JP5415312B2 - Clip-on connector cap - Google Patents

Clip-on connector cap Download PDF

Info

Publication number
JP5415312B2
JP5415312B2 JP2010019716A JP2010019716A JP5415312B2 JP 5415312 B2 JP5415312 B2 JP 5415312B2 JP 2010019716 A JP2010019716 A JP 2010019716A JP 2010019716 A JP2010019716 A JP 2010019716A JP 5415312 B2 JP5415312 B2 JP 5415312B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
clip
connector
connector cap
pipe
fitted
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2010019716A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2011158022A (en
Inventor
健 藤井
良久 宮田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Sanoh Industrial Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Sanoh Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd, Sanoh Industrial Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP2010019716A priority Critical patent/JP5415312B2/en
Publication of JP2011158022A publication Critical patent/JP2011158022A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5415312B2 publication Critical patent/JP5415312B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Joints With Sleeves (AREA)
  • Supports For Pipes And Cables (AREA)

Description

この発明は、2つのパイプを接続するコネクタに取り付けられてパイプとコネクタとの間の相対回転を防止するクリップ式コネクタキャップに関する。   The present invention relates to a clip-type connector cap that is attached to a connector that connects two pipes and prevents relative rotation between the pipe and the connector.

例えば、自動車用エンジンの燃料配管においては、エンジンと一体に組み付けられた下流側つまりエンジン側の配管パイプと、車体側に予め組み付けられた車体側の配管パイプとが、車両組立ラインにおいて、エンジンを車体に搭載した後に、コネクタを介して簡単に接続される構造となっている。そして、一方の配管パイプに予め取り付けられたコネクタと他方の配管パイプとの相対回転(これはシール部の摩耗や損傷の誘因となる)を防止するために、特許文献1,2等に開示されるようなクリップ式コネクタキャップをコネクタに取り付けて、コネクタと他方の配管パイプとを保持し、両者の相対回転を規制する構造が一般に採用されている。   For example, in the fuel piping of an automobile engine, a downstream pipe that is integrated with the engine, that is, a piping pipe on the engine side, and a piping pipe on the vehicle body side that is pre-assembled on the vehicle body side are connected to the engine in the vehicle assembly line. After mounting on the vehicle body, it is structured to be easily connected via a connector. In order to prevent relative rotation between the connector previously attached to one piping pipe and the other piping pipe (this causes wear and damage of the seal portion), it is disclosed in Patent Documents 1 and 2 and the like. Such a structure is generally employed in which a clip-type connector cap is attached to the connector, the connector and the other piping pipe are held, and the relative rotation of both is restricted.

特開平9−269088号公報Japanese Patent Laid-Open No. 9-269088 特開2003−227581号公報JP 2003-227581 A

上記特許文献1,2においては、合成樹脂等から成形されるコネクタキャップの長手方向の1箇所のみにC字形ないしU字形をなすクリップ部が設けられており、これをコネクタの円筒形部分に押し込んで嵌合させることで該コネクタキャップをコネクタに装着するようにしているが、このように1箇所のみで保持しているのでは、必ずしも十分な保持が得られにくい。一方、コネクタキャップの複数箇所にクリップ部を設けることとすると、当然のことながらコネクタキャップをコネクタに装着する際に必要な挿入力が増大し、作業者による組付作業性が悪化する。   In Patent Documents 1 and 2 described above, a clip portion having a C-shape or U-shape is provided only at one position in the longitudinal direction of a connector cap formed of synthetic resin or the like, and this is pushed into a cylindrical portion of the connector. The connector cap is attached to the connector by fitting with each other. However, if the connector cap is held at only one place as described above, sufficient holding is not always obtained. On the other hand, if clip portions are provided at a plurality of locations on the connector cap, it is natural that the insertion force required when the connector cap is attached to the connector increases, and the assembly workability by the operator deteriorates.

そこで、この発明では、クリップ部を複数設けるとともに、一つのクリップ部の弾性反力(クリップ部が閉じようとする力)を利用して、他のクリップ部の挿入を補助するようにした。   Therefore, in the present invention, a plurality of clip portions are provided, and the insertion of other clip portions is assisted by utilizing the elastic reaction force of one clip portion (the force that the clip portion attempts to close).

すなわち、この発明は、端部にコネクタを備えた第1のパイプと第2のパイプとが上記コネクタを介して接続されたパイプ接続構造において、両者の相対回転を防止するように上記コネクタに側方から押し込んで取り付けられるクリップ式コネクタキャップであって、
このコネクタキャップは、第1クリップ部と第2クリップ部とを少なくとも含む複数個のクリップ部が軸方向に並んで設けられており、これらクリップ部は、各々、上記コネクタの各々の被嵌合部に両側から弾性的に嵌合する一対の係止片部を有し、
上記コネクタに側方から押し込んだときに、上記第2クリップ部が自由状態にあるまま上記第1クリップ部の拡開変形が先行して生じるように各々の係止片部の位置が設定されていることを特徴とする。
That is, the present invention provides a pipe connection structure in which a first pipe having a connector at an end and a second pipe are connected via the connector, and the connector is connected to the connector so as to prevent relative rotation between the two. A clip-type connector cap that is attached by being pushed in from the side,
The connector cap is provided with a plurality of clip portions including at least a first clip portion and a second clip portion arranged in the axial direction, and the clip portions are respectively fitted portions of the connectors. A pair of locking pieces that are elastically fitted from both sides,
The positions of the respective locking pieces are set so that when the connector is pushed from the side, the first clip part is expanded and deformed in advance while the second clip part is in a free state. It is characterized by being.

上記構成では、取付作業時に、第1クリップ部が第2クリップ部よりも先に拡開変形し、これよりも遅れて第2クリップ部が拡開変形し始める。作業者の手指等に作用する挿入方向の反力は、静止しているクリップ部が拡開変形し始める瞬間が一般に最も大となるので、第1クリップ部が拡開変形し始めるタイミングと第2クリップ部が拡開変形し始めるタイミングとが僅かに異なることで、コネクタキャップ全体としての必要な最大挿入力が抑制される。   In the above configuration, the first clip portion expands and deforms before the second clip portion during the mounting operation, and the second clip portion begins to expand and deform later than this. The reaction force in the insertion direction acting on the operator's finger or the like is generally the largest at the moment when the stationary clip portion starts to expand and deform, so that the timing at which the first clip portion starts to expand and the second The required maximum insertion force of the entire connector cap is suppressed because the timing at which the clip portion begins to expand and deform slightly differs.

そして、第1クリップ部の挿入行程の後半では、係止片部が互いに閉じようとする力によって第1クリップ部がコネクタキャップの被嵌合部に引き寄せられる形となり、つまり、コネクタキャップをその挿入方向に沿って引っ張る力が生じる。換言すれば、第1クリップ部よりも遅れて第2クリップ部が挿入されていく過程で、第1クリップ部により負の挿入力が生じ、コネクタキャップ全体としての挿入力が軽減する。   Then, in the second half of the insertion process of the first clip portion, the first clip portion is drawn to the mating portion of the connector cap by the force of the locking pieces to close each other, that is, the connector cap is inserted. A pulling force is generated along the direction. In other words, in the process in which the second clip portion is inserted later than the first clip portion, a negative insertion force is generated by the first clip portion, and the insertion force of the entire connector cap is reduced.

この発明によれば、コネクタキャップが複数のクリップ部を備えることで、コネクタに堅固に保持され、その脱落や緩みがより確実に防止される一方、組付作業時に必要な挿入力の増加が少なく、作業性の悪化を回避することができる。   According to the present invention, the connector cap is provided with a plurality of clip portions, so that the connector cap is firmly held and the dropout and loosening of the connector cap are more reliably prevented, while the increase in insertion force required during assembly work is small. , Deterioration of workability can be avoided.

この発明に係るコネクタキャップの使用態様を示す説明図。Explanatory drawing which shows the usage condition of the connector cap which concerns on this invention. このコネクタキャップをコネクタとともに示す縦断面図。The longitudinal cross-sectional view which shows this connector cap with a connector. コネクタキャップが適用されるコネクタの正面図。The front view of the connector to which a connector cap is applied. このコネクタの平面図。The top view of this connector. 図3のA−A線に沿った断面図。Sectional drawing along the AA line of FIG. 同じくコネクタ単体での側面図。Similarly, a side view of a single connector. コネクタキャップ単体での正面図。The front view in the connector cap simple substance. 同じく側面図。Similarly side view. 図7のB−B線に沿った断面図。Sectional drawing along the BB line of FIG. コネクタキャップ単体での底面図。Bottom view of connector cap alone. 第2クリップ部にコネクタが嵌合した状態を示す図9と同様の断面図。Sectional drawing similar to FIG. 9 which shows the state which the connector fitted to the 2nd clip part. 第1,第2クリップ部を備えたコネクタキャップの挿入力の説明図。Explanatory drawing of the insertion force of the connector cap provided with the 1st, 2nd clip part.

以下、この発明の一実施例を図面に基づいて詳細に説明する。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図1は、この発明に係るクリップ式コネクタキャップ1の一実施例を示すものであって、この実施例では、自動車用エンジンに予め一体に組み付けられてなるエンジン側燃料パイプ2が先端にコネクタ3を備えており、このコネクタ3に車体側燃料パイプ4が事後的に接続されているとともに、その接続部分を覆うようにコネクタ3にコネクタキャップ1が取り付けられている。   FIG. 1 shows an embodiment of a clip-type connector cap 1 according to the present invention. In this embodiment, an engine-side fuel pipe 2 that is integrated in advance with an automobile engine is connected to a connector 3 at the tip. The vehicle body side fuel pipe 4 is connected to the connector 3 afterwards, and the connector cap 1 is attached to the connector 3 so as to cover the connecting portion.

なお、以下では、この自動車用エンジンの燃料配管用の実施例に則して本発明を説明するが、本発明はこれに限定されるものではなく、同様の配管接続部であればいかなる用途であっても本発明を適用することができる。   In the following, the present invention will be described in accordance with an embodiment for a fuel pipe of an automobile engine. However, the present invention is not limited to this, and any application can be used as long as it is a similar pipe connection portion. Even if it exists, this invention is applicable.

図2は、上記コネクタキャップ1を断面として示し、エンジン側燃料パイプ2、コネクタ3および車体側燃料パイプ4との全体的な位置関係を示したものである。エンジン側燃料パイプ2は、ゴム等で被覆された金属管からなり、相対的に下方へ向かって延びており、その先端に、略L字形に90°折れ曲がった形にコネクタ3が取り付けられている。車体側燃料パイプ4は、同様にゴム等で被覆された金属管からなり、逆に車体側から上方へ向かって延びており、後述するように、その先端がコネクタ3に軸方向に挿入されて該コネクタ3に接続されている。そして、この車体側燃料パイプ4は、略L字形に90°曲がっており、この車体側燃料パイプ4のL字形折曲部4aに沿うようにコネクタキャップ1は全体として略L字形をなしている。上記コネクタ3においては、該コネクタ3自体と上記車体側燃料パイプ4の先端部(コネクタ3との接続部)との間では、中心軸線Mを中心とする相対回転が規制されておらず、相対回転が許容される。しかし、コネクタキャップ1を取り付けた状態では、上記コネクタ3はコネクタキャップ1に対し後述する異形部23によって回転不能な状態で嵌合し、他方、上記車体側燃料パイプ4は、上記L字形折曲部4aの外側に沿ってコネクタキャップ1が位置することからコネクタキャップ1に対する姿勢が規制されるので、結果的に、上記中心軸線Mを中心とした両パイプ2,4の相対回転が阻止される。従って、図1ないし図2において図の右方(あるいは左方)から見た場合、エンジン側燃料パイプ2下端部と車体側燃料パイプ4上端部とが一直線上に整列する。   FIG. 2 shows the connector cap 1 as a cross section and shows the overall positional relationship between the engine side fuel pipe 2, the connector 3 and the vehicle body side fuel pipe 4. The engine-side fuel pipe 2 is made of a metal tube covered with rubber or the like, and extends relatively downward. A connector 3 is attached to the tip of the engine-side fuel pipe 2 so as to be bent in a substantially L shape by 90 °. . The vehicle body-side fuel pipe 4 is similarly formed of a metal tube covered with rubber or the like, and conversely extends upward from the vehicle body side, and its distal end is inserted into the connector 3 in the axial direction as will be described later. It is connected to the connector 3. The vehicle body side fuel pipe 4 is bent in a substantially L shape by 90 °, and the connector cap 1 has a substantially L shape as a whole along the L shaped bent portion 4a of the vehicle body side fuel pipe 4. . In the connector 3, relative rotation around the central axis M is not restricted between the connector 3 itself and the tip of the vehicle body side fuel pipe 4 (connecting portion with the connector 3). Rotation is allowed. However, when the connector cap 1 is attached, the connector 3 is fitted to the connector cap 1 in a non-rotatable state by a deformed portion 23 described later, while the vehicle body side fuel pipe 4 is bent to the L-shaped bend. Since the connector cap 1 is positioned along the outside of the portion 4a, the posture with respect to the connector cap 1 is restricted. As a result, relative rotation of the pipes 2 and 4 around the central axis M is prevented. . Accordingly, when viewed from the right (or left) of FIGS. 1 and 2, the lower end of the engine side fuel pipe 2 and the upper end of the vehicle body side fuel pipe 4 are aligned in a straight line.

図3〜図6は、上記コネクタ3の詳細を車体側燃料パイプ4とともに示している。なお、図6は、車体側燃料パイプ4が取り付けられていないコネクタ3単体の図である。   3 to 6 show the details of the connector 3 together with the vehicle body side fuel pipe 4. FIG. 6 is a diagram of the connector 3 alone to which the vehicle body side fuel pipe 4 is not attached.

このコネクタ3は、例えばガラス繊維強化ポリアミドのような高強度の硬質合成樹脂から成形されたものであって、第1の被嵌合部ともなる小径部11と、第2の被嵌合部ともなる大径部12と、が同軸上にかつ軸方向に連続して形成されており、上記小径部11の端部に、さらに、パイプ接続管13が連続して一体成形されている。このパイプ接続管13は、小径部11および大径部12の中心軸線Mに対し90°折れ曲がっており、ここに上述したエンジン側燃料パイプ2の先端が挿入される。   The connector 3 is formed from a high-strength hard synthetic resin such as glass fiber reinforced polyamide, for example, and includes a small-diameter portion 11 serving as a first fitted portion and a second fitted portion. The large-diameter portion 12 is formed coaxially and continuously in the axial direction, and a pipe connection pipe 13 is continuously formed integrally with the end portion of the small-diameter portion 11. The pipe connection pipe 13 is bent 90 ° with respect to the central axis M of the small diameter portion 11 and the large diameter portion 12, and the tip of the engine side fuel pipe 2 described above is inserted therein.

上記小径部11は、図5に示すように、内部で車体側燃料パイプ4の先端を受けるように構成されており、車体側燃料パイプ4との間をシールするために、一対のOリング15,15がスペーサ16とともに挿入配置されている。また図5に示すように、このコネクタ3に挿入される車体側燃料パイプ4の先端部には、予め一対の環状リブ17,18が形成されている。   As shown in FIG. 5, the small-diameter portion 11 is configured to receive the tip of the vehicle body side fuel pipe 4 inside, and in order to seal between the vehicle body side fuel pipe 4, a pair of O-rings 15 is provided. 15 are inserted together with the spacer 16. As shown in FIG. 5, a pair of annular ribs 17 and 18 are formed in advance at the tip of the vehicle body side fuel pipe 4 inserted into the connector 3.

上記大径部12は、側面に矩形の開口部20を有するスケルトン状をなしており、この開口部20に、上記車体側燃料パイプ4の抜け止め保持を行うリテーナ21が配置されている。このリテーナ21は、コネクタ3自体と同様の硬質合成樹脂からなり、中心軸線Mに対し直交する方向に引き出し可能に構成されている。図4は、このリテーナ21を外側へ引き出した状態(車体側燃料パイプ4がロックされていない状態)を示しているが、図5および図6に示すように大径部12に組み合わされた状態では、該リテーナ21が環状リブ17,18の間に係合し、車体側燃料パイプ4を抜け止めする。   The large-diameter portion 12 has a skeleton shape having a rectangular opening 20 on a side surface, and a retainer 21 that holds the vehicle body side fuel pipe 4 is provided in the opening 20. The retainer 21 is made of a hard synthetic resin similar to the connector 3 itself, and is configured to be drawn out in a direction orthogonal to the central axis M. FIG. 4 shows a state in which the retainer 21 is pulled out (a state in which the vehicle body side fuel pipe 4 is not locked), but a state in which the retainer 21 is combined with the large diameter portion 12 as shown in FIGS. 5 and 6. Then, the retainer 21 is engaged between the annular ribs 17 and 18 to prevent the vehicle body side fuel pipe 4 from coming off.

上記リテーナ21は、図6に示す爪部21aによって大径部12からの脱落(中心軸線Mと直交する方向への抜け)が阻止されるが、上記コネクタキャップ1は、この大径部12を外側から覆うことによって、このリテーナ21の脱落を二重に阻止している。   The retainer 21 is prevented from falling off from the large-diameter portion 12 by the claw portion 21a shown in FIG. 6 (disengagement in a direction perpendicular to the central axis M). By covering from the outside, the retainer 21 is prevented from falling off twice.

ここで、上記小径部11は、その外周面が上記中心軸線Mを中心とした完全な円筒面をなしている。これに対し、上記大径部12の外周面は、図6に示すように、上記中心軸線Mを中心とした円筒面を基本形状としつつ、上下の2箇所に、断面台形状に外周側に膨出した異形部23を備えている。この異形部23は、コネクタキャップ1に対するコネクタ3の回転姿勢を規定するものであり、図6に示すように、上記パイプ接続管13が延びている方向ならびにこれと180°反対側となる2箇所に対称に設けられている。   Here, the small-diameter portion 11 has a complete cylindrical surface whose outer peripheral surface is centered on the central axis M. On the other hand, as shown in FIG. 6, the outer peripheral surface of the large-diameter portion 12 has a cylindrical surface centered on the central axis M as a basic shape, and has a trapezoidal cross section on the outer peripheral side in two upper and lower positions. A bulging deformed portion 23 is provided. The deformed portion 23 defines the rotational posture of the connector 3 with respect to the connector cap 1, and as shown in FIG. 6, the pipe connecting tube 13 extends in two directions that are opposite to the direction 180 °. Are provided symmetrically.

図7〜図10は、上記コネクタ3に取り付けられるコネクタキャップ1を単体で示している。このコネクタキャップ1は、その全体が、適度な弾性ならびに剛性を有するポリアミド等の合成樹脂材料にて一体成形されたものであって、上記中心軸線Mに沿って延びた主要部をなす本体部分31は、一対の壁部32を頂部33で連結した断面略U字形(図9参照)の基本形状を有し、車体側燃料パイプ4とコネクタ3とを接続した後に、コネクタ3に対し、上記中心軸線Mに直交する方向に沿って押し込んで取り付けるようになっている。上記本体部分31の一端部には、車体側燃料パイプ4のL字形折曲部4aに対応して延長部35が略L字形をなすように延びており、その先端部に、車体側燃料パイプ4が比較的緩く圧入可能なパイプ保持部34が設けられている。このパイプ保持部34は、図10に明らかなように、本体部分31と同様に、L字形折曲部4aの内周側(図7もしくは図10において図左側)が開放された断面U字形をなしているが、本体部分31とこのパイプ保持部34とを接続する延長部35の中間部分は、図2から明らかなように、L字形折曲部4aの外周側(図7もしくは図2において図右側)も開放されており、つまり互いに分離した一対の壁部のみから構成されている。   7 to 10 show the connector cap 1 attached to the connector 3 as a single unit. The connector cap 1 is integrally formed of a synthetic resin material such as polyamide having appropriate elasticity and rigidity, and a main body portion 31 that forms a main portion extending along the central axis M. Has a basic shape with a substantially U-shaped cross-section (see FIG. 9) in which a pair of wall portions 32 are connected by a top portion 33, and after connecting the vehicle body side fuel pipe 4 and the connector 3, It is adapted to be pushed in along the direction orthogonal to the axis M. An extension portion 35 extends at one end of the main body portion 31 so as to form a substantially L shape corresponding to the L-shaped bent portion 4a of the vehicle body side fuel pipe 4, and the vehicle body side fuel pipe is provided at the tip portion thereof. 4 is provided with a pipe holding portion 34 that can be press-fitted relatively loosely. As is apparent from FIG. 10, the pipe holding portion 34 has a U-shaped cross section in which the inner peripheral side (the left side in FIG. 7 or FIG. 10) of the L-shaped bent portion 4a is opened, like the main body portion 31. However, as is apparent from FIG. 2, the intermediate portion of the extension 35 connecting the main body portion 31 and the pipe holding portion 34 is the outer peripheral side of the L-shaped bent portion 4a (in FIG. 7 or FIG. 2). The right side of the figure is also open, that is, it is composed only of a pair of wall portions separated from each other.

なお、上記コネクタキャップ1の外表面や内表面には、適度な弾性を残しつつU字形に開放した基本的形状の必要な剛性を確保するために、周縁ならびに中心軸線Mと直交する方向に沿った数本のリブ36が適宜に設けられている。   In addition, in order to ensure the required rigidity of the basic shape opened in the U shape while leaving appropriate elasticity, the outer surface and the inner surface of the connector cap 1 are aligned along the periphery and the direction perpendicular to the central axis M. Several ribs 36 are appropriately provided.

また、上記本体部分31の延長部35とは反対側の端部には、スリット41によって切り離された形に第1クリップ部42が形成されている。上記スリット41は本体部分31の頂部33に連続した頂部厚肉部44のみを残して第1クリップ部42を本体部分31から切り離しているが、この頂部厚肉部44は十分な剛性を有し、従って、この頂部厚肉部44によって第1クリップ部42は本体部分31に堅固に連結されている。   A first clip portion 42 is formed at the end of the main body portion 31 opposite to the extension portion 35 so as to be separated by the slit 41. The slit 41 separates the first clip portion 42 from the main body portion 31 except for the top thick portion 44 that is continuous with the top portion 33 of the main body portion 31. The top thick portion 44 has sufficient rigidity. Therefore, the first clip portion 42 is firmly connected to the main body portion 31 by the top thick portion 44.

上記第1クリップ部42は、図8に明らかなように、上記頂部厚肉部44からそれぞれ円弧形に延びた一対の対称な係止片部45,45から構成されている。従って、第1クリップ部42は、全体として略C字形をなしており、その開口部46には、外開きのテーパ面を提供する先端テーパ部45aが設けられている。なお、この先端テーパ部45aのテーパ面と円形をなす第1クリップ部42内周面との間には、実質的な開口部となる略平行な直線部45bが存在する。   As is apparent from FIG. 8, the first clip portion 42 is composed of a pair of symmetrical locking pieces 45, 45 extending from the top thick portion 44 in an arc shape. Accordingly, the first clip portion 42 is generally C-shaped as a whole, and the opening 46 is provided with a tip tapered portion 45a that provides an outwardly opening tapered surface. A substantially parallel straight line portion 45b serving as a substantial opening exists between the tapered surface of the tip tapered portion 45a and the circular inner peripheral surface of the first clip portion 42.

上記第1クリップ部42は、上記コネクタ3の小径部11に密に嵌合するように該小径部11に対応して形成されており、その内周面は、上記中心軸線Mを中心とした円形をなし、自由状態における内径は、上記小径部11の外径よりもごく僅か小さく設定されている。従って、小径部11に嵌合した状態において、緩みなく小径部11外周面に圧接した状態が得られる。なお、上記係止片部45の外周面には、その剛性ならびに弾性を適宜なものとするために周方向に沿ったリブ47が設けられている。   The first clip portion 42 is formed corresponding to the small diameter portion 11 so as to closely fit the small diameter portion 11 of the connector 3, and an inner peripheral surface thereof is centered on the central axis M. The inner diameter in a free state is set to be slightly smaller than the outer diameter of the small diameter portion 11. Therefore, in a state where the small diameter portion 11 is fitted, a state in which the small diameter portion 11 is pressed against the outer peripheral surface of the small diameter portion 11 can be obtained without looseness. In addition, a rib 47 is provided on the outer peripheral surface of the locking piece portion 45 along the circumferential direction in order to make the rigidity and elasticity appropriate.

一方、本実施例では、コネクタキャップ1の本体部分31の長手方向の一部、詳しくは第1クリップ部42に隣接する部分が、コネクタ3の大径部12に対応した第2クリップ部51として構成されている。この第2クリップ部51の部分と本体部分31の残りの部分とは、図2に示すコネクタキャップ1内側のリブ36Aによって区分されており、上記の残りの部分が頂部33や壁部32の凹凸形状によって相対的に高い剛性を有しているのに対し、第2クリップ部51の部分は、相対的に剛性が低い。つまりU字形をなす一対の壁部32を図8ないし図9の左右方向に引張ないし圧縮したときに、第2クリップ部51となる部分が相対的に弾性変形し易いものとなっている。なお、必要であれば、第1クリップ部42と同様に、独立した係止片部となるように、第2クリップ部51を本体部分31の残りの部分からスリットを介して切り離して構成してもよい。   On the other hand, in this embodiment, a part in the longitudinal direction of the main body portion 31 of the connector cap 1, specifically, a portion adjacent to the first clip portion 42 is a second clip portion 51 corresponding to the large diameter portion 12 of the connector 3. It is configured. The portion of the second clip portion 51 and the remaining portion of the main body portion 31 are separated by a rib 36A on the inner side of the connector cap 1 shown in FIG. 2, and the remaining portion is the unevenness of the top portion 33 and the wall portion 32. While having relatively high rigidity depending on the shape, the portion of the second clip portion 51 has relatively low rigidity. That is, when the pair of U-shaped wall portions 32 are pulled or compressed in the left-right direction in FIGS. 8 to 9, the portion to be the second clip portion 51 is relatively easily elastically deformed. If necessary, similarly to the first clip portion 42, the second clip portion 51 may be separated from the remaining portion of the main body portion 31 through a slit so as to be an independent locking piece portion. Also good.

上記第2クリップ部51は、一対の係止片部として、上記のように図9の左右方向に弾性変形可能な一対の壁部32と、各々の内壁面に突出形成された軸方向に延びた細長い突起部52とから構成されている。一対の壁部32の内周面は、実質的に互いに平行に延びており、その内側の互いに対応する位置に、対称となるように上記突起部52が設けられている。この突起部52は、図9に示すように、基本的に断面矩形をなすように突出しているが、U字形をなす第2クリップ部51の開口部に向かう側は、挿入方向に沿ったテーパ面52aをなしている。   The second clip 51 extends as a pair of locking pieces, as described above, to the pair of wall portions 32 that can be elastically deformed in the left-right direction in FIG. 9 and the axial direction projecting from each inner wall surface. And an elongated protrusion 52. The inner peripheral surfaces of the pair of wall portions 32 extend substantially in parallel with each other, and the protrusions 52 are provided symmetrically at positions corresponding to each other inside thereof. As shown in FIG. 9, the protrusion 52 basically protrudes so as to form a rectangular cross section, but the side toward the opening of the U-shaped second clip 51 is tapered along the insertion direction. A surface 52a is formed.

また、U字形をなす第2クリップ部51の頂部内周には、コネクタ3の大径部12の異形部23に対応した断面台形状の凹部53が形成されている。   Further, a trapezoidal concave section 53 corresponding to the deformed section 23 of the large diameter section 12 of the connector 3 is formed on the inner periphery of the top of the second clip section 51 having a U-shape.

図11は、図9のように構成された第2クリップ部51内にコネクタ3の大径部12が嵌合した状態を示している。U字形をなす第2クリップ部51の壁部32の開口幅は、大径部12の円筒面の径と実質的に等しく、かつ突起部52の間の間隔は、大径部12の円筒面の径よりも小さい。そして、この突起部52を乗り越えて第2クリップ部51内に大径部12が嵌合した状態では、U字形をなす内壁面ならびに突起部52によって緩みなく大径部12が保持される。そして、このときに、大径部12の一方の異形部23が第2クリップ部51の凹部53に嵌合し、これによって、コネクタ3のコネクタキャップ1に対する回転姿勢が規定される。   FIG. 11 shows a state in which the large-diameter portion 12 of the connector 3 is fitted in the second clip portion 51 configured as shown in FIG. The opening width of the wall portion 32 of the U-shaped second clip portion 51 is substantially equal to the diameter of the cylindrical surface of the large diameter portion 12, and the interval between the protrusions 52 is the cylindrical surface of the large diameter portion 12. Smaller than the diameter. In a state where the large diameter portion 12 is fitted into the second clip portion 51 over the protruding portion 52, the large diameter portion 12 is held without looseness by the U-shaped inner wall surface and the protruding portion 52. At this time, one deformed portion 23 of the large-diameter portion 12 is fitted into the recessed portion 53 of the second clip portion 51, thereby defining the rotational posture of the connector 3 relative to the connector cap 1.

なお、上記第2クリップ部51のU字形湾曲部分には、上述したリテーナ21の爪部21a(図6参照)との干渉を回避するための開口部54が左右対称に設けられている(図9参照)。   In addition, the opening part 54 for avoiding interference with the nail | claw part 21a (refer FIG. 6) of the retainer 21 mentioned above is provided in the U-shaped curved part of the said 2nd clip part 51 symmetrically (FIG. 9).

上記のように構成された第1クリップ部42および第2クリップ部51を有するコネクタキャップ1は、コネクタ3およびリテーナ21による両パイプ2,4の接続作業の完了後、例えば作業者が手指によりコネクタ3に押し込むことによって取り付けられるのであるが、本発明では、特に、コネクタ3に押し込んでいったときに、第2クリップ部51がまだ自由状態にある段階で第1クリップ部42の拡開変形が先行して生じるように、各々の位置関係、特に、第2クリップ部51となる突起部52の位置ならびに大きさ(突出高さ)が設定されている。これにより、コネクタキャップ1全体として挿入に必要な挿入力が小さなものとなる。   The connector cap 1 having the first clip portion 42 and the second clip portion 51 configured as described above is connected to the connector cap 1 with the fingers after the connection work of the pipes 2 and 4 by the connector 3 and the retainer 21 is completed. However, in the present invention, when the second clip portion 51 is still in a free state, the first clip portion 42 is expanded and deformed particularly when the second clip portion 51 is pushed into the connector 3. Each positional relationship, in particular, the position and size (projection height) of the protrusion 52 that becomes the second clip portion 51 is set so as to occur in advance. Thereby, the insertion force required for insertion as the whole connector cap 1 becomes small.

図12は、これを模式的に示した説明図であって、横軸が挿入過程の経過(換言すれば挿入ストローク)を示しており、最上段の(a)は、その挿入過程の中で代表的な4つの段階を図示している。なお、この(a)の欄では、小径部11および大径部12を単純な円筒形で示すとともに、第2クリップ部51も第1クリップ部42と同様のC字形のものとして単純化して示してある。そして、(b)欄は、点線が第1クリップ部42単体での挿入力、一点鎖線が第2クリップ部51単体での挿入力を示し、(c)欄は、コネクタキャップ1全体としての挿入力を点線でもって示す。なお、(c)欄の実線は、参考例として、第1クリップ部42を2つ具備するものと仮定した場合の挿入力である。   FIG. 12 is an explanatory diagram schematically showing this, and the horizontal axis shows the progress of the insertion process (in other words, the insertion stroke), and (a) in the uppermost stage shows the progress of the insertion process. Four representative stages are illustrated. In the column (a), the small-diameter portion 11 and the large-diameter portion 12 are shown in a simple cylindrical shape, and the second clip portion 51 is also shown in a simplified C shape similar to the first clip portion 42. It is. In the (b) column, the dotted line indicates the insertion force of the first clip portion 42 alone, and the alternate long and short dash line indicates the insertion force of the second clip portion 51 alone, and (c) column indicates the insertion of the connector cap 1 as a whole. The force is indicated by a dotted line. Note that the solid line in the column (c) represents the insertion force when it is assumed that the two first clip portions 42 are provided as a reference example.

図示するように、上記実施例では、図12の図下方へコネクタキャップ1を押し込んでいったときに、まず第1クリップ部42の開口端が小径部11に接触し、左右に拡開変形し始める。必要な挿入力はこの瞬間に大きく増加するが、一旦第1クリップ部42が拡がり始めると、それ以降は、挿入力は徐々に低下する。そして、第1クリップ部42の両係止片部45の変位が最大拡開変形状態(第1クリップ部42の開口部46を小径部11の直径部が通過するときの状態)から収縮方向へ反転すると(開口部46における直線部45bを小径部11の直径部が通過し終わった瞬間)、第1クリップ部42が収縮しようとする弾性反力によって第1クリップ部42の挿入力は負となる。つまり、コネクタキャップ1は、小径部11に引き寄せられる。   As shown in the figure, in the above embodiment, when the connector cap 1 is pushed downward in FIG. 12, the opening end of the first clip portion 42 first contacts the small diameter portion 11 and expands and deforms left and right. start. The necessary insertion force greatly increases at this moment, but once the first clip portion 42 starts to expand, the insertion force gradually decreases thereafter. Then, the displacement of both the locking pieces 45 of the first clip portion 42 is the maximum expansion deformation state (the state when the diameter portion of the small diameter portion 11 passes through the opening 46 of the first clip portion 42) in the contraction direction. When reversed (the moment when the diameter portion of the small diameter portion 11 has passed through the straight portion 45b in the opening portion 46), the insertion force of the first clip portion 42 becomes negative due to the elastic reaction force that the first clip portion 42 tends to contract. Become. That is, the connector cap 1 is pulled toward the small diameter portion 11.

このようなタイミングにほぼ対応して、第2クリップ部51の突起部52(図12の模式図ではC字形に描いてある第2クリップ部51の開口端が突起部52に相当する)が大径部12に接触し、該第2クリップ部51が左右に拡開変形し始める。このとき、第2クリップ部51単体では(b)欄の一点鎖線のように必要な挿入力が増加するが、上述したように第1クリップ部42によって負の挿入力が生じているので、コネクタキャップ1全体として必要な挿入力は非常に小さくなり、各々の反力の設定によっては、(c)欄に示すように全体として負の挿入力ともなり得る。第2クリップ部51の突起部52の間を大径部12の直径部が通過し終われば、第2クリップ部51においても、その変位が収縮方向に反転し、第2クリップ部51単体として挿入力が負となるので、コネクタキャップ1全体として挿入力が負となり、第1クリップ部42および第2クリップ部51の双方が最終的な完全な嵌合位置まで速やかに挿入される。   Almost corresponding to such timing, the protrusion 52 of the second clip 51 (the opening end of the second clip 51 drawn in a C shape in the schematic diagram of FIG. 12 corresponds to the protrusion 52) is large. The second clip portion 51 begins to expand and deform left and right while coming into contact with the diameter portion 12. At this time, in the second clip portion 51 alone, the necessary insertion force increases as indicated by the alternate long and short dash line in column (b). However, as described above, the negative insertion force is generated by the first clip portion 42. The insertion force required as a whole of the cap 1 becomes very small, and depending on the setting of each reaction force, it can be a negative insertion force as a whole as shown in the column (c). When the diameter portion of the large-diameter portion 12 has passed between the protrusions 52 of the second clip portion 51, the displacement of the second clip portion 51 is also reversed in the contraction direction and inserted as the second clip portion 51 alone. Since the force becomes negative, the insertion force of the connector cap 1 as a whole becomes negative, and both the first clip part 42 and the second clip part 51 are quickly inserted to the final complete fitting position.

従って、(c)欄の参考例との比較から明らかなように、同一の2つのクリップ部を具備する場合に比べて作業時に必要な挿入力が軽減し、作業性が向上する。   Therefore, as is clear from the comparison with the reference example in the column (c), the insertion force required for the operation is reduced and the workability is improved as compared with the case where the same two clip portions are provided.

なお、図12の説明図では、第1クリップ部42の挿入力が負となるタイミングに対応して第2クリップ部51の変形が開始するが、両者は必ずしも完全に一致する必要はなく、少なくとも第2クリップ部51単体での挿入力が正である期間の一部が第1クリップ部42単体での挿入力が負となる期間と重複するように設定すれば、コネクタキャップ1全体として挿入力を低減する作用が得られる。そして、第2クリップ部51単体での挿入力が最も大となる第2クリップ部51の変形開始時点が、第1クリップ部42単体での挿入力が負となる期間に含まれることが望ましい。   In the explanatory view of FIG. 12, the deformation of the second clip portion 51 starts corresponding to the timing when the insertion force of the first clip portion 42 becomes negative. If the part of the period in which the insertion force of the second clip part 51 alone is positive overlaps with the period in which the insertion force of the first clip part 42 is negative, the insertion force of the connector cap 1 as a whole is set. Is obtained. And it is desirable that the deformation start time of the second clip part 51 where the insertion force of the second clip part 51 alone is the maximum is included in the period during which the insertion force of the first clip part 42 is negative.

以上、この発明の一実施例を詳細に説明したが、この発明は、この実施例に限定されるものではなく、種々の変更が可能である。例えば上記実施例では、第1クリップ部42と第2クリップ部51とを1つずつ備えているが、これらが複数個あってもよく、例えば第2クリップ部51の前後両側に第1クリップ部42を配置した構成なども可能である。また、上記実施例では、第1クリップ部42に対応する小径部11と第2クリップ部51に対応する大径部12とで径が異なっているが、両者が等しい径である場合にも本発明は適用可能である。また被嵌合部は必ずしも円筒面に限られず、多角形あるいは適宜な曲面などであってもよく、挿入力が負となる特性を考慮して適宜に設定することができる。また、コネクタに対するコネクタキャップの回転規制は上記のような異形部23の係合に限られず、他の部位での係合など種々の構造が可能である。   As mentioned above, although one Example of this invention was described in detail, this invention is not limited to this Example, A various change is possible. For example, in the said Example, although the 1st clip part 42 and the 2nd clip part 51 are provided one each, there may exist these, for example, a 1st clip part is provided in the front and back both sides of the 2nd clip part 51, for example. A configuration in which 42 is arranged is also possible. In the above embodiment, the small diameter portion 11 corresponding to the first clip portion 42 and the large diameter portion 12 corresponding to the second clip portion 51 have different diameters. The invention is applicable. Further, the fitted portion is not necessarily limited to the cylindrical surface, and may be a polygonal shape or an appropriate curved surface, and can be appropriately set in consideration of the characteristic that the insertion force is negative. Further, the rotation restriction of the connector cap with respect to the connector is not limited to the engagement of the deformed portion 23 as described above, and various structures such as engagement at other portions are possible.

1…コネクタキャップ
2…エンジン側燃料パイプ
3…コネクタ
4…車体側燃料パイプ
11…小径部
12…大径部
42…第1クリップ部
51…第2クリップ部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Connector cap 2 ... Engine side fuel pipe 3 ... Connector 4 ... Vehicle body side fuel pipe 11 ... Small diameter part 12 ... Large diameter part 42 ... 1st clip part 51 ... 2nd clip part

Claims (5)

端部にコネクタを備えた第1のパイプと第2のパイプとが上記コネクタを介して接続されたパイプ接続構造において、両者の相対回転を防止するように上記コネクタに側方から押し込んで取り付けられるクリップ式コネクタキャップであって、
このコネクタキャップは、第1クリップ部と第2クリップ部とを少なくとも含む複数個のクリップ部が軸方向に並んで設けられており、これらクリップ部は、各々、上記コネクタの各々の被嵌合部に両側から弾性的に嵌合する一対の係止片部を有し、
上記コネクタに側方から押し込んだときに、上記第2クリップ部が自由状態にあるまま上記第1クリップ部の拡開変形が先行して生じるように各々の係止片部の位置が設定されていることを特徴とするクリップ式コネクタキャップ。
In a pipe connection structure in which a first pipe having a connector at an end and a second pipe are connected via the connector, the first pipe and the second pipe are attached by being pushed into the connector from the side so as to prevent relative rotation therebetween. A clip-type connector cap,
The connector cap is provided with a plurality of clip portions including at least a first clip portion and a second clip portion arranged in the axial direction, and the clip portions are respectively fitted portions of the connectors. A pair of locking pieces that are elastically fitted from both sides,
The positions of the respective locking pieces are set so that when the connector is pushed from the side, the first clip part is expanded and deformed in advance while the second clip part is in a free state. A clip-type connector cap.
上記コネクタに側方から押し込んだときに、上記第1クリップ部の両係止片部が最大拡開変形状態から収縮方向へ転じた段階で上記第2クリップ部の係止片部の拡開変形が開始することを特徴とする請求項1に記載のクリップ式コネクタキャップ。   When the both locking pieces of the first clip part are turned from the maximum expansion deformation state to the contraction direction when pushed into the connector from the side, the expansion deformation of the locking piece part of the second clip part is performed. The clip-type connector cap according to claim 1, wherein the operation starts. 上記第1クリップ部に対応する第1の被嵌合部が円筒面をなし、上記第1クリップ部の各係止片部は、この円筒面に嵌合する円弧形をなすことを特徴とする請求項1または2に記載のクリップ式コネクタキャップ。   The first fitted portion corresponding to the first clip portion has a cylindrical surface, and each locking piece portion of the first clip portion has an arc shape to be fitted to the cylindrical surface. The clip-type connector cap according to claim 1 or 2. 上記第2クリップ部の係止片部は、コネクタキャップの本体部分の一部を構成する略U字形の壁部と、該壁部の内側に突出形成された突起部と、から構成されていることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載のクリップ式コネクタキャップ。   The locking piece portion of the second clip portion is composed of a substantially U-shaped wall portion that constitutes a part of the main body portion of the connector cap, and a protruding portion that protrudes from the inside of the wall portion. The clip-type connector cap according to any one of claims 1 to 3. 上記第2のパイプのL字形折曲部を保持する延長部を備えるとともに、上記第2クリップ部が、該第2クリップ部に対応する第2の被嵌合部の異形部に回転不能に嵌合し、これによって第1,第2のパイプの相対回転を阻止することを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載のクリップ式コネクタキャップ。   An extension portion for holding the L-shaped bent portion of the second pipe is provided, and the second clip portion is non-rotatably fitted to the deformed portion of the second fitted portion corresponding to the second clip portion. The clip-type connector cap according to any one of claims 1 to 4, wherein the first and second pipes are prevented from rotating relative to each other.
JP2010019716A 2010-01-29 2010-01-29 Clip-on connector cap Active JP5415312B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010019716A JP5415312B2 (en) 2010-01-29 2010-01-29 Clip-on connector cap

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010019716A JP5415312B2 (en) 2010-01-29 2010-01-29 Clip-on connector cap

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2011158022A JP2011158022A (en) 2011-08-18
JP5415312B2 true JP5415312B2 (en) 2014-02-12

Family

ID=44590147

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2010019716A Active JP5415312B2 (en) 2010-01-29 2010-01-29 Clip-on connector cap

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5415312B2 (en)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3440689B2 (en) * 1996-03-29 2003-08-25 豊田合成株式会社 Pipe connection structure
JP2001193885A (en) * 1999-11-05 2001-07-17 Togo Seisakusho Corp Tube fitting
JP4531288B2 (en) * 2001-04-20 2010-08-25 株式会社東郷製作所 connector
JP3988188B2 (en) * 2001-11-22 2007-10-10 東海ゴム工業株式会社 Half-mating prevention clip for connectors
JP3700853B2 (en) * 2003-01-31 2005-09-28 東海ゴム工業株式会社 Half-mating prevention clip for connectors

Also Published As

Publication number Publication date
JP2011158022A (en) 2011-08-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8314337B2 (en) Grommet for wire harness
JP4791396B2 (en) Grommet and assembly method
US7810848B2 (en) Pipe joint and pipe joint structure having the same and method of using the same
CN103062539B (en) With the profile clamp of Sealing
JP2008545921A (en) Fixing element for pipe connection
JP2012239353A (en) Grommet
US20140159295A1 (en) Spring seat member and spring assembly equipped with same
JP2014138519A (en) Grommet
JP7104014B2 (en) Grommet
WO2015098129A1 (en) Drain hose
JP2009273209A (en) Fastener for wire harnesses
JP5453166B2 (en) Grommet
JP5415312B2 (en) Clip-on connector cap
JP2006300127A (en) Fastener
WO2009116615A1 (en) Retaining ring
JP5896370B2 (en) connector
JP5327022B2 (en) Grommet for wiring harness
JP2007064367A (en) Pipe coupling structure
JP4552875B2 (en) boots
JP6713874B2 (en) Grommet for vehicle steering system
JP2012005261A (en) Grommet for wire harness
JP5886066B2 (en) clip
JP6236340B2 (en) Tightening band
JP2006275117A (en) Clip
JP2016213096A (en) Grommet

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20121128

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20131009

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20131022

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20131113

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5415312

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150