JP6175165B1 - Combined system - Google Patents

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Abstract

【課題】高い効率で運転することができる併用システムを提供する。【解決手段】選択制御部C1は、コジェネレーションシステムCGから供給される電気エネルギー及び熱エネルギーを熱動熱移送システムACSと電動熱移送システムEHPとで利用する少なくとも2つの運転モードのうち、いずれか1つを自動選択して、熱エネルギー及び電気エネルギーの最適な利用を行う。運転制御部C2は、選択制御部C1により自動選択された運転モードに応じた運転を実行させる。【選択図】図1A combined system capable of operating with high efficiency is provided. A selection control unit (C1) is one of at least two operation modes in which electric energy and thermal energy supplied from a cogeneration system (CG) are used by a thermal heat transfer system (ACS) and an electric heat transfer system (EHP). One is automatically selected for optimal use of thermal and electrical energy. The operation control unit C2 executes an operation according to the operation mode automatically selected by the selection control unit C1. [Selection] Figure 1

Description

本発明は、併用システムに関する。   The present invention relates to a combination system.

従来より、圧縮式ヒートポンプシステムといった、電気又は動力からなるエネルギーで駆動して冷熱供給部から温熱供給部へ熱移送させる第1熱移送システムが知られている。また、これ以外にも、吸収式冷凍システム、吸収式ヒートポンプシステム又は吸着式冷凍システムといった、駆動熱を受領して冷熱供給部から温熱供給部へ熱移送させる第2熱移送システムが知られている。   2. Description of the Related Art Conventionally, there is known a first heat transfer system such as a compression heat pump system that is driven by energy consisting of electricity or power and transfers heat from a cold supply unit to a warm supply unit. In addition, a second heat transfer system that receives drive heat and transfers heat from the cold supply unit to the hot supply unit, such as an absorption refrigeration system, an absorption heat pump system, or an adsorption refrigeration system, is known. .

これらの熱移送システムは、個々の熱移送システムが単独で利用されることもあるが、エネルギー利用効率を高めるために、各熱移送システムを併用するシステムが提案されている。   In these heat transfer systems, individual heat transfer systems may be used independently. However, in order to improve energy use efficiency, a system using each heat transfer system in combination has been proposed.

例えば、特許文献1,2には、第1熱移送システムである圧縮式ヒートポンプシステムと、第2熱移送システムである吸収式冷凍システムとを備えた空調装置が開示されている。   For example, Patent Documents 1 and 2 disclose an air conditioner including a compression heat pump system that is a first heat transfer system and an absorption refrigeration system that is a second heat transfer system.

また、この空調装置においては、圧縮式ヒートポンプシステムの圧縮機を駆動するための動力をガスエンジンから得るとともに、このガスエンジンの排気熱が吸収器式冷凍システムに利用されている。さらに、空調装置においては、圧縮式ヒートポンプシステムの冷媒回路において生じる凝縮熱が回収され、この回収された熱が、吸収式冷凍システムにおいて吸収器から再生器へ送られる吸収液の加熱に利用されている。   Further, in this air conditioner, power for driving the compressor of the compression heat pump system is obtained from the gas engine, and the exhaust heat of the gas engine is used in the absorber refrigeration system. Furthermore, in the air conditioner, the condensation heat generated in the refrigerant circuit of the compression heat pump system is recovered, and this recovered heat is used to heat the absorption liquid sent from the absorber to the regenerator in the absorption refrigeration system. Yes.

特開2000−146355号公報JP 2000-146355 A 特開2000−55505号公報JP 2000-55505 A

しかしながら、このようなシステムにおいてはエネルギーの利用をマネージメントし、高い効率で運転することが求められている。   However, such systems are required to manage energy use and operate with high efficiency.

本発明はかかる事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、高い効率で運転することができる併用システムを提供することである。   The present invention has been made in view of such circumstances, and an object thereof is to provide a combined system that can be operated with high efficiency.

かかる課題を解決するために、本発明は、電気又は動力からなる第1エネルギーを供給するとともに、駆動時に生成される熱エネルギーである第2エネルギーを供給する併給システムと、併給システムから供給される第1エネルギーを受けて駆動し、冷熱供給部から温熱供給部へ熱移送させる第1熱移送システムと、併給システムから供給される第2エネルギー及び第1熱移送システムの温熱供給部の熱のなかから選択され一方又は双方の駆動熱を受領して、冷熱供給部から温熱供給部へ熱移送させる第2熱移送システムと、併給システムから供給される第1エネルギー及び第2エネルギーを第1熱移送システムと第2熱移送システムとで利用する少なくとも2つの運転モードのうち、いずれか1つを自動選択して、第1エネルギー及び第2エネルギーの最適な利用を行う選択制御部と、選択制御部により自動選択された運転モードに応じた運転を実行させる運転制御部と、を備える併用システムを提供する。この場合、少なくとも2つの運転モードは、冷房運転に関する冷房運転モードに対応するものと、暖房運転に関する暖房運転モードに対応するものとがそれぞれ存在し、冷房運転に関する冷房運転モード及び暖房運転に関する暖房運転モードには、第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を第2熱移送システムの駆動熱として供給するモードがそれぞれ含まれる。 In order to solve such a problem, the present invention supplies a first energy composed of electricity or motive power, and also supplies a second energy that is thermal energy generated during driving, and a co-supply system. The first heat transfer system that is driven by receiving the first energy and transfers heat from the cold supply unit to the hot supply unit, the second energy supplied from the cogeneration system , and the heat of the hot supply unit of the first heat transfer system A second heat transfer system that receives one or both driving heats selected from the above and transfers heat from the cold heat supply unit to the hot heat supply unit, and the first heat and the second energy supplied from the co-supply system. One of the at least two operation modes used in the system and the second heat transfer system is automatically selected, and the first energy and the second heat mode are selected. A selection control unit for optimum utilization of the energy, to provide a combination system comprising a driving control unit for executing the operation corresponding to the auto-selected operating mode by the selection control section. In this case, there are at least two operation modes corresponding to the cooling operation mode related to the cooling operation and those corresponding to the heating operation mode related to the heating operation, respectively, and the cooling operation mode related to the cooling operation and the heating operation related to the heating operation. The modes each include a mode in which hot water flowing through the hot heat supply unit of the first heat transfer system is supplied as driving heat for the second heat transfer system.

ここで、本発明において、併給システムは、電気エネルギーを生成し、当該生成した電気エネルギーを第1エネルギーとして供給するとともに、第1エネルギーの生成に伴い生成される熱エネルギーを第2エネルギーとして供給するシステムであることが好ましい。この場合、運転モードは、冷房運転に関する冷房運転モードとして、併給システムから供給される第2エネルギーを駆動熱として第2熱移送システムを駆動し、第2熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用する冷房運転モードと、併給システムから供給される第2エネルギーを駆動熱として第2熱移送システムを駆動し、第2熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用する一方、併給システムから供給される第1エネルギーで第1熱移送システムを駆動し、第1熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用するとともに、第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を第2熱移送システムの駆動熱として供給する冷房運転モードと、を少なくとも含み、選択制御部は、併給システムにおいて生成される電気エネルギーに対する電気需要と、第2熱移送システムが出力できる冷房能力と、冷房需要とに基づいて、複数の冷房運転モードのうち、いずれか1つを自動選択することが好ましい。   Here, in the present invention, the cogeneration system generates electrical energy, supplies the generated electrical energy as the first energy, and supplies the thermal energy generated along with the generation of the first energy as the second energy. A system is preferred. In this case, the operation mode is a cooling operation mode related to the cooling operation, the second energy supplied from the cogeneration system is used as driving heat to drive the second heat transfer system, and the cold water flowing through the cold heat supply unit of the second heat transfer system is supplied. While cooling operation mode used for cooling and driving the second heat transfer system using the second energy supplied from the cogeneration system as driving heat, the cooling water flowing through the cooling heat supply unit of the second heat transfer system is used for cooling, The first heat transfer system is driven by the first energy supplied from the combined supply system, and the cold water flowing through the cold heat supply unit of the first heat transfer system is used for cooling, and the hot water flowing through the hot heat supply unit of the first heat transfer system And a cooling operation mode for supplying the second heat transfer system as drive heat of the second heat transfer system, and the selection control unit is generated in the co-feed system. Electrical demand for electrical energy, and the cooling ability of the second heat transfer system can be output, based on the cooling demand, among the plurality of cooling operation mode, it is preferable to automatically select one.

また、本発明において、併給システムは、第1エネルギーとして電気エネルギーを生成して供給するとともに、当該第1エネルギーの生成に伴い生成される熱エネルギーを第2エネルギーとして生成するシステムであることが好ましい。この場合、運転モードは、暖房運転に関する暖房運転モードとして、併給システムから供給される第2エネルギーを暖房に直接利用する暖房運転モードと、併給システムから供給される第2エネルギーを駆動熱として第2熱移送システムを駆動し、大気から集熱された熱が移送される第2熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を暖房に利用する一方、併給システムから供給される第1エネルギーで第1熱移送システムを駆動し、第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を第2熱移送システムの駆動熱として供給する暖房運転モードと、併給システムから供給される第2エネルギーを暖房に直接利用する一方、併給システムから供給される第1エネルギーで第1熱移送システムを駆動し、大気から集熱された熱が移送される第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を暖房に利用する暖房運転モードと、を少なくとも含み、選択制御部は、併給システムにおいて生成される電気エネルギーに対する電気需要と、併給システムから供給される第2エネルギーのエネルギー量と、暖房需要と、外気温度とに基づいて、複数の暖房運転モードのうち、いずれか1つを自動選択することが好ましい。   In the present invention, the co-feed system is preferably a system that generates and supplies electric energy as the first energy, and generates heat energy generated along with the generation of the first energy as the second energy. . In this case, the operation mode is a heating operation mode related to the heating operation, a heating operation mode in which the second energy supplied from the cogeneration system is directly used for heating, and a second energy supplied from the cogeneration system as the driving heat. While driving the heat transfer system and using the hot water flowing through the heat supply part of the second heat transfer system to which the heat collected from the atmosphere is transferred for heating, the first heat is supplied by the first energy supplied from the cogeneration system. A heating operation mode in which the transfer system is driven and hot water flowing through the heat supply unit of the first heat transfer system is supplied as drive heat for the second heat transfer system, and the second energy supplied from the combined supply system is directly used for heating. On the other hand, the first heat transfer system is driven by the first energy supplied from the co-feeding system, and the heat collected from the atmosphere is transferred. At least a heating operation mode in which hot water flowing through the hot-water supply unit of the system is used for heating, and the selection control unit is configured to supply the electric demand for the electric energy generated in the combined supply system and the second energy supplied from the combined supply system. It is preferable to automatically select any one of a plurality of heating operation modes based on the energy amount, the heating demand, and the outside air temperature.

また、本発明において、運転モードは、暖房運転に関する暖房運転モードとして、併給システムから供給される第2エネルギーを駆動熱として第2熱移送システムを駆動し、大気から集熱された熱が移送される第2熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を暖房に利用する暖房運転モードをさらに含むことが好ましい。   In the present invention, the operation mode is a heating operation mode related to the heating operation, and the second heat transfer system is driven using the second energy supplied from the cogeneration system as drive heat, and the heat collected from the atmosphere is transferred. It is preferable to further include a heating operation mode in which the hot water flowing through the heat supply unit of the second heat transfer system is used for heating.

また、本発明において、併給システムは、第1エネルギーとして電気エネルギーを生成して供給するとともに、当該第1エネルギーの生成に伴い生成される熱エネルギーを第2エネルギーとして供給するシステムであることが好ましい。この場合、運転モードは、冷房運転に関する冷房運転モードとして、併給システムから供給される第2エネルギーを駆動熱として第2熱移送システムを駆動し、第2熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用する一方、併給システムから供給される第1エネルギーで第1熱移送システムを駆動し、第1熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用するとともに、第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を第2熱移送システムの駆動熱として供給する冷房運転モードと、併給システムから供給される第2エネルギーを駆動熱として第2熱移送システムを駆動し、第2熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用する一方、併給システムから供給される第1エネルギーで第1熱移送システムを駆動し、第1熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用するとともに、第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を大気に放熱する冷房運転モードと、を少なくとも含み、選択制御部は、外気温度に基づいて、複数の冷房運転モードのうち、いずれか1つを自動選択することが好ましい。   In the present invention, the combined supply system is preferably a system that generates and supplies electric energy as the first energy and supplies the thermal energy generated along with the generation of the first energy as the second energy. . In this case, the operation mode is a cooling operation mode related to the cooling operation, the second energy supplied from the cogeneration system is used as driving heat to drive the second heat transfer system, and the cold water flowing through the cold heat supply unit of the second heat transfer system is supplied. While being used for cooling, the first heat transfer system is driven by the first energy supplied from the cogeneration system, and the cold water flowing through the cold heat supply unit of the first heat transfer system is used for cooling, and the first heat transfer system A cooling operation mode in which hot water flowing through the hot heat supply unit is supplied as drive heat for the second heat transfer system, and the second heat transfer system is driven by using the second energy supplied from the co-supply system as drive heat. The cold water flowing through the cold heat supply section is used for cooling, while the first heat transfer system is driven by the first energy supplied from the cogeneration system, At least a cooling operation mode in which the cold water flowing through the cold heat supply unit of the heat transfer system is used for cooling and the hot water flowing through the hot heat supply unit of the first heat transfer system is radiated to the atmosphere. Based on the above, it is preferable to automatically select any one of a plurality of cooling operation modes.

また、本発明において、併給システムは、第1エネルギーとして電気エネルギーを生成して供給するとともに、当該第1エネルギーの生成に伴い生成される熱エネルギーを第2エネルギーとして生成するシステムであることが好ましい。この場合、運転モードは、暖房運転に関する暖房運転モードとして、併給システムから供給される第2エネルギーを駆動熱として第2熱移送システムを駆動し、大気から集熱された熱が移送される第2熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を暖房に利用する一方、併給システムから供給される第1エネルギーで第1熱移送システムを駆動し、第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を第2熱移送システムの駆動熱として供給する暖房運転モードと、併給システムから供給される第2エネルギーを暖房に直接利用する一方、併給システムから供給される第1エネルギーで第1熱移送システムを駆動し、大気から集熱された熱が移送される第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を暖房に利用する暖房運転モードと、を少なくとも含み、選択制御部は、外気温度に基づいて、複数の暖房運転モードのうち、いずれか1つを自動選択することが好ましい。   In the present invention, the co-feed system is preferably a system that generates and supplies electric energy as the first energy, and generates heat energy generated along with the generation of the first energy as the second energy. . In this case, the operation mode is a heating operation mode related to the heating operation, the second heat transfer system is driven by using the second energy supplied from the cogeneration system as drive heat, and the heat collected from the atmosphere is transferred second. While the hot water flowing through the heat supply unit of the heat transfer system is used for heating, the first heat transfer system is driven by the first energy supplied from the cogeneration system, and the hot water flowing through the heat supply unit of the first heat transfer system is The heating operation mode supplied as driving heat of the two heat transfer system and the second energy supplied from the co-feed system are directly used for heating, while the first heat transfer system is driven by the first energy supplied from the co-feed system. And at least a heating operation mode in which hot water flowing through the heat supply section of the first heat transfer system to which heat collected from the atmosphere is transferred is used for heating. Wherein, the selection control unit, based on the outside air temperature, among a plurality of heating operation mode, it is preferable to automatically select one.

また、本発明において、選択制御部は、併給システムから供給される第2エネルギーを冷温水の供給に利用し、かつ、併給システムにおいて生成される第1エネルギーが冷温水の供給への利用分と外部からの電力需要に合うように、運転モードを自動選択し運転負荷を自動調整することが好ましい。   In the present invention, the selection control unit uses the second energy supplied from the co-supply system for supplying cold / hot water, and the first energy generated in the co-supply system is used for supplying cold / hot water. It is preferable to automatically select the operation mode and automatically adjust the operation load so as to meet the power demand from the outside.

さらに、本発明において、選択制御部は、併給システムから供給された第1エネルギーが併用システム内で消費されるように、運転モードを自動選択し運転負荷を自動調整することが好ましい。   Furthermore, in the present invention, it is preferable that the selection control unit automatically selects the operation mode and automatically adjusts the operation load so that the first energy supplied from the cogeneration system is consumed in the combined system.

本発明によれば、2つのエネルギーを高い効率で最適に利用することができる。   According to the present invention, the two energies can be optimally utilized with high efficiency.

本実施形態に係る併用システムの構成を模式的に示す説明図Explanatory drawing which shows the structure of the combined use system which concerns on this embodiment typically 冷房運転における運転モードの自動選択の処理を示すフローチャートFlow chart showing processing of automatic selection of operation mode in cooling operation 第1冷房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図Explanatory drawing which shows the path | route of the cold / hot water in 1st air_conditionaing | cooling operation mode 第2冷房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図Explanatory drawing which shows the path | route of the cold / hot water in 2nd air_conditionaing | cooling operation mode 第3冷房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図Explanatory drawing which shows the path | route of the cold / hot water in 3rd air_conditionaing | cooling operation mode 第4冷房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図Explanatory drawing which shows the path | route of the cold / hot water in 4th air_conditionaing | cooling operation mode 各冷房運転モードに対応する冷温水の温度関係を示す説明図Explanatory drawing which shows the temperature relationship of the cold / hot water corresponding to each cooling operation mode 暖房運転における運転モードの自動選択の処理を示すフローチャートThe flowchart which shows the process of the automatic selection of the operation mode in heating operation 第1暖房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図Explanatory drawing which shows the path | route of the cold / hot water in 1st heating operation mode 第2暖房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図Explanatory drawing which shows the path | route of the cold / hot water in 2nd heating operation mode 第3暖房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図Explanatory drawing which shows the path | route of the cold / hot water in 3rd heating operation mode 第4暖房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図Explanatory drawing which shows the path | route of the cold / hot water in 4th heating operation mode 第5暖房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図Explanatory drawing which shows the path | route of the cold / hot water in 5th heating operation mode 第6暖房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図Explanatory drawing which shows the path | route of the cold / hot water in 6th heating operation mode 各暖房運転モードに対応する冷温水の温度関係を示す説明図Explanatory drawing which shows the temperature relationship of the cold / hot water corresponding to each heating operation mode 冷房運転における運転モードの自動選択の処理を示すフローチャートFlow chart showing processing of automatic selection of operation mode in cooling operation 暖房運転における運転モードの自動選択の処理を示すフローチャートThe flowchart which shows the process of the automatic selection of the operation mode in heating operation

図1は、本実施形態に係る併用システムの構成を模式的に示す説明図である。本実施形態に係る併用システムは、電気エネルギーと熱エネルギーとを併用して空調(冷暖房)を行うものであり、コジェネレーションシステムCGと、熱動熱移送システム(第2熱移送システム)ACSと、電動熱移送システム(第1熱移送システム)EHPと、屋外ラジエータORと、室内ユニットICと、制御部Cと、を有している。   FIG. 1 is an explanatory diagram schematically showing the configuration of the combined system according to the present embodiment. The combined system according to the present embodiment performs air conditioning (cooling and heating) using electric energy and thermal energy in combination, and includes a cogeneration system CG, a thermal heat transfer system (second heat transfer system) ACS, It has an electric heat transfer system (first heat transfer system) EHP, an outdoor radiator OR, an indoor unit IC, and a control unit C.

コジェネレーションシステムCGは、ガスエンジンGEと、発電機GNと、ウォータジャケットWJとで構成されている。   The cogeneration system CG includes a gas engine GE, a generator GN, and a water jacket WJ.

ガスエンジンGEは、図示しないガス供給元から供給されるガスを用いて駆動する。ガスエンジンGEの出力軸は、発電機GNに接続されている。   The gas engine GE is driven using gas supplied from a gas supply source (not shown). The output shaft of the gas engine GE is connected to the generator GN.

発電機GNは、ガスエンジンGEによって駆動されることにより発電する。発電機GNによって発電された電力は、パワーコントローラPCを介して配電盤SWBDに供給され、この配電盤SWBDから併用システムに利用される各種の負荷や、コジェネレーションシステムCGによる電気利用が予定された外部負荷に供給される。この配電盤SWBDには、グリッド電源(図示せず)が接続されており、発電機GNにより発電された電力以外にも、グリッド電源からの電力も供給可能となっている。   The generator GN generates power by being driven by the gas engine GE. The electric power generated by the generator GN is supplied to the switchboard SWBD via the power controller PC, and various loads used in the combined system from the switchboard SWBD and external loads scheduled to be used by the cogeneration system CG. To be supplied. A grid power supply (not shown) is connected to the switchboard SWBD, and power from the grid power supply can be supplied in addition to the power generated by the generator GN.

ウォータジャケットWJは、ガスエンジンGEに設けられている。このウォータジャケットWJは、冷却用の冷却水(温水)が入口側から出口側へと流れることで、ガスエンジンGEを冷却する。   The water jacket WJ is provided in the gas engine GE. The water jacket WJ cools the gas engine GE when cooling water (warm water) for cooling flows from the inlet side to the outlet side.

ウォータジャケットWJの出口側には、第1配管R1、第2配管R2、第3配管R3及び第4配管R4がこの順番で接続されており、第4配管R4は、熱動熱移送システムACSの駆動熱受領部DHPの入口側と接続されている。これらの配管R1〜R4により、ウォータジャケットWJから流出した温水を、熱動熱移送システムACSの駆動熱受領部DHPへ導く流路が形成される。   On the outlet side of the water jacket WJ, a first pipe R1, a second pipe R2, a third pipe R3, and a fourth pipe R4 are connected in this order, and the fourth pipe R4 is connected to the thermal heat transfer system ACS. It is connected to the inlet side of the drive heat receiving part DHP. These pipes R1 to R4 form a flow path that guides the hot water flowing out from the water jacket WJ to the drive heat receiving part DHP of the thermal heat transfer system ACS.

第1配管R1には、温水を循環させる動力源となる第1ポンプP1が設けられている。この第1ポンプP1は、温水が入口側からウォータジャケットWJの内部を経由して出口側に至るように運転される。また、第1配管R1、第2配管R2、第3配管R3及び第4配管R4の各接続部には、第1バルブV1、第2バルブV2及び第3バルブV3がそれぞれ設けられている。第1バルブV1から第3バルブV3は、それぞれ三方電磁弁である。   The first pipe R1 is provided with a first pump P1 serving as a power source for circulating hot water. The first pump P1 is operated so that the hot water reaches from the inlet side to the outlet side through the inside of the water jacket WJ. In addition, a first valve V1, a second valve V2, and a third valve V3 are respectively provided at connection portions of the first pipe R1, the second pipe R2, the third pipe R3, and the fourth pipe R4. Each of the first valve V1 to the third valve V3 is a three-way solenoid valve.

一方、熱動熱移送システムACSの駆動熱受領部DHPの出口側には、第5配管R5、第6配管R6、第7配管R7及び第8配管R8がこの順番で接続されており、第8配管R8は、ウォータジャケットWJの入口側と接続されている。これらの配管R5〜R8により、熱動熱移送システムACSの駆動熱受領部DHPから流出した温水を、ウォータジャケットWJへ導く流路が形成される。   On the other hand, a fifth pipe R5, a sixth pipe R6, a seventh pipe R7, and an eighth pipe R8 are connected in this order to the outlet side of the drive heat receiving unit DHP of the thermal heat transfer system ACS. The pipe R8 is connected to the inlet side of the water jacket WJ. These pipes R5 to R8 form a flow path for guiding the hot water flowing out from the drive heat receiving part DHP of the thermal heat transfer system ACS to the water jacket WJ.

また、第5配管R5、第6配管R6、第7配管R7及び第8配管R8の各接続部には、第4バルブV4、第5バルブV5及び第6バルブV6がそれぞれ設けられている。第4バルブV4から第6バルブV6は、それぞれ三方電磁弁である。   In addition, a fourth valve V4, a fifth valve V5, and a sixth valve V6 are provided at each connection portion of the fifth pipe R5, the sixth pipe R6, the seventh pipe R7, and the eighth pipe R8, respectively. Each of the fourth valve V4 to the sixth valve V6 is a three-way solenoid valve.

コジェネレーションシステムCGは、電気エネルギーを生成し、当該生成した電気エネルギーを供給するとともに、電気エネルギーの生成に伴い生成される熱エネルギーを供給する併給システムに相当する。   The cogeneration system CG corresponds to a combined supply system that generates electric energy, supplies the generated electric energy, and supplies heat energy generated when the electric energy is generated.

熱動熱移送システムACSは、冷媒を蒸発させる蒸発器と、蒸発器から導かれる冷媒蒸気を吸収液に吸収させる吸収器と、吸収器で冷媒の吸収を行った後の吸収液を導入してこの吸収液から冷媒を放出する再生器と、再生器から送り出された冷媒蒸気を凝縮する凝縮器と、を有している。この熱動熱移送システムACSは、冷凍機として使用する場合は蒸発器で冷熱を取り出し、ヒートポンプ装置として使用する場合は凝縮器で熱を取り出す。   The thermal heat transfer system ACS introduces an evaporator that evaporates the refrigerant, an absorber that absorbs the refrigerant vapor introduced from the evaporator into the absorption liquid, and an absorption liquid after the refrigerant is absorbed by the absorber. A regenerator that discharges the refrigerant from the absorption liquid and a condenser that condenses the refrigerant vapor sent out from the regenerator are included. This thermal heat transfer system ACS takes out cold heat with an evaporator when used as a refrigerator, and takes out heat with a condenser when used as a heat pump device.

熱動熱移送システムACSは、これを機能的に捉えた場合、冷熱供給部CSAと、温熱供給部HSAと、駆動熱受領部DHPと、で構成されている。   When this is viewed functionally, the thermal heat transfer system ACS is constituted by a cold heat supply unit CSA, a heat supply unit HSA, and a drive heat receiving unit DHP.

冷熱供給部CSAは、蒸発器に設けられており、入口側から出口側に流れる冷水を降温する。冷熱供給部CSAの入口側には、第9配管R9が接続されており、冷熱供給部CSAの出口側には、第10配管R10が接続されている。第9配管R9には、冷水を循環させる動力源となる第2ポンプP2が設けられている。この第2ポンプP2は、冷水が入口側から冷熱供給部CSAを経由して出口側に至るように運転される。   The cold heat supply unit CSA is provided in the evaporator and lowers the temperature of the cold water flowing from the inlet side to the outlet side. A ninth pipe R9 is connected to the inlet side of the cold heat supply unit CSA, and a tenth pipe R10 is connected to the outlet side of the cold heat supply part CSA. The ninth pipe R9 is provided with a second pump P2 serving as a power source for circulating cold water. The second pump P2 is operated so that the cold water reaches from the inlet side to the outlet side via the cold heat supply unit CSA.

温熱供給部HSAは、凝縮器に設けられており、入口側から出口側に流れる温水を昇温する。温熱供給部HSAの入口側には、第18配管R18が接続されており、温熱供給部HSAの出口側には、第13配管R13が接続されている。この第18配管R18には、温水を循環させる動力源となる第3ポンプP3が設けられている。第3ポンプP3は、温水が入口側から温熱供給部HSAを経由して出口側に至るように運転される。   The hot heat supply unit HSA is provided in the condenser and raises the temperature of hot water flowing from the inlet side to the outlet side. The eighteenth pipe R18 is connected to the inlet side of the heat supply unit HSA, and the thirteenth pipe R13 is connected to the outlet side of the heat supply unit HSA. The eighteenth pipe R18 is provided with a third pump P3 serving as a power source for circulating hot water. The third pump P3 is operated so that the hot water reaches the outlet side from the inlet side via the hot heat supply unit HSA.

駆動熱受領部DHPは、再生器に設けられており、入口側から出口側に流れる温水から駆動熱を受領する。   The driving heat receiving unit DHP is provided in the regenerator and receives driving heat from the hot water flowing from the inlet side to the outlet side.

この熱動熱移送システムACSは、駆動熱を受領して、冷熱供給部CSAから温熱供給部HSAへ熱移送させる第2熱移送システムに相当する。   The thermal heat transfer system ACS corresponds to a second heat transfer system that receives drive heat and transfers heat from the cold heat supply unit CSA to the hot heat supply unit HSA.

電動熱移送システムEHPは、電動機により駆動される圧縮機から吐出した冷媒を凝縮器、膨張弁、蒸発器を経て圧縮機に戻すように循環させ、蒸発器での吸熱や凝縮器での放熱を利用して冷暖房を行うものである。   The electric heat transfer system EHP circulates the refrigerant discharged from the compressor driven by the electric motor so as to return to the compressor through the condenser, the expansion valve, and the evaporator, and absorbs heat in the evaporator and heat radiation in the condenser. It is used for air conditioning.

電動熱移送システムEHPは、冷熱供給部CSEと、温熱供給部HSEと、で構成されている。   The electric heat transfer system EHP includes a cold heat supply unit CSE and a hot heat supply unit HSE.

冷熱供給部CSEは、蒸発器に設けられており、入口側から出口側に流れる冷水を降温する。冷熱供給部CSEの入口側には、第32配管R32が接続されており、冷熱供給部CSEの出口側には、第33配管R33が接続されている。第32配管R32には、冷水を循環させる動力源となる第4ポンプP4が設けられている。この第4ポンプP4は、通常、冷水が入口側から冷熱供給部CSEを経由して出口側に至るように運転されるが、必要に応じて、その向きを逆転して運転することが可能である。   The cold heat supply unit CSE is provided in the evaporator and lowers the temperature of the cold water flowing from the inlet side to the outlet side. A thirty-second pipe R32 is connected to the inlet side of the cold heat supply unit CSE, and a thirty-third pipe R33 is connected to the outlet side of the cold heat supply part CSE. The 32nd piping R32 is provided with the 4th pump P4 used as the power source which circulates cold water. The fourth pump P4 is normally operated so that the cold water reaches the outlet side from the inlet side via the cold heat supply unit CSE, but can be operated with the direction reversed if necessary. is there.

温熱供給部HSEは、凝縮器に設けられており、入口側から出口側に流れる温水を昇温する。温熱供給部HSAの入口側には、第11配管R11が接続されており、温熱供給部HSEの出口側には、第12配管R12が接続されている。この第11配管R11には、温水を循環させる動力源となる第5ポンプP5が設けられている。第5ポンプP5は、温水が入口側から温熱供給部HSEを経由して出口側に至るように運転される。   The hot heat supply unit HSE is provided in the condenser and raises the temperature of hot water flowing from the inlet side to the outlet side. The eleventh pipe R11 is connected to the inlet side of the heat supply unit HSA, and the twelfth pipe R12 is connected to the outlet side of the heat supply unit HSE. The eleventh pipe R11 is provided with a fifth pump P5 serving as a power source for circulating hot water. The fifth pump P5 is operated so that the hot water reaches the outlet side from the inlet side via the hot heat supply unit HSE.

この電動熱移送システムEHPは、コジェネレーションシステムCGから供給される電気エネルギーを受けて駆動し、冷熱供給部CSEから温熱供給部HSEへ熱移送させる第1熱移送システムに相当する。   This electric heat transfer system EHP is driven by receiving electric energy supplied from the cogeneration system CG, and corresponds to a first heat transfer system that transfers heat from the cold heat supply unit CSE to the hot heat supply unit HSE.

屋外ラジエータORは、供給される冷温水が入口側から出口側へと流れることで大気と熱交換し、冷温水を昇降温する熱交換器である。後述する室内ユニットICが冷房として利用される場合には、屋外ラジエータORには温水が供給される。この場合において、屋外ラジエータORは、大気と熱交換させることにより、温水を降温する。一方、室内ユニットICが暖房として利用される場合には、屋外ラジエータORには冷水が供給される。この場合において、屋外ラジエータORは、大気と熱交換させることにより、冷水を昇温する。   The outdoor radiator OR is a heat exchanger that exchanges heat with the atmosphere by flowing cold / hot water supplied from the inlet side to the outlet side, and moves the cold / hot water up and down. When an indoor unit IC, which will be described later, is used for cooling, hot water is supplied to the outdoor radiator OR. In this case, the outdoor radiator OR lowers the temperature of the hot water by exchanging heat with the atmosphere. On the other hand, when the indoor unit IC is used for heating, cold water is supplied to the outdoor radiator OR. In this case, the outdoor radiator OR raises the temperature of the cold water by exchanging heat with the atmosphere.

屋外ラジエータORの入口側には、第31配管R31が接続されており、屋外ラジエータORの出口側には、第34配管R34が接続されている。   A thirty-first pipe R31 is connected to the inlet side of the outdoor radiator OR, and a thirty-fourth pipe R34 is connected to the outlet side of the outdoor radiator OR.

室内ユニットICは、空調利用に供される室内に設けられ、供給される冷温水が入口側から出口側へと流れることで室内の空気と熱交換し、室内の空気を昇降温する熱交換器である。室内ユニットICが冷房として利用される場合には、室内ユニットICには冷水が供給される。この場合には、室内ユニットICは、室内の空気と熱交換させることにより、室内の空気を降温(冷房)する。一方、室内ユニットICが暖房として利用される場合には、室内ユニットICには温水が供給される。この場合には、室内ユニットICは、室内の空気と熱交換させることにより、室内の空気を昇温(暖房)する。   The indoor unit IC is provided in a room that is used for air conditioning, and the supplied cold / hot water flows from the inlet side to the outlet side to exchange heat with the indoor air, and to heat the indoor air up and down. It is. When the indoor unit IC is used for cooling, cold water is supplied to the indoor unit IC. In this case, the indoor unit IC cools (cools) the indoor air by exchanging heat with the indoor air. On the other hand, when the indoor unit IC is used for heating, hot water is supplied to the indoor unit IC. In this case, the indoor unit IC heats up (heats) the indoor air by exchanging heat with the indoor air.

室内ユニットICの入口側には、第15配管R15が接続されており、室内ユニットICの出口側には、第16配管R16が接続されている。   The fifteenth pipe R15 is connected to the inlet side of the indoor unit IC, and the sixteenth pipe R16 is connected to the outlet side of the indoor unit IC.

本実施形態に係る併給システムでは、コジェネレーションシステムCG、熱動熱移送システムACS及び電動熱移送システムEHPの間で熱エネルギーを授受することができるように、各配管が相互に接続されている。   In the combined supply system according to the present embodiment, the pipes are connected to each other so that heat energy can be exchanged among the cogeneration system CG, the thermal heat transfer system ACS, and the electric heat transfer system EHP.

まず、電動熱移送システムEHPの温熱供給部HSEの出口側の第12配管R12と、熱動熱移送システムACSの冷熱供給部CSAの入口側の第9配管R9とは、第7バルブV7を介して接続されている。また、電動熱移送システムEHPの温熱供給部HSEの入口側の第11配管R11と、熱動熱移送システムACSの冷熱供給部CSAの出口側の第10配管R10とは、第8バルブV8を介して接続されている。第7バルブV7及び第8バルブV8は、それぞれ四方電磁弁である。   First, the twelfth pipe R12 on the outlet side of the heat supply unit HSE of the electric heat transfer system EHP and the ninth pipe R9 on the inlet side of the cold heat supply part CSA of the thermal heat transfer system ACS are connected via the seventh valve V7. Connected. The eleventh pipe R11 on the inlet side of the hot heat supply unit HSE of the electric heat transfer system EHP and the tenth pipe R10 on the outlet side of the cold heat supply part CSA of the thermal heat transfer system ACS are connected via an eighth valve V8. Connected. The seventh valve V7 and the eighth valve V8 are each a four-way solenoid valve.

屋外ラジエータORの入口側の第31配管R31と、電動熱移送システムEHPの冷熱供給部CSEの入口側の第32配管R32とは、第13バルブV13を介して接続されている。また、屋外ラジエータORの出口側の第34配管R34と、電動熱移送システムEHPの冷熱供給部CSEの出口側の第33配管R33とは、第14バルブV14を介して接続されている。第13バルブV13及び第14バルブV14は、それぞれ三方電磁弁である。   The thirty-first pipe R31 on the inlet side of the outdoor radiator OR and the thirty-second pipe R32 on the inlet side of the cold heat supply unit CSE of the electric heat transfer system EHP are connected via a thirteenth valve V13. In addition, the 34th pipe R34 on the outlet side of the outdoor radiator OR and the 33rd pipe R33 on the outlet side of the cold heat supply unit CSE of the electric heat transfer system EHP are connected via a 14th valve V14. Each of the thirteenth valve V13 and the fourteenth valve V14 is a three-way solenoid valve.

熱動熱移送システムACSの温熱供給部HSAの出口側の第13配管R13と、室内ユニットICの入口側の第15配管R15とは、第14配管R14を介して接続されている。第13配管R13と第14配管R14との接続部には、第9バルブV9が設けられており、第14配管R14と第15配管R15との接続部には、第10バルブV10が設けられている。第9バルブV9及び第10バルブV10は、それぞれ三方電磁弁である。   The thirteenth pipe R13 on the outlet side of the heat supply section HSA of the thermal heat transfer system ACS and the fifteenth pipe R15 on the inlet side of the indoor unit IC are connected via a fourteenth pipe R14. A ninth valve V9 is provided at the connection between the thirteenth pipe R13 and the fourteenth pipe R14, and a tenth valve V10 is provided at the connection between the fourteenth pipe R14 and the fifteenth pipe R15. Yes. Each of the ninth valve V9 and the tenth valve V10 is a three-way solenoid valve.

熱動熱移送システムACSの温熱供給部HSAの入口側の第18配管R18と、室内ユニットICの出口側の第16配管R16との接続部は、第17配管R17を介して接続されている。第18配管R18と第17配管R17との接続部には、第12バルブV12が設けられており、第16配管R16と第17配管R17との接続部には、第11バルブV11が設けられている。第11バルブV11及び第12バルブV12は、それぞれ三方電磁弁である。   A connection portion between the eighteenth pipe R18 on the inlet side of the heat supply unit HSA of the thermal heat transfer system ACS and the sixteenth pipe R16 on the outlet side of the indoor unit IC is connected via a seventeenth pipe R17. A twelfth valve V12 is provided at the connection between the eighteenth pipe R18 and the seventeenth pipe R17, and an eleventh valve V11 is provided at the connection between the sixteenth pipe R16 and the seventeenth pipe R17. Yes. Each of the eleventh valve V11 and the twelfth valve V12 is a three-way solenoid valve.

第13バルブV13の残余のポートから、第9バルブV9の残余のポートまでの間には、第27配管R27、第25配管R25がこの順番で接続されている。第27配管R27と第25配管R25との接続部には、三方電磁弁である第20バルブV20が設けられている。   The 27th pipe R27 and the 25th pipe R25 are connected in this order from the remaining port of the 13th valve V13 to the remaining port of the 9th valve V9. A twentieth valve V20, which is a three-way solenoid valve, is provided at a connection portion between the 27th pipe R27 and the 25th pipe R25.

第14バルブV14の残余のポートから、第12バルブV12の残余のポートまでの間には、第28配管R28、第26配管R26がこの順番で接続されている。第28配管R28と第26配管R26との接続部には、三方電磁弁である第19バルブV19が設けられている。   The 28th pipe R28 and the 26th pipe R26 are connected in this order from the remaining port of the 14th valve V14 to the remaining port of the 12th valve V12. A connecting portion between the 28th pipe R28 and the 26th pipe R26 is provided with a 19th valve V19 which is a three-way solenoid valve.

第11バルブV11の残余のポートには、第19配管R19、第21配管R21、第29配管R29がこの順番で接続されており、第29配管R29の端部は、第28配管R28の中間部に接続されている。第19配管R19、第21配管R21及び第29配管R29の各接続部には、第18バルブV18及び第16バルブV16がそれぞれ設けられている。   The remaining port of the eleventh valve V11 is connected to the nineteenth pipe R19, the twenty-first pipe R21, and the twenty-ninth pipe R29 in this order, and the end of the twenty-ninth pipe R29 is an intermediate portion of the twenty-eighth pipe R28. It is connected to the. An eighteenth valve V18 and a sixteenth valve V16 are provided at each connection portion of the nineteenth pipe R19, the twenty-first pipe R21, and the twenty-ninth pipe R29, respectively.

第10バルブV10の残余のポートには、第20配管R20、第22配管R22、第30配管R30がこの順番で接続されており、第30配管R30の端部は、第27配管R27の中間部に接続されている。また、第20配管R20、第22配管R22及び第30配管R30の各接続部には、第17バルブV17及び第15バルブV15がそれぞれ設けられている。   The remaining port of the tenth valve V10 is connected to the 20th pipe R20, the 22nd pipe R22, and the 30th pipe R30 in this order, and the end of the 30th pipe R30 is the middle part of the 27th pipe R27. It is connected to the. In addition, a 17th valve V17 and a 15th valve V15 are provided at each connection portion of the 20th pipe R20, the 22nd pipe R22, and the 30th pipe R30, respectively.

第1バルブV1の残余のポートと、第16バルブV16の残余のポートとは、第23配管R23を介して接続される。また、第2バルブV2の残余のポートと、第18バルブV18の残余のポートとは、第35配管R35を介して接続される。   The remaining port of the first valve V1 and the remaining port of the sixteenth valve V16 are connected via a twenty-third pipe R23. Further, the remaining port of the second valve V2 and the remaining port of the 18th valve V18 are connected via a 35th pipe R35.

第3バルブV3の残余のポートには、第36配管R36が接続されており、この第36配管R36の端部は、第7バルブV7を介して第37配管R37に接続されている。この第37配管R37の端部は、第20バルブV20の残余のポートに接続されている。   The remaining port of the third valve V3 is connected to the 36th pipe R36, and the end of the 36th pipe R36 is connected to the 37th pipe R37 via the seventh valve V7. The end of the 37th pipe R37 is connected to the remaining port of the 20th valve V20.

第4バルブV4の残余のポートには、第38配管R38が接続されており、この第38配管R38の端部は、第8バルブV8を介して第39配管R39に接続されている。この第39配管R39の端部は、第19バルブV19の残余のポートに接続されている。   The remaining port of the fourth valve V4 is connected to the 38th pipe R38, and the end of the 38th pipe R38 is connected to the 39th pipe R39 via the eighth valve V8. The end of the 39th pipe R39 is connected to the remaining port of the 19th valve V19.

第5バルブV5の残余のポートと、第17バルブV17の残余のポートとは、第40配管R40を介して接続される。また、第6バルブV6の残余のポートと、第15バルブV15の残余のポートとは、第24配管R24を介して接続される。   The remaining port of the fifth valve V5 and the remaining port of the 17th valve V17 are connected via a 40th pipe R40. Further, the remaining port of the sixth valve V6 and the remaining port of the 15th valve V15 are connected via a 24th pipe R24.

制御部Cは、併用システムの制御を司るものである。この制御部Cは、選択制御部C1と、運転制御部C2とで構成されている。選択制御部C1は、コジェネレーションシステムCGから供給される電気エネルギー及び熱エネルギーを熱動熱移送システムACSと電動熱移送システムEHPとで利用する少なくとも2つの運転モードのうち、いずれか1つを自動選択して、熱エネルギー及び電気エネルギーの最適な利用を行う。運転制御部C2は、選択制御部C1により自動選択された運転モードに応じた運転を実行させる。   The control unit C controls the combined system. The control unit C includes a selection control unit C1 and an operation control unit C2. The selection control unit C1 automatically uses any one of at least two operation modes in which the electric energy and thermal energy supplied from the cogeneration system CG are used by the thermal heat transfer system ACS and the electric heat transfer system EHP. Select to make optimal use of thermal and electrical energy. The operation control unit C2 executes an operation according to the operation mode automatically selected by the selection control unit C1.

制御部Cには、このような制御を行うために、各種センサ(図示せず)により検出された情報が入力されている。具体的には、室温センサT1は、室内ユニットICが設けられた室内の空気の温度を検出する。エネルギー温度センサT2は、ウォータジャケットWJの出口近傍における温水の温度を検出するセンサである。外気温度センサT3は、屋外ラジエータORが設けられた屋外の温度(外気温度)を検出する。   In order to perform such control, information detected by various sensors (not shown) is input to the control unit C. Specifically, the room temperature sensor T1 detects the temperature of the air in the room where the indoor unit IC is provided. The energy temperature sensor T2 is a sensor that detects the temperature of hot water near the outlet of the water jacket WJ. The outside air temperature sensor T3 detects the outdoor temperature (outside air temperature) where the outdoor radiator OR is provided.

また、制御部Cには、図示しない操作パネルが接続されており、空調利用者が操作パネルを操作することにより設定された空調温度を取得することができる。   Further, an operation panel (not shown) is connected to the control unit C, and the air conditioning temperature set by the air conditioning user operating the operation panel can be acquired.

以下、本実施形態に係る併給システムの空調運転動作を説明する。この併給システムでは、コジェネレーションシステムCGにより発電された電力が、併用システムに利用される各種の負荷や、併給システムによる電気利用が予定された外部負荷に供給されつつ、空調運転が行われる。   Hereinafter, the air conditioning operation of the co-feed system according to the present embodiment will be described. In this combined supply system, air-conditioning operation is performed while electric power generated by the cogeneration system CG is supplied to various loads used in the combined system and external loads scheduled to be used by the combined system.

まず、冷房運転について説明する。本実施形態において、選択制御部C1は、運転モード、具体的には、冷房運転に関する冷房運転モードとして、第1冷房運転モード、第2冷房運転モード及び第3冷房運転モードを有している。選択制御部C1は、熱動熱移送システムACSが出力できる冷房能力と、冷房需要とに基づいて、3つの冷房運転モードのうち、いずれか1つを自動選択する。ここで、図2は、冷房運転における運転モードの自動選択の処理を示すフローチャートである。   First, the cooling operation will be described. In the present embodiment, the selection control unit C1 has a first cooling operation mode, a second cooling operation mode, and a third cooling operation mode as operation modes, specifically, cooling operation modes related to cooling operation. The selection control unit C1 automatically selects any one of the three cooling operation modes based on the cooling capacity that can be output by the thermal heat transfer system ACS and the cooling demand. Here, FIG. 2 is a flowchart showing processing for automatically selecting an operation mode in the cooling operation.

まず、ステップ1(S1)において、運転制御部C2は、電気需要に応じてコジェネレーションシステムCGの負荷を運転する。ここで、電気需要は、外部負荷において消費されている現在の電力量や、後述する冷房運転モードで運転する際に併用システムの負荷において消費される電力量などを考慮して決定される。すなわち、運転制御部C2は、電気需要に応じてコジェネレーションシステムCGの運転負荷を調整する。   First, in step 1 (S1), the operation control unit C2 operates the load of the cogeneration system CG according to the electric demand. Here, the electric demand is determined in consideration of the current electric energy consumed in the external load, the electric energy consumed in the load of the combined system when operating in the cooling operation mode described later, and the like. That is, the operation control unit C2 adjusts the operation load of the cogeneration system CG according to the electric demand.

ステップ2(S2)において、選択制御部C1は、熱動能力が冷房需要以上であるか否かを判断する。ここで、冷房需要は、室温センサT1から得られる室内の温度と、利用者により設定された空調温度とに基づいて求められる。一方、熱動能力は、熱動熱移送システムACSがその時の負荷でコジェネレーションシステムCGから得られる温水の熱量において出力することができる最大の冷房能力であるが、最大値は、熱動熱移送システムACSの性能から定まる規定値である。   In step 2 (S2), the selection control unit C1 determines whether or not the thermal performance is equal to or higher than the cooling demand. Here, the cooling demand is obtained based on the indoor temperature obtained from the room temperature sensor T1 and the air conditioning temperature set by the user. On the other hand, the thermal capacity is the maximum cooling capacity that the thermal heat transfer system ACS can output in the amount of heat of hot water obtained from the cogeneration system CG with the load at that time, but the maximum value is the thermal heat transfer This is a specified value determined from the performance of the system ACS.

熱動能力が冷房需要以上である場合には、ステップ2で肯定判定され、ステップ3(S3)に進む。一方、熱動能力が冷房需要よりも低い場合には、ステップ2で否定判定され、ステップ4(S4)に進む。   If the thermal capacity is equal to or greater than the cooling demand, an affirmative determination is made in step 2 and the process proceeds to step 3 (S3). On the other hand, if the thermal capacity is lower than the cooling demand, a negative determination is made in step 2, and the process proceeds to step 4 (S4).

ステップ3において、選択制御部C1は、第1冷房運転モードを選択する。ここで、図3は、第1冷房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図である。   In step 3, the selection control unit C1 selects the first cooling operation mode. Here, FIG. 3 is an explanatory diagram showing a path of cold / hot water in the first cooling operation mode.

この第1冷房運転モードにおいては、コジェネレーションシステムCGと、熱動熱移送システムACSの駆動熱受領部DHPとの間で温水が循環され、コジェネレーションシステムCGにおいて昇温された温水は、熱動熱移送システムACSにおいて駆動熱として受領される。   In the first cooling operation mode, hot water is circulated between the cogeneration system CG and the drive heat receiving part DHP of the thermal heat transfer system ACS, and the hot water heated in the cogeneration system CG is Received as drive heat in the heat transfer system ACS.

熱動熱移送システムACSの冷熱供給部CSAと、室内ユニットICとの間で冷水が循環され、熱動熱移送システムACSの冷熱供給部CSAにおいて降温された冷水は、室内ユニットICにおいて冷房利用される。   Cold water is circulated between the cold heat supply unit CSA of the thermal heat transfer system ACS and the indoor unit IC, and the cold water cooled in the cold heat supply unit CSA of the thermal heat transfer system ACS is used for cooling in the indoor unit IC. The

熱動熱移送システムACSの温熱供給部HSAと、屋外ラジエータORとの間で温水が循環され、熱動熱移送システムACSの温熱供給部HSAにおいて昇温された温水は、屋外ラジエータORにおいて放熱される。   Hot water is circulated between the heat supply unit HSA of the thermal heat transfer system ACS and the outdoor radiator OR, and the hot water heated in the heat supply unit HSA of the heat dynamic heat transfer system ACS is radiated in the outdoor radiator OR. The

そして、運転制御部C2は、選択制御部C1により自動選択された第1冷房運転モードに応じた運転を実行させる。このモードは、電力の消費が大変少ないため、コジェネレーションシステムCGから供給される電力を極力他の電力需要に回すことができる。   And the operation control part C2 performs the operation | movement according to the 1st cooling operation mode automatically selected by the selection control part C1. In this mode, the power consumption is very small, so that the power supplied from the cogeneration system CG can be used for other power demands as much as possible.

ステップ4において、選択制御部C1は、外気温センサT3において検出される外気温度が25℃以上である否かを判断する。外気温度が25℃以上である場合には、ステップ4において肯定判定され、ステップ5(S5)に進む。一方、外気温度が25℃よりも低い場合には、ステップ4において否定判定され、ステップ6(S6)に進む。   In step 4, the selection control unit C1 determines whether or not the outside air temperature detected by the outside air temperature sensor T3 is 25 ° C. or higher. If the outside air temperature is 25 ° C. or higher, an affirmative determination is made in step 4 and the process proceeds to step 5 (S5). On the other hand, if the outside air temperature is lower than 25 ° C., a negative determination is made in step 4, and the process proceeds to step 6 (S 6).

ステップ5において、選択制御部C1は、第2冷房運転モードを選択する。ここで、図4は、第2冷房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図である。   In step 5, the selection control unit C1 selects the second cooling operation mode. Here, FIG. 4 is an explanatory diagram showing a path of cold / warm water in the second cooling operation mode.

この第2冷房運転モードにおいては、コジェネレーションシステムCGと、熱動熱移送システムACSの駆動熱受領部DHPとの間で温水が循環され、コジェネレーションシステムCGにおいて昇温された温水は、熱動熱移送システムACSにおいて駆動熱として受領される。   In the second cooling operation mode, hot water is circulated between the cogeneration system CG and the drive heat receiving part DHP of the thermal heat transfer system ACS, and the hot water heated in the cogeneration system CG is Received as drive heat in the heat transfer system ACS.

電動熱移送システムEHPの温熱供給部HSEと、熱動熱移送システムACSの駆動熱受領部DHPとの間で温水が循環され、電動熱移送システムEHPの温熱供給部HSEにおいて昇温された温水は、熱動熱移送システムACSにおいて駆動熱として受領される。   Hot water is circulated between the heat supply unit HSE of the electric heat transfer system EHP and the drive heat receiving unit DHP of the thermal heat transfer system ACS, and the hot water heated in the heat supply unit HSE of the electric heat transfer system EHP is And received as drive heat in the thermal heat transfer system ACS.

熱動熱移送システムACSの冷熱供給部CSA及び電動熱移送システムEHPの冷熱供給部CSEと、室内ユニットICとの間で冷水が循環され、各冷熱供給部CSA,CSEにおいて降温された冷水のそれぞれは、室内ユニットICにおいて冷房利用される。   Cold water is circulated between the cold heat supply unit CSA of the thermal heat transfer system ACS and the cold heat supply unit CSE of the electric heat transfer system EHP, and the indoor unit IC, and the cold water cooled in each of the cold heat supply units CSA and CSE Is used for cooling in the indoor unit IC.

熱動熱移送システムACSの温熱供給部HSAと、屋外ラジエータORとの間で温水が循環され、熱動熱移送システムACSの温熱供給部HSAにおいて昇温された温水は、屋外ラジエータORにおいて放熱される。   Hot water is circulated between the heat supply unit HSA of the thermal heat transfer system ACS and the outdoor radiator OR, and the hot water heated in the heat supply unit HSA of the heat dynamic heat transfer system ACS is radiated in the outdoor radiator OR. The

また、運転制御部C2は、第2冷房運転モードの選択に対応するように、併給システムの運転負荷を調整する。そして、運転制御部C2は、選択制御部C1により自動選択された第2冷房運転モードに応じた運転を実行させる。   In addition, the operation control unit C2 adjusts the operation load of the cogeneration system so as to correspond to the selection of the second cooling operation mode. And the operation control part C2 performs the operation | movement according to the 2nd cooling operation mode automatically selected by the selection control part C1.

この第2冷房運転モードは、電動熱移送システムEHPを冷房運転し、この冷房運転により生成される温水と、ガス温水との両方を熱動熱移送システムACSの駆動熱に用いている。このモードは、余剰熱は流通が困難であるが、余剰電力は転用や流通が容易である。そのため、熱動熱移送システムACSは極力全負荷で運転し、空調需要を満たせない場合に、必要な分だけ電動熱移送システムEHPを限定的に運転することで、電力を余らせた冷房運転を行うことができる。   In the second cooling operation mode, the electric heat transfer system EHP is cooled, and both hot water generated by the cooling operation and gas hot water are used for driving heat of the thermal heat transfer system ACS. In this mode, surplus heat is difficult to circulate, but surplus power is easy to divert and circulate. Therefore, the thermal heat transfer system ACS is operated at full load as much as possible, and when the air conditioning demand cannot be satisfied, the electric heat transfer system EHP is limitedly operated as much as necessary, so that the cooling operation with surplus power can be performed. It can be carried out.

ステップ6において、選択制御部C1は、第3冷房運転モードを選択する。ここで、図5は、第3冷房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図である。   In step 6, the selection control unit C1 selects the third cooling operation mode. Here, FIG. 5 is an explanatory diagram showing a path of cold / hot water in the third cooling operation mode.

この第3冷房運転モードにおいては、コジェネレーションシステムCGと、熱動熱移送システムACSの駆動熱受領部DHPとの間で温水が循環され、コジェネレーションシステムCGにおいて昇温された温水は、熱動熱移送システムACSにおいて駆動熱として受領される。   In the third cooling operation mode, hot water is circulated between the cogeneration system CG and the drive heat receiving unit DHP of the thermal heat transfer system ACS, and the hot water heated in the cogeneration system CG is Received as drive heat in the heat transfer system ACS.

熱動熱移送システムACSの冷熱供給部CSA及び電動熱移送システムEHPの冷熱供給部CSEと、室内ユニットICとの間で冷水が循環され、各冷熱供給部CSA,CSEにおいて降温された冷水のそれぞれは、室内ユニットICにおいて冷房利用される。   Cold water is circulated between the cold heat supply unit CSA of the thermal heat transfer system ACS and the cold heat supply unit CSE of the electric heat transfer system EHP, and the indoor unit IC, and the cold water cooled in each of the cold heat supply units CSA and CSE Is used for cooling in the indoor unit IC.

熱動熱移送システムACSの温熱供給部HSA及び電動熱移送システムEHPの温熱供給部HSEと、屋外ラジエータORとの間で温水が循環され、各温熱供給部HSA,HSEにおいて昇温された温水は、屋外ラジエータORにおいて放熱される。   Hot water is circulated between the heat supply unit HSA of the thermal heat transfer system ACS and the heat supply unit HSE of the electric heat transfer system EHP and the outdoor radiator OR, and the hot water heated in each heat supply unit HSA, HSE is Heat is dissipated in the outdoor radiator OR.

また、運転制御部C2は、第3冷房運転モードの選択に対応するように、併給システムの運転負荷を調整する。運転制御部C2は、選択制御部C1により自動選択された第3冷房運転モードに応じた運転を実行させる。   In addition, the operation control unit C2 adjusts the operation load of the cogeneration system so as to correspond to the selection of the third cooling operation mode. The operation control unit C2 executes an operation according to the third cooling operation mode automatically selected by the selection control unit C1.

第3冷房運転モードは、電動熱移送システムEHPを冷房運転し、この冷房運転により生成される温水の熱を大気に廃棄し、そして、熱動熱移送システムACSは、コジェネレーションシステムCGから得られる温水のみを駆動熱として冷房運転を行う。外気温が高くない場合には、電動熱移送システムEHPで生成される温水の温度を、外気温よりも10℃程度上回る程度に抑えることにより、第2冷房運転よりも消費電力を抑えることができる。   In the third cooling operation mode, the electric heat transfer system EHP is cooled, the heat of the hot water generated by the cooling operation is discarded to the atmosphere, and the thermal heat transfer system ACS is obtained from the cogeneration system CG. Cooling operation is performed using only hot water as driving heat. When the outside air temperature is not high, power consumption can be suppressed more than the second cooling operation by suppressing the temperature of the hot water generated by the electric heat transfer system EHP to about 10 ° C. above the outside air temperature. .

なお、このような冷房運転モードでは、以下に示す第4冷房運転モードを利用することができる。ここで、図6は、第4冷房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図である。この第4冷房運転モードでは、第25配管R25に第21バルブV21が設けられ、当該第21バルブV21が第21配管R21に接続されている。また、第26配管R26に第22バルブV22が設けられ、当該第22バルブV22が第22配管R22に接続されている。   In such a cooling operation mode, the following fourth cooling operation mode can be used. Here, FIG. 6 is an explanatory diagram showing a path of cold / hot water in the fourth cooling operation mode. In the fourth cooling operation mode, the twenty-first valve V21 is provided in the twenty-fifth pipe R25, and the twenty-first valve V21 is connected to the twenty-first pipe R21. The twenty-sixth pipe R26 is provided with a twenty-second valve V22, and the twenty-second valve V22 is connected to the twenty-second pipe R22.

第4冷房運転モードでは、コジェネレーションシステムCGから得られる温水の駆動熱のみによって熱動熱移送システムACSを暖房運転し、その際に生成される温水を電動熱移送システムEHPの冷熱供給部CSEに供給し、この熱を温熱供給部HSEへ移送し、当該温熱供給部HSEからの温水を介して大気に放熱している。   In the fourth cooling operation mode, the thermal heat transfer system ACS is heated only by driving heat of hot water obtained from the cogeneration system CG, and the hot water generated at that time is supplied to the cold heat supply unit CSE of the electric heat transfer system EHP. This heat is transferred to the warm heat supply unit HSE, and is radiated to the atmosphere via warm water from the warm heat supply unit HSE.

この第4冷房運転モードによれば、熱動熱移送システムACSの温水温度が外気温より十分に高くなく、そのままでは大気に熱を放出しづらい場合でも、ガス温水を駆動熱とする冷房運転を行うことができる。この第4冷房運転モードは、特に気温の高い地域で有効であり、第1冷房運転モードの代替として利用することができる。   According to the fourth cooling operation mode, even when the hot water temperature of the heat and heat transfer system ACS is not sufficiently higher than the outside air temperature and it is difficult to release heat to the atmosphere as it is, the cooling operation using the gas hot water as driving heat is performed. It can be carried out. This fourth cooling operation mode is particularly effective in areas with high temperatures, and can be used as an alternative to the first cooling operation mode.

ここで、各冷房運転モードに対応する冷温水の温度関係は、例えば図7に示す通りである。   Here, the temperature relationship of the cold / hot water corresponding to each cooling operation mode is as shown in FIG. 7, for example.

つぎに、暖房運転について説明する。本実施形態において、選択制御部C1は、運転モード、具体的には、暖房運転に関する暖房運転モードとして、第1暖房運転モード、第2暖房運転モード及び第3暖房運転モードを有している。選択制御部C1は、コジェネレーションシステムCGから出力される温水の熱量(熱エネルギー)と、暖房需要と、外気温とに基づいて、3つの暖房運転モードのうち、いずれか1つを自動選択する。ここで、図8は、暖房運転における運転モードの自動選択の処理を示すフローチャートである。   Next, the heating operation will be described. In the present embodiment, the selection control unit C1 has a first heating operation mode, a second heating operation mode, and a third heating operation mode as operation modes, specifically, heating operation modes related to the heating operation. The selection control unit C1 automatically selects one of the three heating operation modes based on the amount of heat (heat energy) of the hot water output from the cogeneration system CG, the heating demand, and the outside air temperature. . Here, FIG. 8 is a flowchart showing a process of automatically selecting the operation mode in the heating operation.

まず、ステップ10(S10)において、運転制御部C2は、電気需要に応じてコジェネレーションシステムCGの負荷を運転する。ここで、電気需要は、外部負荷において消費されている現在の電力量や、後述する暖房運転モードが利用される際に併用システムの負荷において消費される電力量などを考慮して決定される。   First, in step 10 (S10), the operation control unit C2 operates the load of the cogeneration system CG according to the electric demand. Here, the electricity demand is determined in consideration of the current amount of power consumed in the external load, the amount of power consumed in the load of the combined system when the heating operation mode described later is used, and the like.

ステップ11(S11)において、選択制御部C1は、供給熱量が暖房需要以上であるか否かを判断する。ここで、暖房需要は、併給システムに室温センサT1から得られる室内の温度と、利用者により設定された空調温度とに基づいて求められる。一方、供給熱量は、コジェネレーションシステムCGから出力される温水の熱量であり、コジェネレーションシステムCGの運転負荷によって変動するが、通常は、コジェネレーションシステムCGのガスエンジンGE等の運転状態を保つために、温度が一定範囲になるように、エネルギー温度センサT2から得られる温水の温度に基づいて第1ポンプP1の流量が制御されている。したがって、ガスエンジンGEから供給される熱はほぼ一定温度であるが、第1ポンプP1の出力とともに供給熱量は変動する。   In step 11 (S11), the selection control unit C1 determines whether or not the supply heat amount is equal to or greater than the heating demand. Here, the heating demand is obtained based on the indoor temperature obtained from the room temperature sensor T1 in the co-supply system and the air conditioning temperature set by the user. On the other hand, the amount of heat supplied is the amount of heat of hot water output from the cogeneration system CG, and varies depending on the operation load of the cogeneration system CG. Usually, however, to maintain the operating state of the gas engine GE, etc. In addition, the flow rate of the first pump P1 is controlled based on the temperature of the hot water obtained from the energy temperature sensor T2 so that the temperature falls within a certain range. Therefore, although the heat supplied from the gas engine GE has a substantially constant temperature, the amount of supplied heat varies with the output of the first pump P1.

供給熱量が暖房需要以上である場合には、ステップ11で肯定判定され、ステップ12(S12)に進む。一方、供給熱量が暖房需要よりも低い場合には、ステップ11で否定判定され、ステップ13(S13)に進む。   If the supplied heat quantity is equal to or greater than the heating demand, an affirmative determination is made in step 11 and the process proceeds to step 12 (S12). On the other hand, when the supply heat quantity is lower than the heating demand, a negative determination is made in step 11 and the process proceeds to step 13 (S13).

ステップ12において、選択制御部C1は、第1暖房運転モードを選択する。ここで、図9は、第1暖房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図である。   In step 12, the selection control unit C1 selects the first heating operation mode. Here, FIG. 9 is an explanatory diagram showing a path of cold / hot water in the first heating operation mode.

この第1暖房運転モードにおいては、コジェネレーションシステムCGと、室内ユニットICとの間で温水が循環され、コジェネレーションシステムCGにおいて昇温された温水は、室内ユニットICにおいて暖房利用される。   In the first heating operation mode, hot water is circulated between the cogeneration system CG and the indoor unit IC, and the hot water heated in the cogeneration system CG is heated and used in the indoor unit IC.

運転制御部C2は、選択制御部C1により自動選択された第1暖房運転モードに応じた運転を実行させる。この第1暖房運転モードは、電力の消費が大変少ないため、コジェネレーションシステムCGから供給される電力を極力他の電力需要に回すことができる。   Operation control part C2 performs operation according to the 1st heating operation mode automatically selected by selection control part C1. Since this first heating operation mode consumes very little power, the power supplied from the cogeneration system CG can be used for other power demands as much as possible.

ステップ13において、選択制御部C1は、外気温センサT3において検出される外気温度が15℃以上であるか否かを判断する。外気温度が15℃以上である場合には、ステップ13において肯定判定され、ステップ14(S14)に進む。一方、外気温度が15℃よりも低い場合には、ステップ13において否定判定され、ステップ15(S15)に進む。   In step 13, the selection control unit C1 determines whether or not the outside air temperature detected by the outside air temperature sensor T3 is 15 ° C. or higher. If the outside air temperature is 15 ° C. or higher, an affirmative determination is made in step 13 and the process proceeds to step 14 (S14). On the other hand, if the outside air temperature is lower than 15 ° C., a negative determination is made in step 13, and the process proceeds to step 15 (S15).

ステップ14において、選択制御部C1は、第2暖房運転モードを選択する。ここで、図10は、第2暖房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図である。   In step 14, the selection control unit C1 selects the second heating operation mode. Here, FIG. 10 is an explanatory diagram showing a path of cold / hot water in the second heating operation mode.

この第2冷房運転モードにおいては、コジェネレーションシステムCGと、熱動熱移送システムACSの駆動熱受領部DHPとの間で温水が循環され、コジェネレーションシステムCGにおいて昇温された温水は、熱動熱移送システムACSにおいて駆動熱として受領される。   In the second cooling operation mode, hot water is circulated between the cogeneration system CG and the drive heat receiving part DHP of the thermal heat transfer system ACS, and the hot water heated in the cogeneration system CG is Received as drive heat in the heat transfer system ACS.

電動熱移送システムEHPの温熱供給部HSEと、熱動熱移送システムACSの駆動熱受領部DHPとの間で温水が循環され、電動熱移送システムEHPの温熱供給部HSEにおいて昇温された温水は、熱動熱移送システムACSにおいて駆動熱として受領される。   Hot water is circulated between the heat supply unit HSE of the electric heat transfer system EHP and the drive heat receiving unit DHP of the thermal heat transfer system ACS, and the hot water heated in the heat supply unit HSE of the electric heat transfer system EHP is And received as drive heat in the thermal heat transfer system ACS.

熱動熱移送システムACSの冷熱供給部CSA及び電動熱移送システムEHPの冷熱供給部CSEと、屋外ラジエータORとの間で冷水が循環され、各冷熱供給部CSA,CSEにおいて降温された冷水のそれぞれは、屋外ラジエータORにおいて昇温される。   Cold water is circulated between the cold heat supply unit CSA of the thermal heat transfer system ACS and the cold heat supply unit CSE of the electric heat transfer system EHP, and the outdoor radiator OR, and the cold water cooled in each of the cold heat supply units CSA and CSE Is heated in the outdoor radiator OR.

熱動熱移送システムACSの温熱供給部HSAと、室内ユニットICとの間で温水が循環され、熱動熱移送システムACSの温熱供給部HSAにおいて昇温された温水は、室内ユニットICにおいて暖房利用される。   Warm water is circulated between the heat supply unit HSA of the thermal heat transfer system ACS and the indoor unit IC, and the hot water heated in the heat supply unit HSA of the heat dynamic heat transfer system ACS is heated in the indoor unit IC. Is done.

また、運転制御部C2は、第2暖房運転モードの選択に対応するように、併給システムの運転負荷を調整する。そして、運転制御部C2は、選択制御部C1により自動選択された第2暖房運転モードに応じた運転を実行させる。   Moreover, the operation control unit C2 adjusts the operation load of the cogeneration system so as to correspond to the selection of the second heating operation mode. And the operation control part C2 performs the operation | movement according to the 2nd heating operation mode automatically selected by the selection control part C1.

この第2暖房運転モードは、ガス温水で熱動熱移送システムACSを駆動し、同時に電動熱移送システムEHPにおいて大気から集熱した温水で熱動熱移送システムACSを駆動している。これにより、大容量の暖房運転を行うことができる。   In the second heating operation mode, the heat and heat transfer system ACS is driven by gas hot water, and at the same time, the heat and heat transfer system ACS is driven by hot water collected from the atmosphere in the electric heat transfer system EHP. Thereby, large capacity heating operation can be performed.

ステップ15において、選択制御部C1は、第3暖房運転モードを選択する。ここで、図11は、第3暖房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図である。   In step 15, the selection control unit C1 selects the third heating operation mode. Here, FIG. 11 is an explanatory diagram showing a path of cold / hot water in the third heating operation mode.

この第3冷房運転モードにおいては、コジェネレーションシステムCGと、室内ユニットICとの間で温水が循環され、コジェネレーションシステムCGにおいて昇温された温水は、室内ユニットICにおいて暖房利用される。   In the third cooling operation mode, hot water is circulated between the cogeneration system CG and the indoor unit IC, and the hot water heated in the cogeneration system CG is heated and used in the indoor unit IC.

また、電動熱移送システムEHPの温熱供給部HSEと、室内ユニットICとの間で温水が循環され、電動熱移送システムEHPの温熱供給部HSEにおいて昇温された温水は、室内ユニットICにおいて暖房利用される。   Further, hot water is circulated between the hot heat supply unit HSE of the electric heat transfer system EHP and the indoor unit IC, and the hot water heated in the hot heat supply unit HSE of the electric heat transfer system EHP is heated in the indoor unit IC. Is done.

電動熱移送システムEHPの冷熱供給部CSEと、屋外ラジエータORとの間で冷水が循環され、電動熱移送システムEHPの冷熱供給部CSEにおいて冷却された冷水は、屋外ラジエータORにおいて昇温される。   Cold water is circulated between the cold heat supply unit CSE of the electric heat transfer system EHP and the outdoor radiator OR, and the cold water cooled in the cold heat supply unit CSE of the electric heat transfer system EHP is heated in the outdoor radiator OR.

また、運転制御部C2は、第3暖房運転モードの選択に対応するように、併給システムの運転負荷を調整する。運転制御部C2は、選択制御部C1により自動選択された第3暖房運転モードに応じた運転を実行させる。   Moreover, the operation control unit C2 adjusts the operation load of the cogeneration system so as to correspond to the selection of the third heating operation mode. Operation control part C2 performs operation according to the 3rd heating operation mode automatically selected by selection control part C1.

この第3暖房運転モードは、ガス温水を直接暖房に利用し、同時に電動熱移送システムEHPで大気集熱を行いながら暖房用温水を生成している。外気温度が低く熱動熱移送システムACSが大気集熱できない場合でも比較的容量の大きな暖房運転を行うことができる。   In this third heating operation mode, hot gas water is directly used for heating, and at the same time, hot water for heating is generated while collecting air in the electric heat transfer system EHP. Even when the outside air temperature is low and the thermal heat transfer system ACS cannot collect air, heating operation with a relatively large capacity can be performed.

なお、このような暖房運転モードでは、以下に示す第4暖房運転モードから第6暖房運転モードを利用することができる。   In addition, in such a heating operation mode, the 6th heating operation mode can be utilized from the 4th heating operation mode shown below.

図12は、第4暖房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図である。この第4暖房運転モードは、ガス温水を駆動熱として熱動熱移送システムACSを駆動して暖房運転を行うものである。この第4冷房運転モードも、電力の消費が大変少ない。そのため、外気温度がある程度高く、熱動熱移送システムACSによる大気集熱が可能である場合に、大きな暖房用温水熱量を供給しながら、極力電力を余らせて暖房運転を行うことができる。   FIG. 12 is an explanatory diagram showing a path of cold / hot water in the fourth heating operation mode. In the fourth heating operation mode, the heating operation is performed by driving the thermal heat transfer system ACS using gas hot water as driving heat. This fourth cooling operation mode also consumes very little power. Therefore, when the outside air temperature is high to some extent and the atmospheric heat collection by the thermal heat transfer system ACS is possible, the heating operation can be performed with as much power as possible while supplying a large amount of heating hot water.

図13は、第5暖房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図である。この第5暖房運転モードは、ガス温水のみを駆動熱として熱動熱移送システムACSを駆動して大気集熱による暖房運転を行い、更に電動熱移送システムEHPも大気集熱による暖房運転を行っている。外気温がある程度高く、熱動熱移送システムACSによる大気集熱が可能である場合に、最大限の暖房用温水熱量を供給することができる。なお、この第5暖房モードでは、第4ポンプP4の吐出方向を逆向きに運転している。   FIG. 13 is an explanatory diagram showing a path of cold / hot water in the fifth heating operation mode. In the fifth heating operation mode, the thermal heat transfer system ACS is driven by using only gas hot water as driving heat to perform heating operation by atmospheric heat collection, and the electric heat transfer system EHP also performs heating operation by atmospheric heat collection. Yes. When the outside air temperature is high to some extent and the heat collection by the thermal heat transfer system ACS is possible, the maximum amount of hot water for heating can be supplied. In the fifth heating mode, the discharge direction of the fourth pump P4 is operated in the reverse direction.

図14は、第6暖房運転モードにおける冷温水の経路を示す説明図である。この第6暖房運転モードは、電動熱移送システムEHPで大気集熱による暖房運転を行う。そして、熱動熱移送システムACSは、電動熱移送システムEHPにおいて生成される温水(熱動熱移送システムACSの入力においては冷水)から集熱する暖房運転を、ガス温水を駆動熱として駆動する運転モードである。外気温度が低く熱動熱移送システムACSによる大気集熱が直接的には不可能である場合にも、電動熱移送システムEHPに負荷をかけないまま、暖房用の温水に必要な熱量を供給することができる。   FIG. 14 is an explanatory diagram showing a path of cold / hot water in the sixth heating operation mode. In the sixth heating operation mode, a heating operation by atmospheric heat collection is performed by the electric heat transfer system EHP. The thermal heat transfer system ACS is an operation in which the heating operation for collecting heat from the hot water generated in the electric heat transfer system EHP (cold water at the input of the thermal heat transfer system ACS) is driven using the gas hot water as drive heat. Mode. Even when the outside air temperature is low and atmospheric heat collection by the thermal heat transfer system ACS is not directly possible, the necessary amount of heat is supplied to the hot water for heating without applying a load to the electric heat transfer system EHP. be able to.

ここで、各暖房運転モードに対応する冷温水の温度関係は、例えば図15に示す通りである。   Here, the temperature relationship of the cold / hot water corresponding to each heating operation mode is as shown in FIG. 15, for example.

以下、具体的な実施例について説明する。併給システムの対象建築物は、床面積3600m程度の高断熱仕様の典型的なオフィスビルで、空調規模は約65冷凍トンである。 Specific examples will be described below. The target building of the combined supply system is a typical office building with a high heat insulation specification having a floor area of about 3600 m 2 and the air conditioning scale is about 65 refrigeration tons.

ガスエンジンGEにおいて、発電のエネルギー効率は40%、熱回収のエネルギー効率は50%程度である。ガスエンジンGEは定格時には100kWの燃料を消費して40kWの電力と50kWの温水を発生する。電動熱移送システムEHPは最大負荷時には40kW取り込んで96kWの冷水と136kWの温水を作る。熱動熱移送システムACSは最大負荷時にはガスエンジンから50kWと電動熱移送システムから136kWの温水の温水を得て、130kWの冷水を作る。電動熱移送システムEHPからのものと合わせて226kWの冷水が得られ、約65冷凍トンの冷房能力がある。   In the gas engine GE, the energy efficiency of power generation is about 40%, and the energy efficiency of heat recovery is about 50%. The gas engine GE consumes 100 kW of fuel when rated to generate 40 kW of power and 50 kW of hot water. The electric heat transfer system EHP takes in 40 kW at the maximum load and produces 96 kW cold water and 136 kW hot water. The thermal heat transfer system ACS obtains hot water of 50 kW from the gas engine and 136 kW of hot water from the electric heat transfer system at the maximum load, and produces 130 kW of cold water. Combined with that from the electric heat transfer system EHP, 226 kW of cold water is obtained and has a cooling capacity of about 65 refrigeration tons.

実際にはこのようなピーク需要はなかなか発生せず、通常は低負荷で運転される。仮に、20冷凍トンの冷房需要がある場合を考える。このような場合に、このコジェネレーションシステムCGの燃料費を最小限にするには、ガスエンジンGEを30%負荷にして発生する12kWの電力により電動熱移送システムEHPから29kWの冷水と、ガスエンジンGEからの温水15kWと電動熱移送システムEHPからの温水41kWから39kWの冷水との合計68kWの冷水を得て、20冷凍トンの冷房需要に対応すればよい。   In practice, such peak demand does not occur easily, and it is usually operated at a low load. Suppose that there is a cooling demand of 20 tons of refrigeration. In such a case, in order to minimize the fuel cost of this cogeneration system CG, 29 kW of cold water from the electric heat transfer system EHP and 12 kW of electric power generated with the gas engine GE loaded at 30% load and the gas engine A total of 68 kW of cold water, which is 15 kW from the GE and 41 kW to 39 kW of cold water from the electric heat transfer system EHP, may be obtained to meet the cooling demand of 20 refrigeration tons.

また例えば20kWの電力需要が空調以外の用途(外部負荷)にあった場合は、ガスエンジンGEを73%負荷で運転するとよい。この場合、29kWの電力を得て20kWを他の電力需要、9kWを電動熱移送システムに使用し冷水22kWと温水31kWを得る。また、ガスエンジンGEからの温水37kWと合わせて68kWの温水から48kWの冷水が生成されるので、計70kWの冷水を得て20冷凍トンの冷房需要に対応することができる。   For example, when the power demand of 20 kW is in an application (external load) other than air conditioning, the gas engine GE may be operated with a 73% load. In this case, 29 kW of electric power is obtained, 20 kW is used for other electric power demand, and 9 kW is used for the electric heat transfer system to obtain 22 kW of cold water and 31 kW of hot water. In addition, since the cold water of 48 kW is generated from the hot water of 68 kW together with the hot water of 37 kW from the gas engine GE, a total of 70 kW of cold water can be obtained to meet the cooling demand of 20 refrigeration tons.

この場合に、冷凍需要だけのために併用システムを使用した場合と比較すると、20kWの余剰電力を供給するためにガスエンジンGEの燃料は単純比例計算では43kWの燃料消費増加で得られるため、この余剰電力は46.5%のエネルギー効率で得られることになる。一般にガスエンジンGEは低負荷時の燃料消費率が悪くなるため、実際には、定格に近い運転で運転して余剰電力を他の需要に回すのがより得策となる。   In this case, compared with the case where the combined system is used only for refrigeration demand, the fuel of the gas engine GE can be obtained with a fuel consumption increase of 43 kW in a simple proportional calculation to supply 20 kW of surplus power. Surplus power will be obtained with an energy efficiency of 46.5%. In general, since the gas engine GE has a low fuel consumption rate at a low load, in practice, it is more advantageous to operate at an operation close to the rating and to send surplus power to other demands.

以上の例では、併給システムの負荷以外の外部負荷に対して供給したい電力(kW)、冷房需要(kW)が与えられたときに、設定するべきエンジン負荷(kW)は以下の数式1で計算できる。
エンジン負荷(kW)={冷房需要(kW)+4.8×外部負荷へ供給する電力(kW)}/2.26・・・(数式1)
In the above example, when power (kW) and cooling demand (kW) to be supplied to an external load other than the load of the combined supply system are given, the engine load (kW) to be set is calculated by the following formula 1. it can.
Engine load (kW) = {cooling demand (kW) + 4.8 × electric power supplied to external load (kW)} / 2.26 (Expression 1)

このようにして、空調需要と電力需要の両方に対して併給システムからの供給を整合させて運転させることができる。また、更に、ガスエンジンGEの燃費と時間帯によって変動するグリッド電力の費用を比較し、グリッド電源から電力を購入するか、コジェネレーションシステムCGの出力を上げて自家発電比率を上げるのか自動的に判断して最適運転することもできる。   In this way, the supply from the co-supply system can be operated for both the air conditioning demand and the power demand. In addition, comparing the fuel consumption of the gas engine GE and the cost of grid power that fluctuates depending on the time zone, whether to purchase power from the grid power supply or raise the output of the cogeneration system CG and increase the private power generation ratio automatically Judgment can also be made on optimum driving.

このように本実施形態によれば、コジェネレーションシステムCGから供給される電気エネルギー及び熱エネルギーを電動熱移送システムEHPと熱動熱移送システムACSとで利用する少なくとも2つの運転モードのうち、いずれか1つを自動選択して、電気エネルギー及び熱エネルギーの最適な利用を行っている。この場合において、選択制御部C1は、コジェネレーションシステムCGから供給される熱を冷温水の供給に利用し、かつ、コジェネレーションシステムCGにおいて生成される電気が冷温水の供給への利用分と外部からの電力需要に合うように、運転モードを自動選択し運転負荷を自動調整している。   As described above, according to the present embodiment, any one of at least two operation modes in which the electric energy and the thermal energy supplied from the cogeneration system CG are used by the electric heat transfer system EHP and the thermal heat transfer system ACS. One is automatically selected for optimal use of electrical energy and thermal energy. In this case, the selection control unit C1 uses the heat supplied from the cogeneration system CG for the supply of cold / hot water, and the electricity generated in the cogeneration system CG is used for the supply of the cold / hot water to the outside. The operation mode is automatically selected and the operation load is automatically adjusted to meet the power demand from the factory.

この構成によれば、熱及び電気の2つのエネルギーを高い効率で利用することができる。   According to this structure, two energy of heat and electricity can be utilized with high efficiency.

この組み合わせによれば、空調需要に合わせてコジェネレーションシステムCGからの供給を、電力と熱とも同時に調整することができ、コジェネレーションシステムCGが使用する燃料を無駄なく使うことができる。そして、空調需要とコジェネレーションシステムCGからの供給を合わせることができるため、常に余すところなく熱を利用することができる。   According to this combination, supply from the cogeneration system CG can be adjusted simultaneously with electric power and heat according to the air conditioning demand, and the fuel used by the cogeneration system CG can be used without waste. And since the air-conditioning demand and the supply from the cogeneration system CG can be matched, the heat can always be used without any excess.

なお、この併給システムでは、コジェネレーションシステムCGにより発電された電気が外部負荷に供給される状況を説明した。しかしながら、外部負荷に電気を供給しない併用システムであれば、選択制御部C1は、コジェネレーションシステムCGから供給された電気が併用システム内で消費されるように、運転モードを自動選択し運転負荷を自動調整することが好ましい。具体的には、図16及び図17に示す通り、冷房運転時には、外気温度に応じて第2冷房運転モードと第3冷房運転モードとが自動選択され、暖房運転時には、外気温度に応じて第2暖房運転モードと第3暖房運転モードとが自動選択される。   In this combined supply system, the situation where the electricity generated by the cogeneration system CG is supplied to an external load has been described. However, if the combined system does not supply electricity to the external load, the selection control unit C1 automatically selects the operation mode so that the electricity supplied from the cogeneration system CG is consumed in the combined system and reduces the operation load. It is preferable to adjust automatically. Specifically, as shown in FIGS. 16 and 17, during the cooling operation, the second cooling operation mode and the third cooling operation mode are automatically selected according to the outside air temperature, and during the heating operation, the second cooling operation mode is selected according to the outside air temperature. The 2 heating operation mode and the 3rd heating operation mode are automatically selected.

もっとも、図16及び図17に示す制御手法を、外部負荷に電気を供給する併用システムに適用してもよいし、図2及び図8に示す制御手法を、外部負荷に電気を供給しない併用システムに適用することも可能である。   Of course, the control method shown in FIGS. 16 and 17 may be applied to a combined system that supplies electricity to an external load, or the control method shown in FIGS. 2 and 8 may be applied to a combined system that does not supply electricity to an external load. It is also possible to apply to.

以上、実施形態に基づき本発明を説明したが、本発明は上記実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、変更を加えてもよいし、各実施形態を組み合わせてもよい。   As mentioned above, although this invention was demonstrated based on embodiment, this invention is not limited to the said embodiment, You may add a change in the range which does not deviate from the meaning of this invention, and combines each embodiment. Also good.

コジェネレーションシステムは、化石エネルギーを使用する内燃機関で発電機を回して発電すると同時に内燃機関の冷却水から温水を供給するもの、内燃機関で直接機動システムを機動しながら内燃機関の冷却水から温水を供給するもの、これらの内燃機関がガスタービンであるもの、ガスを燃料とする燃料電池から電力と温水を供給するものなど、種々のものを利用することができる。   A cogeneration system is an internal combustion engine that uses fossil energy to generate power by turning a generator, and at the same time, supplies hot water from the cooling water of the internal combustion engine. Various types such as those that supply electric power and hot water from a fuel cell that uses gas as a fuel, and those that supply gas and fuel are used.

また、本実施形態では、併給システムが、コジェネレーションシステムにより構成され、電気エネルギーと熱エネルギーとをそれぞれ生成、供給するものであるが、併給システムは、グリッド電源から電力を供給し、ガスエンジンから駆動時に生成される熱エネルギーのみを供給するものであってもよい。   In the present embodiment, the cogeneration system is configured by a cogeneration system, and generates and supplies electric energy and heat energy, respectively. However, the cogeneration system supplies power from a grid power source, and from a gas engine. Only the thermal energy generated during driving may be supplied.

また、本実施形態において使用される温水、冷水は、各熱移送システム内において熱の移送対象となる相対的な温度関係にある流体(水)をいう。したがって、絶対的な温度の意味とは異なる場合もあり、異なる熱移送システムとの比較では、冷水と温水とに関する絶対的な温度関係が逆転することがある。   Moreover, the hot water and the cold water used in the present embodiment refer to a fluid (water) having a relative temperature relationship as a heat transfer target in each heat transfer system. Thus, the absolute temperature meaning may be different and the absolute temperature relationship for cold and hot water may be reversed in comparison with different heat transfer systems.

CG コジェネレーションシステム
GE ガスエンジン
GN 発電機
WJ ウォータジャケット
ACS 熱動熱移送システム
CSA 冷熱供給部
HSA 温熱供給部
DHP 駆動熱受領部
EHP 電動熱移送システム
CSE 冷熱供給部
HSE 温熱供給部
OR 屋外ラジエータ
IC 室内ユニット
C 制御部
C1 選択制御部
C2 運転制御部
CG Cogeneration System GE Gas Engine GN Generator WJ Water Jacket ACS Thermal Heat Transfer System CSA Cold Heat Supply Unit HSA Thermal Supply Unit DHP Drive Heat Receiving Unit EHP Electric Heat Transfer System CSE Cold Heat Supply Unit HSE Thermal Supply Unit OR Outdoor Radiator IC Indoor Unit C control unit C1 selection control unit C2 operation control unit

Claims (8)

電気又は動力からなる第1エネルギーを供給するとともに、駆動時に生成される熱エネルギーである第2エネルギーを供給する併給システムと、
前記併給システムから供給される第1エネルギーを受けて駆動し、冷熱供給部から温熱供給部へ熱移送させる第1熱移送システムと、
前記併給システムから供給される前記第2エネルギー及び前記第1熱移送システムの温熱供給部の熱のなかから選択され一方又は双方の駆動熱を受領して、冷熱供給部から温熱供給部へ熱移送させる第2熱移送システムと、
前記併給システムから供給される前記第1エネルギー及び前記第2エネルギーを前記第1熱移送システムと前記第2熱移送システムとで利用する少なくとも2つの運転モードのうち、いずれか1つを自動選択して、前記第1エネルギー及び前記第2エネルギーの最適な利用を行う選択制御部と、
前記選択制御部により自動選択された運転モードに応じた運転を実行させる運転制御部と、を備え
前記少なくとも2つの運転モードは、冷房運転に関する冷房運転モードに対応するものと、暖房運転に関する暖房運転モードに対応するものとがそれぞれ存在し、
冷房運転に関する冷房運転モード及び暖房運転に関する暖房運転モードのそれぞれには、前記第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を前記第2熱移送システムの駆動熱として供給するモードが含まれることを特徴とする併用システム。
A combined supply system that supplies first energy consisting of electricity or power and supplies second energy that is thermal energy generated during driving;
A first heat transfer system that receives and drives the first energy supplied from the co-supply system, and transfers heat from the cold heat supply unit to the heat supply unit;
One or both driving heats selected from the second energy supplied from the co-supply system and the heat of the heat supply unit of the first heat transfer system are received and transferred from the cold supply unit to the heat supply unit A second heat transfer system,
Automatically selects one of at least two operation modes in which the first energy and the second energy supplied from the co-feed system are used in the first heat transfer system and the second heat transfer system. A selection control unit for optimal use of the first energy and the second energy;
An operation control unit that executes an operation according to the operation mode automatically selected by the selection control unit ,
The at least two operation modes include those corresponding to the cooling operation mode related to the cooling operation and those corresponding to the heating operation mode related to the heating operation, respectively.
Each of the cooling operation mode related to the cooling operation and the heating operation mode related to the heating operation includes a mode in which hot water flowing through the heat supply unit of the first heat transfer system is supplied as drive heat of the second heat transfer system. Feature combination system.
前記併給システムは、電気エネルギーを生成し、当該生成した電気エネルギーを前記第1エネルギーとして供給するとともに、前記第1エネルギーの生成に伴い生成される熱エネルギーを前記第2エネルギーとして供給するシステムであり、
前記運転モードは、
冷房運転に関する冷房運転モードとして、
前記併給システムから供給される前記第2エネルギーを駆動熱として前記第2熱移送システムを駆動し、前記第2熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用する冷房運転モードと、
前記併給システムから供給される前記第2エネルギーを駆動熱として前記第2熱移送システムを駆動し、前記第2熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用する一方、前記併給システムから供給される前記第1エネルギーで前記第1熱移送システムを駆動し、前記第1熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用するとともに、前記第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を前記第2熱移送システムの駆動熱として供給する冷房運転モードと、を少なくとも含み、
前記選択制御部は、前記併給システムにおいて生成される電気エネルギーに対する電気需要と、前記第2熱移送システムが出力できる冷房能力と、冷房需要とに基づいて、複数の冷房運転モードのうち、いずれか1つを自動選択することを特徴とする請求項1に記載された併用システム。
The co-supply system is a system that generates electrical energy, supplies the generated electrical energy as the first energy, and supplies thermal energy generated along with the generation of the first energy as the second energy. ,
The operation mode is:
As a cooling operation mode related to cooling operation,
A cooling operation mode that drives the second heat transfer system using the second energy supplied from the co-feed system as drive heat, and uses cold water flowing in the cold heat supply unit of the second heat transfer system for cooling; and
The second energy supplied from the co-supply system is used as driving heat to drive the second heat transfer system, and the cold water flowing through the cold heat supply unit of the second heat transfer system is used for cooling, while being supplied from the co-feed system. The first heat transfer system is driven by the first energy, and the cold water flowing through the cold heat supply unit of the first heat transfer system is used for cooling, and the hot water flowing through the hot heat supply unit of the first heat transfer system At least a cooling operation mode for supplying the second heat transfer system as drive heat,
The selection control unit may be any one of a plurality of cooling operation modes based on an electric demand for electric energy generated in the co-supply system, a cooling capacity that can be output by the second heat transfer system, and a cooling demand. The combination system according to claim 1, wherein one is automatically selected.
前記併給システムは、前記第1エネルギーとして電気エネルギーを生成して供給するとともに、当該第1エネルギーの生成に伴い生成される熱エネルギーを前記第2エネルギーとして生成するシステムであり、
前記運転モードは、
暖房運転に関する暖房運転モードとして、
前記併給システムから供給される前記第2エネルギーを暖房に直接利用する暖房運転モードと、
前記併給システムから供給される前記第2エネルギーを駆動熱として前記第2熱移送システムを駆動し、大気から集熱された熱が移送される前記第2熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を暖房に利用する一方、前記併給システムから供給される前記第1エネルギーで前記第1熱移送システムを駆動し、前記第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を前記第2熱移送システムの駆動熱として供給する暖房運転モードと、
前記併給システムから供給される前記第2エネルギーを暖房に直接利用する一方、前記併給システムから供給される前記第1エネルギーで前記第1熱移送システムを駆動し、大気から集熱された熱が移送される前記第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を暖房に利用する暖房運転モードと、を少なくとも含み、
前記選択制御部は、前記併給システムにおいて生成される電気エネルギーに対する電気需要と、前記併給システムから供給される前記第2エネルギーのエネルギー量と、暖房需要と、外気温度とに基づいて、複数の暖房運転モードのうち、いずれか1つを自動選択することを特徴とする請求項1又は2に記載された併用システム。
The co-supply system is a system that generates and supplies electric energy as the first energy, and generates thermal energy generated along with the generation of the first energy as the second energy,
The operation mode is:
As a heating operation mode related to heating operation,
A heating operation mode in which the second energy supplied from the combined supply system is directly used for heating;
The second energy supplied from the co-supply system is used as driving heat to drive the second heat transfer system, and the hot water flowing through the heat supply unit of the second heat transfer system to which the heat collected from the atmosphere is transferred The first heat transfer system is driven by the first energy supplied from the combined supply system while being used for heating, and the hot water flowing through the heat supply unit of the first heat transfer system is driven by the second heat transfer system. Heating operation mode to supply as heat,
The second energy supplied from the co-supply system is directly used for heating, while the first heat transfer system is driven by the first energy supplied from the co-supply system, and the heat collected from the atmosphere is transferred. A heating operation mode in which hot water flowing through the heat supply section of the first heat transfer system is used for heating,
The selection control unit includes a plurality of heating units based on an electrical demand for electrical energy generated in the combined supply system, an energy amount of the second energy supplied from the combined supply system, a heating demand, and an outside air temperature. The combined system according to claim 1 or 2, wherein any one of the operation modes is automatically selected.
前記運転モードは、
暖房運転に関する暖房運転モードとして、
前記併給システムから供給される前記第2エネルギーを駆動熱として前記第2熱移送システムを駆動し、大気から集熱された熱が移送される前記第2熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を暖房に利用する暖房運転モードをさらに含むことを特徴とする請求項3に記載された併用システム。
The operation mode is:
As a heating operation mode related to heating operation,
The second energy supplied from the co-supply system is used as driving heat to drive the second heat transfer system, and the hot water flowing through the heat supply unit of the second heat transfer system to which the heat collected from the atmosphere is transferred The combined system according to claim 3, further comprising a heating operation mode used for heating.
前記併給システムは、前記第1エネルギーとして電気エネルギーを生成して供給するとともに、当該第1エネルギーの生成に伴い生成される熱エネルギーを前記第2エネルギーとして供給するシステムであり、
前記運転モードは、
冷房運転に関する冷房運転モードとして、
前記併給システムから供給される前記第2エネルギーを駆動熱として前記第2熱移送システムを駆動し、前記第2熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用する一方、前記併給システムから供給される前記第1エネルギーで前記第1熱移送システムを駆動し、前記第1熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用するとともに、前記第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を前記第2熱移送システムの駆動熱として供給する冷房運転モードと、
前記併給システムから供給される前記第2エネルギーを駆動熱として前記第2熱移送システムを駆動し、前記第2熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用する一方、前記併給システムから供給される前記第1エネルギーで前記第1熱移送システムを駆動し、前記第1熱移送システムの冷熱供給部を流れる冷水を冷房に利用するとともに、前記第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を大気に放熱する冷房運転モードと、を少なくとも含み、
前記選択制御部は、外気温度に基づいて、複数の冷房運転モードのうち、いずれか1つを自動選択することを特徴とする請求項1に記載された併用システム。
The co-supply system is a system that generates and supplies electrical energy as the first energy and supplies thermal energy generated along with the generation of the first energy as the second energy,
The operation mode is:
As a cooling operation mode related to cooling operation,
The second energy supplied from the co-supply system is used as driving heat to drive the second heat transfer system, and the cold water flowing through the cold heat supply unit of the second heat transfer system is used for cooling, while being supplied from the co-feed system. The first heat transfer system is driven by the first energy, and the cold water flowing through the cold heat supply unit of the first heat transfer system is used for cooling, and the hot water flowing through the hot heat supply unit of the first heat transfer system Cooling operation mode for supplying the heat as driving heat of the second heat transfer system;
The second energy supplied from the co-supply system is used as driving heat to drive the second heat transfer system, and the cold water flowing through the cold heat supply unit of the second heat transfer system is used for cooling, while being supplied from the co-feed system. The first heat transfer system is driven by the first energy, and the cold water flowing through the cold heat supply unit of the first heat transfer system is used for cooling, and the hot water flowing through the hot heat supply unit of the first heat transfer system A cooling operation mode for radiating heat to the atmosphere,
The combined system according to claim 1, wherein the selection control unit automatically selects any one of a plurality of cooling operation modes based on an outside air temperature.
前記併給システムは、前記第1エネルギーとして電気エネルギーを生成して供給するとともに、当該第1エネルギーの生成に伴い生成される熱エネルギーを前記第2エネルギーとして生成するシステムであり、
前記運転モードは、
暖房運転に関する暖房運転モードとして、
前記併給システムから供給される前記第2エネルギーを駆動熱として前記第2熱移送システムを駆動し、大気から集熱された熱が移送される前記第2熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を暖房に利用する一方、前記併給システムから供給される前記第1エネルギーで前記第1熱移送システムを駆動し、前記第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を前記第2熱移送システムの駆動熱として供給する暖房運転モードと、
前記併給システムから供給される前記第2エネルギーを暖房に直接利用する一方、前記併給システムから供給される前記第1エネルギーで前記第1熱移送システムを駆動し、大気から集熱された熱が移送される前記第1熱移送システムの温熱供給部を流れる温水を暖房に利用する暖房運転モードと、を少なくとも含み、
前記選択制御部は、外気温度に基づいて、複数の暖房運転モードのうち、いずれか1つを自動選択することを特徴とする請求項1又は5に記載された併用システム。
The co-supply system is a system that generates and supplies electric energy as the first energy, and generates thermal energy generated along with the generation of the first energy as the second energy,
The operation mode is:
As a heating operation mode related to heating operation,
The second energy supplied from the co-supply system is used as driving heat to drive the second heat transfer system, and the hot water flowing through the heat supply unit of the second heat transfer system to which the heat collected from the atmosphere is transferred The first heat transfer system is driven by the first energy supplied from the combined supply system while being used for heating, and the hot water flowing through the heat supply unit of the first heat transfer system is driven by the second heat transfer system. Heating operation mode to supply as heat,
The second energy supplied from the co-supply system is directly used for heating, while the first heat transfer system is driven by the first energy supplied from the co-supply system, and the heat collected from the atmosphere is transferred. A heating operation mode in which hot water flowing through the heat supply section of the first heat transfer system is used for heating,
The combined system according to claim 1 or 5, wherein the selection control unit automatically selects any one of a plurality of heating operation modes based on an outside air temperature.
前記選択制御部は、前記併給システムから供給される前記第2エネルギーを冷温水の供給に利用し、かつ、前記併給システムにおいて生成される前記第1エネルギーが冷温水の供給への利用分と外部からの電力需要に合うように、前記運転モードを自動選択し運転負荷を自動調整することを特徴とする請求項1から6のいずれかに記載された併用システム。   The selection control unit uses the second energy supplied from the combined supply system for supplying cold / hot water, and the first energy generated in the combined supply system is used for the supply of cold / hot water to the outside. The combined system according to any one of claims 1 to 6, wherein the operation mode is automatically selected and the operation load is automatically adjusted so as to meet the electric power demand. 前記選択制御部は、前記併給システムから供給された前記第1エネルギーが前記併用システム内で消費されるように、前記運転モードを自動選択し運転負荷を自動調整することを特徴とする請求項1から6のいずれかに記載された併用システム。   The selection control unit automatically selects the operation mode and automatically adjusts the operation load so that the first energy supplied from the combined supply system is consumed in the combined system. To the combination system described in any one of 6.
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