JP5344760B2

JP5344760B2 - Small compacting machine

Info

Publication number: JP5344760B2
Application number: JP2009247619A
Authority: JP
Inventors: 哉葵眞下
Original assignee: Hitachi Construction Machinery Camino Co Ltd
Current assignee: Hitachi Construction Machinery Camino Co Ltd
Priority date: 2009-10-28
Filing date: 2009-10-28
Publication date: 2013-11-20
Anticipated expiration: 2029-10-28
Also published as: JP2011094349A

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a small compaction machine which operates a throttle control lever with a holding frame firmly secured and stabilizes the working attitude of the machine. <P>SOLUTION: This small compaction machine includes a protective frame (8) having a rear part (8r) on the standing side of the worker and a side part (8s) on the side of the standing side, and a throttle operation device (12) for adjusting the opening of the throttle valve of an engine (6). The throttle operation device (12) is disposed close to the side part (8s) of the protective frame (8), can be rotated to adjust the opening of the throttle valve, includes an operation lever (18) extending from the center of the rotation thereof toward the rear part (8r) of the protective frame (8). The operation lever (18) is vertically rotated between the rest position and the maximally moved position. At least one of the rest position and the maximally moved position is positioned above or below the side part (8s) of the protective frame (8). <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、操作レバーの操作性を改善した小型締固め機に関する。 The present invention relates to a compact compaction machine with improved operability of an operation lever.

この種の小型締固め機、所謂、ランマは、このランマ本体の側面及び下端に設けられたエンジン及び整地板を備え、この整地板はランマ本体に内蔵された摺動機構を介してエンジンに接続されている。また、ランマ本体の上部には、この上部を囲む保護フレームが取り付けられ、この保護フレームは作業者のための握り部を提供するとともに、ランマを保護している。更に、保護フレームには、エンジンのスロットル開度を調整するスロットル操作レバーが取り付けられ、このスロットル操作レバーは水平方向に回動操作されるものとなっている（特許文献１）。 This type of compacting machine, so-called rammer, has an engine and a leveling plate provided on the side and lower end of the rammer body, and the leveling plate is connected to the engine via a sliding mechanism built in the rammer body. Has been. Further, a protective frame surrounding the upper portion is attached to the upper portion of the main body of the rammer. The protective frame provides a grip for the worker and protects the rammer. Furthermore, a throttle operation lever for adjusting the throttle opening of the engine is attached to the protective frame, and this throttle operation lever is operated to rotate in the horizontal direction (Patent Document 1).

そして、作業者がスロットル操作レバーを休止位置から作業位置に操作すると、エンジンはアイドル状態から作業モードにて回転駆動される一方、エンジンの回転駆動が摺動機構を介して整地板の上下方向の振動運動に変換され、これにより、ランマは整地板により地面の締固め作業を実施する。 When the operator operates the throttle operation lever from the rest position to the work position, the engine is rotationally driven in the work mode from the idle state, while the rotational drive of the engine is driven in the vertical direction of the leveling plate via the sliding mechanism. This is converted into a vibrating motion, which causes the runner to compact the ground with the leveling plate.

特開２００２−３６３９１５号公報JP 2002-363915 A

ところで、ランマの作動中、作業者は保護フレームをその左右両側から把持することで、ランマの作業姿勢をより安定させることが出来る。
しかしながら、特許文献１のランマではスロットル操作レバーが保護フレームの手前側、即ち、作業者側に配置されているため、作業中、スロットル操作レバーを操作する際には、一方の手を保護フレームから離さなければならない。このため、スロットル操作レバーの操作時、作業者は片手のみで保護フレームを把持することになり、両手で保護フレームの左右を把持する場合と比べて、ランマの作業姿勢を安定して保持するのが困難となる。 By the way, during the operation of the runner, the operator can stabilize the work posture of the runner by gripping the protective frame from both the left and right sides.
However, since the throttle operating lever is arranged on the front side of the protective frame, that is, on the worker side in the ramper of Patent Document 1, when operating the throttle operating lever during work, one hand is removed from the protective frame. Must be released. For this reason, when operating the throttle control lever, the operator grips the protective frame with only one hand, so that the working posture of the ramma is stably maintained compared to the case where the left and right sides of the protective frame are gripped with both hands. It becomes difficult.

