JP6214953B2

JP6214953B2 - baby carriage

Info

Publication number: JP6214953B2
Application number: JP2013153904A
Authority: JP
Inventors: 崎雅志谷; 内健寺
Original assignee: Combi Corp
Current assignee: Combi Corp
Priority date: 2013-07-24
Filing date: 2013-07-24
Publication date: 2017-10-18
Anticipated expiration: 2033-07-24
Also published as: JP2015024684A

Description

本発明は、乳母車に係り、とりわけ、走行面にある段差を容易に越えることが可能な乳母車に関する。 The present invention relates to a baby carriage, and more particularly to a baby carriage that can easily cross a step on a running surface.

従来、乳幼児が進行方向の前方を向くようにして乳幼児を乗車させる乳母車が公知である。昨今においては、側面視において鉛直軸よりも後方に傾斜する背面押し位置と、鉛直軸よりも前方に傾斜する対面押し位置と、の間を揺動可能なハンドルを備えた乳母車も広く普及している（特許文献１参照）。このような乳母車において、ハンドルが背面押し位置にある場合、操作者（保護者）は、乳幼児の背面側からハンドルを把持する。そして、操作者は、乳幼児が進行方向の前方を向くようにして乳母車を押し進ませる。一方、ハンドルが対面押し位置にある場合、操作者は、乳幼児に対面する前脚側の位置からハンドルを把持する。そして、操作者は、後脚側が進行方向の前方となるようにして乳母車を押し進ませる。 2. Description of the Related Art Conventionally, a baby carriage that allows an infant to ride with the infant facing forward in the traveling direction is known. In recent years, a baby carriage equipped with a handle that can swing between a back pushing position inclined rearward from the vertical axis and a facing pushing position inclined forward from the vertical axis in a side view is also widely used. (See Patent Document 1). In such a baby carriage, when the handle is in the back pushing position, the operator (guardian) grips the handle from the back side of the infant. Then, the operator pushes the baby carriage so that the infant faces forward in the traveling direction. On the other hand, when the handle is in the facing pressing position, the operator holds the handle from the position on the front leg side facing the infant. Then, the operator pushes the baby carriage with the rear leg side in front of the traveling direction.

ところで、乳母車が段差を有した走行面を走行することもある。この場合、段差を乗り越えるために、進行方向に対して前方にある車輪を浮き上がらせる必要がある。図９に、段差を乗り越える動作を模式的に示す。図９に示すように、段差を乗り越えるときには、通常は、ハンドル５０３を下方に押し下げ、乳母車５０１にモーメントを発生させる。これにより、進行方向に対して後方にある車輪５１５を基準として乳母車５０１全体を鉛直方向に対して後方に傾斜させる。そして、進行方向に対して前方にある車輪５１７を浮き上がらせる。 By the way, the baby carriage may travel on a traveling surface having a step. In this case, in order to get over the step, it is necessary to lift the wheel in front of the traveling direction. FIG. 9 schematically shows the operation of overcoming the step. As shown in FIG. 9, when getting over the step, normally, the handle 503 is pushed downward to generate a moment in the baby carriage 501. As a result, the entire baby carriage 501 is tilted backward with respect to the vertical direction with reference to the wheel 515 located behind the traveling direction. And the wheel 517 ahead in the advancing direction is lifted.

特開２００２−２８４０１５号公報JP 2002-284015 A

しかしながら、図９に示すように、ハンドル５０３を把持する部分と、基準となる進行方向に対して後方にある車輪５１５の回転中心５１５ａと、の前後方向における距離Ｄ５１は通常短くなる。これに対し、乳幼児の重心Ｇと、基準となる後方にある車輪５１５の回転中心５１５ａと、の前後方向における距離Ｄ５２は通常長くなる。このため、ハンドル５０３を押し下げても、進行方向に対して後方にある車輪５１５を基準として、乳母車１全体を後方に回転させる力を効率的に発生させることができない。結果として、前方にある車輪５１７を容易に浮き上がらせることができなかった。とりわけ、ハンドル５０３が図９に示す対面押し位置にある場合、ハンドル５０３を把持する部分と、後方にある車輪５１５の回転中心５１５ａと、の前後方向における距離Ｄ５１がより短くなりやすい。加えて、乳幼児の重心Ｇと、起点となる後方にある車輪５１５の回転中心５１５ａと、の前後方向における距離Ｄ５２がより長くなる傾向も生じる。このため、進行方向に対して前方にある車輪５１７を浮き上がらせて、段差を乗り越えることがさらに容易ではない。 However, as shown in FIG. 9, the distance D51 in the front-rear direction between the portion that grips the handle 503 and the rotation center 515a of the wheel 515 that is rearward with respect to the reference traveling direction is usually short. On the other hand, the distance D52 in the front-rear direction between the center of gravity G of the infant and the rotation center 515a of the wheel 515 at the rear as a reference is usually long. For this reason, even if the handle 503 is pushed down, it is not possible to efficiently generate a force for rotating the baby carriage 1 backward with reference to the wheel 515 located rearward with respect to the traveling direction. As a result, the wheel 517 at the front could not be lifted easily. In particular, when the handle 503 is in the face-to-face pressing position shown in FIG. 9, the distance D51 in the front-rear direction between the portion that holds the handle 503 and the rotation center 515a of the wheel 515 at the rear tends to be shorter. In addition, the distance D52 in the front-rear direction between the infant's center of gravity G and the center of rotation 515a of the rear wheel 515 as a starting point tends to be longer. For this reason, it is not even easier to lift the wheel 517 ahead of the traveling direction and get over the step.

本発明は、以上の点を考慮してなされたものであり、ハンドルが背面押し位置にある場合及び対面押し位置にある場合の少なくとも一方において、走行面にある段差を容易に越えることができる乳母車を提供することを目的とする。 The present invention has been made in consideration of the above points, and a baby carriage that can easily cross the step on the running surface in at least one of the case where the handle is in the back pushing position and the face pushing position. The purpose is to provide.

本発明による第１の乳母車は、一対の前脚と、前記一対の前脚の間を延びる前方連結部材と、前記前方連結部材に支持された足掛部材と、を有するフレーム本体と、
前記フレーム本体に揺動可能に接続されたハンドルと、を備え、
前記足掛部材は、前記前方連結部材よりも下方に配置された足掛面を有している。 A first baby carriage according to the present invention includes a frame main body having a pair of front legs, a front connecting member extending between the pair of front legs, and a leg member supported by the front connecting member;
A handle pivotably connected to the frame body,
The footrest member has a footrest surface disposed below the front connecting member.

本発明による第１の乳母車において、前記足掛面は、前方に向けて下方に傾斜していてもよい。 In the first baby carriage according to the present invention, the footrest surface may be inclined downward toward the front.

本発明による第１の乳母車において、前記前方連結部材に、乳母車に乗車した乳幼児の足を支持するための足置プレートが配置されており、
前記足掛面は、前記足置プレートよりも下方に配置されていてもよい。 In the first baby carriage according to the present invention, a footrest plate for supporting an infant's foot on the baby carriage is disposed on the front connecting member,
The footrest surface may be disposed below the footrest plate.

本発明による第１の乳母車において、前記足掛部材は、前記前方連結部材から延び下がる支持部と、前記支持部に連結されて前記足掛面を形成する足掛部と、を有していてもよい。 In the first baby carriage according to the present invention, the footrest member includes a support portion extending from the front connection member, and a footrest portion connected to the support portion to form the footrest surface. Also good.

本発明による第１の乳母車において、前記ハンドルは、前記フレーム本体に対して背面押し位置と対面押し位置との間を揺動可能になっており、
前記フレーム本体を側方から観察した場合、
前記対面押し位置に配置された前記ハンドルの前端は前輪の回転中心よりも前後方向における前方に位置し、前記背面押し位置に配置された前記ハンドルの後端は後輪の回転中心よりも前後方向における後方に位置し、且つ、
前記対面押し位置に配置された前記ハンドルの前端と前記前輪の回転中心との前後方向に沿った距離は、前記背面押し位置に配置された前記ハンドルの後端と前記後輪の回転中心との前後方向に沿った距離よりも短くてもよい。 In the first baby carriage according to the present invention, the handle is swingable between a back pushing position and a facing pushing position with respect to the frame body,
When observing the frame body from the side,
The front end of the handle arranged at the facing push position is located in front of the front wheel rotation center in the front-rear direction, and the rear end of the handle arranged at the back push position is front-rear direction from the rear wheel rotation center. At the rear, and
The distance along the front-rear direction between the front end of the handle disposed at the facing push position and the rotation center of the front wheel is the distance between the rear end of the handle disposed at the back push position and the rotation center of the rear wheel. It may be shorter than the distance along the front-rear direction.

