JP5312101B2 - Motor with motor fin - Google Patents

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Abstract

The invention provides a motor equipped with motor heat radiating fins which has low cost, is not easy to deposit dust and is easy to clean. The motor heat radiating fins (37) are provided at the external circumstance of a motor rack (22), and caps (39), (29, 30) for covering the heat radiating fins (37) of the motor are provided, and the cover (39) can be detachably fixed on the motor (27).

Description

本発明は、モータフィン付きのモータに関する。   The present invention relates to a motor with motor fins.

モータには、（容量の小さなもの等を除き）冷却用のフィンが付設されている。モータ軸に付設されたファンや、モータとは別に設けられた送風機により、このモータフィンに送風することによりモータの冷却が行われる。しかしながら、モータフィンは、モータの表面に形成されているため、フィンとフィンとの間にゴミや埃が溜まりやすい。特に食品工場では衛生上の問題からゴミや埃をなくしたいと考えている。しかし、フィンは放熱面積を確保するため半径方向に深い凹凸形状を呈する様にモータフレームに配置されており、清掃が困難である。   The motor is provided with cooling fins (except for those having a small capacity). The motor is cooled by sending air to the motor fins by a fan attached to the motor shaft or a blower provided separately from the motor. However, since the motor fin is formed on the surface of the motor, dust and dust tend to accumulate between the fins. Especially food factories want to eliminate dust and dirt due to hygiene problems. However, the fins are disposed on the motor frame so as to have a deep uneven shape in the radial direction in order to secure a heat radiation area, and are difficult to clean.

特許文献１には、モータフィンにカバーを固定したものが開示されている（図８参照）。具体的には、ファンカバー１５が、軸方向に設けられた複数のモータフィン１４の頂点を覆って固定子枠２の負荷側の端部近傍まで延長され、各モータフィン１４をまたぐように圧入固定されている。   Patent Document 1 discloses a motor fin with a cover fixed (see FIG. 8). Specifically, the fan cover 15 extends to the vicinity of the load side end of the stator frame 2 so as to cover the apexes of the plurality of motor fins 14 provided in the axial direction, and press-fitted so as to straddle the motor fins 14. It is fixed.

この構造を採用した場合でも結果として、ゴミや埃が、フィン間に堆積することをある程度防ぐことができる。   Even when this structure is adopted, as a result, it is possible to prevent dust and dust from being accumulated between the fins to some extent.

特開２０００−１１６０５９号公報（請求項１、請求項３、段落［００１７］、［００２３］、図２）JP 2000-116059 A (Claim 1, Claim 3, paragraphs [0017], [0023], FIG. 2)

しかしながら、特許文献１は、フィンの頂部をカバーでふさぐことにより、カバー内周に排気流路を形成し、冷却効果を高めることを目的としたものであるため、カバーの内部のフィンに堆積するゴミを清掃することについては全く考慮されていない。さらに、上記特許文献１に係る技術では、カバーをフィンに圧入固定して流路を形成するため、カバーには寸法精度が要求され、高値になり易い。   However, Patent Document 1 is intended to form an exhaust passage on the inner periphery of the cover by covering the top of the fin with a cover and enhance the cooling effect, so that it accumulates on the fins inside the cover. No consideration is given to cleaning up garbage. Furthermore, in the technique according to Patent Document 1, since the flow path is formed by press-fitting and fixing the cover to the fin, the cover is required to have dimensional accuracy and tends to have a high value.

本発明は、かかる問題点に鑑みてなされたものであって、低コストでゴミが溜まりにくく、かつ、掃除が容易なモータフィン付きのモータを提供することを課題とする。   The present invention has been made in view of such problems, and an object of the present invention is to provide a motor with motor fins that is low in cost and hardly collects dust and that can be easily cleaned.

本発明は、モータフレームの外周にモータフィンを有するモータフィン付きのモータにおいて、前記モータフィンを覆うカバーを備え、該カバーが、取り外し可能に前記モータに固定されており、モータ軸の反負荷側に設けられたファンを有し、前記カバーは、前記モータフィンを覆う部分と前記ファンを覆う部分とを一体的に備え、且つ、周方向の一部に切り欠き部を有していることにより、上記課題を解決したものである。 The present invention relates to a motor with motor fins having motor fins on the outer periphery of a motor frame, comprising a cover for covering the motor fins, the cover being detachably fixed to the motor, The cover is integrally provided with a portion covering the motor fin and a portion covering the fan , and has a notch in a part in the circumferential direction. The above-mentioned problems are solved.

本発明によれば、モータフィンをカバーで覆うことにより、先ず、モータフィンにゴミや埃等が溜まりにくくなっている。しかし、カバーで覆ったとしても、ファンによってモータフィンに風を送っている以上、ゴミや埃はやはり付着してくる。特に、食品工場のように空気中に脂分の多いミストが多く浮遊している環境ではそうである。しかし、本発明では、カバーがモータフィンに固着されておらず、取り外し可能とされているため、簡単にカバーを取外すことができる。また、当該カバーに寸法精度が要求されず、カバー形状の簡略化及び製造コストの低減化を図ることもできる。   According to the present invention, by covering the motor fin with the cover, first, dust, dust and the like are not easily collected in the motor fin. However, even if it is covered with a cover, dust and dust still adhere as long as the fan sends air to the motor fins. This is especially true in environments where a large amount of mist containing a large amount of fat is floating in the air, such as food factories. However, in the present invention, since the cover is not fixed to the motor fin and can be removed, the cover can be easily removed. Further, the cover does not require dimensional accuracy, and the cover shape can be simplified and the manufacturing cost can be reduced.

本発明によれば、低コストでゴミが溜まりにくく、かつ、掃除が容易なフィン付きのモータを提供することができる。   According to the present invention, it is possible to provide a finned motor that is less likely to collect dust at low cost and that can be easily cleaned.

本発明の実施形態の一例にかかるモータフィン付きのモータを用いたギヤドモータの斜視図The perspective view of the geared motor using the motor with the motor fin concerning an example of embodiment of this invention. 本発明の実施形態の一例にかかるモータフィン付きのモータの縦断面図The longitudinal cross-sectional view of the motor with a motor fin concerning an example of embodiment of this invention 本発明の実施形態の一例にかかるモータフィン付きのモータの正面図The front view of the motor with the motor fin concerning an example of the embodiment of the present invention. 本発明の実施形態の一例にかかるモータフィン付きのモータの背面図The rear view of the motor with a motor fin concerning an example of an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態の一例にかかるモータフィン付きのモータの（ａ）平面図、（ｂ）左側面図BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS (a) Top view of the motor with a motor fin concerning an example of embodiment of this invention, (b) Left view 図２に示すモータフィン付きのモータのVI部拡大図Fig. 2 is an enlarged view of the VI section of the motor with motor fins 図４に示すモータフィン付きのモータのVII−VII−VII断面図VII-VII-VII sectional view of the motor with motor fins shown in FIG. モータフィン付きのモータに用いられていた従来カバーの縦断面図Longitudinal sectional view of a conventional cover used in motors with motor fins

まず、ギヤドモータ２０の構造について説明する。   First, the structure of the geared motor 20 will be described.

図１（ａ）にギヤドモータ２０に第２カバー３０の取り付け時の斜視図を示し、図１（ｂ）に第２カバー３０の取り外し時の斜視図を示す。また、モータフィン３７付きのモータ２７の縦断面図、正面図、背面図、平面図、左側面図をそれぞれ図３〜図５に示す。さらに、図２に示すギヤドモータ２０のVI部拡大図、図４に示すモータフィン３７付きのモータ２７のVII−VII−VII断面図をそれぞれ図６、図７に示す。   FIG. 1A shows a perspective view when the second cover 30 is attached to the geared motor 20, and FIG. 1B shows a perspective view when the second cover 30 is removed. Moreover, the longitudinal cross-sectional view of the motor 27 with the motor fin 37, a front view, a rear view, a top view, and a left view are shown in FIGS. Furthermore, the VI section enlarged view of the geared motor 20 shown in FIG. 2 and the VII-VII-VII sectional view of the motor 27 with the motor fin 37 shown in FIG. 4 are shown in FIGS.

この明細書では、便宜上、図面における上側を「上側」と表現している。下側も同様に図面に基づいて表現する。   In this specification, for convenience, the upper side in the drawing is expressed as “upper side”. The lower side is similarly expressed based on the drawings.

ギヤドモータ２０は、外部に動力を与えるモータ（駆動源）２７と、モータ２７のモータ軸３２から伝達された動力を減速する減速機２１（図１参照）と、から構成されている。モータ２７は、円筒状のモータフレーム２２と、このモータフレーム２２の外周に一体形成されたモータフィン３７と、ファン３３と、モータ２７に電力を供給するための端子箱２８と、モータフィン３７を覆う第１、第２カバー２９、３０と、を備えている。この第１、第２カバー２９、３０は、モータフィン３７に固定されていない。   The geared motor 20 includes a motor (drive source) 27 that supplies power to the outside and a speed reducer 21 (see FIG. 1) that decelerates the power transmitted from the motor shaft 32 of the motor 27. The motor 27 includes a cylindrical motor frame 22, motor fins 37 integrally formed on the outer periphery of the motor frame 22, a fan 33, a terminal box 28 for supplying power to the motor 27, and the motor fins 37. Covering first and second covers 29 and 30 are provided. The first and second covers 29 and 30 are not fixed to the motor fins 37.

モータ２７は、自身のモータフレーム２２の内部に固定子鉄心２３が固着され、その固定子鉄心２３に巻装される固定子巻線２４を有している。   The motor 27 has a stator core 24 fixed to the interior of its own motor frame 22, and has a stator winding 24 wound around the stator core 23.

モータフレーム２２の両端に軸受３５（３５Ａ、３５Ｂ）が配置されたブラケット３４（３４Ａ、３４Ｂ）が設けられており、モータ軸３２はこの軸受３５によりいわゆる両持ち支持されている。このモータ軸３２には回転導体２６を備えた回転子鉄心２５が設けられている。モータフレーム２２の外周にはモータ軸３２の軸方向に沿ってモータフィン３７が取り付けられている。また、モータ軸３２の反負荷側はブラケット３４Ａから突出するように設置され、該突出部に冷却用のファン３３が固定されている。冷却用のファン３３は、モータ軸３２と一体に回転する。さらに、端子箱２８は、第１カバー２９を介してモータフレーム２２の上面とボルト３１（３１Ａ、３１Ｂ）により取り付けられている。第１カバー２９には、端子箱２８との干渉を回避するための第１切り欠き部４４（具体的には、端子箱２８の固定位置Ｘ１から固定位置Ｘ２：図６参照）が設けられている。   Brackets 34 (34A, 34B) in which bearings 35 (35A, 35B) are arranged at both ends of the motor frame 22 are provided, and the motor shaft 32 is so-called both-end supported by the bearings 35. The motor shaft 32 is provided with a rotor core 25 having a rotating conductor 26. Motor fins 37 are attached to the outer periphery of the motor frame 22 along the axial direction of the motor shaft 32. The opposite side of the motor shaft 32 is installed so as to protrude from the bracket 34A, and a cooling fan 33 is fixed to the protruding portion. The cooling fan 33 rotates integrally with the motor shaft 32. Further, the terminal box 28 is attached to the upper surface of the motor frame 22 via the first cover 29 and bolts 31 (31A, 31B). The first cover 29 is provided with a first notch 44 (specifically, a fixed position X1 to a fixed position X2 of the terminal box 28: see FIG. 6) for avoiding interference with the terminal box 28. Yes.

次に、本発明の実施形態の一例にかかるカバー３９の構造について説明する。   Next, the structure of the cover 39 according to an example of the embodiment of the present invention will be described.

本実施形態に係るカバー３９は、端子箱２８を境に第１、第２カバー２９、３０に分割された構成となっている。   The cover 39 according to the present embodiment is divided into first and second covers 29 and 30 with the terminal box 28 as a boundary.

第１カバー２９は、モータフレーム２２及び端子箱２８とボルト３１により共締め・連結されている。第１カバー２９は、略端子箱２８の幅Ｗ１で該端子箱２８より負荷側（具体的には、モータの負荷側から端子箱２８の固定位置Ｘ１：図６参照）までモータフィン３７を覆っている。   The first cover 29 is fastened and connected to the motor frame 22 and the terminal box 28 by bolts 31. The first cover 29 has a width W1 of the terminal box 28 and covers the motor fins 37 from the terminal box 28 to the load side (specifically, from the load side of the motor to the fixed position X1: of the terminal box 28). ing.

一方、第２カバー３０は、端子箱２８、モータフレーム２２に固定されている第１カバー２９と異なり、ブラケット３４に固定されている。また、この第２カバー３０は、第１カバー２９で覆われていないモータフィン３７の円周方向側面（３０Ｂ〜３０Ｉ）を覆っている。   On the other hand, unlike the first cover 29 fixed to the terminal box 28 and the motor frame 22, the second cover 30 is fixed to the bracket 34. The second cover 30 covers the circumferential side surfaces (30 </ b> B to 30 </ b> I) of the motor fin 37 that is not covered with the first cover 29.

第２カバー３０には、反負荷側端面３０Ａに吸気経路である吸気口３８が形成されている。また、第２カバー３０の軸方向と直角な断面は、８角形（多角形）とされ、プレス成形及び／又は溶接によって組み立てられている。この第２カバー３０には、第１カバー２９相当の第２切り欠き部４５（具体的には、端子箱２８の固定位置Ｘ１から負荷側の端面Ｘ３：図２参照）が設けられている。上述したように、この第２カバー３０の半径方向側面（３０Ｂ〜３０Ｉ）の内、端子箱２８が設置されている面３０Ｂについては、端子箱２８の反負荷側から反負荷側端面３０Ａにかけてファン３３を覆っている。それ以外の側面（３０Ｃ〜３０Ｉ）については、モータフィン３７とファン３３の全体を覆っている。この第２カバー３０の一部は、第１カバー２９の一部と重なっている。両者２９、３０は、重複する面においてボルト４０（４０Ａ、４０Ｂ）により締結されている。また、第２カバー３０は、ボルト４１（４１Ａ〜４１Ｄ）によりモータ２７のモータフレーム２２と締結されている。このボルト４１（４１Ａ〜４１Ｄ）には、防振ゴム４２が取り付けられている。   The second cover 30 is formed with an intake port 38 serving as an intake path on the anti-load side end surface 30A. The cross section perpendicular to the axial direction of the second cover 30 is an octagon (polygon), and is assembled by press molding and / or welding. The second cover 30 is provided with a second notch 45 corresponding to the first cover 29 (specifically, a load-side end surface X3 from the fixing position X1 of the terminal box 28: see FIG. 2). As described above, among the radial side surfaces (30B to 30I) of the second cover 30, the surface 30B on which the terminal box 28 is installed extends from the antiload side of the terminal box 28 to the antiload side end surface 30A. 33 is covered. The other side surfaces (30C to 30I) cover the entire motor fin 37 and the fan 33. A part of the second cover 30 overlaps a part of the first cover 29. Both 29 and 30 are fastened by bolts 40 (40A and 40B) on the overlapping surface. The second cover 30 is fastened to the motor frame 22 of the motor 27 by bolts 41 (41A to 41D). An anti-vibration rubber 42 is attached to the bolt 41 (41A to 41D).

第１、第２カバー２９、３０はともに、ボルト３１締めの部分でのみモータフレーム２２またはモータフィン３７と接触し、モータフィン３７の外周に空間（隙間）３６を有している。   Both the first and second covers 29 and 30 are in contact with the motor frame 22 or the motor fin 37 only at the bolt 31 tightening portion, and have a space (gap) 36 on the outer periphery of the motor fin 37.

なお、端子箱２８を有しないモータの場合、第１カバー又は第２カバーの側面の軸方向の長さを延長させるとよい。例えば、第１カバーを延長する場合、端子箱２８の固定位置Ｘ２まで延長する。これにより、第１、第２カバーは一部で重複・密着するため、モータフィンの外周全体を隙間なく覆うことができる。   In the case of a motor without the terminal box 28, the axial length of the side surface of the first cover or the second cover may be extended. For example, when extending the first cover, the terminal cover 28 is extended to the fixed position X2. As a result, the first and second covers partially overlap and closely contact each other, so that the entire outer periphery of the motor fin can be covered without a gap.

次に、ギヤドモータ２０の作用について説明する。   Next, the operation of the geared motor 20 will be described.

モータ２７が運転されてモータ軸３２が回転し、一緒にファン３３が回転する。これにより、第２カバー３０の吸気口３８から吸引される空気はファン３３を介して隙間（排気経路）３６に送り出され、モータフレーム２２に取り付けられたモータフィン３７に達する。その結果、モータフィン３７とモータ２７内部の熱を奪い冷却する。ファン３３から送り出される空気は、第１、第２カバー２９、３０に当たって偏向されることによりモータフィン３７に沿ってモータ２７の全周に流れる。   The motor 27 is operated, the motor shaft 32 rotates, and the fan 33 rotates together. Thus, the air sucked from the intake port 38 of the second cover 30 is sent out to the gap (exhaust path) 36 through the fan 33 and reaches the motor fins 37 attached to the motor frame 22. As a result, the heat inside the motor fins 37 and the motor 27 is taken and cooled. The air sent out from the fan 33 strikes the first and second covers 29 and 30 and is deflected to flow along the motor fins 37 to the entire circumference of the motor 27.

ここで、第１、第２カバー２９、３０の作用について説明する。   Here, the operation of the first and second covers 29 and 30 will be described.

上述したように、第１、第２カバー２９、３０は、モータフィン３７に圧入固定されていない。また、第２カバー３０は、端子箱２８を避けて組み立てられている。更に、第１、第２カバー２９、３０は、ファン３３及びモータフィン３７を内含するとともに、ボルト３１の締結部を除いて、第１、第２カバー２９、３０とモータフィン３７との間に隙間（排気経路）３６を設けている。   As described above, the first and second covers 29 and 30 are not press-fitted and fixed to the motor fins 37. The second cover 30 is assembled avoiding the terminal box 28. Further, the first and second covers 29 and 30 include the fan 33 and the motor fin 37, and except for the fastening portion of the bolt 31, between the first and second covers 29 and 30 and the motor fin 37. A gap (exhaust path) 36 is provided in the space.

これにより、モータフィン３７が粉塵を含む外気にさらされず、モータフィン３７に粉塵が溜まりにくくすることができる。また、たとえ溜まった場合であっても、端子箱２８をモータフレーム２２に固定したまま、第２カバー３０を取り外し、大半のモータフィン３７を容易に清掃することができる。第１カバー２９についてもモータフィン３７との間に隙間３６を有しているため、例えば、長めの清掃棒を差し込むことにより、清掃をすることができる。時折端子箱２８を外して完全な清掃をする場合でも、端子箱２８と共締めされているボルト３１以外のボルト４０、４１を緩めるだけで済むため、取り付け・取り外しは容易である。その結果、例えば食品工場等でギヤドモータ２０を用いた場合に問題とされていたゴミや埃等による衛生面の問題を解消することができる。   Thereby, the motor fin 37 is not exposed to the outside air containing dust, and it is possible to make it difficult for the motor fin 37 to collect dust. Moreover, even if it accumulates, the 2nd cover 30 can be removed and most of the motor fins 37 can be easily cleaned while the terminal box 28 is fixed to the motor frame 22. Since the first cover 29 has a gap 36 between the first cover 29 and the motor fins 37, for example, it can be cleaned by inserting a long cleaning rod. Even when the terminal box 28 is occasionally removed for complete cleaning, it is only necessary to loosen the bolts 40 and 41 other than the bolts 31 that are fastened together with the terminal box 28, so that attachment and removal are easy. As a result, for example, the problem of hygiene due to dust, dust and the like, which has been a problem when using the geared motor 20 in a food factory or the like, can be solved.

また、上記の構造を採用することにより、以下の副次的な効果も有することができる。   In addition, by adopting the above structure, the following secondary effects can be obtained.

先ず、モータフィン３７と第１、第２カバー２９、３０との間に冷風流路３６が形成されることにより、カバーレスの構造よりもむしろ冷却効果を高めることができる。その結果、モータ２７内部の温度上昇を抑制し、モータ２７の寿命を確保できる。さらに、防振ゴム４２つきのボルト４１の採用と相俟って、第１、第２カバー２９、３０がボルト締めの部分３１でのみモータフレーム２２やモータフィン３７と接触していないため、運転時におけるモータ２７の振動が第１、第２カバー２９、３０に直接伝わらなくなる。その結果、これら（２９、３０）、２２、３７の間に生じる振動・騒音を低減することができる。   First, by forming the cool air flow path 36 between the motor fin 37 and the first and second covers 29 and 30, the cooling effect can be enhanced rather than the coverless structure. As a result, the temperature rise in the motor 27 can be suppressed and the life of the motor 27 can be secured. Further, in combination with the use of the bolt 41 with the vibration isolating rubber 42, the first and second covers 29 and 30 are not in contact with the motor frame 22 and the motor fin 37 only at the bolt tightening portion 31, so that during operation. The vibration of the motor 27 is not transmitted directly to the first and second covers 29 and 30. As a result, vibration and noise generated between these (29, 30), 22, and 37 can be reduced.

第１、第２カバー２９、３０は、８角形にプレス成形されている。このカバー２９、３０は、圧入固定ではなくボルト４０（４０Ａ、４０Ｂ）による固定であり、もともとモータフィン３７との間には隙間３６が存在するため、寸法精度を上げる必要がない。その結果、安価に第１、第２カバー２９、３０の製造をすることができる。特に、第１、第２カバー２９、３０を多角形とした場合には、板金の折り曲げと溶接で製造することができる。   The first and second covers 29 and 30 are press-molded into octagons. The covers 29 and 30 are not fixed by press fitting, but are fixed by bolts 40 (40A and 40B). Since the gap 36 originally exists between the motor fins 37, it is not necessary to increase the dimensional accuracy. As a result, the first and second covers 29 and 30 can be manufactured at low cost. In particular, when the first and second covers 29 and 30 are polygonal, they can be manufactured by bending and welding a sheet metal.

以上のことから、低コスト且つ簡単な構造で端子箱２８を取り付けたままモータフィン３７付きのモータ２７の大半を容易に清掃することができるとともに、モータ２７と第１、第２カバー２９、３０との間で生じる振動・騒音を低減させることができる。   From the above, most of the motor 27 with the motor fins 37 can be easily cleaned with the terminal box 28 attached with a low-cost and simple structure, and the motor 27 and the first and second covers 29, 30 can be easily cleaned. Vibration and noise generated between the two can be reduced.

よって、本発明を用いることにより、低コストでゴミ等が溜まりにくく、かつ、掃除が容易なモータフィン３７付きのモータ２７を提供することができる。   Therefore, by using the present invention, it is possible to provide the motor 27 with the motor fins 37 that is less likely to collect dust and the like and is easy to clean.

なお、上記実施形態においては、第２カバーが軸方向と垂直な断面において多角形とし、製造の低コスト化を図るようにしていたが、この断面形状は、例えば円筒状等であってもよい。また、端子箱を取り付けた場合の清掃の容易化を図るため、カバーは第１、第２カバーに分割された構成とされているが、端子箱を取り付けず、分割しない一体となった１つのカバーを用いてもよい。この場合には、カバーに端子箱との干渉を回避するための切り欠き部を設ける必要がない。切り欠き部は、端子箱との干渉を回避するためだけでなく、他の用途（例えば、端子箱を用いないモータのリード線との干渉を回避するため等）のために設けてもよい。さらに、第１、第２カバーは、ボルト締め部分３１以外でモータフレームまたはモータフィンの一部と接触してもよい。   In the above embodiment, the second cover has a polygonal shape in a cross section perpendicular to the axial direction so as to reduce the manufacturing cost. However, the cross sectional shape may be, for example, a cylindrical shape. . Further, in order to facilitate cleaning when the terminal box is attached, the cover is divided into first and second covers, but the terminal box is not attached, and one unit that is not divided is integrated. A cover may be used. In this case, it is not necessary to provide the cover with a notch for avoiding interference with the terminal box. The notch may be provided not only for avoiding interference with the terminal box, but also for other uses (for example, avoiding interference with the lead wire of the motor that does not use the terminal box). Further, the first and second covers may be in contact with a part of the motor frame or the motor fin other than the bolt fastening part 31.

上記実施形態では、端子箱が第１カバーを介して取り付けられているが、第１・第２カバーを介さずに端子箱をモータフレームに固定してもよい。この場合には、第４カバー（第２カバーに相当）に端子箱の固定部から駆動源の負荷側にかけて切り欠かれた部分（切り欠き部）を設ける。この第４カバーをモータに固定した後、第３カバー（第１カバーに相当）を切り欠き部に装着する。これにより、端子箱をモータフレームに固定したまま第４カバーに加えて第３カバーの取り外しも簡易に行えるようになり、モータフィンの全周を更に容易に清掃することができる。また、上記の切り欠き部により、第３、第４カバーの組付けをより容易にすることができる。   In the above embodiment, the terminal box is attached via the first cover, but the terminal box may be fixed to the motor frame without the first and second covers. In this case, the fourth cover (corresponding to the second cover) is provided with a portion (notched portion) cut out from the fixed portion of the terminal box to the load side of the drive source. After fixing the fourth cover to the motor, a third cover (corresponding to the first cover) is attached to the notch. As a result, the third cover can be easily removed in addition to the fourth cover while the terminal box is fixed to the motor frame, and the entire circumference of the motor fin can be more easily cleaned. In addition, the third and fourth covers can be more easily assembled by the above-described notch.

さらに、ボルト４１（４１Ａ〜４１Ｄ）での防振ゴム４２の配置に加え（あるいは代え）、第１、第２カバーの内周に防振シート等を取り付けることにより、より低騒音化が可能になる。   Furthermore, in addition to (or instead of) the arrangement of the vibration isolating rubber 42 by the bolt 41 (41A to 41D), a noise reduction can be achieved by attaching a vibration isolating sheet or the like to the inner periphery of the first and second covers. Become.

２０…ギヤドモータ
２２…モータフレーム
２７…モータ
２８…端子箱
３２…モータ軸
３７…モータフィン
３９…カバー DESCRIPTION OF SYMBOLS 20 ... Geared motor 22 ... Motor frame 27 ... Motor 28 ... Terminal box 32 ... Motor shaft 37 ... Motor fin 39 ... Cover

Claims (5)

モータフレームの外周にモータフィンを有するモータフィン付きのモータにおいて、
前記モータフィンを覆うカバーを備え、
該カバーが、取り外し可能に前記モータに固定されており、
モータ軸の反負荷側に設けられたファンを有し、
前記カバーは、前記モータフィンを覆う部分と前記ファンを覆う部分とを一体的に備え、且つ、周方向の一部に切り欠き部を有している
ことを特徴とするモータフィン付きのモータ。 In motors with motor fins having motor fins on the outer periphery of the motor frame,
A cover for covering the motor fin;
The cover is removably fixed to the motor;
Having a fan provided on the opposite side of the motor shaft,
The motor having a motor fin, wherein the cover integrally includes a portion that covers the motor fin and a portion that covers the fan , and has a notch in a part of the circumferential direction . 請求項１において、
前記モータフレームに固定される端子箱を備え、
前記切り欠き部が該端子箱との干渉を回避するために設けられている
ことを特徴とするモータフィン付きのモータ。 In claim 1 ,
A terminal box fixed to the motor frame;
The motor with a motor fin, wherein the notch is provided to avoid interference with the terminal box. 請求項１において、
前記カバーの軸方向と直角な断面が、多角形になっている
ことを特徴とするモータフィン付きのモータ。 In claim 1,
The motor with motor fins characterized in that a cross section perpendicular to the axial direction of the cover is polygonal. 請求項１において、
前記カバーが、前記モータフィンの外周との間に隙間を有している
ことを特徴とするモータフィン付きのモータ。 In claim 1,
The motor with a motor fin, wherein the cover has a gap between the outer periphery of the motor fin. モータフレームの外周にモータフィンを有するモータフィン付きのモータにおいて、
前記モータフィンを覆うカバーと、前記モータのモータ軸の反負荷側に設けられたファンと、前記モータフレームの反負荷側に固定される端子箱と、を備え、
前記カバーが、取り外し可能に前記モータに固定されると共に、前記モータフィンを覆う部分と前記ファンを覆う部分とを一体的に備え、且つ、
該カバーが、前記端子箱を境に２以上のカバーに分割され、該端子箱よりも負荷側を覆う第１カバーと、前記端子箱を前記モータフレームに固定したまま取り外し可能とされている第２カバーと、を有し、
前記第１カバーは、負荷側端部が開口すると共に、前記フィンとの間に隙間を有する
ことを特徴とするモータフィン付きのモータ。 In motors with motor fins having motor fins on the outer periphery of the motor frame,
A cover that covers the motor fins, a fan provided on the anti-load side of the motor shaft of the motor , and a terminal box fixed to the anti-load side of the motor frame,
The cover is detachably fixed to the motor, and integrally includes a portion that covers the motor fin and a portion that covers the fan, and
The said cover is divided into two or more cover the boundary of the terminal box, which is a first cover covering the load side of the terminal box, and the terminal box removable remains fixed to the motor frame 2 covers,
The motor with a motor fin, wherein the first cover has an opening at a load side end and a gap between the first cover and the fin.
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