JP5264622B2 - Power conversion device and train deterioration detection system - Google Patents

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JP5264622B2 JP2009131950A JP2009131950A JP5264622B2 JP 5264622 B2 JP5264622 B2 JP 5264622B2 JP 2009131950 A JP2009131950 A JP 2009131950A JP 2009131950 A JP2009131950 A JP 2009131950A JP 5264622 B2 JP5264622 B2 JP 5264622B2
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain a power conversion apparatus and a train deterioration detecting system, capable of detecting deterioration based on an actual situation, even with regard to parts in which there is dispersion in life determining elements. <P>SOLUTION: The power conversion apparatus 1, which is connected to a network in a train and used for controlling the propulsion of the train, includes a memory 9 which stores parts data 22 inside its own power conversion apparatus 1 and parts data 15-19 inside other power conversion apparatus, a processing unit 20 which performs predetermined processing for the parts data 15-19, and a comparison unit 23 which compares a processing result 21 output by the processing unit with the parts data 22 and outputs a deterioration detection signal 30 that indicates that the parts built in the own power conversion apparatus 1 are more deteriorating than the parts built in the other power conversion apparatus. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&amp;INPIT

Description

本発明は、鉄道車両等の推進制御用として使用される電力変換装置に使用される部品の
劣化検知に関するものである。
The present invention relates to detection of deterioration of components used in a power conversion device used for propulsion control of a railway vehicle or the like.

従来の電力変換装置は、予め机上検討および過去の実績から算出された設計期待寿命時
間を設定し、装置の稼働時間とあらかじめ設定された部品の期待寿命時間を比較し、保
守点検信号を出力している。
The conventional power converter sets the expected design life time calculated from desk studies and past results in advance, compares the operation time of the equipment with the preset expected life time of the parts, and outputs a maintenance inspection signal. ing.

部品の設計期待寿命時間は、装置が使用される環境条件、例えば周囲温度、湿度や、部品それ自体の特性のばらつきにより左右される。そのため、環境条件を環境ファクターとして設定し、机上検討および過去の実績から算出された設計期待寿命時間を、上記環境ファクターで補正する。そして、この補正された部品の期待寿命時間と装置の稼働時間とを比較し、比較結果を保守点検信号として出力している。   The expected design life of a part depends on the environmental conditions in which the device is used, such as ambient temperature, humidity, and variations in the characteristics of the part itself. Therefore, the environmental condition is set as an environmental factor, and the expected design life time calculated from the desk study and the past results is corrected by the environmental factor. Then, the corrected expected life time of the component is compared with the operation time of the apparatus, and the comparison result is output as a maintenance inspection signal.

下記特許文献1に示される電力変換装置は、部品劣化検出回路を設け、当該部品劣化検出回路は、各使用部品の期待寿命設定値と、各使用部品への電圧印加または電力変換装置の運転時間に対応する時間積算とを比較して、部品交換周期の事前情報と部品交換周期の超過情報とを出力する。   The power converter shown in the following Patent Document 1 is provided with a component deterioration detection circuit, and the component deterioration detection circuit applies an expected life setting value of each used component, voltage application to each used component, or operating time of the power converter. Is compared with the time integration corresponding to, and the preliminary information of the parts replacement cycle and the excess information of the parts replacement cycle are output.

また、上述した期待寿命設定は、外部より入力される環境条件信号に応じて補正することができるように構成されている。例えば、電力変換装置の或る部品の期待寿命が、過去の運転実績、信頼性試験データ等から50,000時間の場合、期待寿命設定を50,000時間に設定し、当該時間と積算時間と比較する。また、事前情報設定値を5,000時間に設定すると、積算時間が期待寿命時間に達する約7カ月前に、比較器でこれを検出して部品交換周期の事前情報を出力し、予防保全による部品交換の必要性を通知する。   The expected life setting described above is configured to be corrected according to an environmental condition signal input from the outside. For example, when the expected life of a certain part of the power converter is 50,000 hours based on past operation results, reliability test data, etc., the expected life setting is set to 50,000 hours, Compare. If the advance information set value is set to 5,000 hours, about 7 months before the accumulated time reaches the expected life time, this is detected by the comparator, and the advance information on the part replacement cycle is output. Notify the necessity of parts replacement.

また、温度条件によって期待寿命が変化する部品、例えば、コンデンサ等の部品については、外部入力端子より入力される環境条件信号によって、補正器が、前記環境条件信号に応じて上記期待寿命設定値を補正する。そのため、環境条件の影響を受ける部品については、より正確な劣化検知信号とすることができる。   In addition, for a component whose expected life varies depending on the temperature condition, for example, a component such as a capacitor, the corrector uses the environmental condition signal input from the external input terminal to set the expected life setting value according to the environmental condition signal. to correct. For this reason, it is possible to obtain a more accurate deterioration detection signal for parts that are affected by environmental conditions.

このように、下記特許文献1に示される従来技術は、電力変換装置の過去の使用実績、および環境条件から、各使用部品に関する期待寿命を設定可能であり、主に、有限寿命の部品について寿命判定を行い、電力変換装置自身に劣化検知信号に対応する出力表示を行い、保守点検の簡略化と効果的な予防保全的とを実現している。   As described above, the related art shown in Patent Document 1 below can set the expected life for each used component from the past use record of the power conversion device and the environmental conditions, and mainly for the component having a finite life. Judgment is performed, and the output display corresponding to the deterioration detection signal is displayed on the power converter itself, thereby realizing simplified maintenance and effective preventive maintenance.

特開平05−056629号公報JP 05-056629 A

しかしながら、上記特許文献1に示される従来技術は、部品の劣化検知手段として、前述の如く過去の実績または信頼性試験データ等と実稼働時間との比較を行っているため、製造上の不具合等の潜在的な不良要素のある部品が、過去の実績等で設定された時間よりも、早く劣化する場合があるという問題があった。   However, the conventional technique disclosed in Patent Document 1 compares the past performance or reliability test data with the actual operation time as the component deterioration detection means as described above. There is a problem that a part having a potential defective element may deteriorate faster than the time set in the past results.

また、潜在的な不良要素のある部品の劣化時期を対象として、期待寿命を設定した場合、他の大部分の部品にとってはその期待寿命設定値が実体と合致せず、装置の使用環境等による寿命決定要素のばらつき、例えば、部品固有の寿命、運転手による操作扱い、使用温度・湿度、装置の車体への据え付け状態などの要素のばらつきを、考慮することが困難であるという問題があった。   In addition, when the expected life is set for the deterioration time of a part with a potential defective element, the expected life set value for most other parts does not match the substance and depends on the usage environment of the device, etc. There was a problem that it was difficult to take into account variations in the life-determining factors, such as variations in the components-specific lifespan, handling by the driver, operating temperature / humidity, installation state of the device on the vehicle body, etc. .

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、寿命決定要素にばらつきが存在する部品に関しても、実体に即した劣化検知を実現できる電力変換装置および列車の劣化検知システムを得ることを目的とする。   The present invention has been made in view of the above, and it is an object of the present invention to obtain a power conversion device and a train deterioration detection system that can realize deterioration detection according to the substance even for parts having variations in life determining elements. And

上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、列車内のネットワークに接続され、前記列車の推進制御用として使用される電力変換装置において、自己の電力変換装置に内蔵された部品の動態データである第1の部品データと、他の電力変換装置に内蔵された部品の動態データであって前記ネットワークを介して前記他の電力変換装置からそれぞれ送信された第2の部品データと、を記憶する記憶部と、前記第2の部品データに対する所定の演算処理を行う演算処理部と、前記演算処理部が出力するデータと前記第1の部品データとを比較し、前記自己の電力変換装置に内蔵された部品が前記他の電力変換装置に内蔵された部品に比して劣化していることを示す劣化検知信号を出力する比較部と、を備えたことを特徴とする。   In order to solve the above-described problems and achieve the object, the present invention is connected to a network in a train and is used for propulsion control of the train, and is incorporated in its own power conversion device. 1st part data which is dynamic data of parts, and 2nd part data which were dynamic data of parts built in other power converters, and were transmitted from the other power converters via the network, respectively And a storage unit for storing, an arithmetic processing unit for performing a predetermined arithmetic process on the second component data, a data output from the arithmetic processing unit and the first component data, And a comparison unit that outputs a deterioration detection signal indicating that a component built in the power conversion device is deteriorated as compared with a component built in the other power conversion device.

この発明によれば、複数の電力変換装置をネットワークで接続するとともに、互いの部品に関する電気的、機械的、および画像に関するデータ(以下単に「部品データ」と称する)をネットワークを介して共有し、電力変換装置において各部品データの所定の演算処理が実施され、演算処理された部品データと自装置内の部品データとの比較結果に応じて劣化検知信号を出力するようにしたので、寿命決定要素にばらつきが存在する部品に関しても、実体に即した劣化検知を実現できるという効果を奏する。   According to the present invention, a plurality of power conversion devices are connected via a network, and electrical, mechanical, and image data (hereinafter simply referred to as “component data”) related to each other component is shared via the network, A predetermined calculation process of each component data is performed in the power converter, and a deterioration detection signal is output according to a comparison result between the calculated component data and the component data in the own device. Even in the case of parts having variations, there is an effect that it is possible to realize deterioration detection in line with the substance.

図1は、本発明の実施の形態1にかかる電力変換装置の構成を示す図である。FIG. 1 is a diagram illustrating the configuration of the power conversion device according to the first embodiment of the present invention. 図2は、図1に示されるNO.1の電力変換装置の内部構成を示す図である。2 shows the NO. It is a figure which shows the internal structure of 1 power converter device. 図3は、本発明の実施の形態2にかかる電力変換装置の内部構成を示す図である。FIG. 3 is a diagram illustrating an internal configuration of the power conversion apparatus according to the second embodiment of the present invention. 図4は、図3に示された比較部と異なる態様の比較部を備えた電力変換装置の内部構成を示す図である。FIG. 4 is a diagram illustrating an internal configuration of a power conversion device including a comparison unit that is different from the comparison unit illustrated in FIG. 3. 図5は、本発明の実施の形態3にかかる列車の劣化検知システムの構成を示す図である。FIG. 5 is a diagram illustrating a configuration of a train deterioration detection system according to the third embodiment of the present invention. 図6は、車両情報管理装置の内部構成を示す図である。FIG. 6 is a diagram illustrating an internal configuration of the vehicle information management device.

以下に、本発明にかかる電力変換装置および列車の劣化検知システムの実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。   Hereinafter, embodiments of a power conversion device and a train deterioration detection system according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.

実施の形態1.
図1は、本発明の実施の形態1にかかる電力変換装置1〜6の構成を示す図である。図1に示される複数の電力変換装置1〜6は、相互にデータを共有できるように、車両間に配設されたLAN等のネットワーク8と、ネットワーク8のハブ機能を有するネットワーク中央装置(以下単に「中央装置」と称する)7とに接続されている。なお、ネットワーク8はデータ伝達の一手段であり、有線方式に限定されるものではない。
Embodiment 1 FIG.
FIG. 1 is a diagram illustrating a configuration of power converters 1 to 6 according to the first embodiment of the present invention. A plurality of power conversion devices 1 to 6 shown in FIG. 1 are network central devices (hereinafter referred to as a network 8) such as a LAN 8 disposed between vehicles and a hub function of the network 8 so as to share data with each other. 7) (referred to simply as “central device”). Note that the network 8 is a means of data transmission and is not limited to a wired system.

各電力変換装置1〜6は、ネットワーク8を介して互いに接続され、各電力変換装置1〜6の内部にメモリ等の記憶部9〜14を有している。また、これら記憶部9〜14内のデータは、ネットワーク8を介して各電力変換装置1〜6間で互いに共有されているため、各電力変換装置1〜6は、他の電力変換装置にかかるデータを参照可能である。例えば、電力変換装置数1は、他の電力変換装置2〜6内のデータを参照可能である。   Each power converter 1-6 is mutually connected via the network 8, and has memory | storage parts 9-14, such as memory, inside each power converter 1-6. Moreover, since the data in these memory | storage parts 9-14 are mutually shared between each power converter device 1-6 via the network 8, each power converter device 1-6 starts about another power converter device. Data can be referenced. For example, the number 1 of power conversion devices can refer to data in other power conversion devices 2 to 6.

次に動作について説明する。各電力変換装置1〜6が動作すると、各記憶部9〜14に記憶されている部品データ、例えば動作電流、動作電圧等が、ネットワーク8を介して伝送され、各電力変換装置1〜6に記録される。以下、図1に示される、NO.1の電力変換装置1における動作を例に取り説明する。   Next, the operation will be described. When each power converter 1-6 operates, component data stored in each storage unit 9-14, for example, operating current, operating voltage, etc. is transmitted via the network 8, and is sent to each power converter 1-6. To be recorded. Hereinafter, as shown in FIG. The operation of the power converter 1 will be described as an example.

図2は、図1に示されるNO.1の電力変換装置1の内部構成を示す図である。図2に示される電力変換装置1は、主たる構成として、記憶部9、演算処理部20、および比較部23を有して構成されている。   2 shows the NO. It is a figure which shows the internal structure of 1 power converter device 1. FIG. The power conversion device 1 shown in FIG. 2 includes a storage unit 9, an arithmetic processing unit 20, and a comparison unit 23 as main components.

記憶部9には、自己の電力変換装置1内の部品データ(以下単に「第1の部品データ」と称する)22と、他の電力変換装置2〜6内の部品データ(以下単に「第2の部品データ」と称する)15〜19とが記憶されている。なお、図1に示された電力変換装置2〜6は、電力変換装置1と同様の構成を有しているものとする。   In the storage unit 9, component data (hereinafter simply referred to as “first component data”) 22 in its own power converter 1 and component data (hereinafter simply “second”) in the other power converters 2 to 6 are stored. 15-19) are stored. In addition, the power converters 2-6 shown by FIG. 1 shall have the structure similar to the power converter 1. FIG.

上述した各部品データは、例えば、電圧値、電流値といった電気的な動態データ、反応時間といった機械的な動態データ、および外観(イメージ)といった画像データなどを指す。   Each component data mentioned above indicates, for example, electrical dynamic data such as voltage value and current value, mechanical dynamic data such as reaction time, and image data such as appearance (image).

電気的な動態データとしては、例えば、各電力変換装置1〜6に内蔵された電流センサや電圧センサで取得可能なコンデンサの電圧・電流データや、半導体素子等のスイッチング動作による半導体素子への入出力の電圧・電流データ等を指す。機械的な動態データとしては、各電力変換装置1〜6に内蔵された機構部を有する部品のデータ、例えば、接触器等の接点動作時間等を指す。   Examples of the electrical dynamic data include the voltage / current data of capacitors that can be acquired by the current sensors and voltage sensors built in the power converters 1 to 6, and the input to the semiconductor elements by switching operations of the semiconductor elements. Refers to output voltage and current data. As mechanical dynamic data, the data of the components which have a mechanism part built in each power converter 1-6, for example, contact operation time etc. of a contactor etc. are pointed out.

画像データとしては、例えば、各電力変換装置1〜6に内蔵された遮断器の接点面、コンデンサの外観等を指す。遮断器の接点面については、接点面が荒れてくると遮断性能の低下、遮断不能(接点の固渋)の原因となる。コンデンサの外観については、劣化モードによっては個体の膨張として劣化傾向が現れる。   As image data, the contact surface of the circuit breaker incorporated in each power converter devices 1-6, the appearance of a capacitor, etc. are pointed out, for example. As for the contact surface of the circuit breaker, if the contact surface becomes rough, it may cause a decrease in the breaking performance and inability to break (contact agitation). Regarding the appearance of the capacitor, depending on the deterioration mode, a deterioration tendency appears as the expansion of the individual.

本実施の形態にかかる各電力変換装置1〜6は、これらの現象を踏まえて、各部品データの演算・比較処理によって劣化検知信号30を出力するものである。以下、その具体的な動作を説明する。   Based on these phenomena, each of the power conversion devices 1 to 6 according to the present embodiment outputs a deterioration detection signal 30 by calculation / comparison processing of each component data. The specific operation will be described below.

電力変換装置1は、ネットワーク8に接続され、記憶部9は、ネットワーク8を介して電力変換装置2〜6より伝送された第2の部品データ15〜19を取り込む。演算処理部20は、記憶部9に取り込まれた第2の部品データ15〜19の演算処理を行う。   The power conversion device 1 is connected to the network 8, and the storage unit 9 takes in the second component data 15 to 19 transmitted from the power conversion devices 2 to 6 through the network 8. The arithmetic processing unit 20 performs arithmetic processing on the second component data 15 to 19 fetched in the storage unit 9.

演算処理部20における所定の演算処理としては、例えば、平均値算出、実効値算出、画像処理、動作時間算出等を示す。動作時間としては、コンデンサの充電・放電時間、スイッチ類の接点動作時間等を指す。   Examples of the predetermined arithmetic processing in the arithmetic processing unit 20 include average value calculation, effective value calculation, image processing, operation time calculation, and the like. The operation time refers to capacitor charge / discharge time, switch contact time, and the like.

平均値算出を例に説明すると、演算処理部20は、例えば、前処理として各第2の部品データ15〜19を所定のサンプリング周期で平均化し、平均化された各第2の部品データ15〜19の平均値を算出し演算処理結果21として出力する。   The average value calculation will be described as an example. For example, the arithmetic processing unit 20 averages the second component data 15 to 19 at a predetermined sampling period as preprocessing, and averages each second component data 15 to 15. An average value of 19 is calculated and output as a calculation processing result 21.

このように、演算処理部20は、複数の第2の部品データ15〜19を用いて演算を行うため、電力変換装置2〜6の運転状況に即した信頼性の高い演算処理結果21を出力することが可能である。なお、上述した演算処理は、一例であり、これらに限定されるものではない。   As described above, the arithmetic processing unit 20 performs the arithmetic operation using the plurality of second component data 15 to 19, and therefore outputs a highly reliable arithmetic processing result 21 in accordance with the operation status of the power conversion devices 2 to 6. Is possible. The arithmetic processing described above is an example, and the present invention is not limited to these.

比較部23は、演算処理部20が出力するデータである演算処理結果21と第1の部品データ22との比較を行い、その比較結果が所定の値を超えた場合、部品劣化を検知し、自己の電力変換装置に内蔵された部品が他の電力変換装置に内蔵された部品に比して劣化していることを示す劣化検知信号30として出力する。なお、前述した所定の値は、部品の種類あるいは部品の設置環境等を考慮して、その部品が機能を消失する前に劣化を検知できる値とする。   The comparison unit 23 compares the calculation processing result 21 that is data output from the calculation processing unit 20 with the first component data 22, and detects the deterioration of the component when the comparison result exceeds a predetermined value. It outputs as a deterioration detection signal 30 indicating that a component built in its own power conversion device is deteriorated as compared with a component built in another power conversion device. Note that the predetermined value described above is a value that allows detection of deterioration before the function of the component disappears in consideration of the type of component or the installation environment of the component.

なお、各電力変換装置1〜6は、上述した電気的な動態データや機械的な動態データなどのデータの種類毎、あるいは、コンデンサや遮断器などの部品の種類毎に劣化検知信号30を出力するように構成してもよい。   In addition, each power converter device 1-6 outputs the degradation detection signal 30 for every kind of data, such as the above-mentioned electrical dynamic data and mechanical dynamic data, or for every kind of components, such as a capacitor | condenser and a circuit breaker. You may comprise.

なお、画像データを用いて劣化検知を行う場合には、演算処理部20は、予め設定された所定時間経過後に同一部位の画像データを取得し、比較部23は、所定時間経過前後の画像データをそれぞれ画像処理した上で比較し、所定時間経過後の部品の状態が所定の値あるいは所定の状態を超えたときに、劣化検知信号30を出力する。   In addition, when performing deterioration detection using image data, the arithmetic processing unit 20 acquires image data of the same part after a predetermined time elapses in advance, and the comparison unit 23 acquires image data before and after the elapse of the predetermined time. Are subjected to image processing, and the deterioration detection signal 30 is output when the state of the component after a predetermined time elapses exceeds a predetermined value or a predetermined state.

従来技術では、机上検討や実績から算出された期待寿命時間(初期値)と装置の稼働時間とを比較して劣化を検知していたが、本実施の形態にかかる電力変換装置1〜6では、例えば、環境が似ている場所に設置された複数の装置のデータを共有・比較して劣化を検知している点で大きく相違する。そのため、本実施の形態にかかる電力変換装置1〜6は、特定の装置に搭載された部品に、製造上のばらつきによる突発的な部品の劣化が発生した場合、上述した初期値がなくても、他の装置に搭載された正常な状態の部品との比較により、その突発的な部品の劣化を検出することが可能である。したがって、本実施の形態にかかる電力変換装置1〜6によれば、鉄道車両の運行に支障をきたすような突発的な部品の劣化を事前に検知できるので、鉄道車両の円滑な運行を実現可能である。   In the prior art, degradation was detected by comparing the expected life time (initial value) calculated from desk studies and results with the operating time of the device, but in the power conversion devices 1 to 6 according to the present embodiment, For example, it is greatly different in that deterioration is detected by sharing and comparing data of a plurality of devices installed in a place where the environment is similar. Therefore, in the power conversion devices 1 to 6 according to the present embodiment, when a sudden deterioration of a component due to manufacturing variations occurs in a component mounted on a specific device, the initial value described above is not necessary. By comparing with a normal component mounted on another device, it is possible to detect the sudden deterioration of the component. Therefore, according to the power conversion devices 1 to 6 according to the present embodiment, since it is possible to detect in advance the sudden deterioration of parts that may hinder the operation of the railway vehicle, it is possible to realize smooth operation of the railway vehicle. It is.

以上に説明したように、本実施の形態にかかる電力変換装置1〜6は、ネットワーク8に接続され、各電力変換装置1〜6内の部品データを共有し、第2の部品データ15〜19に基づいて得られた演算処理結果21に、第1の部品データ22を照合するようにしたので、従来技術に比してより実体に即した劣化検知を行うことが可能である。具体的には以下の効果が考えられる。上述した演算処理により得られたトルク電流リップルから、自己の電力変換装置1の主回路半導体素子(IGBT等)やギア装置といった駆動装置の動作異常を検出することができる。また、上述した演算処理により得られた主回路半導体素子用冷却器の温度から、主回路半導体素子の動作異常や冷却器の異常を検出することができる。また、各電力変換装置1〜6の保護回路動作時や、各電力変換装置1〜6をシステムから開放する場合に動作する遮断器の動作時間について、上記演算処理で得られた遮断器動作時間から、自己の電力変換装置1の遮断器の異常を検出できる。また、各電力変換装置1〜6の主回路コンデンサについて、上記演算処理で得られたコンデンサ充電時間および放電時間から、自己の電力変換装置1の主回路コンデンサの容量抜け異常を検出することができる。   As described above, the power conversion devices 1 to 6 according to the present embodiment are connected to the network 8, share the component data in each of the power conversion devices 1 to 6, and the second component data 15 to 19. Since the first component data 22 is collated with the calculation processing result 21 obtained based on the above, it is possible to detect deterioration more in accordance with the substance as compared with the prior art. Specifically, the following effects can be considered. From the torque current ripple obtained by the arithmetic processing described above, it is possible to detect an abnormal operation of a drive device such as a main circuit semiconductor element (IGBT or the like) or a gear device of its own power conversion device 1. Further, it is possible to detect an operation abnormality of the main circuit semiconductor element and an abnormality of the cooler from the temperature of the cooler for the main circuit semiconductor element obtained by the arithmetic processing described above. In addition, the circuit breaker operating time obtained by the above-described arithmetic processing for the operation time of the circuit breaker that operates when the protection circuit of each power converter 1 to 6 operates or when each power converter 1 to 6 is opened from the system. Therefore, the abnormality of the circuit breaker of the own power conversion device 1 can be detected. Moreover, about the main circuit capacitor of each power converter device 1-6, the capacity loss abnormality of the main circuit capacitor of its own power converter device 1 can be detected from the capacitor charging time and the discharge time obtained by the above arithmetic processing. .

実施の形態2.
実施の形態1では、ネットワーク8経由で得た第2の部品データ15〜19を演算処理し、第1の部品データ22と比較することによって部品の劣化検知をするようにしたが、本実施の形態では、劣化検知対象部品の正常時の標準特性データ(以下単に「標準データ」と称する)24を用いている点が異なる。以下、実施の形態1と同様の部分については、同じ符号を付してその説明を省略し、異なる部分についてのみ述べる。
Embodiment 2. FIG.
In the first embodiment, the second component data 15 to 19 obtained via the network 8 is arithmetically processed and compared with the first component data 22 to detect the deterioration of the component. The embodiment is different in that normal characteristic data (hereinafter simply referred to as “standard data”) 24 of normal parts of deterioration detection target parts is used. Hereinafter, the same parts as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, description thereof is omitted, and only different parts are described.

図3は、本発明の実施の形態2にかかる電力変換装置1〜6の内部構成を示す図であり、図4は、図3に示された比較部と異なる態様の比較部を備えた電力変換装置の内部構成を示す図である。   FIG. 3 is a diagram illustrating an internal configuration of the power conversion devices 1 to 6 according to the second embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a diagram illustrating a power provided with a comparison unit that is different from the comparison unit illustrated in FIG. It is a figure which shows the internal structure of a converter.

図3において、比較部80は、比較部25と比較部23とを有している。記憶部9には、予め標準データ24が記憶されており、比較部25は、上述した演算処理結果21と第1の部品データ22とを比較する。第1の部品データ22が演算処理結果21に比して劣化していると判断された場合、比較部23は、比較結果31である第1の部品データ22と標準データ24とを比較する。   In FIG. 3, the comparison unit 80 includes a comparison unit 25 and a comparison unit 23. Standard data 24 is stored in the storage unit 9 in advance, and the comparison unit 25 compares the calculation processing result 21 and the first component data 22 described above. When it is determined that the first component data 22 is deteriorated as compared with the calculation processing result 21, the comparison unit 23 compares the first component data 22 that is the comparison result 31 with the standard data 24.

比較部23は、第1の部品データ22が標準データ24に比して劣化していると判断したときは劣化検知信号30を出力するが、第1の部品データ22が標準データ24に比して劣化していないと判断したときは劣化検知信号30を出力しない。   The comparison unit 23 outputs a deterioration detection signal 30 when it is determined that the first component data 22 is degraded as compared with the standard data 24, but the first component data 22 is compared with the standard data 24. If it is determined that the deterioration has not occurred, the deterioration detection signal 30 is not output.

すなわち、図3に示される比較部80は、自己の電力変換装置に内蔵されている部品が、他の電力変換装置に内蔵されている部品より劣化している場合であっても、劣化検知信号30を出力するような事態には至っていないことを判別することが可能である。   That is, the comparison unit 80 shown in FIG. 3 has a deterioration detection signal even when a component built in its own power conversion device is deteriorated more than a component built in another power conversion device. It is possible to determine that the situation of outputting 30 has not been reached.

このように、図3に示される電力変換装置によれば、第1の部品データ22の劣化度合いを判定する最終的な判断要素として標準データ24を使用しているため、実施の形態1に比べて劣化検知精度を一層向上させることが可能である。その結果、例えば、第1の部品データ22が演算処理結果21より劣化している場合でも、比較部80は、自己の電力変換装置に内蔵されている部品を即座に交換する必要はないと判断することが可能である。   As described above, according to the power conversion device shown in FIG. 3, the standard data 24 is used as a final determination element for determining the degree of deterioration of the first component data 22, and therefore, compared with the first embodiment. It is possible to further improve the accuracy of deterioration detection. As a result, for example, even when the first component data 22 is deteriorated from the calculation processing result 21, the comparison unit 80 determines that it is not necessary to immediately replace the component built in its own power converter. Is possible.

図4において、比較部80は、上述同様に、比較部26と比較部23とを有し、記憶部9には、予め標準データ24が記憶されている。比較部26は、標準データ24と第1の部品データ22とを比較する。第1の部品データ22が標準データ24に比して劣化していると判断された場合、比較部26は、比較結果32である第1の部品データ22と演算処理結果21とを比較する。   In FIG. 4, the comparison unit 80 includes the comparison unit 26 and the comparison unit 23 as described above, and the standard data 24 is stored in the storage unit 9 in advance. The comparison unit 26 compares the standard data 24 with the first component data 22. When it is determined that the first component data 22 is degraded as compared with the standard data 24, the comparison unit 26 compares the first component data 22 that is the comparison result 32 with the calculation processing result 21.

比較部23は、第1の部品データ22が演算処理結果21に比して劣化していると判断したときは劣化検知信号30を出力するが、第1の部品データ22が演算処理結果21に比して劣化していないと判断したときは劣化検知信号30を出力しない。   The comparison unit 23 outputs the deterioration detection signal 30 when it is determined that the first component data 22 is deteriorated compared to the calculation processing result 21, but the first component data 22 is output to the calculation processing result 21. When it is determined that the deterioration has not occurred, the deterioration detection signal 30 is not output.

すなわち、図4に示される比較部80は、自己の電力変換装置に内蔵されている部品が、標準データ24より劣化している場合、当該部品の劣化傾向はあるが、劣化検知信号30を出力するような事態には至っていないことを判別することが可能である。このように、図4に示される電力変換装置によれば、実施の形態1に比べて劣化検知精度を一層向上させることが可能である。   That is, the comparison unit 80 shown in FIG. 4 outputs a deterioration detection signal 30 when a component built in its own power converter is deteriorated from the standard data 24, although the component has a tendency to deteriorate. It is possible to determine that the situation has not been reached. As described above, according to the power conversion device shown in FIG. 4, the deterioration detection accuracy can be further improved as compared with the first embodiment.

以上に説明したように、本実施の形態にかかる電力変換装置1〜6は、劣化検知対象部品の正常時の標準特性データ24を記憶部9に予め記憶させておき、演算処理結果21、第1の部品データ22、および標準データ24に基づいて、劣化検知信号30を出力するようにしたので、実施の形態1に比して劣化検知精度を向上させることが可能である。   As described above, the power conversion devices 1 to 6 according to the present embodiment store the standard characteristic data 24 at the normal time of the deterioration detection target component in the storage unit 9 in advance, and the arithmetic processing result 21, the first Since the deterioration detection signal 30 is output based on the one component data 22 and the standard data 24, it is possible to improve the deterioration detection accuracy as compared with the first embodiment.

なお、実施の形態1、2では、電力変換装置1〜6の接続態様として、ネットワークハブ機能を持つ1つの中央装置7に接続された場合を例に説明したが、これに限定されるものではない。例えば、図1に示された中央装置7が、図示しないネットワークを介して他の中央装置と接続されている場合、当該他の中央装置に接続された電力変換装置に対しても、実施の形態1、2を適用可能である。   In the first and second embodiments, the case where the power converters 1 to 6 are connected to one central device 7 having a network hub function has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. Absent. For example, when the central device 7 shown in FIG. 1 is connected to another central device via a network (not shown), the embodiment is also applied to the power conversion device connected to the other central device. 1 and 2 can be applied.

実施の形態3.
実施の形態1では、各電力変換装置1〜6が互いに部分データを共有して部品の劣化を検知するように構成されていたが、本実施の形態では、ネットワーク8に接続された車両情報管理装置40が、各電力変換装置1〜6の部分データを収集して部品の劣化を検知する点が異なる。以下、実施の形態1、2と同様の部分については、同じ符号を付してその説明を省略し、異なる部分についてのみ述べる。
Embodiment 3 FIG.
In the first embodiment, the power conversion devices 1 to 6 are configured to share the partial data with each other and detect the deterioration of the components. However, in this embodiment, the vehicle information management connected to the network 8 is performed. The difference is that the device 40 collects partial data of each of the power conversion devices 1 to 6 and detects deterioration of the components. Hereinafter, the same parts as those in the first and second embodiments are denoted by the same reference numerals, description thereof is omitted, and only different parts are described.

図5は、本発明の実施の形態3にかかる列車の劣化検知システム50の構成を示す図であり、図6は、車両情報管理装置の内部構成を示す図である。図5において、列車の劣化検知システム50は、上述したネットワーク8と、車両情報管理装置40と、電力変換装置1〜6とを有して構成されている。   FIG. 5 is a diagram illustrating a configuration of a train deterioration detection system 50 according to the third embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a diagram illustrating an internal configuration of the vehicle information management device. In FIG. 5, the train deterioration detection system 50 includes the network 8, the vehicle information management device 40, and the power conversion devices 1 to 6 described above.

図6において、車両情報管理装置40は、例えば、車両に設けられた各種機器の状態情報、路線区間情報、ダイヤ情報などを収集・管理するものである。車両情報管理装置40は、主たる構成として、記憶部60および演算部70を有しており、演算部70は、演算処理部71および比較部72を有している。   In FIG. 6, the vehicle information management device 40 collects and manages, for example, status information, route section information, diagram information, and the like of various devices provided in the vehicle. The vehicle information management device 40 includes a storage unit 60 and a calculation unit 70 as main components, and the calculation unit 70 includes a calculation processing unit 71 and a comparison unit 72.

記憶部60は、一の電力変換装置である電力変換装置1から送信された第1の部品データ22と、他の電力変換装置である電力変換装置2〜6から送信された第2の部品データ15〜19とを記憶する。なお、記憶部60には、実施の形態1、2と同様に標準データ24を記憶可能である。演算処理部71は、実施の形態1、2に示された演算処理部20に対応し、比較部72は、実施の形態1、2に示された比較部23または比較部80に対応する。   The storage unit 60 includes first component data 22 transmitted from the power conversion device 1 that is one power conversion device, and second component data transmitted from the power conversion devices 2 to 6 that are other power conversion devices. 15 to 19 are stored. The storage unit 60 can store standard data 24 as in the first and second embodiments. The arithmetic processing unit 71 corresponds to the arithmetic processing unit 20 shown in the first and second embodiments, and the comparison unit 72 corresponds to the comparison unit 23 or the comparing unit 80 shown in the first and second embodiments.

このように構成された車両情報管理装置40は、実施の形態1、2の電力変換装置と同様の演算処理を行い、劣化検知信号30を出力する。なお、図5には、車両情報管理装置40が1台のみ示されているが、たとえば、車両情報管理装置40を複数の車両に搭載し、車両間に敷設されている所定の伝送路を用いて接続することにより、各車両情報管理装置40間で部品データを共有するように構成してもよい。   The vehicle information management device 40 configured as described above performs the same arithmetic processing as the power conversion devices of the first and second embodiments, and outputs the deterioration detection signal 30. FIG. 5 shows only one vehicle information management device 40. For example, the vehicle information management device 40 is mounted on a plurality of vehicles, and a predetermined transmission path laid between the vehicles is used. The parts data may be shared between the vehicle information management devices 40 by connecting them.

以上に説明したように、本実施の形態にかかる列車の劣化検知システム50は、ネットワーク8に接続された車両情報管理装置40が、各電力変換装置1〜6の部品データを収集して演算処理等を行うようにしたので、各電力変換装置1〜6の内部構成が簡略化され、部品データの演算処理を効率的に行うことが可能である。   As described above, in the train deterioration detection system 50 according to the present embodiment, the vehicle information management device 40 connected to the network 8 collects component data of each power conversion device 1 to 6 and performs arithmetic processing. Thus, the internal configuration of each of the power conversion devices 1 to 6 is simplified, and the component data calculation process can be performed efficiently.

また、実施の形態1〜3では、絶対比較ではなく相対比較による部品劣化検知が可能であり、寿命決定にかかるばらつきや偏差を考慮することが可能である。また、実施の形態1〜3では、電力変換装置の数量を6台として説明したが、6台に限定されるものではない。また、実施の形態1〜3では、第2の部品データとして複数のデータを使用しているが、複数に限定されるものではなく、少なくとも1つの第2の部品データを使用すれば、第1の部品データ22の劣化を検知することが可能である。   In the first to third embodiments, it is possible to detect component deterioration not by absolute comparison but by relative comparison, and it is possible to take into account variations and deviations related to lifetime determination. Moreover, although Embodiment 1-3 demonstrated the quantity of the power converter device as 6 units | sets, it is not limited to 6 units | sets. In the first to third embodiments, a plurality of data is used as the second component data. However, the second component data is not limited to a plurality of data. If at least one second component data is used, the first data It is possible to detect the deterioration of the component data 22.

以上のように、本発明にかかる電力変換装置および列車の劣化検知システムは、電力変換装置に使用される部品の劣化を検知する電力変換装置および列車の劣化検知システムに適用可能であり、特に、寿命決定要素のばらつきによる突発的な劣化が発生した場合でも、実体に即した劣化検知を行うことができる発明として有用である。   As described above, the power conversion device and the train deterioration detection system according to the present invention are applicable to the power conversion device and the train deterioration detection system for detecting the deterioration of components used in the power conversion device, This is useful as an invention capable of detecting deterioration in line with the substance even when sudden deterioration occurs due to variations in the life determining factors.

1 電力変換装置(自己の電力変換装置、一の電力変換装置)
2,3,4,5,6 電力変換装置(他の電力変換装置)
7 ネットワーク中央装置
8 ネットワーク
9,10,11,12,13,14,60 記憶部
15,16,17,18,19 他の電力変換装置内の部品データ(第2の部品データ)
20,71 演算処理部
21 演算処理結果(演算処理部が出力するデータ)
22 自己の電力変換装置内の部品データ(第1の部品データ)
23,25,26,72比較部
24 標準特性データ
30 劣化検知信号
31,32 比較結果
40 車両情報管理装置
50 列車の劣化検知システム
70 演算部
1 Power converter (own power converter, one power converter)
2, 3, 4, 5, 6 Power converter (other power converters)
7 Network central device 8 Network 9, 10, 11, 12, 13, 14, 60 Storage unit 15, 16, 17, 18, 19 Component data in other power conversion device (second component data)
20, 71 arithmetic processing unit 21 arithmetic processing result (data output by arithmetic processing unit)
22 Parts data in own power converter (first parts data)
23, 25, 26, 72 comparison unit 24 standard characteristic data 30 deterioration detection signal 31, 32 comparison result 40 vehicle information management device 50 train deterioration detection system 70 calculation unit

Claims (8)

列車内のネットワークに接続され、前記列車の推進制御用として使用される電力変換装置において、
自己の電力変換装置に内蔵された部品の動態データである第1の部品データと、他の電力変換装置に内蔵された部品の動態データであって前記ネットワークを介して前記他の電力変換装置からそれぞれ送信された第2の部品データと、を記憶する記憶部と、
前記第2の部品データに対する所定の演算処理を行う演算処理部と、
前記演算処理部が出力するデータと前記第1の部品データとを比較し、前記自己の電力変換装置に内蔵された部品が前記他の電力変換装置に内蔵された部品に比して劣化していることを示す劣化検知信号を出力する比較部と、
を備えたことを特徴とする電力変換装置。
In the power converter connected to the network in the train and used for propulsion control of the train,
First component data, which is dynamic data of components built in its own power conversion device, and dynamic data of components built in other power conversion devices from the other power conversion devices via the network A storage unit for storing the transmitted second component data;
An arithmetic processing unit that performs predetermined arithmetic processing on the second component data;
The data output by the arithmetic processing unit is compared with the first component data, and a component built in the power converter is deteriorated compared with a component built in the other power converter. A comparison unit that outputs a deterioration detection signal indicating that
A power conversion device comprising:
前記記憶部は、
前記自己の電力変換装置に内蔵された部品の通常時の標準特性データを記憶し、
前記比較部は、
前記演算処理部が出力するデータと、前記第1の部品データと、前記標準特性データとに基づいて、前記劣化検知信号を出力することを特徴とする請求項1に記載の電力変換装置。
The storage unit
Store standard characteristic data of the normal state of the parts built in the power converter of the self,
The comparison unit includes:
The power conversion device according to claim 1, wherein the deterioration detection signal is output based on data output from the arithmetic processing unit, the first component data, and the standard characteristic data.
前記第1の部品データおよび前記第2の部品データは、
前記部品の電気的動態データと、前記部品の機械的な動態データと、前記部品の外観を撮像して得られた撮像データとのいずれか1つであることを特徴とする請求項1または2に記載の電力変換装置。
The first part data and the second part data are:
3. The electrical kinetic data of the part, the mechanical kinetic data of the part, and imaging data obtained by imaging the appearance of the part. The power converter device described in 1.
前記演算処理部は、
前記演算処理の前処理として前記第2の部品データを所定のサンプリング周期で平均化することを特徴とする請求項1〜3のいずれか1つに記載の電力変換装置。
The arithmetic processing unit includes:
The power converter according to any one of claims 1 to 3, wherein the second component data is averaged at a predetermined sampling period as preprocessing of the arithmetic processing.
列車の推進制御用として使用される電力変換装置と、前記各電力変換装置に内蔵された部品の動態データであって前記各電力変換装置から送信された部品データを管理する車両情報管理装置と、を有する列車に適用され、前記部品の劣化を検知する列車の劣化検知システムにおいて、
前記車両情報管理装置は、
一の電力変換装置に内蔵された部品の動態データであって前記一の電力変換装置から送信された第1の部品データと、他の電力変換装置に内蔵された部品の動態データであって前記一の電力変換装置から送信された第2の部品データとを記憶する記憶部と、
前記第2の部品データに対する所定の演算処理を行う演算処理部と、
前記演算処理部が出力するデータと前記第1の部品データとを比較し、前記一の電力変換装置に内蔵された部品が前記他の電力変換装置に内蔵された部品に比して劣化していることを示す劣化検知信号を出力する比較部と、
を備えたことを特徴とする列車の劣化検知システム。
A power conversion device used for train propulsion control, a vehicle information management device for managing component data transmitted from each power conversion device, which is dynamic data of components built in each power conversion device, and In a train deterioration detection system, which is applied to a train having
The vehicle information management device includes:
Dynamic data of components built in one power converter, the first component data transmitted from the one power converter, and dynamic data of components built in another power converter, A storage unit that stores second component data transmitted from one power conversion device;
An arithmetic processing unit that performs predetermined arithmetic processing on the second component data;
The data output from the arithmetic processing unit is compared with the first component data, and the component built in the one power converter is degraded as compared with the component built in the other power converter. A comparison unit that outputs a deterioration detection signal indicating that
A train deterioration detection system characterized by comprising:
前記記憶部は、
前記部品の通常時の標準特性データを記憶し、
前記比較部は、
前記演算処理部が出力するデータと、前記第1の部品データと、前記標準特性データとに基づいて、前記劣化検知信号を出力することを特徴とする請求項5に記載の列車の劣化検知システム。
The storage unit
Store normal characteristic data of the parts at normal times,
The comparison unit includes:
The train deterioration detection system according to claim 5, wherein the deterioration detection signal is output based on data output from the arithmetic processing unit, the first component data, and the standard characteristic data. .
前記第1の部品データおよび前記第2の部品データは、
前記部品の電気的動態データと、前記部品の機械的な動態データと、前記部品の外観を撮像して得られた撮像データとのいずれか1つであることを特徴とする請求項5または6に記載の列車の劣化検知システム。
The first part data and the second part data are:
The electrical dynamic data of the part, the mechanical dynamic data of the part, or imaging data obtained by imaging the appearance of the part. The train deterioration detection system described in 1.
前記演算処理部は、
前記演算処理の前処理として前記第2の部品データを所定のサンプリング周期で平均化し前記演算処理結果として出力することを特徴とする請求項5〜7のいずれか1つに記載の列車の劣化検知システム。
The arithmetic processing unit includes:
The train deterioration detection according to any one of claims 5 to 7, wherein the second component data is averaged at a predetermined sampling period and output as the calculation processing result as preprocessing of the calculation processing. system.
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