JP5976626B2 - Column reinforcement method and column reinforcement structure - Google Patents
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Description
本発明は、地下鉄の中柱、高架橋、駐車場での柱、建物の災害発生直後の柱の補強など、作業空間と作業時間の極めて限定的な状況下での補強対象柱の補強工法と補強構造に関する。 The present invention relates to a reinforcing method and reinforcement of a pillar to be reinforced in a very limited situation of working space and working time, such as a pillar in a subway, a viaduct, a pillar in a parking lot, and a pillar immediately after a disaster in a building. Concerning structure.
地下鉄のトンネル内の中柱、高架橋、駐車場での柱、建物の災害発生直後の柱などの補強工事は、作業空間と作業時間が極めて制約された状況で行われる。 Reinforcement work such as the pillars in subway tunnels, viaducts, pillars in parking lots, and pillars immediately after a disaster in a building is carried out in a situation where work space and work time are extremely restricted.
例えば、地下鉄のトンネル内の中柱を補強する場合、運転営業時間外の夜間の短時間に施工しなければならない。具体的には、地下鉄のレールに供給する電流を止めてから30分間はレールに電流が流れていることも考慮すると、一日の作業時間は、電車を止めている夜間の数時間、午前1時から4時までの約3時間、の工事時間しかない。 For example, when reinforcing a central pillar in a subway tunnel, it must be constructed in a short time during the night outside the operating hours. Specifically, taking into account the current flowing through the rail for 30 minutes after the current supplied to the rail of the subway is taken into consideration, the working time of the day is several hours at night when the train is stopped, There is only about 3 hours of construction time from time to 4am.
しかも、中柱と電車との間隙が狭く、作業空間が極めて限られている。このように地下鉄のトンネル内に確保できる作業空間は狭いため、重機および大型の装置は使用できない。高架橋、駐車場柱、災害発生建物現場のいずれも時間的、空間的制限において全く同様である。 Moreover, the gap between the middle pillar and the train is narrow, and the work space is extremely limited. Thus, since the work space that can be secured in the subway tunnel is small, heavy machinery and large-sized devices cannot be used. The viaducts, parking lot pillars, and disaster-stricken building sites all have the same time and space restrictions.
ところで、従来より、建造物の柱の耐震性を高めるために、柱の周囲を補強材で囲って補強する方法が提案されている。 By the way, conventionally, in order to improve the earthquake resistance of the pillar of the building, a method of reinforcing the pillar by surrounding it with a reinforcing material has been proposed.
例えば、特開平9−177334号公報(特許文献1)には、コンクリート柱の補強工法が開示されている。この特許文献1に開示の補強方法は、図7に示すように、複数の鋼板40をコンクリート柱1を囲むように配置し、隣接する鋼板40の端部同士を重ね合わせてボルト・ナット41で連結し、コンクリート柱1と鋼板40との隙間部42内にグラウト材を充填するという方法である。
For example, Japanese Patent Laid-Open No. 9-177334 (Patent Document 1) discloses a concrete column reinforcing method. As shown in FIG. 7, the reinforcing method disclosed in Patent Document 1 arranges a plurality of
また、特開2005−23745号公報(特許文献2)にも、コンクリート柱の補強工法が開示されている。この特許文献2に開示の補強方法は、図8に示すように、断面がL字形に形成された鋼板45をコンクリート柱1を囲むようにコンクリート柱1の4隅に配置し、これらの鋼板45の外周に帯状繊維シート46を巻きつけることによってこれらの鋼板45を結束し、4枚の鋼板45とコンクリート柱1との隙間部42内にグラウト材を充填するという方法である。
Japanese Patent Laying-Open No. 2005-23745 (Patent Document 2) also discloses a concrete column reinforcing method. In the reinforcing method disclosed in Patent Document 2, as shown in FIG. 8,
しかし、これらの補強工法では、コンクリート柱と鋼板との隙間部に充填されたグラウト材が固化するのに要する養生期間が長い。そのため、これらの特許文献に開示の補強方法は、上記のように地下鉄のトンネルの中柱を補強する場合のように短時間で補強作業を行わなければならない状況下での補強方法として採用することはできない。しかも、これらの補強方法では、柱と鋼板との間の隙間部内にグラウト材を注入するための注入装置が狭い作業空間で使用する必要があるため、現場での作業が非常に難しいものとなる。 However, these reinforcing methods require a long curing period for the grout material filled in the gap between the concrete column and the steel plate to solidify. Therefore, the reinforcement method disclosed in these patent documents should be adopted as a reinforcement method in a situation where the reinforcement work must be performed in a short time as in the case of reinforcing the middle pillar of the subway tunnel as described above. I can't. In addition, in these reinforcing methods, it is necessary to use an injection device for injecting the grout material in the gap between the column and the steel plate in a narrow work space, which makes the work on site very difficult. .
