JP5937339B2 - Vehicle signal lights - Google Patents

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Description

本発明は、車両の後端部等に設ける信号灯具、たとえばリアコンビネーションランプに関するもので、発光ダイオード(以下「LED」という。)を光源として用いた車両用信号灯具に関する。   The present invention relates to a signal lamp provided at the rear end of a vehicle, for example, a rear combination lamp, and relates to a vehicle signal lamp using a light emitting diode (hereinafter referred to as “LED”) as a light source.

近年の車両用信号灯具は、光源としてLEDを用いたものが多く見受けられる。LEDを用いた灯具からの光の用い方を大別すると、LEDからの光を直接出射する灯具、LEDからの光を反射面にて反射して照射する灯具、導光体を用いて出射する灯具がある。導光体を用いて出射する灯具として、例えば図12に示す特許文献1の車両用灯具が知られている。   Many vehicle signal lamps in recent years use LEDs as light sources. The way of using light from a lamp using an LED can be broadly divided into a lamp that directly emits light from the LED, a lamp that reflects and irradiates light from the LED with a reflecting surface, and a light guide. There are lights. As a lamp that emits light using a light guide, for example, a vehicle lamp of Patent Document 1 shown in FIG. 12 is known.

特許文献1の車両用灯具90は、前面に開口を有する容器形状の灯具ハウジングの前面に、この前面開口部を覆うように超音波溶着、接着等の適宜手段によってレンズ(アウターカバー)が取り付けられており、ハウジング内にはプリント基板94上に光源としての複数のLED(発光ダイオード)95が格子状または線状に並べられて設けられている。   In the vehicular lamp 90 of Patent Document 1, a lens (outer cover) is attached to the front surface of a container-shaped lamp housing having an opening on the front surface by appropriate means such as ultrasonic welding and adhesion so as to cover the front opening portion. In the housing, a plurality of LEDs (light emitting diodes) 95 as light sources are arranged on a printed circuit board 94 arranged in a grid or a line.

また、各LED95の前方に各LEDの夫々に対応して透明部材で形成され前面側に開口を有する略椀型のリフレクタ96が設けられている。これらのリフレクタ96は、前面開口縁部が正面視六角形状に形成されている。リフレクタ96は無色もしくは着色された透明な樹脂により成形されている。裏面側の頂部にはLED95を収容する凹部96aが形成されていると共に対向する前面側には凸部96dが形成されている。裏面側の凹部96a以外の部分にはアルミ蒸着処理や全反射プリズムカットを形成する等適宜反射処理が施されてLED95からの光を全反射させる反射面96bが形成されており、さらに反射面69bによる反射光の少なくとも一部を灯具前面側へと導く導光部96cが一体に形成されて、各リフレクタ96を構成している。   Further, in front of each LED 95, a substantially bowl-shaped reflector 96 formed of a transparent member corresponding to each LED and having an opening on the front side is provided. These reflectors 96 have a front opening edge formed in a hexagonal shape when viewed from the front. The reflector 96 is formed of a colorless or colored transparent resin. A concave portion 96a for accommodating the LED 95 is formed on the top portion on the back surface side, and a convex portion 96d is formed on the front surface side facing the LED 95. A reflective surface 96b that totally reflects light from the LED 95 is formed on the portion other than the concave portion 96a on the back side by appropriately performing a reflective process such as an aluminum vapor deposition process or a total reflection prism cut, and further a reflective surface 69b. The light guides 96c that guide at least a part of the reflected light to the front side of the lamp are integrally formed to constitute each reflector 96.

特許文献1の車両用灯具90は、上記のように構成したことで、光源としてのLED95からの光は、リフレクタ96の反射面96bによって反射されると共にその反射光の少なくとも一部をリフレクタ96内の導光部96cへと導き、導光部96c内で反射して進行する。これにより、点灯時の斜め方向視における点灯視認性も向上する。また、灯具の非点灯時にリフレクタ96の造形形状や色をデザイン的に配慮した見栄えを提供することができる。   Since the vehicular lamp 90 of Patent Document 1 is configured as described above, the light from the LED 95 as a light source is reflected by the reflecting surface 96b of the reflector 96 and at least a part of the reflected light is reflected in the reflector 96. The light guide unit 96c is guided to the light guide unit 96c. Thereby, the lighting visibility in the oblique direction view at the time of lighting is also improved. Further, it is possible to provide an appearance that takes into consideration the design shape and color of the reflector 96 when the lamp is not lit.

特開2000−067610号公報JP 2000-067610 A

しかしながら、上記した従来の車両用灯具は、基本的にLEDの出射方向に向かって照射するものである。そのため、車両用灯具を明るくするためには、凹部96aに収容するLED95の数を多くする等の改善が必要となる。しかし、凹部96aに収容するLED数を多くすれば、凸部96dを通って出射する光量は容易に増加できるものの、導光部96cを通って出射する光の割合が相対的に減少し導光体を通る光量はあまり増加しない。そのため、ライン状の出射面が照射する印象が乏しい。また、各LED95の明るさを明るくすれば、リフレクタ96から出射する光も強くすることができるが、同時に凸部96dを通って出射する光量は増加も増加するため、ライン状の出射面から照射する光量を増加するのは難しいという問題がある。   However, the above-described conventional vehicle lamp basically irradiates the LED in the emission direction. For this reason, in order to brighten the vehicular lamp, it is necessary to improve the number of LEDs 95 accommodated in the recess 96a. However, if the number of LEDs accommodated in the concave portion 96a is increased, the amount of light emitted through the convex portion 96d can be easily increased, but the ratio of the light emitted through the light guide portion 96c is relatively reduced, and the light is guided. The amount of light passing through the body does not increase much. Therefore, the impression that the line-shaped exit surface irradiates is poor. In addition, if the brightness of each LED 95 is increased, the light emitted from the reflector 96 can also be increased, but the amount of light emitted through the convex portion 96d also increases at the same time, so that irradiation from the line-shaped emission surface is performed. There is a problem that it is difficult to increase the amount of light to be generated.

そこで、本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、ライン状の出射面からの光量を簡易な構成にて増加することが可能な新規な見栄えの車両用信号灯具を提供することにある。   Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, and the object of the present invention is to provide a new-looking vehicle signal lamp that can increase the amount of light from the line-shaped exit surface with a simple configuration. Is to provide.

