JP5662842B2 - Introducing devices such as traveling vehicles into the pipeline - Google Patents

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Description

本発明は、複数のマンホール間を接続する管路内に走行車等を導入するための導入装置に関するものである。 The present invention relates to an introduction device for introducing a traveling vehicle or the like into a pipe line connecting a plurality of manholes .

複数のマンホール間を接続する管路は、敷設完了直後に、特に内部においてその出来を検査しなければならないし、例えば下水道としての使用中においては、この管路内部の検査や清掃等のメンテナンスを行う必要がある。この管路が、中に人が入れる程度の大きさであれば、これらのメンテナンス等を人が入り込んで行うことはできるが、中に人が入れないような小さな径の管路であれば、人が直接行うことは不可能である。 The pipeline connecting multiple manholes must be inspected immediately after laying is completed, especially in the interior. For example, during use as a sewer, maintenance such as inspection and cleaning inside the pipeline is required. There is a need to do. If this pipe is large enough for a person to enter, maintenance can be performed by a person, but if it is a small diameter pipe that cannot be inserted by a person, It is impossible for a person to do directly.

一般に、このような人が入れない程度の管路内のメンテナンス等を行う場合、一つのマンホールから、該当する管路内に、ワイヤや補助索条を連結した図12〜図15に示すような走行車を導入して、他のマンホールから出てきたワイヤや補助索条を利用して、カメラや清掃具を当該管路内に再び導入することが行われる。   In general, when performing maintenance or the like in a pipeline that does not allow such a person to enter, as shown in FIGS. 12 to 15, wires and auxiliary ropes are connected from one manhole to the corresponding pipeline. A traveling vehicle is introduced, and a camera and a cleaning tool are reintroduced into the pipeline using wires and auxiliary ropes coming out from other manholes.

このような方法で、該当する管路内のメンテナンス等を行う手段としては、例えば特許文献1等にて提案されているようなものがある。   As a means for performing maintenance or the like in the corresponding pipe line by such a method, for example, there is one proposed in Patent Document 1 or the like.

特開平5−148886号公報、要約、代表図Japanese Patent Laid-Open No. 5-148886, abstract, representative diagram

この特許文献1にて提案されている「暗渠水路清掃用水中ロボットの搬出入装置」は、「天井高さが水中ロボットの長さに近いような低天井の暗渠でも水中ロボットを迅速,適確かつ安全にマンホールに搬入出することができる暗渠水路清掃用水中ロボットの搬入出装置を提案する」ことを目的としてなされたもので、図16にも示すように、「暗渠のマンホール1上に立設された支持フレーム2と、上記支持フレーム2及びマンホール直下の竪孔の上流端の壁面に沿って鉛直下方に延び下端部が下流方向へ向かって湾曲するガイドレール3,4と、上記ガイドレール3,4の湾曲下端部4に沿って摺動可能に係合した可動湾曲レール6と、上記支持フレーム2及び竪孔の下流端の壁面に沿って鉛直下方に布設された直線状レール5と、上記直線状レール5に沿って昇降するケーブルガイド14とを具えた」ものである。   The “Underwater robot carrying-in / out device for underdrain waterway cleaning” proposed in this patent document 1 “makes an underwater robot fast and accurate even in a low-ceiling underdrain where the ceiling height is close to the length of the underwater robot. It was made for the purpose of proposing an underwater robot loading / unloading device that can be safely carried in and out of manholes, as shown in FIG. The support frame 2 provided, guide rails 3 and 4 extending vertically downward along the wall surface of the upstream end of the support frame 2 and the fistula directly below the manhole, and having a lower end curved in the downstream direction, and the guide rail A movable curved rail 6 slidably engaged along the curved lower end portions 3 and 4, and a linear rail 5 laid down vertically along the wall surface of the downstream end of the support frame 2 and the fistula ,the above And "in which comprises a cable guide 14 for vertically along a linear rail 5.

この特許文献1に示された「暗渠水路清掃用水中ロボットの搬出入装置」は、「天井高さが水中ロボットの長さに近いような低天井の暗渠でも水中ロボットを迅速,適確かつ安全にマンホールに搬入出することができる」と考えられるが、「上記支持フレーム2及びマンホール直下の竪孔の上流端の壁面に沿って鉛直下方に延び下端部が下流方向へ向かって湾曲するガイドレール3,4」を要するため、少なくともこの「ガイドレール3,4」の分、全体の構成を複雑化させており、しかもこの「ガイドレール3,4」の設置作業も必要になっている。   This “Underwater Robot Carrying In / Out Device for Cleaning Underwater Channels” disclosed in Patent Document 1 “allows underwater robots to be quickly, accurately and safely even in low ceilings where the ceiling height is close to the length of the underwater robot. It is thought that it can be carried into and out of the manhole ”, but“ a guide rail that extends vertically downward along the wall surface of the upstream end of the support frame 2 and the fistula directly below the manhole and has a lower end curved in the downstream direction. 3 and 4 ", the entire configuration is complicated by at least the" guide rails 3 and 4 ", and the installation work of the" guide rails 3 and 4 "is also required.

特に、近年の管路は、前述したように、人が入れないような細いものも多用されてきており、しかも、一つのマンホールに高さが異なる状態で接続されていることもあって、特許文献1におけるような「ガイドレール3,4」が使用できる余地・空間がないものとなってきている。換言すれば、図12に示すように、ロボットあるいは走行車がようやく入れる程度の内径を有した管路が採用されつつある現状では、「ガイドレール3,4」を採用しても、これを使用することができない場合が増加してきているのである。   In particular, as described above, thin pipes that cannot be inserted by people have been used frequently in recent years, and because they are connected to one manhole in different heights, patents There is no room or space where the “guide rails 3 and 4” as in Document 1 can be used. In other words, as shown in FIG. 12, in the present situation where a pipe having an inner diameter enough to be finally inserted by a robot or a traveling vehicle is being adopted, even if “guide rails 3 and 4” are adopted, this is used. The number of cases that cannot be increased is increasing.

また、例えば走行車にて管路内に通した補助索条を利用して、清掃具を取り付けた牽引索条を当該管路内に引き込もうとした場合、この牽引索条が、マンホール内に開口している管路の端部に引っ掛かって切れたり、この牽引索条によって管路端部が損傷したりするこいとがある。もし、管路端部が損傷していれば検査に通ることがなく、工事のやり直しを含めて相当なコストが掛かることになる。   Also, for example, when an auxiliary cable passed through the pipeline with a traveling vehicle is used to pull the tow cable attached with a cleaning tool into the pipeline, the tow cable opens into the manhole. There are cases where the end of the pipeline is caught and cut, or the end of the pipeline is damaged by the towing line. If the pipe end is damaged, the inspection will not pass, and a considerable cost will be required including re-working.

そこで、本発明者等は、複数のマンホール間を接続する管路内に走行車等を導入するためのこの種の導入装置について、構成が簡単で作業も容易なものとするにはどうしたらよいか、について種々検討を重ねてきた結果、本発明を完成したのである。 Therefore, the present inventors have a simple configuration and easy operation for this kind of introducing device for introducing a traveling vehicle or the like into a pipe line connecting a plurality of manholes. As a result of various investigations, the present invention has been completed.

すなわち、本発明の目的とするところは、構成が簡単で作業も容易に行えることは勿論、一つのマンホールに高さが異なる状態で接続されていて、しかも人が入れない程の細い管路内であっても、走行車等を導入することができる導入装置を提供することにある。また、本発明の目的とするところは、使用する補助索条や牽引索条によって管路端部に損傷が発生しない導入装置を提供することにある。   That is, the object of the present invention is not only that the structure is simple and the work can be easily performed, but it is connected to a single manhole in different heights, and the inside of a pipe line that is so thin that a person cannot enter it. Even so, an object of the present invention is to provide an introduction device capable of introducing a traveling vehicle or the like. Moreover, the place made into the objective of this invention is providing the introduction apparatus with which damage to a pipe line end part does not generate | occur | produce by the auxiliary | assistant rope to be used or the tow rope.

以上の課題を解決するために、まず、請求項1に係る発明の採った手段は、後述する最良形態の説明中で使用する符号を付して説明すると、
複数のマンホール40間を接続する管路41内に走行車30を導入するための導入装置10であって、
マンホール40の内の一つに挿入される導入杆11と、この導入杆11に位置調整可能に連結される導入本体12と、この導入本体12の下部に連結した走行車20用の支持台13とを備えたことを特徴とする管路走行車用の導入装置10」
である。
In order to solve the above problems, first, the means taken by the invention according to claim 1 will be described with reference numerals used in the description of the best mode described below.
“Introducing device 10 for introducing the traveling vehicle 30 into the pipeline 41 connecting the plurality of manholes 40 ,
An introduction rod 11 inserted into one of the manholes 40, an introduction body 12 connected to the introduction rod 11 so as to be adjustable in position, and a support base 13 for the traveling vehicle 20 connected to the lower portion of the introduction body 12. Introducing device 10 for a pipeline traveling vehicle characterized by comprising:
It is.

すなわち、この請求項1に係る導入装置10は、図1〜図3に示すように、マンホール40の上から地中の管路41内に、走行車20を導入したり、この走行車20を使用して清掃具30のための牽引索条31を導入したりするものであり、マンホール40の内の一つに挿入される導入杆11と、この導入杆11に位置調整可能に連結される導入本体12と、この導入本体12の下部に連結した走行車20用の支持台13とを備えたものである。 That is, as shown in FIGS. 1 to 3, the introduction device 10 according to claim 1 introduces the traveling vehicle 20 into the underground conduit 41 from above the manhole 40, It is intended or to introduce a traction rope 31 for cleaning tools 30 using, an introduction rod 11 which is inserted into one of the manhole 40 is positioned adjustably connected to this introduction rod 11 An introduction body 12 and a support base 13 for the traveling vehicle 20 connected to the lower portion of the introduction body 12 are provided.

導入杆11は、作業者が手で持って、下端部に装着した走行車20をマンホール40内に挿入するものであり、走行車20を装着できるのであればその構造に特に限定されるものではないが、後述する実施形態では、係止穴11cをそれぞれ有する外側杆11a及び内側杆11bからなるものである。   The introduction rod 11 is for the operator to insert the traveling vehicle 20 attached to the lower end portion into the manhole 40 and is not particularly limited to the structure as long as the traveling vehicle 20 can be mounted. Although not described later, in the embodiment described later, it is composed of an outer flange 11a and an inner flange 11b each having a locking hole 11c.

導入本体12は、上記導入杆11の下端部に対して位置調整可能に取り付けられるものであれば、例えばネジで導入杆11側に連結できるようなもののように、どのようなものであってもよいが、後述する実施形態では、導入杆11の係止穴11cに係止される係止ブロック16を備えたものとなっている。また、この導入本体12には、走行車20を載置して装着するための支持台13が設けてある。   The introduction main body 12 may be anything as long as it can be attached to the lower end portion of the introduction rod 11 so that the position of the introduction main body 12 can be adjusted. However, in the embodiment described later, a locking block 16 that is locked in the locking hole 11c of the introduction rod 11 is provided. The introduction main body 12 is provided with a support base 13 for mounting and mounting the traveling vehicle 20 thereon.

支持台13は、図12に示すような走行車20を上面に装着できるようにしたものであり、基部にて導入本体12に連結される。勿論、この支持台13は、導入杆11に対して略直交するものであり、導入杆11を垂直に立てたときには、走行車20を水平に支持することができるものである。また、この支持台13の先端は、図4にも示すように、装着した走行車20が管路41に向けて支障なく走行し得るように開放させてある。   The support base 13 is configured such that a traveling vehicle 20 as shown in FIG. 12 can be mounted on the upper surface, and is connected to the introduction main body 12 at the base. Of course, the support base 13 is substantially orthogonal to the introduction rod 11 and can support the traveling vehicle 20 horizontally when the introduction rod 11 is set up vertically. Further, as shown in FIG. 4, the tip of the support base 13 is opened so that the mounted traveling vehicle 20 can travel toward the pipe line 41 without any trouble.

以上のように構成した導入装置10を使用するには、まず、走行車20を導入したい管路41が、図1に示すような底面42と同一位置に開口していない場合に、走行車20を装着していない導入杆11をマンホール40内に挿入して、導入杆11の下端がマンホール40の底面42上に到達したときの、支持台13の位置を目視でチェックする。そして、走行車20を導入したい管路41に支持台13が、例えば図2に示す位置に合うように、地上において立てた導入杆11に対して位置調整するのである。そして、この支持台13上に走行車20を装着し、そのまま導入杆11をマンホール40内に挿入するのである。   In order to use the introducing device 10 configured as described above, first, when the pipe 41 into which the traveling vehicle 20 is to be introduced does not open at the same position as the bottom surface 42 as shown in FIG. The introduction rod 11 that is not mounted is inserted into the manhole 40, and the position of the support base 13 is visually checked when the lower end of the introduction rod 11 reaches the bottom surface 42 of the manhole 40. Then, the position of the support 13 in the pipeline 41 where the traveling vehicle 20 is to be introduced is adjusted with respect to the introduction rod 11 standing on the ground so as to match the position shown in FIG. Then, the traveling vehicle 20 is mounted on the support base 13 and the introduction rod 11 is inserted into the manhole 40 as it is.

この挿入時には、この走行車20に補助索条21を連結しておくとともに、走行車20を駆動状態、つまり車輪が回転している状態にしておく。なお、走行車20は、車輪が空転できるように、支持台13上に装着されている。そうすれば、支持台13が管路41の入り口に位置したときに、車輪が底面42に接するか、あるいは導入装置10全体を少し揺らすことによって管路41の一部に接触することによって、走行車20は管路41内に向けて自動的に走り出す、つまり導入されるのである。   At the time of this insertion, the auxiliary rope 21 is connected to the traveling vehicle 20 and the traveling vehicle 20 is in a driving state, that is, a state where the wheels are rotating. The traveling vehicle 20 is mounted on the support base 13 so that the wheels can idle. Then, when the support base 13 is located at the entrance of the pipeline 41, the wheel touches the bottom surface 42, or it touches a part of the pipeline 41 by slightly shaking the entire introduction device 10. The car 20 automatically starts running into the pipeline 41, that is, is introduced.

ここで、走行車20そのものが、図12及び図13に示すような、管路41内の様子を撮像できるカメラを搭載し、その画像データを外部のモニターに送ることができるタイプのものであれば、管路41が人が入れないような内径のものであっても、地上において管路41内の状況がチェックできることになる。チェックを終えた走行車20は、補助索条21を引くことによって元の位置に引き戻すことが出来る。   Here, the traveling vehicle 20 itself is of a type that is equipped with a camera that can capture an image of the inside of the pipeline 41 as shown in FIGS. 12 and 13 and that can send the image data to an external monitor. For example, even if the pipe 41 has an inner diameter that a person cannot enter, the situation inside the pipe 41 can be checked on the ground. The traveling vehicle 20 that has been checked can be pulled back to the original position by pulling the auxiliary rope 21.

あるいは、この走行車20は、別のマンホール40に到達したとき内壁に当たるか底面42上に落下して停止するから、この走行車20を、例えば導入杆11を使用して引き上げるのである。そのために、この導入杆11の導入本体12を取り付けるのとは反対側に、走行車20に係合するような「鉤爪」を設けておくと便利である。   Alternatively, when the traveling vehicle 20 reaches another manhole 40, it hits the inner wall or falls on the bottom surface 42 and stops, so that the traveling vehicle 20 is pulled up using, for example, the introduction rod 11. Therefore, it is convenient to provide a “claw claw” that engages with the traveling vehicle 20 on the side opposite to the side where the introduction body 12 of the introduction rod 11 is attached.

また、管路41内に入り込んだ走行車20には補助索条21が連結してあったから、走行車20は、この補助索条21を管路41内に引き込んで行く。そして、この走行車20は、別のマンホール40に到達したとき内壁に当たるか底面42上に落下して停止するから、この走行車20を引き上げれば、これに連結してあった補助索条21も別の管路41から引き出される。そこで、この補助索条21に牽引索条31を連結して、この補助索条21を元のマンホール40(走行車20を挿入した側のマンホール40)から引き出せば、牽引索条31は、もとのマンホール40側に引き出される。そこで、この牽引索条31に図15に例示するような清掃具30を連結して、別のマンホール40側にある牽引索条31の端部を例えば巻き取り機50等を使用して引き出せば、清掃具30によって当該管路41内の清掃がなされることになる。   In addition, since the auxiliary rope 21 is connected to the traveling vehicle 20 that has entered the pipeline 41, the traveling vehicle 20 draws the auxiliary rope 21 into the pipeline 41. And when this traveling vehicle 20 reaches another manhole 40, it hits the inner wall or falls on the bottom surface 42 and stops, so if this traveling vehicle 20 is pulled up, the auxiliary rope 21 connected to it. Is pulled out from another pipe 41. Therefore, if the tow rope 31 is connected to the auxiliary rope 21 and the auxiliary rope 21 is pulled out from the original manhole 40 (manhole 40 on the side where the traveling vehicle 20 is inserted), the tow rope 31 is To the manhole 40 side. Therefore, if the cleaning tool 30 illustrated in FIG. 15 is connected to the tow rope 31 and the end portion of the tow rope 31 on the other manhole 40 side is pulled out using, for example, a winder 50 or the like. The cleaning tool 30 cleans the inside of the pipe line 41.

以上の結果、例えば図1及び図2に示すように、一つのマンホール40に複数の管路41が高さの異なる状態で接続されていても、導入本体12または支持台13の導入杆11に対する位置を調整することによって、一つのマンホール40において複数の管路41内への走行車20の導入が行えるのである。しかも、当該導入装置10は、地上から操作することが出来るものであるから、人が入れない程の細い管路41内であっても、走行車20等を導入することができるのである。 As a result of the above, for example, as shown in FIGS. 1 and 2, even if a plurality of pipelines 41 are connected to one manhole 40 at different heights, the introduction main body 12 or the support base 13 can be attached to the introduction rod 11 By adjusting the position, the traveling vehicle 20 can be introduced into the plurality of pipelines 41 in one manhole 40. Moreover, since the introduction device 10 can be operated from the ground, the traveling vehicle 20 and the like can be introduced even in the pipe line 41 that is so thin that a person cannot enter it.

