JP5408103B2 - Vehicle display device - Google Patents

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本発明は、車両に関する情報を運転者に表示するために車両に搭載される、車両用表示装置に関するものである。   The present invention relates to a vehicle display device mounted on a vehicle in order to display information related to the vehicle to a driver.

従来の車両用表示装置として、例えば、透明材料からなる導光板に計器の目盛を形成するとともに、光源が発する光を導光板内へ入射させ、この光を目盛で反射させて視認させるように構成したものがある(特許文献1参照)。   As a conventional vehicle display device, for example, a scale of a meter is formed on a light guide plate made of a transparent material, and light emitted from a light source is incident on the light guide plate, and the light is reflected by the scale and visually recognized. (See Patent Document 1).

特開2004−340915号公報JP 2004-340915 A

上述した従来の車両用表示装置においては、導光板の裏面側に目盛を形成している。このため、視認者の視認方向において、目盛と導光板の表面とで視認距離が異なり、それにより、目盛の立体感を強調することができる。しかしながら、目盛自体の見映えは平面的なものである。そのため、立体感をさらに強めるためには、たとえば、導光板を複数個積層する等の手段が考えられるが、部品点数増加、体格増加等の問題が生じる恐れがある。   In the conventional vehicle display device described above, a scale is formed on the back side of the light guide plate. For this reason, in the visual recognition direction of the viewer, the visual recognition distance differs between the scale and the surface of the light guide plate, thereby enhancing the stereoscopic effect of the scale. However, the appearance of the scale itself is flat. Therefore, in order to further enhance the three-dimensional effect, for example, means such as laminating a plurality of light guide plates can be considered, but problems such as an increase in the number of parts and an increase in the physique may occur.

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、部品点数増加、体格増加等を伴うことなしに、立体感に富む見映えを有する車両用表示装置を提供することである。   The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle display device having a three-dimensional appearance without increasing the number of parts, increasing the physique, and the like. is there.

上記目的を達成するために、請求項1に記載の発明では、透光性材質から形成され、且つその板厚方向を表示方向として配置された導光板と、導光板の裏面に形成される表示意匠部と、導光板内に光を入射するように配置された光源と、を備え、光源から発せられて導光板内を進行する光により表示意匠部を照射して表示意匠部を発光表示する車両用表示装置であって、裏面のうち表示意匠部を包含する領域に反射層を設けるとともに、導光板の表面のうち表示意匠部を包含する領域に半透過反射層を設けることを特徴とする。 In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a light guide plate formed of a translucent material and disposed with the thickness direction thereof as a display direction, and a display formed on the back surface of the light guide plate A design portion and a light source arranged so that light enters the light guide plate, and the display design portion is illuminated and illuminated by light emitted from the light source and traveling through the light guide plate A display device for a vehicle, wherein a reflective layer is provided in a region including a display design portion in a back surface , and a transflective layer is provided in a region including a display design portion in a surface of a light guide plate. .

この発明によれば、表示意匠部から発せられて導光板内を進行し半透過反射層に入射した光の一部は、半透過反射層を透過して表示方向に進行し、運転者等により表示意匠部の実像として視認される。また、表示意匠部から発せられて導光板内を進行し半透過反射層に入射した光の一部は、半透過反射層で反射して再び導光板内を進行し、導光板の裏面に設けられた反射層に入射し、そこで反射して再び導光板内を進行し半透過反射層に入射する。この入射光の一部は、半透過反射層を透過して表示方向に進行し、運転者等により表示意匠部の虚像として視認される。半透過反射層で反射した反射光が反射層に入射する入射点は表示意匠部から離れた位置になるので、運転者等は、表示意匠部の実像、およびこの実像の隣に結像された表示意匠部の虚像の両方を視認することになる。また、表示意匠部の虚像の光量は、反射を繰り返すことにより減少して表示意匠部の実像の光量より少なくなっているため、表示意匠部の虚像は、表示意匠部の実像に比べて低い輝度で視認される。さらに、反射層で反射して再び導光板内を進行し半透過反射層に入射した虚像光の一部は、半透過反射層で反射し反射層に入射しそこで反射して再度半透過反射層へ入射する。そして、この入射光の一部は半透過反射層を透過して表示方向へ進行し、一部は半透過反射層で反射して反射層へ向かう。これが繰り返されることで、表示意匠部の虚像は複数個間隔を隔てて結像される。そして、複数個の虚像は、実像から遠いものほど輝度が低く視認される。   According to the present invention, a part of the light emitted from the display design portion and traveling through the light guide plate and entering the transflective layer is transmitted through the transflective layer and travels in the display direction. It is visually recognized as a real image of the display design part. In addition, a part of the light emitted from the display design portion and traveling through the light guide plate and entering the semi-transmissive reflective layer is reflected by the semi-transmissive reflective layer and travels through the light guide plate again, and is provided on the back surface of the light guide plate. The light is incident on the reflected layer, is reflected there, travels through the light guide plate again, and enters the transflective layer. Part of this incident light passes through the semi-transmissive reflective layer and travels in the display direction, and is visually recognized by the driver or the like as a virtual image of the display design portion. Since the incident point at which the reflected light reflected by the semi-transmissive reflective layer enters the reflective layer is at a position away from the display design portion, the driver or the like is imaged next to the real image of the display design portion and this real image. Both virtual images of the display design part are visually recognized. In addition, since the light amount of the virtual image of the display design portion is reduced by repeating reflection and is smaller than the light amount of the real image of the display design portion, the virtual image of the display design portion has a lower luminance than the real image of the display design portion. Visible at. Further, a part of the virtual image light reflected by the reflective layer and traveling again in the light guide plate and entering the semi-transmissive reflective layer is reflected by the semi-transmissive reflective layer, is incident on the reflective layer, is reflected there, and is again transmitted by the semi-transmissive reflective layer. Incident to A part of the incident light passes through the transflective layer and travels in the display direction, and a part of the incident light is reflected by the transflective layer and travels toward the reflective layer. By repeating this, a plurality of virtual images of the display design portion are formed at intervals. The plurality of virtual images are viewed with lower luminance as they are farther from the real image.

以上説明した、本発明の請求項1に記載の車両用表示装置における導光板上における表示意匠部の見え方についてまとめると、本発明の請求項1に記載の車両用表示装置においては、表示意匠部の実像、およびこの実像に隣接して複数個の虚像が互いに略並行に視認されるとともに、それらの発光輝度は、実像が最大で、実像のすぐ隣の虚像はそれより低く、以降実像から遠ざかるに連れてだんだん低くなっている。すなわち、高輝度の表示意匠部の実像に隣接して複数の虚像がそれらの輝度が徐々に低下して、言い換えるとグラデーション状に並んで見える。このような見映えにより、表示意匠部は、立体感が強調されて視認される。ところで、このような見映えを得るための手段は、導光板の裏面側に反射層を、表面側に半透過反射層を形成する、という単純な構成とすることにあり、車両用表示装置を構成する部品点数の増加や体格の増大を一切伴わない。   When the appearance of the display design portion on the light guide plate in the vehicle display device according to claim 1 of the present invention described above is summarized, in the vehicle display device according to claim 1 of the present invention, the display design is displayed. The real image of the part and a plurality of virtual images adjacent to the real image are visually recognized substantially in parallel with each other, and the emission luminance of the real image is the maximum, and the virtual image immediately adjacent to the real image is lower than that. It gets lower gradually as you move away. That is, adjacent to the real image of the high-luminance display design part, a plurality of virtual images have their luminance gradually lowered, in other words, appear in a gradation. With such appearance, the display design portion is visually recognized with the three-dimensional effect enhanced. By the way, a means for obtaining such appearance is to have a simple configuration in which a reflective layer is formed on the back surface side of the light guide plate and a transflective layer is formed on the front surface side. There will be no increase in the number of parts or physique.

したがって、部品点数増加、体格増加等を伴うことなしに、立体感に富む見映えを有する車両用表示装置を提供することができる。   Therefore, it is possible to provide a vehicular display device having a three-dimensional appearance without increasing the number of parts, increasing the physique, and the like.

請求項2に記載の発明は、表示画像を構成する光である表示画像光を発する表示画像光形成手段を備え、表示画像光形成手段により表示画像光を導光板の表面に照射して表面上に表示画像の虚像を形成することを特徴とする。   The invention described in claim 2 includes display image light forming means for emitting display image light which is light constituting the display image, and the display image light forming means irradiates the surface of the light guide plate with the display image light. Forming a virtual image of the display image.

従来の車両用表示装置では、導光板上に表示画像を形成し視認可能に表示する場合、導光板に表示画像を印刷等により形成するとともに導光板の背後に設置した光源から光を照射して表示画像を透過照明し発光表示する構成としていた。このため、導光板上に、表示画像とは異なる表示意匠を重ねて同時に発光表示することは非常に困難であり、これを実現するためには、導光板に対して表示画像および表示意匠を同時に形成可能な複雑な構造を採用し、且つそれらに対応した複数の光源を設置する等、複雑且つ大型の構造が必要であった。   In a conventional vehicle display device, when a display image is formed on a light guide plate and displayed in a visible manner, the display image is formed on the light guide plate by printing or the like, and light is emitted from a light source installed behind the light guide plate. The display image is transmitted and illuminated to emit light. For this reason, it is very difficult to simultaneously display the display design different from the display image on the light guide plate for light emission display. To realize this, the display image and the display design are simultaneously displayed on the light guide plate. A complicated and large structure is required, such as adopting a complex structure that can be formed and installing a plurality of light sources corresponding to them.

そこで、請求項2に記載の発明のような構成とすれば、表示画像は導光板の表面上に虚像として形成されて視認されるので、導光板およびその背後には何ら設備を設ける必要がない。これにより、複雑且つ大型の構造を採ることなくして、導光板上に、表示画像とは異なる表示意匠を重ねて同時に表示することが可能となり、車両用表示装置の見映えをより斬新なものとすることができる。また、導光板上の表示スペースを有効に活用することができる。   Therefore, with the configuration as in the invention described in claim 2, since the display image is visually formed as a virtual image on the surface of the light guide plate, it is not necessary to provide any equipment behind the light guide plate and behind it. . This makes it possible to display a display design different from the display image on the light guide plate at the same time without adopting a complicated and large structure, and to make the appearance of the vehicle display device more innovative. can do. Moreover, the display space on the light guide plate can be effectively utilized.

請求項3に記載の発明は、前記表示画像は、車両が備える機器の作動状態を視認可能に指示するインジケータあるいはウォーニングであることを特徴としている。   The invention according to claim 3 is characterized in that the display image is an indicator or a warning for instructing an operating state of a device provided in the vehicle so as to be visible.

この発明によれば、導光板上におけるインジケータあるいはウォーニングの表示位置を、最適な位置に常に容易に設定することができる。   According to the present invention, the display position of the indicator or warning on the light guide plate can always be easily set to the optimum position.

請求項4に記載の発明は、導光板の板厚は、少なくとも表示意匠部を包含する領域において変化していることを特徴とする。   The invention according to claim 4 is characterized in that the plate thickness of the light guide plate changes at least in a region including the display design portion.

導光板の板厚が一様であるときは、表示意匠部から出射した光が半透過反射層上で反射し、続いて反射層上で反射し再度半透過反射層上で反射することを繰り返す場合、半透過反射層における入射角(=出射角)は、毎回等しい。同時に、反射層における入射角(=出射角)も、半透過反射層における入射角(=出射角)と等しく、且つ毎回等しい。これにより、導光板上に結像される複数個の虚像の間隔および大きさ(長さ、幅等)はほぼ等しくなっている。   When the thickness of the light guide plate is uniform, the light emitted from the display design portion is reflected on the semi-transmissive reflective layer, subsequently reflected on the reflective layer, and again reflected on the semi-transmissive reflective layer. In this case, the incident angle (= exit angle) in the transflective layer is equal every time. At the same time, the incident angle (= exit angle) in the reflective layer is also equal to the incident angle (= exit angle) in the semi-transmissive reflective layer and is equal each time. Thereby, the interval and size (length, width, etc.) of the plurality of virtual images formed on the light guide plate are substantially equal.

これに対して、導光板の板厚が少なくとも表示意匠部を包含する領域において変化しているときは、導光板の板厚が変化している部分においては、表示意匠部から出射した光が半透過反射層上で反射し、続いて反射層上で反射し再度半透過反射層上で反射することを繰り返す場合、半透過反射層における入射角(=出射角)は、毎回等しくはならずに変化する。たとえば、徐々に大きくなる、あるいは小さくなる。また、反射層における入射角(=出射角)も、半透過反射層における入射角(=出射角)とは異なるとともに、且つ毎回変化する。たとえば、徐々に大きくなる、あるいは小さくなる。これにより、導光板上に結像される複数個の虚像の間隔および大きさ(長さ、幅等)も変化する。たとえば、間隔が徐々に大きく(または小さく)なったり、長さが徐々に長く(または短く)なったり、することになる。   In contrast, when the plate thickness of the light guide plate changes at least in the region including the display design portion, the light emitted from the display design portion is half in the portion where the plate thickness of the light guide plate changes. When repeatedly reflecting on the transmissive reflective layer, subsequently reflecting on the reflective layer, and again reflecting on the semi-transmissive reflective layer, the incident angle (= outgoing angle) in the semi-transmissive reflective layer is not equal each time. Change. For example, it gradually increases or decreases. Further, the incident angle (= exit angle) in the reflective layer is different from the incident angle (= exit angle) in the semi-transmissive reflective layer and changes every time. For example, it gradually increases or decreases. This also changes the interval and size (length, width, etc.) of the plurality of virtual images formed on the light guide plate. For example, the interval gradually increases (or decreases) and the length gradually increases (or decreases).

これにより、導光板上における表示意匠部の見映えの立体感を強調すると同時に、より変化に富んだ見映えを得ることができる。   This enhances the three-dimensional appearance of the display design portion on the light guide plate and, at the same time, provides a more varied appearance.

請求項5に記載の発明は、導光板の裏面および表面の少なくとも一方は曲面状に形成されることを特徴とする車両用表示装置とした。   According to a fifth aspect of the present invention, at least one of the back surface and the front surface of the light guide plate is formed in a curved shape.

この発明によれば、導光板が、凹レンズあるいは凸レンズのような働きをすることになる。そうすると、表示意匠部の複数の虚像は、導光板の凹レンズ効果あるいは凸レンズ効果により形状が変形されて視認されることになる。したがって、表示意匠部の実像に隣接して複数の虚像を結像させることに加えて、虚像の形状が導光板の凹レンズ効果あるいは凸レンズ効果により変形されるので、立体感が強調されるとともに、より変化に富んだ見映えの車両用表示装置を提供することができる。   According to the present invention, the light guide plate functions like a concave lens or a convex lens. Then, the plurality of virtual images in the display design portion are visually recognized with the shape being deformed by the concave lens effect or the convex lens effect of the light guide plate. Therefore, in addition to forming a plurality of virtual images adjacent to the real image of the display design part, the shape of the virtual image is deformed by the concave lens effect or the convex lens effect of the light guide plate, so that the stereoscopic effect is enhanced and more It is possible to provide a vehicular display device with a variety of appearances.

請求項6に記載の発明は、表示意匠部は、指針計器の目盛および数字の少なくとも一方であることを特徴とする。   The invention described in claim 6 is characterized in that the display design portion is at least one of a scale of a pointer instrument and a numeral.

請求項7に記載の発明では、液晶表示器を備え、導光板は、表示方向において液晶表示器の前方、且つ表示方向において液晶表示器と部分的に重なるように配置されることを特徴とする。   The invention according to claim 7 includes a liquid crystal display, and the light guide plate is disposed in front of the liquid crystal display in the display direction and partially overlaps the liquid crystal display in the display direction. .

一般的に、液晶表示器は、実際に画像が形成される画面の周囲に電極が配置されるスペースを、額縁のように備えている。この発明によれば、導光板を、表示方向において液晶表示器の前方、且つ表示方向において液晶表示器と部分的に重ねて、たとえば、上述した電極が配置されるスペースに重ねて配置すれば、導光板と液晶表示器の表示画面とが、連続して一体的に視認されることになる。したがって、導光板上における表示意匠部が立体感に富む見映えで視認されると同時に、その表示意匠部に近接して液晶表示器の表示画面が配置されることにより、液晶表示器の表示画面の見映えを、より立体感に富むものとすることができる。   Generally, a liquid crystal display has a space, like a frame, in which electrodes are arranged around a screen on which an image is actually formed. According to this invention, if the light guide plate is disposed in front of the liquid crystal display in the display direction and partially overlaps the liquid crystal display in the display direction, for example, in a space where the above-described electrodes are disposed, The light guide plate and the display screen of the liquid crystal display are visually recognized continuously and integrally. Accordingly, the display design part on the light guide plate is visually recognized with a three-dimensional appearance, and at the same time, the display screen of the liquid crystal display is arranged in the vicinity of the display design part. Can be made to have a more three-dimensional effect.

請求項8に記載の発明は、光源の発光色を切り替え可能としたことを特徴とする。   The invention described in claim 8 is characterized in that the emission color of the light source can be switched.

これにより、導光板に形成される表示意匠部の見映えをより立体感に富むものとするのに加えて、表示意匠部の発光色を切り替えることができるので、車両用表示装置の見映えを斬新なものとすることができる。   Thereby, in addition to making the appearance of the display design portion formed on the light guide plate more rich in stereoscopic effect, the emission color of the display design portion can be switched, so the appearance of the vehicle display device is innovative. Can be.

本発明の第一実施形態によるコンビネーションメータの構造を示す部分断面図であり、図2中のI−I線断面図である。It is a fragmentary sectional view which shows the structure of the combination meter by 1st embodiment of this invention, and is the II sectional view taken on the line in FIG. 本発明の第一実施形態によるコンビネーションメータの導光板の平面形状を示す図であり、図1中のII矢視図である。It is a figure which shows the planar shape of the light-guide plate of the combination meter by 1st embodiment of this invention, and is the II arrow directional view in FIG. 導光板内において光源から照射された光が目盛で反射した後の進路を説明する模式図である。It is a schematic diagram explaining the course after the light irradiated from the light source reflected in the scale in the light guide plate. 本発明の第一実施形態によるコンビネーションメータにおける目盛の見え方を説明する模式図であり、図2中のIV部拡大図である。It is a schematic diagram explaining the appearance of the scale in the combination meter by 1st embodiment of this invention, and is the IV section enlarged view in FIG. 本発明の第二実施形態によるコンビネーションメータにおけるアンビエント表示部の正面図である。It is a front view of the ambient display part in the combination meter by a second embodiment of the present invention. 本発明の第二実施形態によるコンビネーションメータにおけるアンビエント表示部の構造を示す図であり、図5のVI−VI線断面図である。It is a figure which shows the structure of the ambient display part in the combination meter by 2nd embodiment of this invention, and is VI-VI sectional view taken on the line of FIG. 本発明の第三実施形態によるコンビネーションメータにおけるアンビエント表示部の正面図である。It is a front view of the ambient display part in the combination meter by 3rd embodiment of this invention. 本発明の第三実施形態によるコンビネーションメータにおけるアンビエント表示部の構造を示す図であり、図7のVIII−VIII線断面図である。It is a figure which shows the structure of the ambient display part in the combination meter by 3rd embodiment of this invention, and is the VIII-VIII sectional view taken on the line of FIG.

以下に、本発明の複数の実施形態について図面に基づいて説明する。   Below, a plurality of embodiments of the present invention are described based on a drawing.

(第一実施形態)
車両用表示装置であるコンビネーションメータ1は、それが搭載されている車両に関する情報を運転者が視認可能に表示する表示部を複数備えており、車両の室内に設けられたインスツルメントパネル(図示せず)内に収容され、正面側を運転席側に向けて配置されている。
(First embodiment)
A combination meter 1 that is a display device for a vehicle includes a plurality of display units that display information relating to a vehicle on which the meter is mounted so that a driver can visually recognize the instrument, and an instrument panel (see FIG. (Not shown) and are arranged with the front side facing the driver's seat.

本発明を、コンビネーションメータ1が備える表示部のひとつである指針計器2に適用した場合を例にとり、以下に説明する。   A case where the present invention is applied to a pointer instrument 2 which is one of display units included in the combination meter 1 will be described below as an example.

指針計器2は、たとえば、車両の走行速度あるいはエンジン回転速度等を、指針および指針が指示する目盛により表示する計器である。指針計器2は、図1に示すように、導光板3、導光板3に形成された表示意匠部である目盛4、指針8および指針8を回転させるアクチュエータとしてのムーブメント9等から構成されている。   The pointer instrument 2 is an instrument that displays, for example, the traveling speed of the vehicle or the engine rotation speed by a pointer and a scale indicated by the pointer. As shown in FIG. 1, the pointer instrument 2 includes a light guide plate 3, a scale 4 that is a display design portion formed on the light guide plate 3, a pointer 8, and a movement 9 as an actuator that rotates the pointer 8. .

導光板3は、透光性材質である無色透明の樹脂材料から、図2に示すような平面形状に、すなわち略扇形に形成されている。導光板3は、指針計器2において、図1に示すように、その板厚方向を表示方向Dとして配置されている。表示方向Dの先には運転席(図示せず)があり、運転者は、指針計器2を図1の左側から視認する。図2において中央の扇の要に相当する部分には、後述するムーブメント9のシャフト91を貫通させるための貫通孔33が形成されている。コンビネーションメータ1の完成状態において、シャフト91は、貫通孔33のほぼ中心に位置している。導光板3の表示方向Dと反対側の面である裏面32には、図2に示すように、表示意匠部である目盛4が形成されている。目盛4は、導光板3の裏面32上に、たとえば、印刷を施すことにより形成される。目盛4は、図2に示すように、複数個が貫通孔33を中心として放射状に配置されている。目盛4が形成された裏面32には、図1に示すように、反射層6が設けられている。反射層6は、裏面32の全域に施されている。反射層6は、光を高効率で反射する性質を有する層により形成され、たとえば、導光板3の裏面32にめっき、コーティング、塗装等を施すこと、あるいは、薄い膜を貼り付けることにより形成される。一方、導光板3の表面31には、図1に示すように、半透過反射層7が設けられている。半透過反射層7は、そこに入射した光の一部を透過させるとともに一部を反射する性質を有している。すなわち、導光板3内を進行した光が表面31の半透過反射層7に入射すると、その一部は半透過反射層7を透過して導光板3の外へ進み、一部は、半透過反射層7で反射して再び導光板3内を進行する。半透過反射層7は、たとえば、導光板3の表面31に、入射した光の一部を透過させるとともに一部を反射する性質を有する物質によるめっき、コーティング等を施すこと、あるいは、入射した光の一部を透過させるとともに一部を反射する性質を有する薄い膜を貼り付けること等により形成される。導光板3は、その板厚が、図1に示すように、外周側から中心側、つまり扇形の外周側から中心側に向かうに連れて徐々に減少するように形成されている。さらに、導光板3は、表示方向Dに向かって凹であるように湾曲した形状に形成されている。すなわち、導光板3の表面31は、図1に示すように、表示方向Dに向かって凹である凹面状に形成されるとともに、導光板3の裏面32は表示方向Dと反対方向に向かって凸である凸面状に形成されている。そして、扇形の導光板3の周方向における端部には、図2に示すように、に、光源である発光ダイオード5が取り付けられている。発光ダイオード5は、発光ダイオード5が発する光が、図2中の矢印で示すように導光板3内に入射し進行するように取り付けられている。   The light guide plate 3 is formed from a colorless and transparent resin material, which is a translucent material, in a planar shape as shown in FIG. As shown in FIG. 1, the light guide plate 3 is arranged in the pointer instrument 2 with the plate thickness direction as the display direction D. There is a driver's seat (not shown) ahead of the display direction D, and the driver visually recognizes the pointer instrument 2 from the left side of FIG. In FIG. 2, a through hole 33 is formed in a portion corresponding to the center of the central fan to allow a shaft 91 of the movement 9 described later to pass therethrough. In the completed state of the combination meter 1, the shaft 91 is located substantially at the center of the through hole 33. As shown in FIG. 2, the scale 4 which is a display design part is formed in the back surface 32 which is a surface on the opposite side to the display direction D of the light-guide plate 3. As shown in FIG. The scale 4 is formed on the back surface 32 of the light guide plate 3 by printing, for example. As shown in FIG. 2, a plurality of scales 4 are arranged radially around the through hole 33. As shown in FIG. 1, the reflective layer 6 is provided on the back surface 32 on which the scale 4 is formed. The reflective layer 6 is applied to the entire back surface 32. The reflective layer 6 is formed of a layer having a property of reflecting light with high efficiency. For example, the reflective layer 6 is formed by applying plating, coating, painting, or the like to the back surface 32 of the light guide plate 3 or attaching a thin film. The On the other hand, a transflective layer 7 is provided on the surface 31 of the light guide plate 3 as shown in FIG. The transflective layer 7 has a property of transmitting a part of the light incident thereon and reflecting a part thereof. That is, when the light traveling in the light guide plate 3 enters the transflective layer 7 on the surface 31, a part of the light passes through the transflective layer 7 and proceeds to the outside of the light guide plate 3, and a part of the light is translucent. The light is reflected by the reflective layer 7 and travels through the light guide plate 3 again. The transflective layer 7 is formed by, for example, plating or coating the surface 31 of the light guide plate 3 with a substance having a property of transmitting a part of incident light and reflecting a part thereof, or incident light. A thin film having a property of transmitting a part of the film and reflecting a part of the film is attached. As shown in FIG. 1, the light guide plate 3 is formed such that its thickness gradually decreases from the outer peripheral side toward the center side, that is, from the sector-shaped outer peripheral side toward the center side. Further, the light guide plate 3 is formed in a curved shape so as to be concave toward the display direction D. That is, as shown in FIG. 1, the front surface 31 of the light guide plate 3 is formed in a concave shape that is concave toward the display direction D, and the back surface 32 of the light guide plate 3 is directed in a direction opposite to the display direction D. It is formed in a convex shape that is convex. Then, as shown in FIG. 2, a light emitting diode 5 as a light source is attached to an end portion of the fan-shaped light guide plate 3 in the circumferential direction. The light emitting diode 5 is attached so that light emitted from the light emitting diode 5 enters the light guide plate 3 and travels as indicated by an arrow in FIG.

導光板3の裏面32側には、図1に示すように回路基板10が配置されている。回路基板10には図示しない回路素子が実装されており、コンビネーションメータ1の電気回路部を構成している。上述した発光ダイオード5も、回路基板10に電気的に接続されている。   As shown in FIG. 1, the circuit board 10 is disposed on the back surface 32 side of the light guide plate 3. A circuit element (not shown) is mounted on the circuit board 10 and constitutes an electric circuit portion of the combination meter 1. The light-emitting diode 5 described above is also electrically connected to the circuit board 10.

導光板3の裏面32側には、図1に示すようにムーブメント9が配置されている。ムーブメント9は、電流をシャフト91の回転トルクに変換して、指針8を回転させるためのものであり、交差コイル式モータ、あるいはステッピングモータ等として構成されている。シャフト91の先端には、図1に示すように、指針8が固定されており、指針8は、シャフト91と一体的に回転する。ムーブメント9は、図1に示すように、回路基板10に実装されている。指針計器2が指示する物理量の大きさに応じた電気信号がムーブメント9に入力されると、それに対応した角度だけシャフト91が回転し、それと同時に指針8が導光板3の表面31に沿って回転して、指針8および目盛4により物理量の大きさが運転者に対して視認可能に指示される。   On the back surface 32 side of the light guide plate 3, the movement 9 is arranged as shown in FIG. The movement 9 is for converting the current into the rotational torque of the shaft 91 to rotate the pointer 8 and is configured as a cross coil motor or a stepping motor. As shown in FIG. 1, a pointer 8 is fixed to the tip of the shaft 91, and the pointer 8 rotates integrally with the shaft 91. The movement 9 is mounted on a circuit board 10 as shown in FIG. When an electrical signal corresponding to the magnitude of the physical quantity instructed by the pointer meter 2 is input to the movement 9, the shaft 91 rotates by an angle corresponding thereto, and at the same time, the pointer 8 rotates along the surface 31 of the light guide plate 3. Then, the magnitude of the physical quantity is instructed to the driver by the pointer 8 and the scale 4 so as to be visible.

以上説明した導光板3、回路基板10、ムーブメント9は、図1に示すように、ケース11内に収容保持されている。   The light guide plate 3, the circuit board 10, and the movement 9 described above are accommodated and held in the case 11 as shown in FIG. 1.

次に、本発明の第一実施形態によるコンビネーションメータ1の特徴的構成である、表面31に半透過反射層7を設け且つ裏面32に反射層6を設けた導光板3の作用効果、主には、導光板3に設けられた目盛4の見え方に及ぼす効果について説明する。   Next, the function and effect of the light guide plate 3, which is the characteristic configuration of the combination meter 1 according to the first embodiment of the present invention, mainly provided with the transflective layer 7 on the front surface 31 and the reflective layer 6 on the back surface 32, mainly. Explains the effect on the appearance of the scale 4 provided on the light guide plate 3.

目盛4が、発光ダイオード5から発せられて導光板3を進行した光は、やがて目盛4を照射する。目盛4に入射したこの照射光は、目盛4で反射する。この反射光は、図3に示すように、半透過反射層7に入射するが、その一部は半透過反射層7を透過して導光板3の外方へ出射し、表示方向Dに進む。運転者は、この光を視認することにより、図4に示すように、目盛4を実像として視認する。半透過反射層7に入射した目盛4で反射した反射光の一部は、半透過反射層7で反射して、図3に示すように、再び導光板3内を進行して反射層6に入射する。そして反射層6で反射して導光板3内を進行して半透過反射層7に入射する。この光の一部は、半透過反射層7を透過して導光板3の外方へ出射し、表示方向Dに進む。運転者は、この光を視認することにより、図4に示すように、目盛4の虚像4i1として視認する。ここで、虚像4i1は、図4に示すように、目盛4の実像と一部が重なるとともに、その長さが実像4の長さより延長されて視認される。一方、半透過反射層7に入射した光の一部は、半透過反射層7で反射して、図3に示すように、再び導光板3内を進行して反射層6に入射する。このように、目盛4からの反射光は、導光板3内において半透過反射層7および反射層6間で反射を繰り返す。そして、半透過反射層7に入射するたびに、入射光の一部が半透過反射層7を透過して導光板3の外方へ出射し、表示方向Dに進み運転者に虚像として視認される。すなわち、図3に示すように、虚像4i2、虚像4i3が視認される。また、目盛4からの反射光が半透過反射層7を透過して導光板3の外方へ出射するが、その出射光の光量は、目盛4の実像の場合が最大であり、虚像4i1、虚像4i2、虚像4i3、の順に少なくなっている。したがって、運転者が導光板3を見たときに、目盛4の実像が最も明るく見え、虚像4i1、虚像4i2、虚像4i3、の順に暗くなって見える。   The light emitted from the light emitting diode 5 and traveling through the light guide plate 3 irradiates the scale 4 before long. The irradiation light incident on the scale 4 is reflected by the scale 4. As shown in FIG. 3, the reflected light is incident on the semi-transmissive reflective layer 7, but a part of the reflected light is transmitted through the semi-transmissive reflective layer 7 and emitted to the outside of the light guide plate 3, and proceeds in the display direction D. . By visually recognizing this light, the driver visually recognizes the scale 4 as a real image as shown in FIG. A part of the reflected light reflected by the scale 4 incident on the semi-transmissive reflective layer 7 is reflected by the semi-transmissive reflective layer 7 and again travels through the light guide plate 3 to the reflective layer 6 as shown in FIG. Incident. Then, the light is reflected by the reflective layer 6, travels through the light guide plate 3, and enters the transflective layer 7. A part of this light passes through the semi-transmissive reflective layer 7 and is emitted to the outside of the light guide plate 3, and proceeds in the display direction D. The driver visually recognizes this light as a virtual image 4i1 of the scale 4 as shown in FIG. Here, as shown in FIG. 4, the virtual image 4 i 1 is partly overlapped with the real image of the scale 4, and the length thereof is extended from the length of the real image 4 and is visually recognized. On the other hand, a part of the light incident on the semi-transmissive reflective layer 7 is reflected by the semi-transmissive reflective layer 7 and again travels in the light guide plate 3 and enters the reflective layer 6 as shown in FIG. Thus, the reflected light from the scale 4 is repeatedly reflected between the semi-transmissive reflective layer 7 and the reflective layer 6 in the light guide plate 3. Each time the light enters the transflective layer 7, a part of the incident light passes through the transflective layer 7, exits the light guide plate 3, proceeds in the display direction D, and is visually recognized by the driver as a virtual image. The That is, as shown in FIG. 3, the virtual image 4i2 and the virtual image 4i3 are visually recognized. Further, the reflected light from the scale 4 passes through the semi-transmissive reflective layer 7 and is emitted to the outside of the light guide plate 3. The light quantity of the emitted light is the maximum in the real image of the scale 4, and the virtual image 4i1, The virtual image 4i2 and the virtual image 4i3 decrease in this order. Therefore, when the driver looks at the light guide plate 3, the real image of the scale 4 appears brightest, and the virtual image 4i1, the virtual image 4i2, and the virtual image 4i3 appear darker in this order.

ところで、導光板3は、その板厚が、図1に示すように、外周側から中心側、つまり扇形の外周側から中心側に向かうに連れて徐々に減少するように形成されている。一方、目盛4は、その長手方向を扇形の導光板3の径方向と位置させて配置されている。つまり、目盛4の長手方向が導光板3における板厚変化方向とほぼ一致している。このため、隣接する実像および虚像の長さの差、および隣接する虚像および虚像の長さの差は、等しくならずに、実像4と虚像4i1との間、虚像4i1と虚像4i2との間、虚像4i2と虚像4i3との間の長さが、図4に示すように、それぞれ、l1、l2、l3と徐々に短くなっている。さらに、実像4、虚像4i1、虚像4i2および虚像4i3それぞれの明るさは、実像4→虚像4i1→虚像4i2→虚像4i3の順番で暗くなっている。   By the way, as shown in FIG. 1, the light guide plate 3 is formed such that its thickness gradually decreases from the outer peripheral side toward the central side, that is, from the outer peripheral side of the sector shape toward the central side. On the other hand, the scale 4 is arranged with its longitudinal direction positioned in the radial direction of the fan-shaped light guide plate 3. That is, the longitudinal direction of the scale 4 substantially coincides with the thickness change direction in the light guide plate 3. For this reason, the difference between the lengths of the adjacent real image and the virtual image, and the difference between the lengths of the adjacent virtual image and the virtual image are not equal, but between the real image 4 and the virtual image 4i1, between the virtual image 4i1 and the virtual image 4i2, As shown in FIG. 4, the lengths between the virtual image 4i2 and the virtual image 4i3 are gradually shortened to l1, l2, and l3, respectively. Furthermore, the brightness of each of the real image 4, the virtual image 4i1, the virtual image 4i2, and the virtual image 4i3 is darker in the order of the real image 4 → the virtual image 4i1 → the virtual image 4i2 → the virtual image 4i3.

したがって、導光板3に設けられた目盛4は、その実像4に部分的に重なりつつ複数の虚像4i1〜4i3が見え、それらの虚像の明るさが実像4から離れるほど暗くなるとともに、複数の虚像4i1〜4i3の長さ増加率が一定ではなく徐々に小さくなっていることにより、目盛4の立体感が強調されて見える。   Accordingly, the scale 4 provided on the light guide plate 3 can see the plurality of virtual images 4i1 to 4i3 while partially overlapping the real image 4, and the brightness of the virtual images becomes darker as they move away from the real image 4, and the plurality of virtual images. Since the length increase rate of 4i1 to 4i3 is not constant but gradually decreases, the stereoscopic effect of the scale 4 appears to be emphasized.

また、本発明の第一実施形態によるコンビネーションメータ1によれば、一枚の導光板3の表面31に半透過反射層7を、裏面32に反射層6をそれぞれ設ける、という単純な構成により、目盛4の見映えをより立体感に富むものとする効果が得られるので、部品点数増加、体格増加等を伴うことなしに、立体感に富む見映えを有する車両用表示装置を提供することができる。   Moreover, according to the combination meter 1 by 1st embodiment of this invention, by the simple structure of providing the transflective layer 7 in the surface 31 of the one light-guide plate 3, and providing the reflective layer 6 in the back surface 32, respectively. Since the effect of making the appearance of the scale 4 more rich in stereoscopic effect can be obtained, it is possible to provide a display device for a vehicle having an appearance rich in stereoscopic effect without increasing the number of parts, increasing the physique, and the like.

(第二実施形態)
図5および図6に示す本発明の第二実施形態は、本発明を、第一実施形における指針計器2に換えて、アンビエント表示部12に適用したものである。アンビエント表示部12は、運転者が、車両の作動状態をより直感的に認識できることを目指したものである。具体的には、図5に示す略四辺形の導光板13全体領域を発行させるとともに、その発光状態、たとえば発光色、発光輝度、連続発光⇔点滅等を切り替えることにより、車両の作動状態を表示するものである。
(Second embodiment)
In the second embodiment of the present invention shown in FIGS. 5 and 6, the present invention is applied to the ambient display unit 12 in place of the pointer instrument 2 in the first embodiment. The ambient display unit 12 aims to allow the driver to more intuitively recognize the operating state of the vehicle. Specifically, the operation area of the vehicle is displayed by switching the light emission state, for example, light emission color, light emission luminance, continuous light flashing, etc. To do.

以下に、本発明の第二実施形態によるコンビネーションメータ1の構造について説明する。   Below, the structure of the combination meter 1 by 2nd embodiment of this invention is demonstrated.

アンビエント表示部12は、図6に示すように、見返し板22の開口22aの背後(表示方向Dと反対側)に形成されており、運転者は、この開口22aを通してアンビエント表示部12を視認する。導光板13は、透光性材質である無色透明の樹脂材料から、略長方形に形成されている。導光板3の表示方向Dと反対側の面である裏面132には、図6に示すように、表示意匠部である装飾線14が形成されている。装飾線14は、導光板13の裏面132上に、たとえば、印刷を施すことにより形成される。装飾線14が形成された裏面132には、図6に示すように、反射層6が設けられている。反射層6は、裏面132の全域に施されている。反射層6は、光を高効率で反射する性質を有する層により形成され、たとえば、導光板13の裏面132にめっき、コーティング、塗装等を施すこと、あるいは、薄い膜を貼り付けることにより形成される。一方、導光板13の表面131には、図6に示すように、半透過反射層7が設けられている。半透過反射層7は、そこに入射した光の一部を透過させるとともに一部を反射する性質を有している。すなわち、導光板13内を進行した光が表面131の半透過反射層7に入射すると、その一部は半透過反射層7を透過して導光板13の外へ進み、一部は、半透過反射層7で反射して再び導光板13内を進行する。半透過反射層7は、たとえば、導光板13の表面131に、入射した光の一部を透過させるとともに一部を反射する性質を有する物質によるめっき、コーティング等を施すこと、あるいは、半透過反射の性質を有する薄い膜を貼り付けること等により形成される。導光板13は、その板厚が、図6に示すように、装飾線14が施された側から遠ざかるに連れて徐々に減少するように形成されている。そして、導光板3の装飾線14側の端部には、図6に示すように、光源である発光ダイオード5が取り付けられている。発光ダイオード5は、発光ダイオード5が発する光が、図6中の矢印で示すように導光板13内に入射し進行するように取り付けられている。   As shown in FIG. 6, the ambient display unit 12 is formed behind the opening 22a of the facing plate 22 (on the side opposite to the display direction D), and the driver visually recognizes the ambient display unit 12 through the opening 22a. . The light guide plate 13 is formed in a substantially rectangular shape from a colorless and transparent resin material which is a translucent material. As shown in FIG. 6, decorative lines 14 that are display design portions are formed on the back surface 132 that is the surface opposite to the display direction D of the light guide plate 3. The decoration line 14 is formed on the back surface 132 of the light guide plate 13 by printing, for example. As shown in FIG. 6, the reflective layer 6 is provided on the back surface 132 on which the decoration line 14 is formed. The reflective layer 6 is applied to the entire back surface 132. The reflective layer 6 is formed of a layer having a property of reflecting light with high efficiency. For example, the reflective layer 6 is formed by plating, coating, painting, or the like on the back surface 132 of the light guide plate 13 or by attaching a thin film. The On the other hand, a transflective layer 7 is provided on the surface 131 of the light guide plate 13 as shown in FIG. The transflective layer 7 has a property of transmitting a part of the light incident thereon and reflecting a part thereof. That is, when the light traveling in the light guide plate 13 enters the transflective layer 7 on the surface 131, a part of the light passes through the transflective layer 7 and travels out of the light guide plate 13, and a part of the light is translucent. The light is reflected by the reflective layer 7 and travels through the light guide plate 13 again. The transflective layer 7 is, for example, plated on the surface 131 of the light guide plate 13 with a material having a property of transmitting a part of incident light and reflecting a part of the light, or a semitransparent reflection. It is formed by attaching a thin film having the above properties. As shown in FIG. 6, the light guide plate 13 is formed such that its thickness gradually decreases as it moves away from the side on which the decorative line 14 is applied. And the light emitting diode 5 which is a light source is attached to the edge part by the side of the decoration line 14 of the light-guide plate 3 as shown in FIG. The light emitting diode 5 is attached so that light emitted from the light emitting diode 5 enters the light guide plate 13 and travels as indicated by an arrow in FIG.

導光板13の裏面132側には、図6に示すように回路基板10が配置されている。回路基板10には図示しない回路素子が実装されており、コンビネーションメータ1の電気回路部を構成している。上述した発光ダイオード5も、回路基板10に電気的に接続されている。   As shown in FIG. 6, the circuit board 10 is disposed on the back surface 132 side of the light guide plate 13. A circuit element (not shown) is mounted on the circuit board 10 and constitutes an electric circuit portion of the combination meter 1. The light-emitting diode 5 described above is also electrically connected to the circuit board 10.

見返し板22の背後には、図6に示すように、導光体20が配置されている。導光体20は、透光性材質である無色透明の樹脂材料から形成されている。導光体20は、図6に示すように、導光板13の表面131に対向し、且つ表示方向Dにおいて見返し板22の開口22aから見えないように設置されている。このため、運転者がコンビネーションメータ1を見たときに、見返し板22の開口22aを介して導光板13だけが見え、導光体20は見えない。導光板20の見返し板22と反対側の端部には、図6に示すように、光源である発光ダイオード21が、それが発する光が導光体20内に入射可能に配置されている。発光ダイオード21は、回路基板10に実装されている。   A light guide 20 is disposed behind the facing plate 22 as shown in FIG. The light guide 20 is formed from a colorless and transparent resin material that is a translucent material. As shown in FIG. 6, the light guide 20 is disposed so as to face the surface 131 of the light guide plate 13 and not to be seen from the opening 22 a of the facing plate 22 in the display direction D. For this reason, when the driver looks at the combination meter 1, only the light guide plate 13 is visible through the opening 22 a of the facing plate 22, and the light guide 20 is not visible. As shown in FIG. 6, a light emitting diode 21 that is a light source is disposed at the end of the light guide plate 20 on the side opposite to the facing plate 22 so that light emitted from the light emitting diode 21 can enter the light guide 20. The light emitting diode 21 is mounted on the circuit board 10.

導光体20には、図6に示すように、表示画像であるフォグランプインジケータ16が設けられている。フォグランプインジケータ16は、自動車が備えるフォグランプ(図示せず)が点灯中である間発光表示され、それにより、運転者にフォグランプが点灯中であることを認識させるものである。本発明の第二実施形態によるコンビネーションメータ1において、フォグランプインジケータ16は、導光体20の導光板13側表面に、図5中において符号16iで示される図形の背景部分に遮光層19を、たとえば塗装あるいは印刷等を施して形成される。これにより、発光ダイオード21が点灯されると、発光ダイオード21から発した光が導光体20内を進行しフォグランプインジケータ16から出射する。つまり、図5中において符号19iで示される図形が発光表示される。この光は導光板13に入射し、そこで反射して、図6に示すように、表示方向Dへ進行する。これにより、運転者は、アンビエント表示部12上にフォグランプインジケータ16の虚像16iを視認する。なお、本発明の第二実施形態によるコンビネーションメータ1では、表示画像として、上述したフォグランプインジケータ16の他に、図5に示すように、ターンシグナルインジケータ17(虚像17i)、バッテリ電圧ウォーニング18(虚像18i)が設けられている。ターンシグナルインジケータ17は、自動車が備えるターンシグナルランプ(図示せず)が点滅作動中であるときに、それと同期して点滅表示するものである。バッテリ電圧ウォーニング18は、自動車が備えるバッテリ(図示せず)の電圧があらかじめ決められた値以下となると点灯表示される。ターンシグナルインジケータ17およびバッテリ電圧ウォーニング18は、それぞれ発光表示させるための発光ダイオード(図示せず)を備え、それぞれを独立して表示あるいは非表示とすることができる。   As shown in FIG. 6, the light guide 20 is provided with a fog lamp indicator 16 which is a display image. The fog lamp indicator 16 is lit and displayed while a fog lamp (not shown) provided in the vehicle is lit, thereby allowing the driver to recognize that the fog lamp is lit. In the combination meter 1 according to the second embodiment of the present invention, the fog lamp indicator 16 has a light shielding layer 19 on the surface of the light guide 20 on the light guide plate 13 side, on the background portion of the figure indicated by reference numeral 16i in FIG. It is formed by painting or printing. Thereby, when the light emitting diode 21 is turned on, the light emitted from the light emitting diode 21 travels through the light guide 20 and is emitted from the fog lamp indicator 16. That is, the figure indicated by reference numeral 19i in FIG. This light is incident on the light guide plate 13, reflected there, and travels in the display direction D as shown in FIG. Accordingly, the driver visually recognizes the virtual image 16 i of the fog lamp indicator 16 on the ambient display unit 12. In the combination meter 1 according to the second embodiment of the present invention, as a display image, in addition to the fog lamp indicator 16 described above, as shown in FIG. 5, a turn signal indicator 17 (virtual image 17i), a battery voltage warning 18 (virtual image). 18i) is provided. The turn signal indicator 17 blinks in synchronization with a turn signal lamp (not shown) provided in the vehicle when the blinking operation is in progress. The battery voltage warning 18 is turned on when the voltage of a battery (not shown) included in the automobile is equal to or lower than a predetermined value. Each of the turn signal indicator 17 and the battery voltage warning 18 includes a light emitting diode (not shown) for causing light emission display, and can be displayed or not displayed independently.

次に、本発明の第二実施形態によるコンビネーションメータ1の特徴的構成である、表面131に半透過反射層7を設け且つ裏面132に反射層6を設けた導光板3の作用効果、すなわち、導光板13に設けられた装飾線14の見え方、および、フォグランプインジケータ16等の表示構造の効果について説明する。   Next, the characteristic effect of the combination meter 1 according to the second embodiment of the present invention is the operational effect of the light guide plate 3 provided with the transflective layer 7 on the front surface 131 and the reflective layer 6 on the back surface 132, that is, The appearance of the decorative line 14 provided on the light guide plate 13 and the effect of the display structure such as the fog lamp indicator 16 will be described.

はじめに、導光板13に設けられた装飾線14の見え方について説明する。装飾線14が、発光ダイオード15から発せられて導光板13を進行した光は、やがて装飾線14を照射する。装飾線14に入射したこの照射光は、装飾線14で反射する。この反射光は、図6に示すように、半透過反射層7に入射するが、その一部は半透過反射層7を透過して導光板13の外方へ出射し、表示方向Dに進む。運転者は、この光を視認することにより、図4に示すように、装飾線14を実像として視認する。半透過反射層7に入射した装飾線14で反射した反射光の一部は、半透過反射層7で反射して、図6に示すように、再び導光板13内を進行して反射層6に入射する。そして反射層6で反射して導光板13内を進行して半透過反射層7に入射する。この光の一部は、半透過反射層7を透過して導光板13の外方へ出射し、表示方向Dに進む。運転者は、この光を視認することにより、図5に示すように、装飾線14の虚像14i1として視認する。一方、半透過反射層7に入射した光の一部は、半透過反射層7で反射して、図6に示すように、再び導光板13内を進行して反射層6に入射する。このように、装飾線14からの反射光は、導光板13内において半透過反射層7および反射層6間で反射を繰り返す。そして、半透過反射層7に入射するたびに、入射光の一部が半透過反射層7を透過して導光板13の外方へ出射し、表示方向Dに進み運転者に虚像として視認される。すなわち、図6に示すように、虚像14i2、虚像14i3、虚像14i4が導光板13上に結像され、それらが運転者により図5に示すように視認される。また、装飾線14からの反射光が半透過反射層7を透過して導光板13の外方へ出射するが、その出射光の光量は、装飾線14の実像の場合が最大であり、虚像14i1、虚像14i2、虚像14i3、虚像14i4の順に少なくなっている。したがって、運転者が導光板13を見たときに、装飾線14の実像14が最も明るく見え、虚像14i1、虚像14i2、虚像14i3、虚像14i4の順に暗くなって見える。   First, how the decorative line 14 provided on the light guide plate 13 looks will be described. The light with the decoration line 14 emitted from the light emitting diode 15 and traveling through the light guide plate 13 eventually irradiates the decoration line 14. The irradiation light incident on the decoration line 14 is reflected by the decoration line 14. As shown in FIG. 6, the reflected light is incident on the semi-transmissive reflective layer 7, but a part of the reflected light is transmitted through the semi-transmissive reflective layer 7 and emitted to the outside of the light guide plate 13, and proceeds in the display direction D. . By visually recognizing this light, the driver visually recognizes the decoration line 14 as a real image as shown in FIG. A part of the reflected light reflected by the decoration line 14 incident on the semi-transmissive reflective layer 7 is reflected by the semi-transmissive reflective layer 7 and again travels in the light guide plate 13 as shown in FIG. Is incident on. Then, the light is reflected by the reflective layer 6, travels through the light guide plate 13, and enters the transflective layer 7. A part of this light passes through the semi-transmissive reflection layer 7 and is emitted to the outside of the light guide plate 13 and proceeds in the display direction D. The driver visually recognizes this light as a virtual image 14i1 of the decoration line 14 as shown in FIG. On the other hand, a part of the light incident on the semi-transmissive reflective layer 7 is reflected by the semi-transmissive reflective layer 7 and again travels in the light guide plate 13 and enters the reflective layer 6 as shown in FIG. Thus, the reflected light from the decoration line 14 is repeatedly reflected between the semi-transmissive reflective layer 7 and the reflective layer 6 in the light guide plate 13. Each time the light enters the transflective layer 7, a part of the incident light passes through the transflective layer 7, exits the light guide plate 13, proceeds in the display direction D, and is visually recognized by the driver as a virtual image. The That is, as shown in FIG. 6, a virtual image 14i2, a virtual image 14i3, and a virtual image 14i4 are formed on the light guide plate 13, and these are visually recognized by the driver as shown in FIG. The reflected light from the decoration line 14 passes through the semi-transmissive reflection layer 7 and is emitted to the outside of the light guide plate 13. The amount of the emitted light is maximum in the case of the real image of the decoration line 14, and is a virtual image. 14i1, virtual image 14i2, virtual image 14i3, and virtual image 14i4 decrease in this order. Therefore, when the driver looks at the light guide plate 13, the real image 14 of the decoration line 14 appears brightest, and the virtual image 14i1, the virtual image 14i2, the virtual image 14i3, and the virtual image 14i4 appear darker in this order.

ところで、導光板13は、その板厚が、図6に示すように、回路基板10側から見返し板22側に向かうに連れて徐々に減少するように形成されている。一方、装飾線14は、その長手方向を導光板13の板厚変化方向と直交するように配置されている。つまり、装飾線14の長手方向が導光板13における板厚変化方向とほぼ一致している。これにより、装飾線14、および複数の虚像14i1、14i2、14i3、14i4は、互いに平行、且つ隣接する実像および虚像の間隔、および隣接する虚像同士の間隔が、等しくならずに、実像から離れるに連れて小さくなっている。さらに、実像14、虚像14i1、虚像14i2、虚像14i3および虚像14i4それぞれの明るさは、実像4→虚像14i1→虚像14i2→虚像14i3→虚像14i4の順番で暗くなっている。   By the way, the light guide plate 13 is formed so that its thickness gradually decreases from the circuit board 10 side toward the turn-back plate 22 side, as shown in FIG. On the other hand, the decoration line 14 is arranged so that the longitudinal direction thereof is orthogonal to the thickness change direction of the light guide plate 13. That is, the longitudinal direction of the decoration line 14 is substantially coincident with the thickness change direction of the light guide plate 13. As a result, the decoration line 14 and the plurality of virtual images 14i1, 14i2, 14i3, 14i4 are separated from the real image without being equal to each other, and the interval between the adjacent real images and virtual images and the interval between the adjacent virtual images are not equal. It is getting smaller. Further, the brightness of each of the real image 14, the virtual image 14i1, the virtual image 14i2, the virtual image 14i3, and the virtual image 14i4 is darker in the order of real image 4 → virtual image 14i1 → virtual image 14i2 → virtual image 14i3 → virtual image 14i4.

したがって、導光板13に設けられた装飾線14は、その実像4に加え実像14と並んで複数の虚像14i1〜14i4が見える。また、実像4および虚像14i1〜14i4の発光輝度は、実像14がもっとも明るく、0複数の虚像14i1〜14i4においては実像14から離れるほど暗くなる。さらに、ほぼ平行に並んだ実像4および虚像14i1〜14i4の間隔は、実像14から離れるにしたがって徐々に小さくなっている。以上により、装飾線14の立体感が強調されて見えることにより、アンビエント表示部12の見映えを立体感により富むものとすることができる。発光ダイオード15を、複数種類の発光色を備える形式のものを用いる、あるいは、発光ダイオード15として、互いに異なる発光色の発光ダイオードを複数用いることにより、実像14および虚像14i1〜14i4の表示色を切り替えてアンビエント表示することができる。   Therefore, the decoration line 14 provided on the light guide plate 13 shows a plurality of virtual images 14 i 1 to 14 i 4 along with the real image 14 in addition to the real image 4. In addition, the luminance of the real image 4 and the virtual images 14i1 to 14i4 is the brightest in the real image 14, and becomes darker as the distance from the real image 14 increases in the zero virtual images 14i1 to 14i4. Further, the interval between the real image 4 and the virtual images 14 i 1 to 14 i 4 arranged substantially in parallel gradually decreases as the distance from the real image 14 increases. As described above, the three-dimensional effect of the decoration line 14 is emphasized, so that the appearance of the ambient display unit 12 can be enriched with the three-dimensional effect. The display color of the real image 14 and the virtual images 14i1 to 14i4 is switched by using a light emitting diode 15 having a plurality of types of light emitting colors or using a plurality of light emitting diodes having different light emitting colors as the light emitting diode 15. Ambient display.

続いて、フォグランプインジケータ16等の表示構造の効果について説明する。本発明の第二実施形態によるコンビネーションメータ1におけるフォグランプインジケータ16は、導光体20から、フォグランプインジケータ16の図形形状をした表示光をアンビエント表示部12の導光板13に照射し、そこで表示方向Dへ向かって反射させることにより、導光板13上に虚像16iを結像して視認させるものである。したがって、導光板13自体およびその背後にフォグランプインジケータ16を表示させるための部材を設ける必要がない。これにより、複雑且つ大型の構造を採ることなく、且つ容易に、導光板13上にアンビエント表示画像である装飾線14とは異なるフォグランプインジケータ16を重ねて同時に表示することが可能となり、コンビネーションメータ1の見映えをより斬新なものとすることができる。また、導光板13上の表示スペースを有効に活用することもできる。   Next, the effect of the display structure such as the fog lamp indicator 16 will be described. The fog lamp indicator 16 in the combination meter 1 according to the second embodiment of the present invention irradiates the light guide plate 13 of the ambient display unit 12 with the display light in the shape of the fog lamp indicator 16 from the light guide 20, where the display direction D The virtual image 16i is formed on the light guide plate 13 to be visually recognized. Therefore, it is not necessary to provide a member for displaying the fog lamp indicator 16 behind the light guide plate 13 itself. Accordingly, it becomes possible to easily display the fog lamp indicator 16 different from the decorative line 14 which is an ambient display image on the light guide plate 13 at the same time without taking a complicated and large structure. Can be made more innovative. In addition, the display space on the light guide plate 13 can be effectively utilized.

(第三実施形態)
図7および図8に示す本発明の第三実施形態は、先に説明した、第二実施形におけるアンビエント表示部12に隣接して、図7に示すように、液晶表示器24を備えるデジタルスピードメータ23を配置したものである。
(Third embodiment)
The third embodiment of the present invention shown in FIGS. 7 and 8 is a digital speed equipped with a liquid crystal display 24 as shown in FIG. 7 adjacent to the ambient display section 12 in the second embodiment described above. A meter 23 is arranged.

以下に、本発明の第三実施形態によるコンビネーションメータ1の構造について説明する。なお、第三実施形態において、アンビエント表示部12の構成、およびその見映えに及ぼす効果は、第二実施形態の場合とまったく同様であるので説明は省略し、デジタルスピードメータ23の構成およびデジタルスピードメータ23とアンビエント表示部12との位置関係について説明する。   Below, the structure of the combination meter 1 by 3rd embodiment of this invention is demonstrated. In the third embodiment, the configuration of the ambient display unit 12 and the effect on the appearance thereof are exactly the same as those in the second embodiment, and thus the description thereof is omitted. The configuration of the digital speedometer 23 and the digital speed The positional relationship between the meter 23 and the ambient display unit 12 will be described.

デジタルスピードメータ23において、車速を指示する数字を表示する表示部材である液晶表示器24は、図7に示すように、多数の画素が縦横に配置されてなる画像表示部24aと、画像表示部24aの外周に配置され各画素に通電する導電部材が設けられた電極部24bとから構成されている。液晶表示器24の背後には、図8に示すように、画像表示部24aを透過照明するための光源、たとえば発光ダイオード25が配置されている。発光ダイオード25は、回路基板10に実装されている。液晶表示器24および回路基板10は、図8に示すように、ケース26に収容保持されている。   In the digital speedometer 23, as shown in FIG. 7, a liquid crystal display 24, which is a display member that displays a number indicating a vehicle speed, includes an image display unit 24a in which a large number of pixels are arranged vertically and horizontally, and an image display unit. The electrode portion 24b is provided on the outer periphery of the 24a and is provided with a conductive member for energizing each pixel. As shown in FIG. 8, a light source for transmitting and illuminating the image display unit 24a, for example, a light emitting diode 25 is disposed behind the liquid crystal display 24. The light emitting diode 25 is mounted on the circuit board 10. The liquid crystal display 24 and the circuit board 10 are accommodated and held in the case 26 as shown in FIG.

アンビエント表示器12の主要部品である導光板13は、その一部を、表示方向Dにおいて液晶表示器24の一部と重ねて配置されている。詳しくは、図7および図8に示すように、導光板13は、表示方向Dにおいて液晶表示器24よりも前側(運転者側)、且つ液晶表示器24の電極部24bを覆うようにして配置されている。また、液晶表示器24および導光板13の前面側には、図8に示すように見返し板22が配置されている。見返し板22は、図7および図8に示すように、液晶表示器24の電極部24bを覆うようにして配置されている。   A part of the light guide plate 13, which is a main component of the ambient display 12, is arranged so as to overlap a part of the liquid crystal display 24 in the display direction D. Specifically, as shown in FIGS. 7 and 8, the light guide plate 13 is disposed so as to cover the front side (driver side) of the liquid crystal display 24 in the display direction D and the electrode portion 24 b of the liquid crystal display 24. Has been. Further, on the front side of the liquid crystal display 24 and the light guide plate 13, a facing plate 22 is disposed as shown in FIG. As shown in FIGS. 7 and 8, the facing plate 22 is arranged so as to cover the electrode portion 24 b of the liquid crystal display 24.

以上のような構成により、液晶表示器24の電極部24bは視認されず、液晶表示器24の画像表示部24aに隣接して直ぐにアンビエント表示部12が視認される。これにより、アンビエント表示部12の見映えを立体感により富むものとすることができると同時に、その相乗効果により、デジタルスピードメータ23の見映えも立体感に富むものとすることができる。   With the configuration described above, the electrode portion 24b of the liquid crystal display 24 is not visually recognized, and the ambient display portion 12 is immediately visible adjacent to the image display portion 24a of the liquid crystal display 24. As a result, the appearance of the ambient display unit 12 can be enhanced with a stereoscopic effect, and at the same time, the appearance of the digital speedometer 23 can also be enhanced with a stereoscopic effect due to its synergistic effect.

1 コンビネーションメータ(車両用表示装置)
2 指針計器
3 導光板
31 表面
32 裏面
4 目盛(表示意匠部)
4i,4i1,14i2,14i3 虚像
5 発光ダイオード(光源)
6 反射層
7 半透過反射層
8 指針
9 ムーブメント
91 シャフト
10 回路基盤
11 ケース
12 アンビエント表示部
13 導光板
131 表面
132 裏面
14 装飾線(表示意匠部)
14i1,114i2,114i3,14i4 虚像
15 発光ダイオード(光源)
16 フォグランプインジケータ(表示画像)
16i 虚像
17 ターンシグナルインジケータ(表示画像)
17i 虚像
18 バッテリ電圧ウォーニング(表示画像)
18i 虚像
19 遮光層
20 導光体
21 発光ダイオード
22 見返し板
22a 開口
23 デジタルスピードメータ
24 液晶表示器
24a 画像表示部
24b 電極部
25 発光ダイオード
26 ケース
D 表示方向
t1,t2 板厚
1 Combination meter (Vehicle display device)
2 Indicator instrument 3 Light guide plate 31 Front surface 32 Back surface 4 Scale (display design part)
4i, 4i1, 14i2, 14i3 Virtual image 5 Light emitting diode (light source)
6 Reflective layer 7 Semi-transmissive reflective layer 8 Pointer 9 Movement 91 Shaft 10 Circuit board 11 Case 12 Ambient display part 13 Light guide plate 131 Surface 132 Back face 14 Decoration line (display design part)
14i1, 114i2, 114i3, 14i4 Virtual image 15 Light emitting diode (light source)
16 Fog light indicator (display image)
16i virtual image 17 turn signal indicator (display image)
17i virtual image 18 battery voltage warning (display image)
18i virtual image 19 light shielding layer 20 light guide 21 light emitting diode 22 turn-back plate 22a opening 23 digital speedometer 24 liquid crystal display 24a image display unit 24b electrode unit 25 light emitting diode 26 case D display direction t1, t2 plate thickness

Claims (8)

透光性材質から形成され、且つその板厚方向を表示方向として配置された導光板と、
前記導光板の裏面に形成される表示意匠部と、
前記導光板内に光を入射するように配置された光源と、を備え、
前記光源から発せられて前記導光板内を進行する光により前記表示意匠部を照射して前記表示意匠部を発光表示する車両用表示装置であって、
前記裏面のうち前記表示意匠部を包含する領域に反射層を設けるとともに、前記導光板の表面のうち前記表示意匠部を包含する領域に半透過反射層を設けることを特徴とする車両用表示装置。
A light guide plate formed of a translucent material and disposed with the thickness direction as the display direction;
A display design portion formed on the back surface of the light guide plate;
A light source disposed so that light enters the light guide plate,
A display device for a vehicle that emits and displays the display design portion by irradiating the display design portion with light emitted from the light source and traveling in the light guide plate,
A vehicle display device, wherein a reflective layer is provided in a region including the display design portion in the back surface , and a transflective layer is provided in a region including the display design portion in the surface of the light guide plate. .
表示画像を構成する光である表示画像光を発する表示画像光形成手段を備え、
前記表示画像光形成手段により前記表示画像光を前記導光板の前記表面に照射して前記表面上に前記表示画像の虚像を形成することを特徴とする請求項1に記載の車両用表示装置。
Comprising display image light forming means for emitting display image light which is light constituting the display image;
2. The vehicular display device according to claim 1, wherein the display image light forming unit irradiates the surface of the light guide plate with the display image light to form a virtual image of the display image on the surface.
前記表示画像は、車両が備える機器の作動状態を視認可能に指示するインジケータあるいはウォーニングであることを特徴とする請求項2に記載の車両用表示装置。   The vehicle display device according to claim 2, wherein the display image is an indicator or a warning for instructing an operating state of a device included in the vehicle so as to be visible. 前記導光板の板厚は、少なくとも前記表示意匠部を包含する領域において変化していることを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれか一つに記載の車両用表示装置。   The vehicle display device according to any one of claims 1 to 3, wherein a thickness of the light guide plate changes at least in a region including the display design portion. 前記導光板の前記裏面および前記表面の少なくとも一方は曲面状に形成されることを特徴とする請求項1ないし請求項4のいずれか一つに記載の車両用表示装置。   The vehicle display device according to any one of claims 1 to 4, wherein at least one of the back surface and the front surface of the light guide plate is formed in a curved shape. 前記表示意匠部は、指針計器の目盛および数字の少なくとも一方であることを特徴とする請求項1ないし請求項5のいずれか一つに記載の車両用表示装置。   The vehicle display device according to claim 1, wherein the display design portion is at least one of a scale of a pointer instrument and a numeral. 液晶表示器を備え、
前記導光板は、前記表示方向において前記液晶表示器の前方、且つ前記表示方向において前記液晶表示器と部分的に重なるように配置されることを特徴とする請求項1ないし請求項6のいずれか一つに記載の車両用表示装置。
With a liquid crystal display
7. The light guide plate according to claim 1, wherein the light guide plate is disposed in front of the liquid crystal display in the display direction and partially overlaps the liquid crystal display in the display direction. The display apparatus for vehicles as described in one.
前記光源の発光色を切り替え可能としたことを特徴とする請求項1ないし請求項7のいずれか一つに記載の車両用表示装置。   The vehicular display device according to any one of claims 1 to 7, wherein a light emission color of the light source can be switched.
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