JP5848087B2 - Vehicle lighting - Google Patents
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Description
本発明は、車両用灯具に関する。 The present invention relates to a vehicular lamp.
従来、自動車用ヘッドランプなどの車両用灯具として、光源にLED(発光ダイオード)を用いたものが知られている。この種の車両用灯具では、灯室内に収容されたLEDが、ハウジングの後面に取り付けられたカプラーを介して車両本体と電気的に接続される構造となっている(例えば、特許文献1参照)。 DESCRIPTION OF RELATED ART Conventionally, what uses LED (light emitting diode) for the light source is known as vehicle lamps, such as a headlamp for motor vehicles. This type of vehicle lamp has a structure in which an LED housed in the lamp chamber is electrically connected to the vehicle body via a coupler attached to the rear surface of the housing (see, for example, Patent Document 1). .
このような車両用灯具において、LEDとカプラーとを接続する際には、図4に示すように、まず、LED91を含む灯室内の部品がエクステンションユニット90としてユニット化される。具体的には、メタル基板92に取り付けられたLED91をエクステンション93と共にブラケット94の前面に固定したうえで、ブラケット94の後面にねじで締結固定されたプリント基板95とLED91とを配線コード96を介して接続することによって、エクステンションユニット90が組み立てられる。
In such a vehicular lamp, when connecting the LED and the coupler, first, the components in the lamp chamber including the
そして、図5及び図6に示すように、カプラー97から延びるカプラーケーブル98をハウジング99の貫通孔99aに後方から挿通させたうえで、カプラーケーブル98を通したグロメット98aを貫通孔99aに圧入し、当該カプラーケーブル98先端のコネクタ98bをプリント基板95の接続端子95aに接続する。こうして、エクステンションユニット90のLED91とカプラー97とが電気的に接続される。その後、エクステンションユニット90をハウジング99に仮固定した状態で、カプラーケーブル98をハウジング99の後面のコードクランプ99bに這い回すとともにタイラップ98cで抑え、カプラー97をハウジング99の後面に取り付ける。そして最後に、エクステンションユニット90とハウジング99とをねじで締結固定する。
5 and 6, after inserting the
しかしながら、上記従来の車両用灯具では、灯室内でのカプラーケーブル98の遊び(たるみ)をなくすために、コネクタ98bをプリント基板95に接続した後に、カプラーケーブル98を灯室外(ハウジング99の後側)から引張りつつエクステンションユニット90をハウジング99に固定しなければならず、組立作業が煩雑なものになっていた。
However, in the above conventional vehicle lamp, in order to eliminate play (sag) of the
また、カプラー97は、強固に固定するためにハウジング99の後面に沿った状態で取り付けられるところ、この状態ではカプラー97の接続端子97aが側方に開口するため、当該接続端子97aの接続相手である車両本体のコネクタを挿しにくいという問題もあった。
Further, the
本発明は、上記事情を鑑みてなされたもので、従来に比べ、組立作業を簡便に行うとともに、車両本体との接続を容易に行うことができる車両用灯具の提供を課題とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide a vehicular lamp that can be easily assembled and more easily connected to the vehicle main body than in the past.
上記課題を解決するために、請求項1に記載の発明は、
車両本体のコネクタが接続される接続端子を有する車両用灯具において、
LEDと電気的に接続されたプリント基板と、
前記プリント基板と電気的に接続される接続部と前記接続端子のピンとを有する金属部材と、
前記金属部材を保持するとともに、前記ピンが挿通される挿通孔と前記接続部が挿通される接続孔とを有する保持部材と、
前後方向に貫通する貫通孔を有するとともに、その後面のうち前記貫通孔の周縁に、前記コネクタを支持するための前記接続端子のソケット部が立設されたハウジングと、
を備え、
前記金属部材は、前記ピン及び前記接続部を前記挿通孔及び前記接続孔に前方から挿通させた状態で前記保持部材の前面に保持されることにより、当該保持部材とユニット化され、
前記保持部材と前記ハウジングとが、前記挿通孔に前方から挿通された前記ピンを前記貫通孔に挿通させて前記ソケット部の内部で後方向きに立設させた状態で、固定されていることを特徴とする。
In order to solve the above-mentioned problem, the invention described in
In a vehicle lamp having a connection terminal to which a connector of a vehicle body is connected,
A printed circuit board electrically connected to the LED;
A metal member having a pin of the connection terminals and the connection portions to be connected the printed circuit board and electrically,
While holding the metal member, a holding member having an insertion hole through which the pin is inserted and a connection hole through which the connection portion is inserted ;
A housing having a through-hole penetrating in the front-rear direction, and a socket portion of the connection terminal for supporting the connector standing on the periphery of the through-hole on the rear surface;
With
The metal member is unitized with the holding member by being held on the front surface of the holding member in a state where the pin and the connection portion are inserted through the insertion hole and the connection hole from the front.
The holding member and the housing are fixed in a state where the pin inserted from the front through the insertion hole is inserted through the through hole and is erected rearward in the socket portion. Features.
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の車両用灯具において、
前記プリント基板と前記金属部材とを電気的に接続する配線コードと、
前記プリント基板及び前記保持部材を保持するエクステンションと、
を備え、
前記プリント基板,前記金属部材,前記保持部材,前記配線コード及び前記エクステンションがユニット化されていることを特徴とする。
The invention according to
A wiring cord for electrically connecting the printed circuit board and the metal member;
An extension for holding the printed circuit board and the holding member;
With
The printed circuit board, the metal member, the holding member, the wiring cord, and the extension are unitized.
本発明によれば、プリント基板と電気的に接続された金属部材が、ピンを挿通孔に前方から挿通させた状態で保持部材に保持され、この保持部材とハウジングとが、ピンをハウジングの貫通孔に挿通させつつ当該貫通孔の周縁のソケット部の内部で後方向きに立設させた状態で固定されているので、プリント基板を介してLEDと電気的に接続されたピンがソケット部の内部に立設されてなる接続端子を、ハウジングの後面に開口させることができる。 According to the present invention, the metal member electrically connected to the printed circuit board is held by the holding member with the pin inserted through the insertion hole from the front, and the holding member and the housing pass the pin through the housing. The pin electrically connected to the LED through the printed circuit board is fixed inside the socket part because it is fixed in a state of being erected rearward inside the socket part at the periphery of the through hole while being inserted into the hole. The connection terminal formed upright can be opened on the rear surface of the housing.
ここで、保持部材とハウジングとを固定するときには、ピンを貫通孔に挿通させることだけに注意すればよく、接続端子に相当するカプラーをハウジングの後面に取り付けていた従来と異なり、灯室内(ハウジング内)でのカプラーケーブルの遊びをなくすために、カプラーケーブルを灯室外から引張りつつ灯室内の部品とハウジングとを固定する必要がない。したがって、従来に比べ、組立作業を簡便に行うことができる。 Here, when fixing the holding member and the housing, it is only necessary to pay attention to inserting the pin through the through hole. Unlike the conventional case where the coupler corresponding to the connection terminal is attached to the rear surface of the housing, the lamp chamber (housing In order to eliminate the play of the coupler cable in the inside), it is not necessary to fix the parts in the lamp chamber and the housing while pulling the coupler cable from the outside of the lamp chamber. Therefore, the assembling work can be easily performed as compared with the prior art.
また、接続端子が、後方に開口した状態でハウジングの後面に形成されるので、カプラーの接続端子が側方に開口していた従来と異なり、接続端子の接続相手である車両本体のコネクタを後方から容易に挿し込むことができる。したがって、従来に比べ、車両本体との接続を容易に行うことができる。 In addition, since the connection terminal is formed on the rear surface of the housing with the rear opening, the connector of the vehicle body that is the connection partner of the connection terminal is connected to the rear unlike the conventional case where the connection terminal of the coupler is open to the side. Can be easily inserted. Therefore, the connection with the vehicle main body can be easily performed as compared with the conventional case.
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。
図1は、本実施形態における車両用灯具1の後部を斜め後方から見た斜視図であり、図2は、車両用灯具1の要部の分解斜視図である。
なお、以下の説明では、「前」「後」「左」「右」「上」「下」との記載は、車両用灯具1から見た方向を意味するものとする。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a perspective view of the rear part of the
In the following description, the descriptions “front”, “rear”, “left”, “right”, “upper”, and “lower” refer to directions viewed from the
図1及び図2に示すように、車両用灯具1は、前方に開口したハウジング2を備えている(図1及び図2ではハウジング2の底部のみを図示)。ハウジング2の後面には、車両本体のコネクタ(図示省略)が接続される接続端子10が設けられている。より正確には、ハウジング2には、接続端子10の構成要素のうち、灯室内外を連通する貫通孔21と、貫通孔21の周縁において車両本体のコネクタを支持するためのソケット部22と、のみが形成されている。貫通孔21は、ハウジング2の底部を前後方向に貫通しており、ソケット部22は、ハウジング2の後面のうち貫通孔21の周縁に立設されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
ハウジング2に覆われた灯室内には、エクステンションユニット(以下、Extユニットという)3が収容されている。ハウジング2とExtユニット3とは、後述するように、接続端子10の構成要素のうちExtユニット3に設けられたピン61,…が、貫通孔21に挿通されてソケット部22の内部で後方向きに立設した状態で、固定されている。ハウジング2とExtユニット3との固定は、3つのねじ11,…をハウジング2の取付孔23,…に挿通させつつ、後述するねじ穴55,55及び突起部71に締結することでなされている。
An extension unit (hereinafter referred to as an Ext unit) 3 is accommodated in the lamp chamber covered with the
図3は、Extユニット3の分解斜視図である。
この図に示すように、Extユニット3は、プリント基板4と、ブラケット5と、3つのメタル基板6,…と、エクステンション7と、配線コード8とを有している。
このうち、プリント基板4は、その表面に実装された3つのLED9,…を有している。また、プリント基板4の裏面には、LED9,…と電気的に接続された端子41が設けられている。
FIG. 3 is an exploded perspective view of the
As shown in this figure, the
Among these, the printed circuit board 4 has three
ブラケット5は、略平板状に形成されており、その後面には、ハウジング2の貫通孔21と嵌合する環状の隆起部51が形成されている。隆起部51の内側には、3つの挿通孔52,…が上下方向に沿って並設されている。また、ブラケット5には、上下方向に長尺な3つの接続孔53,…と、2つの取付孔54,54と、2つのねじ穴55,55とが形成されているほか、その後面には、複数のコードクランプ56,…が設けられている。
The
メタル基板6,…は、金属製の基板部材であり、後方へ立設されたピン61と、上下方向に沿って後方へ立設された接続部62とをそれぞれ有している。このうちの接続部62は、より詳細には、略L字状に形成されており、その先端が上方又は下方を向いている。このメタル基板6,…は、それぞれのピン61及び接続部62をブラケット5の挿通孔52及び接続孔53に前方から挿通させた状態で、固定ねじ63,…でブラケット5の前面に締結固定されて当該ブラケット5に保持されている。
The
エクステンション7は、プリント基板4が固定される図示しない固定部と、ブラケット5の2つの取付孔54,54に嵌合される2つの突起部71,71とを有しており、これらによってプリント基板4及びブラケット5を保持している。なお、2つの突起部71,71のうち、一方(上側)の突起部71が、ブラケット5の一方の取付孔54に係止されるのに対し、他方(下側)の突起部71は、ねじ11が締結されるねじ穴を有しており、ブラケット5の他方の取付孔54とハウジング2の取付孔23とに挿通されてねじ11と締結されることで、ブラケット5とハウジング2とを共締めするようになっている(図2参照)。
The
配線コード8は、3本のコードを束ねたコード束であり、その一端側には、プリント基板4の端子41に接続されるコネクタ81が取り付けられている。また、配線コード8の他端側では、3本のコードが分けられており、各コードの先端に、メタル基板6の接続部62に接続される接続棒82が取り付けられている。この配線コード8は、一端側のコネクタ81がプリント基板4の端子41に接続され、他端側の3つの接続棒82,…が3つのメタル基板6,…の接続部62に接続されることで、プリント基板4とメタル基板6,…とを電気的に接続し、ひいてはLED9,…とピン61,…とを電気的に接続する。
The
続いて、車両用灯具1の組立方法について説明する。
Then, the assembly method of the
まず、3つのメタル基板6,…を、それぞれのピン61及び接続部62がブラケット5の挿通孔52及び接続孔53に前方から挿通されるようにブラケット5に取り付け、固定ねじ63,…で当該ブラケット5の前面に締結固定する。こうして、3つのメタル基板6,…とブラケット5とがブラケットAssyとしてユニット化される。
First, three
次に、このブラケットAssy及びプリント基板4をエクステンション7に固定する。具体的には、プリント基板4をエクステンション7の図示しない固定部に固定するとともに、ブラケット5の2つの取付孔54,54にエクステンション7の2つの突起部71,71を前方から嵌合させる。
Next, the bracket assembly and the printed board 4 are fixed to the
次に、エクステンション7に固定されたプリント基板4とメタル基板6,…とを配線コード8で電気的に接続する。ここでは、配線コード8一端側のコネクタ81をプリント基板4の端子41に接続するとともに、配線コード8他端側の3つの接続棒82,…を、ブラケット5の接続孔53,…から後方へ突出した3つのメタル基板6,…の接続部62に接続する。そして、配線コード8をブラケット5のコードクランプ56,…に這い回して遊び(たるみ)がないようにする。
こうして、プリント基板4,メタル基板6,…,ブラケット5,配線コード8及びエクステンション7が、Extユニット3としてユニット化される。
Next, the printed circuit board 4 fixed to the
Thus, the printed board 4, the
次に、図1及び図2に示すように、Extユニット3をハウジング2に固定する。具体的には、ブラケット5後面の隆起部51をハウジング2の貫通孔21に前方から嵌めるようにして、Extユニット3をハウジング2に取り付ける。すると、ブラケット5の挿通孔52,…に前方から挿通されたピン61,…が、貫通孔21に挿通されてソケット部22の内部で後方向きに立設された状態となる。こうして、LED9,…と電気的に接続されたピン61,…をソケット部22の内部に立設させてなる接続端子10が形成される。そして、3つのねじ11,…を、ハウジング2の取付孔23,…に挿通させつつ、ブラケット5のねじ穴55,55とエクステンション7の突起部71とに締結して、Extユニット3とハウジング2とを固定する。
Next, as shown in FIGS. 1 and 2, the
以上のように、車両用灯具1によれば、LED9,…と電気的に接続されたピン61,…がソケット部22の内部に立設されてなる接続端子10を、ハウジング2の後面に開口させることができる。
ここで、ブラケット5(Extユニット3)とハウジング2とを固定するときには、ピン61,…を貫通孔21に挿通させることだけに注意すればよく、接続端子10に相当するカプラーをハウジングの後面に取り付けていた従来と異なり、灯室内(ハウジング内)でのカプラーケーブルの遊びをなくすために、カプラーケーブルを灯室外から引張りつつ灯室内の部品とハウジングとを固定する必要がない。したがって、従来に比べ、組立作業を簡便に行うことができる。
As described above, according to the
Here, when the bracket 5 (Ext unit 3) and the
また、接続端子10が、後方に開口した状態でハウジング2の後面に形成されるので、カプラーの接続端子が側方に開口していた従来と異なり、接続端子10の接続相手である車両本体のコネクタを後方から容易に挿し込むことができる。したがって、従来に比べ、車両本体との接続を容易に行うことができる。
In addition, since the
また、接続端子10に相当するカプラーをハウジングの後面に取り付けていた従来と異なり、ハウジング2の後面にカプラーケーブルを這い回す必要がないので、カプラーケーブルを抑えるタイラップ等が不要となり、部品点数を減らすことができる。
Also, unlike the conventional case where the coupler corresponding to the
また、LED9,…に関連する灯室内の部品(プリント基板4,メタル基板6,…,ブラケット5,配線コード8及びエクステンション7)がExtユニット3としてユニット化されているので、組立作業を一層簡便に行うことができる。
Further, the components in the lamp chamber (printed circuit board 4,
なお、本発明を適用可能な実施形態は、上述した実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。 The embodiments to which the present invention can be applied are not limited to the above-described embodiments, and can be appropriately changed without departing from the spirit of the present invention.