従って、この請求項1の導入装置10は、構成が簡単で作業も容易に行えることは勿論、一つのマンホール40に高さが異なる状態で接続されていて、しかも人が入れない程の細い管路41内であっても、走行車20等を導入することができるものとなっているのである。   Accordingly, the introduction device 10 according to the first aspect of the present invention is simple in structure and easy to operate, and is connected to a single manhole 40 at different heights and is so thin that a person cannot enter it. Even within the road 41, the traveling vehicle 20 or the like can be introduced.

上記課題を解決するために、請求項2に係る発明の採った手段は、上記請求項1に記載の管路走行車用の導入装置10について、
「支持台13の導入本体12に対する連結を、導入杆11の挿入方向に対して傾動可能にしたこと」
である。
In order to solve the above-mentioned problem, the means taken by the invention according to claim 2 is related to the introduction device 10 for a pipeline traveling vehicle according to claim 1,
"The connection to the introduction body 12 of the support base 13, that allow tilting movement with respect to the insertion direction of introduction rod 11"
It is.

この請求項2に係る導入装置10では、図4中に実線及び仮想線にて示した支持台13のように、これの導入本体12に対する連結を傾動可能にしたものであり、これによって、支持台13が、図4中に示した実線の位置と、仮想線にて示した位置との間で傾動できるものである。具体的には、支持台13は、導入杆11に対して略直交するものであり、導入杆11を垂直に立てたときには、走行車20を水平に支持することができるものである。 In the introduction device 10 according to claim 2, like the support base 13 shown by solid lines and virtual lines in FIG. 4, the connection to the introduction main body 12 can be tilted. The table 13 can be tilted between the position indicated by the solid line in FIG. 4 and the position indicated by the phantom line. Specifically, the support base 13 is substantially orthogonal to the introduction rod 11 and can support the traveling vehicle 20 horizontally when the introduction rod 11 is set up vertically.

支持台13が、図4中に示した実線の位置と、仮想線にて示した位置との間で傾動できると、走行車20を導入すべき管路41が開口しているマンホール40の直径が、例えば図1に示したものより寸法Lだけ小さい場合にも、走行車20の導入を図ることができる。この場合、寸法Lは、図3の(b)に示すように、導入杆11の後端と、水平にした支持台13の先端、あるいはこの支持台13上に設置した走行車20の先端との寸法から、当該マンホール40の直径を引いた値である。   When the support base 13 can tilt between the position shown by the solid line and the position shown by the phantom line in FIG. 4, the diameter of the manhole 40 in which the pipe 41 into which the traveling vehicle 20 is to be introduced is opened. However, for example, even when the dimension L is smaller than that shown in FIG. In this case, as shown in FIG. 3B, the dimension L is the rear end of the introduction rod 11 and the front end of the horizontal support base 13 or the front end of the traveling vehicle 20 installed on the support base 13. This is a value obtained by subtracting the diameter of the manhole 40 from the dimension of.

マンホール40の直径が図3の(b)に示すような寸法L分だけ小さい場合には、図3の(a)に示すように、支持台13の先端を上方に傾動させた状態で、当該導入装置10のマンホール40内への挿入を行うのである。支持台13の先端が図3の(a)に示す状態に傾動されていれば、当該支持台13またはその上の走行車20の平面視寸法は寸法Lとなり、当該マンホール40内への挿入が行えることになる。   When the diameter of the manhole 40 is small by the dimension L as shown in FIG. 3B, the tip of the support base 13 is tilted upward as shown in FIG. The introduction device 10 is inserted into the manhole 40. If the tip of the support base 13 is tilted to the state shown in FIG. 3A, the plan view dimension of the support base 13 or the traveling vehicle 20 on the support base 13 is the dimension L, and the insertion into the manhole 40 is It will be possible.

そして、導入装置10がマンホール40内部に挿入されていき、支持台13または走行車20の先端は、マンホール40の底面42の直上に位置する角部43より下がった直後にマンホール40の内壁から離れるから、支持台13及びその上の走行車20は、図3の(a)に示した状態から同(b)に示した状態へと自然に移行する。そうすれば、上記請求項1の導入装置10と同様に、走行車20を該当する管路41内に導入することができることになる。   Then, the introduction device 10 is inserted into the manhole 40, and the tip of the support base 13 or the traveling vehicle 20 is separated from the inner wall of the manhole 40 immediately after being lowered from the corner portion 43 located immediately above the bottom surface 42 of the manhole 40. From the state shown in FIG. 3A, the support base 13 and the traveling vehicle 20 on the support base 13 naturally shift from the state shown in FIG. 3B to the state shown in FIG. If it does so, the traveling vehicle 20 can be introduce | transduced in the applicable pipe line 41 similarly to the introduction apparatus 10 of the said Claim 1. FIG.

従って、この請求項2の導入装置10は、請求項1のそれと同様な機能を発揮する他、内径がさらに小さいマンホール40があっても、走行車20等を導入することができるものとなっているのである。     Therefore, the introduction device 10 of the second aspect exhibits the same function as that of the first aspect, and can introduce the traveling vehicle 20 or the like even if there is a manhole 40 having a smaller inner diameter. It is.

また、上記課題を解決するために、請求項3に係る発明の採った手段は、上記請求項1または請求項2に記載の管路走行車用の導入装置10について、
「導入本体12の上部に、支持台13を水平に突出させたときの方向に突出して、マンホール40内面に当接する支持脚14を設けたこと」
である。
Moreover, in order to solve the said subject, the means which the invention which concerns on Claim 3 took about the introduction apparatus 10 for pipeline traveling vehicles of the said Claim 1 or Claim 2,
“A support leg 14 that protrudes in the direction when the support base 13 protrudes horizontally and contacts the inner surface of the manhole 40 is provided on the upper portion of the introduction body 12.
It is.

すなわち、この請求項3の導入装置10では、図1等で示すように、導入本体12の上部に、支持台13の先端部側に突出して、マンホール40内面に当接する支持脚14を設けたものである。   That is, in the introduction device 10 according to claim 3, as shown in FIG. 1 and the like, the support leg 14 that protrudes toward the distal end side of the support base 13 and contacts the inner surface of the manhole 40 is provided on the upper portion of the introduction body 12. Is.

この支持脚14の先端は、当該導入装置10をマンホール40内に挿入する際に、当該マンホール40の内壁面に当接するから、手作業でマンホール40内に挿入することになる導入杆11の状態を常に安定させることになり、支持台13上の走行車20がマンホール40内壁に不用意に接触して支持台13に対する装着位置をズラせてしまうのを防止することになる。勿論、当該導入装置10の挿入の、特に初期において、この支持脚14は、導入杆11、従って支持台13が大きく傾斜するのを防止するから、例えば支持台13の先端が大きく傾斜して走行車20を落下させてしまうようなことにはならない。   The tip of the support leg 14 abuts against the inner wall surface of the manhole 40 when the introduction device 10 is inserted into the manhole 40, so that the state of the introduction rod 11 to be manually inserted into the manhole 40 Therefore, it is possible to prevent the traveling vehicle 20 on the support base 13 from inadvertently contacting the inner wall of the manhole 40 and shifting the mounting position on the support base 13. Of course, particularly in the initial stage of insertion of the introduction device 10, the support leg 14 prevents the introduction rod 11, and thus the support base 13, from being greatly inclined. The car 20 will not be dropped.

特に、この支持脚14は、図5に示す実施形態におけるように、左右均等に突出する2本のものであると、上記導入装置10全体の安定化はより一層叶えられる。換言すれば、支持台13上に走行車20を搭載した場合であっても、当該導入装置10のマンホール40内への挿入を、導入杆11を片手で持った状態でも行えることになる。   In particular, if the support legs 14 are two that protrude evenly on the left and right as in the embodiment shown in FIG. 5, the stabilization of the entire introduction device 10 is further achieved. In other words, even when the traveling vehicle 20 is mounted on the support base 13, the introduction device 10 can be inserted into the manhole 40 even when the introduction rod 11 is held with one hand.

従って、この請求項3に係る導入装置10は、上記請求項1または2のそれと同様な機能を発揮する他、導入装置10の挿入を安定した状態で行えるのである。   Therefore, the introduction device 10 according to claim 3 can perform the insertion of the introduction device 10 in a stable state in addition to performing the same function as that of the above-described claim 1 or 2.

上記課題を解決するために、請求項4に係る発明の採った手段は、上記請求項3に記載の管路走行車用の導入装置10について、
「導入本体12の支持脚14より下方に、走行車20が牽引する補助索条21、または管路41内を牽引される牽引索条31が係合される滑車15を設けたこと」
である。
In order to solve the above-mentioned problem, the means taken by the invention according to claim 4 relates to the introduction device 10 for a pipeline traveling vehicle according to claim 3,
“Below the support leg 14 of the introduction body 12, the auxiliary rope 21 to which the traveling vehicle 20 pulls or the pulley 15 to which the pulling rope 31 towed in the pipe 41 is engaged” is provided.
It is.

すなわち、この請求項4の導入装置10は、導入本体12の支持脚14より下方に滑車15を設けたものであり、この滑車15に、例えば図1に示すように、走行車20が牽引する補助索条21、または管路41内を牽引される牽引索条31を係合させるようにしたものである。   In other words, the introduction device 10 according to claim 4 is provided with a pulley 15 below the support leg 14 of the introduction body 12, and the traveling vehicle 20 is pulled by the pulley 15 as shown in FIG. The auxiliary rope 21 or the tow rope 31 to be pulled inside the pipe line 41 is engaged.

