JP5616111B2 - Battery terminal with current sensor - Google Patents

Battery terminal with current sensor Download PDF

Info

Publication number
JP5616111B2
JP5616111B2 JP2010098370A JP2010098370A JP5616111B2 JP 5616111 B2 JP5616111 B2 JP 5616111B2 JP 2010098370 A JP2010098370 A JP 2010098370A JP 2010098370 A JP2010098370 A JP 2010098370A JP 5616111 B2 JP5616111 B2 JP 5616111B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
current sensor
battery
terminal
battery terminal
post
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2010098370A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2011228186A (en
Inventor
植松 聡
聡 植松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yazaki Corp
Original Assignee
Yazaki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yazaki Corp filed Critical Yazaki Corp
Priority to JP2010098370A priority Critical patent/JP5616111B2/en
Publication of JP2011228186A publication Critical patent/JP2011228186A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5616111B2 publication Critical patent/JP5616111B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Description

本発明は、バッテリーの残存容量を監視する電流センサ付きバッテリーターミナルに関する。   The present invention relates to a battery terminal with a current sensor for monitoring the remaining capacity of a battery.

近年、自動車の高機能化に伴い電装品が増加してきている。電装品の増加は、車載バッテリーの消耗を激しくするということが知られている。下記特許文献1に開示された電流センサ付きバッテリーターミナルは、バッテリーのバッテリーポストにバッテリーターミナルが接続され、このバッテリーターミナルにバスバーの一端が接続され、そして、バスバーの中間にバッテリーの残存容量を監視するための電流センサが組み付けられ、さらに、バスバーの他端にケーブル端末の端子が接続されるような構成及び構造になっている。   In recent years, the number of electrical components has increased along with the increase in functionality of automobiles. It is known that an increase in electrical components will severely consume the on-board battery. In the battery terminal with a current sensor disclosed in Patent Document 1 below, a battery terminal is connected to a battery post of the battery, one end of a bus bar is connected to the battery terminal, and the remaining capacity of the battery is monitored in the middle of the bus bar. For this reason, the current sensor is assembled and the terminal of the cable terminal is connected to the other end of the bus bar.

特許第3697154号公報(図6及び図7)Japanese Patent No. 3697154 (FIGS. 6 and 7)

ところで、上記従来技術にあっては、バッテリーターミナルとバスバーの一端との接続がボルト及びナットの締結によりなされ、また、バスバーの中間への電流センサの組み付けが挿通によりなされ、さらに、バスバーの他端とケーブル端末の端子との接続がボルト及びナットの締結によりなされることから、これら一連の作業に関し、工数が掛かってしまうという問題点を有している。   By the way, in the above prior art, the connection between the battery terminal and one end of the bus bar is made by fastening bolts and nuts, the current sensor is assembled in the middle of the bus bar, and the other end of the bus bar is further inserted. Since the connection between the cable terminal and the terminal of the cable terminal is made by fastening bolts and nuts, there is a problem that man-hours are required for these series of operations.

また、上記従来技術にあっては、例えばバッテリーターミナルにボルトが強固に組み付いていることから、解体作業時に銅製のバッテリーターミナルと鉄製のボルトとを分離することが困難であるという問題点を有している。すなわち、この場合も工数が掛かってしまうという問題点を有している。   In addition, the above prior art has a problem that it is difficult to separate the copper battery terminal and the iron bolt at the time of dismantling work because the bolt is firmly assembled to the battery terminal, for example. doing. That is, in this case, there is a problem that man-hours are required.

さらに、上記従来技術にあっては、接続に係る部品点数が多いことから、この部品管理が煩雑になるのは勿論のこと、作業性に影響を来してしまうという問題点を有している。   Furthermore, the above-described conventional technique has a problem that since the number of parts related to the connection is large, this parts management becomes complicated and the workability is affected. .

尚、バッテリーポストの太さ違いがあることから、本願発明者はバッテリーターミナルの汎用性を高めたいと考えている。   In addition, since the thickness of the battery post is different, the inventor of the present application wants to improve the versatility of the battery terminal.

本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、接続時や解体時における作業性の向上を図ることや、部品点数の削減を図ることが可能な電流センサ付きバッテリーターミナルを提供することを課題とする。また、バッテリーポストの太さ違いに対応可能な汎用性のある電流センサ付きバッテリーターミナルを提供することを課題とする。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a battery terminal with a current sensor capable of improving workability at the time of connection and disassembly and reducing the number of parts. Let it be an issue. It is another object of the present invention to provide a versatile battery terminal with a current sensor that can handle different thicknesses of battery posts.

上記課題を解決するためになされた請求項1記載の本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルは、導電路の端末に設けられる端子の接続部分となる導電性の端子接続手段と、
該端子接続手段に導通する導電性のバスバーと、
バッテリーの残存容量を監視することが可能であり且つ前記端子接続手段及び前記バスバーを樹脂部により一体化する電流センサ本体と、
を含む電流センサを備えるとともに、
前記バッテリーのバッテリーポストに接続される導電性のポスト接続手段を備え、
前記ポスト接続手段には、該ポスト接続手段と前記バスバーとを接続する第1の脱着部を形し、
前記バスバーには、前記第1の脱着部と接続する第2の脱着部を形成してなり、
前記第1の脱着部は、
前記ポスト接続手段に連成し平板状に形成される第1基板部と,該第1基板部の両側先端位置に突出形成される係止突起と,を備えてなり、
前記第2の脱着部は、
前記バスバーの一端を略L字状に屈曲して形成される壁と,該壁に連成し平板状に形成される第2基板部と,該第2基板部の両側先端位置に形成され前記係止突起を係止する係止部と,を備えてなり、
前記第1の脱着部と前記第2の脱着部とを係合したときに、前記第1の脱着部の先端が前記第2の脱着部の前記壁に当接する位置に係止するようにしたことを特徴とする。
The battery terminal with a current sensor of the present invention according to claim 1, which has been made to solve the above-described problems, is a conductive terminal connection means serving as a connection portion of a terminal provided at a terminal of a conductive path,
A conductive bus bar conducting to the terminal connection means;
A current sensor body capable of monitoring the remaining capacity of the battery and integrating the terminal connecting means and the bus bar with a resin portion;
And a current sensor including
Comprising conductive post connection means connected to the battery post of the battery;
The post connection hand stage is to form formed a first desorption unit for connecting the busbar and the post connection means,
The bus bar is formed with a second detachable portion connected to the first detachable portion,
The first desorption part is
A first substrate part formed in a flat plate shape coupled to the post connecting means, and a locking projection formed to project at both end positions of the first substrate part,
The second desorption part is
A wall formed by bending one end of the bus bar into a substantially L shape, a second substrate portion formed in a flat plate connected to the wall, and formed at both end positions of the second substrate portion, A locking portion for locking the locking projection,
When the first detachable portion and the second detachable portion are engaged, the tip of the first detachable portion is locked at a position where it abuts on the wall of the second detachable portion. It is characterized by that.

