JP5329851B2 - Power supply - Google Patents
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Description
本発明は、二次電池を用いた電源装置に関し、特に、故障時の安全性を向上させる技術に関する。 The present invention relates to a power supply device using a secondary battery, and more particularly to a technique for improving safety at the time of failure.
従来、複数の電池セル(2次電池)を直列にして高い電圧で充放電を行うことができる電池が知られている。この電池は、例えば、パーソナルコンピュータやPDA(Personal Digital Assistant)などといった移動体の電源や、ハイブリッド自動車などといった車両の加減速用の二次電池として利用されている。 Conventionally, a battery that can charge and discharge at a high voltage by connecting a plurality of battery cells (secondary batteries) in series is known. This battery is used as a secondary battery for acceleration / deceleration of a vehicle such as a power source of a mobile body such as a personal computer or a PDA (Personal Digital Assistant) or a hybrid vehicle, for example.
ところで、例えば、電気自動車などのような長時間にわたって電池から大きな電流を取り出す機器では、より容量の大きな電池が求められている。しかしながら容量の大きな電池を単一の電池ユニットで作るのは限界があるので、複数の電池サブユニットを並列に接続して電池ユニットを構成することが求められる。 By the way, for example, a device that takes out a large current from a battery for a long time, such as an electric vehicle, requires a battery having a larger capacity. However, since there is a limit to making a battery having a large capacity with a single battery unit, it is required to configure a battery unit by connecting a plurality of battery subunits in parallel.
複数の電池サブユニットを並列に接続して電池ユニットを構成した電池は、大きなエネルギを蓄えることができるために、十分な安全性を確保することが要求されている。並列に接続された複数の電池サブユニットの1つにおいて故障が発生した場合は、その電池サブユニットに並列に接続された他の電池サブユニットからエネルギが供給されるために、故障した電池サブユニットのエネルギだけでなく、並列に接続された他の電池サブユニットのエネルギまでもが故障した電池サブユニットに流入する。電池サブユニットに対する過剰なエネルギの流入は、電池の異常発熱を引き起こすことにつながる。 Since a battery in which a plurality of battery subunits are connected in parallel to form a battery unit can store a large amount of energy, it is required to ensure sufficient safety. When a failure occurs in one of the plurality of battery subunits connected in parallel, the energy is supplied from the other battery subunit connected in parallel to the battery subunit. Not only the energy of the battery but also the energy of other battery subunits connected in parallel flows into the failed battery subunit. Excessive energy inflow to the battery subunit leads to abnormal heat generation of the battery.
このような電源装置として、例えば、特許文献1は、全ての電池の稼動状況を簡易に監視できるバッテリパックを開示している。図7は、このバッテリパックでの電気回路を示す図である。このバッテリパックは、複数の二次電池と1つの電流保護素子(電流フューズまたはPTC素子等)とを直列に接続してなる電池サブユニット3a〜3cを複数個並列に接続してなる電池ユニット4と、電流保護素子2a〜2cの各々に印加される電圧を監視する電圧監視手段5と、電圧監視手段5が少なくとも1つの電流保護素子2a〜2cについて異常な電圧を検出した際、電池ユニット4の充放電を停止させることができる回路遮断手段6を備えている。
しかしながら、上述した特許文献1に開示されたバッテリパックでは、電流保護素子に流れる電流によってのみ電池サブユニットが他の電池サブユニットから切り離される。このため、異常な電池セルの電圧変動が小さかったり、各電池セルのインピーダンスが高くて電流保護素子に流れる電流が少ない場合には、電流保護素子を正常に遮断することができず、電池ユニットの動作を停止させることができない可能性がある。 However, in the battery pack disclosed in Patent Document 1 described above, the battery subunit is separated from the other battery subunits only by the current flowing through the current protection element. For this reason, when the voltage fluctuation of the abnormal battery cell is small, or when the impedance of each battery cell is high and the current flowing through the current protection element is small, the current protection element cannot be cut off normally, and the battery unit The operation may not be stopped.
例えば、電池セル単体の電圧が3V、インピーダンスが10mΩとした場合、電池ユニットの出力端で短絡が発生した場合は、1つの電池サブユニットに流れる電流は、
3V×3直列÷(10mΩ×3直列)=300A
である。
For example, when the voltage of a single battery cell is 3 V and the impedance is 10 mΩ, when a short circuit occurs at the output end of the battery unit, the current flowing through one battery subunit is
3V x 3 series ÷ (10mΩ x 3 series) = 300A
It is.
これに対して、1個の電池セルで内部短絡が発生した場合に、その電池セルに流れ込む電流(異常な電池セルの内部抵抗を0とした場合)は、
(3V×3直列−3V×2直列)÷(10mΩ×2直列+10mΩ×3直列÷2並列)=85.7A
となり、電流保護素子に流れる電流が小さくなる。電池サブユニット内の直列に接続された電池セルの数が増えた場合には、この差がより顕著になる。後者の事故電流が、電池セルの定格電流に近づくと、正常電流と異常電流の顕著な差がなくなり、適切な電流保護素子を選定できなくなる。
On the other hand, when an internal short circuit occurs in one battery cell, the current flowing into the battery cell (when the internal resistance of the abnormal battery cell is 0) is
(3V × 3 series-3V × 2 series) ÷ (10 mΩ × 2 series + 10 mΩ × 3 series ÷ 2 parallel) = 85.7A
Thus, the current flowing through the current protection element is reduced. This difference becomes more pronounced when the number of battery cells connected in series in the battery subunit increases. When the latter accident current approaches the rated current of the battery cell, there is no significant difference between the normal current and the abnormal current, and an appropriate current protection element cannot be selected.
また、電流保護素子の異常を検出して回路遮断手段によりバッテリパックの充放電を停止させる構成であるために、これが電気自動車などに適用された場合は、電気自動車が突然に停止してしまい、立ち往生することになる。また、電気自動車の高速走行時などには、パワーステアリングなどの動力がなくなり安全な運転が妨げられる可能性がある。また、電動フォークリフトなどに適用された場合は、荷揚げ作業中に充放電が停止され、荷物を降ろすことができずに、運搬に遅滞を引き起こすことになる。 Moreover, since it is a structure which detects the abnormality of a current protection element and stops charging / discharging of a battery pack by a circuit interruption means, when this is applied to an electric vehicle or the like, the electric vehicle stops suddenly, You will be stuck. In addition, when an electric vehicle is traveling at high speed, there is a possibility that power such as power steering is lost and safe driving is hindered. Moreover, when applied to an electric forklift or the like, charging / discharging is stopped during the unloading operation, and the load cannot be unloaded, causing a delay in transportation.
本発明の課題は、運転継続性の高い安全性に優れた大容量の電池を搭載した電源装置を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a power supply device equipped with a large-capacity battery having high driving continuity and excellent safety.
上記課題を解決するために、第1の発明は、能動的回路遮断素子と、直列接続された複数の電池セルとが直列に接続された電池サブユニットを複数個並列に接続して構成された電池ユニットと、電池ユニットを構成する電池サブユニット内の1個以上の電池セルの異常を検出した場合に、該異常な電池セルを含む電池サブユニットの能動的回路遮断素子を遮断状態にする制御回路とを備え、前記制御回路は、1つ以上の電池サブユニットの能動的回路遮断素子を遮断状態にした場合は、その後、充電が所定時間以上続いた場合に、残りの全ての電池サブユニットの能動的回路遮断素子を遮断状態にすることを特徴とする。 In order to solve the above problems, the first invention is configured by connecting in parallel a plurality of battery subunits in which an active circuit breaker element and a plurality of battery cells connected in series are connected in series. Control that activates an active circuit interruption element of a battery subunit including the abnormal battery cell when an abnormality of the battery unit and one or more battery cells in the battery subunit constituting the battery unit is detected And when the active circuit breaker of one or more battery subunits is turned off, if the charging continues for a predetermined time or more, all the remaining battery subunits The active circuit breaker element of the present invention is turned off.
また、第2の発明は、第1の発明において、能動的回路遮断素子は、制御回路によって遮断状態にされた場合は、再度導通状態に戻らない不可逆性を有することを特徴とする。 The second invention is characterized in that, in the first invention, the active circuit breaker element has an irreversibility that does not return to the conductive state again when the active circuit breaker is turned off by the control circuit.
また、第3の発明は、第1または第2の発明において、複数の電池セルの温度を検出する温度センサと、複数の電池セルのセル電圧を出力する電圧出力部と、複数の電池セルに流れる電流を検出する電流センサとの少なくとも1つを備え、制御回路は、温度センサで検出された温度、電圧出力部から出力されるセル電圧、または、電流センサで検出された電流の大きさが所定範囲外である場合に、複数の電池セルが異常である旨を検出することを特徴とする。 According to a third invention, in the first or second invention, a temperature sensor that detects temperatures of a plurality of battery cells, a voltage output unit that outputs a cell voltage of the plurality of battery cells, and a plurality of battery cells. At least one current sensor that detects a flowing current, and the control circuit has a temperature detected by the temperature sensor, a cell voltage output from the voltage output unit, or a magnitude of the current detected by the current sensor. When it is outside the predetermined range, it is detected that a plurality of battery cells are abnormal.
また、第4の発明は、第1〜第3のいずれか1項記載の発明において、能動的回路遮断素子は、電池サブユニットに所定値以上の過大な電流が流れた場合に自己を遮断状態にすることを特徴とする。 The fourth invention is the invention according to any one of the first to third inventions, wherein the active circuit interrupting element is in a state of interrupting itself when an excessive current exceeding a predetermined value flows through the battery subunit. It is characterized by.
また、第5の発明は、第1〜第4のいずれか1項記載の発明において、制御回路は、能動的回路遮断素子を遮断状態にするためのエネルギを、異常な電池セルが含まれる電池サブユニットの複数の電池セルから該能動的回路遮断素子に供給させることを特徴とする。 According to a fifth aspect of the invention, in the invention according to any one of the first to fourth aspects, the control circuit uses a battery including an abnormal battery cell as an energy for making the active circuit breaker element shut off. The active circuit breaker is supplied from a plurality of battery cells of the subunit.
また、第6の発明は、第1〜第4のいずれか1項記載の発明において、制御回路は、能動的回路遮断素子を遮断状態にするためのエネルギを、異常な電池セルが含まれる電池サブユニット以外の電池サブユニットから該能動的回路遮断素子に供給させることを特徴とする。 According to a sixth invention, in the invention according to any one of the first to fourth inventions, the control circuit uses a battery including an abnormal battery cell as an energy for making the active circuit breaker element shut off. The active circuit breaker is supplied from a battery subunit other than the subunit.
また、第7の発明は、第6の発明において、制御回路は、異常な電池セルを含む電池サブユニット内の電池セルのセル電圧と、異常な電池セルを含まない電池サブユニット内の電池セルのセル電圧との差が所定値を超えた場合に、能動的回路遮断素子を遮断状態にするためのエネルギの供給を停止させることを特徴とする。 According to a seventh aspect based on the sixth aspect, the control circuit includes a cell voltage of the battery cell in the battery subunit including the abnormal battery cell, and a battery cell in the battery subunit not including the abnormal battery cell. When the difference from the cell voltage exceeds a predetermined value, the supply of energy for turning off the active circuit breaker element is stopped.
また、第8の発明は、第1項記載の発明において、能動的回路遮断素子が遮断状態になったことを知らせる警報器を備え、制御回路は、1つ以上の電池サブユニットの能動的回路遮断素子を遮断状態にした場合は、警報器を駆動することを特徴とする。 According to an eighth aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, an alarm device is provided to notify that the active circuit breaker element is in a cut-off state, and the control circuit is an active circuit of one or more battery subunits. When the interruption element is in the interruption state, the alarm device is driven.
また、第9の発明は、第1〜第7のいずれか1項記載の発明において、制御回路は、1つ以上の電池サブユニットの能動的回路遮断素子を遮断状態にした場合は、負荷の制限を指示するための負荷制限信号を外部に出力する
ことを特徴とする。
According to a ninth invention, in the invention according to any one of the first to seventh inventions, when the active circuit cutoff element of one or more battery subunits is cut off, the control circuit A load limit signal for instructing the limit is output to the outside.
本発明によれば、運転継続性の高い安全性に優れた大容量の電池を搭載した電源装置を提供できる。第1の発明によれば、電池ユニット中のどこかの電池セルで異常が生じても、能動的回路遮断素子によって異常が生じた電池セルが含まれる電池サブユニットを電気的に切り離すことができるので、故障した電池セルへのエネルギの流入を止めることができ、電池の異常発熱を回避することができる。また、故障した電池セルを含む電源装置に必要以上のエネルギが充電されるのを防止できる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the power supply device carrying the high capacity | capacitance battery excellent in the driving | operation continuity and excellent in safety can be provided. According to the first invention, even if an abnormality occurs in any battery cell in the battery unit, the battery subunit including the battery cell in which the abnormality has occurred can be electrically disconnected by the active circuit breaker element. Therefore, the inflow of energy to the failed battery cell can be stopped, and abnormal heat generation of the battery can be avoided. In addition, it is possible to prevent the power supply device including the failed battery cell from being charged with more energy than necessary.
また、第2の発明によれば、能動的回路遮断素子は不可逆性を有するので、異常が生じた電池サブユニットを永久的に切り離すことができる。その結果、再接続による異常発熱の危険性を回避できる。 Further, according to the second invention, since the active circuit breaker element has irreversibility, the battery subunit in which the abnormality has occurred can be permanently separated. As a result, the danger of abnormal heat generation due to reconnection can be avoided.
また、第3の発明によれば、複数の電池セルの温度、複数のセルのセル電圧および複数の電池セルに流れる電流を用いて異常な電池セルが含まれる電池サブユニットを特定できるので、異常な電池セルが含まれる電池サブユニットのみを電気的に切り離すことができる。 In addition, according to the third aspect of the invention, the battery subunit including the abnormal battery cell can be identified using the temperature of the plurality of battery cells, the cell voltage of the plurality of cells, and the current flowing through the plurality of battery cells. Only the battery sub-unit including the battery cell can be electrically disconnected.
また、請求項4記載の発明によれば、複数の電池セルの温度、複数のセルのセル電圧および複数の電池セルに流れる電流を用いても電池セルの異常を検出できないような場合であっても、異常が生じた電池サブユニットに流れる電流により、異常な電池セルが含まれる電池サブユニットを電気的に切り離すことができる。 According to a fourth aspect of the present invention, the abnormality of the battery cell cannot be detected even using the temperature of the plurality of battery cells, the cell voltage of the plurality of cells, and the current flowing through the plurality of battery cells. However, the battery subunit including the abnormal battery cell can be electrically disconnected by the current flowing through the abnormal battery subunit.
また、請求項5記載の発明によれば、能動的回路遮断素子を遮断するためのエネルギが異常な電池セルが含まれる電池サブユニットから供給されるので、異常が生じた電池サブユニットが保持するエネルギを素早く減少させることができる。 According to the fifth aspect of the present invention, since the energy for interrupting the active circuit breaker is supplied from the battery subunit including the abnormal battery cell, the abnormal battery sub-unit holds it. Energy can be reduced quickly.
また、請求項6記載の発明によれば、能動的回路遮断素子を遮断状態にするためのエネルギが、異常な電池セルが含まれる電池サブユニット以外の電池サブユニットから供給されるので、能動的回路遮断素子を遮断状態にするための十分なエネルギを確保することができる。 According to the sixth aspect of the present invention, the energy for bringing the active circuit breaker into the cut-off state is supplied from the battery subunit other than the battery subunit including the abnormal battery cell. Sufficient energy can be ensured for putting the circuit breaker element into a breaker state.
また、請求項7記載の発明によれば、能動的回路遮断素子が遮断状態にされたことを検出できるので、正常な電池サブユニットのエネルギが必要以上に放電されるのを防止できる。 According to the seventh aspect of the invention, since it is possible to detect that the active circuit breaker element has been turned off, it is possible to prevent the normal battery subunit energy from being discharged more than necessary.
また、請求項8記載の発明によれば、電池サブユニットの故障を利用者に知らせることができるとともに、やがて電源装置が利用できなくなることを知らせることができる。 According to the eighth aspect of the invention, it is possible to notify the user of the failure of the battery subunit and to notify that the power supply device cannot be used.
また、請求項9記載の発明によれば、外部負荷に電池サブユニットの切り離しが行われたことを通知することができるので、負荷では出力を制限することにより正常な電池サブユニットが過負荷になることを防止できる。
According to the ninth aspect of the present invention, since it is possible to notify the external load that the battery subunit has been disconnected, the normal battery subunit is overloaded by limiting the output at the load. Can be prevented.
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照しながら詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1は、本発明の実施例1に係る電源装置の構成を示すブロック図である。この電源装置は、電池ユニット1、制御回路2および警報器3を備えている。
1 is a block diagram illustrating a configuration of a power supply device according to a first embodiment of the present invention. The power supply device includes a battery unit 1, a
電池ユニット1は、複数の電池サブユニット11〜13を備えている。なお、図1では、3個の電池サブユニット11〜13を備えている電源装置の例を示しているが、電池サブユニットの数は、当該電源装置に要求される電流容量に応じて任意に決定することができる。複数の電池サブユニット11〜13は、正極入出力端子(+)と負極入出力端子(−)との間に並列に接続されている。複数の電池サブユニット11〜13の各々の内部の構成は同じであるので、以下では、電池サブユニット11についてのみ説明する。
The battery unit 1 includes a plurality of
電池サブユニット11は、直列に接続された複数の電池セル111〜113、これら複数の電池セル111〜113に直列に接続された能動的回路遮断素子114、温度センサ115および電流センサ116を備えている。なお、図1では、3個の電池セル111〜113を備えている電池サブユニットの例を示しているが、電池セルの数は、当該電源装置に要求される出力電圧に応じて任意に決定することができる。
The
複数の電池セル111〜113の各々は、充放電可能な二次電池から構成されており、一方の端部に配置された電池セル111の正極は、能動的回路遮断素子114に接続され、他方の端部に配置された電池セル113の負極は、負極入出力端子(−)に接続されている。また、電池セル111の正極は、制御回路2に接続されており、複数の電池セル111〜113の各々で発生された電圧を合計したセル電圧を、電圧信号として制御回路2に送る。この電池セル111の正極は、本発明の電圧出力部に対応する。
Each of the plurality of
能動的回路遮断素子114は、制御回路2によって遮断状態にされた場合は、再度導通状態に戻らない不可逆性を有する。この能動的回路遮断素子114は、例えば熱溶断するフューズFと発熱源としての抵抗Rとから構成されている。フューズFは、電池セル111の正極と正極入出力端子(+)との間に配置され、所定値以上の過大な電流が流れた場合の自己の発熱で溶断して遮断状態になるとともに、抵抗Rで発生される熱によって加熱されることによっても溶断して遮断状態になる。
The active
抵抗Rは、フューズFの近傍に配置され、フューズFの正極入出力端子(+)側の端子と制御回路2との間に接続されている。この抵抗Rは、制御回路2から駆動されることにより、正極入出力端子(+)からグランドに向けて電流を流し、この電流によって発熱することによりフューズFを溶断させる。したがって、制御回路2は、抵抗Rを駆動することにより任意のタイミングでフューズFを溶断させることができる。
The resistor R is disposed in the vicinity of the fuse F and is connected between the terminal on the positive input / output terminal (+) side of the fuse F and the
温度センサ115は、複数の電池セル111〜113の発熱による温度を検知する。この温度センサ115で検知された温度は、温度信号として制御回路2に送られる。
The
電流センサ116は、電池セル113と負極入出力端子(−)との間に設けられており、電池サブユニット11を流れる電流を検知する。この電流センサ116で検知された電流は、電流信号として制御回路2に送られる。
The
制御回路2は、複数の電池サブユニット11〜13から送られてくる温度信号、電圧信号および電流信号に基づき、各電池サブユニットの能動的回路遮断素子114を遮断状態にする処理、警報器3を鳴動させる処理、外部の負荷装置に負荷の制限を指示する負荷制限信号を出力する処理などを実行する。この制御回路2で実行される処理の詳細は後述する。
The
警報器3は、1つ以上の電池サブユニットの能動的回路遮断素子114が遮断状態になったことを知らせるために使用される。この警報器3は、制御回路2から送られてくる制御信号によって駆動される。
The
次に、本発明の電源装置の動作を、制御回路2で実行される処理を中心に、図2に示すフローチャートを参照しながら説明する。 Next, the operation of the power supply device of the present invention will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
まず、係数i(i=1〜3)が1に初期化される(ステップS11)。次いで、電池サブユニットiが選択される(ステップS12)。具体的には、制御回路2は、電池サブユニットiの温度センサ115から送られてくる温度信号、電池セル113の正極から送られてくる電圧信号および電流センサ116から送られてくる電流信号を取り込む。
First, the coefficient i (i = 1 to 3) is initialized to 1 (step S11). Next, the battery subunit i is selected (step S12). Specifically, the
次いで、温度は所定範囲内であるかどうかが調べられる(ステップS13)。すなわち、制御回路2は、取り込んだ温度信号によって示される温度が所定範囲内であるかどうかを調べる。ステップS13において、温度は所定範囲内でないことが判断されると、電池サブユニットiは異常であることが認識され、ステップS18に進む。
Next, it is checked whether or not the temperature is within a predetermined range (step S13). That is, the
一方、ステップS13において、温度は所定範囲内であることが判断されると、次いで、セル電圧は所定範囲内であるかどうかが調べられる(ステップS14)。すなわち、制御回路2は、取り込んだ電圧信号によって示されるセル電圧値が所定範囲内であるかどうかを調べる。ステップS14において、セル電圧は所定範囲内でないことが判断されると、電池サブユニットiは異常であることが認識され、ステップS18に進む。
On the other hand, if it is determined in step S13 that the temperature is within the predetermined range, it is then checked whether the cell voltage is within the predetermined range (step S14). That is, the
一方、ステップS14において、セル電圧は所定範囲内であることが判断されると、次いで、電流は所定範囲内であるかどうかが調べられる(ステップS15)。すなわち、制御回路2は、取り込んだ電流信号によって示される電流値が所定範囲内であるかどうかを調べる。ステップS15において、電流は所定範囲内でないことが判断されると、電池サブユニットiは異常であることが認識され、ステップS18に進む。
On the other hand, if it is determined in step S14 that the cell voltage is within the predetermined range, then it is checked whether the current is within the predetermined range (step S15). That is, the
一方、ステップS15において、電流は所定範囲内であることが判断されると、電池サブユニットiは正常であることが認識され、係数iがインクリメント(+1)される(ステップS16)。次いで、係数iが3より大きくなったかどうかが調べられる(ステップS17)。ステップS17において、係数iが3より大きくなっていないことが判断されると、ステップS12に戻り、次の電池サブユニットに対する処理が実行される。一方、係数iが3より大きくなったことが判断されると、ステップS11に戻り、最初の電池サブユニットから再度処理が繰り返される。 On the other hand, when it is determined in step S15 that the current is within the predetermined range, it is recognized that the battery subunit i is normal, and the coefficient i is incremented (+1) (step S16). Next, it is checked whether or not the coefficient i has become larger than 3 (step S17). If it is determined in step S17 that the coefficient i is not greater than 3, the process returns to step S12, and processing for the next battery subunit is executed. On the other hand, if it is determined that the coefficient i is greater than 3, the process returns to step S11, and the process is repeated again from the first battery subunit.
ステップS18においては、電池サブユニットiの能動的回路遮断素子114が駆動される。すなわち、制御回路2は、電池サブユニットiの能動的回路遮断素子114に含まれる抵抗Rを駆動する。これにより、電池サブユニットi以外の電池サブユニットからの電流が抵抗Rに流れて抵抗Rは発熱し、フューズFは溶断される。これにより、能動的回路遮断素子114は、遮断状態にされる。
In step S18, the
次いで、後処理が実行される(ステップS19)。この後処理では、図3のフローチャートに示すように、まず、警報が出力される(ステップS25)。すなわち、制御回路2は、警報器3に制御信号を送ることにより、警報器3を鳴動させる。これにより、例えば当該電源装置が車両に搭載されている場合に、電源装置に異常が発生したことを知ることができる。
Next, post-processing is executed (step S19). In this post-processing, as shown in the flowchart of FIG. 3, first, an alarm is output (step S25). That is, the
次いで、負荷制限が出力される(ステップS26)。すなわち、制御回路2は、外部の負荷装置に、1つ以上の電池サブユニットの能動的回路遮断素子114が遮断状態になったことを知らせるための負荷制限信号を送る。負荷装置は、この負荷制限信号を受けて、自己が消費する電力を低減させるように制御することができる。
Next, the load limit is output (step S26). That is, the
次いで、電池サブユニットiのセル電圧と他の電池サブユニットのセル電圧との差が所定値を超えたかどうかが調べられる(ステップS21)。すなわち、制御回路2は、電池サブユニットi以外の電池サブユニットから電圧信号を取り込み、この電圧信号によって示されるセル電圧と、電池サブユニットiのセル電圧とを比較し、これらの差が所定値を超えたかどうかを調べる。
Next, it is checked whether or not the difference between the cell voltage of the battery subunit i and the cell voltage of another battery subunit exceeds a predetermined value (step S21). That is, the
ステップS21において、電池サブユニットiのセル電圧と他の電池サブユニットのセル電圧との差が所定値を超えていないことが判断されると、ステップS21を繰り返し実行しながら待機状態に入る。この待機状態で、複数の電池セル111〜113が自然放電し、電池サブユニットiのセル電圧と他の電池サブユニットのセル電圧との差が所定値を超えると、次いで、電池サブユニットiの能動的回路遮断素子114の駆動が停止される(ステップS22)。すなわち、制御回路2は、電池サブユニットiの能動的回路遮断素子114に含まれる抵抗Rの駆動を停止する。これにより、抵抗Rに流れる電流は停止される。
If it is determined in step S21 that the difference between the cell voltage of the battery subunit i and the cell voltage of another battery subunit does not exceed the predetermined value, the standby state is entered while repeatedly executing step S21. In this standby state, when the plurality of
次いで、所定時間が経過したかどうかが調べられる(ステップS23)。すなわち、制御回路2は、図示しない時計機構を用いて、電池サブユニットiの能動的回路遮断素子114の駆動が停止されてから所定時間が経過したかどうかを調べる。ステップS23において、所定時間が経過していないことが判断されると、ステップS23を繰り返し実行しながら待機状態に入る。
Next, it is checked whether or not a predetermined time has passed (step S23). That is, the
ステップS23の繰り返し実行による待機状態において、所定時間が経過したことが判断されると、電池サブユニットi以外の電池サブユニットの能動的回路遮断素子114が駆動される(ステップS24)。すなわち、制御回路2は、電池サブユニットi以外の電池サブユニットの能動的回路遮断素子114に含まれる抵抗Rを駆動する。これにより、電池サブユニットi以外の電池サブユニットの能動的回路遮断素子114が遮断状態にされる。その結果、電池ユニット1の出力が停止される。
When it is determined that the predetermined time has elapsed in the standby state by repeatedly executing Step S23, the
このように、1つの電池サブユニットに異常が発生した場合に、直ちに電池ユニット1の出力を停止するのではなく、所定時間が経過した後に、電池ユニット1の出力を停止するので、例えば当該電源装置が車両に搭載されている場合に、1つの電池サブユニットに異常が発生しても車両の機能が直ちに停止されないので、安全性を担保することができる。 As described above, when an abnormality occurs in one battery subunit, the output of the battery unit 1 is not stopped immediately but the output of the battery unit 1 is stopped after a predetermined time has elapsed. When the apparatus is mounted on a vehicle, even if an abnormality occurs in one battery subunit, the function of the vehicle is not immediately stopped, so that safety can be ensured.
上述した後処理は、以下のように変形することもできる。図4は、第1の変形例に係る後処理を示すフローチャートである。この後処理は、図3に示した後処理のステップS23の処理が、ステップS31に変更されて構成されている。以下、変更された部分についてのみ説明する。 The post-processing described above can be modified as follows. FIG. 4 is a flowchart showing post-processing according to the first modification. This post-process is configured by changing the process of step S23 of the post-process shown in FIG. 3 to step S31. Hereinafter, only the changed part will be described.
ステップS31においては、放電が所定時間以上休止されたかどうかが調べられる。すなわち、制御回路2は、電流センサ116から送られてくる電流信号を参照して、放電電流が所定時間以上流れなかったかどうかを調べる。ステップS31において、放電が所定時間以上休止されていないことが判断されると、ステップS31を繰り返し実行しながら待機状態に入る。ステップS31の繰り返し実行による待機状態において、放電が所定時間以上休止されたことが判断されると、ステップS24の処理に進む。
In step S31, it is checked whether or not the discharge is stopped for a predetermined time or more. That is, the
このように、1つの電池サブユニットに異常が発生した場合に、直ちに電池ユニット1の出力を停止するのではなく、放電電流が所定時間以上流れなかった場合に、電池ユニット1の出力を停止するので、例えば当該電源装置が車両に搭載されている場合に、1つの電池サブユニットに異常が発生しても、負荷装置で電源装置の残電力を使用して所定の機能を実行するまでは電源装置の出力は停止されないので、安全性を担保することができる。 As described above, when an abnormality occurs in one battery subunit, the output of the battery unit 1 is not stopped immediately, but the output of the battery unit 1 is stopped when the discharge current does not flow for a predetermined time or more. Therefore, for example, when the power supply device is mounted on a vehicle, even if an abnormality occurs in one battery subunit, the load device uses the remaining power of the power supply device to execute a predetermined function. Since the output of the apparatus is not stopped, safety can be ensured.
図5は、第2の変形例に係る後処理を示すフローチャートである。この後処理は、図3に示した後処理のステップS23の処理が、ステップS41に変更されて構成されている。以下、変更された部分についてのみ説明する。 FIG. 5 is a flowchart showing post-processing according to the second modification. This post-processing is configured by changing the processing of step S23 of the post-processing shown in FIG. 3 to step S41. Hereinafter, only the changed part will be described.
ステップS41においては、充電が所定時間以上続いたかどうかが調べられる。すなわち、制御回路2は、電流センサ116から送られてくる電流信号を参照して、充電が所定時間以上続いたかどうかを調べる。ステップS41において、放電が所定時間以上休止されていないことが判断されると、ステップS41を繰り返し実行しながら待機状態に入る。ステップS41の繰り返し実行による待機状態において、充電が所定時間以上続いたことが判断されると、ステップS24の処理に進む。
In step S41, it is checked whether or not charging has continued for a predetermined time or more. That is, the
このように、1つの電池サブユニットに異常が発生した場合に、直ちに電池ユニット1の出力を停止するのではなく、充電が所定時間以上続いた場合に、電池ユニット1の出力を停止するので、故障した電池セルを含む電源装置に必要以上のエネルギが充電されるのを防止できる。 Thus, when an abnormality occurs in one battery subunit, the output of the battery unit 1 is not stopped immediately, but the output of the battery unit 1 is stopped when charging continues for a predetermined time or longer. It is possible to prevent the power supply device including the failed battery cell from being charged with more energy than necessary.
以上説明したように、本発明の実施例1に係る電源装置によれば、電池ユニット1中のどこかの電池セルで異常が生じても、能動的回路遮断素子により該当電池セルが含まれる電池サブユニットを電気的に切り離すことができるために、故障した電池セルへのエネルギの流入を止めることができ、電池セルの異常発熱を回避することができる。 As described above, according to the power supply device according to the first embodiment of the present invention, even if an abnormality occurs in any battery cell in the battery unit 1, the battery including the corresponding battery cell by the active circuit breaker element. Since the subunit can be electrically disconnected, the inflow of energy to the failed battery cell can be stopped, and abnormal heat generation of the battery cell can be avoided.
図6は、本発明の実施例2に係る電源装置の構成を示すブロック図である。この電源装置は、実施例1に係る電源装置の電池ユニット1に含まれる複数の電池サブユニット11〜13が、複数の電池サブユニット11a〜13aにそれぞれ変更されて構成されている。複数の電池サブユニット11a〜13aの各々の内部の構成は同じであるので、以下では、電池サブユニット11aについてのみ説明する。
FIG. 6 is a block diagram illustrating a configuration of the power supply device according to the second embodiment of the present invention. This power supply apparatus is configured by changing the plurality of
電池サブユニット11aは、能動的回路遮断素子114に含まれる抵抗RがフューズFの近傍に配置され、フューズFの電池セル111の正極側と制御回路2との間に接続されている点のみが、実施例1に係る電池サブユニット11と異なる。抵抗Rは、制御回路2から駆動されることにより、電池セル111の正極からグランドに向けて電流を流し、この電流によって発熱することによりフューズFを溶断させる。したがって、制御回路2は、抵抗Rを駆動することにより任意のタイミングでフューズFを溶断させることができる。
In the
この構成によれば、能動的回路遮断素子114のフューズFが溶断された場合に、複数の電池セル111〜113に蓄えられてくるエネルギは、抵抗Rを介して放出されるので、異常が発生した電池サブユニットに保持されているエネルギを素早く低減させることができる。
According to this configuration, when the fuse F of the active
本発明は、高い安全性が要求される負荷装置の電源装置として利用可能である。 The present invention can be used as a power supply device for a load device that requires high safety.
1 電池ユニット
2 制御回路
3 警報器
11〜13、11a〜13a 電池サブユニット
111〜113 複数の電池セル
114 能動的回路遮断素子
115 温度センサ
116 電流センサ
F フューズ
R 抵抗
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (9)
前記電池ユニットを構成する電池サブユニット内の1個以上の電池セルの異常を検出した場合に、該異常な電池セルを含む電池サブユニットの能動的回路遮断素子を遮断状態にする制御回路と、
を備え、
前記制御回路は、1つ以上の電池サブユニットの能動的回路遮断素子を遮断状態にした場合は、その後、充電が所定時間以上続いた場合に、残りの全ての電池サブユニットの能動的回路遮断素子を遮断状態にすることを特徴とする電源装置。 A battery unit configured by connecting in parallel a plurality of battery subunits in which an active circuit breaker element and a plurality of battery cells connected in series are connected in series;
A control circuit that, when detecting an abnormality of one or more battery cells in the battery subunit constituting the battery unit, shuts off an active circuit interruption element of the battery subunit including the abnormal battery cell;
Equipped with a,
When the active circuit breaker of one or more battery subunits is turned off, the control circuit shuts down all the remaining battery subunits when the charging continues for a predetermined time or longer. A power supply device characterized by putting an element in a cut-off state .
前記複数の電池セルのセル電圧を出力する電圧出力部と、
前記複数の電池セルに流れる電流を検出する電流センサとの少なくとも1つを備え、
前記制御回路は、前記温度センサで検出された温度、前記電圧出力部から出力されるセル電圧、または、前記電流センサで検出された電流の大きさが所定範囲外である場合に、前記複数の電池セルが異常である旨を検出することを特徴とする請求項1または請求項2記載の電源装置。 A temperature sensor for detecting the temperature of the plurality of battery cells;
A voltage output unit for outputting a cell voltage of the plurality of battery cells;
Comprising at least one current sensor for detecting a current flowing through the plurality of battery cells;
When the temperature detected by the temperature sensor, the cell voltage output from the voltage output unit, or the magnitude of the current detected by the current sensor is outside a predetermined range, the control circuit The power supply apparatus according to claim 1, wherein the battery cell is detected to be abnormal.
前記制御回路は、1つ以上の電池サブユニットの能動的回路遮断素子を遮断状態にした場合は、前記警報器を駆動することを特徴とする請求項1記載の電源装置。 2. The power supply apparatus according to claim 1, wherein the control circuit drives the alarm device when an active circuit breaker of one or more battery subunits is cut off.
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