JP5938228B2 - Light guide member and vehicle lamp - Google Patents
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Description
本発明は、光源から出射された光を所定の方向に導く導光部材、およびこれを備える車両用灯具に関する。 The present invention relates to a light guide member that guides light emitted from a light source in a predetermined direction, and a vehicular lamp including the light guide member.
光源と長尺状の導光部材とを車両用灯具の灯室内に配置した構成が知られている(例えば特許文献1を参照)。光源から出射された光は、導光部材の内部を全反射しながら反射面(ステップ)が形成された領域に導かれ、当該ステップにより反射されることにより導光部材の外部に出射して所定の領域を照射する。 A configuration in which a light source and a long light guide member are disposed in a lamp chamber of a vehicular lamp is known (see, for example, Patent Document 1). The light emitted from the light source is guided to the region where the reflection surface (step) is formed while totally reflecting the inside of the light guide member, and is reflected by the step to be emitted to the outside of the light guide member to be predetermined. Irradiate the area.
導光部材の裏面(車両内側を向く面)の全域にわたってステップを形成し、特許文献1に記載のように導光部材に湾曲部を設けることにより、導光部材の表面(車両外側を向く面)全面を発光させて配光角(照射範囲)を大きくしたり、斬新な発光状態の外観を提供することができる。
By forming a step over the entire back surface of the light guide member (surface facing the vehicle inner side) and providing a curved portion in the light guide member as described in
しかしながら湾曲部においては、導光部材が直線上に延びている部分とは異なり、出射光の指向性が部分的に不揃いとなるために発光ムラが生ずる。発光ムラを解消するためには個々のステップの形状を調整する必要があり、導光部材の形状を設計する上での負担となっている。 However, in the curved portion, unlike the portion where the light guide member extends in a straight line, the directivity of the emitted light is partially uneven, resulting in uneven light emission. In order to eliminate the uneven light emission, it is necessary to adjust the shape of each step, which is a burden in designing the shape of the light guide member.
よって本発明は、湾曲部を有する導光部材を用いつつも発光ムラが生ずることなく、導光部材の形状設計の容易化も可能な技術を提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide a technique capable of facilitating the shape design of the light guide member without causing uneven light emission while using the light guide member having a curved portion.
上記の目的を達成するために、本発明がとりうる第1の態様は、導光部材であって、
少なくとも一つの湾曲部を有して延びる長尺状の本体部と、
前記湾曲部の少なくとも一部の表側面と裏側面とに、互いに対応するように配列された複数のステップとを備え、
光源から前記本体部の一端に入射されて前記裏側面に配列されたステップにより反射された光が、前記表側面に配列されたステップを通じて出射される構成とされており、
前記表側面に配列された前記ステップ同士の間の境界線は、所定方向から見た場合に、前記裏側面に配列された対応する前記ステップ同士の間の境界線と一致するように形成されている。
In order to achieve the above object, a first aspect that the present invention can take is a light guide member,
An elongated main body portion having at least one curved portion and extending;
A plurality of steps arranged to correspond to each other on at least a part of the front side surface and the back side surface of the curved portion;
Light that is incident on one end of the main body from the light source and reflected by the step arranged on the back side is configured to be emitted through the steps arranged on the front side,
The boundary line between the steps arranged on the front side is formed so as to coincide with the boundary line between the corresponding steps arranged on the back side when viewed from a predetermined direction. Yes.
上記の目的を達成するために、本発明がとりうる第2の態様は、車両用灯具であって、
灯室を区画形成する筐体と、
前記灯室内に配置され、少なくとも一つの湾曲部を有して延びる長尺状の導光部材と、
前記灯室内に配置された光源とを備え、
前記導光部材は、前記湾曲部の少なくとも一部の表側面と裏側面とに、互いに対応するように配列された複数のステップを備え、
前記光源から前記導光部材の一端に入射されて前記裏側面に配列されたステップにより反射された光が、前記表側面に配列されたステップを通じて出射される構成とされており、
前記表側面に配列された前記ステップ同士の間の境界線は、所定方向から見た場合に、前記裏側面に配列された対応する前記ステップ同士の間の境界線と一致するように形成されている。
In order to achieve the above object, a second aspect of the present invention is a vehicle lamp,
A housing that partitions the lamp chamber;
An elongated light guide member disposed in the lamp chamber and extending with at least one curved portion;
A light source disposed in the lamp chamber,
The light guide member includes a plurality of steps arranged to correspond to each other on at least a part of a front side surface and a back side surface of the curved portion,
Light that is incident on one end of the light guide member from the light source and reflected by the steps arranged on the back side surface is emitted through the steps arranged on the front side surface,
The boundary line between the steps arranged on the front side is formed so as to coincide with the boundary line between the corresponding steps arranged on the back side when viewed from a predetermined direction. Yes.
第1の態様および第2の態様の構成によれば、裏面側のステップにより反射された光のうち、表面側のステップを通じて出射される光は拡散されるため、湾曲部は一様に発光しているように視認される。したがって発光ムラを解消するためにステップの形状を厳密に調整する必要がないため、導光部材の形状設計をする上での負担を軽減することができる。 According to the configuration of the first aspect and the second aspect, among the light reflected by the step on the back surface side, the light emitted through the step on the front surface side is diffused, so that the curved portion emits light uniformly. Is visually recognized. Therefore, since it is not necessary to strictly adjust the shape of the step in order to eliminate the light emission unevenness, it is possible to reduce a burden in designing the shape of the light guide member.
また表側面に配列されたステップ同士の間の境界線は、所定方向から見た場合に、裏側面に配列された対応するステップ同士の間の境界線と一致するように形成されているため、光源の消灯時において導光部材の外部より視認される線の数を減らすことができる。したがって導光部材およびこれを備える車両用灯具の見栄えを向上させることができる。 Moreover, since the boundary line between the steps arranged on the front side surface is formed so as to coincide with the boundary line between the corresponding steps arranged on the back side surface when viewed from a predetermined direction, When the light source is turned off, the number of lines visible from the outside of the light guide member can be reduced. Therefore, the appearance of the light guide member and the vehicular lamp provided with the light guide member can be improved.
前記ステップはそれぞれ前記境界線に加えて稜線または谷線を有し、前記表側面に配列された前記ステップの稜線または谷線は、前記所定方向から見た場合に前記裏側面に配列された対応する前記ステップの稜線または谷線と一致するように形成されている構成としてもよい。 Each of the steps has a ridge line or a valley line in addition to the boundary line, and the ridge line or valley line of the step arranged on the front side is a correspondence arranged on the back side when viewed from the predetermined direction. It is good also as a structure currently formed so that it may correspond with the ridgeline or trough line of the said step.
このような構成によれば、光源の消灯時において導光部材の外部より視認される線の数をさらに減らすことができるため、導光部材およびこれを備える車両用灯具の見栄えをさらに向上させることができる。 According to such a configuration, since the number of lines visually recognized from the outside of the light guide member when the light source is turned off can be further reduced, the appearance of the light guide member and the vehicle lamp including the light guide member can be further improved. Can do.
前記表側面に配列された前記ステップは、それぞれシリンドリカルレンズを構成する形状とされ、前記裏側面に配列された前記ステップは、それぞれ前記境界線に加えて稜線または谷線を有し、前記裏側面に配列された前記ステップの稜線または谷線は、前記シリンドリカルレンズによって拡大視される領域を避けた位置に形成されている構成としてもよい。 The steps arranged on the front side are each configured to form a cylindrical lens, and the steps arranged on the back side have ridge lines or valley lines in addition to the boundary lines, respectively. The ridge lines or valley lines of the steps arranged in the step may be formed at positions avoiding a region magnified by the cylindrical lens.
このような構成によれば、表側面に露出する稜線をなくすことができる。さらに裏側面に配列されたステップの稜線または谷線はシリンドリカルレンズにより拡大視される位置を避けた位置に形成されているため、前記所定方向から視認されにくくすることができる。したがって導光部材の見栄えをさらに向上させることができる。 According to such a structure, the ridgeline exposed to the front side surface can be eliminated. Furthermore, since the step ridge line or valley line arranged on the back side surface is formed at a position avoiding the position magnified by the cylindrical lens, it can be made difficult to be seen from the predetermined direction. Therefore, the appearance of the light guide member can be further improved.
添付の図面を参照しつつ本発明について以下詳細に説明する。なお以下の説明に用いる各図面では、各部材を認識可能な大きさとするために縮尺を適宜変更している。 The present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings. In each drawing used in the following description, the scale is appropriately changed to make each member a recognizable size.
図1は、本発明の一実施形態に係る車両用灯具1の構成を模式的に示す正面図である。車両用灯具1は車両の左側前端部に設置され、本発明の筐体としてのランプハウジング2が区画形成する灯室3の内部に、前照灯具ユニット10と車幅灯具ユニット20を格納している。前照灯ユニット10は周知の構成を有するものであるため、詳細な説明は割愛する。
FIG. 1 is a front view schematically showing a configuration of a
図2は、図1における線II−IIに沿う部分横断面図であり、車幅灯具ユニット20の車両用灯具1への取り付け構造を示している。灯室3は、前述のランプハウジング2と、その前端に装着された透光カバー4により区画形成されている。符号5は灯室3の内部を外部から遮蔽するエクステンションを示している。
FIG. 2 is a partial cross-sectional view taken along line II-II in FIG. 1 and shows a structure for attaching the vehicle
車幅灯具ユニット20は、光源ユニット21と導光部材22を備えており、透光カバー4の内面に沿って導光部材22が延びるように灯室3の前端部に配置される。光源ユニット21は、本発明の光源としての発光素子21aが基板21bに支持された構成とされている。本実施形態においては、発光素子21aは白色発光ダイオードである。
The vehicle
図3に本発明の一実施形態に係る導光部材22の外観を示す。(a)は左側面図、(b)は平面図、(c)は背面図である。導光部材22は、ポリメチルメタクリレートやポリカーボネート等の樹脂からなる角柱状の透明な本体部を有している。本体部は、前端部22a、第1湾曲部22b、第2湾曲部22c、第3湾曲部22d、および後端部22eを有している。
FIG. 3 shows an appearance of the
導光部材22が車両用灯具1に格納された状態において、前端部22aは灯室3の前端部における車両中央寄りに配置される。第1湾曲部22bは、前端部22aから車両の斜め左後方に緩やかに湾曲しつつ、車両の斜め上方に直線状に延びる部分である(図1参照)。
In a state where the
第2湾曲部22cは、第1湾曲部22bの後端に連続しており、第1湾曲部22bよりも大きい曲率で車両の後方および斜め上方に湾曲する部分である。
The
第3湾曲部22dは、第2湾曲部22cの後端に連続しており、車両の斜め上方に緩やかに湾曲しつつ、車両の後方に直線状に延びる部分である。後端部22eは、第3湾曲部22dの後端に連続しており、灯室3の後端部における車両外側寄りに配置される。
The third
後端部22eの後端面には、凹部22fが形成されている。図2に示すように、導光部材22が灯室3内に配置された状態において、基板21bに支持された発光素子21aが凹部22fに収容される構成とされている。
A
導光部材22の本体部は、表側面22gと裏側面22hを有している。導光部材22が灯室3内に配置されたとき、表側面22gは実質的に車両の外側を向く面であり、裏側面22hは実質的に車両の内側を向く面である。導光部材22は第2湾曲部22cにおいてねじれており、第3湾曲部22dと後端部22eにおいて表側面22gは車両の上方を向き、裏側面22hは車両の下方を向いている。
The main body of the
図3の(c)に示すように、裏側面22hのほぼ全体にわたり、複数の反射ステップ23が本体部の延びる方向に沿って配列されている。反射ステップ23は、それぞれが本体部の延びる方向と交差する向きに延びる突条として形成されている。図4に示すように、反射ステップ23は、交互に繰り返す谷線23aと稜線23bを形成する傾斜面23cを有している。
As shown in FIG. 3 (c), a plurality of reflection steps 23 are arranged along the extending direction of the main body part over substantially the entire
光源ユニット21の発光素子21aから出射された光は、本体部の一端としての後端部22eに入射する。入射光は、導光部材22の内面22iにより全反射されながら本体部の延びる方向に沿って進行し、その一部が反射ステップ23の傾斜面23cにより形成されている内部反射面23dにより反射される。
The light emitted from the
内部反射面23dにより反射された光の一部は、導光部材22の内面22iにより全反射されることなく導光部材22の表側面22gの一部より出射され、照明光として視認される。以降の説明においては、反射ステップ23により反射された光が出射する部分を光出射部と称する。
A part of the light reflected by the
図3の(a)および(b)に示すように、表側面22gの第2湾曲部22cに対応する部分には、複数の出射ステップ24が本体部の延びる方向に沿って配列されている。出射ステップ24は、それぞれが本体部の延びる方向と交差する向きに延びる突条として形成されている。
As shown to (a) and (b) of FIG. 3, the
図4に示すように、出射ステップ24は、交互に繰り返す谷線24aと稜線24bを形成する傾斜面24cを有している。内部反射面23dにより反射された光のうち、出射ステップ24を通じて出射される光は、傾斜面24cにより拡散される。
As shown in FIG. 4, the
導光部材の湾曲部において発生する傾向にある発光ムラは、光出射部の湾曲によって出射光の指向性が部分的に不揃いになることを原因としている。本実施形態においては、傾斜面24cの拡散効果により出射光の指向性の一致を積極的に失わせることによって発光ムラの発生を防止している。結果として、表側面22gの第2湾曲部22cは一様に発光しているように視認される。
The light emission unevenness that tends to occur in the curved portion of the light guide member is caused by the unevenness of the directivity of the emitted light due to the curvature of the light emitting portion. In the present embodiment, the occurrence of uneven light emission is prevented by actively losing the coincidence of the directivity of emitted light by the diffusion effect of the
したがって、発光ムラを解消するために反射ステップ23の形状を厳密に調整する必要がないため、導光部材22の形状設計をする上での負担を軽減することができる。
Therefore, it is not necessary to strictly adjust the shape of the
また出射ステップ24は、それぞれが導光部材22が延びる方向と交差する向きに延びる突条として形成されているため、導光部材22が延びる向きに出射光を積極的に拡散させることができる。図3の(b)に示す第2湾曲部22cに形成された出射ステップ24によって第1湾曲部22bや第3湾曲部22dの側にも配光しうるため、視認角を大きくすることができる。
Further, since each of the emission steps 24 is formed as a protrusion extending in a direction intersecting with the direction in which the
図4に一点鎖線で示すように、表側面22gの出射ステップ24同士の境界線B1は、所定方向Aから見た場合に、裏側面22hの対応する反射ステップ23同士の境界線B2と一致するように形成されている。具体的には、車両の前方からは各出射ステップ24の稜線24bと各反射ステップ23の谷線23aが重なって見える。
As shown by the one-dot chain line in FIG. 4, when viewed from the predetermined direction A, the boundary line B1 between the emission steps 24 on the
また図4に二点鎖線で示すように、各出射ステップ24の谷線24aは、上記の所定方向Aから見た場合に、各反射ステップ23の稜線23bと一致するように形成されている。すなわち車両の前方からは谷線24aと稜線23bが重なって見える。
Further, as indicated by a two-dot chain line in FIG. 4, the
上記の構成によれば、発光素子21aの消灯時において導光部材22の外部より視認される線の数を減らすことができるため、導光部材22およびこれを備える車両用灯具1の見栄えを向上させることができる。
According to said structure, since the number of the lines visually recognized from the exterior of the
反射ステップ23と出射ステップ24は必ずしも一対一に対応して形成されることを要しない。所定方向から見た場合に出射ステップの境界線が反射ステップの境界線と一致するように対応して配列される限りにおいて、例えば符号25で示す出射ステップのように、2つの反射ステップ23に跨って形成されてもよい。所定方向Aからは出射ステップ25の谷線25aと稜線25bが、それぞれ反射ステップ23の谷線23a(境界線B2)と重なって見える。
The
すなわち反射ステップ23の谷線23aは必ずしも出射ステップ24の稜線24bと重なって見えることを要せず、谷線24aと重なって見えるように反射ステップ23と出射ステップ24の形状を定めてもよい。また反射ステップ23の稜線23bは、必ずしも出射ステップ24の谷線24aまたは稜線24bと重なって見えることを要しない。
That is, the shape of the
図5に本発明の第2の実施形態に係る導光部材22Aを示す。第1の実施形態に係る導光部材22と同一・同様・同等の構成要素については同一の参照番号を付与し、重複する説明は割愛する。
FIG. 5 shows a
導光部材22Aの車両用灯具1における配置等は、第1の実施形態に係る導光部材22と同様である。本実施形態の導光部材22Aは出射ステップ24Aの形状が第1の実施形態に係る導光部材22と相違する。具体的には、各出射ステップ24Aは湾曲した表面24eを有しており、隣接する出射ステップ24Aとの間に谷線24fを区画形成している。したがって表側面22gにおいて視認されるステップの稜線をなくすことができる。
The arrangement of the
さらに図5に一点鎖線で示すように、表側面22gの出射ステップ24A同士の境界線B3は、所定方向Aから見た場合に、裏側面22hの反射ステップ23同士の境界線B2と一致するように形成されている。具体的には、車両の前方からは各出射ステップ24Aの谷線24fと各反射ステップ23の谷線23aが重なって見える。
Further, as indicated by a one-dot chain line in FIG. 5, when viewed from the predetermined direction A, the boundary line B3 between the emission steps 24A on the
また各出射ステップ24Aは、シリンドリカルレンズを構成する形状とされている。反射ステップ23の稜線23bは、破線で示す当該シリンドリカルレンズの焦点Fすなわち拡大視される領域を避けた位置に形成されているため、稜線23bを所定方向Aより視認されにくくすることができる。
Each emitting
したがって発光素子21aの消灯時において導光部材22Aの外部より視認される線の数をさらに減らすことができるため、導光部材22Aおよびこれを備える車両用灯具1の見栄えをさらに向上させることができる。
Therefore, since the number of lines visually recognized from the outside of the
また内部反射面23dにより反射された光のうち、出射ステップ24Aを通じて出射される光は湾曲した表面24eにより拡散されるため、出射光の指向性の一致をより積極的に失わせることができる。結果として、表側面22gの第2湾曲部22cを確実に一様に発光させることができる。
Further, among the light reflected by the
なお符号26で示す出射ステップのように、湾曲した表面を有するステップと稜線を形成する傾斜面を有するステップとが出射ステップ24Aとして混在する構成としてもよい。
In addition, it is good also as a structure which the step which has a curved surface and the step which has the inclined surface which forms a ridgeline coexist as the
上記の実施形態は本発明の理解を容易にするためのものであって、本発明を限定するものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく変更・改良され得ると共に、本発明にはその等価物が含まれることは明らかである。 The above embodiment is for facilitating understanding of the present invention, and does not limit the present invention. The present invention can be modified and improved without departing from the spirit of the present invention, and it is obvious that the present invention includes equivalents thereof.
所定方向Aは、必ずしも車両の前方からであることを要せず、適宜に定めてよい。 The predetermined direction A does not necessarily need to be from the front of the vehicle, and may be determined as appropriate.
上記実施形態のように導光部材22、22Aが複数の湾曲部を備える必要はなく、用途に応じて少なくとも一つの湾曲部を有する構成であればよい。また出射ステップ24、24Aは湾曲部の全体に形成される必要はなく、その少なくとも一部に形成される構成としてもよい。例えば一つの湾曲部が曲率の小さい部分(第1部分)と曲率の大きい部分(第2部分)を有している場合、より発光ムラが生じやすい第2部分にのみ出射ステップ24、24Aを形成することにより、加工コストを抑制しつつ、発光ムラの発生を効果的に防止できる。
The
発光素子21aから出射される光は、導光部材22の前端部22aから入射する構成としてもよい。また発光素子21aは白色発光ダイオードに限られるものではなく、レーザダイオード等を用いてもよい。また発光素子の代わりにランプ光源を用いてもよい。
The light emitted from the
1:車両用灯具、2:ランプハウジング、3:灯室、21a:発光素子、22:導光部材、22a:前端部、22b:第1湾曲部、22c:第2湾曲部、22d:第3湾曲部、22e:後端部、22g:表側面、22h:裏側面、23:反射ステップ、23a谷線、23b:稜線、24:出射ステップ、24a:谷線、24b:稜線、24A:出射ステップ、B1:出射ステップ24同士の境界線、B2:反射ステップ23同士の境界線、B3:出射ステップ24A同士の境界線、F:焦点
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1: Vehicle lamp, 2: Lamp housing, 3: Lamp chamber, 21a: Light emitting element, 22: Light guide member, 22a: Front end part, 22b: 1st bending part, 22c: 2nd bending part, 22d: 3rd Curved portion, 22e: rear end portion, 22g: front side surface, 22h: back side surface, 23: reflection step, 23a valley line, 23b: ridge line, 24: emission step, 24a: valley line, 24b: ridge line, 24A: emission step , B1: boundary line between
Claims (5)
前記湾曲部の少なくとも一部の表側面に配列されている複数の表側ステップと、
前記湾曲部の少なくとも一部の裏側面に配列されている複数の裏側ステップと、
を備えており、
光源から前記本体部の一端に入射されて前記複数の裏側ステップにより反射された光が、前記複数の表側ステップを通じて出射される構成とされており、
隣接した第一の前記複数の表側ステップ同士の間の第一境界線は、前記本体部の延びる方向と斜めに交差する所定方向から見た場合に、対応する隣接した第一の前記複数の裏側ステップ同士の間の第二境界線と一致しており、
隣接した第二の前記複数の表側ステップ同士の間の第三境界線は、前記所定方向から見た場合に、対応する隣接した第二の前記複数の裏側ステップ同士の間の第四境界線と一致している、導光部材。 An elongated main body portion having at least one curved portion and extending;
A plurality of front side steps arranged on at least a part of the front side surface of the curved portion ;
A plurality of backside steps arranged on the backside of at least a portion of the curved portion;
Equipped with a,
The light reflected by the plurality of back Gawasu steps from a light source is incident on one end of the body portion are configured to be emitted through the plurality of tables Gawasu step,
The first boundary line between the first plurality of tables Gawasu steps each other that adjacent, when viewed from a predetermined direction intersecting with the direction and obliquely extending with said body portion, corresponding first plurality of adjacent of it coincides with the second boundary line between the adjacent back Gawasu step,
A third boundary line between the adjacent second plurality of front-side steps is a fourth boundary line between the corresponding adjacent second plurality of back-side steps when viewed from the predetermined direction. Matching light guide members.