このような特徴を有する本発明によれば、電流センサ側の脱着部とポスト接続手段側の脱着部にて脱着自在となる。電流センサとポスト接続手段は、ボルト・ナットを用いることなく脱着自在となる。電流センサは端子接続手段を有し、電線・ケーブル等の導電路端末の端子は、電流センサに対して接続される。本発明において、解体時には脱着部同士の「着いた状態」を解除して「脱の状態」にし、これにより電流センサとポスト接続手段とを分離する。電流センサは、電流センサ本体の樹脂部を例えば破壊することで各構成や材質毎に分解することが可能となる。   According to the present invention having such a feature, the attachment / detachment is possible at the attachment / detachment portion on the current sensor side and the attachment / detachment portion on the post connection means side. The current sensor and the post connecting means are detachable without using bolts and nuts. The current sensor has terminal connection means, and terminals of conductive path terminals such as electric wires and cables are connected to the current sensor. In the present invention, at the time of disassembly, the “attached state” between the attachment and detachment portions is released to the “detached state”, thereby separating the current sensor and the post connecting means. The current sensor can be disassembled for each configuration and material by, for example, destroying the resin portion of the current sensor main body.

請求項2記載の本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルは、請求項1に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、前記樹脂部の一側面を開口させて脱着用穴部を形成するとともに、該脱着用穴部に前記バスバー側の前記脱着部を配置することを特徴とする。   A battery terminal with a current sensor according to a second aspect of the present invention is the battery terminal with a current sensor according to the first aspect, wherein one side surface of the resin portion is opened to form a demounting hole, and the demounting is performed. The detachable part on the bus bar side is arranged in the hole part.

このような特徴を有する本発明によれば、電流センサとポスト接続手段との脱着部同士による「着いた状態」は、電流センサ本体を構成する樹脂部の脱着用穴部により周囲が覆われる。言い換えれば、脱着用穴部に隠されて外部に対し保護がなされる。   According to the present invention having such a feature, the “attached state” by the attachment / detachment portions of the current sensor and the post connection means is covered by the attachment / detachment hole portion of the resin portion constituting the current sensor body. In other words, it is concealed in the detaching hole and is protected against the outside.

請求項3記載の本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルは、請求項1又は請求項2に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、前記ポスト接続手段を前記バッテリーポストの太さ違いに対応させる交換部品とすることを特徴とする。   A battery terminal with a current sensor according to a third aspect of the present invention is the battery terminal with a current sensor according to the first or second aspect, wherein the post connecting means corresponds to a difference in thickness of the battery post; It is characterized by doing.

このような特徴を有する本発明によれば、バッテリーポストの太さに応じてポスト接続手段を交換することが可能になる。   According to the present invention having such a feature, the post connecting means can be exchanged according to the thickness of the battery post.

請求項1に記載された本発明によれば、電流センサとポスト接続手段とをボルト・ナットを用いずに脱着自在とすることから、接続時や解体時における作業性の向上を図ることができるという効果を奏する。また、部品点数の削減を図ることができるという効果を奏する。   According to the first aspect of the present invention, since the current sensor and the post connecting means can be attached and detached without using bolts and nuts, it is possible to improve workability at the time of connection or disassembly. There is an effect. In addition, there is an effect that the number of parts can be reduced.

請求項2に記載された本発明によれば、脱着用穴部により、電流センサとポスト接続手段との脱着部同士による「着いた状態」を保護することができるという効果を奏する。これにより、接続信頼性を高めることができるという効果を奏する。   According to the second aspect of the present invention, the “attached state” by the attaching / detaching portions of the current sensor and the post connecting means can be protected by the attaching / detaching hole portion. Thereby, there exists an effect that connection reliability can be improved.

請求項3に記載された本発明によれば、バッテリーポストの太さ違いに対応することができるという効果を奏する。これにより、汎用性のある電流センサ付きバッテリーターミナルを提供することができるという効果を奏する。   According to the present invention described in claim 3, there is an effect that it is possible to cope with the difference in thickness of the battery post. Thereby, there exists an effect that the battery terminal with a current sensor with versatility can be provided.

本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す斜視図である(実施例1)。It is a perspective view which shows the battery terminal with a current sensor of this invention (Example 1). 図1の電流センサ付きバッテリーターミナルの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the battery terminal with a current sensor of FIG. 図2の電流センサ付きバッテリーターミナルの平面図である。It is a top view of the battery terminal with a current sensor of FIG. 本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す分解斜視図である(実施例2)。(Example 2) which is a disassembled perspective view which shows the battery terminal with a current sensor of this invention. 本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す分解斜視図である(実施例3)。(Example 3) which is a disassembled perspective view which shows the battery terminal with a current sensor of this invention. 本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す斜視図である(実施例4)である。(Example 4) which is a perspective view which shows the battery terminal with a current sensor of this invention. 図6の電流センサ付きバッテリーターミナルの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the battery terminal with a current sensor of FIG.

電流センサ付きバッテリーターミナルは、脱着部を有する電流センサと、同じく脱着部を有するポスト接続手段とを備える。電流センサとポスト接続手段は、脱着部を介して一体化する。電流センサは、端子接続手段と、バスバーと、これらを樹脂部により一体化する電流センサ本体とを含み、バスバーにポスト接続手段の脱着部と脱着自在な脱着部を有する。   The battery terminal with a current sensor includes a current sensor having a detachable portion and a post connecting means having the detachable portion. The current sensor and the post connecting means are integrated via the attaching / detaching portion. The current sensor includes a terminal connecting means, a bus bar, and a current sensor main body in which these are integrated by a resin portion, and the bus bar has a detachable portion of the post connecting means and a detachable removable portion.

以下、図面を参照しながら実施例1を説明する。図1は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す斜視図である。また、図2は図1の電流センサ付きバッテリーターミナルの分解斜視図であり、図3は図2の平面図である。   Embodiment 1 will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view showing a battery terminal with a current sensor of the present invention. 2 is an exploded perspective view of the battery terminal with a current sensor of FIG. 1, and FIG. 3 is a plan view of FIG.

図1ないし図3において、引用符号1は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示している。電流センサ付きバッテリーターミナル1は、特に限定するものでないが、自動車等の移動体に搭載されるバッテリー(図示省略)のバッテリーポスト(図示省略)に接続されるバッテリー端子部2(ポスト接続手段)と、電流センサ3とを備えて構成されている。バッテリー端子部2と電流センサ3は、これらが脱着自在となるような構造を有して構成されている。先ず、上記の各構成部材について詳細に説明をする。   1 to 3, reference numeral 1 denotes a battery terminal with a current sensor according to the present invention. The battery terminal 1 with a current sensor is not particularly limited, but includes a battery terminal 2 (post connection means) connected to a battery post (not shown) of a battery (not shown) mounted on a moving body such as an automobile. The current sensor 3 is provided. The battery terminal portion 2 and the current sensor 3 are configured so as to be detachable. First, each of the above constituent members will be described in detail.

上記バッテリーは、上面、下面、及び複数の側面を有しており、上面には上記バッテリーポストが突出するように設けられている。バッテリーポストは、先端の直径が基端の直径よりも小さいテーパ状の周側面を有する略円錐台形状に形成されている。本実施例においては、このような形状のバッテリーポストに対し接続固定可能となるバッテリー端子部2が用いられている。   The battery has an upper surface, a lower surface, and a plurality of side surfaces, and the battery post projects from the upper surface. The battery post is formed in a substantially truncated cone shape having a tapered peripheral side surface having a tip diameter smaller than a diameter of the base end. In this embodiment, the battery terminal portion 2 that can be connected and fixed to the battery post having such a shape is used.

上記バッテリー端子部2は、導電性を有する金属板をプレス加工することにより図示の形状に形成されている。本実施例においては、Snメッキが施されている。バッテリー端子部2は、バッテリーポストに接続される導電性のポスト接続手段であって、環状部4と、一対の締め付け部5、6と、脱着部7とを有している。また、バッテリー端子部2は、締め付けボルト8と、この締め付けボルト8に螺合するナット9とを有している。   The battery terminal portion 2 is formed in the shape shown in the figure by pressing a conductive metal plate. In this embodiment, Sn plating is applied. The battery terminal portion 2 is a conductive post connection means connected to the battery post, and includes an annular portion 4, a pair of tightening portions 5 and 6, and a detachable portion 7. Further, the battery terminal portion 2 has a fastening bolt 8 and a nut 9 screwed into the fastening bolt 8.

環状部4は、バッテリーポストに接続される部分であって、環状の帯板形状に形成されている。また、環状部4は、この一部を分断するようにして形成される締め付け間隙10を有している。環状部4は、平面視略C字状となる形状に形成されている。このような環状部4における締め付け間隙10の部分には、締め付け部5、6が連成されている。締め付け部5、6は、所定の間隔をあけて対向するように連成されている。締め付け部5、6は、締め付けボルト8の軸部に対する貫通孔をそれぞれ有している。   The annular portion 4 is a portion connected to the battery post and is formed in an annular strip shape. The annular portion 4 has a tightening gap 10 formed so as to divide this part. The annular portion 4 is formed in a shape that is substantially C-shaped in plan view. The tightening portions 5 and 6 are coupled to the tightening gap 10 in the annular portion 4. The fastening portions 5 and 6 are coupled so as to face each other with a predetermined interval. The fastening portions 5 and 6 each have a through hole for the shaft portion of the fastening bolt 8.

バッテリー端子部2は、締め付け部5、6に締め付けボルト8を貫通させた状態でナット9を上記軸部に螺合させる締め付けを行うことにより、締め付け部5、6が近接する方向に移動するような構造になっている。そして、その移動に伴って環状部4が縮径するような構造にもなっている。   The battery terminal portion 2 moves in a direction in which the tightening portions 5 and 6 approach each other by performing tightening by screwing the nut 9 into the shaft portion with the tightening bolts 8 passing through the tightening portions 5 and 6. It has a simple structure. And it has also a structure where the annular part 4 is diameter-reduced with the movement.

脱着部7は、電流センサ3との脱着部分であって、締め付け部5、6の反対側位置で且つ環状部4の下側に連成されている。脱着部7は、基板部11と、一対の係止突部12とを有して構成されている(この構成は一例であるものとする。電流センサ3との脱着が可能であれば特に限定されないものとする)。基板部11は、環状部4に連成される短い平板状の部分であって、この基板部11の左右両側先端位置に係止突部12が突出形成されている。係止突部12は、小さな爪状の凸部分に形成されている。係止突部12は、特に符号を付さないが、テーパ部分と係止部分とを有している。係止部分は、電流センサ3に対して引っ掛かる部分として形成されている。   The detachable portion 7 is a detachable portion with respect to the current sensor 3, and is coupled to the lower side of the annular portion 4 at a position opposite to the tightening portions 5 and 6. The detachable portion 7 includes a substrate portion 11 and a pair of locking projections 12 (this configuration is only an example. The detachable portion 7 is particularly limited as long as it can be detached from the current sensor 3. Shall not be). The substrate portion 11 is a short flat plate portion that is continuous with the annular portion 4, and locking projections 12 are formed to protrude at both left and right tip positions of the substrate portion 11. The locking projection 12 is formed on a small claw-like convex portion. The locking projection 12 has no taper, but has a tapered portion and a locking portion. The locking portion is formed as a portion that is hooked to the current sensor 3.

上記電流センサ3は、バッテリーの残存容量を監視するためのものであって、導電性の端子接続手段13と、この端子接続手段13に導通する導電性のバスバー14と、端子接続手段13及びバスバー14を樹脂部15により一体化する電流センサ本体16とを備えて構成されている。   The current sensor 3 is for monitoring the remaining capacity of the battery, and includes a conductive terminal connection means 13, a conductive bus bar 14 conducted to the terminal connection means 13, a terminal connection means 13, and a bus bar. 14 and a current sensor main body 16 in which the resin portion 15 is integrated.

端子接続手段13は、例えば電線・ケーブルのような導電路の端末に設けられる図示しない端子の接続部分であって、本実施例においては鉄製のボルト17と、このボルト17に螺合する図示しないナットと、上記端子が接触する端子接触部18とを有して構成されている。端子接触部18には、ボルト17の挿通部分となる穴19が貫通形成されている。端子接触部18は、本実施例においてバスバー14の一端に形成されている。   The terminal connecting means 13 is a connecting portion of a terminal (not shown) provided at the end of a conductive path such as an electric wire / cable, for example. In this embodiment, the terminal connecting means 13 is not shown and is screwed with the iron bolt 17. It has a nut and a terminal contact portion 18 with which the terminal contacts. The terminal contact portion 18 is formed with a hole 19 serving as a portion through which the bolt 17 is inserted. The terminal contact portion 18 is formed at one end of the bus bar 14 in this embodiment.

バスバー14は、導電性を有する金属厚板をプレス加工することにより形成されている。バスバー14は、図7に示す如くの所望の経路を有するように形成されている。バスバー14は、図7からも分かるように、端子接触部18がバッテリーポスト位置から極力離れないような経路を有するように形成されている。すなわち、コンパクトな電流センサ付きバッテリーターミナル1を提供することができるように配慮されている。   The bus bar 14 is formed by pressing a thick metal plate having conductivity. The bus bar 14 is formed to have a desired path as shown in FIG. As can be seen from FIG. 7, the bus bar 14 is formed so as to have a path that prevents the terminal contact portion 18 from leaving the battery post position as much as possible. That is, consideration is given to providing a compact battery terminal 1 with a current sensor.

バスバー14は、この一端に上記の如く端子接触部18が形成されており、他端には脱着部20が形成されている。バスバー14の一端及び他端は、本実施例において露出するようになっている。   As described above, the bus bar 14 has a terminal contact portion 18 formed at one end thereof, and a detachable portion 20 formed at the other end. One end and the other end of the bus bar 14 are exposed in this embodiment.

脱着部20は、バッテリー端子部2の脱着部7との脱着部分であって、基板部21と、一対の逆L字係止部22とを有して構成されている(この構成は一例であるものとする。バッテリー端子部2との脱着が可能であれば特に限定されないものとする)。基板部21は、平板状の部分であって、バッテリー端子部2の基板部11を載置できるように形成されている。このような基板部21の左右両側先端位置には、逆L字係止部22が突出形成されている。   The detachable portion 20 is a detachable portion with the detachable portion 7 of the battery terminal portion 2, and includes a substrate portion 21 and a pair of inverted L-shaped locking portions 22 (this configuration is an example) There is no particular limitation as long as it can be attached to and detached from the battery terminal portion 2). The substrate part 21 is a flat part and is formed so that the substrate part 11 of the battery terminal part 2 can be placed thereon. Inverted L-shaped locking portions 22 are formed so as to protrude from the left and right tip positions of the substrate portion 21.

逆L字係止部22は、若干の弾性を有する逆L字状の凸部分に形成されている。一対の逆L字係止部22は、この間をバッテリー端子部2の脱着部7における一対の係止突部12が通過するように配置されている。逆L字係止部22は、特に符号を付さないが、係止部分を有している。係止部分は、バッテリー端子部2の脱着部7が引っ掛かる部分として形成されている。   The inverted L-shaped locking portion 22 is formed on an inverted L-shaped convex portion having a slight elasticity. The pair of inverted L-shaped locking portions 22 are arranged so that the pair of locking projections 12 in the detachable portion 7 of the battery terminal portion 2 pass through the pair of inverted L-shaped locking portions 22. The reverse L-shaped locking portion 22 has a locking portion, although not particularly denoted by a reference numeral. The locking portion is formed as a portion where the detachable portion 7 of the battery terminal portion 2 is hooked.

