JP5995591B2 - Door lock device - Google Patents

Door lock device Download PDF

Info

Publication number
JP5995591B2
JP5995591B2 JP2012170590A JP2012170590A JP5995591B2 JP 5995591 B2 JP5995591 B2 JP 5995591B2 JP 2012170590 A JP2012170590 A JP 2012170590A JP 2012170590 A JP2012170590 A JP 2012170590A JP 5995591 B2 JP5995591 B2 JP 5995591B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
support shaft
shaft portion
door
wall
lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2012170590A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2014029094A (en
Inventor
敦司 山口
敦司 山口
武史 多田
武史 多田
雅司 谷山
雅司 谷山
佑介 小嶋
佑介 小嶋
葛山 敦司
敦司 葛山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin Kiko Co Ltd
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Aisin Kiko Co Ltd
Aisin Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to JP2012170590A priority Critical patent/JP5995591B2/en
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd, Aisin Kiko Co Ltd, Aisin Corp filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Priority to EP13825336.4A priority patent/EP2881529B1/en
Priority to US14/417,715 priority patent/US10060165B2/en
Priority to IN545DEN2015 priority patent/IN2015DN00545A/en
Priority to CN201390000644.XU priority patent/CN204531734U/en
Priority to BR112015002023-2A priority patent/BR112015002023B1/en
Priority to PCT/JP2013/070035 priority patent/WO2014021162A1/en
Publication of JP2014029094A publication Critical patent/JP2014029094A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5995591B2 publication Critical patent/JP5995591B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

本発明は、車両のドアを閉状態でラッチするラッチ機構によるラッチをドアハンドルの操作によって解除可能なアンロック状態と解除不能なロック状態とに切り替え可能なドアロック装置に関する。   The present invention relates to a door lock device that can switch a latch by a latch mechanism that latches a vehicle door in a closed state between an unlocked state that can be released by operating a door handle and a locked state that cannot be released.

従来、この種のドアロック装置として、ドアハンドルに連動するハンドル連動レバーを、樹脂製の部品支持壁から突出したレバー回動支持軸部に回動可能に支持した構造のものが知られている(例えば、特許文献1参照)。   Conventionally, as this type of door lock device, there is known a structure in which a handle interlocking lever interlocking with a door handle is rotatably supported on a lever rotation support shaft protruding from a resin component support wall. (For example, refer to Patent Document 1).

特開2012−92631号(段落[0002]、図6)JP 2012-92631 (paragraph [0002], FIG. 6)

しかしながら、上記した従来のドアロック装置では、ハンドル連動レバーからレバー回動支持軸部に作用する負荷によって部品支持壁におけるレバー回動支持軸部の立ち上がり部分が変形してレバー回動支持軸部全体が傾き、例えばハンドル連動レバーの回動抵抗が大きくなったり、ハンドル連動レバーと他の部品とが正規の当接位置と異なる位置で当接して異音が発生するという問題が生じ得た。   However, in the conventional door lock device described above, the rising portion of the lever rotation support shaft portion on the component support wall is deformed by a load acting on the lever rotation support shaft portion from the handle interlocking lever, and the entire lever rotation support shaft portion is deformed. For example, the steering resistance of the handle interlocking lever may be increased, or the handle interlocking lever and other parts may be brought into contact with each other at a position different from the normal contact position to generate noise.

本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、従来より耐久性に優れたドアロック装置の提供を目的とする。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a door lock device having higher durability than conventional ones.

上記課題を解決するためになされた請求項1の発明に係るドアロック装置は、車両のドアを閉状態でラッチするラッチ機構と、ドアに備えたドアハンドルの操作によるハンドル操作力を受けて回動するハンドル連動レバーとの間にロック切替機構を設け、そのロック切替機構により、ハンドル操作力をラッチ機構に伝達してドアのラッチを解除可能にするアンロック状態と、ハンドル連動レバーからのハンドル操作力の伝達を遮断してドアのラッチを解除不能にするロック状態とに切り替えられるドアロック装置において、ドアに固定されると共に、ラッチ機構が組み付けられた樹脂製の支持ボディと、支持ボディに設けられて、ドアにおける回動中心と反対側のドア端部壁に対向配置される部品支持壁と、部品支持壁に突出形成されて、ハンドル連動レバーが有する貫通孔に挿通され、ハンドル連動レバーを回動可能に支持するレバー回動支持軸部と、部品支持壁に突出形成されて、レバー回動支持軸部のうち部品支持壁側の端部における周方向の一部を側方から包囲する包囲壁と、レバー回動支持軸部に挿通されて、包囲壁とレバー回動支持軸部との間に収容されたコイル部を有し、ラッチ機構の一部に係合して、ラッチ機構を、ドアをラッチする側に付勢するラッチ保持用トーションコイルバネと、部品支持壁のうちレバー回動支持軸部の裏側周辺部分に形成された支持軸部補強リブとを備えたところに特徴を有する。
請求項2の発明は、請求項1に記載のドアロック装置において、支持軸部補強リブは、部品支持壁のうちレバー回動支持軸部の裏側位置と包囲壁の裏側位置との間を連絡するところに特徴を有する。
In order to solve the above-mentioned problems, a door lock device according to a first aspect of the present invention is provided with a latch mechanism that latches a door of a vehicle in a closed state and a handle operating force generated by operating a door handle provided on the door. A lock switching mechanism is provided between the moving handle interlocking lever, and the lock switching mechanism transmits the handle operating force to the latch mechanism so that the door latch can be released, and the handle from the handle interlocking lever. In a door lock device that can be switched to a locked state that interrupts the transmission of the operation force and makes the door latch unreleasable, the resin support body that is fixed to the door and has a latch mechanism assembled thereto, and the support body A component support wall provided opposite to the door end wall on the opposite side of the center of rotation of the door, and projectingly formed on the component support wall. Inserted into the through-hole of $ interlocking lever having a lever pivot support shaft portion for supporting the handle interlocking lever pivotally, are protruded part support wall, part support wall side of the lever pivot support shaft portion The coil includes a surrounding wall that surrounds a part of the circumferential direction from the side and a coil portion that is inserted through the lever rotation support shaft portion and is accommodated between the enclosure wall and the lever rotation support shaft portion. The latch mechanism is engaged with a part of the latch mechanism, and the latch holding torsion coil spring for urging the door to the latching side and the rear side peripheral portion of the lever rotating support shaft portion of the component support wall are formed. The support shaft portion is provided with a reinforcing rib .
According to a second aspect of the present invention, in the door lock device according to the first aspect, the support shaft portion reinforcing rib communicates between the back side position of the lever rotation support shaft portion and the back side position of the surrounding wall in the component support wall. It has a feature.

請求項の発明は、請求項1又は2に記載のドアロック装置において、レバー回動支持軸部を中心とする放射線状に延びた支持軸部補強リブを備えたところに特徴を有する。 The invention of claim 3 is characterized in that, in the door lock device according to claim 1 or 2 , a support shaft portion reinforcing rib extending radially is provided around the lever rotation support shaft portion.

請求項4の発明は、請求項1乃至3の何れか1の請求項に記載のドアロック装置において、包囲壁の少なくとも一部が、部品支持壁の裏側に突出し、その突出部分に支持軸部補強リブが繋がっているところに特徴を有する。 According to a fourth aspect of the present invention, in the door lock device according to any one of the first to third aspects, at least a part of the surrounding wall protrudes on the back side of the component support wall, and a support shaft portion is formed on the protruding portion. It is characterized by where the reinforcing ribs are connected .

請求項5の発明は、請求項1乃至4の何れか1の請求項に記載のドアロック装置において、包囲壁に開口が設けられ、ラッチ保持用トーションコイルバネには、開口に係止される係止アーム部が備えられているところに特徴を有する。 According to a fifth aspect of the present invention, in the door lock device according to any one of the first to fourth aspects, an opening is provided in the surrounding wall, and the latch holding torsion coil spring is engaged with the opening. It is characterized in that a stop arm portion is provided .

請求項6の発明は、請求項1乃至5の何れか1の請求項に記載のドアロック装置において、コイル部は、包囲壁の円弧部と略同心となる位置に配置され、レバー回動支持軸部は、コイル部の内側で円弧部に接近する側に偏心した位置に配置されているところに特徴を有する。 According to a sixth aspect of the present invention, in the door lock device according to any one of the first to fifth aspects, the coil portion is disposed at a position substantially concentric with the arc portion of the surrounding wall, and supports the lever rotation. The shaft portion is characterized in that it is arranged at a position eccentric to the side closer to the arc portion inside the coil portion .

請求項7の発明は、請求項1乃至6の何れか1の請求項に記載のドアロック装置において、レバー回動支持軸部及び包囲壁は、部品支持壁から水平方向に突出し、包囲壁の下端部には、貫通孔が形成されているところに特徴を有する。 According to a seventh aspect of the present invention, in the door lock device according to any one of the first to sixth aspects, the lever rotation support shaft portion and the surrounding wall protrude in a horizontal direction from the component support wall, The lower end portion is characterized in that a through hole is formed .

[請求項1及びの発明]
請求項1のドアロック装置では、部品支持壁のうちレバー回動支持軸部の裏側周辺部分に支持軸部補強リブを突出形成したので、部品支持壁のうちレバー回動支持軸部の立ち上がり部分の強度が高くなってレバー回動支持軸部に作用する負荷に対する耐久性が向上する。これにより、レバー回動支持軸部全体が傾くことを防ぎ、ハンドル連動レバーの回動抵抗が大きくなったり、異音が発生するという問題の発生を防止することができる。
また、本発明のドアロック装置では、レバー回動支持軸部を、ラッチ保持用トーションコイルバネの支持とハンドル連動レバーの支持とに兼用したので、それらを別々に支持した場合に比べてドアロック装置をコンパクトな構造にすることができる。さらには、部品支持壁に突出形成された包囲壁にてラッチ保持用トーションコイルバネのコイル部を外側から包囲しているので、コイル部の支持が安定する。しかも、部品支持壁のうちレバー回動支持軸部と包囲壁との間を連絡する突部支持壁に支持軸部補強リブを形成したので、車両側面からの衝撃力に対する突部支持壁の耐久強度を大きくすることができる。
[Inventions of Claims 1 and 3 ]
In the door lock device according to claim 1, the support shaft portion reinforcing rib since the protruded rear peripheral portion of the lever pivot support shaft portion of the part product support wall, the rise of the lever pivot support shaft portion of the component support wall The strength of the portion is increased, and durability against a load acting on the lever rotation support shaft portion is improved. As a result, it is possible to prevent the entire lever rotation support shaft portion from being inclined, and to prevent problems such as an increase in the rotation resistance of the handle interlocking lever and the occurrence of abnormal noise.
Further, in the door lock device of the present invention, the lever rotation support shaft portion is used for both the support of the latch holding torsion coil spring and the support of the handle interlocking lever. Can be made compact. Furthermore, since the coil portion of the latch-holding torsion coil spring is surrounded from the outside by the surrounding wall protrudingly formed on the component support wall, the support of the coil portion is stabilized. In addition, since the support shaft reinforcement rib is formed on the protrusion support wall that communicates between the lever rotation support shaft portion and the surrounding wall among the component support walls, the durability of the protrusion support wall against the impact force from the side of the vehicle The strength can be increased.

なお、支持軸部補強リブは、水平方向に延びていてもよいし、上下方向に延びていてもよい。また、支持軸部補強リブを、格子状にしたり、或いは、請求項の構成のように、レバー回動支持軸部を中心とした放射線状にすれば、上下、水平の両方向に負荷に対する耐久性を向上させることができる。 In addition, the support shaft part reinforcing rib may extend in the horizontal direction or may extend in the vertical direction. Further, if the supporting shaft portion reinforcing rib is formed in a lattice shape or a radial shape with the lever rotation supporting shaft portion as the center as in the configuration of claim 3 , it is durable against load in both the vertical and horizontal directions. Can be improved.

本発明の一実施形態に係るドアロック装置の斜視図The perspective view of the door lock device concerning one embodiment of the present invention. ボディ本体と第1及び第2のカバーの平面図Plan view of body body and first and second covers 車両のドアの車外側の斜視図Perspective view of the outside of the vehicle door 車両のドアの車内側の斜視図Perspective view of the inside of the vehicle door アンラッチ状態のラッチ及びラチェットの側面図Side view of unlatched latch and ratchet ラッチ状態のラッチ及びラチェットの側面図Side view of latch and ratchet in latched state 第1部品支持壁に部品群が取り付けられた状態の斜視図The perspective view of the state in which the component group was attached to the 1st component support wall 第2部品支持壁に部品群が取り付けられた状態の斜視図The perspective view of the state in which the component group was attached to the 2nd component support wall 第2部品支持壁に部品群が取り付けられた状態の拡大斜視図An enlarged perspective view of a state in which the component group is attached to the second component support wall (A)ロック状態でドアハンドル操作前のリフトレバー、オープンリンク等の側面図,(B)アンロック状態でドアハンドル操作前のリフトレバー、オープンリンク等の側面図(A) Side view of lift lever, open link, etc. before door handle operation in locked state, (B) Side view of lift lever, open link, etc. before door handle operation in unlocked state (A)ロック状態でドアハンドル操作後のリフトレバー、オープンリンク等の側面図,(B)アンロック状態でドアハンドル操作後のリフトレバー、オープンリンク等の側面図(A) Side view of lift lever and open link after door handle operation in locked state, (B) Side view of lift lever and open link after door handle operation in unlocked state 第3部品支持壁に部品群が取り付けられた状態の正面図Front view of a state in which the component group is attached to the third component support wall 第1カバーの外面側の斜視図Perspective view of the outer surface side of the first cover 第1カバーの外面側の一部拡大斜視図Partially enlarged perspective view of the outer surface side of the first cover 第1カバーの内面側の斜視図A perspective view of the inner surface side of the first cover 第1カバーの内面の一部拡大背面図Partially enlarged rear view of the inner surface of the first cover ボディ本体の内面側の斜視図Perspective view of the inner surface of the body 図1のA−A切断面におけるドアロック装置の断面図Sectional drawing of the door lock apparatus in the AA cut surface of FIG. 図16のB−B切断面におけるドアロック装置の断面図Sectional drawing of the door lock apparatus in the BB cut surface of FIG. 本発明の変形例に係る第1カバーの内面側の正面図The front view of the inner surface side of the 1st cover which concerns on the modification of this invention 本発明の変形例に係るドアロック装置の断面図Sectional drawing of the door lock apparatus which concerns on the modification of this invention

以下、本発明に係る一実施形態を図1〜図19に基づいて説明する。図1に示すように、本実施形態のドアロック装置10は、樹脂製の支持ボディ11に複数の部品を組み付けて備えている。支持ボディ11は、例えば、ボディ本体90と第1及び第2のカバー91,92とからなる。ボディ本体90は、図2に示すように上方から見ると、全体がL字形状をなし、外側角部を挟んで隣り合った両側面に第1と第2の部品収容部90A,90Bを有している。そして、ボディ本体90のL字形状の短辺側に位置した第1部品収容部90Aを覆うように第1カバー91がボディ本体90に組み付けられる一方、ボディ本体90のL字形状の長辺側に位置した第2部品収容部90Bを覆うように第2カバー92がボディ本体90に組み付けられて、支持ボディ11全体が、ボディ本体90と同様のL字形になっている。   DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment according to the invention will be described with reference to FIGS. As shown in FIG. 1, the door lock device 10 of the present embodiment includes a plurality of parts assembled on a resin support body 11. The support body 11 includes, for example, a body main body 90 and first and second covers 91 and 92. As shown in FIG. 2, the body main body 90 is L-shaped as a whole when viewed from above, and has first and second component housing portions 90A and 90B on both side surfaces adjacent to each other across the outer corner portion. doing. The first cover 91 is assembled to the body body 90 so as to cover the first component housing portion 90A located on the L-shaped short side of the body body 90, while the L-shaped long side of the body body 90 The second cover 92 is assembled to the body main body 90 so as to cover the second component housing portion 90 </ b> B positioned at the position, and the entire support body 11 has the same L shape as the body main body 90.

第1カバー91には、第1部品収容部90Aに収容される部品を支持する第1部品支持壁11Cが備えられ、その第1部品支持壁11Cの一側縁部から第2カバー92側にサイド突壁91Aを突出している。また、そのサイド突壁91Aに対応させて、第2カバー92には、図8に示すように凹状湾曲縁部92Aが形成されている。そして、図1に示すように、凹状湾曲縁部92Aにサイド突壁91Aの縁部が外側から重ね合わされている。なお、本実施形態では、第1部品支持壁11Cが本発明に係る「部品支持壁」に相当し、ボディ本体90のうち第1部品支持壁11Cに対向する第1部品収容部90Aの奧側の第2部品支持壁90Cが、本発明に係る「部品支持補助壁」に相当する。   The first cover 91 is provided with a first component support wall 11C that supports components housed in the first component housing portion 90A. From the one side edge of the first component support wall 11C to the second cover 92 side. The side protruding wall 91A protrudes. A concave curved edge 92A is formed in the second cover 92 so as to correspond to the side protruding wall 91A as shown in FIG. As shown in FIG. 1, the edge of the side protruding wall 91A is superimposed on the concave curved edge 92A from the outside. In the present embodiment, the first component support wall 11C corresponds to the “component support wall” according to the present invention, and the heel side of the first component housing portion 90A facing the first component support wall 11C in the body main body 90. The second component support wall 90C corresponds to the “component support auxiliary wall” according to the present invention.

図2に示すように、第1部品支持壁11Cの外面には外面補強盤93が宛がわれる一方、第1カバー91の内面には、内面補強盤93Bが宛がわれ、これら外面補強盤93と内面補強盤93Bとが、第1部品支持壁11Cを貫通したラッチ支持シャフト13J及びラチェット支持シャフト14J(図5参照)によって固定されている。そして、例えば、図3に示すように、車両100の右横に配置された回動式のドア101における回動中心と反対側の端部壁101Aに内側から外面補強盤93が宛われ、端部壁101Aを貫通した図示しない複数のボルトを、外面補強盤93の複数の螺子孔N3(図1参照)に締め付けて支持ボディ11がドア101に固定されている。   As shown in FIG. 2, the outer surface reinforcing plate 93 is assigned to the outer surface of the first component support wall 11 </ b> C, while the inner surface reinforcing plate 93 </ b> B is assigned to the inner surface of the first cover 91. And the inner reinforcing plate 93B are fixed by a latch support shaft 13J and a ratchet support shaft 14J (see FIG. 5) penetrating the first component support wall 11C. For example, as shown in FIG. 3, an outer surface reinforcing plate 93 is applied from the inside to an end wall 101 </ b> A opposite to the rotation center of the rotation type door 101 disposed on the right side of the vehicle 100. The support body 11 is fixed to the door 101 by tightening a plurality of bolts (not shown) penetrating the part wall 101 </ b> A into a plurality of screw holes N <b> 3 (see FIG. 1) of the outer surface reinforcing plate 93.

図1に示すように、外面補強盤93は、第1部品支持壁11Cの外面における上縁部と下端部を除いた略全体を覆っている。また、外面補強盤93の上下方向の中間位置には、水平に延びてサイド突壁91A側の一端部が開放した板金溝93Mが形成されている。一方、第1部品支持壁11Cの外面のうち外面補強盤93によって覆われる部分には、図13に示すように、ラッチ機構収容凹部91Bが陥没形成されている。また、そのラッチ機構収容凹部91Bの奥面には、奥面溝91Mが形成され、その一端部がサイド突壁91Aの外面に開放している。そして、図1に示すように、板金溝93Mと奥面溝91Mとから重なり合ってストライカ受容溝12が構成され、そのストライカ受容溝12の一端部がサイド突壁91A側で開放したストライカ受容口12Kになっている。また、ストライカ受容溝12は、ドア101に形成された切り欠き孔101B(図3及び図4参照)を通してドア101の外部に露出し、車両100のドア枠100Wの内面に備えたストライカ15(図3参照)が、ドア101を閉めた際に、ストライカ受容口12Kからストライカ受容溝12内に進入するようになっている。   As shown in FIG. 1, the outer surface reinforcing board 93 covers substantially the entire surface excluding the upper edge portion and the lower end portion of the outer surface of the first component support wall 11 </ b> C. Further, a sheet metal groove 93M extending horizontally and having an open end on the side protruding wall 91A side is formed at an intermediate position in the vertical direction of the outer surface reinforcing plate 93. On the other hand, as shown in FIG. 13, a latch mechanism accommodating recess 91 </ b> B is recessed in the portion of the outer surface of the first component support wall 11 </ b> C that is covered by the outer surface reinforcing plate 93. Further, a back surface groove 91M is formed in the back surface of the latch mechanism housing recess 91B, and one end thereof is open to the outer surface of the side protruding wall 91A. As shown in FIG. 1, the striker receiving groove 12 is configured by overlapping the sheet metal groove 93M and the back surface groove 91M, and one end of the striker receiving groove 12 is opened on the side protruding wall 91A side. It has become. The striker receiving groove 12 is exposed to the outside of the door 101 through a notch 101B (see FIGS. 3 and 4) formed in the door 101, and is provided on the inner surface of the door frame 100W of the vehicle 100 (see FIG. 3) enters the striker receiving groove 12 through the striker receiving port 12K when the door 101 is closed.

なお、図13に示すように、第1部品支持壁11Cには、奥面溝91Mの上側にラッチ支持孔11Gが形成されて、そこをラッチ支持シャフト13Jが貫通している。また、第1部品支持壁11Cには、奥面溝91Mの下側にラチェット支持孔11Eが形成されて、そこをラチェット支持シャフト14Jが貫通している。   As shown in FIG. 13, a latch support hole 11G is formed in the first component support wall 11C on the upper side of the back surface groove 91M, and the latch support shaft 13J passes therethrough. Further, a ratchet support hole 11E is formed in the first component support wall 11C below the back surface groove 91M, and a ratchet support shaft 14J passes therethrough.

ストライカ15全体は、例えば断面円形の線材を屈曲させた門形構造をなし、その門形構造の1対の脚部がドア枠100Wの内面から突出しかつ内外方向に並べられている。そして、ストライカ15の1対の脚部のうち外寄りに配置された一方の脚部に、次述するラッチ13が係合する。   The striker 15 as a whole has, for example, a gate structure in which a wire having a circular cross section is bent, and a pair of leg portions of the gate structure protrude from the inner surface of the door frame 100W and are arranged in the inner and outer directions. Then, a latch 13 described below engages with one of the pair of legs of the striker 15 arranged on the outer side.

図5に示すように、第1カバー91のラッチ機構収容凹部91Bには、本発明に係るラッチ機構10Rのラッチ13及びラチェット14(「ポール」と呼ばれることもある)が収容されている。ラッチ13は、互いに平行になった第1と第2の係止爪13A,13Bを有し、それら第1と第2の係止爪13A,13Bの間がストライカ受容部13Cになっている。また、ラッチ13のうち第1と第2の係止爪13A,13B同士を連絡する部分に、上記したラッチ支持シャフト13Jが貫通していて、そのラッチ支持シャフト13Jを中心にしてラッチ13が回動する。   As shown in FIG. 5, the latch mechanism accommodation recess 91 </ b> B of the first cover 91 accommodates the latch 13 and the ratchet 14 (also referred to as “pole”) of the latch mechanism 10 </ b> R according to the present invention. The latch 13 includes first and second locking claws 13A and 13B which are parallel to each other, and a striker receiving portion 13C is formed between the first and second locking claws 13A and 13B. Further, the latch support shaft 13J passes through the portion of the latch 13 that connects the first and second locking claws 13A and 13B, and the latch 13 rotates around the latch support shaft 13J. Move.

また、図13に示すように、ラッチ機構収容凹部91Bの奥面には、ラッチ支持孔11Gの周囲を陥没させてバネ収容溝13Mが形成され、そこに収容されたラッチ用トーションコイルバネ13S(図18参照)によって、ラッチ13が、アンラッチ方向(図5の時計回り方向)に付勢されている。そして、ドア101を開けた状態では、ラッチ13に備えたストッパ当接部13Dと支持ボディ11に備えたストッパ11Xとの当接によりラッチ13がアンラッチ位置(図5に示した位置)に位置決めされる。   Further, as shown in FIG. 13, a spring accommodating groove 13M is formed in the inner surface of the latch mechanism accommodating recess 91B by recessing the periphery of the latch support hole 11G, and the latching torsion coil spring 13S (FIG. 13) is accommodated therein. 18), the latch 13 is biased in the unlatching direction (clockwise direction in FIG. 5). When the door 101 is opened, the latch 13 is positioned at the unlatched position (position shown in FIG. 5) by the contact between the stopper contact portion 13D provided on the latch 13 and the stopper 11X provided on the support body 11. The

そのアンラッチ位置では、第1係止爪13Aがストライカ受容溝12の上方に退避しかつ、第2係止爪13Bがストライカ受容溝12を横切った状態になり、ストライカ受容部13Cの開口端がストライカ受容溝12のストライカ受容口12K側を向く。そして、ストライカ受容溝12に進入したストライカ15がストライカ受容部13C内に受容されると共に、ストライカ15が第2係止爪13Bを押してラッチ13がラッチ方向(図5における反時計回り方向)に回動する。これにより、図6に示すように、ストライカ受容溝12のうちストライカ15よりストライカ受容口12K側が第1係止爪13Aによって塞がれて、ラッチ13がストライカ15と噛み合った状態になる。   In the unlatched position, the first locking claw 13A is retracted above the striker receiving groove 12 and the second locking claw 13B crosses the striker receiving groove 12, and the open end of the striker receiving portion 13C is the striker. It faces the striker receiving port 12K side of the receiving groove 12. The striker 15 that has entered the striker receiving groove 12 is received in the striker receiving portion 13C, and the striker 15 pushes the second locking claw 13B to rotate the latch 13 in the latch direction (counterclockwise direction in FIG. 5). Move. As a result, as shown in FIG. 6, the striker receiving port 12 </ b> K side of the striker receiving groove 12 from the striker 15 is closed by the first locking claw 13 </ b> A, and the latch 13 is engaged with the striker 15.

ラチェット14は、ラチェット支持シャフト14Jに回動可能に支持されている。また、ラチェット14は、ラチェット支持シャフト14Jからストライカ受容口12Kと反対側に延びたストッパ片14Bを備え、そのストッパ片14Bの中間位置から上方にラッチ回動規制片14Aが突出した構造をなしている。さらに、ラチェット14は、後述するラッチ保持用トーションコイルバネ14S(図18参照)によって図5における反時計回り方向に付勢され、通常は,ストッパ片14Bと支持ボディ11のラチェットストッパ11Dとの当接により原点位置に位置決めされている。そして、ドア101を閉じると、ストライカ15に押されて回動したラッチ13が、ラチェット14のラッチ回動規制片14Aを押し下げて通過してからラチェット14が原点位置に戻り、図6に示すように、ラッチ13の第1係止爪13Aに対して、ストライカ受容部13Cの反対側からラチェット14のラッチ回動規制片14Aが突き当たる。これにより、ラッチ13がストライカ15と噛み合った状態に保持される。このようにして、ドア101はラッチ機構10Rにより閉状態にラッチされる。   The ratchet 14 is rotatably supported by the ratchet support shaft 14J. The ratchet 14 includes a stopper piece 14B extending from the ratchet support shaft 14J to the side opposite to the striker receiving port 12K, and has a structure in which the latch rotation restricting piece 14A protrudes upward from an intermediate position of the stopper piece 14B. Yes. Further, the ratchet 14 is urged counterclockwise in FIG. 5 by a latch holding torsion coil spring 14S (see FIG. 18), which will be described later, and normally the stopper piece 14B and the ratchet stopper 11D of the support body 11 are in contact with each other. Is positioned at the origin position. When the door 101 is closed, the latch 13 pushed and rotated by the striker 15 depresses the latch rotation restricting piece 14A of the ratchet 14 and passes therethrough, and the ratchet 14 returns to the original position, as shown in FIG. Furthermore, the latch rotation restricting piece 14A of the ratchet 14 abuts against the first locking claw 13A of the latch 13 from the opposite side of the striker receiving portion 13C. Thereby, the latch 13 is held in a state of being engaged with the striker 15. In this way, the door 101 is latched in the closed state by the latch mechanism 10R.

ラチェット14によるラッチ13の回動規制は、図3に示すようにドア101の車外面に設けられたアウトサイドドアハンドル104と、図4に示すようにドア101の車内面に設けられたインサイドドアハンドル105との何れかの操作によって解除することができる。ラッチ機構10Rは、アウトサイドドアハンドル104及びインサイドドアハンドル105からの操作力を受けるために、第1カバー91の内面に図7に示したリフトレバー16を備えている。   The rotation of the latch 13 by the ratchet 14 is controlled by the outside door handle 104 provided on the outer surface of the door 101 as shown in FIG. 3 and the inside door provided on the inner surface of the door 101 as shown in FIG. It can be released by any operation with the handle 105. The latch mechanism 10 </ b> R includes the lift lever 16 shown in FIG. 7 on the inner surface of the first cover 91 in order to receive operating force from the outside door handle 104 and the inside door handle 105.

そのリフトレバー16は、例えば、板金製であって、第1部品支持壁11Cの内面側に配置されて、第1カバー91を介してラチェット支持シャフト14Jに回転可能に支持されている。また、リフトレバー16には、ラチェット支持シャフト14Jからストライカ受容溝12(図5参照)のストライカ受容口12K側(以下、これを「前側」といい、その反対側を「後側」という)に向かって突出した第1傾動アーム16Aと、ラチェット支持シャフト14Jから後斜め下方に向かって突出した第2傾動アーム16Cとが備えられている。そして、第2傾動アーム16Cの上縁部から直角曲げされた係合突片16Kが、図15に示した第1部品支持壁11Cの貫通孔11Fを通してラッチ機構収容凹部91B(図5参照)側に突入し、ラチェット14に備えた係合孔14C(図5参照)に凹凸係合している。これにより、リフトレバー16とラチェット14とは一体回転する。また、図7に示すように、第1傾動アーム16Aには、ラッチ解除部16Bが設けられている。そのラッチ解除部16Bは、例えば、第1傾動アーム16Aの先端部をボディ本体90側に折り曲げて突出させた突片構造になっている。   The lift lever 16 is made of, for example, a sheet metal, and is disposed on the inner surface side of the first component support wall 11C, and is rotatably supported by the ratchet support shaft 14J via the first cover 91. In addition, the lift lever 16 extends from the ratchet support shaft 14J to the striker receiving port 12K side of the striker receiving groove 12 (see FIG. 5) (hereinafter referred to as “front side” and the opposite side as “rear side”). A first tilting arm 16A protruding toward the rear and a second tilting arm 16C protruding rearward and obliquely downward from the ratchet support shaft 14J are provided. Then, the engaging protrusion 16K bent at a right angle from the upper edge of the second tilting arm 16C passes through the through hole 11F of the first component support wall 11C shown in FIG. 15 and is on the latch mechanism accommodation recess 91B (see FIG. 5) side. And engages with the engagement hole 14C (see FIG. 5) provided in the ratchet 14 in an uneven manner. Thereby, the lift lever 16 and the ratchet 14 rotate integrally. Further, as shown in FIG. 7, the first tilt arm 16A is provided with a latch release portion 16B. The latch release portion 16B has, for example, a protruding piece structure in which the tip end portion of the first tilting arm 16A is bent and protruded toward the body main body 90 side.

図10(A)に示すように、ラチェット支持シャフト14Jの後側斜め下方には、オープンレバー回動支持軸部97(本発明に係る「レバー支持軸部」に相当する)が設けられ、そのオープンレバー回動支持軸部97にアウトサイドハンドル連動レバー17(本発明に係る「ハンドル連動レバー」に相当する)が回動可能に支持されている。そのオープンレバー回動支持軸部97の詳細な構成に関しては、後に詳細に説明する。   As shown in FIG. 10A, an open lever rotation support shaft portion 97 (corresponding to the “lever support shaft portion” according to the present invention) is provided obliquely below the rear side of the ratchet support shaft 14J. An outside handle interlocking lever 17 (corresponding to a “handle interlocking lever” according to the present invention) is rotatably supported by the open lever rotation support shaft portion 97. The detailed configuration of the open lever rotation support shaft 97 will be described later in detail.

アウトサイドハンドル連動レバー17は、板金製であって、図10(A)に示すようにオープンレバー回動支持軸部97が貫通した貫通孔17Fを備えると共に、オープンレバー回動支持軸部97から前側に突出した支持アーム17Aと、オープンレバー回動支持軸部97から後側に突出した操作アーム17Dとを有している。そして、アウトサイドハンドル連動レバー17は、図8に示したハンドル連動レバー用トーションコイルバネ18によって支持アーム17Aが下がる方向に付勢されると共に、ボディ本体90に一体形成されたストッパ部90Sに操作アーム17Dの上縁部が当接した原点位置(図10(A)及び図10(B)参照)に、通常は位置決めされている。   The outside handle interlocking lever 17 is made of sheet metal, and includes a through-hole 17F through which the open lever rotation support shaft portion 97 penetrates as shown in FIG. A support arm 17A protruding to the front side and an operation arm 17D protruding to the rear side from the open lever rotation support shaft portion 97 are provided. The outside handle interlocking lever 17 is urged by the handle interlocking lever torsion coil spring 18 shown in FIG. 8 in the direction in which the support arm 17A is lowered, and the stopper arm 90S formed integrally with the body main body 90 is operated by the operation arm. It is normally positioned at the origin position (see FIGS. 10A and 10B) where the upper edge of 17D abuts.

また、操作アーム17Dの後端上縁部からは、ロッド係止片17Eが直角曲げされ、そのロッド係止片17Eに形成された貫通孔に樹脂リング17Vが装着されている。また、その樹脂リング17Vの内側には、図示しないロッドの一端部が接続され、そのロッドの他端部が、図3に示したドア101のアウトサイドドアハンドル104に接続されている。そして、アウトサイドドアハンドル104が操作されると、ロッド係止片17Eが下方に押されてアウトサイドハンドル連動レバー17が原点位置(図10(A)及び図10(B))から作動位置(図11(A)及び図11(B))へと回動する。   A rod locking piece 17E is bent at a right angle from the upper edge of the rear end of the operation arm 17D, and a resin ring 17V is mounted in a through hole formed in the rod locking piece 17E. Further, one end of a rod (not shown) is connected to the inside of the resin ring 17V, and the other end of the rod is connected to the outside door handle 104 of the door 101 shown in FIG. When the outside door handle 104 is operated, the rod locking piece 17E is pushed downward and the outside handle interlocking lever 17 is moved from the origin position (FIGS. 10A and 10B) to the operating position ( It rotates to FIG. 11 (A) and FIG. 11 (B)).

また、支持アーム17Aの先端の下縁部からは、受圧片17Cが第2部品支持壁90C側(第1部品支持壁11Cの反対側)に折り曲げられて突出している。   Further, the pressure receiving piece 17C protrudes from the lower edge portion of the tip of the support arm 17A by being bent toward the second component support wall 90C (opposite side of the first component support wall 11C).

なお、アウトサイドハンドル連動レバー17は、原点位置では、支持アーム17Aが前下がりに傾斜した姿勢になり(図10(A)参照)、作動位置では、支持アーム17Aが水平姿勢に近づき、わずかに前下がりに傾斜した姿勢になる(図11(A)参照)。   The outside handle interlocking lever 17 is in a posture in which the support arm 17A is inclined forward and downward at the origin position (see FIG. 10A), and in the operating position, the support arm 17A approaches a horizontal posture and slightly. The posture is inclined forward and downward (see FIG. 11A).

図10(A)に示すように、支持アーム17Aの先端部には、傾動連結孔17Bがオープンレバー回動支持軸部97の軸方向と平行な方向に貫通形成されている。その傾動連結孔17Bは、円形孔の内周面における180度離れた2位置から互いに接近する側に1対の山形突部17T,17Tを突出させた形状になっている。そして、その傾動連結孔17Bに、オープンリンク19の下端部が連結されている。そして、このオープンリンク19とリフトレバー16とから、本発明に係るロック切替機構16Zが構成されている。   As shown in FIG. 10A, a tilting connection hole 17B is formed through the tip of the support arm 17A in a direction parallel to the axial direction of the open lever rotation support shaft 97. The tilting connection hole 17B has a shape in which a pair of mountain-shaped protrusions 17T and 17T protrude from the positions approaching each other from two positions 180 degrees apart on the inner peripheral surface of the circular hole. And the lower end part of the open link 19 is connected with the tilting connection hole 17B. The open link 19 and the lift lever 16 constitute a lock switching mechanism 16Z according to the present invention.

オープンリンク19は、板金製であって、図7に示すように、全体が上下方向に延びた縦長形状をなし、オープンリンク19の下端部が、アウトサイドハンドル連動レバー17に対して第1部品支持壁11C側から重ねられている。そして、そのオープンリンク19の下端部には、傾動連結突片19Aが設けられている。傾動連結突片19Aは、図10(A)に示すように、オープンリンク19の下端部における後縁部を、図7に示すように第1部品支持壁11Cと反対側に折り曲げてなる。そして、1対の山形突部17T,17T(図10(A)参照)の間に傾動連結突片19Aが通されて、オープンリンク19がオープンレバー回動支持軸部97と平行な傾動軸(傾動連結孔17Bの中心を貫通する架空の軸)を中心に傾動する。   The open link 19 is made of sheet metal, and as shown in FIG. 7, the open link 19 has a vertically long shape extending in the vertical direction as a whole. It overlaps from the support wall 11C side. A tilting connecting protrusion 19 </ b> A is provided at the lower end of the open link 19. As shown in FIG. 10A, the tilting connecting protrusion 19A is formed by bending the rear edge portion at the lower end portion of the open link 19 to the opposite side to the first component support wall 11C as shown in FIG. Then, the tilting connection projection piece 19A is passed between the pair of angle projections 17T and 17T (see FIG. 10A), and the open link 19 is tilted in parallel with the open lever rotation support shaft 97 (see FIG. Tilt about an imaginary shaft that penetrates the center of the tilting connection hole 17B.

また、オープンリンク19は、後述するアクティブレバー25によって傾動範囲が規制される。そのアクティブレバー25からの傾動規制を受けるために、オープンリンク19には、図7に示すように、ロック解除片19Bと摺接突片19Eとが備えられている。ロック解除片19Bは、オープンリンク19の下端寄り位置から前方に突出した下端アーム19Fの下縁部を第2部品支持壁90C側(第1部品支持壁11Cの反対側)に折り曲げてなる。また、摺接突片19Eは、オープンリンク19の上下方向における中間部の前縁部から、第2部品支持壁90C側(第1部品支持壁11Cの反対側)に折り曲げられて突出している。また、オープンリンク19とアウトサイドハンドル連動レバー17との間には、トーションコイルバネ29が装着され、このトーションコイルバネ29によってオープンリンク19が、図10(A)における反時計回り方向に付勢されている。さらに、オープンリンク19の上縁部からは、押上突片19Cが第1部品支持壁11C側に折り曲げられて突出している。   Further, the tilt range of the open link 19 is restricted by an active lever 25 described later. In order to receive the tilt restriction from the active lever 25, the open link 19 is provided with an unlocking piece 19B and a sliding contact piece 19E as shown in FIG. The unlocking piece 19B is formed by bending the lower edge portion of the lower end arm 19F protruding forward from the position near the lower end of the open link 19 to the second component support wall 90C side (opposite side of the first component support wall 11C). Further, the sliding contact piece 19E is bent and protrudes from the front edge portion of the intermediate portion in the vertical direction of the open link 19 to the second component support wall 90C side (opposite side of the first component support wall 11C). Further, a torsion coil spring 29 is mounted between the open link 19 and the outside handle interlocking lever 17, and the open link 19 is urged counterclockwise in FIG. 10A by the torsion coil spring 29. Yes. Furthermore, from the upper edge part of the open link 19, the pushing-up protrusion piece 19C is bent and protrudes toward the first component support wall 11C side.

図17に示すように、支持ボディ11のうち第2部品収容部90Bの奧側に位置した第3部品支持壁90Eには、向かって右下端寄り位置にオープンレバー支持軸部20Jが突出形成され、そのオープンレバー支持軸部20Jに図12に示したインサイドオープンレバー20が回動可能に軸支されている。また、そのインサイドオープンレバー20には、ワイヤーW1を介してインサイドドアハンドル105が接続されている。そして、インサイドドアハンドル105が操作されると、インサイドオープンレバー20が図12における時計回りに回動して前述したアウトサイドハンドル連動レバー17の受圧片17Cを押し上げ、アウトサイドハンドル連動レバー17を原点位置から作動位置まで回動させる。   As shown in FIG. 17, an open lever support shaft portion 20 </ b> J projects from the third component support wall 90 </ b> E located on the heel side of the second component storage portion 90 </ b> B in the support body 11 at a position closer to the lower right side. The inside open lever 20 shown in FIG. 12 is pivotally supported by the open lever support shaft portion 20J. An inside door handle 105 is connected to the inside open lever 20 via a wire W1. When the inside door handle 105 is operated, the inside open lever 20 is rotated clockwise in FIG. 12 to push up the pressure receiving piece 17C of the outside handle interlocking lever 17 described above, and the outside handle interlocking lever 17 is moved to the origin. Rotate from position to operating position.

図17に示すように、第3部品支持壁90Eには、左右方向の中央下端寄り位置にアクティブレバー支持軸部25Jが突出形成されると共に、上下左右の略中央位置にホイール支持軸部24Jが突出形成されている。そして、図12に示すように、アクティブレバー支持軸部25Jにアクティブレバー25が回動可能に軸支される一方、ホイール支持軸部24Jにウォームホイール24が回転可能に軸支されている。また、第3部品支持壁90Eにおけるウォームホイール24の斜め左上となる位置には、モータ22が取り付けられている。さらには、モータ22の回転軸に備えたウォームギヤ23がウォームホイール24に噛合している。そして、車内の集中ロック操作スイッチ107(図4参照)や無線キー108(図3参照)の操作に応じて、モータ22がウォームホイール24を一方向と他方向とに回転駆動し、その際、ウォームホイール24に備えた係合突部24A,24Aがアクティブレバー25に当接して、アクティブレバー25をアンロック位置とロック位置の間で回転駆動する。   As shown in FIG. 17, on the third component support wall 90E, an active lever support shaft portion 25J protrudes from a position near the lower end of the center in the left-right direction, and a wheel support shaft portion 24J extends at a substantially center position in the upper, lower, left and right directions. Protrusions are formed. As shown in FIG. 12, the active lever 25 is rotatably supported on the active lever support shaft 25J, while the worm wheel 24 is rotatably supported on the wheel support shaft 24J. In addition, the motor 22 is attached to the third component support wall 90E at a position that is diagonally upper left of the worm wheel 24. Furthermore, a worm gear 23 provided on the rotating shaft of the motor 22 meshes with the worm wheel 24. In response to the operation of the central locking operation switch 107 (see FIG. 4) and the wireless key 108 (see FIG. 3) in the vehicle, the motor 22 drives the worm wheel 24 to rotate in one direction and the other direction. Engagement protrusions 24A and 24A provided on the worm wheel 24 abut against the active lever 25 to rotate the active lever 25 between the unlock position and the lock position.

図12に示すように、アクティブレバー25には、アクティブレバー支持軸部25Jから上方に張り出した第1扇形突片25Aと、アクティブレバー支持軸部25Jから斜め左下方に張り出した扇形の第2扇形突片25Dと、アクティブレバー支持軸部25Jから斜め右側に突出したアクティブ作用アーム25Cとが備えられている。   As shown in FIG. 12, the active lever 25 includes a first fan-shaped projecting piece 25A projecting upward from the active lever support shaft portion 25J and a fan-shaped second sector shape projecting obliquely downward to the left from the active lever support shaft portion 25J. A projecting piece 25D and an active action arm 25C projecting obliquely to the right from the active lever support shaft portion 25J are provided.

図10(A)及び図10(B)に示すように、アウトサイドハンドル連動レバー17が原点位置に配置された状態では、アクティブ作用アーム25Cの先端部は、オープンリンク19におけるロック解除片19Bに下方から当接している。また、第1扇形突片25Aのうちアクティブ作用アーム25Cに近い側の一側縁部からは、ロック維持アーム25Bが突出していてオープンリンク19の前方に位置し、図9に示すように、ロック維持アーム25Bの先端部からはオープンリンク19側に向かって姿勢規制突部25Tが突出している。   As shown in FIGS. 10A and 10B, when the outside handle interlocking lever 17 is disposed at the origin position, the tip of the active action arm 25C is placed on the unlocking piece 19B of the open link 19. Abutting from below. Further, the lock maintaining arm 25B protrudes from one side edge portion of the first fan-shaped projecting piece 25A on the side close to the active action arm 25C and is positioned in front of the open link 19, and as shown in FIG. A posture regulating projection 25T projects from the tip of the maintenance arm 25B toward the open link 19 side.

図12に示すように、第2扇形突片25Dの下端部には、ワイヤーW2を介してドア101の車内側に備えたロック切替操作部106(図4参照)が接続されている。そして、ロック切替操作部106を操作することで、アクティブレバー25をアンロック位置とロック位置とに切り替えることができる。   As shown in FIG. 12, a lock switching operation unit 106 (see FIG. 4) provided on the vehicle interior side of the door 101 is connected to the lower end portion of the second sector-shaped projecting piece 25D via a wire W2. The active lever 25 can be switched between the unlock position and the lock position by operating the lock switching operation unit 106.

また、図17に示すように、第3部品支持壁90Eには、オープンレバー支持軸部20Jの下方に支持孔11Jが形成され、第3部品支持壁90Eの裏面における支持孔11Jの開口縁から支持スリーブ11Tが突出している。そして、支持スリーブ11Tの内側を貫通した図1に示す中継シャフト32のうち第2部品収容部90B内に位置した一端部から第1レバー32Aが側方に張り出し、その第1レバー32Aと第2扇形突片25Dとが中継リンク30によって連結されている。また、中継シャフト32の他端部からは第2レバー32Bが側方に張り出し、その第2レバー32Bと図示しないロッドを介して、ドア101に備えたキーシリンダ102(図3参照)が連結されている。そして、キーシリンダ102にキー103(図3参照)を挿入して操作することによっても、アクティブレバー25をアンロック位置とロック位置とに切り替えることができるようになっている。   As shown in FIG. 17, the third component support wall 90E is formed with a support hole 11J below the open lever support shaft portion 20J, and from the opening edge of the support hole 11J on the back surface of the third component support wall 90E. The support sleeve 11T protrudes. Then, the first lever 32A protrudes laterally from one end portion of the relay shaft 32 shown in FIG. 1 that penetrates the inside of the support sleeve 11T and is located in the second component housing portion 90B, and the first lever 32A and the second lever 32A The fan-shaped projecting piece 25 </ b> D is connected by the relay link 30. Further, a second lever 32B projects laterally from the other end of the relay shaft 32, and a key cylinder 102 (see FIG. 3) provided on the door 101 is connected via the second lever 32B and a rod (not shown). ing. The active lever 25 can be switched between the unlock position and the lock position by inserting the key 103 (see FIG. 3) into the key cylinder 102 and operating it.

アウトサイドハンドル連動レバー17が原点位置に配置された状態で、アクティブレバー25がアンロック位置に配置されると、図10(B)に示すように、アクティブレバー25のアクティブ作用アーム25Cとオープンリンク19のロック解除片19Bとの当接によって、オープンリンク19がアンロック位置に位置決めされ、オープンリンク19の押上突片19Cがリフトレバー16における先端当接部16Bの下方に位置する。このとき、ロック維持アーム25Bの姿勢規制突部25T(図9参照)は、オープンリンク19の摺接突片19Eに対してのオープンリンク19の傾動軸方向(傾動連結孔17Bの中心を貫通する架空の軸の軸方向)でずれた配置となり、ロック維持アーム25Bのうち姿勢規制突部25Tを除くロック維持アーム本体25Sが、オープンリンク19の摺接突片19Eに前方から対向する。この状態でアウトサイドハンドル連動レバー17が原点位置から作動位置側に回動すると、図11(B)に示すようにオープンリンク19の押上突片19Cがリフトレバー16のラッチ解除部16Bを押し上げ、これによりリフトレバー16がラチェット14(図6参照)と共に原点位置からリリース位置へと回動して、ラチェット14とラッチ13との係合が解除され、ドア101を開くことができるようになる。   When the active lever 25 is disposed at the unlock position while the outside handle interlocking lever 17 is disposed at the origin position, as shown in FIG. 19, the open link 19 is positioned at the unlock position, and the push-up protrusion 19 </ b> C of the open link 19 is positioned below the tip contact portion 16 </ b> B of the lift lever 16. At this time, the posture restricting protrusion 25T (see FIG. 9) of the lock maintaining arm 25B penetrates the center of the tilt connecting hole 17B in the tilting axial direction of the open link 19 with respect to the sliding contact projecting piece 19E of the open link 19. The lock maintaining arm main body 25S excluding the posture restricting protrusion 25T of the lock maintaining arm 25B faces the sliding contact piece 19E of the open link 19 from the front. In this state, when the outside handle interlocking lever 17 rotates from the origin position to the operating position side, the push-up protrusion 19C of the open link 19 pushes up the latch release portion 16B of the lift lever 16, as shown in FIG. As a result, the lift lever 16 rotates together with the ratchet 14 (see FIG. 6) from the origin position to the release position, the engagement between the ratchet 14 and the latch 13 is released, and the door 101 can be opened.

一方、アウトサイドハンドル連動レバー17が原点位置に配置された状態で、アクティブレバー25がロック位置に配置されると、図10(A)に示すように、アクティブレバー25のアクティブ作用アーム25Cとオープンリンク19のロック解除片19Bとの当接によって、オープンリンク19がロック位置に位置決めされ、オープンリンク19の押上突片19Cがリフトレバー16における先端当接部16Bの下方位置から後方にずれて位置する。また、ロック維持アーム25Bの姿勢規制突部25Tは、オープンリンク19の摺接突片19Eに前方から対向する。この状態でアウトサイドハンドル連動レバー17が原点位置から作動位置側に回動すると、図11(A)に示すように、オープンリンク19の押上突片19Cがリフトレバー16の側方を通過して、リフトレバー16のラッチ解除部16Bがオープンリンク19よって押し上げられることがなくなり、ラッチ機構10Rによるドア101のラッチが維持される。なお、オープンリンク19が上方に移動する際に前側に傾動しても、ロック維持アーム25Bの姿勢規制突部25Tに当接し、オープンリンク19がアンロック側に移動することが規制される。   On the other hand, when the active lever 25 is disposed at the lock position while the outside handle interlocking lever 17 is disposed at the origin position, as shown in FIG. 10A, the active action arm 25C of the active lever 25 is opened. By the contact of the link 19 with the unlocking piece 19B, the open link 19 is positioned at the locked position, and the push-up protrusion 19C of the open link 19 is displaced backward from the lower position of the tip contact portion 16B of the lift lever 16. To do. Further, the posture restricting protrusion 25T of the lock maintaining arm 25B faces the sliding contact protrusion 19E of the open link 19 from the front. In this state, when the outside handle interlocking lever 17 rotates from the origin position to the operating position side, the push-up protrusion 19C of the open link 19 passes the side of the lift lever 16 as shown in FIG. The latch release portion 16B of the lift lever 16 is not pushed up by the open link 19, and the latch of the door 101 by the latch mechanism 10R is maintained. Even if the open link 19 is tilted forward when moving upward, the open link 19 abuts against the posture restricting projection 25T of the lock maintaining arm 25B, and the open link 19 is restricted from moving to the unlock side.

さて、上記したアウトサイドハンドル連動レバー17を支持するオープンレバー回動支持軸部97は、図18に示すように、第1カバー91の第1部品支持壁11Cから突出した支持突部95と、ボディ本体90の第2部品支持壁90Cから突出した支持筒部96とからなる。   Now, as shown in FIG. 18, the open lever rotation support shaft portion 97 that supports the outside handle interlocking lever 17 described above includes a support protrusion 95 that protrudes from the first component support wall 11 </ b> C of the first cover 91, and It comprises a support cylinder portion 96 protruding from the second part support wall 90C of the body main body 90.

具体的には、図13に示すように、第1部品支持壁11Cのうちラッチ機構収容凹部91Bより下側部分は、本発明に係る突部支持壁95Jになっていて、その突部支持壁95Jから支持突部95が第1部品収容部90Aに向けて突出形成されている。支持突部95は、図15に示すように突部支持壁95Jから立ち上がった大径軸部95Aと、その先端を閉塞する先端壁95Bと、先端壁95Bの中心から下方に偏心した位置に突出形成された小経軸部95Cとからなり、小経軸部95Cの中心部には、孔95Dが形成されている。また、支持突部95の斜め前側上方位置には、突部支持壁95Jとラッチ機構収容凹部91Bの奥面との間の段差部分の壁を切除して段差開口11Hが形成されている。   Specifically, as shown in FIG. 13, the lower part of the first component support wall 11C from the latch mechanism accommodating recess 91B is a protrusion support wall 95J according to the present invention, and the protrusion support wall. A support protrusion 95 is formed protruding from 95J toward the first component housing part 90A. As shown in FIG. 15, the support protrusion 95 protrudes at a position eccentric from the center of the tip wall 95 </ b> B, a large-diameter shaft portion 95 </ b> A rising from the protrusion support wall 95 </ b> J, a tip wall 95 </ b> B that closes the tip. The small meridian shaft portion 95C is formed, and a hole 95D is formed in the central portion of the small meridian shaft portion 95C. In addition, a step opening 11H is formed at a position on the diagonally front side of the support protrusion 95 by cutting away the wall of the step portion between the protrusion support wall 95J and the inner surface of the latch mechanism housing recess 91B.

また、突部支持壁95Jには、大径軸部95Aを、その斜め前側上方を除いた全側方から包囲するように包囲壁95Fが突出形成されている。図16に示すように、包囲壁95Fは、支持突部95の下方に位置する部分から後方に位置する部分までが円弧状に湾曲した円弧部95Vをなし、その円弧部95Vの両端部から段差開口11Hまで1対の直線部95W,95Wが斜め上方に延びた構造になっている。さらに、包囲壁95Fの内面のうち大径軸部95Aの前側に位置した一端部における突部支持壁95Jから離れた位置からは、係止突起95Uが内側に突出している。そして、ラッチ保持用トーションコイルバネ14Sのコイル部14Kが大径軸部95Aの外側に挿通されて大径軸部95Aと包囲壁95Fとの間に収容され、コイル部14Kの一端部から延設された第1係止アーム14Vが係止突起95Uの内側に係止する一方(図5及び図6参照)、コイル部14Kの他端部から延設された第2係止アーム14Wが段差開口11Hを通してラッチ機構収容凹部91B内に突入し、ラチェット14(図5参照)に係止している。   Further, an encircling wall 95F is formed to project from the projecting portion support wall 95J so as to enclose the large-diameter shaft portion 95A from all sides except for the obliquely upper front side. As shown in FIG. 16, the surrounding wall 95F forms an arc portion 95V that is curved in an arc shape from a portion positioned below the support protrusion 95 to a portion positioned rearward, and a step is formed from both ends of the arc portion 95V. A pair of straight portions 95W and 95W extend obliquely upward to the opening 11H. Furthermore, a locking projection 95U protrudes inward from a position away from the protrusion support wall 95J at one end located on the front side of the large-diameter shaft portion 95A on the inner surface of the surrounding wall 95F. The coil portion 14K of the latch holding torsion coil spring 14S is inserted outside the large diameter shaft portion 95A and accommodated between the large diameter shaft portion 95A and the surrounding wall 95F, and extends from one end of the coil portion 14K. The first locking arm 14V is locked inside the locking projection 95U (see FIGS. 5 and 6), while the second locking arm 14W extending from the other end of the coil portion 14K is a step opening 11H. Through and into the latch mechanism housing recess 91B and is locked to the ratchet 14 (see FIG. 5).

また、ラッチ保持用トーションコイルバネ14Sのコイル部14Kの内径は、大径軸部95Aに遊嵌される大きさをなし、大径軸部95Aの最下部にコイル部14Kの内面が当接して位置決めされている。ここで、大径軸部95Aの外周面は、図19に強調して示すように、第1カバー91を射出成形する際に容易に成形型から大径軸部95Aを抜き取れるようにするための抜き勾配を備えた傾斜外周面95Sになっている。このため、コイル部14Kが大径軸部95Aの外周面に押し付けられると、その抜き勾配によってコイル部14Kが大径軸部95Aの先端側にずれていくおそれが生じる。これに対し、本実施形態では、大径軸部95Aの外周面のうちコイル部14Kが当接する最下部にはコイル当接突条95Eが形成されている。そのコイル当接突条95Eは、大径軸部95Aの軸方向に延びかつ下方に向かって膨出した形状をなし、そのコイル当接突条95Eにおける最下部に位置した稜線が、大径軸部95Aの中心軸と平行になっている。そして、コイル当接突条95Eにコイル部14Kの内面が当接することで、コイル部14Kが大径軸部95Aの先端側にずれずに位置決めされる。なお、図14に示すように、コイル当接突条95Eの下方には、突部支持壁95Jと包囲壁95Fとが交差した角部の一部を切除して下端開口95Gが形成されている。   Further, the inner diameter of the coil portion 14K of the latch holding torsion coil spring 14S is sized so as to be loosely fitted to the large-diameter shaft portion 95A, and the inner surface of the coil portion 14K is in contact with the lowermost portion of the large-diameter shaft portion 95A for positioning. Has been. Here, the outer peripheral surface of the large-diameter shaft portion 95A is, as emphasized in FIG. 19, so that the large-diameter shaft portion 95A can be easily extracted from the mold when the first cover 91 is injection-molded. The inclined outer peripheral surface 95S is provided with a draft angle. For this reason, when the coil portion 14K is pressed against the outer peripheral surface of the large-diameter shaft portion 95A, the draft portion may cause the coil portion 14K to shift toward the distal end side of the large-diameter shaft portion 95A. On the other hand, in this embodiment, the coil contact protrusion 95E is formed in the lowest part which the coil part 14K contact | abuts among the outer peripheral surfaces of 95 A of large diameter shaft parts. The coil contact protrusion 95E has a shape that extends in the axial direction of the large diameter shaft portion 95A and bulges downward, and the ridge line located at the lowermost portion of the coil contact protrusion 95E has a large diameter shaft. It is parallel to the central axis of the portion 95A. Then, when the inner surface of the coil portion 14K comes into contact with the coil contact protrusion 95E, the coil portion 14K is positioned without being displaced toward the distal end side of the large-diameter shaft portion 95A. As shown in FIG. 14, a lower end opening 95G is formed below the coil contact protrusion 95E by cutting off a part of the corner where the protrusion support wall 95J and the surrounding wall 95F intersect. .

図13に示すように、突部支持壁95Jの外面には、大径軸部95Aの内部に連通した中央開口95Yが形成されていて、複数の支持軸部補強リブ95Tが中央開口95Yから放射線状に延びている。より具体的には、複数の支持軸部補強リブ95Tのうちの中央開口95Y周りの一端の支持軸部補強リブ95Tは、中央開口95Yから斜め前側下方に延びる一方、他端の支持軸部補強リブ95Tは、一端の支持軸部補強リブ95Tに対して略180度近く離れた位置で中央開口95Yから斜め後側上方に延び、その他の複数の支持軸部補強リブ95Tが、一端と他端の支持軸部補強リブ95T,95Tの間で、下端開口95Gを避けた位置に分散配置されている。なお、各支持軸部補強リブ95Tの長手方向の両端部は、それぞれ長手方向の先方に向かって徐々に低くなるように丸みを帯びている。   As shown in FIG. 13, a central opening 95Y communicating with the inside of the large-diameter shaft portion 95A is formed on the outer surface of the projecting portion support wall 95J, and a plurality of support shaft portion reinforcing ribs 95T are radiated from the central opening 95Y. It extends in a shape. More specifically, among the plurality of support shaft portion reinforcing ribs 95T, one end of the support shaft portion reinforcing rib 95T around the central opening 95Y extends diagonally forward and downward from the central opening 95Y, while the other end of the supporting shaft portion reinforcing rib 95T reinforces the support shaft portion. The rib 95T extends obliquely rearward and upward from the central opening 95Y at a position that is approximately 180 degrees away from the support shaft portion reinforcing rib 95T at one end, and the other plurality of support shaft portion reinforcing ribs 95T have one end and the other end. The supporting shaft portion reinforcing ribs 95T and 95T are distributed and arranged at positions avoiding the lower end opening 95G. In addition, the both ends of the longitudinal direction of each support shaft part reinforcement rib 95T are rounded so that it may become low gradually toward the tip of a longitudinal direction, respectively.

図17に示すように、支持筒部96は、第2部品支持壁90Cから突出した円筒体の先端を斜めにカットして先端傾斜面96Sを備えた形状をなし、図18に示すように、第2部品支持壁90Cのうち支持筒部96の中心上には、貫通孔96Aが形成されている。そして、支持突部95の小経軸部95Cが支持筒部96の内側に挿入された状態で貫通孔96Aを通してタッピング螺子N2が孔95Dに締め付けられて、支持突部95と支持筒部96とからオープンレバー回動支持軸部97が構成されている。また、図17に示すように、第2部品支持壁90Cには、支持筒部96の周囲の同心円上に環状突条83が突出形成され、その環状突条83から複数の補強リブ84が放射線状に延びている。また、それら補強リブ84は、環状突条83より第2部品支持壁90Cからの突出量が小さくなっている。そして、図18に示すように、オープンレバー回動支持軸部97の支持筒部96が、その基端部までアウトサイドハンドル連動レバー17の貫通孔17Fに挿入されて、貫通孔17Fの開口縁が環状突条83に宛がわれている。また、ハンドル連動レバー用トーションコイルバネ18のコイル部18Kは、支持筒部96の外側に挿入されている。   As shown in FIG. 17, the support cylinder portion 96 has a shape provided with a tip inclined surface 96S by obliquely cutting the tip of the cylindrical body protruding from the second component support wall 90C, and as shown in FIG. A through hole 96 </ b> A is formed on the center of the support cylinder portion 96 in the second component support wall 90 </ b> C. The tapping screw N2 is tightened in the hole 95D through the through hole 96A in a state where the small meridian portion 95C of the support protrusion 95 is inserted inside the support cylinder portion 96, and the support protrusion 95, the support cylinder portion 96, The open lever rotation support shaft portion 97 is configured from the above. As shown in FIG. 17, the second component support wall 90 </ b> C is formed with an annular ridge 83 projecting on a concentric circle around the support cylinder portion 96, and a plurality of reinforcing ribs 84 are radiated from the annular ridge 83. It extends in a shape. Further, the reinforcing ribs 84 have a smaller amount of protrusion from the second component support wall 90 </ b> C than the annular protrusion 83. Then, as shown in FIG. 18, the support cylinder portion 96 of the open lever rotation support shaft portion 97 is inserted into the through hole 17F of the outside handle interlocking lever 17 up to the base end portion thereof, and the opening edge of the through hole 17F is inserted. Is addressed to the annular ridge 83. The coil portion 18 </ b> K of the handle interlocking lever torsion coil spring 18 is inserted outside the support cylinder portion 96.

本実施形態のドアロック装置10の構成に関する説明は以上である。次に、このドアロック装置10の作用効果について説明する。上記したように本実施形態のドアロック装置10では、第1部品支持壁11Cのうちアウトサイドハンドル連動レバー17を回動可能に支持するオープンレバー回動支持軸部97の裏側周辺部分に複数の支持軸部補強リブ95Tを突出形成したので、第1部品支持壁11Cのうちオープンレバー回動支持軸部97の立ち上がり部分の強度が高くなってオープンレバー回動支持軸部97に作用する負荷に対する耐久性が向上する。これにより、オープンレバー回動支持軸部97全体が傾くことを防ぎ、アウトサイドハンドル連動レバー17の回動抵抗が大きくなったり、異音が発生するという問題の発生を防止することができる。しかも、それら複数の支持軸部補強リブ95Tは、放射線状に延びているので、第1部品支持壁11Cのうちオープンレバー回動支持軸部97の立ち上がり部分における上下、水平の両方向に負荷に対する耐久性を向上させることができる。そして、これら支持軸部補強リブ95Tによる突部支持壁95Jの補強により、車両側面からの衝撃力に対する突部支持壁95Jの耐久強度を大きくすることができる。   This completes the description of the configuration of the door lock device 10 of the present embodiment. Next, the effect of the door lock device 10 will be described. As described above, in the door lock device 10 of the present embodiment, a plurality of parts are provided on the back side peripheral portion of the open lever rotation support shaft portion 97 that rotatably supports the outside handle interlocking lever 17 in the first component support wall 11C. Since the support shaft portion reinforcing rib 95T is formed so as to protrude, the strength of the rising portion of the open lever rotation support shaft portion 97 in the first component support wall 11C is increased and the load acting on the open lever rotation support shaft portion 97 is prevented. Durability is improved. As a result, it is possible to prevent the entire open lever rotation support shaft portion 97 from being inclined, and to prevent the occurrence of problems that the rotation resistance of the outside handle interlocking lever 17 is increased or that abnormal noise is generated. In addition, since the plurality of support shaft portion reinforcing ribs 95T extend in a radial pattern, the first component support wall 11C has durability against loads in both the vertical and horizontal directions at the rising portion of the open lever rotation support shaft portion 97. Can be improved. Further, the durability of the protrusion support wall 95J against the impact force from the side surface of the vehicle can be increased by reinforcing the protrusion support wall 95J with the support shaft portion reinforcing rib 95T.

また、オープンレバー回動支持軸部97は、アウトサイドハンドル連動レバー17以外にも、ハンドル連動レバー用トーションコイルバネ18及びラッチ保持用トーションコイルバネ14Sの支持にも兼用されているので、これらを別々に支持した場合に比べてドアロック装置10をコンパクトな構造にすることができる。また、第1部品支持壁11Cに突出形成された包囲壁95Fにてラッチ保持用トーションコイルバネ14Sのコイル部14Kを外側から包囲しているので、そのコイル部14Kの支持が安定する。   In addition to the outside handle interlocking lever 17, the open lever rotation support shaft 97 is also used to support the handle interlocking lever torsion coil spring 18 and the latch holding torsion coil spring 14S. Compared with the case where it supports, the door lock apparatus 10 can be made into a compact structure. Further, since the coil portion 14K of the latch holding torsion coil spring 14S is surrounded from the outside by the surrounding wall 95F formed to project from the first component support wall 11C, the support of the coil portion 14K is stabilized.

また、オープンレバー回動支持軸部97は、第1部品支持壁11Cと第2部品支持壁90Cとの間で両持ち梁状態になっているので強度が高い。また、第2部品支持壁90Cにはオープンレバー回動支持軸部97を構成する支持筒部96の全体を側方から包囲する環状突条83が設けられ、その環状突条83にアウトサイドハンドル連動レバー17における貫通孔17Fの開口縁が宛われるので、例えば貫通孔17Fのエッジ部分にバリが残っていてもそのバリが環状突条83と支持筒部96との間に環状の隙間に受け入れられて、アウトサイドハンドル連動レバー17がスムーズに回動する。さらには、支持筒部96は、先端傾斜面96Sを有するように斜めにカットされているので、支持筒部96に支持突部95の小経軸部95Cを徐々に挿入することができ、その挿入作業が容易になる。また、第2部品支持壁90Cには、環状突条83から放射線状に延びた補強リブ84が設けられているので、第2部品支持壁90C全体の強度が高くなって支持筒部96に作用する負荷に対する耐久性が向上する。このことによっても、アウトサイドハンドル連動レバー17の回動抵抗が大きくなったり、異音が発生するという問題の発生を防ぐことができる。   Further, the open lever rotation support shaft portion 97 has a high strength because it is in a doubly supported beam state between the first component support wall 11C and the second component support wall 90C. The second component support wall 90 </ b> C is provided with an annular ridge 83 that surrounds the entire support cylinder portion 96 constituting the open lever rotation support shaft portion 97 from the side. Since the opening edge of the through-hole 17F in the interlocking lever 17 is addressed, for example, even if a burr remains at the edge portion of the through-hole 17F, the burr is received in an annular gap between the annular protrusion 83 and the support cylinder portion 96. As a result, the outside handle interlocking lever 17 rotates smoothly. Furthermore, since the support cylinder part 96 is cut diagonally so as to have the tip inclined surface 96S, the small meridian part 95C of the support protrusion 95 can be gradually inserted into the support cylinder part 96, Insertion work becomes easy. In addition, since the second component support wall 90C is provided with reinforcing ribs 84 extending radially from the annular protrusion 83, the strength of the entire second component support wall 90C is increased and acts on the support cylinder portion 96. The durability against the load to be improved. This can also prevent the problem that the rotational resistance of the outside handle interlocking lever 17 is increased or abnormal noise is generated.

[他の実施形態]
本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、上記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
[Other Embodiments]
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be implemented with various modifications other than those described above without departing from the scope of the invention.

(1)前記実施形態では、前記支持軸部補強リブ95Tが突部支持壁95Jの外面に形成されていたが、例えば、図20に示すように、本発明に係る支持軸部補強リブ96Tを、突部支持壁95Jの内面に形成してもよい。 (1) In the embodiment, the support shaft portion reinforcing rib 95T is formed on the outer surface of the projecting portion support wall 95J. For example, as shown in FIG. 20, the support shaft portion reinforcing rib 96T according to the present invention is provided. Alternatively, the protrusion support wall 95J may be formed on the inner surface.

(2)前記実施形態では、複数の支持軸部補強リブ95Tは、放射線状に延びていたが、上下方向に延びていてもよいし、水平方向に延びていてもよいし、格子状に形成されていてもよい。 (2) In the above-described embodiment, the plurality of support shaft portion reinforcing ribs 95T extend radially, but may extend in the vertical direction, may extend in the horizontal direction, or may be formed in a lattice shape. May be.

(3)前記実施形態では、ラッチ保持用トーションスコイルバネ14Sのコイル部14Kが大径軸部95Aの抜き勾配によって大径軸部95Aの軸方向にずれないようにするためにコイル当接突条95Eが形成されていたが、例えば、図21に示すように、支持突部95のうち大径軸部95Aと小経軸部95Cとの境界部分から下方に突出してラッチ保持用トーションスコイルバネ14Sのコイル部14Kを大径軸部95Aに抜け止めするようにコイル部14Kに係止する係止突起95Kを備えた構造にしてもよい。 (3) In the above-described embodiment, the coil abutment ridge is provided so that the coil portion 14K of the latch holding torsion coil spring 14S does not shift in the axial direction of the large-diameter shaft portion 95A due to the draft angle of the large-diameter shaft portion 95A. 95E, for example, as shown in FIG. 21, the latch holding torsion coil spring 14S protrudes downward from the boundary portion between the large diameter shaft portion 95A and the small meridian shaft portion 95C in the support protrusion 95. The coil portion 14K may be provided with a locking projection 95K that is locked to the coil portion 14K so as to prevent the coil portion 14K from coming off from the large-diameter shaft portion 95A.

(4)前記実施形態のオープンレバー回動支持軸部97は、第1部品支持壁11Cと第2部品支持壁90Cとに両端部を支持された両持ち梁構造をなしていたが、オープンレバー回動支持軸部97は、第1部品支持壁11Cから片持ち梁状に突出していてもよい。 (4) The open lever rotation support shaft portion 97 of the above embodiment has a double-supported beam structure in which both end portions are supported by the first component support wall 11C and the second component support wall 90C. The rotation support shaft portion 97 may protrude in a cantilever shape from the first component support wall 11C.

10 ドアロック装置
10R ラッチ機構
11 支持ボディ
11C 第1部品支持壁(部品支持壁)
13 ラッチ
14 ラチェット
14K コイル部
14S ラッチ保持用トーションコイルバネ
16Z ロック切替機構
17 アウトサイドハンドル連動レバー(ハンドル連動レバー)
90C 第2部品支持壁(部品支持補助壁)
95 支持突部
95E コイル当接突条
95F 包囲壁
95J 突部支持壁
95T,96T 支持軸部補強リブ
96 支持筒部
96A 貫通孔
95S 傾斜外周面
96S 先端傾斜面
97 オープンレバー回動支持軸部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Door lock apparatus 10R Latch mechanism 11 Support body 11C 1st component support wall (component support wall)
13 Latch 14 Ratchet 14K Coil part 14S Torsion coil spring for latch holding 16Z Lock switching mechanism 17 Outside handle interlocking lever (handle interlocking lever)
90C Second part support wall (part support auxiliary wall)
95 support protrusion 95E coil contact protrusion 95F surrounding wall 95J protrusion support wall 95T, 96T support shaft reinforcing rib 96 support cylinder 96A through hole 95S inclined outer peripheral surface 96S tip inclined surface 97 open lever rotation support shaft

Claims (7)

車両のドアを閉状態でラッチするラッチ機構と、前記ドアに備えたドアハンドルの操作によるハンドル操作力を受けて回動するハンドル連動レバーとの間にロック切替機構を設け、そのロック切替機構により、前記ハンドル操作力を前記ラッチ機構に伝達して前記ドアのラッチを解除可能にするアンロック状態と、前記ハンドル連動レバーからの前記ハンドル操作力の伝達を遮断して前記ドアのラッチを解除不能にするロック状態とに切り替えられるドアロック装置において、
前記ドアに固定されると共に、前記ラッチ機構が組み付けられた樹脂製の支持ボディと、
前記支持ボディに設けられて、前記ドアにおける回動中心と反対側のドア端部壁に対向配置される部品支持壁と、
前記部品支持壁に突出形成されて、前記ハンドル連動レバーが有する貫通孔に挿通され、前記ハンドル連動レバーを回動可能に支持するレバー回動支持軸部と、
前記部品支持壁に突出形成されて、前記レバー回動支持軸部のうち前記部品支持壁側の端部における周方向の一部を側方から包囲する包囲壁と、
前記レバー回動支持軸部に挿通されて、前記包囲壁と前記レバー回動支持軸部との間に収容されたコイル部を有し、前記ラッチ機構の一部に係合して、前記ラッチ機構を、前記ドアをラッチする側に付勢するラッチ保持用トーションコイルバネと、
前記部品支持壁のうち前記レバー回動支持軸部の裏側周辺部分に形成された支持軸部補強リブとを備えたドアロック装置。
A lock switching mechanism is provided between a latch mechanism that latches the door of the vehicle in a closed state and a handle interlocking lever that rotates by receiving a handle operating force generated by an operation of a door handle provided on the door. The handle operating force is transmitted to the latch mechanism to unlock the door, and the handle operating force from the handle interlocking lever is blocked and the door latch cannot be released. In the door lock device that can be switched to the locked state,
A resin support body fixed to the door and assembled with the latch mechanism;
A component support wall provided on the support body and disposed opposite to a door end wall on the opposite side of the center of rotation of the door;
A lever rotation support shaft portion that protrudes from the component support wall, is inserted into a through hole of the handle interlocking lever, and rotatably supports the handle interlocking lever;
An enclosure wall that protrudes from the component support wall and surrounds a part of the lever rotation support shaft portion in the circumferential direction at the end of the component support wall side from the side;
A coil portion that is inserted through the lever rotation support shaft portion and is accommodated between the surrounding wall and the lever rotation support shaft portion; A latch holding torsion coil spring that biases the mechanism toward the side that latches the door;
The door lock apparatus provided with the support shaft part reinforcement rib formed in the back side periphery part of the said lever rotation support shaft part among the said component support walls .
前記支持軸部補強リブは、前記部品支持壁のうち前記レバー回動支持軸部の裏側位置と前記包囲壁の裏側位置との間を連絡する請求項1に記載のドアロック装置。2. The door lock device according to claim 1, wherein the support shaft portion reinforcing rib communicates between a back side position of the lever rotation support shaft portion and a back side position of the surrounding wall in the component support wall. 前記レバー回動支持軸部を中心とする放射線状に延びた前記支持軸部補強リブを備えたことを特徴とする請求項1又は2に記載のドアロック装置。3. The door lock device according to claim 1, comprising the support shaft portion reinforcing rib extending radially around the lever rotation support shaft portion. 4. 前記包囲壁の少なくとも一部が、前記部品支持壁の裏側に突出し、その突出部分に前記支持軸部補強リブが繋がっている請求項1乃至3の何れか1の請求項に記載のドアロック装置。4. The door lock device according to claim 1, wherein at least a part of the surrounding wall protrudes on a back side of the component support wall, and the support shaft portion reinforcing rib is connected to the protruding portion. 5. . 前記包囲壁に開口が設けられ、An opening is provided in the surrounding wall;
前記ラッチ保持用トーションコイルバネには、前記開口に係止される係止アーム部が備えられている請求項1乃至4の何れか1の請求項に記載のドアロック装置。The door lock device according to any one of claims 1 to 4, wherein the latch holding torsion coil spring is provided with a locking arm portion locked to the opening.
前記コイル部は、前記包囲壁の円弧部と略同心となる位置に配置され、The coil portion is disposed at a position substantially concentric with the arc portion of the surrounding wall,
前記レバー回動支持軸部は、前記コイル部の内側で前記円弧部に接近する側に偏心した位置に配置されている請求項1乃至5の何れか1の請求項に記載のドアロック装置。The door lock device according to any one of claims 1 to 5, wherein the lever rotation support shaft portion is arranged at a position eccentric to the side closer to the arc portion inside the coil portion.
前記レバー回動支持軸部及び前記包囲壁は、前記部品支持壁から水平方向に突出し、The lever rotation support shaft portion and the surrounding wall protrude in a horizontal direction from the component support wall,
前記包囲壁の下端部には、貫通孔が形成されている請求項1乃至6の何れか1の請求項に記載のドアロック装置。The door lock device according to any one of claims 1 to 6, wherein a through hole is formed in a lower end portion of the surrounding wall.
JP2012170590A 2012-07-31 2012-07-31 Door lock device Active JP5995591B2 (en)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012170590A JP5995591B2 (en) 2012-07-31 2012-07-31 Door lock device
US14/417,715 US10060165B2 (en) 2012-07-31 2013-07-24 Door lock device
IN545DEN2015 IN2015DN00545A (en) 2012-07-31 2013-07-24
CN201390000644.XU CN204531734U (en) 2012-07-31 2013-07-24 Door lock assembly
EP13825336.4A EP2881529B1 (en) 2012-07-31 2013-07-24 Door lock device
BR112015002023-2A BR112015002023B1 (en) 2012-07-31 2013-07-24 door locking device
PCT/JP2013/070035 WO2014021162A1 (en) 2012-07-31 2013-07-24 Door lock device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012170590A JP5995591B2 (en) 2012-07-31 2012-07-31 Door lock device

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016039797A Division JP6233983B2 (en) 2016-03-02 2016-03-02 Door lock device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2014029094A JP2014029094A (en) 2014-02-13
JP5995591B2 true JP5995591B2 (en) 2016-09-21

Family

ID=50201813

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2012170590A Active JP5995591B2 (en) 2012-07-31 2012-07-31 Door lock device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5995591B2 (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6462511B2 (en) * 2015-06-29 2019-01-30 アイシン精機株式会社 Vehicle door lock device
CN107620529B (en) 2016-07-15 2020-12-15 株式会社安成 Door lock device for vehicle
JP6627672B2 (en) 2016-07-20 2020-01-08 株式会社アンセイ Vehicle door lock device
JP6627729B2 (en) 2016-11-25 2020-01-08 株式会社アンセイ Vehicle door lock device

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09281587A (en) * 1996-04-18 1997-10-31 Olympus Optical Co Ltd Film loading device
JP3532727B2 (en) * 1997-03-28 2004-05-31 株式会社アルファ Shaft operation handle
JP4125424B2 (en) * 1998-08-03 2008-07-30 株式会社ユーシン Outer handle device
JP4935612B2 (en) * 2007-10-09 2012-05-23 アイシン精機株式会社 Vehicle door latch device
JP2009155889A (en) * 2007-12-26 2009-07-16 Aisin Kiko Co Ltd Door lock device
JP5378090B2 (en) * 2009-07-22 2013-12-25 株式会社アンセイ Vehicle door lock device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2014029094A (en) 2014-02-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2014021162A1 (en) Door lock device
JP3758929B2 (en) Door lock device for automobile
JP5995591B2 (en) Door lock device
JP6232612B2 (en) Door latch device for automobile
JP2006233456A (en) Door lock device
JP5847432B2 (en) Door lock device
JP2016205000A (en) Door lock device for vehicle
JPH10317751A (en) Device for preventing forgetting key in vehicle
JP5743912B2 (en) Door lock device
JP4132723B2 (en) Vehicle door lock device
JPH0223670B2 (en)
JP6233983B2 (en) Door lock device
JP5729880B2 (en) Door lock device
WO2013105408A1 (en) Door lock device
WO2013137040A1 (en) Fitting structure
JP5869444B2 (en) Door lock device
JP6972452B2 (en) Automotive door latch device
JP4345432B2 (en) Vehicle door latch mechanism
JP2001271531A (en) Door locking apparatus for automobile
JP5743911B2 (en) Door lock device
JP2002129810A (en) Door lock device for automobile
JP6194538B2 (en) Vehicle door latch device
JP6099971B2 (en) Door lock device
JP2009138482A (en) Lock unit of opening/closing body for vehicle
JP5038174B2 (en) Game machine locking device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20141224

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20160105

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160302

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20160810

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20160823

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5995591

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150