JP5053052B2 - Piston device and hydraulic cylinder device provided with the same - Google Patents

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Description

本発明はピストン装置及びこれを備えた油圧シリンダ装置に関する。   The present invention relates to a piston device and a hydraulic cylinder device including the same.

従来、自動車などの自動変速機(AT)の動力接続部のクラッチを切替作動させるために、油圧により動作するピストン装置が用いられている。この種のピストン装置においては、通常、シリンダケース内に軸方向に摺動可能に設けられ、且つ、リターンスプリングによってクラッチプレートから離間する方向に付勢された金属製の環状ピストンを、油圧によってクラッチプレート側に移動させ当該クラッチプレートを押圧するように構成されている。   2. Description of the Related Art Conventionally, a piston device that operates by hydraulic pressure is used to switch a clutch of a power connection portion of an automatic transmission (AT) such as an automobile. In this type of piston device, a metal annular piston that is normally slidable in the axial direction in the cylinder case and urged away from the clutch plate by a return spring is used as a clutch by hydraulic pressure. It is configured to move to the plate side and press the clutch plate.

図2は、このような従来のピストン装置を備えた油圧シリンダ装置51の断面説明図である。なお、図2及び後出する図1に示される油圧シリンダ装置は、回転軸線を中心にほぼ回転対称な構造であるため、図1〜2では片側(右側)だけを示している。
油圧シリンダ装置51は、シリンダケース52の内部に形成された環状空間53内に軸方向にスライド可能に装着されるピストン54を備えている。環状空間53は、シリンダケース52の径方向外側(図2において右側)に形成される外側環状空間53aと、シリンダケース52の径方向内側(図2において左側)に形成される内側環状空間53bとからなっており、外側環状空間53aと内側環状空間53bは、環状の隔壁55により区画されている。
FIG. 2 is a cross-sectional explanatory view of a hydraulic cylinder device 51 provided with such a conventional piston device. Since the hydraulic cylinder device shown in FIG. 2 and FIG. 1 to be described later has a substantially rotationally symmetric structure around the rotation axis, only one side (right side) is shown in FIGS.
The hydraulic cylinder device 51 includes a piston 54 that is slidably mounted in an axial direction in an annular space 53 formed in a cylinder case 52. The annular space 53 includes an outer annular space 53a formed on the radially outer side (right side in FIG. 2) of the cylinder case 52, and an inner annular space 53b formed on the radially inner side (left side in FIG. 2) of the cylinder case 52. The outer annular space 53 a and the inner annular space 53 b are partitioned by an annular partition wall 55.

前記ピストン54は、環状の金属部材を総削り出し加工することによって全体が一体に成形されたものであり、前記外側環状空間53a内に配設される外方部54aと、前記内側環状空間53bに配設される内方部54bとを有している。
内方部54bの内周面には環状の凸部56が形成されており、この凸部56にはゴムからなる環状のシール部材57が加硫接着されている。シール部材57は、シリンダケース52の内壁面と接触するシールリップを有している。内方部54bの外周面には環状の溝58が形成されており、この溝58内には、環状の隔壁55の内周面と接触するOリング59が配設されている。一方、外方部54aの内周面には環状の溝60が形成されており、この溝60内には、環状の隔壁55の外周面と接触するOリング61が配設されている。外方部54aの外周面にはゴムからなる環状のシール部材62が加硫接着されている。
The piston 54 is formed by integrally machining an annular metal member so as to be integrally formed, and an outer portion 54a disposed in the outer annular space 53a and the inner annular space 53b. And an inward portion 54b.
An annular convex portion 56 is formed on the inner peripheral surface of the inner portion 54b, and an annular seal member 57 made of rubber is vulcanized and bonded to the convex portion 56. The seal member 57 has a seal lip that contacts the inner wall surface of the cylinder case 52. An annular groove 58 is formed on the outer peripheral surface of the inner portion 54 b, and an O-ring 59 that contacts the inner peripheral surface of the annular partition wall 55 is disposed in the groove 58. On the other hand, an annular groove 60 is formed on the inner peripheral surface of the outer portion 54 a, and an O-ring 61 that contacts the outer peripheral surface of the annular partition wall 55 is disposed in the groove 60. An annular seal member 62 made of rubber is vulcanized and bonded to the outer peripheral surface of the outer portion 54a.

ピストン54の内方部54bとシリンダケース52の内壁面とによって、前記内側環状空間53bにおいて第1油圧室が形成され、ピストン54の外方部54aとシリンダケース52の内壁面とによって、前記外側環状空間53aにおいて第2油圧室が形成される。第1油圧室は、前記シール部材57及びOリング59により密封されており、第2油圧室は、前記シール部材62及びOリング61により密封されている。そして、第1油圧室には第1油路63が連通しており、第2油圧室には第2油路64が連通している。これら第1油路63及び第2油路64を介して第1油圧室及び第2油圧室にそれぞれ作動油が供給され、また当該第1油圧室及び第2油圧室から作動油が排出される。かかる油圧室に対する油圧制御に応じて前記ピストン54が軸方向にスライドされる。なお、図2において、65は、ピストン54の方部54の下面に当接する環状の押圧プレートであり、ピストン54は、この押圧プレート65を介してリターンばね66によってクラッチから離反する方向(図2において上に向かう方向)に付勢されている。また、図示していないが、押圧プレート65は、軸方向に沿って延設された押圧部材を備えており、この押圧部材の先端が、ピストン54の移動に応じて多板クラッチ(図示せず)のクラッチプレートを押圧し得るようになっている。 A first hydraulic chamber is formed in the inner annular space 53b by the inner portion 54b of the piston 54 and the inner wall surface of the cylinder case 52. The outer portion 54a of the piston 54 and the inner wall surface of the cylinder case 52 form the outer side. A second hydraulic chamber is formed in the annular space 53a. The first hydraulic chamber is sealed by the seal member 57 and the O-ring 59, and the second hydraulic chamber is sealed by the seal member 62 and the O-ring 61. A first oil passage 63 communicates with the first hydraulic chamber, and a second oil passage 64 communicates with the second hydraulic chamber. The hydraulic oil is supplied to the first hydraulic chamber and the second hydraulic chamber through the first oil passage 63 and the second oil passage 64, and the hydraulic oil is discharged from the first hydraulic chamber and the second hydraulic chamber. . The piston 54 is slid in the axial direction in accordance with the hydraulic control for the hydraulic chamber. In FIG. 2, 65 is a contact with the ring pressure plate under surface of the outer portion 54 a of the piston 54, the piston 54 is a direction away from the clutch by the return spring 66 through the pressing plate 65 It is biased in a direction (upward in FIG. 2). Although not shown, the pressing plate 65 includes a pressing member extending along the axial direction, and the tip of the pressing member is moved to a multi-plate clutch (not shown) according to the movement of the piston 54. ) Can be pressed.

しかしながら、油圧シリンダ装置51におけるピストン54は、環状の金属部材を1個1個総削り出し加工することにより作製していることから、加工に手間がかかるとともに、コストアップの要因となっていた。また、中実の部材であることから、重量が大きくなり、また一体物として加工しているので占有空間が大きいという問題がある。   However, since the piston 54 in the hydraulic cylinder device 51 is manufactured by cutting out each of the annular metal members one by one, it takes time for processing and increases the cost. Moreover, since it is a solid member, there is a problem that the weight is increased and the occupied space is large because it is processed as an integral body.

また、油圧室を密封するのにOリングを用いているが、このOリングを装着するためにはピストン54の周面に環状溝を形成する必要があり、手間がかかっていた。また、ピストン54は、かかるOリング取付けスペース(環状溝)を形成するためにある程度の厚さが必要であり、コンパクト化、薄板化を図ることができない。さらに、Oリングはシールリップに比べて摺動抵抗が大きく、また摺動する相手側部材の面粗度によっては滑らかに摺動させることができず、安定した応答性を得ることができない。そして、Oリングを滑らかに摺動させるためには、相手側部材の面粗度を小さくする必要があり、さらなるコストアップの要因となっていた。   In addition, an O-ring is used to seal the hydraulic chamber. However, in order to mount this O-ring, it is necessary to form an annular groove on the peripheral surface of the piston 54, which is troublesome. Further, the piston 54 needs to have a certain thickness in order to form such an O-ring mounting space (annular groove), and cannot be made compact and thin. Furthermore, the O-ring has a larger sliding resistance than the seal lip, and cannot be slid smoothly depending on the surface roughness of the mating member to be slid, and a stable response cannot be obtained. In order to smoothly slide the O-ring, it is necessary to reduce the surface roughness of the counterpart member, which is a factor for further cost increase.

