JP5915254B2 - Image display device and control method thereof - Google Patents

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Description

本発明は、画像表示装置、及びその制御方法に関し、より具体的には、走査ミラーを有する画像表示装置、およびその制御方法に関する。   The present invention relates to an image display device and a control method thereof, and more specifically to an image display device having a scanning mirror and a control method thereof.

レーザー光を走査ミラーで反射させ、光線のラスター走査により投射面に画像を表示させる画像表示装置が知られている。すなわち、レーザー走査型のプロジェクションディスプレーは、走査ミラーを左右に往復揺動させて水平方向の走査線を描くと同時に、画像を構成する走査線の数に合わせて走査ミラーを垂直方向に往復揺動させる。   2. Description of the Related Art An image display device that reflects laser light with a scanning mirror and displays an image on a projection surface by raster scanning of light rays is known. In other words, a laser scanning projection display reciprocally swings the scanning mirror left and right to draw horizontal scanning lines, and simultaneously reciprocates the scanning mirror vertically according to the number of scanning lines constituting the image. Let

このような画像表示装置は、半導体レーザーダイオードやMEMS(Micro Electro Mechanical Systems)ミラーを利用することによって非常に小型化できる可能性があり、ヘッドアップディスプレイやヘッドマウントディスプレイなど様々な応用製品が現在開発されてきている。例えば、特許文献1には、自動車に搭載される車載型のヘッドアップディスプレイが開示されている。特許文献1のヘッドアップディスプレイ装置では、ABS(Antilock Brake System)の制御信号が出力されているときに、表示源への入力をオフしている。   Such image display devices may be very small by using semiconductor laser diodes and MEMS (Micro Electro Mechanical Systems) mirrors, and various application products such as head-up displays and head-mounted displays are currently being developed. Has been. For example, Patent Document 1 discloses a vehicle-mounted head-up display mounted on an automobile. In the head-up display device of Patent Document 1, input to a display source is turned off when an ABS (Antilock Brake System) control signal is output.

特開平10−100739号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-1000073 特開平2004−161263号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2004-161263

通常、自動車では、通常、キーがACC(アクセサリーポジション)になると、車載機器に電源が供給され、動作が開始する。また、特許文献2では、ドアが開錠したら、内蔵二次バッテリを用いて、車載機器を起動させている。   Normally, in an automobile, when the key is in the ACC (accessory position), power is supplied to the in-vehicle device, and the operation starts. Moreover, in patent document 2, if a door is unlocked, the vehicle equipment will be started using the built-in secondary battery.

MEMSミラー等の走査ミラーは、動作が安定するまでに時間がかかる。このため、エンジン始動してから画像表示させるまでに時間がかかってしまう。   A scanning mirror such as a MEMS mirror takes time to stabilize its operation. For this reason, it takes time until the image is displayed after the engine is started.

本発明の一態様にかかる画像表示装置は、ドアを有する乗物に設置された画像表示装置(100)であって、映像信号を光信号に変換する光源部(130)と、前記光信号の光束を反射させて走査し、投影面に画像を表示させる走査ミラー部(200)と、前記ドア(12)の開閉状態又はキー状態に応じて、前記光源部(130)が動作していない状態で、前記走査ミラー部(200)を動作させる制御部(23)と、を備えたものである。
上記の画像表示装置において、前記走査ミラー部が、共振駆動によって揺動する第1の揺動軸と、非共振駆動によって揺動する第2の揺動軸を備えたMEMSミラーであり、前記ドアの開閉状態又はキー状態に応じて、前記制御部(23)が、前記第2の揺動軸の揺動を停止させた状態で前記第1の揺動軸の揺動を動作させるように制御してもよい。
上記の画像表示装置において、前記乗物がスマートキーによって開錠及び施錠される自動車であり、前記スマートキーの照合を認証した場合に、前記制御部(23)が前記走査ミラー部(200)を動作させるようにしてもよい。
上記の画像表示装置において、前記ドア(12)が開状態になったこと、又は前記ドア(12)のキーが開錠状態になったことが検出された場合に、前記制御部が前記走査ミラー部を動作させるようにしてもよい。
上記の画像表示装置において、前記光源部の温度を調整する温度調整部(135)をさらに備え、前記ドアの開閉状態又はキー状態に応じて、前記温度調整部(135)が前記光源部の温度調整を開始するようにしてもよい。
上記の画像表示装置において、前記光源部(130)が動作していない状態で、前記走査ミラー部(200)を動作させた後、前記画像表示装置が画像表示を一定時間以上行わない場合、前記走査ミラー部(200)の動作を停止するようにしてもよい。
本発明の一態様にかかる画像表示装置の制御方法は、映像信号を光信号に変換する光源部と、前記光信号の光束を反射させて走査し、投影面に画像を表示させる走査ミラー部とを備えた画像表示装置の制御方法であって、前記画像表示装置が設置された乗物のドアの開閉状態又はキー状態を検出するステップと、前記ドアの開閉状態又はキー状態の検出結果に応じて、前記走査ミラー部への電源供給を制御して、前記光源部が動作していない状態で、前記走査ミラー部を動作させるものである。
An image display device according to an aspect of the present invention is an image display device (100) installed in a vehicle having a door, and includes a light source unit (130) that converts a video signal into an optical signal, and a light flux of the optical signal. The scanning mirror unit (200) that reflects and scans and displays an image on the projection surface, and the light source unit (130) is not operated according to the open / close state or key state of the door (12). And a control unit (23) for operating the scanning mirror unit (200).
In the above image display device, the scanning mirror unit is a MEMS mirror including a first swing shaft that swings by resonance drive and a second swing shaft that swings by non-resonance drive, and the door The control unit (23) is controlled to operate the swing of the first swing shaft in a state where the swing of the second swing shaft is stopped according to the open / close state or the key state of the first swing shaft. May be.
In the above image display device, when the vehicle is an automobile that is unlocked and locked by a smart key, and the verification of the smart key is authenticated, the control unit (23) operates the scanning mirror unit (200). You may make it make it.
In the above image display device, when it is detected that the door (12) is in an open state or a key of the door (12) is in an unlocked state, the control unit is configured to scan the scanning mirror. The unit may be operated.
The image display device may further include a temperature adjustment unit (135) that adjusts a temperature of the light source unit, and the temperature adjustment unit (135) may change the temperature of the light source unit according to an open / closed state or a key state of the door. The adjustment may be started.
In the above image display device, after the scanning mirror unit (200) is operated in a state where the light source unit (130) is not operating, the image display device does not display an image for a certain period of time, The operation of the scanning mirror unit (200) may be stopped.
An image display apparatus control method according to an aspect of the present invention includes a light source unit that converts a video signal into an optical signal, a scanning mirror unit that reflects and scans the light beam of the optical signal, and displays an image on a projection surface. A method for detecting an open / close state or a key state of a door of a vehicle on which the image display device is installed, and a detection result of the open / close state or the key state of the door The power supply to the scanning mirror unit is controlled to operate the scanning mirror unit in a state where the light source unit is not operating.

本発明によれば、速やかに画像を表示することができる画像表示装置、及びその制御方法を提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the image display apparatus which can display an image rapidly, and its control method can be provided.

本実施の形態にかかる画像表示装置を搭載する自動車を模式的に示す図。The figure which shows typically the motor vehicle carrying the image display apparatus concerning this Embodiment. 画像表示装置の典型的使用例を示す図である。It is a figure which shows the typical usage example of an image display apparatus. 画像表示装置の全体構成とその電源系を示す機能ブロック図。1 is a functional block diagram showing an overall configuration of an image display apparatus and its power supply system. 映像信号の処理の流れを示す図。The figure which shows the flow of a process of a video signal. 画像データの構成を説明するための図。The figure for demonstrating the structure of image data. 光射出ユニットの斜視図。The perspective view of a light emission unit. 走査ミラー部の構造を示す図。The figure which shows the structure of a scanning mirror part. 光射出ユニットから発射された画像光束L1が見る人の眼に到達するまでの光路を示す図。The figure which shows the optical path until the image light beam L1 emitted from the light emission unit reaches the eye of the viewer. 振動検出信号から主走査駆動制御信号SHを生成する様子を説明する図。The figure explaining a mode that the main scanning drive control signal SH is produced | generated from a vibration detection signal. 副走査駆動信号SVを例示する図。The figure which illustrates subscanning drive signal SV. 第1実施形態の制御方法を示すフローチャート。The flowchart which shows the control method of 1st Embodiment. 変形例の制御方法を示すフローチャート。The flowchart which shows the control method of a modification. 第2実施形態にかかる画像表示装置の全体構成とその電源系を示す機能ブロック図。The functional block diagram which shows the whole structure of the image display apparatus concerning 2nd Embodiment, and its power supply system.

