JP5595666B2 - Excavator - Google Patents
Excavator Download PDFInfo
- Publication number
- JP5595666B2 JP5595666B2 JP2009021028A JP2009021028A JP5595666B2 JP 5595666 B2 JP5595666 B2 JP 5595666B2 JP 2009021028 A JP2009021028 A JP 2009021028A JP 2009021028 A JP2009021028 A JP 2009021028A JP 5595666 B2 JP5595666 B2 JP 5595666B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic motor
- rotating shaft
- motor
- generator
- driving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Operation Control Of Excavators (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
本発明は、油圧ショベルの電気油圧変換装置に関するものであり、特に、駆動用及び/又は回生用油圧モータ側の回転軸と電動機及び/又は発電機側の回転軸とを一体回転可能に連結して成る電気油圧変換装置に関するものである。 The present invention relates to an electrohydraulic converter for a hydraulic excavator , and in particular, connects a rotating shaft on a driving and / or regenerative hydraulic motor side and a rotating shaft on a motor and / or generator side so as to be integrally rotatable. It is related with the electrohydraulic converter which consists of.
従来、油圧ショベル等の建設機械では、下部走行体上に上部旋回体が旋回可能に設けられているとともに、該上部旋回体の前部にブーム、アーム及びバケットから成る作業部が上下回動可能に取り付けられている。 2. Description of the Related Art Conventionally, in construction machines such as hydraulic excavators, an upper swing body is pivotably provided on a lower traveling body, and a working unit including a boom, an arm, and a bucket can be pivoted up and down at the front of the upper swing body. Is attached.
此種建設機械では、駆動用の油圧シリンダ、例えば、ブームを駆動するブームシリンダの戻り油を利用して回生油圧モータを回転駆動することにより、回生油圧モータの回転エネルギを電力に変換する装置が開発されている。該装置は、ブームシリンダに戻り油路を介して接続された回生油圧モータと、該回生油圧モータに連結された電動発電機とを備え、ブームシリンダからの戻り油により回生油圧モータを回転駆動し、該回転エネルギを電動発電機によって電力に変換してバッテリーに充電するように構成されている。 In this type of construction machine, there is a device that converts rotational energy of the regenerative hydraulic motor into electric power by rotationally driving the regenerative hydraulic motor using return oil of a drive hydraulic cylinder, for example, a boom cylinder that drives the boom. Has been developed. The apparatus includes a regenerative hydraulic motor connected to the boom cylinder via a return oil passage, and a motor generator coupled to the regenerative hydraulic motor, and rotationally drives the regenerative hydraulic motor with return oil from the boom cylinder. The rotational energy is converted into electric power by a motor generator so as to charge the battery.
図6は、前記回生油圧モータ61と電動発電機62との連結部分を示す。同図に示すように、回生油圧モータ61及び電動発電機62は夫々回転軸63及び回転軸64を有し、該回転軸63,64は互いに同一軸線上に配置されている。
FIG. 6 shows a connecting portion between the regenerative
そして、前記回転軸63,64同士は、カップリング部品65を介して一体的に結合されている。又、電動発電機62と回生油圧モータ61との間には、円筒状又はボックス状のカップリングカバー66が介装され、該カップリングカバー66は所定長さを有し、カップリング部品65の外周部を包囲して該カップリング部品65を保護している(例えば特許文献1参照)。
上記従来技術は、回生油圧モータ側の回転軸と電動発電機側の回転軸とをカップリング部品により結合し、且つ、該電動発電機と回生油圧モータとの連結部分にカップリングカバーを装着している。従って、カップリング部品、カップリングカバー及びその付属品に相当する分だけ、電動発電機と回生油圧モータとの連結部における部品点数が増加すると共に構成が複雑になる。 In the above prior art, a revolving hydraulic motor side rotating shaft and a motor generator rotating shaft are coupled by a coupling component, and a coupling cover is attached to a connecting portion between the motor generator and the regenerating hydraulic motor. ing. Accordingly, the number of parts in the connecting portion between the motor generator and the regenerative hydraulic motor increases and the configuration becomes complicated by the amount corresponding to the coupling part, the coupling cover, and its accessories.