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、軽量化及びコンパクト化を図るとともに、摺動抵抗を小さくして応答性を向上させることができるピストン装置及びこれを備えた油圧シリンダ装置を提供することを目的としている。   The present invention has been made in view of such circumstances, and a piston device capable of reducing the sliding resistance and improving the responsiveness while reducing the weight and size, and the hydraulic cylinder including the piston device. The object is to provide a device.

本発明のピストン装置は、シリンダケースの内部に形成された環状空間に軸方向にスライド可能に装着されるピストンと、第1油路と連通する環状の第1油圧室と、第2油路に連通し前記第1油圧室と同芯に設けられた環状の第2油圧室とを備え、これらの油圧室に対する油圧制御に応じて前記ピストンを軸方向にスライドさせる油圧シリンダ装置に用いられるピストン装置であって、
前記ピストンを構成する環状の可動部材と、前記シリンダケースに固定され、前記可動部材に対して径方向に一部をオーバーラップさせて、当該可動部材との間で前記第2油圧室を形成する固定部材とを備え、
前記可動部材が、前記第1油圧室に供給された作動油の油圧を受ける第1受圧部と、前記第2油圧室に供給された作動油の油圧を受ける第2受圧部と、軸方向に延びて前記第1受圧部と前記第2受圧部とを接続する中央筒部とを有し、且つ全体が金属板をプレス加工して一体形成されたピストン環を備え、
前記固定部材が、前記第2油路が開口する、前記環状空間における油圧前室と第2油圧室とを連通させる連通孔を有し、且つ全体が金属板をプレス加工して一体形成された固定環を備え、
前記ピストン環及び固定環に設けられた環状のシールによって、前記第1油圧室及び第2油圧室が密封されていることを特徴としている。
A piston device according to the present invention includes a piston that is slidably mounted in an annular space formed in an inner space of a cylinder case, an annular first hydraulic chamber that communicates with a first oil passage, and a second oil passage. A piston device that is used in a hydraulic cylinder device that includes an annular second hydraulic chamber that is provided concentrically with the first hydraulic chamber, and that slides the piston in the axial direction in accordance with hydraulic control for these hydraulic chambers. Because
An annular movable member constituting the piston and the cylinder case are fixed, and a part of the movable member is overlapped in the radial direction to form the second hydraulic chamber with the movable member. A fixing member,
The movable member includes a first pressure receiving portion that receives the hydraulic pressure of the hydraulic oil supplied to the first hydraulic chamber, a second pressure receiving portion that receives the hydraulic pressure of the hydraulic oil supplied to the second hydraulic chamber, and an axial direction. A central cylindrical portion extending to connect the first pressure receiving portion and the second pressure receiving portion, and including a piston ring integrally formed by pressing a metal plate;
The fixing member has a communication hole for communicating the hydraulic front chamber and the second hydraulic chamber in the annular space where the second oil passage opens , and the whole is integrally formed by pressing a metal plate. With a fixed ring,
The first hydraulic chamber and the second hydraulic chamber are sealed by annular seals provided on the piston ring and the fixed ring.

本発明のピストン装置は、ピストンを構成する環状の可動部材と、シリンダケースに固定され、前記可動部材に対して径方向に一部をオーバーラップするように配置される固定部材とからなっており、これら可動部材及び固定部材を構成するピストン環及び固定環が、それぞれ金属板をプレス加工して一体形成されている。こうして、ピストン装置を構成する部材ないしは要素が、金属板のプレス加工により形成されているので、加工が簡単であり、金属部材を削り出し加工していた従来のピストンに比べて、大幅なコストダウンを図ることができる。また、金属板を成形加工して所定の断面形状としていることから、軽量化を達成することができる。   The piston device of the present invention comprises an annular movable member constituting the piston, and a fixed member that is fixed to the cylinder case and arranged to partially overlap the movable member in the radial direction. The piston ring and the fixed ring constituting the movable member and the fixed member are integrally formed by pressing a metal plate, respectively. In this way, the members or elements that make up the piston device are formed by pressing a metal plate, so the processing is simple and the cost is greatly reduced compared to conventional pistons that have been machined out of metal members. Can be achieved. Further, since the metal plate is formed into a predetermined cross-sectional shape, weight reduction can be achieved.

また、油圧室の密封を環状のシールにより行っているので、Oリングのような取付けのための溝を形成する必要がない。その結果、ピストン装置のコンパクト化及び薄板化を実現することができる。
さらに、環状のシールはOリングに比べて摺動抵抗が小さく、被摺動面上を滑らかに摺動することができるので、安定した応答性を得ることができる。しかも、本発明では、プレス加工された固定環の表面を環状のシールが摺動することになるが、この固定環のプレス面は、特に後加工をしなくても面粗度の小さな摺動面であるので、さらに摺動性を向上させることができる。換言すれば、被摺動部材に加工を施すことなく、良好な摺動面を得ることができる。
Further, since the hydraulic chamber is sealed with an annular seal, there is no need to form a groove for mounting such as an O-ring. As a result, the piston device can be made compact and thin.
Furthermore, since the annular seal has a smaller sliding resistance than the O-ring and can slide smoothly on the sliding surface, a stable response can be obtained. In addition, in the present invention, the ring-shaped seal slides on the surface of the fixed ring that has been pressed. The press surface of the fixed ring has a small surface roughness even without any post-processing. Since it is a surface, slidability can be further improved. In other words, a good sliding surface can be obtained without processing the sliding member.

また、本発明の油圧シリンダ装置は、前記油圧シリンダ装置において、前記ピストン装置が、前記ピストンで自動変速機の多板クラッチを押圧するボンデッドピストンシールであることを特徴としている。   The hydraulic cylinder device according to the present invention is characterized in that, in the hydraulic cylinder device, the piston device is a bonded piston seal that presses a multi-plate clutch of an automatic transmission with the piston.

本発明のピストン装置及びこれを備えた油圧シリンダ装置によれば、軽量化及びコンパクト化を図るとともに、摺動抵抗を小さくして応答性を向上させることができる。   According to the piston device of the present invention and the hydraulic cylinder device including the piston device, it is possible to reduce the weight and the size of the device, and to reduce the sliding resistance and improve the response.

以下、添付図面を参照しつつ、本発明のピストン装置及びこれを備えた油圧シリンダ装置の実施の形態を詳細に説明する。
図1は、本発明の一実施の形態に係るピストン装置Pを備えた油圧シリンダ装置Sの断面説明図である。油圧シリンダ装置Sは、シリンダケース2の内部に形成された環状空間3内に軸方向にスライド可能に装着されるピストンを構成する、環状の可動部材4を備えている。環状空間3は、シリンダケース2の径方向外側(図1において右側)に形成される外側環状空間3aと、シリンダケース2の径方向内側(図1において左側)に形成される内側環状空間3bとからなっており、外側環状空間3aと内側環状空間3bは、環状の隔壁5により区画されている。
Hereinafter, embodiments of a piston device of the present invention and a hydraulic cylinder device including the piston device will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a cross-sectional explanatory view of a hydraulic cylinder device S provided with a piston device P according to an embodiment of the present invention. The hydraulic cylinder device S includes an annular movable member 4 that constitutes a piston that is slidably mounted in the annular direction in an annular space 3 formed inside the cylinder case 2. The annular space 3 includes an outer annular space 3a formed on the radially outer side (right side in FIG. 1) of the cylinder case 2, and an inner annular space 3b formed on the radially inner side (left side in FIG. 1) of the cylinder case 2. The outer annular space 3 a and the inner annular space 3 b are partitioned by an annular partition wall 5.

可動部材4は、金属板をプレス加工して一体形成されたピストン環4aを備えており、このピストン環4aの内周端付近及び外周端付近には、それぞれゴムからなるシール部材6、7が加硫接着されている。ピストン環4aは、内側環状空間3b内に配設される内側平坦部4a1と、外側空間3a内に配設される外側平坦部4a2と、両平坦部の間に位置する中央平坦部4a3と、内側平坦部4a1の外周端と中央平坦部4a3の内周端とを接続する内側筒部4a4と、外側平坦部4a2の内周端と中央平坦部4a3の外周端とを接続する外側筒部4a5とで構成されている。   The movable member 4 includes a piston ring 4a integrally formed by pressing a metal plate. Seal members 6 and 7 made of rubber are provided near the inner peripheral end and the outer peripheral end of the piston ring 4a, respectively. It is vulcanized and bonded. The piston ring 4a includes an inner flat portion 4a1 disposed in the inner annular space 3b, an outer flat portion 4a2 disposed in the outer space 3a, and a central flat portion 4a3 positioned between the two flat portions, An inner cylindrical portion 4a4 that connects the outer peripheral end of the inner flat portion 4a1 and the inner peripheral end of the central flat portion 4a3, and an outer cylindrical portion 4a5 that connects the inner peripheral end of the outer flat portion 4a2 and the outer peripheral end of the central flat portion 4a3. It consists of and.

前記外側環状空間3aには固定部材8が圧入されている。この固定部材8は、前記ピストン環4aと同様に金属板をプレス加工して一体形成された固定環8aを備えており、この固定環8aの内周面及び外周面には、それぞれゴムからなるシール部材9、10が加硫接着されている。固定環8aは、隔壁5の下端面5a(図1において下側に位置する端面)と対向する内側平坦部8a1と、シリンダケース2に係止される外側平坦部8a2と、両平坦部の間に位置する中央平坦部8a3と、内側平坦部8a1の外周端と中央平坦部8a3の内周端とを接続する内側筒部8a4と、外側平坦部8a2の内周端と中央平坦部8a3の外周端とを接続する外側筒部8a5とで構成されている。   A fixing member 8 is press-fitted into the outer annular space 3a. The fixed member 8 includes a fixed ring 8a integrally formed by pressing a metal plate in the same manner as the piston ring 4a. The inner peripheral surface and the outer peripheral surface of the fixed ring 8a are each made of rubber. The seal members 9 and 10 are vulcanized and bonded. The fixed ring 8a includes an inner flat portion 8a1 that faces the lower end surface 5a of the partition wall 5 (an end surface positioned on the lower side in FIG. 1), an outer flat portion 8a2 that is locked to the cylinder case 2, and a space between the two flat portions. The central flat portion 8a3 positioned at the inner periphery, the inner cylindrical portion 8a4 connecting the outer peripheral end of the inner flat portion 8a1 and the inner peripheral end of the central flat portion 8a3, the inner peripheral end of the outer flat portion 8a2, and the outer periphery of the central flat portion 8a3 It is comprised by the outer side cylinder part 8a5 which connects an end.

前記ピストン環4a及び固定環8aは、それぞれ金属板をプレス加工して一体形成されているので、加工が簡単であり、金属部材を削り出し加工していた従来のピストンに比べて、大幅なコストダウンを図ることができる。また、金属板を成形加工して所定の断面形状としていることから、軽量化を達成することができる。
前記固定環8aの中央平坦部8a3には、複数の連通孔11が周方向に沿って等間隔で形成されている。連通孔11の直径は2〜4mm程度であり、また、その個数は、特に限定されないが、3〜8個程度が目安である。
Since the piston ring 4a and the fixed ring 8a are integrally formed by pressing a metal plate, the processing is simple, and the cost is much higher than that of a conventional piston that is obtained by machining a metal member. You can go down. Further, since the metal plate is formed into a predetermined cross-sectional shape, weight reduction can be achieved.
In the central flat portion 8a3 of the stationary ring 8a, a plurality of communication holes 11 are formed at equal intervals along the circumferential direction. The diameter of the communication hole 11 is about 2 to 4 mm, and the number thereof is not particularly limited, but about 3 to 8 is a standard.

シール部材6は、シリンダケース2の内壁面に接触するシールリップを有しており、シール部材7は、固定環8aの外側筒部8a5の内周面に接触するシールリップを有している。また、シール部材9は、ピストン環4aの内側筒部4a4の外周面に接触するシールリップを有しており、シール部材10は、シリンダケース2の内壁面に接触する半球面状の凸部を有している。   The seal member 6 has a seal lip that comes into contact with the inner wall surface of the cylinder case 2, and the seal member 7 has a seal lip that comes into contact with the inner peripheral surface of the outer cylindrical portion 8a5 of the stationary ring 8a. The seal member 9 has a seal lip that comes into contact with the outer peripheral surface of the inner cylindrical portion 4a4 of the piston ring 4a, and the seal member 10 has a hemispherical convex portion that comes into contact with the inner wall surface of the cylinder case 2. Have.

前記ピストン環4aの内側平坦部4a1及び内側筒部4a4と、シリンダケース2の内壁面とによって、前記内側空間3bにおいて第1油圧室12が形成されている。また、固定環8aは、ピストン環4aに対して径方向に一部オーバーラップするように配設されており、このオーバーラップしているピストン環4a及び固定環8aによって第2油圧室13が形成されている。第1油圧室12は、前記シール部材6及びシール部材9により密封されており、第2油圧室13は、前記シール部材7、シール部材9及びシール部材10により密封されている。そして、第1油圧室12には第1油路14が連通しており、第2油圧室13には油圧前室20を経由して第2油路15が連通している。これら第1油路14及び第2油路15を介して第1油圧室12及び第2油圧室13にそれぞれ作動油が供給され、また当該第1油圧室12及び第2油圧室13から作動油が排出される。   A first hydraulic chamber 12 is formed in the inner space 3 b by the inner flat portion 4 a 1 and inner cylinder portion 4 a 4 of the piston ring 4 a and the inner wall surface of the cylinder case 2. The fixed ring 8a is disposed so as to partially overlap the piston ring 4a in the radial direction, and the second hydraulic chamber 13 is formed by the overlapping piston ring 4a and fixed ring 8a. Has been. The first hydraulic chamber 12 is sealed by the seal member 6 and the seal member 9, and the second hydraulic chamber 13 is sealed by the seal member 7, the seal member 9, and the seal member 10. A first oil passage 14 communicates with the first hydraulic chamber 12, and a second oil passage 15 communicates with the second hydraulic chamber 13 via a hydraulic front chamber 20. The hydraulic oil is supplied to the first hydraulic chamber 12 and the second hydraulic chamber 13 through the first oil passage 14 and the second oil passage 15, respectively, and the hydraulic oil is supplied from the first hydraulic chamber 12 and the second hydraulic chamber 13. Is discharged.

本実施の形態では、第1油圧室12及び第2油圧室13の密封を環状のシール部材6、7、9及び10のみで行っており、Oリングを使用していない。したがって、Oリングの取付けに必要である溝をピストンに形成する必要がない。その結果、ピストン装置のコンパクト化及び薄板化を実現することができる。
さらに、シール部材のシールリップはOリングに比べて摺動抵抗が小さく、被摺動面上を滑らかに摺動することができるので、安定した応答性を得ることができる。しかも、本実施の形態では、プレス加工された固定環8aの表面をシール部材7のシールリップが摺動することになるが、この固定環8aのプレス面は、特に後加工をしなくても面粗度の小さな摺動面であるので、さらに摺動性を向上させることができる。
In the present embodiment, the first hydraulic chamber 12 and the second hydraulic chamber 13 are sealed only by the annular seal members 6, 7, 9 and 10, and no O-ring is used. Therefore, it is not necessary to form a groove in the piston that is necessary for mounting the O-ring. As a result, the piston device can be made compact and thin.
Furthermore, since the seal lip of the seal member has a smaller sliding resistance than the O-ring and can slide smoothly on the sliding surface, a stable response can be obtained. Moreover, in the present embodiment, the seal lip of the seal member 7 slides on the surface of the fixed ring 8a that has been pressed. The press surface of the fixed ring 8a is not particularly required to be post-processed. Since the sliding surface has a small surface roughness, the slidability can be further improved.

前記ピストン環4aの内側平坦部4a1は、第1油圧室12に供給された作動油の油圧を受ける第1受圧部を構成しており、ピストン環4aの中央平坦部4a3、外側平坦部4a2及び外側筒部4a5は、第2油圧室13に供給された作動油の油圧を受ける第2受圧部を構成している。そして、内側筒部4a4が、軸方向に延びて前記第1受圧部と前記第2受圧部とを接続する中央筒部を構成している。   The inner flat portion 4a1 of the piston ring 4a constitutes a first pressure receiving portion that receives the hydraulic pressure of the hydraulic oil supplied to the first hydraulic chamber 12, and the central flat portion 4a3, the outer flat portion 4a2 of the piston ring 4a, and The outer cylinder portion 4a5 constitutes a second pressure receiving portion that receives the hydraulic pressure of the hydraulic oil supplied to the second hydraulic chamber 13. And inner cylinder part 4a4 comprises the central cylinder part which extends in an axial direction and connects the 1st receiving pressure part and the 2nd receiving pressure part.

図1において、16は、ピストン環4aの中央平坦部4a3の下面(図1において下側の面であり、ピストン環4aの進出方向側の面)に当接する環状の押圧プレートであり、ピストン環4a、すなわち可動部材4は、この押圧プレート16を介してリターンばね17によってクラッチから離反する方向(図1において上に向かう方向)に付勢されている。リターンばね17は、周方向に沿って等間隔で複数個配設されている。なお、18は、リターンばね17によってクラッチから離反する方向に付勢される可動部材4の固定部材8側への移動位置(終点)を規制するストッパであり、このストッパ18は、ピストン環4aの内側平坦部4a1の上面において周方向に沿って等間隔で複数個設けられている。
押圧プレート65は、軸方向に沿って延設された押圧部材(図示せず)を備えており、この押圧部材の先端が、ピストン54の移動に応じて多板クラッチ(図示せず)のクラッチプレートを押圧し得るようになっている。
In FIG. 1, 16 is an annular pressing plate that contacts the lower surface of the central flat portion 4a3 of the piston ring 4a (the lower surface in FIG. 1, the surface in the advance direction of the piston ring 4a). 4a, that is, the movable member 4 is biased by the return spring 17 through the pressing plate 16 in a direction away from the clutch (upward in FIG. 1). A plurality of return springs 17 are arranged at equal intervals along the circumferential direction. Reference numeral 18 denotes a stopper for restricting the movement position (end point) of the movable member 4 urged in the direction away from the clutch by the return spring 17 to the fixed member 8 side. The stopper 18 is provided on the piston ring 4a. The upper surface of the inner flat part 4a1 is provided with a plurality at equal intervals along the circumferential direction.
The pressing plate 65 includes a pressing member (not shown) extending along the axial direction, and the tip of the pressing member is a clutch of a multi-plate clutch (not shown) according to the movement of the piston 54. The plate can be pressed.

前述した構成を有する油圧シリンダ装置Sは、例えば、以下のように作動する。
作動油を第2油路15から供給すると、この作動油は、まず油圧前室20に入り、ついで固定環8aの中央平坦部8a3に形成された連通孔11を通って第2油圧室13内に流れ込む。油圧前室20及び第2油圧室13は、前述したシール部材7、9及び10の各シールリップにより密封されており、当該油圧前室20及び第2油圧室13内を作動油で満たすことにより、ピストンである可動部材4が軸方向にスライドして、リターンばね17の付勢力に抗して押圧プレート65を押圧する。
The hydraulic cylinder device S having the above-described configuration operates as follows, for example.
When the hydraulic oil is supplied from the second oil passage 15, the hydraulic oil first enters the hydraulic front chamber 20, and then passes through the communication hole 11 formed in the central flat portion 8a3 of the stationary ring 8a to enter the second hydraulic chamber 13. Flow into. The hydraulic front chamber 20 and the second hydraulic chamber 13 are sealed by the seal lips of the seal members 7, 9 and 10 described above, and the hydraulic front chamber 20 and the second hydraulic chamber 13 are filled with hydraulic oil. The movable member 4, which is a piston, slides in the axial direction and presses the pressing plate 65 against the urging force of the return spring 17.

そして、第2油圧室13が加圧された状態で、さらに第1油路14から第1油圧室12に作動油が供給され、シール部材6及び9の各シールリップで密封された第1油圧室12が作動油で満たされると、当該第1油圧室12内の作動油の油圧によっても、ピストンである可動部材4が軸方向にスライドして、リターンばね17の付勢力に抗して押圧プレート65を押圧する。すなわち、本実施の形態では、第2油圧室13からの圧力に加えて、第1油圧室12からの圧力でも、押圧プレート65を押圧するため、より大きな押圧力を得ることができる。
押圧プレート65が軸方向に移動すると、この押圧プレート65に付設されている押圧部材の先端が多板クラッチのクラッチプレートを押圧して圧着させ、これにより駆動力の伝達がなされる。
Then, in a state where the second hydraulic chamber 13 is pressurized, the hydraulic oil is further supplied from the first oil passage 14 to the first hydraulic chamber 12 and is sealed by the seal lips of the seal members 6 and 9. When the chamber 12 is filled with hydraulic oil, the movable member 4 that is a piston slides in the axial direction and is pressed against the urging force of the return spring 17 by the hydraulic pressure of the hydraulic oil in the first hydraulic chamber 12. The plate 65 is pressed. That is, in the present embodiment, in addition to the pressure from the second hydraulic chamber 13, the pressure from the first hydraulic chamber 12 is pressed against the pressing plate 65, so that a larger pressing force can be obtained.
When the pressing plate 65 moves in the axial direction, the tip of the pressing member attached to the pressing plate 65 presses the clutch plate of the multi-plate clutch and presses it, thereby transmitting the driving force.

本発明のピストン装置の一実施の形態を備えた油圧シリンダ装置の断面説明図である。It is a section explanatory view of a hydraulic cylinder device provided with one embodiment of a piston device of the present invention. 従来のピストン装置を備えた油圧シリンダ装置の断面説明図であるIt is sectional explanatory drawing of the hydraulic cylinder apparatus provided with the conventional piston apparatus.

符号の説明Explanation of symbols

2 シリンダケース
3 環状空間
3a 外側環状空間
3b 内側環状空間
4 可動部材(ピストン)
4a ピストン環
6 シール部材
7 シール部材
8 固定部材
8a 固定環
9 シール部材
10 シール部材
11 連通孔
12 第1油圧室
13 第2油圧室
14 第1油路
15 第2油路
16 押圧プレート
17 リターンばね
P ピストン装置
S 油圧シリンダ装置
2 cylinder case 3 annular space 3a outer annular space 3b inner annular space 4 movable member (piston)
4a Piston ring 6 Seal member 7 Seal member 8 Fixed member 8a Fixed ring 9 Seal member 10 Seal member 11 Communication hole 12 First hydraulic chamber 13 Second hydraulic chamber 14 First oil passage 15 Second oil passage 16 Press plate 17 Return spring P Piston device S Hydraulic cylinder device

Claims (2)

シリンダケースの内部に形成された環状空間に軸方向にスライド可能に装着されるピストンと、第1油路と連通する環状の第1油圧室と、第2油路に連通し前記第1油圧室と同芯に設けられた環状の第2油圧室とを備え、これらの油圧室に対する油圧制御に応じて前記ピストンを軸方向にスライドさせる油圧シリンダ装置に用いられるピストン装置であって、
前記ピストンを構成する環状の可動部材と、前記シリンダケースに固定され、前記可動部材に対して径方向に一部をオーバーラップさせて、当該可動部材との間で前記第2油圧室を形成する固定部材とを備え、
前記可動部材が、前記第1油圧室に供給された作動油の油圧を受ける第1受圧部と、前記第2油圧室に供給された作動油の油圧を受ける第2受圧部と、軸方向に延びて前記第1受圧部と前記第2受圧部とを接続する中央筒部とを有し、且つ全体が金属板をプレス加工して一体形成されたピストン環を備え、
前記固定部材が、前記第2油路が開口する、前記環状空間における油圧前室と第2油圧室とを連通させる連通孔を有し、且つ全体が金属板をプレス加工して一体形成された固定環を備え、
前記ピストン環及び固定環に設けられた環状のシールによって、前記第1油圧室及び第2油圧室が密封されていることを特徴とするピストン装置。
A piston which is slidably mounted in an annular space in an annular space formed inside the cylinder case, an annular first hydraulic chamber communicating with the first oil passage, and the first hydraulic chamber communicating with the second oil passage An annular second hydraulic chamber provided concentrically with the piston chamber, and a piston device used in a hydraulic cylinder device that slides the piston in the axial direction according to hydraulic control on these hydraulic chambers,
An annular movable member constituting the piston and the cylinder case are fixed, and a part of the movable member is overlapped in the radial direction to form the second hydraulic chamber with the movable member. A fixing member,
The movable member includes a first pressure receiving portion that receives the hydraulic pressure of the hydraulic oil supplied to the first hydraulic chamber, a second pressure receiving portion that receives the hydraulic pressure of the hydraulic oil supplied to the second hydraulic chamber, and an axial direction. A central cylindrical portion extending to connect the first pressure receiving portion and the second pressure receiving portion, and including a piston ring integrally formed by pressing a metal plate;
The fixing member has a communication hole for communicating the hydraulic front chamber and the second hydraulic chamber in the annular space where the second oil passage opens , and the whole is integrally formed by pressing a metal plate. With a fixed ring,
The piston device, wherein the first hydraulic chamber and the second hydraulic chamber are sealed by annular seals provided on the piston ring and the fixed ring.
請求項1記載のピストン装置が、前記ピストンで自動変速機の多板クラッチを押圧するボンデッドピストンシールである請求項1記載の油圧シリンダ装置。   The hydraulic cylinder device according to claim 1, wherein the piston device according to claim 1 is a bonded piston seal that presses a multi-plate clutch of an automatic transmission with the piston.
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