本発明の実施形態を図示するとともに図中の各要素に付した符号を参照して説明する。
(第1実施形態)
本発明の画像表示装置に係る第1実施形態について説明する。
図1は、本実施の形態にかかる画像表示装置を搭載した自動車の構成を示す側面図である。図1に示すように、運転者Pが自動車10のドア12を開錠及び施錠するためのキー13を有している。すなわち、施錠されているドア12を運転者Pがキー13を用いて開錠する。そして、運転者Pが、開錠状態のドアを開けて、自動車10に搭乗する。キー13は、鍵穴に挿入する機械的なキーでもよく、無線通信などを用いて遠隔操作可能なリモコンキー(ワイヤレスキー)であってもよい。
An embodiment of the present invention will be illustrated and described with reference to reference numerals attached to elements in the drawing.
(First embodiment)
A first embodiment according to the image display device of the present invention will be described.
FIG. 1 is a side view showing a configuration of an automobile equipped with an image display device according to the present embodiment. As shown in FIG. 1, the driver P has a key 13 for unlocking and locking the door 12 of the automobile 10. That is, the driver P unlocks the locked door 12 using the key 13. Then, the driver P opens the unlocked door and gets on the automobile 10. The key 13 may be a mechanical key inserted into a keyhole, or a remote control key (wireless key) that can be remotely operated using wireless communication or the like.

図2は、本発明が想定する画像表示装置100の典型的使用例である。
画像表示装置100は、レーザー光を走査ミラーで反射させ、光線のラスター走査により投射面に画像を表示させるものである。
図2において、画像表示装置100は、自動車10に内蔵されている。
画像表示装置100からは所望の画像を表示させるように調整された画像光束L1が発射される。
この画像光束L1は、フロントガラス11での反射を介して運転者Pの眼に入射し、網膜上に像を結ぶ。同時に、フロントガラス11には外界からの光L2も入射して透過していく。したがって、外界からの光L2と光射出ユニットからの画像光束L1とがオーバーレイ(重畳)し、運転者Pの視界には外界の実景と画像表示装置100によって調整された画像とが同時に見えることになる。
FIG. 2 is a typical use example of the image display apparatus 100 assumed by the present invention.
The image display device 100 reflects laser light with a scanning mirror and displays an image on a projection surface by raster scanning of light rays.
In FIG. 2, the image display device 100 is built in the automobile 10.
The image display device 100 emits an image light beam L1 adjusted to display a desired image.
The image light beam L1 is incident on the eyes of the driver P through reflection on the windshield 11, and forms an image on the retina. At the same time, light L2 from the outside also enters the windshield 11 and is transmitted therethrough. Therefore, the light L2 from the outside and the image light beam L1 from the light emitting unit are overlaid (superimposed), and the actual scene of the outside and the image adjusted by the image display device 100 can be simultaneously seen in the field of view of the driver P. Become.

図3は、画像表示装置100の全体構成を示す機能ブロック図である。
画像表示装置100は、画像信号処理部110と、光射出ユニット120と、結像光学系150と、タイミング処理部160と、を備える。各機能部の構成および動作を以下に説明する。
FIG. 3 is a functional block diagram showing the overall configuration of the image display apparatus 100.
The image display device 100 includes an image signal processing unit 110, a light emission unit 120, an imaging optical system 150, and a timing processing unit 160. The configuration and operation of each functional unit will be described below.

画像信号処理部110は、ビデオインターフェース111と、ビデオデコーダ112と、メモリコントローラ113と、フレームメモリ114と、データバッファ115と、光源駆動部116と、を備える。   The image signal processing unit 110 includes a video interface 111, a video decoder 112, a memory controller 113, a frame memory 114, a data buffer 115, and a light source driving unit 116.

ビデオインターフェース111を介して映像信号が入力される。ビデオデコーダ112は、入力された映像信号の種別に応じて映像信号をデコード処理する。
例えば、入力された映像信号がアナログ映像信号(コンポーネント映像信号)である場合には、デコード処理により、映像信号を、3色(RGB)のデジタル色信号で構成されるデジタル映像信号と、水平同期信号と垂直同期信号とを含む同期信号と、に分離する。
A video signal is input via the video interface 111. The video decoder 112 decodes the video signal according to the type of the input video signal.
For example, when the input video signal is an analog video signal (component video signal), the video signal is horizontally synchronized with the digital video signal composed of digital color signals of three colors (RGB) by decoding processing. And a sync signal including a vertical sync signal.

メモリコントローラ113は、書込み部113Wと読出し部113Rとを有する。
図4は、映像信号の処理の流れを示す図である。
書込み部113Wは、ビデオデコーダ112で処理した映像信号の1フレーム分の画像データをフレームメモリ114に一旦書き込んでバッファさせる。そして、読出し部113Rは、指定されたドットクロックに基づいてフレームメモリ114から画像データを主走査線の一ラインずつ読み出す。
ここで、読出し部113Rは、レーザー走査型のプロジェクションディスプレーに適したタイミングで画像データを読み出すとともに後段に出力する。
すなわち、読出し部113Rは、タイミング処理部160で調整されたタイミング信号(ドットクロック、表示期間指示信号)に合わせて画像データを読み出す。このように読み出された画像データはデータバッファ115に一時保持される。
タイミング処理部160の構成および動作については後述する。
The memory controller 113 includes a writing unit 113W and a reading unit 113R.
FIG. 4 is a diagram illustrating a flow of processing of a video signal.
The writing unit 113W temporarily writes image data for one frame of the video signal processed by the video decoder 112 into the frame memory 114 and buffers it. Then, the reading unit 113R reads image data from the frame memory 114 line by line on the main scanning line based on the designated dot clock.
Here, the reading unit 113R reads the image data at a timing suitable for the laser scanning projection display and outputs it to the subsequent stage.
That is, the reading unit 113R reads the image data in accordance with the timing signal (dot clock, display period instruction signal) adjusted by the timing processing unit 160. The image data read in this way is temporarily stored in the data buffer 115.
The configuration and operation of the timing processing unit 160 will be described later.

データバッファ115には一ラインずつ読み出された画像データが一時保持され、さらに、画像データは順に光源駆動部116に出力される。   The data buffer 115 temporarily stores the image data read out line by line, and the image data is sequentially output to the light source driving unit 116.

光源駆動部116は、D/A変換部を備え、画像データに応じて光射出ユニット120の光源である各半導体レーザーダイオードに駆動電流を印加して各半導体レーザーダイオードを所望の輝度で発光させる。
光射出ユニット120の光源としては、RGB3色を得るため、赤色レーザーダイオード、青色レーザーダイオード、および、緑色レーザーダイオードが設けられている(具体的な構造は図5を参照)。それに合わせて、光源駆動部116としても、赤色ドライバ116Rと、緑色ドライバ116Gと、青色ドライバ116Bと、を備えている。
The light source driving unit 116 includes a D / A conversion unit, and applies a driving current to each semiconductor laser diode that is a light source of the light emitting unit 120 according to image data to cause each semiconductor laser diode to emit light with a desired luminance.
As a light source of the light emitting unit 120, a red laser diode, a blue laser diode, and a green laser diode are provided to obtain three colors of RGB (see FIG. 5 for a specific structure). Accordingly, the light source driver 116 also includes a red driver 116R, a green driver 116G, and a blue driver 116B.

なお、当然のことであるが、画像データを構成する各画素データは、図5に示すように、画素ごとにR(赤)、G(緑)、B(青)の3色で構成される色情報を有する。それぞれのドライバ116R、116G、116Bはおのおの各画素の各色の情報に応じて半導体レーザーダイオードに電流を印加する。   As a matter of course, each pixel data constituting the image data is composed of three colors of R (red), G (green), and B (blue) for each pixel as shown in FIG. Has color information. Each of the drivers 116R, 116G, and 116B applies a current to the semiconductor laser diode in accordance with information on each color of each pixel.

光射出ユニット120は、光源部130と、走査ミラー部200と、を備える。
図6は、光射出ユニット120の斜視図であり、光源部130と走査ミラー部200とはユニット化されている。
光源部130は、3色のレーザーダイオード132R、132G、132Bと、複数のミラー133A、133B、133C、133Dと、複数の集光レンズ134と、を有する。
レーザーダイードとしては、R(赤)、G(緑)、B(青)の各色用に赤色レーザーダイオード132R、緑色レーザーダイオード132Gおよび青色レーザーダイオード132Bが設けられている。
The light emission unit 120 includes a light source unit 130 and a scanning mirror unit 200.
FIG. 6 is a perspective view of the light emitting unit 120, and the light source unit 130 and the scanning mirror unit 200 are unitized.
The light source unit 130 includes three color laser diodes 132R, 132G, and 132B, a plurality of mirrors 133A, 133B, 133C, and 133D, and a plurality of condenser lenses 134.
As the laser diode, a red laser diode 132R, a green laser diode 132G, and a blue laser diode 132B are provided for each color of R (red), G (green), and B (blue).

ミラー133B、133Cはそれぞれ所定の波長の色を透過または反射させるダイクロイックミラーである。
光源部130における光の経路を簡単に説明すると、第1ミラー133Aは緑色レーザーを直角に反射して反射光を赤色レーザーの光路に導く。第2ミラー133Bは、赤色レーザーを透過させるとともに緑色レーザーを反射して両者を合波する。第3ミラー133Cは、前記第2ミラー133Bからの光を透過させるとともに青色レーザーを反射する。
これにより三つのレーザー光を一軸に合波した光束として、最後に第4ミラー133Dによって前記光束を走査ミラー部200に所定の角度で入射させる。このようにして、光源部130は、映像信号を光信号に変換する。
なお、光路上に集光レンズ134が適宜配置されており、レーザー光を集光させる。
各集光レンズの光学特性および配置位置は、次段の結像光学系150との関係で決定される。
Each of the mirrors 133B and 133C is a dichroic mirror that transmits or reflects a color having a predetermined wavelength.
The light path in the light source unit 130 will be briefly described. The first mirror 133A reflects the green laser at a right angle and guides the reflected light to the optical path of the red laser. The second mirror 133B transmits the red laser and reflects the green laser to multiplex both. The third mirror 133C transmits the light from the second mirror 133B and reflects the blue laser.
As a result, finally, the fourth laser beam 133D is incident on the scanning mirror unit 200 at a predetermined angle as a light beam obtained by combining the three laser beams on one axis. In this way, the light source unit 130 converts the video signal into an optical signal.
A condensing lens 134 is appropriately disposed on the optical path to condense the laser light.
The optical characteristics and arrangement positions of the respective condensing lenses are determined in relation to the imaging optical system 150 at the next stage.

なお、図6において、光射出ユニット120の背面側に回路基板が設けられ、この回路基板上に画像信号処理部110とタイミング処理部160とが組み込まれており、全体としてモジュール化されている。   In FIG. 6, a circuit board is provided on the back side of the light emitting unit 120, and the image signal processing unit 110 and the timing processing unit 160 are incorporated on the circuit board, and are modularized as a whole.

次に、走査ミラー部200の構成を説明する。
走査ミラー部200は、いわゆるMEMSデバイスであって、半導体集積回路の加工技術を応用して製造される。走査ミラー部200は、互いに直交する二つの揺動軸を有する二軸駆動可能であって、一面にミラーを有する。ミラーを揺動させることにより、画像光束をラスタースキャンさせる。走査ミラー部200は、光源部130からの光信号の光束を反射させて走査し、投影面に画像を表示させる。
Next, the configuration of the scanning mirror unit 200 will be described.
The scanning mirror unit 200 is a so-called MEMS device, and is manufactured by applying a semiconductor integrated circuit processing technique. The scanning mirror unit 200 can be driven biaxially with two swing axes orthogonal to each other, and has a mirror on one surface. The image light beam is raster scanned by swinging the mirror. The scanning mirror unit 200 reflects and scans the light beam of the optical signal from the light source unit 130, and displays an image on the projection surface.

走査ミラー部200の典型的構造を図7を参照して説明する。
図7において、(A)は走査ミラー部200の平面図であり、(B)は断面模式図である。
なお、断面模式図においては、見易いように、誤解のない範囲でハッチングは省略した。
また、説明の都合上、図7(A)において、上下方向をy軸方向、左右方向をx軸方向として説明する。
A typical structure of the scanning mirror unit 200 will be described with reference to FIG.
7A is a plan view of the scanning mirror unit 200, and FIG. 7B is a schematic cross-sectional view.
In the schematic cross-sectional view, hatching is omitted in a range where there is no misunderstanding for easy viewing.
For convenience of explanation, in FIG. 7A, the vertical direction is described as the y-axis direction and the horizontal direction is described as the x-axis direction.

走査ミラー部200は、光を主走査方向および副走査方向に偏向させるように二軸駆動する光偏向素子210と、光偏向素子210を支える支持基台部250と、を備える。
光偏向素子210は、Si(シリコン)ウェハから周知の半導体プロセスで作製される。
光偏向素子210は、図7(A)においてx軸方向の両端に配置された二つの支持部220L,220Rと、前記二つの支持部の間において全体として副走査方向に揺動する副走査揺動体部230と、二つ支持部と副走査揺動体部230とを繋ぐ二つのアーム240L、240Rと、を有する。
二つのアーム240L、240Rは、上下方向のほぼ中央で支持部220L,220Rと副走査揺動体部230とを繋ぎ、これにより、副走査揺動軸Xsを揺動軸として副走査揺動体部230が揺動可能になっている。
The scanning mirror unit 200 includes a light deflection element 210 that is biaxially driven so as to deflect light in the main scanning direction and the sub-scanning direction, and a support base portion 250 that supports the light deflection element 210.
The optical deflection element 210 is manufactured from a Si (silicon) wafer by a known semiconductor process.
The optical deflection element 210 includes two support portions 220L and 220R disposed at both ends in the x-axis direction in FIG. 7A and a sub-scanning swing that swings in the sub-scanning direction as a whole between the two support portions. The moving body 230 includes two arms 240 </ b> L and 240 </ b> R that connect the two supporting parts and the sub-scanning rocking body 230.
The two arms 240L and 240R connect the support parts 220L and 220R and the sub-scanning rocking body part 230 at substantially the center in the vertical direction, whereby the sub-scanning rocking body part 230 with the sub-scanning rocking axis Xs as the rocking axis. Is swingable.

次に、副走査揺動体部230は、枠を構成する枠体231と、枠体231の枠内において枠体231から離間した状態で支持された主走査揺動片部232と、枠体231の内縁と主走査揺動片部232とを繋ぐ四つのL型梁部233A、233B、233C、233Dと、四つの圧電素子234A、234B、234C、234Dと、ミラー235と、二つの磁石236U、236Dと、を備える。   Next, the sub-scanning oscillating body 230 includes a frame 231 constituting the frame, a main scanning oscillating piece 232 supported in a state of being separated from the frame 231 within the frame 231, and the frame 231. Four L-shaped beam portions 233A, 233B, 233C, and 233D, four piezoelectric elements 234A, 234B, 234C, and 234D, a mirror 235, two magnets 236U, 236D.

L型梁部233A、233B、233C、233Dは、枠体231のうちのy軸に平行な内辺と、主走査揺動片部232のx軸に平行な辺と、を連結している。
このとき、L型梁部233A、233B、233C、233Dは、主走査揺動片部232の左右中央に近接した位置において主走査揺動片部232と連結されている。これにより、主走査揺動軸Ysを揺動軸として主走査揺動片部232が揺動可能になっている。
The L-shaped beam portions 233A, 233B, 233C, and 233D connect the inner side parallel to the y-axis of the frame body 231 and the side parallel to the x-axis of the main scanning swing piece 232.
At this time, the L-shaped beam portions 233 </ b> A, 233 </ b> B, 233 </ b> C, and 233 </ b> D are connected to the main scanning rocking piece portion 232 at a position close to the left and right center of the main scanning rocking piece portion 232. Thereby, the main scanning oscillating piece 232 can oscillate about the main scanning oscillating axis Ys as the oscillating axis.

そして、四つL型梁部233A、233B、233C、233Dにおいて、x軸に平行な部分に圧電素子234A、234B、234C、234Dが配置されている。圧電素子234A、234B、234C、234Dは、詳しくは図示しないが、下部電極と上部電極との間に圧電体膜を挟んだ積層構造である。   In the four L-shaped beam portions 233A, 233B, 233C, and 233D, piezoelectric elements 234A, 234B, 234C, and 234D are arranged in portions parallel to the x-axis. Although not shown in detail, the piezoelectric elements 234A, 234B, 234C, and 234D have a laminated structure in which a piezoelectric film is sandwiched between a lower electrode and an upper electrode.

ミラー235は、主走査揺動片部232の一面に形成されている。ミラーは、反射率の高い金属(例えばAlやAu)の蒸着によって形成できる。
ここまでの構造で明らかなように、ミラー235は、アーム240L、240Rによる支持によって副走査方向に揺動するとともに、L型梁部233A、233B、233C、233Dの支持によって主走査方向にも揺動できる。
The mirror 235 is formed on one surface of the main scanning swing piece 232. The mirror can be formed by vapor deposition of a highly reflective metal (for example, Al or Au).
As apparent from the structure so far, the mirror 235 swings in the sub-scanning direction by the support by the arms 240L and 240R, and also swings in the main scanning direction by the support of the L-shaped beam portions 233A, 233B, 233C, and 233D. I can move.

二つの磁石236U、236Dは、主走査揺動片部232においてy軸に沿った上下にそれぞれ配置されている。
ミラー235が形成された面を表面とすると、磁石236U、236Dは副走査揺動体部230の裏面に貼設されている。
The two magnets 236U and 236D are respectively arranged above and below the y-axis in the main scanning swing piece 232.
When the surface on which the mirror 235 is formed is the front surface, the magnets 236U and 236D are pasted on the back surface of the sub-scanning rocking body 230.

支持基台部250は、台部251と、二つの電磁コイル252U、252Dと、を有する。
電磁コイル252U、252Dは、それぞれ磁石236U、236Dと対になるように配置されている。
The support base portion 250 includes a base portion 251 and two electromagnetic coils 252U and 252D.
The electromagnetic coils 252U and 252D are arranged to be paired with the magnets 236U and 236D, respectively.

最後に、電気的配線について説明する。
4つの圧電素子234A、234B、234C、234Dが設けられているところ、二つの圧電素子234A、234Bで主走査揺動片部232に振動を誘起し、二つの圧電素子234C、234Dで主走査揺動片部232の振動を検出する。
すなわち、図7(A)において、主走査揺動軸Ysを間にして左側に配置されている二つの駆動用圧電素子234A、234Bには駆動信号を印加する。すると、左側の二つの駆動用圧電素子234A、234Bの振動がL型梁部233A、233Bを介して主走査揺動片部232に伝達され、主走査揺動片部232が主走査揺動軸Ysを揺動軸として揺動する。
また、主走査揺動軸Ysを間にして右側に配置されている二つの検出用圧電素子234C、234Dで主走査揺動片部232の振動を検出する。
ここで、検出用圧電素子234C、234Dから得られる振動検出信号に対して所定の位相差をもった駆動電圧信号を駆動用圧電素子234A、234Bにフィードバックすることにより、主走査揺動片部232を共振駆動させることができる。
Finally, electrical wiring will be described.
When four piezoelectric elements 234A, 234B, 234C, and 234D are provided, vibration is induced in the main scanning oscillating piece 232 by the two piezoelectric elements 234A and 234B, and main scanning oscillating is performed by the two piezoelectric elements 234C and 234D. The vibration of the moving piece portion 232 is detected.
That is, in FIG. 7A, a drive signal is applied to the two drive piezoelectric elements 234A and 234B arranged on the left side with the main scanning swing axis Ys in between. Then, the vibrations of the two left driving piezoelectric elements 234A and 234B are transmitted to the main scanning oscillating piece 232 via the L-shaped beam portions 233A and 233B, and the main scanning oscillating piece 232 is moved to the main scanning oscillating shaft. Oscillates with Ys as the oscillation axis.
Further, the vibration of the main scanning oscillating piece 232 is detected by two detection piezoelectric elements 234C and 234D arranged on the right side with the main scanning oscillating axis Ys interposed therebetween.
Here, by feeding back to the driving piezoelectric elements 234A and 234B a driving voltage signal having a predetermined phase difference with respect to the vibration detection signals obtained from the detecting piezoelectric elements 234C and 234D, the main scanning oscillating piece 232 is provided. Can be driven to resonate.

また、電磁コイル252U、252Dには、所定周期で副走査揺動体部230を揺動させる駆動電流を印加する。
これにより、電磁コイル252U、252Dと磁石236U、236Dとが反発および接近を交互に繰り返し、副走査揺動体部230が副走査揺動軸Xsを揺動軸として揺動する。
副走査方向の揺動は、非共振駆動であり、画像データの垂直駆動の周期に合わせて調整される。
In addition, a drive current that swings the sub-scanning swinging body 230 at a predetermined cycle is applied to the electromagnetic coils 252U and 252D.
As a result, the electromagnetic coils 252U and 252D and the magnets 236U and 236D repeat repulsion and approach alternately, and the sub-scanning rocking body 230 swings using the sub-scanning rocking axis Xs as the rocking axis.
The oscillation in the sub-scanning direction is non-resonant driving and is adjusted according to the period of vertical driving of image data.

次に、結像光学系150について説明する。
図8は、光射出ユニット120から発射された画像光束L1が見る人の眼に到達するまでの光路を示す図である。
なお、結像光学部150の構成は、光射出ユニット120から射出された画像光束L1を見る人の眼に導くものであればよく、特定の構成に限定されるものではない。
結像光学部150は、平面ミラー151、スクリーン152と、平面ミラー153と、凹面ミラー154と、コンバイナ(combiner)としてのフロントガラス11と、を備える。
スクリーン152は、光透過型のものであり、拡散板やマイクロレンズをマトリックス状に配列した所謂マイクロレンズアレイなどで構成される。
マイクロレンズアレイは、レーザー特有のスペックルを低減する効果があり、放射角や色ムラを考慮して最適設計されている。
走査ミラー部200で反射された光束L1は、スクリーン152上で一旦中間像を結ぶ。その後、平面ミラー153、凹面ミラー154、フロントガラス11での反射を介して画像光束L1は見る者の眼に届く。
また、コンバイナとしてのフロントガラス11において、画像光束L1と外界からの実景とがオーバーレイされる。
Next, the imaging optical system 150 will be described.
FIG. 8 is a diagram showing an optical path until the image light beam L1 emitted from the light emitting unit 120 reaches the eye of the viewer.
Note that the configuration of the imaging optical unit 150 is not limited to a specific configuration as long as it can guide the image light beam L1 emitted from the light emission unit 120 to the eyes of a person who sees it.
The imaging optical unit 150 includes a plane mirror 151, a screen 152, a plane mirror 153, a concave mirror 154, and a windshield 11 as a combiner.
The screen 152 is of a light transmission type, and is configured by a so-called microlens array in which a diffusion plate and microlenses are arranged in a matrix.
The micro lens array has an effect of reducing speckle peculiar to a laser, and is optimally designed in consideration of a radiation angle and color unevenness.
The light beam L 1 reflected by the scanning mirror unit 200 forms an intermediate image once on the screen 152. Thereafter, the image light beam L1 reaches the eyes of the viewer through reflection on the flat mirror 153, the concave mirror 154, and the windshield 11.
Further, on the windshield 11 as a combiner, the image light beam L1 and the actual scene from the outside are overlaid.

タイミング処理部160は、ミラー駆動制御回路161と、振動検出部162と、タイミング調整部170と、を備える。   The timing processing unit 160 includes a mirror drive control circuit 161, a vibration detection unit 162, and a timing adjustment unit 170.

タイミング処理部160は、走査ミラー部200の主走査駆動制御、走査ミラー部200の副走査駆動制御、および、画像信号処理部110での画像処理タイミングを走査ミラー部200の駆動に合わせるためのタイミング信号の生成等を行う。   The timing processing unit 160 performs main scanning drive control of the scanning mirror unit 200, sub-scanning drive control of the scanning mirror unit 200, and timing for matching the image processing timing in the image signal processing unit 110 with the driving of the scanning mirror unit 200. Generate signals and so on.

ミラー駆動制御回路161は、走査ミラー部200の主走査駆動制御を行う主走査駆動制御部161Hと、走査ミラー部200の副走査駆動制御を行う副走査駆動制御部161Vと、を備える。   The mirror drive control circuit 161 includes a main scan drive control unit 161H that performs main scan drive control of the scan mirror unit 200, and a sub scan drive control unit 161V that performs sub scan drive control of the scan mirror unit 200.

まず、走査ミラー部200の主走査駆動制御について説明すると、走査ミラー部200の検出用圧電素子234C、234Dからの検出信号を振動検出部162で検出する。
振動検出部162は、例えば、増幅回路やフィルタで構成することができる。振動検出部162は、検出した振動検出信号Snを主走査駆動制御部161H、及びタイミング調整部170に出力する。
この振動検出信号Snを主走査駆動制御部161Hにフィードバックし、図9(B)のように走査ミラー部200が主走査方向で共振するように位相調整を行い、主走査駆動制御信号SHとして駆動用圧電素子234A、234Bに印加する。図9からわかるように、振動検出信号Snと主走査駆動制御信号SHとは、位相がずれているが、波長は同じである。
なお、主走査駆動制御信号SHは、パルス化してもよい。
これにより、走査ミラー部200を主走査方向においては共振駆動させる。
First, the main scanning drive control of the scanning mirror unit 200 will be described. Detection signals from the detection piezoelectric elements 234C and 234D of the scanning mirror unit 200 are detected by the vibration detection unit 162.
The vibration detection unit 162 can be configured by an amplifier circuit or a filter, for example. The vibration detection unit 162 outputs the detected vibration detection signal Sn to the main scanning drive control unit 161H and the timing adjustment unit 170.
The vibration detection signal Sn is fed back to the main scanning drive control unit 161H, and phase adjustment is performed so that the scanning mirror unit 200 resonates in the main scanning direction as shown in FIG. 9B, and driving is performed as the main scanning drive control signal SH. Applied to the piezoelectric elements 234A, 234B. As can be seen from FIG. 9, the vibration detection signal Sn and the main scanning drive control signal SH are out of phase but have the same wavelength.
The main scanning drive control signal SH may be pulsed.
As a result, the scanning mirror unit 200 is driven to resonate in the main scanning direction.

一方、副走査駆動制御部161Vは、画像データの垂直駆動の周期に合わせて走査ミラー部200を副走査方向に非共振駆動させる。
副走査方向の振動周波数は、例えば、VGAであれば60Hzである。
副走査駆動制御部161Vは、主走査駆動制御部161Hから出力される主走査駆動制御信号SHとタイミングを合わせながら、60Hzで走査ミラー部200を副走査方向で揺動させる副走査駆動信号SVを出力する。
図10に、副走査駆動信号SVを例示すると、副走査駆動信号SVは三角波であり、上から下には480本の主走査線を描画するだけの時間を確保するために比較的遅く揺動させ、下から上への戻りは素早く駆動させる。
On the other hand, the sub-scanning drive control unit 161V causes the scanning mirror unit 200 to perform non-resonant driving in the sub-scanning direction in accordance with the vertical driving cycle of the image data.
The vibration frequency in the sub-scanning direction is 60 Hz for VGA, for example.
The sub-scanning drive control unit 161V generates a sub-scanning drive signal SV that swings the scanning mirror unit 200 in the sub-scanning direction at 60 Hz while matching the timing with the main scanning drive control signal SH output from the main scanning drive control unit 161H. Output.
FIG. 10 exemplifies the sub-scanning drive signal SV. The sub-scanning drive signal SV is a triangular wave, and swings relatively slowly from the top to the bottom in order to secure time for drawing 480 main scanning lines. The return from bottom to top is driven quickly.

タイミング調整部170は、振動検出信号Snに基づいて、画像信号処理部110のタイミングを調整するためのタイミング信号を出力する。タイミング信号としては、例えば、ドットクロック、及び表示期間指示信号である。そして、タイミング調整部170からのタイミング信号によって、メモリコントローラ113の読み出し及び書き込み処理、光源駆動部116の駆動処理、データバッファ115からの転送処理が制御される。各色の輝度、主走査、副走査の駆動が同期することにより、各画素が適切に描画され、これによって、所望の画像データが描画されることになる。タイミング調整については、既知の手法を用いることができるため、説明を省略する。   The timing adjustment unit 170 outputs a timing signal for adjusting the timing of the image signal processing unit 110 based on the vibration detection signal Sn. Examples of the timing signal include a dot clock and a display period instruction signal. The read / write process of the memory controller 113, the drive process of the light source driver 116, and the transfer process from the data buffer 115 are controlled by the timing signal from the timing adjustment unit 170. By synchronizing the luminance of each color, the driving of the main scanning, and the sub-scanning, each pixel is appropriately drawn, and thereby desired image data is drawn. About timing adjustment, since a known method can be used, description is abbreviate | omitted.

さらに、図3に示すように、画像表示装置100は、制御部23を有している。また、自動車10には、バッテリ21と、ドア・キー状態検出部22が設けられている。バッテリ21は、画像表示装置100や、図示しないエアコン、オーディオ、計器盤、パワーウィンドウ、ワイパー等の電気機器に電源を供給する。ドア・キー状態検出部22は、機械的又は電気的なセンサ等を有しており、ドア12が開いているか否か、及びドア12がロックしているか否かを検出する。すなわち、ドア・キー状態検出部22は、ドア12の開閉状態、及びドア12のキー状態を検出する。そして、ドア・キー状態検出部22は、検出結果に応じた検出信号を制御部23に出力する。制御部23は、バッテリ21から画像表示装置100への電源供給を制御する。例えば、運転者Pがキーを回してACCポジションになると、ドア・キー状態検出部22が、ACCオンとなったことを検出する。そして、ドア・キー状態検出部22は、制御部23に検出信号を出力する。これにより、制御部23が、画像表示装置100が画像表示を行うように、画像表示装置100全体に電源を供給する。   Further, as illustrated in FIG. 3, the image display apparatus 100 includes a control unit 23. Further, the automobile 10 is provided with a battery 21 and a door / key state detection unit 22. The battery 21 supplies power to the image display device 100 and electric devices (not shown) such as an air conditioner, audio, instrument panel, power window, and wiper. The door / key state detection unit 22 includes a mechanical or electrical sensor and detects whether the door 12 is open and whether the door 12 is locked. That is, the door / key state detection unit 22 detects the opening / closing state of the door 12 and the key state of the door 12. Then, the door / key state detection unit 22 outputs a detection signal corresponding to the detection result to the control unit 23. The control unit 23 controls power supply from the battery 21 to the image display apparatus 100. For example, when the driver P turns the key to reach the ACC position, the door / key state detection unit 22 detects that the ACC is turned on. Then, the door / key state detection unit 22 outputs a detection signal to the control unit 23. Accordingly, the control unit 23 supplies power to the entire image display device 100 so that the image display device 100 performs image display.

さらに、ドア・キー状態検出部22が検出したドア12の開閉状態又はキー状態に応じて、制御部23が画像表示装置100に対する電源供給を選択的に制御する。すなわち、制御部23が、画像表示装置の一部に対して、電源供給を開始する。例えば、制御部23は、光源部130、画像信号処理部110、及びタイミング処理部160等へ電源が供給されていない状態で、走査ミラー部200に電源を供給する。従って、光源部130からの光が出射される前に、走査ミラー部200に電源供給を開始する。こうすることで、走査ミラー部200が予め動作する。光源部130が動作していない状態で、走査ミラー部200が動作する。これにより、走査ミラー部200の動作を速やかに安定させることができ、画像表示装置100の実質的な起動時間を短縮することができる。制御部23は、画像表示装置100全体が動作して、画像表示が行われる表示モードと、走査ミラー部200のMEMSミラーのみを事前に動作させるエージングモードとを切り替える。よって、速やかに画像表示を行うことができる。   Further, the control unit 23 selectively controls power supply to the image display device 100 in accordance with the open / closed state or key state of the door 12 detected by the door / key state detection unit 22. That is, the control unit 23 starts supplying power to a part of the image display device. For example, the control unit 23 supplies power to the scanning mirror unit 200 in a state where power is not supplied to the light source unit 130, the image signal processing unit 110, the timing processing unit 160, and the like. Therefore, before the light from the light source unit 130 is emitted, power supply to the scanning mirror unit 200 is started. By doing so, the scanning mirror unit 200 operates in advance. The scanning mirror unit 200 operates in a state where the light source unit 130 is not operating. As a result, the operation of the scanning mirror unit 200 can be quickly stabilized, and the substantial startup time of the image display apparatus 100 can be shortened. The control unit 23 switches between a display mode in which the entire image display apparatus 100 operates to display an image and an aging mode in which only the MEMS mirror of the scanning mirror unit 200 is operated in advance. Therefore, it is possible to quickly display an image.

具体的な制御方法について、図11を用いて説明する。図11は、本実施の形態にかかる画像表示装置100の制御方法を示すフローチャートである。まず、運転者Pが自動車に乗っていない状態では、電源が全く供給されておらず、HUDである画像表示装置100が停止している(ステップS11)。そして、ドア・キー状態検出部22が、ドア12がオープンになったこと、又はドアロックが開錠したことを検出する(ステップS12)。すると、ドア・キー状態検出部22が検出信号を制御部23に出力する。すると、制御部23は、ただちに走査ミラー部200への電源供給を開始して、走査ミラー部200を動作させる(ステップS13)。すなわち、エージングモードとなり、走査ミラー部200のみが動作する。このとき、制御部23は、光源部130等には電源を供給していない。従って、光源部130は動作しておらず、光源部130のレーザーダイオードがレーザー光を出射していない。   A specific control method will be described with reference to FIG. FIG. 11 is a flowchart showing a control method of the image display apparatus 100 according to the present embodiment. First, in a state where the driver P is not in the car, no power is supplied and the image display device 100 that is a HUD is stopped (step S11). Then, the door / key state detection unit 22 detects that the door 12 is opened or that the door lock is unlocked (step S12). Then, the door / key state detection unit 22 outputs a detection signal to the control unit 23. Then, the control unit 23 immediately starts supplying power to the scanning mirror unit 200 and operates the scanning mirror unit 200 (step S13). That is, the aging mode is set, and only the scanning mirror unit 200 operates. At this time, the control unit 23 does not supply power to the light source unit 130 or the like. Therefore, the light source unit 130 is not operating, and the laser diode of the light source unit 130 does not emit laser light.

そして、ドア・キー状態検出部22が、ACCがONになっているか否かを判定する(ステップS14)。キーがACCポジションにない場合(ステップS14のNo)、ステップS12に戻る。従って、ドア12の開状態になっている、又は、ドアロックが開錠状態になっている場合は、引き続き走査ミラー部200が動作する。また、ACCをONする前に、運転者Pがドア12を閉めて、施錠すると、走査ミラー部200のMEMSミラーの動作が停止する。   Then, the door / key state detection unit 22 determines whether or not ACC is ON (step S14). If the key is not in the ACC position (No in step S14), the process returns to step S12. Therefore, when the door 12 is in the open state or the door lock is in the unlocked state, the scanning mirror unit 200 continues to operate. In addition, when the driver P closes and locks the door 12 before turning on the ACC, the operation of the MEMS mirror of the scanning mirror unit 200 is stopped.

一方、ACCがONになると(ステップS14のYes)、HUDである画像表示装置100を起動する(ステップS15)。すなわち、制御部23が、画像表示装置100全体に電源を供給して、画像表示モードにする。これにより、画像信号処理部110、光源部130、タイミング処理部160などに電源が供給される。よって、画像表示装置100が動作を開始して、所望の画像を表示する。   On the other hand, when ACC is turned on (Yes in step S14), the image display apparatus 100 that is a HUD is activated (step S15). That is, the control unit 23 supplies power to the entire image display device 100 to set the image display mode. Accordingly, power is supplied to the image signal processing unit 110, the light source unit 130, the timing processing unit 160, and the like. Therefore, the image display apparatus 100 starts operation and displays a desired image.

このようにすることで、走査ミラー部200の走査を速やかに安定させることができ、画像表示装置100の実質的な起動時間を短縮することができる。エンジンの始動と同時に画像を表示することが可能になる。さらに、制御部23が走査ミラー部200のみを動作させている。すなわち、画像信号処理部110、光源部130、タイミング処理部160の電源供給に先立って、走査ミラー部200への電源供給を開始するよう、制御部23が電源供給を制御している。走査ミラー部200以外に電源供給をしないため、消費電力を低減することができる。例えば、光源部130に電源が供給されないため、運転者Pがいない状態でレーザー光が出射されるのを防ぐことができる。さらには、画像信号処理部110や、タイミング処理部160を構成するマイコンを動作させなくてもよい。これにより、消費電力を低減することができる。   By doing in this way, the scanning of the scanning mirror part 200 can be stabilized quickly, and the substantial starting time of the image display apparatus 100 can be shortened. An image can be displayed simultaneously with the start of the engine. Furthermore, the control unit 23 operates only the scanning mirror unit 200. That is, prior to supplying power to the image signal processing unit 110, the light source unit 130, and the timing processing unit 160, the control unit 23 controls power supply so that power supply to the scanning mirror unit 200 is started. Since no power is supplied to any part other than the scanning mirror unit 200, power consumption can be reduced. For example, since no power is supplied to the light source unit 130, laser light can be prevented from being emitted without the driver P. Further, the microcomputer constituting the image signal processing unit 110 and the timing processing unit 160 may not be operated. Thereby, power consumption can be reduced.

さらに、ドア12のキーが開錠状態になってACCがオンとなるまでの期間が一定時間以上となった場合、走査ミラー部200の動作を停止してもよい。こうすることで、消費電力をより低減する低減することができる。例えば、走査ミラー部200が動作したら、タイマーを起動する。タイマーの時間が予め設定された時間以上となったら、制御部23が走査ミラー部200への電源供給を停止させる。すなわち、走査ミラー部200が動作してから画像表示が行われるまで時間が所定の時間以上となったら、走査ミラー部200の動作を停止する。こうすることで、運転者Pが施錠を忘れた場合でも、走査ミラー部200が動作し続けることを防ぐことができる。よって、消費電力を低減することができる。   Furthermore, when the period until the key of the door 12 is unlocked and the ACC is turned on exceeds a certain time, the operation of the scanning mirror unit 200 may be stopped. By doing so, power consumption can be further reduced. For example, when the scanning mirror unit 200 operates, a timer is started. When the time of the timer becomes equal to or longer than a preset time, the control unit 23 stops the power supply to the scanning mirror unit 200. That is, the operation of the scanning mirror unit 200 is stopped when the time from the operation of the scanning mirror unit 200 until the image display is performed exceeds a predetermined time. By doing so, it is possible to prevent the scanning mirror unit 200 from continuing to operate even when the driver P forgets to lock. Therefore, power consumption can be reduced.

開錠した後、運転者Pが乗車せずに、開錠状態が一定時間以上続くと自動ロックされる自動車10がある。このような、自動車10では、自動ロックによる施錠とともに、走査ミラー部200の動作を停止させればよい。こうすることで、消費電力を低減することができる。   There is an automobile 10 that is automatically locked when the unlocked state continues for a predetermined time or longer without the driver P getting on after unlocking. In such an automobile 10, the operation of the scanning mirror unit 200 may be stopped together with locking by automatic locking. In this way, power consumption can be reduced.

ドア・キー状態検出部22は、自動車10に既設のセンサを用いることができる。すなわち、自動車10に設けられているドア12やドアのキー状態を検出するセンサ等からの信号を利用すればよい。これにより、自動車10に新たなセンサ等を設ける必要が無くなる。よって、簡便な構成で、走査ミラー部200を安定させることができる。   The door / key state detection unit 22 can use an existing sensor in the automobile 10. That is, a signal from a door 12 provided in the automobile 10 or a sensor that detects a key state of the door may be used. Thereby, it is not necessary to provide a new sensor or the like in the automobile 10. Therefore, the scanning mirror unit 200 can be stabilized with a simple configuration.

また、走査ミラー部200は、上記のように主走査方向(水平方向)においては共振駆動しており、副走査方向(垂直方向)においては非共振駆動している。この場合、共振駆動の主走査方向にのみ動作するように制御部23が電源供給を制御するようにしてもよい。例えば、二つの圧電素子234A、234Bのみに所定の電圧を印加するように、主走査駆動制御部161Hが駆動制御する。共振駆動の走査方向のみを動作させて、予め自己共振させておく。すなわち、非共振駆動よりも安定動作に長い時間が必要な共振駆動の揺動軸のみを事前に動作させる。予め起動する機器を少なくすることができ、より消費電力を低減することにできる。さらに、二つの圧電素子234A、234Bに一定電圧を印加するようにしてもよい。こうすることで、フィードバック制御等が不要になり、予め立ち上げる機器をより少なくすることができる。例えば、マイコンであるタイミング処理部160を立ち上げなくてもよいため、より消費電力を低減することができる。   Further, as described above, the scanning mirror unit 200 is resonantly driven in the main scanning direction (horizontal direction) and non-resonantly driven in the sub-scanning direction (vertical direction). In this case, the control unit 23 may control power supply so as to operate only in the main scanning direction of resonance driving. For example, the main scanning drive controller 161H performs drive control so that a predetermined voltage is applied only to the two piezoelectric elements 234A and 234B. Only the scanning direction of resonance driving is operated, and self-resonates in advance. That is, only the oscillating shaft of resonance drive that requires a longer time for stable operation than non-resonance drive is operated in advance. It is possible to reduce the number of devices that are activated in advance, thereby further reducing power consumption. Further, a constant voltage may be applied to the two piezoelectric elements 234A and 234B. By doing so, feedback control or the like becomes unnecessary, and fewer devices can be started up in advance. For example, since it is not necessary to start up the timing processing unit 160 that is a microcomputer, power consumption can be further reduced.

(変形例)
本実施の形態の変形例では、キー13が、スマートキーとなっている。画像表示装置100の構成等については、実施の形態1と同様であるため説明を省略する。スマートキーでは、内蔵された送信機が鍵データ(固有ID)を含む電波を送信している。従って、適切なキー13を持った運転者Pが自動車10に近づくと、自動車10がこの電波を受信する。そして、自動車10が電波に含まれる鍵データを照合する。照合結果が正しいと認証されれば、ドア12が開錠及び施錠可能な状態になる。照合を認証した状態で、運転者Pがドア12のノブ等に設けられているスイッチを押すことで、ドア12のロックが開錠する。一方、照合が認証されない場合、すなわち、適切なキー13を持つ運転者Pが自動車10から一定距離以上離れている状態では、ドア12が開錠しない。
(Modification)
In the modification of the present embodiment, the key 13 is a smart key. The configuration and the like of the image display device 100 are the same as those in the first embodiment, and thus description thereof is omitted. In the smart key, a built-in transmitter transmits radio waves including key data (unique ID). Therefore, when the driver P having the appropriate key 13 approaches the automobile 10, the automobile 10 receives this radio wave. Then, the automobile 10 collates key data included in the radio wave. If it is authenticated that the collation result is correct, the door 12 can be unlocked and locked. When the driver P pushes a switch provided on a knob or the like of the door 12 in a state in which the verification is authenticated, the door 12 is unlocked. On the other hand, when the verification is not authenticated, that is, when the driver P having the appropriate key 13 is away from the automobile 10 by a certain distance or more, the door 12 is not unlocked.

変形例にかかる制御方法について、図12を用いて説明する。図12は、変形例にかかる制御方法を示すフローチャートである。まず、運転者Pが自動車10から一定距離以上離れている状態では、HUDである画像表示装置100が停止している(ステップS21)。運転者Pが自動車10に近づくと、キー13と自動車10との通信が行われる。そして、ドア・キー状態検出部22が、照合を行い、適切なスマートキーであるか否かを判定する(ステップS22)。適切なスマートキーでない場合(ステップS22のNo)適切なスマートキーであることを検出するまで、ステップS22の判定を行う。   A control method according to the modification will be described with reference to FIG. FIG. 12 is a flowchart illustrating a control method according to the modification. First, in a state where the driver P is away from the automobile 10 by a certain distance or more, the image display device 100 that is a HUD is stopped (step S21). When the driver P approaches the automobile 10, communication between the key 13 and the automobile 10 is performed. Then, the door / key state detection unit 22 performs collation to determine whether or not the key is an appropriate smart key (step S22). If it is not an appropriate smart key (No in step S22), the determination in step S22 is performed until it is detected that the smart key is appropriate.

適切なスマートキーであることを検出したら(ステップS22のYes)、走査ミラー部200を動作させる(ステップS23)。すなわち、スマートキーの認証が行われたら、走査ミラー部200を事前に動作させて、エージングモードとする。ミラー動作後、ACCがONとなったら(ステップS24)、HUDである画像表示装置100を起動する(ステップS25)。すなわち、制御部23が、画像表示装置100全体に電源を供給する。これにより、画像信号処理部110、光源部130、タイミング処理部160などに電源が供給され、表示モードとなる。よって、画像表示装置100が動作を開始して、所望の画像を表示する。   If it is detected that the key is an appropriate smart key (Yes in step S22), the scanning mirror unit 200 is operated (step S23). That is, when smart key authentication is performed, the scanning mirror unit 200 is operated in advance to enter the aging mode. When the ACC is turned on after the mirror operation (step S24), the image display device 100 that is a HUD is activated (step S25). That is, the control unit 23 supplies power to the entire image display device 100. Accordingly, power is supplied to the image signal processing unit 110, the light source unit 130, the timing processing unit 160, and the like, and the display mode is set. Therefore, the image display apparatus 100 starts operation and displays a desired image.

この制御であっても、実施の形態1と同様の効果を得ることができる。例えば、スマートキーが認証された後、運転者Pが自動車10に乗るためにドアを開錠する。そして、運転者Pが、自動車10に乗って、エンジンを始動する。この間、実施の形態1と同様に、走査ミラー部200が動作している。よって、エンジン始動後速やかに画像を表示することができる。スマートキーの認証後、ACCがONするまでの間、走査ミラー部200が動作している。ACCがONして、画像表示装置100が画像を表示するよりも前に、走査ミラー部200を動作させることができる。よって、速やかに安定させることが可能になる。また、スマートキーとの通信が途絶えたら、走査ミラー部200の動作が停止する。こうすることで、より消費電力を低減することができる。   Even with this control, the same effect as in the first embodiment can be obtained. For example, after the smart key is authenticated, the driver P unlocks the door to get on the automobile 10. Then, the driver P gets on the automobile 10 and starts the engine. During this time, the scanning mirror unit 200 is operating as in the first embodiment. Therefore, an image can be displayed immediately after the engine is started. After the authentication of the smart key, the scanning mirror unit 200 operates until ACC is turned on. Before the ACC is turned on and the image display apparatus 100 displays an image, the scanning mirror unit 200 can be operated. Therefore, it becomes possible to stabilize quickly. Further, when communication with the smart key is interrupted, the operation of the scanning mirror unit 200 is stopped. By doing so, power consumption can be further reduced.

さらに、本変形例では、ドア12の開錠やドア12のオープンよりも早く、走査ミラー部200に電源供給を行うことができる。これにより、走査ミラー部200の動作をより早く安定させることができる。また、走査ミラー部200を動作後、運転者Pがドアロックを開錠せずに、自動車10から離れることもある。この場合、スマートキーが一度検出された後に、スマートキーが検出されなくなる。よって、スマートキーが検出されなくなった場合は、ステップS21に戻って、走査ミラー部200への電源供給を停止してもよい。これにより、運転者Pが搭乗しない場合に、走査ミラー部200が動作し続けることを防ぐことができる。また、スマートキーの照合結果を用いることで、自動車10に新たなセンサを設ける必要が無くなる。これにより、簡便な構成で制御することができる。   Furthermore, in this modification, power can be supplied to the scanning mirror unit 200 earlier than the unlocking of the door 12 or the opening of the door 12. Thereby, the operation of the scanning mirror unit 200 can be stabilized more quickly. In addition, after operating the scanning mirror unit 200, the driver P may leave the automobile 10 without unlocking the door lock. In this case, after the smart key is detected once, the smart key is not detected. Therefore, when the smart key is no longer detected, the process may return to step S21 to stop the power supply to the scanning mirror unit 200. Thereby, when driver P does not board, it can prevent that scanning mirror part 200 continues operating. Further, by using the smart key collation result, it is not necessary to provide a new sensor in the automobile 10. Thereby, it can control with a simple structure.

(第2実施形態)
本実施の形態にかかる画像表示装置100について、図13を用いて説明する。図13は、実施の形態2にかかる画像表示装置100の制御系の構成を示すブロック図である。本実施の形態では、ペルチェ素子136と、温度センサ137と、温調計138とを備えた温度調整部135が設けられている。なお、温度調整部135以外の構成については、実施の形態1と同様であるため、説明を省略する。ペルチェ素子136は、光源部130に取り付けられた熱電素子であり、光源部130のレーザーダイオードの温度を変更する。すなわち、ペルチェ素子136は、光源部130を加熱、又は冷却する。なお、ペルチェ素子136以外の素子を用いてもよく、加熱及び冷却の一方のみを行う素子を用いてもよい。
(Second Embodiment)
An image display apparatus 100 according to the present embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 13 is a block diagram illustrating a configuration of a control system of the image display apparatus 100 according to the second embodiment. In the present embodiment, a temperature adjustment unit 135 including a Peltier element 136, a temperature sensor 137, and a temperature controller 138 is provided. Note that the configuration other than the temperature adjustment unit 135 is the same as that of the first embodiment, and a description thereof will be omitted. The Peltier element 136 is a thermoelectric element attached to the light source unit 130 and changes the temperature of the laser diode of the light source unit 130. That is, the Peltier element 136 heats or cools the light source unit 130. An element other than the Peltier element 136 may be used, or an element that performs only one of heating and cooling may be used.

温度センサ137は光源部130又はその周辺の環境温度を測定する。温調計138は、温度センサ137で測定された温度に基づいて、ペルチェ素子136を制御する。具体的には、温調計138には、バッテリ21が接続されている。そして、温調計138がバッテリ21からペルチェ素子136に対する電源供給を制御する。これにより、光源部130が所望の温度になるように温度制御される。このように、温度調整部135が光源部130の温度を調整する。そして、実施の形態1の走査ミラー部200と同様に、温度調整部135を事前に動作させる。   The temperature sensor 137 measures the environmental temperature of the light source unit 130 or its surroundings. The temperature controller 138 controls the Peltier element 136 based on the temperature measured by the temperature sensor 137. Specifically, the battery 21 is connected to the temperature controller 138. The temperature controller 138 controls the power supply from the battery 21 to the Peltier element 136. Thereby, temperature control is performed so that the light source unit 130 has a desired temperature. Thus, the temperature adjustment unit 135 adjusts the temperature of the light source unit 130. Then, similarly to the scanning mirror unit 200 of the first embodiment, the temperature adjustment unit 135 is operated in advance.

すなわち、制御部23が、ドア・キー状態検出部22の検出結果に応じて、温度調整部135を動作させるように電源供給を行う。これにより、走査ミラー部200の動作と同様に、温度調整部135を予め動作させることが可能である。具体的には、実施の形態1で示したように、ドア12が開いた状態になったとき、あるいはドア12のロックが開錠したときに、温度調整部135の温度制御を行う。あるいは、変形例で示したように、スマートキーの検出結果に応じて、温度調整部135の温度制御を行う。温度調整部135の制御は、走査ミラー部200の制御と同様にすることができる。光源部130の温度を安定させることができ、光源部130のレーザーダイオードを動作可能温度範囲内(例えば、0℃〜60℃)にすることができる。   That is, the control unit 23 supplies power so as to operate the temperature adjustment unit 135 according to the detection result of the door / key state detection unit 22. As a result, similar to the operation of the scanning mirror unit 200, the temperature adjustment unit 135 can be operated in advance. Specifically, as shown in the first embodiment, when the door 12 is in an open state or when the door 12 is unlocked, the temperature of the temperature adjusting unit 135 is controlled. Alternatively, as shown in the modification, temperature control of the temperature adjustment unit 135 is performed according to the detection result of the smart key. The control of the temperature adjustment unit 135 can be the same as the control of the scanning mirror unit 200. The temperature of the light source unit 130 can be stabilized, and the laser diode of the light source unit 130 can be within an operable temperature range (for example, 0 ° C. to 60 ° C.).

例えば、自動車10が寒冷地にある場合、環境温度が光源部130のレーザーダイオードの動作可能温度範囲の下限値よりも低くなってしまうことがある。この場合、温度調整部135のペルチェ素子136が光源部130を予め加熱しておく。これにより、画像表示装置100の画像表示が始まる前に、光源部130のレーザーダイオードが動作可能温度範囲内になる。また、自動車10が酷暑地にある場合、環境温度が光源部130のレーザーダイオードの動作可能温度範囲の上限値よりも高くなってしまう。この場合、温度調整部135のペルチェ素子136が光源部130を冷却する。これにより、画像表示装置100の画像表示が始まる前に、光源部130のレーザーダイオードが動作可能温度範囲内になる。   For example, when the automobile 10 is in a cold region, the environmental temperature may be lower than the lower limit value of the operable temperature range of the laser diode of the light source unit 130. In this case, the Peltier element 136 of the temperature adjustment unit 135 heats the light source unit 130 in advance. Thereby, before the image display of the image display apparatus 100 starts, the laser diode of the light source unit 130 falls within the operable temperature range. Further, when the automobile 10 is in an extremely hot region, the environmental temperature becomes higher than the upper limit value of the operable temperature range of the laser diode of the light source unit 130. In this case, the Peltier element 136 of the temperature adjustment unit 135 cools the light source unit 130. Thereby, before the image display of the image display apparatus 100 starts, the laser diode of the light source unit 130 falls within the operable temperature range.

なお、レーザーダイオードの発光による温度上昇を見込んで、温度調整を行ってもよい。この場合、動作可能温度範囲の上限値よりも一定以上低い温度になるよう温度調整を行う。例えば、動作可能温度範囲が0〜60℃の場合、55℃以下になるように、温度調整を行う。また、ペルチェ素子136は、光源部130の全てのレーザーダイオードを冷却、又は加熱するのではなく、一部のレーザーダイオードのみを冷却、又は加熱するようにしてもよい。例えば、温度条件の最も厳しいレーザーダイオードのみを温調するようにしてもよい。さらに、実施の形態1と同様に、タイマーによって、温度調整部135の温度調整を停止してもよい。   The temperature adjustment may be performed in anticipation of a temperature rise due to light emission of the laser diode. In this case, temperature adjustment is performed so that the temperature becomes a certain level lower than the upper limit value of the operable temperature range. For example, when the operable temperature range is 0 to 60 ° C., the temperature is adjusted so as to be 55 ° C. or less. Further, the Peltier element 136 may cool or heat only a part of the laser diodes instead of cooling or heating all the laser diodes of the light source unit 130. For example, only the laser diode having the most severe temperature condition may be temperature-controlled. Further, similarly to the first embodiment, the temperature adjustment of the temperature adjustment unit 135 may be stopped by a timer.

なお、温度調整部135による動作は、走査ミラー部200による動作と組み合わせて行ってもよく、走査ミラー部200による動作を行わずに温度調整部135による動作のみを行ってもよい。すなわち、ドア・キー状態検出部22の検出結果に応じて、走査ミラー部200が動作をさせずに、温度調整部135のみを動作させてもよい。   The operation by the temperature adjustment unit 135 may be performed in combination with the operation by the scanning mirror unit 200, or only the operation by the temperature adjustment unit 135 may be performed without performing the operation by the scanning mirror unit 200. That is, only the temperature adjustment unit 135 may be operated without operating the scanning mirror unit 200 according to the detection result of the door / key state detection unit 22.

なお、画像表示装置100は、通常の自動車10に限らず、その他の特殊車両など、他の乗物に搭載されていてもよい。以上、本発明者によってなされた発明を実施の形態に基づき具体的に説明したが、本発明は上記実施の形態に限られたものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることは言うまでもない。   Note that the image display device 100 is not limited to the normal automobile 10 and may be mounted on other vehicles such as other special vehicles. As mentioned above, the invention made by the present inventor has been specifically described based on the embodiment. However, the present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. Needless to say.

10・・・自動車、11・・・フロントガラス、12・・・ドア、13・・・キー、
21・・・バッテリ、22・・・ドア・キー状態検出部、23・・・制御部、
100・・・画像表示装置、110・・・画像信号処理部、111・・・ビデオインターフェース、112・・・ビデオデコーダ、113・・・メモリコントローラ、113R・・・読出し部、113W・・・書込み部、114・・・フレームメモリ、115・・・データバッファ、116・・・光源駆動部、116B・・・青色ドライバ、116G・・・緑色ドライバ、116R・・・赤色ドライバ、120・・・光射出ユニット、130・・・光源部、132B・・・青色レーザーダイオード、132G・・・緑色レーザーダイオード、132R・・・赤色レーザーダイオード、133A・・・ミラー、133B・・・ミラー、133D・・・ミラー、134・・・集光レンズ、135・・・温度調整部、136・・・ペルチェ素子、137・・・温度センサ、138・・・温調計、150・・・結像光学系、151・・・平面ミラー、152・・・スクリーン、153・・・平面ミラー、154・・・凹面ミラー、160・・・タイミング処理部、161・・・ミラー駆動制御回路、161H・・・主走査駆動制御部、161V・・・副走査駆動制御部、162・・・振動検出部、170・・・タイミング調整部、171・・・周期検出部、172・・・周波数逓倍部、173・・・ドットクロック供給部、174・・・表示期間指示部、200・・・走査ミラー部、210・・・光偏向素子、230・・・副走査揺動体部、231・・・枠体、232・・・主走査揺動片部、233A、233B、233C、233D・・・L型梁部、234A、234B、234C、234D・・・圧電素子、235 ミラー、236U、236D・・・磁石、240L、240R・・・アーム、・・・支持基台部、251・・・台部、252U、252D・・・電磁コイル。
10 ... automobile, 11 ... windshield, 12 ... door, 13 ... key,
21 ... Battery, 22 ... Door key state detection unit, 23 ... Control unit,
DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 ... Image display apparatus, 110 ... Image signal processing part, 111 ... Video interface, 112 ... Video decoder, 113 ... Memory controller, 113R ... Reading part, 113W ... Writing 114, frame memory, 115 data buffer, 116 light source driver, 116B blue driver, 116G green driver, 116R red driver, 120 light Emitting unit 130 ... light source unit 132B ... blue laser diode 132G ... green laser diode 132R ... red laser diode 133A ... mirror 133B ... mirror 133D ... Mirror, 134 ... Condensing lens, 135 ... Temperature adjustment unit, 136 ... Peltier element, 1 7 ... Temperature sensor, 138 ... Temperature controller, 150 ... Imaging optical system, 151 ... Flat mirror, 152 ... Screen, 153 ... Flat mirror, 154 ... Concave mirror , 160 ... Timing processing unit, 161 ... Mirror drive control circuit, 161 H ... Main scanning drive control unit, 161 V ... Sub-scanning drive control unit, 162 ... Vibration detection unit, 170 ... Timing adjustment unit, 171 ... period detection unit, 172 ... frequency multiplication unit, 173 ... dot clock supply unit, 174 ... display period instruction unit, 200 ... scanning mirror unit, 210 ... Optical deflection element, 230 ... sub-scanning oscillating body, 231 ... frame, 232 ... main scanning oscillating piece, 233A, 233B, 233C, 233D ... L-shaped beam, 234A, 234B 234C, 23 D ... piezoelectric element, 235 a mirror, 236U, 236D ... magnet, 240L, 240R ... arm, ... support base portions, 251 ... base section, 252U, 252D ... electromagnetic coil.

Claims (7)

ドアを有する乗物に設置された画像表示装置であって、
映像信号をレーザー光による光信号に変換する光源部と、
前記光信号の光束を反射させて走査し、前記乗物が備えるフロントガラスに前記光束を透過および反射させて画像を表示させる走査ミラー部と、
前記ドア開状態又は前記ドアのキーが開錠状態である場合、前記光源部からレーザー光が出射していない状態で、前記走査ミラー部を動作させ、前記乗物の前記キーの状態としてアクセサリーモードがオンとなった場合に前記光源部からレーザー光を出射させる制御部と、を備えた画像表示装置。
An image display device installed in a vehicle having a door,
A light source unit for converting a video signal into an optical signal by a laser beam ;
A scanning mirror unit that reflects and scans the light flux of the optical signal, transmits and reflects the light flux on a windshield provided in the vehicle , and displays an image;
When the door is in the open state or the door key is in the unlocked state , the scanning mirror unit is operated in a state in which laser light is not emitted from the light source unit , and the accessory mode is set as the key state of the vehicle. There the image display apparatus and a control unit Ru is emitted laser light from the light source unit when turned on.
前記走査ミラー部が、第1の揺動軸で共振駆動によって揺動第2の揺動軸で非共振駆動によって揺動するMEMSミラーであり、
前記ドアが開状態又はキーが開錠状態である場合、前記制御部が、前記第2の揺動軸の揺動を停止させた状態で前記第1の揺動軸の揺動を動作させるように制御する請求項1に記載の画像表示装置。
The scanning mirror unit, and swung by the resonant drive at a first pivot shaft, a MEMS mirror which swings by non-resonant drive at the second swing axis,
If the door is the Hirakijo state or key is unlocking state, the control unit operates the swinging of the first swinging shaft in a state where the rocking was stopped in the second swing shaft The image display device according to claim 1, which is controlled as described above.
前記乗物がスマートキーによって開錠及び施錠される自動車であり、
前記スマートキーの鍵データの照合を認証した場合に、前記制御部が前記走査ミラー部を動作させる請求項1、又は2に記載の画像表示装置。
The vehicle is a car that is unlocked and locked by a smart key;
The image display device according to claim 1, wherein the control unit operates the scanning mirror unit when authentication of key data of the smart key is authenticated.
前記ドアが開状態になったこと、又は前記ドアのキーが開錠状態になったことが検出された場合に、前記制御部が前記走査ミラー部を動作させる請求項1、2、又は3に記載の画像表示装置。   The control unit operates the scanning mirror unit when it is detected that the door is opened or the door key is unlocked. The image display device described. 前記光源部の温度を調整する温度調整部をさらに備え、
前記ドアの開閉状態又はキー状態に応じて、前記温度調整部が前記光源部の温度調整を開始する請求項1〜4のいずれかに記載の画像表示装置。
A temperature adjusting unit for adjusting the temperature of the light source unit;
5. The image display device according to claim 1, wherein the temperature adjustment unit starts temperature adjustment of the light source unit according to an open / closed state or a key state of the door.
前記光源部が動作していない状態で、前記走査ミラー部を動作させた後、前記画像表示装置が画像表示を一定時間以上行わない場合、前記走査ミラー部の動作を停止することを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に画像表示装置。   After operating the scanning mirror unit in a state where the light source unit is not operating, the operation of the scanning mirror unit is stopped when the image display device does not display an image for a predetermined time or longer. The image display device according to claim 1. 映像信号をレーザー光による光信号に変換する光源部と、前記光信号の光束を反射させて走査し、乗物が備えるフロントガラスに前記光束を透過および反射させて画像を表示させる走査ミラー部とを備えた画像表示装置の制御方法であって、
前記画像表示装置が設置された乗物のドアの開閉状態又はキー状態を検出するステップと、
前記ドア開状態又はキーが開錠状態である場合、前記走査ミラー部への電源供給を制御して、前記光源部からレーザー光が出射していない状態で、前記走査ミラー部を動作させ、前記乗物の前記キーの状態としてアクセサリーモードがオンとなった場合に前記光源部からレーザー光を出射させる画像表示装置の制御方法。
A light source unit for converting the video signal into an optical signal by a laser beam, and the optical signal is scanned by reflecting a light beam, said light beam into the windshield transmittance and is reflected by scanning mirror unit for displaying the images included in the vehicle A method for controlling an image display device comprising:
Detecting an open / closed state or a key state of a vehicle door on which the image display device is installed; and
If the door is open state or a key is unlocking state, and controls the power supply to the scanning mirror, in a state where the laser light is not emitted from the light source unit, to operate the scanning mirror unit, control method for an image display device Ru is emitted laser light from the light source unit when the accessory mode is turned on as the state of the key of the vehicle.
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