電流センサ本体16は、チップ型の電流検出回路部(図示省略)を内蔵しており、バスバー14の所定位置又は端子接続手段13におけるボルト17の直下でバッテリーの残存容量を監視することができるように構成されている。電流センサ本体16は、樹脂成形により形成される樹脂部15を有している。樹脂部15は、バスバー14等をモールドするようにして例えば図示の如くの形状に形成されている。   The current sensor body 16 incorporates a chip-type current detection circuit (not shown) so that the remaining capacity of the battery can be monitored at a predetermined position of the bus bar 14 or just below the bolt 17 in the terminal connection means 13. It is configured. The current sensor main body 16 has a resin portion 15 formed by resin molding. The resin portion 15 is formed in a shape as shown in the figure, for example, by molding the bus bar 14 or the like.

電流センサ3は、電流センサ本体16にコネクタ部23を有している。コネクタ部23は、特に符号を付さないが、ハウジングとこのハウジング内に配設される複数の端子金具とを有している。ハウジングの外側には、図示しない相手側コネクタとの嵌合部分となるロック部が形成されている。   The current sensor 3 has a connector portion 23 in the current sensor body 16. The connector portion 23 has a housing and a plurality of terminal fittings disposed in the housing, although not particularly designated. On the outside of the housing, a lock portion that is a fitting portion with a mating connector (not shown) is formed.

電流センサ3は、本実施例において、コア及びホール素子を備えないコアレスタイプのものが用いられている。   In this embodiment, the current sensor 3 is a coreless type that does not include a core and a Hall element.

電流センサ3の下面24は、バッテリーの上面(バッテリーポスト立設面)に接触するような、言い換えれば載置されるような平坦な面に形成されている(載置されることにより、バッテリーに対する電流センサ付きバッテリーターミナル1の接続状態や固定状態を安定させることができるとともに、脱着部7及び20による「着いた状態」を安定させることができるという効果を奏する。これにより、接続信頼性等の高い電流センサ付きバッテリーターミナル1を提供することができるという効果を奏する)。   The lower surface 24 of the current sensor 3 is formed on a flat surface that is in contact with the upper surface (battery post standing surface) of the battery, in other words, is placed (by being placed, The connection state and the fixed state of the battery terminal 1 with the current sensor can be stabilized, and the “attached state” by the detachable portions 7 and 20 can be stabilized. The battery terminal 1 with a high current sensor can be provided.

次に、上記構成及び構造に基づきながら、電流センサ付きバッテリーターミナル1の組み付け等について説明をする。   Next, assembling of the battery terminal 1 with a current sensor will be described based on the above configuration and structure.

電流センサ付きバッテリーターミナル1は、図2及び図3に示す如くバッテリー端子部2及び電流センサ3を配置し、この後に図1に示す如く脱着部7及び20を係合させて「着いた状態」を形成することにより組み付けが完了する。バッテリー端子部2側の脱着部7は、この先端が電流センサ3側の脱着部20の奥に形成される壁25に当接する。これにより、「着いた状態」の安定が図られる。電流センサ付きバッテリーターミナル1は、バッテリーポストに接続されると、電流センサ3における下面24がバッテリーのバッテリーポスト立設面(上面)に載置される。このような状態の電流センサ付きバッテリーターミナル1に対し、導電路端末の端子は電流センサ3の端子接続手段13に接続される。   In the battery terminal 1 with a current sensor, the battery terminal portion 2 and the current sensor 3 are arranged as shown in FIGS. 2 and 3, and thereafter, the detachable portions 7 and 20 are engaged as shown in FIG. Assembling is completed. The tip of the detachable portion 7 on the battery terminal portion 2 side comes into contact with a wall 25 formed at the back of the detachable portion 20 on the current sensor 3 side. Thereby, the stability of the “wearing state” is achieved. When the battery terminal 1 with the current sensor is connected to the battery post, the lower surface 24 of the current sensor 3 is placed on the battery post standing surface (upper surface) of the battery. With respect to the battery terminal 1 with the current sensor in such a state, the terminal of the conductive path terminal is connected to the terminal connection means 13 of the current sensor 3.

仮に解体する必要性が生じた場合には、電流センサ3の端子接続手段13における図示しないナットを取り外せば、導電路端末の端子の分離が行える。また、バッテリー端子部2においては、締め付けボルト8に螺合するナット9を緩めれば、バッテリーポストに対する電流センサ付きバッテリーターミナル1の分離が行える。さらに、バッテリー端子部2及び電流センサ3における脱着部7及び20の「着いた状態」を解除して「脱の状態」にすれば、バッテリー端子部2と電流センサ3との分離が行える。電流センサ3は、電流センサ本体16の樹脂部15を例えば破壊すれば、各構成や材質毎の分解が行える。   If it is necessary to disassemble the terminal, the terminal of the conductive path terminal can be separated by removing a nut (not shown) in the terminal connecting means 13 of the current sensor 3. Moreover, in the battery terminal part 2, if the nut 9 screwed to the fastening bolt 8 is loosened, the battery terminal 1 with the current sensor can be separated from the battery post. Furthermore, the battery terminal 2 and the current sensor 3 can be separated by releasing the “attached state” of the attachment / detachment parts 7 and 20 in the battery terminal part 2 and the current sensor 3 to the “detached state”. The current sensor 3 can be disassembled for each configuration and material, for example, by destroying the resin portion 15 of the current sensor body 16.

以上、図1ないし図3を参照しながら説明してきたように、本発明によれば、電流センサ3とバッテリー端子部2(ポスト接続手段)とをボルト・ナットを用いずに脱着自在としている。従って、従来例と比べ、バッテリーに対する接続時や解体時における作業性を向上させることができるという効果を奏する。また、上記ボルト・ナットを用いないことから、少なくともこの分だけ部品点数の削減を図ることができるという効果を奏する。   As described above with reference to FIGS. 1 to 3, according to the present invention, the current sensor 3 and the battery terminal 2 (post connecting means) can be attached and detached without using bolts and nuts. Therefore, compared to the conventional example, there is an effect that workability at the time of connection to the battery or disassembly can be improved. Further, since the bolts and nuts are not used, there is an effect that the number of parts can be reduced at least by this amount.

以下、図面を参照しながら実施例2を説明する。図4は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す分解斜視図である。尚、上記実施例1と同一の構成部材には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。   Embodiment 2 will be described below with reference to the drawings. FIG. 4 is an exploded perspective view showing a battery terminal with a current sensor of the present invention. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same component as the said Example 1, and detailed description is abbreviate | omitted.

図4において、引用符号31は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示している。電流センサ付きバッテリーターミナル31は、バッテリー端子部2′(ポスト接続手段)と、電流センサ3とを備えて構成されている。電流センサ付きバッテリーターミナル31は、実施例1のものに対してバッテリー端子部2′のみが異なっており、脱着自在な構造や電流センサ3は同じになっている。バッテリー端子部2′は、バッテリーポストが細いものに対応するよう、環状部4の径が細く形成されている。バッテリー端子部2′の他の部分は、実施例1と同じに形成されている。バッテリー端子部2′は、交換部品として位置づけられている。   In FIG. 4, reference numeral 31 indicates a battery terminal with a current sensor of the present invention. The battery terminal 31 with a current sensor includes a battery terminal portion 2 ′ (post connection means) and a current sensor 3. The battery terminal 31 with a current sensor is different from that of the first embodiment only in the battery terminal portion 2 ', and the detachable structure and the current sensor 3 are the same. The battery terminal portion 2 ′ is formed so that the diameter of the annular portion 4 is small so as to correspond to a thin battery post. Other portions of the battery terminal portion 2 ′ are formed in the same manner as in the first embodiment. The battery terminal portion 2 'is positioned as a replacement part.

実施例2の電流センサ付きバッテリーターミナル31は、実施例1のものと同じ効果を奏するのは勿論である。実施例1、2から、本発明はバッテリーポストの太さ違いに対応可能な汎用性のある電流センサ付きバッテリーターミナル1、31を提供することができるという効果を奏する。   It goes without saying that the battery terminal 31 with a current sensor of the second embodiment has the same effect as that of the first embodiment. From the first and second embodiments, the present invention has an effect that it is possible to provide the battery terminals 1 and 31 with a versatile current sensor that can cope with the difference in thickness of the battery post.

以下、図面を参照しながら実施例3を説明する。図5は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す分解斜視図である。尚、上記実施例1と同一の構成部材には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。   Embodiment 3 will be described below with reference to the drawings. FIG. 5 is an exploded perspective view showing a battery terminal with a current sensor of the present invention. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same component as the said Example 1, and detailed description is abbreviate | omitted.

図5において、引用符号41は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示している。電流センサ付きバッテリーターミナル41は、バッテリー端子部2″(ポスト接続手段)と、電流センサ3とを備えて構成されている。電流センサ付きバッテリーターミナル41は、実施例1のものに対してバッテリー端子部2″のみが異なっており、脱着自在な構造や電流センサ3は同じになっている。バッテリー端子部2″は、一対の締め付け部5、6が斜めに配置されており、ナット9を斜め方向から締め付けることができるように形成されている。バッテリー端子部2″の他の部分は、実施例1と同じに形成されている。バッテリー端子部2″は、交換部品として位置づけられている。   In FIG. 5, reference numeral 41 indicates a battery terminal with a current sensor of the present invention. The battery terminal with current sensor 41 includes a battery terminal portion 2 ″ (post connection means) and a current sensor 3. The battery terminal with current sensor 41 is a battery terminal compared to that of the first embodiment. Only the portion 2 ″ is different, and the detachable structure and the current sensor 3 are the same. The battery terminal portion 2 ″ has a pair of tightening portions 5 and 6 arranged obliquely, and is formed so that the nut 9 can be tightened from an oblique direction. The other portions of the battery terminal portion 2 ″ are It is formed in the same way as the first embodiment. The battery terminal portion 2 ″ is positioned as a replacement part.

実施例3の電流センサ付きバッテリーターミナル41は、実施例1のものと同じ効果を奏するのは勿論である。実施例1、3から、本発明は締め付け方向違いに対応可能な汎用性のある電流センサ付きバッテリーターミナル1、41を提供することができるという効果を奏する。   Of course, the battery terminal 41 with the current sensor of the third embodiment has the same effect as that of the first embodiment. From Examples 1 and 3, the present invention has an effect that it is possible to provide battery terminals 1 and 41 with current sensors that are versatile and can handle different tightening directions.

以下、図面を参照しながら実施例4を説明する。図6は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示す斜視図である。また、図7は図6の電流センサ付きバッテリーターミナルの分解斜視図である。尚、上記実施例1〜3と同一の構成部材には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。   Embodiment 4 will be described below with reference to the drawings. FIG. 6 is a perspective view showing a battery terminal with a current sensor of the present invention. FIG. 7 is an exploded perspective view of the battery terminal with a current sensor of FIG. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same component as the said Examples 1-3, and detailed description is abbreviate | omitted.

図6及び図7において、引用符号51は本発明の電流センサ付きバッテリーターミナルを示している。電流センサ付きバッテリーターミナル51は、バッテリー端子部2(ポスト接続手段)と、電流センサ3′とを備えて構成されている。電流センサ付きバッテリーターミナル51は、実施例1のものに対し電流センサ3′のみが異なっており、脱着自在な構造やバッテリー端子部2は同じになっている。電流センサ3′は、樹脂部15の一側面52が膨出するとともに、この一側面52には脱着用穴部53が開口形成されている。また、脱着用穴部53の内部には、バスバー14側の脱着部20が配置されるようになっている(他の部分は、実施例1と同じに形成されている)。   6 and 7, reference numeral 51 indicates a battery terminal with a current sensor of the present invention. The battery terminal with current sensor 51 includes a battery terminal portion 2 (post connection means) and a current sensor 3 ′. The battery terminal 51 with a current sensor is different from that of the first embodiment only in the current sensor 3 ', and the detachable structure and the battery terminal portion 2 are the same. In the current sensor 3 ′, one side surface 52 of the resin portion 15 bulges out, and a detachable hole portion 53 is formed in the one side surface 52. Further, the detachable portion 20 on the bus bar 14 side is arranged inside the detachable hole portion 53 (other portions are formed in the same manner as in the first embodiment).