本発明による第１の乳母車において、前後方向における前記足掛面の前端が、前後方向における前記前方連結部材の前端と前輪の前端との間に位置していてもよい。 In the first baby carriage according to the present invention, the front end of the footrest surface in the front-rear direction may be located between the front end of the front coupling member and the front end of the front wheel in the front-rear direction.

本発明による第１の乳母車において、前後方向における前記足掛面の前端が、上下方向における前記前方連結部材の上端と前輪の回転中心との間に位置していてもよい。 In the first baby carriage according to the present invention, the front end of the footrest surface in the front-rear direction may be located between the upper end of the front coupling member in the vertical direction and the rotation center of the front wheel.

本発明による第１の乳母車において、前記フレーム本体は、一対の後脚と、前記一対の後脚の間を延びる後方連結部材と、前記後方連結部材に支持された後足掛部材と、をさらに有し、
前記後足掛部材は、前記後方連結部材から延び出し、且つ、後足掛面を形成する後足掛部を有してもよい。 In the first baby carriage according to the present invention, the frame body further includes a pair of rear legs, a rear connecting member extending between the pair of rear legs, and a rear footrest member supported by the rear connecting member. Have
The rear footrest member may have a rear footrest portion that extends from the rear connecting member and forms a rear footrest surface.

本発明による第２の乳母車は、一対の後脚と、前記一対の後脚の間を延びる後方連結部材と、前記後方連結部材に支持された後足掛部材と、を有するフレーム本体と、
前記フレーム本体に接続されたハンドルと、を備え、
前記後足掛部材は、前記後方連結部材から延び出し、且つ、後足掛面を形成する後足掛部を有する。 A second baby carriage according to the present invention includes a frame main body having a pair of rear legs, a rear connecting member extending between the pair of rear legs, and a rear footrest member supported by the rear connecting member;
A handle connected to the frame body,
The rear footrest member has a rear footrest portion extending from the rear connecting member and forming a rear footrest surface.

本発明による第１の乳母車または第２の乳母車において、前記後足掛面は、前記後方連結部材よりも下方に配置されていてもよい。 In the first baby carriage or the second baby carriage according to the present invention, the rear footrest surface may be disposed below the rear connecting member.

本発明による第１の乳母車または第２の乳母車において、前記後足掛面は、後方に向けて下方に傾斜していてもよい。 In the first baby carriage or the second baby carriage according to the present invention, the rear footrest surface may be inclined downward toward the rear.

本発明による第１の乳母車または第２の乳母車において、前後方向における前記後足掛面の後端が、前後方向における前記後方連結部材の後端と後輪の後端との間に位置していてもよい。 In the first baby carriage or the second baby carriage according to the present invention, the rear end of the rear footrest surface in the front-rear direction is located between the rear end of the rear connecting member and the rear end of the rear wheel in the front-rear direction. May be.

本発明による第１の乳母車または第２の乳母車において、前後方向における前記後足掛面の後端が、上下方向における前記後方連結部材の上端と後輪の回転中心との間に位置していてもよい。 In the first baby carriage or the second baby carriage according to the present invention, the rear end of the rear footrest surface in the front-rear direction is located between the upper end of the rear connection member in the vertical direction and the rotation center of the rear wheel. Also good.

本発明によれば、ハンドルが背面押し位置にある場合及び対面押し位置にある場合の少なくとも一方において、走行面にある段差を滑らかに越えることができる。 According to the present invention, it is possible to smoothly cross the step on the traveling surface in at least one of the case where the handle is in the back pushing position and the case where the handle is in the face pushing position.

本発明の第１の実施の形態による乳母車を示す斜視図である。1 is a perspective view showing a baby carriage according to a first embodiment of the present invention. 図１に示す乳母車の側面図である。It is a side view of the baby carriage shown in FIG. 図１に示す乳母車の足掛部材を拡大して示す部分斜視図である。It is a fragmentary perspective view which expands and shows the leg member of the baby carriage shown in FIG. 図１に示す乳母車の足掛部材を拡大して示す部分側面図である。It is a partial side view which expands and shows the leg member of the baby carriage shown in FIG. ハンドルが対面押し位置に配置された状態における図１に示す乳母車の作用を説明するための模式図である。It is a schematic diagram for demonstrating the effect | action of the baby carriage shown in FIG. 本発明の第２の実施の形態による乳母車の後足掛部材を拡大して示す部分斜視図である。It is a fragmentary perspective view which expands and shows the back leg member of the baby carriage by the 2nd Embodiment of this invention. 図６に示す乳母車の後足掛部材の部分側面図である。It is a partial side view of the rear leg member of the baby carriage shown in FIG. ハンドルが背面押し位置に配置された状態における第２の実施の形態による乳母車の作用を説明するための模式図である。It is a schematic diagram for demonstrating the effect | action of the baby carriage by 2nd Embodiment in the state in which the handle | steering-wheel is arrange | positioned in a back pushing position. 従来の乳母車において、進行方向に対して前方にある車輪を浮き上がらせる動作を説明するための模式図である。It is a schematic diagram for demonstrating the operation | movement which lifts the wheel ahead ahead with respect to the advancing direction in the conventional baby carriage.

≪第１の実施の形態≫
以下、図面を参照して本発明の第１の実施の形態について説明する。図１〜図５は本発明による乳母車の一実施の形態を説明するための図である。このうち、図１および図２には、乳母車１の全体構成が示されている。図１および図２に示された乳母車１は、フレーム本体２と、ハンドル３と、を備えている。このうち、フレーム本体２は、それぞれ左右に配置された一対の前脚１１と、それぞれ左右に配置された一対の後脚１２と、それぞれ左右に配置された一対のアームレスト１３と、を有している。 << First Embodiment >>
The first embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIGS. 1-5 is a figure for demonstrating one Embodiment of the baby carriage by this invention. Among these, FIGS. 1 and 2 show the overall configuration of the baby carriage 1. The stroller 1 shown in FIGS. 1 and 2 includes a frame body 2 and a handle 3. Among these, the frame main body 2 includes a pair of front legs 11 disposed on the left and right sides, a pair of rear legs 12 disposed on the left and right sides, and a pair of armrests 13 disposed on the left and right sides, respectively. .

前脚１１の下端には、キャスター１４が取り付けられている。図１に示すように、前脚１１に取り付けられたキャスター１４は、回転中心１５ａを中心として前輪１５を回転可能に保持する。加えて、キャスター１４は、回転中心１５ａの延びる方向に直交するキャスター軸線１４ａを中心として、前輪１５を回転させることができる。一方、後脚１２の下端には、車輪保持体１６が取り付けられている。車輪保持体１６は、後輪１７の向きを一定に保ちながら当該後輪１７を回転可能に保持する。 A caster 14 is attached to the lower end of the front leg 11. As shown in FIG. 1, the caster 14 attached to the front leg 11 holds the front wheel 15 rotatably about a rotation center 15a. In addition, the caster 14 can rotate the front wheel 15 around the caster axis 14a orthogonal to the direction in which the rotation center 15a extends. On the other hand, a wheel holder 16 is attached to the lower end of the rear leg 12. The wheel holding body 16 holds the rear wheel 17 rotatably while keeping the direction of the rear wheel 17 constant.

また、前脚１１の上端部分は、対応する側（左側または右側）に配置されたアームレスト１３の前方部分に回動可能（揺動可能）に接続されている。同様に、後脚１２の上端部分は、対応する側（左側または右側）に配置されたアームレスト１３の前方部分に回動可能（揺動可能）に接続されている。 Moreover, the upper end part of the front leg 11 is connected to the front part of the armrest 13 arrange | positioned at the corresponding side (left side or right side) so that rotation (swing is possible). Similarly, the upper end portion of the rear leg 12 is connected to the front portion of the armrest 13 disposed on the corresponding side (left side or right side) so as to be rotatable (swingable).

このようなフレーム本体２に対し、ハンドル３が軸部材４を介して揺動可能に接続されている。図１に示すように、ハンドル３は、全体として略Ｕ字状の形状を有している。本実施の形態において、ハンドル３は、互いに略平行に延びる略直線状の一対のハンドル延出部３ａと、一対のハンドル延出部３ａ間を連結するハンドル連結部（把持部）３ｂと、を含んでいる。乳母車１の操作者は、ハンドル連結部３ｂを把持して当該乳母車１を操縦する。 A handle 3 is connected to such a frame body 2 via a shaft member 4 so as to be swingable. As shown in FIG. 1, the handle 3 has a substantially U-shape as a whole. In the present embodiment, the handle 3 includes a pair of substantially straight handle extending portions 3a extending substantially parallel to each other, and a handle connecting portion (gripping portion) 3b for connecting the pair of handle extending portions 3a. Contains. The operator of the baby carriage 1 operates the baby carriage 1 by grasping the handle connecting portion 3b.

