JP5492355B2

JP5492355B2 - Industrial vehicle fork

Info

Publication number: JP5492355B2
Application number: JP2009122138A
Authority: JP
Inventors: 周平吉田
Original assignee: ユニキャリア株式会社
Priority date: 2009-05-20
Filing date: 2009-05-20
Publication date: 2014-05-14
Anticipated expiration: 2029-05-20
Also published as: JP2010269885A

Description

本発明は、フォークリフト等の産業車両のフォークに関し、とくに、フォークシフトの駆動方式として少なくとも二種類の駆動方式に対応可能にするための構造の改良に関する。 The present invention relates to a fork of an industrial vehicle such as a forklift, and more particularly to an improvement in structure for enabling at least two types of drive systems as a drive system for fork shift.

例えばフォークリフト等の産業車両は、左右一対のフォークを備えており、荷役作業時には、作業対象物の形態に応じてフォーク間隔を適宜調整する必要が生じるため、フォークを車両幅方向（左右方向）に移動（シフト）させる移動機構としてフォークシフトを有している。フォークシフトには、一般に、シリンダによる駆動方式（シリンダ式）と、油圧モータ等のモータによる駆動方式（モータ式）とがある。 For example, an industrial vehicle such as a forklift has a pair of left and right forks, and during fork handling work, it is necessary to adjust the distance between the forks according to the form of the work object. A fork shift is provided as a moving mechanism for moving (shifting). Fork shifts generally include a drive system using a cylinder (cylinder system) and a drive system using a motor such as a hydraulic motor (motor system).

シリンダ式フォークシフトは、実開平２−１２０４９５号公報の第５図に示すように、シフトシリンダ（Ａ）と、フォーク（Ｂ）の裏面に固着され、シフトシリンダ（Ａ）のピストンロッド先端が連結される取付ブラケットと、フォーク（Ｂ）のボス部を挿通するスライドシャフト（Ｃ）とを備えている。この場合には、シフトシリンダ（Ａ）を駆動してピストンロッドを進退させることにより、ピストンロッド先端が連結された取付ブラケットを介してフォーク（Ｂ）がスライドシャフト（Ｃ）に沿って左右方向に移動する。 As shown in FIG. 5 of Japanese Utility Model Publication No. 2-120495, the cylinder-type fork shift is fixed to the back surface of the shift cylinder (A) and the fork (B), and the piston rod tip of the shift cylinder (A) is connected. And a slide shaft (C) that passes through the boss of the fork (B). In this case, by driving the shift cylinder (A) and moving the piston rod back and forth, the fork (B) moves in the left-right direction along the slide shaft (C) via the mounting bracket to which the piston rod tip is connected. Moving.

モータ式フォークシフトは、上記公報の第６図に示すように、油圧モータ（Ｄ）と、これに駆動連結された螺子棒（Ｅ）と、フォーク（Ｂ）の裏面に固着され、螺子棒（Ｅ）が螺合する螺子駒（Ｇ）とを備えている。この場合には、油圧モータ（Ｄ）の駆動により螺子棒（Ｅ）が回転し、これにより、螺子棒（Ｅ）に螺合する螺子駒（Ｇ）が螺子棒（Ｅ）に沿って移動することで、フォーク（Ｂ）が左右方向に移動する。 As shown in FIG. 6 of the above publication, the motor type fork shift is fixed to the hydraulic motor (D), the screw rod (E) drivingly connected thereto, and the back surface of the fork (B). E) with a screw piece (G) to be screwed. In this case, the screw rod (E) is rotated by the drive of the hydraulic motor (D), so that the screw piece (G) screwed to the screw rod (E) moves along the screw rod (E). As a result, the fork (B) moves in the left-right direction.

従来のフォークは、シリンダ式フォークシフトまたはモータ式フォークシフトのいずれか一方にしか対応できないため、それぞれの駆動方式に対応する２種類のフォークを揃えておく必要があった。このため、フォークの種類が増えて、在庫管理が煩雑であった。 Since the conventional fork is compatible with only one of the cylinder type fork shift and the motor type fork shift, it is necessary to prepare two types of forks corresponding to the respective drive systems. For this reason, the types of forks have increased, and inventory management has been complicated.

本発明は、このような従来の実情に鑑みてなされたものであり、本発明が解決しようとする課題は、少なくとも二種類のフォークシフト駆動方式に対応できるフォークを提供することにあり、別の言い方をすれば、産業車両においてフォークシフト駆動方式が異なるフォークを共通化できるようにすることにある。 The present invention has been made in view of such a conventional situation, and a problem to be solved by the present invention is to provide a fork that can support at least two types of fork shift driving systems. In other words, it is to be able to share forks with different fork shift drive systems in industrial vehicles.

請求項１の発明に係る産業車両用フォークは、フォークにより作業を行なう産業車両において、フォークを車両幅方向に移動させるフォークシフトの駆動方式として少なくとも二種類の駆動方式に対応可能なフォークであって、当該フォークが左右一対設けられている。各フォークの垂直部の裏面には、第１の駆動方式により駆動される第１の駆動部材を取り付けるための第１の取付ブラケット、および、第２の駆動方式により駆動される第２の駆動部材を取り付けるための第２の取付ブラケットの双方が設けられている。 An industrial vehicle fork according to a first aspect of the present invention is a fork capable of supporting at least two types of drive systems as a drive system of a fork shift that moves a fork in the vehicle width direction in an industrial vehicle that performs work with the fork. A pair of left and right forks are provided. A first mounting bracket for attaching a first drive member driven by the first drive system and a second drive member driven by the second drive system on the back surface of the vertical portion of each fork Both of the second mounting brackets for mounting are provided.

この場合には、左右のフォークの各垂直部のそれぞれの裏面に第１および第２の取付ブラケットが設けられるので、第１の駆動方式によりフォークを車両幅方向に移動させる際には、各フォークの垂直部の裏面の第１の取付ブラケットに第１の駆動部材を取り付ければよく、また、第２の駆動方式によりフォークを車両幅方向に移動させる際には、各フォークの垂直部の裏面の第２の取付ブラケットに第２の駆動部材を取り付ければよい。 In this case, since the first and second mounting brackets are provided on the back surfaces of the vertical portions of the left and right forks, when the fork is moved in the vehicle width direction by the first driving method, The first drive member may be attached to the first mounting bracket on the back surface of the vertical portion of the vertical portion, and when the fork is moved in the vehicle width direction by the second drive system, the back surface of the vertical portion of each fork is What is necessary is just to attach a 2nd drive member to a 2nd attachment bracket.

これにより、一種類のフォークで少なくとも二種類のフォークシフト駆動方式に容易に対応できるようになる。別の言い方をすれば、フォークシフト駆動方式が異なるフォークを共通化できるようになる。その結果、フォークの種類を削減でき、在庫管理が容易になる。 As a result, at least two types of fork shift drive systems can be easily accommodated with one type of fork. In other words, forks with different fork shift drive systems can be shared. As a result, the types of forks can be reduced and inventory management becomes easy.

請求項２の発明では、請求項１において、各フォークにおける第１および第２の取付ブラケットが、これらを上下に配置してなる一体のユニットとして製作されており、各フォークの垂直部の裏面には、当該ユニットを取り付けるためのベース部材がそれぞれ固定されている。 According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the first and second mounting brackets in each fork are manufactured as an integral unit formed by arranging them vertically, and on the back surface of the vertical portion of each fork. The base members for attaching the unit are respectively fixed.

この場合には、第１、第２の取付ブラケットが一体化されることで、第１、第２の取付ブラケットをフォーク垂直部の裏面に取り付ける際に、各取付ブラケットを個々にフォーク垂直部の裏面に取り付ける必要がなくなり、これにより、第１、第２の取付ブラケットのフォーク垂直部裏面への取付けが容易になる。また、部品点数が減少することで在庫管理が容易になる。 In this case, the first and second mounting brackets are integrated so that when the first and second mounting brackets are mounted on the back surface of the fork vertical portion, each mounting bracket is individually mounted on the fork vertical portion. There is no need to attach it to the back surface, which makes it easy to attach the first and second mounting brackets to the back surface of the fork vertical part. Moreover, inventory management becomes easy by reducing the number of parts.

請求項３の発明では、請求項２において、ユニットおよびベース部材が、当該ユニットを上下逆に取付可能に設けられている。 According to a third aspect of the present invention, in the second aspect, the unit and the base member are provided so that the unit can be mounted upside down.

請求項３の発明によれば、第１の駆動方式が例えばシリンダによる駆動方式の場合、左右のフォークの各垂直部においてそれぞれの第１の取付ブラケットが同じ高さ位置に配置されているとすると、一方のフォークを駆動するためのシリンダの本体部が、他方のフォークに取り付けられた第１の取付ブラケットに干渉するが、この場合に、第１、第２の取付ブラケットが一体化された各ユニットを左右のフォークにおいて互いに上下逆に取り付けることにより、第１の取付ブラケットの高さ位置を左右のフォーク間で異ならせることができ、これにより、上述したようなシリンダ本体部との干渉を簡単に防止できる。また、この場合には、第１、第２の取付ブラケットが一体化されたユニットとして、一種類のものを用意すれば足りるので、部品点数を削減でき、在庫管理が容易になる。 According to the invention of claim 3, when the first drive system is, for example, a cylinder drive system, it is assumed that the first mounting brackets are arranged at the same height position in the vertical portions of the left and right forks. The main body of the cylinder for driving one fork interferes with the first mounting bracket attached to the other fork. In this case, the first and second mounting brackets are integrated with each other. By mounting the unit upside down on the left and right forks, the height position of the first mounting bracket can be made different between the left and right forks, thereby simplifying the interference with the cylinder body as described above. Can be prevented. Further, in this case, it is sufficient to prepare a single unit as the unit in which the first and second mounting brackets are integrated, so that the number of parts can be reduced and inventory management becomes easy.

請求項４の発明では、請求項１において、第１の駆動方式がシリンダによる駆動方式である。According to a fourth aspect of the present invention, in the first aspect, the first driving method is a cylinder driving method.

請求項５の発明では、請求項１において、第１の駆動方式がシリンダによる駆動方式であって、第１の駆動部材がシリンダのピストンロッドである。 In the invention of claim 5, in claim 1, the first driving method is a driving method by the cylinder, the first driving member is a piston rod of the cylinder.

この場合には、シリンダを駆動すると、シリンダのピストンロッドが伸長または縮退し、このとき、ピストンロッドが取り付けられた第１の取付ブラケットを介してフォークが左右方向に移動する。 In this case, when the cylinder is driven, the piston rod of the cylinder extends or retracts, and at this time, the fork moves in the left-right direction via the first mounting bracket to which the piston rod is attached.

請求項６の発明では、請求項１において、第２の駆動方式がモータによる駆動方式である。 According to a sixth aspect of the present invention, in the first aspect , the second driving method is a driving method using a motor.

請求項７の発明では、請求項１において、第２の駆動方式がモータによる駆動方式であって、第２の駆動部材がモータにより駆動される送りネジであり、第２の取付ブラケットには、送りネジが螺合する雌ネジが形成されている。 According to a seventh aspect of the present invention, in the first aspect , the second driving method is a driving method using a motor, the second driving member is a feed screw driven by the motor, and the second mounting bracket includes: A female screw into which the feed screw is screwed is formed.

この場合には、モータを駆動すると、送りネジが回転し、このとき、送りネジが螺合する雌ネジが形成された第２の取付ブラケットを介して、フォークが左右方向に移動する。 In this case, when the motor is driven, the feed screw rotates, and at this time, the fork moves in the left-right direction via the second mounting bracket formed with the female screw into which the feed screw is screwed.

請求項８の発明では、請求項１において、当該産業車両がフォークリフトである。 In the invention of claim 8 , in claim 1 , the industrial vehicle is a forklift.

以上のように、本発明の第１の発明に係る産業車両用フォークによれば、左右のフォークの各垂直部のそれぞれの裏面に第１および第２の取付ブラケットを設けるようにしたので、第１の駆動方式によりフォークを車両幅方向に移動させる際には、各フォークの垂直部の裏面の第１の取付ブラケットに第１の駆動部材を取り付ければよく、また、第２の駆動方式によりフォークを車両幅方向に移動させる際には、各フォークの垂直部の裏面の第２の取付ブラケットに第２の駆動部材を取り付ければよい。これにより、一種類のフォークで少なくとも二種類のフォークシフト駆動方式に容易に対応できるようになって、フォークシフト駆動方式が異なるフォークを共通化できるようになる。その結果、フォークの種類を削減でき、在庫管理が容易になる。 As described above, according to the industrial vehicle fork according to the first aspect of the present invention, the first and second mounting brackets are provided on the back surfaces of the vertical portions of the left and right forks. When the fork is moved in the vehicle width direction by the first driving method, the first driving member may be attached to the first mounting bracket on the back surface of the vertical portion of each fork. Also, the fork is moved by the second driving method. When moving in the vehicle width direction, the second drive member may be attached to the second mounting bracket on the back surface of the vertical portion of each fork. As a result, at least two types of fork shift drive systems can be easily accommodated with one type of fork, and forks with different fork shift drive systems can be used in common. As a result, the types of forks can be reduced and inventory management becomes easy.

本発明の第１の実施例によるフォークシフト装置の正面概略図であって、当該フォークシフト装置がシリンダ式フォークシフトとして用いられた例を示している。It is the front schematic diagram of the fork shift device by the 1st example of the present invention, and the example for which the fork shift device was used as a cylinder type fork shift is shown. 本発明の第１の実施例によるフォークシフト装置の正面概略図であって、当該フォークシフト装置がモータ式フォークシフトとして用いられた例を示している。It is the front schematic diagram of the fork shift device by the 1st example of the present invention, and the example for which the fork shift device was used as a motor type fork shift is shown. 本発明の第１の実施例によるフォークシフト装置の背面側の斜視概略部分図であって、当該フォークシフト装置がシリンダ式フォークシフトとして用いられた例を示している。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic perspective partial view of a fork shift device according to a first embodiment of the present invention on the back side, showing an example in which the fork shift device is used as a cylinder-type fork shift. 本発明の第２の実施例によるフォークシフト装置の正面概略図であって、当該フォークシフト装置がシリンダ式フォークシフトとして用いられた例を示している。It is the front schematic diagram of the fork shift device by the 2nd example of the present invention, and the example for which the fork shift device was used as a cylinder type fork shift is shown. 本発明の第２の実施例によるフォークシフト装置の背面側の斜視概略部分図であって、当該フォークシフト装置がシリンダ式フォークシフトとして用いられた例を示している。It is a perspective schematic fragmentary view of the back side of the fork shift device by the 2nd example of the present invention, and the example for which the fork shift device was used as a cylinder type fork shift is shown. 本発明の第２の実施例によるフォークシフト装置の正面概略図であって、当該フォークシフト装置がモータ式フォークシフトとして用いられた例を示している。It is the front schematic diagram of the fork shift device by the 2nd example of the present invention, and the example for which the fork shift device was used as a motor type fork shift is shown. 本発明の第２の実施例によるフォークシフト装置の背面側の斜視概略部分図であって、当該フォークシフト装置がモータ式フォークシフトとして用いられた例を示している。It is a perspective schematic fragmentary view of the back side of the fork shift device by the 2nd example of the present invention, and the example for which the fork shift device was used as a motor type fork shift is shown.

以下、本発明の実施例を添付図面に基づいて説明する。
なお、ここでは、産業車両としてフォークリフトを例にとって説明する。
＜第１の実施例＞
図１ないし図３は、本発明の第１の実施例によるフォークシフト装置を示している。図１は当該フォークシフト装置がシリンダ式フォークシフトとして用いられた例を示し、図２は当該フォークシフト装置がモータ式フォークシフトとして用いられた例を示している。なお、図３においては、一方のフォークのみが示され、他方のフォークが省略されるとともに、他方のフォークの側の駆動シリンダのみが示され、一方のフォークの側の駆動シリンダが省略されている。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
Here, a forklift will be described as an example of an industrial vehicle.
<First embodiment>
1 to 3 show a fork shift device according to a first embodiment of the present invention. FIG. 1 shows an example in which the fork shift device is used as a cylinder type fork shift, and FIG. 2 shows an example in which the fork shift device is used as a motor type fork shift. In FIG. 3, only one fork is shown, the other fork is omitted, only the drive cylinder on the other fork side is shown, and the drive cylinder on the one fork side is omitted. .

図１ないし図３に示すように、フォークシフト装置Ｓは、左右一対のフォーク１、２を備えており、これらのフォーク１、２を左右方向（車両幅方向）に移動（接近または離反）させるための装置である。各フォーク１、２は、上下方向に延びる垂直部１０、２０と、各垂直部１０、２０の下端から前方に延びる水平部１１、２１とからそれぞれ構成されている。各垂直部１０、２０の上端には、それぞれボス部１２、２２が設けられており、各ボス部１２、２２には貫通孔１２ａ、２２ａがそれぞれ形成されている。 As shown in FIGS. 1 to 3, the fork shift device S includes a pair of left and right forks 1, 2 that move (approach or separate) these forks 1, 2 in the left-right direction (vehicle width direction). It is a device for. Each of the forks 1 and 2 is composed of vertical portions 10 and 20 extending in the vertical direction, and horizontal portions 11 and 21 extending forward from the lower ends of the vertical portions 10 and 20, respectively. Boss portions 12 and 22 are provided at the upper ends of the vertical portions 10 and 20, respectively, and through holes 12a and 22a are formed in the boss portions 12 and 22, respectively.

また、フォークシフト装置Ｓは、各フォーク１、２の背面側において、左右に配設されたサイドプレート３０、３１と、これらのサイドプレート３０、３１の上部を連結するアッパープレート３２と、各サイドプレート３０、３１の下部を連結するロアプレート３３と、各サイドプレート３０、３１間において左右方向に延設されたガイドシャフト３４とを備えている。ガイドシャフト３４は、各フォーク１、２のボス部１２、２２の各貫通孔１２ａ、２２ａをそれぞれ挿通しており、各フォーク１、２は、ガイドシャフト３４に沿って左右方向にスライド自在に設けられている。 Further, the fork shift device S includes, on the back side of the forks 1 and 2, side plates 30 and 31 disposed on the left and right sides, an upper plate 32 that connects the upper portions of the side plates 30 and 31, and each side. A lower plate 33 for connecting the lower portions of the plates 30 and 31 and a guide shaft 34 extending in the left-right direction between the side plates 30 and 31 are provided. The guide shaft 34 is inserted through the through holes 12a and 22a of the boss portions 12 and 22 of the forks 1 and 2, respectively. The forks 1 and 2 are provided so as to be slidable in the left and right directions along the guide shaft 34. It has been.