実施例4の電流センサ付きバッテリーターミナル51は、実施例1のものと同じ効果を奏するのは勿論である。また、電流センサ付きバッテリーターミナル51は、脱着用穴部53により、電流センサ3′とバッテリー端子部2(ポスト接続手段)とにおける脱着部20及び7同士の「着いた状態」を保護することができるという効果を奏する。これにより、接続信頼性を高めることができるという効果を奏する。   Of course, the battery terminal 51 with the current sensor of the fourth embodiment has the same effect as that of the first embodiment. Moreover, the battery terminal 51 with a current sensor can protect the “attached state” between the attachment / detachment portions 20 and 7 in the current sensor 3 ′ and the battery terminal portion 2 (post connection means) by the attachment / detachment hole portion 53. There is an effect that can be done. Thereby, there exists an effect that connection reliability can be improved.

この他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。   In addition, the present invention can of course be modified in various ways within the scope not changing the gist of the present invention.

上記説明では電流センサ付きバッテリーターミナル1(31、41、51)を主体として特徴付けてきたが、これに限らず以下の付記1〜付記4のように電流センサ3(3′)を主体として特徴付けることも可能であるものとする。   In the above description, the battery terminal 1 (31, 41, 51) with a current sensor has been characterized as the main, but not limited to this, the current sensor 3 (3 ') is characterized as the main as shown in the following supplementary notes 1 to 4. It is also possible.

[付記1]
バッテリーの残存容量を監視することが可能な電流センサにおいて、
導電路の端末に設けられる端子の接続部分となる導電性の端子接続手段と、
該端子接続手段に導通する導電性のバスバーと、
これら前記端子接続手段及び前記バスバーを樹脂部により一体化する電流センサ本体とを含み、
前記バスバーには、前記バッテリーのバッテリーポストに接続される導電性のポスト接続手段をボルト・ナットを用いずに脱着自在とする脱着部を形成する
ことを特徴とする電流センサ。
[Appendix 1]
In the current sensor that can monitor the remaining capacity of the battery,
Conductive terminal connection means to be a terminal connecting portion provided at the terminal of the conductive path;
A conductive bus bar conducting to the terminal connection means;
A current sensor body that integrates the terminal connecting means and the bus bar with a resin portion;
The current sensor, wherein the bus bar is formed with a detachable portion that allows the conductive post connecting means connected to the battery post of the battery to be detachable without using bolts and nuts.

[付記2]
付記1に記載の電流センサにおいて、
前記樹脂部の一側面を開口させて脱着用穴部を形成するとともに、該脱着用穴部に前記脱着部を配置する
ことを特徴とする電流センサ。
[Appendix 2]
In the current sensor according to attachment 1,
A current sensor, wherein one side surface of the resin portion is opened to form a demounting hole portion, and the demounting portion is disposed in the demounting hole portion.

[付記3]
付記1又は付記2に記載の電流センサと、
バッテリーのバッテリーポストに接続され且つ前記電流センサの脱着部に脱着自在となる導電性のポスト接続手段とを含む
ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
[Appendix 3]
The current sensor according to appendix 1 or appendix 2, and
A battery terminal with a current sensor, comprising conductive post connection means connected to a battery post of the battery and detachably attached to a detachable portion of the current sensor.

[付記4]
付記3に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、
前記ポスト接続手段を前記バッテリーポストの太さ違いに対応させる交換部品とする
ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
[Appendix 4]
In the battery terminal with a current sensor described in Appendix 3,
A battery terminal with a current sensor, characterized in that the post connecting means is a replacement part that corresponds to the difference in thickness of the battery post.

1…電流センサ付きバッテリーターミナル
2、2′、2″…バッテリー端子部(ポスト接続手段)
3、3′…電流センサ
4…環状部
5、6…締め付け部
7…脱着部
8…締め付けボルト
9…ナット
10…締め付け間隙
11…基板部
12…係止突部
13…端子接続手段
14…バスバー
15…樹脂部
16…電流センサ本体
17…ボルト
18…端子接触部
19…穴
20…脱着部
21…基板部
22…逆L字係止部
23…コネクタ部
24…下面
25…壁
31、41、51…電流センサ付きバッテリーターミナル
52…一側面
53…脱着用穴部
1 ... Battery terminal with current sensor 2, 2 ', 2 "... Battery terminal (post connection means)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 3, 3 '... Current sensor 4 ... Annular part 5, 6 ... Fastening part 7 ... Desorption part 8 ... Fastening bolt 9 ... Nut 10 ... Fastening gap 11 ... Substrate part 12 ... Locking protrusion 13 ... Terminal connection means 14 ... Bus bar DESCRIPTION OF SYMBOLS 15 ... Resin part 16 ... Current sensor main body 17 ... Bolt 18 ... Terminal contact part 19 ... Hole 20 ... Detachment part 21 ... Substrate part 22 ... Reverse L character latching part 23 ... Connector part 24 ... Lower surface 25 ... Wall 31,41, 51 ... Battery terminal with current sensor 52 ... One side 53 ... Removal hole

Claims (3)

導電路の端末に設けられる端子の接続部分となる導電性の端子接続手段と、
該端子接続手段に導通する導電性のバスバーと、
バッテリーの残存容量を監視することが可能であり且つ前記端子接続手段及び前記バスバーを樹脂部により一体化する電流センサ本体と、
を含む電流センサを備えるとともに、
前記バッテリーのバッテリーポストに接続される導電性のポスト接続手段を備え、
前記ポスト接続手段には、該ポスト接続手段と前記バスバーとを接続する第1の脱着部を形し、
前記バスバーには、前記第1の脱着部と接続する第2の脱着部を形成してなり、
前記第1の脱着部は、
前記ポスト接続手段に連成し平板状に形成される第1基板部と,該第1基板部の両側先端位置に突出形成される係止突起と,を備えてなり、
前記第2の脱着部は、
前記バスバーの一端を略L字状に屈曲して形成される壁と,該壁に連成し平板状に形成される第2基板部と,該第2基板部の両側先端位置に形成され前記係止突起を係止する係止部と,を備えてなり、
前記第1の脱着部と前記第2の脱着部とを係合したときに、前記第1の脱着部の先端が前記第2の脱着部の前記壁に当接する位置に係止するようにしたことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
Conductive terminal connection means to be a terminal connecting portion provided at the terminal of the conductive path;
A conductive bus bar conducting to the terminal connection means;
A current sensor body capable of monitoring the remaining capacity of the battery and integrating the terminal connecting means and the bus bar with a resin portion;
And a current sensor including
Comprising conductive post connection means connected to the battery post of the battery;
The post connection hand stage is to form formed a first desorption unit for connecting the busbar and the post connection means,
The bus bar is formed with a second detachable portion connected to the first detachable portion,
The first desorption part is
A first substrate part formed in a flat plate shape coupled to the post connecting means, and a locking projection formed to project at both end positions of the first substrate part,
The second desorption part is
A wall formed by bending one end of the bus bar into a substantially L shape, a second substrate portion formed in a flat plate connected to the wall, and formed at both end positions of the second substrate portion, A locking portion for locking the locking projection,
When the first detachable portion and the second detachable portion are engaged, the tip of the first detachable portion is locked at a position where it abuts on the wall of the second detachable portion. A battery terminal with a current sensor.
請求項1に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、
前記樹脂部の一側面を開口させて脱着用穴部を形成するとともに、該脱着用穴部に前記バスバー側の前記脱着部を配置する
ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
The battery terminal with a current sensor according to claim 1,
A battery terminal with a current sensor, wherein one side surface of the resin portion is opened to form a demounting hole portion, and the demounting portion on the bus bar side is disposed in the demounting hole portion.
請求項1又は請求項2に記載の電流センサ付きバッテリーターミナルにおいて、
前記ポスト接続手段を前記バッテリーポストの太さ違いに対応させる交換部品とする
ことを特徴とする電流センサ付きバッテリーターミナル。
In the battery terminal with a current sensor according to claim 1 or 2,
A battery terminal with a current sensor, characterized in that the post connecting means is a replacement part that corresponds to the difference in thickness of the battery post.
JP2010098370A 2010-04-22 2010-04-22 Battery terminal with current sensor Expired - Fee Related JP5616111B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010098370A JP5616111B2 (en) 2010-04-22 2010-04-22 Battery terminal with current sensor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010098370A JP5616111B2 (en) 2010-04-22 2010-04-22 Battery terminal with current sensor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2011228186A JP2011228186A (en) 2011-11-10
JP5616111B2 true JP5616111B2 (en) 2014-10-29

Family

ID=45043307

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2010098370A Expired - Fee Related JP5616111B2 (en) 2010-04-22 2010-04-22 Battery terminal with current sensor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5616111B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5723139B2 (en) * 2010-04-30 2015-05-27 矢崎総業株式会社 Battery terminal unit with current sensor
KR101332844B1 (en) 2012-11-27 2013-11-27 태성전장주식회사 Method of manufacturing current sensor for vehicle and current sensor for vehicle thereby

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10012387C2 (en) * 2000-03-14 2002-10-02 Itt Mfg Enterprises Inc Arrangement for connecting a cable to a motor vehicle battery pole
JP2006085945A (en) * 2004-09-14 2006-03-30 Denso Corp Mounting structure of current sensor
JP2008047516A (en) * 2006-07-20 2008-02-28 Hama System:Kk Connector for battery discharge countermeasure

Also Published As

Publication number Publication date
JP2011228186A (en) 2011-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7614910B2 (en) Electrical connector
US20130095696A1 (en) Fuse unit
JP2010225379A (en) Bus bar device and fusible link unit
US7210954B2 (en) Electrical connector plug with lock screws
WO2015029708A1 (en) Direct-battery-mount fusible link
JP5448919B2 (en) Battery terminal with current sensor
JP5616111B2 (en) Battery terminal with current sensor
JP5753411B2 (en) Fuse unit
JP4798141B2 (en) Current sensor mounting structure
JP2007294354A (en) Integrated fuse
JP6101138B2 (en) Battery terminal integrated current sensor
WO2011049161A1 (en) Electrical junction box and current detecting device
JP5242279B2 (en) Battery terminal
JP5551472B2 (en) Battery terminal with current sensor
JP2011223777A (en) Bolt block mounting structure
JP5928933B2 (en) Connection structure between plate terminal and connection partner, and electrical junction box
JP2005277012A (en) Power semiconductor device and manufacturing method therefor
US9728364B2 (en) Fusible link
JP4774062B2 (en) Copper bar mounting structure
JPH0950836A (en) Connection structure of fuse
JP4116456B2 (en) connector
WO2017110789A1 (en) Terminal connection structure for wire harness
JP5306728B2 (en) Battery terminal and terminal lower cover
CN203721912U (en) Terminal connector with terminal rotation-prevention structure
JP2012038642A (en) Fusible link directly mounted on battery

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20130313

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20140122

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20140225

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20140409

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20140902

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20140911

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5616111

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees