JP5573253B2 - Motor with built-in sensor - Google Patents

Motor with built-in sensor Download PDF

Info

Publication number
JP5573253B2
JP5573253B2 JP2010052891A JP2010052891A JP5573253B2 JP 5573253 B2 JP5573253 B2 JP 5573253B2 JP 2010052891 A JP2010052891 A JP 2010052891A JP 2010052891 A JP2010052891 A JP 2010052891A JP 5573253 B2 JP5573253 B2 JP 5573253B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
angle
output shaft
stepping motor
sensor
motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2010052891A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2011188666A (en
Inventor
橋本  幹夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nidec Sankyo CMI Corp
Original Assignee
Nidec Sankyo CMI Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nidec Sankyo CMI Corp filed Critical Nidec Sankyo CMI Corp
Priority to JP2010052891A priority Critical patent/JP5573253B2/en
Publication of JP2011188666A publication Critical patent/JP2011188666A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5573253B2 publication Critical patent/JP5573253B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

本発明は、出力軸の回転角度を制御するためのセンサーを備えたセンサー内蔵モータに関するものである。   The present invention relates to a sensor built-in motor provided with a sensor for controlling a rotation angle of an output shaft.

ガス流量制御弁等の開閉制御用や、車両に搭載されたミラー等の各種機器類の駆動制御用のモータとして、出力軸の回転角度を制御する制御装置を備えたモータが用いられている。そして、このようなモータにおいては、入力信号に基づいて、その出力軸の回転角度を正確に制御することが要求されている。   As a motor for opening / closing control of a gas flow rate control valve and the like and driving control of various devices such as a mirror mounted on a vehicle, a motor provided with a control device for controlling the rotation angle of an output shaft is used. In such a motor, it is required to accurately control the rotation angle of the output shaft based on the input signal.

そこで、従来、例えば上記モータとしてDCモータを用いた場合には、上記回転角度の制御に、図5および図6に示すようなポジショニングセンサーが用いられている。
このポジショニングセンサー1は、モータの出力軸2と同期回転する接触子3と、この接触子3の円形軌跡上に形成された炭素皮膜抵抗4とを備えたものである。
Therefore, conventionally, for example, when a DC motor is used as the motor, a positioning sensor as shown in FIGS. 5 and 6 is used to control the rotation angle.
The positioning sensor 1 includes a contact 3 that rotates synchronously with the output shaft 2 of the motor, and a carbon film resistor 4 formed on a circular locus of the contact 3.

そして、接触子3の回転に伴って端子5、6間の抵抗Raおよび端子6、7間の抵抗Rbが変化することを利用して、Ra/Rbを電圧差によって検出することにより、接触子3の位置を検知して、当該Ra/Rbの検出値が、予め設定した上記出力軸2の回転角度に対応した値に到達した際に、モータを停止させるようになっている。   Then, by utilizing the fact that the resistance Ra between the terminals 5 and 6 and the resistance Rb between the terminals 6 and 7 change as the contact 3 rotates, the contactor is detected by detecting the voltage difference Ra / Rb. 3 is detected, and when the detected value of Ra / Rb reaches a value corresponding to the preset rotation angle of the output shaft 2, the motor is stopped.

ちなみに、この種のポジショニングセンサーを用いたモータについては、例えば下記特許文献1においても開示されている。   Incidentally, a motor using this type of positioning sensor is also disclosed in, for example, Patent Document 1 below.

また、上記モータとしてステッピングモータを用いた場合には、当該ステッピングモータは、通電するパルス数によって高い精度で回転角度を制御することが可能であるために、先ず当該ステッピングモータを原点側に回転させて所定位置に突き当てることに原点出し(イニシャライズ制御)を行い、次いで予め設定されたパルス数を通電する方法が採用されている。   When a stepping motor is used as the motor, the stepping motor can control the rotation angle with high accuracy by the number of energized pulses. Therefore, first, the stepping motor is rotated to the origin side. Thus, a method is adopted in which the origin is detected (initialization control) in order to abut against a predetermined position and then a preset number of pulses are energized.

なお、上述した制御においては、設定されたパルス数を通電するのみのオープンループ制御であるために、より一層正確な位置制御が要求される場合には、図5および図6に示したものと同様のポジショニングセンサーを併用して、当該ポジショニングセンサーからフィードバックさせるクローズドループ制御を行っている。   Since the above-described control is an open loop control in which only a set number of pulses are energized, when more accurate position control is required, the one shown in FIGS. 5 and 6 is used. The same positioning sensor is used in combination, and closed loop control for feedback from the positioning sensor is performed.

特開平7−280506号公報JP 7-280506 A

ところで、上記従来のポジショニングセンサー1を用いたモータにあっては、炭素皮膜抵抗における周方向の抵抗のバラツキや、接触子3における接触部の幅等により、出力軸2の実際の回転角度と、検知されたRa/Rbから得られた回転角度との間に、±1°程度の誤差が生じるという欠点があった。   By the way, in the motor using the conventional positioning sensor 1, the actual rotation angle of the output shaft 2 depends on the variation in the resistance in the circumferential direction of the carbon film resistance, the width of the contact portion in the contact 3, and the like. There is a drawback that an error of about ± 1 ° occurs between the rotation angle obtained from the detected Ra / Rb.

このため、厳密な角度制御が要求されない対象物の駆動用としては、そのまま使用することができるものの、例えば燃料ガスの流量制御弁等の高い回転角度制御が要求されるものとしては、別途フィードバック回路等を設けたクローズドループ制御を行う必要があり、制御系が複雑化するという問題点があった。   For this reason, although it can be used as it is for driving an object for which strict angle control is not required, for example, a high feedback angle control such as a fuel gas flow control valve is required. It is necessary to perform closed loop control provided with the above, and there is a problem that the control system becomes complicated.

また、上記ステッピングモータを用いた場合には、イニシャライズ制御を行うたび毎に、減速歯車列に大きな負荷が作用することから、使用寿命の長期化の観点から、より負荷の軽い制御方法が望まれていた。   In addition, when the stepping motor is used, a large load is applied to the reduction gear train every time initialization control is performed. Therefore, a control method with a lighter load is desired from the viewpoint of extending the service life. It was.

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、簡易な構造によって高い回転角度制御を行うことができるセンサー内蔵モータを提供することを課題とするものである。   This invention is made | formed in view of the said situation, and makes it a subject to provide the motor with a built-in sensor which can perform high rotation angle control with a simple structure.

上記課題を解決するため、請求項1に記載のセンサー内蔵モータは、ステッピングモータと、このステッピングモータの回転軸に歯合された減速歯車列と、この減速歯車列の出力軸の回転角度を検出するセンサーと、上記ステッピングモータの回転を制御する制御手段とを備えてなり、上記センサーは、上記出力軸に固定された複数の接触子と、これらの接触子の回転軌跡に形成されて、予め設定された角度θにおいて上記接触子と導通させる複数の導電性パターンとを備え、上記制御手段は、上記出力軸を回転させる角度θ1が上記θの最小角度よりも小さい時は、イニシャライズによる上記出力軸の原点出しを実施した後に、当該角度θ1に対応したパルス数を上記ステッピングモータに通電するとともに、上記出力軸を回転させる角度θ2各々の上記θよりも大きい時は、上記ステッピングモータにパルスを通電して上記出力軸を回転させ、上記センサーから上記θ 2 以内でありかつ上記θの最大角度の上記接触子の上記記導通信号を受信した後に、上記角度(θ2−θ)に対応したパルス数を上記ステッピングモータに通電することを特徴とするものである。 In order to solve the above problem, the motor with a built-in sensor according to claim 1 detects a rotation angle of a stepping motor, a reduction gear train meshed with a rotation shaft of the stepping motor, and an output shaft of the reduction gear train. And a control means for controlling the rotation of the stepping motor. The sensor is formed in advance on a plurality of contacts fixed to the output shaft and a rotation trajectory of these contacts. A plurality of conductive patterns that are electrically connected to the contact at a set angle θ, and the control means is configured to perform initialization when the angle θ 1 for rotating the output shaft is smaller than the minimum angle of θ. After carrying out the origin of the output shaft, the number of pulses corresponding to the angle θ 1 is energized to the stepping motor and the angle θ 2 for rotating the output shaft is When greater than each of the theta is energized the pulse to the stepping motor rotates the output shaft, and at the theta 2 within the said sensor and the SL conduction of the contact of the maximum angle of the theta After receiving the signal, the stepping motor is energized with the number of pulses corresponding to the angle (θ 2 −θ).

請求項1に記載のセンサー内蔵モータによれば、センサーとして、設定角度θにおいて接触子を導通させる導電性パターンを用いているために、従来のポジショニングセンサーのように抵抗のバラツキ等に起因した誤差を生じることがない。加えて、モータとしてステッピングモータを用いているために、上記設定角度θ以上の角度のみをパルス制御すればよく、よってオープンループ制御によっても高い精度で出力軸の回転角度を制御することができる。   According to the motor with a built-in sensor according to claim 1, since a conductive pattern that conducts the contact at the set angle θ is used as the sensor, an error caused by a resistance variation or the like as in a conventional positioning sensor. Will not occur. In addition, since a stepping motor is used as the motor, only the angle equal to or larger than the set angle θ needs to be pulse-controlled. Therefore, the rotation angle of the output shaft can be controlled with high accuracy by open loop control.

しかも、上記設定角度θを従来の原点位置として利用することができるために、ステッピングモータを上記設定角度θに満たない角度θ1だけ回転させる場合についてのみ従来のイニシャライズ制御が必要になるものの、当該角度θを超える角度θ2まで回転制御する場合には、上記イニシャライズ制御を不要にすることができる。これにより、減速歯車列に作用する負荷を低減して、一層の長寿命化を図ることができる。 Moreover, since the set angle θ can be used as the conventional origin position, the conventional initialization control is necessary only when the stepping motor is rotated by an angle θ 1 that is less than the set angle θ. When the rotation control is performed up to the angle θ 2 exceeding the angle θ, the above initialization control can be made unnecessary. As a result, the load acting on the reduction gear train can be reduced, and the life can be further extended.

本発明に係るセンサー内蔵モータの一実施形態であって出力軸および接触子を分解した状態を示す斜視図である。1 is a perspective view showing a state in which an output shaft and a contact are disassembled, which is an embodiment of a sensor built-in motor according to the present invention. 図1の出力軸等を組み立てた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which assembled the output shaft etc. of FIG. 図1のセンサー部分を模式的に示す平面図である。It is a top view which shows typically the sensor part of FIG. 図3の導電性パターンの展開図である。FIG. 4 is a development view of the conductive pattern of FIG. 3. 従来のポジショニングセンサーを模式的に示す平面図である。It is a top view which shows the conventional positioning sensor typically. 図5の位置検出を行う際の原理図である。FIG. 6 is a principle diagram when the position detection of FIG. 5 is performed.

図1〜図4は、本発明に係るセンサー内蔵モータの一実施形態を示すもので、図中符号10がセンサー内蔵モータのケーシングである。なお、目視の便宜から、当該ケーシング10の蓋となる上側1/2の部分は省略してある。   1 to 4 show an embodiment of a motor with a built-in sensor according to the present invention, and reference numeral 10 in the figure denotes a casing of the motor with a built-in sensor. For the sake of visual convenience, the upper half of the casing 10 is omitted.

このケーシング10内は、仕切板10aによって上下のスペースに区切られており、下方のスペースに、ステッピングモータ11が組み込まれるとともに、上方のスペースに減速歯車列12が設けられている。ここで、板10aには、ステッピングモータ11の上方位置に開口部が形成されており、この開口部から突出するステッピングモータ11の回転軸11aに、減速歯車列12における初段の歯車12aが固定されている。   The inside of the casing 10 is divided into upper and lower spaces by a partition plate 10a. A stepping motor 11 is incorporated in the lower space, and a reduction gear train 12 is provided in the upper space. Here, an opening is formed in the plate 10a at a position above the stepping motor 11, and the first stage gear 12a in the reduction gear train 12 is fixed to the rotating shaft 11a of the stepping motor 11 protruding from the opening. ing.

また、2段目以降の歯車12b〜12dは、各々仕切板10aに回転自在に支承されている。そして、最終段の歯車12dが一体成形された出力軸13の下方には、センサー基板14が配置されている。   Further, the second and subsequent gears 12b to 12d are rotatably supported by the partition plate 10a. And the sensor board | substrate 14 is arrange | positioned under the output shaft 13 with which the gear 12d of the last stage was integrally molded.