上記目的を達成するため、本発明に係る車両用信号灯具は、
前面視、後面視および断面がU字状の透光性の半筒状導光体と、
前記半筒状導光体の二つの端面の夫々に設けた複数のLED光源とを備え、
前記半筒状導光体は、U字状の前面と、前記前面の反対側に位置する後面と、前記前面と前記後面との間を繋ぐ半筒状の側面と、前記側面の縁に相当する前記端面を備え、前記側面は底部側面、前記底部側面に接続する第1側壁及び第2側壁からなり、
前記端面は、階段状の入射面とされ、
前記複数のLED光源の各出射面は、前記入射面に対向するように配置され、
前記端面と交差する後面には、前記半筒状導光体の筒面の一部を切り欠いた反射面であって、前記後面から前記底部側面の外周側表面の一部を切り欠いた反射面が形成され、
前記端面と交差する前面から前記複数のLED光源からの照射光が出射し、
前記側面の半筒状の内周側表面が拡散面とされており、
前記反射面は、前記後面から前記前面に向かって次第に間隔が狭くなる傾斜面とされ、
前記二つの端面の夫々に対応して設けた前記複数のLEDは、少なくとも第1光源グループと第2光源グループとを構成する一群のLEDであり、且つ、各LEDの光軸が前記入射面を向いて配置されており、
前記第1光源グループのLEDは、前記前面側に位置し、その照射光が前記半筒状導光体の内部を通って前記側面のうち底部側面に向かって進むものとされ、
前記第2光源グループのLEDは、前記後面側に位置し、その照射光が前記半筒状導光体の内部を通って前記後面に向かって進むものとされ、
前記第1光源グループのLEDの照射光のうち、前記側面のうち底部側面に向かって進んだ光の一部は、前記反射面にて反射されて前記底部側面の内部を通って前記前面に進むものとされ、
前記第1光源グループのLEDの照射光の一部および前記第2光源グループのLEDの照射光の一部が、前記前面からU字状に照射し、
前記半筒状導光体の内周側には、前記LED光源と異なる他の光源からの光を出射する透光性のレンズ部が設けられている。
In order to achieve the above object, a vehicle signal lamp according to the present invention includes:
A translucent semi-cylindrical light guide body having a U-shaped front view, rear view, and cross section;
A plurality of LED light sources provided on each of the two end faces of the semi-cylindrical light guide,
The semi-cylindrical light guide corresponds to a U-shaped front surface, a rear surface located on the opposite side of the front surface, a semi-cylindrical side surface connecting the front surface and the rear surface, and an edge of the side surface. The side surface comprises a bottom side surface, a first side wall and a second side wall connected to the bottom side surface,
The end surface is a stepped incident surface,
Each emission surface of the plurality of LED light sources is arranged to face the incident surface,
Reflection on the rear surface that intersects the end face, the a reflecting surface formed by cutting a part of the cylindrical surface of the semi-cylindrical light guide, formed by cutting a part of the outer peripheral surface of said bottom side from said rear surface A surface is formed,
Irradiation light from the plurality of LED light sources is emitted from the front surface intersecting the end surface,
The semi-cylindrical inner peripheral surface of the side surface is a diffusion surface,
The reflective surface is an inclined surface whose interval gradually decreases from the rear surface toward the front surface,
The plurality of LEDs provided corresponding to each of the two end faces is a group of LEDs constituting at least a first light source group and a second light source group, and an optical axis of each LED is the incident surface. It is placed facing
The LED of the first light source group is located on the front surface side, and the irradiation light passes through the inside of the semi-cylindrical light guide and proceeds toward the bottom side surface of the side surfaces.
The LEDs of the second light source group are located on the rear surface side, and the irradiation light travels toward the rear surface through the inside of the semi-cylindrical light guide,
Of the light emitted from the LEDs of the first light source group, part of the light traveling toward the bottom side surface of the side surface is reflected by the reflection surface and travels to the front surface through the inside of the bottom side surface. It is assumed
A part of the irradiation light of the LED of the first light source group and a part of the irradiation light of the LED of the second light source group are irradiated in a U shape from the front surface,
A translucent lens portion that emits light from another light source different from the LED light source is provided on the inner peripheral side of the semi-cylindrical light guide.

請求項に係る発明は、前記後面が、前記LED光源の出射中心軸に対して傾斜する後面全反射面とされていることを特徴とする。
The invention according to claim 1 is characterized in that the rear surface is a rear total reflection surface that is inclined with respect to the emission central axis of the LED light source.

請求項1に記載の発明とすることにより、半筒状導光体の二つの端面の夫々に設けた複数のLED光源からの光を、半筒状導光体の前面から、ライン状の発光として照射することができ、ライン状の出射面からの光量を簡易な構成にて増加することが可能となる。
ライン状の発光と、ライン状の発光に囲われた別の発光とで照射することができる。
また、半筒状導光体の前面の中で暗くなりやすい箇所の光量を増加することができ、ライン状発光の均一発光を高めることが可能となる。
According to the first aspect of the present invention, light from a plurality of LED light sources provided on each of the two end faces of the semi-cylindrical light guide is emitted from the front surface of the semi-cylindrical light guide in a line shape. It is possible to increase the amount of light from the line-shaped emission surface with a simple configuration.
Irradiation can be performed with a line-shaped light emission and another light emission surrounded by the line-shaped light emission.
In addition, it is possible to increase the amount of light in a portion that tends to be dark in the front surface of the semi-cylindrical light guide, and it is possible to increase the uniform light emission of the line light emission.

請求項の発明とすることにより、半筒状導光体の端面に設けたLEDからの照射光を前面側に効率良く反射することが可能となる。
By setting it as invention of Claim 2 , it becomes possible to reflect the irradiation light from LED provided in the end surface of a semi-cylindrical light guide to the front side efficiently.

図1は、本発明に係るリアランプの車体後部への取り付け状態を示す概略正面図である。FIG. 1 is a schematic front view showing a state in which a rear lamp according to the present invention is attached to a rear part of a vehicle body. 図2は、図1のテール&ストップランプユニットの構成を説明するための分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view for explaining the configuration of the tail and stop lamp unit of FIG. 図3は、図1のテールレンズを説明する斜視図で、図3(A)が前面側から見た斜視図、図3(B)が後面側から見た斜視図である。3A and 3B are perspective views for explaining the tail lens of FIG. 1, in which FIG. 3A is a perspective view seen from the front side, and FIG. 3B is a perspective view seen from the rear side. 図4は、図3のテールレンズとLED光源の関係を説明する斜視図で、図4(A)が図3(A)にLED光源を配設した状態を示す前面側から見た斜視図、図4(B)が図3(B)にLED光源を配設した状態を示す後面側から見た斜視図である。4 is a perspective view for explaining the relationship between the tail lens of FIG. 3 and the LED light source, and FIG. 4 (A) is a perspective view seen from the front side showing the state in which the LED light source is arranged in FIG. 3 (A). FIG. 4B is a perspective view seen from the rear side showing a state in which the LED light source is arranged in FIG. 図5は、図4のテールレンズの側面図である。FIG. 5 is a side view of the tail lens of FIG. 図6は、図5のA−A線断面図である。6 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 図7は、図4のテールレンズの正面図である。FIG. 7 is a front view of the tail lens of FIG. 図8は、図7のB−B線断面図である。8 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 図9は、図4のテールレンズの背面図である。FIG. 9 is a rear view of the tail lens of FIG. 図10は、図9のC−C線断面図である。10 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG. 図11は、図1のストップレンズを模式的に拡大して示す斜視図である。FIG. 11 is a perspective view schematically showing the stop lens of FIG. 1 in an enlarged manner. 図12は、従来の車両用灯具の要部を示す概略断面図である。FIG. 12 is a schematic cross-sectional view showing a main part of a conventional vehicle lamp.

以下、本発明の一実施形態である車両用信号灯具について図1〜図10を参照しながら説明する。   Hereinafter, a vehicle signal lamp according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

図1および図2は本発明に係る車両用信号灯具の一例として自動車の車体後端に設けるリアランプ5を説明するもので、図1が車体後部への取り付け状態を示す概略正面図、図2が図1のテール&ストップランプユニットの構成を説明するための分解斜視図である。
なお、以後の説明および図面において車両後退方向をx方向(車両進行方向を−x方向
、車両上部方向をz方向、車両進行方向右側をy方向、左側を−y方向として表すものとし、図1は車輛の運転者から見て左側のリアランプを示している。
FIGS. 1 and 2 illustrate a rear lamp 5 provided at the rear end of a vehicle body as an example of a vehicle signal lamp according to the present invention. FIG. 1 is a schematic front view showing a state of attachment to the rear portion of the vehicle body. It is a disassembled perspective view for demonstrating the structure of the tail & stop lamp unit of FIG.
In the following description and drawings, the vehicle reverse direction is represented as the x direction (the vehicle traveling direction is represented as -x direction, the vehicle upper direction is represented as z direction, the vehicle traveling direction right side is represented as y direction, and the left side is represented as -y direction. Shows the rear lamp on the left side as viewed from the driver of the vehicle.

リアランプ5は、図1に示すように車体2の後端に設置するランプであって、図示しない透光性のアウターカバーにて覆われている。リアランプ5には、上から順にテール&ストップランプユニット1、サイドランプユニット3およびバックアップランプユニット4と図示しない再帰反射素子を備える。アウターカバーはこれらのユニットの全てを覆う1枚の透光性樹脂からなり、素通し状とされている。   The rear lamp 5 is a lamp installed at the rear end of the vehicle body 2 as shown in FIG. 1, and is covered with a translucent outer cover (not shown). The rear lamp 5 includes a tail & stop lamp unit 1, a side lamp unit 3, a backup lamp unit 4, and a retroreflective element (not shown) in order from the top. The outer cover is made of a single translucent resin that covers all of these units, and has a transparent shape.

本発明においてテール&ストップランプユニット1は、ライン状発光部10aを有するテールライト10と、ライン状発光部10aの内側に位置する台形状の面状発光部20aを有するストップライト20を備える。図1においては3個のテールライト10と3個のストップライト20を有している。   In the present invention, the tail & stop lamp unit 1 includes a taillight 10 having a line-shaped light emitting portion 10a and a stoplight 20 having a trapezoidal planar light-emitting portion 20a located inside the line-shaped light emitting portion 10a. In FIG. 1, three tail lights 10 and three stop lights 20 are provided.

図1において、車両の側面方向(紙面左側)から順に第1テール&ストップランプユニット1a、第2テール&ストップランプユニット1b、第3テール&ストップランプユニット1cを備え、夫々のユニット1a、1b、1cがテールライト10およびストップライト20を備える。第1テール&ストップランプユニット1a、第2テール&ストップランプユニット1bおよび第3テール&ストップランプユニット1cは相似形状とし、且つ、車両の側面方向、即ち第1テール&ストップランプユニット1aほど発光面積が小さくなるようにしている。y、−y方向において各ユニットの発光面積を変えることで車両の中央寄り側と側面寄り側との間の奥行感を後続の運転者に与えることができる。   In FIG. 1, a first tail & stop lamp unit 1a, a second tail & stop lamp unit 1b, and a third tail & stop lamp unit 1c are provided in this order from the side of the vehicle (left side of the paper), and each unit 1a, 1b, 1 c includes a taillight 10 and a stoplight 20. The first tail & stop lamp unit 1a, the second tail & stop lamp unit 1b, and the third tail & stop lamp unit 1c are similar in shape, and the light emitting area in the lateral direction of the vehicle, that is, the first tail & stop lamp unit 1a. To make it smaller. By changing the light emitting area of each unit in the y and -y directions, it is possible to give the following driver a feeling of depth between the center side and the side side of the vehicle.

テール&ストップランプユニット1について図2を参照して説明する。
テールライト10は、透光性の樹脂材料、例えば赤色のアクリル樹脂製のテールレンズ11と、テールレンズ11を取り付ける固定フレーム12と、複数のLED光源13とテールライト用ハウジング15と、テールレンズ固定部材14からなる。
ストップライト20は、透光性の樹脂材料、例えば赤色のアクリル樹脂製のストップレンズ21と、ストップレンズ21に向かって照射するLED光源を搭載したLED搭載基板23と、LED搭載基板23の前方に設けるインナーレンズ22と、ストップライト用ハウジング24からなる。
The tail & stop lamp unit 1 will be described with reference to FIG.
The taillight 10 includes a tail lens 11 made of a translucent resin material such as red acrylic resin, a fixed frame 12 to which the tail lens 11 is attached, a plurality of LED light sources 13, a tail light housing 15, and a tail lens fixed. It consists of the member 14.
The stoplight 20 includes a light-transmitting resin material, for example, a stop lens 21 made of red acrylic resin, an LED mounting substrate 23 on which an LED light source that irradiates the stop lens 21 is mounted, and a front side of the LED mounting substrate 23. It comprises an inner lens 22 to be provided and a stoplight housing 24.

テールレンズ11は、正面視(x方向からの観視)において図1に示すようなU字状となす前面11aと、前面11aの反対側に位置する後面11bと、前面11aと後面11bとの間を繋ぐ側面11dと、側面11dの前面11a及び後面11b以外の縁に相当する端面11cを備える。テールレンズ11は略四角筒を筒の中心軸AX(図8参照)に対して斜めに切断して切り出した半筒状形状を基本とする。また、透明な樹脂材料にて形成し、且つ、側面11dに鋭角な変曲点を設けないことで導光体としている。側面11dが半筒状形状の筒面に相当する。テールレンズ11については後に詳述する。   The tail lens 11 includes a front surface 11a that is U-shaped as shown in FIG. 1 in a front view (view from the x direction), a rear surface 11b that is located on the opposite side of the front surface 11a, and a front surface 11a and a rear surface 11b. The side surface 11d which connects between and the end surface 11c corresponded to edges other than the front surface 11a and the rear surface 11b of the side surface 11d are provided. The tail lens 11 basically has a semi-cylindrical shape obtained by cutting a substantially square tube obliquely with respect to the central axis AX (see FIG. 8) of the tube. Further, the light guide is formed by using a transparent resin material and not providing an acute inflection point on the side surface 11d. The side surface 11d corresponds to a semi-cylindrical cylindrical surface. The tail lens 11 will be described in detail later.

固定フレーム12は、金属またはABS樹脂などの剛性に優れた材料により形成され、ストップライト20を固定するための3か所の開口12aと各開口12aの両側に設けた合計6か所のテールレンズ取付け溝12bと、リアランプ用ハウジング6に取り付けるための固定脚12cを備える。開口12aおよびテールレンズ取付け溝12bはx軸に対して傾斜している。
Fixed frame 12 is a metal or is formed by a material excellent in rigidity, such as ABS resin, total six tail provided on both sides of the three places of the opening 12a and each opening 12a for securing the stop light 20 A lens mounting groove 12b and a fixed leg 12c for mounting to the rear lamp housing 6 are provided. The opening 12a and the tail lens mounting groove 12b are inclined with respect to the x-axis.

LED光源13は、テールレンズ11の端面11dの夫々に設ける一群のLEDからなり、本実施の形態では合計6群のLED群からなる。また、各LED群はテールライト用ハウジング15内に搭載され、各テールライト用ハウジング15内には図示しない配線が設けてある。複数のLED13を実装したテールライト用ハウジング15をテールレンズ11に取り付け、テールレンズ取付け溝12b内に挿入した後、テールレンズ固定部材14にて固定フレーム12とテールレンズ11とを締結して固定する。   The LED light source 13 is composed of a group of LEDs provided on each of the end surfaces 11d of the tail lens 11. In the present embodiment, the LED light source 13 is composed of a total of six LED groups. Each LED group is mounted in a taillight housing 15, and a wiring (not shown) is provided in each taillight housing 15. A taillight housing 15 having a plurality of LEDs 13 mounted thereon is attached to the tail lens 11 and inserted into the tail lens attaching groove 12b, and then the fixing frame 12 and the tail lens 11 are fastened and fixed by the tail lens fixing member 14. .

ストップライト20も固定フレーム12に取り付けて一体化される。ストップレンズ21は、テールレンズの側面11cの内周側(仮想する筒状体の中心軸側)に配設する。固定フレーム12にテールレンズ11を取付ける前に、予めストップライト20を固定フレーム12の開口12aに取り付けておく。   The stoplight 20 is also attached to the fixed frame 12 and integrated. The stop lens 21 is disposed on the inner peripheral side (the central axis side of the virtual cylindrical body) of the side surface 11c of the tail lens. Before attaching the tail lens 11 to the fixed frame 12, the stoplight 20 is attached in advance to the opening 12 a of the fixed frame 12.

ストップレンズ21は、透明なアクリル樹脂からなる箱状体とされている。箱の底部に相当する前面21aと、箱の開口部に相当する開口面21bと、箱の両側面に相当する側面21c,21cと、上面21dと図示しない下面とからなり、前面21aはz軸に対して傾斜した傾斜出射面とされている。   The stop lens 21 is a box-shaped body made of a transparent acrylic resin. A front surface 21a corresponding to the bottom of the box, an opening surface 21b corresponding to the opening of the box, side surfaces 21c and 21c corresponding to both side surfaces of the box, an upper surface 21d and a lower surface (not shown). The inclined emission surface is inclined with respect to the angle.

LED搭載基板23は、プリント基板上に4個の赤色LEDを実装したもので、主照射方向が前面21a側となるようにLEDが搭載されている。また、LED実装基板23にはインナーレンズ22のフック22aを固定する係止穴が設けられており、インナーレンズ22が取付け固定される。   The LED mounting board 23 has four red LEDs mounted on a printed board, and the LEDs are mounted so that the main irradiation direction is on the front surface 21a side. The LED mounting board 23 is provided with a locking hole for fixing the hook 22a of the inner lens 22, and the inner lens 22 is attached and fixed.

ストップライト用ハウジング24は、LED実装基板23を内部に取り付ける凹部23aを備えており、図2に示すように隣接するストップレンズ21に対応する凹部23aとが一体に黒色樹脂により成型されている。一体に成型することで固定フレーム12に対する取付け位置精度を高めることができる。また、黒色樹脂により成型することでストップライト20の奥行感を高めることができる。
ストップライト用ハウジング24にLED実装基板23およびインナーレンズ22を取付けた状態で固定フレーム12に図示しない固定ネジにて締結する。
The stoplight housing 24 includes a recess 23a for mounting the LED mounting board 23 therein, and the recess 23a corresponding to the adjacent stop lens 21 is integrally molded of black resin as shown in FIG. The mounting position accuracy with respect to the fixed frame 12 can be improved by molding integrally. Moreover, the depth feeling of the stoplight 20 can be improved by molding with black resin.
The LED mounting board 23 and the inner lens 22 are attached to the stoplight housing 24 and fastened to the fixing frame 12 with fixing screws (not shown).

次に、テールライト10について図3から図10を用いて詳述する。   Next, the taillight 10 will be described in detail with reference to FIGS.

図3はテールレンズ11を説明する斜視図で、図3(A)が照射方向となる前面11a側から見た斜視図、図3(B)が後面11b側から見た斜視図である。また、図3において括弧で付した符号(1a)、(1b)、(1c)は、前記した第1テール&ストップランプユニット1a、第2テール&ストップランプユニット1b、第3テール&ストップランプユニット1cを表すもので、テールレンズ11がどのユニットのテールレンズ11に該当するものかを示している(図4において同じ)。図4は、図3のテールレンズ11とLED光源13の関係を説明する斜視図で、図4(A)が図3(A)にLED光源を配設した状態を示し、前面11a側から見た斜視図である。図4(B)が図3(B)にLED光源を配設した状態を示し、後面11b側から見た斜視図である。   3A and 3B are perspective views illustrating the tail lens 11. FIG. 3A is a perspective view seen from the front surface 11a side in the irradiation direction, and FIG. 3B is a perspective view seen from the rear surface 11b side. In FIG. 3, reference numerals (1a), (1b), and (1c) given in parentheses denote the first tail & stop lamp unit 1a, the second tail & stop lamp unit 1b, and the third tail & stop lamp unit. 1c, which indicates which unit the tail lens 11 corresponds to (which is the same in FIG. 4). FIG. 4 is a perspective view for explaining the relationship between the tail lens 11 and the LED light source 13 in FIG. 3. FIG. 4 (A) shows the state in which the LED light source is arranged in FIG. FIG. FIG. 4B shows a state in which the LED light source is arranged in FIG. 3B, and is a perspective view seen from the rear surface 11b side.

また、図5から図10は、図4のLED光源を配置した状態におけるLED光源からの出射光の光線を説明する図面である。図5は、−y方向、即ち側面方向から見た側面図で、図6が図5のA−A線断面図である。図7は、x方向、即ち前面方向から見た正面図で、図8が図7のB−B線断面図である。図9は、−x方向、即ち後面方向から見た正面図で、図10が図9のC−C線断面図である。   FIGS. 5 to 10 are diagrams for explaining light rays emitted from the LED light source in a state where the LED light source of FIG. 4 is arranged. 5 is a side view seen from the −y direction, that is, the side surface direction, and FIG. 7 is a front view seen from the x direction, that is, the front direction, and FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 9 is a front view seen from the -x direction, that is, the rear surface direction, and FIG. 10 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG.

図3および図4に示すように3個のテールレンズ11(1a)、11(1b)、11(1c)は相似形状をなし、且つ大きさが異なる。各テールレンズ11の前面11aは拡散処理が施された粗面とされている。後面11bは平坦な傾斜面とされている。側面11cは面状の曲面とされ、内周側表面11c1および外周側表面11c2にはシボ加工による拡散処理が施された粗面とされている。各テールレンズ11には少なくとも2つの端面11dが形成されており、端面11d、11dは階段状とされている。また、各テールレンズ11は、図8に示す仮想軸AXを中心軸とする角を丸めた四角筒の一部を切り出した形状に相当し、筒面のうち3つが側面11cとなっている。3つの側面11cは、断面U字状の底部側面11c3、第1側壁11c4及び第2側壁11c5からなる。なお、本実施形態においては略半四角筒形状のものとしたが、これに限るものではない。半円筒形状としたり他の半曲面筒形状のものとしても良い。   As shown in FIGS. 3 and 4, the three tail lenses 11 (1a), 11 (1b), and 11 (1c) have similar shapes and are different in size. The front surface 11a of each tail lens 11 is a rough surface subjected to a diffusion process. The rear surface 11b is a flat inclined surface. The side surface 11c is a planar curved surface, and the inner peripheral surface 11c1 and the outer peripheral surface 11c2 are rough surfaces that have been subjected to diffusion processing by embossing. Each tail lens 11 is formed with at least two end surfaces 11d, and the end surfaces 11d and 11d are stepped. Further, each tail lens 11 corresponds to a shape obtained by cutting out a part of a rectangular tube with a rounded corner having a virtual axis AX as a central axis shown in FIG. 8, and three of the cylindrical surfaces are side surfaces 11c. The three side surfaces 11c include a bottom side surface 11c3 having a U-shaped cross section, a first side wall 11c4, and a second side wall 11c5. In addition, in this embodiment, although it was set as the substantially half square cylinder shape, it is not restricted to this. A semi-cylindrical shape or other semi-curved cylindrical shape may be used.

LED光源13は、面実装型の赤色LEDとされ、出射面13aを階段状とした端面11dに対向するように配設している。好適には階段状の端面11dの各段に相当する平坦面と出射面13aが対向し、各LED光源13の光軸と各平坦面とが直交するように配設する。このように設置することで、階段状の各平坦面に対応する数のLED光源13を設けることができ、また、各LED光源から出射した光を効率よくテールレンズ11内に導くことができる。より好適には、各平坦面に対応する各LED光源を中心点とした半球面からなる入射面を形成するのが良い。このようにすることで、より一層入射効率を高めることができる。端面11dは第1側壁11c4及び第2側壁11c5の夫々の端面を階段状に成型して形成している。   The LED light source 13 is a surface-mounted red LED, and is disposed so as to face the end surface 11d having a light emission surface 13a having a stepped shape. Preferably, the flat surface corresponding to each step of the stepped end surface 11d and the emission surface 13a are opposed to each other, and the optical axis of each LED light source 13 and each flat surface are orthogonal to each other. By installing in this way, the number of LED light sources 13 corresponding to each stepped flat surface can be provided, and the light emitted from each LED light source can be efficiently guided into the tail lens 11. More preferably, an incident surface made of a hemispherical surface with each LED light source corresponding to each flat surface as a center point is formed. By doing in this way, incident efficiency can be improved further. The end surface 11d is formed by molding the end surfaces of the first side wall 11c4 and the second side wall 11c5 in a step shape.