ハンドル３は、図２に二点鎖線で示す背面押し位置Ｐ１と、図２に実線で示す対面押し位置Ｐ２と、に解放可能に固定され得るように構成されている。背面押し位置Ｐ１では、側面視において、ハンドル３の上方部分が後方に位置するようハンドル３が鉛直軸に対して傾斜する。この場合、操作者（保護者）が乳幼児の背面側からハンドル３を把持することになる。そして、操作者は、乳幼児が進行方向の前方を向くようにして乳母車１を走行させる（図１の状態、および、図２の二点鎖線で示す状態）。他方、対面押し位置Ｐ２では、側面視において、ハンドル３の上方部分が前方に位置するようハンドル３が鉛直軸に対して傾斜する。この場合、操作者が乳幼児に対面する前脚１１側の位置からハンドル３を把持することになる。そして、操作者は、乳母車１の後脚１２側が進行方向の前方となるようにして乳母車１を走行させる（図２の実線で示す状態）。 The handle 3 is configured to be releasably fixed at a back side pushing position P1 indicated by a two-dot chain line in FIG. 2 and a facing side pushing position P2 indicated by a solid line in FIG. In the back pushing position P1, the handle 3 is inclined with respect to the vertical axis so that the upper part of the handle 3 is located rearward in a side view. In this case, the operator (guardian) holds the handle 3 from the back side of the infant. Then, the operator causes the baby carriage 1 to travel so that the infant faces forward in the traveling direction (the state shown in FIG. 1 and the state indicated by the two-dot chain line in FIG. 2). On the other hand, in the face-to-face pressing position P2, the handle 3 is inclined with respect to the vertical axis so that the upper portion of the handle 3 is positioned forward in a side view. In this case, the operator grasps the handle 3 from the position on the front leg 11 side facing the infant. Then, the operator causes the baby carriage 1 to travel such that the rear leg 12 side of the baby carriage 1 is in front of the traveling direction (state indicated by a solid line in FIG. 2).

なお、ハンドル３をフレーム本体２に対して揺動可能とする構成は、既知の構成、例えば、ＪＰ２００８−２５４６８８Ａに開示された構成を、採用することができる。したがって、本明細書においては、これ以上の詳細な説明を省略する。 In addition, the structure which enables the handle | steering-wheel 3 to rock | fluctuate with respect to the frame main body 2 can employ | adopt a known structure, for example, the structure disclosed by JP2008-254688A. Therefore, further detailed description is omitted in this specification.

また、本実施の形態において、乳母車１は、広く普及しているように、折り畳み可能に構成されている。乳母車１を折り畳み可能にする構成も、既知の構成、例えば、上述したＪＰ２００８−２５４６８８Ａに開示された構成を、採用することができる。したがって、本明細書においては、これ以上の詳細な説明を省略する。 In the present embodiment, the baby carriage 1 is configured to be foldable so as to be widely used. As a configuration that allows the baby carriage 1 to be folded, a known configuration, for example, the configuration disclosed in JP2008-254688A described above can be employed. Therefore, further detailed description is omitted in this specification.

ここで、本明細書中において、乳母車およびその構成要素に対して用いる「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」、および「上下方向」の用語は、特に指示がない場合、展開状態にある乳母車１に乗車する乳幼児を基準とした「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」、および「上下方向」を意味する。さらに詳しくは、乳母車１の「前後方向」とは、図１における紙面の左下と右上とを結ぶ方向であって、図２における紙面の左右の方向に相当する。そして、特に指示がない限り、「前」とは、乗車した乳幼児が向く側であり、図１における紙面の左下側並びに図２における紙面の左側が乳母車１の前側となる。一方、乳母車１の「上下方向」とは前後方向に直交するとともに接地面に直交する方向である。したがって、接地面が水平面である場合、「上下方向」とは垂直方向をさす。また、「幅方向」とは横方向であって、「前後方向」および「上下方向」のいずれにも直交する方向である。 Here, in the present specification, the terms “front”, “rear”, “upper”, “lower”, “front / rear direction”, and “vertical direction” used for the baby carriage and its components are particularly indicated. When there is no, it means “front”, “rear”, “up”, “down”, “front / rear direction”, and “up / down direction” based on the infant riding in the baby carriage 1 in the unfolded state. More specifically, the “front-rear direction” of the baby carriage 1 is a direction connecting the lower left and upper right of the paper surface in FIG. 1 and corresponds to the left-right direction of the paper surface in FIG. Unless otherwise specified, “front” is the side on which the baby boarded is facing, and the lower left side of the page in FIG. 1 and the left side of the page in FIG. 2 are the front side of the stroller 1. On the other hand, the “vertical direction” of the baby carriage 1 is a direction orthogonal to the front-rear direction and orthogonal to the ground contact surface. Therefore, when the ground contact surface is a horizontal plane, the “vertical direction” refers to the vertical direction. Further, the “width direction” is a horizontal direction, and is a direction orthogonal to both the “front-rear direction” and the “up-down direction”.

さらに、本実施の形態における乳母車１のフレーム本体２は、一対の前脚１１の間を延びる前方連結部材２０と、一対の後脚１２の間を延びる後方連結部材３０と、を有している。 Furthermore, the frame main body 2 of the baby carriage 1 according to the present embodiment includes a front connecting member 20 that extends between the pair of front legs 11 and a rear connecting member 30 that extends between the pair of rear legs 12.

前方連結部材２０は、一対の前脚１１を連結し、フレーム本体２の剛性を高めるために設けられている。前方連結部材２０は、一対の前脚１１に固定され軸状に延びる前方軸材２１を含んでいる。本実施の形態では、前方軸材２１は、直線状に延びている。もっとも、このような例に限定されず、前方軸材２１は、曲線状に延びてもよいし、直線と曲線を含む経路を延びてもよい。図示する例では、前方軸材２１は、前方軸材２１の延びる方向に直交する断面において矩形の形状を有している。前方軸材２１は、前側に面する前面２１ａと、上方に面する上面２１ｂと、を含んでいる。 The front connecting member 20 is provided to connect the pair of front legs 11 and increase the rigidity of the frame body 2. The front connecting member 20 includes a front shaft member 21 that is fixed to the pair of front legs 11 and extends in a shaft shape. In the present embodiment, the front shaft member 21 extends linearly. But it is not limited to such an example, The front shaft member 21 may extend in a curved shape, or may extend a path including a straight line and a curved line. In the illustrated example, the front shaft member 21 has a rectangular shape in a cross section orthogonal to the direction in which the front shaft member 21 extends. The front shaft member 21 includes a front surface 21a facing the front side and an upper surface 21b facing upward.

また、前方連結部材２０の上方に、乳母車１に乗車する乳幼児の足を支持するための足置プレート１８が配置されている。足置プレート１８は、前方軸材２１の上面２１ｂに固定されている。この足置プレート１８は、平板状に形成され、乳幼児の足の向きに合わせて前方軸材２１に取付けられる。典型的には、足置プレート１８は、水平面と平行になっているか、後方に向けて下方に傾斜する。本実施の形態では、足置プレート１８は、前方軸材２１の上面２１ｂと略平行になっている。また、足置プレート１８は、平面視において略楕円形の形状を有している。 In addition, a footrest plate 18 for supporting the feet of the infant riding on the baby carriage 1 is disposed above the front connecting member 20. The footrest plate 18 is fixed to the upper surface 21 b of the front shaft member 21. The footrest plate 18 is formed in a flat plate shape and is attached to the front shaft member 21 in accordance with the direction of the infant's foot. Typically, the footrest plate 18 is parallel to the horizontal plane or inclined downward toward the rear. In the present embodiment, the footrest plate 18 is substantially parallel to the upper surface 21 b of the front shaft member 21. The footrest plate 18 has a substantially elliptical shape in plan view.