本願発明者は、グラウト材を使用することなく補強対象柱(例えば、コンクリート柱)を補強する方法として、補強対象柱の周囲を囲むように複数枚の鋼板を配置し、その鋼板の外周面に接着剤を塗布しながら帯状繊維シートを巻き付ける方法を検討したが、グラウト材を使わないので作業が早く、しかも耐震の強度もグラウト材を使用する場合と比べて変わらないものの(例えば、非特許文献1参照:なおこの文献はクラウド材でもあるモル
タルを用いて補強鋼板の耐震強度性能を調べている。)、塗布接着剤が接着剤として十分に機能するには、それなりの硬化時間が必要で、そのために限られた作業時間内に手早く補強作業を効率よく完結させることが難しい。より接着力を高めるべく、塗布量を増やしても適度に硬化するまでに接着剤が下方に垂れ落ち、地面や床に垂れ落ちた接着剤の除去にも手間と時間を要した。
As a method of reinforcing a reinforcement target column (for example, a concrete column) without using a grout material, the present inventor arranges a plurality of steel plates so as to surround the reinforcement target column, and the outer peripheral surface of the steel plate is arranged. Although we studied the method of winding the belt-like fiber sheet while applying the adhesive, the work is fast because no grout material is used, and the strength of earthquake resistance is not different from the case of using grout material (for example, non-patent literature) Reference 1: In addition, this document investigates the seismic strength performance of the reinforced steel sheet using mortar which is also a cloud material.) In order for the coating adhesive to function sufficiently as an adhesive, a certain curing time is required. Therefore, it is difficult to complete the reinforcement work quickly and efficiently within a limited work time. In order to further increase the adhesive strength, even if the amount of application was increased, the adhesive dropped down until it hardened appropriately, and it took time and effort to remove the adhesive that fell on the ground or floor.
この補強対象柱を囲む鋼板の周りに帯状繊維シートを巻き付ける補強工法では、帯状繊維シートによる強度を上げるためには、鋼板の周りに接着剤を塗布しながら帯状繊維シートを二重、三重に巻き付けるということが必要となるが、その際、接着剤がシートから垂れ落ちることを防ぐことができないため、帯状繊維シートに保持されるはずの接着剤の量が不十分となり、強度不足を生じることがわかった。 In the reinforcement method in which the belt-like fiber sheet is wound around the steel plate surrounding the reinforcing column, in order to increase the strength of the belt-like fiber sheet, the belt-like fiber sheet is wound twice or triple while applying an adhesive around the steel plate. However, in that case, it is impossible to prevent the adhesive from dripping from the sheet, so that the amount of the adhesive that should be held on the belt-like fiber sheet becomes insufficient, resulting in insufficient strength. all right.
例えば、充分な強度を持たせるためには、帯状繊維シートにつき300g/m2の接着
剤を保持させる必要があるが、現場で鋼板の周りに接着剤を塗布しながらシートを巻き付けると、接着剤が垂れ落ちるため、接着剤が帯状繊維シートにつき200g/m2程度し
か保持されないことがわかった。
For example, in order to give sufficient strength, it is necessary to hold an adhesive of 300 g / m 2 per belt-like fiber sheet, but if the sheet is wound around the steel sheet while applying the adhesive around the site, the adhesive It was found that the adhesive was held only about 200 g / m 2 per belt-like fiber sheet.
しかも、接着剤を帯状繊維シートに塗布する際、上記したように、帯状繊維シートから垂れ落ちた接着剤が地下鉄のトンネル内の床面を汚す欠点がある。この接着剤で汚れた床面は清掃する必要があるが、上記のとおり工事時間が限られているため、床面を清掃することができない。 Moreover, when the adhesive is applied to the belt-like fiber sheet, as described above, there is a defect that the adhesive dripping from the belt-like fiber sheet stains the floor surface in the subway tunnel. Although it is necessary to clean the floor surface soiled with this adhesive, the floor surface cannot be cleaned because the construction time is limited as described above.
本発明は上記課題を解決するためになされたもので、作業空間と作業時間の極めて限定的な状況下で補強対象柱の補強作業を簡便かつ効率的になし得る柱の補強工法および柱の補強構造を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and a column reinforcing method and a column reinforcing method capable of simply and efficiently performing a reinforcing operation of a column to be reinforced in a very limited situation of working space and working time. The purpose is to provide a structure.
上記課題を解決するため、本発明は以下を特徴とする。
(項目1)
複数枚の鋼板を、補強対象柱の周囲に配置する工程、接着剤の含浸された補強シートを該鋼板の外面に貼り付ける工程、および隣接する該鋼板の端部同士を連結する工程、を包含する柱の補強工法。
(項目2)
前記補強シートの接着剤含浸量が、250g/m2〜350g/m2であるように、接着剤含浸シートを予め作成しその上で現場に搬入する項目1に記載の柱の補強工法。
(項目3)
補強対象柱の周囲に配置された複数枚の鋼板と、該鋼板の外面に接着剤を介して貼付さ
れた補強シートとを備え、隣接する該鋼板の端部同士を締結具によって直接もしくは該補強シートの端部同士を介して連結した柱の補強構造。
(項目4)
前記補強シートの接着剤含浸量が、250g/m2〜350g/m2である項目3に記載の柱の補強構造。
In order to solve the above problems, the present invention is characterized by the following.
(Item 1)
Including a step of arranging a plurality of steel plates around a reinforcing target column, a step of attaching a reinforcing sheet impregnated with an adhesive to the outer surface of the steel plate, and a step of connecting ends of adjacent steel plates Column reinforcement method.
(Item 2)
Said adhesive impregnation amount of the reinforcing sheet, as is 250g / m 2 ~350g / m 2 , reinforcing method of the pillars of claim 1 for loading the scene thereon to create an adhesive-impregnated sheet in advance.
(Item 3)
A plurality of steel plates arranged around a column to be reinforced, and a reinforcing sheet affixed to the outer surface of the steel plate via an adhesive, and the ends of the adjacent steel plates are directly or reinforced by a fastener. Reinforcement structure of pillars connected through the ends of the sheet.
(Item 4)
Reinforcing structure of pillars according to the adhesive-impregnated amount of the reinforcing sheet, 250g / m 2 ~350g / m 2 at which
本発明の補強工法によれば、接着剤の含浸された補強シートを鋼板の外面に貼り付けるので、工場などで接着剤含浸シートを予め作成しておき、この接着剤含浸シートを現場に搬入し現場の鋼板に貼り付けるだけで、接着剤含浸シートの貼り付け作業が行える。従って、現場で補強シートを接着剤によって鋼板の外面に貼り付ける作業が不要となり、現場で接着剤塗布のための時間を省略することができる。 According to the reinforcing method of the present invention, the reinforcing sheet impregnated with the adhesive is affixed to the outer surface of the steel sheet. Therefore, the adhesive-impregnated sheet is prepared in advance at a factory or the like, and the adhesive-impregnated sheet is brought into the field. The adhesive-impregnated sheet can be applied by simply attaching it to the steel sheet at the site. Therefore, it is not necessary to attach the reinforcing sheet to the outer surface of the steel sheet with an adhesive at the site, and the time for applying the adhesive at the site can be omitted.
しかも、従来のように、接着剤を鋼板あるいはシートの外面に塗布することはしないので、接着剤は適度に硬化し適切な接着力を生じているため、現場で接着剤が垂れて現場の床面を汚すことがない。 Moreover, since the adhesive is not applied to the outer surface of the steel sheet or sheet as in the prior art, the adhesive is properly cured and has an appropriate adhesive force. The surface is not soiled.
さらに、補強シートに接着剤を含浸させ適切な量を付着させることができるので、接着剤不足による強度低下もない。現場で垂れ落ちることもない。よって、補強シートの貼り付け枚数を、現場で接着剤を塗布しながらシートを貼り付ける場合に比べて少なくすることができる。むしろ、例えば、従来の補強工法ではシートを3重巻きとする必要がある場合には、本発明では2重巻きとしても強度不足を生じない。 Furthermore, since an appropriate amount can be adhered by impregnating the reinforcing sheet with the adhesive, there is no reduction in strength due to insufficient adhesive. There will be no dripping on site. Therefore, the number of reinforcing sheets to be attached can be reduced as compared with the case where the sheets are attached while applying the adhesive on site. Rather, for example, in the case of the conventional reinforcing method, when the sheet needs to be triple-rolled, the present invention does not cause insufficient strength even if the sheet is double-rolled.
本発明の補強構造によれば、隣接する鋼板の端部同士を締結具によって直接もしくは補強シートの端部同士を介して連結したので、この連結作業によって鋼板および補強シートを柱の周囲に固定でき、短時間で柱を補強することができる。しかも、鋼板と補強シートとの組み合わせによって、鋼板の剛性と補強シートの特性とを合わせて柱を補強できるので、柱の耐震性を向上することができる。補強強度が十分であるから比較的薄肉の鋼板(1.2〜2.0mm)を使用することが可能となる。 According to the reinforcing structure of the present invention, the ends of the adjacent steel plates are connected directly by a fastener or via the ends of the reinforcing sheet, so that the steel plate and the reinforcing sheet can be fixed around the column by this connecting operation. The column can be reinforced in a short time. In addition, the combination of the steel plate and the reinforcing sheet can reinforce the column by combining the rigidity of the steel plate and the characteristics of the reinforcing sheet, so that the earthquake resistance of the column can be improved. Since the reinforcing strength is sufficient, a relatively thin steel plate (1.2 to 2.0 mm) can be used.
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
本発明は、地下鉄のトンネルの中柱、高架橋、駐車場での柱、建物の災害発生直後の柱などの補強対象柱を、作業空間と作業時間が極めて制限された状況下で行う補強対象柱の補強工法に適用することができる。 The present invention relates to a pillar to be reinforced such as a pillar in a subway tunnel, a viaduct, a pillar in a parking lot, a pillar immediately after a disaster in a building, and the like in a situation where work space and working time are extremely limited. It can be applied to the reinforcement method.
本発明でいう補強対象柱は、鉄筋コンクリート柱、鉄骨鉄筋コンクリート柱、鋼管コンクリート柱、鉄骨柱などを含む。 The columns to be reinforced in the present invention include reinforced concrete columns, steel reinforced concrete columns, steel pipe concrete columns, steel columns, and the like.
以下に、本発明の実施形態の一例として、地下鉄のトンネル内のコンクリート製中柱を補強する柱の補強方法と柱の補強構造とを説明する。
(実施形態1)
図1は地下鉄構内(地下鉄のトンネル内)の概略縦断面図、図2はその地下鉄構内の中柱部分の概略横断面図、図3はその中柱部分の斜視図である。
Hereinafter, as an example of an embodiment of the present invention, a column reinforcing method and a column reinforcing structure for reinforcing a concrete middle column in a subway tunnel will be described.
(Embodiment 1)
FIG. 1 is a schematic longitudinal sectional view of a subway premises (inside a subway tunnel), FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of a central pillar portion of the subway premises, and FIG. 3 is a perspective view of the central pillar portion.
これらの図1〜図3に示されるように、地下鉄構内において、上り列車用軌道(レール)と下り列車用軌道(レール)14とを仕切る下床板12の上に複数本の中柱10がレールに沿って所定の間隔をおいて立設されている。
As shown in FIG. 1 to FIG. 3, in the subway premises, a plurality of
中柱10は横断面が例えば四角形状になるように形成されている。その中柱10の周囲には2枚の鋼板3、3が該中柱10を囲むよう配置されている。
The
鋼板3には、例えば、厚み1.6mm程度の比較的薄い鋼板を横断面コ字形に折り曲げて
形成されたものを使用することができる。このような薄い鋼板3は軽量であるので、重機を使用することなく人手によって地下鉄構内の工事現場まで鋼板3を搬入することができる。
As the
鋼板3の両端部には、一対の鋼板3を相互に連結するための連結部4が形成されている。この実施形態では、図4および図5(a)に示すように、鋼板3の両端部を外方へ折曲して連結部4が形成されている。該連結部4にビス、ボルトなどの締結具16を通すための通孔が1つまたは2つ以上形成されていてもよい。図3に示すように、鋼板3の端部に設けた連結部4は中柱10の高さ方向に長く形成されている。
At both ends of the
次に、接着剤の含浸された所定長さの補強シート8を該鋼板3の外面に押し付けることによって該補強シート8を鋼板3の外面に貼り付ける。
Next, the reinforcing
補強シート8は、一方向に延びる長い多数の繊維からなる帯状繊維シートに接着剤を含浸させたものである。
The reinforcing
帯状繊維シートに使用可能な繊維は、炭素繊維、ガラス繊維、アラミド繊維、ポリエチレン繊維、ビニロン繊維などがあげられる。これらの繊維は単独で、または複数種の繊維を組み合わせて使用することができる。 Examples of the fiber that can be used for the belt-like fiber sheet include carbon fiber, glass fiber, aramid fiber, polyethylene fiber, and vinylon fiber. These fibers can be used alone or in combination of a plurality of types of fibers.
この帯状繊維シートに接着剤を含浸させるには、工場で帯状繊維シートに接着剤を刷毛やローラで塗り、あるいは接着剤が入れられた容器に帯状繊維シートを浸漬することによって該シートに接着剤を含浸させることができる。これらの接着剤含浸方法によれば、所望量の接着剤をシートに含浸させることができる。しかも、工場内でシートに接着剤を含浸させると、ほぼ一定量の接着剤をシートに含浸させることができる。すなわち、工場内の温度はほぼ一定であるので、接着剤の粘度が季節を問わず一定となり、そのため、シートに含浸させた接着剤の量が季節に依存して大きく変動するということがない。 In order to impregnate the belt-like fiber sheet with the adhesive, the adhesive is applied to the belt-like fiber sheet at the factory by applying the adhesive with a brush or a roller, or by immersing the belt-like fiber sheet in a container containing the adhesive. Can be impregnated. According to these adhesive impregnation methods, a desired amount of adhesive can be impregnated into the sheet. Moreover, when the sheet is impregnated with the adhesive in the factory, the sheet can be impregnated with a substantially constant amount of the adhesive. That is, since the temperature in the factory is substantially constant, the viscosity of the adhesive is constant regardless of the season, and therefore the amount of the adhesive impregnated into the sheet does not vary greatly depending on the season.
帯状繊維シートに含浸される接着剤の種類は限定されないが、エポキシ系接着剤、メタクリル系接着剤、アクリル系接着剤などの接着剤を使用することが好ましい。 Although the kind of adhesive impregnated in the belt-like fiber sheet is not limited, it is preferable to use an adhesive such as an epoxy adhesive, a methacrylic adhesive, or an acrylic adhesive.
特に好ましい接着剤は、常温で硬化するタイプの接着剤である。共に合成化学成分でできている主剤と硬化剤とを混合することにより硬化が始まる2液タイプの接着剤と、1液タイプの接着剤を共に使用することができるが、一般に2液タイプの方が接着強度の高いものが多く、言い換えると、2液タイプの接着剤の方が所定の接着強度確保に対する信頼性が高いことから、2液タイプの接着剤を使用することが好ましい。 Particularly preferred adhesives are those that cure at room temperature. Both a two-component adhesive and a one-component adhesive that start to cure by mixing a main agent and a curing agent both made of synthetic chemical components can be used. However, it is preferable to use a two-component adhesive because a two-component adhesive has higher reliability for securing a predetermined adhesive strength.
帯状繊維シートへの接着剤の含浸量は、250g/m2〜350g/m2が好ましく、さらに好ましくは、280g/m2〜330g/m2、特に好ましくは、290g/m2〜3
10g/m2である。
Impregnation amount of the adhesive to the strip fibrous sheet is preferably from 250g / m 2 ~350g / m 2 , more preferably, 280g / m 2 ~330g / m 2, particularly preferably, 290 g / m 2 to 3
10 g / m 2 .
接着剤の含浸量が250g/m2より少なすぎると、補強シート8の鋼板3への接着強
度が低下する傾向にある。接着剤の含浸量が350g/m2を超えても接着強度がそれほ
ど上がらず重量が増え、材料コストが高くなる。
When the amount of the adhesive impregnated is less than 250 g / m 2 , the adhesive strength of the reinforcing
このようにして工場で予め帯状繊維シートに所定量の接着剤を含浸させて補強シート8を作成する。接着剤は適度に硬化して強固な接着能を有するに至る。その適度に硬化するのに要する時間は、外気温度20℃の時を標準にして2時間から3時間である。なお、接着剤の粘度は、接着剤のメーカーによっても、接着剤の種類によっても異なるものである。このようなことから、夏用と冬用の2種類の粘度の接着剤がメーカーによって用意されており、適切な粘度のものを用いることができる。
In this way, the reinforcing
この接着剤含浸シート(補強シート)8を施工現場に搬入する。そして、中柱10の周囲に配置された鋼板3の外面に補強シート8を貼り付ける。
This adhesive impregnated sheet (reinforcing sheet) 8 is carried into the construction site. And the
次いで、隣接する鋼板3、3の端部同士を連結する。この連結は、隣接する鋼板3、3の端部に形成されたそれぞれの連結部4、4を突き合わせ、両連結部4、4をビス、ボルト・ナットなどの締結具16で連結すればよい。
Next, the ends of the
鋼板3の端部同士を連結するには、図4および図5(a)に示すように、補強シート8の端部同士を介して隣接する鋼板3、3の端部同士を締結具16によって連結してもよい。この場合は、補強シート8の端部を鋼板3の端部にまで延出し、締結具16にて一対の鋼板3、3を連結すると同時に補強シート8の端部を鋼板3の端部に固定する。
In order to connect the end portions of the
さらに、図5(b)に示すように、隣接する鋼板3、3の端部同士を締結具16によって直接に連結してもよい。この場合は、シート8の端部が鋼板3の端部にまで延出しておらず、締結具16にて一対の鋼板3、3を連結する作業とは別工程で補強シート8の端部を鋼板3の端部に締結具18にて固定する。
Furthermore, as shown in FIG. 5 (b), the ends of the
図5(c)に示すように、補強シート8の外側に上下方向に長い座金プレート17を配設し、この座金プレート17で補強シート8を押さ付けるようにして締結具16にて鋼板3の端部およびシート8の端部を連結するようにしてもよい。
As shown in FIG. 5 (c), a
さらに、図5(d)および図5(e)に示すように、隣接する鋼板3、3の端部をそれぞれ対向する方向へ延ばし、鋼板3、3およびシート8、8の端部同士を重ねた上で、締結具16によって該鋼板3,3およびシート8,8を連結するようにしてもよい。図5(e)に示した実施形態では、一方の鋼板3の端部を折り曲げて段部20を形成し、この段部20内に他方の鋼板3の端部が挿入されるようにしている。また、この例では、内側に配置した鋼板3にボルト頭部が挿通可能な大きい孔とその大きい孔に連通する小形の長孔とを形成し、ボルト頭部を大きい孔に通したのち長孔にボルトをずらし外側の鋼板3の通孔にボルト基部を通している。
Further, as shown in FIGS. 5 (d) and 5 (e), the ends of the
また、図5(d)および図5(e)に示す実施形態において、ボルトなどの締結具16を通す孔を長孔で形成し、締結具16にて固定された鋼板3,3がその長孔内でスライド移動できるようにすることで振動による柱のより広範な揺れに対応可能となる。
Further, in the embodiment shown in FIGS. 5D and 5E, the holes for passing the
鋼板3に貼り付ける補強シート8の形態は、例えば、以下の形態が可能である。
The form of the reinforcing
補強シート8は所定幅を有し、かつ水平方向に長い所定長さのシート8を複数枚用意し(繊維の方向はシートの長手方向に沿っている。)、鋼板3の外面に上下に複数段となるように貼り付けてもよい。あるいは縦方向に長い所定長さのシート8を鋼板3の外側の全面に貼り付けてもよい。
The reinforcing
補強シート8を外側から押さえ付ける押付け治具などを用い、補強シート8を鋼板3の外面に押し付けた状態で仮固定してもよい。
You may temporarily fix in the state which pressed the
なお、鋼板3に貼り付けられたシート8の外面に、必要に応じて塗装、仕上げモルタル、あるいはタイル張りなどの外装仕上げを行うこともできる。
The exterior surface of the
この補強シート8においては、帯状繊維シートに予め接着剤が所定量含浸されており、現場にて接着剤を含浸させることはないので、作業性に優れていると共に、補強シート8を搬入したときは、接着剤は帯状繊維シートから垂れ落ちない程度の半硬化状態となっているので、接着剤の塗布時に接着剤が鋼板3あるいはシート8から垂れて現場の床面を汚すことがない。
In this reinforcing
このような中柱10の補強工法では、中柱10の全周が複数の鋼板3、3によって囲まれ、かつ鋼板3、3の端部同士が相互に連結されている。さらに、その中柱10を囲む鋼板3が補強シート8、8で囲まれ、かつ補強シート8の端部同士が鋼板3の端部を介して連結されている。よって、中柱10が鋼板3と補強シート8によって補強されるため、鋼板3の剛性と補強シート8の特性とが付与される。その結果、中柱10の耐震性を高めることができる。
(実施形態2)
図6に示すように、4枚の断面L型の鋼板3を中柱10の角部にそれぞれ配置し、各鋼板3の両端部に設けた連結部4を隣接する鋼板3の連結部4に突合せ、締結具16にて連結部4、4同士を連結するようにしてもよい。この実施形態2では、鋼板3の重量をさらに軽量として現場への搬入がさらに容易になる。
In such a reinforcing method of the
(Embodiment 2)
As shown in FIG. 6, four
なお、上記の実施形態では、工場で接着剤含浸シートを作成し、このシートを現場にて鋼板の外面に貼り付ける例を示したが、工場にて鋼板の外面に接着剤含浸シートを貼り付けて鋼板と接着剤含浸シートとが積層された複合材を作成し、この複合材を現場に搬入し柱の周囲に連結することもよい。 In the above embodiment, an example is shown in which an adhesive-impregnated sheet is prepared at a factory, and this sheet is pasted on the outer surface of the steel sheet at the site. However, an adhesive-impregnated sheet is pasted on the outer surface of the steel sheet at the factory. Alternatively, a composite material in which a steel plate and an adhesive impregnated sheet are laminated may be prepared, and the composite material may be carried to the site and connected to the periphery of the pillar.
上記実施形態では、補強対象柱として、地下鉄の中柱について説明したが、本発明は中柱に限られるものではない。地下鉄の中柱の補強以外に、例えば、高架橋、駐車場、建物、災害発生直後の柱の補強にも好適に実施できる。 In the said embodiment, although the center pillar of the subway was demonstrated as a reinforcement object pillar, this invention is not limited to a center pillar. In addition to reinforcing the middle pillar of a subway, for example, it can be suitably implemented for reinforcing a viaduct, a parking lot, a building, or a pillar immediately after a disaster occurs.
上記実施形態では、中柱の断面形状は四角形であるが、中柱は4角形以外の多角柱(例えば、5角柱、6角柱など)、円柱などであっても本発明は適用できる。その場合、鋼板は柱の外形に沿った形状とされる。鋼板を上下複数に分割し、各分割された鋼板を上下に連結して柱の周りに取り付けるようにしてもよい。 In the above embodiment, the cross-sectional shape of the middle column is a quadrangle, but the present invention can be applied even if the middle column is a polygonal column (for example, a pentagonal column, a hexagonal column) other than a quadrangle, a cylinder, or the like. In that case, the steel plate is shaped along the outer shape of the column. The steel plate may be divided into a plurality of upper and lower parts, and the divided steel plates may be connected up and down and attached around the column.
本発明は、地下鉄のトンネル中柱、高架橋、駐車場での支柱、建物の災害発生直後の柱などの補強対象柱を、短時間で補強を行わなければならない状況下での補強対象柱の補強工法と補強構造を提供する。 The present invention reinforces a pillar to be reinforced in a situation where a pillar to be reinforced such as a pillar in a tunnel of a subway, a viaduct, a pillar in a parking lot, a pillar immediately after a disaster in a building must be reinforced in a short time. Provide construction method and reinforcement structure.
1 柱
3 鋼板
4 連結部
8 補強シート
1
Claims (4)
接着剤の含浸された補強シートを該鋼板の外面に貼り付ける工程、および
隣接する該鋼板の端部同士を連結する工程、
を包含する柱の補強工法。 Step to place a plurality of steel plates on the outer surface of the reinforcing target columns to surround the reinforcing target column,
A step of attaching a reinforcing sheet impregnated with an adhesive to the outer surface of the steel sheet, and a step of connecting adjacent ends of the steel sheet;
Column reinforcement method that includes
該鋼板の外面に接着剤を介して貼付された補強シートとを備え、
隣接する該鋼板の端部同士を締結具によって直接もしくは該補強シートの端部同士を介して連結した柱の補強構造。 A plurality of steel plates disposed on the outer surface of the reinforcement target column so as to surround the reinforcement target column;
A reinforcing sheet affixed to the outer surface of the steel sheet via an adhesive,
A column reinforcing structure in which the ends of the steel plates adjacent to each other are connected by a fastener directly or via the ends of the reinforcing sheet.
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