JP5757462B2 - Vehicle heating system - Google Patents
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Description
本発明は、乗員を輻射熱で暖房する車両用暖房装置に関する。 The present invention relates to a vehicle heating apparatus that heats an occupant with radiant heat.
従来の車両用暖房装置には、足下部分の側方および上方を囲むように輻射式ヒーター(面状発熱体)を配設し、この輻射式ヒーターの輻射熱を利用して足下部分を暖房するようにしたものがある(例えば、特許文献1参照)。 In a conventional vehicle heating device, a radiant heater (planar heating element) is disposed so as to surround the side and upper side of the foot portion, and the foot portion is heated using the radiant heat of the radiant heater. (For example, refer to Patent Document 1).
しかしながら、かかる従来の車両用暖房装置は、輻射式ヒーターを足下周りに配置しているが、乗員の体型や癖などによって足の位置が個々に異なり、無意識に置かれる足下が輻射式ヒーターによる効率の良い暖房位置になるとは限らない。このため、足の位置によっては、輻射式ヒーターから受ける輻射熱量が少なくなって暖房性能が低下してしまう。 However, such conventional heating devices for vehicles have radiant heaters arranged around the feet, but the positions of the feet differ depending on the occupant's body shape, heel, etc., and the feet that are placed unconsciously are the efficiency of the radiant heaters. It is not always a good heating position. For this reason, depending on the position of the foot, the amount of radiant heat received from the radiant heater decreases, and the heating performance deteriorates.
このような場合、乗員は輻射熱量の多い位置を足下で探ろうとするが、輻射式ヒーターによる足下の暖め方が弱い(ゆっくりである)場合、足下では輻射熱による温度分布を容易に探り当てることができない。このため、乗員にとってはどの位置が最も効率良く暖房されている部位なのか判断しずらく、暖房装置を有効に利用できなくなってしまうという不具合があった。 In such a case, the occupant tries to find a position with a large amount of radiant heat with his feet, but if the method of warming his feet with a radiant heater is weak (slow), the feet cannot easily find the temperature distribution due to radiant heat. . For this reason, it is difficult for the occupant to determine which position is most efficiently heated, and the heating device cannot be used effectively.
そこで、本発明は、かかる従来の不具合に鑑みて、輻射式ヒーターからの輻射熱量の多い部位を、乗員に容易に分からせるようにした車両用暖房装置を提供するものである。 Therefore, in view of such conventional problems, the present invention provides a vehicular heating device that allows a passenger to easily identify a portion with a large amount of radiant heat from a radiant heater.
本発明の車両用暖房装置にあっては、輻射熱を放射して暖房する輻射式ヒーターを備えており、該輻射式ヒーターからの輻射熱により暖められる部位と、暖められない部位とを、乗員に識別させる識別手段を設け、前記識別手段が、前記輻射式ヒーターからの輻射熱により暖められる部位を照らす照明装置であり、該照明装置の点灯と前記輻射式ヒーターのONとを連動させたことを主要な特徴とする。
The vehicle heating device according to the present invention includes a radiant heater that radiates and heats radiant heat, and distinguishes between a portion that is heated by the radiant heat from the radiant heater and a portion that cannot be heated. An identification device that illuminates a portion that is warmed by radiant heat from the radiant heater, and that the lighting device is turned on and the radiant heater is turned on. Features.
本発明によれば、輻射式ヒーターからの輻射熱により暖められる部位と、暖められない部位とを、乗員に識別させる識別手段を有しているので、輻射熱により暖められる部位が容易に分かることになる。従って、乗員は、識別した暖められる部位に足下を容易に位置させることができるようになり、暖房装置を効率良く利用することができる。 According to the present invention, since the occupant has an identification means for discriminating between a portion heated by the radiant heat from the radiant heater and a portion not heated, the portion heated by the radiant heat can be easily understood. . Accordingly, the occupant can easily position his / her feet at the identified warmed portion, and can efficiently use the heating device.
以下、本発明の実施形態について図面を参照しつつ詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[第1の実施形態]
図1に示すように、本実施形態の車両用暖房装置は、シート2に着座した乗員3、特に前席の乗員3の足下31を暖房する足下暖房装置1である場合に例をとって説明する。前席の乗員3は、運転席乗員であっても助手席乗員であってもよい。
[First embodiment]
As shown in FIG. 1, the vehicle heating device of the present embodiment will be described by taking an example in the case of the
足下暖房装置1は、輻射熱Rを放射して暖房する輻射式ヒーターとしての足下輻射式ヒーター10を備えており、この足下輻射式ヒーター(以下、足下ヒーターという)10は、乗員3の足下31周りに配置して足下31を暖房するようになっている。
The
足下ヒーター10は、図2に示すように、通電することにより発熱する発熱体11と、この発熱体11の表面を覆う放熱板12とによって主たる部分を構成してある。即ち、発熱体11で発熱した熱量を放熱板12に伝達し、この放熱板12から輻射熱Rとして足下31へ放熱するようになっている。尚、足下ヒーター10は、この構成に限ることなく、輻射熱Rを放射できるその他の構造であってもよい。
As shown in FIG. 2, the
そして、本実施形態の足下ヒーター10は、図1に示すように、足下31の上方となるダッシュパネル4の下側に床面Fと略平行に配設してあり、足下ヒーター10から放射される輻射熱Rで足下31を温めるようになっている。この場合、輻射熱Rは、足下ヒーター10の略面直下方に向かって多くが放射されるようになっている。従って、図中、密な梨地部分で示す領域Aが、輻射熱量が多くて暖房効果が大きい部分となり、疎な梨地部分で示す領域Bが、輻射熱量が少なくて暖房効果が小さい部分となる。
As shown in FIG. 1, the
ここで、本実施形態では、足下ヒーター10からの輻射熱により暖められる部位を、明るさで識別させる識別手段としての照明装置20を設けてある。また、この実施形態では、照明装置20の点灯と足下ヒーター10のONとを連動させてある。
Here, in this embodiment, the
即ち、照明装置20は、図3に示すように、配線基板21の表面に複数の光源であるLEDランプ22を実装してあり、それら複数のLEDランプ22の外側を、透明若しくは半透明の樹脂23でモールディングして構成してある。また、配線基板21のLEDランプ22の配置側とは反対側となる裏面には、LEDランプ22に電気を供給するためのリード線24を設けてある。
That is, as shown in FIG. 3, the
そして、図4に示すように、照明装置20は、LEDランプ22を設けた照明側を下にして、つまり、図3に示す照明装置20を上下逆にして、足下ヒーター10の略中央部に取り付けるようになっている。
Then, as shown in FIG. 4, the
照明装置20の取り付けは、図5に示すように、発熱体11の照明装置20が取り付く略中央部に、照明装置20よりも一回り大きな開口部11aを形成しておく。一方、放熱板12の略中央部には、照明装置20を収納する凹部12aを上方に向かって凹設し、この凹部12aが上方に向かって突出する外側突部12cを上記開口部11aに嵌合してある。
As shown in FIG. 5, the
凹部12aは、図3中で下方に向かって開口しており、その開口部12bの内周部に沿って爪部20cが突出し、この爪部20cが凹部12aに収納した照明装置20の照明側となる表面周縁部に係止して、照明装置20の脱落を防止してある。このとき、リード線24は、凹部12aの底部から足下ヒーター10の裏側(上方)に突出させて、ダッシュパネル4の内方に配索される配線に電気的に接続してある。
The
従って、足下ヒーター10に取り付けた照明装置20は、輻射熱Rが放射される下方を照射して、その照射方向の床面Fを照らすことにより、乗員3はその照らされた部分を輻射熱が多く放射された部位として識別することができる。勿論、照明装置20の点灯と足下ヒーター10のON動作が連動しているので、足下ヒーター10に通電しない場合(OFF状態)、つまり、足下暖房装置1を使用しない場合は照明装置20は消灯する。
Therefore, the
また、本実施形態では、照明装置20は、足下ヒーター10からの輻射熱量が多い部分を、輻射熱量の少ない部分よりも明るくするよう照射する。
Moreover, in this embodiment, the
即ち、照明装置20は、モールディングした透明または半透明の樹脂23をカットしてレンズ機能を持たせ、そのカット形状によって輻射熱量が多く放射される領域を明るく照射できる構造とすることができる。また、これ以外にも複数のLEDランプ22のうち、照明光の光軸を輻射熱量が多く放射される領域に向けたLEDランプ22のワット数を、光軸を他の領域に向けたLEDランプ22のワット数よりも高くしておいてもよい。
That is, the
また、本実施形態では、照明装置20は、図6および図7に示すように、足下ヒーター10からの輻射熱量が多くなるほど照度を大きくするようになっている。即ち、図6は、例えば暖房初期の状態で足下ヒーター10からの輻射熱量が少なく十分に温まっていない状態(疎な梨地部分S1)を示し、図7は、例えば暖房開始から十分な時間が経過して足下ヒーター10からの輻射熱量が多く十分に温まった状態(密な梨地部分S2)を示す。このとき、足下ヒーター10の温まり具合は、足下ヒーター10に通電開始してからの時間をタイマーで計測し、または、直接温度センサで計測する等して検知することができる。そして、その検知した値に応じてLEDランプ22への印加電圧を変化させることにより、照明装置20の照度を調節することができる。
Moreover, in this embodiment, as shown to FIG. 6 and FIG. 7, the
従って、乗員3は、照明装置20の照度の高低差によって足下ヒーター10からの輻射熱量が多い部分を目視により判断することができる。この場合、照度が低い場合は、足下ヒーター10による暖房効果が小さく、照度が高い場合は、足下ヒーター10による暖房効果が大きくなる。
Accordingly, the occupant 3 can visually determine a portion where the amount of radiant heat from the
以上説明したように、第1の実施形態の足下暖房装置1によれば、足下ヒーター10によって乗員3の足下31を暖房できるので、冷え易い足下31を効率良く暖房することができる。
As described above, according to the
また、足下ヒーター10から輻射熱Rを放射する方向を照射する照明装置20を設けてある。これにより、乗員3は、照明装置20の照射によって足下ヒーター10から輻射熱が多く放射される部位を目視により識別でき、輻射熱量の多い部位(足下ヒーター10の形態係数が最大になる部位)が容易に分かることになる。従って、識別した輻射熱量の多い部位に足下31を容易に位置させることができるようになり、足下暖房装置1を効率良く利用することができる。
Moreover, the
このとき、照明装置20と足下ヒーター10とが連動しているので、照明装置20の点灯・消灯により、乗員3は足下ヒーター10のON・OFF状態、つまり、足下暖房装置1が作動しているか停止しているかを容易に知ることができる。従って、寒いときに照明装置20が消灯状態にあれば足下暖房装置1をONし、暖かいときに照明装置20が点灯状態であれば足下暖房装置1をOFFして省電力を達成できる。これにより、足下暖房装置1の作動状態を知るために暖房スイッチをその都度確認するという煩わしさが無くなる。
At this time, since the
また、本実施形態によれば、照明装置20は、足下ヒーター10からの輻射熱量が多い部分を、輻射熱量の少ない部分よりも明るく照らすようにしてある。これにより、乗員3は、輻射熱量の多い部分を照明の明るさで容易に知ることができ、最も暖房効果の大きい部分に足下31を配置して足下ヒーター10の輻射熱量を有効に利用することができる。
Moreover, according to this embodiment, the illuminating
更に、本実施形態によれば、照明装置20は、足下ヒーター10からの輻射熱量が多くなるほど照度を大きくしたので、乗員3は、照明装置20の照度の大小によって足下暖房装置1の温まり具合を視覚により判断できる。また、足元ヒーター10からの輻射熱量が多くなってくると照度が大きくなるので、その明るさにより視覚効果による暖房感をも得ることができる。
Furthermore, according to this embodiment, since the illuminating
[第2の実施形態]
ところで、上述した第1の実施形態態の照明装置20では、LEDランプ22に白色などの単色光を用いても達成することができるが、特に、第2の実施形態では、その光源に暖色系(赤色系)のものを用いる。この場合、足下暖房装置1は、第1の実施形態と同様の構造として構成することができ、第2の実施形態を説明するにあたって第1の実施形態の各図を参照するものとする。
[Second Embodiment]
By the way, in the illuminating
即ち、第2の実施形態の照明装置20は、光源に暖色系を用いることにより、足下ヒーター10による輻射熱量が多い部分を、輻射熱量の少ない部分よりも暖色系の色合いを強くするようになっている。
In other words, the
この場合、照明装置20を、第1の実施形態と同様にLEDランプ22を用いて構成した場合、そのLEDランプ22に暖色系の色を用いて構成することができる。より好ましくは、図3に示す複数のLEDランプ22を、複数種類の暖色系の色、例えば、赤色、オレンジ色および黄色等のLEDランプ22の集合体として構成し、それぞれの色毎に照射方向を異ならせておく。そして、足下ヒーター10の輻射熱量の多い領域を赤色のLEDランプ22で照射し、輻射熱量の少ない領域を黄色のLEDランプ22で照射し、かつ、それらの中間の輻射熱量の領域をオレンジ色のLEDランプ22で照射する。
In this case, when the
これにより、足下ヒーター10からの輻射熱量が多い部分を、輻射熱量の少ない部分よりも暖色系の色合いを強くできる。勿論、この場合にあっても、第1の実施形態と同様に輻射熱量が多い部分を、輻射熱量の少ない部分よりも明るく照らしてもよい。
Thereby, the part with much amount of radiant heat from the
また、第2の実施形態では、照明装置20は、足下ヒーター10からの輻射熱量が多くなるほど色合いを濃くするようにしてある。これを図6および図7を利用して説明すると、図6に示す疎な梨地部分S1は色合いが薄い状態で、図7に示す密な梨地部分S2は色合いが濃い状態であるとみなすことができる。従って、図6の疎な梨地部分S1は、足下ヒーター10からの輻射熱量が少なく十分に温まっていない場合であり、図7の密な梨地部分S2は、足下ヒーター10からの輻射熱量が多く十分に温まった場合となる。
Moreover, in 2nd Embodiment, the illuminating
以上説明したように、第2の実施形態の足下暖房装置1では、足下ヒーター10による輻射熱量が多い部分を、輻射熱量の少ない部分よりも暖色系の色合いを強くしてある。これにより、第1の実施形態と同様に、乗員3は、足下ヒーター10からの輻射熱量が多い部分を暖色系の色合いが強いとして識別できるのは勿論のこと、輻射熱量の多い部分を色合いの強さで容易に知ることができる。また、輻射熱量の多い部分が暖かみのある暖色系の色合いで照射されることにより、乗員3は視覚効果による暖房感をも得ることができる。
As described above, in the
また、第2の実施形態によれば、照明装置20は、足下ヒーター10からの輻射熱量が多くなるほど色合いを濃くするようにしたので、乗員3は、照明装置20の色合いの濃淡で足下暖房装置1の温まり具合を視覚により判断できる。
Moreover, according to 2nd Embodiment, since the illuminating
ところで、本発明の車両用暖房装置は、前記各実施形態に例をとって説明したが、これら実施形態に限ることなく本発明の要旨を逸脱しない範囲で各種変更が可能である。 By the way, although the heating apparatus for vehicles of the present invention has been described by taking the above embodiments as examples, various modifications can be made without departing from the gist of the present invention without being limited to these embodiments.
例えば、照明装置20を足下ヒーター10に取り付けるにあたって、放熱板12に凹設した凹部12aに収納して爪部20cで係止させてあるが、この爪部20c以外にもビスやクリップ等の他の取付手段であってもよい。
For example, when the
また、足下ヒーター10の略中央部に照明装置20を設けた場合を示したが、足下ヒーター10からの輻射熱Rによる輻射熱量が多くなる領域を照射できれば、照明装置20の取り付け位置や取り付け方は任意にできる。
Moreover, although the case where the illuminating
更に、照明装置20は、光源としてLEDランプ22を用いたが、これに限ることなく電球や蛍光灯等の他の光源を用いることもできる。
Furthermore, although the illuminating
また、識別手段として照明装置20を用いたが、これ以外にも床面Fに足下31の位置を知らせる目印を付し、この目印を識別手段としてもよい。
Moreover, although the illuminating
更に、足下暖房装置1は、足下31の上方(ダッシュパネル4の下側)に足下ヒーター10を配設して構成してあるが、これに限ることなく足下ヒーター10の配設位置は、輻射熱Rにより足下31を効果的に暖房できる位置であればよい。
Further, the
更にまた、本発明は足下暖房装置1に例を取って説明したが、足下31以外の暖房装置にあっても本発明を適用することができる。
Furthermore, although the present invention has been described using the
本発明は、輻射熱により乗員を暖房する車両用暖房装置に用いることができる。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can be used for a vehicle heating apparatus that heats an occupant with radiant heat.
1 足下暖房装置(車両用暖房装置)
10 足下輻射式ヒーター(輻射式ヒーター)
11 発熱体
12 放熱板
20 照明装置(識別手段)
R 輻射熱
1 Foot heating device (vehicle heating device)
10 Foot radiation heater (radiation heater)
DESCRIPTION OF
R Radiant heat
Claims (6)
前記輻射式ヒーターからの輻射熱により暖められる部位と、暖められない部位とを、乗員に識別させる識別手段を設け、
前記識別手段は、前記輻射式ヒーターからの輻射熱により暖められる部位を照らす照明装置であり、該照明装置の点灯と前記輻射式ヒーターのONとを連動させたことを特徴とする車両用暖房装置。 A vehicle heating device including a radiant heater that radiates and heats radiant heat,
An identification means is provided for allowing the occupant to identify a portion heated by radiant heat from the radiant heater and a portion not heated .
The vehicle heating device according to claim 1, wherein the identification unit is a lighting device that illuminates a portion that is warmed by radiant heat from the radiant heater, and the lighting device is turned on and the radiant heater is turned on .
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