又、カップリングカバーの長さの分だけ電動発電機と回生油圧モータ間の寸法が長くなるため、電気油圧変換装置全体の長さが長くなって大型化し、それに伴い、設置スペースが増加して電気油圧変換装置の搭載性が低下するという問題があった。 In addition, since the dimension between the motor generator and the regenerative hydraulic motor becomes longer by the length of the coupling cover, the overall length of the electrohydraulic converter becomes longer and larger, and the installation space increases accordingly. There was a problem that the mountability of the electrohydraulic converter was reduced.
そこで、部品点数を減少させて構成が簡素化し、且つ、電気油圧変換装置が小型化して搭載性を向上させるために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。 Therefore, there is a technical problem to be solved in order to reduce the number of parts and simplify the configuration, and to reduce the size of the electrohydraulic converter and improve the mountability, and the present invention solves this problem. The purpose is to do.
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項1記載の発明は、下部走行体と、該下部走行体の上で旋回動作を行なう上部旋回体と、上部旋回体上に一端が回動自在に備えられたブームと、該ブームの他端と一端が回動自在に備えられたアームとを備える油圧ショベルであって、駆動力を発生するディーゼルエンジンと、前記ディーゼルエンジンの駆動力で回転する駆動用及び/又は回生用油圧モータと、前記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸と、該回転軸と連結される電動機及び/又は発電機の回転軸とを連結し、前記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸と電動機及び/又は発電機の回転軸のうち一方の先端面に連結穴を開穿し、該連結穴に他方の回転軸の先端部を嵌着固定することにより、前記回転軸同士を一体に結合するとともに、前記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸と電動機及び/又は発電機の回転軸は、前記ディーゼルエンジンと同軸上に配置され、さらに、上記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸は両端において前記同軸上に配置されたベアリングにより回転自在に支持され、かつ、上記電動機及び/又は発電機はインバータを介してバッテリーに接続していることを特徴とするショベルを提供する。 The present invention has been proposed to achieve the above object, and the invention according to claim 1 is directed to a lower traveling body, an upper revolving body that performs a turning operation on the lower traveling body, and an upper revolving body. A diesel excavator comprising a boom having one end pivotably provided on the boom and an arm having the other end and one end pivotably provided on the boom, wherein the diesel engine generates driving force, and the diesel engine. A driving and / or regenerative hydraulic motor that rotates with a driving force of the motor, a rotating shaft of the driving and / or regenerating hydraulic motor, and a rotating shaft of an electric motor and / or a generator coupled to the rotating shaft. A connecting hole is formed in one end surface of the rotating shaft of the driving and / or regenerative hydraulic motor and the rotating shaft of the motor and / or generator, and the tip of the other rotating shaft is connected to the connecting hole. By inserting and fixing the part The shafts are coupled together, and the rotating shaft of the driving and / or regenerative hydraulic motor and the rotating shaft of the electric motor and / or the generator are arranged coaxially with the diesel engine. The rotation shaft of the regenerative hydraulic motor is rotatably supported at both ends by the coaxially arranged bearings, and the motor and / or generator is connected to the battery via an inverter. To provide an excavator.
この構成によれば、駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸と
電動機及び/又は発電機の回転軸とは、一方の回転軸の先端面に開穿した連結穴に、他方の回転軸の先端部を嵌着固定して一体化される。依って、前記回転軸同士間にカップリング部品を介装しなくとも、該回転軸は一体回転可能に連結される。また、この構成によれば、上記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸は両端においてベアリングにより回転自在に支持され、かつ、上記電動機及び/又は発電機はインバータを介してバッテリーに接続しているので、
一層円滑に回転動作するとともに、インバータを経た上でバッテリに蓄電することができる。
According to this configuration, the rotating shaft of the driving and / or regenerative hydraulic motor and the rotating shaft of the electric motor and / or generator are connected to the connecting hole opened in the tip surface of one rotating shaft and the other rotating shaft. Are integrated by fitting and fixing the front end portion thereof. Therefore, even if no coupling component is interposed between the rotating shafts, the rotating shafts are connected so as to be integrally rotatable. Further, according to this configuration, the rotating shaft of the driving and / or regenerative hydraulic motor is rotatably supported by bearings at both ends, and the electric motor and / or generator is connected to the battery via the inverter. Because
While rotating more smoothly, the battery can be charged after passing through an inverter.