また、作業者が保護フレームをスロットル操作レバーの近傍にて把持し、この状態で、スロットル操作レバーを操作するとしても、スロットル操作レバーは水平方向に回動操作されるものであるので、スロットル操作レバーの操作時、スロットル操作レバーが作業者の把持位置から離れる場合、作業者は保護フレームの把持力を弱めてしまい、ランマの作業姿勢を安定して保持するのが困難となる。
本発明は上述の事情に基づいてなされたもので、その目的とするところは、保持フレームをしっかりと把持しながらスロットル操作レバーの操作を可能とし、作業姿勢の安定化を図ることができる小型締固め機を提供することにある。 Even if the operator holds the protective frame in the vicinity of the throttle operating lever and operates the throttle operating lever in this state, the throttle operating lever is rotated in the horizontal direction. When operating the lever, if the throttle operating lever moves away from the gripping position of the worker, the worker weakens the gripping force of the protective frame, making it difficult to stably hold the working posture of the rammer.
The present invention has been made based on the above-described circumstances, and the object of the present invention is to provide a compact fastening that can operate the throttle operation lever while firmly holding the holding frame and can stabilize the working posture. The aim is to provide a compacting machine.

上述の目的を達成すべく、請求項１記載の小型締固め機によれば、地面を締固めるための小型締固め機において、機体と、機体の下端に取り付けられた整地板と、機体の側部に設けられたエンジンと、機体に支持され、機体の上部を囲み且つ作業者のためのハンドルを提供する保護フレームであって、作業者の立ち位置側となるリア部及び前記リア部の側方となる側部を有する保護フレームと、エンジンのスロットル弁の開度を調整するスロットル操作装置とを備え、スロットル操作装置は、保護フレームの側部に近接して配置され、スロットル弁の開度を調整すべく回動可能で且つ前記保護フレームと同じ高さレベルに位置付けられた回動中心から前記保護フレームにおけるリア部に向けて延びる操作レバーを含み、操作レバーは、休止位置と最大作動位置との間にて鉛直方向に回動され、これら休止位置及び最大作動位置の一方の位置のみが保護フレームの側部よりも上方又は下方にある。 In order to achieve the above-mentioned object, according to the compaction machine according to claim 1, in the compaction machine for compacting the ground, the machine body, a leveling plate attached to the lower end of the machine body, and the side of the machine body An engine provided in the unit, a protective frame that is supported by the machine body and surrounds the upper part of the machine body and provides a handle for the worker, the rear part being the worker's standing position side and the side of the rear part And a throttle operating device that adjusts the opening degree of the throttle valve of the engine, the throttle operating device being arranged close to the side part of the protective frame, and the throttle valve opening degree. wherein the operating lever extending toward the rear portion of the protective frame from you to rotate possible and the same height level in the positioned rotational center and the protective frame adjusted, the operation lever is resting position And is rotated in the vertical direction in between the maximum operating position, only the position of the hand of these rest position and a maximum operating position is above or below the side of the protective frame.

操作レバーは鉛直方向に回動操作されるため、操作レバーを操作する際、作業者は両手で保護フレームの両側部をしっかりと把持したまま操作レバーを操作することができる。また、作業者は保護フレームの側部の把持位置を変えずに操作レバーを操作することができるので、操作レバーの操作時、作業者は保護フレームの側部の把持力を緩めることがなく、安定した作業姿勢に小型締固め機を保持することができる。 Since the operation lever is rotated in the vertical direction, when operating the operation lever, the operator can operate the operation lever while firmly holding both sides of the protective frame with both hands. In addition, since the operator can operate the operation lever without changing the gripping position of the side of the protective frame, the operator does not loosen the gripping force of the side of the protective frame when operating the operation lever. The compact compaction machine can be held in a stable working posture.

また、操作レバーは鉛直方向に操作されるだけであるので、操作レバーが要求する設置スペースを平面視にて小さくすることができる。
更に、操作レバーは回動中心から保護フレームにおけるリア部に向けて延びているので、作業者は操作レバーの操作位置を容易に確認することができ、操作レバーの誤操作を防ぐことができる。 Further, since the operating lever is only operated in the vertical direction, the installation space required by the operating lever can be reduced in plan view.
Furthermore, since the operation lever extends from the rotation center toward the rear portion of the protective frame, the operator can easily confirm the operation position of the operation lever, and can prevent an erroneous operation of the operation lever.

また、請求項２記載の小型締固め機によれば、操作レバーは、保護フレームにおける側部の内側に配置されているので、操作レバーは、小型締固め機が転倒しても操作レバーは保護フレームにより保護され、操作レバーの破損を防ぐことができる。
また、請求項３記載の小型締固め機によれば、前記保護フレームは筒状に構成されていて、操作レバーの休止位置と最大作動位置との間にて規定される操作レバーの回動範囲を２分割する中心ラインは、左右の側部の軸線のいずれも含む基準面内に位置づけられているので、操作レバーを操作する親指及び人差し指の移動範囲は小さくなる。それ故、操作レバーの操作時、作業者は保護フレームの把持力をより一層緩めることがなく、安定した作業姿勢に小型締固め機を保持することができる。 In addition, according to the compaction machine of the second aspect, since the operation lever is disposed inside the side portion of the protective frame, the operation lever is protected even if the compaction compactor falls down. It is protected by the frame and can prevent the operation lever from being damaged.
Further, according to the compact compactor according to claim 3, the protection frame is formed in a cylindrical shape, and the rotation range of the operation lever defined between the rest position and the maximum operation position of the operation lever. Since the center line that divides the two into two is positioned within the reference plane that includes both the left and right side axis lines , the movement range of the thumb and index finger that operate the operation lever is reduced. Therefore, when operating the operation lever, the operator can hold the compact compactor in a stable working posture without further loosening the gripping force of the protective frame.

請求項１〜３の小型締固め機は、保持フレームをしっかりと把持しながらスロットル操作レバーの操作を可能とし、作業姿勢の安定化を図ることができる。 The compact compaction machine according to claims 1 to 3 can operate the throttle operation lever while firmly holding the holding frame, and can stabilize the working posture.

本発明に係る小型締固め機の概略側面図である。It is a schematic side view of the small compaction machine concerning the present invention. 小型締固め機のスロットル操作装置の一部を上方から視た際の一部平面図である。It is a partial top view at the time of seeing a part of throttle operation apparatus of a compacting machine from upper direction. 同図（ａ）及び（ｂ）は、図２のスロットル操作装置の操作レバーの実施例をそれぞれ示す拡大図である。(A) And (b) is an enlarged view which respectively shows the Example of the operation lever of the throttle operating device of FIG. 同図（ａ）〜（ｄ）は、操作レバーの他の実施例をそれぞれ示す拡大図である。The same figure (a)-(d) is an enlarged view which shows the other Example of an operation lever, respectively. 同図（ａ）〜（ｄ）は、操作レバーの更に別の実施例をそれぞれ示す拡大図である。The same figure (a)-(d) is an enlarged view which shows another Example of an operation lever, respectively.

以下、小型締固め機としてのランマについて図１を参照しながら説明する。
ランマ１は、ランマ本体２を備え、このランマ本体２はその下端に地面を踏み固めるための整地板４を有している。また、ランマ本体２の上部にはその側面にエンジン６が取り付けられており、このエンジン６は整地板４に摺動機構（図示しない）を介して接続され、この摺動機構はランマ本体２に内蔵されている。更に、ランマ本体２の上部には保護柵５が左右一対のボルト９を介して取り付けられており、この保護柵５は、ランマ本体２の上部及びエンジン６を囲む一方、作業者に把持部を提供するハンドルとしての役割も担う。 Hereinafter, a rammer as a small compacting machine will be described with reference to FIG.
The rammer 1 includes a rammer body 2, and the rammer body 2 has a leveling plate 4 for stepping and solidifying the ground at its lower end. An engine 6 is attached to the upper side of the rammer body 2 on its side surface, and the engine 6 is connected to the leveling plate 4 via a sliding mechanism (not shown). The sliding mechanism is connected to the rammer body 2. Built in. Further, a protective fence 5 is attached to the upper part of the rammer body 2 via a pair of left and right bolts 9. The protective fence 5 surrounds the upper part of the rammer body 2 and the engine 6, while the operator holds a gripping part. Also serves as a handle to be provided.

詳しくは、保護柵５は、左右一対のＵ字フレーム７と、これらＵ字フレーム７の上端に結合された矩形の保護フレーム８とからなる。一対のＵ字フレーム７はランマ本体２の上部及びエンジン６を左右から挟むようにしてランマ本体２にボルト９を介して取り付けられており、保護フレーム８はＵ字フレーム７の上側にてランマ本体２の上部を取り囲んでいる。なお、Ｕ字フレーム７及び保護フレーム８は何れもパイプ部材から形成されている。 Specifically, the protective fence 5 includes a pair of left and right U-shaped frames 7 and a rectangular protective frame 8 coupled to the upper ends of the U-shaped frames 7. The pair of U-shaped frames 7 are attached to the rammer main body 2 via bolts 9 so as to sandwich the upper part of the rammer main body 2 and the engine 6 from the left and right sides. Surrounds the top. The U-shaped frame 7 and the protective frame 8 are both formed from pipe members.

図２は、ランマ１の一部平面図を示す。
保護フレーム８は左右一対のサイドパイプ部８ｓと、これらサイドパイプ部８ｓを繋ぐリア及びフロントパイプ部８ｒ，８ｆ（図１参照）とを有する。サイドパイプ部８ｓの一方、即ち、左側のサイドパイプ部８ｓにはスロットル操作装置１２が取り付けられている。このスロットル操作装置１２はリアパイプ部８ｒ寄りに位置付けられ、エンジン６のスロットル開度を調整することができる。 FIG. 2 shows a partial plan view of the rammer 1.
The protective frame 8 has a pair of left and right side pipe portions 8s, and rear and front pipe portions 8r and 8f (see FIG. 1) connecting the side pipe portions 8s. A throttle operating device 12 is attached to one of the side pipe portions 8s, that is, the left side pipe portion 8s. The throttle operating device 12 is positioned closer to the rear pipe portion 8r, and the throttle opening of the engine 6 can be adjusted.

スロットル操作装置１２は操作レバー１８を備え、この操作レバー１８はスロットルケーブル１０を介してエンジン６のスロットル弁（図示しない）に接続されている。操作レバー１８は取付板１６を介してサイドパイプ部８ｓの内面８ｉに取り付けられている。詳しくは、操作レバー１８は、取付板１６に回動軸１７を介して支持された基端部を有するとともに、この基端からリアパイプ部８ｒに向かって延び、回動軸１７を中心として鉛直方向に回動可能である。 The throttle operating device 12 includes an operating lever 18, which is connected to a throttle valve (not shown) of the engine 6 via the throttle cable 10. The operation lever 18 is attached to the inner surface 8 i of the side pipe portion 8 s via the attachment plate 16. Specifically, the operation lever 18 has a base end portion supported by the mounting plate 16 via the rotation shaft 17, extends from the base end toward the rear pipe portion 8 r, and is vertically oriented around the rotation shaft 17. Can be rotated.

操作レバー１８の基端部にはケーブル結合具１４が一体的に設けられており、このケーブル結合部１４にスロットルケーブル１０の一端が接続されている。
それ故、作業者が両手で左右のサイドパイプ部８ｓをそれぞれ把持し、この状態で、操作レバー１８を鉛直方向に回動させ、休止位置から作動位置に操作すると、ここでの操作量はスロットルケーブル１０を介してエンジン６のスロットル弁に伝達され、そのスロットル開度が操作量に応じて調整される。それ故、エンジン６はアイドル状態から作業モードにて回転駆動され、そして、エンジン６の回転駆動が摺動機構を介して整地板４が上下方向の振動に変換される結果、ランマ１は地面の締固め作業を実行する。 A cable connector 14 is integrally provided at the base end portion of the operation lever 18, and one end of the throttle cable 10 is connected to the cable connector 14.
Therefore, when the operator holds the left and right side pipe portions 8s with both hands and rotates the operation lever 18 in the vertical direction and operates from the rest position to the operating position in this state, the amount of operation here is the throttle. It is transmitted to the throttle valve of the engine 6 via the cable 10, and the throttle opening is adjusted according to the operation amount. Therefore, the engine 6 is rotationally driven in the work mode from the idle state, and the rotational drive of the engine 6 is converted into the vertical vibration of the leveling plate 4 through the sliding mechanism. Perform compaction work.

一方、操作レバー１８が作動位置から休止位置に戻されると、エンジン６はアイドル状態になり、ランマ１はその締固め作業を停止する。
ところで、操作レバー１８は鉛直方向に回動操作されるため、操作レバー１８を操作する際、作業者は両手で保護フレーム８の両サイドパイプ部８ｓをしっかりと把持し、ランマ１の作業姿勢を安定して保持することができる。即ち、操作レバー１８がサイドパイプ部８ｓの内側且つ近傍に配置されているので、作業者はサイドパイプ部８ｓをしっかりと把持したまま、親指や人差し指により操作レバー１８を操作することができる。 On the other hand, when the operating lever 18 is returned from the operating position to the rest position, the engine 6 is in an idle state, and the rammer 1 stops its compacting operation.
By the way, since the operation lever 18 is rotated in the vertical direction, when operating the operation lever 18, the operator firmly holds both side pipe portions 8 s of the protective frame 8 with both hands, and the working posture of the rammer 1 is changed. It can be held stably. That is, since the operation lever 18 is disposed inside and in the vicinity of the side pipe portion 8s, the operator can operate the operation lever 18 with his thumb or index finger while firmly holding the side pipe portion 8s.

具体的な操作レバー１８の配置及びその操作の態様について、図３を参照して説明する。
図３（ａ），（ｂ）の実施例の場合、操作レバー１８の回動中心はサイドパイプ８ｓの軸線と同一の高さレベルに位置付けられている。
そして、図３（ａ）の操作レバー１８の場合、休止位置にある操作レバー１８の先端は実線で示されているように、サイドパイプ８ｓの上面８ｕより上方に位置付けられている。作業者は、操作レバー１８側のサイドパイプ８ｓを側方から把持し、この把持した手の親指で、操作レバー１８を休止位置から作動位置に向けて押し下げ、また、作動位置から休止位置に戻すことができる。 A specific arrangement of the operation lever 18 and its operation mode will be described with reference to FIG.
3A and 3B, the rotation center of the operation lever 18 is positioned at the same height level as the axis of the side pipe 8s.
In the case of the operation lever 18 shown in FIG. 3A, the tip of the operation lever 18 in the rest position is positioned above the upper surface 8u of the side pipe 8s as indicated by the solid line. The operator grasps the side pipe 8s on the operation lever 18 side from the side, pushes down the operation lever 18 from the rest position toward the operation position with the thumb of the grasped hand, and returns the operation lever 18 from the operation position to the rest position. be able to.

図３（ｂ）の操作レバー１８は休止位置にあるとき、その先端は実線で示されているようにサイドパイプ部８ｓの下面８ｌより下方に位置付けられている。この場合、作業者は、人差し指で操作レバー１８を休止位置から作動位置に向けて押し上げ、そして、親指で作動位置から休止位置に戻すことができる。
なお、図３の実施例の場合、休止位置と最大作動位置との間にて規定される操作レバー１８の回動範囲を２分割する中心ラインＬは左右のサイドパイプ部８ｓの軸線を共に含む基準面内に位置付けられている。 When the operation lever 18 in FIG. 3B is in the rest position, the tip thereof is positioned below the lower surface 8l of the side pipe portion 8s as shown by the solid line. In this case, the operator can push up the operation lever 18 from the rest position to the operation position with the index finger, and return the operation lever 18 from the operation position to the rest position with the thumb.
In the case of the embodiment of FIG. 3, the center line L that divides the rotation range of the operating lever 18 defined between the rest position and the maximum operating position into two includes both the axes of the left and right side pipe portions 8s. It is positioned in the reference plane.

即ち、操作レバー１８はサイドパイプ部８ｓの軸線を中心ラインＬとして鉛直方向に回動操作されるので、操作レバー１８を操作する親指及び人差し指の移動範囲は小さくなり、作業者はサイドパイプ部８ｓの把持位置を変えずに操作レバー１８を操作することができる。それ故、操作レバー１８の操作時、作業者はサイドパイプ部８ｓの把持力を緩めることがなく、安定した作業姿勢にランマ１を保持することができる。
更に、操作レバー１８は鉛直方向に操作されるだけであるので、操作レバー１８が要求する設置スペースを平面視にて小さくすることができる。 That is, since the operating lever 18 is rotated in the vertical direction with the axis of the side pipe portion 8s as the center line L, the movement range of the thumb and index finger for operating the operating lever 18 is reduced, and the operator can reduce the side pipe portion 8s. The operating lever 18 can be operated without changing the holding position. Therefore, when operating the operation lever 18, the operator can hold the rammer 1 in a stable working posture without loosening the gripping force of the side pipe portion 8s.
Furthermore, since the operation lever 18 is only operated in the vertical direction, the installation space required by the operation lever 18 can be reduced in plan view.

また、スロットル操作装置１２は、サイドパイプ部８ｓの内面８ｉに配置されているので、ランマ１が転倒してもスロットル操作装置１２はサイドパイプ部８ｓにより保護され、スロットル操作装置１２の破損を防ぐことができる。
また、操作レバー１８は、リアパイプ部８ｒ側、つまり、作業者側に向けて延びているので、作業者は操作レバー１８の操作位置を容易に確認することができ、操作レバー１８の誤操作を防ぐことができる。 Further, since the throttle operating device 12 is disposed on the inner surface 8i of the side pipe portion 8s, the throttle operating device 12 is protected by the side pipe portion 8s even if the rammer 1 falls, and prevents the throttle operating device 12 from being damaged. be able to.
Further, since the operation lever 18 extends toward the rear pipe portion 8r side, that is, toward the operator side, the operator can easily confirm the operation position of the operation lever 18 and prevent erroneous operation of the operation lever 18. be able to.

以上で本発明の一実施形態についての説明を終えるが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の実施形態を逸脱しない範囲で種々の変更ができる。
例えば、操作レバー１８における回動範囲の中心ラインＬは前述した基準面に対し、角度を存していてもよい。 The description of one embodiment of the present invention is finished as above, but the present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made without departing from the embodiment of the present invention.
For example, the center line L of the rotation range of the operation lever 18 may have an angle with respect to the reference plane described above.

具体的には、図４（ａ）に示す操作レバー１８は、休止位置にあるとき、サイドパイプ８ｓの上面８ｕと同じ高さレベルに位置付けられる先端を有し、その最大作動位置にて、操作レバー１８の先端はサイドパイプ部８ｓの下面８ｌより下方に位置付けられる。すなわち、操作レバー１８における回動範囲の中心ラインＬは基準面に対し、下向きの傾斜角を有している。 Specifically, the operation lever 18 shown in FIG. 4 (a) has a tip positioned at the same height level as the upper surface 8u of the side pipe 8s when in the rest position, and is operated at the maximum operating position. The tip of the lever 18 is positioned below the lower surface 8l of the side pipe portion 8s. That is, the center line L of the rotation range of the operation lever 18 has a downward inclination angle with respect to the reference plane.

また、図４（ｂ）に示す操作レバー１８は、休止位置にあるとき、サイドパイプ部８ｓの上面８ｕより上方に位置付けられる先端を有し、その最大作動位置にて、操作レバー１８の先端はサイドパイプ部８ｓの上面８ｕと同じ高さレベルに位置付けられる。この場合、操作レバー１８における回動範囲の中心ラインＬは基準面に対し、上向きの傾斜角を有している。 4B has a tip positioned above the upper surface 8u of the side pipe portion 8s when in the rest position, and at the maximum operating position, the tip of the control lever 18 is It is positioned at the same height level as the upper surface 8u of the side pipe portion 8s. In this case, the center line L of the rotation range of the operation lever 18 has an upward inclination angle with respect to the reference plane.

更に、図４（ｃ）に示す操作レバー１８は、休止位置にあるとき、サイドパイプ部８ｓの上面８ｕと同じ高さレベルに位置付けられる先端を有し、その最大作動位置にて、操作レバー１８の先端はサイドパイプ部８ｓの上面８ｕより上方に位置している。この場合、操作レバー１８における回動範囲の中心ラインＬは基準面に対し、上向きの傾斜角を有している。 Furthermore, the operation lever 18 shown in FIG. 4C has a tip positioned at the same height level as the upper surface 8u of the side pipe portion 8s when in the rest position, and at the maximum operating position, the operation lever 18 Is located above the upper surface 8u of the side pipe portion 8s. In this case, the center line L of the rotation range of the operation lever 18 has an upward inclination angle with respect to the reference plane.

更にまた、図４（ｄ）に示す操作レバー１８は、休止位置にあるとき、サイドパイプ部８ｓの下面８ｌより下方に位置する先端を有し、その最大作動位置にて、操作レバー１８の先端はサイドパイプ部８ｓの上面８ｕと同じ高さレベルに位置付けられる。この場合、操作レバー１８における回動範囲の中心ラインＬは基準面に対し、下向きの傾斜角度を有している。 Furthermore, the operation lever 18 shown in FIG. 4 (d) has a tip positioned below the lower surface 8l of the side pipe portion 8s when in the rest position, and the tip of the control lever 18 is at its maximum operating position. Is positioned at the same level as the upper surface 8u of the side pipe portion 8s. In this case, the center line L of the rotation range of the operation lever 18 has a downward inclination angle with respect to the reference plane.

また、図５（ａ），（ｂ），（ｃ），（ｄ）に示す実施例の操作レバー１８は何れも、その回動中心が基準面の上方又は下方に位置付けられ、そして、その休止位置及び最大作動位置は共にサイドパイプ部８ｓの上面８ｕよりも上方又はその下面８ｌよりも下方に位置する。
具体的には、図５（ａ）に示す操作レバー１８は、休止位置にあるとき、サイドパイプ部８ｓにおける下面８ｌの直下にて、サイドパイプ部８ｓと平行に配置され、最大作動位置にて、操作レバー１８は休止位置より更に下方に回動して位置付けられる。 5A, 5B, 5C, and 5D, the operation lever 18 of each of the embodiments shown in FIGS. 5A, 5B, 5C, and 5D has its pivot center positioned above or below the reference plane, and its rest. Both the position and the maximum operating position are located above the upper surface 8u of the side pipe portion 8s or below the lower surface 8l thereof.
Specifically, when the operation lever 18 shown in FIG. 5A is in the rest position, the operation lever 18 is disposed immediately below the lower surface 8l of the side pipe portion 8s and in parallel with the side pipe portion 8s, and at the maximum operating position. The operation lever 18 is positioned by rotating further downward from the rest position.

また、図５（ｂ）に示す操作レバー１８は、休止位置にあるとき、サイドパイプ部８ｓの上面８ｕより上方に位置する先端を有し、最大作動位置にて、操作レバー１８はサイドパイプ部８ｓにおける上面８ｕの直上をサイドパイプ部８ｓと平行に延びている。
更に、図５（ｃ）に示す操作レバー１８は、休止位置にあるとき、サイドパイプ部８ｓにおける上面８ｕの直上にてサイドパイプ部８ｓと平行に配置され、最大作動位置にて、操作レバー１８は休止位置から上方に回動して位置付けられる。 5B has a tip located above the upper surface 8u of the side pipe portion 8s when the operation lever 18 is in the rest position, and at the maximum operating position, the operation lever 18 has the side pipe portion. 8s extends in parallel with the side pipe portion 8s immediately above the upper surface 8u.
Further, the operation lever 18 shown in FIG. 5 (c) is disposed in parallel with the side pipe portion 8s immediately above the upper surface 8u of the side pipe portion 8s when in the rest position, and the operation lever 18 is at the maximum operating position. Is positioned by turning upward from the rest position.

更にまた、図５（ｄ）に示す操作レバー１８は、休止位置にあるとき、サイドパイプ部８ｓにおける下面８ｌより下方に位置する先端を有し、最大作動位置にて、操作レバー１８はサイドパイプ部８ｓにおける下面８ｌの直下をサイドパイプ部８ｓと平行に延びている。
図４（ａ），（ｂ），（ｃ），（ｄ）の操作レバー１８や、図５（ａ），（ｂ），（ｃ），（ｄ）の操作レバー１８にあっても、作業者はサイドパイプ部８ｓから手を離したり、また、把持位置を変えたりすることなく操作レバー１８を操作することができる。 Furthermore, the operation lever 18 shown in FIG. 5 (d) has a tip positioned below the lower surface 8l of the side pipe portion 8s when in the rest position, and at the maximum operating position, the operation lever 18 is a side pipe. The portion 8s extends directly below the lower surface 8l in parallel with the side pipe portion 8s.
The operation lever 18 shown in FIGS. 4A, 4B, 4C, and 4D and the operation lever 18 shown in FIGS. 5A, 5B, 5C, and 5D can be operated. A person can operate the operation lever 18 without releasing his hand from the side pipe portion 8s or changing the gripping position.

また、保護フレーム８は水平でなくてもよく、任意の角度にてランマ本体２に取り付けることができる。
また、ランマ１以外の小型締固め機にも本発明を適用可能である。 Further, the protective frame 8 may not be horizontal, and can be attached to the rammer body 2 at an arbitrary angle.
Further, the present invention can also be applied to small compacting machines other than the rammer 1.

１ランマ
２ランマ本体
４整地板
５保護柵
６エンジン
７Ｕ字フレーム
８保護フレーム
８ｆフロントパイプ部
８ｓサイドパイプ部
８ｒリアパイプ部
８ｉ内面
８ｌ下面
８ｕ上面
９ボルト
１０スロットルケーブル
１２スロットル操作装置
１４ケーブル結合具
１６取付板
１７回動軸
１８操作レバー
Ｌ中心ライン DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Ramma 2 Ramma body 4 Leveling plate 5 Guard fence 6 Engine 7 U-shaped frame 8 Protective frame 8f Front pipe part 8s Side pipe part 8r Rear pipe part 8i Inner surface 8l Lower surface 8u Upper surface 9 Bolt 10 Throttle cable 12 Throttle cable 14 Throttle operating device 14 Cable connector 16 mounting plate 17 rotary shaft 18 the control lever L center line

Claims

In a compact compactor for compacting the ground,
The aircraft,
A leveling plate attached to the lower end of the aircraft,
An engine provided on the side of the aircraft;
A protective frame that is supported by the machine body and surrounds the upper part of the machine body and provides a handle for an operator, and includes a rear part that is a worker's standing position side and a side part that is a side of the rear part. Having a protective frame;
A throttle operating device for adjusting the opening of the throttle valve of the engine,
The throttle operating device is
The rear of the protective frame is arranged from the center of rotation, which is arranged close to the side of the protective frame, is rotatable to adjust the opening of the throttle valve and is positioned at the same height level as the protective frame. Including an operation lever extending toward the section,
The operating lever is rotated in the vertical direction in between a rest position and a maximum operating position, above or below only the position of the hand of these rest position and a maximum operating position is the side of the protective frame A compact compaction machine characterized by being.

2. The compact compactor according to claim 1, wherein the operation lever is disposed inside the side portion of the protective frame.

The protective frame is configured in a cylindrical shape, and a center line that divides the rotation range of the operation lever defined between a rest position and a maximum operation position of the operation lever into two is the left and right side portions. 3. The compact compaction machine according to claim 1, wherein the compaction machine is positioned in a reference plane including any of the axis lines.