なお、本実施形態においては、図8に示すように各端面11bに対して9個のLED光源を設けており、9個のLED光源からの光軸は平行とされている。
このとき、前面11a側の7個のLED光源13からなる第1光源グループ13G1の照射光は、側面11cのうち底部側面11c3に向かって進むように設定されている。底部側面11c3に向かって進行するLED光源13からの照射光L1は、図6に示すように第1側壁11c4(第2側壁11c5)の外周側面11c2にて一部の光が内面反射し、内面反射した後に一部の光が底部側面11c3に到達し、更に底部側面11c3にて内面反射する。このとき、側面11cには拡散処理が施されており、内面反射と同時に一部の光は側面11cから拡散光を出射する。
また、後面11b側の2個のLED光源13からなる第2光源グループ13G2からの照射光L2は、照射光L1と平行とされ、且つ、後面11bに向かって進むように設定されている。後面11bにて内面反射された光線L2は前面11aに向かって進行する。このとき後面11bは平坦面とされているので、光線L2を効率良く内面反射することができる。
In this embodiment, as shown in FIG. 8, nine LED light sources are provided for each end face 11b, and the optical axes from the nine LED light sources are parallel.
At this time, the irradiation light of the first light source group 13G1 including the seven LED light sources 13 on the front surface 11a side is set to travel toward the bottom side surface 11c3 of the side surface 11c. The irradiation light L1 from the LED light source 13 traveling toward the bottom side surface 11c3 is partially reflected on the outer peripheral side surface 11c2 of the first side wall 11c4 (second side wall 11c5) as shown in FIG. After the reflection, a part of the light reaches the bottom side surface 11c3 and is further internally reflected by the bottom side surface 11c3. At this time, the side surface 11c is subjected to diffusion treatment, and part of the light is emitted from the side surface 11c simultaneously with internal reflection.
Further, the irradiation light L2 from the second light source group 13G2 composed of the two LED light sources 13 on the rear surface 11b side is set to be parallel to the irradiation light L1 and proceed toward the rear surface 11b. The light beam L2 internally reflected by the rear surface 11b travels toward the front surface 11a. At this time, since the rear surface 11b is a flat surface, the light beam L2 can be efficiently internally reflected.

なお、第1光源グループ13G1と第2光源グループ13G2のLED光源13の数の比は、7:2に限るものではない。ライン状の発光部10aによる照射光をより強調したい場合には第2光源グループ13G2のLEDの照射強度が高くなるように4:6などの比として第1光源グループ13G1より第2光源グループ13G2のLED数を多くしたり、第2光源グループ13G2の輝度の高いLEDを用いる若しくは駆動電流を高くすれば良い。本実施形態においては第2光源グループ13G2に用いるLEDを第1光源グループ13G1のLEDに比べて輝度の高いLEDを使用し同一の電流で点灯させている。   The ratio of the number of LED light sources 13 in the first light source group 13G1 and the second light source group 13G2 is not limited to 7: 2. When it is desired to further emphasize the irradiation light from the line-shaped light emitting unit 10a, the ratio of the light source of the second light source group 13G2 to the ratio of 4: 6 or the like is increased so that the irradiation intensity of the LEDs of the second light source group 13G2 becomes higher. It is sufficient to increase the number of LEDs, use LEDs with high luminance of the second light source group 13G2, or increase the drive current. In the present embodiment, LEDs used for the second light source group 13G2 are lighted with the same current using LEDs having higher brightness than those of the first light source group 13G1.

後面11bには、切欠き部30が形成されている。切欠き部30は、図3(B)及び図4(B)に示すように後面11bから底部側面11c3の外周側表面の一部を切り欠いたものとされ、図10に示すように断面三角形状としている。この切欠きにより形成した面は透光性樹脂と大気との屈折率差を利用した内面反射面として作用する。   A notch 30 is formed in the rear surface 11b. As shown in FIGS. 3 (B) and 4 (B), the notch 30 is formed by notching a part of the outer peripheral surface of the bottom side surface 11c3 from the rear surface 11b, and has a triangular cross section as shown in FIG. It has a shape. The surface formed by this notch acts as an internal reflection surface using the refractive index difference between the translucent resin and the atmosphere.

第1光源グループ13G1の照射光の光線L1は、前述したように第1側壁11c4(第2側壁11c5)の外周側面11c2にて一部の光が内面反射し、内面反射した後に一部の光が底部側面11c3に到達し、更に底部側面11c3にて内面反射する(図6参照)。次いで、この内面反射した光線L1の一部の光は、図10に示すように切欠き部30の側面に到達し、内面反射する。この切欠き部反射面31にて内面反射した光線をL3とする。光線L3は底部側面11c3の内部を前面11aに向かって進行し、前面11aから照射する。切欠き部30の深さおよび厚さを適宜調整することで、前面11aから光量を調整することができる。   As described above, the light L1 of the irradiation light of the first light source group 13G1 is partially reflected on the outer peripheral side surface 11c2 of the first side wall 11c4 (second side wall 11c5), and then partially reflected after the inner surface reflection. Reaches the bottom side surface 11c3 and is further internally reflected at the bottom side surface 11c3 (see FIG. 6). Next, a part of the light beam L1 reflected from the inner surface reaches the side surface of the notch 30 as shown in FIG. The light beam internally reflected by the notch reflection surface 31 is defined as L3. The light beam L3 travels inside the bottom side surface 11c3 toward the front surface 11a and is irradiated from the front surface 11a. The light quantity can be adjusted from the front surface 11a by adjusting the depth and thickness of the notch 30 as appropriate.

LED13が点灯したときには、底部側面11c3の前面、第1側壁11c4の前面および第2側壁11c5の前面からなる略U字状の全面11aをライン状に発光させることができる。また、側面11cが拡散面とされているので、側面11cの全体も発光する。従って、テールライト10は、ライン状発光部10aが車両後方に向かって照射し、側面11cが面状発光部として車両後方近傍を照射する。   When the LED 13 is turned on, the substantially U-shaped entire surface 11a including the front surface of the bottom side surface 11c3, the front surface of the first side wall 11c4, and the front surface of the second side wall 11c5 can be emitted in a line shape. Further, since the side surface 11c is a diffusion surface, the entire side surface 11c also emits light. Therefore, in the taillight 10, the line-shaped light emitting portion 10a irradiates the vehicle rear, and the side surface 11c irradiates the vicinity of the vehicle rear as the surface light emitting portion.

次に、ストップライト20についても図2及び図11を用いて詳述する。図11はストップレンズ21を模式的に拡大して示す斜視図である。   Next, the stoplight 20 will be described in detail with reference to FIGS. FIG. 11 is a perspective view schematically showing the stop lens 21 in an enlarged manner.

ストップレンズ21の前面21aには所定のレンズカットを設け、LED搭載基板23に搭載したLEDからの発光が所定の配光特性となるように屈折させる。上面21dおよび下面にはレンズカットを設けず、素通し状とされる。なお、ストップレンズ21の上方には、リアランプ用ハウジング内に設けたリフレクタ7が固定フレーム12の上型を覆うように形成されている(図1参照)。側面21cには第1領域21c1、第2領域21c2および第3領域21c3が形成されている。第1領域21c1は表面にシボ加工を施して拡散面としている。第2領域21c2は表面にシボ加工を施し、更にその表面に銀色の蒸着を施して白濁した銀色拡散反射面としている。第3領域21c3は平坦な表面に銀色の蒸着を施した反射面としている。   A predetermined lens cut is provided on the front surface 21a of the stop lens 21, and the light emitted from the LED mounted on the LED mounting substrate 23 is refracted so as to have a predetermined light distribution characteristic. A lens cut is not provided on the upper surface 21d and the lower surface, and a transparent shape is provided. A reflector 7 provided in the rear lamp housing is formed above the stop lens 21 so as to cover the upper mold of the fixed frame 12 (see FIG. 1). A first region 21c1, a second region 21c2, and a third region 21c3 are formed on the side surface 21c. The first region 21c1 is subjected to a graining process on the surface to form a diffusion surface. The second region 21c2 has a silver diffusive reflecting surface that has been subjected to graining on the surface and further silver-deposited on the surface to make it cloudy. The third region 21c3 is a reflective surface obtained by performing silver deposition on a flat surface.

ストップレンズライト20を観視したとき、非点灯状態においては前面21aが透明な屈折レンズカットが観視される。周辺には、赤色樹脂により形成したU字状のテールレンズ11を並設しているので、赤色レンズにて囲われた状態が視認される。このとき、側面21cに銀色反射面とした第3領域21c3が奥まった位置に存在するので、ストップレンズ21および/またはテールレンズ11を通して第3領域21c3で反射する。これによりランプを観察する者に対し奥行き感を与えることができる。特に第二領域を設けたことでコントラストのあるものと感じるので、より一層奥行き感を高めることができる。点灯状態においては、前面21a、上面21dおよび下面を通して赤色LEDによる発光が観視される。側面21c側から観視したときには拡散面とされた第1領域21c1から赤色発光が拡散照射され、その拡散光が、テールレンズ11の内周側表面11c1に到達し、テールレンズ11の内周側表面11c1にて更に拡散反射する。テールレンズ11の内周側表面11c1にて拡散反射した光は、第2領域21c2および第3領域21c3にて再度反射し、拡散度合を高める。これにより点灯状態においても奥行き感を高めることができる。   When the stop lens light 20 is viewed, a refractive lens cut whose front surface 21a is transparent is viewed in a non-lighting state. Since the U-shaped tail lens 11 formed of red resin is arranged in parallel around the periphery, the state surrounded by the red lens is visually recognized. At this time, the third region 21c3, which is a silver reflective surface, is present on the side surface 21c at a deep position, so that it is reflected by the third region 21c3 through the stop lens 21 and / or the tail lens 11. Thereby, a feeling of depth can be given to those who observe the lamp. In particular, since the second area is provided, it is felt that there is a contrast, so that a sense of depth can be further enhanced. In the lighting state, light emission by the red LED is viewed through the front surface 21a, the upper surface 21d, and the lower surface. When viewed from the side surface 21c side, red light emission is diffused and emitted from the first region 21c1 which is a diffusion surface, and the diffused light reaches the inner peripheral surface 11c1 of the tail lens 11 and is on the inner peripheral side of the tail lens 11. Further diffuse reflection at the surface 11c1. The light diffusely reflected by the inner peripheral surface 11c1 of the tail lens 11 is reflected again by the second region 21c2 and the third region 21c3 to increase the degree of diffusion. Thereby, a feeling of depth can be enhanced even in the lighting state.

次に第2の実施の形態について説明する。   Next, a second embodiment will be described.

第1の実施の形態においては、3個のテールライト10の全てに赤色LED光源13を使用して赤色を照射するものとした。これにより第2の実施の形態においては、最も車両外側に位置する第1テール&ストップランプユニット1aのテールライト10およびストップライトに用いるLEDをアンバー色を発光するLEDに置換することで、ターンランプユニットとする。   In the first embodiment, all of the three taillights 10 are irradiated with red light using the red LED light source 13. Thus, in the second embodiment, the turn lamp is replaced by replacing the LED used for the taillight 10 and the stoplight of the first tail & stop lamp unit 1a located on the outermost side with the LED that emits amber color. A unit.

透明なストップレンズ(内周側レンズ)および赤色のテールレンズ(外周側レンズ)を通してアンバー色のLED発光が照射されるので、非点灯状態においては統一感の高いリアランプとして観察される。点灯状態においては、テール&ストップランプユニットから赤色発光が、ターンランプユニットからアンバー色発光が照射されるので意匠上の統一感を高めたリアランプとすることができる。   Since the amber LED light is emitted through the transparent stop lens (inner peripheral lens) and the red tail lens (outer peripheral lens), it is observed as a rear lamp having a high unity feeling in the non-lighting state. In the lighting state, red light emission is emitted from the tail & stop lamp unit, and amber light emission is emitted from the turn lamp unit, so that a rear lamp with improved design uniformity can be obtained.

上記実施形態はあらゆる点で単なる例示にすぎない。これらの記載によって本発明は限定的に解釈されるものではない。例えば、LED光源の色を他の色、例えば赤色発光のLEDとアンバー発光のLEDと白色発光のLEDを同じランプユニットに搭載し、夫々の色のLEDを選択的に点灯可能とすることもできる。内周側レンズであるストップレンズ21を外周側レンズであるテールレンズよりも奥まった位置に設けたリアランプにも適用できる。本発明はその精神または主要な特徴から逸脱することなく他の様々な形で実施することができる。   The above embodiment is merely an example in all respects. The present invention is not construed as being limited to these descriptions. For example, the LED light source may be mounted in another color, for example, a red light emitting LED, an amber light emitting LED, and a white light emitting LED in the same lamp unit, and each color LED can be selectively lit. . The present invention can also be applied to a rear lamp in which a stop lens 21 that is an inner peripheral lens is provided at a position deeper than a tail lens that is an outer peripheral lens. The present invention can be implemented in various other forms without departing from the spirit or main features thereof.

本発明によれば、ライン状発光と面状発光をなす各種のランプに適用できる。   The present invention can be applied to various lamps that emit line light and surface light.

1 テール&ストップランプユニット
2 車体
3 サイドランプユニット
4 バックアップランプユニット
5 リアランプ
6 リアランプ用ハウジング
10 テールライト
11 テールレンズ
12 固定フレーム
13 LED光源
14 テールレンズ固定部材
15 テールライト用ハウジング
20 ストップライト
21 ストップレンズ
22 インナーレンズ
23 LED搭載基板
24 ストップライト用ハウジング
90 車両用灯具
94 プリント基板
95 LED(発光ダイオード)
96 リフレクタ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Tail & stop lamp unit 2 Car body 3 Side lamp unit 4 Backup lamp unit 5 Rear lamp 6 Rear lamp housing 10 Taillight 11 Tail lens 12 Fixed frame 13 LED light source 14 Tail lens fixing member 15 Taillight housing 20 Stoplight 21 Stop lens 22 Inner lens 23 LED mounting substrate 24 Stoplight housing 90 Vehicle lamp 94 Printed circuit board 95 LED (light emitting diode)
96 reflector

Claims (2)

前面視、後面視および断面がU字状の透光性の半筒状導光体と、
前記半筒状導光体の二つの端面の夫々に設けた複数のLED光源とを備え、
前記半筒状導光体は、U字状の前面と、前記前面の反対側に位置する後面と、前記前面と前記後面との間を繋ぐ半筒状の側面と、前記側面の縁に相当する前記端面を備え、前記側面は底部側面、前記底部側面に接続する第1側壁及び第2側壁からなり、
前記端面は、階段状の入射面とされ、
前記複数のLED光源の各出射面は、前記入射面に対向するように配置され、
前記端面と交差する後面には、前記半筒状導光体の筒面の一部を切り欠いた反射面であって、前記後面から前記底部側面の外周側表面の一部を切り欠いた反射面が形成され、
前記端面と交差する前面から前記複数のLED光源からの照射光が出射し、
前記側面の半筒状の内周側表面が拡散面とされており、
前記反射面は、前記後面から前記前面に向かって次第に間隔が狭くなる傾斜面とされ、
前記二つの端面の夫々に対応して設けた前記複数のLEDは、少なくとも第1光源グループと第2光源グループとを構成する一群のLEDであり、且つ、各LEDの光軸が前記入射面を向いて配置されており、
前記第1光源グループのLEDは、前記前面側に位置し、その照射光が前記半筒状導光体の内部を通って前記側面のうち底部側面に向かって進むものとされ、
前記第2光源グループのLEDは、前記後面側に位置し、その照射光が前記半筒状導光体の内部を通って前記後面に向かって進むものとされ、
前記第1光源グループのLEDの照射光のうち、前記側面のうち底部側面に向かって進んだ光の一部は、前記反射面にて反射されて前記底部側面の内部を通って前記前面に進むものとされ、
前記第1光源グループのLEDの照射光の一部および前記第2光源グループのLEDの照射光の一部が、前記前面からU字状に照射し、
前記半筒状導光体の内周側には、前記LED光源と異なる他の光源からの光を出射する透光性のレンズ部が設けられていることを特徴とする車両用信号灯具。
A translucent semi-cylindrical light guide body having a U-shaped front view, rear view, and cross section;
A plurality of LED light sources provided on each of the two end faces of the semi-cylindrical light guide,
The semi-cylindrical light guide corresponds to a U-shaped front surface, a rear surface located on the opposite side of the front surface, a semi-cylindrical side surface connecting the front surface and the rear surface, and an edge of the side surface. The side surface comprises a bottom side surface, a first side wall and a second side wall connected to the bottom side surface,
The end surface is a stepped incident surface,
Each emission surface of the plurality of LED light sources is arranged to face the incident surface,
Reflection on the rear surface that intersects the end face, the a reflecting surface formed by cutting a part of the cylindrical surface of the semi-cylindrical light guide, formed by cutting a part of the outer peripheral surface of said bottom side from said rear surface A surface is formed,
Irradiation light from the plurality of LED light sources is emitted from the front surface intersecting the end surface,
The semi-cylindrical inner peripheral surface of the side surface is a diffusion surface,
The reflective surface is an inclined surface whose interval gradually decreases from the rear surface toward the front surface,
The plurality of LEDs provided corresponding to each of the two end faces is a group of LEDs constituting at least a first light source group and a second light source group, and an optical axis of each LED is the incident surface. It is placed facing
The LED of the first light source group is located on the front surface side, and the irradiation light passes through the inside of the semi-cylindrical light guide and proceeds toward the bottom side surface of the side surfaces.
The LEDs of the second light source group are located on the rear surface side, and the irradiation light travels toward the rear surface through the inside of the semi-cylindrical light guide,
Of the light emitted from the LEDs of the first light source group, part of the light traveling toward the bottom side surface of the side surface is reflected by the reflection surface and travels to the front surface through the inside of the bottom side surface. It is assumed
A part of the irradiation light of the LED of the first light source group and a part of the irradiation light of the LED of the second light source group are irradiated in a U shape from the front surface,
A vehicular signal lamp characterized in that a translucent lens portion for emitting light from another light source different from the LED light source is provided on the inner peripheral side of the semi-cylindrical light guide.
前記後面が、前記LED光源の出射中心軸に対して傾斜する後面全反射面とされていることを特徴とする請求項1に記載の車両用信号灯具。   2. The vehicular signal lamp according to claim 1, wherein the rear surface is a rear total reflection surface that is inclined with respect to an emission center axis of the LED light source.
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