また、前方連結部材２０に足掛部材５０が支持されている。足掛部材５０は、ハンドル３が対面押し位置Ｐ２にある場合に、進行方向における前方に位置する後輪１７を浮き上がらせることに寄与する。図３及び図４に、足掛部材５０を拡大して示す。図３及び図４に示すように、足掛部材５０は、前方軸材２１の前面２１ａに取り付けられ、当該前方軸材２１から図４中下方に向かって延びている。図示する例では、足掛部材５０は、前方軸材２１の前面２１ａにリベット５１にて固定されている。ただし、このような例に限定されない。足掛部材５０が、前方軸材２１にボルトにて固定されてもよいし、足掛部材５０が、前方軸材２１と一体に形成されていてもよい。 Further, the footrest member 50 is supported by the front connecting member 20. The footrest member 50 contributes to lifting the rear wheel 17 positioned forward in the traveling direction when the handle 3 is in the face-pressing position P2. 3 and 4 show the footrest member 50 in an enlarged manner. As shown in FIGS. 3 and 4, the footrest member 50 is attached to the front surface 21 a of the front shaft member 21 and extends downward from the front shaft member 21 in FIG. 4. In the illustrated example, the footrest member 50 is fixed to the front surface 21 a of the front shaft member 21 with a rivet 51. However, it is not limited to such an example. The footrest member 50 may be fixed to the front shaft member 21 with a bolt, or the footrest member 50 may be formed integrally with the front shaft member 21.

本実施の形態の足掛部材５０は、前方連結部材２０の前方軸材２１から延び下がる支持部５２と、支持部５２に連結されて足掛面５３ａを形成する足掛部５３と、を有している。図４に示すように、支持部５２は、板状の形状を有し、前方軸材２１の前面２１ａから、下方に向かって前方に傾斜している。支持部５２の延び下がった端部には、足掛部５３が接続されている。足掛部５３は、支持部５２に対して傾斜して当該支持部５２から前方に延び出している。 The footrest member 50 of the present embodiment includes a support portion 52 that extends from the front shaft member 21 of the front connection member 20 and a footrest portion 53 that is connected to the support portion 52 and forms a footrest surface 53a. doing. As shown in FIG. 4, the support portion 52 has a plate shape, and is inclined forward and downward from the front surface 21 a of the front shaft member 21. A footrest 53 is connected to the extended end of the support 52. The footrest portion 53 is inclined with respect to the support portion 52 and extends forward from the support portion 52.

この足掛部材５０の足掛部５３の上面には、前方連結部材２０よりも下方に位置する足掛面５３ａが形成されている。足掛面５３ａは、ハンドル３が対面押し位置Ｐ２にある場合に、後輪１７を浮かせるために操作者の足が置かれる部分である。図４に示すように、本実施の形態の足掛面５３ａは、前方に向けて下方に傾斜している。本実施の形態では、足掛面５３ａに、横方向に延びる複数の凸部５３ｂが前後方向に離間して形成されている。この凸部５３ｂは、操作者の足が足掛面５３ａに置かれた際に、操作者の足が足掛面５３ａから滑ることを抑制する。 On the upper surface of the footrest portion 53 of the footrest member 50, a footrest surface 53a located below the front connecting member 20 is formed. The footrest surface 53a is a portion on which an operator's foot is placed in order to lift the rear wheel 17 when the handle 3 is in the facing pressing position P2. As shown in FIG. 4, the footrest surface 53a of the present embodiment is inclined downward toward the front. In the present embodiment, a plurality of convex portions 53b extending in the lateral direction are formed on the footrest surface 53a so as to be separated in the front-rear direction. The convex portion 53b prevents the operator's foot from slipping from the footrest surface 53a when the operator's foot is placed on the footrest surface 53a.

ここで、足掛面５３ａの位置についてさらに説明していく。図４に示すように、前後方向における足掛面５３ａの前端５３ｃは、前後方向における前方連結部材２０の前端２０ａと前輪１５の前端１５ｂとの間に位置している。さらに言えば、足掛面５３ａの前端５３ｃは、前輪１５の回転中心１５ａよりも前方に位置している。また、足掛面５３ａの前端５３ｃは、上下方向における前方連結部材２０の上端２０ｂと前輪１５の回転中心１５ａとの間に位置している。なお、前輪１５がキャスター１４によって保持される場合、前輪１５の回転中心１５ａ及び前端１５ｂの位置は変化する。足掛部材５０は、対面押し状態で使用されることを意図されている。したがって、足掛部材５０と位置を対比される前輪１５は、その回転中心１５ａがキャスター軸線１４ａよりも前方に位置する状態を、前提としている。すなわち、本明細書では、足掛面５３ａと位置を対比される前輪１５の回転中心１５ａの位置として、前輪１５の回転中心１５ａが最も前方にあるときの位置を採用する。また、前輪１５の前端１５ｂの位置として、前輪１５の前端１５ｂが最も前方にあるときの位置を採用する。 Here, the position of the footrest surface 53a will be further described. As shown in FIG. 4, the front end 53 c of the footrest surface 53 a in the front-rear direction is located between the front end 20 a of the front connecting member 20 and the front end 15 b of the front wheel 15 in the front-rear direction. Furthermore, the front end 53c of the footrest surface 53a is located in front of the rotation center 15a of the front wheel 15. Further, the front end 53 c of the footrest surface 53 a is located between the upper end 20 b of the front connecting member 20 and the rotation center 15 a of the front wheel 15 in the vertical direction. When the front wheel 15 is held by the caster 14, the positions of the rotation center 15a and the front end 15b of the front wheel 15 change. The footrest member 50 is intended to be used in a face-to-face pressed state. Therefore, the front wheel 15 whose position is compared with the footrest member 50 is based on the premise that the rotation center 15a is positioned forward of the caster axis 14a. That is, in this specification, the position when the rotation center 15a of the front wheel 15 is the most forward is adopted as the position of the rotation center 15a of the front wheel 15 whose position is compared with the footrest surface 53a. Further, as the position of the front end 15 b of the front wheel 15, the position when the front end 15 b of the front wheel 15 is the most forward is adopted.

このような足掛面５３ａの幅は、操作者の足の幅に合わせ、一例として、７０ｍｍ〜１００ｍｍ程度に形成される。また、足掛面５３ａの延び出す方向における長さは、一例として、３０ｍｍ〜５０ｍｍ程度に形成される。また、足掛部材５０を構成する材料として、それ自体既知の種々の材料を用いることができる。一例として、足掛部材５０を構成する材料として、硬質ゴムやポリエステル系樹脂等の合成樹脂を用いることができる。 The width of such a footrest surface 53a is, for example, about 70 mm to 100 mm in accordance with the width of the operator's foot. The length in the extending direction of the footrest surface 53a is, for example, about 30 mm to 50 mm. Various materials known per se can be used as the material constituting the footrest member 50. As an example, a synthetic resin such as a hard rubber or a polyester resin can be used as a material constituting the footrest member 50.

次に、以上のような構成からなる本実施の形態の作用について図５を参照して説明する。図５は、ハンドル３が対面押し位置Ｐ２に配置された状態における乳母車１の作用を説明するための模式図である。 Next, the operation of the present embodiment configured as described above will be described with reference to FIG. FIG. 5 is a schematic diagram for explaining the operation of the baby carriage 1 in a state in which the handle 3 is disposed at the facing pressing position P2.

図５に示すように、ハンドル３が対面押し位置Ｐ２に配置された状態で、操作者は、乳幼児に対面する前脚１１側の位置からハンドル３を把持する。そして、操作者は、乳母車１の後脚１２側が進行方向の前方となるようにして乳母車１を走行させる。乳母車１が走行する走行面には、段差が存在することもある。この場合、乳母車１をスムースに進行させるためには、進行方向に対して前方にある車輪１７を積極的に浮き上がらせて段差を乗り越えることが好ましい。 As shown in FIG. 5, the operator holds the handle 3 from the position on the front leg 11 side facing the infant in a state where the handle 3 is disposed at the facing pressing position P2. Then, the operator causes the baby carriage 1 to travel such that the rear leg 12 side of the baby carriage 1 is in front of the traveling direction. There may be a step on the traveling surface on which the baby carriage 1 travels. In this case, in order to make the baby carriage 1 travel smoothly, it is preferable that the wheel 17 in front of the traveling direction is positively lifted to overcome the step.

具体的には、足掛部材５０の足掛面５３ａを足で進行方向に対して前方に押出すと共に、ハンドル３のハンドル連結部３ｂを手で後方に引きつける。これにより、乳母車１上の２箇所に互いに逆向きとなる水平方向の一対の力を負荷することができる。この互いに逆向きとなる水平方向の一対の力からなる偶力は、乳母車１全体を回転させるモーメントを発生させる。この結果、後方に位置する車輪１５を基準として、乳母車１全体を鉛直方向に対して後方に傾斜させ、前方にある車輪１７を浮き上がらせることができる。ここで、足掛面５３ａとハンドル３のハンドル連結部３ｂとは、水平方向に直交する上下方向に大きく離間している。このため、足掛面５３ａを足で押出す力及びハンドル連結部３ｂを手で引く力が大きくなくても、乳母車１に大きな偶力を発生させることができる。また、操作者がハンドル３を把持しながら乳母車１を押し進ませている状態から、足掛面５３ａを足で前方に押出す動作は、無理の無い姿勢で容易に行われる。同様に、操作者がハンドル３を把持しながら乳母車１を押し進ませている状態から、ハンドル３のハンドル連結部３ｂを手で後方に引きつける動作も、無理の無い姿勢で容易に行われる。 Specifically, the footrest surface 53a of the footrest member 50 is pushed forward with respect to the traveling direction by the foot, and the handle connecting portion 3b of the handle 3 is pulled backward by the hand. Accordingly, a pair of horizontal forces that are opposite to each other can be applied to two locations on the baby carriage 1. The couple consisting of a pair of forces in the horizontal direction opposite to each other generates a moment for rotating the baby carriage 1 as a whole. As a result, the baby carriage 1 as a whole can be tilted rearward with respect to the vertical direction with the wheel 15 located at the rear as a reference, and the wheel 17 at the front can be lifted. Here, the footrest surface 53a and the handle connecting portion 3b of the handle 3 are largely separated in the vertical direction perpendicular to the horizontal direction. For this reason, even if the force which pushes out the footrest surface 53a with a leg and the force which pulls the handle | steering-wheel connection part 3b with a hand are not large, a big couple can be generated in the baby carriage 1. FIG. Further, from the state in which the operator pushes the baby carriage 1 while holding the handle 3, the operation of pushing the footrest surface 53a forward with the foot is easily performed with a reasonable posture. Similarly, from the state where the operator pushes the baby carriage 1 while holding the handle 3, the operation of pulling the handle connecting portion 3 b of the handle 3 backward by hand is easily performed with a reasonable posture.

以上のように、本実施の形態によれば、前方連結部材２０に支持された足掛部材５０を備え、足掛部材５０は、前方連結部材２０よりも下方に配置された足掛面５３ａを有している。ハンドル３が対面押し位置Ｐ２に配置された状態において、操作者が、少なくとも足掛面５３ａを足で前方に踏み出す或いはハンドル３の把持部を手で後方に引きつけることにより、乳母車１上の２箇所に互いに逆向きとなる一対の力を負荷することができる。この互いに逆向きとなる概ね水平方向への一対の力からなる偶力は、乳母車１全体を回転させるモーメントを発生させる。この結果、乳母車１全体を鉛直方向に対して後方に傾斜させ、前方にある車輪１７を浮き上がらせることができる。この際、足掛面５３ａとハンドル３の把持部とは、水平方向に直交する上下方向に大きく離間している。このため、足掛面５３ａを足で押出す力及びハンドル３を手で引く力が大きくなくても、乳母車１に大きな偶力を発生させることができる。また、操作者がハンドル３を把持しながら乳母車１を押し進ませている状態から、足掛面５３ａを足で前方に押出す動作、及び、ハンドル３を手で後方に引きつける動作は、無理の無い姿勢で容易に行われる。これらの結果、ハンドル３が対面押し位置Ｐ２に配置された状態において、進行方向に対して前方にある車輪１７を容易に浮き上がらせることができる。この結果、乳母車１を走行させる際に、走行面にある段差を容易に越えることができる。 As described above, according to the present embodiment, the footrest member 50 is supported by the front connection member 20, and the footrest member 50 has the footrest surface 53 a disposed below the front connection member 20. Have. In a state where the handle 3 is disposed at the face-to-face pushing position P2, the operator steps at least the footrest surface 53a forward with his / her foot or pulls the gripping portion of the handle 3 backward with his / her hand so that two places on the baby carriage 1 A pair of forces that are opposite to each other can be loaded. The couple consisting of a pair of forces in the opposite horizontal directions that are opposite to each other generates a moment for rotating the baby carriage 1 as a whole. As a result, the baby carriage 1 as a whole can be tilted rearward with respect to the vertical direction, and the wheel 17 at the front can be lifted. At this time, the footrest surface 53a and the grip portion of the handle 3 are greatly separated in the vertical direction perpendicular to the horizontal direction. For this reason, even if the force which pushes out the footrest surface 53a with a foot and the force which pulls the handle 3 with a hand are not large, a large couple can be generated in the baby carriage 1. Moreover, from the state where the operator pushes the baby carriage 1 while holding the handle 3, the operation of pushing the footrest surface 53a forward with a foot and the operation of pulling the handle 3 backward by hand are impossible. It is easily done with no posture. As a result, in the state in which the handle 3 is disposed at the face-to-face pressing position P2, the wheel 17 in front of the traveling direction can be easily lifted. As a result, when the baby carriage 1 is traveled, the step on the travel surface can be easily exceeded.

また、本実施の形態によれば、足掛面５３ａは、前方に向けて下方に傾斜している。この場合、足掛面５３ａに操作者の足を置きやすくなり、且つ、足掛面５３ａに安定して力を加えることが可能となる。 Further, according to the present embodiment, the footrest surface 53a is inclined downward toward the front. In this case, the operator's feet can be easily placed on the footrest surface 53a, and a force can be stably applied to the footrest surface 53a.

また、本実施の形態によれば、足掛面５３ａは、乳母車１に乗車した乳幼児の足を支持するための足置プレート１８よりも下方に配置されている。このため、乳幼児の足によって、足掛面５３ａに操作者の足を置くことが阻害されることを、効果的に回避することができる。 In addition, according to the present embodiment, the footrest surface 53a is disposed below the footrest plate 18 for supporting the infant's foot on the baby carriage 1. For this reason, it is possible to effectively prevent the infant's foot from being hindered from placing the operator's foot on the footrest surface 53a.

また、本実施の形態によれば、足掛面５３ａの前端５３ｃが、前後方向における前方連結部材２０の前端２０ａと前輪１５の前端１５ｂとの間に位置している。足掛面５３ａの前端５３ｃが前方連結部材２０の前端２０ａよりも前方に位置するため、足掛面５３ａに安定して確実に足を置くことができる。加えて、足掛面５３ａの前端５３ｃが前輪１５の前端１５ｂよりも後方に位置するため、対面押し状態にて乳母車１を操縦することを後足掛部材６０が阻害しない。また、乳母車１の運搬時等に、足掛面５３ａの前端５３ｃが他の構造物に接触するおそれを低減することができる。 Further, according to the present embodiment, the front end 53c of the footrest surface 53a is located between the front end 20a of the front connecting member 20 and the front end 15b of the front wheel 15 in the front-rear direction. Since the front end 53c of the footrest surface 53a is positioned in front of the front end 20a of the front connecting member 20, the foot can be stably and reliably placed on the footrest surface 53a. In addition, since the front end 53c of the footrest surface 53a is located behind the front end 15b of the front wheel 15, the rear footrest member 60 does not hinder the operation of the baby carriage 1 in the face-to-face pressed state. Further, when the baby carriage 1 is transported or the like, the possibility that the front end 53c of the footrest surface 53a comes into contact with other structures can be reduced.

また、本実施の形態によれば、足掛面５３ａの前端５３ｃが、上下方向における前方連結部材２０の上端２０ｂと前輪１５の回転中心１５ａとの間に位置している。足掛面５３ａの前端５３ｃが前方連結部材２０の上端２０ｂよりも下方に位置するため、足掛面５３ａに安定して確実に足を置くことができる。加えて、足掛面５３ａの前端５３ｃが前輪１５の回転中心１５ａよりも上方に位置するため、対面押し状態にて乳母車１を操縦することを足掛部材が阻害しない。また、乳母車１の運搬時等に、足掛面５３ａの前端５３ｃが他の構造物に接触するおそれを低減することができる。 Further, according to the present embodiment, the front end 53c of the footrest surface 53a is located between the upper end 20b of the front connecting member 20 and the rotation center 15a of the front wheel 15 in the vertical direction. Since the front end 53c of the footrest surface 53a is positioned below the upper end 20b of the front connecting member 20, the foot can be stably and reliably placed on the footrest surface 53a. In addition, since the front end 53c of the footrest surface 53a is located above the rotation center 15a of the front wheel 15, the footrest member does not hinder maneuvering the baby carriage 1 in the face-to-face pressed state. Further, when the baby carriage 1 is transported or the like, the possibility that the front end 53c of the footrest surface 53a comes into contact with other structures can be reduced.

ところで、図２に示すように、上述した乳母車１のフレーム本体２を側方から観察すると、対面押し位置Ｐ２に配置されたハンドル３の前端３ｃは、前輪１５の回転中心１５ａよりも前後方向における前方に位置する。他方、背面押し位置Ｐ１に配置されたハンドル３の後端３ｄは、後輪１７の回転中心１７ａよりも前後方向における後方に位置する。そして、対面押し位置Ｐ２に配置されたハンドル３の前端３ｃと前輪１５の回転中心１５ａとの前後方向に沿った距離Ｄ１は、背面押し位置Ｐ１に配置されたハンドル３の後端３ｄと後輪１７の回転中心１７ａとの前後方向に沿った距離Ｄ２よりも短くなっている。また、典型的な乳母車と同様に本実施の形態の乳母車１では、乳幼児の重心Ｇは、前輪１５よりも後輪１７に近接した位置となるように設計されている。従って、従来の乳母車と同様に、本実施の形態による乳母車１においても、ハンドル３を下方に押し下げて進行方向前方にある車輪を浮き上がらせる動作は、ハンドル３が図２に実線で示す対面押し位置Ｐ２にある場合に、より困難となる。この点、本実施の形態の乳母車１では、上述したように、前方連結部材２０に支持された足掛部材５０を利用することができる。これによって、従来困難であったハンドルが対面押し位置Ｐ２にある場合においても、進行方向の前方に位置する後輪１７を容易に浮き上がらせることができる。 By the way, as shown in FIG. 2, when the frame body 2 of the baby carriage 1 described above is observed from the side, the front end 3c of the handle 3 arranged at the face-to-face push position P2 is more in the front-rear direction than the rotation center 15a of the front wheel 15. Located in front. On the other hand, the rear end 3d of the handle 3 disposed at the back pushing position P1 is located behind the rotation center 17a of the rear wheel 17 in the front-rear direction. The distance D1 along the front-rear direction between the front end 3c of the handle 3 arranged at the facing push position P2 and the rotation center 15a of the front wheel 15 is the rear end 3d of the handle 3 arranged at the back push position P1 and the rear wheel. The distance D2 is shorter than the distance D2 along the front-rear direction with respect to the 17 rotation center 17a. Similarly to the typical baby carriage, the baby carriage 1 according to the present embodiment is designed such that the center of gravity G of the infant is closer to the rear wheel 17 than the front wheel 15. Therefore, in the baby carriage 1 according to the present embodiment as well as the conventional baby carriage, the operation of pushing down the handle 3 to lift the wheel ahead in the traveling direction is the face-to-face push position indicated by the solid line in FIG. When it is at P2, it becomes more difficult. In this regard, in the stroller 1 of the present embodiment, the footrest member 50 supported by the front connecting member 20 can be used as described above. Thereby, even when the handle, which has been difficult in the past, is in the face-to-face pressing position P2, the rear wheel 17 positioned forward in the traveling direction can be easily lifted.

≪第２の実施の形態≫
次に、図６及び図７を参照して、本発明の第２の実施の形態について説明する。図６及び図７は、それぞれ、乳母車１の後方連結部材３０に支持された後足掛部材６０を示す部分斜視図及び側面図である。図６及び図７を参照して説明する第２の実施の形態は、乳母車１が後方連結部材３０に支持された後足掛部材６０をさらに備えているが、その他の構成は、第１の実施の形態と同様に構成することができる。第２の実施の形態に関する以下の説明および以下の説明で用いる図面では、上述した第１の実施の形態と同様に構成され得る部分について、上述の第１の実施の形態における対応する部分に対して用いた符号と同一の符号を用いることとし、重複する説明を省略する。 << Second Embodiment >>
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 6 and 7 are a partial perspective view and a side view, respectively, showing the rear footrest member 60 supported by the rear connecting member 30 of the baby carriage 1. The second embodiment described with reference to FIGS. 6 and 7 further includes a rear footrest member 60 in which the baby carriage 1 is supported by the rear connecting member 30, but the other configuration is the first embodiment. The configuration can be the same as in the embodiment. In the following description of the second embodiment and the drawings used in the following description, the parts that can be configured in the same manner as in the first embodiment described above are the same as the corresponding parts in the first embodiment described above. The same reference numerals as those used above will be used, and redundant explanation will be omitted.

本実施の形態における乳母車１のフレーム本体２は、一対の前脚１１の間を延びる前方連結部材２０と、一対の後脚１２の間を延びる後方連結部材３０と、を有している。このうち、前方連結部材２０に、図３及び図４に示した足掛部材５０が支持されている。これら前方連結部材２０及び足掛部材５０の構成は、上述した第１の実施の形態と略同様なため、ここでは詳細な説明を省略する。 The frame main body 2 of the baby carriage 1 according to the present embodiment includes a front connecting member 20 that extends between the pair of front legs 11 and a rear connecting member 30 that extends between the pair of rear legs 12. Among these, the footrest member 50 shown in FIGS. 3 and 4 is supported by the front connecting member 20. Since the configurations of the front connecting member 20 and the footrest member 50 are substantially the same as those in the first embodiment described above, detailed description thereof is omitted here.

図６に示すように、後方連結部材３０は、一対の後脚１２を連結し、フレーム本体２の剛性を高めるために設けられている。後方連結部材３０は、一対の後脚１２に固定され軸状に延びる後方軸材３１を含んでいる。後方軸材３１は、後側に面する後面３１ａと、上方に面する上面３１ｂと、を含んでいる。この後方連結部材３０は、上述した前方連結部材２０と対称に構成することができるため、ここではこれ以上詳細な説明を省略する。 As shown in FIG. 6, the rear connecting member 30 is provided to connect the pair of rear legs 12 and increase the rigidity of the frame body 2. The rear connecting member 30 includes a rear shaft member 31 that is fixed to the pair of rear legs 12 and extends in a shaft shape. The rear shaft member 31 includes a rear surface 31a facing the rear side and an upper surface 31b facing the upper side. Since the rear connecting member 30 can be configured symmetrically with the front connecting member 20 described above, detailed description thereof is omitted here.

また、図６及び図７に示すように、後方連結部材３０に後足掛部材６０が支持されている。後足掛部材６０は、ハンドル３が背面押し位置Ｐ１にある場合に、進行方向における前方に位置する前輪１５を浮き上がらせることに寄与する。図示する例では、後足掛部材６０は、後方軸材３１の後面３１ａにリベット６１にて固定されている。 Further, as shown in FIGS. 6 and 7, the rear foot member 60 is supported by the rear connecting member 30. The rear footrest member 60 contributes to lifting the front wheel 15 positioned forward in the traveling direction when the handle 3 is in the back pushing position P1. In the illustrated example, the rear footrest member 60 is fixed to the rear surface 31 a of the rear shaft member 31 with a rivet 61.

本実施の形態の後足掛部材６０は、後方連結部材３０の後方軸材３１から延び出し、且つ、後足掛面６２ｃを形成する後足掛部６２を含んでいる。後足掛部６２は、後方軸材３１から延び下がる支持領域６２ａと、支持領域６２ａに連結されて後足掛面６２ｃを形成する足掛領域６２ｂと、から構成される。後足掛面６２ｃは、ハンドル３が背面押し位置Ｐ１にある場合に、前輪１５を浮かせるために操作者の足が置かれる部分である。本実施の形態では、後足掛面６２ｃに、横方向に延びる複数の凸部６２ｄが前後方向に離間して形成されている。 The rear footrest member 60 of the present embodiment includes a rear footrest portion 62 that extends from the rear shaft member 31 of the rear connecting member 30 and forms a rear footrest surface 62c. The rear footrest portion 62 includes a support region 62a extending from the rear shaft member 31, and a footrest region 62b connected to the support region 62a to form a rear footrest surface 62c. The rear foot hooking surface 62c is a portion on which an operator's foot is placed to lift the front wheel 15 when the handle 3 is in the back pushing position P1. In the present embodiment, a plurality of convex portions 62d extending in the lateral direction are formed on the rear footrest surface 62c so as to be separated in the front-rear direction.

後足掛部材６０は、上述した足掛部材５０と対称に構成することができる。さらに、後足掛部材６０の支持領域６２ａ、足掛領域６２ｂ、後足掛面６２ｃ及び凸部６２ｄは、それぞれ、上述した足掛部材５０の支持部５２、足掛部５３、足掛面５３ａ及び凸部５３ｂに対応する。このため、これらについての詳細な説明をここでは省略する。 The rear footrest member 60 can be configured symmetrically with the footrest member 50 described above. Further, the support region 62a, the footrest region 62b, the rear footrest surface 62c, and the convex portion 62d of the rear footrest member 60 are respectively the support portion 52, the footrest portion 53, and the footrest surface 53a of the footrest member 50 described above. And correspond to the convex portion 53b. For this reason, the detailed description about these is abbreviate | omitted here.

次に、以上のような構成からなる本実施の形態の作用について図８を参照して説明する。図８は、ハンドル３が背面押し位置Ｐ１に配置された状態における乳母車１の作用を説明するための模式図である。 Next, the operation of the present embodiment configured as described above will be described with reference to FIG. FIG. 8 is a schematic diagram for explaining the operation of the baby carriage 1 in a state where the handle 3 is disposed at the back pushing position P1.