滑車15は、図1中の点線にても示すように、走行車20が補助索条21を管路41内に引き込む際に、この補助索条21を管路41の角部43等の開口部に引っ掛からないように案内することになるから、当該補助索条21が切れたり、あるいは管路41の開口部に補助索条21が傷を付けたりすることはない。   As indicated by the dotted line in FIG. 1, the pulley 15 opens the auxiliary rope 21 such as the corner 43 of the pipe 41 when the traveling vehicle 20 pulls the auxiliary rope 21 into the pipe 41. Therefore, the auxiliary rope 21 is not cut or the auxiliary rope 21 is not damaged at the opening of the pipe 41.

勿論、この滑車15は、図1中の矢印方向に、補助索条21を介して管路41内に引き込まれる牽引索条31の案内も行うことになるから、当該牽引索条31が切れたり、あるいは管路41の開口部に牽引索条31が傷を付けたりすることはない。特に、この牽引索条31は、清掃具30等を動かすために、巻き取り機50の駆動力が伝えられることもあるものであって、相当な張力が掛かることになるのであるが、滑車15に係合させたことよって、当該補助索条21が切れたり、あるいは管路41の開口部に補助索条21が傷を付けたりすることはないのである。   Of course, the pulley 15 also guides the towline 31 that is drawn into the pipe 41 via the auxiliary rope 21 in the direction of the arrow in FIG. Or, the tow rope 31 does not damage the opening of the pipe 41. In particular, the tow rope 31 may transmit the driving force of the winder 50 in order to move the cleaning tool 30 and the like, and a considerable tension is applied thereto. As a result, the auxiliary cable 21 is not cut or the auxiliary cable 21 is not damaged at the opening of the pipe 41.

従って、この請求項4に係る導入装置10は、上記請求項3のそれと同様な機能を発揮する他、補助索条21や牽引索条31、ひいては管路41の保護をも行えるものとなっているのである。   Therefore, the introduction device 10 according to the fourth aspect can perform the same function as that of the third aspect, and can also protect the auxiliary cable 21, the tow cable 31, and the pipeline 41. It is.

さらに、上記課題を解決するために、請求項5に係る発明の採った手段は、上記請求項4に記載の管路走行車用の導入装置10について、
「支持脚14を同方向に突出する2本のものとするとともに、平面視でこれらの支持脚14・14の中央に滑車15を配置したこと」
である。
Furthermore, in order to solve the above-mentioned problem, the means taken by the invention according to claim 5 relates to the introduction device 10 for a pipeline traveling vehicle according to claim 4 described above .
“Two support legs 14 projecting in the same direction, and a pulley 15 is arranged in the center of these support legs 14 and 14 in plan view.”
It is.

すなわち、この請求後5に係る導入装置10は、図4及び図5に示すように、支持脚14を同方向に突出する2本のものとするとともに、平面視でこれらの支持脚14・14の中央に滑車15を配置したものであり、補助索条21が走行車20によって、あるいは牽引索条31が巻き取り機50によって引かれる際に加わる力により、導入本体12、つまり導入装置10の下部全体をマンホール40の内壁面に押し付けることになる。このため、補助索条21が走行車20によって、あるいは牽引索条31が巻き取り機50によって引かれる際、つまり当該導入装置10の作業時に、導入装置10全体の安定化が図られることになるのである。   That is, as shown in FIGS. 4 and 5, the introduction device 10 according to claim 5 includes two support legs 14 protruding in the same direction, and these support legs 14, 14 in a plan view. A pulley 15 is arranged at the center of the guide body 12, and a force applied when the auxiliary cable 21 is pulled by the traveling vehicle 20 or the tow cable 31 is pulled by the winder 50, the introduction body 12, that is, the introduction device 10. The entire lower part is pressed against the inner wall surface of the manhole 40. For this reason, when the auxiliary cable 21 is pulled by the traveling vehicle 20 or the tow cable 31 is pulled by the winder 50, that is, when the introducing device 10 is operated, the entire introducing device 10 is stabilized. It is.

従って、この請求項5に係る導入装置10は、上記請求項3または4に係るそれと同様な機能を発揮する他、作業時の導入装置10の安定をより一層高め得るものとなっている。   Therefore, the introduction device 10 according to the fifth aspect exhibits the same function as that according to the third or fourth aspect, and can further enhance the stability of the introduction device 10 during work.

上記課題を解決するために、請求項6に係る発明の採った手段は、上記請求項4または請求項5に記載の管路走行車用の導入装置10について、
「牽引索条31は、管路41内の清掃を行う清掃具30を連結するものであること」
である。
In order to solve the above-mentioned problem, the means taken by the invention according to claim 6 is related to the introduction device 10 for a pipeline traveling vehicle according to claim 4 or claim 5,
“The towing line 31 is to connect the cleaning tool 30 for cleaning the inside of the pipe line 41”.
It is.

すなわち、この請求項6の導入装置10は、牽引索条31に管路41内の清掃を行う清掃具30を連結するものであるから、図15に示すように、当該導入装置10を管路41内の清掃を行うものとし得るのである。なお、清掃具30としては、図15に示すようなものに限らず、種々なものが適用できることは言うまでもない。   That is, since the introduction device 10 of this sixth aspect is for connecting the cleaning tool 30 for cleaning the inside of the pipeline 41 to the tow rope 31, the introduction device 10 is connected to the pipeline as shown in FIG. The inside 41 can be cleaned. Needless to say, the cleaning tool 30 is not limited to that shown in FIG.

従って、この請求項6の導入装置10は、請求項4または5に言うような走行車20の管路41内への導入装置としてだけではなく、管路41の清掃装置としても使用できるものである。   Therefore, the introduction device 10 of claim 6 can be used not only as an introduction device into the pipeline 41 of the traveling vehicle 20 as described in claim 4 or 5, but also as a cleaning device for the pipeline 41. is there.

そして、上記課題を解決するために、請求項7に係る発明の採った手段は、上記請求項1〜請求項6のいずれかに記載の管路走行車用の導入装置10について、
「支持台13を導入本体12に対して上下方向に位置調整可能にしたこと」
である。
And in order to solve the said subject, the means which the invention which concerns on Claim 7 took about the introduction apparatus 10 for pipeline travel vehicles in any one of the said Claims 1-6,
“The support base 13 can be adjusted in the vertical direction with respect to the introduction main body 12”
It is.

支持台13は、その上に走行車20を搭載するものであるが、走行車20には種々なタイプのものがあり、当然高さも異なるものである。導入本体12に対する支持台13の取付位置を、高さが高い走行車20に合わせておくと、これより低い走行車20を搭載した場合にはその上部を支えるものが何もなくて、走行車20の搭載状態が不安定化する。逆に、導入本体12に対する支持台13の取付位置を、高さが低い走行車20に合わせておくと、これより高い走行車20を搭載することができなくなる。   The support base 13 mounts the traveling vehicle 20 thereon, but there are various types of traveling vehicles 20 and naturally the heights thereof are also different. If the mounting position of the support base 13 with respect to the introduction main body 12 is matched with the traveling vehicle 20 having a high height, when the traveling vehicle 20 having a lower height is mounted, there is nothing to support the upper portion, and the traveling vehicle The mounting state of 20 becomes unstable. On the contrary, if the mounting position of the support base 13 with respect to the introduction main body 12 is matched with the traveling vehicle 20 with low height, it becomes impossible to mount the traveling vehicle 20 higher than this.

この点、この請求項7に係る導入装置10では、例えば、図4中の実線と仮想線にて示したように、支持台13と導入本体12との上下方向位置が調整可能となっているから、走行車20の大きさに合わせた位置に支持台13を設定できて、上記のような不安定さや搭載不可能状態が解消される。   In this regard, in the introduction device 10 according to claim 7, for example, as indicated by the solid line and the virtual line in FIG. 4, the vertical positions of the support base 13 and the introduction body 12 can be adjusted. Therefore, the support base 13 can be set at a position according to the size of the traveling vehicle 20, and the instability and the unmountable state as described above are eliminated.

従って、この請求項7に係る導入装置10は、上記請求項1〜6に係るそれと同様な機能を発揮する他、高さの異なる走行車20の搭載を安定的に行うことが出来るものとなっているのである。   Therefore, the introduction device 10 according to the seventh aspect exhibits the same function as that according to the first to sixth aspects, and can stably mount the traveling vehicle 20 having different heights. -ing

上記、課題を解決するために、請求項8に係る発明の採った手段は、上記請求項1〜請求項7のいずれかに記載の管路走行車用の導入装置10について、
導入杆11を、多数の係止穴11cが等間隔に形成されて、入れ子状にして嵌められる外側杆11a及び内側杆11bと、これらの外側杆11a及び内側杆11bを固定する少なくとも一個の連結部材60とにより構成したこと」
である。
In order to solve the above-mentioned problem, the means taken by the invention according to claim 8 relates to the introduction device 10 for a pipeline traveling vehicle according to any one of the above claims 1 to 7.
“The introduction rod 11 includes a plurality of locking holes 11c formed at equal intervals, and an outer rod 11a and an inner rod 11b that are fitted in a nested manner, and at least one of the outer rod 11a and the inner rod 11b. What is constituted by the connecting member 60 "
It is.

