JP5456800B2 - Compressor - Google Patents

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本発明は、車両用空調装置等に使用される圧縮機に関し、とくに圧縮機の吸入通路または吐出通路に設けられるマフラー装置の内部空間のシール性の改良に関する。   The present invention relates to a compressor used in a vehicle air conditioner or the like, and more particularly to improvement in the sealing performance of an internal space of a muffler device provided in a suction passage or a discharge passage of the compressor.

たとえば従来の車両空調用圧縮機として、図8に示すような多気筒往復動式圧縮機が知られている。この圧縮機100のシリンダヘッド101の内部には、たとえば、中央部に吐出室102、外周部にほぼ円環空洞形状の吸入室103が区画されて設置されている。吐出室102はシリンダヘッド吐出ポート104、吸入室103はシリンダヘッド吸入ポート105にそれぞれ連通されている。圧縮機100が駆動されると、エバポレータに接続された回路配管から、シリンダヘッド吸入ポート105を通して吸入室103に導かれた冷媒ガスは、シリンダボア106内のピストン107が吸入行程にある時、吸入弁108(リード弁)を押し開け、弁板109の各吸入孔110を通して順次吸入行程のシリンダボア106に吸入される。更にピストン107が圧縮行程にある時、吸入弁108は閉じられ、吐出弁111が押し開けられ、弁板109の各吐出孔112から順次吐出室102に吐出され、最終的に吐出室102内のガスは、シリンダヘッド吐出ポート104を通過してコンデンサに接続された空調装置の回路へと吐出される。   For example, a multi-cylinder reciprocating compressor as shown in FIG. 8 is known as a conventional vehicle air-conditioning compressor. Inside the cylinder head 101 of the compressor 100, for example, a discharge chamber 102 is provided at the center, and a substantially annular hollow suction chamber 103 is defined at the outer periphery. The discharge chamber 102 communicates with the cylinder head discharge port 104, and the suction chamber 103 communicates with the cylinder head suction port 105. When the compressor 100 is driven, the refrigerant gas introduced from the circuit piping connected to the evaporator to the suction chamber 103 through the cylinder head suction port 105 is used when the piston 107 in the cylinder bore 106 is in the suction stroke. 108 (reed valve) is pushed open, and is sucked into the cylinder bore 106 in the suction stroke sequentially through the suction holes 110 of the valve plate 109. Further, when the piston 107 is in the compression stroke, the suction valve 108 is closed, the discharge valve 111 is pushed open, and discharged sequentially from the discharge holes 112 of the valve plate 109 to the discharge chamber 102, and finally in the discharge chamber 102. The gas passes through the cylinder head discharge port 104 and is discharged to the circuit of the air conditioner connected to the condenser.

可変容量コンプレッサの場合、熱負荷が小さい時、冷媒循環量も少なくなり、シリンダボア106内に取り込まれる冷媒ガス量も少なくなる。(ピストンストロークも小さくなる。)取り込まれる冷媒ガスが少ないと吸入弁108の開度も少なくなり、弁ストッパに当たったり当たらなかったりする。この状態で冷媒ガスを吸入する時、冷媒ガスには脈動が発生する。吸入弁108周りで発生した、ガス脈動は、吸入室103内および吸入ポート105に接続される配管内で共鳴し、振幅が増幅される。増幅された脈動は、吸入配管内を伝播し、エアコンシステムを振動させ異音を発生させることがしばしばある。   In the case of the variable capacity compressor, when the heat load is small, the refrigerant circulation amount is also reduced, and the refrigerant gas amount taken into the cylinder bore 106 is also reduced. (The piston stroke is also reduced.) If the amount of refrigerant gas taken in is small, the opening degree of the intake valve 108 is also reduced, and the valve stopper may or may not hit. When refrigerant gas is sucked in this state, pulsation occurs in the refrigerant gas. The gas pulsation generated around the suction valve 108 resonates in the suction chamber 103 and the pipe connected to the suction port 105, and the amplitude is amplified. The amplified pulsation often propagates through the suction pipe, causing the air conditioner system to vibrate and generate abnormal noise.

これを防止するため、圧縮機のシリンダヘッド吸入ポートや吐出ポートの近傍には、とくに、吸入ポート近傍には、騒音・振動低減のために、図9に示すようなマフラー装置120が設置されることがある。マフラー装置120は、たとえばシリンダブロック121やシリンダヘッド122の側面に(シリンダブロックやシリンダヘッドの周囲に)シリンダブロック121やシリンダヘッド122と一体に設けられ、通常、弁板123の延長部124によってマフラー壁128の開口部125を閉じ、マフラー内部空間126が形成される仕組みになっている。あるいは、シリンダブロック121やシリンダヘッド122の側面にシリンダブロック121やシリンダヘッド122と一体に設けられ、このシリンダブロック121やシリンダヘッド122を組付けることによってマフラー空間を形成する提案もなされている(たとえば、特許文献1)。   In order to prevent this, a muffler device 120 as shown in FIG. 9 is installed in the vicinity of the cylinder head intake port and discharge port of the compressor, particularly in the vicinity of the intake port, in order to reduce noise and vibration. Sometimes. The muffler device 120 is provided integrally with the cylinder block 121 and the cylinder head 122 on the side surfaces of the cylinder block 121 and the cylinder head 122 (around the cylinder block and cylinder head), for example. The opening 125 of the wall 128 is closed, and a muffler internal space 126 is formed. Alternatively, it has been proposed that the cylinder block 121 and the cylinder head 122 are integrally provided on the side surfaces of the cylinder block 121 and the cylinder head 122, and the muffler space is formed by assembling the cylinder block 121 and the cylinder head 122 (for example, Patent Document 1).

しかしながら、図10に示すようにマフラー内部空間126は、シリンダヘッド122の径方向に突設され、シリンダヘッド固定ボルトのボルト挿入孔127よりも外側に位置する。このため、片持ちはりのように形成されるマフラー壁128、延長部124に曲げモーメントが発生し、マフラー壁128と延長部124との面圧が低下するおそれがある。   However, as shown in FIG. 10, the muffler inner space 126 projects in the radial direction of the cylinder head 122 and is located outside the bolt insertion hole 127 of the cylinder head fixing bolt. For this reason, a bending moment is generated in the muffler wall 128 and the extension portion 124 formed like a cantilever, and the surface pressure between the muffler wall 128 and the extension portion 124 may be reduced.

特開平8−254181号公報JP-A-8-254181

そこで本発明の課題は、圧縮機から発生する脈動(とくに、吸入脈動)を効果的に減衰・低減させることができ、しかも冷媒漏れのおそれのない高品質のマフラー装置を備えた圧縮機を提供することにある。   Accordingly, an object of the present invention is to provide a compressor having a high-quality muffler device that can effectively attenuate and reduce pulsation (particularly suction pulsation) generated from the compressor and that does not cause refrigerant leakage. There is to do.

上記課題を解決するために、本発明に係る圧縮機は、シリンダヘッドと一体に形成されたマフラー装置が設けられ、該マフラー装置の内部空間が、圧縮機の径方向に突設されるとともに周方向に延在しシリンダブロック側に開口部を持つマフラー壁と、該マフラー壁の開口部を閉じる、シリンダヘッドとシリンダブロックの間に介装された弁板の延長部とシール部材とによって形成された圧縮機において、前記マフラー壁と弁板の延長部との接続の安定化構造を設け、該マフラー壁と弁板の延長部との接続の安定化構造が、前記シリンダブロックに、前記弁板の延長部の支持部を一体に形成した構造に構成されており、該支持部が中実であることを特徴とするものからなる。このような構成において、マフラー壁と弁板の延長部との接続状態が安定し、マフラー装置の内部空間のシール性が維持されるので、冷媒漏れのおそれを長期にわたり確実に解消することができる。 In order to solve the above problems, engaging Ru compressors in the present invention, a muffler device is formed integrally with the cylinder head is provided, the internal space of the muffler device is projected in the radial direction of the compressor And a muffler wall extending in the circumferential direction and having an opening on the cylinder block side, an extension of the valve plate interposed between the cylinder head and the cylinder block, and a seal member closing the opening of the muffler wall In the formed compressor, a connection stabilization structure between the muffler wall and the valve plate extension is provided, and a connection stabilization structure between the muffler wall and the valve plate extension is provided in the cylinder block. The support portion of the extension portion of the valve plate is integrally formed, and the support portion is solid. In such a configuration, a stable connection state of the extension portion of the muffler wall and the valve plate, the sealing of the internal space of the muffler device is maintained to be reliably eliminate the fear of refrigerant leakage over time it can.

また、上記マフラー壁と弁板の延長部との接続の安定化構造は、シリンダブロックに、弁板の延長部の支持部を一体に形成した構造から構成する。このような構成において、弁板の延長部の変形が確実に防止されるので、マフラー壁と弁板の延長部とのシール性が維持され内部空間からの冷媒漏れのおそれを解消することができる。 Further, stabilizing structure of connection between the extended portion of the muffler wall and the valve plate, the cylinder block, that make up the structure formed integrally with the support portion of the extension of the valve plate. In such a configuration, the deformation of the extension of the valve plate is reliably prevented, that is maintained sealability between the extension of the muffler wall and the valve plate to eliminate the risk of leakage of refrigerant from the internal space it can.

本発明に係る圧縮機には、マフラー壁と弁板の延長部との接続の安定化構造を設けられ、マフラー装置の内部空間のシール性が維持可能な冷媒漏れのおそれのない高品質のマフラー装置が設けられているので、圧縮機から発生する脈動(とくに、吸入脈動)を長期にわたり確実に減衰・低減させることができる。   The compressor according to the present invention is provided with a structure for stabilizing the connection between the muffler wall and the extension portion of the valve plate, and can maintain the sealing performance of the internal space of the muffler device, and can be maintained at a high quality without the risk of refrigerant leakage. Since the device is provided, pulsation (particularly, suction pulsation) generated from the compressor can be reliably attenuated and reduced over a long period of time.

本発明の第1参考態様に係る圧縮機の外観図である。It is an external view of the compressor which concerns on the 1st reference aspect of this invention. 図1の圧縮機のII矢視図である。It is II arrow directional view of the compressor of FIG. 本発明の第2参考態様に係る圧縮機のシリンダヘッドの正面図である。It is a front view of the cylinder head of the compressor concerning the 2nd reference mode of the present invention. 本発明の第3参考態様に係る圧縮機のシリンダヘッドの正面図である。It is a front view of the cylinder head of the compressor which concerns on the 3rd reference aspect of this invention. 本発明の第4参考態様に係る圧縮機のシリンダヘッドの正面図である。It is a front view of the cylinder head of the compressor concerning the 4th reference mode of the present invention. 本発明の第5参考態様に係る圧縮機の外観図である。It is an external view of the compressor which concerns on the 5th reference aspect of this invention. 本発明の第6実施態様に係る圧縮機の外観図である。It is an external view of the compressor which concerns on the 6th embodiment of this invention. 従来の圧縮機の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the conventional compressor. 図8とは別の従来の圧縮機の概略側面図である。It is a schematic side view of the conventional compressor different from FIG. 図9の圧縮機のシリンダヘッドの正面図である。It is a front view of the cylinder head of the compressor of FIG.

以下に、本発明の圧縮機の望ましい実施の形態を図面を参照して説明する。
図1、図2は、本発明の第1参考態様に係る圧縮機を示している。なお、以下の実施例および参考例における圧縮機は、車両用空調装置に利用される圧縮機を示している。図1において、1は圧縮機全体を示している。圧縮機1は、たとえば図8に示すような多気筒往復動式圧縮機に構成されている。圧縮機1は、周方向に複数のシリンダボアが設けられたシリンダブロック2を有している。シリンダブロック2の一端にはフロントハウジング3が接続されており、他端には弁板5およびシール部材6を介してシリンダヘッド4が接続されている。
Hereinafter, preferred embodiments of the compressor of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 and 2 show a compressor according to a first reference embodiment of the present invention. In addition, the compressor in the following Examples and Reference Examples indicates a compressor used for a vehicle air conditioner. In FIG. 1, 1 shows the whole compressor. The compressor 1 is configured, for example, as a multi-cylinder reciprocating compressor as shown in FIG. The compressor 1 has a cylinder block 2 provided with a plurality of cylinder bores in the circumferential direction. A front housing 3 is connected to one end of the cylinder block 2, and a cylinder head 4 is connected to the other end via a valve plate 5 and a seal member 6.

圧縮機1には、マフラー装置7が一体に設けられている。マフラー装置7は、内部空間8を有している。内部空間8は、図1、図2に示すように圧縮機1の径方向に突設されるとともに周方向に延在しシリンダブロック側に開口部10を持つマフラー壁9と、該マフラー壁9の開口部10を閉じる、シリンダヘッド4とシリンダブロック2の間に介装された弁板5の延長部5aとシール部材6とによって形成されている。内部空間8は、弁板10と共働して吸入室を形成するためのシリンダヘッド4内の空間4aに連通されおり、空間4aの内側には、弁板10と共働して吐出室を形成するための空間4bが設けられている。なお、図2において、15はシリンダヘッド4をシリンダブロック2に接続するためのボルト(図示略)が挿通されるボルト孔を示している。   The compressor 1 is integrally provided with a muffler device 7. The muffler device 7 has an internal space 8. As shown in FIGS. 1 and 2, the internal space 8 includes a muffler wall 9 that protrudes in the radial direction of the compressor 1 and extends in the circumferential direction and has an opening 10 on the cylinder block side, and the muffler wall 9. This is formed by an extension 5 a of the valve plate 5 interposed between the cylinder head 4 and the cylinder block 2 and the seal member 6. The internal space 8 communicates with a space 4a in the cylinder head 4 for cooperating with the valve plate 10 to form a suction chamber. Inside the space 4a, a discharge chamber is formed in cooperation with the valve plate 10. A space 4b for forming is provided. In FIG. 2, reference numeral 15 denotes a bolt hole through which a bolt (not shown) for connecting the cylinder head 4 to the cylinder block 2 is inserted.

マフラー装置7のマフラー壁9と弁板5の延長部5aとの間には両者の接続の安定を図るための安定構造が採用されている。本参考態様における安定構造は、図1に示すようにマフラー壁9の開口部10の端縁に設けられ、延長部5aとシール部材6の先端を挟持するコ字状部11から構成されている。   A stable structure is employed between the muffler wall 9 of the muffler device 7 and the extension portion 5a of the valve plate 5 in order to stabilize the connection between them. As shown in FIG. 1, the stable structure in the present embodiment is provided at the edge of the opening 10 of the muffler wall 9, and is composed of an U-shaped portion 11 that sandwiches the extension portion 5 a and the tip of the seal member 6. .

本参考態様においては、マフラー装置7の内部空間8の内圧が上昇しても弁板5の延長部5aの先端がコ字状部11挟持され、弁板5の延長部5aの変形のおそれが解消されるので、マフラー壁9と延長部5aとのシール性が維持され内部空間8からの冷媒漏れのおそれを確実に解消することができる。   In this reference embodiment, even if the internal pressure of the inner space 8 of the muffler device 7 rises, the tip of the extension portion 5a of the valve plate 5 is sandwiched between the U-shaped portions 11, and the extension portion 5a of the valve plate 5 may be deformed. Since it is eliminated, the sealing property between the muffler wall 9 and the extension 5a is maintained, and the risk of refrigerant leakage from the internal space 8 can be reliably eliminated.

図3は、本発明の第2参考態様に係る圧縮機のシリンダヘッド12を示している。なお、上記第1参考態様と同一の部材には同一の番号を付しその説明は省略する。本参考態様においては、内部空間8は、圧縮機1の径方向に突設されるとともに周方向に延在しシリンダブロック側に開口部14を持つマフラー壁13と、該マフラー壁13の開口部14を閉じる、弁板5の延長部5aとシール部材6とによって形成されている。また、開口部14は、圧縮機の径方向の外側に向かって徐々に周方向の長さが短くなる形状に形成されているので、内部空間8も圧縮機の径方向の外側に向かって徐々に周方向の長さが短くなる形状に形成されている。そして、本参考態様においては、該構造がマフラー壁13と弁板5の延長部5aとの間の両者の接続の安定を図るための安定構造に構成されている。 FIG. 3 shows the cylinder head 12 of the compressor according to the second reference embodiment of the present invention. In addition, the same number is attached | subjected to the member same as the said 1st reference aspect, and the description is abbreviate | omitted. In this reference embodiment, the interior space 8, the muffler wall 13 having an opening 14 on the cylinder block side extends in the circumferential direction while being protruded in the radial direction of the compressor 1, the opening of the muffler wall 13 14 is formed by the extension portion 5a of the valve plate 5 and the seal member 6. Moreover, since the opening part 14 is formed in the shape where the length of the circumferential direction becomes short gradually toward the radial direction outer side of a compressor, the internal space 8 also gradually goes toward the radial direction outer side of a compressor. Further, the length in the circumferential direction is shortened. And in this reference aspect, this structure is comprised by the stable structure for aiming at stabilization of both connection between the muffler wall 13 and the extension part 5a of the valve plate 5. FIG.

参考態様においては、径方向の外側に行くほどマフラー壁13と弁板5の延長部5aとの受圧面積は小さくなり、径方向外側のシール性の低い部分に作用する曲げモーメント自体が低下する。また、このような構成においては、マフラー壁13および延長部5aの曲げ剛性を向上することができる。したがって、マフラー壁13と延長部5aとのシール性が維持され内部空間8からの冷媒漏れのおそれを解消することができる。 In this reference embodiment, the pressure receiving area of the extension portion 5a of the more muffler wall 13 and valve plate 5 goes outward in the radial direction becomes small, the bending moment itself is lowered acts to lower the sealing portions of the radially outer . Moreover, in such a structure, the bending rigidity of the muffler wall 13 and the extension part 5a can be improved. Therefore, the sealing performance between the muffler wall 13 and the extension 5a is maintained, and the risk of refrigerant leakage from the internal space 8 can be eliminated.

図4は、本発明の第3参考態様に係る圧縮機のシリンダヘッド16を示している。なお、上記第1参考態様と同一の部材には同一の番号を付しその説明は省略する。本参考態様においては、内部空間8は、圧縮機1の径方向に突設されるとともに周方向に延在しシリンダブロック側に開口部18を持つマフラー壁17と、該マフラー壁17の開口部18を閉じる、弁板5の延長部5aとシール部材6とによって形成されている。また、開口部18は、圧縮機の径方向の外側に向かって徐々に周方向の長さが短くなる形状に形成されているので、内部空間8も圧縮機の径方向の外側に向かって徐々に周方向の長さが短くなる形状に形成されている。そして、本参考態様においても、該構造がマフラー壁17と延長部5aとの間の両者の接続の安定を図るための安定構造に構成されている。 FIG. 4 shows the cylinder head 16 of the compressor according to the third reference embodiment of the present invention. In addition, the same number is attached | subjected to the member same as the said 1st reference aspect, and the description is abbreviate | omitted. In this reference embodiment, the interior space 8, the muffler wall 17 having an opening 18 on the cylinder block side extends in the circumferential direction while being protruded in the radial direction of the compressor 1, the opening of the muffler wall 17 18 is formed by the extension 5a of the valve plate 5 and the seal member 6. Further, since the opening 18 is formed in a shape in which the circumferential length gradually decreases toward the outer side in the radial direction of the compressor, the inner space 8 also gradually increases toward the outer side in the radial direction of the compressor. Further, the length in the circumferential direction is shortened. And also in this reference aspect, this structure is comprised by the stable structure for aiming at the stabilization of both connection between the muffler wall 17 and the extension part 5a.

参考態様においては、径方向の外側に行くほどマフラー壁17と弁板5の延長部5aとの受圧面積は小さくなり、径方向外側のシール性の低い部分に作用する曲げモーメント自体が低下する。また、このような構成においては、マフラー壁17および延長部5aの曲げ剛性を向上することができる。とくに、本参考態様においては、マフラー壁17は円弧状に形成されているので、マフラー壁17の変形をより確実に防止できる。したがって、マフラー壁17延長部5aとのシール性が維持され内部空間8からの冷媒漏れのおそれを解消することができる。 In this reference embodiment, the pressure receiving area between the muffler wall 17 and the extension portion 5a of the valve plate 5 decreases toward the outer side in the radial direction, and the bending moment itself acting on the portion having a low sealing property on the outer side in the radial direction decreases. . Moreover, in such a structure, the bending rigidity of the muffler wall 17 and the extension part 5a can be improved. In particular, in this reference embodiment, the muffler wall 17 because it is formed in an arc shape, it can be more reliably prevent the deformation of the muffler wall 17. Therefore, the sealing performance with the muffler wall 17 extension 5a is maintained, and the risk of refrigerant leakage from the internal space 8 can be eliminated.

図5は、本発明の第4参考態様に係る圧縮機のシリンダヘッド19を示している。なお、上記第1参考態様と同一の部材には同一の番号を付しその説明は省略する。本参考態様においては、内部空間8は、圧縮機1の径方向に突設されるとともに周方向に延在しシリンダブロック側に開口部21を持つマフラー壁20と、該マフラー壁20の開口部21を閉じる、弁板5の延長部5aとシール部材6とによって形成されている。また、開口部21は、圧縮機の径方向の外側に向かって徐々に周方向の長さが短くなる形状に形成されているので、内部空間8も圧縮機の径方向の外側に向かって徐々に周方向の長さが短くなる形状に形成されている。そして、本参考態様においても、該構造がマフラー壁20と延長部5aとの間の両者の接続の安定を図るための安定構造に構成されている。さらに本参考態様においては、内部空間8内にはリブ22、23が設けられており、該リブ22、23が、マフラー壁20と延長部5aとの間の両者の接続の安定を図るためのもう一つの安定構造に構成されている。なお、本参考態様においては、リブ22、23の高さ(圧縮機軸方向の長さ)はマフラー壁20の高さより若干低く設定されており、シール部材6との間に隙間が形成されるようになっている。そして、該隙間を介して内部空間8と吸入室が連通されるようになっている。また、リブ22、23の形状、個数は図5に示す態様に限定されるものではなく適宜最適な形状等に設定することができる。 FIG. 5 shows a cylinder head 19 of a compressor according to the fourth reference embodiment of the present invention. In addition, the same number is attached | subjected to the member same as the said 1st reference aspect, and the description is abbreviate | omitted. In this reference embodiment, the interior space 8, the muffler wall 20 having an opening 21 on the cylinder block side extends in the circumferential direction while being protruded in the radial direction of the compressor 1, the opening of the muffler wall 20 21 is formed by the extension 5a of the valve plate 5 and the seal member 6. Moreover, since the opening part 21 is formed in the shape where the length of the circumferential direction becomes short gradually toward the radial direction outer side of a compressor, the internal space 8 also gradually goes toward the radial direction outer side of a compressor. Further, the length in the circumferential direction is shortened. And also in this reference aspect, this structure is comprised by the stable structure for aiming at the stabilization of both connection between the muffler wall 20 and the extension part 5a. Furthermore, in this reference aspect, ribs 22 and 23 are provided in the internal space 8, and the ribs 22 and 23 are for stabilizing the connection between the muffler wall 20 and the extension 5a. It is composed of another stable structure. In the present reference embodiment, the height of the ribs 22 and 23 (length of the compressor shaft direction) is set slightly lower than the height of the muffler wall 20, so that a gap is formed between the sealing member 6 It has become. The internal space 8 and the suction chamber are communicated with each other through the gap. Further, the shape and the number of the ribs 22 and 23 are not limited to the embodiment shown in FIG. 5 and can be set to an optimal shape or the like as appropriate.

参考態様においては、径方向の外側に行くほどマフラー壁20と弁板5の延長部5aとの受圧面積は小さくなり、径方向外側のシール性の低い部分に作用する曲げモーメント自体が低下する。また、このような構成においては、マフラー壁20および延長部5aの曲げ剛性を向上することができる。さらに、本参考態様においては、内部空間8内にはリブ22、23が設けられているので、マフラー壁20の曲げ剛性をより向上することができる。したがって、マフラー壁20と延長部5aとのシール性が維持され内部空間8からの冷媒漏れのおそれを解消することができる。 In this reference embodiment, the pressure receiving area between the muffler wall 20 and the extension portion 5a of the valve plate 5 decreases toward the outer side in the radial direction, and the bending moment itself acting on the portion having a low sealing property on the outer side in the radial direction decreases. . Moreover, in such a structure, the bending rigidity of the muffler wall 20 and the extension part 5a can be improved. Furthermore, in this reference aspect, since the ribs 22 and 23 are provided in the internal space 8, the bending rigidity of the muffler wall 20 can be further improved. Therefore, the sealing performance between the muffler wall 20 and the extension portion 5a is maintained, and the risk of refrigerant leakage from the internal space 8 can be eliminated.

図6は、本発明の第5参考態様に係る圧縮機を示している。なお、上記第1参考態様と同一の部材には同一の番号を付しその説明は省略する。本参考態様においては、弁板24の延長部24aがシリンダブロック側に厚肉化した構造に構成されており、該構造がマフラー壁9と延長部24aとの間の両者の接続の安定を図るための安定構造に構成されている。 FIG. 6 shows a compressor according to a fifth reference embodiment of the present invention. In addition, the same number is attached | subjected to the member same as the said 1st reference aspect, and the description is abbreviate | omitted. In this reference embodiment, the extension portion 24a of the valve plate 24 is configured in thickened structure on the cylinder block side, to stabilize both the connection between the extended portion 24a the structure and the muffler wall 9 For stable structure.

参考態様においては、内部空間8の内圧の上昇により変形され易い弁板24の延長部24aの変形が確実に防止されるので、マフラー壁9と弁板24の延長部24aとのシール性が維持され内部空間8からの冷媒漏れのおそれを解消することができる。 In this reference embodiment, the deformation of the extension portion 24a of the inner pressure tends valve plate 24 is deformed by the rise in the inner space 8 can be reliably prevented, the sealing of the extension portion 24a of the muffler wall 9 and the valve plate 24 is The risk of refrigerant leakage from the internal space 8 is maintained.

図7は、本発明の第6実施態様に係る圧縮機を示している。なお、上記第1参考態様と同一の部材には同一の番号を付しその説明は省略する。本実施態様においては、シリンダブロック25には,弁板26の延長部26aを支持するための支持部27が設けられている。該支持部27は圧縮機の径方向に突設され圧縮機の周方向に延在されている。   FIG. 7 shows a compressor according to a sixth embodiment of the present invention. In addition, the same number is attached | subjected to the member same as the said 1st reference aspect, and the description is abbreviate | omitted. In the present embodiment, the cylinder block 25 is provided with a support portion 27 for supporting the extension portion 26 a of the valve plate 26. The support portion 27 protrudes in the radial direction of the compressor and extends in the circumferential direction of the compressor.

本実施態様においても、内部空間8の内圧の上昇により変形され易い弁板26の延長部26aの変形が確実に防止されるので、マフラー壁9と延長部26aとのシール性が維持され内部空間8からの冷媒漏れのおそれを解消することができる。   Also in this embodiment, the deformation of the extension portion 26a of the valve plate 26, which is easily deformed by an increase in the internal pressure of the internal space 8, is reliably prevented, so that the sealing performance between the muffler wall 9 and the extension portion 26a is maintained and the internal space. The risk of refrigerant leakage from 8 can be eliminated.

本発明に係る圧縮機は、あらゆる多気筒往復動式圧縮機に適用可能である。とくに車両用空調装置の圧縮機に好適なものである。   The compressor according to the present invention can be applied to any multi-cylinder reciprocating compressor. In particular, it is suitable for a compressor of a vehicle air conditioner.

1 圧縮機
2、25 シリンダブロック
3 フロントハウジング
4、12、16、19 シリンダヘッド
4a、4b 空間
5、24,26 弁板
5a、24a,26a 弁板の延長部
6 シール部材
7 マフラー装置
8 内部空間
9、13、17、20 マフラー壁
10、14、18、21 開口部
11 コ字状部
15 ボルト孔
22、23 リブ
27 弁板の延長部の支持部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Compressor 2,25 Cylinder block 3 Front housing 4, 12, 16, 19 Cylinder head 4a, 4b Space 5, 24, 26 Valve plate 5a, 24a, 26a Valve plate extension 6 Seal member 7 Muffler device 8 Internal space 9, 13, 17, 20 Muffler wall 10, 14, 18, 21 Open part 11 U-shaped part 15 Bolt hole 22, 23 Rib 27 Support part of extension part of valve plate

Claims (1)

シリンダヘッドと一体に形成されたマフラー装置が設けられ、該マフラー装置の内部空間が、圧縮機の径方向に突設されるとともに周方向に延在しシリンダブロック側に開口部を持つマフラー壁と、該マフラー壁の開口部を閉じる、シリンダヘッドとシリンダブロックの間に介装された弁板の延長部とシール部材とによって形成された圧縮機において、前記マフラー壁と弁板の延長部との接続の安定化構造を設け、該マフラー壁と弁板の延長部との接続の安定化構造が、前記シリンダブロックに、前記弁板の延長部の支持部を一体に形成した構造に構成されており、該支持部が中実であることを特徴とする圧縮機。   A muffler device integrally formed with the cylinder head is provided, and an inner space of the muffler device projects in the radial direction of the compressor and extends in the circumferential direction and has an opening on the cylinder block side. A compressor formed by a valve plate extension and a seal member interposed between a cylinder head and a cylinder block, which closes the opening of the muffler wall, and the muffler wall and the valve plate extension. A connection stabilization structure is provided, and the connection stabilization structure between the muffler wall and the extension of the valve plate is configured to have a structure in which the support portion of the extension of the valve plate is integrally formed with the cylinder block. And the support portion is solid.
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