前記複数の裏側ステップは、それぞれ裏側稜線または裏側谷線を有しており、
前記表側ステップの前記表側稜線または表側谷線は、前記所定方向から見た場合に、対応する前記裏側ステップの前記裏側稜線または裏側谷線と一致している、請求項1に記載の導光部材。 Wherein the plurality of front steps are respectively a front edge line or front valley line,
Each of the plurality of back side steps has a back side ridge line or a back side valley line ,
It said front ridge or front side valley of Table Gawasu step, when viewed from the predetermined direction coincides with said rear ridge or back side valley line of the back Gawasu step corresponding, according to claim 1 Light guide member.
前記複数の裏側ステップは、それぞれ裏側稜線または裏側谷線を有しており、
前記裏側稜線または裏側谷線は、前記シリンドリカルレンズによって拡大視される領域を避けた位置に形成されている、請求項1に記載の導光部材。 Wherein the plurality of tables Gawasu step constitutes a cylindrical lens respectively,
Wherein the plurality of back Gawasu step is respectively a rear edge line or back side valley line,
The back-side ridge line or back side valley, the is formed at a position avoiding the area to be magnified view by the cylindrical lens, the light guide member according to claim 1.
前記灯室内に配置され、少なくとも一つの湾曲部を有して延びる長尺状の導光部材と、 前記灯室内に配置された光源と、
を備えており、
前記導光部材は、
前記湾曲部の少なくとも一部の表側面に配列されている複数の表側ステップと、
前記湾曲部の少なくとも一部の裏側面に配列されている複数の裏側ステップと、
を備えており、
前記光源から前記導光部材の一端に入射されて前記複数の裏側ステップにより反射された光が、前記複数の表側ステップを通じて出射される構成とされており、
隣接した第一の前記表側ステップ同士の間の第一境界線は、前記導光部材の延びる方向と斜めに交差する所定方向から見た場合に、対応する隣接した第一の前記複数の裏側ステップ同士の間の第二境界線と一致しており、
隣接する第二の前記複数の表側ステップ同士の間の第三境界線は、前記所定方向から見た場合に、対応する隣接した第二の前記複数の裏側ステップ同士の間の第四境界線と一致している、車両用灯具。 A housing that partitions the lamp chamber;
An elongated light guide member disposed in the lamp chamber and extending with at least one curved portion; a light source disposed in the lamp chamber;
With
The light guide member is
A plurality of front side steps arranged on at least a part of the front side surface of the curved portion;
A plurality of backside steps arranged on the backside of at least a portion of the curved portion;
With
The light incident on one end of the light guide member from the light source and reflected by the plurality of back side steps is configured to be emitted through the plurality of front side steps,
The first boundary lines between the adjacent first front-side steps correspond to the adjacent first plurality of back-side steps when viewed from a predetermined direction obliquely intersecting the extending direction of the light guide member. Coincides with the second boundary between them,
The third boundary line between the adjacent second plurality of front side steps is a fourth boundary line between the corresponding adjacent second plurality of back side steps when viewed from the predetermined direction. A matching vehicle lamp .
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