例えば、上記実施形態では、LED9,…がプリント基板4に実装されることとしたが、当該LED9,…は、プリント基板4と電気的に接続されていればよく、例えばコードで接続されていてもよい。
For example, in the above embodiment, the
1 車両用灯具
2 ハウジング
21 貫通孔
22 ソケット部
3 エクステンションユニット
4 プリント基板
41 端子
5 ブラケット(保持部材)
51 隆起部
52 挿通孔
53 接続孔
6 メタル基板(金属部材)
61 ピン
62 接続部
7 エクステンション
8 配線コード
81 コネクタ
82 接続棒
9 LED
10 接続端子
DESCRIPTION OF
51 raised
61
10 Connection terminal
Claims (2)
LEDと電気的に接続されたプリント基板と、
前記プリント基板と電気的に接続される接続部と前記接続端子のピンとを有する金属部材と、
前記金属部材を保持するとともに、前記ピンが挿通される挿通孔と前記接続部が挿通される接続孔とを有する保持部材と、
前後方向に貫通する貫通孔を有するとともに、その後面のうち前記貫通孔の周縁に、前記コネクタを支持するための前記接続端子のソケット部が立設されたハウジングと、
を備え、
前記金属部材は、前記ピン及び前記接続部を前記挿通孔及び前記接続孔に前方から挿通させた状態で前記保持部材の前面に保持されることにより、当該保持部材とユニット化され、
前記保持部材と前記ハウジングとが、前記挿通孔に前方から挿通された前記ピンを前記貫通孔に挿通させて前記ソケット部の内部で後方向きに立設させた状態で、固定されていることを特徴とする車両用灯具。 In a vehicle lamp having a connection terminal to which a connector of a vehicle body is connected,
A printed circuit board electrically connected to the LED;
A metal member having a pin of the connection terminals and the connection portions to be connected the printed circuit board and electrically,
While holding the metal member, a holding member having an insertion hole through which the pin is inserted and a connection hole through which the connection portion is inserted ;
A housing having a through-hole penetrating in the front-rear direction, and a socket portion of the connection terminal for supporting the connector standing on the periphery of the through-hole on the rear surface;
With
The metal member is unitized with the holding member by being held on the front surface of the holding member in a state where the pin and the connection portion are inserted through the insertion hole and the connection hole from the front.
The holding member and the housing are fixed in a state where the pin inserted from the front through the insertion hole is inserted through the through hole and is erected rearward in the socket portion. A vehicular lamp characterized by the above.
前記プリント基板及び前記保持部材を保持するエクステンションと、
を備え、
前記プリント基板,前記金属部材,前記保持部材,前記配線コード及び前記エクステンションがユニット化されていることを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。 A wiring cord for electrically connecting the printed circuit board and the metal member;
An extension for holding the printed circuit board and the holding member;
With
The vehicular lamp according to claim 1, wherein the printed board, the metal member, the holding member, the wiring cord, and the extension are unitized .
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