図８に示すように、ハンドル３が背面押し位置Ｐ１に配置された状態で、操作者は、乳幼児の背面側からハンドル３を把持する。そして、乳幼児が進行方向の前方を向くようにして乳母車１を走行させる。乳母車１が走行する走行面には、段差が存在することもある。この場合、乳母車１をスムーズに進行させるためには、進行方向に対して前方にある車輪１５を積極的に浮き上がらせて段差を乗り越えることが好ましい。 As shown in FIG. 8, the operator holds the handle 3 from the back side of the infant with the handle 3 placed at the back pushing position P1. Then, the baby carriage 1 is caused to travel so that the infant faces forward in the traveling direction. There may be a step on the traveling surface on which the baby carriage 1 travels. In this case, in order to make the baby carriage 1 travel smoothly, it is preferable that the wheel 15 in front of the traveling direction is positively lifted to overcome the step.

具体的には、後足掛部材６０の後足掛面６２ｃを足で進行方向に対して前方に押出すと共に、ハンドル３のハンドル連結部３ｂを手で後方に引きつける。これにより、乳母車１上の２箇所に互いに逆向きとなる水平方向の一対の力を負荷することができる。この互いに逆向きとなる水平方向の一対の力からなる偶力は、乳母車１全体を回転させるモーメントを発生させる。この結果、後方に位置する車輪１５を基準として、乳母車１全体を鉛直方向に対して後方に傾斜させ、前方にある車輪１５を浮き上がらせることができる。ここで、後足掛面６２ｃとハンドル３のハンドル連結部３ｂとは、水平方向に直交する上下方向に大きく離間している。このため、後足掛面６２ｃを足で押出す力及びハンドル連結部３ｂを手で引く力が大きくなくても、乳母車１に大きな偶力を発生させることができる。また、操作者がハンドル３を把持しながら乳母車１を押し進ませている状態から、後足掛面６２ｃを足で前方に押出す動作は、無理の無い姿勢で容易に行われる。また、操作者がハンドル３を把持しながら乳母車１を押し進ませている状態から、ハンドル３のハンドル連結部３ｂを手で後方に引きつける動作も、無理の無い姿勢で容易に行われる。 Specifically, the rear foot hook surface 62c of the rear foot member 60 is pushed forward with respect to the traveling direction by the foot, and the handle connecting portion 3b of the handle 3 is pulled backward by hand. Accordingly, a pair of horizontal forces that are opposite to each other can be applied to two locations on the baby carriage 1. The couple consisting of a pair of forces in the horizontal direction opposite to each other generates a moment for rotating the baby carriage 1 as a whole. As a result, the baby carriage 1 as a whole can be tilted backward with respect to the vertical direction with the wheel 15 positioned at the rear as a reference, and the wheel 15 at the front can be lifted. Here, the rear leg hooking surface 62c and the handle connecting portion 3b of the handle 3 are largely separated in the vertical direction perpendicular to the horizontal direction. For this reason, even if the force which pushes the rear leg hooking surface 62c with the foot and the force which pulls the handle connecting portion 3b with the hand are not large, a large couple can be generated in the baby carriage 1. Further, from the state in which the operator pushes the baby carriage 1 while holding the handle 3, the operation of pushing the rear foot hooking surface 62c forward with the foot is easily performed with a reasonable posture. Further, from the state in which the operator pushes the baby carriage 1 while holding the handle 3, the operation of pulling the handle connecting portion 3 b of the handle 3 backward by hand is also easily performed with a reasonable posture.

また、ハンドル３をフレーム本体２に対して揺動して、ハンドル３を対面押し位置Ｐ２に配置することもできる。この状態で、走行面にある段差を乗り越える場合、上述した第１の実施の形態と同様に、足掛部材５０を用いることにより、進行方向に対して前方にある車輪１５を浮き上がらせることができる。このため、ハンドル３が対面押し位置Ｐ２に配置された状態において段差を乗り越える操作についての説明は、ここでは省略する。 In addition, the handle 3 can be swung with respect to the frame body 2 so that the handle 3 can be disposed at the facing pressing position P2. In this state, when climbing over a step on the running surface, the wheel 15 in front of the traveling direction can be lifted by using the footrest member 50 as in the first embodiment described above. . For this reason, the description about the operation over the step in the state where the handle 3 is disposed at the facing pressing position P2 is omitted here.

以上のように、本実施の形態によれば、後方連結部材３０に支持された後足掛部材６０を備え、後足掛部材６０は、後方連結部材３０から延び出し、且つ、後足掛面６２ｃを形成する後足掛部６２を有している。ハンドル３が背面押し位置Ｐ１に配置された状態において、操作者が、後足掛面６２ｃを足で前方に踏み出す或いはハンドル３の把持部を手で後方に引きつけることにより、乳母車１上の２箇所に互いに逆向きとなる一対の力を負荷することができる。この互いに逆向きとなる概ね水平方向への一対の力からなる偶力は、乳母車１全体を回転させるモーメントを発生させる。この結果、乳母車１全体を鉛直方向に対して後方に傾斜させ、前方にある車輪１５を浮き上がらせることができる。この際、後足掛面６２ｃとハンドル３の把持部とは、水平方向に直交する上下方向に大きく離間している。このため、後足掛面６２ｃを足で押出す力及びハンドル３を手で引く力が大きくなくても、乳母車１に大きな偶力を発生させることができる。また、操作者がハンドル３を把持しながら乳母車１を押し進ませている状態から、後足掛面６２ｃを足で前方に押出す動作、及び、ハンドル３を手で後方に引きつける動作は、無理の無い姿勢で容易に行われる。これらの結果、ハンドル３が背面押し位置Ｐ１に配置された状態において、進行方向に対して前方にある車輪１５を容易に浮き上がらせることができる。この結果、乳母車１を走行させる際に、走行面にある段差を容易に越えることができる。 As described above, according to the present embodiment, the rear footrest member 60 is supported by the rear connection member 30, and the rear footrest member 60 extends from the rear connection member 30, and the rear footrest surface. It has a rear footrest 62 that forms 62c. In a state where the handle 3 is arranged at the back pushing position P1, the operator steps on the rear leg hooking surface 62c with his / her foot or pulls the gripping part of the handle 3 backward with his / her hand, so that A pair of forces that are opposite to each other can be loaded. The couple consisting of a pair of forces in the opposite horizontal directions that are opposite to each other generates a moment for rotating the baby carriage 1 as a whole. As a result, the baby carriage 1 as a whole can be tilted backward with respect to the vertical direction, and the wheel 15 in front can be lifted. At this time, the rear leg hooking surface 62c and the grip portion of the handle 3 are largely separated in the vertical direction perpendicular to the horizontal direction. For this reason, a large couple can be generated in the baby carriage 1 even if the force for pushing the rear leg hooking surface 62c with the foot and the force for pulling the handle 3 by hand are not large. Further, it is impossible to push the rear foot hooking surface 62c forward with a foot and pull the handle 3 backward by hand from the state where the operator pushes the baby carriage 1 while holding the handle 3. It is done easily with no posture. As a result, in the state in which the handle 3 is disposed at the back pushing position P1, the wheel 15 in front of the traveling direction can be easily lifted. As a result, when the baby carriage 1 is traveled, the step on the travel surface can be easily exceeded.

加えて、本実施の形態によれば、上述した第１の実施の形態と同様に、前方連結部材２０に支持された足掛部材５０を備え、足掛部材５０は、前方連結部材２０よりも下方に配置された足掛面５３ａを有している。従って、ハンドル３が対面押し位置Ｐ２に配置された状態において、上述した第１の実施の形態と同様に足掛部材５０を用いることにより、進行方向に対して前方にある車輪１５を容易に浮き上がらせることができる。この結果、ハンドル３が対面押し位置Ｐ２に配置された状態において乳母車１を走行させる際にも、走行面にある段差を容易に越えることができる。 In addition, according to the present embodiment, similarly to the first embodiment described above, the footrest member 50 supported by the front connection member 20 is provided, and the footrest member 50 is more than the front connection member 20. It has the footrest surface 53a arrange | positioned below. Therefore, in the state where the handle 3 is disposed at the face-to-face pressing position P2, by using the footrest member 50 in the same manner as in the first embodiment described above, it is possible to easily lift the wheel 15 forward in the traveling direction. Can be made. As a result, even when the baby carriage 1 is traveled in a state where the handle 3 is disposed at the facing pressing position P2, the step on the travel surface can be easily exceeded.

また、本実施の形態によれば、後足掛面６２ｃは、後方に向けて下方に傾斜している。この場合、後足掛面６２ｃに操作者の足を置きやすくなり、且つ、後足掛面６２ｃに安定して力を加えることが可能となる。 Further, according to the present embodiment, the rear foot hooking surface 62c is inclined downward toward the rear. In this case, it is easy to place the operator's foot on the rear foot hook surface 62c, and a force can be stably applied to the rear foot hook surface 62c.

また、本実施の形態によれば、後足掛面６２ｃが足掛面５３ａと対称に構成されている。この場合、前後方向における後足掛面６２ｃの後端６２ｅが、前後方向における後方連結部材３０の後端３０ａと後輪１７の後端１７ｂとの間に位置する。後足掛面６２ｃの後端６２ｅが後方連結部材３０の後端３０ａよりも後方に位置するため、後足掛面６２ｃに安定して確実に足を置くことができる。加えて、後足掛面６２ｃの後端６２ｅが後輪１７の後端１７ｂよりも前方に位置するため、背面押し状態にて乳母車１を操縦することを後足掛部材６０が阻害しない。また、乳母車１の運搬時等に、後足掛面６２ｃの後端６２ｅが他の構造物に接触するおそれを低減することができる。なお、後輪１７がキャスターによって保持される場合、後輪１７の回転中心１７ａ及び後端１７ｂの位置は変化する。この場合、後足掛面６２ｃと位置を対比される後輪１７の回転中心１７ａの位置として、後輪１７の回転中心１７ａが最も後方にあるときの位置を採用する。また、後輪１７の後端１７ｂの位置として、後輪１７の後端１７ｂが最も後方にあるときの位置を採用する。 Further, according to the present embodiment, the rear footrest surface 62c is configured symmetrically with the footrest surface 53a. In this case, the rear end 62e of the rear footrest surface 62c in the front-rear direction is located between the rear end 30a of the rear connecting member 30 and the rear end 17b of the rear wheel 17 in the front-rear direction. Since the rear end 62e of the rear foot hooking surface 62c is located behind the rear end 30a of the rear connecting member 30, the foot can be stably and reliably placed on the rear foot hooking surface 62c. In addition, since the rear end 62e of the rear footrest surface 62c is located in front of the rear end 17b of the rear wheel 17, the rear footrest member 60 does not hinder maneuvering the baby carriage 1 in the state of being pushed back. Further, when the baby carriage 1 is transported, the possibility that the rear end 62e of the rear footrest surface 62c comes into contact with other structures can be reduced. When the rear wheel 17 is held by a caster, the positions of the rotation center 17a and the rear end 17b of the rear wheel 17 change. In this case, the position when the rotation center 17a of the rear wheel 17 is at the rearmost position is adopted as the position of the rotation center 17a of the rear wheel 17 whose position is compared with the rear leg hooking surface 62c. Further, as the position of the rear end 17b of the rear wheel 17, the position when the rear end 17b of the rear wheel 17 is at the rearmost position is adopted.

また、上述したように、後足掛面６２ｃが足掛面５３ａと対称に構成されているため、後足掛面６２ｃの後端６２ｅが、上下方向における後方連結部材３０の上端３０ｂと後輪１７の回転中心１７ａとの間に位置する。後足掛面６２ｃの後端６２ｅが後方連結部材３０の上端３０ｂよりも下方に位置するため、後足掛面６２ｃに安定して確実に足を置くことができる。加えて、後足掛面６２ｃの後端６２ｅが後輪１７の回転中心１７ａよりも上方に位置するため、背面押し状態にて乳母車１を操縦することを後足掛部材６０が阻害しない。また、乳母車１の運搬時等に、後足掛面６２ｃの後端６２ｅが他の構造物に接触するおそれを低減することができる。 Further, as described above, since the rear footrest surface 62c is configured symmetrically with the footrest surface 53a, the rear end 62e of the rear footrest surface 62c is connected to the upper end 30b of the rear connecting member 30 and the rear wheel in the vertical direction. It is located between 17 rotation centers 17a. Since the rear end 62e of the rear footrest surface 62c is positioned below the upper end 30b of the rear connecting member 30, the foot can be stably and reliably placed on the rear footrest surface 62c. In addition, since the rear end 62e of the rear footrest surface 62c is located above the rotation center 17a of the rear wheel 17, the rear footrest member 60 does not hinder maneuvering the baby carriage 1 in the state of being pushed back. Further, when the baby carriage 1 is transported, the possibility that the rear end 62e of the rear footrest surface 62c comes into contact with other structures can be reduced.

なお、上述した実施の形態に関し、本発明の要旨の範囲内で種々の変更が可能である。例えば、上述した第２の実施の形態の乳母車１において、足掛部材５０が前方連結部材２０に設けられていなくてもよい。 Various modifications can be made to the above-described embodiment within the scope of the present invention. For example, in the stroller 1 according to the second embodiment described above, the footrest member 50 may not be provided on the front coupling member 20.

１乳母車
２フレーム本体
３ハンドル
３ｃ、３ｄ前端、後端
１１前脚
１２後脚
１３アームレスト
１５前輪
１５ａ回転中心
１５ｂ先端
１７後輪
１７ａ回転中心
１７ｂ後端
１８足置プレート
２０前方連結部材
２０ａ前端
２０ｂ上端
３０後方連結部材
３０ａ後端
３０ｂ上端
５０足掛部材
５２支持部
５３足掛部
５３ａ足掛面
５３ｃ先端
６０後足掛部材
６２足掛部
６２ｃ後足掛面
６２ｅ後端 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Stroller 2 Frame main body 3 Handle 3c, 3d Front end, rear end 11 Front leg 12 Rear leg 13 Armrest 15 Front wheel 15a Rotation center 15b Tip 17 Rear wheel 17a Rotation center 17b Rear end 18 Footrest plate 20 Front connecting member 20a Front end 20b Upper end 30 Rear connecting member 30a Rear end 30b Upper end 50 Foot member 52 Support portion 53 Foot portion 53a Foot surface 53c Front end 60 Rear foot member 62 Foot portion 62c Rear foot surface 62e Rear end

Claims

A frame main body having a pair of front legs, a front connecting member extending between the pair of front legs, and a leg member supported by the front connecting member;
A handle pivotably connected to the frame body,
The footrest member has a footrest surface disposed below the front connecting member ,
A baby carriage in which a front end of the footrest surface in the front-rear direction is located between a front end of the front connecting member and a front end of the front wheel in the front-rear direction, and is located below the upper end of the front wheel .

The baby carriage according to claim 1, wherein the footrest surface is inclined downward toward the front.

A footrest plate for supporting a foot of an infant riding on a baby carriage is disposed on the front connecting member,
The baby carriage according to claim 1 or 2, wherein the footrest surface is disposed below the footrest plate.

The said footrest member has a support part extended from the said front connection member, and a footrest part connected with the said support part, and forming the said footrest surface. The described baby carriage.

The handle is capable of swinging between a back pushing position and a face pushing position with respect to the frame body,
When observing the frame body from the side,
The front end of the handle arranged at the facing push position is located in front of the front wheel rotation center in the front-rear direction, and the rear end of the handle arranged at the back push position is front-rear direction from the rear wheel rotation center. At the rear, and
The distance along the front-rear direction between the front end of the handle disposed at the facing push position and the rotation center of the front wheel is the distance between the rear end of the handle disposed at the back push position and the rotation center of the rear wheel. The baby carriage according to any one of claims 1 to 4, wherein the baby carriage is shorter than a distance along the front-rear direction.

The baby carriage according to any one of claims 1 to 5, wherein a front end of the footrest surface in the front-rear direction is located between an upper end of the front coupling member in a vertical direction and a rotation center of a front wheel.

The frame body includes a pair of rear legs, a rear connecting member extending between the pair of rear legs,
A rear leg member supported by the rear connecting member,
The baby carriage according to any one of claims 1 to 6, wherein the rear footrest member includes a rear footrest portion that extends from the rear connection member and forms a rear footrest surface.

The baby carriage according to any one of claims 1 to 7, wherein the footrest surface is disposed at a position overlapping the front wheel in a side view.

A frame body having a pair of rear legs, a rear connecting member extending between the pair of rear legs, and a rear footrest member supported by the rear connecting member;
A handle connected to the frame body,
The rear foot hanging member extends out from the rear connecting member, and, have a rear foot hanging portion forming a rear foot hanging surface,
A rear end of the rear footrest surface in the front-rear direction is located between a rear end of the rear connecting member and a rear end of the rear wheel in the front-rear direction, and is located below the upper end of the rear wheel; baby carriage.

The baby carriage according to claim 9, wherein the footrest surface is disposed at a position overlapping the rear wheel in a side view.