JP5402554B2 - Working machine - Google Patents

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本発明は、苗移植機などの整地装置を有する作業機に関する。   The present invention relates to a working machine having a leveling device such as a seedling transplanter.

フロート付きの苗植付部を備えた作業機(苗移植機ということがある)において、作業機が後退する場合には作業機の機体後部に連結している苗植付部を上昇させおく必要がある。このとき苗植付部を自動的に上昇させる構成を備えた作業機は良く知られているが、後退時には作業機を低速走行させるためにエンジンは低速回転となる。
しかしエンジンの低速回転により油圧ポンプの回転数も低速回転域にあるため、該油圧ポンプの吐出油量が少ないことにより、苗植付部を作動させる油圧シリンダの作動速度が比較的遅いために、例えば畦際などでは苗植付部が畦に接触することがあった。そこで作業機(苗移植機)の後退時にはエンジンを高速回転させて畦に苗植付部が接触しないようにした作業機が提案されている。
In with the seedling planting unit with float working machine (sometimes referred to seedling transplantation machine), allowed to increase the seedling planting unit which connects to the aft body of the working machine when the working machine is retracted There is a need. At this time, a working machine having a configuration for automatically raising the seedling planting unit is well known, but the engine rotates at a low speed in order to cause the working machine to run at a low speed when retreating.
However, since the rotational speed of the hydraulic pump is also in the low speed rotation region due to the low speed rotation of the engine, the operating speed of the hydraulic cylinder that operates the seedling planting part is relatively slow due to the small amount of oil discharged from the hydraulic pump. For example, the seedling planting part may come into contact with the cocoon at the shore. In view of this, there has been proposed a working machine in which the engine is rotated at a high speed so that the seedling planting portion does not come into contact with the cocoon when the working machine (seedling transplanting machine) moves backward.

特開平7−123817号公報JP-A-7-123817

上記特許文献1に開示された苗移植機では、苗移植機の後退時にはエンジンを高速回転させるとオペレータの予想以上に苗移植機の後退速度が速くなることがあった。   In the seedling transplanter disclosed in Patent Document 1, when the engine is rotated at a high speed when the seedling transplanter is retracted, the retracting speed of the seedling transplanter may be faster than expected by the operator.

そこで本発明の課題は、苗移植機の後退時に苗植付部が畦などに接触することなく、同時に苗移植機の後退速度が速くなり過ぎないようにした苗移植機を提供することである。   Accordingly, an object of the present invention is to provide a seedling transplanting machine in which the seedling transplanting unit does not come into contact with the cocoon or the like when the seedling transplanting machine is retracted, and at the same time, the retracting speed of the seedling transplanting machine is not excessively increased. .

本発明の上記課題は、次の解決手段で解決される。
請求項1記載の発明は、機体にエンジン(20)と、走行輪(11)と、操舵用ハンドル(34)と、エンジン(20)の燃料噴出量を調整するアクセルペダル(39)と、エンジン(20)からの動力を入力して該エンジン(20)からの回転速度を連続的に変速して走行輪(11)に伝動する油圧式無段変速手段(23)と、該油圧式無段変速手段(23)の後段に設けた有段の変速段に変速する機械式変速手段からなる変速装置と、油圧式無段変速手段(23)の変速位置を変更するための手動用主変速レバー(16)と、機械式変速手段の変速位置を変更するための手動用副変速レバー(17)を備え、さらに機体後部に圃場面に底面が接するフロート(55,56)を有する苗植付部(4)を備えた作業機において、変速装置が前進側の中立位置にあるときのエンジン回転数より変速装置が後進側の中立位置にあるときのエンジン回転数を大きく設定し、変速装置が後進方向の最初の変速段にあるときのエンジン回転数を変速装置が後進側の中立位置にあるときのエンジン回転数より小さく設定すると共に、前記機械式変速装置により設定される苗の植付時の走行速度(植付速)における最高エンジン回転数を、動力優先とするパワーモードでは大きくし、燃費優先とするエコモードでは小さくする制御構成を有する制御装置(163)を設けたことを特徴とする作業機である。
The above-mentioned problem of the present invention is solved by the following means.
According to the first aspect of the present invention, an engine (20), traveling wheels (11), a steering handle (34), an accelerator pedal (39) for adjusting a fuel ejection amount of the engine (20), an engine, A hydraulic continuously variable transmission means (23) for inputting power from (20) and continuously shifting the rotational speed from the engine (20) to transmit to the traveling wheels (11); and the hydraulic continuously variable A transmission comprising mechanical transmission means for shifting to a stepped gear stage provided at the rear stage of the transmission means (23), and a manual main transmission lever for changing the shift position of the hydraulic continuously variable transmission means (23) (16) and a seedling planting section having a manual auxiliary transmission lever (17) for changing the transmission position of the mechanical transmission means, and further having a float (55, 56) in contact with the farm scene at the rear of the machine body In the working machine with (4), the transmission is in front The engine speed when the transmission is in the reverse neutral position is set larger than the engine speed when the transmission is in the neutral position, and the engine speed when the transmission is in the first gear position in the reverse direction is set to Set the engine speed smaller than the engine speed when the transmission is in the neutral position on the reverse side, and set the maximum engine speed at the traveling speed (planting speed) when planting seedlings set by the mechanical transmission, The working machine is provided with a control device (163) having a control configuration that is increased in the power mode in which power is given priority and reduced in the eco mode in which fuel is given priority .

請求項2記載の発明は、機体にエンジン(20)と、走行輪(11)と、操舵用ハンドル(34)と、エンジン(20)の燃料噴出量を調整するアクセルペダル(39)と、エンジン(20)からの動力を入力して該エンジン(20)からの回転速度を連続的に変速して走行輪(11)に伝動する油圧式無段変速手段(23)と、該油圧式無段変速手段(23)の後段に設けた有段の変速段に変速する機械式変速手段からなる変速装置と、油圧式無段変速手段(23)の変速位置を変更するための手動用主変速レバー(16)と、機械式変速手段の変速位置を変更するための手動用副変速レバー(17)を備え、さらに機体後部に圃場面に底面が接するフロート(55,56)を有する苗植付部(4)を備えた作業機において、ハンドル(34)の旋回角度を検出するハンドル旋回角度センサ(33)を設け、変速装置が前進側の中立位置にあるときのエンジン回転数より変速装置が後進側の中立位置にあるときのエンジン回転数を大きく設定し、変速装置が後進方向の最初の変速段にあるときのエンジン回転数を変速装置が後進側の中立位置にあるときのエンジン回転数より小さく設定すると共に、前記機械式変速装置により設定される苗の植付時の走行速度(植付速)における最高エンジン回転数を動力優先とするパワーモードを設定しているときに、前記ハンドル旋回角度センサ(33)で検知した旋回開始時に苗植付部(4)の上昇を開始させ、苗植付部(4)の上昇に連動してエンジン回転数をパワーモードから燃費優先とするエコモードに変更する制御構成を有する制御装置(163)を設けたことを特徴とする作業機である。 The invention according to claim 2 includes an engine (20), traveling wheels (11), a steering handle (34), an accelerator pedal (39) for adjusting a fuel injection amount of the engine (20), an engine, A hydraulic continuously variable transmission means (23) for inputting power from (20) and continuously shifting the rotational speed from the engine (20) to transmit to the traveling wheels (11); and the hydraulic continuously variable A transmission comprising mechanical transmission means for shifting to a stepped gear stage provided at the rear stage of the transmission means (23), and a manual main transmission lever for changing the shift position of the hydraulic continuously variable transmission means (23) (16) and a seedling planting section having a manual auxiliary transmission lever (17) for changing the transmission position of the mechanical transmission means, and further having a float (55, 56) in contact with the farm scene at the rear of the machine body In the working machine provided with (4), the handle (3 ), The steering wheel turning angle sensor (33) for detecting the turning angle is provided, and the engine speed when the transmission is in the neutral position on the reverse side is larger than the engine speed when the transmission is in the neutral position on the forward side. The engine speed when the transmission is in the first gear position in the reverse direction is set smaller than the engine speed when the transmission is in the neutral position on the reverse side, and is set by the mechanical transmission. Seedling planting at the start of turning detected by the steering wheel turning angle sensor (33) when a power mode is set in which the highest engine speed at the driving speed (planting speed) at the time of planting is set. to initiate an increase in the biasing unit (4), braking that in conjunction with the increase in the seedling planting unit (4) having a control structure for changing the eco mode to fuel consumption priority engine speed from the power mode Is a work machine you characterized in that device (163) is provided.

請求項3記載の発明は、センタフロート(55)が接地したことを検知するセンタフロートセンサ(169)を設け、制御装置(163)は、エンジン回転数を動力優先とするパワーモードから燃費優先とするエコモードに変更した後、前記センタフロートセンサ(169)が、センタフロート(55)が接地したことを検知するとエンジン回転数をエコモードからパワーモードに変更する制御構成を有することを特徴とする請求項記載の作業機である。 According to a third aspect of the present invention, a center float sensor (169) for detecting that the center float (55) is grounded is provided, and the control device (163) determines that the fuel efficiency is prioritized from the power mode in which the engine speed is the power priority. When the center float sensor (169) detects that the center float (55) is grounded after changing to the eco mode, the engine speed is changed from the eco mode to the power mode. A working machine according to claim 2 .

請求項4記載の発明は、苗植付部(4)に苗植付クラッチを設け、制御装置(163)は、ハンドル旋回角度センサ(33)で検知した旋回開始時に苗植付部(4)の上昇を開始させ、苗植付部(4)の上昇に連動してエンジン回転数をパワーモードからエコモードに変更した後、前記苗植付クラッチが入りになると再びエンジン回転数をパワーモードに変更する制御構成を有することを特徴とする請求項2又は請求項3に記載の作業機である。 The invention described in claim 4 is provided with a seedling planting clutch in the seedling planting section (4), and the control device (163) is a seedling planting section (4) at the start of turning detected by the handle turning angle sensor (33). After the engine speed is changed from the power mode to the eco mode in conjunction with the rise of the seedling planting part (4), the engine speed is again set to the power mode when the seedling planting clutch is engaged. 4. The work machine according to claim 2 , wherein the work machine has a control configuration to be changed .

請求項5記載の発明は、機体にエンジン(20)と、走行輪(11)と、操舵用ハンドル(34)と、エンジン(20)の燃料噴出量を調整するアクセルペダル(39)と、エンジン(20)からの動力を入力して該エンジン(20)からの回転速度を連続的に変速して走行輪(11)に伝動する油圧式無段変速手段(23)と、該油圧式無段変速手段(23)の後段に設けた有段の変速段に変速する機械式変速手段からなる変速装置と、油圧式無段変速手段(23)の変速位置を変更するための手動用主変速レバー(16)と、機械式変速手段の変速位置を変更するための手動用副変速レバー(17)を備え、さらに機体後部に圃場面に底面が接するフロート(55,56)を有する苗植付部(4)を備えた作業機において、変速装置が前進側の中立位置にあるときのエンジン回転数より変速装置が後進側の中立位置にあるときのエンジン回転数を大きく設定し、変速装置が後進方向の最初の変速段にあるときのエンジン回転数を変速装置が後進側の中立位置にあるときのエンジン回転数より小さく設定すると共に、主変速レバー(16)による油圧式無段変速手段(23)の変速位置が所定時間内に変速全ストロークの2分の1以上減速側に移動した場合にはエンジン(20)への燃料供給を一部停止する制御構成を有する制御装置(163)を設けたことを特徴とする作業機である。 The invention according to claim 5 includes an engine (20), a traveling wheel (11), a steering handle (34), an accelerator pedal (39) for adjusting a fuel injection amount of the engine (20), and an engine. A hydraulic continuously variable transmission means (23) for inputting power from (20) and continuously shifting the rotational speed from the engine (20) to transmit to the traveling wheels (11); and the hydraulic continuously variable A transmission comprising mechanical transmission means for shifting to a stepped gear stage provided at the rear stage of the transmission means (23), and a manual main transmission lever for changing the shift position of the hydraulic continuously variable transmission means (23) (16) and a seedling planting section having a manual auxiliary transmission lever (17) for changing the transmission position of the mechanical transmission means, and further having a float (55, 56) in contact with the farm scene at the rear of the machine body In the working machine with (4), the transmission is in front The engine speed when the transmission is in the reverse neutral position is set larger than the engine speed when the transmission is in the neutral position, and the engine speed when the transmission is in the first gear position in the reverse direction is set to The speed is set to be smaller than the engine speed when the transmission is at the neutral position on the reverse side, and the shift position of the hydraulic continuously variable transmission means (23) by the main shift lever (16) is set to 2 of the full shift speed within a predetermined time. when moving to a separatory one or deceleration side of a control unit (163) work machine you characterized in that a having a control arrangement for stopping part of the fuel supply to the engine (20).

請求項6記載の発明は、制御装置(163)は、機械式変速装置により設定される路上走行時の走行速度(移動速)におけるエンジン回転数と苗の植付時の走行速度(植付速)におけるエンジン回転数を各変速段毎に変更する制御構成を有することを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の作業機である。 According to a sixth aspect of the present invention, the control device (163) is configured such that the engine speed and the traveling speed (planting speed) at the time of planting of the seedling are set at the traveling speed (moving speed) during road traveling set by the mechanical transmission. 6. The work machine according to claim 1, wherein the work machine has a control configuration for changing the engine speed in each gear position .

請求項7記載の発明は、制御装置(163)は、機械式変速装置により設定される路上走行時の走行速度(移動速)におけるエンジン回転数が小型特殊自動車用の速度基準を超えないようにする制御構成を有することを特徴とする請求項1から請求項6のいずれか1項に記載の作業機である。 According to the seventh aspect of the present invention, the control device (163) prevents the engine speed at the traveling speed (moving speed) when traveling on the road set by the mechanical transmission from exceeding a speed reference for a small special vehicle. The work machine according to any one of claims 1 to 6, wherein the work implement has a control configuration.

請求項8記載の発明は、制御装置(163)は、主変速レバー(16)による油圧式無段変速手段(23)の変速位置毎にエンジン(20)の燃料噴出量を調整するアクセルペダル(39)の最大踏込み時のエンジン回転数の上限値を設ける制御構成を有することを特徴とする請求項1から請求項7のいずれか1項に記載の作業機である。 According to an eighth aspect of the present invention, the control device (163) is an accelerator pedal that adjusts the fuel ejection amount of the engine (20) for each shift position of the hydraulic continuously variable transmission means (23) by the main shift lever (16). The work machine according to any one of claims 1 to 7, further comprising a control configuration that provides an upper limit value of the engine speed at the time of maximum depression (39).

請求項1記載の発明によれば、苗植付部を上昇させながら苗移植機を後進させる場合に、後進が始まる前にエンジン回転数を上げて素早く苗植付部を上昇させ、後進が実際に始まるとエンジン回転数を下げると、予想以上に高速で後進することがないので操縦者の安全性を図ることができる。
また、苗植付時の走行速度(植付速)における最高エンジン回転数を動力優先とするパワーモードより燃費優先とするエコモードで小さくすることで、例えば湿田ではパワーモードで操作をし、浅田ではエコモードで操縦することで燃費を従来より向上させることが出来る。
According to the invention described in claim 1, when the seedling transplanting machine is moved backward while raising the seedling planting part ( 4 ) , the seedling planting part is quickly raised by increasing the engine speed before starting the reverse movement, If the engine speed is reduced when the reverse starts, the driver will not move backward at a higher speed than expected, so that the safety of the driver can be improved.
In addition, by operating in the power mode in wet fields, for example, operating in the power mode by reducing the maximum engine speed at the traveling speed (planting speed) at the time of seedling planting in the eco mode that prioritizes fuel consumption. Then, the fuel consumption can be improved by operating in the eco mode.

請求項2記載の発明によれば、苗植付部(4)を上昇させながら苗移植機を後進させる場合に、後進が始まる前にエンジン回転数を上げて素早く苗植付部を上昇させ、後進が実際に始まるとエンジン回転数を下げると、予想以上に高速で後進することがないので操縦者の安全性を図ることができる。
また、動力優先のパワーモードでエンジンが回転しているときに旋回が始まると動力優先のパワーモードのままで苗植付部(4)を上昇させ、苗植付部(4)の上昇に連動させて(例えば、上昇が完了すると)パワーモードから燃費優先のエコモードに切り替えてエンジン回転数を低下させる。エンジン回転数が低下すると車速が遅くなるので作業機はスムーズに旋回をすることができる。
According to the invention of claim 2, when the seedling transplanter is moved backward while raising the seedling planting part (4), the engine seedling planting part is quickly raised by increasing the engine speed before starting the reverse, If the engine speed is reduced when the reverse starts, the driver will not move backward at a higher speed than expected, so that the safety of the driver can be improved.
In addition, if turning starts when the engine is rotating in the power-priority power mode, the seedling planting part (4) is raised in the power-priority power mode and interlocked with the raising of the seedling planting part (4) (For example, when the increase is completed), the engine speed is decreased by switching from the power mode to the eco-mode with priority on fuel consumption. When the engine speed decreases, the vehicle speed decreases, so that the work implement can turn smoothly .

請求項3記載の発明によれば、請求項記載の発明の効果に加えて、旋回が終わるころに苗植付部(4)が下降してフロート(55)が接地したことを検知するとエンジン回転数をエコモードからパワーモードに変更するので湿田でも苗の植え付け走行が支障なく行える。 According to the invention described in claim 3, in addition to the effect of the invention described in claim 2, when it is detected that the seedling planting portion (4) is lowered and the float (55) is grounded at the end of turning, the engine is detected. because to change the rotational speed from the eco mode to the power mode Ru performed without planting the running of seedlings problem even in Shitsuden.

請求項4記載の発明によれば、請求項2又は請求項3に記載の発明の効果に加えて、旋回が終わるころに苗植付部(4)に設けた苗植付クラッチが入りなると再びエンジン回転数をパワーモードに変更することで、湿田でも苗の植え付け走行が支障なく行える。 According to invention of Claim 4, in addition to the effect of the invention of Claim 2 or Claim 3, when the seedling planting clutch provided in the seedling planting part (4) is engaged at the end of turning, the seedling planting clutch again by changing the engine speed to power mode, Ru can be performed without planting the running of seedlings problem even in Shitsuden.

請求項5記載の発明によれば、苗植付部(4)を上昇させながら苗移植機を後進させる場合に、後進が始まる前にエンジン回転数を上げて素早く苗植付部を上昇させ、後進が実際に始まるとエンジン回転数を下げると、予想以上に高速で後進することがないので操縦者の安全性を図ることができる。
また、エンジン回転数が高いとき(ガバナーが大きく開いているとき)、急激な減速を行っても、エンジン(20)への燃料供給を一部カットすることで、急激な減速を行っても支障なくエンジン回転数を下げることができる。
According to the invention described in claim 5, when the seedling transplanting machine is moved backward while raising the seedling planting part (4), the engine seedling planting part is quickly raised by increasing the engine speed before starting the reverse movement, If the engine speed is reduced when the reverse starts, the driver will not move backward at a higher speed than expected, so that the safety of the driver can be improved.
In addition, when the engine speed is high (when the governor is wide open), even if the engine is suddenly decelerated, the engine (20) is partially cut off so that it can be decelerated abruptly. It can not Rukoto lower the engine speed.

請求項6記載の発明によれば、請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の発明の効果に加えて、路上走行時の走行速度(移動速)におけるエンジン回転数と苗の植付時の走行速度(植付速)におけるエンジン回転数を各変速段毎に変更することで、同じ速度段でも「植付速」と「移動速」とで走行フィーリングを変えることができ、作業機の操縦性能を従来に比して向上させることができる。 According to the sixth aspect of the present invention, in addition to the effect of the invention as claimed in any one of claims 5, the engine speed in the running speed during road (moving speed) and the seedling planting By changing the engine speed for each shift speed at the driving speed (planting speed) at the time of attachment, the driving feeling can be changed between "planting speed" and "moving speed" even at the same speed stage, Ru can be improved compared to steering performance of the working machine in the prior art.

請求項7記載の発明によれば、請求項1から請求項6のいずれか1項に記載の発明の効果に加えて、路上走行時の走行速度(移動速)におけるエンジン回転数が小型特殊自動車用の速度基準を超えないように設定することで作業機の機体毎のばらつきにより、走行速度が速すぎることがないようにできる。 According to the invention of claim 7, wherein,請 Motomeko in addition to the effect of the invention according to any one of claims 1 to 6, the engine rotational speed is small special in the running speed during road (moving speed) the variation of each aircraft of the working machine by setting so as not to exceed the speed reference for the motor vehicle, Ru can so as not to travel speed is too fast.

請求項8記載の発明によれば、請求項1から請求項7のいずれか1項に記載の発明の効果に加えて、変速レバー16による油圧式無段変速手段23の変速位置毎にエンジン20の燃料噴出量を調整するアクセルペダル39の最大踏込み時のエンジン回転数の上限値を設けることで、必要以上にエンジンの噴射量が増えず、燃費改善効果があり、またアクセルペダル39を一杯に踏み込んでも必要以上にエンジンの回転数があがらないので、アクセルペダル39を微調整することなく、一杯に踏み込みながら操縦できるので操縦性に優れた作業機となる According to the invention described in claim 8, in addition to the effect of the invention described in any one of claims 1 to 7, the shift position of the hydraulic continuously variable transmission means ( 23 ) by the shift lever ( 16 ). By setting the upper limit of the engine speed when the accelerator pedal ( 39 ) is fully depressed, which adjusts the fuel injection amount of the engine ( 20 ) every time, the injection amount of the engine does not increase more than necessary, and there is an effect of improving fuel consumption. In addition, even if the accelerator pedal ( 39 ) is fully depressed, the engine speed does not increase more than necessary. Therefore, it is possible to control the accelerator pedal ( 39 ) while fully depressing without fine adjustment of the accelerator pedal ( 39 ). It becomes .

本発明の実施例の乗用型田植機の側面図である。It is a side view of the riding type rice transplanter of the Example of this invention. 図1の乗用型田植機の平面図である。It is a top view of the riding type rice transplanter of FIG. 図1の乗用型田植機の苗植付部の要部側面図である。It is a principal part side view of the seedling planting part of the riding type rice transplanter of FIG. 図1の乗用型田植機の苗載台の支持構造の要部背面図である。It is a principal part rear view of the support structure of the seedling mounting stand of the riding type rice transplanter of FIG. 図1の乗用型田植機の苗植付部の要部平面図である。It is a principal part top view of the seedling planting part of the riding type rice transplanter of FIG. 図5のロータへの動力伝達系を中心とする拡大図である。It is an enlarged view centering on the power transmission system to the rotor of FIG. 図1の乗用型田植機の制御装置の一部構成図である。It is a partial block diagram of the control apparatus of the riding type rice transplanter of FIG. 図1の乗用型田植機の制御装置の一部構成図である。It is a partial block diagram of the control apparatus of the riding type rice transplanter of FIG. 図1の乗用型田植機の前進9段、後進6段に対するエンジン回転数の変化を示す図である。It is a figure which shows the change of the engine speed with respect to 9 steps of forwards and 6 steps of reverses of the riding type rice transplanter of FIG. 図1の乗用型田植機の前進9段、後進6段に対する速度の変化を示す図である。It is a figure which shows the change of the speed with respect to 9 steps of forwards and 6 steps of reverses of the riding type rice transplanter of FIG. 図1の乗用型田植機の旋回連動制御の考え方を示す図である。It is a figure which shows the view of the turning interlocking control of the riding type rice transplanter of FIG. 図11の旋回連動制御のフローチャートである。It is a flowchart of the turning interlocking control of FIG. 図1の乗用型田植機の急激な減速を行う場合にエンジンへの燃料供給を一部カットするフローチャートである。It is a flowchart which cuts part of fuel supply to an engine, when performing the rapid deceleration of the riding type rice transplanter of FIG.

以下、図面に基づき、本発明の好ましい実施の形態について説明する。
図1及び図2は本発明の苗移植機の典型例である粉粒体繰出し装置として施肥装置を装着した乗用型田植機の側面図と平面図である。この施肥装置付き乗用型田植機1は、走行車体2の後側に昇降リンク装置3を介して苗植付部4が昇降可能に装着され、走行車体2の後部上側に施肥装置5の本体部分が設けられている。
なお、本明細書において、搭乗オペレータが苗移植機の前進方向に向かって左右方向をそれぞれ左、右といい、前進方向と後進方向をそれぞれ前、後という。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 and FIG. 2 are a side view and a plan view of a riding type rice transplanter equipped with a fertilizer application device as a granular material feeding device which is a typical example of the seedling transplanter of the present invention. In this riding type rice transplanter 1 with a fertilizer application, a seedling planting portion 4 is mounted on the rear side of the traveling vehicle body 2 via an elevating link device 3 so that the seedling planting portion 4 can be moved up and down. Is provided.
In this specification, the boarding operator refers to the left and right directions in the forward direction of the seedling transplanter as left and right, respectively, and the forward and backward directions are referred to as forward and backward, respectively.

走行車体2は、駆動輪である左右一対の前輪10,10及び左右一対の後輪11,11を備えた四輪駆動車両であって、機体の前部にミッションケース12が配置され、そのミッションケース12の左右側方に前輪ファイナルケース13,13が設けられ、該左右前輪ファイナルケース13,13の操向方向を変更可能な各々の前輪支持部から外向きに突出する左右前輪車軸に左右前輪10,10が各々取り付けられている。また、ミッションケース12の背面部にメインフレーム15の前端部が固着されており、そのメインフレーム15の後端左右中央部に前後水平に設けた後輪ローリング軸を支点にして後輪ギヤケース18,18がローリング自在に支持され、その後輪ギヤケース18,18から外向きに突出する後輪車軸に後輪11,11が取り付けられている。   The traveling vehicle body 2 is a four-wheel drive vehicle including a pair of left and right front wheels 10 and 10 and a pair of left and right rear wheels 11 and 11 as drive wheels, and a transmission case 12 is disposed at the front of the fuselage. Front wheel final cases 13, 13 are provided on the left and right sides of the case 12, and the left and right front wheels are mounted on the left and right front wheel axles projecting outward from the respective front wheel support portions capable of changing the steering direction of the left and right front wheel final cases 13, 13. 10 and 10 are respectively attached. Further, the front end portion of the main frame 15 is fixed to the rear portion of the transmission case 12, and a rear wheel gear case 18, with a rear wheel rolling shaft provided horizontally in the front and rear sides at the rear left and right center of the main frame 15 as a fulcrum. The rear wheels 11 and 11 are attached to a rear wheel axle that is supported in a freely rolling manner and projects outwardly from the rear wheel gear cases 18 and 18.

エンジン20はメインフレーム15の上に搭載されており、該エンジン20の回転動力が、ベルト伝動装置21及び油圧式無段変速装置(HST)23を介してミッションケース12に伝達される。ミッションケース12に伝達された回転動力は、該ケース12内の図示しない副変速装置を含む歯車式変速装置からなるトランスミッションにより変速された後、走行動力と外部取出動力に分離して取り出される。そして、走行動力は、一部が前輪ファイナルケース13,13に伝達されて前輪10,10を駆動すると共に、残りが後輪ギヤケース18,18に伝達されて後輪11,11を駆動する。また、外部取出動力は、走行車体2の後部に設けた植付クラッチケース25に伝達され、それから植付伝動軸26によって苗植付部4へ伝動されるとともに、施肥伝動機構28によって施肥装置5へ伝動される。   The engine 20 is mounted on the main frame 15, and the rotational power of the engine 20 is transmitted to the transmission case 12 via a belt transmission device 21 and a hydraulic continuously variable transmission (HST) 23. The rotational power transmitted to the mission case 12 is shifted by a transmission comprising a gear type transmission including a sub-transmission device (not shown) in the case 12, and then separated into traveling power and external extraction power. A part of the traveling power is transmitted to the front wheel final cases 13 and 13 to drive the front wheels 10 and 10, and the rest is transmitted to the rear wheel gear cases 18 and 18 to drive the rear wheels 11 and 11. Further, the external take-out power is transmitted to a planting clutch case 25 provided at the rear part of the traveling vehicle body 2, and then transmitted to the seedling planting unit 4 by the planting transmission shaft 26, and also the fertilizer application device 5 by the fertilization transmission mechanism 28. Is transmitted to.

なお、主変速レバー16を操作することでHST23が図10に示す前進9段から中立位置を経て後進6段まで連続的(無段階的)に変速できるが、本実施例の制御装置163は操縦者が変速操作時における速度変化を段階的に感じとれるように有段的にエンジン回転数を変化させている。
また、副変速レバー17を操作することで図示しない歯車式変速装置内の周知の副変速装置の複数のギアの噛合せの変更により有段的に変速段を変更することができる構成である。
Note that by operating the main shift lever 16, the HST 23 can shift continuously (steplessly) from the 9th forward speed through the neutral position to the 6th reverse speed shown in FIG. 10, but the control device 163 of this embodiment is operated. The engine speed is changed stepwise so that the user can perceive the speed change during the shifting operation stepwise.
Further, by operating the auxiliary transmission lever 17, the gear stage can be changed stepwise by changing the meshing of a plurality of gears of a known auxiliary transmission in a gear transmission (not shown).

エンジン20の上部はエンジンカバー30で覆われており、その上に座席31が設置されている。座席31の前方には各種操作機構を内蔵するフロントカバー32があり、その上方に前輪10,10を操向操作するハンドル34が設けられている。エンジンカバー30及びフロントカバー32の下端左右両側は水平状のフロアステップ35になっている。フロアステップ35は一部格子状になっており(図2参照)、該ステップ35を歩く作業者の靴についた泥が圃場に落下するようになっている。フロアステップ35上の後部は、後輪フェンダを兼ねるリヤステップ36となっている。   The upper part of the engine 20 is covered with an engine cover 30, and a seat 31 is installed thereon. A front cover 32 incorporating various operation mechanisms is provided in front of the seat 31, and a handle 34 for steering the front wheels 10 and 10 is provided above the front cover 32. The engine cover 30 and the front cover 32 have horizontal floor steps 35 on the left and right sides of the lower end. The floor step 35 is partly grid-shaped (see FIG. 2), and mud on the shoe of the worker walking through the step 35 falls on the field. The rear part on the floor step 35 is a rear step 36 that also serves as a rear wheel fender.

また、走行車体2の前部左右両側には、補給用の苗を載せておく予備苗載台38,38が機体よりも側方に張り出す位置と内側に収納した位置とに回動可能に設けられており、一方の側の予備苗載台38はそれぞれ傾斜支持部材で三段に構成されている。   Further, on both the left and right sides of the front part of the traveling vehicle body 2, the spare seedling platforms 38, 38 on which the replenishment seedlings are placed can be pivoted to a position projecting laterally from the machine body and a position housed inside. The spare seedling stage 38 on one side is provided in three stages with inclined support members.

昇降リンク装置3は平行リンク構成であって、1本の上リンク40と左右一対の下リンク41,41を備えている。これらリンク40,41,41は、その基部側がメインフレーム15の後端部に立設した背面視門形のリンクベースフレーム42に回動自在に取り付けられ、その先端側に縦リンク43が連結されている。そして、縦リンク43の下端部に苗植付部4に回転自在に支承された連結軸44が挿入連結され、連結軸44を中心として苗植付部4がローリング自在に連結されている。メインフレーム15に固着した支持部材と上リンク40に一体形成したスイングアーム(図示せず)の先端部との間に電磁油圧バルブ161(図8)により作動される昇降油圧シリンダ46が設けられており、該シリンダ46を油圧で伸縮させることにより、上リンク40が上下に回動し、苗植付部4がほぼ一定姿勢のまま昇降する。   The elevating link device 3 has a parallel link configuration, and includes one upper link 40 and a pair of left and right lower links 41, 41. These links 40, 41, 41 are pivotally attached to a rear-view portal-shaped link base frame 42 erected on the rear end of the main frame 15, and a vertical link 43 is connected to the tip side thereof. ing. And the connecting shaft 44 rotatably supported by the seedling planting part 4 is inserted and connected to the lower end part of the vertical link 43, and the seedling planting part 4 is connected so as to be able to roll around the connecting shaft 44. An elevating hydraulic cylinder 46 operated by an electromagnetic hydraulic valve 161 (FIG. 8) is provided between a support member fixed to the main frame 15 and a tip of a swing arm (not shown) integrally formed with the upper link 40. The upper link 40 is rotated up and down by expanding and contracting the cylinder 46 by hydraulic pressure, and the seedling planting portion 4 is lifted and lowered with a substantially constant posture.

苗植付部4は6条植の構成で、フレームを兼ねる伝動ケース50、マット苗を載せて左右往復動し苗を一株分づつ各条の苗取出口51a、…に供給するとともに横一列分の苗を全て苗取出口51a、…に供給すると苗送りベルト51b、…により苗を下方に移送する苗載台51、苗取出口51a、…に供給された苗を圃場に植付ける苗植付装置52、…、次行程における機体進路を表土面に線引きする左右一対の線引きマーカ24(図2のみに図示)等を備えている。   The seedling planting section 4 has a six-row planting structure, a transmission case 50 that also serves as a frame, a mat seedling, and a left and right reciprocating motion to supply seedlings to the seedling outlet 51a of each row one by one. When all the seedlings are supplied to the seedling outlet 51a, the seedling feed belt 51b is used to transfer the seedlings downward by a seedling feeding belt 51b, and the seedling planting is carried out in the field. Attaching device 52,..., A pair of left and right drawing markers 24 (shown only in FIG. 2) and the like for drawing the aircraft path in the next stroke to the topsoil surface are provided.

苗植付部4の下部には中央にセンターフロート55、その左右両側にサイドフロート56,56がそれぞれ設けられている。これらフロート55,56,56を圃場の泥面に接地させた状態で機体を進行させると、フロート55,56,56が泥面を整地しつつ滑走し、その整地跡に苗植付装置52、…により苗が植付けられる。各フロート55,56,56は圃場表土面の凹凸に応じて前端側が上下動するように回動自在に取り付けられており、植付作業時にはセンターフロート55の前部の上下動が迎角制御センサ(図示せず)により検出され、その検出結果に応じ前記昇降油圧シリンダ46を制御する油圧バルブ161を切り替えて苗植付部4を昇降させることにより、苗の植付深さを常に一定に維持する。   In the lower part of the seedling planting part 4, a center float 55 is provided in the center, and side floats 56, 56 are provided on the left and right sides thereof. When the aircraft is advanced with these floats 55, 56, 56 in contact with the mud surface of the field, the floats 55, 56, 56 slide while leveling the mud surface, and the seedling planting device 52, Seedlings are planted by ... Each of the floats 55, 56, and 56 is rotatably mounted so that the front end side moves up and down in accordance with the unevenness of the field topsoil surface, and the vertical movement of the front part of the center float 55 is an angle-of-attack control sensor during planting work. The planting depth of the seedling is always kept constant by switching the hydraulic valve 161 that controls the lifting hydraulic cylinder 46 according to the detection result to raise and lower the seedling planting unit 4. To do.

施肥装置5は、肥料ホッパ60に貯留されている粒状の肥料を繰出部61、…によって一定量づつ繰り出し、その肥料を施肥ホース62、…でフロート55,56,56の左右両側に取り付けた施肥ガイド(図示せず)、…まで導き、施肥ガイド、…の前側に設けた作溝体160、…によって苗植付条の側部近傍に形成される施肥構内に落とし込むようになっている。ブロア用電動モータ53で駆動するブロア58で発生させたエアが、左右方向に長いエアチャンバ59を経由して施肥ホース62、…に吹き込まれ、施肥ホース62、…内の肥料を風圧で強制的に搬送するようになっている。   The fertilizer application device 5 feeds the granular fertilizer stored in the fertilizer hopper 60 by a fixed amount by the feeding portions 61,. Guided to a guide (not shown),..., And dropped into a fertilization structure formed near the side of the seedling planting line by a grooved body 160 provided on the front side of the fertilization guide. Air generated by the blower 58 driven by the blower electric motor 53 is blown into the fertilizer hose 62 through the air chamber 59 that is long in the left-right direction, and the fertilizer in the fertilizer hose 62 is forced by the wind pressure. It is designed to be transported.

苗植付部4には整地装置の一例であるロータ27(側部整地ロータである第1ロータ27aと中央整地ロータである第2ロータ27bを総称してロータ27という)が取り付けられている。また、苗載台51は苗植付部4の全体を支持する左右方向と上下方向に幅一杯の矩形の支持枠体65の支持ローラ65aをレールとして左右方向にスライドする構成である。   The seedling planting unit 4 is provided with a rotor 27 (an example of the first leveling rotor 27a that is a side leveling rotor and a second rotor 27b that is a central leveling rotor) that is an example of a leveling device. In addition, the seedling mount 51 is configured to slide in the left-right direction using a support roller 65a of a rectangular support frame 65 having a full width in the left-right direction and the vertical direction that supports the entire seedling planting unit 4 as a rail.

図3の側面図と図4の背面図にロータ支持構造の要部を示し、図5にロータ27とフロート55,56と苗植付装置52部分の要部平面図を示し、図6には図5のロータ27への動力伝達系を中心とする拡大図を示す。   The side view of FIG. 3 and the rear view of FIG. 4 show the main part of the rotor support structure, FIG. 5 shows the main part plan view of the rotor 27, the floats 55 and 56, and the seedling planting device 52 part. The enlarged view centering on the power transmission system to the rotor 27 of FIG. 5 is shown.

ロータ支持構造には、苗載台51の前記支持枠体65の両側辺部材65bに上端を回動自在に支持された梁部材66と該梁部材66の両端に固着した支持アーム67と該支持アーム67に回動自在に取り付けられたロータ支持フレーム68が設けられている。該ロータ支持フレーム68の下端にはロータ27(27a,27b)の駆動軸70(70a,70b)が取り付けられている。また該ロータ支持フレーム68の下端部近くは伝動ケース50に回動自在に取り付けられた連結部材71に連結している。   The rotor support structure includes a beam member 66 whose upper ends are rotatably supported on both side members 65b of the support frame 65 of the seedling stage 51, a support arm 67 fixed to both ends of the beam member 66, and the support. A rotor support frame 68 that is rotatably attached to the arm 67 is provided. A drive shaft 70 (70a, 70b) of the rotor 27 (27a, 27b) is attached to the lower end of the rotor support frame 68. Further, the lower end portion of the rotor support frame 68 is connected to a connecting member 71 rotatably attached to the transmission case 50.

図5に示すように、フロート55,56との配置位置の関係でセンタフロート55の前方にある第2ロータ27bはサイドフロート56の前方にある第1ロータ27aより前方に配置されている。そのため後輪11のギアケース18内のギアから自在継手72を介して左側の第1ロータ27aを駆動する第1駆動軸70aへ動力が伝達され、さらに第1駆動軸70aに内側の端部に設けられたベベルギア(図示せず)から、該ベベルギアに噛合するベベルギアを端部に有し、左側の伝動軸ケース73内に配置される図示しない第1伝動軸に動力が伝達され、該第1伝動軸からベベルギヤを介して第2ロータ27bを固着した第2駆動軸70bに動力が伝達される。また第2駆動軸70bの右側端部に設けられたベベルギアを介して、右側の伝動軸ケース73内に配置される図示しない第2伝動軸に動力が伝達され、該第2伝動軸からベベルギヤを介して右側の第1ロータ27aを固着した第1駆動軸70aに動力が伝達される。   As shown in FIG. 5, the second rotor 27 b in front of the center float 55 is disposed in front of the first rotor 27 a in front of the side float 56 due to the arrangement position with the floats 55 and 56. Therefore, power is transmitted from the gear in the gear case 18 of the rear wheel 11 to the first drive shaft 70a that drives the left first rotor 27a via the universal joint 72, and further to the inner end of the first drive shaft 70a. Power is transmitted from a provided bevel gear (not shown) to a first transmission shaft (not shown) that has a bevel gear meshing with the bevel gear at the end and is disposed in the left transmission shaft case 73. Power is transmitted from the transmission shaft to the second drive shaft 70b to which the second rotor 27b is fixed via the bevel gear. Power is transmitted to a second transmission shaft (not shown) disposed in the right transmission shaft case 73 via a bevel gear provided at the right end of the second drive shaft 70b, and the bevel gear is transferred from the second transmission shaft. Power is transmitted to the first drive shaft 70a to which the right first rotor 27a is fixed.

図5に示すように、左右の第1ロータ27a,27aと中央の第2ロータ27bを互いに前後に偏位させて配置し、第1ロータ27a,27aと中央の第2ロータ27b間の前後方向に延びる第1伝動軸と第2伝動軸からなる一対の伝動軸をそれぞれ内部に有する伝動軸ケース73,73が配置され、該伝動軸ケース73,73は機体平面視で前後傾斜状に配置されている。機体平面視で一対の伝動軸ケース73,73の互いの前側の間隔が後側の間隔より小さくなるように構成されている。   As shown in FIG. 5, the left and right first rotors 27a, 27a and the central second rotor 27b are arranged so as to be displaced from each other in the front-rear direction, and the front-rear direction between the first rotors 27a, 27a and the central second rotor 27b. A transmission shaft case 73, 73 having a pair of transmission shafts each including a first transmission shaft and a second transmission shaft extending inside is disposed, and the transmission shaft cases 73, 73 are disposed so as to be inclined forward and backward in plan view of the body. ing. It is comprised so that the space | interval of the mutual front side of a pair of transmission shaft cases 73 and 73 may become smaller than the space | interval of a rear side by plane view of an airframe.

なお、後輪駆動用のギアケース18から伝達される動力を2段に変速してロータ27に出力する機構を備えた図示しないロータ変速装置を内蔵したロータ変速装置ケース19(図5)が設けられており、該ロータ変速装置によりロータ27(第1ロータ27aと第2ロータ27bの組み合わせ)の回転速度を低速と高速の2段階に切り換え可能にしている。   A rotor transmission case 19 (FIG. 5) including a rotor transmission (not shown) provided with a mechanism for shifting the power transmitted from the rear wheel drive gear case 18 in two stages and outputting it to the rotor 27 is provided. Thus, the rotor speed change device enables the rotation speed of the rotor 27 (a combination of the first rotor 27a and the second rotor 27b) to be switched between a low speed and a high speed.

また、第2ロータ27bは梁部材66に上端部が支持された一対のリンク部材76,77によりスプリング78を介して吊り下げられている。
該一対のリンク部材76,77は梁部材66に一端部が固着支持された第1リンク部材76と該第1リンク76の他端部に一端が回動自在に連結した第2リンク部材77からなり、該第2リンク部材77の他端部と補強部材74に回動自在に支持された取付片74aとの間に前記スプリング78が接続している。
The second rotor 27 b is suspended by a pair of link members 76 and 77 whose upper ends are supported by the beam member 66 via a spring 78.
The pair of link members 76, 77 includes a first link member 76 whose one end is fixedly supported by the beam member 66 and a second link member 77 whose one end is rotatably connected to the other end of the first link 76. Thus, the spring 78 is connected between the other end of the second link member 77 and a mounting piece 74 a rotatably supported by the reinforcing member 74.

またロータ上下位置調節レバー81の下端部には折曲片82が固着されており、該折曲片82は支持枠体65に回動自在に支持されている。そして前記レバー81が車両の左右方向に回動操作されると、支持枠体65の両側辺部材65bに回動自在に支持された梁部材66に固着支持された突出部66aの近くを折曲片82が上下に回動する。折曲片82は前記突出部66aの下方を係止しているので、該突出部66aがレバー81の機体右方向(図4の矢印S方向)の回動で、上向きに梁部材66を中心として回動すると、突出部66aの前記回動により第1リンク部材76の梁部材66との連結部と反対側の端部も梁部材66を中心として上向きに回動する。この第1リンク部材76の上方への回動により第2リンク部材77とスプリング78を介して第2ロータ27bを上方に上げることができる。第2ロータ27bを上方に移動させると、第2駆動軸70bと第1駆動軸70aを介して第1ロータ27aも同時に上方に移動する。
なお、ロータ上下位置調節レバー81は車体2のほぼ中央部に設けているので、第1ロータ27a,27bの上下動を行う場合に左右のバランスを取りやすい。
A bent piece 82 is fixed to the lower end of the rotor vertical position adjusting lever 81, and the bent piece 82 is rotatably supported by the support frame 65. When the lever 81 is rotated in the left-right direction of the vehicle, the lever 81 is bent near the protrusion 66a fixedly supported by the beam member 66 that is rotatably supported by the side members 65b of the support frame 65. The piece 82 rotates up and down. Since the bent piece 82 is locked below the protrusion 66a, the protrusion 66a rotates the lever 81 in the right direction of the machine body (in the direction of arrow S in FIG. 4), so that the beam member 66 is centered upward. As a result of the rotation of the protrusion 66a, the end of the first link member 76 opposite to the connecting portion with the beam member 66 also rotates upward about the beam member 66. By rotating the first link member 76 upward, the second rotor 27b can be raised upward via the second link member 77 and the spring 78. When the second rotor 27b is moved upward, the first rotor 27a is also simultaneously moved upward via the second drive shaft 70b and the first drive shaft 70a.
Since the rotor vertical position adjusting lever 81 is provided at substantially the center of the vehicle body 2, it is easy to balance left and right when the first rotors 27a and 27b are moved up and down.

また、梁部材66にはクラッチレバーを兼ねるロータ収納用レバー84が固着しており、該レバー84を矢印T方向(図3)に回動すると梁部材66の回動に連動して支持アーム67が同じく矢印T方向に回動する。該支持アーム67の矢印T方向への回動で該ロータ支持フレーム68が上方に移動するので、第1ロータ27a,27bを収納位置、すなわち苗載台51の裏面側に収納状態となるように移動させることができる。   A rotor housing lever 84 that also serves as a clutch lever is fixed to the beam member 66. When the lever 84 is rotated in the direction of arrow T (FIG. 3), the support arm 67 is interlocked with the rotation of the beam member 66. Also rotates in the direction of arrow T. As the support arm 67 rotates in the direction of the arrow T, the rotor support frame 68 moves upward, so that the first rotors 27a and 27b are stored in the storage position, that is, in the back side of the seedling stage 51. Can be moved.

本実施例ではロータ上下位置調節レバー81の低速位置で圃場面より40mmの高さにある第1ロータ27a,第2ロータ27bを図4の矢印S方向への回動で低速位置より最大15mm高くでき、図4の矢印S方向の反対方向への回動で低速位置より最大15mm低くできるように設定している。
なお、梁部材66を回動させることでロータ27を上下させる構成として突出部66a、折曲片82、ロータ上下位置調節レバー81及びロータ収納用レバー84の代わりに梁部材66の一方の端部に設けた電動モータ113(図4)で梁部材66を回動させる構成を採用しても良い。
また、図1,図3に示すようにロータ27の後ろ上方にはロータカバー37(第1ロータカバー37a、第2ロータカバー37b)を設けてフロート55,56上に泥が掛からないようにしている。
In this embodiment, the first rotor 27a and the second rotor 27b at a low speed position of the rotor vertical position adjusting lever 81 at a height of 40 mm from the farm scene are rotated up to 15 mm from the low speed position by turning in the arrow S direction in FIG. It is set so that it can be lowered by a maximum of 15 mm from the low speed position by turning in the direction opposite to the arrow S direction in FIG.
Note that one end of the beam member 66 is used instead of the protrusion 66 a, the bent piece 82, the rotor vertical position adjustment lever 81, and the rotor storage lever 84 as a configuration in which the beam 27 is rotated to move the rotor 27 up and down. A configuration in which the beam member 66 is rotated by the electric motor 113 (FIG. 4) provided in FIG.
Further, as shown in FIGS. 1 and 3, a rotor cover 37 (first rotor cover 37a and second rotor cover 37b) is provided on the upper rear side of the rotor 27 so that mud is not applied to the floats 55 and 56. Yes.

一対の伝動軸ケース73,73の前部には、該ケース73,73より左右内側に第2ロータ27bが配置され、また一対の伝動軸ケース73,73の後部には、該ケース73,73の外側に第1ロータ27a,27aがそれぞれ配置されている。
従って、ロータ27が田植機1ひいては田植機1の植付位置の左右方向全幅にわたり、まんべんなく配置されることになり、圃場の整地幅が広くなり、整地性の向上が図れる。
A second rotor 27b is disposed on the front side of the pair of transmission shaft cases 73, 73 on the left and right inner sides of the cases 73, 73, and the rear portions of the pair of transmission shaft cases 73, 73 are disposed on the cases 73, 73. The first rotors 27a and 27a are respectively disposed outside the first rotor 27a and the second rotor 27a.
Therefore, the rotor 27 is arranged evenly over the entire width in the left-right direction of the planting position of the rice transplanter 1 and thus the rice transplanter 1, and the leveling width of the field is widened, and the leveling performance can be improved.

図7には主変速レバー16と副変速レバー17とアクセルペダル39の操作量に応じた電子燃料噴射装置(EFJ)49の作動を制御する制御装置163の構成を示す。なお図8にはその他の苗植付部4の昇降と苗植付装置52の駆動用のPTOクラッチソレノイド162を制御する制御装置163の構成を示す。
すなわち、図7は油圧式無段変速装置(HST)23による変速出力を設定する主変速レバー16と図示しない歯車式変速装置内の副変速装置の路上走行時の走行速度(移動速)と苗の植付時の走行速度(植付速)と苗植付部4のみを駆動する状態(PTO)の何れかを設定する副変速レバー17とエンジン出力を設定するアクセルペダル39の各操作位置をそれぞれ主変速レバー16の前進側操作位置センサ16a、主変速レバー16の後進側操作位置センサ16b、副変速レバーセンサ17a及びアクセルペダルセンサ39aで検出して制御装置163に送信し、該制御装置163は各センサの出力値に対応した出力となるように電子燃料噴射装置(EFJ)49を作動制御する構成である。
FIG. 7 shows a configuration of a control device 163 that controls the operation of the electronic fuel injection device (EFJ) 49 in accordance with the operation amounts of the main transmission lever 16, the auxiliary transmission lever 17, and the accelerator pedal 39. FIG. 8 shows the configuration of the control device 163 that controls the raising / lowering of the other seedling planting unit 4 and the PTO clutch solenoid 162 for driving the seedling planting device 52.
That is, FIG. 7 shows the traveling speed (moving speed) and seedling of the main transmission lever 16 for setting the shift output by the hydraulic continuously variable transmission (HST) 23 and the auxiliary transmission in the gear transmission (not shown) when traveling on the road. The operation positions of the auxiliary transmission lever 17 for setting either the traveling speed (planting speed) at the time of planting or the state (PTO) for driving only the seedling planting unit 4 and the accelerator pedal 39 for setting the engine output Detection is performed by the forward operation position sensor 16a of the main transmission lever 16, the reverse operation position sensor 16b of the main transmission lever 16, the auxiliary transmission lever sensor 17a, and the accelerator pedal sensor 39a, and is transmitted to the control device 163. Is a configuration that controls the operation of the electronic fuel injection device (EFJ) 49 so that the output corresponds to the output value of each sensor.

なお、主変速レバー16は、図7の制御装置163の主変速レバー16の操作による入力部構成に示した主変速レバー16の操作をガイドして前進方向に変速させる溝と後進方向に変速させる溝及び前記両方の溝の間に中立位置を保持する溝からなる折れ曲がり状のレバー操作ガイド溝45に沿って操作される。該ガイド溝45はフロントカバー32の上面に設けられる。   The main speed change lever 16 guides the operation of the main speed change lever 16 shown in the configuration of the input portion by the operation of the main speed change lever 16 of the control device 163 in FIG. 7 and shifts the groove in the forward direction and the reverse direction. It is operated along a bent lever operation guide groove 45 comprising a groove and a groove that holds a neutral position between both grooves. The guide groove 45 is provided on the upper surface of the front cover 32.

本実施例は、中立位置を保持する溝内で後進方向に変速させる溝へ主変速レバー16を入れた状態のエンジン回転数よりも後進方向の第1段目(最初の変速段)に主変速レバー16を移動させたときのエンジン回転数を減少させたことに特徴がある。   In this embodiment, the main speed change is made to the first speed (first speed) in the reverse direction with respect to the engine speed when the main speed change lever 16 is inserted into the groove for shifting in the reverse direction in the groove that holds the neutral position. It is characterized in that the engine speed when the lever 16 is moved is reduced.

レバー操作ガイド溝45における中立位置で前後方向に操作出来る構成を備え、主変速レバー16が前記操作ガイド溝45の中立位置の前進側に該レバー16があることを検出する前進側操作位置センサ16aと操作ガイド溝45の中立位置の後進側に該レバー16があることを検出する後進側操作位置センサ16bとがある。   The forward operation position sensor 16a is configured to be operated in the front-rear direction at a neutral position in the lever operation guide groove 45, and the main transmission lever 16 detects the presence of the lever 16 on the forward side of the neutral position of the operation guide groove 45. And a reverse operation position sensor 16b for detecting the presence of the lever 16 on the reverse side of the neutral position of the operation guide groove 45.

図9には前進9段、後進6段に対するエンジン回転数の変化を移動速と植付速毎に示している。なお、ここでエコモードとはパワーモードより小さい所定のエンジン回転数を設定するという方法で燃費優先のエンジン回転数を設定するモードのことである。また、エコモードに対してパワーモードなる動力優先のエンジン回転数を設定するモードがあり、本実施例の苗移植機はモード切替スイッチ48を操作することで制御装置163により、それぞれソフトウエア上で両方のエンジン回転数モードを設定し得る。   FIG. 9 shows changes in engine speed with respect to 9 forward speeds and 6 reverse speeds for each moving speed and planting speed. Here, the eco mode is a mode in which the engine speed with priority on fuel consumption is set by a method of setting a predetermined engine speed smaller than the power mode. In addition, there is a mode for setting a power-priority engine speed that is a power mode with respect to the eco mode, and the seedling transplanter of the present embodiment operates the mode changeover switch 48 to operate the mode changeover switch 48 on the software. Both engine speed modes can be set.

ここで各折れ線は、中立時の主変速レバー16が前進側にあるときのエンジン回転数約1900〜2600rpmから中立時の主変速レバー16を後進側にシフトすると、エンジン回転数がアクセルペダル39の踏み込み量に関係なく約3200rpmに急速に上昇し、後進1段に主変速レバー16が操作されると急速にエンジン回転数が約2400rpmに低下することを示している。
こうして、苗植付部4を上昇させながら苗移植機を後進させる場合に、後進が始まる前にエンジン回転数を上げて素早く苗植付部4を上昇させ、後進が実際に始まるとエンジン回転数を下げると予想以上に高速で後進することもないので操縦者の安全性を図ることができる。
Here, each broken line indicates that when the neutral main shift lever 16 is shifted backward from the engine rotation speed of about 1900 to 2600 rpm when the neutral main shift lever 16 is on the forward side, the engine rotation speed of the accelerator pedal 39 It shows that the engine speed rapidly increases to about 3200 rpm regardless of the depression amount, and that the engine speed rapidly decreases to about 2400 rpm when the main transmission lever 16 is operated to the first reverse speed.
Thus, in the case of backward seedling transplanter with increasing seedling planting unit 4, the reverse raises quickly seedling planting unit 4 by increasing the engine speed before beginning, the engine speed when the rear proceeds actually begins If the number is lowered, it will not reverse at a higher speed than expected, so the safety of the pilot can be improved.

また、主変速レバー16の変速操作位置毎にアクセルペダル39の最大踏み込み時(アクセル全開時)におけるエンジン回転数の上限を設けている。これを図9に一点鎖線で示す。
このように主変速レバー16の変速操作位置毎にアクセルペダル39の最大踏み込み時におけるエンジン回転数の上限を設けることで必要以上にエンジンの噴射量が増えず、燃費改善効果があり、またアクセルペダル39を一杯に踏み込んでも必要以上にエンジンの回転数があがらないので、アクセルペダル39を微調整することなく、一杯に踏み込みながら操縦できるので操縦性に優れた苗移植機となる。
Further, an upper limit of the engine speed when the accelerator pedal 39 is fully depressed (when the accelerator is fully opened) is provided for each shift operation position of the main shift lever 16. This is shown in FIG.
Thus, by providing an upper limit of the engine speed when the accelerator pedal 39 is fully depressed for each speed change operation position of the main speed change lever 16, the injection amount of the engine is not increased more than necessary, and the fuel efficiency is improved. Since the engine speed does not increase more than necessary even when the pedal 39 is fully depressed, the seedling transplanter is excellent in maneuverability because it can be operated while fully depressing the accelerator pedal 39 without fine adjustment.

また、エコモードとパワーモードでそれぞれ最高エンジン回転数を約3,600rpmと4,000rpmと異ならせておくことで、 湿田ではパワーモードで操作をし浅田ではエコモードで操縦することで燃費を従来より向上させることが出来る。   In addition, by making the maximum engine speed different between about 3,600 rpm and 4,000 rpm in eco mode and power mode, respectively, operating in power mode in wet fields and operating in eco mode in Asada will improve fuel efficiency. It can be improved further.

図9に示すように主変速レバー16の位置毎(速度段毎)のエンジン回転数を「植付速」と「移動速」で互いにエンジン回転数を変えている。これは、同じ速度段でも「植付速」と「移動速」とで走行フィーリングを変えることにより苗移植機の操縦性能を従来に比して向上させるためである。   As shown in FIG. 9, the engine speed for each position (speed stage) of the main transmission lever 16 is changed between “planting speed” and “moving speed”. This is to improve the maneuvering performance of the seedling transplanter by changing the running feeling between the “planting speed” and the “moving speed” even at the same speed stage.

また、図10に前進9段、後進6段に対する速度の変化を「移動速」と「植付速」毎に示した。ここで「移動速」が小型特殊自動車基準で設定された最高速度(15km/h)を超えないようにする。
こうして苗移植機の機体毎のばらつきにより、走行速度が速すぎることがないようにする。
In addition, FIG. 10 shows the change in speed with respect to 9 forward speeds and 6 reverse speeds for each “moving speed” and “planting speed”. Here, the “moving speed” is set so as not to exceed the maximum speed (15 km / h) set by the standard for small special vehicles.
In this way, the running speed is prevented from being too fast due to variations in the body of the seedling transplanter.

本実施例の作業機(苗移植機)において、制御装置163は旋回内側の後輪11の伝動軸(図示せず)の回転数の検出に基づいて、旋回時の苗植え付けなどの諸作動を自動的に行わせる旋回連動制御ができる。この制御モードを自動植付開始モードということがあるが、特に、旋回内側の後輪11が所定角度以上操舵されているときに、前記旋回連動制御ができる。   In the working machine (seedling transplanter) of the present embodiment, the control device 163 performs various operations such as seedling planting during turning based on the detection of the rotational speed of the transmission shaft (not shown) of the rear wheel 11 inside the turning. Swing-linked control can be performed automatically. This control mode is sometimes referred to as an automatic planting start mode. In particular, when the rear wheel 11 inside the turn is steered by a predetermined angle or more, the turn interlock control can be performed.

この制御の考え方を図11と表1に示す。

Figure 0005402554
The concept of this control is shown in FIG.
Figure 0005402554

すなわち、ステアリングハンドル34を切り、旋回内側の後輪11のサイドクラッチが切れた状態で、左右伝動軸の回転数を検出し、旋回時の内側の後輪11の伝動軸回転数が設定値N1を超えると苗植付部4を下降させる。その後、後輪11の伝動軸回転数が設定値N2と苗植付け具52aの作動が「切り」状態に入って(=苗植付部4が上げ状態に移って)からステアリングハンドル34の切り操作開始までの後輪11の伝動軸の回転数nの合計値以上になると植付「入り」にする機構である。   That is, when the steering wheel 34 is turned off and the side clutch of the rear wheel 11 inside the turn is disengaged, the rotational speed of the left and right transmission shafts is detected, and the transmission shaft speed of the inner rear wheel 11 during the turn is the set value N1. If it exceeds, seedling planting part 4 will be lowered. Thereafter, the steering wheel 34 is turned off after the transmission shaft speed of the rear wheel 11 is set to the set value N2 and the operation of the seedling planting tool 52a enters the “cut” state (= the seedling planting portion 4 moves up). This is a mechanism for making the planting “enter” when the rotational speed n of the transmission shaft of the rear wheel 11 until the start becomes equal to or greater than the total value.

動力優先のパワーモードでエンジンが回転しているときに自動植付開始モードを設定していると、苗植付部4が上昇を開始したら、前記パワーモードから燃費優先のエコモードに切り替えてエンジン回転数を低下させる。エンジン回転数が低下すると車速が遅くなるので苗移植機はスムーズに旋回をすることができる。そして上記自動植付開始モードにより旋回が終わるころに苗植付部4が下降し始めたらエコモードからパワーモードへ戻す構成とすること、または上記自動植付開始モードにより旋回が終わるころに苗植付部4が下降してフロート56が接地したことを検知するとエンジン回転数をエコモードからパワーモードに変更することができる。いずれの場合も湿田でも苗の植え付け走行が支障なく行える。   If the automatic planting start mode is set when the engine is rotating in the power mode with priority on power, when the seedling planting unit 4 starts to rise, the engine is switched from the power mode to the eco mode with priority on fuel consumption. Reduce the speed. When the engine speed decreases, the vehicle speed decreases, so that the seedling transplanter can turn smoothly. Then, when the seedling planting part 4 starts to descend at the end of turning by the automatic planting start mode, it is configured to return from the eco mode to the power mode, or at the time when turning by the automatic planting start mode ends. When it is detected that the appendage 4 is lowered and the float 56 is grounded, the engine speed can be changed from the eco mode to the power mode. In either case, seedlings can be planted and run without difficulty in the wet fields.

上記旋回連動制御のフローチャートの一例を図12に示す。
まず、左右の後輪11,11の伝動軸の回転数を伝動軸回転数センサ47で検出し、また設定値N1(旋回開始から機体90°旋回までの内側伝動軸(伝動軸)回転信号設定値)、N2(機体90°旋回から植付クラッチ「入り」までの伝動軸回転信号設定値)、θ1((直進操作時のハンドル切り設定角度の)下限値)、θ2((直進操作時のハンドル切り設定角度の)上限値)をそれぞれ設定ダイヤル208a,208b,206a,206bでセットする。
An example of a flowchart of the turning interlock control is shown in FIG.
First, the rotational speeds of the transmission shafts of the left and right rear wheels 11, 11 are detected by the transmission shaft rotational speed sensor 47, and the set value N1 (inner transmission shaft (transmission shaft) rotation signal setting from the start of turning to 90 ° turn of the machine body) is set. Value), N2 (set value of transmission shaft rotation signal from turning 90 ° of the fuselage to planting clutch “ON”), θ1 (lower limit value of steering wheel cut angle during straight operation), θ2 (in straight drive operation) The upper limit value) of the steering wheel setting angle is set with the setting dials 208a, 208b, 206a, 206b, respectively.

次いで、圃場の硬軟や水深、耕盤深さ等の圃場条件の相違に対応するために、前記回転数N1、N2及びハンドル切り角度θ1、θ2の各設定値を調節する設定ダイヤル(図示せず)により、補正値n0を設定する。   Next, a setting dial (not shown) that adjusts the set values of the rotational speeds N1 and N2 and the handle cutting angles θ1 and θ2 in order to cope with differences in the field conditions such as hardness and softness of the field, water depth, and tiller depth. ) To set the correction value n0.

苗植付部4の苗植付け具52aが苗の植え付け状態にあるか無いかをハンドル34の近傍にあるフィンガーレバー166(苗植付部4の駆動の入り切り操作をしたり、苗植付部4の昇降操作をしたりできるレバー)の操作に伴う制御装置163の状態で検出して、植付「入」から植付「切」になったとき、苗植付け具52aの作動が「入り」状態に入ってから苗植付け具52aの作動が「切り」状態になるまでの後輪11の伝動軸の回転数nを伝動軸回転数センサ47で検出して、その値(n)を記憶しておく。   Whether the seedling planting tool 52a of the seedling planting unit 4 is in a seedling planting state or not is operated by a finger lever 166 near the handle 34 (the seedling planting unit 4 is turned on or off, or the seedling planting unit 4 is operated). The operation of the seedling planting tool 52a is in the “ON” state when the control device 163 is detected in accordance with the operation of the lever) and the planting “ON” is changed to “OFF”. The rotation speed n of the transmission shaft of the rear wheel 11 is detected by the transmission shaft rotation speed sensor 47 until the operation of the seedling planting tool 52a is in the “cut” state after entering, and the value (n) is stored. deep.

次いで、左右後輪11の伝動軸の回転数nの差を伝動軸回転数センサ47で検出して、回転数nに差があれば、直進時でないと判断されるので、苗植付部4を上昇開始させるので、エコモードで走行していると、苗植付部4が上昇を開始したら(このステップは図示せず)即座にステップS1に示すステップを経由してパワーモードに切り替えるか又は、図示していない手順で苗植付部4が上昇を開始して完了するまでの間にステップS1に示すステップを経由して同じようにパワーモードに変更し、苗植付部4が上昇した後はパワーモードからエコモードでゆっくり機体の旋回を可能とし、苗植付部4が下降し始めたらエコモードからパワーモードへ戻して(ステップS2参照)、通常の苗植付け動作が可能なようにすることができる。   Next, the difference in the rotational speed n of the transmission shaft of the left and right rear wheels 11 is detected by the transmission shaft rotational speed sensor 47. If there is a difference in the rotational speed n, it is determined that the vehicle is not traveling straight. When the seedling planting unit 4 starts to rise (this step is not shown), immediately switch to the power mode via the step shown in step S1 or In the procedure until the seedling planting part 4 starts to rise and is completed by a procedure not shown, the mode is changed to the power mode in the same manner through the steps shown in step S1, and the seedling planting part 4 rises. After that, the aircraft can be slowly turned from the power mode to the eco mode, and when the seedling planting part 4 starts to descend, the eco mode is returned to the power mode (see step S2) so that the normal seedling planting operation can be performed. can do.

また、ステアリングハンドル34の切り角度(操舵角度)θをステアリングハンドル34のシャフトに設けたハンドル旋回角度センサ(ポテンショメータ)33で検出して直進時以外の時には左右のいずれの方向に旋回中であるかを検出する。
左旋回中であると左後輪11の伝動軸の回転数を検出して、回転数n1がn1≧N1+n0になると、旋回開始から機体が90度以上旋回したことになるので苗植付部4を下げる。
ここで、ステップS2に示すようにエコモードからパワーモードにエンジン回転数を上げて植付時の直進走行をスムーズに行えるように準備をする。
In addition, when the steering angle of the steering wheel 34 (steering angle) θ is detected by a steering wheel rotation angle sensor (potentiometer) 33 provided on the shaft of the steering wheel 34 and the vehicle is not traveling straight, whether the vehicle is turning in the left or right direction. Is detected.
When the left turn is in progress, the rotational speed of the transmission shaft of the left rear wheel 11 is detected, and when the rotational speed n1 is n1 ≧ N1 + n0, the aircraft has turned 90 degrees or more from the start of turning, so the seedling planting section 4 Lower.
Here, as shown in step S2, preparation is made so that the engine speed can be increased from the eco mode to the power mode so that the vehicle can smoothly travel straight during planting.

次いで、苗植付部4の下降で枕地が均平化される。また、機体を90度旋回させた後には、ハンドル34の旋回度合いを緩めながら前進させ、左後輪11の左右伝動軸の回転数n2がn2≧N2+n+n0になると、苗植付け具52aを作動させて苗の植え付けを開始する。
そして、苗植付部4が接地状態になると、植付「入り」として回転信号カウント値をクリアにする。
Next, the headland is leveled as the seedling planting unit 4 descends. Further, after turning the aircraft 90 degrees, the steering wheel 34 is advanced while loosening the turning degree, and when the rotational speed n2 of the left and right transmission shafts of the left rear wheel 11 becomes n2 ≧ N2 + n + n0, the seedling planting tool 52a is operated. Start planting seedlings.
And if the seedling planting part 4 will be in a grounding state, a rotation signal count value will be cleared as planting "entering".

なお、前記「植付部「下げ」」の次のステップS2で始まるエコモードからパワーモードへ切り替えてエンジン回転数を上げるのではなく、この「植付「入り」」のステップの次の「*」印で示すタイミングで上記ステップS2で始まるエコモードからパワーモードへの切り替えを実行し、植付が開始されるときにエコモードからパワーモードへ切り替える構成としても良い。   Note that instead of switching from the eco mode to the power mode starting at step S2 next to the “planting part“ lower ”” to increase the engine speed, “*” next to this “planting“ enter ”” step is performed. It is good also as a structure which switches from eco mode to power mode which starts with said step S2 at the timing shown by "", and switches from eco mode to power mode when planting is started.

本実施例の田植機では、自動植付開始モードが設定された時にのみ自動的に旋回外側の後輪11の回転数に応じて、旋回内側の後輪11の駆動を断続的にサイドクラッチを伝動することからなるポンピングブレーキ旋回(ポンピングクラッチ旋回ともいう)を行うことができる。このようにポンピングブレーキ旋回を行うことにより、ブレーキングによる衝撃も少なく、エンジン回転や車速の影響を受けずに後輪11の旋回角度に応じたブレーキングの周期を得ることができる。前記旋回内側の後輪11のクラッチをオン/オフするポンピングブレーキ旋回において、車速が遅ければ遅い程ポンピングの周期を短く、速ければ速いほどポンピングの周期を長くすることで、オペレータに旋回時の違和感がないブレーキングを行うことができる。
なお、前記サイドクラッチを制御するのに代えて、後輪11を制動するサイドブレーキを制御する構成としてもよい。
In the rice transplanter of this embodiment, only when the automatic planting start mode is set, the drive of the rear wheel 11 inside the turn is intermittently automatically driven according to the rotation speed of the rear wheel 11 outside the turn. Pumping brake turning (also called pumping clutch turning) that consists of transmission can be performed. By performing the pumping brake turning in this way, there is little impact caused by braking, and a braking cycle corresponding to the turning angle of the rear wheel 11 can be obtained without being affected by the engine rotation or the vehicle speed. In pumping brake turning for turning on / off the clutch of the rear wheel 11 on the inside of the turn, the slower the vehicle speed, the shorter the pumping cycle, and the faster the pumping cycle, the longer the pumping cycle. There can be no braking.
In addition, it is good also as a structure which controls the side brake which brakes the rear-wheel 11 instead of controlling the said side clutch.

例えば、車速0m/sで旋回内側の後輪11の伝動軸のサイドクラッチ(図示せず)の作動周期(オン/オフを含む)が0.5秒、車速0.5m/sで前記サイドクラッチ作動周期(オン/オフを含む)が1.0秒、車速1.0m/sで前記サイドクラッチ作動周期(オン/オフを含む)が1.5秒となるように一次関数的に車速に応じて旋回内側の後輪11の伝動軸のサイドクラッチ作動周期を変更する。   For example, the side clutch (including ON / OFF) of the side clutch (not shown) of the transmission shaft of the rear wheel 11 inside the turn at a vehicle speed of 0 m / s is 0.5 seconds, and the side clutch is at a vehicle speed of 0.5 m / s. Depends on vehicle speed linearly so that the operation cycle (including on / off) is 1.0 second and the side clutch operation cycle (including on / off) is 1.5 seconds at a vehicle speed of 1.0 m / s. Thus, the side clutch operating cycle of the transmission shaft of the rear wheel 11 inside the turn is changed.

高速走行時は特に後輪11の伝動軸のクラッチをオンするときでも、オフするときでも衝撃が大きい。そこで上記のように、ポンピングブレーキによる衝撃を少なくするために、高速走行時ほどポンピングブレーキ(図示しないクラッチ操作アーム又はブレーキ操作アームなどにより行う)のオン/オフの周期を長めにする。   When traveling at high speed, the impact is particularly great when the clutch of the transmission shaft of the rear wheel 11 is turned on or off. Therefore, as described above, in order to reduce the impact caused by the pumping brake, the on / off cycle of the pumping brake (which is performed by a clutch operation arm or a brake operation arm (not shown)) is made longer as the vehicle travels at a higher speed.

本実施例の6条植の田植機のように、大型の走行車両は旋回時には比較的大回りをする必要がある。しかし、旋回中に旋回内側の後輪11の伝動軸のサイドクラッチを切ったままでおくと、小回りになり過ぎる。しかし、本実施例のように そこで旋回内側の後輪11の伝動軸をポンピングブレーキ制御すると、オペレータに旋回時の違和感がないブレーキングを行うことができ、オペレータの希望する適切な旋回半径で6条植の田植機に相応しい比較的大回りの旋回が可能となる。
右旋回の場合にも左旋回時と全く同様の制御が行われる。
Like the 6-row rice transplanter of this embodiment, a large traveling vehicle needs to make a relatively large turn when turning. However, if the side clutch of the transmission shaft of the rear wheel 11 inside the turn is kept off during turning, the turn becomes too small. However, if the transmission shaft of the rear wheel 11 inside the turn is pumped brake controlled as in this embodiment, the operator can perform braking without feeling uncomfortable at the turn, and the appropriate turning radius desired by the operator can be reduced to 6 A relatively large turn suitable for a striped rice transplanter is possible.
In the case of a right turn, the same control is performed as in the case of a left turn.

なお、前記旋回制御時には苗植付部4の「下げ」から苗植付部4の「入り」までの間に苗植付部4の油圧シリンダー46の油圧感度を鈍感(上昇側に切り替わらない)状態にすることでセンターフロート55などを前上がり状態にすることが望ましい。これはセンターフロートセンサー169の制御目標をセンターフロート55が前上がり状態になるように設定することで行え、センターフロート55を前上がり状態にすることで旋回跡を均平にすることができ、枕地処理が容易に精度よく行える。   Note that during the turning control, the hydraulic sensitivity of the hydraulic cylinder 46 of the seedling planting unit 4 is insensitive (not switched to the rising side) between “lowering” of the seedling planting unit 4 and “entering” the seedling planting unit 4. It is desirable to set the center float 55 and the like to the front-up state by setting the state. This can be done by setting the control target of the center float sensor 169 so that the center float 55 is in the forwardly raised state. By turning the center float 55 in the forwardly raised state, the turning trace can be leveled, Ground treatment can be performed easily and accurately.

このようにサイドクラッチが切れている後輪11の伝動軸(伝動軸)の回転数を検出する方法は、動力の伝わっている後輪11の回転数検出方法に比べてよりスリップなどの影響を受け難い特徴がある。また、後輪11より回転の速い伝動軸の回転数を検出するため、容易にその測定精度を上げることができる。その結果、各植え付け条毎の苗の植え付け始めがほぼ一定(枕地幅(D)が一定)となる効果がある。   As described above, the method of detecting the rotational speed of the transmission shaft (transmission shaft) of the rear wheel 11 in which the side clutch is disengaged is more susceptible to slip and the like than the rotational speed detection method of the rear wheel 11 to which power is transmitted. There are features that are difficult to receive. Further, since the rotational speed of the transmission shaft that rotates faster than the rear wheel 11 is detected, the measurement accuracy can be easily increased. As a result, there is an effect that the planting start of the seedlings for each planting line becomes substantially constant (the headland width (D) is constant).

また、上記図12に示す一連の旋回制御の諸動作を行う旋回制御のスタートボタン(スイッチ)184を上記苗植付のスタート位置の設定を行うボタンとして兼用してもよい。   Further, the start button (switch) 184 for turning control for performing various operations of the turning control shown in FIG. 12 may be used as a button for setting the start position for seedling planting.

本実施例の田植機には、前述のように旋回後の苗の植始め位置の設定を後輪11の回転数に基づいて自動的に行う制御モード(自動植付開始モード)の設定ができる構成を備えている。この制御モード設定は旋回開始タイミングをハンドル34の旋回角度(切れ角)センサ33で検知し、該旋回角度センサ33で検知した旋回開始時からの走行距離を車輪(旋回内側の後輪11の伝動軸)の回転数センサ47の検出値に基づき測定し、前記走行距離が所定値に達すると苗植付レバー14(図2)の操作をしなくても、自動的に苗の植え付けを開始する自動植付開始モードである。   In the rice transplanter of the present embodiment, as described above, a control mode (automatic planting start mode) in which the planting start position of the seedling after turning is automatically set based on the rotation speed of the rear wheel 11 can be set. It has a configuration. In this control mode setting, the turning start timing is detected by the turning angle (cutting angle) sensor 33 of the handle 34, and the travel distance from the turning start detected by the turning angle sensor 33 is set to the wheel (the transmission of the rear wheel 11 inside the turning). Based on the detection value of the rotational speed sensor 47 of the shaft), when the travel distance reaches a predetermined value, planting of the seedling is automatically started without operating the seedling planting lever 14 (FIG. 2). Automatic planting start mode.

前記自動植付開始モードの設定は植始め調節ダイヤル(図示せず)で行い、また前記旋回開始時からの苗の植付け始めまでの走行距離は、図8に示す植始め調節ダイヤル212を回して設定する。
前記植始め調節ダイヤル212の回転角度に応じて前記走行距離を適宜選択できる構成であるが、該ダイヤル212の前記走行距離の調節範囲より外れたダイヤル旋回角度領域(しかも自動植付開始モードに入る前のダイヤル旋回角度領域)に、車両の旋回開始時に自動的に苗植付部4を上昇させる制御モードを選択できるオ−トリフト機能及び車両の後進時に自動的に苗植付部4を上昇させる制御モードを選択できるバックリフト機能を兼用させている。
The automatic planting start mode is set by a planting start adjustment dial (not shown), and the travel distance from the start of turning to the start of seedling planting is determined by turning the planting start adjustment dial 212 shown in FIG. Set.
Although the travel distance can be appropriately selected according to the rotation angle of the planting start adjustment dial 212, a dial turning angle region outside the travel distance adjustment range of the dial 212 (and enters an automatic planting start mode). Auto lift function that can select a control mode for automatically raising the seedling planting unit 4 at the start of turning of the vehicle in the previous dial turning angle region) and automatically raising the seedling planting unit 4 when the vehicle reverses The back lift function that can select the control mode is also used.

そして、植始め調節ダイヤル212のダイヤル回転操作でオ−トリフト機能に対応した位置に植始め調節ダイヤル212の指示部が「オートリフト」と指示された位置に至ると、当該オートリフト機能がオンになり、オートリフト制御モードが開始すると同時に前記ポンピングクラッチ制御を開始する制御モードを採用することもできる。   Then, when the dialing operation of the planting start adjustment dial 212 reaches the position corresponding to the auto lift function at the position where the indication unit of the planting start adjustment dial 212 indicates “auto lift”, the auto lift function is turned on. Therefore, it is possible to employ a control mode in which the pumping clutch control is started at the same time as the autolift control mode is started.

これは湿田での旋回走行中では、車輪10,11がスリップし易く、自動植付開始モードで苗の植え付け開始位置が予定した位置になり難いため、前記ポンピングクラッチ旋回を選定するが、このときのみ連動してポンピングクラッチ制御をすることができる。
こうしてスリップし易い条件下での車両の旋回走行を容易に行うことができるようになる。
This is because the wheels 10 and 11 are likely to slip during turning in the wet field, and the planting start position of the seedling is unlikely to be the planned position in the automatic planting start mode. Only in conjunction with the pumping clutch control.
Thus, it becomes possible to easily perform the turning traveling of the vehicle under the condition of easily slipping.

また、自動植付開始モードが設定されていない時、例えば路上走行時には前記ポンピングクラッチ旋回をしないで、通常の旋回内側の車輪(後輪11)の伝動軸のサイドクラッチを切りながら旋回する通常の旋回モードとすることもできる。
また、本実施例の田植機では副変速レバー17(図1)が路上走行を選択しているとき又は左右の車輪の各ブレーキペダル(図示せず)同士を連結して、左右のブレーキペダルを同時に作動させるとき(このブレーキペダルの連結により、左右一方のサイドブレーキのみが作動することによる急激な操向による不具合を回避することができる。)には、旋回内側の車輪(後輪11)の伝動軸のサイドクラッチを切りながら旋回する通常の旋回モードとすることで旋回をスムーズに行うことができる。
Further, when the automatic planting start mode is not set, for example, when driving on the road, the pumping clutch is not turned, and the normal turning is performed while turning off the side clutch of the transmission shaft of the wheel (rear wheel 11) inside the normal turning. A swivel mode can also be set.
Further, in the rice transplanter of the present embodiment, when the auxiliary transmission lever 17 (FIG. 1) is selected to travel on the road or by connecting the brake pedals (not shown) of the left and right wheels, When operating simultaneously (by this brake pedal connection, it is possible to avoid problems due to sudden steering due to only one of the left and right side brakes operating) of the wheel (rear wheel 11) inside the turn Turning can be performed smoothly by using the normal turning mode in which the side shaft of the transmission shaft is disengaged.

エンジン回転数が高いとき(ガバナーが大きく開いているとき)、急激な減速を行うと、ガバナーが更に開いてエンジン回転数が上がってから後にエンジン回転数が下がる現象がある。そこで、図13に示すフローに従って、急激な減速を行う場合には燃料をエンジンへの燃料供給を一部カットする。例えば、2気筒エンジンの場合は1気筒のエンジンだけを駆動させるようにすることで、急激な減速を行っても支障なくエンジン回転数を下げることができる。   When the engine speed is high (when the governor is wide open), if the engine is decelerated rapidly, there is a phenomenon that the engine speed further decreases after the governor further opens and the engine speed increases. Therefore, according to the flow shown in FIG. 13, in the case of rapid deceleration, fuel supply to the engine is partly cut. For example, in the case of a two-cylinder engine, by driving only a one-cylinder engine, the engine speed can be reduced without any problem even if rapid deceleration is performed.

本発明は田植機などのエンジン回転数制御により安全性に優れた作業機とすることができ利用可能性が大きい。   INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can be used as a work machine having excellent safety by controlling the engine speed of a rice transplanter or the like, and has a great applicability.

1 乗用型田植機 2 走行車体
3 昇降リンク装置 4 苗植付部
5 施肥装置 10 前輪
11 後輪 12 ミッションケース
13 前輪ファイナルケース
14 苗植付レバー 15 メインフレーム
16 主変速レバー
16a 前進側操作位置センサ
16b 後進側操作位置センサ
17 副変速レバー
17a 副変速レバーセンサ
18 後輪ギヤケース
19 ロータ変速装置カバー(ケース)
20 エンジン 21 ベルト伝動装置
23 HST 24 線引きマーカ
25 植付クラッチケース
26 植付伝動軸 27 ロータ
27a 第1ロータ 27b 第2ロータ
28 施肥伝動機構 30 エンジンカバー
31 座席 32 フロントカバー
33 ハンドル旋回角度センサ
34 ハンドル 35 フロアステップ
36 リヤステップ
37(37a,37b) ロータカバー
38 予備苗載台 39 アクセルペダル
39a アクセルペダルセンサ
40 上リンク 41 下リンク
42 リンクベースフレーム
43 縦リンク 44 連結軸
45 レバー操作ガイド溝
46 昇降油圧シリンダ 47 後輪伝動軸回転数センサ
48 モード切替スイッチ
49 電子燃料噴射装置(EFJ)
50 伝動ケース 51 苗載台
51a 苗取出口 51b 苗送りベルト
52 苗植付装置 52a 苗植付具
53 ブロア用電動モータ
55 センターフロート 56 サイドフロート
58 ブロア 59 エアチャンバ
60 肥料ホッパ 61 繰出部
62 施肥ホース 65 苗植付部支持枠体
65a 支持ローラ 65b 両側辺部材
66 梁部材 66a 突出部
67 支持アーム 68 ロータ支持フレーム
70a 第1駆動軸 70b 第2駆動軸
71 連結部材 72 自在継手
73 伝動軸ケース 74 補強部材
74a 取付片 76 第1リンク部材
77 第2リンク部材 78 スプリング
81 ロータ上下位置調節レバー
82 折曲片 84 ロータ収納用レバー
113 ロータ昇降用モータ
160 作溝器 161 電磁油圧バルブ
162 PTOクラッチソレノイド
163 制御装置 166 フィンガーレバー
169 センタフロートセンサ
184 スタートボタン
206a θ1設定ダイヤル
206b θ2設定ダイヤル
208a N1設定ダイヤル
208b N2設定ダイヤル
212 植始め調節ダイヤル
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Riding type rice transplanter 2 Traveling vehicle body 3 Lifting link apparatus 4 Seedling planting part 5 Fertilizer 10 Front wheel 11 Rear wheel 12 Transmission case 13 Front wheel final case 14 Seedling lever 15 Main frame 16 Main transmission lever 16a Advance side operation position sensor 16b Reverse operation position sensor 17 Sub transmission lever 17a Sub transmission lever sensor 18 Rear wheel gear case 19 Rotor transmission cover (case)
20 Engine 21 Belt transmission device 23 HST 24 Drawing marker 25 Planting clutch case 26 Planting transmission shaft 27 Rotor 27a First rotor 27b Second rotor 28 Fertilizer transmission mechanism 30 Engine cover 31 Seat 32 Front cover 33 Handle turning angle sensor 34 Handle 35 Floor step 36 Rear step 37 (37a, 37b) Rotor cover 38 Preliminary seedling stage 39 Accelerator pedal 39a Accelerator pedal sensor 40 Upper link 41 Lower link 42 Link base frame 43 Vertical link 44 Connecting shaft 45 Lever operation guide groove 46 Lift hydraulic pressure Cylinder 47 Rear wheel transmission shaft rotational speed sensor 48 Mode changeover switch 49 Electronic fuel injection device (EFJ)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 50 Transmission case 51 Seedling stand 51a Seedling outlet 51b Seedling feeding belt 52 Seedling planting device 52a Seedling planting tool 53 Blower electric motor 55 Center float 56 Side float 58 Blower 59 Air chamber 60 Fertilizer hopper 61 Feeding part 62 Fertilization hose 65 Seedling planting support frame 65a Support roller 65b Both side members 66 Beam member 66a Protrusion 67 Support arm 68 Rotor support frame 70a First drive shaft 70b Second drive shaft 71 Connecting member 72 Universal joint 73 Transmission shaft case 74 Reinforcement Member 74a Mounting piece 76 First link member 77 Second link member 78 Spring 81 Rotor vertical position adjustment lever 82 Bending piece 84 Rotor housing lever 113 Rotor lifting motor 160 Grooving device 161 Electromagnetic hydraulic valve 162 PTO clutch solenoid 163 Control Device 16 Finger lever 169 center float sensor 184 start button 206a θ1 setting dial 206b θ2 setting dial 208a N1 setting dial 208b N2 setting dial 212 planted beginning adjustment dial

Claims (8)

機体にエンジン(20)と、走行輪(11)と、操舵用ハンドル(34)と、エンジン(20)の燃料噴出量を調整するアクセルペダル(39)と、エンジン(20)からの動力を入力して該エンジン(20)からの回転速度を連続的に変速して走行輪(11)に伝動する油圧式無段変速手段(23)と、該油圧式無段変速手段(23)の後段に設けた有段の変速段に変速する機械式変速手段からなる変速装置と、油圧式無段変速手段(23)の変速位置を変更するための手動用主変速レバー(16)と、機械式変速手段の変速位置を変更するための手動用副変速レバー(17)を備え、さらに機体後部に圃場面に底面が接するフロート(55,56)を有する苗植付部(4)を備えた作業機において、
変速装置が前進側の中立位置にあるときのエンジン回転数より変速装置が後進側の中立位置にあるときのエンジン回転数を大きく設定し、変速装置が後進方向の最初の変速段にあるときのエンジン回転数を変速装置が後進側の中立位置にあるときのエンジン回転数より小さく設定すると共に、前記機械式変速装置により設定される苗の植付時の走行速度(植付速)における最高エンジン回転数を、動力優先とするパワーモードでは大きくし、燃費優先とするエコモードでは小さくする制御構成を有する制御装置(163)を設けたことを特徴とする作業機。
The engine (20), the traveling wheel (11), the steering handle (34), the accelerator pedal (39) for adjusting the fuel ejection amount of the engine (20), and the power from the engine (20) are input to the airframe. Then, a hydraulic continuously variable transmission means (23) that continuously changes the rotational speed from the engine (20) and transmits it to the traveling wheels (11), and a rear stage of the hydraulic continuously variable transmission means (23). A transmission comprising mechanical transmission means for shifting to the provided stepped gear stage, a manual main transmission lever (16) for changing the shift position of the hydraulic continuously variable transmission means (23), and mechanical transmission A working machine provided with a seedling planting part (4) having a manual auxiliary transmission lever (17) for changing the speed change position of the means, and further having a float (55, 56) in contact with the bottom of the farm scene at the rear of the machine body In
The engine speed when the transmission is in the neutral position on the reverse side is set larger than the engine speed when the transmission is in the neutral position on the forward side, and the transmission is in the first gear position in the reverse direction. The engine speed is set to be smaller than the engine speed when the transmission is in the neutral position on the reverse side, and the highest engine at the seedling planting traveling speed (planting speed) set by the mechanical transmission A work machine provided with a control device (163) having a control configuration in which the number of revolutions is increased in a power mode that prioritizes power and decreased in an eco mode that prioritizes fuel consumption .
機体にエンジン(20)と、走行輪(11)と、操舵用ハンドル(34)と、エンジン(20)の燃料噴出量を調整するアクセルペダル(39)と、エンジン(20)からの動力を入力して該エンジン(20)からの回転速度を連続的に変速して走行輪(11)に伝動する油圧式無段変速手段(23)と、該油圧式無段変速手段(23)の後段に設けた有段の変速段に変速する機械式変速手段からなる変速装置と、油圧式無段変速手段(23)の変速位置を変更するための手動用主変速レバー(16)と、機械式変速手段の変速位置を変更するための手動用副変速レバー(17)を備え、さらに機体後部に圃場面に底面が接するフロート(55,56)を有する苗植付部(4)を備えた作業機において、
ハンドル(34)の旋回角度を検出するハンドル旋回角度センサ(33)を設け、
変速装置が前進側の中立位置にあるときのエンジン回転数より変速装置が後進側の中立位置にあるときのエンジン回転数を大きく設定し、変速装置が後進方向の最初の変速段にあるときのエンジン回転数を変速装置が後進側の中立位置にあるときのエンジン回転数より小さく設定すると共に、前記機械式変速装置により設定される苗の植付時の走行速度(植付速)における最高エンジン回転数を動力優先とするパワーモードを設定しているときに、前記ハンドル旋回角度センサ(33)で検知した旋回開始時に苗植付部(4)の上昇を開始させ、苗植付部(4)の上昇に連動してエンジン回転数をパワーモードから燃費優先とするエコモードに変更する制御構成を有する制御装置(163)を設けたことを特徴とする作業機。
The engine (20), the traveling wheel (11), the steering handle (34), the accelerator pedal (39) for adjusting the fuel ejection amount of the engine (20), and the power from the engine (20) are input to the airframe. Then, a hydraulic continuously variable transmission means (23) that continuously changes the rotational speed from the engine (20) and transmits it to the traveling wheels (11), and a rear stage of the hydraulic continuously variable transmission means (23). A transmission comprising mechanical transmission means for shifting to the provided stepped gear stage, a manual main transmission lever (16) for changing the shift position of the hydraulic continuously variable transmission means (23), and mechanical transmission A working machine provided with a seedling planting part (4) having a manual auxiliary transmission lever (17) for changing the speed change position of the means, and further having a float (55, 56) in contact with the bottom of the farm scene at the rear of the machine body In
A handle turning angle sensor (33) for detecting the turning angle of the handle (34) is provided;
The engine speed when the transmission is in the neutral position on the reverse side is set larger than the engine speed when the transmission is in the neutral position on the forward side, and the transmission is in the first gear position in the reverse direction. The engine speed is set to be smaller than the engine speed when the transmission is in the neutral position on the reverse side, and the highest engine at the seedling planting traveling speed (planting speed) set by the mechanical transmission When the power mode is set to give priority to the rotational speed, the raising of the seedling planting part (4) is started at the start of turning detected by the handle turning angle sensor (33), and the seedling planting part (4 working machine you characterized in that a controller having a control structure for changing the economy mode (163) to fuel consumption priority engine speed from the power mode in conjunction with the increase in).
センタフロート(55)が接地したことを検知するセンタフロートセンサ(169)を設け、制御装置(163)は、エンジン回転数を動力優先とするパワーモードから燃費優先とするエコモードに変更した後、前記センタフロートセンサ(169)が、センタフロート(55)が接地したことを検知するとエンジン回転数をエコモードからパワーモードに変更する制御構成を有することを特徴とする請求項記載の作業機。 A center float sensor (169) for detecting that the center float (55) is grounded is provided, and the control device (163) changes from the power mode that prioritizes engine speed to the eco mode that prioritizes fuel consumption, 3. The work machine according to claim 2, wherein the center float sensor (169) has a control configuration for changing the engine speed from the eco mode to the power mode when the center float (55) detects that the center float (55) is grounded . 苗植付部(4)に苗植付クラッチを設け、制御装置(163)は、ハンドル旋回角度センサ(33)で検知した旋回開始時に苗植付部(4)の上昇を開始させ、苗植付部(4)の上昇に連動してエンジン回転数をパワーモードからエコモードに変更した後、前記苗植付クラッチが入りになると再びエンジン回転数をパワーモードに変更する制御構成を有することを特徴とする請求項2又は請求項3に記載の作業機。 The seedling planting part (4) is provided with a seedling planting clutch, and the control device (163) starts raising the seedling planting part (4) at the start of turning detected by the steering wheel turning angle sensor (33). After changing the engine speed from the power mode to the eco mode in conjunction with the rise of the appendage (4), the engine has the control configuration to change the engine speed to the power mode again when the seedling planting clutch is engaged. The working machine according to claim 2 or claim 3, wherein 機体にエンジン(20)と、走行輪(11)と、操舵用ハンドル(34)と、エンジン(20)の燃料噴出量を調整するアクセルペダル(39)と、エンジン(20)からの動力を入力して該エンジン(20)からの回転速度を連続的に変速して走行輪(11)に伝動する油圧式無段変速手段(23)と、該油圧式無段変速手段(23)の後段に設けた有段の変速段に変速する機械式変速手段からなる変速装置と、油圧式無段変速手段(23)の変速位置を変更するための手動用主変速レバー(16)と、機械式変速手段の変速位置を変更するための手動用副変速レバー(17)を備え、さらに機体後部に圃場面に底面が接するフロート(55,56)を有する苗植付部(4)を備えた作業機において、
変速装置が前進側の中立位置にあるときのエンジン回転数より変速装置が後進側の中立位置にあるときのエンジン回転数を大きく設定し、変速装置が後進方向の最初の変速段にあるときのエンジン回転数を変速装置が後進側の中立位置にあるときのエンジン回転数より小さく設定すると共に、主変速レバー(16)による油圧式無段変速手段(23)の変速位置が所定時間内に変速全ストロークの2分の1以上減速側に移動した場合にはエンジン(20)への燃料供給を一部停止する制御構成を有する制御装置(163)を設けたことを特徴とする作業機。
The engine (20), the traveling wheel (11), the steering handle (34), the accelerator pedal (39) for adjusting the fuel ejection amount of the engine (20), and the power from the engine (20) are input to the airframe. Then, a hydraulic continuously variable transmission means (23) that continuously changes the rotational speed from the engine (20) and transmits it to the traveling wheels (11), and a rear stage of the hydraulic continuously variable transmission means (23). A transmission comprising mechanical transmission means for shifting to the provided stepped gear stage, a manual main transmission lever (16) for changing the shift position of the hydraulic continuously variable transmission means (23), and mechanical transmission A working machine provided with a seedling planting part (4) having a manual auxiliary transmission lever (17) for changing the speed change position of the means, and further having a float (55, 56) in contact with the bottom of the farm scene at the rear of the machine body In
The engine speed when the transmission is in the neutral position on the reverse side is set larger than the engine speed when the transmission is in the neutral position on the forward side, and the transmission is in the first gear position in the reverse direction. The engine speed is set smaller than the engine speed when the transmission is in the neutral position on the reverse side, and the speed change position of the hydraulic continuously variable transmission means (23) by the main speed change lever (16) is changed within a predetermined time. working machine you characterized in that a control device (163) having a control arrangement for stopping part of the fuel supply to the engine (20) when moving in one or more speed reduction side half of the total stroke .
制御装置(163)は、機械式変速装置により設定される路上走行時の走行速度(移動速)におけるエンジン回転数と苗の植付時の走行速度(植付速)におけるエンジン回転数を各変速段毎に変更する制御構成を有することを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の作業機。 The control device (163) shifts the engine rotational speed at the traveling speed (moving speed) at the time of traveling on the road set by the mechanical transmission and the engine rotational speed at the traveling speed (planting speed) at the time of planting seedlings. 6. The work machine according to claim 1, wherein the work machine has a control configuration that is changed for each stage . 制御装置(163)は、機械式変速装置により設定される路上走行時の走行速度(移動速)におけるエンジン回転数が小型特殊自動車用の速度基準を超えないようにする制御構成を有することを特徴とする請求項1から請求項6のいずれか1項に記載の作業機。 The control device (163) has a control configuration in which the engine speed at the traveling speed (moving speed) at the time of traveling on the road set by the mechanical transmission device does not exceed the speed reference for a small special vehicle. The working machine according to any one of claims 1 to 6 . 制御装置(163)は、主変速レバー(16)による油圧式無段変速手段(23)の変速位置毎にエンジン(20)の燃料噴出量を調整するアクセルペダル(39)の最大踏込み時のエンジン回転数の上限値を設ける制御構成を有することを特徴とする請求項1から請求項7のいずれか1項に記載の作業機。 The control device (163) controls the engine when the accelerator pedal (39) is fully depressed for adjusting the fuel ejection amount of the engine (20) for each shift position of the hydraulic continuously variable transmission means (23) by the main transmission lever (16). The work machine according to any one of claims 1 to 7, further comprising a control configuration that provides an upper limit value of a rotational speed.
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