JP5642141B2 - Elevator three-way frame reinforcement method - Google Patents
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Description
この発明の実施形態は、建屋のエレベータ乗場口に据え付けられる三方枠の輸送用補強方法に関する。 The embodiment of the present invention relates to a transportation reinforcing method for a three-way frame installed at an elevator hall entrance of a building.
建屋の各階のエレベータ乗場口には三方枠が据え付けられる。この種の三方枠は、上枠とその両端部に取り付けられた左右一対の縦枠とから門形に構成されている。そしてこの三方枠は、両側の縦枠の下端が乗場口の床面に接合し、両縦枠の外面が乗場口の両側面に対向し、上枠の外面が乗場口の上端面に対向するように乗場口にセットされ、各種の梁材や締結材などを用いてその乗場口に据え付けられる。 A three-way frame is installed at the elevator hall on each floor of the building. This type of three-way frame is formed in a gate shape from an upper frame and a pair of left and right vertical frames attached to both ends thereof. In this three-way frame, the lower ends of the vertical frames on both sides are joined to the floor surface of the landing entrance, the outer surfaces of both vertical frames are opposed to both side surfaces of the landing entrance, and the outer surface of the upper frame is opposed to the upper end surface of the landing entrance. In this way, it is set at the hall and installed at the hall using various beam materials and fastening materials.
三方枠は、工場において組立製造される。そして、工場から出荷され、施工現場である建屋に輸送されて据え付けられる。輸送時における三方枠の変形、特に左右の両縦枠の開脚や閉脚を防止するために、三方枠には工場からの出荷前に輸送用補強部材が取り付けられる。すなわち、特開2005−96879公報に見られるように、三方枠の両側の縦枠の下端面間と、両側の縦枠の背面側下部間とにそれぞれ輸送用補強部材が取り付けられ、この状態で三方枠が施工現場に輸送される。 The three-way frame is assembled and manufactured at the factory. And it is shipped from the factory, transported to the building that is the construction site, and installed. In order to prevent deformation of the three-way frame during transportation, in particular, opening and closing of the left and right vertical frames, a reinforcing member for transportation is attached to the three-way frame before shipment from the factory. That is, as can be seen in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2005-96879, a transportation reinforcing member is attached between the lower end surface of the vertical frame on both sides of the three-sided frame and between the lower side on the back side of the vertical frame on both sides. The three-way frame is transported to the construction site.
三方枠の両側の縦枠の下端面間に架設されている補強部材は、施工時に乗場口の床面と干渉するため三方枠の据え付け前に縦枠の下端面間から取り外される。そしてこの状態で三方枠が乗場口に据え付けられ、その据え付け後に三方枠の背面側の補強部材が取り外される。 Reinforcing members installed between the lower end surfaces of the vertical frames on both sides of the three-way frame interfere with the floor surface of the landing entrance during construction and are removed from between the lower end surfaces of the vertical frame before installation of the three-way frame. In this state, the three-way frame is installed at the landing port, and after the installation, the reinforcing member on the back side of the three-way frame is removed.
しかしながら従来においては、三方枠を施工現場に輸送し、三方枠を乗場口にセットして据え付ける前に、まず縦枠の下端面間の補強部材を取り外し、この後、三方枠を乗場口にセットし、かつ固定して据え付け、その据え付け後に三方枠の背面側の補強部材を取り外すという三段階の工程を必要とし、このため作業が煩雑で、能率が低下し、また三方枠を乗場口にセットして据え付ける前に、縦枠の下端面間の補強部材を取り外す必要があるため、その据え付けの作業中に三方枠が変形してしまう恐れがある。 However, in the past, before transporting the three-sided frame to the construction site and setting the three-sided frame at the landing entrance, first remove the reinforcing member between the lower end surfaces of the vertical frame, and then set the three-sided frame at the landing entrance. In addition, it requires a three-step process of fixing and removing the reinforcing member on the back side of the three-sided frame after installation, which is cumbersome, reduces efficiency, and sets the three-sided frame at the landing entrance Then, since it is necessary to remove the reinforcing member between the lower end surfaces of the vertical frame before installation, the three-sided frame may be deformed during the installation operation.
この発明の実施形態はこのような課題に着目してなされたもので、三方枠を据え付ける際の作業を容易に能率よく行え、またその据え付け作業中における三方枠の変形を確実に防止することができるエレベータの三方枠輸送用補強方法を提供することを目的としている。 The embodiment of the present invention has been made paying attention to such a problem, and can easily and efficiently carry out the work when installing the three-way frame, and reliably prevent the deformation of the three-way frame during the installation work. An object of the present invention is to provide a reinforcing method for transporting a three-way frame of an elevator.
前記課題を解決するために、請求項1の発明は、エレベータの乗場口に据え付けられる三方枠の輸送用補強方法であって、前記三方枠は、上枠と、この上枠の両端部に取り付けられた左右一対の縦枠とを備える門形をなし、この三方枠の前面側の下部には前記左右一対の縦枠間に跨って第1の補強部材が取り付けられ、背面側の下部には前記左右一対の縦枠間に跨って第2の補強部材が取り付けられ、前記左右一対の縦枠の下端面間は補強部材のない開放状態に保たれ、この状態で前記三方枠が工場から出荷されて施工現場に輸送され、その施工現場のエレベータ乗場口の床面上に前記三方枠の開放状態にある前記左右一対の縦枠の下端面がセットされて該三方枠がエレベータ乗場口に据え付けられ、その据え付け後に前記第1及び第2の補強部材が前記三方枠の前記左右一対の縦枠から取り外されることを特徴としている。
In order to solve the above-mentioned problem, the invention of
請求項2の発明は、前記第1及び第2の補強部材には、前記左右一対の縦枠と当接することで該左右一対の縦枠に対する前記第1及び第2の補強部材の位置決めを図る係合部が前記第1及び第2の補強部材の両端側にそれぞれ設けられていることを特徴としている。
The invention of
請求項3の発明は、前記第1及び第2の少なくともいずれか一方の補強部材には、寸法採り用の目盛が設けられ、前記三方枠の据え付け後に、該三方枠から取り外した前記補強部材を前記目盛に基づいて前記三方枠の付属部品の取り付け用ゲージとして利用することが可能であることを特徴としている。 According to a third aspect of the present invention, at least one of the first and second reinforcing members is provided with a scale for measuring dimensions, and the reinforcing member removed from the three-sided frame after the three-sided frame is installed. Based on the scale, it can be used as a gauge for attaching the accessory of the three-way frame.
以下、この発明の実施の形態について図面を参照して説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
図1には三方枠1の外観を示してある。三方枠1は、上枠2と、この上枠2の両端にその下方に垂直に延びるように取り付けられた左右一対の縦枠3とで門形に構成され、上枠2及び両縦枠3は所定の奥行幅を有している。両縦枠3の左右の間口幅は、例えば三方枠1の前面側が広く、後方側に向かって漸次やや狭くなるテーパ形となっている。
FIG. 1 shows the appearance of the three-
三方枠1は工場で組立製造される。そして、この三方枠1に図2〜図6に示すように、第1及び第2の輸送用補強部材5,6が取り付けられる。第1の補強部材5は両縦枠3の前面側の下端部間に、第2の補強部材6は両縦枠3の背面側の下端部間に取り付けられる。
The three-
第1の補強部材5は、横長平板状の主部7の両側縁に直角に折曲する折曲片8を一体に有する断面コ形に形成されている。主部7の両端縁のほぼ中間部には、図5に詳示するように折曲片8の反対側に直角に折曲する係合部10としての舌片が切込み9を介して形成され、さらに主部7の両端部には切込み9の上下側に位置して一対の透孔11が形成されている。
The first reinforcing
三方枠1の各縦枠3は、縦方向に沿う両側縁に外側にL形に折曲する補強部14、15を一体に有している。縦枠3の前部の補強部14は、三方枠1の前面側に向く前面板16と、この前面板16の一側縁から後方側に直角に折曲する側板17とから断面L形をなし、側板17の下部には切欠き18が形成されている。
Each
補強部14の内側には押え具21が設けられている。押え具21は基部22の両側縁に直角に折曲する脚片23を一体に有するコ形をなし、基部22に第1の補強部材5の透孔11に対応するねじ孔24が形成されている。
A
第1の補強部材5を三方枠1に取り付ける際には、まず補強部材5を両縦枠3の前面板16の表面下部に突き当てるとともに、係合部10を縦枠3の側板17の外面に押し当てて当接させる。また、縦枠3の外側に押え具21を配し、この押え具21を側板17の切欠き18内にはめ込み、押え具21の一方の脚片23を側板17の内側に、他方の脚片23を側板17の外側に位置させる。そしてこの状態において、補強部材5の前面側から各透孔11に締結具としてのボルト26を挿入し、これらボルト26を押え具21の各ねじ孔24に螺挿して締め付ける。この締め付けにより補強部材5が縦枠3の前面板16に圧着し、両縦枠3間に補強部材5が跨って配置するように固定される。図5には、補強部材5の一端側の取り付け構造を示してあるが、補強部材5の他端側も同じ構造で縦枠3に取り付けられる。
When the first reinforcing
補強部材5は両端側にそれぞれ係合部10を有し、これら係合部10が各縦枠3の側板17の外面に当接し、このため補強部材5が的確に位置決めされ、三方枠1の変形、つまり両縦枠3の開脚や閉脚が防止される。
The reinforcing
三方枠1の背面側に設けられる第2の補強部材6は、横長平板状の主部30の両側縁に互いに逆方向に向いて直角に折曲する折曲片31,32を一体に有する断面ほぼZ形に形成されている。一方の折曲片31は主部30の上縁から三方枠1の配置側に延び、他方の折曲片32は主部30の下縁からその逆側に延びている。そして補強部材6の両端側上部には、主部30と折曲片31との一部が切り欠けられた切欠部34が形成され、これら切欠部34により折曲片31の両端側端面が主部30の両端側端面より所定の幅だけ主部30の中間側に偏位する係合部35となっている。そして主部30の両端部には上下に配列する一対の透孔36が形成されている。
The second reinforcing
一方、各縦枠3の背面側の補強部15は、三方枠1の背面側に向く背面板38と、この背面板38の一側縁から前方側に直角に折曲する側板39とからL形をなし、背面板38に第2の補強部材6の透孔36に対応する一対のねじ孔40が上下に配列して形成されている。
On the other hand, the reinforcing
第2の補強部材6を三方枠1に取り付ける際には、まず補強部材6を両縦枠3の背面板38の表面下部に突き当てるとともに、折曲片31の端面の係合部35を各縦枠3の内面に当接させて位置決めし、この状態で補強部材6の背面側から各透孔36に締結具としてのボルト42を挿入し、これらボルト42を縦枠3の各ねじ孔40に螺挿して締め付ける。この締め付けにより補強部材6が縦枠3の背面板38に圧着し、両縦枠3間に補強部材6が跨って配置するように固定される。図5には、補強部材6の一端側の取り付け構造を示してあるが、補強部材6の他端側も同じ構造で縦枠3に取り付けられる。
When attaching the second reinforcing
補強部材6は両端側にそれぞれ係合部35を有し、これら係合部35が各縦枠3の内面に当接し、このため補強部材6が的確に位置決めされ、三方枠1の変形、つまり両縦枠3の開脚や閉脚が防止される。
The reinforcing
このように、三方枠1の前面側の下部と背面側の下部とにそれぞれ補強部材5,6を取り付ける。この状態で、三方枠1を工場から出荷し、施工現場に輸送する。そして、その施工現場において、図6に示すように三方枠1をエレベータの乗場口50に据え付ける。なお、図6は乗場口50を平面から見た断面図で、51は建屋の躯体壁、52は昇降路、53は建屋のエレベータホールである。
In this way, the reinforcing
三方枠1の据え付け手順を説明すると、まず、三方枠1を両縦枠3が下方を向く状態で乗場口50の床面上にセットする。この際、両縦枠3の下端面には、補強部材などの機材類が何ら存在しないから三方枠1をそのまま乗場口50の床面上にセットすることができる。
The installation procedure of the three-
次に、三方枠1を所定の梁材や締結材(図示せず)を用いて躯体壁51に締結して固定する。この際、三方枠1には第1及び第2の補強部材5,6が取り付けられて十分に補強された状態にあり、したがって三方枠1の変形を確実に防止でき、三方枠1を所定仕様の形態を保って乗場口50に固定することができる。
Next, the three-
この後、第1及び第2の補強部材5,6の締結用のボルト26,42をそれぞれ抜き取り、第1及び第2の補強部材5,6を三方枠1から取り外す。これにより、乗場口50への三方枠1の据え付け作業が完了する。
Thereafter, the
三方枠1の据え付け後には、必要に応じて各縦枠3の背面側端部と躯体壁51との間、及びに上枠2と躯体壁51との間に、図3、図4、図6に鎖線で示すように三方枠1の付属部品としての塞ぎ板60,61を取り付けてその各隙間を閉塞する。各塞ぎ板60,61は例えば鋼板で形成されている。
3, 4, and 4, after installation of the three-
このように本実施形態によれば、三方枠1の前面側の下部と背面側の下部とにそれぞれ補強部材5,6を取り付けたまま三方枠1を乗場口50に固定し、その固定後に各補強部材5,6を取り外すという施工工程を採用でき、したがって据え付けの施工作業中においても三方枠1の変形を確実に防止でき、またその施工の全体の流れが三方枠1を乗場口50にセットして固定する工程と、その後の補強部材5,6の取り外しという2工程の作業で済み、したがって施工工程が簡素化し、能率的な施工を達成することができる。
As described above, according to the present embodiment, the three-
ところで、三方枠1の前面に取り付けられた第1の補強部材5は、ボルト26で縦枠3に直接締結されるのではなく、縦枠3の前面板16の内側に配置された押え具21にボルト26を螺挿し、そのボルト26の締め付けで縦枠3に固定されるものであり、このためエレベータホールに露出する縦枠3の前面板16には、ボルト26を通すねじ孔を形成する必要がなく、したがって前面板16を美麗に保て、三方枠1の意匠性を損ねることがない。
By the way, the first reinforcing
なお、前記実施形態では、第1の補強部材5の位置決め用の係合部10を補強部材5の板材の一部を折曲することで構成したが、図7に第2の実施形態として示すように、補強部材5の端部に開口70を形成し、この開口70にL形の金具71を挿入してボルト72で補強部材5に固定し、この金具71の補強部材5の表面側に突出する部分で位置決め用の係合部10を構成することも可能である。
In addition, in the said embodiment, although the engaging
あるいは、図8に第3の実施形態として示すように、補強部材5の端部にリベットやボルトなどのピン部材74を挿入して固定し、これらピン部材74の補強部材5の表面側に突出する部分で位置決め用の係合部10を構成することも可能である。
Alternatively, as shown in FIG. 8 as the third embodiment, a
図9には第4の実施形態を示してあり、この実施形態では、第2の補強部材6の折曲片31の縁部に、その縁部の長手方向に沿って寸法採り用の目盛として機能する複数の長さの異なる切欠溝76a,76b,76cが形成されている。
FIG. 9 shows a fourth embodiment. In this embodiment, the edge of the
三方枠1を据え付ける乗場口50の間口寸法は、建屋ごとやフロアーごとで異なることがある。この場合、乗場口50に据え付けた三方枠1と乗場口50の開口縁との間の寸法が異なってくる。したがって、三方枠1と乗場口50の開口縁との間の隙間を塞ぐ塞ぎ板60,61(図3、図4、図6参照)を取り付ける際には、その隙間の寸法を測りながら塞ぎ板60,61を規定通りの寸法位置に取り付ける必要がある。
The opening size of the
この第4の実施形態では、第2の補強部材6の縁部に寸法採り用の目盛としての複数の切欠溝76a,76b,76cが形成されているから、三方枠1の据え付けが完了してその三方枠1から取り外した第2の補強部材6を、塞ぎ板60,61の取り付け時の寸法採り用のゲージとして利用することができる。すなわち、補強部材6の縁部に形成されている寸法採り用の複数の切欠溝76a,76b,76cの各間隔幅やその間隔幅の組み合わせなどで塞ぎ板60,61の取り付け時の寸法採りを行って塞ぎ板60,61を規定の寸法位置に取り付けることができる。なお、同様の寸法採り用の目盛は、第1の補強部材5においても設けることが可能である。
In the fourth embodiment, since the plurality of
図10には第5の実施形態を示してあり、この実施形態では三方枠1の前面側下端の第1の補強部材5に加え、三方枠1の前面側の上下のほぼ中間部にも、同じ構造の第1の補強部材5が取り付けられている。
FIG. 10 shows a fifth embodiment. In this embodiment, in addition to the first reinforcing
このように、三方枠1の前面側に2つの補強部材5を取り付けることで、より強い補強効果を得ることができる。補強部材5は2つに限らず、それ以上の複数本取り付けてさらに補強効果を高めることも可能である。
