JP5286063B2 - Slide device - Google Patents
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Description
本発明は、例えば、自動車の床などの車体と、この車体に対しスライド自在に設けられたシートなどのスライド体とに亘ってハーネスを配索するスライド装置に関するものである。 The present invention relates to a slide device for routing a harness over a vehicle body such as a floor of an automobile and a slide body such as a seat slidably provided on the vehicle body.
自動車には、車体としての乗員室の床などに対してスライド自在なスライド体としてのシートが設けられていることがある。また、前記シートには、例えば乗員が着座しているか否かを検出する着座センサ等の電子機器が取り付けられている。このため、前述したスライド自在なシートを有した自動車には、前記シートに取り付けられた電子機器と前記床側に固定された電子機器とを接続するために、前記床と前記シートとに亘ってハーネスを配索する種々のスライド装置が用いられてきた(例えば特許文献1を参照。)。 An automobile may be provided with a seat as a slide body that is slidable with respect to a floor of a passenger compartment as a vehicle body. In addition, an electronic device such as a seating sensor for detecting whether or not an occupant is seated is attached to the seat. For this reason, in order to connect the electronic device attached to the seat and the electronic device fixed to the floor side, the automobile having the slidable seat described above spans the floor and the seat. Various slide devices for routing a harness have been used (see, for example, Patent Document 1).
例えば特許文献1に記載された上記スライド装置は、前記シートの足部を支持する支持レールと平行に配置されたハーネスレールと、このハーネスレールにスライド自在に取り付けられかつ前記シートに連動してスライドするスライダと、を有している。前記支持レール及び前記ハーネスレールは、マットの下に配置されている。また、前記ハーネスレールは、ハーネスを収容する収容部と、この収容部に収容されたハーネスの一端側の部分を保持した前記スライダをスライド自在に取り付ける移動部と、を有している。前記スライダは、前記マットに設けられた切れ目を通されて乗員室側に突出しており、前記ハーネスの一端部を乗員室側に配置された前記シートに導く。
For example, the slide device described in
このような従来のスライド装置が用いられる自動車においては、前記シートの足部を前記支持レールに取り付けるための切れ目の他に、前述したように、前記スライダを乗員室側に突出させるための切れ目を前記マットに設ける必要があり、数多くの切れ目を前記マットに設けなければならないという問題があった。 In an automobile in which such a conventional slide device is used, in addition to the cut for attaching the foot portion of the seat to the support rail, the cut for projecting the slider to the passenger compartment side as described above. There is a problem in that it is necessary to provide the mat, and a number of cuts must be provided in the mat.
そこで、マットに設けられる切れ目の数を少なくするために、前記支持レールと前記ハーネスレールとを共用化したスライド装置が、特許文献2に記載されている。このスライド装置100は、図5に示すように、シート101の足部102を支持する支持部103と、この支持部103をスライド自在に取り付けるレール104と、ハーネス105を渦巻状に巻き取った状態でハウジング107内に収容した巻取装置106と、を有している。この巻取装置106から引き出されたハーネス105の一端部105aは、レール104内を通され、支持部103に設けられた穴を通されて、足部102に接続されている。また、図5においては、前記マットは省略しているが、このマットには、レール104上をスライドする支持部103を乗員室側に突出させるための切れ目が設けられている。
しかしながら、図5に示されたスライド装置100は、巻取装置106が、ハーネス105を巻き取るためのバネを必要とする装置であるので、複雑な構成になってしまうという問題があった。また、このバネを用いた巻取装置106によってハーネス105の弛みを吸収するには、ハーネス105の長さとバネのテンションとの釣り合いを調整しなければならず、設計が容易ではないという問題があった。さらに、スライド装置100は、巻取装置106を設置するのに大きなスペースが必要であるという問題があった。また、ハウジング107の一辺の寸法を前記渦巻状の直径よりも小さくすることができないので、この巻取装置106を設置するためのスペースを確保することが困難なことがあるという問題があった。
However, the
したがって、本発明は、自動車の乗員室に設置されるマットに設けられる切れ目の数を少なくすることができ、かつ、簡素な構成によってハーネスの弛みを吸収することが可能なスライド装置を提供することを目的とする。 Therefore, the present invention provides a slide device that can reduce the number of cuts provided in a mat installed in a passenger compartment of an automobile and can absorb slack of a harness with a simple configuration. With the goal.
上記目的を達成するために、請求項1に記載された発明は、自動車の車体と前記車体に対してスライド自在に設けられたスライド体とに亘ってハーネスを配索するスライド装置であって、(イ)前記スライド体を支持する支持体をスライド自在に取り付ける筒状の移動部と、前記ハーネスをU字状に折り返した状態で収容する筒状の収容部と、を有し、前記車体に固定されたレールと、(ロ)前記収容部の一端部から引き出されて前記移動部の一端部から当該移動部の内部に引き込まれた前記ハーネスの一端側の部分を保持した状態で前記支持体に連動してスライドする保持部と、(ハ)前記収容部にスライド自在かつ回転自在に取り付けられ、前記ハーネスのU字状に折り返された部分の内面に摺接する滑車と、(ニ)紐状に形成されてU字状に折り返された状態で前記収容部に収容され、一端部が前記収容部に固定されかつ他端部が前記収容部の他端部から引き出されて前記移動部の他端部から当該移動部の内部に引き込まれて前記保持部に固定され、そして、前記U字状に折り返された部分の内面が前記滑車に摺接するとともに当該滑車を前記ハーネスのU字状に折り返された部分との間に挟持する紐状部材と、を有していることを特徴とするスライド装置である。
In order to achieve the above object, the invention described in
請求項2に記載された発明は、請求項1に記載された発明において、前記収容部が、前記移動部に平行に沿わされていることを特徴とするものである。
The invention described in
請求項3に記載された発明は、請求項1または請求項2に記載された発明において、前記移動部と前記収容部とが別体で設けられていることを特徴とするものである。
The invention described in
請求項4に記載された発明は、請求項1ないし請求項3のうち1項に記載された発明において、前記移動部にスライド自在に取り付けられた前記保持部としてのスライダをさらに有していることを特徴とするものである。
The invention described in
請求項1に記載された発明によれば、(イ)前記スライド体を支持する支持体をスライド自在に取り付ける筒状の移動部と、前記ハーネスをU字状に折り返した状態で収容する筒状の収容部と、を有し、前記車体に固定されたレールと、(ロ)前記収容部の一端部から引き出されて前記移動部の一端部から当該移動部の内部に引き込まれた前記ハーネスの一端側の部分を保持した状態で前記支持体に連動してスライドする保持部と、(ハ)前記収容部にスライド自在かつ回転自在に取り付けられ、前記ハーネスのU字状に折り返された部分の内面に摺接する滑車と、(ニ)紐状に形成されてU字状に折り返された状態で前記収容部に収容され、一端部が前記収容部に固定されかつ他端部が前記収容部の他端部から引き出されて前記移動部の他端部から当該移動部の内部に引き込まれて前記保持部に固定され、そして、前記U字状に折り返された部分の内面が前記滑車に摺接するとともに当該滑車を前記ハーネスのU字状に折り返された部分との間に挟持する紐状部材と、を有しているので、自動車の乗員室に設置されるマットに設けられる切れ目の数を少なくすることができ、かつ、バネを用いない簡素な構成によってハーネスの弛みを吸収することが可能なスライド装置を提供することができる。 According to the first aspect of the present invention, (a) a cylindrical moving portion that slidably attaches a support that supports the slide body, and a cylindrical shape that accommodates the harness in a U-shaped folded state. A rail fixed to the vehicle body, and (b) the harness pulled out from one end portion of the housing portion and drawn from one end portion of the moving portion into the moving portion. A holding portion that slides in conjunction with the support while holding a portion on one end side, and (c) a portion that is slidably and rotatably attached to the housing portion and folded back into a U-shape of the harness. A pulley slidably in contact with the inner surface; (d) formed in a string shape and folded into a U-shape and housed in the housing portion, one end portion fixed to the housing portion and the other end portion of the housing portion Pulled out from the other end and other than the moving part The inner surface of the portion that is drawn into the inside of the moving part and fixed to the holding part and folded back in the U shape comes into sliding contact with the pulley and the pulley is folded back in the U shape of the harness. A string-like member sandwiched between the two parts, so that the number of cuts provided in a mat installed in a passenger compartment of an automobile can be reduced, and a simple structure without using a spring A sliding device capable of absorbing the slack of the harness can be provided by the configuration.
請求項2に記載された発明によれば、前記収容部が、前記移動部に平行に沿わされているので、コンパクトなスライド装置を提供することができる。
According to the invention described in
請求項3に記載された発明によれば、前記移動部と前記収容部とが別体で設けられているので、これら移動部及び収容部の各々の剛性を向上させることができ、レールの強度を向上させることができる。
According to the invention described in
請求項4に記載された発明によれば、前記移動部にスライド自在に取り付けられた前記保持部としてのスライダをさらに有しているので、前記スライダをスライド自在に取り付けるレールを専用に設ける必要が無く、そのために、自動車の乗員室に設置されるマットに設けられる切れ目の数を少なくすることができる。
According to the invention described in
以下、本発明の一実施形態に係るスライド装置を図1ないし図4を用いて説明する。図1は本発明の一実施形態に係るスライド装置を示す斜視図である。図2は図1に示されたスライド装置の要部拡大図である。図3は図2中のA−A線に沿った断面図である。図4は図1に示されたスライド装置の動作を説明するための説明図であり、(a)は、支持体がレールの一端部に位置付けられた状態を示す図であり、(b)は、支持体がレールの他端部に位置付けられた状態を示す図である。 Hereinafter, a slide device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a perspective view showing a slide device according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is an enlarged view of a main part of the slide device shown in FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. FIG. 4 is an explanatory diagram for explaining the operation of the slide device shown in FIG. 1, (a) is a diagram showing a state in which the support is positioned at one end of the rail, and (b) It is a figure which shows the state in which the support body was located in the other end part of the rail.
スライド装置1は、自動車の車体としての乗員室の床2(図3を参照。)と、この床2にスライド自在に設けられたスライド体としてのシート3(図1を参照。)とに亘ってハーネス4を配索する装置である。
The
上記シート3には、シート3に乗員が着座しているか否かを検出する着座センサや、シート3に着座した乗員がシートベルトをしているか否かを検出するシートベルトセンサなどの電子機器が取り付けられている。
The
上記ハーネス4は、複数の被覆電線5と、これら被覆電線5を収容したコルゲートチューブ6と、で構成されている。前記被覆電線5は、シート3に取り付けられた前記電子機器と、床2側即ち前記車体に取り付けられたECU(Electronic Control Unit)などの電子機器とを接続している。コルゲートチューブ6は、ポリプロピレンなどの合成樹脂で蛇腹状の筒状に設けられており、内側に複数の電線5を通すことで、これら電線5を保護している。
The
上記スライド装置1は、床2に固定されたレール9と、シート3を支持する支持体11と、一対のモール16と、保持部としてのスライダ10と、キャップ12と、滑車17と、紐状部材20と、第2のキャップ21と、を有している。
The
上記レール9は、シート3を支持する支持体11をスライド自在に取り付ける筒状の移動部7と、移動部7の長手方向に沿って筒状に延びるとともに移動部7に平行に沿わされ、ハーネス4をU字状に折り返した状態で収容する収容部8と、を有している。
The
また、図1〜4中の矢印Zは、シート3のスライド方向、即ち移動部7の長手方向、を表している。また、本実施形態では、矢印Zは自動車の前後方向と平行である。また、矢印Xは、移動部7の幅方向を表している。また、本実施形態では、矢印Xは自動車の幅方向と平行である。また、矢印Yは、鉛直方向を表している。
Moreover, the arrow Z in FIGS. 1-4 represents the sliding direction of the sheet |
上記支持体11は、図1及び図3などに示すように、シート3に取り付けられるシート取付部13と、移動部7の内部に位置付けられて移動部7内を摺動する摺動部14と、を有している。
As shown in FIGS. 1 and 3, the
上記移動部7は、金属板が折り曲げられるなどして形成されており、図3に示すように、床2に重ねられる底壁71と、底壁71の幅方向(矢印X方向)の両端部それぞれから立設した一対の側壁72と、各側壁72の上端から互いに近付く方向に延びて底壁71と相対する一対の上壁73と、各上壁73の側壁72から離れた端部から底壁71側に延びた一対の内壁74と、を有している。また、一対の内壁74は、互いに間隔を空けているとともに、底壁71との間に間隔を空けている。このため、一対の内壁74間には、自動車の乗員室側、即ちシート3側に向かって開口したスリット75が形成されている。また、移動部7は、図1に示すように、長手方向(矢印Z方向)の一端部7aから他端部7bに亘って断面形状が等しいレール状、即ち筒状、に形成されている。
The moving
また、上記摺動部14は、一対の内壁74間、即ちスリット75、に位置付けられる中央部14aと、中央部14aに連なり、互いに離れる方向(矢印X方向)に延設された一対の延設部14bと、を有している。これら一対の延設部14bは、上記移動部7の底壁71と側壁72と上壁73と内壁74とで囲まれた互いに離れた一対の空間76内にそれぞれ位置付けられる。また、上記シート取付部13は、中央部14aの上方、即ち移動部7の外部、に配置されており、マット15(図3のみに示す。)に設けられた切れ目15aから乗員室側に突出している。
The sliding
上記一対のモール16(図3のみに示す。)は、上記一対の上壁73の外表面に両面テープ等で貼り付けられている。この一対のモール16は、スリット75を覆って、スリット75から移動部7内に塵や埃などの異物が浸入することを防止するものである。
The pair of moldings 16 (shown only in FIG. 3) is attached to the outer surface of the pair of
上記収容部8は、四角筒状に形成されており、上記移動部7と平行な向きで配置されている。即ち、移動部7と収容部8とは、移動部7の幅方向(矢印X方向)に沿って並べられている。この収容部8の長手方向(矢印Z方向)の一端部8aは、移動部7の一端部7aと隣接している。また、収容部8は、図4などに示すように、ハーネス4の折り返された部分4bが他端部8b側に位置付けられる向きで、ハーネス4をU字状に折り返した状態で収容する。また、ハーネス4の折り返された部分4bの内面に、後述する滑車17の外周面17bが摺接する。
The
本発明では、収容部8内に、ハーネス4をU字状に折り返した状態で収容しているので、収容部8の幅方向(矢印X方向)の寸法、即ちレール9の幅方向の寸法、を小さくすることができる。また、収容部8の長手方向(矢印Z方向)の寸法を、支持体11のスライド範囲、即ち移動部7の長手方向(矢印Z方向)の寸法、よりも小さくすることができる。即ち、スライド装置1をコンパクトにすることができる。
In the present invention, since the
また、本実施形態においては、前述した移動部7と収容部8とが別体で設けられている。このため、これら移動部7及び収容部8の各々の剛性を向上させることができ、レール9の強度を向上させることができる。
Moreover, in this embodiment, the moving
上記スライダ10は、合成樹脂で構成されており、図2及び図3に示すように、支持体11に連結される連結部10aと、移動部7の一対の空間76のうちの一方にスライド自在に取り付けられかつハーネス4の一端側の部分4aを取り付けるハーネス取付部10bと、このハーネス取付部10bからL字の筒状に延びた導出部10cと、を有している。
The
また、上記ハーネス4の一端側の部分4aは、収容部8の一端部8aから引き出されて移動部7の一端部7aから前記空間76内に引き込まれている。また、このハーネス4は、一端側の部分4aがコルゲートチューブ6の端部となっており、この一端側の部分4aよりもシート3側の部分においては、被覆電線5がコルゲートチューブ6から引き出されている。そして、この一端側の部分4aよりもシート3側のコルゲートチューブ6から引き出された被覆電線5は、導出部10cの内側を通されて移動部7の外部、即ち乗員室側、に配索されている。即ち、導出部10cは、内側に被覆電線5を通すとともに、移動部7のスリット75及びマット15の切れ目15aを通されて乗員室側に突出しており、前記被覆電線5を乗員室側に配置されたシート3に導く。
A
このようなスライダ10は、連結部10aが支持体11に連結されていることから、支持体11、即ちシート3、に連動して移動部7上をスライドする。
Such a
本発明では、支持体11をスライド自在に取り付ける移動部7、即ちレール9、にスライダ10をスライド自在に取り付けるようにしているので、スライダ10をスライド自在に取り付けるレールを専用に設ける必要が無い。このために、マット15に設けられる切れ目15aの数を少なくすることができる。さらに、スライド装置1をコンパクトにすることができる。
In the present invention, since the
上記キャップ12は、合成樹脂で構成され、図2などに示すように、移動部7の一端部7aに固定される第1固定部12aと、収容部8の一端部8aに固定される第2固定部12bと、収容部8の一端部8aから引き出されたハーネス4をU字状に曲げて移動部7の一端部7aの空間76に案内する案内部12cと、床2側から配索されて収容部8の一端部8a内に引き込まれるハーネス4に沿う引き込み部12dと、を有している。また、前記案内部12cは、半円柱状の部材に、ハーネス4を収容することが可能なU字状の凹溝が設けられた構成である。
The
本発明では、上記キャップ12を有しているので、収容部8の一端部8aから引き出されたハーネス4が傷付くことや過度に屈曲することを防止できる。
In the present invention, since the
上記滑車17は、図3に示すように、軸17aが収容部8の底壁81に設けられた取付溝80にスライド自在かつ回転自在に取り付けられている。また、前記取付溝80は、収容部8の長手方向(矢印Z方向)に沿って直線状に延びた溝である。この滑車17の外周面17bには、ハーネス4と後述する紐状部材20とが引っ掛けられる。また、これらハーネス4と後述する紐状部材20とは、互いの間に滑車17を挟持する向きで滑車17の外周面17bに引っ掛けられる。
As shown in FIG. 3, the
上記紐状部材20は、綿、合成樹脂、金属等の材料で構成された変形自在な紐である。この紐状部材20は、図4などに示すように、ハーネス4とは逆向きのU字状に折り返された状態で収容部8に収容され、一端部20aが収容部8の他端部8bの内表面に固定されかつ他端部20bが収容部8の他端部8bから引き出されて移動部7の他端部7bからこの移動部7の空間76内に引き込まれてスライダ10に固定されている。また、紐状部材20は、U字状に折り返された部分20cの内面が滑車17の外周面17bに摺接するとともにこの滑車17をハーネス4のU字状に折り返された部分4bとの間に挟持する。
The said string-
上記第2のキャップ21は、合成樹脂で構成され、図1及び図4などに示すように、移動部7の他端部7bに取り付けられている。この第2のキャップ21は、収容部8の他端部8bから引き出された紐状部材20をU字状に曲げて移動部7の他端部7bの空間76に案内する。また、第2のキャップ21は、半円柱状の部材に、紐状部材20を収容することが可能なU字状の凹溝が設けられた構成である。
The
本発明では、上記第2のキャップ21を有しているので、収容部8の他端部8bから引き出された紐状部材20が傷付くことや過度に屈曲することを防止できる。
In this invention, since it has the said
続いて、前述した構成のスライド装置1の動作を、図4を参照して説明する。スライド装置1は、図4(a)に示すように、支持体11即ちシート3が移動部7の一端部7aに位置付けられている際は、ハーネス4が収容部8内に収容されて、この収容部8内において、ハーネス4の折り返された部分4bが収容部8の他端部8bに位置付けられている。また、紐状部材20が収容部8から引き出されて移動部7の他端部7bから空間76内に引き込まれ、この紐状部材20の他端部20bが移動部7の一端部7aに位置付けられている。また、紐状部材20の折り返された部分20cが収容部8の他端部8bに位置付けられている。この状態において、滑車17は、紐状部材20によって収容部8の他端部8b側に引っ張られているので、この滑車17によって、ハーネス4が弛みなく引っ張られた状態となっている。
Next, the operation of the
そして、支持体11即ちシート3が移動部7の一端部7aから他端部7bにスライドするにしたがって、スライダ10が支持体11に連動して移動部7の一端部7aから他端部7bにスライドすることで、ハーネス4が収容部8の一端部8aから引き出されて移動部7の一端部7a内に引き込まれる。このことにより、滑車17がハーネス4に引っ張られて収容部8の他端部8b側から一端部8a側にスライドする。
Then, as the
そして、図4(b)に示すように、支持体11即ちシート3が移動部7の他端部7bに位置付けられている際は、ハーネス4が収容部8から引き出されて、この収容部8内において、ハーネス4の折り返された部分4bが、収容部8の一端部8aに位置付けられている。また、紐状部材20が移動部7の他端部7bから引き出されて収容部8内に引き込まれ、この紐状部材20の他端部20bが移動部7の他端部7b側に位置付けられている。また、紐状部材20の折り返された部分20cが収容部8の一端部8aに位置付けられている。この状態においても、滑車17は、紐状部材20によって収容部8の他端部8b側に引っ張られているので、この滑車17によって、ハーネス4が弛みなく引っ張られた状態となっている。
Then, as shown in FIG. 4B, when the
このように、本発明では、前述したように滑車17と紐状部材20とを設けたことによってハーネス4を常に収容部8の他端部8b側に引っ張ることができるので、バネ等を用いない簡素な構成によってハーネス4の弛みを吸収することができる。
Thus, in the present invention, as described above, the
また、上述した実施形態では、移動部7と収容部8とが別体で設けられていたが、本発明では、移動部7と収容部8とが一体で設けられていても良い。
In the above-described embodiment, the moving
また、上述した実施形態では、収容部8が移動部7に平行に沿わされていたが、本発明では、収容部8が移動部7に対して交差する向きで配置されていても良い。
Further, in the above-described embodiment, the
また、上述した実施形態では、「保持部」が、移動部7にスライド自在に取り付けられたスライダ10であったが、本発明では、「保持部」が、支持体11やシート3に取り付けられていても良い。また、「保持部」が、支持体11やシート3の一部であっても良い。
In the above-described embodiment, the “holding portion” is the
なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。 In addition, embodiment mentioned above only showed the typical form of this invention, and this invention is not limited to embodiment. That is, various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.
1 スライド装置
2 床(車体)
3 シート(スライド体)
4 ハーネス
7 移動部
8 収容部
9 レール
10 スライダ(保持部)
11 支持体
17 滑車
20 紐状部材
1
3 sheet (slide body)
4
11
Claims (4)
(イ)前記スライド体を支持する支持体をスライド自在に取り付ける筒状の移動部と、前記ハーネスをU字状に折り返した状態で収容する筒状の収容部と、を有し、前記車体に固定されたレールと、
(ロ)前記収容部の一端部から引き出されて前記移動部の一端部から当該移動部の内部に引き込まれた前記ハーネスの一端側の部分を保持した状態で前記支持体に連動してスライドする保持部と、
(ハ)前記収容部にスライド自在かつ回転自在に取り付けられ、前記ハーネスのU字状に折り返された部分の内面に摺接する滑車と、
(ニ)紐状に形成されてU字状に折り返された状態で前記収容部に収容され、一端部が前記収容部に固定されかつ他端部が前記収容部の他端部から引き出されて前記移動部の他端部から当該移動部の内部に引き込まれて前記保持部に固定され、そして、前記U字状に折り返された部分の内面が前記滑車に摺接するとともに当該滑車を前記ハーネスのU字状に折り返された部分との間に挟持する紐状部材と、
を有していることを特徴とするスライド装置。 A slide device for routing a harness between a vehicle body and a slide body provided slidably with respect to the vehicle body,
(A) a cylindrical moving part that slidably attaches a support that supports the slide body, and a cylindrical accommodating part that accommodates the harness in a U-shaped state; Fixed rails,
(B) sliding in conjunction with the support body in a state where the harness is pulled out from one end portion of the housing portion and pulled into the moving portion from one end portion of the moving portion. A holding part;
(C) a pulley that is slidably and rotatably attached to the housing part, and that is in sliding contact with the inner surface of the U-shaped portion of the harness;
(D) formed in a string shape and folded into a U-shape and accommodated in the accommodating portion, one end portion is fixed to the accommodating portion, and the other end portion is pulled out from the other end portion of the accommodating portion. The other end of the moving part is drawn into the moving part and fixed to the holding part, and the inner surface of the portion folded back in the U-shape is in sliding contact with the pulley and the pulley is connected to the harness. A string-like member sandwiched between a portion folded in a U-shape;
A slide device characterized by comprising:
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