JP6113250B2 - Centrifugal fan - Google Patents

Centrifugal fan Download PDF

Info

Publication number
JP6113250B2
JP6113250B2 JP2015212321A JP2015212321A JP6113250B2 JP 6113250 B2 JP6113250 B2 JP 6113250B2 JP 2015212321 A JP2015212321 A JP 2015212321A JP 2015212321 A JP2015212321 A JP 2015212321A JP 6113250 B2 JP6113250 B2 JP 6113250B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
impeller
centrifugal fan
upper casing
rotation shaft
casing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2015212321A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2016014397A (en
Inventor
征也 藤本
征也 藤本
福田 貴子
貴子 福田
鈴木 譲
譲 鈴木
正樹 小串
正樹 小串
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MinebeaMitsumi Inc
Original Assignee
MinebeaMitsumi Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MinebeaMitsumi Inc filed Critical MinebeaMitsumi Inc
Priority to JP2015212321A priority Critical patent/JP6113250B2/en
Publication of JP2016014397A publication Critical patent/JP2016014397A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6113250B2 publication Critical patent/JP6113250B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

本発明は遠心式ファンに関し、より特定的には、ケースと羽根車とを有する遠心式ファンに関する。   The present invention relates to a centrifugal fan, and more particularly to a centrifugal fan having a case and an impeller.

遠心式ファン(遠心送風機)は、複数の羽根(翼、インペラともいう。)を有する羽根車を回転させることで、遠心方向に送風を行うファンである。この種のファンである遠心式多翼ファンは、モータの回転軸周りに多数の羽根を配置した羽根車を、吸込み口と吐出し口とを有するケーシング内に格納した構成からなる。遠心式多翼ファンは、吸込み口から吸入された空気を羽根車の中心から羽根の間に流入させ、羽根車の回転に伴う遠心作用によって羽根車の径外方に向けて噴出させる。羽根車の外周外側から噴出された空気は、ケーシング内部を通過し、高圧の空気となって吐出し口から吹き出される。   A centrifugal fan (centrifugal blower) is a fan that blows air in a centrifugal direction by rotating an impeller having a plurality of blades (also referred to as blades or impellers). A centrifugal multiblade fan, which is a fan of this type, has a configuration in which an impeller having a large number of blades arranged around the rotation axis of a motor is stored in a casing having a suction port and a discharge port. The centrifugal multiblade fan causes air sucked from a suction port to flow between the blades from the center of the impeller, and is ejected toward the outside of the impeller by a centrifugal action accompanying the rotation of the impeller. The air ejected from the outer periphery of the impeller passes through the inside of the casing, becomes high-pressure air, and is ejected from the discharge port.

遠心式多翼ファンは、家電機器、OA機器、産業機器の冷却、換気、空調や、車両用の送風機などに広く用いられている。遠心式多翼ファンの送風性能と騒音は、羽根車の羽根形状とケーシング形状に大きく影響される。   Centrifugal multiblade fans are widely used in home appliances, OA equipment, industrial equipment cooling, ventilation, air conditioning, and vehicle blowers. The blowing performance and noise of the centrifugal multiblade fan are greatly affected by the blade shape and casing shape of the impeller.

従来技術のファンにおけるケーシングの形状の工夫として、以下のような先行技術が存在する。   The following prior art exists as a device for the shape of the casing in the conventional fan.

下記特許文献1には、遠心式送風機において、ベルマウスが形成される上ケースとシュラウドとにより形成される隙間から空気が逆流することを抑制する技術が開示されている。すなわち遠心式送風機は、ファンを収納する上ケースの空気取入口の近傍に、シュラウドの上端部との隙間が狭くなるように形成された断面略半円弧状のベルマウスを有している。   Patent Document 1 listed below discloses a technology for suppressing backflow of air from a gap formed by an upper case where a bell mouth is formed and a shroud in a centrifugal blower. In other words, the centrifugal blower has a bell mouth having a substantially semicircular cross section in the vicinity of the air intake of the upper case that houses the fan so that the gap with the upper end of the shroud is narrowed.

下記特許文献2には、翼と翼間を流れる空気との剥離現象を抑制しつつ、送風機全体としての騒音低減を図る遠心送風機が開示されている。すなわちシュラウドの径外方側近傍に、遠心式多翼ファンから径外方に向けて吹き出した空気のうち、吸入口側のケーシングの内壁に沿うように径外方から回転軸に向けて流れる空気を、モータ側に向けて偏向させる偏向壁面を有するベルマウスリングを形成するものである。これにより、シュラウドとケーシングとの隙間から吸入口へ空気が逆流することが抑制される。したがって、吸入口から吸入された空気と逆流する空気との干渉、および隙間を逆流する際に発生する流れの乱れにより発生する騒音の低減を図ることができる。   Patent Document 2 listed below discloses a centrifugal blower that reduces noise as a whole blower while suppressing a separation phenomenon between the blade and the air flowing between the blades. That is, of the air blown outward from the centrifugal multiblade fan in the vicinity of the outer diameter of the shroud, the air flowing from the outer diameter toward the rotating shaft along the inner wall of the casing on the inlet side. Is formed with a bell mouth ring having a deflecting wall surface that deflects the motor toward the motor side. Thereby, it is suppressed that air flows backward from the gap between the shroud and the casing to the suction port. Therefore, it is possible to reduce the noise generated due to the interference between the air sucked from the suction port and the air flowing backward, and the turbulence of the flow generated when the gap flows backward.

下記特許文献3には、吸入口近傍における流れの乱れを防ぐことが可能な遠心送風機が開示されている。すなわち多翼送風機は、回転軸線方向から気体を吸入して回転軸線に交差する方向に流体を吹き出す送風機であって、羽根車とベルマウスとを備えている。羽根車は、回転軸線を中心として回転する。ベルマウスは、羽根車に対向するように配置された吸入口と、吸入口の周囲に羽根車側に向かって凹み負圧空間を形成する凹部とを有し、吸入される気体を羽根車に案内する。   Patent Document 3 listed below discloses a centrifugal blower that can prevent flow disturbance in the vicinity of the suction port. That is, the multiblade blower is a blower that sucks gas from the rotation axis direction and blows out fluid in a direction intersecting the rotation axis, and includes an impeller and a bell mouth. The impeller rotates about the rotation axis. The bell mouth has a suction port disposed so as to face the impeller, and a concave portion that forms a negative pressure space around the suction port and that is recessed toward the impeller side. invite.

下記特許文献4には、ベルマウス部にて空気流れが乱れることを抑制する遠心式送風機が開示されている。すなわち、スクロールケーシングの外壁面のうち、ベルマウス部に連なる吸入側外壁面を段差の無い平坦な形状とするものである。これにより、吸入口に向けて流れる吸入空気に渦等乱れが発生することを抑制できるので、ベルマウス部にて空気流れが乱れることを抑制でき、新たな渦損失や騒音等が誘発されてしまうことが防止される。   Patent Document 4 listed below discloses a centrifugal blower that suppresses disturbance of the air flow at the bell mouth portion. That is, among the outer wall surfaces of the scroll casing, the suction side outer wall surface connected to the bell mouth portion is formed into a flat shape without a step. As a result, turbulence and the like can be prevented from occurring in the intake air flowing toward the inlet, so that the air flow can be prevented from being disturbed in the bell mouth portion, and new vortex loss and noise are induced. It is prevented.

特開2006−207595号公報JP 2006-207595 A 特開平9−242696号公報Japanese Patent Laid-Open No. 9-242696 特開2004−360670号公報JP 2004-360670 A 特開2004−190535号公報JP 2004-190535 A

本発明の目的は、剛性の高い遠心式ファンを提供することである。   An object of the present invention is to provide a centrifugal fan having high rigidity.

上記目的を達成するためこの発明のある局面に従うと、空気の吸込み口が形成された上ケーシングと、下ケーシングと、上ケーシングおよび下ケーシングの間に位置する羽根車とを備えた遠心式ファンは、羽根車は、円周上に配列される複数の羽根を備え、回転軸を中心に回転することで吸込み口を通して吸入した空気を遠心力によって回転軸近傍から羽根車の径の外方に向けて吹き出すことが可能であり、上ケーシングの羽根車が配置されている側とは反対側の部位には、上ケーシングに剛性を持たせるためのリブが形成されており、羽根車の径外方の位置には、複数の支柱が設けられており、複数の支柱は、上ケーシングと下ケーシングとの間に位置し、上ケーシングと下ケーシングとの間隔を保持し、羽根車から吹き出される空気は、複数の支柱間を通過して吹き出し、リブは、上面視で複数の支柱のいずれかと回転軸とを結ぶ線に沿うように形成されている。
好ましくは、リブは、複数の支柱よりも回転軸に近い位置に配置されている。
好ましくは、上ケーシングの羽根車が配置されている側とは反対側の部位には、それぞれ羽根車が配置されている方向に凹む複数の凹部が設けられており、リブは、複数の凹部同士の間に設けられている。
好ましくは、羽根車の上ケーシングと向き合う面は、回転軸から離れるにつれて下ケーシングに近付く第1の部分を有し、上ケーシングの羽根車と向き合う面は、第1の部分と向き合う第2の部分において、回転軸から離れるにつれて下ケーシングに近付く形状を有し、複数の凹部は、回転軸に近い部分で浅く、回転軸から遠い部分で深くなっている。
この発明の他の局面に従うと、空気の吸込み口が形成された上ケーシングと、下ケーシングと、上ケーシングおよび下ケーシングの間に位置する羽根車とを備えた遠心式ファンは、羽根車は、円周上に配列される複数の羽根を備え、回転軸を中心に回転することで吸込み口を通して吸入した空気を遠心力によって回転軸近傍から羽根車の径の外方に向けて吹き出すことが可能であり、上ケーシングの羽根車が配置されている側とは反対側の部位には、上ケーシングに剛性を持たせるためのリブが形成されており、上ケーシングの羽根車が配置されている側とは反対側の部位には、それぞれ羽根車が配置されている方向に凹む複数の凹部が設けられており、リブは、複数の凹部同士の間に設けられており羽根車の上ケーシングと向き合う面は、回転軸から離れるにつれて下ケーシングに近付く第1の部分を有し、上ケーシングの羽根車と向き合う面は、第1の部分と向き合う第2の部分において、回転軸から離れるにつれて下ケーシングに近付く形状を有し、複数の凹部は、回転軸に近い部分で浅く、回転軸から遠い部分で深くなっている。
In order to achieve the above object, according to one aspect of the present invention, a centrifugal fan including an upper casing in which an air suction port is formed, a lower casing, and an impeller positioned between the upper casing and the lower casing is provided. The impeller includes a plurality of blades arranged on the circumference, and rotates around the rotation shaft to direct the air sucked through the suction port from the vicinity of the rotation shaft to the outside of the diameter of the impeller by centrifugal force. it is possible to blow Te, at a portion opposite to the side on which the impeller of the upper casing is disposed, and a rib for imparting rigidity to the upper casing is formed, radially outwardly of the impeller Are provided between the upper casing and the lower casing, maintaining the distance between the upper casing and the lower casing, and the air blown out from the impeller Is Balloon through the several struts, ribs are formed along the line connecting the rotation axis and one of a plurality of struts in a top view.
Preferably, the rib is disposed at a position closer to the rotation axis than the plurality of support columns.
Preferably, a portion of the upper casing opposite to the side where the impeller is disposed is provided with a plurality of recesses that are recessed in the direction in which the impeller is disposed, and the rib is formed between the plurality of recesses. It is provided between.
Preferably, the surface facing the upper casing of the impeller has a first portion that approaches the lower casing as it moves away from the rotation axis, and the surface facing the impeller of the upper casing is the second portion facing the first portion. In FIG. 2, the shape of the concave portion approaches the lower casing with increasing distance from the rotation axis, and the plurality of recesses are shallow at a portion near the rotation axis and deep at a portion far from the rotation axis.
According to another aspect of the present invention, a centrifugal fan including an upper casing in which an air suction port is formed, a lower casing, and an impeller positioned between the upper casing and the lower casing is an impeller. Equipped with a plurality of blades arranged on the circumference, the air sucked through the suction port can be blown from the vicinity of the rotation shaft toward the outside of the diameter of the impeller by centrifugal force by rotating around the rotation shaft The rib on the side of the upper casing opposite to the side on which the impeller is disposed is formed with a rib for imparting rigidity to the upper casing, and the side on which the impeller of the upper casing is disposed A plurality of recesses that are recessed in the direction in which the impeller is arranged are provided on the opposite side of the rib, and the ribs are provided between the plurality of recesses and face the upper casing of the impeller. The surface is The first portion that approaches the lower casing as it moves away from the rotation shaft has a shape that faces the impeller of the upper casing in a second portion that faces the first portion, and has a shape that approaches the lower casing as it moves away from the rotation shaft. The plurality of recesses are shallow at a portion near the rotation axis and deep at a portion far from the rotation axis.

好ましくは、リブは、回転軸を中心として放射状に形成されている。   Preferably, the ribs are formed radially about the rotation axis.

好ましくは、リブは、回転軸周りに所定の角度毎に配置されている。   Preferably, the ribs are arranged at predetermined angles around the rotation axis.

好ましくは、リブは、上面視で、吸込み口を囲み回転軸を中心とする円環に沿うように形成されている。   Preferably, the rib is formed so as to follow an annular shape surrounding the suction port and centering on the rotation axis in a top view.

好ましくは、リブは、上面視で、回転軸周りに環状に並び第1の列をなす複数の部位と、第1の列の外周側で回転軸周りに並び第2の列をなす複数の部位とを有する。   Preferably, the rib has a plurality of portions forming a first row arranged in a ring around the rotation axis and a plurality of portions forming a second row arranged around the rotation axis on the outer peripheral side of the first row in a top view. And have.

好ましくは、リブは、上面視で、吸込み口を囲むように回転軸周りに並ぶ複数の部位が、回転軸からの距離が互いに異なる複数の列をなすように形成されている。   Preferably, the rib is formed such that, when viewed from above, a plurality of portions arranged around the rotation axis so as to surround the suction port form a plurality of rows having different distances from the rotation axis.

本発明によれば、剛性の高い遠心式ファンを提供することができる。   According to the present invention, it is possible to provide a centrifugal fan having high rigidity.

本発明の実施の形態の1つにおける遠心式ファンの斜視図である。It is a perspective view of the centrifugal fan in one of the embodiments of the invention. 図1の遠心式ファンの中央縦断面図である。It is a center longitudinal cross-sectional view of the centrifugal fan of FIG. 羽根車3を上シュラウド23側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the impeller 3 from the upper shroud 23 side. 図1の遠心式ファンの羽根形状を、上シュラウド23側から透過させて見た状態で示す図である。It is a figure which shows the blade | wing shape of the centrifugal fan of FIG. 1 in the state which permeate | transmitted from the upper shroud 23 side. 図4におけるA−A断面図である。It is AA sectional drawing in FIG. 図4におけるB−B断面図である。It is BB sectional drawing in FIG. 図4におけるC−C断面図である。It is CC sectional drawing in FIG. 従来の羽根車の断面形状と騒音特性とを示す図である。It is a figure which shows the cross-sectional shape and noise characteristic of the conventional impeller. 本発明の実施の形態における羽根車の断面形状と騒音特性とを示す図である。It is a figure which shows the cross-sectional shape and noise characteristic of an impeller in embodiment of this invention. 変形例における遠心式ファンの羽根車の断面図である。It is sectional drawing of the impeller of the centrifugal fan in a modification. 他の実施の形態における遠心式ファンの斜視図である。It is a perspective view of the centrifugal fan in other embodiments. 図11の遠心式ファンの中央縦断面図である。It is a center longitudinal cross-sectional view of the centrifugal fan of FIG. 図2の断面で示される遠心式ファンの上シュラウドと上ケーシングとの間の風の流れを示す図である。It is a figure which shows the flow of the wind between the upper shroud of the centrifugal fan shown by the cross section of FIG. 2, and an upper casing. 図12の断面で示される遠心式ファンの上シュラウドと上ケーシングとの間の風の流れを示す図である。It is a figure which shows the flow of the wind between the upper shroud of the centrifugal fan shown by the cross section of FIG. 12, and an upper casing. 図2の断面で示される遠心式ファンと、図12の断面で示される遠心式ファンとの風量と圧力の特性を示す図である。It is a figure which shows the characteristic of the air volume and pressure of the centrifugal fan shown by the cross section of FIG. 2, and the centrifugal fan shown by the cross section of FIG. 変形例における遠心式ファンの断面構造を示す図である。It is a figure which shows the cross-section of the centrifugal fan in a modification. 変形例における遠心式ファンの断面図である。It is sectional drawing of the centrifugal fan in a modification.

以下、本発明の一実施の形態について、図面に基づいて説明する。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は、本発明の実施の形態の1つにおける遠心式ファンの斜視図であり、図2は、図1の遠心式ファンの中央縦断面図である。また図3は、羽根車3を上シュラウド23側から見た斜視図であり、図4は、図1の遠心式ファンの羽根形状を、上シュラウド23側から透過させて見た状態で示す図である。図5〜図7は、それぞれ図4におけるA−A断面図、B−B断面図、およびC−C断面図である。   FIG. 1 is a perspective view of a centrifugal fan according to one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a central longitudinal sectional view of the centrifugal fan of FIG. 3 is a perspective view of the impeller 3 as seen from the upper shroud 23 side, and FIG. 4 is a view showing the blade shape of the centrifugal fan of FIG. 1 as seen through the upper shroud 23 side. It is. 5 to 7 are an AA sectional view, a BB sectional view, and a CC sectional view, respectively, in FIG.

図1〜4を参照して、遠心式ファン1では、中央の羽根車3が回転することにより送風が行われる。羽根車3は、それぞれが配置される7枚の羽根2を有し、遠心式ファン1に内蔵されるファンモータ13により回転軸11を中心として回転する。その回転方向は、図4における時計回りである。   With reference to FIGS. 1-4, in the centrifugal fan 1, ventilation is performed when the center impeller 3 rotates. The impeller 3 has seven blades 2 arranged respectively, and is rotated around a rotation shaft 11 by a fan motor 13 built in the centrifugal fan 1. The direction of rotation is clockwise in FIG.

羽根車3は、ケーシング4に収納される。ケーシング4は、板状の上ケーシング5と下ケーシング6とからなっており、両者を等間隔に保持するために支柱7がケーシング4の四つの角部分に設けられている。遠心式ファン1の上部に空気の吸込み口8が設けられる。空気の吹出し口9は、ケーシング4の支柱7と支柱7との間に設けられることになる。すなわち、ケーシング4の4辺4方向がそれぞれ空気の吹出し口9となる(開放ケーシング型)。なおケーシング4は、羽根車3から吹出された空気を1方向に集約する吹出し口を設けることとしてもよい(スクロールケーシング型)。   The impeller 3 is accommodated in the casing 4. The casing 4 includes a plate-like upper casing 5 and a lower casing 6, and struts 7 are provided at four corners of the casing 4 in order to hold them at equal intervals. An air inlet 8 is provided at the top of the centrifugal fan 1. The air outlet 9 is provided between the column 7 and the column 7 of the casing 4. That is, the four sides 4 directions of the casing 4 are the air outlets 9 (open casing type). In addition, the casing 4 is good also as providing the blower outlet which collects the air blown from the impeller 3 to one direction (scroll casing type | mold).

図2〜7に示されるように羽根車3は、環状の下シュラウド21と、環状の上シュラウド23と、下シュラウド21と上シュラウド23との間に設けられる、円周上に配列される複数の羽根2とを備えた構造を有し、回転軸11を中心に回転することが可能である。   As shown in FIGS. 2 to 7, the impeller 3 includes an annular lower shroud 21, an annular upper shroud 23, and a plurality of circumferentially arranged between the lower shroud 21 and the upper shroud 23. It is possible to rotate around the rotating shaft 11.

図4に示されるように、環状の下シュラウド21は、平面から見たときの内径21Aと外径21Bとを有している。内径21Aと外径21Bは、平面視で円である。環状の上シュラウド23は、平面から見たときの内径23Aと外径23Bとを有している。内径23Aと外径23Bは、平面視で円である。下シュラウド21の外径21Bは、上シュラウド23の内径23Aと重なる。すなわち下シュラウド21の外径21Bと、上シュラウド23の内径23Aとは等しい。なお、下シュラウド21の外径21Bは、上シュラウド23の内径23Aよりも若干小さくても良い。   As shown in FIG. 4, the annular lower shroud 21 has an inner diameter 21 </ b> A and an outer diameter 21 </ b> B when viewed from the plane. The inner diameter 21A and the outer diameter 21B are circles in plan view. The annular upper shroud 23 has an inner diameter 23A and an outer diameter 23B when viewed from the plane. The inner diameter 23A and the outer diameter 23B are circles in plan view. The outer diameter 21 </ b> B of the lower shroud 21 overlaps with the inner diameter 23 </ b> A of the upper shroud 23. That is, the outer diameter 21B of the lower shroud 21 and the inner diameter 23A of the upper shroud 23 are equal. The outer diameter 21B of the lower shroud 21 may be slightly smaller than the inner diameter 23A of the upper shroud 23.

図4においては、上シュラウド23の内径23Aの内側の空間から見えている各羽根2の形状を、実線で示している。上シュラウド23の内径23Aと外径23Bとの間において、上シュラウド23により隠されている各羽根2の形状を、点線で示している。   In FIG. 4, the shape of each blade 2 visible from the space inside the inner diameter 23 </ b> A of the upper shroud 23 is indicated by a solid line. Between the inner diameter 23A and the outer diameter 23B of the upper shroud 23, the shape of each blade 2 hidden by the upper shroud 23 is indicated by a dotted line.

各羽根は図4に示されるように、平面視で内側(回転軸)から外側に向かうにつれて細くなってゆく(厚さが薄くなる)形状を有している。その入口角は45°であり、出口角は22°である。外径23Bの直径は120mmであり、内径21Aの直径は70mmである。羽根2は、後退翼である。   As shown in FIG. 4, each blade has a shape that becomes thinner (thickness becomes thinner) from the inner side (rotation axis) toward the outer side in a plan view. Its entrance angle is 45 ° and its exit angle is 22 °. The diameter of the outer diameter 23B is 120 mm, and the diameter of the inner diameter 21A is 70 mm. The blade 2 is a swept wing.

図3〜7に示されるように、各羽根2は、その上部が上シュラウド23の下面に、その下部が下シュラウド21の上面に固定されている。ここで、下シュラウド21の外径21Bと、上シュラウド23の内径23Aとが等しく(または下シュラウド21の外径21Bが、上シュラウド23の内径23Aよりも小さく)設計されているため、上下の金型を用いるだけで羽根車3を一体形成することができる。   As shown in FIGS. 3 to 7, each blade 2 has an upper portion fixed to the lower surface of the upper shroud 23 and a lower portion fixed to the upper surface of the lower shroud 21. Here, the outer diameter 21B of the lower shroud 21 and the inner diameter 23A of the upper shroud 23 are designed to be equal (or the outer diameter 21B of the lower shroud 21 is smaller than the inner diameter 23A of the upper shroud 23). The impeller 3 can be integrally formed only by using a mold.

図4〜7に示されるように、各羽根2の上部は、内径側(回転軸に近い側)で上シュラウド23の内径側の端部に接続されている。その位置から各羽根2の上部は、外径側端部まで、上シュラウド23の下面に接続されている。すなわち、図4のように平面視で上シュラウド23と羽根2とが存在する場所(点線で囲まれる場所)において、上シュラウド23と羽根2とは接している。   4-7, the upper part of each blade | wing 2 is connected to the inner diameter side edge part of the upper shroud 23 by the inner diameter side (side near a rotating shaft). From that position, the upper part of each blade 2 is connected to the lower surface of the upper shroud 23 up to the outer diameter side end. That is, the upper shroud 23 and the blade 2 are in contact with each other in a place where the upper shroud 23 and the blade 2 are present in a plan view as shown in FIG.

また、各羽根2の下部は、下シュラウド21に接続される。   Further, the lower part of each blade 2 is connected to the lower shroud 21.

図5に示されているように、各羽根2の上部は、内径側で上シュラウド23の内径側の端部に接続されている。各羽根2の上部は、そこからさらに内径側に向かう部分がテーパ部分(傾斜部)とされている。すなわち、羽根2の内径部分は、上シュラウド23の内径部分(内径端部)と、下シュラウド21の内径部分とを結ぶ傾斜部を有する。   As shown in FIG. 5, the upper part of each blade 2 is connected to the inner diameter side end of the upper shroud 23 on the inner diameter side. The upper part of each blade 2 has a taper portion (inclined portion) that extends further toward the inner diameter side. That is, the inner diameter portion of the blade 2 has an inclined portion that connects the inner diameter portion (inner diameter end portion) of the upper shroud 23 and the inner diameter portion of the lower shroud 21.

各羽根2のテーパ部分は、垂直方向からγ=42°の角度をなす斜面を形成している。図4においては、各羽根2の実線で示される部分がテーパ部分であり、点線で示される部分は、各羽根2の上部が上シュラウド23に接続される部分を示している。また、各羽根2の実線で示される部分は、その下部が下シュラウド21に接続される部分を示している。各羽根2の点線で示される部分は、その下部が下シュラウド21に接続されていない部分(その下に下シュラウド21が無い部分)を示している。   The tapered portion of each blade 2 forms a slope that forms an angle of γ = 42 ° from the vertical direction. In FIG. 4, a portion indicated by a solid line of each blade 2 is a tapered portion, and a portion indicated by a dotted line indicates a portion where the upper portion of each blade 2 is connected to the upper shroud 23. Moreover, the part shown with the continuous line of each blade | wing 2 has shown the part by which the lower part is connected to the lower shroud 21. FIG. A portion indicated by a dotted line of each blade 2 indicates a portion where the lower portion is not connected to the lower shroud 21 (a portion where the lower shroud 21 is not therebelow).

図5の角度γ=42°はテーパ角と呼ぶが、その数値は42°に限定されるものではない。   The angle γ = 42 ° in FIG. 5 is called a taper angle, but the numerical value is not limited to 42 °.

なお羽根車3において、平面視で上シュラウド23が存在する部分には、下シュラウド21が存在しない。このため、存在しない下シュラウド21の代わりの働きをする部材として、図2に示すように下ケーシング6に上部に突出する部分6aを設けることが望ましい。突出する部分6aは、平面視で上シュラウド23が存在する部分(下シュラウド21が存在しない部分)に形成されており、羽根2の下部分と下ケーシング6との距離が短くなるようにするものである。突出する部分6aは、下シュラウド21が存在する高さまで突出している。これにより、下ケーシング6に、下シュラウドとして機能させるための構造を持たせることが可能である。   In the impeller 3, the lower shroud 21 does not exist in a portion where the upper shroud 23 exists in a plan view. For this reason, as shown in FIG. 2, it is desirable to provide the lower casing 6 with a portion 6a that protrudes upward as a member that acts as a substitute for the lower shroud 21 that does not exist. The protruding portion 6a is formed in a portion where the upper shroud 23 exists (a portion where the lower shroud 21 does not exist) in a plan view so that the distance between the lower portion of the blade 2 and the lower casing 6 is shortened. It is. The protruding portion 6a protrudes to a height at which the lower shroud 21 exists. Thereby, it is possible to give the lower casing 6 a structure for functioning as a lower shroud.

上述の羽根車3は、羽根2の内径部分をテーパ状にしている。テーパの底辺部分を下シュラウド21と一体化させている。テーパ部分以外の羽根2の上部は、全て上シュラウド23と一体化している。また図5に示されるように、上シュラウド23の内径D1と下シュラウド21の外径D2とが略等しくされている(D1≒D2、またはD1≧D2である)。このような形状により、羽根車3を上下金型のみで一体成形することが可能となり、量産性の高い羽根車3および遠心式ファン1を提供することが可能となる。   In the impeller 3 described above, the inner diameter portion of the blade 2 is tapered. The bottom portion of the taper is integrated with the lower shroud 21. All the upper portions of the blades 2 other than the tapered portion are integrated with the upper shroud 23. Also, as shown in FIG. 5, the inner diameter D1 of the upper shroud 23 and the outer diameter D2 of the lower shroud 21 are substantially equal (D1≈D2 or D1 ≧ D2). With such a shape, the impeller 3 can be integrally formed only with the upper and lower molds, and the impeller 3 and the centrifugal fan 1 with high mass productivity can be provided.

さらに、空気流入口の径を広げたり、狭めたりする必要が無いため、静圧・風量の低下を抑制することができる。   Furthermore, since it is not necessary to widen or narrow the diameter of the air inlet, it is possible to suppress a decrease in static pressure and air volume.

さらに本実施の形態における遠心式ファン1では、羽根2のテーパ形状により風の流れを改善することができる。また、流入口部をシュラウドで覆うことができる。このため、低騒音化を実現することができる。この点について以下に説明する。   Furthermore, in the centrifugal fan 1 in the present embodiment, the flow of wind can be improved by the tapered shape of the blades 2. Moreover, an inflow port part can be covered with a shroud. For this reason, noise reduction can be realized. This will be described below.

図8は、従来の羽根車の断面形状と騒音特性とを示す図である。   FIG. 8 is a diagram showing a cross-sectional shape and noise characteristics of a conventional impeller.

図8(A)の断面図に示されるように、従来の羽根車3’は、下シュラウド21’と、上シュラウド23’と、下シュラウド21’および上シュラウド23’の間に設けられる複数の羽根2’とを備えている。下シュラウド21’の外径は、上シュラウド23’の外径と等しい。このため、羽根車3’を上下金型のみで一体成形することができない。   As shown in the sectional view of FIG. 8A, the conventional impeller 3 ′ includes a plurality of lower shrouds 21 ′, an upper shroud 23 ′, and a plurality of lower shrouds 21 ′ and upper shrouds 23 ′. And a blade 2 '. The outer diameter of the lower shroud 21 'is equal to the outer diameter of the upper shroud 23'. For this reason, the impeller 3 'cannot be integrally formed only with the upper and lower molds.

図8(B)においては、図8(A)の羽根車3’を駆動したときの騒音特性を、その横軸に周波数を、縦軸に騒音値(dB(A))をとって示している。   In FIG. 8B, the noise characteristics when the impeller 3 ′ of FIG. 8A is driven are shown, with the horizontal axis representing frequency and the vertical axis representing noise value (dB (A)). Yes.

騒音は全体で、58.0dB(A)であり、また、図8(B)に示されるように、離散周波数騒音、広帯域騒音(乱流騒音)のいずれにおいても高めの数値を示している。   The noise is 58.0 dB (A) as a whole, and as shown in FIG. 8 (B), high values are shown for both discrete frequency noise and broadband noise (turbulent noise).

図9は、本発明の実施の形態における羽根車の断面形状と騒音特性とを示す図である。   FIG. 9 is a diagram showing a cross-sectional shape and noise characteristics of the impeller in the embodiment of the present invention.

図9(A)の断面図に示されるように、本実施の形態における羽根車3は、下シュラウド21と、上シュラウド23と、下シュラウド21および上シュラウド23の間に設けられる複数の羽根2とを備えている。下シュラウド21の外径は、上シュラウド23の内径と略等しい。このため、羽根車を上下金型のみで一体成形することが可能である。   As shown in the sectional view of FIG. 9A, the impeller 3 in the present embodiment includes a lower shroud 21, an upper shroud 23, and a plurality of blades 2 provided between the lower shroud 21 and the upper shroud 23. And. The outer diameter of the lower shroud 21 is substantially equal to the inner diameter of the upper shroud 23. For this reason, it is possible to integrally mold the impeller only with the upper and lower molds.

図9(B)においては、図9(A)の羽根車を駆動したときの騒音特性を、その横軸に周波数を、縦軸に騒音値(dB(A))をとって示している。   In FIG. 9B, the noise characteristics when the impeller of FIG. 9A is driven are shown with the frequency on the horizontal axis and the noise value (dB (A)) on the vertical axis.

騒音は全体で、57.3dB(A)であり、また、図9(B)の実線の円内に示されるように、離散周波数騒音(羽根ブレードの1次、2次騒音)が図8(B)と比べて低下している。また、図9(B)の一点鎖線の円内に示されるように、広帯域騒音(乱流騒音)も、図8(B)と比べて低下している。   The noise as a whole is 57.3 dB (A), and as shown in the solid line circle in FIG. 9B, the discrete frequency noise (the primary and secondary noise of the blade blade) is shown in FIG. It is lower than B). Further, as shown in the circle of the alternate long and short dash line in FIG. 9B, the broadband noise (turbulent flow noise) is also lower than that in FIG. 8B.

図10は、変形例における遠心式ファンの羽根車の断面図である。   FIG. 10 is a cross-sectional view of an impeller of a centrifugal fan in a modified example.

この羽根車が図1〜7で示した羽根車と異なる点は、下シュラウド21の外径を外方向に延在させるための底板(プレート)21aが、羽根車3の下に取り付けられている点である。底板21aの中空部分の直径(内径)は、下シュラウド21の外径に等しい。底板21aの外径は、上シュラウド23の外径に等しい。これにより、上シュラウド23の外径と底板21aの外径とを一致させることができ、図8のような羽根車の構成と同様のP−Q特性を確保することができる。すなわち底板21aは、いわば後付の下シュラウドとして機能する。底板21aを取り付けることにより、P−Q特性は維持しつつ騒音を低減することも可能となる。   The impeller is different from the impeller shown in FIGS. 1 to 7 in that a bottom plate (plate) 21 a for extending the outer diameter of the lower shroud 21 outward is attached below the impeller 3. Is a point. The diameter (inner diameter) of the hollow portion of the bottom plate 21 a is equal to the outer diameter of the lower shroud 21. The outer diameter of the bottom plate 21 a is equal to the outer diameter of the upper shroud 23. Thereby, the outer diameter of the upper shroud 23 and the outer diameter of the bottom plate 21a can be matched, and the PQ characteristic similar to the configuration of the impeller as shown in FIG. 8 can be secured. In other words, the bottom plate 21a functions as a lower shroud attached later. By attaching the bottom plate 21a, it becomes possible to reduce noise while maintaining the PQ characteristic.

本実施の形態においても、底板21aを除いた羽根車3の部分は、上下金型のみで一体成形することが可能であり、羽根車の生産性を高めることができる。   Also in the present embodiment, the portion of the impeller 3 excluding the bottom plate 21a can be integrally formed only with the upper and lower molds, and the productivity of the impeller can be increased.

本実施の形態におけるファンは、ターボ型、多翼型、ラジアル型等のあらゆる遠心式ファンに適応することができる。ファンを搭載する装置としては、主に吸込み冷却を要する製品(家電、PC、OA機器、車載機器等)などに適用が可能である。   The fan in this embodiment can be applied to all centrifugal fans such as a turbo type, a multi-blade type, and a radial type. As a device equipped with a fan, it can be applied mainly to products that require suction cooling (such as home appliances, PCs, OA devices, and in-vehicle devices).

[実施の形態における効果]   [Effects of the embodiment]

以上のように本実施の形態における羽根車は、平面視で上シュラウドと下シュラウドとの重なり部分がない。このため、上下金型による一体成形で羽根車を製造することが出来、羽根車の生産性が高いという効果がある。   As described above, the impeller in the present embodiment has no overlapping portion between the upper shroud and the lower shroud in plan view. For this reason, an impeller can be manufactured by integral molding by the upper and lower molds, and the productivity of the impeller is high.

各羽根の内径部分の上部は、上シュラウドの頂点に接する。各羽根の内径部分は、その位置からある傾き(テーパ角度(γ))を持って下部へ下っており、各羽根の内径部分の下部は下シュラウドと接している。これにより、流入口径が広がることがないため、最大静圧が低下することもない。   The upper part of the inner diameter portion of each blade contacts the apex of the upper shroud. The inner diameter portion of each blade descends downward from the position with a certain inclination (taper angle (γ)), and the lower portion of the inner diameter portion of each blade is in contact with the lower shroud. Thereby, since an inflow port diameter does not spread, a maximum static pressure does not fall.

また本実施の形態によると、空気の流れに沿った効率の良い羽根形状の作成が可能となり、高流量・高静圧化・低騒音化につながるという効果がある。   In addition, according to the present embodiment, it is possible to create an efficient blade shape along the air flow, which has the effect of leading to high flow rate, high static pressure, and low noise.

[他の実施の形態]   [Other embodiments]

図11は、他の実施の形態における遠心式ファンの斜視図であり、図12は、図11の遠心式ファンの中央縦断面図である。   11 is a perspective view of a centrifugal fan according to another embodiment, and FIG. 12 is a central longitudinal sectional view of the centrifugal fan of FIG.

図11の遠心式ファンが図1の遠心式ファンと異なる点は、上ケーシング5Aの構造が異なる点である。すなわち上ケーシング5Aの上面には、複数の凹部54が形成されており、凹部と凹部との間(凹部54が形成されていない部分)がリブ52となっている。   The centrifugal fan of FIG. 11 differs from the centrifugal fan of FIG. 1 in that the structure of the upper casing 5A is different. That is, a plurality of concave portions 54 are formed on the upper surface of the upper casing 5A, and ribs 52 are formed between the concave portions and the concave portions (portions where the concave portions 54 are not formed).

凹部54は、回転軸11の周りを取り囲むように複数形成されている。リブ52は、回転軸11を中心として放射状に形成されている。凹部54の数は、図11に示されるように16個である。リブ52の数も16個である。凹部54やリブ52の個数は、これに限定されるものではない。   A plurality of recesses 54 are formed so as to surround the periphery of the rotation shaft 11. The ribs 52 are formed radially about the rotation shaft 11. The number of the recesses 54 is 16, as shown in FIG. The number of ribs 52 is also sixteen. The number of the recesses 54 and the ribs 52 is not limited to this.

図12に示されるように、上シュラウド23の上面(上ケーシング5Aと向き合う面)は、回転軸11から離れるにつれて下ケーシング6に近付く部分(第1の部分)を有している。この部分において、上シュラウド23の上面は曲面である。   As shown in FIG. 12, the upper surface of the upper shroud 23 (the surface facing the upper casing 5 </ b> A) has a portion (first portion) that approaches the lower casing 6 as it moves away from the rotating shaft 11. In this portion, the upper surface of the upper shroud 23 is a curved surface.

凹部54は、回転軸11に近い部分で浅く、回転軸11から遠い部分で深くなっており、両部分を結ぶ凹部54の底面は曲面となっている。凹部54の底面と、その裏側にある上ケーシング5Aの下面(上シュラウド23と対向する面)とで挟まれる部分の厚さは、一定に保たれている。この厚さが一定に保たれる部分における、上ケーシング5Aの下面部分(第2の部分)は、凹部54の底面形状と略等しい(または等しい)曲面となっている。第1の部分における面と、第2の部分における面とは、略等しい(または等しい)曲面である。   The recess 54 is shallow at a portion close to the rotation shaft 11 and deep at a portion far from the rotation shaft 11, and the bottom surface of the recess 54 connecting both portions is a curved surface. The thickness of the portion sandwiched between the bottom surface of the recess 54 and the lower surface of the upper casing 5A on the back side (the surface facing the upper shroud 23) is kept constant. The lower surface portion (second portion) of the upper casing 5A in the portion where the thickness is kept constant has a curved surface that is substantially equal to (or equal to) the bottom surface shape of the recess 54. The surface in the first portion and the surface in the second portion are substantially equal (or equal) curved surfaces.

このような構成により、本実施の形態における遠心式ファンは、以下のような特徴を有する。   With such a configuration, the centrifugal fan in the present embodiment has the following characteristics.

(1)吸込み口(吸入口)8が存在する側のケース(上ケーシング5A)の下面を、上シュラウド23の上面と近似させた(または等しい)曲率を持たせた形状としている。これにより、羽根車3の吐き出し側から出てきた空気が、上ケーシング5Aと上シュラウド23との間の空間を、吸込み口8方向に逆流することが抑制される。これにより、ファン特性の悪化が防止される。   (1) The lower surface of the case (upper casing 5 </ b> A) on the side where the suction port (suction port) 8 exists has a shape that approximates (or is equal to) the upper surface of the upper shroud 23. Thereby, it is suppressed that the air which came out from the discharge side of the impeller 3 flows backward in the direction of the suction inlet 8 through the space between the upper casing 5A and the upper shroud 23. Thereby, deterioration of fan characteristics is prevented.

(2)上ケーシング5Aの下面を、単純に上記(1)で述べた形状とすると、上ケーシング5Aが肉厚となる。凹部54を設けることで、上ケーシング5Aが肉厚となることを防ぐことができる(材料の使用量を少なくすることができる)。凹部54は回転軸11を中心としたドーナツ形状の1つの凹部としてもよいが、所定の角度毎にリブ52を設けることで、上ケーシング5Aに一定の剛性を持たせることができる。   (2) If the lower surface of the upper casing 5A has the shape described in (1) above, the upper casing 5A becomes thick. By providing the recess 54, the upper casing 5A can be prevented from becoming thick (the amount of material used can be reduced). The recess 54 may be one donut-shaped recess centered on the rotating shaft 11, but by providing the rib 52 at every predetermined angle, the upper casing 5 </ b> A can have a certain rigidity.

(3)羽根車3としては、図1〜10のいずれのものを用いてもよい(従来のものを用いてもよい)。また、羽根2の形状も任意である。   (3) As the impeller 3, any one of FIGS. 1 to 10 may be used (conventional ones may be used). Further, the shape of the blade 2 is also arbitrary.

図13は、図2の断面で示される遠心式ファンの上シュラウドと上ケーシングとの間の風の流れを示す図であり、図14は、図12の断面で示される遠心式ファンの上シュラウドと上ケーシングとの間の風の流れを示す図である。   13 is a view showing the flow of wind between the upper shroud and the upper casing of the centrifugal fan shown in the section of FIG. 2, and FIG. 14 is an upper shroud of the centrifugal fan shown in the section of FIG. It is a figure which shows the flow of the wind between an upper casing.

図13に示されるように、上ケーシング5の羽根車3に向かう側の面が平らである場合、羽根車3と上ケーシング5との間に小室が形成され、羽根車3から吹き出した空気の一部がこの小室内を吸込み口8方向に逆流する。また、逆流した空気の一部は小室内で渦を巻く。   As shown in FIG. 13, when the surface of the upper casing 5 facing the impeller 3 is flat, a small chamber is formed between the impeller 3 and the upper casing 5, and the air blown out from the impeller 3 A part flows backward in the small chamber toward the suction port 8. Moreover, a part of the backflowed air swirls in the small chamber.

これに対して図14に示されるように、上ケーシング5Aに凹部54を設け、上ケーシング5Aの羽根車3に向かう側の面に、羽根車3の上シュラウドと同じ曲率の形状を付与することで、空気の逆流が抑制(改善)される。   On the other hand, as shown in FIG. 14, the upper casing 5A is provided with a recess 54, and the surface of the upper casing 5A facing the impeller 3 is provided with the same curvature shape as the upper shroud of the impeller 3. Thus, the backflow of air is suppressed (improved).

図15は、図2の断面で示される遠心式ファンと、図12の断面で示される遠心式ファンとの風量と圧力の特性を示す図である。   FIG. 15 is a diagram showing the air volume and pressure characteristics of the centrifugal fan shown in the cross section of FIG. 2 and the centrifugal fan shown in the cross section of FIG.

図においては、図12の断面で示される遠心式ファンの特性を「本発明(逆流防止ケース)」のマークで示しており、図2の断面で示される遠心式ファンの特性を「従来例(フラットケース)」のマークで示している。すなわち、図2に示される上ケーシング5の下部がフラットな構造をフラットケースと呼んでおり、図12に示される上ケーシング5Aの構造を逆流防止ケースと呼んでいる。   In the figure, the characteristics of the centrifugal fan shown in the cross section of FIG. 12 are indicated by the mark “present invention (backflow prevention case)”, and the characteristics of the centrifugal fan shown in the cross section of FIG. “Flat case)”. That is, a structure in which the lower portion of the upper casing 5 shown in FIG. 2 is flat is called a flat case, and a structure of the upper casing 5A shown in FIG. 12 is called a backflow prevention case.

図15に示されるように、空気の逆流を防止する構造を採用することにより、ファンの特性を改善することができる。   As shown in FIG. 15, the fan characteristics can be improved by adopting a structure that prevents the backflow of air.

図16は、変形例における遠心式ファンの断面構造を示す図であり、図17は、変形例における遠心式ファンの断面図である。   FIG. 16 is a diagram illustrating a cross-sectional structure of a centrifugal fan in a modified example, and FIG. 17 is a cross-sectional view of the centrifugal fan in the modified example.

本変形例における遠心式ファンは、図11および12で示したファンの上ケーシング5Aに遠心式ファンの取り付け用のフランジ56A,56Bを一体構造として形成したものである。フランジ56A,56Bにはねじ穴が開けられており、ねじ穴にねじを通すことで、ファンを他の部品に取り付けることが容易となる。フランジは、1個以上または複数個あればよく、ファンの取付を容易にすることができる。   The centrifugal fan in this modification is formed by integrally forming flanges 56A and 56B for attaching the centrifugal fan to the upper casing 5A of the fan shown in FIGS. The flanges 56A and 56B are provided with screw holes, and it is easy to attach the fan to other parts by passing the screws through the screw holes. There may be one or more flanges, and the fan can be easily attached.

上述の実施の形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。   The above-described embodiment is to be considered as illustrative in all points and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the terms of the claims, rather than the description above, and is intended to include any modifications within the scope and meaning equivalent to the terms of the claims.

[その他]   [Others]

機器の小型化、薄型化、高密度実装化、そして省エネ化が進む中、市場からはそれに搭載されるファンモータに対しての高静圧化、高効率化が強く要望されている。またファンにおいて、低騒音化を図ることも重要である。特に従来の遠心式ファンでは、離散周波数騒音(狭帯域騒音)および広帯域騒音のレベルが共に高く、機器に搭載した時の騒音レベルが高いという問題がある。   As devices become smaller, thinner, denser and more energy efficient, the market strongly demands higher static pressure and higher efficiency for the fan motors mounted on them. It is also important to reduce noise in the fan. In particular, the conventional centrifugal fan has a problem that both the level of discrete frequency noise (narrow band noise) and broadband noise is high, and the noise level when mounted on a device is high.

ここで「離散周波数騒音」とは、羽根通過周波数に依拠する騒音であり、NZ騒音とも呼ばれる。離散周波数騒音は、狭い周波数帯域の特定周波数に特徴的なピークを有する騒音である。その周波数は、fnz=〔回転周波数:n〕×〔羽根の枚数:z〕の式で表わされる。離散周波数騒音は、1次成分以外に、2次、3次・・が発生するため、実聴においても大きな問題となる。すなわち、遠心式ファンを機器に搭載した時に、雑音が明瞭な音として発生するリスクがある。広帯域騒音の要因は乱流が支配的であり、トータル騒音レベルを決めるため、広帯域騒音を低減することも求められる。   Here, “discrete frequency noise” is noise that depends on the blade passing frequency, and is also called NZ noise. Discrete frequency noise is noise having a characteristic peak at a specific frequency in a narrow frequency band. The frequency is represented by the equation fnz = [rotational frequency: n] × [number of blades: z]. Since the discrete frequency noise is generated in the second order, the third order,... In addition to the first order component, it becomes a serious problem in actual listening. That is, there is a risk that noise is generated as clear sound when a centrifugal fan is mounted on a device. The cause of broadband noise is dominated by turbulent flow, and it is also required to reduce broadband noise in order to determine the total noise level.

さらに、上記要望を実現させながらも、ファンの生産性を高める必要もある。   Furthermore, it is necessary to increase the productivity of the fan while realizing the above-mentioned demand.

また、上記特許文献1〜4に記載された技術は、スクロールケーシング型のファンに向けられたものであり、開放型のケーシングを有するファンについても改良が望まれている。   Further, the techniques described in Patent Documents 1 to 4 are directed to a scroll casing type fan, and an improvement is also desired for a fan having an open type casing.

これに対して、次のような構成の、空気の流れをより好適にすることができる遠心式ファンを提供することができる。   On the other hand, the centrifugal fan which can make the flow of air more suitable of the following structures can be provided.

すなわち、遠心式ファンは、空気の吸込み口が形成された上ケーシングと、下ケーシングと、上ケーシングおよび下ケーシングの間に位置する羽根車とを備えた遠心式ファンであって、羽根車は、上ケーシング側に位置する上シュラウドと、上シュラウドの下に設けられる、円周上に配列される複数の羽根とを備え、回転軸を中心に回転することが可能であり、上ケーシングおよび下ケーシングは、開放型のケーシングを構成し、上シュラウドの上ケーシングと向き合う面は、回転軸から離れるにつれて下ケーシングに近付く第1の部分を有し、上ケーシングの上シュラウドと向き合う面は、上シュラウドの第1の部分と向き合う第2の部分において、回転軸から離れるにつれて下ケーシングに近付く形状を有し、上ケーシングの第2の部分とは反対側の面には、複数の凹部と、複数の凹部同士の間に設けられたリブとが形成されている。
好ましくは、凹部は、回転軸の周りを取り囲むように複数形成されており、リブは、回転軸を中心として放射状に形成されている。
好ましくは、凹部の底面と、凹部の底面の裏側にある上ケーシングの第2の部分とで挟まれる部分の厚さは、一定である。
好ましくは、下ケーシングは、平面視で前記上シュラウドが存在する部分において、羽根車の方向に突出する部分を有し、吸込み口から吸入した空気を、羽根車の回転に伴う遠心力によって羽根車の径の外方に向けて吹き出す。
また、遠心式ファンは、空気の吸込み口が形成された上ケーシングと、下ケーシングと、上ケーシングおよび下ケーシングの間に位置する羽根車とを備えた遠心式ファンであって、羽根車は、上ケーシング側に位置する上シュラウドと、上シュラウドの下に設けられる、円周上に配列される複数の羽根とを備え、回転軸を中心に回転することが可能であり、上ケーシングおよび下ケーシングは、開放型のケーシングを構成し、上シュラウドの上ケーシングと向き合う面は、回転軸から離れるにつれて下ケーシングに近付く第1の部分を有し、上ケーシングの上シュラウドと向き合う面は、上シュラウドの第1の部分と向き合う第2の部分において、回転軸から離れるにつれて下ケーシングに近付く形状を有し、下ケーシングは、平面視で上シュラウドが存在する部分において、羽根車の方向に突出する部分を有し、吸込み口から吸入した空気を、羽根車の回転に伴う遠心力によって羽根車の径の外方に向けて吹き出す。
That is, the centrifugal fan is a centrifugal fan that includes an upper casing in which an air suction port is formed, a lower casing, and an impeller positioned between the upper casing and the lower casing. An upper shroud located on the upper casing side and a plurality of blades arranged on the circumference provided below the upper shroud, and capable of rotating around a rotation axis. Constitutes an open casing, and the surface facing the upper casing of the upper shroud has a first portion that approaches the lower casing as it moves away from the rotation axis, and the surface facing the upper shroud of the upper shroud The second portion facing the first portion has a shape that approaches the lower casing as it moves away from the rotation axis, and the second portion of the upper casing The opposite surface of the plurality of recesses, a rib provided between each other a plurality of recesses are formed.
Preferably, a plurality of recesses are formed so as to surround the rotation axis, and the ribs are formed radially about the rotation axis.
Preferably, the thickness of the portion sandwiched between the bottom surface of the recess and the second portion of the upper casing on the back side of the bottom surface of the recess is constant.
Preferably, the lower casing has a portion protruding in a direction of the impeller in a portion where the upper shroud exists in a plan view, and the air sucked from the suction port is impeller by centrifugal force accompanying the rotation of the impeller. Blow out toward the outside of the diameter.
The centrifugal fan is a centrifugal fan including an upper casing in which an air suction port is formed, a lower casing, and an impeller located between the upper casing and the lower casing. An upper shroud located on the upper casing side and a plurality of blades arranged on the circumference provided below the upper shroud, and capable of rotating around a rotation axis. Constitutes an open casing, and the surface facing the upper casing of the upper shroud has a first portion that approaches the lower casing as it moves away from the rotation axis, and the surface facing the upper shroud of the upper shroud The second part that faces the first part has a shape that approaches the lower casing as it moves away from the rotation axis. In a portion where loud there has a portion that protrudes in the direction of the impeller, the air sucked from the suction port, blow out toward the outside of the diameter of the impeller by centrifugal force caused by the rotation of the impeller.

好ましくは羽根車は、複数の羽根の下に設けられる下シュラウドを有し、下シュラウドの外径は、上シュラウドの内径以下であり、羽根の内径部分は、上シュラウドの内径部分と、下シュラウドの内径部分とを結ぶ傾斜部を有する。   Preferably, the impeller has a lower shroud provided below the plurality of blades, and an outer diameter of the lower shroud is equal to or smaller than an inner diameter of the upper shroud. And an inclined portion that connects the inner diameter portion of each.

好ましくは上シュラウドの上ケーシングと向き合う面の第1の部分の形状と、上ケーシングの上シュラウドと向き合う面の第2の部分の形状とは略等しい。   Preferably, the shape of the first portion of the surface facing the upper casing of the upper shroud is substantially equal to the shape of the second portion of the surface facing the upper shroud of the upper casing.

好ましくは上ケーシングは、遠心式ファンを取り付けるためのフランジ部を有する。   Preferably, the upper casing has a flange portion for attaching the centrifugal fan.

好ましくは平面視で上シュラウドと羽根とが存在する場所において、上シュラウドと羽根とは接している。   Preferably, the upper shroud and the blade are in contact with each other at a place where the upper shroud and the blade are present in a plan view.

好ましくは複数の羽根の各々は、回転軸から遠ざかるにつれ、その厚さが薄くなる形状を有する。   Preferably, each of the plurality of blades has a shape that decreases in thickness as it moves away from the rotation axis.

1 遠心式ファン
2 羽根
3 羽根車
4 ケーシング
5 上ケーシング
5A 上ケーシング
6 下ケーシング
6a 下ケーシングの突出部
7 支柱
8 吸込み口
9 吹出し口
11 回転軸
13 ファンモータ
21 下シュラウド
21A 下シュラウド内径
21B 下シュラウド外径
23 上シュラウド
23A 上シュラウド内径
23B 上シュラウド外径
52 リブ
54 凹部
56A,56B フランジ
D1 上シュラウド内径
D2 下シュラウド外径
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Centrifugal fan 2 Blade | blade 3 Impeller 4 Casing 5 Upper casing 5A Upper casing 6 Lower casing 6a Lower casing protrusion 7 Strut 8 Suction port 9 Air outlet 11 Rotating shaft 13 Fan motor 21 Lower shroud 21A Lower shroud inner diameter 21B Lower shroud Outer diameter 23 Upper shroud 23A Upper shroud inner diameter 23B Upper shroud outer diameter 52 Rib 54 Recess 56A, 56B Flange D1 Upper shroud inner diameter D2 Lower shroud outer diameter

Claims (10)

空気の吸込み口が形成された上ケーシングと、
下ケーシングと、
前記上ケーシングおよび前記下ケーシングの間に位置する羽根車とを備えた遠心式ファンであって、
前記羽根車は、円周上に配列される複数の羽根を備え、回転軸を中心に回転することで前記吸込み口を通して吸入した空気を遠心力によって前記回転軸近傍から前記羽根車の径の外方に向けて吹き出すことが可能であり、
前記上ケーシングの前記羽根車が配置されている側とは反対側の部位には、前記上ケーシングに剛性を持たせるためのリブが形成されており、
前記羽根車の径外方の位置には、複数の支柱が設けられており、
前記複数の支柱は、前記上ケーシングと前記下ケーシングとの間に位置し、前記上ケーシングと前記下ケーシングとの間隔を保持し、
前記羽根車から吹き出される空気は、前記複数の支柱間を通過し、
前記リブは、上面視で前記複数の支柱のいずれかと前記回転軸とを結ぶ線に沿うように形成されている、遠心式ファン。
An upper casing formed with an air inlet;
A lower casing,
A centrifugal fan provided with an impeller positioned between the upper casing and the lower casing,
The impeller includes a plurality of blades arranged on a circumference, and the air sucked through the suction port by rotating around the rotation shaft is separated from the vicinity of the rotation shaft by the centrifugal force from the vicinity of the rotation shaft. Can be blown out towards
A rib for giving rigidity to the upper casing is formed on a portion of the upper casing opposite to the side where the impeller is disposed ,
A plurality of struts are provided at positions outside the diameter of the impeller,
The plurality of support columns are located between the upper casing and the lower casing, and maintain a distance between the upper casing and the lower casing,
The air blown out from the impeller passes between the plurality of struts,
The centrifugal fan is a centrifugal fan formed so as to be along a line connecting one of the plurality of support columns and the rotation shaft in a top view .
前記リブは、前記複数の支柱よりも前記回転軸に近い位置に配置されている、請求項に記載の遠心式ファン。 The centrifugal fan according to claim 1 , wherein the rib is disposed at a position closer to the rotation shaft than the plurality of support columns. 前記上ケーシングの前記羽根車が配置されている側とは反対側の部位には、それぞれ前記羽根車が配置されている方向に凹む複数の凹部が設けられており、
前記リブは、前記複数の凹部同士の間に設けられている、請求項1又は2に記載の遠心式ファン。
A portion of the upper casing opposite to the side on which the impeller is disposed is provided with a plurality of recesses that are recessed in the direction in which the impeller is disposed,
The centrifugal fan according to claim 1 or 2 , wherein the rib is provided between the plurality of recesses.
前記羽根車の前記上ケーシングと向き合う面は、前記回転軸から離れるにつれて前記下ケーシングに近付く第1の部分を有し、
前記上ケーシングの前記羽根車と向き合う面は、前記第1の部分と向き合う第2の部分において、前記回転軸から離れるにつれて前記下ケーシングに近付く形状を有し、
前記複数の凹部は、前記回転軸に近い部分で浅く、前記回転軸から遠い部分で深くなっている、請求項に記載の遠心式ファン。
The surface of the impeller that faces the upper casing has a first portion that approaches the lower casing as it moves away from the rotating shaft,
The surface of the upper casing that faces the impeller has a shape that approaches the lower casing as it moves away from the rotation shaft in the second portion that faces the first portion,
4. The centrifugal fan according to claim 3 , wherein the plurality of recesses are shallow at a portion close to the rotation shaft and deep at a portion far from the rotation shaft.
空気の吸込み口が形成された上ケーシングと、
下ケーシングと、
前記上ケーシングおよび前記下ケーシングの間に位置する羽根車とを備えた遠心式ファンであって、
前記羽根車は、円周上に配列される複数の羽根を備え、回転軸を中心に回転することで前記吸込み口を通して吸入した空気を遠心力によって前記回転軸近傍から前記羽根車の径の外方に向けて吹き出すことが可能であり、
前記上ケーシングの前記羽根車が配置されている側とは反対側の部位には、前記上ケーシングに剛性を持たせるためのリブが形成されており、
前記上ケーシングの前記羽根車が配置されている側とは反対側の部位には、それぞれ前記羽根車が配置されている方向に凹む複数の凹部が設けられており、
前記リブは、前記複数の凹部同士の間に設けられており
前記羽根車の前記上ケーシングと向き合う面は、前記回転軸から離れるにつれて前記下ケーシングに近付く第1の部分を有し、
前記上ケーシングの前記羽根車と向き合う面は、前記第1の部分と向き合う第2の部分において、前記回転軸から離れるにつれて前記下ケーシングに近付く形状を有し、
前記複数の凹部は、前記回転軸に近い部分で浅く、前記回転軸から遠い部分で深くなっている、遠心式ファン。
An upper casing formed with an air inlet;
A lower casing,
A centrifugal fan provided with an impeller positioned between the upper casing and the lower casing,
The impeller includes a plurality of blades arranged on a circumference, and the air sucked through the suction port by rotating around the rotation shaft is separated from the vicinity of the rotation shaft by the centrifugal force from the vicinity of the rotation shaft. Can be blown out towards
A rib for giving rigidity to the upper casing is formed on a portion of the upper casing opposite to the side where the impeller is disposed ,
A portion of the upper casing opposite to the side on which the impeller is disposed is provided with a plurality of recesses that are recessed in the direction in which the impeller is disposed,
The rib is provided between the plurality of recesses.
The surface of the impeller that faces the upper casing has a first portion that approaches the lower casing as it moves away from the rotating shaft,
The surface of the upper casing that faces the impeller has a shape that approaches the lower casing as it moves away from the rotation shaft in the second portion that faces the first portion,
The centrifugal fan is shallow in a portion close to the rotation shaft and deep in a portion far from the rotation shaft .
前記リブは、前記回転軸を中心として放射状に形成されている、請求項1から5のいずれか1項に記載の遠心式ファン。 The centrifugal fan according to any one of claims 1 to 5, wherein the ribs are formed radially about the rotation axis. 前記リブは、前記回転軸周りに所定の角度毎に配置されている、請求項1から6のいずれか1項に記載の遠心式ファン。 The centrifugal fan according to any one of claims 1 to 6, wherein the ribs are arranged at predetermined angles around the rotation axis. 前記リブは、上面視で、前記吸込み口を囲み前記回転軸を中心とする円環に沿うように形成されている、請求項1からのいずれか1項に記載の遠心式ファン。 The centrifugal fan according to any one of claims 1 to 7 , wherein the rib is formed so as to surround the suction port and along an annular shape centering on the rotation axis when viewed from above. 前記リブは、上面視で、前記回転軸周りに環状に並び第1の列をなす複数の部位と、前記第1の列の外周側で前記回転軸周りに並び第2の列をなす複数の部位とを有する、請求項1からのいずれか1項に記載の遠心式ファン。 The ribs, when viewed from above, have a plurality of portions arranged in a ring around the rotation axis and forming a first row, and a plurality of portions arranged around the rotation axis on the outer periphery side of the first row and forming a second row and a site, centrifugal fan according to any one of claims 1 to 8. 前記リブは、上面視で、前記吸込み口を囲むように前記回転軸周りに並ぶ複数の部位が、前記回転軸からの距離が互いに異なる複数の列をなすように形成されている、請求項1からのいずれか1項に記載の遠心式ファン。 The rib is formed such that, when viewed from above, a plurality of portions arranged around the rotation shaft so as to surround the suction port form a plurality of rows having different distances from the rotation shaft. The centrifugal fan according to any one of 1 to 8 .
JP2015212321A 2015-10-28 2015-10-28 Centrifugal fan Active JP6113250B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015212321A JP6113250B2 (en) 2015-10-28 2015-10-28 Centrifugal fan

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015212321A JP6113250B2 (en) 2015-10-28 2015-10-28 Centrifugal fan

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2011162326A Division JP5832804B2 (en) 2011-07-25 2011-07-25 Centrifugal fan

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2016014397A JP2016014397A (en) 2016-01-28
JP6113250B2 true JP6113250B2 (en) 2017-04-12

Family

ID=55230747

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2015212321A Active JP6113250B2 (en) 2015-10-28 2015-10-28 Centrifugal fan

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6113250B2 (en)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7278823B2 (en) * 2004-09-03 2007-10-09 Fasco Industries, Inc. Draft inducer blower
JP5206365B2 (en) * 2008-11-27 2013-06-12 ダイキン工業株式会社 Blower

Also Published As

Publication number Publication date
JP2016014397A (en) 2016-01-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5832804B2 (en) Centrifugal fan
JP5809859B2 (en) Centrifugal fan
KR102323777B1 (en) Blower and outdoor unit of air conditioner having the same
JP5769978B2 (en) Centrifugal fan
JP6063619B2 (en) Centrifugal fan
US8348593B2 (en) Serial axial fan
JP5728209B2 (en) Centrifugal fan
JP5705945B1 (en) Centrifugal fan
JP6229141B2 (en) Blower
JP2012207600A (en) Centrifugal fan
KR101742965B1 (en) Blower and outdoor unit of air conditioner having the same
JP5769960B2 (en) Centrifugal fan
JP2015117605A (en) Centrifugal blower
JP6282720B2 (en) Centrifugal fan
JP6113250B2 (en) Centrifugal fan
JP6134407B2 (en) Centrifugal fan
JP2018105294A (en) Centrifugal fan
JP2012202362A (en) Impeller, and centrifugal fan including the same
JP2020020338A (en) Air blower
JP5893253B2 (en) Centrifugal fan

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20151028

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20160711

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20160719

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160916

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20170228

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20170314

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6113250

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250