Thus, a stronger reinforcement effect can be obtained by attaching the two reinforcing
なお、前記各実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。この発明の新規な実施形態は、その他の様々な形態とすることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。その実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。 In addition, each said embodiment is shown as an example and is not intending limiting the range of invention. The novel embodiment of the present invention can be in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the spirit of the invention. The embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.
1…三方枠
2…上枠
3…縦枠
5…第1の補強部材
6…第2の補強部材
10…係合部
21…押え具
35…係合部
50…乗場口
51…躯体壁
60.61…塞ぎ板
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記三方枠は、上枠と、この上枠の両端部に取り付けられた左右一対の縦枠とを備える門形をなし、この三方枠の前面側の下部には前記左右一対の縦枠間に跨って第1の補強部材が取り付けられ、前記三方枠の背面側の下部には前記左右一対の縦枠間に跨って第2の補強部材が取り付けられ、前記左右一対の縦枠の下端面間は補強部材のない開放状態に保たれ、この状態で前記三方枠が工場から出荷されて施工現場に輸送され、その施工現場のエレベータ乗場口の床面上に前記三方枠の開放状態にある前記左右一対の縦枠の下端面がセットされて該三方枠がエレベータ乗場口に据え付けられ、その据え付け後に前記第1及び第2の補強部材が前記三方枠の前記左右一対の縦枠から取り外されることを特徴とするエレベータの三方枠輸送用補強方法。 A three-way frame reinforcing method for transportation installed at an elevator hall,
The three-way frame has a gate shape including an upper frame and a pair of left and right vertical frames attached to both ends of the upper frame, and a lower portion on the front side of the three-way frame is between the pair of left and right vertical frames. across the first reinforcing member mounting et al are in the in the lower rear side of the jamb second reinforcing member mounted astride between the left and right vertical frame, the lower end surface of the pair of right and left vertical frames The three-sided frame is shipped from the factory and transported to the construction site, and the three-sided frame is in the open state on the floor of the elevator hall at the construction site. The lower end surfaces of the pair of left and right vertical frames are set and the three-way frame is installed at the elevator hall. After the installation, the first and second reinforcing members are removed from the pair of left and right vertical frames of the three-way frame. Reinforcement for elevator three-way frame transportation Law.
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