フォーク１の垂直部１０の裏面には、板状の固定ベース１３が溶接等により固着されている（図３参照）。図示していないが、フォーク２の垂直部２０の裏面にも同様の固定ベースが固着されている。各固定ベースの上には、板状の取付ベース４、５がそれぞれ取り付けられている。各取付ベース４、５には、取付用のボルト孔４０、５０がそれぞれ形成されており、各取付ベース４、５は、これらのボルト孔４０、５０に挿入される取付ボルト（図示せず）を介して、それぞれ対応する固定ベースに取り付けられている。 A plate-like fixed base 13 is fixed to the back surface of the vertical portion 10 of the fork 1 by welding or the like (see FIG. 3). Although not shown, a similar fixed base is also fixed to the back surface of the vertical portion 20 of the fork 2. Plate-shaped mounting bases 4 and 5 are respectively mounted on the fixed bases. The mounting bases 4 and 5 are respectively formed with mounting bolt holes 40 and 50, and the mounting bases 4 and 5 are mounting bolts (not shown) inserted into the bolt holes 40 and 50. Are attached to the corresponding fixed bases.

取付ベース４、５の上下方向の一端には、第１の取付ブラケット４１、５１がそれぞれ設けられている。第１の取付ブラケット４１、５１は、いずれも所定間隔を隔てて上下方向に対向配置された一対の板状部材から構成されており、各板状部材には、上下方向の貫通孔４１ａ、５１ａが形成されている。また、取付ベース４、５の上下方向中央部には、ブロック状の第２の取付ブラケット４２、５２が設けられている。第２の取付ブラケット４２、５２には、各取付ブラケット４２、５２を左右方向に貫通する雌ネジ４２ａ、５２ａがそれぞれ形成されている。なお、第１の取付ブラケット４１、５１および第２の取付ブラケット４２、５２は、溶接等により取付ベース４、５上に固着されている。 First mounting brackets 41 and 51 are provided at one end in the vertical direction of the mounting bases 4 and 5, respectively. Each of the first mounting brackets 41 and 51 is composed of a pair of plate-like members that are arranged to face each other in the vertical direction at a predetermined interval. Each plate-like member has a vertical through-hole 41a and 51a. Is formed. In addition, block-shaped second mounting brackets 42 and 52 are provided at the center in the vertical direction of the mounting bases 4 and 5. The second mounting brackets 42 and 52 are formed with female screws 42a and 52a penetrating the mounting brackets 42 and 52 in the left-right direction, respectively. The first mounting brackets 41 and 51 and the second mounting brackets 42 and 52 are fixed on the mounting bases 4 and 5 by welding or the like.

図３に明確に示されるように、第１、第２の取付ブラケット４１、４２は取付ベース４を介して一体にユニット化されており、同様に、第１、第２の取付ブラケット５１、５２は取付ベース５を介して一体にユニット化されている。また、第１、第２の取付ブラケット４１、４２および取付ベース４からなるユニットは、第１、第２の取付ブラケット５１、５２および取付ベース５からなるユニットと同一のものであり、一方のユニットは他方のユニットを上下逆に配置した関係にある。 As clearly shown in FIG. 3, the first and second mounting brackets 41 and 42 are unitized as a unit through the mounting base 4. Similarly, the first and second mounting brackets 51 and 52 are provided. Are integrated into a unit via the mounting base 5. The unit composed of the first and second mounting brackets 41 and 42 and the mounting base 4 is the same as the unit composed of the first and second mounting brackets 51 and 52 and the mounting base 5, and one unit. Is in a relationship in which the other unit is arranged upside down.

第１の取付ブラケット４１、５１は、フォークシフトの駆動方式として、シリンダによる駆動方式（第１の駆動方式）に対応しており、第２の取付ブラケット４２、５２は、モータによる駆動方式（第２の駆動方式）に対応している。 The first mounting brackets 41 and 51 correspond to a cylinder driving system (first driving system) as a fork shift driving system, and the second mounting brackets 42 and 52 use a motor driving system (first driving system). 2).

図１に示すように、当該フォークリフトがシリンダ式フォークシフト装置を備えている場合、各サイドプレート３０、３１間には、それぞれ左右方向に配設された２つのシリンダ６、７が上下に設けられている。シリンダ６の本体部の後端は、ブラケット６１を介してサイドプレート３０にヒンジ連結されており、同様に、シリンダ７の本体部の後端は、ブラケット７１を介してサイドプレート３１にヒンジ連結されている。 As shown in FIG. 1, when the forklift includes a cylinder-type fork shift device, two cylinders 6 and 7 arranged in the left-right direction are provided between the side plates 30 and 31, respectively. ing. The rear end of the main body of the cylinder 6 is hinged to the side plate 30 via a bracket 61. Similarly, the rear end of the main body of the cylinder 7 is hinged to the side plate 31 via a bracket 71. ing.

シリンダ６のピストンロッド（第１の駆動部材）６ａの先端は、取付ベース５の側の第１の取付ブラケット５１にヒンジ連結されている。より具体的には、ピストンロッド６ａ先端には、上下方向の貫通孔が形成されており（図３参照）、当該貫通孔および第１の取付ブラケット５１の貫通孔５１ａを上下方向に挿通するピン（図示せず）を介して、ピストンロッド６ａ先端は第１の取付ブラケット５１にピン連結されている。図示していないが、同様に、シリンダ７のピストンロッド（第１の駆動部材）７ａの先端は、取付ベース４の側の第１の取付ブラケット４１にピンを介してヒンジ連結されている。 The tip of the piston rod (first drive member) 6 a of the cylinder 6 is hinged to the first mounting bracket 51 on the mounting base 5 side. More specifically, a vertical through hole is formed at the tip of the piston rod 6a (see FIG. 3), and a pin that passes through the through hole and the through hole 51a of the first mounting bracket 51 in the vertical direction. The tip of the piston rod 6a is pin-connected to the first mounting bracket 51 via (not shown). Although not shown, similarly, the tip of the piston rod (first drive member) 7a of the cylinder 7 is hinged to the first mounting bracket 41 on the mounting base 4 side via a pin.

また、図２に示すように、当該フォークリフトがモータ式フォークシフト装置を備えている場合、各サイドプレート３０、３１間には、一直線上に配設された送りネジ（第２の駆動部材）８、９が設けられている。送りネジ８の一端は、サイドプレート３０の内側面に取り付けられた軸受８０に回転自在に支持されており、他端は、各サイドプレート３０、３１間の中央の仕切部材３５に取り付けられた軸受８１に回転自在に支持されている。また、送りネジ８は、取付ベース４の側の第２の取付ブラケット４２の雌ネジ４２ａに螺合している。同様に、送りネジ９の一端は、サイドプレート３１の内側面に取り付けられた軸受９０に回転自在に支持されており、他端は、各サイドプレート３０、３１間の中央の仕切部材３５に取り付けられた軸受９１に回転自在に支持されている。また、送りネジ９は、取付ベース５の側の第２の取付ブラケット５２の雌ネジ５２ａに螺合している。 As shown in FIG. 2, when the forklift includes a motor-type forkshift device, a feed screw (second drive member) 8 arranged in a straight line between the side plates 30 and 31 is provided. , 9 are provided. One end of the feed screw 8 is rotatably supported by a bearing 80 attached to the inner surface of the side plate 30, and the other end is a bearing attached to a central partition member 35 between the side plates 30 and 31. 81 is rotatably supported. The feed screw 8 is screwed into the female screw 42a of the second mounting bracket 42 on the mounting base 4 side. Similarly, one end of the feed screw 9 is rotatably supported by a bearing 90 attached to the inner surface of the side plate 31, and the other end is attached to a central partition member 35 between the side plates 30, 31. The bearing 91 is rotatably supported. The feed screw 9 is screwed into the female screw 52a of the second mounting bracket 52 on the mounting base 5 side.

送りネジ８の上方において、アッパープレート３２には、油圧モータ８２が設けられている。油圧モータ８２の出力軸端には、スプロケット８３が取り付けられている。また、送りネジ８の一端側には、スプロケット８４が取り付けられている。各スプロケット８３、８４間には、チェーン８５が巻き掛けられている。同様に、送りネジ９の上方において、アッパープレート３２には、油圧モータ９２が設けられている。油圧モータ９２の出力軸端には、スプロケッ９３が取り付けられている。また、送りネジ９の一端側には、スプロケット９４が取り付けられている。各スプロケット９３、９４間には、チェーン９５が巻き掛けられている。 Above the feed screw 8, a hydraulic motor 82 is provided on the upper plate 32. A sprocket 83 is attached to the output shaft end of the hydraulic motor 82. A sprocket 84 is attached to one end side of the feed screw 8. A chain 85 is wound between the sprockets 83 and 84. Similarly, a hydraulic motor 92 is provided on the upper plate 32 above the feed screw 9. A sprocket 93 is attached to the output shaft end of the hydraulic motor 92. A sprocket 94 is attached to one end of the feed screw 9. A chain 95 is wound between the sprockets 93 and 94.

次に、本実施例の作用効果について説明する。
まず、本実施例によるフォークシフト装置をシリンダ式フォークシフトとして用いる場合には、図１および図３に示すように、シリンダ６のピストンロッド６ａ先端を取付ベース５の側の第１の取付ブラケット５１にヒンジ連結するとともに、シリンダ７のピストンロッド７ａ先端を取付ベース４の側の第１の取付ブラケット４１にヒンジ連結する。 Next, the function and effect of this embodiment will be described.
First, when the fork shift device according to this embodiment is used as a cylinder-type fork shift, as shown in FIGS. 1 and 3, the tip of the piston rod 6a of the cylinder 6 is connected to the first mounting bracket 51 on the mounting base 5 side. And the tip of the piston rod 7a of the cylinder 7 is hinge-connected to the first mounting bracket 41 on the mounting base 4 side.

この状態から、各シリンダ６、７を駆動して、各ピストンロッド６ａ、７ａを縮退させると、第１の取付ブラケット４１、５１および取付ベース４、５を介して、各フォーク１、２が互いに接近する側に移動する。これにより、各フォーク１、２の間隔が狭められる。また、これとは逆に、各シリンダ６、７を駆動して、各ピストンロッド６ａ、７ａを伸長させると、第１の取付ブラケット４１、５１および取付ベース４、５を介して、各フォーク１、２が互いに離反する側に移動する。これにより、各フォーク１、２の間隔が拡げられる。 From this state, when the cylinders 6 and 7 are driven to retract the piston rods 6a and 7a, the forks 1 and 2 are connected to each other via the first mounting brackets 41 and 51 and the mounting bases 4 and 5, respectively. Move to the approaching side. Thereby, the space | interval of each fork 1 and 2 is narrowed. On the contrary, when the cylinders 6 and 7 are driven to extend the piston rods 6a and 7a, the forks 1 and 51 are connected to the forks 1 through the first mounting brackets 41 and 51 and the mounting bases 4 and 5, respectively. 2 move to the side away from each other. Thereby, the space | interval of each fork 1 and 2 is expanded.

次に、本実施例によるフォークシフト装置をモータ式フォークシフトとして用いる場合には、図２に示すように、送りネジ８を取付ベース４の側の第２の取付ブラケット４２の雌ネジ４２ａに螺合させるとともに、送りネジ９を取付ベース５の側の第２の取付ブラケット５２の雌ネジ５２ａに螺合させる。 Next, when the fork shift device according to this embodiment is used as a motor-type fork shift, as shown in FIG. 2, the feed screw 8 is screwed onto the female screw 42a of the second mounting bracket 42 on the mounting base 4 side. At the same time, the feed screw 9 is screwed into the female screw 52a of the second mounting bracket 52 on the mounting base 5 side.

この状態から、各モータ８２、９２を駆動し、スプロケット８３、８４；９３、９４およびチェーン８５、９５を介して各送りネジ８、９を回転させると、その回転方向に応じて、各フォーク１、２が互いに接近する側または互いに離反する側に移動して、各フォーク１、２の間隔が狭められ、または拡げられる。 From this state, when the motors 82 and 92 are driven and the feed screws 8 and 9 are rotated via the sprockets 83 and 84; 93 and 94 and the chains 85 and 95, the respective forks 1 2 moves toward or away from each other, and the distance between the forks 1 and 2 is narrowed or expanded.

この場合には、フォーク１、２の各垂直部１０、２０の裏面に第１および第２のブラケット４１、４２；５１、５２の双方が設けられるので、一種類のフォークをシリンダ式フォークシフト用としても、またモータ式フォークシフト用としても用いることができ、二種類のフォークシフト駆動方式に容易に対応できるようになる。なお、さらに駆動方式の異なるフォークシフトに対応し得る第３の取付ブラケットを設けることで、三種類のフォークシフト駆動方式に対応可能である。このようにして、少なくとも二種類のフォークシフト駆動方式に容易に対応できるようになる。別の言い方をすれば、フォークシフト駆動方式が異なるフォークを共通化できるようになる。その結果、フォークの種類を削減でき、在庫管理が容易になる。 In this case, since both the first and second brackets 41, 42; 51, 52 are provided on the back surfaces of the vertical portions 10, 20 of the forks 1, 2, one kind of fork is used for a cylinder-type fork shift. In addition, it can be used for a motor-type fork shift, and can easily cope with two types of fork shift drive systems. Further, by providing a third mounting bracket that can cope with fork shifts with different drive systems, it is possible to support three types of fork shift drive systems. In this way, at least two types of fork shift drive systems can be easily accommodated. In other words, forks with different fork shift drive systems can be shared. As a result, the types of forks can be reduced and inventory management becomes easy.

また、この場合には、各フォーク１、２において第１および第２の取付ブラケット４１、４２；５１、５２がそれぞれ一体のユニットとして製作されているので、第１、第２の取付ブラケット４１、４２；５１、５２をフォーク垂直部１０、２０の裏面に取り付ける際に、各取付ブラケットを個々にフォーク垂直部１０、２０の裏面に取り付ける必要がなくなり、これにより、第１、第２の取付ブラケット４１、４２；５１、５２のフォーク垂直部裏面への取付けが容易になる。また、部品点数が減少することで在庫管理が容易になる。 Further, in this case, since the first and second mounting brackets 41, 42; 51, 52 are respectively manufactured as an integral unit in each of the forks 1, 2, the first and second mounting brackets 41, 42; 51 and 52 are attached to the back surface of the fork vertical portions 10 and 20, so that it is not necessary to individually attach each mounting bracket to the back surface of the fork vertical portions 10 and 20, thereby providing the first and second mounting brackets. 41, 42; 51, 52 can be easily attached to the back surface of the vertical portion of the fork. Moreover, inventory management becomes easy by reducing the number of parts.

さらに、この場合には、第１、第２の取付ブラケット４１、４２；５１、５２をユニット化した取付ベース４、５および固定ベース１３が、各ユニットを上下逆に取付可能に設けられているので、各フォーク１、２において各ユニットを上下逆に取り付けることにより、第１の取付ブラケット４１、５１の高さ位置を左右のフォーク１、２間で異ならせることができ、これにより、シリンダ本体部との干渉を簡単に防止できる。また、この場合、第１、第２の取付ブラケット４１、４２；５１、５２が一体化されたユニットとして、一種類のものを用意すれば足りるので、部品点数を削減でき、在庫管理が容易になる。 Further, in this case, the mounting bases 4 and 5 and the fixed base 13 in which the first and second mounting brackets 41 and 42; 51 and 52 are unitized are provided so that each unit can be mounted upside down. Therefore, by attaching each unit upside down in each of the forks 1 and 2, the height positions of the first mounting brackets 41 and 51 can be made different between the left and right forks 1 and 2, whereby the cylinder body Interference with the part can be easily prevented. Further, in this case, it is sufficient to prepare a single unit as a unit in which the first and second mounting brackets 41, 42; 51, 52 are integrated, so that the number of parts can be reduced and inventory management is facilitated. Become.

＜第２の実施例＞
図４ないし図７は、本発明の第２の実施例によるフォークシフト装置を示している。図４および図５は当該フォークシフト装置がシリンダ式フォークシフトとして用いられた例を示し、図６および図７は当該フォークシフト装置がモータ式フォークシフトとして用いられた例を示している。なお、図５においては、一方のフォークのみが示され、他方のフォークが省略されるとともに、他方のフォークの側の駆動シリンダのみが示され、一方のフォークの側の駆動シリンダが省略されている。また、これらの図において、前記第１の実施例と同一符号は同一または相当部分を示している。 <Second embodiment>
4 to 7 show a fork shift device according to a second embodiment of the present invention. 4 and 5 show an example in which the fork shift device is used as a cylinder-type fork shift, and FIGS. 6 and 7 show an example in which the fork shift device is used as a motor-type fork shift. In FIG. 5, only one fork is shown, the other fork is omitted, only the drive cylinder on the other fork side is shown, and the drive cylinder on the one fork side is omitted. . In these drawings, the same reference numerals as those in the first embodiment denote the same or corresponding parts.

前記第１の実施例では、第１、第２の取付ブラケット４１、４２；５１、５２が取付ベース４、５を介して一体化された例を示したが、この第２の実施例では、第１、第２の取付ブラケット４１、４２；５１、５２が取付ベース４、５上にそれぞれ別個に設けられており、この点が前記第１の実施例と異なっている。 In the first embodiment, the first and second mounting brackets 41 and 42; 51 and 52 are integrated via the mounting bases 4 and 5. However, in the second embodiment, First and second mounting brackets 41, 42; 51, 52 are separately provided on the mounting bases 4, 5, respectively, and this is different from the first embodiment.

図４および図５に示すように、取付ベース４_１、５_１の上下方向の一端には、第１の取付ブラケット４１、５１がそれぞれ設けられている。第１の取付ブラケット４１、５１は、いずれも所定間隔を隔てて上下方向に対向配置された一対の板状部材から構成されており、各板状部材には、上下方向の貫通孔４１ａ、５１ａが形成されている。第１の取付ブラケット４１、５１は、溶接等により取付ベース４_１、５_１上に固着されている。第１の取付ブラケット４１、５１がそれぞれ固着された取付ベース４_１、５_１は、互いに同一の構造を有しており、両者は上下を逆に配置した関係にある。 As shown in FIGS. 4 and 5, first mounting brackets 41 and 51 are provided at one end in the vertical direction of the mounting bases 4 ₁ and 5 ₁ , respectively. Each of the first mounting brackets 41 and 51 is composed of a pair of plate-like members that are arranged to face each other in the vertical direction at a predetermined interval. Each plate-like member has a vertical through-hole 41a and 51a. Is formed. The first mounting brackets 41 and 51 are fixed on the mounting bases 4 ₁ and 5 ₁ by welding or the like. The mounting bases 4 ₁ , 5 ₁ to which the first mounting brackets 41, 51 are respectively fixed have the same structure, and they are in a relationship in which they are arranged upside down.

図６および図７に示すように、取付ベース４_２、５_２の上下方向中央部には、ブロック状の第２の取付ブラケット４２、５２がそれぞれ設けられている。第２の取付ブラケット４２、５２には、当該取付ブラケット４２、５２を左右方向に貫通する雌ネジ４２ａ、５２ａがそれぞれ形成されている。第２の取付ブラケット４２、５２は、溶接等により取付ベース４_２、５_２上に固着されている。第２の取付ブラケット４２、５２がそれぞれ固着された取付ベース４_２、５_２は、互いに同一のものである。 As shown in FIGS. 6 and 7, the vertical center portion of the mounting base 4 _2, 5 _2, the second mounting bracket 42, 52 block-shaped, respectively. The second mounting brackets 42 and 52 are respectively formed with female screws 42a and 52a penetrating the mounting brackets 42 and 52 in the left-right direction. Second mounting brackets 42 and 52 are secured on the mounting base ₄ 2, _{5 2} by welding or the like. Mounting base ₄ 2, _{5 2} in which the second mounting bracket 42, 52 is fixed, respectively, are identical to each other.

図４に示すように、当該フォークリフトがシリンダ式フォークシフト装置を備えている場合には、シリンダ６のピストンロッド（第１の駆動部材）６ａの先端は、取付ベース５_１の側の第１の取付ブラケット５１にピンを介してヒンジ連結されている（図５参照）。同様に、シリンダ７のピストンロッド（第１の駆動部材）７ａの先端は、取付ベース４_１の側の第１の取付ブラケット４１にピンを介してヒンジ連結されている。 As shown in FIG. 4, when the forklift includes a cylinder-type fork shift device, the tip of the piston rod (first drive member) 6a of the cylinder 6 is the _{first on} the side of the mounting base 51. The mounting bracket 51 is hingedly connected via a pin (see FIG. 5). Similarly, the piston rod end of the (first drive member) 7a of the cylinder 7 is hinged via a pin to the first attachment bracket 41 on the side of the mounting base 4 _1.

また、図６に示すように、当該フォークリフトがモータ式フォークシフト装置を備えている場合には、送りネジ８は、取付ベース４_２の側の第２の取付ブラケット４２の雌ネジ４２ａに螺合している（図７参照）。同様に、送りネジ９は、取付ベース５_２の側の第２の取付ブラケット５２の雌ネジ５２ａに螺合している（図７参照）。 Further, as shown in FIG. 6, when the forklift is provided with a motor type fork shift device, the feed screw 8 is screwed into the female screw 42a of the second mounting bracket 42 on the side of the mounting base 4 ₂ (See FIG. 7). Similarly, the feed screw 9 is screwed to the female screw 52a of the second mounting bracket 52 on the side of the mounting base 5 ₂ (see FIG. 7).

次に、本実施例の作用効果について説明する。
まず、本実施例によるフォークシフト装置をシリンダ式フォークシフトとして用いる場合には、図４および図５に示すように、シリンダ６のピストンロッド６ａ先端を取付ベース５_１の側の第１の取付ブラケット５１にヒンジ連結するとともに、シリンダ７のピストンロッド７ａ先端を取付ベース４_１の側の第１の取付ブラケット４１にヒンジ連結する。 Next, the function and effect of this embodiment will be described.
First, in the case of using a fork shift device of the embodiment as cylinder type fork shifts, as shown in FIGS. 4 and 5, first mounting bracket piston rod 6a tip of the cylinder 6 side of the attachment base 5 ₁ while hinged to 51 and hinged to the piston rod 7a tip of the cylinder 7 to the first attachment bracket 41 on the side of the mounting base 4 _1.

この状態から、各シリンダ６、７の駆動により、各ピストンロッド６ａ、７ａを縮退させると、第１の取付ブラケット４１、５１および取付ベース４_１、５_１を介して、各フォーク１、２が互いに接近する側に移動して、各フォーク１、２の間隔が狭められる。また、これとは逆に、各シリンダ６、７の駆動により、各ピストンロッド６ａ、７ａを伸長させると、第１の取付ブラケット４１、５１および取付ベース４_１、５_１を介して、各フォーク１、２が互いに離反する側に移動して、各フォーク１、２の間隔が拡げられる。 From this state, when the piston rods 6a and 7a are retracted by driving the cylinders 6 and 7, the forks 1 and 2 are moved through the first mounting brackets 41 and 51 and the mounting bases 4 ₁ and 5 ₁ , respectively. The distance between the forks 1 and 2 is reduced by moving to the side closer to each other. Further, on the contrary, the driving of the cylinders 6 and 7, when the piston rod 6a, to extend the 7a, via the first mounting bracket 41, 51 and the mounting base ₄ 1, _{5 1,} each fork 1 and 2 move to the side which mutually separates, and the space | interval of each fork 1 and 2 is expanded.

次に、本実施例によるフォークシフト装置をモータ式フォークシフトとして用いる場合には、図６および図７に示すように、送りネジ８を取付ベース４_２の側の第２の取付ブラケット４２の雌ネジ４２ａに螺合させるとともに、送りネジ９を取付ベース５_２の側の第２の取付ブラケット５２の雌ネジ５２ａに螺合させる。 Then, in the case of using a fork shift device of the embodiment as motor type fork shifts, as shown in FIGS. 6 and 7, the female of the second mounting bracket 42 to the feed screw 8 side of the mounting base 4 ₂ with screwed into the screw 42a, screwing the feed screw 9 into the female screw 52a of the second mounting bracket 52 on the side of the mounting base 5 _2.

この状態から、各モータ８２、９２を駆動し、スプロケット８３、８４；９３、９４およびチェーン８５、９５を介して各送りネジ８、９を回転させると、その回転方向に応じて、各フォーク１、２が互いに接近する側または離反する側に移動して、各フォーク１、２の間隔が狭められ、または拡げられる。 From this state, when the motors 82 and 92 are driven and the feed screws 8 and 9 are rotated via the sprockets 83 and 84; 93 and 94 and the chains 85 and 95, the respective forks 1 2 moves toward or away from each other, and the interval between the forks 1 and 2 is narrowed or widened.

この場合においては、シリンダによりフォークシフトを行なう際には、各フォーク１、２の垂直部１０、２０の裏面に固定された固定ベース１３に、第１の取付ブラケット４１、５１がそれぞれ固着された取付ベース４_１、５_１を取り付けるとともに、第１の取付ブラケット４１、５１にそれぞれピストンロッド６ａ、７ａを取り付ければよい。また、油圧モータによりフォークシフトを行なう際には、各フォーク１、２の垂直部１０、２０の裏面に固定された固定ベース１３に、第２の取付ブラケット４２、５２がそれぞれ固着された取付ベース４_２、５_２を取り付けるとともに、第２の取付ブラケット４２、５２にそれぞれ送りネジ８、９を螺合させればよい。なお、さらに駆動方式の異なるフォークシフトに対応し得る第３の取付ブラケットを取付ベースに固着するようにすれば、同一のフォークが三種類のフォークシフト駆動方式に対応可能である。 In this case, when the fork shift is performed by the cylinder, the first mounting brackets 41 and 51 are fixed to the fixed base 13 fixed to the back surfaces of the vertical portions 10 and 20 of the forks 1 and 2, respectively. The attachment bases 4 ₁ and 5 ₁ may be attached, and the piston rods 6 a and 7 a may be attached to the first attachment brackets 41 and 51, respectively. Further, when fork shifting is performed by the hydraulic motor, the mounting base in which the second mounting brackets 42 and 52 are fixed to the fixed base 13 fixed to the back surfaces of the vertical portions 10 and 20 of the forks 1 and 2, respectively. 4 ₂ and 5 ₂ are attached, and the feed screws 8 and 9 may be screwed to the second attachment brackets 42 and 52, respectively. Further, if the third mounting bracket that can cope with fork shifts with different driving systems is fixed to the mounting base, the same fork can correspond to three types of fork shift driving systems.

このようにして、一種類のフォークで少なくとも二種類のフォークシフト駆動方式に容易に対応できるようになる。別の言い方をすれば、フォークシフト駆動方式が異なるフォークを共通化できるようになる。その結果、フォークの種類を削減でき、在庫管理が容易になる。 In this way, at least two types of fork shift drive systems can be easily accommodated with one type of fork. In other words, forks with different fork shift drive systems can be shared. As a result, the types of forks can be reduced and inventory management becomes easy.

また、この場合には、第１の取付ブラケット４１、５１を固着した取付ベース４_１、５１_１および固定ベース１３が、各取付ベース４_１、５１_１を上下逆に取付可能に設けられているので、各フォーク１、２において各取付ベース４_１、５１_１を上下逆に取り付けることにより、第１の取付ブラケット４１、５１の高さ位置を左右のフォーク１、２間で異ならせることができ、これにより、シリンダ本体部との干渉を簡単に防止できる。 In this case, the mounting bases 4 ₁ and 51 ₁ and the fixed base 13 to which the first mounting brackets 41 and 51 are fixed are provided so that the mounting bases 4 ₁ and 51 ₁ can be mounted upside down. Therefore, the height positions of the first mounting brackets 41 and 51 can be made different between the left and right forks 1 and 2 by mounting the mounting bases 4 ₁ and 51 ₁ upside down on the respective forks 1 and 2. Thus, interference with the cylinder body can be easily prevented.

＜他の実施例＞
なお、前記各実施例では、モータとして油圧モータが用いられた場合を例にとって説明したが、電動モータ等の他の種類のモータを用いるようにしてもよい。また、前記各実施例では、モータによりチェーンを介して送りネジを回転させる例を示したが、本発明は、モータの出力軸自体が送りネジを構成しているものにも同様に適用できる。 <Other embodiments>
In each of the above embodiments, the case where a hydraulic motor is used as the motor has been described as an example, but other types of motors such as an electric motor may be used. Further, in each of the above embodiments, the example in which the feed screw is rotated via the chain by the motor has been shown, but the present invention can be similarly applied to the case where the output shaft of the motor itself constitutes the feed screw.

＜他の適用例＞
前記各実施例では、本発明によるフォークがフォークリフトに適用された例を示したが、本発明はその他の産業車両にも同様に適用可能である。 <Other application examples>
In each of the above embodiments, the fork according to the present invention is applied to a forklift. However, the present invention can be applied to other industrial vehicles as well.

以上のように、本発明は、フォークリフト等の産業車両に有用であり、とくにフォークの共通化を要求されるものに適している。 As described above, the present invention is useful for industrial vehicles such as forklifts, and is particularly suitable for those requiring common forks.

１、２：フォーク
１０、２０：垂直部

４１、５１：第１の取付ブラケット
４２、５２：第２の取付ブラケット
４２ａ、５２ａ：雌ネジ

６、７：シリンダ
６ａ、７ａ：ピストンロッド（第１の駆動部材）

８、９: 送りネジ（第２の駆動部材）
８２、９２：油圧モータ

１３：固定ベース（ベース部材） 1, 2: Forks 10, 20: Vertical section

41, 51: first mounting bracket 42, 52: second mounting bracket 42a, 52a: female screw

6, 7: Cylinder 6a, 7a: Piston rod (first drive member)

8, 9: Feed screw (second drive member)
82, 92: Hydraulic motor

13: Fixed base (base member)

実開平２−１２０４９５号公報（第５図および第６図参照）Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-120495 (see FIGS. 5 and 6)

Claims

In an industrial vehicle working with a fork, the fork is capable of supporting at least two types of drive systems as a drive system of a fork shift that moves the fork in the vehicle width direction,
A pair of left and right forks are provided,
A first mounting bracket for mounting a first driving member driven by the first driving method and a second driving driven by the second driving method are attached to the back surface of the vertical portion of each fork. Both of the second mounting brackets for mounting the member are provided,
Industrial vehicle fork characterized by that.

In claim 1,
The first and second mounting brackets in each fork are manufactured as an integral unit in which these are arranged vertically, and the unit is mounted on the back surface of the vertical portion of each fork. The base members of each are fixed,
Industrial vehicle fork characterized by that.

In claim 2,
The unit and the base member are provided so that the unit can be mounted upside down.
Industrial vehicle fork characterized by that.

In claim 1,
The first driving system is a cylinder driving system;
Industrial vehicle fork characterized by that.

In claim 1,
The first driving method is a cylinder driving method, and the first driving member is a piston rod of the cylinder;
Industrial vehicle fork characterized by that.

In claim 1,
The second driving method is a driving method by a motor;
Industrial vehicle fork characterized by that.

In claim 1,
The second drive system is a motor drive system, the second drive member is a feed screw driven by the motor, and the second mounting bracket is a female screw into which the feed screw is screwed. Screws are formed,
Industrial vehicle fork characterized by that.

In claim 1,
The industrial vehicle is a forklift,
Industrial vehicle fork characterized by that.