すなわち、この請求項8に係る導入装置10では、まず、導入杆11を、図8に示すように、入れ子状にして嵌められるようにした断面が「コ」字型の外側杆11a及び内側杆11bと、これらの相対位置を固定する少なくとも一個の連結部材60とからなるものであり、外側杆11a内に内側杆11bを伸縮自在に嵌め込んだものである。そして、これら外側杆11a及び内側杆11bには、図8に示すように、多数の係止穴11cが等間隔で形成してある。 That is, in the introduction device 10 according to the eighth aspect, first, as shown in FIG. 8, the introduction rod 11 has a “U” -shaped outer rod 11a and an inner rod having a cross section that can be fitted in a nested manner. 11b and at least one connecting member 60 for fixing the relative positions thereof, and the inner flange 11b is fitted in the outer flange 11a so as to be stretchable. Further, as shown in FIG. 8, a large number of locking holes 11c are formed at equal intervals in the outer flange 11a and the inner flange 11b.

連結部材60は、伸縮自在に嵌め込まれた外側杆11a及び内側杆11bの相対位置での固定が行えるのであれば、例えばボルト・ナットであってもよく、後述する請求項9のようなものであってもよい。いずれにしても、外側杆11a及び内側杆11bが所定寸法まで引き伸ばされたときに、対向する両係止穴11cを利用して、連結部材60は両者間を固定するものである。   The connecting member 60 may be, for example, a bolt and a nut as long as it can be fixed at the relative positions of the outer flange 11a and the inner flange 11b that are telescopically fitted. There may be. In any case, when the outer flange 11a and the inner flange 11b are stretched to a predetermined size, the coupling member 60 fixes both of them using the opposing locking holes 11c.

従って、本請求項8に係る導入装置10は、導入杆11を以上のように構成することによって、伸縮自在に嵌め込まれた外側杆11a及び内側杆11bを所定寸法引き出した位置で連結部材60によって固定することができるのであり、これによって上記各請求項に係る導入装置10と同様の機能を発揮する他、導入杆11を伸縮自在なものとすることができて、作業性のよい導入装置10となっているのである。 Therefore, the introduction device 10 according to the eighth aspect of the present invention has the introduction rod 11 configured as described above, so that the outer rod 11a and the inner rod 11b, which are telescopically fitted, are pulled out by a connecting member 60 at a position where a predetermined dimension is pulled out. In addition to exhibiting the same function as the introduction device 10 according to the above-mentioned claims, the introduction rod 11 can be made telescopic, and the introduction device 10 with good workability. It is.

最後に、上記課題を解決するために、請求項9に係る発明の採った手段は、上記請求項8に記載の管路走行車用の導入装置10について、
「連結部材60を、入れ子状にして嵌めた外側杆11a及び内側杆11bの外側に嵌め込まれる枠体61と、この枠体61の両面に形成されて、前記係止穴11cに対向することになる開口61aと、これらの開口61a内に挿入される係止ブロック62とを有したものとしたこと」
である。
Finally, in order to solve the above-mentioned problem, the means taken by the invention according to claim 9 is related to the introduction device 10 for a pipeline traveling vehicle according to claim 8,
“The connecting member 60 is formed on both sides of the outer flange 11a and the inner flange 11b, which are fitted in a nested manner, on both sides of the frame body 61, and is opposed to the locking hole 11c. And having a locking block 62 inserted into these openings 61a. "
It is.

すなわち、連結部材60は、図8〜図11に示すように、入れ子状にして嵌めた外側杆11a及び内側杆11bの外側に嵌め込まれる枠体61を有するものであり、本実施形態の枠体61の両面には、外側杆11a及び内側杆11bに形成してある係止穴11cに対向することになる開口61aが形成してある。これらの開口61a内には係止ブロック62が出入自在に挿入されていて、これらの係止ブロック62は、止めネジ65によって枠体61の表面に取り付けた板バネ63の先端に取り付けてある。また、この板バネ63と係止ブロック62との間には、例えば図9にも示したように、指掛け64が挟持させてある。   That is, as shown in FIGS. 8 to 11, the connecting member 60 includes a frame body 61 that is fitted outside the inner collar 11 a and the inner collar 11 b that are fitted in a nested manner. On both surfaces of 61, there are formed openings 61a that face the locking holes 11c formed in the outer flange 11a and the inner flange 11b. Locking blocks 62 are inserted into these openings 61a so as to be freely inserted and removed. These locking blocks 62 are attached to the tips of leaf springs 63 attached to the surface of the frame body 61 by set screws 65. Further, a finger hook 64 is sandwiched between the leaf spring 63 and the locking block 62 as shown in FIG. 9, for example.

以上のように構成した連結部材60は、その枠体61を、図9〜図11に示したように、入れ子状にして嵌めた外側杆11a及び内側杆11bの外側に嵌め込むことによって、外側杆11a及び内側杆11bのバラけを防止することになり、また、各係止ブロック62が、外側杆11a及び内側杆11bに形成した各係止穴11c内に係合することによって、外側杆11a及び内側杆11bの相対移動を規制するものである。なお、各係止ブロック62は、板バネ63によって常に各係止穴11c内へ係合する方向に付勢されているから、例えば図9に示した状態は板バネ63の弾性力によって維持されている。   As shown in FIGS. 9 to 11, the connecting member 60 configured as described above is fitted on the outer side of the outer ridge 11a and the inner ridge 11b fitted in a nested manner, as shown in FIGS. In this case, the hooks 11a and the inner hooks 11b are prevented from being loosened, and the engaging blocks 62 are engaged in the locking holes 11c formed in the outer hooks 11a and the inner hooks 11b, so The relative movement of 11a and the inner flange 11b is regulated. Since each locking block 62 is always urged by the leaf spring 63 in a direction to engage with each locking hole 11 c, the state shown in FIG. 9 is maintained by the elastic force of the leaf spring 63, for example. ing.

ここで、外側杆11a及び内側杆11bの相対位置を変えたいとき、つまり導入杆11の長さを変えたいときには、例えば図4中の仮想線にて示した係止ブロック16のように、各指掛け64を利用して係止ブロック62を引き起こし、係合していた係止穴11cから外すのである。そして、必要な長さの導入杆11となるように、外側杆11a及び内側杆11bの相対位置を変更した後、各指掛け64から指を離すのである。そうすると、各係止ブロック62は、板バネ63の弾性力によって移動してきた係止穴11c内に係合するから、各外側杆11a及び内側杆11bはその相対移動が規制されて、固定的な所望寸法の導入杆11となるのである。 Here, when it is desired to change the relative positions of the outer rod 11a and the inner rod 11b, that is, when the length of the introduction rod 11 is to be changed, for example, like the locking block 16 indicated by the phantom line in FIG. The finger block 64 is used to raise the locking block 62 and remove it from the engaged locking hole 11c. Then, after changing the relative positions of the outer hook 11a and the inner hook 11b so that the necessary length of the introduction hook 11 is obtained, the finger is released from each finger hook 64. Then, each locking block 62 engages in the locking hole 11c that has been moved by the elastic force of the leaf spring 63, so that the relative movement of each outer rod 11a and inner rod 11b is restricted and fixed. This is an introduction rod 11 having a desired dimension.

従って、この請求項9の導入装置10は、連結部材60を、導入杆11の外側に嵌められる枠体61と、この枠体61の両面に形成されて、前記係止穴11cに対向することになる開口61aと、これらの開口61a内に挿入される係止ブロック62とを有したものとしたから、請求項8と同様な機能を発揮する他、外側杆11a及び内側杆11bの相対位置での固定と、この固定の解除とを簡単に行えるものとなっているのである。 Therefore, in the introduction device 10 of this ninth aspect, the connecting member 60 is formed on the both sides of the frame body 61 fitted on the outside of the introduction rod 11 and faces the locking hole 11c. In addition to exhibiting the same function as that of the eighth aspect, the relative positions of the outer flange 11a and the inner flange 11b are provided. It is possible to easily fix and release this fixing.

以上説明した通り、本発明においては、
マンホール40間を接続する管路41内に走行車30を導入するための導入装置10であって、
マンホール40の内の一つに挿入される導入杆11と、この導入杆11に位置調整可能に連結される導入本体12と、この導入本体12の下部に連結した走行車20用の支持台13とを備えたこと」
にその構成上の主たる特徴があり、これにより、構成が簡単で作業も容易に行えることは勿論、一つのマンホール40に高さが異なる状態で接続されていて、しかも人が入れない程の細い管路41内であっても、走行車20等を導入することができる導入装置10を提供することができるのである。
As described above, in the present invention,
“Introducing device 10 for introducing the traveling vehicle 30 into the pipeline 41 connecting the manholes 40 ,
An introduction rod 11 inserted into one of the manholes 40, an introduction body 12 connected to the introduction rod 11 so as to be adjustable in position, and a support base 13 for the traveling vehicle 20 connected to the lower portion of the introduction body 12. Having prepared
The main features of the structure are as follows. As a result, the structure is simple and the work can be easily performed, and it is connected to one manhole 40 at different heights and is thin enough to prevent people from entering. Even in the pipeline 41, the introduction device 10 capable of introducing the traveling vehicle 20 and the like can be provided.

本発明に係る導入装置10を使用して、管路41内に走行車20を導入した状態の部分縦断面図である。It is a fragmentary longitudinal cross-sectional view of the state which introduced the traveling vehicle 20 in the pipe line 41 using the introducing device 10 which concerns on this invention. 図1に示した管路41より高い位置にある管路41内に走行車20を導入した導入装置10を示した部分縦断面図である。It is the fragmentary longitudinal cross-section which showed the introducing | transducing apparatus 10 which introduce | transduced the traveling vehicle 20 in the pipe line 41 in a position higher than the pipe line 41 shown in FIG. 支持台13または走行車20がマンホール40の直径より大きい導入装置10の使用状態を示すもので、(a)は支持台13を傾斜させて導入装置10をマンホール40内に挿入している状態の部分縦断面図、(b)は水平に戻された支持台13から走行車20を管路41内に導入している状態の部分縦断面図である。The support base 13 or the traveling vehicle 20 shows a use state of the introduction device 10 larger than the diameter of the manhole 40, and (a) shows a state in which the introduction device 10 is inserted into the manhole 40 with the support base 13 inclined. FIG. 4B is a partial vertical cross-sectional view, and FIG. 5B is a partial vertical cross-sectional view showing a state where the traveling vehicle 20 is introduced into the pipe line 41 from the support base 13 returned to the horizontal. 本発明に係る導入装置10の拡大側面図である。1 is an enlarged side view of an introduction device 10 according to the present invention. 同導入装置10の導入杆11を除いた正面図である。FIG. 3 is a front view of the introduction device 10 excluding an introduction rod 11. 同導入装置10の側面図である。2 is a side view of the introduction device 10. FIG. 同導入装置10の導入本体12を中心にしてみた正面図である。It is the front view which looked at the introduction main body 12 of the same introduction device 10. 同導入装置10を構成している導入杆11の一例を示す斜視図である。2 is a perspective view showing an example of an introduction rod 11 constituting the introduction device 10. FIG. 同導入杆11の連結部材60の拡大側面図である。4 is an enlarged side view of a connecting member 60 of the introduction rod 11. FIG. 同連結部材60の拡大平面図である。3 is an enlarged plan view of the connecting member 60. FIG. 同連結部材60の拡大正面図である。3 is an enlarged front view of the connecting member 60. FIG. 走行車20の一例を示す拡大平面図である。3 is an enlarged plan view showing an example of a traveling vehicle 20. FIG. 同走行車20を管路41内に挿入した状態の正面図である。FIG. 2 is a front view of the traveling vehicle 20 in a state where the traveling vehicle 20 is inserted into a pipeline 41. 同走行車20を管路41内に導入若しくは駆動させている状態の断面図である。4 is a cross-sectional view of the traveling vehicle 20 in a state where the traveling vehicle 20 is introduced or driven into a pipeline 41. FIG. 管路41内に導入した清掃具30の一例を示す断面図である。3 is a cross-sectional view showing an example of a cleaning tool 30 introduced into a pipe line 41. FIG. 特許文献1に示された導入装置10を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the introduction apparatus 10 shown by patent document 1. FIG.

次に、図面を参照して、上記各請求項に係る発明を、各図面に示した実施の形態に係る導入装置10について説明すると、図1には、実施形態に係る導入装置10を使用して、一つのマンホール40からこれにつながる管路41内に走行車20を導入している状態が示してある。図2には、図1に示したマンホール40に連通しているが、図1に示した管路41よりも高い位置にある管路41内に、走行車20を導入装置10によって導入している状態が示してある。   Next, with reference to the drawings, the invention according to each of the above claims will be described with reference to the introduction device 10 according to the embodiment shown in each drawing. The state where the traveling vehicle 20 is introduced from one manhole 40 into the pipeline 41 connected thereto is shown. 2 is communicated with the manhole 40 shown in FIG. 1, but the traveling vehicle 20 is introduced into the pipeline 41 at a position higher than the pipeline 41 shown in FIG. The state is shown.

この実施形態に係る導入装置10は、図4から図11に示したように、まず、マンホール40の内の一つに挿入される導入杆11と、この導入杆11に位置調整可能に連結される導入本体12と、この導入本体12の下部に連結した走行車20用の支持台13とを備えている。 As shown in FIGS. 4 to 11, the introduction device 10 according to this embodiment is first connected to an introduction rod 11 inserted into one of the manholes 40 and to the introduction rod 11 so that the position thereof can be adjusted. And a support base 13 for the traveling vehicle 20 connected to the lower portion of the introduction body 12.

導入杆11は、導入本体12が位置調整自在に連結できるのであればどのようなものであってもよいが、本実施形態の導入杆11は、図4、及び図8〜図11に示したように構成してある。 The introduction rod 11 may be any type as long as the introduction main body 12 can be connected in a position-adjustable manner, but the introduction rod 11 of the present embodiment is shown in FIGS. 4 and 8 to 11. It is constituted as follows.

まず、実施形態の導入杆11は、図8に示したように、断面が「コ」字型の外側杆11a及び内側杆11bと、これらの相対位置を固定する少なくとも一個の連結部材60とからなるものであり、外側杆11a内に内側杆11bを伸縮自在に嵌め込んだものである。そして、これら外側杆11a及び内側杆11bには、多数の係止穴11cが等間隔で形成してある。 First, as shown in FIG. 8, the introduction rod 11 of the embodiment includes an outer rod 11 a and an inner rod 11 b having a “U” -shaped cross section, and at least one connecting member 60 that fixes the relative positions thereof. The inner ridge 11b is telescopically fitted into the outer ridge 11a. A large number of locking holes 11c are formed at equal intervals in the outer flange 11a and the inner flange 11b.

連結部材60は、図9〜図11に示したように、入れ子状にして嵌めた外側杆11a及び内側杆11bの外側に嵌め込まれる枠体61を有するものであり、本実施形態の枠体61の両面には、外側杆11a及び内側杆11bに形成してある係止穴11cに対向することになる開口61aが形成してある。これらの開口61a内には係止ブロック62が出入自在に挿入されていて、これらの係止ブロック62は、止めネジ65によって枠体61の表面に取り付けた板バネ63の先端に取り付けてある。また、この板バネ63と係止ブロック62との間には、例えば図9にも示したように、指掛け64が挟持させてある。   As shown in FIGS. 9 to 11, the connecting member 60 includes a frame body 61 that is fitted to the outside of the outer collar 11 a and the inner collar 11 b that are nested, and the frame body 61 of the present embodiment. Openings 61a that are opposed to the locking holes 11c formed in the outer flange 11a and the inner flange 11b are formed on both sides. Locking blocks 62 are inserted into these openings 61a so as to be freely inserted and removed. These locking blocks 62 are attached to the tips of leaf springs 63 attached to the surface of the frame body 61 by set screws 65. Further, a finger hook 64 is sandwiched between the leaf spring 63 and the locking block 62 as shown in FIG. 9, for example.

以上のように構成した連結部材60は、その枠体61を、図9〜図11に示したように、入れ子状にして嵌めた外側杆11a及び内側杆11bの外側に嵌め込むことによって、外側杆11a及び内側杆11bのバラけを防止することになり、また、各係止ブロック62が、外側杆11a及び内側杆11bに形成した各係止穴11c内に係合することによって、外側杆11a及び内側杆11bの相対移動を規制するものである。なお、各係止ブロック62は、板バネ63によって常に各係止穴11c内へ係合する方向に付勢されているから、例えば図9に示した状態は板バネ63の弾性力によって維持されている。   As shown in FIGS. 9 to 11, the connecting member 60 configured as described above is fitted on the outer side of the outer ridge 11a and the inner ridge 11b fitted in a nested manner, as shown in FIGS. In this case, the hooks 11a and the inner hooks 11b are prevented from being loosened, and the engaging blocks 62 are engaged in the locking holes 11c formed in the outer hooks 11a and the inner hooks 11b, so The relative movement of 11a and the inner flange 11b is regulated. Since each locking block 62 is always urged by the leaf spring 63 in a direction to engage with each locking hole 11 c, the state shown in FIG. 9 is maintained by the elastic force of the leaf spring 63, for example. ing.

ここで、外側杆11a及び内側杆11bの相対位置を変えたいとき、つまり導入杆11の長さを変えたいときには、例えば図4中の仮想線にて示した係止ブロック16のように、各指掛け64を利用して係止ブロック62を引き起こし、係合していた係止穴11cから外すのである。そして、必要な長さの導入杆11となるように、外側杆11a及び内側杆11bの相対位置を変更した後、各指掛け64から指を離すのである。そうすると、各係止ブロック62は、板バネ63の弾性力によって移動してきた係止穴11c内に係合するから、各外側杆11a及び内側杆11bはその相対移動が規制されて、固定的な所望寸法の導入杆11となるのである。 Here, when it is desired to change the relative positions of the outer rod 11a and the inner rod 11b, that is, when the length of the introduction rod 11 is to be changed, for example, like the locking block 16 indicated by the phantom line in FIG. The finger block 64 is used to raise the locking block 62 and remove it from the engaged locking hole 11c. Then, after changing the relative positions of the outer hook 11a and the inner hook 11b so that the necessary length of the introduction hook 11 is obtained, the finger is released from each finger hook 64. Then, each locking block 62 engages in the locking hole 11c that has been moved by the elastic force of the leaf spring 63, so that the relative movement of each outer rod 11a and inner rod 11b is restricted and fixed. This is an introduction rod 11 having a desired dimension.

導入本体12は、上記導入杆11の前面であって、下端部から所定高さの位置に取り付けられるものであり、本実施形態においては、図4〜図7に示したような構成を有しているものである。 The introduction main body 12 is a front surface of the introduction rod 11 and is attached to a position at a predetermined height from the lower end portion. In the present embodiment, the introduction main body 12 has a configuration as shown in FIGS. It is what.

この導入本体12の裏面には、図4〜図7に示したように、上係止爪12aおよび下係止爪12bが形成してあり、また、上記枠体61の係止ブロック62と同様な係止ブロック16の先端が表面側から突出し得るようになっている。上係止爪12a及び下係止爪12bは、上記導入杆11の各係止穴11c内に係合されるものであり、この導入本体12全体を導入杆11の所定位置に係合させるものである。 As shown in FIGS. 4 to 7, an upper locking claw 12 a and a lower locking claw 12 b are formed on the back surface of the introduction main body 12, and the same as the locking block 62 of the frame body 61. The tip of the locking block 16 can protrude from the surface side. Upper locking claw 12a and the lower latching claws 12b are those engaged in the engagement holes 11c of the introduction rod 11, which engages the entire introduction body 12 at a predetermined position of introduction rod 11 It is.

係止ブロック16は、当該導入本体12の表面側に止めネジ16cによって取り付けた板バネ16aの先端に指掛け16bを介して設けたものであり、上記枠体61の係止ブロック62と同様に、指掛け16bを利用することによって、図4中の仮想線にて示したように、導入本体12の表面側に引き起こすことが出来て、導入杆11側の係止穴11cとの係合が解除できるようにしたものである。 The locking block 16 is provided at the front end of the leaf spring 16a attached to the surface side of the introduction main body 12 with a set screw 16c via a finger hook 16b. Similarly to the locking block 62 of the frame 61, By using the finger hook 16b, as shown by the phantom line in FIG. 4, it can be caused on the surface side of the introduction body 12, and the engagement with the locking hole 11c on the introduction rod 11 side can be released. It is what I did.

以上の結果、この導入本体12は、下係止爪12b及び上係止爪12aによって導入杆11に対する係合が行え、係止ブロック16によって導入杆11に対する係合位置の規制が行えるものとなっているのである。 As a result, the introduction main body 12 can be engaged with the introduction rod 11 by the lower locking claw 12b and the upper locking claw 12a, and the engagement position with respect to the introduction rod 11 can be regulated by the locking block 16. -ing

また、この導入本体12は、特に図6及び図7に示したように、前方に突出する左右一対のアーム部12cを有しているものであり、これら各アーム部12cの一部には、特に図6に示したように、上下方向の長穴12dが形成してある。   In addition, as shown in FIGS. 6 and 7 in particular, the introduction main body 12 has a pair of left and right arm portions 12c protruding forward, and a part of each of the arm portions 12c includes: In particular, as shown in FIG. 6, a vertical hole 12d is formed.

各アーム部12cは、その前端部に後述する滑車15を軸支したり、その下部に取付板17を介して支持台13を支持したりするものである。特に、この支持台13を導入本体12に支持するにあたって、本実施形態では取付板17を採用するようにしている。この取付板17は、上記導入本体12に形成した上記各長穴12d内に挿通した取付ネジ17aによって長穴12dの上下方向に上下動可能に連結されるものであり、ストッパ片17bによって、図4に示したように、上動位置で固定される。このストッパ片17bは、上記取付ネジ17aによって取付片17自体に回動可能に取り付けられているものであり、これを図4に示した状態から90度以上右回転することにより、取付板17のアーム部12cに対する固定を解除する。   Each arm portion 12c supports a pulley 15 (to be described later) at the front end portion thereof, and supports the support base 13 via a mounting plate 17 at the lower portion thereof. In particular, when the support base 13 is supported by the introduction main body 12, the mounting plate 17 is employed in the present embodiment. The mounting plate 17 is connected to an up and down direction of the long hole 12d by a mounting screw 17a inserted into each of the long holes 12d formed in the introduction main body 12. The stopper piece 17b As shown in FIG. 4, it is fixed at the upward movement position. The stopper piece 17b is rotatably attached to the attachment piece 17 itself by the attachment screw 17a. By rotating the stopper piece 17b to the right by 90 degrees or more from the state shown in FIG. The fixing to the arm portion 12c is released.

支持台13は、その枢軸13aによって上記取付板17の下部に回動可能に連結され、結果として、この支持板17を介して導入本体12に回動可能に取り付けられるものである。なお、導入本体12のアーム部12cの後端淵には、図4、図6、及び図7に示したように、ストッパ部13bが一体的に形成してあって、図4に示したように、このストッパ部13bに支持台13の後端面が当接することにより、当該支持台13のそれ以上の回動が規制されるようになっている。   The support base 13 is pivotally connected to the lower portion of the mounting plate 17 by the pivot shaft 13a. As a result, the support base 13 is pivotally attached to the introduction body 12 via the support plate 17. In addition, as shown in FIG. 4, FIG. 6, and FIG. 7, a stopper portion 13b is integrally formed on the rear end collar of the arm portion 12c of the introduction main body 12, as shown in FIG. In addition, when the rear end surface of the support base 13 abuts against the stopper portion 13b, further rotation of the support base 13 is restricted.

以上の結果、この支持台13は、取付板17のアーム部12cに対する上下によって、図4中の実線の位置から仮想線の位置までの上下動が許容されているのであり、枢軸13aに対する回動とストッパ部13bによる回動規制によって、図4中の実線の位置から仮想線の位置までの回動が許容されているのである。   As a result, the support base 13 is allowed to move up and down from the position of the solid line in FIG. 4 to the position of the phantom line by the vertical movement of the mounting plate 17 with respect to the arm portion 12c. The rotation from the position of the solid line to the position of the phantom line in FIG. 4 is permitted by the rotation restriction by the stopper portion 13b.

さて、上記の導入本体12の上部前面には、図4等に示したように、支持脚14及び係止ブロック16が設けてある。支持脚14は、図5にも示したように、導入本体12の上部前面から左右均等方向に2本突出するものであり、これら各支持脚14は、先端に位置する当接部14aが進退可能になっていて、これら各当接部14aをマンホール40の内壁に当接させることにより、当該導入装置10全体の安定化をはかるものである。   As shown in FIG. 4 and the like, a support leg 14 and a locking block 16 are provided on the upper front surface of the introduction main body 12. As shown in FIG. 5, the support legs 14 protrude from the upper front surface of the introduction main body 12 in the left-right equal direction, and each of the support legs 14 has an abutting portion 14 a positioned at the distal end thereof. It is possible to stabilize the entire introduction device 10 by bringing each of the contact portions 14a into contact with the inner wall of the manhole 40.

一方、導入本体12の上部前面に設けた係止ブロック16は、前述したように、上記連結部材60側の係止ブロック62と同様なものであり、導入本体12の導入杆11に対する固定位置を決定するものである。   On the other hand, the locking block 16 provided on the upper front surface of the introduction main body 12 is the same as the locking block 62 on the connecting member 60 side as described above, and the fixing position of the introduction main body 12 with respect to the introduction rod 11 is set. To decide.

そして、この導入装置10は、導入本体12を構成しているアーム部12cに滑車15が設けてあるが、本実施形態に係る滑車15は、図4〜図8に示したように、支持脚14を同方向に突出する2本のものとするとともに、平面視でこれらの支持脚14・14の中央に配置したものである。これにより、例えば補助索条21が走行車20によって、あるいは牽引索条31が巻き取り機50によって引かれる際に加わる力が、導入本体12、つまり導入装置10の下部全体をマンホール40の内壁面に押し付けることになる。このため、補助索条21が走行車20によって、あるいは牽引索条31が巻き取り機50によって引かれる際、つまり当該導入装置10の作業時に、導入装置10全体の安定化を図ることになる。   In the introduction device 10, a pulley 15 is provided on an arm portion 12 c constituting the introduction main body 12, but the pulley 15 according to the present embodiment has a support leg as shown in FIGS. 4 to 8. 14 has two protruding in the same direction, and is arranged at the center of these support legs 14 in a plan view. Thus, for example, the force applied when the auxiliary rope 21 is pulled by the traveling vehicle 20 or the tow rope 31 is pulled by the winder 50 causes the introduction main body 12, that is, the entire lower part of the introduction device 10, to be the inner wall surface of the manhole 40 Will be pressed against. For this reason, when the auxiliary cable 21 is pulled by the traveling vehicle 20 or the tow cable 31 is pulled by the winder 50, that is, when the introducing device 10 is operated, the entire introducing device 10 is stabilized.