このセンサー基板14は、中心部に出力軸13が挿入される円形の開口部14aが形成されるとともに、当該開口部14aの外周に、出力軸13と中心軸線を一致させた円弧状の第1の導電パターン15が形成されている。この第1の導電パターン15は、連続した円弧状に形成されている。   The sensor substrate 14 is formed with a circular opening 14a into which the output shaft 13 is inserted at the center, and an arc-shaped first having the output shaft 13 and the center axis aligned with the outer periphery of the opening 14a. The conductive pattern 15 is formed. The first conductive pattern 15 is formed in a continuous arc shape.

そして、この第1の導電パターン15の外周側であって、かつ出力軸13が基準位置よりも90°回転した位置と180°回転した位置との2箇所に、方形状の第2の導電パターン16a、16bが形成されている。ここで、第2の導電パターン16a、16bは、出力軸13と中心軸線を一致させるとともに、第1の導電パターン15よりも大径の円弧上に位置するように形成されている。   A rectangular second conductive pattern is provided at two locations on the outer peripheral side of the first conductive pattern 15 and at a position where the output shaft 13 is rotated 90 ° from the reference position and a position rotated 180 °. 16a and 16b are formed. Here, the second conductive patterns 16 a and 16 b are formed so that the output shaft 13 and the central axis coincide with each other and are positioned on an arc having a larger diameter than the first conductive pattern 15.

そしてさらに、第2の導電パターン16a、16bの外周側であって、かつ出力軸13が基準位置よりも90°回転した位置と270°回転した位置との2箇所に、方形状の第3の導電パターン17a、17bが形成されている。これら第3の導電パターン17a、17bも、出力軸13と中心軸線を一致させるとともに、第2の導電パターン16a、16bよりも大径の円弧上に位置するように形成されている。   Further, the second conductive patterns 16a and 16b are arranged on the outer peripheral side, and the output shaft 13 is rotated at 90 ° with respect to the reference position, and at a position rotated at 270 °, the rectangular third Conductive patterns 17a and 17b are formed. The third conductive patterns 17a and 17b are also formed so that the output shaft 13 and the central axis coincide with each other and are positioned on an arc having a larger diameter than the second conductive patterns 16a and 16b.

なお、これらの第2および第3の導電パターン16a、16b、17a、17bは、センサー基板14の表面に、第1の導電パターン15と同様の連続した円弧状の導電パターンが形成されるとともに、上記導電パターン16a、16b、17a、17bの箇所を除いた部分がレジスト皮膜によって覆われることにより形成されたものである。この結果、第2の導電パターン16a、16b同士、および第3の導電パターン17a、17b同士は電気的に導通されている。そして、第1〜第3の導電パターン15、16a、17aに、各々図示されない制御基板(制御手段)への引出線18、19、20が接続されている。 The second and third conductive patterns 16a, 16b, 17a, and 17b are formed on the surface of the sensor substrate 14 with a continuous arc-shaped conductive pattern similar to the first conductive pattern 15, in which the conductive patterns 16 a, 16b, 17a, are places excluding portions of 17b formed by being covered with the resist film. As a result, the second conductive patterns 16a and 16b and the third conductive patterns 17a and 17b are electrically connected. Lead lines 18, 19, and 20 to a control board (control means) (not shown) are connected to the first to third conductive patterns 15, 16a, and 17a, respectively.

他方、センサー基板14と対向する出力軸13に一体成形された歯車12dの端面には、導電性金属からなる導通片21が取り付けられている。この導通片21は、3本の接触子22a、22b、22cが一体化されたもので、出力軸13の中心軸線に対して、接触子22aが第1の導電パターン15と同一距離となる位置に、接触子22bが第2の導電パターン16a、16bの円弧と同一距離となる位置に、接触子22cが第3の導電パターン17a、17bの円弧と同一距離となる位置に固定されている。   On the other hand, a conductive piece 21 made of a conductive metal is attached to the end face of the gear 12d formed integrally with the output shaft 13 facing the sensor substrate 14. The conductive piece 21 is formed by integrating three contacts 22 a, 22 b, and 22 c, and the position where the contact 22 a is the same distance as the first conductive pattern 15 with respect to the central axis of the output shaft 13. Further, the contact 22b is fixed at the same distance as the arc of the second conductive patterns 16a and 16b, and the contact 22c is fixed at the same distance as the arc of the third conductive patterns 17a and 17b.

そして、これらセンサー基板14、第1〜第3の導電パターン15、16a、16b、17a、17b、各々の第1〜第3の導電パターン15、16a、16b、17a、17b上を接触可能に配置された接触子22a〜22cを有する導通片21によって、出力軸13の回転角度を検出するためのセンサーが構成されている。   The sensor substrate 14, the first to third conductive patterns 15, 16a, 16b, 17a and 17b, and the first to third conductive patterns 15, 16a, 16b, 17a and 17b are arranged so as to be in contact with each other. A sensor for detecting the rotation angle of the output shaft 13 is configured by the conductive piece 21 having the contactors 22a to 22c.

以上の構成からなるセンサー内蔵モータにおいては、導通片21の接触子22a〜22cが、各々第1の導電パターン15、第2の導電パターン16a、第3の導電パターン17aに導通した時に、制御装置に出力軸13の回転角度が90°である信号が発せられる。また、導通片21の接触子22a、22bが、各々第1の導電パターン15、第2の導電パターン16bに導通した時に、出力軸13の回転角度が180°である信号が発せられる。   In the motor with a built-in sensor having the above-described configuration, when the contacts 22a to 22c of the conductive piece 21 are electrically connected to the first conductive pattern 15, the second conductive pattern 16a, and the third conductive pattern 17a, respectively, the control device A signal indicating that the rotation angle of the output shaft 13 is 90 ° is generated. Further, when the contacts 22a and 22b of the conducting piece 21 are conducted to the first conductive pattern 15 and the second conductive pattern 16b, respectively, a signal that the rotation angle of the output shaft 13 is 180 ° is generated.

さらに、導通片21の接触子22a、22cが、各々第1の導電パターン15、第3の導電パターン17bに導通した時に、制御装置に出力軸13の回転角度が270°である位置検出信号が発せられる。   Further, when the contacts 22a and 22c of the conductive piece 21 are electrically connected to the first conductive pattern 15 and the third conductive pattern 17b, respectively, a position detection signal indicating that the rotation angle of the output shaft 13 is 270 ° is sent to the control device. Be emitted.

そして、上記制御装置に、ステッピングモータ11によって出力軸13を所定の角度θ1だけ回転させる信号が入力された際に、先ず上記角度θ1<90°である場合には、イニシャライズによる出力軸13の原点出しを実施した後に、当該角度θ1に対応したパルス数をステッピングモータ11に通電する。これにより、当該ステッピングモータ11における1ステップ角度の高い精度で、出力軸13を上記角度θ1だけ回転させることができる。 When a signal for rotating the output shaft 13 by a predetermined angle θ 1 is input to the control device by the stepping motor 11, if the angle θ 1 <90 ° is first satisfied, the output shaft 13 by initialization is used. Then, the stepping motor 11 is energized with the number of pulses corresponding to the angle θ 1 . Thereby, the output shaft 13 can be rotated by the angle θ 1 with a high accuracy of one step angle in the stepping motor 11.

これに対して、出力軸13を回転させる角度θ2が90°、180°または270°よりも大きい時は、ステッピングモータ11にパルスを通電して出力軸13を回転させ、各々上記導通片21の接触子22a〜22c間が導通することにより、制御装置が90°、180°または270°の位置検出信号を受信した後に、角度(θ2−90°)、(θ2−180°)または(θ2−270°)に対応したパルス数をステッピングモータ11に通電する。 In contrast, the output shaft 13 the angle theta 2 is 90 ° to rotate the, is greater than 180 ° or 270 ° is energized the pulse to the stepping motor 11 to rotate the output shaft 13, each said conductive strip After the contacts 22a to 22c are connected to each other, the control device receives the position detection signal of 90 °, 180 ° or 270 °, and then the angle (θ 2 −90 °), (θ 2 −180 °) Alternatively, the stepping motor 11 is energized with the number of pulses corresponding to (θ 2 −270 °).

このように、上記センサー内蔵モータによれば、出力軸13の位置を検出するセンサーをケーシング10内に組み込むとともに、当該センサーとして設定角度90°、180°および270°において接触子22a〜22cを導通させる第1〜第3の導電性パターン15、16a、16b、17a、17bを用いているために、従来のポジショニングセンサーのように抵抗のバラツキ等に起因した誤差を生じることがない。 As described above, according to the sensor built-in motor, the sensor for detecting the position of the output shaft 13 is incorporated in the casing 10, and the contacts 22 a to 22 c are set as the sensor at the setting angles of 90 °, 180 °, and 270 °. Since the first to third conductive patterns 15, 16 a, 16 b, 17 a, and 17 b to be conducted are used, an error caused by resistance variation or the like does not occur unlike the conventional positioning sensor.

しかも、モータとしてステッピングモータを用いているために、上記設定角度90°、180°および270°以上の角度のみをパルス制御すればよく、よって制御装置をデジタル回路によって構成することができるとともに、オープンループ制御による簡易な制御装置によっても、高い精度で出力軸の回転角度を制御することができる。   In addition, since a stepping motor is used as the motor, it is only necessary to perform pulse control only on the set angles of 90 °, 180 °, and 270 ° or more, so that the control device can be configured by a digital circuit and open. Even with a simple control device based on loop control, the rotation angle of the output shaft can be controlled with high accuracy.

しかも、上記設定角度90°、180°および270°を、従来の原点位置として利用することができるために、当該設定角度を超える角度θ2まで回転制御する場合に、上記イニシャライズ制御を不要にすることができる。これにより、減速歯車列12に作用する負荷を低減して、一層の長寿命化を図ることができる。 In addition, since the set angles 90 °, 180 °, and 270 ° can be used as the conventional origin position, the initialization control is not required when the rotation is controlled to the angle θ 2 that exceeds the set angle. be able to. As a result, the load acting on the reduction gear train 12 can be reduced, and the life can be further extended.

なお、上記実施形態においては、センサー基板14上に第1〜第3の導電パターン15、16a、16b、17a、17bを形成して、設定角度を90°、180°および270°とした場合についてのみ説明したが、これに限るものではなく、導電パターンの数や位置を増減させることにより、適宜設定角度の位置および角度を変更することが可能である。   In the above embodiment, the first to third conductive patterns 15, 16 a, 16 b, 17 a, and 17 b are formed on the sensor substrate 14, and the set angles are 90 °, 180 °, and 270 °. Although only this was demonstrated, it is not restricted to this, The position and angle of a setting angle can be changed suitably by increasing / decreasing the number and position of a conductive pattern.

11 ステッピングモータ
12 減速歯車列
13 出力軸
14 センサー基板
15 第1の導電パターン
16a、16b 第2の導電パターン
17a、17b 第3の導電パターン
21 導通片
22a〜22c 接触子
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Stepping motor 12 Reduction gear train 13 Output shaft 14 Sensor board 15 1st conductive pattern 16a, 16b 2nd conductive pattern 17a, 17b 3rd conductive pattern 21 Conductive piece 22a-22c Contactor

Claims (1)

ステッピングモータと、このステッピングモータの回転軸に歯合された減速歯車列と、この減速歯車列の出力軸の回転角度を検出するセンサーと、上記ステッピングモータの回転を制御する制御手段とを備えてなり、
上記センサーは、上記出力軸に固定された複数の接触子と、これらの接触子の回転軌跡に形成されて、予め設定された角度θにおいて上記接触子と導通させる複数の導電性パターンとを備え、
上記制御手段は、上記出力軸を回転させる角度θ1が上記θの最小角度よりも小さい時は、イニシャライズによる上記出力軸の原点出しを実施した後に、当該角度θ1に対応したパルス数を上記ステッピングモータに通電するとともに、上記出力軸を回転させる角度θ2各々の上記θよりも大きい時は、上記ステッピングモータにパルスを通電して上記出力軸を回転させ、上記センサーから上記θ 2 以内でありかつ上記θの最大角度の上記接触子の上記記導通信号を受信した後に、上記角度(θ2−θ)に対応したパルス数を上記ステッピングモータに通電することを特徴とするセンサー内蔵モータ。
A stepping motor, a reduction gear train meshed with the rotation shaft of the stepping motor, a sensor for detecting the rotation angle of the output shaft of the reduction gear train, and a control means for controlling the rotation of the stepping motor. Become
The sensor includes a plurality of contacts fixed to the output shaft, and a plurality of conductive patterns formed on a rotation locus of the contacts and electrically connected to the contacts at a preset angle θ. ,
When the angle θ 1 for rotating the output shaft is smaller than the minimum angle of θ, the control means performs the origination of the output shaft by initialization and then sets the number of pulses corresponding to the angle θ 1 with energizing the stepping motor, when the angle theta 2 which rotates the output shaft is greater than each of the theta is energized the pulse to the stepping motor rotates the output shaft, said from the sensor theta 2 And the stepping motor is energized with the number of pulses corresponding to the angle (θ 2 −θ) after receiving the conduction signal of the contact with the maximum angle of θ and motor.
JP2010052891A 2010-03-10 2010-03-10 Motor with built-in sensor Expired - Fee Related JP5573253B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010052891A JP5573253B2 (en) 2010-03-10 2010-03-10 Motor with built-in sensor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010052891A JP5573253B2 (en) 2010-03-10 2010-03-10 Motor with built-in sensor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2011188666A JP2011188666A (en) 2011-09-22
JP5573253B2 true JP5573253B2 (en) 2014-08-20

Family

ID=44794295

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2010052891A Expired - Fee Related JP5573253B2 (en) 2010-03-10 2010-03-10 Motor with built-in sensor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5573253B2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106533070A (en) * 2015-09-09 2017-03-22 德昌电机(深圳)有限公司 Method for the manufacture of actuators
CN110601490A (en) * 2019-09-05 2019-12-20 中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司 Angular displacement self-feedback stepping motor unit

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014168020A (en) * 2013-02-28 2014-09-11 Nidec Copal Corp Part feeder
DE102014107712A1 (en) * 2013-06-07 2014-12-11 Johnson Electric S.A. actuator
KR20190029367A (en) * 2017-09-12 2019-03-20 (주)로보티즈 Multi-axis actuator

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2605552B2 (en) * 1992-06-26 1997-04-30 日本ビクター株式会社 Motor phase signal generator
JPH10271895A (en) * 1997-03-27 1998-10-09 Toshiba Corp Motor driver

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106533070A (en) * 2015-09-09 2017-03-22 德昌电机(深圳)有限公司 Method for the manufacture of actuators
CN110601490A (en) * 2019-09-05 2019-12-20 中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司 Angular displacement self-feedback stepping motor unit
CN110601490B (en) * 2019-09-05 2021-05-18 中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司 Angular displacement self-feedback stepping motor unit

Also Published As

Publication number Publication date
JP2011188666A (en) 2011-09-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5573253B2 (en) Motor with built-in sensor
JP4519927B2 (en) Rotation angle detector
US10161519B2 (en) Electronic parking lock apparatus
JP3758649B2 (en) Vehicle steering device
JP6173518B1 (en) Control device for automatic transmission
JP2004203224A (en) Actuator
KR20100070593A (en) Internal mode switch device for vehicle
JP2010286299A (en) Rotation angle sensor
JP2006208212A (en) Liquid level detector
JP5932095B1 (en) Range switching device
JP5981772B2 (en) Drive device, pan head device and lens device having the same
US10677333B2 (en) Rotation transmission mechanism and damper device
JP5600528B2 (en) Rotation angle detector
US9688249B2 (en) Apparatus of detecting position of rotating member and system of operating wiper
JP2008047349A (en) Cam mechanism for switch
JP2012192784A (en) Shift lever device
KR101874700B1 (en) Shifting-range rotary sensor unit for a vehicle
JP2008064210A (en) Gas flow control device
JP2006166603A (en) Motor with speed reducing mechanism
JP2014121237A (en) Geared motor and valve driving device
JP2012021890A (en) Rotation angle detection device
JP4690710B2 (en) Electric motor with reduction mechanism
JP2008186755A (en) Input device
JP2016146048A (en) Origin position return device and origin position return method
KR200470046Y1 (en) Electric power steering system

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20120905

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20130911

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20130917

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20131113

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20140603

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20140616

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5573253

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees