぐため、スナップリング58は、ピストン22の往復運動の行程においてスナップリング58とシリンダスリーブ80とが衝突しないように構成される。つまり、スナップリング58の取付位置とシリンダスリーブ80の縮径部の位置とが、ピストン22の下死点において、スナップリング58とシリンダスリーブ80の縮径部の上面との間に隙間が存在するように、ピストン22のストロークに応じて設定される。
なお、スナップリング58を嵌合するために、シリンダスリーブ80は分割可能であってもよい。
In still another embodiment, as shown in FIG. 9, a snap ring 58 is provided on the outer periphery of the piston 22 as an end stop (engaging means) for engaging the cylinder sleeve 80 and the piston 22. Yes. The snap ring 58 is fitted to the outer periphery of the piston 22 and abuts against the reduced diameter portion of the cylinder sleeve 80, thereby restricting the piston 22 from coming out of the cylinder sleeve 80. In this embodiment, the snap ring 58 forms an engaging portion with the cylinder sleeve 80 of the piston 22.
In order to prevent damage to the piston 22, the snap ring 58, and the cylinder sleeve 80, the snap ring 58 is configured so that the snap ring 58 and the cylinder sleeve 80 do not collide during the stroke of the piston 22. That is, there is a gap between the snap ring 58 mounting position and the reduced diameter portion of the cylinder sleeve 80 at the bottom dead center of the piston 22 between the snap ring 58 and the upper surface of the reduced diameter portion of the cylinder sleeve 80. Thus, it is set according to the stroke of the piston 22.
In order to fit the snap ring 58, the cylinder sleeve 80 may be separable.

幾つかの実施形態では、カートリッジ38は、ピストン22及びローラ23Aととともに、シリンダブロック本体50の複数のカートリッジ穴52から半径方向に沿ってローラ23Aと当接するリングカムの反対側に取り外し可能、且つ、リングカムの反対側から半径方向に沿ってシリンダブロック本体50の各々のカートリッジ穴52に挿入可能に構成されている。
この構成では、リングカムを油圧機械20から取り外すことなく、シリンダブロック26を挟んでリングカムとは反対側の空間を利用して、ピストン22及びローラ23Aとともにカートリッジ38をカートリッジ穴52に対して挿脱することができる。よって、ピストン22やローラ23Aの交換作業を効率的に行うことが可能になり、油圧機械20のメンテナンスが容易になる。
In some embodiments, the cartridge 38, along with the piston 22 and the roller 23A, is removable from the plurality of cartridge holes 52 of the cylinder block body 50 to the opposite side of the ring cam that abuts the roller 23A along the radial direction, and It is configured to be insertable into each cartridge hole 52 of the cylinder block body 50 along the radial direction from the opposite side of the ring cam.
In this configuration, without removing the ring cam from the hydraulic machine 20, the cartridge 38 is inserted into and removed from the cartridge hole 52 together with the piston 22 and the roller 23A using the space opposite to the ring cam with the cylinder block 26 interposed therebetween. be able to. Therefore, it is possible to efficiently replace the piston 22 and the roller 23A, and maintenance of the hydraulic machine 20 is facilitated.

幾つかの実施形態では、複数のローラ23Aは、それぞれ、複数のピストン22からのピストン22の軸方向における抜け出しが規制されるように複数のピストン22に係合可能である。この構成では、ローラ23Aの交換等を行う際、ピストン22からローラ23Aが脱落することがなく、作業が容易である。
幾つかの実施形態では、図6に示したように、ピストン22とローラ23Aを係合させる係合手段として、ピストン22に2つの腕部59が設けられている。2つの腕部59は円弧面を有する。円弧面は、ピストン22の軸方向と直交する略円筒形状の空間を規定し、ローラ23Aが該空間に同軸に挿入される。2つの腕部59の先端は、ローラ23Aとカム29Aの接触を阻害しないように相互に離れており、2つの腕部59は、ローラ23Aを回転可能に支持しながら、ピストン22の軸方向におけるピストン22からのローラ23Aの抜け出しを規制する。
なお、ピストン22及び腕部59の摩耗や損傷を防ぐため、腕部59は、ピストン22の往復行程において腕部59とシリンダスリーブ80とが衝突しないように構成される。つまり、腕部59の長さは、ピストン22の上死点において、腕部59の上面とシリンダスリーブ80との間に隙間が存在するように、ピストン22のストロークに応じて設定される。
In some embodiments, the plurality of rollers 23 </ b> A can be engaged with the plurality of pistons 22 so that the pistons 22 are prevented from coming out of the plurality of pistons 22 in the axial direction. In this configuration, when the roller 23A is exchanged, the roller 23A is not dropped from the piston 22, and the operation is easy.
In some embodiments, as shown in FIG. 6, two arm portions 59 are provided on the piston 22 as engaging means for engaging the piston 22 and the roller 23 </ b> A. The two arm portions 59 have an arc surface. The circular arc surface defines a substantially cylindrical space orthogonal to the axial direction of the piston 22, and the roller 23A is inserted coaxially into the space. The tips of the two arm portions 59 are separated from each other so as not to obstruct the contact between the roller 23A and the cam 29A, and the two arm portions 59 support the roller 23A in a rotatable manner, while maintaining the roller 23A in the axial direction. The escape of the roller 23A from the piston 22 is restricted.
In order to prevent wear and damage to the piston 22 and the arm portion 59, the arm portion 59 is configured so that the arm portion 59 and the cylinder sleeve 80 do not collide during the reciprocating stroke of the piston 22. That is, the length of the arm portion 59 is set according to the stroke of the piston 22 so that a gap exists between the upper surface of the arm portion 59 and the cylinder sleeve 80 at the top dead center of the piston 22.

幾つかの実施形態では、複数のカートリッジ穴52は、それぞれ、複数のローラ23Aよりも大きいサイズを有する。この構成では、ローラ23Aの交換等を行う際、ローラ23Aの大きさによらずに、シリンダブロック本体50から、カートリッジ穴52を通じてローラ23Aを抜き出すことができる。ローラ23Aの交換等を行う際、シリンダブロック本体50から、カートリッジ穴52を通じてローラ23Aをスムーズに抜き出すことができる。例えば、ピストン22及びローラ23Aとともにカートリッジ38をカートリッジ穴52に対して挿脱する場合に、ローラ23Aとカートリッジ穴52との干渉を防止できる。このため、ピストン22及びローラ23Aとカートリッジ38との集合体のカートリッジ穴52に対する挿脱をスムーズに行うことができる。   In some embodiments, each of the plurality of cartridge holes 52 has a larger size than the plurality of rollers 23A. In this configuration, when replacing the roller 23A, the roller 23A can be extracted from the cylinder block body 50 through the cartridge hole 52 regardless of the size of the roller 23A. When replacing the roller 23A, the roller 23A can be smoothly extracted from the cylinder block body 50 through the cartridge hole 52. For example, when the cartridge 38 is inserted into and removed from the cartridge hole 52 together with the piston 22 and the roller 23A, interference between the roller 23A and the cartridge hole 52 can be prevented. For this reason, the assembly of the piston 22 and the roller 23A and the cartridge 38 can be smoothly inserted into and removed from the cartridge hole 52.

図10は、シリンダアセンブリ43とカートリッジ穴52を概略的に示す斜視図である。ただし、ピストン22及びローラ23Aは、シリンダスリーブ80から抜き出されている。また、図11は、ローラ23Aとカートリッジ穴52を概略的に示す平面図である。
図10及び図11に示したように、幾つかの実施形態では、複数のカートリッジ穴52は、それぞれ、断面円形であり、複数のローラ23Aの対角長Lよりも大きな直径D1を有する。この構成によれば、シリンダブロック本体50から、カートリッジ穴52を通じてローラ23Aを抜き出すことができる。
なお、ローラ23A側に位置するシリンダスリーブ80の一端部には、ローラ23Aの両端部に対応して切欠き部63が形成されている。切欠き部63は、ローラ23Aの両端部を受け容れ可能であり、ピストン22の往復運動を許容する。
FIG. 10 is a perspective view schematically showing the cylinder assembly 43 and the cartridge hole 52. However, the piston 22 and the roller 23 </ b> A are extracted from the cylinder sleeve 80. FIG. 11 is a plan view schematically showing the roller 23 </ b> A and the cartridge hole 52.
As shown in FIGS. 10 and 11, in some embodiments, each of the plurality of cartridge holes 52 is circular in cross section and has a diameter D1 that is greater than the diagonal length L of the plurality of rollers 23A. According to this configuration, the roller 23 </ b> A can be extracted from the cylinder block body 50 through the cartridge hole 52.
A notch 63 is formed at one end of the cylinder sleeve 80 located on the roller 23A side so as to correspond to both ends of the roller 23A. The notch 63 can receive both ends of the roller 23 </ b> A and allows the piston 22 to reciprocate.

図12は、他の実施形態に係るシリンダアセンブリ43とカートリッジ穴52を概略的に示す斜視図である。ただし、シリンダスリーブ80は一部のみ示され、ピストン22及びローラ23Aは、シリンダスリーブ80から抜き出されている。また、図13は、ローラ23Aとカートリッジ穴52を概略的に示す平面図である。   FIG. 12 is a perspective view schematically showing a cylinder assembly 43 and a cartridge hole 52 according to another embodiment. However, only a part of the cylinder sleeve 80 is shown, and the piston 22 and the roller 23 </ b> A are extracted from the cylinder sleeve 80. FIG. 13 is a plan view schematically showing the roller 23 </ b> A and the cartridge hole 52.

幾つかの実施形態では、図12及び図13に示したように、複数のカートリッジ穴52は、第1部分52Aと第2部分52Bとを含む。第1部分Aは、複数のピストン22と複数のシリンダ24によってそれぞれ形成される複数の油圧室25に対応するシリンダブロック本体50の第1領域に設けられ、断面円形状を有する。
第2部分52Bは、第1領域よりもローラ23A寄りのシリンダブロック本体50の第2領域に設けられている。そして、第2部分52Bは、各々のローラ23Aの対角長Lよりも小の直径D2の断面円形に対して、各々のローラ23Aの両端部に対応する切欠き部61を少なくとも付加した断面形状を有する。
In some embodiments, as shown in FIGS. 12 and 13, the plurality of cartridge holes 52 includes a first portion 52A and a second portion 52B. The first portion A is provided in the first region of the cylinder block body 50 corresponding to the plurality of hydraulic chambers 25 formed by the plurality of pistons 22 and the plurality of cylinders 24, and has a circular cross section.
The second portion 52B is provided in the second region of the cylinder block body 50 closer to the roller 23A than the first region. The second portion 52B has a cross-sectional shape in which at least notches 61 corresponding to both ends of each roller 23A are added to a circular cross-section having a diameter D2 smaller than the diagonal length L of each roller 23A. Have

この構成によれば、シリンダブロック本体50から、カートリッジ穴52の第2部分52B及び第1部分52Aを通じてローラ23Aを抜き出すことができる。一方、この構成によれば、カートリッジ穴52の第2部分52Bの断面積は、第1部分52Aの断面積よりも小さく、第2部分52Bを囲むシリンダブロック本体50の部分の肉厚を厚くすることができる。これにより、ローラ23Aがカートリッジ穴52を通過することを妨げない範囲で、シリンダブロック本体50の強度を高くすることができる。
なお、幾つかの実施形態では、ピストン22に、ローラ23Aの軸方向での移動を規制する2つの側板69が取り付けられる。2つの側板69は、ローラ23Aを軸方向両側から相対回転可能に挟む。図13に示したように、切欠き部61は、側板69にも対応しており、複数の円弧面によって形成されている。
According to this configuration, the roller 23 </ b> A can be extracted from the cylinder block body 50 through the second portion 52 </ b> B and the first portion 52 </ b> A of the cartridge hole 52. On the other hand, according to this configuration, the cross-sectional area of the second portion 52B of the cartridge hole 52 is smaller than the cross-sectional area of the first portion 52A, and the thickness of the portion of the cylinder block body 50 surrounding the second portion 52B is increased. be able to. Thereby, the strength of the cylinder block body 50 can be increased within a range that does not prevent the roller 23A from passing through the cartridge hole 52.
In some embodiments, two side plates 69 that restrict the movement of the roller 23 </ b> A in the axial direction are attached to the piston 22. The two side plates 69 sandwich the roller 23A so as to be relatively rotatable from both axial sides. As shown in FIG. 13, the notch 61 also corresponds to the side plate 69 and is formed by a plurality of arcuate surfaces.

また幾つかの実施形態では、図12に示したように、複数のシリンダスリーブ80は、複数のカートリッジ穴52の第1部分52Aに対応する第1スリーブ部80Aと、複数のカートリッジ穴52の第2部分52Bに対応する第2スリーブ部80Bとを含む。そして、第1スリーブ部80Aと、第2スリーブ部80Bとの間には段差65が設けられている。
この構成の場合、シリンダスリーブ80の段差65を用いて、カートリッジ穴52内におけるシリンダスリーブ80の位置決めを行うことができる。すなわち、シリンダスリーブ80の段差をカートリッジ穴52の段差67に当接させることにより、カートリッジ穴52内におけるシリンダスリーブ80の位置決めを行うことができる。また、段差65に対応して第1スリーブ部80Aの肉厚を第2スリーブ部80Bに比べて厚くすることができ、シリンダスリーブ80に高い強度をもたせることができる。
In some embodiments, as shown in FIG. 12, the plurality of cylinder sleeves 80 includes a first sleeve portion 80 </ b> A corresponding to the first portion 52 </ b> A of the plurality of cartridge holes 52, and the first of the plurality of cartridge holes 52. And a second sleeve portion 80B corresponding to the two portions 52B. A step 65 is provided between the first sleeve portion 80A and the second sleeve portion 80B.
In the case of this configuration, the cylinder sleeve 80 can be positioned in the cartridge hole 52 using the step 65 of the cylinder sleeve 80. That is, the cylinder sleeve 80 can be positioned in the cartridge hole 52 by bringing the step of the cylinder sleeve 80 into contact with the step 67 of the cartridge hole 52. Further, the thickness of the first sleeve portion 80A can be made thicker than the second sleeve portion 80B corresponding to the step 65, and the cylinder sleeve 80 can be given high strength.

幾つかの実施形態では、図2〜4及び図31に示したように、シリンダブロック26は、シリンダブロック本体50に取り付けられ、複数のカートリッジ穴52に挿入された複数のカートリッジ38のシリンダブロック本体50からの半径方向に沿った抜け出しをそれぞれ規制するための複数の蓋部材70をさらに含む。蓋部材70は、例えばボルトを用いてシリンダブロック本体50に固定される。   In some embodiments, as shown in FIGS. 2-4 and 31, the cylinder block 26 is attached to the cylinder block body 50 and the cylinder block bodies of the plurality of cartridges 38 inserted into the plurality of cartridge holes 52. A plurality of lid members 70 are further included for restricting the radial displacement from 50. The lid member 70 is fixed to the cylinder block body 50 using, for example, bolts.

この構成では、蓋部材70を用いたことにより、シリンダブロック本体50からのカートリッジ38の抜け出しを効果的に規制することができる。このため、シリンダスリーブ80に作動油の圧力が作用しても、シリンダスリーブ80の抜け出しを規制することができる。   In this configuration, the use of the lid member 70 can effectively restrict the cartridge 38 from coming out of the cylinder block body 50. For this reason, even if the hydraulic oil pressure acts on the cylinder sleeve 80, the cylinder sleeve 80 can be prevented from coming out.

幾つかの実施形態では、図3及び4に示したように、油圧機械20は、複数の油圧室25と、複数の油圧室25に連通可能な低圧ライン(図示しない)及び高圧ライン(図示しない)との間に設けられる複数のバルブ60(60A,60B)をさらに備える。複数の油圧室25は、複数のピストン22と複数のシリンダ24によってそれぞれ形成される。複数のバルブ60A及び60Bのうち一方は、複数の油圧室25と低圧ラインとの間に設けられ、複数の油圧室25と低圧ラインとの連通状態を切り換えるための低圧バルブである。また、複数のバルブ60A及び60Bのうち他方は、複数の油圧室25と高圧ラインとの間に設けられ、複数の油圧室25と高圧ラインとの連通状態を切り換えるための高圧バルブである。すなわち、図2に示す外部配管36Aが低圧ラインである場合、図3及び4に示す内部油路30Aは低圧ラインに連通する低圧油路であり、バルブ30Aは低圧バルブである。このとき、図2に示す外部配管36Bは高圧ラインであって、図3及び4に示す内部油路30Bは高圧ラインに連通する高圧油路であり、バルブ30Bは高圧バルブである。一方、図2に示す外部配管36Aが高圧ラインである場合、図3及び4に示す内部油路30Aは高圧ラインに連通する高圧油路であり、バルブ30Aは高圧バルブである。このとき、図2に示す外部配管36Bは低圧ラインであって、図3及び4に示す内部油路30Bは低圧ラインに連通する低圧油路であり、バルブ30Bは低圧バルブである。
そして、バルブ60(60A,60B)を含むカートリッジ38は、シリンダブロック本体50の複数のカートリッジ穴52に対して半径方向に沿って挿脱可能に構成されている。
In some embodiments, as shown in FIGS. 3 and 4, the hydraulic machine 20 includes a plurality of hydraulic chambers 25, a low pressure line (not shown) and a high pressure line (not shown) that can communicate with the plurality of hydraulic chambers 25. And a plurality of valves 60 (60A, 60B) provided between them. The plurality of hydraulic chambers 25 are formed by a plurality of pistons 22 and a plurality of cylinders 24, respectively. One of the plurality of valves 60A and 60B is a low-pressure valve that is provided between the plurality of hydraulic chambers 25 and the low-pressure line and switches the communication state between the plurality of hydraulic chambers 25 and the low-pressure line. The other of the plurality of valves 60A and 60B is a high-pressure valve that is provided between the plurality of hydraulic chambers 25 and the high-pressure line and switches the communication state between the plurality of hydraulic chambers 25 and the high-pressure line. That is, when the external piping 36A shown in FIG. 2 is a low pressure line, the internal oil passage 30A shown in FIGS. 3 and 4 is a low pressure oil passage communicating with the low pressure line, and the valve 30A is a low pressure valve. At this time, the external pipe 36B shown in FIG. 2 is a high-pressure line, the internal oil passage 30B shown in FIGS. 3 and 4 is a high-pressure oil passage communicating with the high-pressure line, and the valve 30B is a high-pressure valve. On the other hand, when the external pipe 36A shown in FIG. 2 is a high pressure line, the internal oil passage 30A shown in FIGS. 3 and 4 is a high pressure oil passage communicating with the high pressure line, and the valve 30A is a high pressure valve. At this time, the external pipe 36B shown in FIG. 2 is a low-pressure line, the internal oil passage 30B shown in FIGS. 3 and 4 is a low-pressure oil passage communicating with the low-pressure line, and the valve 30B is a low-pressure valve.
The cartridge 38 including the valve 60 (60A, 60B) is configured to be detachable along the radial direction with respect to the plurality of cartridge holes 52 of the cylinder block body 50.

この構成では、バルブ60(60A,60B)とともにカートリッジ38がカートリッジ穴52に対して挿脱可能に構成されているため、バルブ60(60A,60B)のメンテナンス時にカートリッジ38とともにバルブ60(60A,60B)をカートリッジ穴52から抜き出すことができる。よって、バルブ60(60A,60B)のメンテナンス作業を容易に行うことができる。   In this configuration, the cartridge 38 can be inserted into and removed from the cartridge hole 52 together with the valve 60 (60A, 60B), so the valve 60 (60A, 60B) together with the cartridge 38 is maintained during maintenance of the valve 60 (60A, 60B). ) Can be extracted from the cartridge hole 52. Therefore, the maintenance work of the valve 60 (60A, 60B) can be easily performed.

幾つかの実施形態では、図6に示したように、複数のシリンダ24は、複数のシリンダスリーブ80の中心軸と一致した中心軸(シリンダ軸)を有する。
この構成では、シリンダスリーブ80の内周面と外周面を、共通のセンタ穴で旋盤加工により成形可能であり、シリンダスリーブ80の製造が容易である。このため、油圧機械20の生産性を更に高くすることができる。
In some embodiments, as shown in FIG. 6, the plurality of cylinders 24 have a central axis (cylinder axis) that coincides with the central axis of the plurality of cylinder sleeves 80.
In this configuration, the inner peripheral surface and the outer peripheral surface of the cylinder sleeve 80 can be formed by lathe processing with a common center hole, and the cylinder sleeve 80 can be easily manufactured. For this reason, the productivity of the hydraulic machine 20 can be further increased.

幾つかの実施形態では、図3及び4に示すように、カートリッジ38は、カートリッジ38の外周面に設けられて、少なくとも一本の内部油路30(30A,30B)に開口する少なくとも一つの油溝41を有する。
この構成では、カートリッジ38の外周面に、内部油路30に開口する油溝41を設けたことで、簡単な構成にて、内部油路30と油圧室25とを確実に連通させることができる。よって、油圧室25と内部油路30との接続に高い加工精度は必要ないため、油圧機械20は高い生産性を有する。
幾つかの実施形態では、油溝41はシリンダスリーブ80の外周面に形成される。
In some embodiments, as shown in FIGS. 3 and 4, the cartridge 38 is provided on the outer peripheral surface of the cartridge 38 and opens to at least one internal oil passage 30 (30 </ b> A, 30 </ b> B). A groove 41 is provided.
In this configuration, by providing the oil groove 41 that opens to the internal oil passage 30 on the outer peripheral surface of the cartridge 38, the internal oil passage 30 and the hydraulic chamber 25 can be reliably communicated with each other with a simple configuration. . Accordingly, since high machining accuracy is not required for connection between the hydraulic chamber 25 and the internal oil passage 30, the hydraulic machine 20 has high productivity.
In some embodiments, the oil groove 41 is formed on the outer peripheral surface of the cylinder sleeve 80.

幾つかの実施形態では、図3及び図4に示すように、少なくとも一本の油路30は、油圧機械20の軸方向に沿って延在する複数本の内部油路30を含み、少なくとも一つの油溝41は、それぞれ、複数本の内部油路30のうち2本以上の内部油路30に開口している。
この構成では、カートリッジ38の外周面に油溝41が設けられているので、作動油の流路の構成の自由度が高く、1つの油溝41を介して、2本以上の内部油路30を油圧室25に連通させることができる。よって、各々の内部油路30を小径化することができ、作動油の流路抵抗を抑えながら、シリンダブロック26の強度を向上させることができる。
In some embodiments, as shown in FIGS. 3 and 4, at least one oil passage 30 includes a plurality of internal oil passages 30 extending along the axial direction of the hydraulic machine 20, and at least one oil passage 30 is provided. Each of the two oil grooves 41 is open to two or more internal oil passages 30 among the plurality of internal oil passages 30.
In this configuration, since the oil groove 41 is provided on the outer peripheral surface of the cartridge 38, the degree of freedom in the configuration of the hydraulic oil flow path is high, and two or more internal oil paths 30 are provided via one oil groove 41. Can be communicated with the hydraulic chamber 25. Therefore, the diameter of each internal oil passage 30 can be reduced, and the strength of the cylinder block 26 can be improved while suppressing the flow resistance of the hydraulic oil.

幾つかの実施形態では、図10に示したように、少なくとも一つの油溝41は、カートリッジ38の外周面の全周に亘って連続した環状溝42(42A,42B)を含む。この構成では、シリンダブロック本体50の内部の内部油路30に開口するシリンダスリーブ80外周面の油溝41が環状溝42であるので、カートリッジ38に対する内部油路30の配置の自由度が向上する。
幾つかの実施形態では、環状溝42(42A,42B)は、シリンダスリーブ80の外周面の全周に亘って形成される。
In some embodiments, as shown in FIG. 10, the at least one oil groove 41 includes an annular groove 42 (42 </ b> A, 42 </ b> B) that is continuous over the entire circumference of the outer peripheral surface of the cartridge 38. In this configuration, the oil groove 41 on the outer peripheral surface of the cylinder sleeve 80 that opens to the internal oil passage 30 inside the cylinder block body 50 is the annular groove 42, so that the degree of freedom of arrangement of the internal oil passage 30 with respect to the cartridge 38 is improved. .
In some embodiments, the annular groove 42 (42 </ b> A, 42 </ b> B) is formed over the entire circumference of the outer peripheral surface of the cylinder sleeve 80.

幾つかの実施形態では、図6に示したように、油圧機械20は、環状溝42の両側においてカートリッジ38の外周面に設けられて各々の環状溝42をシールするための複数のシール部材44をさらに備える。この構成では、シール部材44によって環状溝42の両側がシールされるので、良好な液密性が確保される。
幾つかの実施形態では、シール部材44は、環状をなすカートリッジ38とカートリッジ穴52との間の隙間をシールする。シール部材44は、例えば、弾性材料からなるOリングである。
In some embodiments, as shown in FIG. 6, the hydraulic machine 20 includes a plurality of sealing members 44 provided on the outer peripheral surface of the cartridge 38 on both sides of the annular groove 42 to seal each annular groove 42. Is further provided. In this configuration, since both sides of the annular groove 42 are sealed by the seal member 44, good liquid tightness is ensured.
In some embodiments, the seal member 44 seals the gap between the annular cartridge 38 and the cartridge hole 52. The seal member 44 is an O-ring made of an elastic material, for example.

幾つかの実施形態では、図2〜4に示したように、鍛造品部51(シリンダブロック本体50)に設けられた少なくとも一本の内部油路30は、油圧室25に作動油を供給するための給油路と、油圧室25から作動油を排出するための排油路とを含む。この場合、内部油路30A及び30Bのうち、一方が給油路であり他方が排油路である。   In some embodiments, as shown in FIGS. 2 to 4, at least one internal oil passage 30 provided in the forged product portion 51 (cylinder block body 50) supplies hydraulic oil to the hydraulic chamber 25. An oil supply passage for discharging the hydraulic oil from the hydraulic chamber 25. In this case, one of the internal oil passages 30A and 30B is an oil supply passage and the other is an oil discharge passage.

そして、幾つかの実施形態では、シリンダブロック26の内部に設けられた給油路30A及び排油路30Bが、油圧機械20の軸方向に沿って延在している。
この構成によれば、内部油路30A及び内部油路30Bが何れも軸方向に延在しているので、シリンダブロック26の大径化を防止することができ、また、内部油路30A及び内部油路30Bに接続される配管構造も簡単にすることができる。
In some embodiments, the oil supply passage 30 </ b> A and the oil discharge passage 30 </ b> B provided inside the cylinder block 26 extend along the axial direction of the hydraulic machine 20.
According to this configuration, since both the internal oil passage 30A and the internal oil passage 30B extend in the axial direction, it is possible to prevent the cylinder block 26 from increasing in diameter, and the internal oil passage 30A and the internal oil passage 30B The piping structure connected to the oil passage 30B can also be simplified.

また幾つかの実施形態では、シリンダブロック26の内部に設けられた内部油路30A及び内部油路30Bが、油圧機械20の半径方向で異なる位置にある。
この構成によれば、内部油路30A及び内部油路30Bが半径方向で異なる位置にあり、同一の半径方向位置で並列に配列されていない。このため、内部油路30A及び内部油路30Bのために必要なスペースが小さくてよく、シリンダ24同士の距離を広げる必要がない。これによって、シリンダブロック26の大型化を防止することができる。あるいは、内部油路30A及び内部油路30Bのために必要なスペースが小さくてよいので、周方向に配列するシリンダ24の数を増やすことができる。シリンダ24の数を増やした場合、脈動や振動を抑制することができる。
In some embodiments, the internal oil passage 30 </ b> A and the internal oil passage 30 </ b> B provided in the cylinder block 26 are at different positions in the radial direction of the hydraulic machine 20.
According to this configuration, the internal oil passage 30A and the internal oil passage 30B are at different positions in the radial direction and are not arranged in parallel at the same radial position. For this reason, the space required for the internal oil passage 30A and the internal oil passage 30B may be small, and there is no need to increase the distance between the cylinders 24. As a result, an increase in the size of the cylinder block 26 can be prevented. Alternatively, since the space required for the internal oil passage 30A and the internal oil passage 30B may be small, the number of cylinders 24 arranged in the circumferential direction can be increased. When the number of cylinders 24 is increased, pulsation and vibration can be suppressed.

幾つかの実施形態では、図3及び4に示したように、カートリッジ38の内部には、内部油路30(30A,30B)と油圧室25とを連通させるための連通路46(46A,46B)が設けられている。そして、各々の連通路46(46A,46B)には、シリンダブロック26の各々の内部油路30(30A,30B)と油圧室25との連通状態を切り換えるためのバルブ60(60A,60B)が設けられている。なお、連通路46A及び46Bのうち一方は、低圧バルブを介して油圧室25を低圧油路に連通させるための低圧連通路であり、連通路46A及び46Bのうち他方は高圧バルブを介して油圧室25を低圧油路に連通させるための高圧連通路である。
図6に示す例示的な実施形態では、内部油路30(30A,30B)と連通路46(46A,46B)とは、環状溝42(42A,42B)を介して接続される。
In some embodiments, as shown in FIGS. 3 and 4, a communication path 46 (46 A, 46 B) for communicating the internal oil passage 30 (30 A, 30 B) and the hydraulic chamber 25 is provided inside the cartridge 38. ) Is provided. In each communication passage 46 (46A, 46B), a valve 60 (60A, 60B) for switching the communication state between each internal oil passage 30 (30A, 30B) of the cylinder block 26 and the hydraulic chamber 25 is provided. Is provided. One of the communication passages 46A and 46B is a low-pressure communication passage for communicating the hydraulic chamber 25 with the low-pressure oil passage via a low-pressure valve, and the other of the communication passages 46A and 46B is hydraulic via a high-pressure valve. This is a high-pressure communication passage for communicating the chamber 25 with the low-pressure oil passage.
In the exemplary embodiment shown in FIG. 6, the internal oil passage 30 (30A, 30B) and the communication passage 46 (46A, 46B) are connected via an annular groove 42 (42A, 42B).

幾つかの実施形態では、図3及び4に示したように、複数のバルブ60は、複数の油圧室25への作動油の供給状態をそれぞれ切り換えるための複数の給油バルブ60Aと、複数の油圧室25からの作動油の排出状態をそれぞれ切り換えるための複数の排油バルブ60Bとを有する。複数の給油バルブ60A及び複数の排油バルブ60Bは、それぞれ、複数のカートリッジ38に含まれる。そして、複数の給油バルブ60A及び複数の排油バルブ60Bをそれぞれ含む複数のカートリッジ38は、複数のカートリッジ穴52にそれぞれ配置される。
なお、給油バルブ60Aと排油バルブ60Bのうちの一方は、油圧室25と低圧ライン(外部配管36)との間に設けられ、油圧室25と低圧ライン(外部配管36)との連通状態を切り換えるための低圧バルブであり、給油バルブ60Aと排油バルブ60Bのうちの他方は、油圧室25と高圧ライン(外部配管36)との間に設けられ、油圧室25と高圧ライン(外部配管36)との連通状態を切り換えるための高圧バルブである。
In some embodiments, as shown in FIGS. 3 and 4, the plurality of valves 60 includes a plurality of oil supply valves 60 </ b> A for switching the supply state of hydraulic oil to the plurality of hydraulic chambers 25, and a plurality of hydraulic pressures, respectively. And a plurality of oil discharge valves 60B for switching the discharge state of the hydraulic oil from the chamber 25, respectively. The plurality of oil supply valves 60A and the plurality of oil discharge valves 60B are included in the plurality of cartridges 38, respectively. A plurality of cartridges 38 each including a plurality of oil supply valves 60A and a plurality of oil discharge valves 60B are disposed in the plurality of cartridge holes 52, respectively.
One of the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B is provided between the hydraulic chamber 25 and the low pressure line (external piping 36), and the communication state between the hydraulic chamber 25 and the low pressure line (external piping 36) is established. The other of the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B is provided between the hydraulic chamber 25 and the high pressure line (external piping 36), and the hydraulic chamber 25 and the high pressure line (external piping 36). ) Is a high pressure valve for switching the communication state.

この構成では、カートリッジ穴52に給油バルブ60Aと排油バルブ60Bを含むカートリッジ38が配置されており、給油バルブ60Aと排油バルブ60Bをカートリッジ穴52とは別の部位に設置する場合に比べて、給油バルブ60A及び排油バルブ60Bを設置するためのスペースが削減されている。この結果、シリンダブロック本体50の小型化を図ることができ、ラジアルピストン式の油圧機械20の小型化を図ることができる。
また、給油バルブ60A及び排油バルブ60Bをカートリッジ穴52内に配置したことで、給油バルブ60A及び排油バルブ60Bと油圧室25との間の距離を短くすることができ、油圧室25周辺のデッドスペースを小さくすることができる。この結果として、ラジアルピストン式の油圧機械20の高効率化を図ることができる。
In this configuration, the cartridge 38 including the oil supply valve 60 </ b> A and the oil discharge valve 60 </ b> B is disposed in the cartridge hole 52. The space for installing the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B is reduced. As a result, the cylinder block body 50 can be reduced in size, and the radial piston type hydraulic machine 20 can be reduced in size.
Further, since the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B are disposed in the cartridge hole 52, the distance between the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B and the hydraulic chamber 25 can be shortened, Dead space can be reduced. As a result, the efficiency of the radial piston type hydraulic machine 20 can be increased.

より具体的には、給油バルブ60A及び排油バルブ60Bは、カートリッジ38において、後述するバルブブロック81に保持される。
この場合、カートリッジ38に給油バルブ60Aと排油バルブ60Bとを含むバルブブロック81が組み込まれている。このため、隣接するカートリッジ38間に給油バルブ60Aや排油バルブ60Bが配置されておらず、シリンダブロック本体50に給油バルブ60Aや排油バルブ60Bを設置するためのスペースを独立して設ける必要がない。したがって、シリンダブロック26におけるカートリッジ38の設置密度を向上させることができる。
したがって、シリンダブロック本体50を小径化して、油圧機械20の小型化を図ることができる。あるいは、シリンダブロック本体50のサイズを維持したまま周方向におけるカートリッジ38の設置数を増やし、脈動や振動を抑制し、油圧機械20の低騒音化を図ることもできる。
More specifically, the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B are held in a later-described valve block 81 in the cartridge 38.
In this case, a valve block 81 including an oil supply valve 60A and an oil discharge valve 60B is incorporated in the cartridge 38. Therefore, the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B are not arranged between the adjacent cartridges 38, and it is necessary to provide a space for installing the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B in the cylinder block body 50 independently. Absent. Therefore, the installation density of the cartridges 38 in the cylinder block 26 can be improved.
Therefore, it is possible to reduce the diameter of the hydraulic machine 20 by reducing the diameter of the cylinder block body 50. Alternatively, it is possible to increase the number of installed cartridges 38 in the circumferential direction while maintaining the size of the cylinder block main body 50, suppress pulsation and vibration, and reduce the noise of the hydraulic machine 20.

また、幾つかの実施形態では、図3及び4に示したように、カートリッジ38に設けられた少なくとも一つの環状溝42は、鍛造品部51内の給油路30Aに開口する給油溝42Aと、鍛造品部51内の排油路30Bに開口する排油溝42Bとを含む。さらに、連通路46は、給油バルブ60Aを介して油圧室25を給油溝42Aに連通させるための給油連通路46Aと、排油バルブ60Bを介して油圧室25を排油溝42Bに連通させるための排油連通路46Bとを含む。なお、給油連通路46Aと排油連通路46Bのうち、一方は低圧油路(内部油路30)と油圧室25を連通させるための低圧連通路であり、他方は高圧油路(内部油路30)と油圧室25を連通させるための高圧連通路である。
この構成では、カートリッジ38に給油連通路46A及び排油連通路46Bを設けたことにより、簡単な構成にて、給油路30A及び排油路30Bと給油バルブ60A及び排油バルブ60Bとをそれぞれ確実に連通させることができる。
In some embodiments, as shown in FIGS. 3 and 4, at least one annular groove 42 provided in the cartridge 38 includes an oil supply groove 42 </ b> A that opens to the oil supply passage 30 </ b> A in the forged product portion 51, and And an oil drain groove 42B opened to the oil drain passage 30B in the forged product portion 51. Further, the communication passage 46 communicates the oil chamber 25A with the oil supply groove 42A through the oil supply valve 60A and the oil supply chamber 46A with the oil supply groove 42B through the oil discharge valve 60B. And an oil discharge passage 46B. One of the oil supply communication passage 46A and the drain oil communication passage 46B is a low pressure communication passage for communicating the low pressure oil passage (internal oil passage 30) and the hydraulic chamber 25, and the other is a high pressure oil passage (internal oil passage). 30) and a high-pressure communication passage for communicating the hydraulic chamber 25 with each other.
In this configuration, the oil supply communication passage 46A and the oil discharge communication passage 46B are provided in the cartridge 38, so that the oil supply passage 30A, the oil discharge passage 30B, the oil supply valve 60A, and the oil discharge valve 60B can be reliably configured with a simple structure. Can be communicated to.

換言すれば、各々のカートリッジ38には、油圧室25を給油路30Aに連通させるための第1連通路と、油圧室25を排油路30Bに連通させるための第2連通路とが設けられており、第1連通路は、カートリッジ38の外周面に設けられて給油路30Aに開口する給油溝(第1環状溝)42Aを含み、第2連通路は、給油溝42Aから半径方向に離れた位置においてカートリッジ38の外周面に設けられて排油路30Bに開口する排油溝(第2環状溝)42Bを含む。
なお、第1連通路と第2連通路のうち、一方は低圧油路(内部油路30)と油圧室25を連通させるための低圧連通路であり、他方は高圧油路(内部油路30)と油圧室25を連通させるための高圧連通路である。
In other words, each cartridge 38 is provided with a first communication passage for communicating the hydraulic chamber 25 with the oil supply passage 30A and a second communication passage for communicating the hydraulic chamber 25 with the oil discharge passage 30B. The first communication path includes an oil supply groove (first annular groove) 42A provided on the outer peripheral surface of the cartridge 38 and opening to the oil supply path 30A, and the second communication path is separated from the oil supply groove 42A in the radial direction. An oil drain groove (second annular groove) 42B provided on the outer peripheral surface of the cartridge 38 at the opened position and opening to the oil drain passage 30B is included.
Of the first communication path and the second communication path, one is a low pressure communication path for communicating the low pressure oil path (internal oil path 30) and the hydraulic chamber 25, and the other is a high pressure oil path (internal oil path 30). ) And the hydraulic chamber 25 to communicate with each other.

この構成では、カートリッジ38の外周面に、給油路30Aに開口する給油溝42Aを設けたことで、簡単な構成にて、給油路30Aと油圧室25とを確実に連通させることができる。また、この構成では、カートリッジ38の外周面における給油溝42Aとは異なる径方向位置に、排油路30Bに開口する排油溝42Bを設けたことで、簡単な構成にて、排油路30Bと油圧室25とを確実に連通させることができる。   In this configuration, by providing the oil supply groove 42A that opens to the oil supply passage 30A on the outer peripheral surface of the cartridge 38, the oil supply passage 30A and the hydraulic chamber 25 can be reliably communicated with each other with a simple configuration. Further, in this configuration, the oil drain groove 30B that opens to the oil drain path 30B is provided at a radial position different from the oil groove 42A on the outer peripheral surface of the cartridge 38, so that the oil drain path 30B can be configured with a simple configuration. And the hydraulic chamber 25 can be reliably communicated with each other.

なお、幾つかの実施形態では、第1連通路は、給油バルブ60Aを介して油圧室25を少なくとも一本の給油路30Aに連通させ、第2連通路は、排油バルブ60Bを介して油圧室25を少なくとも一本の排油路30Bに連通させている。   In some embodiments, the first communication path connects the hydraulic chamber 25 to at least one oil supply path 30A via the oil supply valve 60A, and the second communication path is hydraulic via the oil discharge valve 60B. The chamber 25 is communicated with at least one oil drain passage 30B.

幾つかの実施形態では、図3及び4に示したように、シリンダスリーブ80を含むカートリッジ38には、給油バルブ60Aと排油バルブ60Bとが、油圧機械20の半径方向に並んだ状態で配置されている。   In some embodiments, as shown in FIGS. 3 and 4, the cartridge 38 including the cylinder sleeve 80 has the oil supply valve 60 </ b> A and the oil discharge valve 60 </ b> B arranged in the radial direction of the hydraulic machine 20. Has been.

この構成では、カートリッジ38に給油バルブ60Aと排油バルブ60Bとがカートリッジ38の軸方向に並んだ状態で配置されている。このため、給油バルブ60Aと排油バルブ60Bとが油圧機械20の半径方向に並んでいるので、油圧機械20の半径方向に直交する面内におけるバルブ設置スペースを小さくすることができる。このため、油圧機械20の半径方向に直交する面内におけるバルブブロック26(カートリッジ38)のサイズを低減でき、シリンダブロック本体50の剛性維持等の目的で周方向において隣接するカートリッジ38間の間隔を確保しながら、シリンダブロック本体50を小径化できる。   In this configuration, the oil supply valve 60 </ b> A and the oil discharge valve 60 </ b> B are arranged in the cartridge 38 in a state where they are aligned in the axial direction of the cartridge 38. For this reason, since the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B are arranged in the radial direction of the hydraulic machine 20, the valve installation space in the plane orthogonal to the radial direction of the hydraulic machine 20 can be reduced. For this reason, the size of the valve block 26 (cartridge 38) in the plane orthogonal to the radial direction of the hydraulic machine 20 can be reduced, and the interval between the adjacent cartridges 38 in the circumferential direction can be reduced for the purpose of maintaining the rigidity of the cylinder block body 50. The diameter of the cylinder block body 50 can be reduced while ensuring.

ところで、油圧機械20が高圧で使用される場合、作動油が高圧になり、非圧縮性流体といえども作動油の体積が減少する。このため、油圧室25周辺にデッドスペースが存在すると、油圧機械20の効率が低下する。特に、この問題は風力発電装置のような大型機械において顕著になる。
上記構成では、カートリッジ38に給油バルブ60A及び排油バルブ60Bが組み込まれているので、油圧室25周辺のデッドスペースを減らすことができる。これより、油圧機械20の効率を高めることができる。
By the way, when the hydraulic machine 20 is used at a high pressure, the hydraulic oil becomes a high pressure, and the volume of the hydraulic oil is reduced even in an incompressible fluid. For this reason, if there is a dead space around the hydraulic chamber 25, the efficiency of the hydraulic machine 20 decreases. This problem is particularly noticeable in large machines such as wind power generators.
In the above configuration, since the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B are incorporated in the cartridge 38, the dead space around the hydraulic chamber 25 can be reduced. As a result, the efficiency of the hydraulic machine 20 can be increased.

また、カートリッジ38に、給油バルブ60Aと排油バルブ60Bが組み込まれていれば、蓋部材70を用いてカートリッジ穴52からの抜け出しを一括して防止することができる。
更に、カートリッジ38に、給油バルブ60Aと排油バルブ60Bが組み込まれていれば、シリンダブロック本体50に対する加工を減らすことができ、加工工数を減らすことができるとともに、加工によるシリンダブロック本体50の強度低下も防止することができる。
Further, if the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B are incorporated in the cartridge 38, the cover member 70 can be used to prevent the cartridge hole 52 from being pulled out.
Further, if the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B are incorporated in the cartridge 38, the processing for the cylinder block body 50 can be reduced, the number of processing steps can be reduced, and the strength of the cylinder block body 50 by the processing can be reduced. A decrease can also be prevented.

また、幾つかの実施形態では、図3及び4に示したように、各々のカートリッジ穴52において、給油バルブ60Aの弁体62Aと排油バルブ60Bの弁体62Bとが油圧機械20の半径方向に関してオーバーラップしている。
この構成では、給油バルブ60Aの弁体62Aと排油バルブ60Bの弁体62Bとが半径方向にオーバーラップしているので、カートリッジ穴52内における給油バルブ60Aと排油バルブ60Bの設置スペースを小さくすることができる。
こうして油圧機械20の半径方向の異なる位置に設けられた給油バルブ60Aと排油バルブ60Bに対応して、給油溝42A及び排油溝42Bもまた、各々のカートリッジ38の外周面上において油圧機械20の半径方向の異なる位置に設けられる。
3 and 4, in each cartridge hole 52, the valve body 62A of the oil supply valve 60A and the valve body 62B of the oil discharge valve 60B are disposed in the radial direction of the hydraulic machine 20, as shown in FIGS. Are overlapping.
In this configuration, since the valve body 62A of the oil supply valve 60A and the valve body 62B of the oil discharge valve 60B overlap in the radial direction, the installation space for the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B in the cartridge hole 52 can be reduced. can do.
The oil supply groove 42A and the oil discharge groove 42B also correspond to the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B provided at different positions in the radial direction of the hydraulic machine 20 in this way on the outer peripheral surface of each cartridge 38. Are provided at different positions in the radial direction.

幾つかの実施形態では、図6に示したように、複数の給油バルブ60Aは、それぞれ、複数の排油バルブ60Bよりも複数の油圧室25から離れた位置に設けられる。給油路30Aと油圧室25を連通する第1連通路は、各々の油圧室25から各々の給油バルブ60Aの弁体62Aに向かって油圧機械20の半径方向に沿って延びる少なくとも一本の給油用径方向流路(第1流路)48を含む。排油路30Bと油圧室25を連通する第2連通路は、少なくとも一本の第1流路を避けるように第1流路に直交する方向に沿って延在する少なくとも一本の排油用直交流路(第2流路)72を含む。この場合、給油用径方向流路(第1流路)48は半径方向流路であり、排油用直交流路(第2流路)72は直交方向流路である。
この構成によれば、半径方向に沿って延びる第1流路48を避けるように第2流路72を設けたことで、カートリッジ内の限られたスペースにおいて、給油バルブ60Aを介して油圧室25と給油路30Aを連通させながら、排油バルブ60Bを介して油圧室25と排油路30Bを連通させることができる。
In some embodiments, as shown in FIG. 6, the plurality of oil supply valves 60A are provided at positions farther from the plurality of hydraulic chambers 25 than the plurality of oil discharge valves 60B, respectively. The first communication passage that connects the oil supply passage 30A and the hydraulic chamber 25 is at least one for oil supply extending along the radial direction of the hydraulic machine 20 from each hydraulic chamber 25 toward the valve body 62A of each oil supply valve 60A. A radial flow path (first flow path) 48 is included. The second communication passage that communicates the oil discharge passage 30B and the hydraulic chamber 25 is for at least one oil discharge extending along a direction orthogonal to the first flow passage so as to avoid at least one first flow passage. An orthogonal flow path (second flow path) 72 is included. In this case, the oil supply radial flow path (first flow path) 48 is a radial flow path, and the oil discharge orthogonal flow path (second flow path) 72 is an orthogonal flow path.
According to this configuration, since the second flow path 72 is provided so as to avoid the first flow path 48 extending along the radial direction, the hydraulic chamber 25 is provided via the oil supply valve 60A in a limited space in the cartridge. The hydraulic chamber 25 and the oil discharge passage 30B can be communicated with each other via the oil discharge valve 60B.

そして、幾つかの実施形態では、第1連通路は、各々の給油バルブ60Aを介して少なくとも一本の第1流路48を給油溝42Aに連通させる少なくとも一本の給油用直交流路(第3流路)47を含む。   In some embodiments, the first communication path includes at least one oil supply orthogonal flow path (first flow path) that connects at least one first flow path 48 to the oil supply groove 42A via each oil supply valve 60A. 3 flow paths) 47.

油圧機械20の半径方向に沿って延びる第1流路48(第1連通路の一部)は、ドリルによる切削により形成されてもよいし、他の工作機械による切削や研削により形成されてもよい。また、油圧機械20の半径方向に沿って延びる第1流路48は、実質的に単一の直径を有し、第1流路48の長さ方向において第1流路48の直径は実質的に不変である。また、第1流路48の内壁を構成する曲面に含まれる第1流路48の長さ方向の複数の直線は実質的に互いに並行である。また、油圧機械20の半径方向に沿って延びる第1流路48は、異なる圧力の領域である排油用直交流路(第2流路)72とねじれの位置で交差してもよいが、互いに交わらない。   The first flow path 48 (a part of the first communication path) extending along the radial direction of the hydraulic machine 20 may be formed by cutting with a drill, or may be formed by cutting or grinding with another machine tool. Good. Further, the first flow path 48 extending along the radial direction of the hydraulic machine 20 has a substantially single diameter, and the diameter of the first flow path 48 in the length direction of the first flow path 48 is substantially equal. Is unchanged. A plurality of straight lines in the length direction of the first flow path 48 included in the curved surface constituting the inner wall of the first flow path 48 are substantially parallel to each other. In addition, the first flow path 48 extending along the radial direction of the hydraulic machine 20 may intersect the draining orthogonal flow path (second flow path) 72, which is a region of different pressures, at a twisted position. Do not cross each other.

図14は、図6中のXIV−XIV線に沿う概略的な断面図であり、図15は、図6中のXV−XV線に沿う概略的な断面図である。
幾つかの実施形態では、図14に示すように、複数の第1流路48及び第3流路47が、シリンダスリーブ80の中心軸の周りに配列されている。そして、図15に示すように、複数の第2流路72が、複数の第1流路48間を延びている。
14 is a schematic cross-sectional view taken along line XIV-XIV in FIG. 6, and FIG. 15 is a schematic cross-sectional view taken along line XV-XV in FIG.
In some embodiments, as shown in FIG. 14, a plurality of first channels 48 and third channels 47 are arranged around the central axis of the cylinder sleeve 80. As shown in FIG. 15, the plurality of second flow paths 72 extend between the plurality of first flow paths 48.

上述した油圧機械20が油圧ポンプの場合、給油バルブ60Aが開くと、鍛造品部51内の給油路30Aからの作動油が給油溝42A及び給油連通路46Aを経由して油圧室25に導入される。そして、油圧室25に導入された作動油は、下死点から上死点に向かうピストン22の動きに伴う油圧室25の体積縮小によって圧縮されて昇圧される。こうして生成された高圧の作動油(圧油)は、排油バルブ60Bが開くことで、排油連通路46B及び排油溝42Bを経由して鍛造品部51内の排油路30Bに取り出される。   When the hydraulic machine 20 described above is a hydraulic pump, when the oil supply valve 60A is opened, the hydraulic oil from the oil supply passage 30A in the forged product portion 51 is introduced into the hydraulic chamber 25 via the oil supply groove 42A and the oil supply communication passage 46A. The The hydraulic oil introduced into the hydraulic chamber 25 is compressed and pressurized by the volume reduction of the hydraulic chamber 25 accompanying the movement of the piston 22 from the bottom dead center toward the top dead center. The high-pressure hydraulic oil (pressure oil) generated in this way is taken out to the oil discharge passage 30B in the forged product portion 51 via the oil discharge communication passage 46B and the oil discharge groove 42B when the oil discharge valve 60B is opened. .

一方、油圧機械20が油圧モータの場合、給油バルブ60Aが開くと、鍛造品部51内の給油路30Aからの高圧の作動油(圧油)が給油溝42A及び給油連通路46Aを経由して油圧室25に導入される。そして、油圧室25に導入された圧油によって、ピストン22を上死点から下死点に向けて動かされる。この後、油圧室25内の作動油は、排油バルブ60Bが開くことで、排油連通路46B及び排油溝42Bを経由して鍛造品部51内の排油路30Bに取り出される。   On the other hand, when the hydraulic machine 20 is a hydraulic motor, when the oil supply valve 60A is opened, high-pressure hydraulic oil (pressure oil) from the oil supply passage 30A in the forged part 51 passes through the oil supply groove 42A and the oil supply communication passage 46A. It is introduced into the hydraulic chamber 25. The piston 22 is moved from the top dead center toward the bottom dead center by the pressure oil introduced into the hydraulic chamber 25. Thereafter, the hydraulic oil in the hydraulic chamber 25 is taken out into the oil discharge passage 30B in the forged product portion 51 via the oil discharge communication passage 46B and the oil discharge groove 42B when the oil discharge valve 60B is opened.

幾つかの実施形態では、油圧機械20は複数のピストン22の往復運動によって作動油を昇圧する油圧ポンプである。そして、複数の排油バルブ60Bは、図6に示したように、それぞれ、複数の油圧室25に少なくとも一つの弁孔74を介して連通する弁室75に配置された少なくとも一つの球形の弁体62Bと、少なくとも一つの球形の弁体62Bを少なくとも一つの弁孔74に向けて付勢するための少なくとも一つの付勢部材76とを含み、少なくとも一本の第1流路48は、少なくとも一つの球形の弁体62Bを配置した弁室75を避けて配置される。   In some embodiments, the hydraulic machine 20 is a hydraulic pump that boosts hydraulic oil by reciprocating movement of a plurality of pistons 22. As shown in FIG. 6, each of the plurality of oil discharge valves 60B includes at least one spherical valve disposed in a valve chamber 75 communicating with the plurality of hydraulic chambers 25 via at least one valve hole 74. Body 62B and at least one biasing member 76 for biasing at least one spherical valve body 62B toward at least one valve hole 74, wherein at least one first flow path 48 is at least It arrange | positions avoiding the valve chamber 75 which has arrange | positioned one spherical valve body 62B.

この構成では、排油バルブ60Bが球形の弁体62Bを有する逆止弁であり、電磁弁に比べて簡単な構成を有する。このため、排油バルブ60Bを給油バルブ60Aよりも油圧室25の近くに配置しても、排油バルブ60Bを跨いで給油バルブ60Aと油圧室25とを容易に接続することができる。
また、排油バルブ60Bは電磁弁ではないので、電気的な接続を必要としない。よって、逆止弁である排油バルブ60Bを油圧室25の近くに配置しても、配線が複雑になることもない。
なお、付勢部材76としては、圧縮コイルばねを用いることができる。
In this configuration, the oil drain valve 60B is a check valve having a spherical valve body 62B, and has a simpler configuration than the electromagnetic valve. For this reason, even if the oil discharge valve 60B is disposed closer to the hydraulic chamber 25 than the oil supply valve 60A, the oil supply valve 60A and the hydraulic chamber 25 can be easily connected across the oil discharge valve 60B.
Moreover, since the oil discharge valve 60B is not a solenoid valve, it does not require electrical connection. Therefore, even if the oil discharge valve 60B, which is a check valve, is arranged near the hydraulic chamber 25, wiring is not complicated.
As the urging member 76, a compression coil spring can be used.

幾つかの実施形態では、図3及び図4に示すように、シリンダブロック26の内周側から外周側に向かって、複数の油圧室25、複数の排油バルブ60B、及び、複数の給油バルブ60Aがこの順で配置されており、複数の給油バルブ60Aは、それぞれ、ソレノイド電磁弁である。   In some embodiments, as shown in FIGS. 3 and 4, a plurality of hydraulic chambers 25, a plurality of oil discharge valves 60 </ b> B, and a plurality of oil supply valves from the inner peripheral side to the outer peripheral side of the cylinder block 26. 60A is arranged in this order, and each of the plurality of oil supply valves 60A is a solenoid electromagnetic valve.

この構成では、ソレノイド電磁弁からなる給油バルブ60Aがシリンダブロック26の外周側に配置されているので、電気配線が容易である。   In this configuration, the oil supply valve 60A made up of a solenoid solenoid valve is arranged on the outer peripheral side of the cylinder block 26, so that electrical wiring is easy.

幾つかの実施形態では、少なくとも一つの球形の弁体62Bは、各々のシリンダ24の中心軸上に配置された一つの球形の弁体62Bであり、少なくとも一本の第1流路48は、一つの球形の弁体62Bを配置した弁室75の周囲に配置されている。   In some embodiments, the at least one spherical valve body 62B is a single spherical valve body 62B disposed on the central axis of each cylinder 24, and the at least one first flow path 48 includes: It arrange | positions around the valve chamber 75 which has arrange | positioned one spherical valve body 62B.

この構成では、弁体62Bが球形の弁体であり、弁室75を小さくすることができるので、弁室75の周りに第1流路48のためのスペースを容易に確保することができる。   In this configuration, the valve body 62B is a spherical valve body, and the valve chamber 75 can be made small. Therefore, a space for the first flow path 48 can be easily secured around the valve chamber 75.

図16は、他の実施形態に係るシリンダアセンブリ43の概略的な断面図であり、図17は、図16中のXVII−XVII線に沿う概略的な断面図である。幾つかの実施形態では、図16及び図17に示すように、複数の球体の弁体62B及び複数の弁孔74が、各々のシリンダ24の中心軸に対して回転対称に配置されている。   FIG. 16 is a schematic cross-sectional view of a cylinder assembly 43 according to another embodiment, and FIG. 17 is a schematic cross-sectional view taken along line XVII-XVII in FIG. In some embodiments, as shown in FIGS. 16 and 17, the plurality of spherical valve bodies 62 </ b> B and the plurality of valve holes 74 are arranged rotationally symmetrically with respect to the central axis of each cylinder 24.

この構成では、複数の球形の弁体62B及び弁孔74を設けたことで、各弁体62B及び各弁室75を小さくすることができる。このため、排油バルブ60Bにおけるデッドスペースを小さくすることができ、排油バルブ60Bの応答性を高くすることができる。   In this configuration, by providing a plurality of spherical valve bodies 62B and valve holes 74, each valve body 62B and each valve chamber 75 can be made smaller. For this reason, the dead space in the oil discharge valve 60B can be reduced, and the responsiveness of the oil discharge valve 60B can be increased.

図18は、他の実施形態に係るシリンダアセンブリ43の概略的な断面図であり、図19は、図18中のXIX−XIX線に沿う概略的な断面図である。幾つかの実施形態では、複数の給油バルブ60Aは、それぞれ、複数の排油バルブ60Bよりも複数の油圧室25から離れた位置に設けられている。そして、図18に示したように、給油路30Aと油圧室25を連通する第1連通路、および、排油路30Bと油圧室25を連通する第2連通路は、各々の油圧室25から、油圧機械20の半径方向に沿って延びる共通流路78を共有している。更に、第1連通路は、共通流路78に直交する方向に沿って延在し、各々の給油バルブ60Aを介して共通流路を給油溝42Aに連通させる少なくとも一本の給油用直交流路(第4流路)47を含む。
一方、第2連通路は、共通流路78に直交する方向に沿って延在し、各々の排油バルブ60Bを介して共通流路78を排油溝42Bに連通させる少なくとも一本の排油用直交流路(第5流路)72を含む。
FIG. 18 is a schematic cross-sectional view of a cylinder assembly 43 according to another embodiment, and FIG. 19 is a schematic cross-sectional view taken along line XIX-XIX in FIG. In some embodiments, the plurality of oil supply valves 60A are provided at positions farther from the plurality of hydraulic chambers 25 than the plurality of oil discharge valves 60B, respectively. As shown in FIG. 18, the first communication passage that communicates the oil supply passage 30 </ b> A and the hydraulic chamber 25 and the second communication passage that communicates the oil discharge passage 30 </ b> B and the hydraulic chamber 25 are provided from each hydraulic chamber 25. The common flow path 78 extending along the radial direction of the hydraulic machine 20 is shared. Furthermore, the first communication path extends along a direction orthogonal to the common flow path 78, and at least one oil supply orthogonal flow path that communicates the common flow path with the oil supply groove 42A via each oil supply valve 60A. (Fourth flow path) 47 is included.
On the other hand, the second communication passage extends along a direction orthogonal to the common flow path 78, and at least one oil drain that communicates the common flow path 78 with the oil drain groove 42B via each oil drain valve 60B. And an orthogonal flow path (fifth flow path) 72 for use.

この構成では、それぞれ共通流路78と直交する方向に沿って延在する第4流路47及び第5流路72を設けたことで、簡単な構成にて、給油バルブ60Aを介して共通流路78を給油溝42Aに連通させることができるとともに、排油バルブ60Bを介して共通流路78を排油溝42Bに連通させることができる。   In this configuration, the fourth flow path 47 and the fifth flow path 72 extending along the direction orthogonal to the common flow path 78 are provided, so that the common flow can be made via the oil supply valve 60A with a simple structure. The passage 78 can be communicated with the oil supply groove 42A, and the common flow path 78 can be communicated with the oil discharge groove 42B via the oil discharge valve 60B.

幾つかの実施形態では、複数の排油バルブ60Bは、それぞれ、共通流路78に少なくとも一つの弁孔74を介して連通する弁室75に配置された少なくとも一つの球形の弁体62Bと、少なくとも一つの球形の弁体62Bを少なくとも一つの弁孔74に向かって付勢するための付勢部材76とを含む。   In some embodiments, each of the plurality of drain valves 60B includes at least one spherical valve body 62B disposed in a valve chamber 75 that communicates with the common flow path 78 via at least one valve hole 74; And an urging member 76 for urging at least one spherical valve body 62 </ b> B toward at least one valve hole 74.

この構成では、排油バルブ60Bが球形の弁体62Bを有する逆止弁であり、電磁弁に比べて簡単な構成を有する。このため、排油バルブ60Bを給油バルブ60Aよりも油圧室25の近くに配置しても、排油バルブ60Bを跨いで給油バルブ60Aと油圧室25とを容易に接続することができる。
また、排油バルブ60Bは電磁弁ではないので、電気的な接続を必要としない。よって、逆止弁である排油バルブ60Bを油圧室25の近くに配置しても、配線が複雑になることもない。
In this configuration, the oil drain valve 60B is a check valve having a spherical valve body 62B, and has a simpler configuration than the electromagnetic valve. For this reason, even if the oil discharge valve 60B is disposed closer to the hydraulic chamber 25 than the oil supply valve 60A, the oil supply valve 60A and the hydraulic chamber 25 can be easily connected across the oil discharge valve 60B.
Moreover, since the oil discharge valve 60B is not a solenoid valve, it does not require electrical connection. Therefore, even if the oil discharge valve 60B, which is a check valve, is arranged near the hydraulic chamber 25, wiring is not complicated.

幾つかの実施形態では、図6及び図18に示したように、複数のカートリッジ38は、それぞれ、シリンダスリーブ80と、バルブブロック81とを含む。シリンダスリーブ80は、略円筒形状を有し、シリンダ24を形成している。バルブブロック81は、シリンダスリーブ80の一端を閉塞している。
また、カートリッジ38は、第1セグメント40と第2セグメント85に分割可能に構成される。
図6及び図18に示す例示的な実施形態では、第1セグメント40が主としてシリンダスリーブ80を形成し、第1セグメント40の一部と第2セグメント85とがバルブブロック81を形成している。
そして、バルブブロック81には、各々の給油バルブ60Aおよび各々の排油バルブ60Bが組み込まれる。図6に示す例示的な実施形態では、バルブブロック81は、第1セグメント40と第2セグメント85とに跨って設けられており、各々の給油バルブ60Aおよび各々の排油バルブ60Bのうち各々の油圧室25に近いバルブが第1セグメント40に組み込まれ、各々の給油バルブ60Aおよび各々の排油バルブ60Bのうち各々の油圧室25から遠いバルブが第1セグメント40とは別体の第2セグメント85に設けられる。
In some embodiments, as shown in FIGS. 6 and 18, the plurality of cartridges 38 each include a cylinder sleeve 80 and a valve block 81. The cylinder sleeve 80 has a substantially cylindrical shape and forms the cylinder 24. The valve block 81 closes one end of the cylinder sleeve 80.
Further, the cartridge 38 is configured to be divided into a first segment 40 and a second segment 85.
In the exemplary embodiment shown in FIGS. 6 and 18, the first segment 40 mainly forms the cylinder sleeve 80, and a part of the first segment 40 and the second segment 85 form the valve block 81.
Each valve block 81 incorporates each oil supply valve 60A and each oil discharge valve 60B. In the exemplary embodiment shown in FIG. 6, the valve block 81 is provided across the first segment 40 and the second segment 85, and each of the oil supply valves 60 </ b> A and the oil discharge valves 60 </ b> B is provided. A valve close to the hydraulic chamber 25 is incorporated in the first segment 40, and a valve far from each hydraulic chamber 25 among each of the oil supply valves 60 </ b> A and each oil discharge valve 60 </ b> B is a second segment separate from the first segment 40. 85.

図6のシリンダアセンブリ43では、排油バルブ60Bが第1セグメント40の端部84に組み込まれている。より詳しくは、第1セグメント40には、油圧室25側に開口するようにシリンダスリーブ80の軸方向に沿って有底孔が延設されており、該有底孔によって排油バルブ60Bの弁室75が形成されている。有底孔には、弁孔74を形成する弁座を有するスリーブ83がねじ込まれ、弁座によって、弁室75からの弁体62Bの抜け出しが防止されている。
そして、有底孔の底面には、ばね座を形成するばね孔が設けられ、ばね孔に付勢部材76としての圧縮コイルばねの一端が収容されている。
In the cylinder assembly 43 of FIG. 6, the oil drain valve 60 </ b> B is incorporated in the end portion 84 of the first segment 40. More specifically, a bottomed hole extends in the first segment 40 along the axial direction of the cylinder sleeve 80 so as to open to the hydraulic chamber 25 side, and the valve of the oil discharge valve 60B is provided by the bottomed hole. A chamber 75 is formed. A sleeve 83 having a valve seat that forms a valve hole 74 is screwed into the bottomed hole, and the valve body 62B is prevented from coming out of the valve chamber 75 by the valve seat.
And the spring hole which forms a spring seat is provided in the bottom face of a bottomed hole, and the end of the compression coiled spring as the biasing member 76 is accommodated in the spring hole.

一方、カートリッジ38は、第1セグメント40に取り付けられる第2セグメント85を含む。第2セグメント85には、給油バルブ60Aおよび排油バルブ60Bのうち油圧室25から遠いバルブが組み込まれている。図6のシリンダアセンブリ43では、給油バルブ60Aが第2セグメント85に組み込まれている。   On the other hand, the cartridge 38 includes a second segment 85 attached to the first segment 40. The second segment 85 incorporates a valve far from the hydraulic chamber 25 out of the oil supply valve 60A and the oil discharge valve 60B. In the cylinder assembly 43 of FIG. 6, the oil supply valve 60 </ b> A is incorporated in the second segment 85.

より詳しくは、第2セグメント85は、カートリッジ穴52に配置され、第1セグメント40の端部84に隣接して配置されている。第1セグメント40の端部84には、円柱形状の凹部が同軸に形成されている。第2セグメント85は、小径部と大径部とからなる段付き円筒形状を有し、第1セグメント40と同軸に配置される。第2セグメント85の小径部が、第1セグメント40側に配置され、第1セグメント40の端部84の凹部の開口に嵌合される。これにより、第1セグメント40の端部84の凹部の開口が第2セグメント85の小径部によって閉塞され、凹部と小径部との間の隙間に弁体62Aのための弁室87が形成される。給油用径方向流路48は、第1セグメント40の端部84をシリンダスリーブ80の軸方向に貫通し、第1セグメント40の端部84の凹部に開口している。   More specifically, the second segment 85 is disposed in the cartridge hole 52 and is disposed adjacent to the end portion 84 of the first segment 40. A cylindrical recess is coaxially formed at the end 84 of the first segment 40. The second segment 85 has a stepped cylindrical shape composed of a small diameter portion and a large diameter portion, and is arranged coaxially with the first segment 40. The small-diameter portion of the second segment 85 is disposed on the first segment 40 side and is fitted into the opening of the concave portion of the end portion 84 of the first segment 40. Thereby, the opening of the recessed part of the end part 84 of the 1st segment 40 is obstruct | occluded by the small diameter part of the 2nd segment 85, and the valve chamber 87 for valve body 62A is formed in the clearance gap between a recessed part and a small diameter part. . The oil supply radial flow path 48 penetrates the end portion 84 of the first segment 40 in the axial direction of the cylinder sleeve 80 and opens in the recess of the end portion 84 of the first segment 40.

給油用直交流路47は、第2セグメント85の小径部に放射状に設けられている。第2セグメント85の小径部には、複数の給油用直交流路47の内端と、第2セグメント85の小径部の外端面とを連通する複数の弁孔88が設けられている。複数の弁孔88は、小径部の軸方向に延びている。   The oil supply orthogonal flow path 47 is provided radially in the small diameter portion of the second segment 85. The small diameter portion of the second segment 85 is provided with a plurality of valve holes 88 that communicate the inner ends of the plurality of oil supply orthogonal flow channels 47 and the outer end surfaces of the small diameter portions of the second segment 85. The plurality of valve holes 88 extend in the axial direction of the small diameter portion.

給油バルブ60Aは、ポペット弁であり、第2セグメント85の小径部の外端面には、弁孔88が開口する領域に、弁体62Aのための円環状の弁座が設けられている。弁体62Aの軸部は、第2セグメント85の小径部を軸方向に貫通し、軸部の先端は、第2セグメント85の大径部に配置されている。   The oil supply valve 60A is a poppet valve, and an annular valve seat for the valve body 62A is provided on the outer end surface of the small diameter portion of the second segment 85 in a region where the valve hole 88 is opened. The shaft portion of the valve body 62 </ b> A penetrates the small diameter portion of the second segment 85 in the axial direction, and the tip of the shaft portion is disposed at the large diameter portion of the second segment 85.

そして、弁体62Aの軸部の先端には、第2セグメント85の大径部の内部に往復運動自在に設けられたアーマチュア89が一体に設けられている。また、第2セグメント85の大径部の内部には、コア90及びソレノイド92が固定して設けられ、コア90とアーマチュア89との間には、付勢部材94として圧縮コイルばねが設けられている。付勢部材94としての圧縮コイルばねは、シリンダスリーブ80の軸線方向にて、弁座から離れる方向に弁体62Aを付勢している。
給油バルブ60Aでは、ソレノイド92に電力を供給することにより、付勢部材94の付勢力に抗して、コア90に向かってアーマチュア89が吸引され、給油バルブ60Aが閉弁するように構成されている。
An armature 89 is provided integrally at the tip of the shaft portion of the valve body 62A. The armature 89 is provided in the large-diameter portion of the second segment 85 so as to freely reciprocate. A core 90 and a solenoid 92 are fixedly provided inside the large diameter portion of the second segment 85, and a compression coil spring is provided as a biasing member 94 between the core 90 and the armature 89. Yes. The compression coil spring as the urging member 94 urges the valve body 62 </ b> A in a direction away from the valve seat in the axial direction of the cylinder sleeve 80.
The fuel supply valve 60A is configured such that by supplying power to the solenoid 92, the armature 89 is sucked toward the core 90 against the biasing force of the biasing member 94, and the fuel supply valve 60A is closed. Yes.

一方、図18のシリンダアセンブリ43では、第1セグメント40の端部84に共通流路78と第1セグメント40の外周面とを連通する横孔が設けられている。横孔は、シリンダスリーブ80の軸線と直交する方向に延びている。横孔には、スリーブ83及び閉塞部材95が螺子込まれ、スリーブ83が有する弁座と閉塞部材95との間に、弁体62Bを収容する弁室75が形成されている。閉塞部材95の内端面には、ばね座を形成する有底のばね孔が形成され、ばね孔に付勢部材76としての圧縮コイルばねの一端が収容されている。付勢部材76としての圧縮コイルばねは、シリンダスリーブ80の軸線と直交する方向にて、弁孔74に向けて弁体62Bを付勢する。   On the other hand, in the cylinder assembly 43 of FIG. The lateral hole extends in a direction orthogonal to the axis of the cylinder sleeve 80. A sleeve 83 and a closing member 95 are screwed into the lateral hole, and a valve chamber 75 for accommodating the valve body 62B is formed between the valve seat of the sleeve 83 and the closing member 95. A bottomed spring hole that forms a spring seat is formed on the inner end surface of the closing member 95, and one end of a compression coil spring as the biasing member 76 is accommodated in the spring hole. The compression coil spring as the urging member 76 urges the valve body 62 </ b> B toward the valve hole 74 in a direction orthogonal to the axis of the cylinder sleeve 80.

図6及び図18に示したシリンダアセンブリ43では、シリンダスリーブ80を含む第1セグメント40とは別体の第2セグメント85に給油バルブ30A又は排油バルブ30Bバルブを組み込むことで、カートリッジ38に対し、給油バルブ30A及び排油バルブ30Bを組み込むための加工が容易になる。この結果として、ラジアルピストン式の油圧機械20の生産性を高くすることができる。
また、図18に示したシリンダアセンブリ43では、球形の弁体62Bと付勢部材76としての圧縮コイルばね76が、シリンダスリーブ80の軸方向と直交する方向に並んで設けられており、シリンダスリーブ80の軸方向での排油バルブ60Bの長さを短くすることができる。これによって、油圧室25周辺のデッドスペースを減らし、油圧機械20の効率を高くすることができる。
In the cylinder assembly 43 shown in FIGS. 6 and 18, the oil supply valve 30 </ b> A or the oil discharge valve 30 </ b> B valve is incorporated in the second segment 85 that is separate from the first segment 40 including the cylinder sleeve 80, thereby The processing for incorporating the oil supply valve 30A and the oil discharge valve 30B becomes easy. As a result, the productivity of the radial piston type hydraulic machine 20 can be increased.
Further, in the cylinder assembly 43 shown in FIG. 18, a spherical valve body 62B and a compression coil spring 76 as an urging member 76 are provided side by side in a direction orthogonal to the axial direction of the cylinder sleeve 80. The length of the oil drain valve 60B in the 80 axial direction can be shortened. Thereby, the dead space around the hydraulic chamber 25 can be reduced and the efficiency of the hydraulic machine 20 can be increased.

そして、図16に示したシリンダアセンブリ43のように、複数の球形の弁体62Bを設けながら、図18に示したシリンダアセンブリ43のように、複数の球形の弁体62Bと付勢部材76としての複数の圧縮コイルばね76をシリンダスリーブ80の軸方向と直交する方向に並んで設ければ、より一層、シリンダスリーブ80の軸方向での排油バルブ60Bの長さを短くすることができる。これによって、更に、油圧室25周辺のデッドスペースを減らし、油圧機械20の効率を高くすることができる。   Then, while providing a plurality of spherical valve bodies 62B as in the cylinder assembly 43 shown in FIG. 16, a plurality of spherical valve bodies 62B and biasing members 76 are provided as in the cylinder assembly 43 shown in FIG. If the plurality of compression coil springs 76 are provided side by side in the direction orthogonal to the axial direction of the cylinder sleeve 80, the length of the oil discharge valve 60B in the axial direction of the cylinder sleeve 80 can be further reduced. This further reduces the dead space around the hydraulic chamber 25 and increases the efficiency of the hydraulic machine 20.

幾つかの実施形態では、図5に示すように、油圧機械20の軸方向に沿って並んだ複数のカートリッジ穴52で形成される軸方向穴列53が、油圧機械20の周方向に複数列設けられる。一方、鍛造品部51(シリンダブロック本体50)の内部では、図2〜4に示すように、複数の給油路30A及び複数の排油路30Bが油圧機械20の軸方向に沿って延在している。鍛造品部51内の各給油路30A及び各排油路30Bは、それぞれ、各々の軸方向穴列53に属する複数のカートリッジ穴52に挿入された複数のカートリッジ38の給油溝42Aと排油溝42Bに開口しており、軸方向穴列53に対応する複数の油圧室25に連通している。この際、図3、図4及び図20に示すように、各々の油圧室25に対して複数の給油路30A及び複数の排油路30Bを連通させてもよい。
なお、図20は、シリンダブロック26の概略的に示す平面図である。
In some embodiments, as shown in FIG. 5, a plurality of axial hole rows 53 formed by a plurality of cartridge holes 52 arranged in the axial direction of the hydraulic machine 20 are arranged in the circumferential direction of the hydraulic machine 20. Provided. On the other hand, in the forged part 51 (cylinder block body 50), as shown in FIGS. 2 to 4, a plurality of oil supply passages 30A and a plurality of oil discharge passages 30B extend along the axial direction of the hydraulic machine 20. ing. The oil supply passages 30A and the oil discharge passages 30B in the forged product portion 51 are respectively provided with oil supply grooves 42A and oil discharge grooves of the plurality of cartridges 38 inserted into the plurality of cartridge holes 52 belonging to the respective axial hole rows 53. 42B, and communicates with a plurality of hydraulic chambers 25 corresponding to the axial hole rows 53. At this time, as shown in FIGS. 3, 4, and 20, a plurality of oil supply passages 30 </ b> A and a plurality of oil discharge passages 30 </ b> B may be communicated with each hydraulic chamber 25.
FIG. 20 is a plan view schematically showing the cylinder block 26.

また、幾つかの実施形態では、図2〜4に示すように、油圧機械20の半径方向における複数の給油路30Aの位置は、油圧機械20の半径方向における複数の排油路30Bの位置と異なっている。
これにより、各々のカートリッジ38の外周面上において油圧機械20の半径方向の異なる位置に設けられた給油溝42A及び排油溝42Bと、シリンダブロック本体50内の給油路30A及び排油路30Bとのそれぞれの接続が容易になる。また、複数の給油路30Aと複数の排油路30Bとの油圧機械20の半径方向における位置を異ならせることで、同種の内部油路30(給油路30A又は排油路30B)と各環状集合路35A,35B(図2参照)との接続が容易になる。
In some embodiments, as shown in FIGS. 2 to 4, the positions of the plurality of oil supply paths 30 </ b> A in the radial direction of the hydraulic machine 20 are the same as the positions of the plurality of oil discharge paths 30 </ b> B in the radial direction of the hydraulic machine 20. Is different.
Thereby, the oil supply groove 42A and the oil discharge groove 42B provided at different positions in the radial direction of the hydraulic machine 20 on the outer peripheral surface of each cartridge 38, and the oil supply path 30A and the oil discharge path 30B in the cylinder block body 50 are provided. Each connection becomes easy. Further, by making the positions of the plurality of oil supply passages 30A and the plurality of oil discharge passages 30B in the radial direction of the hydraulic machine 20 different from each other, the same kind of internal oil passage 30 (the oil supply passage 30A or the oil discharge passage 30B) and each annular assembly are arranged. Connection to the paths 35A and 35B (see FIG. 2) is facilitated.

また、幾つかの実施形態では、図4に示すように、各給油路30Aと各排油路30Bとは、油圧機械20の周方向における位置も互いに異なる。
この構成では、給油路30Aと排油路30Bの周方向位置を異ならせることで、同じ周方向位置に設けた場合に比べて、給油路30Aや排油路30Bが設けられた周方向位置でのシリンダブロック26の径方向での厚さを大きくすることができる。このため、シリンダブロック26の強度を高めることができ、ピストン22が往復運動する際、ピストン22からシリンダブロック26に対しサイドフォースが作用しても、シリンダブロック26の捩れが抑制される。この結果、シリンダブロック26の耐久性が向上し、油圧機械20の寿命を長くすることができる。
具体的には、幾つかの実施形態では、鍛造品部51(シリンダブロック本体50)内において、複数の内部油路30(30A,30B)はジグザグ状(千鳥状)に配置されている。これにより、当接部23を介して機械要素29からピストン22が受ける力に起因した捻じりモーメントに対する鍛造品部51の剛性を確保することができる。
In some embodiments, as shown in FIG. 4, each oil supply passage 30 </ b> A and each oil discharge passage 30 </ b> B are also different from each other in the circumferential direction of the hydraulic machine 20.
In this configuration, the circumferential positions of the oil supply passage 30A and the oil discharge passage 30B are different from each other in the circumferential position where the oil supply passage 30A and the oil discharge passage 30B are provided compared to the case where the oil supply passage 30A and the oil discharge passage 30B are provided at the same circumferential position. The thickness of the cylinder block 26 in the radial direction can be increased. For this reason, the strength of the cylinder block 26 can be increased, and even when a side force acts on the cylinder block 26 from the piston 22 when the piston 22 reciprocates, the torsion of the cylinder block 26 is suppressed. As a result, the durability of the cylinder block 26 is improved and the life of the hydraulic machine 20 can be extended.
Specifically, in some embodiments, the plurality of internal oil passages 30 (30A, 30B) are arranged in a zigzag shape (staggered shape) in the forged product portion 51 (cylinder block body 50). Thereby, the rigidity of the forged product portion 51 against the torsional moment caused by the force received by the piston 22 from the mechanical element 29 via the contact portion 23 can be ensured.

幾つかの実施形態では、複数のシリンダ24は、軸方向に沿ってm個(ただしmは2以上の整数)の油圧室25に対応するm個のシリンダ24が配置されたシリンダ列を少なくとも一列含む。即ち、複数のカートリッジ穴52は、軸方向穴列53を少なくとも一列含む。
そして、m個の油圧室25のうちシリンダブロック26内における給油流れ方向の下流側に位置する少なくとも一つの油圧室25を含む下流側グループに比べて、m個の油圧室25のうち給油流れ方向の上流側に位置する少なくとも一つの油圧室25を含む上流側グループの方がより多くの給油路30Aに連通している。
In some embodiments, the plurality of cylinders 24 includes at least one cylinder row in which m cylinders 24 corresponding to m hydraulic chambers 25 are arranged along the axial direction (where m is an integer of 2 or more). Including. That is, the plurality of cartridge holes 52 include at least one axial hole row 53.
Compared to the downstream group including at least one hydraulic chamber 25 located downstream in the oil supply flow direction in the cylinder block 26 among the m hydraulic chambers 25, the oil supply flow direction in the m hydraulic chambers 25. The upstream group including at least one hydraulic chamber 25 located on the upstream side communicates with more oil supply passages 30A.

図21は、軸方向穴列53が、4個のカートリッジ穴52によって構成されている場合における、給油路30Aの配列を示している。この構成では、上流側グループの油圧室25の方が下流側グループの油圧室25より多くの給油路30Aに連通しているので、上流側グループの油圧室25よりも上流での給油路30Aの流路抵抗を小さくすることができ、下流側グループの油圧室25に作動油を円滑に供給することができる。   FIG. 21 shows an arrangement of the oil supply passages 30 </ b> A when the axial hole row 53 is constituted by four cartridge holes 52. In this configuration, the hydraulic chamber 25 in the upstream group communicates with more oil passages 30A than the hydraulic chambers 25 in the downstream group, and therefore the oil passage 30A upstream of the hydraulic chambers 25 in the upstream group is connected. The flow path resistance can be reduced, and the hydraulic oil can be smoothly supplied to the hydraulic chambers 25 in the downstream group.

そして、幾つかの実施形態では、図21に示したように、複数の給油路30Aは、m個の油圧室25の全てに連通するようにシリンダブロック26に設けられた貫通穴と、上流側グループの少なくとも一つの油圧室25のみに連通するようにシリンダブロック26に設けられた非貫通穴とを含む。   In some embodiments, as shown in FIG. 21, the plurality of oil supply passages 30 </ b> A include a through hole provided in the cylinder block 26 so as to communicate with all of the m hydraulic chambers 25, and an upstream side. And a non-through hole provided in the cylinder block 26 so as to communicate only with at least one hydraulic chamber 25 of the group.

この構成では、給油路30Aとして上流グループの油圧室25に連通させる非貫通穴を設けたことで、簡単な構成にて、上流グループの油圧室25よりも上流での給油路30Aの流路抵抗を小さくすることができる。   In this configuration, by providing a non-through hole that communicates with the upstream group hydraulic chamber 25 as the oil supply passage 30A, the flow resistance of the oil supply passage 30A upstream of the upstream group hydraulic chamber 25 with a simple configuration. Can be reduced.

幾つかの実施形態では、複数のシリンダ24は、軸方向に沿ってm個(ただしmは2以上の整数)の油圧室25に対応するm個のシリンダ24が配置されたシリンダ列を少なくとも一列含み、m個の油圧室25のうちシリンダブロック26内における給油流れ方向の下流側に位置する少なくとも一つの油圧室25を含む下流側グループに比べて、m個の油圧室25のうち給油流れ方向の上流側に位置する少なくとも一つの油圧室25を含む上流側グループの方がより大きな流路面積の給油路30Aに連通している。   In some embodiments, the plurality of cylinders 24 includes at least one cylinder row in which m cylinders 24 corresponding to m hydraulic chambers 25 are arranged along the axial direction (where m is an integer of 2 or more). Compared to the downstream group including at least one hydraulic chamber 25 located downstream in the oil supply flow direction in the cylinder block 26 among the m hydraulic chambers 25, the oil supply flow direction in the m hydraulic chambers 25 The upstream group including at least one hydraulic chamber 25 located on the upstream side communicates with the oil supply passage 30A having a larger flow passage area.

図22は、軸方向穴列53が、4個のカートリッジ穴52によって構成されている場合における、給油路30Aの構成を示している。この構成では、上流側グループの油圧室25の方が下流側グループの油圧室25より流路断面積が大の給油路30Aに連通しているので、上流側グループの油圧室25よりも上流での給油路30Aの流路抵抗を小さくすることができ、下流側グループの油圧室25に作動油を円滑に供給することができる。   FIG. 22 shows a configuration of the oil supply passage 30 </ b> A in the case where the axial hole row 53 is configured by four cartridge holes 52. In this configuration, the hydraulic chamber 25 in the upstream group communicates with the oil supply passage 30 </ b> A having a larger channel cross-sectional area than the hydraulic chamber 25 in the downstream group, so that it is upstream of the hydraulic chamber 25 in the upstream group. The flow resistance of the oil supply passage 30A can be reduced, and the hydraulic oil can be smoothly supplied to the hydraulic chambers 25 in the downstream group.

そして、幾つかの実施形態では、図22に示したように、複数の給油路30Aは、シリンダブロック26の給油流れ方向の上流側の端部から上流側グループの少なくとも一つの油圧室25に向かって延在し、上流側グループの少なくとも一つの油圧室25に連通する大径穴部と、大径穴部よりも給油流れ方向の下流側に大径穴部と同芯で設けられて下流側グループの少なくとも一つの油圧室25に連通する小径穴部とを有する少なくとも一本の軸方向給油路を含む。   In some embodiments, as shown in FIG. 22, the plurality of oil supply passages 30 </ b> A are directed from the upstream end in the oil supply flow direction of the cylinder block 26 to at least one hydraulic chamber 25 in the upstream group. A large-diameter hole that extends and communicates with at least one hydraulic chamber 25 of the upstream group, and is provided downstream of the large-diameter hole and concentrically with the large-diameter hole in the oil supply flow direction. And at least one axial oil supply passage having a small-diameter hole communicating with at least one hydraulic chamber 25 of the group.

この構成では、給油路30Aとして上流グループの油圧室25に連通させる大径穴部を設けたことで、簡単な構成にて、上流グループの油圧室25よりも上流での給油路30Aの流路抵抗を小さくすることができ、大径穴部と同芯の小径穴部を介して、下流グループの油圧室25に円滑に作動油を供給することができる。   In this configuration, by providing a large-diameter hole portion communicating with the upstream group hydraulic chamber 25 as the oil supply passage 30A, the flow path of the oil supply passage 30A upstream of the upstream group hydraulic chamber 25 can be achieved with a simple configuration. The resistance can be reduced, and the hydraulic oil can be smoothly supplied to the hydraulic chambers 25 in the downstream group via the small diameter hole portion concentric with the large diameter hole portion.

幾つかの実施形態では、複数のシリンダ24は、軸方向に沿ってm個(ただしmは2以上の整数)の油圧室25に対応するm個のシリンダ24が配置されたシリンダ列を少なくとも一列含み、m個の油圧室25のうちシリンダブロック26内における排油流れ方向の上流側に位置する少なくとも一つの油圧室25を含む上流側グループに比べて、m個の油圧室25のうち排油流れ方向の下流側に位置する少なくとも一つの油圧室25を含む下流側グループの方がより多くの排油路30Bに連通している。   In some embodiments, the plurality of cylinders 24 includes at least one cylinder row in which m cylinders 24 corresponding to m hydraulic chambers 25 are arranged along the axial direction (where m is an integer of 2 or more). Compared to the upstream group including at least one hydraulic chamber 25 located on the upstream side in the oil discharge flow direction in the cylinder block 26 among the m hydraulic chambers 25, the drained oil in the m hydraulic chambers 25 The downstream group including at least one hydraulic chamber 25 located on the downstream side in the flow direction communicates with more drainage passages 30B.

図21は、軸方向穴列53が、4個のカートリッジ穴52によって構成されている場合における、排油路30Bの配列も示している。この構成では、下流側グループの油圧室25の方が上流側グループの油圧室25より多くの排油路30Bに連通しているので、下流側グループの油圧室25よりも下流での排油路30Bの流路抵抗を小さくすることができ、上流側グループの油圧室25から作動油を円滑に排出することができる。   FIG. 21 also shows the arrangement of the oil drain passages 30 </ b> B in the case where the axial hole row 53 is constituted by four cartridge holes 52. In this configuration, since the hydraulic chamber 25 in the downstream group communicates with more drainage passages 30B than the hydraulic chambers 25 in the upstream group, the drainage passages downstream of the hydraulic chambers 25 in the downstream group. The flow path resistance of 30B can be reduced, and the hydraulic oil can be smoothly discharged from the hydraulic chamber 25 of the upstream group.

そして、図21に示したように、幾つかの実施形態では、複数の排油路30Bは、m個の油圧室25の全てに連通するようにシリンダブロック26に設けられた貫通穴と、下流側グループの少なくとも一つの油圧室25のみに連通するようにシリンダブロック26に設けられた非貫通穴とを含む。   As shown in FIG. 21, in some embodiments, the plurality of oil drain passages 30 </ b> B are provided with through holes provided in the cylinder block 26 so as to communicate with all of the m hydraulic chambers 25, and downstream. And a non-through hole provided in the cylinder block 26 so as to communicate only with at least one hydraulic chamber 25 of the side group.

この構成では、排油路30Bとして下流グループの油圧室25に連通させる非貫通穴を設けたことで、簡単な構成にて、下流グループの油圧室25より下流での排油路30Bの流路抵抗を小さくすることができる。   In this configuration, a non-through hole that communicates with the hydraulic chamber 25 in the downstream group is provided as the oil exhaust passage 30B, so that the flow path of the oil exhaust passage 30B downstream from the hydraulic chamber 25 in the downstream group can be achieved with a simple configuration. Resistance can be reduced.

幾つかの実施形態では、複数のシリンダ24は、軸方向に沿ってm個(ただしmは2以上の整数)の油圧室25に対応するm個のシリンダ24が配置された軸方向穴列53を少なくとも一列含み、m個の油圧室25のうちシリンダブロック26内における排油流れ方向の上流側に位置する少なくとも一つの油圧室25を含む上流側グループに比べて、m個の油圧室25のうち排油流れ方向の下流側に位置する少なくとも一つの油圧室25を含む下流側グループの方がより大きな流路面積の排油路30Bに連通している。   In some embodiments, the plurality of cylinders 24 includes an axial hole row 53 in which m cylinders 24 corresponding to m hydraulic chambers 25 are arranged along the axial direction (where m is an integer of 2 or more). Of m hydraulic chambers 25 as compared with an upstream group including at least one hydraulic chamber 25 located upstream in the direction of oil discharge in the cylinder block 26 among the m hydraulic chambers 25. Among them, the downstream group including at least one hydraulic chamber 25 located on the downstream side in the oil discharge flow direction communicates with the oil discharge passage 30B having a larger flow path area.

図22は、軸方向穴列53が、4個のカートリッジ穴52によって構成されている場合における、排油路30Bの構成も示している。この構成では、下流側グループの油圧室25の方が上流側グループの油圧室25より流路断面積が大の排油路30Bに連通しているので、下流側グループの油圧室25よりも下流での排油路30Bの流路抵抗を小さくすることができ、上流側グループの油圧室25から作動油を円滑に排出することができる。   FIG. 22 also shows the configuration of the oil drain passage 30 </ b> B in the case where the axial hole row 53 is configured by four cartridge holes 52. In this configuration, the hydraulic chamber 25 in the downstream group communicates with the oil discharge passage 30 </ b> B having a larger channel cross-sectional area than the hydraulic chamber 25 in the upstream group, so that it is downstream from the hydraulic chamber 25 in the downstream group. Thus, the flow resistance of the oil discharge passage 30B can be reduced, and the hydraulic oil can be smoothly discharged from the hydraulic chamber 25 of the upstream group.

そして、幾つかの実施形態では、図22に示したように、複数の排油路30Bは、シリンダブロック26の排油流れ方向の下流側の端部から下流側グループの少なくとも一つの油圧室25に向かって延在し、下流側グループの少なくとも一つの油圧室25に連通する大径穴部と、大径穴部よりも排油流れ方向の上流側に大径穴部と同芯で設けられて上流側グループの少なくとも一つの油圧室25に連通する小径穴部とを有する少なくとも一本の軸方向排油路を含む。   In some embodiments, as shown in FIG. 22, the plurality of oil discharge passages 30 </ b> B are connected to at least one hydraulic chamber 25 in the downstream group from the downstream end of the cylinder block 26 in the oil discharge flow direction. A large-diameter hole that extends toward the downstream and communicates with at least one hydraulic chamber 25 of the downstream group, and is provided concentrically with the large-diameter hole on the upstream side in the oil discharge direction from the large-diameter hole. And at least one axial oil drain passage having a small-diameter hole communicating with at least one hydraulic chamber 25 of the upstream group.

この構成では、排油路30Bとして下流グループの油圧室25に連通させる大径穴部を設けたことで、簡単な構成にて、下流グループの油圧室25よりも下流での排油路30Bの流路抵抗を小さくすることができ、大径穴部と同芯の小径穴部を介して、上流グループの油圧室25から円滑に作動油を排出することができる。   In this configuration, by providing a large-diameter hole portion communicating with the downstream group hydraulic chamber 25 as the oil drain passage 30B, the drain passage 30B downstream of the downstream group hydraulic chamber 25 can be configured with a simple configuration. The flow resistance can be reduced, and the hydraulic oil can be smoothly discharged from the hydraulic chamber 25 of the upstream group via the small diameter hole portion concentric with the large diameter hole portion.

また、幾つかの実施形態では、油圧機械20の周方向に配列された複数のシリンダ24が環状のシリンダ群を形成し、複数のシリンダ群が油圧機械の軸方向に配列されているときに、図23、図24及び図25に示すように、隣接するシリンダ群が相互に位相差をもって配列されていてもよい。即ち、複数のシリンダ24やカートリッジ穴52が、油圧機械20の軸方向及び周方向に配列されているときに、必ずしも軸方向に一致して配列されている必要は無い。   In some embodiments, the plurality of cylinders 24 arranged in the circumferential direction of the hydraulic machine 20 form an annular cylinder group, and when the plurality of cylinder groups are arranged in the axial direction of the hydraulic machine, As shown in FIGS. 23, 24, and 25, adjacent cylinder groups may be arranged with a phase difference from each other. That is, when the plurality of cylinders 24 and the cartridge holes 52 are arranged in the axial direction and the circumferential direction of the hydraulic machine 20, it is not always necessary to arrange them in the axial direction.

幾つかの実施形態では、図3に示したように、給油路30A又は排油路30Bに連通し、給油路30A又は排油路30Bにおける脈動を抑制するためのアキュムレータ96をさらに備える。
この構成では、アキュムレータ96によって脈動が抑制されるので、ラジアルピストン式の油圧機械20を安定に動作させることができる。
In some embodiments, as shown in FIG. 3, an accumulator 96 that further communicates with the oil supply passage 30A or the oil discharge passage 30B and suppresses pulsation in the oil supply passage 30A or the oil discharge passage 30B is further provided.
In this configuration, since the pulsation is suppressed by the accumulator 96, the radial piston type hydraulic machine 20 can be operated stably.

幾つかの実施形態では、第1連通路及び第2連通路のうち一方は、各々のカートリッジ38の外周面に設けられた外周流路を含む。
カートリッジの内部に流路を設けた場合、作動油の圧力に耐えられるように流路の周囲においてカートリッジの肉厚を厚くして強度を確保する必要があり、カートリッジ38を大きくする必要がある。これに対し、カートリッジ38の外周面に外周流路を設けた場合、カートリッジ38の内部に形成される流路を減らすことができ、内部の流路を減らした分だけ、カートリッジ38の肉厚を減らすことができる。このため、カートリッジ38の小型化を図ることができる。或いは、カートリッジ38が同じ大きさであれば、カートリッジ38の耐圧性を高めることができる。
In some embodiments, one of the first communication path and the second communication path includes an outer peripheral flow path provided on the outer peripheral surface of each cartridge 38.
When the flow path is provided inside the cartridge, it is necessary to increase the thickness of the cartridge around the flow path so as to withstand the pressure of the hydraulic oil to ensure strength, and it is necessary to enlarge the cartridge 38. On the other hand, when the outer peripheral flow path is provided on the outer peripheral surface of the cartridge 38, the flow paths formed inside the cartridge 38 can be reduced, and the wall thickness of the cartridge 38 is increased by the reduced amount of the internal flow path. Can be reduced. For this reason, the cartridge 38 can be downsized. Alternatively, if the cartridge 38 is the same size, the pressure resistance of the cartridge 38 can be increased.

ここで、図26は、幾つかの実施形態に係るシリンダアセンブリ43の概略的な断面図であり、図27は、図26のシリンダアセンブリ43を90度異なる方向から見た概略的な断面図であり、図28は、図26中のXXVIII−XXVIII線に沿う概略的な断面図であり、図29は、図26中のXXIX−XXIX線に沿う概略的な断面図であり、図30は、図26のシリンダアセンブリ26を、シリンダスリーブ80からピストン22及びローラ23Aを外した状態で、カートリッジ穴52とともに概略的に示す斜視図である。   Here, FIG. 26 is a schematic cross-sectional view of a cylinder assembly 43 according to some embodiments, and FIG. 27 is a schematic cross-sectional view of the cylinder assembly 43 of FIG. 28 is a schematic cross-sectional view taken along line XXVIII-XXVIII in FIG. 26, FIG. 29 is a schematic cross-sectional view taken along line XXIX-XXIX in FIG. 26, and FIG. 26 is a perspective view schematically showing the cylinder assembly 26 of FIG. 26 together with the cartridge hole 52 in a state where the piston 22 and the roller 23A are removed from the cylinder sleeve 80. FIG.

図26〜図30に示したシリンダアセンブリ43では、給油バルブ60Aを介して給油路30Aと油圧室25とを連通させる第1連通路が外周流路98を含んでいる。
具体的には、外周流路98は、シリンダスリーブ80の外周面に形成されたハーフパイプ形状の凹みによって形成されている。外周流路98は、油圧機械20の半径方向に沿って延びている。換言すれば、外周流路98は、シリンダスリーブ80の軸線に沿って延びている。
In the cylinder assembly 43 shown in FIGS. 26 to 30, the first communication passage that connects the oil supply passage 30 </ b> A and the hydraulic chamber 25 via the oil supply valve 60 </ b> A includes the outer peripheral flow passage 98.
Specifically, the outer peripheral flow path 98 is formed by a half-pipe-shaped recess formed on the outer peripheral surface of the cylinder sleeve 80. The outer peripheral flow path 98 extends along the radial direction of the hydraulic machine 20. In other words, the outer peripheral flow path 98 extends along the axis of the cylinder sleeve 80.

一方、第1連通路は、油圧室25の上部から、油圧機械20の半径方向と直交する方向に沿って延びる給油用直交流路100を有する。給油用直交流路100は、カートリッジ38の第1セグメント40を貫通しており、外周流路98の底面にて開口している。従って、給油用直交流路100を介して、外周流路98と油圧室25とが連通している。   On the other hand, the first communication passage has an oil supply orthogonal flow path 100 extending from the upper part of the hydraulic chamber 25 along a direction orthogonal to the radial direction of the hydraulic machine 20. The oil supply orthogonal flow path 100 passes through the first segment 40 of the cartridge 38 and opens at the bottom surface of the outer peripheral flow path 98. Therefore, the outer peripheral flow path 98 and the hydraulic chamber 25 communicate with each other via the oil supply orthogonal flow path 100.

他方、第1連通路は、給油バルブ60Aの弁室87から、油圧機械20の半径方向と直交する方向に沿って延びる給油用直交流路102を有する。給油用直交流路102は、カートリッジ38の第1セグメント40を貫通しており、外周流路98の底面にて開口している。従って、給油用直交流路102を介して、外周流路98と弁室87とが連通している。かくして、油圧機械20の半径方向に離間した給油用直交流路100と給油用直交流路102とが、外周流路98を通じて連通し、弁室87と油圧室25とが連通する。   On the other hand, the first communication passage has an oil supply orthogonal flow path 102 extending from the valve chamber 87 of the oil supply valve 60 </ b> A along a direction orthogonal to the radial direction of the hydraulic machine 20. The oil supply orthogonal flow path 102 passes through the first segment 40 of the cartridge 38 and opens at the bottom surface of the outer peripheral flow path 98. Accordingly, the outer peripheral flow path 98 and the valve chamber 87 communicate with each other via the oil supply orthogonal flow path 102. Thus, the oil supply orthogonal flow path 100 and the oil supply orthogonal flow path 102 that are separated from each other in the radial direction of the hydraulic machine 20 communicate with each other through the outer peripheral flow path 98, and the valve chamber 87 and the hydraulic chamber 25 communicate with each other.

幾つかの実施形態では、第1流路は、2つの外周流路98を有し、2つの外周流路98は、シリンダスリーブ80の直径方向に離間し、2本の給油用直交流路100及び2本の給油用直交流路102が、シリンダスリーブ80の直径方向に延在している。そして、2本の給油用直交流路47及び2本の排油用直交流路72が、外周流路98の離間方向と直交する方向に沿って延びている。   In some embodiments, the first flow path includes two peripheral flow paths 98, and the two peripheral flow paths 98 are spaced apart in the diameter direction of the cylinder sleeve 80 and are provided with two orthogonal fuel supply flow paths 100. In addition, two oil supply orthogonal flow paths 102 extend in the diameter direction of the cylinder sleeve 80. The two oil supply orthogonal flow paths 47 and the two oil discharge orthogonal flow paths 72 extend along a direction orthogonal to the separation direction of the outer peripheral flow path 98.

給油用直交流路47及び排油用直交流路72は、カートリッジ38の外周面に開口を有し、開口の周囲には、シール部材104が配置されている。シール部材104は、カートリッジ38とカートリッジ穴52との間の隙間をシールする。シール部材44は、例えば、弾性材料からなるOリングである。   The oil supply orthogonal flow path 47 and the oil discharge orthogonal flow path 72 have openings on the outer peripheral surface of the cartridge 38, and a seal member 104 is disposed around the openings. The seal member 104 seals the gap between the cartridge 38 and the cartridge hole 52. The seal member 44 is an O-ring made of an elastic material, for example.

以上、本発明の実施形態について詳細に説明したが、本発明はこれに限定されず、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、各種の改良や変形を行ってもよいのはいうまでもない。例えば、上述した実施形態のうち複数を適宜組み合わせてもよい。   As mentioned above, although embodiment of this invention was described in detail, it cannot be overemphasized that this invention is not limited to this, In the range which does not deviate from the summary of this invention, various improvement and deformation | transformation may be performed. For example, a plurality of the above-described embodiments may be appropriately combined.

例えば、上述の実施形態では風力発電装置1の油圧ポンプ8又は油圧モータ10の少なくとも一方として用いられる油圧機械20,120について説明したが、油圧機械20の用途はこれに限定されない。   For example, in the above-described embodiment, the hydraulic machines 20 and 120 used as at least one of the hydraulic pump 8 or the hydraulic motor 10 of the wind turbine generator 1 have been described, but the application of the hydraulic machine 20 is not limited thereto.

なお、上述の実施形態を説明する際に用いた「沿って」との用語は、基準となる方向又は物に対して幾何学的な意味で厳密に平行である状態のみを指すものではなく、基準となる方向又は物に対してある程度の角度(例えば30度以内の角度)をなす状態をも包含する。   In addition, the term “along” used in the description of the above-described embodiment does not indicate only a state that is strictly parallel in a geometric sense to a reference direction or object, It also includes a state in which a certain angle (for example, an angle within 30 degrees) is formed with respect to a reference direction or object.

1 風力発電装置
2 ブレード
3 ロータ
4 ハブ
5 ハブカバー
6 回転シャフト
8 油圧ポンプ
10 油圧モータ
12 高圧ライン
14 低圧ライン
16 発電機
18 ナセル
19 タワー
20 油圧機械
22 ピストン
23 当接部
23A ローラ
24 シリンダ
25 油圧室
26 シリンダブロック
27 軸受
28 回転シャフト
29 機械要素
29A カム
30 内部油路
30A 給油路
30B 排油路
34 エンドプレート
35A,35B 環状集合路
36A,36B 外部配管
38 カートリッジ
40 第1セグメント
41 油溝
42 環状溝
42A 給油溝
42B 排油溝
43 シリンダアセンブリ
44 シール部材
46 連通路
46A 給油連通路
46B 排油連通路
47 給油用直交流路(第3流路,第4流路)
48 給油用径方向流路(第1流路)
50 シリンダブロック本体
51 鍛造品部
52 カートリッジ穴
52A 第1部分
52B 第2部分
53 軸方向穴列
54 係合螺子
55 係合溝
56 係合板
57 閉塞部材
58 スナップリング
59 腕部
60 バルブ
60A 給油バルブ
60B 排油バルブ
62A 弁体
62B 弁体
72 排油用直交流路(第2流路,第5流路)
74 弁孔
75 弁室
76 付勢部材
78 共通流路
80 シリンダスリーブ
80A 第1スリーブ部
80B 第2スリーブ部
81 バルブブロック
82 底面
83 スリーブ
84 端部
85 第2セグメント
87 弁室
88 弁孔
89 アーマチュア
90 コア
92 ソレノイド
94 付勢部材
95 閉塞部材
96 アキュムレータ
98 外周流路
100 給油用直交流路
102 給油用直交流路
104 シール部材
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Wind power generator 2 Blade 3 Rotor 4 Hub 5 Hub cover 6 Rotating shaft 8 Hydraulic pump 10 Hydraulic motor 12 High pressure line 14 Low pressure line 16 Generator 18 Nacelle 19 Tower 20 Hydraulic machine 22 Piston 23 Contact part 23A Roller 24 Cylinder 25 Hydraulic chamber 26 Cylinder block 27 Bearing 28 Rotating shaft 29 Machine element 29A Cam 30 Internal oil passage 30A Oil supply passage 30B Oil discharge passage 34 End plate 35A, 35B Annular collecting passage 36A, 36B External piping 38 Cartridge 40 First segment 41 Oil groove 42 Annular groove 42A Oil supply groove 42B Oil discharge groove 43 Cylinder assembly 44 Seal member 46 Communication path 46A Oil supply communication path 46B Oil discharge communication path 47 Oil supply orthogonal flow path (third flow path, fourth flow path)
48 Radial flow path for oil supply (first flow path)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 50 Cylinder block main body 51 Forging part 52 Cartridge hole 52A 1st part 52B 2nd part 53 Axial hole row 54 Engagement screw 55 Engagement groove 56 Engagement plate 57 Closure member 58 Snap ring 59 Arm part 60 Valve 60A Oil supply valve 60B Oil drain valve 62A Valve body 62B Valve body 72 Oil drain orthogonal flow path (second flow path, fifth flow path)
74 Valve hole 75 Valve chamber 76 Energizing member 78 Common flow path 80 Cylinder sleeve 80A First sleeve portion 80B Second sleeve portion 81 Valve block 82 Bottom surface 83 Sleeve 84 End portion 85 Second segment 87 Valve chamber 88 Valve hole 89 Armature 90 Core 92 Solenoid 94 Energizing member 95 Closure member 96 Accumulator 98 Peripheral flow path 100 Oil supply orthogonal flow path 102 Oil supply orthogonal flow path 104 Seal member

Claims (11)

ラジアルピストン式の油圧機械であって、
前記油圧機械の周方向に沿って位置するように、前記油圧機械の半径方向に沿って配置された複数のピストンと、
前記油圧機械の半径方向に沿って往復運動可能に前記複数のピストンをそれぞれ案内するための複数のシリンダと、
前記複数のピストンと前記複数のシリンダによってそれぞれ形成される複数の油圧室に連通可能な低圧ラインと、
前記複数の油圧室に連通可能な高圧ラインと、
前記複数の油圧室と前記低圧ラインとの間にそれぞれ設けられ、前記複数の油圧室と前記低圧ラインとの連通状態をそれぞれ切り換えるための複数の低圧バルブと、
前記複数の油圧室と前記高圧ラインとの間にそれぞれ設けられ、前記複数の油圧室と前記高圧ラインとの連通状態をそれぞれ切り換えるための複数の高圧バルブと、
前記低圧バルブの各々と前記高圧バルブの各々を含むカートリッジが挿入されるカートリッジ穴が複数形成されたシリンダブロック本体を含むシリンダブロックとを備え、
各々の前記カートリッジは、前記シリンダブロック本体の各々の前記カートリッジ穴に対して前記半径方向に沿って挿脱可能に構成され、
前記シリンダブロック本体の内部には、前記複数の油圧室を前記低圧ラインに連通させるための少なくとも一本の低圧油路と、前記複数の油圧室を前記高圧ラインに連通させるための少なくとも一本の高圧油路とが形成されており、
前記複数のカートリッジは、それぞれ、前記複数の低圧バルブを介して前記複数の油圧室を前記少なくとも一本の低圧油路に連通させるための低圧連通路と、前記複数の高圧バルブを介して前記複数の油圧室を前記少なくとも一本の高圧油路に連通させるための高圧連通路とを含み、
前記低圧連通路又は前記高圧連通路の一方は、各々の前記油圧室から各々の前記低圧バルブ又は前記高圧バルブの一方の弁体の一部に向かって前記半径方向に沿って延びる少なくとも一本の大幅に小さな断面を有する半径方向流路を含み、前記一部は前記油圧室に最も近い部分であり、
前記複数の低圧バルブは前記複数の高圧バルブよりも前記複数の油圧室から離れた位置に設けられるとともに、各々の前記低圧バルブの弁体、各々の前記高圧バルブの弁体、および、各々の前記油圧室は、前記半径方向にこの順で並んで配置され、
前記低圧連通路は、各々の前記油圧室から各々の前記低圧バルブの弁体に向かって前記半径方向に沿って延びる少なくとも一本の半径方向流路を含み、
前記高圧連通路は、各々の前記高圧バルブの弁体から各々の前記高圧油路に向かって、前記少なくとも一本の半径方向流路を避けるように前記少なくとも一本の半径方向流路に直交する方向に沿って延びる少なくとも一本の直交方向流路を含み、
前記半径方向流路は、前記半径方向において前記油圧室から前記高圧バルブの弁体を通り越して前記低圧バルブの弁体に向かって延び、
前記直交方向流路は、前記半径方向において、前記低圧バルブの弁体と前記油圧室との間に位置する
ラジアルピストン式油圧機械。
A radial piston type hydraulic machine,
A plurality of pistons arranged along a radial direction of the hydraulic machine so as to be located along a circumferential direction of the hydraulic machine;
A plurality of cylinders for respectively guiding the plurality of pistons so as to reciprocate along a radial direction of the hydraulic machine;
A low-pressure line capable of communicating with a plurality of hydraulic chambers respectively formed by the plurality of pistons and the plurality of cylinders;
A high-pressure line capable of communicating with the plurality of hydraulic chambers;
A plurality of low-pressure valves provided between the plurality of hydraulic chambers and the low-pressure line, respectively, for switching a communication state between the plurality of hydraulic chambers and the low-pressure line;
A plurality of high pressure valves provided between the plurality of hydraulic chambers and the high pressure line, respectively, and a plurality of high pressure valves for switching communication states between the plurality of hydraulic chambers and the high pressure line;
Each of the low pressure valves and a cylinder block including a cylinder block body in which a plurality of cartridge holes into which cartridges including the high pressure valves are inserted are formed,
Each of the cartridges is configured to be insertable / removable along the radial direction with respect to each of the cartridge holes of the cylinder block body,
In the cylinder block main body, at least one low pressure oil passage for communicating the plurality of hydraulic chambers with the low pressure line, and at least one for communicating the plurality of hydraulic chambers with the high pressure line are provided. A high-pressure oil passage is formed,
Each of the plurality of cartridges includes a low-pressure communication passage for communicating the plurality of hydraulic chambers with the at least one low-pressure oil passage via the plurality of low-pressure valves, and the plurality of cartridges via the plurality of high-pressure valves. A high-pressure communication passage for communicating the hydraulic chamber of the at least one high-pressure oil passage,
At least one of the low-pressure communication path or the high-pressure communication path extends along the radial direction from each of the hydraulic chambers toward a part of the valve body of each of the low-pressure valve or the high-pressure valve. It includes a radial passage having a significantly smaller cross-section, wherein a portion Ri Oh closest portion to the hydraulic chamber,
The plurality of low pressure valves are provided at positions farther from the plurality of hydraulic chambers than the plurality of high pressure valves, and the valve bodies of the low pressure valves, the valve bodies of the high pressure valves, and the The hydraulic chambers are arranged in this order in the radial direction,
The low-pressure communication path includes at least one radial flow path extending along the radial direction from each hydraulic chamber toward a valve body of each low-pressure valve;
The high-pressure communication path is orthogonal to the at least one radial flow path so as to avoid the at least one radial flow path from the valve body of each high-pressure valve toward the high-pressure oil path. Including at least one orthogonal flow path extending along the direction;
The radial flow path extends from the hydraulic chamber in the radial direction through the valve body of the high pressure valve toward the valve body of the low pressure valve,
The radial piston hydraulic machine, wherein the orthogonal flow path is located between the valve body of the low pressure valve and the hydraulic chamber in the radial direction .
前記複数のカートリッジは、それぞれ、前記シリンダを形成する複数のシリンダスリーブを含み、
前記複数のシリンダスリーブは、それぞれ、前記ピストンが前記複数のシリンダスリーブから抜け出すのを規制するためのエンドストップをそれぞれ含み、前記複数のピストンは前記エンドストップにより前記複数のシリンダスリーブと係合可能であり、
各々の前記複数のカートリッジは、各々の前記複数のピストンとともに、前記シリンダブロック本体の各々の前記カートリッジ穴に対して前記半径方向に沿って挿脱可能に構成された請求項1に記載のラジアルピストン式油圧機械。
Each of the plurality of cartridges includes a plurality of cylinder sleeves forming the cylinder;
Each of the plurality of cylinder sleeves includes an end stop for restricting the piston from coming out of the plurality of cylinder sleeves, and the plurality of pistons can be engaged with the plurality of cylinder sleeves by the end stop. Yes,
2. The radial piston according to claim 1, wherein each of the plurality of cartridges, together with each of the plurality of pistons, is configured to be detachable along the radial direction with respect to each of the cartridge holes of the cylinder block body. Hydraulic machine.
前記複数のピストンのそれぞれに回動自在に設けられた複数のローラと、
前記油圧機械の周方向に沿って配置される複数のローブを有し、該ローブが前記複数のローラと当接するように構成されたリングカムとをさらに備え、
前記カートリッジは、少なくとも各々の前記ピストン及び各々の前記ローラとともに、前記シリンダブロック本体の各々の前記カートリッジ穴から前記半径方向に沿って前記リングカムの反対側に取り外し可能、且つ、前記リングカムの反対側から前記半径方向に沿って前記シリンダブロック本体の各々の前記カートリッジ穴に挿入可能に構成された請求項1又は2に記載のラジアルピストン式油圧機械。
A plurality of rollers provided rotatably on each of the plurality of pistons;
A ring cam having a plurality of lobes arranged along a circumferential direction of the hydraulic machine, the lobes configured to contact the plurality of rollers;
The cartridge, together with at least each piston and each roller, is removable from the cartridge hole of each of the cylinder block bodies along the radial direction to the opposite side of the ring cam, and from the opposite side of the ring cam. 3. The radial piston hydraulic machine according to claim 1, wherein the radial piston hydraulic machine is configured to be insertable into each cartridge hole of the cylinder block body along the radial direction. 4.
前記複数のローラは、それぞれ、前記複数のピストンからのピストン軸方向における抜け出しが規制されるように前記複数のピストンに係合可能である請求項3に記載のラジアルピストン式油圧機械。   4. The radial piston hydraulic machine according to claim 3, wherein each of the plurality of rollers is engageable with the plurality of pistons so as to be prevented from coming out of the plurality of pistons in a piston axial direction. 前記複数のカートリッジ穴は、それぞれ、前記複数のローラよりも大きいサイズを有する請求項3又は4に記載のラジアルピストン式油圧機械。   The radial piston hydraulic machine according to claim 3 or 4, wherein each of the plurality of cartridge holes has a size larger than that of the plurality of rollers. 前記複数のカートリッジ穴の各々は、前記複数のピストンと前記複数のシリンダによってそれぞれ形成される複数の油圧室の各々に対応する第1領域に設けられた断面円形状の第1部分と、前記第1領域よりも前記ローラ寄りの第2領域に設けられて、各々の前記ローラの対角長よりも小径の断面円形に対して各々の前記ローラの両端部に対応する切欠き部を少なくとも付加した断面形状の第2部分とを含む請求項5に記載のラジアルピストン式油圧機械。   Each of the plurality of cartridge holes includes a first portion having a circular cross section provided in a first region corresponding to each of a plurality of hydraulic chambers formed by the plurality of pistons and the plurality of cylinders, respectively. Provided in the second region closer to the roller than one region, at least notches corresponding to both ends of each roller are added to the circular cross-section having a smaller diameter than the diagonal length of each roller. The radial piston type hydraulic machine according to claim 5, comprising a second portion having a cross-sectional shape. 前記カートリッジは、各々の前記低圧バルブと各々の前記高圧バルブとを保持するバルブブロックとを含む請求項1乃至6の何れか一項に記載のラジアルピストン式油圧機械。   The radial piston hydraulic machine according to any one of claims 1 to 6, wherein the cartridge includes a valve block that holds each of the low-pressure valves and the high-pressure valves. 前記バルブブロック内において、各々の前記低圧バルブと各々の前記高圧バルブとが前記カートリッジの軸方向に沿って並んでいる請求項7に記載のラジアルピストン式油圧機械。   The radial piston hydraulic machine according to claim 7, wherein each of the low-pressure valves and each of the high-pressure valves are arranged along the axial direction of the cartridge in the valve block. 前記バルブブロック内において、各々の前記低圧バルブと各々の前記高圧バルブとが前記油圧機械の周方向と前記油圧機械の軸方向とを含む面内に並んでいる請求項7に記載のラジアルピストン式油圧機械。   The radial piston type according to claim 7, wherein each of the low pressure valves and each of the high pressure valves are arranged in a plane including a circumferential direction of the hydraulic machine and an axial direction of the hydraulic machine in the valve block. Hydraulic machine. 前記シリンダブロックは、前記シリンダブロック本体に取り付けられ、各々の前記カートリッジ穴に挿入された前記カートリッジの前記シリンダブロック本体からの前記半径方向に沿った抜け出しをそれぞれ規制するための複数の蓋部材をさらに含む請求項1乃至9の何れか一項に記載のラジアルピストン式油圧機械。   The cylinder block further includes a plurality of lid members that are attached to the cylinder block main body, and that respectively restrict the radial insertion of the cartridges inserted into the cartridge holes from the cylinder block main body. A radial piston hydraulic machine according to any one of claims 1 to 9. 少なくとも一本のブレードと、
前記少なくとも一本のブレードが取付けられるハブと、
前記ハブの回転によって駆動されるように構成された油圧ポンプと、
前記油圧ポンプで生成された圧油によって駆動されるように構成された少なくとも一つの油圧モータと、
前記少なくとも一つの油圧モータによって駆動される発電機とを備える風力発電装置であって、
前記油圧ポンプ及び前記少なくとも一つの油圧モータの少なくとも一方は、ラジアルピストン式の油圧機械であり、
前記ラジアルピストン式の油圧機械は、前記油圧機械の周方向に沿って位置するように、前記油圧機械の半径方向に沿って配置された複数のピストンと、前記油圧機械の半径方向に沿って往復運動可能に前記複数のピストンをそれぞれ案内するための複数のシリンダと、前記複数のピストンと前記複数のシリンダによってそれぞれ形成される複数の油圧室に連通可能な低圧ラインと、前記複数の油圧室に連通可能な高圧ラインと、前記複数の油圧室と前記低圧ラインとの間にそれぞれ設けられ、前記複数の油圧室と前記低圧ラインとの連通状態をそれぞれ切り換えるための複数の低圧バルブと、前記複数の油圧室と前記高圧ラインとの間にそれぞれ設けられ、前記複数の油圧室と前記高圧ラインとの連通状態をそれぞれ切り換えるための複数の高圧バルブと、前記低圧バルブの各々と前記高圧バルブの各々を含むカートリッジが挿入されるカートリッジ穴が複数形成されたシリンダブロック本体を含むシリンダブロックとを備え、
各々の前記カートリッジは、前記シリンダブロック本体の各々の前記カートリッジ穴に対して前記半径方向に沿って挿脱可能に構成され、
前記シリンダブロック本体の内部には、前記複数の油圧室を前記低圧ラインに連通させるための少なくとも一本の低圧油路と、前記複数の油圧室を前記高圧ラインに連通させるための少なくとも一本の高圧油路とが形成されており、
前記複数のカートリッジは、それぞれ、前記複数の低圧バルブを介して前記複数の油圧室を前記少なくとも一本の低圧油路に連通させるための低圧連通路と、前記複数の高圧バルブを介して前記複数の油圧室を前記少なくとも一本の高圧油路に連通させるための高圧連通路とを含み、
前記低圧連通路又は前記高圧連通路の一方は、各々の前記油圧室から各々の前記低圧バルブ又は前記高圧バルブの一方の弁体の一部に向かって前記半径方向に沿って延びる少なくとも一本の大幅に小さな断面を有する半径方向流路を含み、前記一部は前記油圧室に最も近い部分であり、
前記複数の低圧バルブは前記複数の高圧バルブよりも前記複数の油圧室から離れた位置に設けられるとともに、各々の前記低圧バルブの弁体、各々の前記高圧バルブの弁体、および、各々の前記油圧室は、前記半径方向にこの順で並んで配置され、
前記低圧連通路は、各々の前記油圧室から各々の前記低圧バルブの弁体に向かって前記半径方向に沿って延びる少なくとも一本の半径方向流路を含み、
前記高圧連通路は、各々の前記高圧バルブの弁体から各々の前記高圧油路に向かって、前記少なくとも一本の半径方向流路を避けるように前記少なくとも一本の半径方向流路に直交する方向に沿って延びる少なくとも一本の直交方向流路を含み、
前記半径方向流路は、前記半径方向において前記油圧室から前記高圧バルブの弁体を通り越して前記低圧バルブの弁体に向かって延び、
前記直交方向流路は、前記半径方向において、前記低圧バルブの弁体と前記油圧室との間に位置する
風力発電装置。
At least one blade,
A hub to which the at least one blade is mounted;
A hydraulic pump configured to be driven by rotation of the hub;
At least one hydraulic motor configured to be driven by pressure oil generated by the hydraulic pump;
A wind turbine generator comprising a generator driven by the at least one hydraulic motor,
At least one of the hydraulic pump and the at least one hydraulic motor is a radial piston type hydraulic machine,
The radial piston type hydraulic machine reciprocates along a radial direction of the hydraulic machine with a plurality of pistons arranged along a radial direction of the hydraulic machine so as to be positioned along a circumferential direction of the hydraulic machine. A plurality of cylinders for guiding each of the plurality of pistons so as to be movable, a low pressure line communicating with a plurality of hydraulic chambers formed by the plurality of pistons and the plurality of cylinders, and the plurality of hydraulic chambers. A plurality of low-pressure valves provided between the plurality of hydraulic chambers and the low-pressure line, respectively, for switching a communication state between the plurality of hydraulic chambers and the low-pressure line; Are provided between the hydraulic chamber and the high-pressure line, respectively, for switching the communication state between the plurality of hydraulic chambers and the high-pressure line, respectively. A high pressure valve, a cylinder block including a cylinder block body cartridge hole is formed with a plurality of the cartridge is inserted that contains each of the each of the low-pressure valve the high pressure valve,
Each of the cartridges is configured to be insertable / removable along the radial direction with respect to each of the cartridge holes of the cylinder block body,
In the cylinder block main body, at least one low pressure oil passage for communicating the plurality of hydraulic chambers with the low pressure line, and at least one for communicating the plurality of hydraulic chambers with the high pressure line are provided. A high-pressure oil passage is formed,
Each of the plurality of cartridges includes a low-pressure communication passage for communicating the plurality of hydraulic chambers with the at least one low-pressure oil passage via the plurality of low-pressure valves, and the plurality of cartridges via the plurality of high-pressure valves. A high-pressure communication passage for communicating the hydraulic chamber of the at least one high-pressure oil passage,
At least one of the low-pressure communication path or the high-pressure communication path extends along the radial direction from each of the hydraulic chambers toward a part of the valve body of each of the low-pressure valve or the high-pressure valve. It includes a radial passage having a significantly smaller cross-section, wherein a portion Ri Oh closest portion to the hydraulic chamber,
The plurality of low pressure valves are provided at positions farther from the plurality of hydraulic chambers than the plurality of high pressure valves, and the valve bodies of the low pressure valves, the valve bodies of the high pressure valves, and the The hydraulic chambers are arranged in this order in the radial direction,
The low-pressure communication path includes at least one radial flow path extending along the radial direction from each hydraulic chamber toward a valve body of each low-pressure valve;
The high-pressure communication path is orthogonal to the at least one radial flow path so as to avoid the at least one radial flow path from the valve body of each high-pressure valve toward the high-pressure oil path. Including at least one orthogonal flow path extending along the direction;
The radial flow path extends from the hydraulic chamber in the radial direction through the valve body of the high pressure valve toward the valve body of the low pressure valve,
The wind power generator, wherein the orthogonal flow path is located between the valve body of the low-pressure valve and the hydraulic chamber in the radial direction .
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