本実施形態に係る導入装置10は、例えば図1に示したようにして、一つのマンホール40からこれに繋がる管路41内への走行車20の導入を主として行うものであるが、この走行車20は、図12及び図13に示したような構造のものが採用される。つまり、この走行車20は、図1に示したように、管路41内に補助索条21を導入するものであり、図12に示したような丸穴部分、換言すればこの補助索条21を接続する部分を有している。勿論、この走行車20は、管路41内を自走するために車輪を駆動するモータや、その電源である電池を備えており、場合によっては撮像カメラを備えているものである。   The introduction device 10 according to the present embodiment mainly introduces the traveling vehicle 20 from one manhole 40 into a pipeline 41 connected thereto as shown in FIG. 20 has a structure as shown in FIGS. 12 and 13. That is, as shown in FIG. 1, the traveling vehicle 20 introduces the auxiliary rope 21 into the pipe 41, and the round hole portion as shown in FIG. 12, in other words, this auxiliary rope. 21 is connected. Of course, the traveling vehicle 20 includes a motor for driving the wheels in order to self-travel in the pipe 41 and a battery as a power source thereof. In some cases, the traveling vehicle 20 includes an imaging camera.

この走行車20は、図1〜図3に示したように、実施形態に係る導入装置10によって各管路41内に導入されるものである。本実施形態の導入装置10が対象としている各管路41及びこれらが接続されるマンホール40は、人が中に入れない程度の細いものであり、図13にも示したように、せいぜい走行車20が通過し得る程度の内径のものを最小限度としている。また、マンホール40についても、人が中に入れない程度の細いものであってもよいものであり、図3に示したように、その直径が、支持台13またはその上の走行車20の長さより寸法Lだけ小さい場合もある。   As shown in FIGS. 1 to 3, the traveling vehicle 20 is introduced into each pipeline 41 by the introduction device 10 according to the embodiment. The pipes 41 targeted by the introduction device 10 of the present embodiment and the manholes 40 to which these pipes are connected are so thin that a person cannot enter them, and as shown in FIG. The inner diameter is such that 20 can pass through. Further, the manhole 40 may be thin so that a person cannot enter it. As shown in FIG. 3, the diameter of the manhole 40 is equal to the length of the support base 13 or the traveling vehicle 20 thereon. In some cases, the dimension L is smaller than the above.

各管路41は、上述したように、端部にてマンホール40に開口しているものであり、図1及び図2にも示したように、一つのマンホール40に複数のものが接続されることもある。また、一つのマンホール40に複数接続された管路41について、図2にも示したように、その接続位置が異なる場合もある。   As described above, each pipe 41 is open to the manhole 40 at the end, and a plurality of pipes 41 are connected to one manhole 40 as shown in FIGS. 1 and 2. Sometimes. Further, as shown in FIG. 2, the connection positions of the pipe lines 41 connected to a plurality of manholes 40 may be different.

各管路41内は、その設置直後において内部の状況や状態を走行車20等によって検査する必要があるだけでなく、一定期間使用した後において、内部の清掃を行わなければならないものである。管路41内に清掃を行うには、図14に示したように、まず本実施形態に係る導入装置10によって導入した走行車20を利用して、当該管路41内に補助索条21を導入し、この補助索条21に清掃具30を接続した牽引索条31を、マンホール40内の(図14に示した場合)、またはマンホール40外(図1に示した場合)の巻き取り機50を使用して巻き取るのである。これにより、図14に示したような清掃具30が管路41内を移動することによって、当該管路41内の清掃が行われるのである。   The inside of each pipe line 41 not only needs to be inspected by the traveling vehicle 20 or the like immediately after its installation, but also must be cleaned inside after a certain period of use. In order to clean the inside of the pipeline 41, as shown in FIG. 14, first, using the traveling vehicle 20 introduced by the introduction device 10 according to the present embodiment, the auxiliary rope 21 is placed in the pipeline 41. The towing line 31 introduced and connected to the auxiliary line 21 with the cleaning tool 30 is taken up in the manhole 40 (in the case shown in FIG. 14) or outside the manhole 40 (in the case shown in FIG. 1). 50 is used for winding. As a result, the cleaning tool 30 as shown in FIG. 14 moves in the pipe 41 so that the pipe 41 is cleaned.

10 導入装置
11 導入杆
11a 外側杆
11b 内側杆
12 導入本体
12a 上係止爪
12b 下係止爪
12c アーム部
12d 長穴
13 支持台
13a 枢軸
13b ストッパ部
14 支持脚
14a 当接部
15 滑車
16 係止ブロック
16a 板バネ
16b 指掛け
16c 止めネジ
17 取付板
17a 取付ネジ
17b ストッパ片
20 走行車
21 補助索条
30 清掃具
31 牽引索条
40 マンホール
41 管路
42 底面
43 角部
50 巻き取り機
60 連結部材
61 枠体
61a 開口
62 係止ブロック
63 板バネ
64 指掛け
65 止めネジ
L 寸法
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Introduction apparatus 11 Introduction rod 11a Outer rod 11b Inner rod 12 Introduction main body 12a Upper locking claw 12b Lower locking claw 12c Arm portion 12d Long hole 13 Support base 13a Pivot 13b Stopper portion 14 Support leg 14a Contact portion 15 Pulley 16 Engagement Stop block 16a Leaf spring 16b Finger hook 16c Set screw 17 Mounting plate 17a Mounting screw 17b Stopper piece 20 Traveling vehicle 21 Auxiliary cable 30 Cleaning tool 31 Pulling cable 40 Manhole 41 Pipe line 42 Bottom surface 43 Corner part 50 Winding machine 60 Connecting member 61 Frame 61a Opening 62 Locking Block 63 Leaf Spring 64 Finger Hook 65 Set Screw L Dimension

Claims (9)

複数のマンホール間を接続する管路内に走行車を導入するための導入装置であって、
前記マンホールの内の一つに挿入される導入杆と、この導入杆に、その挿入方向に沿って位置調整可能に連結される導入本体と、この導入本体の下部に連結した前記走行車用の支持台とを備えたことを特徴とする管路走行車用の導入装置。
An introduction device for introducing a traveling vehicle into a pipeline connecting a plurality of manholes ,
And introducing rod to be inserted into one of said manhole, this introduction rod, and introducing a body to be position adjustably coupled along the insertion direction, the traveling vehicle linked to the lower part of the introduction body An introduction device for a pipeline traveling vehicle, comprising:
前記支持台の導入本体に対する連結を、前記導入杆の挿入方向に対して傾動可能にしたことを特徴とする請求項1に記載の管路走行車用の導入装置。 Wherein the connection to the support base of the introduction body introduction device for conduit vehicle according to claim 1, characterized in that to allow tilting movement with respect to the insertion direction of the introduction rod. 前記導入本体の上部に、前記支持台を水平に突出させたときの方向に突出して、前記マンホール内面に当接する支持脚を設けたことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の管路走行車用の導入装置。 The pipe according to claim 1 or 2, wherein a support leg is provided on an upper portion of the introduction main body so as to protrude in a direction when the support base is protruded horizontally and to contact the inner surface of the manhole. Introduction device for road vehicles. 前記導入本体の前記支持脚より下方に、前記走行車が牽引する補助索条、または前記管路内を牽引される牽引索条が係合される滑車を設けたことを特徴とする請求項3に記載の管路走行車用の導入装置。   4. A pulley to which an auxiliary cable to be pulled by the traveling vehicle or a cable to be pulled in the pipeline is provided below the support leg of the introduction body. An introduction device for a pipeline traveling vehicle described in 1. 前記支持脚を同方向に突出する2本のものとするとともに、平面視でこれらの支持脚の中央に前記滑車を配置したことを特徴とする請求項4に記載の管路走行車用の導入装置。 While those of the two projecting the supporting leg in the same direction, for conduit vehicle according to claim 4 you characterized in that a said pulley in the center of these support legs in a plan view Introduction device. 前記牽引索条は、前記管路内の清掃を行う清掃具を連結するものであることを特徴とする請求項4または請求項5に記載の管路走行車用の導入装置。   The introduction device for a pipeline traveling vehicle according to claim 4 or 5, wherein the traction cable connects a cleaning tool for cleaning the inside of the pipeline. 前記支持台を導入本体に対して上下方向に位置調整可能にしたことを特徴とする請求項1〜請求項6のいずれかに記載の管路走行車用の導入装置10。   The introduction device for a pipeline traveling vehicle according to any one of claims 1 to 6, wherein the position of the support base is adjustable in the vertical direction with respect to the introduction main body. 前記導入杆を、多数の係止穴が等間隔に形成されて、入れ子状にして嵌められる外側杆及び内側杆と、これらの外側杆及び内側杆を固定する少なくとも一個の連結部材とにより構成したことを特徴とする請求項1〜請求項7のいずれかに記載の管路走行車用の導入装置。 The introduction scissors are configured by an outer scissors and inner scissors that are fitted in a nested manner with a plurality of locking holes formed at equal intervals, and at least one connecting member that fixes the outer scissors and the inner scissors. The introduction device for a pipeline traveling vehicle according to any one of claims 1 to 7. 前記連結部材を、入れ子状にして嵌めた外側杆及び内側杆の外側に嵌め込まれる枠体と、この枠体の両面に形成されて、前記係止穴に対向することになる開口と、これらの開口内に挿入される係止ブロックとを有したものとしたことを特徴とする請求項8に記載の管路走行車用の導入装置。 A frame body that is fitted on the outer side of the outer collar and the inner collar that are nested in the connecting member, an opening that is formed on both sides of the frame body and faces the locking hole, and these 9. The introduction device for a pipeline traveling vehicle according to claim 8, further comprising a locking block inserted into the opening.
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