JP5583697B2 - ガスタービンを制御するための方法およびシステム、ならびにこのようなシステムを含むガスタービン - Google Patents
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Description
ガスタービンの燃焼室に供給される燃料の流量に作用することによって、所望の推力に応じて速度設定値にターボジェットエンジンの速度を従動させるための主制御ループと、
可変ジオメトリの一部の位置を従動させるためのローカル制御ループとが設けられる。
ガスタービンの所望の速度を基に燃焼室に供給されるべき燃料についての流量設定値を生成するステップと、
最小制限値以上、かつ最大制限値以下の燃料流量設定値を維持するための閾値を算出するステップであり、閾値がガスタービンの熱力学的状態に依存するステップと、
可変ジオメトリ部の瞬時位置を表す検出された位置情報と設定値の位置情報との間の差の関数としてアクチュエータを制御することによって可変ジオメトリ部の位置を制御するステップとを含み、
方法は、本発明によれば:
閾値が、可変ジオメトリ部の瞬時位置を表す検出された位置情報の関数、またはこの検出された位置情報と設定値の位置情報との間の差の関数として、リアルタイム演算によって自動的に調整される。
コンプレッサ組立体および制御の性能が同等な場合、加速時間が改善されることができ、失速のおそれがより高速への移行中に低減されることができ、または、
制御の性能が同等な場合、コンプレッサ組立体は、失速マージンを減少させることによって、それゆえに質量の減少によって最適化されることができ、または
コンプレッサ組立体の性能が同等な場合、制御の仕様についてより大きな許容差が認められ得る。
ガスタービンの所望の速度の関数として燃焼室に供給されるべき燃料についての流量設定値を生成するための回路であり、最小制限値以上、かつ最大制限値以下の燃料流量設定値を維持するために、閾値を算出するための回路を備える燃料流量設定値を生成するための回路と、
可変ジオメトリ部の検出された位置を表す情報を提供するための位置センサ、その位置を制御するために可変ジオメトリ部に作用するアクチュエータ、および設定値の位置に可変ジオメトリ部の位置を従動させるためにアクチュエータを制御するための回路を備える、可変ジオメトリ部の位置を制御するための回路とを備え、
制御システムは、本発明によれば、閾値を算出するための回路が、可変ジオメトリ部の検出された位置の関数、または検出された位置と設定値の位置との間の差の関数としてリアルタイム演算によって閾値を自動的に調整するために、可変ジオメトリ部の位置を制御するための回路に接続される。
(C/P)*≦C/Pmaxおよび(C/P)*≧C/Pminのとき、(C/P)**=(C/P)*、
(C/P)*>C/Pmaxのとき、(C/P)**=C/Pmax、および
(C/P)*<C/Pmaxのとき、(C/P)**=C/Pmin
のような閾値設定値(C/P)**を生成する。
(C/P)max=F1(N,T,Pi,i,...)
(C/P)min=F2(N,T,Pi,i,...)
の形で回路110によって算出され、
ここで、Nは、NHPの瞬時値であり、Tは、T25の瞬時値であり、Piは、エンジンの入口の圧力の瞬時値であり、iは、入射角であり、これらの値は、センサによって提供され、関数F1、F2は、現在の条件についてのVG設定値位置を含めて、ターボジェットエンジンの他の不変パラメータを既に組み入れている。
(C/P)max’=(C/P)max+k1 *εXVG、ここで(C/P)maxが、図2を参照して指示されるように算出され、k1が、失速線での該当する可変ジオメトリの位置の影響係数を表す補正係数であるように、
自動的にリアルタイムで演算される変更値(C/P)max’である。
(C/P)min’=(C/P)min+k2 *εXVG、ここで(C/P)minが、図2を参照して指示されるように算出され、k2が、希薄消滅線での該当する可変ジオメトリの位置の影響係数を表す補正係数であるように、
自動的にリアルタイムで演算される変更値(C/P)min’である。
k1=[(C/P)2−(C/P)1]/[ang2−ang1]
によって決定される。
k2=[(C/P)2’−(C/P)1’]/[ang2’−ang1’]
によって決定される。
(C/P)max’’=F’1(N,T,P,...,XVG)
(C/P)min’’=F’2(N,T,P,...,XVG)
のように、最大(C/P)max’’閾値および最小(C/P)min’’閾値をリアルタイムの演算によって自動的に生成し、ここで、F’1およびF’2は、これらが該当する瞬間でのVGs(可変ジオメトリ)の位置を有するタービンエンジンの不変パラメータを組み入れる(およびこれらの設定値でない)点で、関数F1および関数F2から区別される。
Claims (10)
- 少なくとも一つの可変ジオメトリ部を備えるコンプレッサ組立体、燃焼室、およびタービン組立体を有するガスタービンを制御するための方法にして、
ガスタービンの所望の速度を基に燃焼室に供給されるべき燃料についての流量設定値を生成するステップと、
最小制限値以上、かつ最大制限値以下の燃料流量設定値を維持するための閾値を算出するステップであり、閾値がガスタービンの熱力学的状態に依存する、ステップと、
可変ジオメトリ部の瞬時位置を表す検出された位置情報と設定値の位置情報との間の差の関数としてアクチュエータを制御することによって可変ジオメトリ部の位置を制御するステップとを含む方法であって、
算出された閾値が、C/P燃空比値であり、ここで、Cが燃焼室に供給されるべき燃料流量であり、Pがコンプレッサ組立体の出口の圧力であり、
閾値が、可変ジオメトリ部の瞬時位置を表す検出された位置情報の関数、またはこの検出された位置情報と設定値の位置情報との間の差の関数として、リアルタイム演算によって自動的に調整される、方法。 - 閾値が、可変ジオメトリ部の設定値の位置が対応するガスタービンの熱力学的状態の関数として算出され、可変ジオメトリ部の検出された位置と設定値の位置との間の差の関数としてリアルタイムで補正される、請求項1に記載の方法。
- 閾値が、可変ジオメトリ部の検出された位置を直接考慮に入れることによって、ガスタービンの熱力学的状態の関数として算出される、請求項1に記載の方法。
- 可変ジオメトリ部が、可変設定角度を有する静翼の組立体と、コンプレッサ組立体の空気を集めるための弁とのうちの少なくとも1つである、請求項1に記載の方法。
- 少なくとも一つの可変ジオメトリ部を備えるコンプレッサ組立体、燃焼室、およびタービン組立体を有するガスタービンを制御するためのシステムにして、
ガスタービンの所望の速度の関数として燃焼室に供給されるべき燃料についての流量設定値を生成するための回路であり、最小制限値以上、かつ最大制限値以下の燃料流量設定値を維持するために、閾値を算出するための回路を備える燃料流量設定値を生成するための回路と、
可変ジオメトリ部の検出された位置を表す情報を提供するための位置センサ、その位置を制御するために可変ジオメトリ部に作用するアクチュエータ、および設定値の位置に可変ジオメトリ部の位置を従動させるためにアクチュエータを制御するための回路を備える、可変ジオメトリ部の位置を制御するための回路とを備える制御システムであって、
閾値を算出するための回路が、C/P燃空比閾値を算出するように設計され、ここで、Cが燃焼室に供給されるべき燃料流量であり、Pがコンプレッサ組立体の出口の圧力であり、可変ジオメトリ部の検出された位置の関数、または検出された位置と設定値の位置との間の差の関数としてリアルタイム演算によって閾値を自動的に調整するために、可変ジオメトリ部の位置を制御するための回路に接続される、システム。 - 閾値を算出するための回路が、可変ジオメトリ部の設定値の位置が対応するガスタービンの熱力学的状態の関数として閾値を算出し、算出された閾値を、可変ジオメトリ部の検出された位置と設定値の位置との間の差に従って補正するように設計される、請求項5に記載のシステム。
- 閾値を算出するための回路が、可変ジオメトリ部の検出された位置を直接考慮に入れることによって、ガスタービンの熱力学的状態の関数として閾値を算出するように設計される、請求項5に記載の制御システム。
- 閾値を算出するための回路が、可変設定角度を有する静翼の組立体と、コンプレッサ組立体の空気を集めるための弁とから選択される可変ジオメトリ部の位置を制御するための少なくとも1つの回路に接続される、請求項6に記載の制御システム。
- 請求項5から8のいずれかに記載の制御システムを備える、ガスタービン。
- 請求項5から8のいずれかに記載の制御システムを備える航空機ターボジェットエンジン。
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