JP5566094B2 - Tire molding shape simulation apparatus, simulation method, and program - Google Patents
Tire molding shape simulation apparatus, simulation method, and program Download PDFInfo
- Publication number
- JP5566094B2 JP5566094B2 JP2009289122A JP2009289122A JP5566094B2 JP 5566094 B2 JP5566094 B2 JP 5566094B2 JP 2009289122 A JP2009289122 A JP 2009289122A JP 2009289122 A JP2009289122 A JP 2009289122A JP 5566094 B2 JP5566094 B2 JP 5566094B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber ribbon
- lamination
- rubber
- tire
- laminated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Description
本発明は、ゴムリボンを積層して成形するタイヤの成形形状をシミュレートするタイヤ成形形状のシミュレーション装置とシミュレーション方法、及び、プログラムに関する。 The present invention relates to a tire forming shape simulation apparatus, a simulation method, and a program for simulating a forming shape of a tire formed by laminating rubber ribbons.
空気入りタイヤ等の各種のタイヤは、未加硫ゴム等からなる各タイヤ構成部材を被成形体に順次配置して未加硫のタイヤを成形した後、加硫成型して製造される。このタイヤの成形時に、従来、未加硫ゴムからなるゴムリボンを被成形体に螺旋状に巻き付けて積層し、トレッドゴム等のタイヤ構成部材を成形することが行われている(特許文献1、2参照)。
Various types of tires such as pneumatic tires are manufactured by sequentially arranging tire constituent members made of unvulcanized rubber or the like on a molded body to form an unvulcanized tire, and then vulcanizing and molding the tire. At the time of molding the tire, conventionally, a rubber ribbon made of unvulcanized rubber is spirally wound around a molded body and laminated to form a tire constituent member such as tread rubber (
また、ゴムリボンを積層して成形するタイヤでは、シミュレーション装置によりゴムリボンを積層したタイヤの成形形状をシミュレートして、ゴムリボンの積層状態を確認することがある。ところが、このような従来のシミュレーション装置では、ゴムリボンを周方向に対して一定角度(通常は0°)で積層した状態で、タイヤ幅方向の1つの断面図を算出するのが一般的である。そのため、ゴムリボンの積層状態も、一定の積層の仕方で、かつ、周方向の一箇所の断面形状でしか確認できず、周方向に沿って積層の偏りや積層厚さのバラツキが発生するときに、それらを判断するのが困難である。従って、従来は、タイヤの生産開始前に、実際にゴムリボンを複数のパターンで積層してタイヤを試作し、各ゴムリボンの積層状態を確認して積層に伴う問題の発生を把握する必要があり、積層状態の確認に、多大な手間や時間を要して試作工数が増加する傾向がある。 Moreover, in the tire which laminates | stacks and shape | molds a rubber ribbon, the shaping | molding shape of the tire which laminated | stacked the rubber ribbon was simulated with a simulation apparatus, and the lamination | stacking state of a rubber ribbon may be confirmed. However, in such a conventional simulation apparatus, it is common to calculate one cross-sectional view in the tire width direction in a state where rubber ribbons are laminated at a constant angle (usually 0 °) with respect to the circumferential direction. Therefore, the lamination state of the rubber ribbon can be confirmed only in a certain lamination manner and in a cross-sectional shape at one place in the circumferential direction, and when the deviation of the lamination and the variation in the lamination thickness occur along the circumferential direction. Difficult to judge them. Therefore, conventionally, before starting production of tires, it is necessary to actually laminate tires with a plurality of patterns and prototype tires, check the lamination state of each rubber ribbon, and grasp the occurrence of problems with lamination, It takes a lot of time and effort to confirm the lamination state, and there is a tendency for the number of prototypes to increase.
本発明は、このような従来の問題に鑑みなされたものであって、その目的は、ゴムリボンの積層によるタイヤの周方向全体の成形形状をシミュレーションにより取得し、実際にゴムリボンを積層することなく積層状態を簡単に確認できるようにすることである。 The present invention has been made in view of such a conventional problem, and the object thereof is to obtain a molding shape of the entire tire circumferential direction by laminating rubber ribbons by simulation and laminating without actually laminating rubber ribbons. It is to make it easy to check the status.
本発明は、ゴムリボンを積層して成形するタイヤの成形形状を、タイヤ成形モデルを用いてシミュレートするタイヤ成形形状のシミュレーション装置であって、タイヤ成形モデルの周方向の基準位置で、周方向に連続して複数周配置するゴムリボンの配置位置を設定する手段と、タイヤ成形モデルのゴムリボンの積層面を基準位置で切り開いて展開し、展開積層面を取得する手段と、ゴムリボンの設定された配置位置に基づき、展開積層面上のゴムリボンの積層位置を決定する手段と、ゴムリボンの積層位置と予め設定されたゴムリボンの厚さに基づき、展開積層面上のゴムリボンの積層厚さを算出する手段と、を備え、ゴムリボンの積層位置を決定する手段が、展開積層面の両切り開き端にゴムリボンの各配置位置に合わせてゴムリボンの端部位置を設定する手段と、両切り開き端の対応するゴムリボンの端部位置同士をつないで展開積層面上のゴムリボンの積層位置を算出する手段と、を有し、ゴムリボンの積層厚さを算出する手段が、展開積層面に積層されたゴムリボンの重なりの数だけ、展開積層面の法線方向にゴムリボンの厚さ分の値を積み上げて、展開積層面の全体に亘って、ゴムリボンの積層厚さを算出する手段を有することを特徴とする。
また、本発明は、コンピュータにより、本タイヤ成形形状のシミュレーション装置の各手段を実現するためのプログラムである。
更に、本発明は、ゴムリボンを積層して成形するタイヤの成形形状を、タイヤ成形モデルを用いてシミュレートするシミュレーション装置におけるタイヤ成形形状のシミュレーション方法であって、タイヤ成形モデルの周方向の基準位置で、周方向に連続して複数周配置するゴムリボンの配置位置を設定する工程と、タイヤ成形モデルのゴムリボンの積層面を基準位置で切り開いて展開し、展開積層面を取得する工程と、ゴムリボンの設定された配置位置に基づき、展開積層面上のゴムリボンの積層位置を決定する工程と、ゴムリボンの積層位置と予め設定されたゴムリボンの厚さに基づき、展開積層面上のゴムリボンの積層厚さを算出する工程と、を有し、ゴムリボンの積層位置を決定する工程が、展開積層面の両切り開き端にゴムリボンの各配置位置に合わせてゴムリボンの端部位置を設定する工程と、両切り開き端の対応するゴムリボンの端部位置同士をつないで展開積層面上のゴムリボンの積層位置を算出する工程と、を有し、ゴムリボンの積層厚さを算出する工程が、展開積層面に積層されたゴムリボンの重なりの数だけ、展開積層面の法線方向にゴムリボンの厚さ分の値を積み上げて、展開積層面の全体に亘って、ゴムリボンの積層厚さを算出する工程を有することを特徴とする。
The present invention relates to a tire molding shape simulation apparatus for simulating a tire molding shape formed by laminating rubber ribbons using a tire molding model, in a circumferential direction at a reference position in the circumferential direction of the tire molding model. Means for setting the placement position of rubber ribbons that are continuously arranged around the circumference, means for cutting and unfolding the laminated surface of the rubber ribbon of the tire molding model at the reference position, obtaining the developed laminated surface, and the set placement position of the rubber ribbon A means for determining a lamination position of the rubber ribbon on the development lamination surface, a means for calculating the lamination thickness of the rubber ribbon on the development lamination surface based on the lamination position of the rubber ribbon and a predetermined thickness of the rubber ribbon, the provided, means for determining a stacking position of the rubber ribbon, rubber ribbon to suit each position of the rubber ribbon on both cut open end of the deployment stacking surface Comprising means for setting the part position, and means for calculating the stacking position of the rubber ribbon on the development layer surfaces connecting the end position between the corresponding rubber ribbon in both cut open end and calculates a lamination thickness of the rubber ribbon The means stacks the value of the thickness of the rubber ribbon in the normal direction of the developed laminated surface by the number of overlaps of the rubber ribbon laminated on the developed laminated surface, and the laminated thickness of the rubber ribbon over the entire developed laminated surface. It has the means to calculate.
In addition, the present invention is a program for realizing each means of the tire molding shape simulation apparatus by a computer.
