JP4932467B2 - Vaporizer for vehicles - Google Patents
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Description
本発明は、車室内に芳香成分などを蒸散させる車両用蒸散器に関する。 The present invention relates to a vapourizer for a vehicle that evaporates a fragrance component or the like in a vehicle interior.
従来、車室内に液状芳香剤を蒸散させる装置としては、図9に示すように、車両用蒸散器801が知られている(例えば、特許文献1)。
Conventionally, as an apparatus for evaporating a liquid fragrance in a passenger compartment, a
この車両用蒸散器801は、シガーライターに電源を供給するアクセサリーソケットに挿入されるプラグ部811と、該プラグ部811より車室内側へ延出した蒸散器本体812とによって構成されている。
The
該蒸散器本体812には、液体薬剤が収容されたカートリッジ821を収容するカートリッジ収容部822が設けられており、前記プラグ部811から供給された電源でヒータ823を発熱することによって、前記カートリッジ821の容器部824を加熱して、該容器部824内の液体薬剤を前記カートリッジ821の透過膜825を介して車室内へ蒸散できるように構成されている。
しかしながら、このような車両用蒸散器801にあっては、前記ヒータ823が収容されたヒータ収容部831と前記カートリッジ収容部822とが中間トレイ832で区画されており、前記ヒータ収容部831に収容された前記ヒータ823は、金属板833を介して樹脂製の前記中間トレイ832に付勢されている。
However, in such a
このため、前記ヒータ823からの熱は、前記中間トレイ832を介して前記カートリッジ821の底面に伝達されるように構成されており、熱の伝達効率が悪かった。
For this reason, the heat from the
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、熱の伝達効率を高めることができる車両用蒸散器を提供することを目的とするものである。 This invention is made | formed in view of such a conventional subject, and it aims at providing the vaporizer for vehicles which can improve the heat transfer efficiency.
前記課題を解決するために本発明の請求項1の車両用蒸散器にあっては、車両のアクセサリーソケットに着脱されるプラグ部を備えた蒸散器本体にカートリッジ収容部が設けられ、前記プラグ部を介して供給された電源で発熱体を発熱して前記カートリッジ収容部にセットされた前記カートリッジ内の液体薬剤を加熱して蒸散させる車両用蒸散器において、前記カートリッジが接する前記カートリッジ収容部の接触面に、前記発熱体が収容される発熱体収容部を凹設し、該発熱体収容部の開口部に金属製の蓋体を設けて該蓋体に前記発熱体の加熱面を密接させた状態で前記発熱体収容部内に収容するとともに、前記蓋体で前記発熱体に電気的に接続される電極を構成し当該蓋体を介して前記発熱体に電力を供給する一方、前記蒸散器本体を構成するアッパカバーで前記蓋体を覆った。 In order to solve the above-mentioned problem, in the vaporizer for a vehicle according to claim 1 of the present invention , a cartridge housing portion is provided in a vaporizer body provided with a plug portion that is attached to and detached from an accessory socket of the vehicle, and the plug portion. In a vapourizer for a vehicle that heats and evaporates the liquid medicine in the cartridge set in the cartridge housing portion by generating heat from a power source supplied via the contact of the cartridge housing portion that contacts the cartridge A heating element accommodating portion for accommodating the heating element is recessed in the surface , a metal lid is provided in the opening of the heating element accommodating portion, and the heating surface of the heating element is brought into close contact with the lid The heat generating body accommodating portion is housed in a state and an electrode electrically connected to the heat generating body is formed by the lid body, and power is supplied to the heat generating body through the lid body, while the evaporator body a configuration Covered with the lid in the upper cover.
すなわち、前記カートリッジが接するカートリッジ収容部の接触面には、発熱体が収容される発熱体収容部を凹設されており、該発熱体収容部に収容された前記発熱体は、当該発熱体収容部の開口部に設けた金属製の蓋体によって、その収容状態が維持される。 In other words, a heating element accommodating part for accommodating a heating element is recessed in the contact surface of the cartridge accommodating part with which the cartridge contacts, and the heating element accommodated in the heating element accommodating part is stored in the heating element accommodating part. The housing state is maintained by a metal lid provided in the opening of the part.
このため、前記カートリッジ収容部に収容された前記カートリッジが接する前記接触面は、その一部が前記蓋体によって構成され、前記発熱体からの熱は、金属製の前記蓋体を介して前記カートリッジに伝達される。 For this reason, a part of the contact surface with which the cartridge accommodated in the cartridge accommodating portion comes into contact is constituted by the lid, and the heat from the heating element is transferred to the cartridge via the metal lid. Is transmitted to.
また、請求項2の車両用蒸散器では、前記蓋体を、前記発熱体収容部の前記開口部を覆う蓋本体と、該蓋本体の周縁より延出した係止片とで構成し、前記発熱体収容部の外周部に、前記係止片を挿入した状態で係止する係止穴を設けた。 Further , in the vehicle evaporator according to claim 2, the lid body includes a lid body that covers the opening of the heating element housing portion, and a locking piece that extends from a peripheral edge of the lid body, The outer peripheral part of the heat generating body accommodating part was provided with a locking hole for locking in a state where the locking piece was inserted.
すなわち、前記蓋体は、前記開口部を覆う蓋本体と、該蓋本体の周縁より延出した係止片とで構成されており、前記発熱体収容部の外周部には、前記係止片を挿入した状態で係止する係止穴が設けられている。 That is, the lid is configured by a lid main body that covers the opening, and a locking piece that extends from a peripheral edge of the lid main body. A locking hole is provided for locking in a state in which is inserted.
このため、前記発熱体収容部の開口部から前記発熱体を収容した後、当該開口部を、前記蓋体の蓋本体で覆った状態で、当該蓋本体より延出した係止片を前記係止穴に係止することによって、前記発熱体は、前記発熱体収容部に収容された状態に維持される。 For this reason, after the heating element is accommodated from the opening of the heating element accommodating part, the engaging piece extending from the lid body is attached to the engagement member while the opening is covered with the lid body of the lid. The heating element is maintained in the state of being accommodated in the heating element accommodating portion by being locked in the blind hole.
そして、請求項3の車両用蒸散器の製造方法にあっては、車両のアクセサリーソケットに着脱されるプラグ部を備えた蒸散器本体にカートリッジ収容部が設けられ、前記プラグ部を介して供給された電源で発熱体を発熱して前記カートリッジ収容部にセットされた前記カートリッジ内の液体薬剤を加熱して蒸散させる車両用蒸散器の製造方法において、前記カートリッジが接する前記カートリッジ収容部の接触面に凹設された発熱体収容部に前記発熱体を収容する発熱体収容工程と、前記発熱体に電力供給する金属製の蓋体を、前記発熱体収容部の開口部に取り付けて、当該蓋体に前記発熱体の加熱面を密接させた状態で前記発熱体を前記発熱体収容部内に収容する蓋体取付工程と、前記蒸散器本体を組み立て該蒸散器本体を構成するアッパカバーで前記蓋体を覆った状態を形成する本体組立工程と、を備えている。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing a vehicle evaporator, wherein a cartridge housing portion is provided in a evaporator body having a plug portion that is attached to and detached from an accessory socket of the vehicle, and is supplied via the plug portion. In the method of manufacturing a vehicle evaporator for heating and evaporating a liquid medicine in the cartridge set in the cartridge housing part by generating heat from a heated power source, the contact surface of the cartridge housing part in contact with the cartridge A heating element accommodating step of accommodating the heating element in a recessed heating element accommodating portion, and a metal lid that supplies power to the heating element is attached to the opening of the heating element accommodating portion, and the lid the constituting a lid attachment step of accommodating the heating element the heating element accommodating portion of the heating surface of the heating element in a state of being closely the the evaporated diffuser body assembling the transpiration body to the upper And a, a main body assembling step of forming a state of covering the lid at the bar.
すなわち、この車両用蒸散器を組み立てる際には、前記カートリッジ収容部の接触面に凹設された発熱体収容部に前記発熱体を収容した後、当該発熱体収容部の開口部に金属製の蓋体を取る付けることによって、前記発熱体を前記発熱体収容部に収容した状態に維持する。 That is, when assembling the vehicle evaporator, the heating element is accommodated in the heating element accommodating part recessed in the contact surface of the cartridge accommodating part, and then the opening of the heating element accommodating part is made of metal. By attaching the lid, the heating element is maintained in a state of being accommodated in the heating element accommodating portion.
これにより、前記発熱体がセットされた発熱体モジュールが形成される。 Thereby, a heating element module in which the heating element is set is formed.
この状態において、前記カートリッジ収容部に収容された前記カートリッジが接する前記接触面は、その一部が前記蓋体によって構成され、前記発熱体からの熱は、金属製の前記蓋体を介して前記カートリッジに伝達される。 In this state, a part of the contact surface with which the cartridge accommodated in the cartridge accommodating portion comes into contact is configured by the lid, and the heat from the heating element passes through the metal lid. Is transmitted to the cartridge.
また、請求項4の車両用蒸散器の製造方法にあっては、前記蓋体取付工程は、前記蓋体の周縁より延出した係止片を前記発熱体収容部の外周部に設けられた係止穴に挿入する係止片挿入工程と、前記係止穴を挿通した前記係止片の先端部を折曲する係止片折曲工程と、を備えている。 Moreover, in the manufacturing method of the vaporizer for vehicles of Claim 4 , the said cover body attachment process provided the latching piece extended from the peripheral edge of the said cover body in the outer peripheral part of the said heat generating body accommodating part. A locking piece insertion step of inserting into the locking hole; and a locking piece bending step of bending the tip of the locking piece inserted through the locking hole.
すなわち、前記発熱体収容部の開口部に金属製の蓋体を取る付ける工程では、前記蓋体より延出した係止片を前記発熱体収容部の外周部に設けられた係止穴に挿入した後、該係止穴を挿通した前記係止片の先端部を折曲する。 That is, in the step of attaching the metal lid to the opening of the heating element housing portion, the locking piece extending from the lid body is inserted into the locking hole provided in the outer peripheral portion of the heating element housing portion. After that, the tip of the locking piece inserted through the locking hole is bent.
これにより、前記蓋体は固定され、前記発熱体は前記発熱体収容部に収容された状態に維持される。 As a result, the lid is fixed, and the heating element is maintained in the state of being accommodated in the heating element accommodating portion.
以上説明したように本発明の請求項1の車両用蒸散器にあっては、前記カートリッジ収容部に収容された前記カートリッジが接する前記接触面の一部を前記蓋体で構成することによって、前記発熱体からの熱を、金属製の前記蓋体を介して前記カートリッジに伝達することができる。 As described above, in the vehicular evaporator according to claim 1 of the present invention, by forming a part of the contact surface in contact with the cartridge accommodated in the cartridge accommodating portion with the lid, Heat from the heating element can be transmitted to the cartridge through the metal lid.
このため、前記発熱体収容部と前記カートリッジ収容部とが中間トレイで区画され、前記ヒータからの熱が樹脂製の中間トレイを介して前記カートリッジに伝達される従来と比較して、熱の伝達効率を高めることができる。これにより、液状薬剤の蒸散効率を高めることができる。 For this reason, the heat generating body accommodating portion and the cartridge accommodating portion are partitioned by an intermediate tray, and heat is transmitted as compared to the conventional case in which heat from the heater is transmitted to the cartridge via the resin intermediate tray. Efficiency can be increased. Thereby, the transpiration | evaporation efficiency of a liquid chemical | medical agent can be improved.
また、請求項2の車両用蒸散器においては、前記蓋体は、前記開口部を覆う蓋本体と、該蓋本体の周縁より延出した係止片とで構成され、前記発熱体収容部の外周部には、前記係止片を挿入した状態で係止する係止穴が設けられている。 Moreover , in the vehicle evaporator according to claim 2, the lid body includes a lid main body that covers the opening, and a locking piece that extends from a peripheral edge of the lid main body. The outer peripheral portion is provided with a locking hole for locking in a state where the locking piece is inserted.
このため、前記発熱体収容部の開口部から前記発熱体を収容した後、当該開口部を、前記蓋体の蓋本体で覆った状態で、該蓋本体より延出した係止片を前記係止穴に係止することによって、前記発熱体を前記発熱体収容部に収容した状態に維持することができる。 For this reason, after the heating element is accommodated from the opening of the heating element accommodating portion, the engaging piece that extends from the lid body is covered with the engagement piece while the opening is covered with the lid body of the lid. By engaging with the blind hole, the heating element can be maintained in the state of being accommodated in the heating element accommodation portion.
そして、請求項3の車両用蒸散器の製造方法にあっては、前記カートリッジ収容部の接触面に凹設された発熱体収容部に前記発熱体を収容した後、当該発熱体収容部の開口部に金属製の蓋体を取る付けることによって、前記発熱体を前記発熱体収容部に収容した状態に維持することができる。 And in the manufacturing method of the vaporizer for vehicles of Claim 3 , after accommodating the said heat generating body in the heat generating body accommodating part recessedly provided in the contact surface of the said cartridge accommodating part, opening of the said heat generating body accommodating part By attaching a metal lid to the part, the heating element can be maintained in the state accommodated in the heating element accommodation part.
これにより、当該車両用蒸散器を組み立てる前工程において、前記発熱体がセットされた発熱体モジュールを予め組み立てておくことができるとともに、この発熱モジュール単体でのストックが可能となる。 Thereby, in the pre-process for assembling the vehicle evaporator, the heating element module on which the heating element is set can be assembled in advance, and the heating module alone can be stocked.
この状態において、前記カートリッジ収容部に収容された前記カートリッジが接する前記接触面は、その一部が前記蓋体によって構成されており、前記発熱体からの熱を、金属製の前記蓋体を介して前記カートリッジに伝達することができる。 In this state, a part of the contact surface in contact with the cartridge housed in the cartridge housing portion is constituted by the lid, and heat from the heating element is passed through the metal lid. Can be transmitted to the cartridge.
このため、前記発熱体収容部と前記カートリッジ収容部とが中間トレイで区画され、前記ヒータからの熱が樹脂製の中間トレイを介して前記カートリッジに伝達される従来と比較して、熱の伝達効率を高めることができる。これにより、液状薬剤の蒸散効率を高めることができる。 For this reason, the heat generating body accommodating portion and the cartridge accommodating portion are partitioned by an intermediate tray, and heat is transmitted as compared to the conventional case in which heat from the heater is transmitted to the cartridge via the resin intermediate tray. Efficiency can be increased. Thereby, the transpiration | evaporation efficiency of a liquid chemical | medical agent can be improved.
また、請求項4の車両用蒸散器の製造方法にあっては、前記発熱体収容部の開口部に金属製の蓋体を取る付ける工程では、前記蓋体より延出した係止片を前記発熱体収容部の外周部に設けられた係止穴に挿入した後、該係止穴を挿通した前記係止片の先端部を折曲することで、前記発熱体を、前記発熱体収容部に収容された状態に維持することができる。 Moreover, in the manufacturing method of the vaporizer for vehicles of Claim 4, in the process of attaching a metal cover body to the opening part of the said heat generating body accommodating part, the locking piece extended from the said cover body is the said. After inserting into the locking hole provided in the outer peripheral part of the heating element housing part, the heating element is bent into the leading end of the locking piece inserted through the locking hole so that the heating element is Can be maintained in a state of being accommodated in the container.
これにより、発熱体収容部に発熱体を収容した状態で、中間トレイを組み付けなければ、発熱体を収容状態に維持することができなかった従来と比較して、組み付け作業性が向上する。 Thereby, if the intermediate tray is not assembled in a state where the heat generating element is accommodated in the heat generating element accommodating portion, the assembling workability is improved as compared with the conventional case where the heat generating element cannot be maintained in the accommodated state.
以下、本発明の一実施の形態を図に従って説明する。図1は、本実施の形態にかかる車両用蒸散器1を示す図であり、該車両用蒸散器1は、乗用車などの車室内に芳香成分などを蒸散させる装置である。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a diagram showing a vehicular evaporator 1 according to the present embodiment. The vehicular evaporator 1 is a device that evaporates an aromatic component or the like in a passenger compartment of a passenger car or the like.
前記車両用蒸散器1は、図1から図3に示すように、プラグ部11と、該プラグ部11に折り曲げ自在に連結された矩形状の蒸散器本体12とによって構成されている。
As shown in FIGS. 1 to 3, the vehicular evaporator 1 includes a
前記プラグ部11は、車両のインストルメントパネル等に設けられたアクセサリーソケットに着脱できる円筒状に形成されており、その先端には、アクセサリーソケット端部のプラス電極に圧接されるプラス端子21が突設されている。該プラス端子21の内側には、図4に示すように、ヒューズ22が交換自在に収容されており、該ヒューズ22他端の電極23は、ハーネス24を介して、前記蒸散器本体12に設けられた基板25に接続されている。
The
また、前記プラグ部11には、長尺状の金属板が折曲加工されてなるアース端子31,31が側方へ突出するように設けられており、該アース端子31,31は、前記アクセサリーソケットの内周面が形成するマイナス電極に圧接されるように構成されている。このアース端子31,31は、ハーネス32を介して前記基板25に接続されており、当該基板25には、車載バッテリーからの電源が供給されるように構成されている。
The
この電源が供給される前記基板25には、押しボタン式のスイッチ41と発光ダイオード42とが設けられており、前記スイッチ41のボタン43及び発光ダイオード42は、蒸散器本体12の上面より突出するように構成されている。これにより、前記スイッチ41の前記ボタン43を押す毎に、電源のオン・オフを交互に繰り返すとともに、電源オン時には、前記発光ダイオード42を点灯するように構成されている。
The
前記蒸散器本体12は、前記アクセサリーソケットに挿入された前記プラグ部11より車室内側へ延出するように設けられており、当該蒸散器本体12は、プラスチックによって形成されている。この蒸散器本体12は、下面側を構成する容器状のロアカバー51と、該ロアカバー51の上面開口部に取り付けられたトレイ52と、上面側を構成し複数の発散口53,・・・が開設されたアッパカバー54とを備えており、図3及び図5に示すように、前記ロアカバー51を挿通するタッピンねじ55,55を前記アッパカバー54に設けられたボス部56,56に螺入した状態で、前記トレイ52が前記ロアカバー51と前記アッパカバー54との間に固定されている。
The
この蒸散器本体12の後端部には、図3及び図4に示したように、当該蒸散器本体12内にカートリッジ61を出し入れする出し入れ口62が開設されており、その内部には、該出し入れ口62より挿入された前記カートリッジ61を出し入れ自在に収容するカートリッジ収容部63が前記トレイ52上に形成されている。
As shown in FIG. 3 and FIG. 4, an inlet /
前記アッパカバー54の内側面には、図5に示したように、前記カートリッジ収容部63に収容された前記カートリッジ61の上面に当接する複数のリブ71が延出しており(一カ所のみ図示)、前記カートリッジ収容部63に収容された前記カートリッジ61を、前記リブ71で前記トレイ52に押圧するように構成されている。
As shown in FIG. 5, a plurality of
これにより、前記カートリッジ61は、図5及び図6に示すように、その底面が前記トレイ52上部の接触面75に圧接され面接するように構成されており、この状態において、前記カートリッジ61と前記アッパカバー54との間に、蒸散空間72が形成されるように構成されている。
Accordingly, as shown in FIGS. 5 and 6, the
また、前記トレイ52の前記接触面75には、図4及び図6に示したように、前記カートリッジ収容部63に収容された前記カートリッジ61の前記出し入れ口62からの離脱を防止する凸部81が突設されており、前記カートリッジ61を当該カートリッジ収容部63内に保持できるように構成されている。
Further, as shown in FIGS. 4 and 6, the
前記トレイ52の前記接触面75には、図6にも示すように、矩形状の発熱体収容部91が凹設されており、該発熱体収容部91の底面92には、一部が欠損した円筒状の起立壁93が立設されている。該起立壁93の内側内には、円板状の発熱体としてのヒータ94が収容されており、該ヒータ94は、支持板95で支持されている。該支持板95からは、前記ヒータ94の電極を兼ねた板バネ96が延出しており、前記ヒータ94は、前記支持板95より延出した前記板バネ96を介して前記底面92に支持され、その加熱面97が上方へ向けて付勢されている。
As shown in FIG. 6, the
前記ヒータ94の電極を兼ねた前記板バネ96は、図外のハーネスを介して、前記基板25に接続されており、前記スイッチ41のオン操作によって前記バッテリーからの電源が供給され、発熱するように構成されている。
The
前記発熱体収容部91の上面開口部101の外周部には、肉厚に形成された厚肉部102が全周に渡って形成されており、該厚肉部102には、前記上面開口部101に沿って延在するスリット状の係止穴103,103が二カ所に開設されている。そして、前記発熱体収容部91の前記上面開口部101は、蓋体105によって閉鎖されている。
A thick-walled portion 102 is formed over the entire outer periphery of the upper surface opening 101 of the heating
該蓋体105は、図7に示すように、薄肉の金属板によって構成されている。この蓋体105は、前記発熱体収容部91の前記上面開口部101を覆う大きさに形成された長方形状の蓋本体111と、該蓋本体111の短辺より延出した係止片112,112とからなり、該係止片112,・・・は、前記蓋本体111が前記上面開口部101を覆った状態で、前記係止穴103,・・・に挿入できる箇所に設けられている。各係止片112,112は、対応する係止穴103,103に挿入可能な幅寸法に設定されており、当該係止穴103,103に挿入した状態で、その先端部を折り曲げられる長さ寸法に設定されている。
As shown in FIG. 7, the
これにより、前記各係止片112,・・・を対応する係止穴103,103に挿入して係止した状態で、当該蓋体105を前記トレイ52に固定できるように構成されており、この蓋体105を前記トレイ52に取り付けた状態において、前記ヒータ94を前記発熱体収容部91に収容した状態で維持できるように構成されている。
In this state, each of the locking
ここで、本実施の形態では、前記トレイ52の前記接触面75に発熱体収容部91を凹設した場合について説明したが、これに限定されるものでは無い。
Here, in the present embodiment, the case where the heating
例えば、前記トレイ52には、前記上面開口部101のみを設け、前述した発熱体収容部91を廃止したものや、前記ロアカバー51に前記ヒータ94類を設けても良く、この場合、前記ロアカバー51に前記起立壁93を設けることによって、前記ヒータ94を支持する板バネ96を当該起立壁93で保持しても良い。
For example, the
また、この蓋体105は、前記ヒータ94に電気的に接続される電極を兼ねており、前記蓋本体111の縁部からは、端子部115が延出している。この端子部115は、ハーネス116を介して、前記基板25に接続されるように構成されており、当該基板25からの電力を前記ヒータ94に供給できるように構成されている。
The
これにより、前記プラグ部11を介して供給された電源で前記ヒータ94を発熱することによって、図6に示したように、該ヒータ94の加熱面97が密着した前記蓋体105を介して、前記カートリッジ収容部63にセットされた前記カートリッジ61内の液体薬剤121を当該カートリッジ61の底面から加熱して蒸散できるように構成されている。
As a result, the
このカートリッジ61は、図4に示したように、矩形状の容器部131を備えてなり、該容器部131の開口縁部には、図3にも示したように、側方へ延出したフランジ132が全周に渡って一体形成され、その一部には円弧状の舌片134が形成されている。前記容器部131内には、図6に示したように、芳香成分、消臭成分、殺虫成分、除菌成分、防カビ成分等の薬剤を含有した液体である前記液体薬剤121が収容されており、前記フランジ132にはシール層135を介して透過膜136が接合され、当該容器部131が閉鎖されている。
As shown in FIG. 4, the
前記透過膜136は、通常時において前記液体薬剤121の流出を防止する一方、前記ヒータ94で加熱され蒸散された液体薬剤121は透過する膜体で構成されている。これにより、当該カートリッジ61が前記ヒータ94で加熱された際に、前記液体薬剤121を当該カートリッジ61の外部へ透過させるとともに、前記透過膜136を透過した前記液体薬剤121を、前記アッパカバー54に設けられた前記発散口53,・・・を介して車室内へ発散できるよう構成されている。
The
なお、この透過膜136は、販売時において、その全面がアルミシールによって剥離自在に覆われている。
The entire surface of the
以上の構成にかかる本実施の形態において、前記車両用蒸散器1の製造手順を、図8と用いて説明する。 In the present embodiment according to the above configuration, the manufacturing procedure of the vehicular evaporator 1 will be described with reference to FIG.
すなわち、前記車両用蒸散器1を組み立てる際には、予め発熱体モジュール組立工程(S1)において、前記トレイ52に前記ヒータ94を組み付けて発熱体モジュールを形成し、本体組立工程(S2)において、前記ロアカバー51に前記プラグ部11をセットするとともに、モジュール化された前記発熱体モジュールを前記ロアカバー51と前記アッパカバー54との間にセットして、前記ロアカバー51とモジュール化された前記トレイ52と前記アッパカバー54とをタッピンねじ55,55で固定して前記車両用蒸散器1を完成させる。
That is, when the vehicle evaporator 1 is assembled, a heating element module is formed by assembling the
前記発熱体モジュール組立工程(S1)では、発熱体収容工程(SB1)において、前記トレイ52の接触面75に凹設された発熱体収容部91における起立部93内に、ヒータ94が設けられた前記支持板95を、延出した板バネ96を底面92側へ向けてセットする。
In the heating element module assembly step (S1), in the heating element accommodation step (SB1), a
そして、蓋体取付工程(SB2)において、前記ヒータ94が収容された前記発熱体収容部91の上面開口部101を蓋体105で覆い、前記ヒータ94を前記発熱体収容部91内に収容した状態を形成して当該蓋体105を前記トレイ52に取り付ける。
Then, in the lid attaching step (SB2), the upper surface opening 101 of the heating
これにより、当該車両用蒸散器1を組み立てる前記本体組立工程(S2)の前工程において、前記ヒータ94が前記トレイ52にセットされてなる発熱体モジュールを予め組み立てておくことができる。そして、この発熱モジュールを、単体でストックしたり、運んだりすることができるため、利便性が向上する。
Thereby, the heating element module in which the
前記蓋体取付工程(SB2)を具体的に説明すると、係止片挿入工程(SC1)において、前記蓋体105より延出した各係止片112,・・・を直角に折り曲げた状態で、当該蓋体105の蓋本体111で前記発熱体収容部91の上面開口部101を覆うとともに、前記各係止片112,・・・を前記発熱体収容部91の外周部に設けられた対応する係止穴103,・・・に挿入する。
The lid attaching step (SB2) will be specifically described. In the latching piece insertion step (SC1), the latching
次に、係止片折曲工程(SB3)において、各係止穴103,・・・を挿通した前記各係止片112,・・・の先端部を、前記発熱体収容部91側へ折曲して、各係止片112,・・・を前記各係止穴103,・・・に係止する。これにより、当該蓋体105を前記トレイ52に取り付ける。
Next, in the locking piece bending step (SB3), the front ends of the locking
このように、前記蓋体105より延出した前記係止片112,・・・を前記発熱体収容部91の外周部に設けられた前記各係止穴103,・・・に挿入した後、該係止穴103,・・・を挿通した前記係止片112,・・・の先端部を折曲することで、前記ヒータ94を前記発熱体収容部91に収容した状態に維持することができる。
As described above, after the locking
これにより、前記発熱体収容部91に前記ヒータ94を収容した状態で、中間トレイを組み付けなければ、前記ヒータ94を収容状態に維持することができなかった従来と比較して、組み付け作業性が向上する。
Thereby, if the intermediate tray is not assembled in the state where the
そして、このようにして組み立てられた前記車両用蒸散器1にあっては、前記カートリッジ収容部63に収容された前記カートリッジ61の底面が接する前記接触面75の一部を、前記蓋体105で構成することができる。
In the vehicle evaporator 1 assembled in this way, a part of the
このため、前記発熱体収容部91に設けられた前記ヒータ94からの熱を、金属製の蓋体105を介して前記カートリッジ61に伝達することができる。
For this reason, the heat from the
したがって、前記発熱体収容部91と前記カートリッジ収容部63とが中間トレイで区画され、前記ヒータ94からの熱が樹脂製の中間トレイを介して前記カートリッジ61に伝達される従来と比較して、熱の伝達効率を高めることができる。これにより、前記カートリッジ61内の液状薬剤121の蒸散効率を高めることができる。
Therefore, compared with the conventional case where the heating
また、前記蓋体105は、前記上面開口部101を覆う蓋本体111と、該蓋本体111の周縁より延出した前記係止片112,・・・とで構成されており、前記発熱体収容部91の外周部には、前記係止片112,・・・を挿入した状態で係止する係止穴103,・・・が設けられている。
In addition, the
このため、前記発熱体収容部91の前記上面開口部101から前記ヒータ94を収容した後、当該上面開口部101を、前記蓋体105の前記蓋本体111で覆った状態で、該蓋本体111より延出した前記係止片112,・・・を前記係止穴103,・・・に係止することによって、前記ヒータ94を前記発熱体収容部91に収容した状態に維持することができる。
For this reason, after the
1 車両用蒸散器
11 プラグ部
12 蒸散器本体
54 アッパーカバー
61 カートリッジ
63 カートリッジ収容部
75 接触面
91 発熱体収容部
94 ヒータ(発熱体)
97 加熱面
101 上面開口部
103 係止穴
105 蓋体
111 蓋本体
112 係止片
121 液体薬剤
S1 発熱体モジュール組立工程
S2 本体組立工程
SB1 発熱体収容工程
SB2 蓋体取付工程
SC1 係止片挿入工程
SC2 係止片折曲工程
1 Vaporizer for
54
97 Heating surface 101 Upper surface opening 103
Claims (4)
前記カートリッジが接する前記カートリッジ収容部の接触面に、前記発熱体が収容される発熱体収容部を凹設し、該発熱体収容部の開口部に金属製の蓋体を設けて該蓋体に前記発熱体の加熱面を密接させた状態で前記発熱体収容部内に収容するとともに、
前記蓋体で前記発熱体に電気的に接続される電極を構成し当該蓋体を介して前記発熱体に電力を供給する一方、前記蒸散器本体を構成するアッパカバーで前記蓋体を覆ったことを特徴とする車両用蒸散器。 The evaporator main body having a plug portion that is attached to and detached from an accessory socket of a vehicle is provided with a cartridge housing portion, and the heating element is heated by the power supplied through the plug portion and set in the cartridge housing portion. In a vehicle evaporator that heats and evaporates the liquid medicine in the cartridge,
A heating element accommodating part for accommodating the heating element is recessed in a contact surface of the cartridge accommodating part with which the cartridge is in contact, and a metal lid is provided at an opening of the heating element accommodating part. While accommodated in the heating element accommodating portion in a state where the heating surface of the heating element is in close contact,
The lid is configured with an electrode that is electrically connected to the heating element, and power is supplied to the heating element via the lid, and the lid is covered with an upper cover that constitutes the evaporator body. A vehicle evaporator.
前記発熱体収容部の外周部に、前記係止片を挿入した状態で係止する係止穴を設けたことを特徴とする請求項1記載の車両用蒸散器。 The lid is composed of a lid main body that covers the opening of the heating element housing part, and a locking piece that extends from the periphery of the lid main body,
The vehicle evaporator according to claim 1, wherein a locking hole for locking in a state where the locking piece is inserted is provided in an outer peripheral portion of the heating element housing portion.
前記カートリッジが接する前記カートリッジ収容部の接触面に凹設された発熱体収容部に前記発熱体を収容する発熱体収容工程と、
前記発熱体に電力供給する金属製の蓋体を、前記発熱体収容部の開口部に取り付けて、当該蓋体に前記発熱体の加熱面を密接させた状態で前記発熱体を前記発熱体収容部内に収容する蓋体取付工程と、
前記蒸散器本体を組み立て該蒸散器本体を構成するアッパカバーで前記蓋体を覆った状態を形成する本体組立工程と、
を備えたことを特徴とする車両用蒸散器の製造方法。 The evaporator main body having a plug portion that is attached to and detached from an accessory socket of a vehicle is provided with a cartridge housing portion, and the heating element is heated by the power supplied through the plug portion and set in the cartridge housing portion. In a method for manufacturing a vehicle evaporator for heating and evaporating a liquid medicine in a cartridge,
A heating element accommodating step of accommodating the heating element in a heating element accommodating portion recessed in a contact surface of the cartridge accommodating portion with which the cartridge contacts;
A metal lid that supplies power to the heating element is attached to the opening of the heating element housing portion, and the heating element is accommodated in the state where the heating surface of the heating element is in close contact with the lid body. A lid mounting step for housing in the unit ;
A main assembly process for assembling the evaporator main body to form a state in which the lid is covered with an upper cover constituting the evaporator main body;
A method of manufacturing a vehicle evaporator.
前記蓋体の周縁より延出した係止片を前記発熱体収容部の外周部に設けられた係止穴に挿入する係止片挿入工程と、
前記係止穴を挿通した前記係止片の先端部を折曲する係止片折曲工程と、
を備えたことを特徴とする請求項3記載の車両用蒸散器の製造方法。 The lid attaching step includes
A locking piece insertion step of inserting a locking piece extending from the peripheral edge of the lid into a locking hole provided in an outer peripheral portion of the heating element housing;
A locking piece bending step of bending the tip of the locking piece inserted through the locking hole;
A method for manufacturing a vapourizer for a vehicle according to claim 3 .
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