請求項2記載の発明は、上記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸と上記電動機及び/又は発電機の回転軸との結合位置が上記回生油圧モータの外殻内又は上記電動発電機の外殻内であることを特徴とする請求項1記載の電気油圧変換装置を提供する。 According to a second aspect of the present invention, the coupling position of the rotating shaft of the driving and / or regenerative hydraulic motor and the rotating shaft of the motor and / or generator is within the outer shell of the regenerative hydraulic motor or the motor generator. The electrohydraulic converter according to claim 1, wherein the electrohydraulic converter is located in the outer shell of the electric field.
この構成によれば、2つの回転軸との結合部は、駆動用及び/又は回生用油圧モータの外殻内又は電動機及び/又は発電機の外殻内に配置されるので、駆動用及び/又は回生用油圧モータと電動機及び/又は発電機との間には、前記回転軸の結合部を包囲すべく、カップリングカバー等の保護部品を取り付ける必要がない。 According to this configuration, the coupling portion between the two rotating shafts is disposed in the outer shell of the driving and / or regenerative hydraulic motor or in the outer shell of the electric motor and / or the generator. Alternatively, it is not necessary to attach a protective component such as a coupling cover between the regenerative hydraulic motor and the electric motor and / or the generator so as to surround the coupling portion of the rotating shaft.
請求項3記載の発明は、上記駆動用及び/又は回生用油圧モータは油路、及び、コントロールバルブを介してシリンダに接続されていることを特徴とする請求項1又は2記載の電気油圧変換装置を提供する。
The invention according to
この構成によれば、上記駆動用及び/又は回生用油圧モータは油路を介してシリンダに接続されているので、シリンダからの余剰油を駆動用及び/又は回生用油圧モータに接続して、円滑に駆動若しくは回生用に資することができる。 According to this configuration, since the driving and / or regenerative hydraulic motor is connected to the cylinder via the oil passage, surplus oil from the cylinder is connected to the driving and / or regenerating hydraulic motor, It can contribute to smooth driving or regeneration.
請求項1記載の発明は、2つの回転軸の間にカップリング部品を設ける必要がないので、従来例に比して部品点数が減少して構造が簡素化する。又、前記
回転軸同士は嵌着固定方式にて一体化されるので、該回転軸の組付け性が向上する。また、この発明は、上記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸は両端においてベアリングにより回転自在に支持されているので、上記効果に加えて前記回転軸が長い場合でも該回転軸の円滑な回転動作を安定して維持することができる。さらに、この発明は、上記電動機及び/又は発電機はインバータを介してバッテリに接続しているので、直交変換等を経てバッテリーへの充放電ができる。
また、駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸と電動機及び/又は発電機の回転軸は、前記ディーゼルエンジンと同軸上に配置されているので、部品点数減少、構造簡単、動力伝達ロスの軽減等、油圧ショベルの稼働において、効率の良い動力伝達を達成することができる。
According to the first aspect of the present invention, since it is not necessary to provide a coupling component between the two rotating shafts, the number of components is reduced as compared with the conventional example, and the structure is simplified. In addition, since the rotating shafts are integrated by a fitting and fixing method, the assembling property of the rotating shafts is improved. Further, according to the present invention, since the rotating shaft of the driving and / or regenerative hydraulic motor is rotatably supported by bearings at both ends, in addition to the above effects, the rotating shaft can be smoothly moved even when the rotating shaft is long. Can be stably maintained. Further, according to the present invention, since the electric motor and / or the generator is connected to the battery via the inverter, the battery can be charged / discharged through orthogonal transformation or the like.
Further, the rotation shaft of the drive and / or regenerative hydraulic motor and the rotation shaft of the electric motor and / or generator are arranged coaxially with the diesel engine, so that the number of parts is reduced, the structure is simple, and the power transmission loss is reduced. Efficient power transmission can be achieved in the operation of the hydraulic excavator such as reduction.
請求項2記載の発明は、駆動用及び/又は回生用油圧モータと電動機及び/又は発電機との間には、カップリングカバー等の保護部品を付設する必要がないので、請求項1記載の発明の効果に加えて、部品点数を更に削減して構造が一層簡素化する。
Since the invention according to
又、カップリングカバー等を省略できる分だけ、駆動用及び/又は回生用油圧モータと電動機及び/又は発電機との間の寸法が短くなるので、電気油圧変換装置の全長が短くなる。斯くして、電気油圧変換装置の小型化が可能になり、設置スペースが減少すると共に、電気油圧変換装置の搭載性が向上する。 Further, since the dimension between the driving and / or regenerative hydraulic motor and the electric motor and / or the generator is shortened by the amount that the coupling cover or the like can be omitted, the total length of the electrohydraulic converter is shortened. Thus, the electrohydraulic converter can be miniaturized, the installation space is reduced, and the mountability of the electrohydraulic converter is improved.
請求項3記載の発明は、上記駆動用及び/又は回生用油圧モータは油路、及び、コントロールバルブを介してシリンダに接続されているので、ブームシリンダからの戻り油にて回生用油圧モータが回転駆動され電動発電機を通じて電力に変換される。 Since the drive and / or regenerative hydraulic motor is connected to the cylinder via the oil passage and the control valve, the regenerative hydraulic motor is driven by the return oil from the boom cylinder. It is rotationally driven and converted into electric power through a motor generator.
本発明は、部品点数を減少させて構成が簡素化し、しかも、電気油圧変換装置が小型化して搭載性を向上させるという目的を達成するために、下部走行体と、該下部走行体の上で旋回動作を行なう上部旋回体と、上部旋回体上に一端が回動自在に備えられたブームと、該ブームの他端と一端が回動自在に備えられたアームとを備える油圧ショベルであって、駆動力を発生するディーゼルエンジンと、前記ディーゼルエンジンの駆動力で回転する駆動用及び/又は回生用油圧モータと、前記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸と、該回転軸と連結される電動機及び/又は発電機の回転軸とを連結し、前記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸と電動機及び/又は発電機の回転軸のうち一方の先端面に連結穴を開穿し、該連結穴に他方の回転軸の先端部を嵌着固定することにより、前記回転軸同士を一体に結合するとともに、前記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸と電動機及び/又は発電機の回転軸は、前記ディーゼルエンジンと同軸上に配置され、さらに、上記駆動用及び/又は回生用モータの回転軸は両端においてベアリングにより回転自在に支持され、かつ、上記電動機及び/又は発電機はインバータを介してバッテリーに接続したことを通じて実現した。
In order to achieve the object of reducing the number of parts and simplifying the structure, and further reducing the size of the electrohydraulic converter and improving the mountability , the lower traveling body and the lower traveling body A hydraulic excavator comprising: an upper swing body that performs a swing operation; a boom that is rotatably provided at one end on the upper swing body; and an arm that is rotatably provided at the other end and one end of the boom. A diesel engine that generates a driving force, a driving and / or regenerating hydraulic motor that rotates with the driving force of the diesel engine, a rotating shaft of the driving and / or regenerating hydraulic motor , and the rotating shaft and a rotating shaft of the motor and / or generator is connected is, the connecting hole opens on one of the front end surface of the rotation shaft of the driving and / or regenerative hydraulic motor rotary shaft and the motor and / or generator Drill into the connecting hole By the tip of the rotary shaft of the square to force-fit, the rotation axes with bound together, the rotation axis of the rotary shaft of the electric motor and / or generator hydraulic motor the driving and / or regeneration The rotating shaft of the driving and / or regenerative motor is rotatably supported by bearings at both ends, and the motor and / or generator is connected via an inverter. Realized through connection to the battery .
以下、本発明の好適な一実施例を図1乃至図5に従って説明する。図1は本実施例に係るハイブリッド建設機械として油圧ショベルを示す。同図に示すように、下部走行体1上には旋回機構2を介して上部旋回体3が搭載され、又、該上部旋回体3にはブーム4、アーム5及びバケット6と、これらを駆動する油圧アクチュエータとしてのブームシリンダ7、アームシリンダ8及びバケットシリンダ9並びにキャビン10が搭載されている。
A preferred embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. FIG. 1 shows a hydraulic excavator as a hybrid construction machine according to the present embodiment. As shown in the figure, an
図2は前記油圧ショベルの電気油圧系の駆動回路を示す。同図に示すように、ディーゼルエンジン11の駆動軸には変速機(図示せず)を介して、可変容量型の油圧ポンプ12及びエンジン用の電動発電機(エンジンモータ)13が連結されている。
FIG. 2 shows an electrohydraulic drive circuit of the hydraulic excavator. As shown in the figure, a variable displacement
前記油圧ポンプ12には油圧ライン14を介してコントロールバルブ15が接続されている。又、コントロールバルブ15を構成する複数の方向切換弁にはブームシリンダ7、アームシリンダ8、バケットシリンダ9及びその他の油圧アクチュエータ(走行用油圧モータを含む)が夫々接続されている。
A
そして、ブームシリンダ7のピストン側油室とコントロールバルブ15とを接続する油路16の途中にはホールディング弁17が介装されているとともに、該油路16から分岐する戻り油路18にはブーム用の回生油圧モータ19が設けられている。又、回生油圧モータ19の回転軸にはブーム用の電動発電機(ブームモータ)20が連結されている。これにより、回生油圧モータ19はブームシリンダ7からの戻り油により回転駆動され、該回転エネルギはブーム用の電動発電機20により電力に変換される。
A holding
前記電動発電機20,13はインバータ22,23を介してバッテリー25に夫々接続され、更に、該バッテリー25にはインバータ24を介して旋回用の電動発電機(旋回モータ)26が接続されている。又、該バッテリー25の放充電は、インバータ22,23,24に接続されたコントローラ27により制御できるように構成されている。
The
図3は、本実施例に係る電気油圧変換装置21の外観を示す。該電気油圧変換装置21は回生油圧モータ19と電動発電機20とから成り、該回生油圧モータ19と電動発電機20との間には狭幅のアダプタ28が介装されている。
FIG. 3 shows the appearance of the
図4に示すように、回生油圧モータ19は回転自在な駆動軸(以下「油圧モータ軸」という。)29を有し、又、電動発電機20は回転自在な駆動軸(以下「電気モータ軸」という。)30を有し、該電気モータ軸30は油圧モータ軸29に対して同一軸線上に配置されている。
As shown in FIG. 4, the regenerative
前記油圧モータ軸29は略段付き状に拡径する先端部を有し、該先端部は電気モータ軸30の先端部よりも大径に設定されている。又、油圧モータ軸29の先端面中央部には連結穴31が開穿され、該連結穴31は電気モータ軸30の先端部と略同径に設定されている。そして、油圧モータ軸29先端面の連結穴31には電気モータ軸30の先端部が嵌着固定され、これにより、油圧モータ軸29と電気モータ軸30は互いに一体回転可能に結合されている。
The
油圧モータ軸29と電気モータ軸30との結合部は、電気モータ軸30の外殻33内に配置されている。この場合、油圧モータ軸29と電気モータ軸30との結合部は、油圧モータ軸29の外殻32内に配置してもよい。更に、油圧モータ軸29及び電気モータ軸30は、ベアリング34,35により回転自在に支持されている。
A coupling portion between the
叙上の如く本発明によると、電気モータ軸30と油圧モータ軸29とは、該油圧モータ軸29の先端面に開穿した連結穴31に、前記電気モータ軸30の先端部を嵌着固定して一体化している。依って、油圧モータ軸29と電気モータ軸30は、カップリング部品を介装することなく一体回転可能に連結される。
As described above, according to the present invention, the
斯くして、本発明は従来例に比して部品点数が減少して構造がシンプルになる。加えて、油圧モータ軸29と電気モータ軸30同士は、嵌着固定方式にて一体化するので組付け性が向上する。
Thus, the present invention reduces the number of parts and simplifies the structure as compared with the conventional example. In addition, since the
又、油圧モータ軸29と電気モータ軸30との結合部は、回生油圧モータ19の外殻32内又は電動発電機20の外殻33内に配置されているので、該結合部を包囲するためのカップリングカバー等の保護構造が不要になる。
Further, the coupling portion between the
さらに、カップリングカバー等を省略できる分だけ、回生油圧モータ19と電動発電機20との間の長さが短くなるため、電気油圧変換装置21の全長が短縮する。その結果、電気油圧変換装置21全体が小型化して設置スペースを節減でき、以って、電気油圧変換装置21の搭載性が向上する。
Furthermore, since the length between the regenerative
更に、電気モータ軸30の外殻33又は油圧モータ軸29の外殻32を取り外すと、該モータ軸結合部が外殻32又は33の外側に露出するので、電気モータ軸30及び油圧モータ軸29の保守点検時の作業性が向上する。
Further, when the
更に又、油圧モータ軸29及び電気モータ軸30はベアリング34,35により回転自在に保持されている。そのため、油圧モータ軸29及び電気モータ軸30が長い場合若しくは高速回転する場合でも、該油圧モータ軸29及び電気モータ軸30の円滑な回転動作が安定して維持される。
Furthermore, the
尚、油圧モータ軸29の連結穴31及び電気モータ軸30の先端部は横断面角形に形成することが好ましい。このように構成すると、油圧モータ軸29と電気モータ軸30間の動力伝達力が一層増大する。
The connecting
上記実施例では、油圧モータ軸29の先端部に連結穴31を開穿し、該連結穴31に電気モータ軸30の先端部を嵌着固定したが、これとは逆に、図5に示すように、電気モータ軸30の先端部に連結穴31を開穿し、該連結穴31に油圧モータ軸29の先端部を嵌着固定してもよい。又、上記実施例では、回生油圧モータとしてブーム用の回生油圧モータに適用したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば、アーム用の回生油圧モータ等に適用することもできる。
In the above embodiment, the connecting
なお、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。 It should be noted that the present invention can be variously modified without departing from the spirit of the present invention, and the present invention naturally extends to the modified ones.
4 ブーム
7 ブームシリンダ
19 回生油圧モータ
20 ブーム用の電動発電機
21 電気油圧変換装置
29 油圧モータ軸(回転軸)
30 電気モータ軸(回転軸)
31 連結穴
32 外殻
33 外殻
4
30 Electric motor shaft (rotary shaft)
31 Connecting
Claims (3)
該下部走行体の上で旋回動作を行なう上部旋回体と、
上部旋回体上に一端が回動自在に備えられたブームと、
該ブームの他端と一端が回動自在に備えられたアームとを備える油圧ショベルであって、駆動力を発生するディーゼルエンジンと、
前記ディーゼルエンジンの駆動力で回転する駆動用及び/又は回生用油圧モータと、
前記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸と、
該回転軸と連結される電動機及び/又は発電機の回転軸とを連結し、
前記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸と電動機及び/又は発電機の
回転軸のうち一方の先端面に連結穴を開穿し、該連結穴に他方の回転軸の先端部を嵌着固定することにより、前記回転軸同士を一体に結合するとともに、
前記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸と電動機及び/又は発電機の回転軸は、前記ディーゼルエンジンと同軸上に配置され、
さらに、上記駆動用及び/又は回生用油圧モータの回転軸は両端において前記同軸上に配置されたベアリングにより回転自在に支持され、かつ、上記電動機及び/又は発電機はインバータを介してバッテリーに接続していることを特徴とするショベル。 A lower traveling body,
An upper swing body that performs a swing motion on the lower traveling body;
A boom having one end pivotably mounted on the upper swing body;
A diesel excavator that includes a second end of the boom and an arm that is rotatably provided at one end, and that generates a driving force;
A driving and / or regenerative hydraulic motor that rotates with the driving force of the diesel engine;
A rotating shaft of the driving and / or regenerative hydraulic motor;
Connecting the rotating shaft of the motor and / or generator connected to the rotating shaft;
A connecting hole is formed in one end surface of the rotating shaft of the driving and / or regenerative hydraulic motor and the rotating shaft of the motor and / or generator, and the tip of the other rotating shaft is fitted in the connecting hole. By attaching and fixing, the rotating shafts are coupled together,
The rotating shaft of the driving and / or regenerative hydraulic motor and the rotating shaft of the electric motor and / or generator are arranged coaxially with the diesel engine,
Further, the rotating shaft of the driving and / or regenerative hydraulic motor is rotatably supported by bearings arranged coaxially at both ends, and the electric motor and / or generator is connected to the battery via an inverter. An excavator characterized by
上記電動機及び/又は発電機の回転軸との結合位置が、
上記駆動用及び/又は回生用油圧モータの外殻内又は上記電動機及び/又は発電機の外殻内であることを特徴とする請求項1記載の油圧ショベル。 The coupling position of the rotating shaft of the driving and / or regenerative hydraulic motor and the rotating shaft of the electric motor and / or generator is
The hydraulic excavator according to claim 1, wherein the hydraulic excavator is in an outer shell of the driving and / or regenerative hydraulic motor or in an outer shell of the electric motor and / or generator.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009021028A JP5595666B2 (en) | 2009-01-31 | 2009-01-31 | Excavator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009021028A JP5595666B2 (en) | 2009-01-31 | 2009-01-31 | Excavator |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010178575A JP2010178575A (en) | 2010-08-12 |
JP5595666B2 true JP5595666B2 (en) | 2014-09-24 |
Family
ID=42708959
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009021028A Expired - Fee Related JP5595666B2 (en) | 2009-01-31 | 2009-01-31 | Excavator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5595666B2 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102064165B1 (en) * | 2013-08-30 | 2020-01-10 | 한국전력공사 | Aerial cableway type cart |
JP2017036583A (en) * | 2015-08-10 | 2017-02-16 | 日本車輌製造株式会社 | Construction machine |
CN114809172B (en) * | 2022-03-23 | 2023-10-27 | 福建万润新能源科技有限公司 | Excavator |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60138282A (en) * | 1983-12-26 | 1985-07-22 | Tomokazu Handa | Water pressure drive generator |
JPH10290596A (en) * | 1997-04-15 | 1998-10-27 | Toshiba Corp | Motor device |
JP2003065203A (en) * | 2001-08-28 | 2003-03-05 | Sankyo Seiki Mfg Co Ltd | Fluid rotary machine and fluid generator |
JP2005155251A (en) * | 2003-11-27 | 2005-06-16 | Sumitomo (Shi) Construction Machinery Manufacturing Co Ltd | Power system control unit for construction machine |
JP2005155252A (en) * | 2003-11-27 | 2005-06-16 | Sumitomo (Shi) Construction Machinery Manufacturing Co Ltd | Power system control unit for construction machine |
JP5304059B2 (en) * | 2008-07-04 | 2013-10-02 | シンフォニアテクノロジー株式会社 | Generator connection structure and construction equipment |
-
2009
- 2009-01-31 JP JP2009021028A patent/JP5595666B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2010178575A (en) | 2010-08-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3877901B2 (en) | Excavator | |
JP5600274B2 (en) | Electro-hydraulic drive system for work machines | |
JP5342000B2 (en) | Slewing drive | |
KR20040045299A (en) | Hybrid type construction machine | |
WO2011122489A1 (en) | Construction machine | |
JP5595666B2 (en) | Excavator | |
JP5318329B2 (en) | Drive device for hybrid construction machine | |
JP2001012404A (en) | Hybrid construction machine | |
JP4883058B2 (en) | Construction machinery | |
JP5583917B2 (en) | Hybrid construction machine | |
JP4425769B2 (en) | Work machine | |
EP2159411A1 (en) | Piston-type rotator | |
JP2011241540A (en) | Driving device for construction machine rotation mechanism | |
EP2784225A2 (en) | Turning speed reducer for the turntable of an excavator | |
JP5090148B2 (en) | Construction machinery | |
JP5778922B2 (en) | Work vehicle | |
EP2784226A2 (en) | Turning speed reducer for the turntable of an excavator | |
JP2006336307A (en) | Work machine | |
JP2006069357A (en) | Battery-driven electric working vehicle | |
KR20120093110A (en) | Excavator tool | |
KR20110034708A (en) | Excavator with 3 dimensional work plain | |
CN206520002U (en) | A kind of inhaul cable sleeve for automobile hot pressing cutting mechanism | |
CN215486923U (en) | Hydraulic driver | |
JP7063835B2 (en) | Work machine | |
JP2552865B2 (en) | Electric power extractor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A625 | Written request for application examination (by other person) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A625 Effective date: 20110801 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130228 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130312 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130508 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130910 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20140318 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140617 |
|
A911 | Transfer of reconsideration by examiner before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20140708 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140805 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140806 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5595666 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |