JP5577627B2 - Spectrum measuring device for moving objects - Google Patents

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Description

本発明は、車両、特に自動車などの移動体に搭載されたスペクトルセンサにより測定された測定対象のスペクトルデータから測定対象を識別する移動体用スペクトル測定装置に関する。   The present invention relates to a spectrum measuring apparatus for a mobile object that identifies a measurement object from spectrum data of the measurement object measured by a spectrum sensor mounted on a vehicle, particularly a mobile object such as an automobile.

近年、自動車等の車両には、その運転支援装置として、車両周囲において動的に変化する歩行者や信号などの状態を認識してドライバーの運転や意思決定を支援する装置が搭載されることが少なくない。そして、そのような装置の多くは、信号や歩行者等の状態をCCDカメラ等にて撮像するとともに、その撮像画像を実時間で画像処理して状態認識し、その認識した結果を上述した運転支援等に用いるようにしている。しかし通常、歩行者は、その形状が大きさや向き、あるいは持ち物の有無などにより多様に変化することから、上記画像処理に基づいて得られる形状からその存在を正確に認識することは難しい。また、信号機は一般に、その大きさや色についての規格性が高いものの、見る角度によってはその形状が変化するなどの不都合も避けがたく、上記画像処理を通じた形状認識ではやはり限界がある。   In recent years, vehicles such as automobiles are equipped with devices that support driving and decision making by recognizing the state of pedestrians and signals that change dynamically around the vehicle as driving assistance devices. Not a few. Many of such devices capture the state of signals, pedestrians, and the like with a CCD camera, etc., recognize the state by processing the captured image in real time, and recognize the result of the above-described driving. It is used for support. However, since the shape of the pedestrian usually changes variously depending on the size and orientation, the presence or absence of belongings, and the like, it is difficult to accurately recognize the presence from the shape obtained based on the image processing. In general, a traffic light has high standard for size and color, but it is difficult to avoid inconveniences such as change in shape depending on the viewing angle, and shape recognition through image processing is still limited.

一方、特許文献1には、測定対象を認識する技術として、スペクトルセンサにより採取されたスペクトルデータを用いるリモートセンシング技術が記載されている。すなわちここでは、航空機や人工衛星に搭載されたスペクトルセンサにより撮像された不可視光領域をも含むマルチスペクトル画像データから、例えば森林、田畑、市街地等のような、可視光領域のみでは認識の困難な測定対象の分類、特徴付けが行なわれ、こうして分類され、特徴付けされたデータに基づいて測定対象が識別される。   On the other hand, Patent Document 1 describes a remote sensing technique using spectrum data collected by a spectrum sensor as a technique for recognizing a measurement target. That is, here, from multispectral image data including invisible light areas captured by a spectrum sensor mounted on an aircraft or an artificial satellite, it is difficult to recognize only in the visible light areas such as forests, fields, and urban areas. The measurement object is classified and characterized, and the measurement object is identified based on the data thus classified and characterized.

特開2000−251052号公報JP 2000-255102 A 特開2006−145362号公報JP 2006-145362 A

このように、スペクトルセンサでは、不可視光領域をも含む各波長帯の輝度値(光強度)が観測されることから、波長毎の輝度値を比較することによって測定対象特有の特性を知ることができ、ひいてはその識別が可能となる。また近年は、このようなスペクトルセンサとして、撮像可能な帯域幅が広く、またその分解能も数nm〜数十nmと高いハイパースペクトルセンサなども実用化されている(特許文献2参照)。   As described above, in the spectrum sensor, since the luminance value (light intensity) of each wavelength band including the invisible light region is observed, it is possible to know the characteristic specific to the measurement object by comparing the luminance value for each wavelength. Can be identified. In recent years, a hyperspectral sensor having a wide imaging bandwidth and a high resolution of several nanometers to several tens of nanometers has been put to practical use as such a spectral sensor (see Patent Document 2).

そこで最近は、このようなスペクトルセンサを自動車等の車両に搭載し、このスペクトルセンサにより撮像されたスペクトルデータを用いて車両周囲の各種測定対象を識別することが検討されている。ただし、車両等の移動体は一般に、測定対象との距離が近いため、その移動とともに測定対象との相対的な距離が大きく変化し、異なる時点で取得されるそれぞれのスペクトルデータ相互の間でも、このように距離が変化することに起因して、スペクトル波形(スペクトル強度及びスペクトル形状)に変化をきたすようになる。そして、このようなスペクトル波形の変化によって、測定対象の識別精度も自ずと低下するようになる。   Therefore, recently, it has been studied to mount such a spectrum sensor in a vehicle such as an automobile and to identify various measurement objects around the vehicle using spectrum data captured by the spectrum sensor. However, since a moving object such as a vehicle is generally close to the measurement object, the relative distance to the measurement object greatly changes with the movement, and even between the respective spectrum data acquired at different times, Due to such a change in distance, the spectrum waveform (spectrum intensity and spectrum shape) changes. Then, due to such a change in the spectrum waveform, the identification accuracy of the measurement object naturally decreases.

本発明は、このような実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、車両等の移動体
に搭載されたスペクトルセンサによる撮像データ(スペクトルデータ)に生じる移動体の移動に起因するスペクトル波形の変化を軽減して、測定対象のより精度の高い識別を可能にする移動体用スペクトル測定装置を提供することにある。
The present invention has been made in view of such circumstances, and its purpose is a spectrum waveform resulting from movement of a moving body that occurs in imaging data (spectrum data) by a spectrum sensor mounted on a moving body such as a vehicle. It is an object of the present invention to provide a spectrum measuring apparatus for a moving body that can reduce the change of the measurement object and can more accurately identify a measurement object.

以下、上記課題を解決するための手段、及びその作用効果について説明する。
請求項1に記載の発明は、波長情報と光強度情報とを測定可能なスペクトルセンサを移動体に搭載し、このスペクトルセンサにて検出される観測光のスペクトル波形に基づいて移動体周辺の測定対象を識別する移動体用スペクトル測定装置であって、予め定められた複数の測定対象についての波長情報と光強度情報とを含むスペクトル波形が辞書データとして格納されている辞書データ記憶部と、前記観測光のスペクトル波形と前記辞書データ記憶部に格納されているスペクトル波形との比較演算に基づいて前記測定対象を識別する演算装置と、当該移動体の移動状態に関する情報を取得する移動状態取得装置と、を備え、前記演算装置は、前記移動状態取得装置によって取得される当該移動体の移動状態に関する情報に基づき前記観測光のスペクトル波形を前記測定対象との距離に相関する前記観測光のスペクトル強度の大気による減衰を補うべく補正して前記辞書データ記憶部に格納されているスペクトル波形との比較演算を行うものであり、前記補正に用いる補正値を、ライト灯火の有無に応じて相違させることをその要旨とする。
Hereinafter, means for solving the above-described problems and the effects thereof will be described.
According to the first aspect of the present invention, a spectrum sensor capable of measuring wavelength information and light intensity information is mounted on a moving body, and measurement around the moving body is performed based on a spectrum waveform of observation light detected by the spectrum sensor. A spectrum measuring apparatus for a mobile unit for identifying an object, wherein a dictionary waveform storing a spectrum waveform including wavelength information and light intensity information for a plurality of predetermined measuring objects as dictionary data, An arithmetic device that identifies the measurement object based on a comparison operation between the spectral waveform of the observation light and the spectral waveform stored in the dictionary data storage unit, and a moving state acquisition device that acquires information on the moving state of the moving body And the arithmetic unit is configured to transmit the observation light based on information on a moving state of the moving body acquired by the moving state acquisition device. And in the spectrum waveform to perform a comparison operation between the observed spectrum waveform stored corrected to the dictionary data storage unit to compensate for the attenuation due to atmospheric spectral intensity of which correlates with the distance between the measurement object, The gist is to make the correction value used for the correction different according to the presence or absence of the light .

移動体、例えば自動車等の車両に搭載されたスペクトルセンサによって移動体周辺の測定対象、例えば人や信号機等の撮像データ(スペクトルデータ)を取得する場合、移動体自身の移動とともに、すなわち移動体自身の移動状態によって測定対象との相対的な距離が大きく変化すること。そしてこのため、異なる時点で取得されるそれぞれのスペクトルデータ相互の間でも、このように測定対象との相対的な距離が変化することに起因して、スペクトル波形(スペクトル強度及びスペクトル形状)に変化をきたすようになることは前述した通りである。この点、移動状態取得装置によって当該移動体の移動状態に関する情報を取得し、この取得される移動状態に関する情報に基づいてスペクトルセンサによる観測光のスペクトル波形を補正する移動体用スペクトル測定装置としての上記構成によれば、移動体の移動状態、すなわち測定対象との相対的な距離が都度変化するような場合であれ、測定対象の属性毎に、すなわち人とか信号機とかに特有のスペクトル特性毎に各々同一のスペクトル波形に補正することが可能となる。そしてこのため、演算装置を通じて上記辞書データとの比較のもとに該スペクトル波形から測定対象の識別(トラッキング)を行う場合であれ、その識別精度も自ずと高められるようになる。   When acquisition of imaging data (spectral data) of a measurement object around the moving body, for example, a person or a traffic light, by a spectrum sensor mounted on a vehicle such as an automobile, for example, the moving body itself, that is, the moving body itself The relative distance from the object to be measured varies greatly depending on the movement state. For this reason, the spectral waveform (spectral intensity and spectral shape) changes between the spectral data acquired at different points in time due to the change in relative distance from the measurement object. As described above, it is possible to bring In this regard, as a moving body spectrum measuring apparatus that acquires information on the moving state of the moving body by the moving state acquisition apparatus and corrects the spectrum waveform of the observation light by the spectrum sensor based on the acquired information on the moving state. According to the above configuration, even if the moving state of the moving object, that is, the relative distance to the measurement object changes every time, for each attribute of the measurement object, that is, for each spectrum characteristic peculiar to a person or a traffic light. Each can be corrected to the same spectrum waveform. For this reason, even when the identification (tracking) of the measurement object is performed from the spectrum waveform based on the comparison with the dictionary data through the arithmetic unit, the identification accuracy is naturally improved.

また、スペクトルセンサによって取得されるスペクトルデータのスペクトル波形(スペクトル強度)が測定対象との距離に応じて変化することは上述の通りであるが、その主な要因は大気による減衰であり、環境光が太陽光であるようないわばパッシブな条件下では距離の2乗に反比例してスペクトル強度が減衰し、また環境光が移動体自身から灯火されたライトであるようないわばアクティブな条件下では距離の4乗に反比例してスペクトル強度が減衰する。そこで上記構成によるように、補正に用いる補正値を、ライト灯火の有無に応じて相違させることとすれば、上記補正にかかる精度も高く維持されるようになる。 In addition, as described above, the spectrum waveform (spectrum intensity) of the spectrum data acquired by the spectrum sensor changes according to the distance to the measurement target. However, the main factor is attenuation by the atmosphere, and environmental light. The spectrum intensity attenuates inversely proportional to the square of the distance under the passive condition where the light is not sunlight, and the distance is under the active condition where the ambient light is not the light lit from the moving body itself. The spectral intensity attenuates in inverse proportion to the fourth power of. Therefore, as described above, if the correction value used for the correction is made different depending on the presence or absence of the light lamp , the accuracy of the correction can be maintained at a high level.

請求項に記載の発明は、波長情報と光強度情報とを測定可能なスペクトルセンサを移動体に搭載し、このスペクトルセンサにて検出される観測光のスペクトル波形に基づいて移動体周辺の測定対象を識別する移動体用スペクトル測定装置であって、予め定められた複数の測定対象についての波長情報と光強度情報とを含むスペクトル波形が辞書データとして格納されている辞書データ記憶部と、前記観測光のスペクトル波形と前記辞書データ記憶部に格納されているスペクトル波形との比較演算に基づいて前記測定対象を識別する演算装置と、当該移動体の移動状態に関する情報を取得する移動状態取得装置と、を備え、前記演算装置は、前記移動状態取得装置によって取得される当該移動体の移動状態に関する情報に基づき前記観測光のスペクトル波形を前記測定対象との距離に相関する前記観測光のスペクトル強度の大気による減衰を補うべく補正して前記辞書データ記憶部に格納されているスペクトル波形との比較演算を行う処理と、一定時間内に当該移動体が移動する距離が短いほど小さく、同距離が長いほど大きくした補正量によって、前記一定時間だけ前後する観測光のスペクトル波形の一方を補正した後、補正したものと他方との比較に基づき、前記一定時間だけ前後して観測光が取得された測定対象の同一性を判定する処理とを行うことをその要旨とする。 The invention according to claim 8 is equipped with a spectrum sensor capable of measuring wavelength information and light intensity information in a moving body, and measures around the moving body based on a spectrum waveform of observation light detected by the spectrum sensor. A spectrum measuring apparatus for a mobile unit for identifying an object, wherein a dictionary waveform storing a spectrum waveform including wavelength information and light intensity information for a plurality of predetermined measuring objects as dictionary data, An arithmetic device that identifies the measurement object based on a comparison operation between the spectral waveform of the observation light and the spectral waveform stored in the dictionary data storage unit, and a moving state acquisition device that acquires information on the moving state of the moving body And the arithmetic unit is configured to transmit the observation light based on information on a moving state of the moving body acquired by the moving state acquisition device. A process of performing a comparison operation between the spectral waveform stored in the dictionary data storage section spectrum waveform is corrected to compensate for the attenuation due to atmospheric spectral intensity of the observation light correlates with the distance between the measurement object, a constant time in to the mobile body you move distance is short nearly as small fence, the amount of correction the distance is largely long nearly as, after correcting one of the spectral waveform of the observation light to the front and rear by the predetermined time, The gist of the present invention is to perform a process of determining the identity of the measurement object from which the observation light is acquired about the predetermined time based on the comparison between the corrected one and the other .

正確さにはやや欠けるものの、スペクトルセンサによる観測光の大気によるスペクトル強度の減衰を補う補正という観点からすれば、上記測定対象との距離についてはこれを、一定時間内に当該移動体が移動する距離として近似することができる。すなわち、移動体が一定時間内に移動する距離が短い場合には、測定対象からの反射スペクトルが光路長の変化に及ぼす影響が少ない(光路長に大きな差はない)ため、その補正量は小さくて済む。また逆に、移動体が一定時間内に移動する距離が長い場合には、測定対象からの反射スペクトルが光路長の変化に及ぼす影響が多い(光路長に大きな差が生じる)ため、その補正量は大きくする必要がある。そこでこの場合、上記構成によるように、こうして近似される距離が短いほど観測光のスペクトル強度に対する補正量を小さく、同近似される距離が長いほど観測光のスペクトル強度に対する補正量を大きくする態様で上記補正を行うこととすれば、実用上、有益な補正を行うことができるようになる。   Although it is somewhat lacking in accuracy, from the viewpoint of correction that compensates for the attenuation of the spectrum intensity due to the atmosphere of the observation light by the spectrum sensor, the distance from the measurement object is moved within a certain period of time. It can be approximated as a distance. That is, when the moving distance of the moving body within a certain time is short, the reflection spectrum from the measurement object has little effect on the change in the optical path length (the optical path length is not significantly different), so the correction amount is small. I'll do it. Conversely, when the moving distance of the moving body within a certain time is long, the reflection spectrum from the measurement object has a large influence on the change in the optical path length (a large difference occurs in the optical path length). Need to be bigger. Therefore, in this case, as described above, the correction amount with respect to the spectral intensity of the observation light is reduced as the approximate distance is shortened, and the correction amount with respect to the spectral intensity of the observation light is increased as the approximate distance is long. If the above correction is performed, practically useful correction can be performed.

請求項に記載の発明は、請求項1に記載の移動体用スペクトル測定装置において、前記測定対象との距離が当該移動体との相対距離であり、前記補正は、前記測定対象もしくは当該移動体を基準にして、この相対距離の変化に対し常に一定のスペクトル強度が得られる態様で行われることをその要旨とする。 According to a second aspect of the present invention, in the mobile body spectrum measuring apparatus according to the first aspect, the distance to the measurement object is a relative distance to the movement object, and the correction is performed on the measurement object or the movement object. The gist of the invention is that it is performed in such a manner that a constant spectral intensity is always obtained with respect to the change in relative distance with respect to the body.

上記測定対象との距離についてこれを当該移動体との相対距離として求めることができれば、スペクトル強度の上記大気を要因とする減衰についてもより正確な補正が可能となる。そしてこの場合、上記構成によるように、測定対象もしくは当該移動体を基準にして、この相対距離の変化に対し常に一定のスペクトル強度が得られる態様で同スペクトル強度の補正を行うこととすれば、測定対象との距離の変化に依存しないスペクトル波形を得ることができるようになる。すなわちここでは、当該移動体側を基準にした場合には、測定対象と移動体との相対距離が短くなるほど大きな補正(縮小する補正)が行われ、逆に
測定対象側を基準にした場合には、測定対象と移動体との相対距離が長くなるほど大きな補正(拡大する補正)が行われることとなる。なお、辞書データとの比較のもとにスペクトル波形から測定対象の識別(トラッキング)を行うといった前提からすれば、当該移動体側を基準にすることがより望ましい。
If the distance to the measurement object can be obtained as a relative distance to the moving object, it is possible to correct more accurately the attenuation of the spectrum intensity caused by the atmosphere. In this case, as in the above configuration, if the correction of the spectrum intensity is performed in a manner in which a constant spectrum intensity is always obtained with respect to the change in the relative distance with respect to the measurement object or the moving body, It becomes possible to obtain a spectrum waveform that does not depend on a change in the distance to the measurement object. That is, here, when the moving object side is used as a reference, a larger correction (correction to reduce) is performed as the relative distance between the measuring object and the moving object becomes shorter, and conversely, when the measuring object side is used as a reference, As the relative distance between the measurement object and the moving object becomes longer, a larger correction (enlargement correction) is performed. Note that it is more desirable to use the mobile object as a reference if the measurement object is identified (tracked) from the spectrum waveform based on comparison with the dictionary data.

請求項に記載の発明は、請求項に記載の移動体用スペクトル測定装置において、前記移動状態取得装置の取得する当該移動体の移動状態に関する情報が同移動体の前記測定対象に対する距離情報であり、前記補正すべき量は、この取得されるその都度の距離情報に応じて定まる補正係数として補正データ記憶部にマップ化されてなることをその要旨とする。 The invention according to claim 3, in the movable body spectrum measuring apparatus according to claim 2, distance information Information regarding the moving state of the moving body to obtain the moving state acquisition device for the measurement target of the mobile The gist is that the amount to be corrected is mapped in the correction data storage unit as a correction coefficient determined according to the acquired distance information each time.

移動状態取得装置が、当該移動体から測定対象までの距離情報を取得可能な装置である場合には、上記構成によるように、この取得されるその都度の距離情報に応じて定まる補正係数として上記補正すべき量を補正データ記憶部にマップ化しておくことが望ましい。これにより、簡単なマップ演算を通じてその都度の距離情報に応じた補正係数を得ることができるようになる。なお、上記距離情報を取得可能な移動状態取得装置としては、例えばステレオカメラやレーダ装置等がある。   When the moving state acquisition device is a device that can acquire distance information from the moving body to the measurement target, as described above, the correction coefficient determined according to the acquired distance information as described above is used as the correction coefficient. It is desirable to map the amount to be corrected in the correction data storage unit. This makes it possible to obtain a correction coefficient corresponding to the distance information in each case through a simple map calculation. Examples of the movement state acquisition device that can acquire the distance information include a stereo camera and a radar device.

請求項に記載の発明は、請求項に記載の移動体用スペクトル測定装置において、前記補正係数は、前記スペクトル波形の異なる波長帯域の別に、各距離情報毎に複数の値を持ってマップ化されてなることをその要旨とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the spectrum measuring apparatus for a mobile unit according to the third aspect , the correction coefficient is a map having a plurality of values for each distance information for each of different wavelength bands of the spectrum waveform. The gist is to be realized.

上述のように、スペクトル強度の上記大気を要因とする減衰は、測定対象との距離に応じた大気の吸収帯(吸収されやすい波長帯)の影響も無視できない。そこで上記構成によるように、上記補正係数のマップ化に際しても、スペクトル波形の異なる波長帯域の別に、各速度情報毎に複数の値を持って同補正係数をマップ化することとすれば、このような大気の吸収帯の影響をも緩和もしくは回避することができるようになる。   As described above, the attenuation of the spectrum intensity caused by the atmosphere cannot be ignored even by the influence of the atmospheric absorption band (wavelength band that is easily absorbed) according to the distance to the measurement target. Therefore, as in the above configuration, when mapping the correction coefficient, if the correction coefficient is mapped with a plurality of values for each speed information for each wavelength band having a different spectrum waveform, this is the case. It is possible to alleviate or avoid the effects of the atmospheric absorption band.

請求項に記載の発明は、請求項3または4に記載の移動体用スペクトル測定装置において、前記移動状態取得装置の取得する当該移動体の移動状態に関する情報として当該移動体のライト灯火の有無に関する情報が併せて取得され、前記補正係数は、このライト灯火の有無に応じた各別の補正係数として前記補正データ記憶部にマップ化されてなることをその要旨とする。 According to a fifth aspect of the present invention, in the mobile body spectrum measuring apparatus according to the third or fourth aspect, the presence or absence of light lighting of the mobile body as information on the mobile state of the mobile body acquired by the mobile state acquisition apparatus The gist of the present invention is that the correction coefficient is mapped to the correction data storage unit as another correction coefficient corresponding to the presence or absence of the light lamp.

これも上述のように、環境光が太陽光であるようないわばパッシブな条件下では距離の2乗に反比例してスペクトル強度が減衰するものの、環境光が移動体自身から灯火されたライトであるようないわばアクティブな条件下では距離の4乗に反比例してスペクトル強度が減衰する。そこで上記構成によるように、上述したスペクトル波形の補正係数をこれらパッシブな条件下とアクティブな条件下とで、もしくはアクティブな状態を含まない条件下とアクティブな状態含む条件下とで各別に用意しておくこととすれば、それら環境光による影響をも併せて補正することができるようになる。   As described above, this is a light in which the ambient light is lit from the moving body itself, although the spectrum intensity attenuates in inverse proportion to the square of the distance under a passive condition where the ambient light is not sunlight. In other words, under active conditions, the spectral intensity attenuates in inverse proportion to the fourth power of the distance. Therefore, as described above, the spectral waveform correction factors described above are prepared separately for these passive conditions and active conditions, or for conditions that do not include an active state and conditions that include an active state. If this is done, it is possible to correct the influence of the ambient light.

請求項に記載の発明は、請求項に記載の移動体用スペクトル測定装置において、前記補正係数は、ライト灯火有りに対する補正がライト灯火無しに対する補正よりも大きな補正量となる態様でマップ化されてなることをその要旨とする。 According to a sixth aspect of the present invention, in the mobile spectrum measuring apparatus according to the fifth aspect of the present invention, the correction coefficient is mapped in such a manner that the correction for the presence of light lighting is larger than the correction for the absence of light lighting. It is the gist of what has been done.

少なくともアクティブな条件下では距離の4乗に反比例してスペクトル強度が減衰することから、その具体的な補正係数としても、上記構成によるように、ライト灯火有りに対する補正がライト灯火無しに対する補正よりも大きな補正量となる態様で補正係数をマップ化することで、その補正精度も的確に維持されるようになる。   At least under active conditions, the spectrum intensity attenuates in inverse proportion to the fourth power of the distance. Therefore, as a specific correction coefficient, the correction for the light lamp is more effective than the correction for the no light lamp as described above. By mapping the correction coefficient in a manner that provides a large correction amount, the correction accuracy can be accurately maintained.

請求項に記載の発明は、請求項3または4に記載の移動体用スペクトル測定装置において、前記補正係数は、ライトが照射する灯火のスペクトル波形に応じた各別の補正係数として前記補正データ記憶部にマップ化されてなることをその要旨とする。 According to a seventh aspect of the present invention, in the mobile body spectrum measuring apparatus according to the third or fourth aspect, the correction coefficient is the correction data as a different correction coefficient corresponding to the spectrum waveform of the light irradiated by the light. The gist is that it is mapped in the storage unit.

これも上述のように、環境光が移動体自身から灯火されたライトであるようないわばアクティブな条件下では距離の4乗に反比例してスペクトル強度が減衰する。そこで上記構成によるように、上述したスペクトル波形の補正係数をアクティブな条件下で各別に用意しておくこととすれば、このようなライト灯火からなる環境光による影響を補正することができるようになる。   As described above, the spectrum intensity attenuates in inverse proportion to the fourth power of the distance under an active condition where the ambient light is not a light lit from the moving body itself. Therefore, as described above, if the above-described spectral waveform correction coefficients are prepared separately under active conditions, the influence of ambient light composed of such light lamps can be corrected. Become.

本発明に係る移動体用スペクトル測定装置を備える移動体の第1の実施形態のとしてその装置の構成の概略を示すブロック図。The block diagram which shows the outline of a structure of the apparatus as 1st Embodiment of the mobile body provided with the spectrum measuring apparatus for mobile bodies which concerns on this invention. 観測光のスペクトル波形の光強度について大気による減衰と波長との関係を示すグラフ。The graph which shows the relationship between attenuation by an atmosphere, and the wavelength about the light intensity of the spectrum waveform of observation light. 同実施形態における補正マップの例であって観測光のスペクトル波形を補正するための補正値と、測定対象との間の相対的な距離との関係を示すマップ。6 is an example of a correction map in the embodiment, and is a map showing a relationship between a correction value for correcting the spectrum waveform of observation light and a relative distance between the measurement target. 同実施形態における測定対象のスペクトル波形と、測定対象に対する車両の距離との関係を説明するための説明図。Explanatory drawing for demonstrating the relationship between the spectrum waveform of the measuring object in the same embodiment, and the distance of the vehicle with respect to a measuring object. 同実施形態における測定対象との距離の変化に応じた観測光のスペクトル波形の変化を示すグラフであり、(a)は距離の変化が大きい場合を示し、(b)は距離の変化が小さい場合を示す。It is a graph which shows the change of the spectrum waveform of observation light according to the change of the distance with the measuring object in the embodiment, (a) shows the case where the change of the distance is large, and (b) is the case where the change of the distance is small Indicates. 同実施形態におけるスペクトル測定装置にて行なわれるスペクトル解析の工程について示すフローチャート。The flowchart shown about the process of the spectrum analysis performed with the spectrum measuring apparatus in the embodiment. 本発明に係る移動体用スペクトル測定装置を備える移動体の第2の実施形態について用いられる補正マップを示すマップ。The map which shows the correction map used about 2nd Embodiment of the moving body provided with the spectrum measuring apparatus for moving bodies which concerns on this invention. 同実施形態におけるスペクトル波形の補正例を説明する説明図であって、(a)は環境光がパッシブである状態を示す図、(b)は環境光がアクティブである状態を示す図、(c)ライトのスペクトル波形の例を示す図、(d)補正されたスペクトル波形の例を示す図。FIG. 4 is an explanatory diagram for explaining an example of correcting a spectral waveform in the embodiment, where (a) is a diagram illustrating a state in which ambient light is passive, (b) is a diagram illustrating a state in which ambient light is active, (c) FIG. 4 is a diagram illustrating an example of a spectrum waveform of light, and FIG. 5D is a diagram illustrating an example of a corrected spectrum waveform. 本発明に係る移動体用スペクトル測定装置を備える移動体の第3の実施形態について測定対象との距離との関係の一例を説明するための状態図であって、(a)は距離が離れているときを示す図、(b)は距離が近いときを示す図。It is a state figure for explaining an example of relation with distance to a measuring object about a 3rd embodiment of a mobile object provided with a spectrum measuring device for mobile objects concerning the present invention, and (a) is a distance away. The figure which shows the time of being, (b) is a figure which shows when the distance is near. 同実施形態における測定対象との距離の変化に応じた観測光のスペクトル波形の変化を示すグラフであり、(a)は距離の変化が大きい場合を示し、(b)は距離の変化が小さい場合を示す。It is a graph which shows the change of the spectrum waveform of observation light according to the change of the distance with the measuring object in the embodiment, (a) shows the case where the change of the distance is large, and (b) is the case where the change of the distance is small Indicates. 本発明に係る移動体用スペクトル測定装置を備える移動体について行われるスペクトル解析の工程についてその他の態様を示すフローチャート。The flowchart which shows another aspect about the process of the spectrum analysis performed about a mobile body provided with the spectrum measuring apparatus for mobile bodies which concerns on this invention.

(第1の実施形態)
以下、本発明に係る移動体用スペクトル測定装置を備える移動体を具体化した第1の実施形態について図に従って説明する。
(First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment in which a mobile object including the spectrum measuring apparatus for mobile object according to the present invention is embodied will be described with reference to the drawings.

図1は、移動体用スペクトル測定装置を備える移動体としての車両に備えられた同装置の概略構成を示す図である。図1に示すように、車両10には、車両外部の可視光及び不可視光を含む光情報を取得するスペクトル測定装置11と、同スペクトル測定装置から出力された情報を移動体の搭乗者に伝達するヒューマンマシンインタフェース12と、同ス
ペクトル測定装置11からの出力された情報を車両制御に反映させる車両制御装置13とが設けられている。また、車両10には、当該車両10の移動状態に関する情報を取得することのできる車両状態取得装置19が設けられている。
FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of the same device provided in a vehicle as a moving object equipped with a spectrum measuring device for moving object. As shown in FIG. 1, a vehicle 10 has a spectrum measurement device 11 that acquires optical information including visible light and invisible light outside the vehicle, and transmits information output from the spectrum measurement device to a passenger of a moving body. And a vehicle control device 13 that reflects the information output from the spectrum measurement device 11 in vehicle control. In addition, the vehicle 10 is provided with a vehicle state acquisition device 19 that can acquire information related to the movement state of the vehicle 10.

ヒューマンマシンインタフェース12は、光や色、音などを通じて搭乗者、特に操縦者に車両状態等を伝えるとともに、搭乗者の意思がボタン等を通じて入力されるように、押しボタンやタッチパネルなどの操作装置が設けられている公知のインタフェース装置である。   The human machine interface 12 communicates a vehicle state and the like to a passenger, particularly a pilot, through light, color, sound, and the like, and an operation device such as a push button or a touch panel is provided so that the intention of the passenger is input through a button or the like. It is a known interface device provided.

車両制御装置13は、車両に搭載された制御装置の一つであり、例えばエンジン制御装置など同じく車両に搭載されている他の各種制御装置と直接的にもしくは車載ネットワークなどにより接続され、必要な情報を相互に伝達可能になっている装置である。なお本実施形態では、車両制御装置13は、その装置に入力されたスペクトル測定装置11により識別された対象物などの情報を他の各種制御装置に伝達して、同識別された測定対象に応じて要求される運転支援が同車両10にて実行されるようにする。   The vehicle control device 13 is one of the control devices mounted on the vehicle. For example, the vehicle control device 13 is directly connected to other various control devices mounted on the vehicle such as an engine control device or via an in-vehicle network. It is a device that can transmit information to each other. In this embodiment, the vehicle control device 13 transmits information such as an object identified by the spectrum measurement device 11 input to the device to other various control devices, and responds to the identified measurement object. So that the required driving assistance is executed on the vehicle 10.

スペクトル測定装置11には、観測光のスペクトルデータを検出するスペクトルセンサ14と、スペクトルセンサ14の検出した観測光のスペクトルデータを受けて同データを処理するスペクトルデータ処理装置15とが設けられている。スペクトルセンサ14は、可視光及び不可視光からなる光としての観測光を所定の波長帯域に分光する。そして、観測光を前記分光された波長帯域を構成する各波長を示す情報としての波長情報と、それら各波長毎にその波長における分光された同観測光の光強度を示す情報としての光強度情報とにより構成されるスペクトルデータとして出力する。すなわち、スペクトルデータには、観測光の各波長における光強度であるスペクトル強度と、同スペクトル強度の波長帯域における分布から形成されるスペクトル形状とが含まれており、このことによりスペクトルデータからは、スペクトル強度とスペクトル形状とに基づいて所定のスペクトル波形が得られる。なお、スペクトルセンサ14は、波長情報と光強度情報とを同時に測定してもよいし、それぞれ必要なときに測定するようにしてもよい。   The spectrum measuring device 11 is provided with a spectrum sensor 14 that detects the spectrum data of the observation light, and a spectrum data processing device 15 that receives the spectrum data of the observation light detected by the spectrum sensor 14 and processes the data. . The spectrum sensor 14 separates observation light as light composed of visible light and invisible light into a predetermined wavelength band. Then, the wavelength information as information indicating each wavelength constituting the spectral wavelength band of the observation light, and the light intensity information as information indicating the light intensity of the same observation light dispersed at each wavelength for each wavelength. And output as spectral data. That is, the spectral data includes the spectral intensity that is the light intensity at each wavelength of the observation light, and the spectral shape formed from the distribution in the wavelength band of the same spectral intensity. A predetermined spectral waveform is obtained based on the spectral intensity and the spectral shape. The spectrum sensor 14 may measure the wavelength information and the light intensity information at the same time, or may measure each time when necessary.

スペクトルデータ処理装置15は、例えば演算装置や記憶装置などを有するマイクロコンピュータを中心に構成されている。スペクトルデータ処理装置15は、スペクトルセンサ14の検出した観測光のスペクトルデータが入力される。スペクトルデータ処理装置15は、入力された観測光のスペクトルデータに基づいて観測された測定対象を識別してその結果を出力することで、同結果をヒューマンマシンインタフェース12や車両制御装置13に出力する。   The spectrum data processing device 15 is mainly configured by a microcomputer having, for example, an arithmetic device and a storage device. The spectrum data processor 15 receives the spectrum data of the observation light detected by the spectrum sensor 14. The spectrum data processing device 15 identifies the measurement object observed based on the spectrum data of the input observation light and outputs the result, thereby outputting the result to the human machine interface 12 and the vehicle control device 13. .

スペクトルデータ処理装置15には、複数の測定対象のそれぞれのスペクトル波形(スペクトルデータ)が辞書データとして格納されている辞書データ記憶部16と、辞書データとしての測定対象のスペクトル波形を観測光のスペクトル波形と比較する比較演算に基づいて測定対象を識別する演算装置17とが備えられている。またスペクトルデータ処理装置15には、演算装置17に入力された観測光のスペクトル波形の補正などに用いられる補正データが保持される補正データ記憶部18が設けられている。   The spectrum data processing device 15 includes a dictionary data storage unit 16 in which the spectrum waveforms (spectrum data) of a plurality of measurement objects are stored as dictionary data, and the spectrum waveform of the measurement object as the dictionary data. An arithmetic unit 17 is provided that identifies a measurement object based on a comparison operation to be compared with a waveform. Further, the spectrum data processing device 15 is provided with a correction data storage unit 18 that holds correction data used for correcting the spectrum waveform of the observation light input to the arithmetic device 17.

辞書データ記憶部16は、公知の記憶装置に設けられている記憶領域の全部もしくは一部からなり、該記憶領域に辞書データとしてのスペクトルデータが格納される。辞書データとしてのスペクトルデータも、先の観測光のスペクトルデータと同様に、波長情報と光強度情報とを有しており、同スペクトルデータからは、スペクトル強度とスペクトル形状とに基づいて所定のスペクトル波形が得られる。   The dictionary data storage unit 16 includes all or part of a storage area provided in a known storage device, and spectrum data as dictionary data is stored in the storage area. Similar to the spectral data of the previous observation light, the spectral data as the dictionary data also includes wavelength information and light intensity information. From the spectral data, a predetermined spectrum is determined based on the spectral intensity and the spectral shape. A waveform is obtained.

辞書データは、識別したい対象としての測定対象のスペクトルデータ(スペクトル波形
)からなり、識別したい測定対象の数だけ予め準備される。測定対象としては、例えば、移動体として歩行者(人)、自転車、自動二輪車、自動車などがあり、非移動体として、信号、標識、路面のペイント、ガードレール、店舗、看板などがある。また、測定対象としては、例えば、歩行者(人)をさらに詳細な属性により、子供、老人、男性、女性などに分類し、自動車をさらに詳細な属性により、トラック、バス、セダン、SUV、軽自動車などに分類してもよい。すなわち辞書データ記憶部16としての記憶領域は、予め準備される複数の辞書データを格納可能な記憶容量が満足されるように、一または複数の記憶装置の記憶領域から構成されてもよい。
The dictionary data is made up of spectrum data (spectrum waveform) of a measurement object as an object to be identified, and is prepared in advance for the number of measurement objects to be identified. Examples of measurement objects include pedestrians (people), bicycles, motorcycles, automobiles, and the like as moving objects, and non-moving objects include signals, signs, road surface paints, guardrails, stores, signboards, and the like. In addition, for example, pedestrians (people) are classified into children, elderly people, men, women, etc. according to more detailed attributes, and automobiles are classified into trucks, buses, sedans, SUVs, lighter according to more detailed attributes. You may classify into a car etc. That is, the storage area as the dictionary data storage unit 16 may be configured from storage areas of one or a plurality of storage devices so that a storage capacity capable of storing a plurality of dictionary data prepared in advance is satisfied.

辞書データとして一つの測定対象のデータは、スペクトルセンサが測定可能な波長帯域を同スペクトルセンサの波長分解能で除して求まる数の光強度情報が対応する波長情報と一対として設けられており、そのデータ量は多いものとなっている。例えば、比較演算に用いる波長帯域を400〜2500(nm)とし、その波長分解能を5(nm)とした場合、一つの測定対象のスペクトルデータには、420組からなる波長情報と光強度情報とが含まれている。   The data of one measurement object as dictionary data is provided as a pair with wavelength information corresponding to the number of light intensity information obtained by dividing the wavelength band that can be measured by the spectrum sensor by the wavelength resolution of the spectrum sensor. The amount of data is large. For example, when the wavelength band used for the comparison calculation is 400 to 2500 (nm) and the wavelength resolution is 5 (nm), one set of spectrum data includes 420 sets of wavelength information and light intensity information. It is included.

演算装置17は、測定対象の識別をするために、辞書データ記憶部16から取得した測定対象の辞書データと観測光のスペクトル波形とを比較演算して、その同一性などに基づいた識別結果を出力する。また、観測光のスペクトル波形を、過去に取得された観測光のスペクトル波形と比較演算して、その同一性などに基づいた識別結果も出力することができるようになっている。さらに、観測光のスペクトル波形などに対して四則演算を含む各種の補正計算を施し、その結果を得ることができるようにもなっている。   In order to identify the measurement target, the calculation device 17 compares the calculation target dictionary data acquired from the dictionary data storage unit 16 with the spectrum waveform of the observation light, and obtains an identification result based on the identity and the like. Output. Further, the spectrum waveform of the observation light can be compared with the spectrum waveform of the observation light acquired in the past, and an identification result based on the identity can be output. Furthermore, various correction calculations including four arithmetic operations are performed on the spectrum waveform of the observation light, and the result can be obtained.

車両状態取得装置19は、車両10の状態、特に走行状態を取得する各種の検出装置であり、接続されている演算装置17に、その検出された車両状態を伝達する。車両状態取得装置19としては、必要に応じて、車両10の移動速度である車速を速度計から取得したり、車両10の加速度を加速度計から取得したり、車両10の操舵角を取得したり、車両10のライトの灯火状態などの各種装備品の各状態を取得したり、車両10に設けられた距離センサの測定した測定対象までの距離を取得したりしてもよい。   The vehicle state acquisition device 19 is a variety of detection devices that acquire the state of the vehicle 10, in particular, the traveling state, and transmits the detected vehicle state to the connected computing device 17. As the vehicle state acquisition device 19, the vehicle speed that is the moving speed of the vehicle 10 is acquired from the speedometer, the acceleration of the vehicle 10 is acquired from the accelerometer, or the steering angle of the vehicle 10 is acquired as necessary. Each state of various equipment such as the lighting state of the light of the vehicle 10 may be acquired, or the distance to the measurement object measured by the distance sensor provided in the vehicle 10 may be acquired.

ところで、観測光のスペクトル波形は、大気による減衰の影響を受ける。このことから、観測光のスペクトル波形を辞書データのスペクトル波形などと比較演算するときには、そのスペクトル波形の補正を行なうことにより測定対象の識別精度が向上されるようになる。そこで、補正データ記憶部18には、観測光のスペクトル波形を辞書データのスペクトル波形と比較するときなどに用いられる補正値がマップ状の補正データ(補正マップ)として保持されている。すなわち、本実施形態では、演算装置17では、補正マップから得られる補正値に基づいて補正された観測光のスペクトル波形が辞書データのスペクトル波形などと比較されるようになっている。   By the way, the spectrum waveform of the observation light is affected by attenuation by the atmosphere. For this reason, when the spectral waveform of the observation light is compared with the spectral waveform of the dictionary data, the identification accuracy of the measurement object is improved by correcting the spectral waveform. In view of this, the correction data storage unit 18 holds correction values used when comparing the spectrum waveform of the observation light with the spectrum waveform of the dictionary data as map-like correction data (correction map). That is, in the present embodiment, the computing device 17 compares the spectrum waveform of the observation light corrected based on the correction value obtained from the correction map with the spectrum waveform of the dictionary data.

次に、観測光のスペクトル波形の補正について、図2及び図3を参照して説明する。
図2は、観測光のスペクトル波形の光強度について大気による減衰と波長との関係をグラフにして示す図である。図3は、補正マップの例であって、観測光のスペクトル波形を補正するための補正量と、測定対象との間の相対的な距離との関係をマップとして示す図である。
Next, correction of the spectral waveform of the observation light will be described with reference to FIGS.
FIG. 2 is a graph showing the relationship between the attenuation due to the atmosphere and the wavelength for the light intensity of the spectral waveform of the observation light. FIG. 3 is an example of a correction map, and is a diagram illustrating a relationship between a correction amount for correcting the spectrum waveform of the observation light and a relative distance between the measurement target as a map.

観測光のスペクトル強度は、たとえ測定対象からの放射光が全波長帯域に一様な強度を有する場合であれ、大気による減衰を受けると、波長帯によりそのスペクトル強度が変化する。すなわち、大気は光の吸収帯(吸収されやすい波長帯)を有しており、観測光のスペクトル波形はその大気の吸収帯の影響を受ける。大気の吸収帯は、図2のグラフLaに示すように、波長fa近傍の波長帯や、波長2000(nm)に近い波長帯に存在し、そ
の他の波長帯よりも同波長帯の光強度の減衰が大きい。例えば、大気の吸収帯としての波長faとその近傍からなる波長帯は、水による吸収率の高い波長帯であり、観測光は大気中に含まれる水分によりその光強度の減衰率が高くなる。
The spectral intensity of the observation light is changed depending on the wavelength band when it is attenuated by the atmosphere even if the emitted light from the measurement object has a uniform intensity in the entire wavelength band. That is, the atmosphere has an absorption band of light (a wavelength band that is easily absorbed), and the spectral waveform of the observation light is affected by the absorption band of the atmosphere. As shown in the graph La in FIG. 2, the atmospheric absorption band exists in a wavelength band near the wavelength fa and a wavelength band near the wavelength 2000 (nm), and has a light intensity in the same wavelength band as compared to other wavelength bands. Attenuation is large. For example, the wavelength fa as the absorption band of the atmosphere and the wavelength band formed in the vicinity thereof are wavelength bands having a high absorption rate by water, and the attenuation rate of the light intensity of the observation light is increased by moisture contained in the atmosphere.

また、観測光のスペクトル強度は、大気による減衰の影響を受けて、そのスペクトル強度は低下する。このとき、大気による光の減衰率は、観測光を放射している測定対象とその観測光を検出するスペクトルセンサ14との間の距離である測定距離の2乗に反比例する態様で大きくなる。すなわち、測定対象と離れた位置にて取得された観測光のスペクトル波形を、辞書データのスペクトル波形と比較する際の補正量は、例えば、図3のグラフCa,Cbに示すように、測定距離の2乗に比例して大きくなる。   Further, the spectral intensity of the observation light is affected by the attenuation by the atmosphere, and the spectral intensity is lowered. At this time, the attenuation rate of light due to the atmosphere increases in a manner that is inversely proportional to the square of the measurement distance, which is the distance between the measurement object emitting the observation light and the spectrum sensor 14 that detects the observation light. That is, the correction amount when comparing the spectral waveform of the observation light acquired at a position away from the measurement object with the spectral waveform of the dictionary data is, for example, as shown in graphs Ca and Cb in FIG. Increases in proportion to the square of.

またこの補正量は、2つの異なる位置にて検出された観測光のスペクトル形状を比較する際に用いることもできる。異なる位置にて検出された観測光のスペクトル形状の場合、それらの検出位置の距離の差は、測定対象との光路長の差ともなることから、いずれか一方の観測光のスペクトル形状を距離として同距離差に応じた補正量にて補正することで、少なくとも他方の観測光のスペクトル形状の光強度と同様の強度への補正が可能となる。例えば、測定対象に近くて減衰の少ない一方のスペクトル形状と、測定対象から離れて減衰の大きい他方のスペクトル形状がある場合に、他方のスペクトル形状を一方との距離差により生じる減衰を補う補正を施すことで、一方の測定対象のスペクトル形状との比較に適した光強度とすることもできる。なお、グラフCbは大気の吸収帯に対応する例えば波長faを含む波長帯を補正する場合の補正率を例示し、グラフCaはそれ以外の波長帯を補正する場合の補正率を例示している。   This correction amount can also be used when comparing the spectral shapes of observation light detected at two different positions. In the case of the spectral shape of observation light detected at different positions, the difference in the distance between these detection positions is also the difference in the optical path length from the measurement target, so the spectral shape of one of the observation lights is used as the distance. By correcting with the correction amount corresponding to the difference in distance, it is possible to correct to at least the same intensity as the light intensity of the spectrum shape of the other observation light. For example, if there is one spectral shape that is close to the measurement target and has low attenuation and the other spectral shape that is far from the measurement target and has high attenuation, the other spectral shape is corrected to compensate for the attenuation caused by the difference in distance from the other. By applying, it is possible to obtain a light intensity suitable for comparison with the spectral shape of one measurement object. The graph Cb illustrates the correction rate when correcting a wavelength band including the wavelength fa corresponding to the atmospheric absorption band, and the graph Ca illustrates the correction rate when correcting other wavelength bands. .

これらのことから、観測光のスペクトル波形を補正するための補正量は、波長帯による光強度の減衰率と、測定対象との距離に基づく減衰率とに基づいて求められるようになる。そして、このようにして求められる補正量が補正マップに設定される。これにより観測光のスペクトル波形を補正マップに設定された補正値により補正することで、例えば辞書データのスペクトル波形との比較演算に適したスペクトル波形にすることができるようになる。   For these reasons, the correction amount for correcting the spectral waveform of the observation light is obtained based on the attenuation rate of the light intensity due to the wavelength band and the attenuation rate based on the distance to the measurement object. The correction amount obtained in this way is set in the correction map. Thus, by correcting the spectrum waveform of the observation light with the correction value set in the correction map, for example, a spectrum waveform suitable for comparison with the spectrum waveform of the dictionary data can be obtained.

測定対象の観測光のスペクトル波形を辞書データのスペクトル波形と比較演算する態様としては、辞書データのスペクトル波形が得られる距離を基準(例えば「0」)として、同距離との差に応じた補正値にて観測光のスペクトル波形を補正する態様がある。逆に、同距離との差に応じた補正値にて辞書データのスペクトル波形を補正する態様がある。どちらのスペクトル波形を補正するかは、その目的などに応じて適宜選択することもできるが、精度の高い識別のためには、観測光のスペクトル波形を補正することが好ましい。ところで、測定対象を識別する場合、その比較演算には補正が必須とされているものではなく、スペクトル波形の特徴的な部分の対比などによってその同一性が判断されれば、このような補正がなされなくても、観測光のスペクトル波形から測定対象を識別することができる。   As a mode for comparing and calculating the spectral waveform of the observation light to be measured with the spectral waveform of the dictionary data, the distance corresponding to the spectral waveform of the dictionary data is used as a reference (for example, “0”), and correction is performed according to the difference from the distance. There is a mode in which the spectral waveform of the observation light is corrected by the value. Conversely, there is a mode in which the spectral waveform of the dictionary data is corrected with a correction value corresponding to the difference from the same distance. Which spectral waveform is to be corrected can be appropriately selected according to the purpose or the like, but for accurate identification, it is preferable to correct the spectral waveform of the observation light. By the way, when identifying an object to be measured, correction is not essential for the comparison operation. If the identity is determined by comparing characteristic portions of the spectrum waveform, such correction is not necessary. Even if it is not done, the measurement object can be identified from the spectral waveform of the observation light.

また上述のように、複数、例えば2つの観測光のスペクトルの比較演算も可能となる。すなわち、測定対象との距離が異なる状態にて取得された同測定対象の2つの観測光のスペクトル波形を比較演算する場合、測定対象に離れた観測光のスペクトル波形を補正して測定対象に近い観測光のスペクトルと比較することができる。また、測定対象に近い観測光のスペクトル波形を補正して、距離が離れた観測光のスペクトルと比較することや、それぞれの観測光のスペクトル波形をそれぞれ補正して、例えば辞書データのスペクトル波形と比較するようにするようなことなどもできる。測定対象の識別を高精度で行なう場合には、2つの観測光のスペクトル波形をともに補正して辞書データのスペクトル波形と比較することが好適である。しかし、特定の測定対象を時間的に連続的して認識する処理で
あるトラッキングなどのために、2つの観測光のスペクトル波形の同一性のみを判断する場合、一方の観測光のスペクトル波形を補正して他方の観測光のスペクトル波形と比較するようにしてもよい。この場合であれ、2つの観測光のスペクトル波形の少なくとも一方が、辞書データのスペクトル波形との比較演算などにより、その測定対象が識別されていれば、他方の観測光のスペクトル波形も、間接的ながら、辞書データのスペクトル波形との比較演算により測定対象が識別されていることとなる。
Further, as described above, a comparison operation of a plurality of, for example, two observation light spectra is also possible. That is, when comparing and calculating the spectrum waveform of two observation lights of the same measurement object acquired in a state where the distance to the measurement object is different, the spectrum waveform of the observation light separated from the measurement object is corrected to be close to the measurement object It can be compared with the spectrum of observation light. In addition, the spectral waveform of the observation light close to the measurement target is corrected and compared with the spectrum of the observation light at a distance, or the spectral waveform of each observation light is corrected, for example, with the spectral waveform of the dictionary data. You can also make comparisons. When identifying the measurement object with high accuracy, it is preferable to correct both spectral waveforms of the two observation lights and compare them with the spectral waveform of the dictionary data. However, when only determining the identity of the two observation light spectrum waveforms for tracking, etc., which is the process of recognizing a specific measurement object continuously in time, the spectrum waveform of one observation light is corrected. Then, it may be compared with the spectrum waveform of the other observation light. Even in this case, if at least one of the spectrum waveforms of the two observation lights is identified by comparison operation with the spectrum waveform of the dictionary data, the spectrum waveform of the other observation light is also indirectly However, the measurement target is identified by the comparison calculation with the spectrum waveform of the dictionary data.

次に、観測光のスペクトル波形と車両の距離との関係について図4及び図5を参照して説明する。図4は、太陽30から受けた太陽光に基づく光を放射する測定対象としての人31に、スペクトル測定装置11を搭載した車両10が接近する場合に検出される「人」の観測光のスペクトル波形を示す説明図である。図5は、測定対象との距離に伴い変化する観測光のスペクトル波形を比較可能に例示するグラフであり、(a)は距離の変化が大きい場合を示し、(b)は距離の変化が小さい場合を示す。   Next, the relationship between the spectrum waveform of the observation light and the vehicle distance will be described with reference to FIGS. 4 and 5. FIG. 4 shows the spectrum of observation light of “person” detected when the vehicle 10 equipped with the spectrum measuring device 11 approaches a person 31 as a measurement target that emits light based on sunlight received from the sun 30. It is explanatory drawing which shows a waveform. FIGS. 5A and 5B are graphs illustrating the comparison of the spectrum waveform of the observation light that changes with the distance to the measurement target, in which FIG. 5A shows a case where the change in distance is large, and FIG. 5B shows a small change in distance. Show the case.

図4に示すように、時間t=0において車両10では、離間距離Daだけ離れている測定対象「人」のスペクトル波形L10が検出される。同車両10が速度S1にて人31に近づいていくと、時間t=1において移動距離Maだけ進み、離間距離Dbとなる測定対象「人」のスペクトル波形L11が検出される。さらに同車両10が速度S2にて人31に近づいていくと、時間t=2において移動距離Mbから移動距離Maを減じた距離だけ進み、離間距離Dcとなる測定対象「人」のスペクトル波形L12が検出される。なお、説明の便宜上、速度S1〜S3は同速であるものとする。   As shown in FIG. 4, at the time t = 0, the vehicle 10 detects the spectrum waveform L10 of the measurement object “person” separated by the separation distance Da. When the vehicle 10 approaches the person 31 at the speed S1, the traveling waveform Ma advances at the time t = 1, and the spectrum waveform L11 of the measurement object “person” that becomes the separation distance Db is detected. When the vehicle 10 further approaches the person 31 at the speed S2, the vehicle travels by a distance obtained by subtracting the movement distance Ma from the movement distance Mb at time t = 2, and the spectral waveform L12 of the measurement object “person” that becomes the separation distance Dc. Is detected. For convenience of explanation, it is assumed that the speeds S1 to S3 are the same speed.

このとき、例えば、速度S1が上記説明の2倍の速度であれば、時間当たりに進む距離が2倍になることから、車両10は、時間t=1において移動距離Mbだけ進み、離間距離Dcとなる測定対象「人」のスペクトル波形L12が検出される。すなわち、検出されるスペクトル形状は、「人」の放射しているスペクトル形状が同一であるとしても、観測光のスペクトル波形を取得したときの、車両10の位置、より正確には「人」と車両との間の距離に応じて変化する。なお、車両の位置は、車両の移動速度(車速)や経過時間により変化するものであることは言うまでもない。なお、このとき、人が移動していたとしてもその移動速度が相対的に小さければ、移動距離Maや移動距離Mbは人に近づいた距離として近似することができる。また、2つの観測光のスペクトル波形を比較するような場合、それらの検出位置の距離の差、すなわち光路長の差に基づく補正をすればよく、測定対象との距離について、これを一定時間内に移動体が移動する距離と近似して、補正マップの補正量を適用することもできる。このような、2つの観測光のスペクトル波形を比較であれば、必ずしも測定対象との距離が得られない場合でも、取得が容易な当該車両10の移動距離に基づいた補正値が取得できる特徴を有する。   At this time, for example, if the speed S1 is twice the speed described above, the distance traveled per time is doubled, so the vehicle 10 travels by the moving distance Mb at time t = 1, and the separation distance Dc. The spectrum waveform L12 of the measurement target “person” is detected. That is, the detected spectrum shape is the same as the position of the vehicle 10 when the spectrum waveform of the observation light is acquired, more precisely “person”, even if the spectrum shape emitted by “person” is the same. It changes according to the distance to the vehicle. Needless to say, the position of the vehicle changes depending on the moving speed (vehicle speed) of the vehicle and the elapsed time. At this time, even if the person is moving, if the moving speed is relatively small, the moving distance Ma and the moving distance Mb can be approximated as distances approaching the person. In addition, when comparing the spectral waveforms of two observation lights, it is only necessary to make corrections based on the difference in distance between the detection positions, that is, the difference in the optical path length. It is also possible to apply the correction amount of the correction map by approximating the distance that the moving body moves. If the spectrum waveforms of the two observation lights are compared as described above, the correction value based on the moving distance of the vehicle 10 that can be easily acquired can be acquired even when the distance to the measurement target cannot always be obtained. Have.

すなわち、図5(a)に示すように、時間t=0のとき検出したスペクトル波形L10と、そこから移動距離Mb進んだとき検出したスペクトル波形L12を比較すると、スペクトル波形L12は、時間t=0のときよりも移動距離Mbだけ人31に近づいたことにより、その光強度が強い。逆にいうと、スペクトル波形L10は、移動距離Mbだけ人31から離れていることにより、その光強度が弱い。光強度は、距離が離れるときには距離の2乗に反比例するかたちに弱くなることから、スペクトル波形L10を移動距離に基づき補正マップから取得した補正値により補正することで、例えば差ΔD11がほぼ解消されて、その形状をスペクトル波形L12に近似させることができるようになる。   That is, as shown in FIG. 5A, when the spectrum waveform L10 detected when the time t = 0 is compared with the spectrum waveform L12 detected when the movement distance Mb is advanced from there, the spectrum waveform L12 is time t = The light intensity is higher by approaching the person 31 than the time of 0 by the moving distance Mb. In other words, the spectral waveform L10 has a low light intensity because it is separated from the person 31 by the moving distance Mb. When the distance increases, the light intensity decreases in inverse proportion to the square of the distance. Therefore, for example, the difference ΔD11 is substantially eliminated by correcting the spectrum waveform L10 with the correction value acquired from the correction map based on the movement distance. Thus, the shape can be approximated to the spectrum waveform L12.

図5(b)に示すように、時間t=0のとき検出したスペクトル波形L10と、そこから移動距離Ma進んだとき検出したスペクトル波形L11を比較すると、スペクトル波形L11は、時間t=0のときよりも移動距離Maだけ人31に近づいたことにより、その光強度が強い。逆にいうと、スペクトル波形L10は、移動距離Maだけ人31から離れ
ていることにより、その光強度が弱い。光強度は、距離が離れるときには距離の2乗に反比例するかたちに弱くなることから、スペクトル波形L10を移動距離に基づき補正マップから取得した補正値により補正することで、例えば差ΔD12がほぼ解消されて、その形状をスペクトル波形L11に近似させることができるようにもなる。
As shown in FIG. 5B, when the spectrum waveform L10 detected when the time t = 0 is compared with the spectrum waveform L11 detected when the movement distance Ma is advanced therefrom, the spectrum waveform L11 is obtained at the time t = 0. By approaching the person 31 by the moving distance Ma, the light intensity is stronger. In other words, the spectral waveform L10 is weak in light intensity because it is separated from the person 31 by the moving distance Ma. When the distance increases, the light intensity weakens in inverse proportion to the square of the distance. Therefore, for example, the difference ΔD12 is substantially eliminated by correcting the spectrum waveform L10 with the correction value acquired from the correction map based on the moving distance. Thus, the shape can be approximated to the spectrum waveform L11.

このように、スペクトル波形L10を、スペクトル波形L11やスペクトル波形L12に近似させて、比較演算を行ないその同一性が判断されると、スペクトル波形L10のトラッキング処理が行えるようになる。また、スペクトル波形L10を辞書データのスペクトル波形と比較して、測定対象の識別を行なっておけば、スペクトル波形L10との同一性を有するスペクトル波形L11やスペクトル波形L12の測定対象も識別されることとなり、測定対象が識別されたトラッキング処理が行えるようになる。   As described above, when the spectrum waveform L10 is approximated to the spectrum waveform L11 or the spectrum waveform L12 and the comparison operation is performed to determine the identity thereof, the tracking processing of the spectrum waveform L10 can be performed. Further, if the measurement target is identified by comparing the spectrum waveform L10 with the spectrum waveform of the dictionary data, the measurement target of the spectrum waveform L11 and the spectrum waveform L12 having the same identity as the spectrum waveform L10 can also be identified. Thus, the tracking process in which the measurement object is identified can be performed.

次に、本実施形態のスペクトル測定装置におけるスペクトル解析工程について、図6を参照して説明する。図6は、スペクトル測定装置によって行なわれるトラッキング処理を含むスペクトル解析工程についてその工程を示すフローチャートである。   Next, the spectrum analysis process in the spectrum measuring apparatus of this embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 6 is a flowchart showing a spectrum analysis process including a tracking process performed by the spectrum measuring apparatus.

なお、このスペクトル解析工程はスペクトル測定装置11の起動中に繰り返し実行される工程である。なおここでは、説明の便宜上、既に上記説明における時間t=0に相当する時点のスペクトル形状についてのスペクトル解析工程は終了しており、その次に行なわれるスペクトル解析工程であるものとする。また、その終了したスペクトル解析工程によって測定対象は識別されたものとする。   This spectrum analysis process is a process repeatedly executed while the spectrum measuring apparatus 11 is activated. Here, for convenience of explanation, it is assumed that the spectrum analysis process for the spectrum shape at the time corresponding to time t = 0 in the above description has already been completed, and is the spectrum analysis process performed next. In addition, it is assumed that the measurement target is identified by the completed spectrum analysis process.

スペクトル解析工程が開始されると、スペクトル測定装置11のスペクトルデータ処理装置15は、車両10の速度を検出して、同速度と前回の工程からの経過時間とから、その経過時間において車両10の移動した移動距離を算出する(図6のステップS10)。また、スペクトルデータ処理装置15は、その演算装置17に随時入力される観測光のスペクトル波形を取得する(図6のステップS11)。スペクトル波形が取得されると、先に算出された移動距離に対応している補正値を、補正値マップから選択して、選択された補正値により前回のスペクトル波形を補正する(図6のステップS12)。そして、同補正したスペクトル形状と、取得されたスペクトル形状との同一性について判定する(図6のステップS13)。本実施形態では、同一性は、両スペクトル形状を比較する比較演算に基づき行なうが、その同一性の判断に用いる演算手法は、公知の画像認識技術やデータ処理技術に用いられている各種の演算手法であってもよい。ここで前回の測定対象と今回の測定対象の同一性が判定された場合、測定対象のトラッキングがされることとなる。また、前回のスペクトル形状はその測定対象が識別されているので、今回のスペクトル形状も辞書データとの対比による識別が行なわれたこととになる。これにより、測定対象の識別がされるととともに、当該測定対象のトラッキング処理が行なわれるようになる。   When the spectrum analysis process is started, the spectrum data processing device 15 of the spectrum measuring device 11 detects the speed of the vehicle 10 and from the same speed and the elapsed time from the previous process, The distance moved is calculated (step S10 in FIG. 6). Further, the spectral data processing device 15 acquires the spectral waveform of the observation light that is input to the arithmetic device 17 as needed (step S11 in FIG. 6). When the spectrum waveform is acquired, a correction value corresponding to the previously calculated movement distance is selected from the correction value map, and the previous spectrum waveform is corrected by the selected correction value (step of FIG. 6). S12). Then, the identity between the corrected spectrum shape and the acquired spectrum shape is determined (step S13 in FIG. 6). In this embodiment, identity is performed based on a comparison operation that compares both spectral shapes, but the calculation method used to determine the identity is a variety of operations used in known image recognition techniques and data processing techniques. It may be a technique. Here, when the identity between the previous measurement object and the current measurement object is determined, the measurement object is tracked. In addition, since the measurement target of the previous spectrum shape is identified, the current spectrum shape is also identified by comparison with the dictionary data. As a result, the measurement target is identified, and the measurement target tracking process is performed.

これにより、スペクトルセンサ14から得られた観測光のスペクトル波形に測定対象との距離、すなわち車両の移動距離に伴う変化が生じても、そのような変化による影響を抑制させて識別精度を高く維持させることができるようになる。   As a result, even if a change in the spectrum waveform of the observation light obtained from the spectrum sensor 14 due to the distance to the measurement object, that is, the moving distance of the vehicle occurs, the influence of such a change is suppressed and the identification accuracy is maintained high. To be able to.

以上説明したように、本実施形態の移動体用スペクトル測定装置によれば、以下に列記するような効果が得られるようになる。
(1)スペクトル測定装置11としての構成を、車両状態取得装置19によって当該車両10の移動状態として速度に関する情報を取得し、この取得される移動状態に関する情報に基づいてスペクトルセンサ14による観測光のスペクトル波形を補正するようにした。これによりにより、車両10の移動状態、すなわち測定対象との相対的な距離が都度変化するような場合であれ、測定対象の属性毎に、すなわち人とか信号機とかに特有のスペクトル特性毎に各々同一のスペクトル波形に補正することが可能となる。
As described above, according to the movable body spectrum measuring apparatus of the present embodiment, the effects listed below can be obtained.
(1) The configuration as the spectrum measuring device 11 is acquired by the vehicle state acquisition device 19 as the moving state of the vehicle 10 and information on the speed is acquired. Based on the acquired information on the moving state, the observation light from the spectrum sensor 14 is obtained. The spectrum waveform was corrected. Thereby, even if the moving state of the vehicle 10, that is, the relative distance to the measurement target changes every time, the same for each attribute of the measurement target, that is, for each spectrum characteristic peculiar to a person or a traffic light. It is possible to correct to a spectral waveform of

(2)そしてこのため、演算装置17を通じて上記辞書データとの比較のもとに該スペクトル波形から測定対象の識別(トラッキング)を行う場合であれ、その識別精度も自ずと高められるようになる。   (2) For this reason, even when the measurement object is identified (tracked) from the spectrum waveform based on the comparison with the dictionary data through the arithmetic unit 17, the identification accuracy is naturally improved.

(3)スペクトルセンサ14によって取得されるスペクトルデータのスペクトル波形(スペクトル強度)が測定対象との距離に応じて変化することは上述の通りであるが、その主な要因は大気による減衰であり、環境光が太陽光であるようないわばパッシブな条件下では距離の2乗に反比例してスペクトル強度が減衰する。そこで上記構成によるように、上述したスペクトル波形の補正を、当該車両10と測定対象との距離に相関するスペクトル強度の大気による減衰を補うべく行うこととすれば、上記補正にかかる精度も高く維持されるようになる。   (3) As described above, the spectrum waveform (spectrum intensity) of the spectrum data acquired by the spectrum sensor 14 changes according to the distance to the measurement object, but the main factor is attenuation by the atmosphere. If the ambient light is not sunlight, the spectrum intensity attenuates in inverse proportion to the square of the distance under so-called passive conditions. Therefore, as described above, if the correction of the spectrum waveform described above is performed to compensate for the attenuation of the spectrum intensity correlated with the distance between the vehicle 10 and the measurement target due to the atmosphere, the accuracy of the correction is maintained high. Will come to be.

(4)正確さにはやや欠けるものの、スペクトルセンサによる観測光の大気によるスペクトル強度の減衰を補う補正という観点からすれば、測定対象との距離についてはこれを、一定時間内に当該移動体が移動する距離として近似することもできる。すなわち、車両10が一定時間内に移動する距離が短い場合には、測定対象からの反射スペクトルが光路長の変化に及ぼす影響が少ない(光路長に大きな差はない)ため、その補正量は小さくて済む。また逆に、車両10が一定時間内に移動する距離が長い場合には、測定対象からの反射スペクトルが光路長の変化に及ぼす影響が多い(光路長に大きな差が生じる)ため、その補正量は大きくする必要がある。そこでこの場合、上記構成によるように、こうして近似される距離が短いほど観測光のスペクトル強度に対する補正量を小さく、同近似される距離が長いほど観測光のスペクトル強度に対する補正量を大きくする態様で上記補正を行うこととすれば、実用上、有益な補正を行うことができるようになる。   (4) Although the accuracy is somewhat lacking, from the viewpoint of correction that compensates for the attenuation of the spectrum intensity due to the atmosphere of the observation light by the spectrum sensor, the distance from the object to be measured is calculated within a certain time. It can also be approximated as a moving distance. That is, when the distance that the vehicle 10 moves within a certain time is short, the reflection spectrum from the measurement object has little influence on the change in the optical path length (the optical path length is not significantly different), and the correction amount is small. I'll do it. Conversely, when the distance that the vehicle 10 moves within a certain time is long, the reflection spectrum from the measurement object has a large influence on the change in the optical path length (a large difference occurs in the optical path length). Need to be bigger. Therefore, in this case, as described above, the correction amount with respect to the spectral intensity of the observation light is reduced as the approximate distance is shortened, and the correction amount with respect to the spectral intensity of the observation light is increased as the approximate distance is long. If the above correction is performed, practically useful correction can be performed.

(5)車両10が移動する距離は、移動体自体に通常備わっている速度計(速度センサ)による速度情報に換算できる。すなわち、車両10の速度が低ければ車両10が一定時間内に移動する距離は短く、車両10の速度が高ければ移動体が一定時間内に移動する距離は長い。そこで上記構成によるように、上記補正量を、こうして換算されたその都度の速度情報に応じて定まる補正係数として補正データ記憶部18にマップ化することとすれば、スペクトルセンサ14以外のセンサを別途設けることなく、しかも簡単なマップ演算を通じて、観測光のスペクトル強度に対する上述した補正を行うことができるようになる。   (5) The distance traveled by the vehicle 10 can be converted into speed information by a speedometer (speed sensor) that is normally provided in the moving body itself. That is, if the speed of the vehicle 10 is low, the distance that the vehicle 10 moves within a certain time is short, and if the speed of the vehicle 10 is high, the distance that the moving body moves within a certain time is long. Therefore, as described above, if the correction amount is mapped to the correction data storage unit 18 as a correction coefficient determined according to the speed information thus converted, the sensors other than the spectrum sensor 14 are separately provided. Without correction, the above-described correction for the spectral intensity of the observation light can be performed through simple map calculation.

(6)スペクトル強度の上記大気を要因とする減衰は、測定対象との距離に応じた大気の吸収帯(吸収されやすい波長帯)の影響も無視できない。そこで上記構成によるように、補正係数のマップ化に際し、スペクトル波形の異なる波長帯域の別に、各速度情報毎に複数の値を持って同補正係数をマップ化することとすれば、このような大気の吸収帯の影響をも緩和もしくは回避することができるようになる。   (6) The attenuation of the spectral intensity caused by the atmosphere cannot be ignored due to the influence of the atmospheric absorption band (wavelength band that is easily absorbed) according to the distance to the measurement target. Therefore, as in the above configuration, when mapping correction coefficients, it is assumed that such correction coefficients are mapped with a plurality of values for each speed information for each wavelength band having different spectral waveforms. It is possible to reduce or avoid the influence of the absorption band.

(7)スペクトル強度の上記大気を要因とする減衰は、測定対象との距離に応じた大気の吸収帯(吸収されやすい波長帯)の影響も無視できない。そこで上記構成によるように、上記補正係数のマップ化に際しても、スペクトル波形の異なる波長帯域の別に、各速度情報毎に複数の値を持って同補正係数をマップ化することとすれば、このような大気の吸収帯の影響をも緩和もしくは回避することができるようになる。   (7) The attenuation of the spectral intensity due to the atmosphere cannot be ignored due to the influence of the atmospheric absorption band (wavelength band that is easily absorbed) according to the distance to the measurement target. Therefore, as in the above configuration, when mapping the correction coefficient, if the correction coefficient is mapped with a plurality of values for each speed information for each wavelength band having a different spectrum waveform, this is the case. It is possible to alleviate or avoid the effects of the atmospheric absorption band.

(第2の実施形態)
次に、本発明にかかる移動体用スペクトル測定装置の第2の実施形態について図7及び図8を参照して説明する。なお、本実施形態は、先の第1の実施形態とは、その構成は同一であり、補正データ記憶部18に保持された補正データとしての補正マップが相違する
。以下では主に、先の第1の実施形態との相違点を中心に、同スペクトル測定装置11としての具体構成について説明する。また、図8において、先に示した第1の実施形態と同一の部材には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the spectrum measuring apparatus for a moving body according to the present invention will be described with reference to FIGS. The present embodiment is the same in configuration as the first embodiment, and the correction map as correction data held in the correction data storage unit 18 is different. Hereinafter, a specific configuration as the spectrum measuring apparatus 11 will be mainly described focusing on differences from the first embodiment. Further, in FIG. 8, the same members as those in the first embodiment shown above are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.

なお、本実施形態では、車両状態取得装置19により、スペクトルセンサ14と測定対象としての「人」との距離が計測されており、その計測された距離は演算装置17に入力されているものとする。また、車両状態取得装置19は、車両10のライト32が点灯状態であるか消灯状態であるかも取得し、演算装置17に入力させている。なお、車両10のライトとしては、前照灯のようなものに限らず、LoビームやHiビーム、ウィンカー、ハザードランプなどでもよい。   In the present embodiment, the distance between the spectrum sensor 14 and the “person” as the measurement target is measured by the vehicle state acquisition device 19, and the measured distance is input to the arithmetic device 17. To do. In addition, the vehicle state acquisition device 19 acquires whether the light 32 of the vehicle 10 is in the on state or in the off state, and inputs it to the arithmetic device 17. The light of the vehicle 10 is not limited to a headlight, but may be a Lo beam, a Hi beam, a blinker, a hazard lamp, or the like.

先の図4を参照すると、時間t=0で離間距離Daだけ離れた対象を検出したとすると、時間t=0での速度S1で等速移動した場合、時間t=1での測定対象との距離は離間距離Db(=Da−S1・t)となる。このとき、距離毎に予め準備した補正マップにより測定対象のスペクトル波形が距離に関わらず一定となるようにすると、初期値としての測定対象との距離は必要となるものの、以降は、測定対象との距離に依存しないスペクトル認識も可能となる。   Referring to FIG. 4 above, if an object separated by a separation distance Da at time t = 0 is detected, if the object moves at a constant speed S1 at time t = 0, the object to be measured at time t = 1 Is a separation distance Db (= Da−S1 · t). At this time, if the spectrum waveform of the measurement target is made constant regardless of the distance by using a correction map prepared in advance for each distance, the distance from the measurement target as an initial value is required, but from now on, Spectral recognition independent of the distance is also possible.

そこで、補正データ記憶部18には、図7に示すような、スペクトルセンサ14と測定対象との間の離間距離等に基づいて分類される補正マップ18Mが保持されている。この補正マップ18Mは、スペクトルセンサ14と測定対象との間の離間距離と、環境光が太陽光であるようないわゆるパッシブな状態であるのか環境光がライト32の光であるようないわゆるアクティブな状態であるのかと、測定対象とを条件としている。そして、それら条件に対応する観測光のスペクトル波形を補正すべき補正係数が、所定の波長帯域において、所定の波長間隔毎に設定されている。すなわち、補正係数は、400〜2000(nm)の間において5(nm)毎に設定されている。なお、説明の便宜上、図7に示す補正マップ18Mには、それら補正係数の一部のみを記載し、その他の補正係数についてはその記載を省略している。   Therefore, the correction data storage unit 18 holds a correction map 18M classified as shown in FIG. 7 based on the separation distance between the spectrum sensor 14 and the measurement target. This correction map 18M is a so-called active state in which the distance between the spectrum sensor 14 and the measurement target is a so-called passive state in which the ambient light is sunlight or the ambient light is the light 32. Whether it is a state or a measurement object. And the correction coefficient which should correct | amend the spectrum waveform of the observation light corresponding to these conditions is set for every predetermined wavelength interval in a predetermined wavelength band. That is, the correction coefficient is set every 5 (nm) between 400 and 2000 (nm). For convenience of explanation, only a part of the correction coefficients is described in the correction map 18M shown in FIG. 7, and description of other correction coefficients is omitted.

詳述すると、補正マップ18Mには、条件として測定対象が「人」で、環境光がパッシブ状態であって、離間距離が100〜80(m)のときの補正係数が、波長400(nm)で1.05、波長405(nm)で1.00、波長410(nm)で1.00、・・・、波長2000(nm)で1.12と設定されている。同様に、同離間距離が80〜60(m)のときの補正係数が、波長400(nm)で0.81、波長405(nm)で0.79、波長410(nm)で0.60、・・・、波長2000(nm)で0.91と設定されている。また、同離間距離が60〜40(m)のときの補正係数が、波長400(nm)で0.60、波長405(nm)で0.59、波長410(nm)で0.45、・・・、波長2000(nm)で0.70と設定されている。さらに、同離間距離が40〜20(m)のときの補正係数が、波長400(nm)で0.42、波長405(nm)で0.39、波長410(nm)で0.31、・・・、波長2000(nm)で0.52と設定されている。また、同離間距離が20〜0(m)のときの補正係数が、波長400(nm)で0.31、波長405(nm)で0.27、波長410(nm)で0.22、・・・、波長2000(nm)で0.41と設定されている。   More specifically, the correction map 18M has a wavelength of 400 (nm) as a correction coefficient when the measurement target is “person”, the ambient light is in a passive state, and the separation distance is 100 to 80 (m). 1.05 at a wavelength 405 (nm), 1.00 at a wavelength 410 (nm),..., 1.12 at a wavelength 2000 (nm). Similarly, when the separation distance is 80 to 60 (m), the correction coefficients are 0.81 at a wavelength of 400 (nm), 0.79 at a wavelength of 405 (nm), 0.60 at a wavelength of 410 (nm), ..., 0.91 at a wavelength of 2000 (nm). Further, when the separation distance is 60 to 40 (m), the correction coefficient is 0.60 at the wavelength 400 (nm), 0.59 at the wavelength 405 (nm), 0.45 at the wavelength 410 (nm),. .. 0.70 at a wavelength of 2000 (nm). Further, when the separation distance is 40 to 20 (m), the correction coefficient is 0.42 at the wavelength 400 (nm), 0.39 at the wavelength 405 (nm), 0.31 at the wavelength 410 (nm),. .. and 0.52 at a wavelength of 2000 (nm). Further, when the separation distance is 20 to 0 (m), the correction coefficient is 0.31 at the wavelength 400 (nm), 0.27 at the wavelength 405 (nm), 0.22 at the wavelength 410 (nm),. .. and 0.41 at a wavelength of 2000 (nm).

そして、測定対象が「人」で、観測光がアクティブ状態であって、スペクトルセンサ14と測定対象との間の離間距離が100〜80(m)のときの補正係数が、波長400(nm)で1.83、波長405(nm)で1.79、波長410(nm)で1.80、・・・、波長2000(nm)で2.11と設定されている。同様に、同離間距離が80〜60(m)のときの補正係数が、波長400(nm)で1.50、波長405(nm)で1.43、波長410(nm)で1.39、・・・、波長2000(nm)で1.80と
設定されている。
The correction coefficient when the measurement target is “human”, the observation light is in the active state, and the separation distance between the spectrum sensor 14 and the measurement target is 100 to 80 (m), the wavelength is 400 (nm). 1.83 at a wavelength 405 (nm), 1.80 at a wavelength 410 (nm),..., 2.11 at a wavelength 2000 (nm). Similarly, when the separation distance is 80 to 60 (m), the correction coefficient is 1.50 at the wavelength 400 (nm), 1.43 at the wavelength 405 (nm), 1.39 at the wavelength 410 (nm), ..., 1.80 at a wavelength of 2000 (nm).

次に、図8を参照して、補正マップ18Mを使用したスペクトル形状の補正について説明する。図8は、スペクトル波形の補正の例を説明する説明図であって、(a)は環境光がパッシブである状態を示す図、(b)は環境光がアクティブである状態を示す図、(c)ライト32のスペクトル波形の例を示す図、(d)補正されたスペクトル波形の例を示す図である。   Next, correction of the spectrum shape using the correction map 18M will be described with reference to FIG. FIGS. 8A and 8B are explanatory diagrams for explaining an example of correction of a spectrum waveform, where FIG. 8A is a diagram illustrating a state in which ambient light is passive, and FIG. 8B is a diagram illustrating a state in which ambient light is active. c) A diagram showing an example of a spectrum waveform of a light 32, and (d) a diagram showing an example of a corrected spectrum waveform.

図8(a)において、車両10は環境光が太陽光であるようないわゆるパッシブな条件下で人31の観測光のスペクトル波形L40を検出する。このとき、スペクトルセンサ14の検出した観測光のスペクトル波形L40を補正する補正係数を測定対象との距離、パッシブ状態、測定対象「人」との条件に基づいて補正マップ18Mから取得して、同取得した補正値により各光強度を補正して、図8(d)に示される、補正された観測光のスペクトル波形L43を算出する。また、スペクトル波形L43を辞書データのスペクトル形状と比較演算することにより、測定対象が「人」であることを識別するようにしてもよい。   In FIG. 8A, the vehicle 10 detects the spectrum waveform L40 of the observation light of the person 31 under a so-called passive condition where the environmental light is sunlight. At this time, a correction coefficient for correcting the spectrum waveform L40 of the observation light detected by the spectrum sensor 14 is acquired from the correction map 18M based on the distance to the measurement object, the passive state, and the condition of the measurement object “person”. Each light intensity is corrected by the acquired correction value, and the corrected spectrum waveform L43 of the observation light shown in FIG. 8D is calculated. Further, by comparing the spectrum waveform L43 with the spectrum shape of the dictionary data, it may be identified that the measurement object is “person”.

図8(b)において、車両10はそのライト32を点灯させており、その光が測定対象の人31に照射されている。これにより、車両10は環境光が太陽光と、ライト32の光からなるようないわゆるアクティブな条件との下で人31の観測光のスペクトル波形L41を検出する。このとき、観測光のスペクトル波形L41は、測定対象との距離、測定対象「人」そしてパッシブ状態との条件に基づく補正値と、測定対象との距離、測定対象「人」そしてアクティブ状態との条件に基づく補正値とをそれぞれ補正マップ18Mから取得してそれら補正値により各光強度を補正し、補正された観測光のスペクトル形状を得る。なお、このとき得られた観測光のスペクトル形状には、ライト32のスペクトル形状の影響が残る。そこで、この補正された観測光のスペクトル形状を、ライト32のスペクトル形状として予め設定されているスペクトル波形L42により、補正、例えば除算するなどにより、ライト32の光のスペクトル形状の影響を除去して、図8(d)に示される、観測光のスペクトル波形L43を算出する。また、スペクトル波形L43を辞書データのスペクトル形状と比較演算することにより、測定対象が「人」であることを識別するようにしてもよい。さらに、アクティブ状態の補正値をライト32が照射する灯火のスペクトル波形に応じた補正係数として設定しておくようにすれば、観測光のスペクトル形状に生じるライト32の灯火の影響を当該補正値により補正することができるようにもなる。   In FIG. 8B, the vehicle 10 turns on the light 32, and the light is irradiated to the person 31 to be measured. Thereby, the vehicle 10 detects the spectrum waveform L41 of the observation light of the person 31 under the so-called active condition in which the environmental light is sunlight and the light 32. At this time, the spectral waveform L41 of the observation light includes a correction value based on conditions of the distance to the measurement target, the measurement target “person” and the passive state, the distance to the measurement target, the measurement target “person”, and the active state. The correction values based on the conditions are acquired from the correction map 18M, and each light intensity is corrected by the correction values, thereby obtaining the corrected spectrum shape of the observation light. Note that the spectral shape of the light 32 remains in the spectral shape of the observation light obtained at this time. Therefore, the spectrum shape of the corrected observation light is corrected by, for example, dividing by the spectrum waveform L42 set in advance as the spectrum shape of the light 32 to remove the influence of the spectrum shape of the light 32 light. Then, the spectrum waveform L43 of the observation light shown in FIG. 8D is calculated. Further, by comparing the spectrum waveform L43 with the spectrum shape of the dictionary data, it may be identified that the measurement object is “person”. Further, if the correction value in the active state is set as a correction coefficient corresponding to the spectrum waveform of the light irradiated by the light 32, the influence of the light 32 lighting generated on the spectrum shape of the observation light is determined by the correction value. It can also be corrected.

なお、環境光が自らの車両10のライト32の光によるパッシブな条件下においては、同環境光は距離の4乗に反比例してスペクトル強度が減衰することから、パッシブな条件下における補正値は、アクティブな条件下の補正値に比べて、光強度の減衰を大きく補うかたちとなる。   It should be noted that, under a passive condition where the ambient light is the light of the light 32 of the own vehicle 10, the ambient light attenuates the spectrum intensity in inverse proportion to the fourth power of the distance, so the correction value under the passive condition is Compared with the correction value under the active condition, the attenuation of the light intensity is greatly compensated.

これにより、スペクトルセンサ14から得られた観測光のスペクトル波形に測定対象との距離、すなわち車両の移動距離に伴う変化が生じても、そのような変化による影響を抑制させて識別精度を高く維持させることができるようになる。   As a result, even if a change in the spectrum waveform of the observation light obtained from the spectrum sensor 14 due to the distance to the measurement object, that is, the moving distance of the vehicle occurs, the influence of such a change is suppressed and the identification accuracy is maintained high. To be able to.

以上説明したように、本実施形態の移動体用スペクトル測定装置によっても先の第1の実施形態の前記(1)〜(7)の効果と同等もしくはそれに準じた効果が得られるとともに、次のような効果が得られるようになる。   As described above, the moving body spectrum measuring apparatus of the present embodiment can obtain the same or equivalent effects as the effects (1) to (7) of the first embodiment, and the following. Such effects can be obtained.

(8)スペクトル波形が測定対象との距離に応じて変化する主な要因は大気による減衰であり、環境光が太陽光であるようないわばパッシブな条件下では距離の2乗に反比例してスペクトル強度が減衰し、また環境光が移動体自身から灯火されたライトであるような
いわばアクティブな条件下では距離の4乗に反比例してスペクトル強度が減衰する。そこで上記構成によるように、上述したスペクトル波形の補正を、当該移動体と測定対象との距離に相関するスペクトル強度の大気による減衰を補うべく行うこととすれば、上記補正にかかる精度も高く維持されるようになる。
(8) The main factor that changes the spectrum waveform according to the distance to the object to be measured is the attenuation by the atmosphere, and the spectrum is inversely proportional to the square of the distance under the passive condition where the ambient light is not sunlight. The intensity of the spectrum is attenuated in inverse proportion to the fourth power of the distance under an active condition where the intensity is attenuated and the ambient light is not a light lit from the moving body itself. Therefore, as described above, if the correction of the spectrum waveform described above is performed so as to compensate for the attenuation of the spectrum intensity correlated with the distance between the moving body and the measurement target due to the atmosphere, the accuracy of the correction is also maintained high. Will come to be.

(9)測定対象との距離についてこれを当該車両10との相対距離として求めることができれば、スペクトル強度の上記大気を要因とする減衰についてもより正確な補正が可能となる。そしてこの場合、上記構成によるように、測定対象もしくは当該車両10を基準にして、この相対距離の変化に対し常に一定のスペクトル強度が得られる態様で同スペクトル強度の補正を行うこととすれば、測定対象との距離の変化に依存しないスペクトル波形を得ることができるようになる。すなわちここでは、当該車両10を基準にした場合には、測定対象と移動体との相対距離が短くなるほど大きな補正(縮小する補正)が行われ、逆に測定対象側を基準にした場合には、測定対象と移動体との相対距離が長くなるほど大きな補正(拡大する補正)が行われることとなる。なお、辞書データとの比較のもとにスペクトル波形から測定対象の識別(トラッキング)を行うといった前提からすれば、当該移動体側を基準にすることがより望ましい。   (9) If the distance to the measurement object can be obtained as a relative distance to the vehicle 10, more accurate correction can be made for the attenuation of the spectrum intensity caused by the atmosphere. In this case, as in the above configuration, if the spectrum intensity is corrected in such a manner that a constant spectrum intensity is always obtained with respect to the change in the relative distance with respect to the measurement object or the vehicle 10, It becomes possible to obtain a spectrum waveform that does not depend on a change in the distance to the measurement object. That is, here, when the vehicle 10 is used as a reference, a larger correction (correction to reduce) is performed as the relative distance between the measurement object and the moving object becomes shorter, and conversely, when the measurement object side is used as a reference. As the relative distance between the measurement object and the moving object becomes longer, a larger correction (enlargement correction) is performed. Note that it is more desirable to use the mobile object as a reference if the measurement object is identified (tracked) from the spectrum waveform based on comparison with the dictionary data.

(10)車両状態取得装置19が、当該移動体から測定対象までの距離情報を取得可能な装置である場合には、上記構成によるように、この取得されるその都度の距離情報に応じて定まる補正係数として上記補正すべき量を補正データ記憶部にマップ化しておくことが望ましい。これにより、簡単なマップ演算を通じてその都度の距離情報に応じた補正係数を得ることができるようになる。なお、上記距離情報を取得可能な車両状態取得装置19としては、例えばステレオカメラやレーダ装置等がある。   (10) When the vehicle state acquisition device 19 is a device that can acquire the distance information from the moving body to the measurement target, it is determined according to the acquired distance information as in the above configuration. It is desirable to map the amount to be corrected as a correction coefficient in the correction data storage unit. This makes it possible to obtain a correction coefficient corresponding to the distance information in each case through a simple map calculation. Examples of the vehicle state acquisition device 19 that can acquire the distance information include a stereo camera and a radar device.

(11)環境光が太陽光であるようないわばパッシブな条件下では距離の2乗に反比例してスペクトル強度が減衰するものの、環境光が車両10自身から灯火されたライト32であるようないわばアクティブな条件下では距離の4乗に反比例してスペクトル強度が減衰する。そこで上記構成によるように、上述したスペクトル波形の補正係数をこれらパッシブな条件下とアクティブな条件下とで、もしくはアクティブな状態を含まない条件下とアクティブな状態含む条件下とで各別に用意しておくこととすれば、それら環境光による影響をも併せて補正することができるようになる。   (11) If the ambient light is not sunlight, the spectrum intensity attenuates in inverse proportion to the square of the distance under passive conditions, but the ambient light does not seem to be the light 32 lit from the vehicle 10 itself. Under active conditions, the spectral intensity attenuates in inverse proportion to the fourth power of the distance. Therefore, as described above, the spectral waveform correction factors described above are prepared separately for these passive conditions and active conditions, or for conditions that do not include an active state and conditions that include an active state. If this is done, it is possible to correct the influence of the ambient light.

(12)少なくともアクティブな条件下では距離の4乗に反比例してスペクトル強度が減衰することから、その具体的な補正係数としても、上記構成によるように、ライト灯火有りに対する補正がライト灯火無しに対する補正よりも大きな補正量となる態様で補正係数をマップ化することで、その補正精度も的確に維持されるようになる。   (12) Since the spectral intensity attenuates in inverse proportion to the fourth power of the distance at least under active conditions, the correction for the presence of the light lamp is the correction coefficient for the absence of the light lamp as in the above-described configuration. By mapping the correction coefficient in such a manner that the correction amount is larger than the correction, the correction accuracy can be accurately maintained.

(第3の実施形態)
次に、本発明にかかる移動体用スペクトル測定装置の第3の実施形態について図9及び図10を参照して説明する。なお、本実施形態は、先の第1の実施形態とは、その構成は同一であり、補正データ記憶部18に保持された補正データとしての補正マップが相違する。以下では主に、先の第1の実施形態との相違点を中心に、補正マップの相違点について説明する。
(Third embodiment)
Next, a third embodiment of the movable body spectrum measuring apparatus according to the present invention will be described with reference to FIGS. The present embodiment is the same in configuration as the first embodiment, and the correction map as correction data held in the correction data storage unit 18 is different. In the following, the difference in the correction map will be described mainly with respect to the difference from the first embodiment.

図9は、測定対象の距離の変化の状態を示す図であり、(a)は距離が離れている状態図であり、(b)は距離が近いときの状態図である。図10は、測定対象の距離の変化に応じて変化する観測光のスペクトル波形を示すグラフであり、(a)は距離の変化が大きい場合、(b)は距離の変化が小さい場合をそれぞれ示す。   FIGS. 9A and 9B are diagrams illustrating a state of change in the distance of the measurement target, where FIG. 9A is a state diagram in which the distance is long, and FIG. 9B is a state diagram in the case where the distance is close. FIG. 10 is a graph showing the spectrum waveform of the observation light that changes in accordance with the change in the distance to be measured, where (a) shows the case where the change in the distance is large and (b) shows the case where the change in the distance is small. .

図9に示すように、スペクトルセンサ14の検出する撮像データ(スペクトルデータ)
の範囲は画像20に示される範囲とする。このとき、画像20には、路面21と対向車線を走る対向車22が含まれている。スペクトルセンサ14は、同画像20の領域を、例えば、上下に複数分割して規定される各ラインを下から上へスキャンするようになっており、画像20全体のスキャン毎に同画像20がマトリクス状に分割された各区画に対するスペクトルデータが取得される。画像20には、マトリクス状に分割された区画のうちの一つの区画23を示している。区画23は、測定対象の距離にかかわらず、所定の大きさを有していることから、測定対象との距離により、区画23に含まれる測定対象の領域に変化が生じ、測定対象において観測光を放射する放射面の構成比率が変化するなどして観測光のスペクトル形状も変化する。
As shown in FIG. 9, imaging data (spectrum data) detected by the spectrum sensor 14.
This range is the range shown in the image 20. At this time, the image 20 includes an oncoming vehicle 22 that runs on the opposite lane with the road surface 21. The spectrum sensor 14 scans, for example, each line defined by dividing the region of the image 20 into a plurality of parts in the vertical direction from the bottom to the top. Spectral data is obtained for each section divided into shapes. The image 20 shows one section 23 among the sections divided in a matrix. Since the section 23 has a predetermined size regardless of the distance of the measurement target, the region of the measurement target included in the section 23 changes depending on the distance to the measurement target, and the observation light is measured in the measurement target. The spectral shape of the observation light also changes, for example, when the composition ratio of the radiation surface that emits the light changes.

すなわち、測定対象としての対向車22が遠い場合には、区画23には対向車22の大部分が含まれるが、逆に測定対象としての対向車22が近い場合には、区画23には対向車22の一部のみが含まれるようになる。図10(a)に示す、区画23には対向車22の大部分が含まれる場合には、観測光としてスペクトル波形L20が検出される。このとき、相対速度が速く、観測光の光路長の差が大きくなるような場合には、次に取得される観測光として例えば、スペクトル波形L21が検出される。なおこのとき、スペクトル波形L21は測定対象としての「車」の辞書データのスペクトル形状により近似していることが普通である。すなわち、スペクトル波形L21と交差するようなスペクトル波形L20は、大気による減衰などの影響のみならず、例えば、距離が遠いことによるノイズの混入や、区画23における各放射面の分布の影響などにより、その形状が不規則に変化されている。すなわち、スペクトル形状に、図10(a)において、差ΔD21に示すような測定対象との距離に基づかない不規則な変化が生じるようなこともあるが、そのような場合でも、補正マップ18Mなどにおいて、適切な補正係数を設定することで、観測光としてのスペクトル波形L20を適切に補正することができるようになる。   That is, when the oncoming vehicle 22 as the measurement target is far, the section 23 includes most of the oncoming vehicle 22, but conversely, when the oncoming vehicle 22 as the measurement target is close, the section 23 is opposed to the section 23. Only a part of the car 22 is included. When most of the oncoming vehicle 22 is included in the section 23 shown in FIG. 10A, the spectrum waveform L20 is detected as the observation light. At this time, when the relative speed is high and the difference in the optical path length of the observation light becomes large, for example, a spectrum waveform L21 is detected as the observation light to be acquired next. At this time, the spectrum waveform L21 is usually approximated by the spectrum shape of the dictionary data of “car” as the measurement target. That is, the spectrum waveform L20 that intersects with the spectrum waveform L21 is not only affected by attenuation due to the atmosphere, but also due to, for example, noise mixing due to a long distance or the influence of the distribution of each radiation surface in the section 23. Its shape is irregularly changed. That is, in the spectrum shape, an irregular change that is not based on the distance to the measurement target as shown by the difference ΔD21 in FIG. 10A may occur. Even in such a case, the correction map 18M or the like Thus, by setting an appropriate correction coefficient, the spectrum waveform L20 as the observation light can be appropriately corrected.

このとき、相対速度が遅く、観測光の光路長の差が小さいような場合には、図10(b)に示すような観測光のスペクトル波形L22が、スペクトル波形L20の次に検出される。先と同様にスペクトル波形L20,L22にはそれぞれ距離によらない不規則な変化が生じることもあるが、この場合にも、差ΔD22を補正するような補正係数を設定すれば、両スペクトル波形L20,L22との間ではトラッキング処理が可能なる。   At this time, when the relative speed is slow and the difference in the optical path length of the observation light is small, the spectral waveform L22 of the observation light as shown in FIG. 10B is detected next to the spectral waveform L20. In the same way as before, the spectrum waveforms L20 and L22 may be irregularly changed regardless of the distance, but in this case as well, if a correction coefficient for correcting the difference ΔD22 is set, both spectrum waveforms L20 will be set. , L22 can be tracked.

また、いずれの場合であれ、補正係数が辞書データのスペクトル形状に近似するように設定されていれば、辞書データのスペクトル形状との比較による測定対象の識別及びトラッキング処理が行えるようにもなる。   In any case, if the correction coefficient is set so as to approximate the spectrum shape of the dictionary data, the measurement object can be identified and tracked by comparison with the spectrum shape of the dictionary data.

以上説明したように、本実施形態の移動体用スペクトル測定装置によっても先の第1の実施形態の前記(1)〜(12)の効果と同等もしくはそれに準じた効果が得られるとともに、次のような効果が得られるようになる。   As described above, the moving body spectrum measuring apparatus of the present embodiment can obtain an effect equivalent to or equivalent to the effects (1) to (12) of the first embodiment, and Such effects can be obtained.

(13)大気による減衰の以外の要因によりスペクトル波形に生じる変化であれ、それを事前のシミュレーションや経験値、もしくは実験値などに基づいて補うように補正マップの補正値を定めるようにすることで、このような補正マップによるスペクトル波形の補正が行えるようになる。   (13) The correction value of the correction map is determined so as to compensate for changes caused in the spectrum waveform due to factors other than attenuation due to the atmosphere based on prior simulations, empirical values, or experimental values. Thus, it becomes possible to correct the spectrum waveform using such a correction map.

なお、上記各実施形態は、例えば以下のような態様にて実施することもできる。
・上記各実施形態では、スペクトルセンサ14にスペクトルデータを検出する波長分解能や波長領域を設定しない場合について例示した。しかしこれに限らず、スペクトルセンサに波長分解能や波長領域を設定してもよい。すなわち、スペクトルセンサとして、光強度情報を検出する波長を変更することが可能なものを採用して、そこに例えば、波長分解能と波長帯域を設定することで、同波長分解能と同波長帯域から規定される波長の光強度
情報のみを検出するようにしてもよい。このような場合には、図11に示されるように、スペクトル解析工程に、スペクトルセンサに波長を設定する工程(図11のステップS21)を設けるようにすることで、観測光のスペクトル形状の有するデータ量を減少させることができるようにもなる。データ量の減少は、その後のスペクトル取得(図11のステップS22)、スペクトル波形の補正(図11のステップS23)、スペクトル解析(トラッキング処理)(図11のステップS24)、の各工程における演算量を減少させてスペクトル解析工程に要する処理時間を減少させることができるようにもなる。これにより、このようなスペクトル測定装置が移動体としての車両に搭載された場合であれ、実時間での処理能力を向上させるようになり、移動速度の速い車両等への採用可能性も高められる。
In addition, each said embodiment can also be implemented in the following aspects, for example.
In each of the above embodiments, the case where the wavelength resolution or the wavelength region for detecting the spectrum data is not set in the spectrum sensor 14 is illustrated. However, the present invention is not limited to this, and wavelength resolution and a wavelength region may be set in the spectrum sensor. In other words, a spectrum sensor that can change the wavelength at which light intensity information is detected is adopted, and the wavelength resolution and wavelength band are set there, for example, so that the same wavelength resolution and wavelength band are specified. Only the light intensity information of the wavelength to be processed may be detected. In such a case, as shown in FIG. 11, the spectral analysis process has a spectral shape of the observation light by providing a step (step S21 in FIG. 11) for setting the wavelength in the spectral sensor. The amount of data can be reduced. The amount of data is reduced by the amount of calculation in each step of subsequent spectrum acquisition (step S22 in FIG. 11), spectrum waveform correction (step S23 in FIG. 11), and spectrum analysis (tracking process) (step S24 in FIG. 11). It is also possible to reduce the processing time required for the spectrum analysis process by reducing. As a result, even when such a spectrum measuring apparatus is mounted on a vehicle as a moving body, the processing capability in real time is improved, and the applicability to a vehicle having a high moving speed is also increased. .

・上記各実施形態では、スペクトル測定装置11の補正データはマップのかたちにて保持されている場合について例示した。しかしこれに限らず、補正データは、数式などのかたちで保持されてもよい。この場合には、補正値は都度の演算により求められるようにすればよい。補正値を示す数式としては、例えばパッシブの条件下ならば2次関数の式の採用が考えられ、アクティブの条件下ならば4次関数の式の採用が考えられる。   In each of the above embodiments, the case where the correction data of the spectrum measuring apparatus 11 is held in the form of a map has been illustrated. However, the present invention is not limited to this, and the correction data may be held in the form of a mathematical expression or the like. In this case, the correction value may be obtained by each calculation. As a mathematical expression indicating the correction value, for example, adoption of a quadratic function is conceivable under a passive condition, and adoption of a quaternary function is conceivable under an active condition.

・上記各実施形態では、補正データ記憶部18に補正データが保持される場合について例示した。しかしこれに限らず、補正データはその他の記憶領域、例えば、辞書データ記憶部や演算装置の内部メモリーなどに保持されるなどしていてもよい。補正データ記憶部18を有さない構成とすることによれば、スペクトル測定装置11の構成を容易にすることができるようにもなる。   In each of the above embodiments, the case where correction data is held in the correction data storage unit 18 is illustrated. However, the present invention is not limited to this, and the correction data may be held in other storage areas, such as a dictionary data storage unit or an internal memory of the arithmetic device. If the configuration without the correction data storage unit 18 is adopted, the configuration of the spectrum measuring apparatus 11 can be facilitated.

・上記各実施形態の車両は、自動車でもよい。このようなスペクトル測定装置であれば、自動車に搭載された場合であれ、路上走行にともない順次接近してくる測定対象の認識及びトラッキング処理を、実時間行で行ない適切な運転支援が行えるようになる。これによって、自動車へのスペクトル測定装置の採用可能性が高められる。   -The vehicle of each said embodiment may be a motor vehicle. With such a spectrum measurement device, even when mounted on a car, the recognition and tracking processing of the measurement object that sequentially approaches as the vehicle runs on the road is performed in real time so that appropriate driving support can be performed. Become. As a result, the possibility of adopting the spectrum measuring apparatus for an automobile is increased.

・なお上記各実施形態は、車両としての自動車に限られず、自動二輪車やロボットなど路上を移動する移動体であれば、このような移動体用スペクトル測定装置の採用が可能である。   In addition, each said embodiment is not restricted to the motor vehicle as a vehicle, As long as it is a mobile body which moves on a road, such as a motorcycle and a robot, adoption of such a spectrum measuring apparatus for mobile bodies is possible.

10…車両、11…スペクトル測定装置、12…ヒューマンマシンインタフェース、13…車両制御装置、14…スペクトルセンサ、15…スペクトルデータ処理装置、16…辞書データ記憶部、17…演算装置、18…補正データ記憶部、18M…補正マップ、19…移動状態取得装置としての車両状態取得装置、20…画像、21…路面、22…対向車、23…区画、30…太陽、31…人、32…ライト。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Vehicle, 11 ... Spectrum measuring device, 12 ... Human machine interface, 13 ... Vehicle control device, 14 ... Spectrum sensor, 15 ... Spectrum data processing device, 16 ... Dictionary data storage part, 17 ... Calculation device, 18 ... Correction data Storage unit, 18M ... correction map, 19 ... vehicle state acquisition device as moving state acquisition device, 20 ... image, 21 ... road surface, 22 ... oncoming vehicle, 23 ... section, 30 ... sun, 31 ... person, 32 ... light.

Claims (9)

波長情報と光強度情報とを測定可能なスペクトルセンサを移動体に搭載し、このスペクトルセンサにて検出される観測光のスペクトル波形に基づいて移動体周辺の測定対象を識別する移動体用スペクトル測定装置であって、
予め定められた複数の測定対象についての波長情報と光強度情報とを含むスペクトル波形が辞書データとして格納されている辞書データ記憶部と、
前記観測光のスペクトル波形と前記辞書データ記憶部に格納されているスペクトル波形との比較演算に基づいて前記測定対象を識別する演算装置と、
当該移動体の移動状態に関する情報を取得する移動状態取得装置と、を備え、
前記演算装置は、前記移動状態取得装置によって取得される当該移動体の移動状態に関する情報に基づき前記観測光のスペクトル波形を前記測定対象との距離に相関する前記観測光のスペクトル強度の大気による減衰を補うべく補正して前記辞書データ記憶部に格納されているスペクトル波形との比較演算を行うものであり、
前記補正に用いる補正値を、ライト灯火の有無に応じて相違させる
ことを特徴とする移動体用スペクトル測定装置。
Spectral measurement for mobile objects equipped with a spectrum sensor capable of measuring wavelength information and light intensity information and identifying measurement objects around the mobile object based on the spectrum waveform of the observation light detected by this spectrum sensor A device,
A dictionary data storage unit in which a spectrum waveform including wavelength information and light intensity information for a plurality of predetermined measurement objects is stored as dictionary data;
An arithmetic unit for identifying the measurement object based on a comparison operation between the spectral waveform of the observation light and the spectral waveform stored in the dictionary data storage unit;
A movement state acquisition device that acquires information regarding the movement state of the mobile body,
The arithmetic device is configured to attenuate the spectrum intensity of the observation light, which correlates the spectrum waveform of the observation light with the distance to the measurement object, based on information about the movement state of the moving body acquired by the movement state acquisition device. To compensate for the spectral waveform stored in the dictionary data storage unit with correction to compensate ,
A mobile spectrum measuring apparatus, wherein a correction value used for the correction is made different depending on the presence or absence of a light lamp .
前記測定対象との距離が当該移動体との相対距離であり、前記補正は、前記測定対象もしくは当該移動体を基準にして、この相対距離の変化に対し常に一定のスペクトル強度が得られる態様で行われる
請求項に記載の移動体用スペクトル測定装置。
The distance to the measurement object is a relative distance to the moving object, and the correction is performed in such a manner that a constant spectral intensity is always obtained with respect to the change of the relative distance with respect to the measurement object or the moving object. The mobile spectrum measuring apparatus according to claim 1 .
前記移動状態取得装置の取得する当該移動体の移動状態に関する情報が同移動体の前記測定対象に対する距離情報であり、前記補正すべき量は、この取得されるその都度の距離情報に応じて定まる補正係数として補正データ記憶部にマップ化されてなる
請求項に記載の移動体用スペクトル測定装置。
The information regarding the moving state of the moving body acquired by the moving state acquisition device is distance information of the moving body with respect to the measurement target, and the amount to be corrected is determined according to the acquired distance information for each time. The mobile body spectrum measuring apparatus according to claim 2 , which is mapped in a correction data storage unit as a correction coefficient.
前記補正係数は、前記スペクトル波形の異なる波長帯域の別に、各距離情報毎に複数の値を持ってマップ化されてなる
請求項に記載の移動体用スペクトル測定装置。
4. The mobile spectrum measuring apparatus according to claim 3 , wherein the correction coefficient is mapped with a plurality of values for each distance information for each wavelength band having a different spectral waveform.
前記移動状態取得装置の取得する当該移動体の移動状態に関する情報として当該移動体のライト灯火の有無に関する情報が併せて取得され、前記補正係数は、このライト灯火の有無に応じた各別の補正係数として前記補正データ記憶部にマップ化されてなる
請求項3または4に記載の移動体用スペクトル測定装置。
Information relating to the presence or absence of light lighting of the moving body is also acquired as information relating to the movement state of the moving body acquired by the movement state acquisition device, and the correction coefficient is a different correction according to the presence or absence of the light lighting. 5. The moving body spectrum measuring apparatus according to claim 3, wherein the moving data spectrum is mapped to the correction data storage unit as a coefficient.
前記補正係数は、ライト灯火有りに対する補正がライト灯火無しに対する補正よりも大きな補正量となる態様でマップ化されてなる
請求項に記載の移動体用スペクトル測定装置。
The mobile spectrum measuring apparatus according to claim 5 , wherein the correction coefficient is mapped in such a manner that a correction for the presence of light lighting is a correction amount larger than a correction for the absence of light lighting.
前記補正係数は、ライトが照射する灯火のスペクトル波形に応じた各別の補正係数として前記補正データ記憶部にマップ化されてなる
請求項3または4に記載の移動体用スペクトル測定装置。
5. The mobile spectrum measuring apparatus according to claim 3 , wherein the correction coefficient is mapped to the correction data storage unit as a different correction coefficient corresponding to a spectrum waveform of a light irradiated by a light.
波長情報と光強度情報とを測定可能なスペクトルセンサを移動体に搭載し、このスペクトルセンサにて検出される観測光のスペクトル波形に基づいて移動体周辺の測定対象を識別する移動体用スペクトル測定装置であって、
予め定められた複数の測定対象についての波長情報と光強度情報とを含むスペクトル波形が辞書データとして格納されている辞書データ記憶部と、
前記観測光のスペクトル波形と前記辞書データ記憶部に格納されているスペクトル波形との比較演算に基づいて前記測定対象を識別する演算装置と、
当該移動体の移動状態に関する情報を取得する移動状態取得装置と、を備え、
前記演算装置は、前記移動状態取得装置によって取得される当該移動体の移動状態に関する情報に基づき前記観測光のスペクトル波形を前記測定対象との距離に相関する前記観測光のスペクトル強度の大気による減衰を補うべく補正して前記辞書データ記憶部に格納されているスペクトル波形との比較演算を行う処理と、一定時間内に当該移動体が移動する距離が短いほど小さく、同距離が長いほど大きくした補正量によって、前記一定時間だけ前後する観測光のスペクトル波形の一方を補正した後、補正したものと他方との比較に基づき、前記一定時間だけ前後して観測光が取得された測定対象の同一性を判定する処理とを行うことを特徴とする移動体用スペクトル測定装置。
Spectral measurement for mobile objects equipped with a spectrum sensor capable of measuring wavelength information and light intensity information and identifying measurement objects around the mobile object based on the spectrum waveform of the observation light detected by this spectrum sensor A device,
A dictionary data storage unit in which a spectrum waveform including wavelength information and light intensity information for a plurality of predetermined measurement objects is stored as dictionary data;
An arithmetic unit for identifying the measurement object based on a comparison operation between the spectral waveform of the observation light and the spectral waveform stored in the dictionary data storage unit;
A movement state acquisition device that acquires information regarding the movement state of the mobile body,
The arithmetic device is configured to attenuate the spectrum intensity of the observation light, which correlates the spectrum waveform of the observation light with the distance to the measurement object, based on information about the movement state of the moving body acquired by the movement state acquisition device. and a correction to perform a comparison operation between the spectrum waveform stored in the dictionary data storage unit processing to compensate, etc. distance the mobile body you move a short Ho within a predetermined time small fence, the distance the correction amount is largely long nearly as, after correcting one of the spectral waveform of the observation light to the front and rear by the predetermined time, based on a comparison of the corrected ones and the other, the observation light is obtained by the front and rear by the predetermined time And a process for determining the identity of the measured object .
前記補正に用いる補正値を、ライト灯火の有無に応じて相違させる請求項8記載の移動体用スペクトル測定装置。 The spectrum measuring apparatus for a moving body according to claim 8, wherein a correction value used for the correction is made different according to the presence or absence of a light lamp .
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