Furthermore, the present invention relates to a tire molding shape simulation method in a simulation apparatus for simulating a molding shape of a tire formed by laminating rubber ribbons using a tire molding model, and a circumferential reference position of the tire molding model The step of setting the arrangement position of the rubber ribbon that is continuously arranged in the circumferential direction, the step of opening the laminated surface of the rubber ribbon of the tire molding model at the reference position and developing it, the step of obtaining the developed laminated surface, The step of determining the lamination position of the rubber ribbon on the development lamination surface based on the set arrangement position, and the lamination thickness of the rubber ribbon on the development lamination surface based on the lamination position of the rubber ribbon and the preset thickness of the rubber ribbon. includes a step of calculating, the step of determining a stacking position of the rubber ribbon, rubber ribbon on both cut open end of the deployment stacking surface A step of setting the end position of the rubber ribbon in accordance with each arrangement position, and a step of calculating the position of the rubber ribbon on the development lamination surface by connecting the end positions of the corresponding rubber ribbons of the two open ends. The process of calculating the laminated thickness of the rubber ribbon accumulates the value of the thickness of the rubber ribbon in the normal direction of the developed laminated surface by the number of overlapping rubber ribbons laminated on the developed laminated surface. And a step of calculating the laminated thickness of the rubber ribbon.
本発明によれば、ゴムリボンの積層によるタイヤの周方向全体の成形形状をシミュレーションにより取得でき、実際にゴムリボンを積層することなく積層状態を簡単に確認できる。 According to the present invention, the entire shape of the tire in the circumferential direction by lamination of rubber ribbons can be obtained by simulation, and the lamination state can be easily confirmed without actually laminating rubber ribbons.
以下、本発明のタイヤ成形形状のシミュレーション装置とシミュレーション方法の一実施形態について、図面を参照して説明する。
本実施形態のタイヤ成形形状のシミュレーション装置(以下、シミュレーション装置という)は、ゴムリボンを積層して成形するタイヤの成形形状をシミュレートするシミュレータであり、タイヤ成形モデルを用いてタイヤ成形形状を算出してシミュレートする。なお、ゴムリボンは、タイヤ成形時に被成形体に積層される、所定断面形状のリボン状に形成された未加硫ゴムからなるゴム部材(ゴムストリップ)である。また、タイヤ成形モデルは、成形中のタイヤをモデル化した仮想上のモデルである。
Hereinafter, an embodiment of a simulation apparatus and a simulation method for a tire molding shape according to the present invention will be described with reference to the drawings.
A tire molding shape simulation apparatus (hereinafter, referred to as a simulation apparatus) according to the present embodiment is a simulator that simulates the molding shape of a tire formed by laminating rubber ribbons, and calculates the tire molding shape using a tire molding model. To simulate. The rubber ribbon is a rubber member (rubber strip) made of unvulcanized rubber formed in a ribbon shape having a predetermined cross-sectional shape, which is laminated on a molded body at the time of tire molding. The tire molding model is a virtual model in which the tire being molded is modeled.
図1は、本実施形態のシミュレーション装置の概略構成を示す機能ブロック図である。
このシミュレーション装置1は、例えばCPU(Central Processing Unit)と、シミュレーション処理のための各種プログラムを格納するROM(Read Only Memory)と、CPUが直接アクセスするデータを一時的に格納するRAM(Random Access Memory)等を備えたコンピュータから構成されている。また、シミュレーション装置1は、CPUによりROMに格納されたプログラムを実行することで得られる機能実現手段として、シミュレーションに関する処理を実行する後述する各手段(機能部)を有する。
FIG. 1 is a functional block diagram showing a schematic configuration of the simulation apparatus of the present embodiment.
The
具体的には、シミュレーション装置1は、図示のように、タイヤ成形形状をシミュレートするシミュレート部10と、入出力部2と、記憶部3とを有し、それらがバス15を介して互いに接続されている。入出力部2は、外部機器と接続してデータを入出力するインターフェースであり、ユーザがデータや指令の入力や操作に使用するキーボードやマウス等の入力装置4と、ユーザに対してシミュレーションに関する各種の情報を表示する表示装置5が接続されている。記憶部3は、シミュレーションに関する各種データ、例えば、シミュレーションの設定条件、タイヤ成形モデル、ゴムリボンの寸法や形状、及び、シミュレーション結果等を記憶する。
Specifically, as shown in the figure, the
シミュレーション装置1は、入力装置4を介して、ユーザからシミュレーションに関する上記した各データが予め入力されて、それらを記憶部3に記憶し、シミュレート部10が記憶部3から各データを読み出して使用する。シミュレート部10は、各データに基づき、タイヤ成形形状をシミュレートして、その結果を記憶部3に記憶するとともに、表示装置5に出力して所定形式で表示させる。また、シミュレート部10は、ゴムリボンの配置位置設定部11と、展開積層面取得部12と、ゴムリボンの積層位置決定部13と、積層厚さ算出部14とを有し、これら各部(手段)により、タイヤ成形モデルを用いて各シミュレーション処理を実行する。
The
図2は、タイヤ成形モデルを模式的に示す図であり、その軸芯を含む面で切断した幅方向断面図を例として示している。
タイヤ成形モデル20は、図示のように、一対のビードコア21間に亘ってトロイダル状に延びるカーカス22、カーカス22の外周側のベルト23、及び、外面や部材間のゴム等、複数のタイヤ構成部材のデータからなる。また、データ中には、各タイヤ構成部材の配置位置、形状、寸法、他のタイヤ構成部材との関係、及び、成形や配置の順序が含まれ、これらから、成形の各段階のタイヤに対応するタイヤ成形モデル20が構築される。これにより、タイヤ成形モデル20は、内外面や全体の形状、寸法、及び、内部構造が設定される。
FIG. 2 is a diagram schematically showing a tire molding model, and shows a cross-sectional view in the width direction taken along a plane including the shaft core as an example.
The
本実施形態では、次にトレッドゴムを配置する段階のタイヤ成形モデル20を用い、その外周面である凹凸を有する積層面24に対し、ゴムリボンRを積層してトレッドゴムを成形したときのタイヤ成形形状(ゴムリボンRの積層形状)をシミュレートする。その際、ゴムリボンRを、タイヤ成形モデル20の周方向に巻き付けつつ幅方向に徐々に変位させて、積層面24に螺旋状に巻き付け、連続して複数周配置(図では一部のみ示す)して積層するときの形状を算出する。以下、この積層条件に基づき、シミュレーション装置1により、タイヤ成形形状をシミュレーションする処理の手順や流れ、及び、このシミュレーション装置1におけるタイヤ成形形状のシミュレーション方法について説明する。
In the present embodiment, the
図3は、シミュレーション装置1によるタイヤ成形形状のシミュレーション処理の手順を示すフローチャートである。
このシミュレーション装置1では、図示のように、まず、ユーザの指定に基づき、シミュレート部10が、記憶部3から、成形するタイヤの予め記憶されたタイヤ成形モデル20を取得する(S101)。次に、ユーザから入力されたゴムリボンRの配置位置データに基づき、配置位置設定部11が、積層面24に対するゴムリボンRの配置位置を設定する(S102)。
FIG. 3 is a flowchart showing the procedure of the tire forming shape simulation process by the
In the
図4は、ゴムリボンRの配置位置の設定について説明するための図であり、図2のF範囲を拡大して概略形状を示している。
ここでは、ゴムリボンRの配置位置を、図示のように、タイヤ成形モデル20の所定の周方向位置に設定された周方向の基準位置Kで、ゴムリボンRの積層面24に対し設定する。即ち、この配置位置は、タイヤ成形モデル20の幅方向(図4の左右方向)断面において、積層面24に配置される各ゴムリボンRの位置であり、ユーザから、ゴムリボンRの各配置位置が幅方向に沿って複数入力される。これに基づき、配置位置設定部11は、タイヤ成形モデル20の周方向の基準位置Kで、周方向に連続して複数周配置するゴムリボンRの配置位置を設定する。
FIG. 4 is a diagram for explaining the setting of the arrangement position of the rubber ribbon R, and shows a schematic shape by enlarging the F range of FIG. 2.
Here, the arrangement position of the rubber ribbon R is set with respect to the
その際、ゴムリボンRの配置位置とともに、タイヤ成形モデル20への巻き付けの順番も設定され、例えば、N巻目はゴムリボンR(N)、N+1巻目はゴムリボンR(N+1)、N+2巻目はゴムリボンR(N+2)と設定される。また、図示の例では、ゴムリボンRは、幅方向に沿って順に間隔を開けた位置に配置されて、互いに離れた配置位置が積層面24に設定される。続いて、シミュレーション装置1は、展開積層面取得部12により、タイヤ成形モデル20のゴムリボンRが積層される積層面24を上記した基準位置Kで切り開いて、円筒状の形状から平面状の形状に展開し、展開積層面を取得する(図3、S103)。
At this time, the winding order of the
図5は、タイヤ成形モデル20の展開積層面を示す概略平面図であり、タイヤ成形モデル20の周方向位置も、それぞれ基準位置Kからの角度A(°)で示す。
展開積層面取得部12は、タイヤ成形モデル20のゴムリボンRの積層面24を切り開いて、図示のように、平面視矩形状の展開積層面24Tに展開する。展開積層面24Tは、切り開かれた両側の切り開き端(図の上下端)がタイヤ成形モデル20の基準位置Kに対応し、それぞれ周方向位置が0°と360°となる。
FIG. 5 is a schematic plan view showing a developed laminated surface of the
The developed laminated
ゴムリボンRは、展開積層面24Tに対し、0°の基準位置Kに設定された配置位置から周方向に沿って360°の位置まで配置されて1周巻き付けられた後、連続して0°の基準位置Kに設定された次の配置位置から周方向に配置される。ゴムリボンRは、このように連続して周方向に順に複数周配置されて展開積層面24Tに積層される。従って、0°の位置から配置されるN巻目のゴムリボンR(N)は、360°の位置では、次のN+1巻目のゴムリボンR(N+1)の配置位置に配置される。同様に、ゴムリボンR(N+1)は、360°の位置で次のN+2巻目のゴムリボンR(N+2)の配置位置に配置される。ただし、最後に巻き付けられるゴムリボンR(N+2)は、周方向に沿って直線的に配置されて、360°の位置でも同じ配置位置に配置される。シミュレーション装置1は、このゴムリボンRの配置条件に基づき、積層位置決定部13により算出して、展開積層面24T上に配置されたゴムリボンRの積層位置を決定する。
The rubber ribbon R is disposed from the disposition position set at the reference position K of 0 ° to the position of 360 ° along the circumferential direction with respect to the development laminated
積層位置決定部13は、まず、展開積層面24Tの両切り開き端(基準位置K)に、配置位置設定部11により設定されたゴムリボンRの各配置位置(図4参照)に合わせて、ゴムリボンRの端部位置を設定する。その際、0°の切り開き端では、ゴムリボンRの設定された配置位置に一致するように端部位置(図5参照)を設定する。一方、360°の切り開き端では、上記のように、次に巻き付けられるゴムリボンRに設定された配置位置に端部位置を設定し、最後に巻き付けられるゴムリボンR(N+2)のみ配置位置と同じ端部位置を設定する。これにより、展開積層面24Tの両切り開き端に、それぞれ展開されたゴムリボンR(N)、R(N+1)、R(N+2)の各端部位置(切り開き端位置)を設定する。
The lamination position determination unit 13 first matches the rubber ribbon R with the two cut ends (reference position K) of the developed
次に、積層位置決定部13は、両切り開き端の対応するゴムリボンRの端部位置同士をつないで(図5の二点鎖線)、展開積層面24T上のゴムリボンRの積層位置を算出する。具体的には、展開積層面24Tに対して、タイヤ成形モデル20の幅方向に沿ってX座標を設定し、ゴムリボンRの各周方向位置(角度)におけるX座標を算出して、ゴムリボンRの周方向の全体に亘るX座標を取得する。その際、例えば、ゴムリボンR(N)では、角度AにおけるX座標をX(A)、0°でのX座標をX(N)、360°でのX座標(=ゴムリボンR(N+1)の0°でのX座標)をX(N+1)とすると、X(A)は次の式(数1)で算出される。
Next, the lamination position determination unit 13 connects the end positions of the corresponding rubber ribbons R at the two open ends (two-dot chain line in FIG. 5), and calculates the lamination position of the rubber ribbon R on the developed
積層位置決定部13は、この算出式により、端部位置同士をつなぐゴムリボンRのX座標を、その幅方向の所定位置(例えば、端部や中央部)において全角度Aで算出する。また、予め設定されたゴムリボンRの幅に基づき、ゴムリボンRの幅方向の各部のX座標を算出して、それぞれのゴムリボンRの積層位置を求める。ただし、最後に巻き付けられるゴムリボンR(N+2)は、その0°でのX座標が周方向全体の積層位置となる。このようにして、積層位置決定部13は、配置位置設定部11により設定されたゴムリボンRの配置位置に基づき、展開積層面24T上のゴムリボンRの積層位置を決定する(図3、S104)。次に、積層厚さ算出部14が、記憶部3からゴムリボンRの予め設定された厚さを読み出し、ゴムリボンRの決定された積層位置と予め設定された厚さに基づき、展開積層面24T上のゴムリボンRの積層厚さを算出する(図3、S105)。
The stacking position determination unit 13 calculates the X coordinate of the rubber ribbon R connecting the end positions with a full angle A at a predetermined position in the width direction (for example, the end or the center) using this calculation formula. Further, the X coordinate of each part in the width direction of the rubber ribbon R is calculated based on the preset width of the rubber ribbon R, and the lamination position of each rubber ribbon R is obtained. However, the rubber ribbon R (N + 2) wound lastly has an X coordinate at 0 ° as a lamination position in the entire circumferential direction. In this way, the lamination position determination unit 13 determines the lamination position of the rubber ribbon R on the developed
図6は、図5の展開積層面24Tの各積層位置にゴムリボンRを積層した状態を模式的に示す図である。
積層厚さ算出部14は、ゴムリボンRに厚さを付加して、展開積層面24Tの法線方向に設定されたY座標を算出する。Y座標は、ゴムリボンRの各積層位置で厚さ分の値を加算し、ゴムリボンRが重なる部分では重なりの数だけ法線方向に厚さ分の値を積み上げて、展開積層面24Tの全体に亘って算出する。これにより、積層厚さ算出部14は、展開積層面24Tに積層された全ゴムリボンRのY座標、及び、Y座標に対応するゴムリボンRの各部の積層厚さを算出する。
FIG. 6 is a diagram schematically showing a state in which the rubber ribbon R is laminated at each lamination position of the developed
The laminated
図7は、展開積層面24T上のゴムリボンRの積層厚さを示す図であり、積層厚さを厚さ毎に区画して模式的に示す表示装置5への表示例である。
シミュレート部10は、図示のように、ゴムリボンRの積層厚さを算出し、算出結果から、展開積層面24T上におけるゴムリボンRの積層形状を判別して、積層形状と積層形状に応じたタイヤ成形形状を取得する(図3、S106)。シミュレーション装置1は、このようにして、ゴムリボンRを積層して成形するタイヤの成形形状を、タイヤ成形モデル20を用いてシミュレートし、ゴムリボンRの積層形状を含むタイヤ成形形状を取得して、シミュレーション処理を終了する。
FIG. 7 is a view showing the laminated thickness of the rubber ribbon R on the developed
As shown in the figure, the simulating
以上説明したように、本実施形態では、タイヤ成形モデル20を用い、展開積層面24T上のゴムリボンRの積層位置を決定して積層厚さを算出等することで、ゴムリボンRの積層によるタイヤの周方向全体の成形形状をシミュレーションにより取得できる。そのため、実際にゴムリボンRを積層してタイヤを試作することなく、その積層状態を簡単に精度よく確認できるとともに、ゴムリボンRの積層パターンを変更して様々な積層パターンでの積層状態を容易に確認できる。これに伴い、タイヤの生産開始前に、予めゴムリボンRの積層に伴う問題を把握でき、周方向に沿って積層の偏りや積層厚さのバラツキが発生するか否かを正確に判断して、最適な積層パターンを決定できる。また、積層状態の確認に要する手間や時間、及び、タイヤの試作工数を大幅に削減して、タイヤの生産コストを減少させることもできる。
As described above, in the present embodiment, the
なお、タイヤ成形モデル20の基準位置K(図4参照)で、ゴムリボンRの配置位置を設定するときには、任意に各配置位置を設定すればよく、複数の配置位置を同じ間隔で設定してもよく、互いに異なる間隔で設定してもよい。その際、ゴムリボンRの配置位置は、一部又は全体を、積層面24の法線方向に複数重ねて設定してもよい。また、ゴムリボンRを積層して成形するタイヤ構成部材は、トレッドゴムに限らず、サイドウォールゴム等の他のタイヤ構成部材であってもよく、それぞれシミュレーション装置1により上記と同様にして積層形状を取得できる。加えて、本発明は、コンピュータにより、タイヤ成形形状のシミュレーション装置1の以上説明した処理を実行する各手段を実現するためのプログラムとすることもできる。
In addition, when setting the arrangement position of the rubber ribbon R at the reference position K (see FIG. 4) of the
1・・・タイヤ成形形状のシミュレーション装置、2・・・入出力部、3・・・記憶部、4・・・入力装置、5・・・表示装置、10・・・シミュレート部、11・・・配置位置設定部、12・・・展開積層面取得部、13・・・積層位置決定部、14・・・積層厚さ算出部、15・・・バス、20・・・タイヤ成形モデル、24・・・積層面、24T・・・展開積層面、K・・・基準位置、R・・・ゴムリボン。
DESCRIPTION OF
Claims (3)
タイヤ成形モデルの周方向の基準位置で、周方向に連続して複数周配置するゴムリボンの配置位置を設定する手段と、
タイヤ成形モデルのゴムリボンの積層面を基準位置で切り開いて展開し、展開積層面を取得する手段と、
ゴムリボンの設定された配置位置に基づき、展開積層面上のゴムリボンの積層位置を決定する手段と、
ゴムリボンの積層位置と予め設定されたゴムリボンの厚さに基づき、展開積層面上のゴムリボンの積層厚さを算出する手段と、を備え、
ゴムリボンの積層位置を決定する手段が、展開積層面の両切り開き端にゴムリボンの各配置位置に合わせてゴムリボンの端部位置を設定する手段と、両切り開き端の対応するゴムリボンの端部位置同士をつないで展開積層面上のゴムリボンの積層位置を算出する手段と、を有し、
ゴムリボンの積層厚さを算出する手段が、展開積層面に積層されたゴムリボンの重なりの数だけ、展開積層面の法線方向にゴムリボンの厚さ分の値を積み上げて、展開積層面の全体に亘って、ゴムリボンの積層厚さを算出する手段を有することを特徴とするタイヤ成形形状のシミュレーション装置。 A tire molding shape simulation device that simulates a molding shape of a tire formed by laminating rubber ribbons using a tire molding model,
Means for setting an arrangement position of a rubber ribbon arranged continuously in the circumferential direction at a reference position in the circumferential direction of the tire molding model;
Means for cutting and unfolding the laminated surface of the rubber ribbon of the tire molding model at a reference position and obtaining the unfolded laminated surface;
Means for determining a lamination position of the rubber ribbon on the development lamination surface based on the set arrangement position of the rubber ribbon;
A means for calculating a lamination thickness of the rubber ribbon on the development lamination surface based on a lamination position of the rubber ribbon and a predetermined thickness of the rubber ribbon, and
The means for determining the laminating position of the rubber ribbon includes a means for setting the end position of the rubber ribbon in accordance with each arrangement position of the rubber ribbon at both open ends of the development lamination surface, and the end positions of the rubber ribbons corresponding to the both open ends. And means for calculating a lamination position of the rubber ribbon on the development lamination surface,
The means for calculating the laminated thickness of the rubber ribbon accumulates the value of the thickness of the rubber ribbon in the normal direction of the developed laminated surface by the number of overlapping rubber ribbons laminated on the developed laminated surface. A tire molding shape simulation apparatus characterized by having means for calculating the laminated thickness of the rubber ribbon.
タイヤ成形モデルの周方向の基準位置で、周方向に連続して複数周配置するゴムリボンの配置位置を設定する工程と、
タイヤ成形モデルのゴムリボンの積層面を基準位置で切り開いて展開し、展開積層面を取得する工程と、
ゴムリボンの設定された配置位置に基づき、展開積層面上のゴムリボンの積層位置を決定する工程と、
ゴムリボンの積層位置と予め設定されたゴムリボンの厚さに基づき、展開積層面上のゴムリボンの積層厚さを算出する工程と、を有し、
ゴムリボンの積層位置を決定する工程が、展開積層面の両切り開き端にゴムリボンの各配置位置に合わせてゴムリボンの端部位置を設定する工程と、両切り開き端の対応するゴムリボンの端部位置同士をつないで展開積層面上のゴムリボンの積層位置を算出する工程と、を有し、
ゴムリボンの積層厚さを算出する工程が、展開積層面に積層されたゴムリボンの重なりの数だけ、展開積層面の法線方向にゴムリボンの厚さ分の値を積み上げて、展開積層面の全体に亘って、ゴムリボンの積層厚さを算出する工程を有することを特徴とするタイヤ成形形状のシミュレーション方法。 A tire molding shape simulation method in a simulation apparatus for simulating a molding shape of a tire formed by laminating rubber ribbons using a tire molding model ,
A step of setting an arrangement position of a rubber ribbon arranged continuously in the circumferential direction at a reference position in the circumferential direction of the tire molding model;
Cutting and unfolding the laminated surface of the rubber ribbon of the tire molding model at the reference position and obtaining the unfolded laminated surface;
A step of determining a lamination position of the rubber ribbon on the development lamination surface based on the set arrangement position of the rubber ribbon;
A step of calculating a lamination thickness of the rubber ribbon on the development lamination surface based on a lamination position of the rubber ribbon and a predetermined thickness of the rubber ribbon,
The step of determining the lamination position of the rubber ribbon includes the step of setting the end position of the rubber ribbon in accordance with each arrangement position of the rubber ribbon at the two open ends of the development lamination surface, and the end positions of the corresponding rubber ribbons of the two open ends. And connecting the rubber ribbon on the development lamination surface to calculate the lamination position,
The process of calculating the thickness of the rubber ribbon stacks the value of the thickness of the rubber ribbon in the normal direction of the developed laminated surface by the number of overlapping rubber ribbons laminated on the developed laminated surface, A method for simulating a tire shape, comprising a step of calculating a laminated thickness of the rubber ribbon.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009289122A JP5566094B2 (en) | 2009-12-21 | 2009-12-21 | Tire molding shape simulation apparatus, simulation method, and program |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009289122A JP5566094B2 (en) | 2009-12-21 | 2009-12-21 | Tire molding shape simulation apparatus, simulation method, and program |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011126483A JP2011126483A (en) | 2011-06-30 |
JP5566094B2 true JP5566094B2 (en) | 2014-08-06 |
Family
ID=44289554
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009289122A Expired - Fee Related JP5566094B2 (en) | 2009-12-21 | 2009-12-21 | Tire molding shape simulation apparatus, simulation method, and program |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5566094B2 (en) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003240651A (en) * | 2002-02-20 | 2003-08-27 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | Physical quantity display method for tire |
JP2003291226A (en) * | 2002-04-08 | 2003-10-14 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Method for producing pneumatic tire |
JP4205467B2 (en) * | 2003-03-31 | 2009-01-07 | 横浜ゴム株式会社 | Profile measuring apparatus and profile measuring method |
JP2004358738A (en) * | 2003-06-03 | 2004-12-24 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Continuous molding equipment for strip rubber and continuous molding method using it |
JP4881548B2 (en) * | 2004-03-05 | 2012-02-22 | 株式会社ブリヂストン | Rubber ribbon winding device |
WO2008062609A1 (en) * | 2006-11-20 | 2008-05-29 | Bridgestone Corporation | Method for measuring tire, device for measuring tire, and tire-molding device |
-
2009
- 2009-12-21 JP JP2009289122A patent/JP5566094B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011126483A (en) | 2011-06-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7908128B2 (en) | Method for modeling a tire model and simulation method | |
JP7134027B2 (en) | System and method for edge length difference measurement for fiber guidance in automated fiber placement | |
JP2010191612A (en) | Tire model formation method and tire simulation method | |
JP4081330B2 (en) | Mechanical property simulation method and mechanical property simulation apparatus for composite material | |
JP2003225952A (en) | Method for simulating tire manufacturing process, program for putting this method into practice, method for manufacturing pneumatic tire, and pneumatic tire | |
JP5566094B2 (en) | Tire molding shape simulation apparatus, simulation method, and program | |
JP5211549B2 (en) | Tire model creation method, tire model performance prediction method, and tire design method | |
JP5169114B2 (en) | How to create a tire model | |
CN112060292B (en) | Arrangement method of prefabricated building precast concrete component moulds based on BIM | |
JP6152003B2 (en) | How to create a tire model | |
JP5986481B2 (en) | How to create a simulation model | |
JP6658108B2 (en) | Tire vibration performance evaluation method | |
JP6424543B2 (en) | Tire simulation method and tire performance evaluation method | |
JP6569492B2 (en) | How to create a raw tire model | |
JP6393027B2 (en) | Tire simulation method | |
JP5814740B2 (en) | Tire simulation method | |
JP6812784B2 (en) | How to create a model for numerical analysis of a rubber laminate | |
JP6163749B2 (en) | Tire simulation method, tire characteristic evaluation method, tire manufacturing method | |
JP2007331500A (en) | Creation method of simulation model of pneumatic tire and program for making computer execute creation method | |
JP4466119B2 (en) | Operation method of simulation apparatus | |
CN111008496A (en) | Method for designing tire bead filler core structure | |
JP2012056392A (en) | Method of preparing tire model | |
JP6769180B2 (en) | Raw tire temperature simulation method and tire vulcanization method | |
JP5315799B2 (en) | Tire model creation method, tire model creation computer program, and tire design method | |
JP6644257B2 (en) | Simulation method and evaluation method of pneumatic tire |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20121219 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130912 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130930 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20131115 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20131220 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140314 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20140326 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140617 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140617 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5566094 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |