JP4880967B2 - Belt drive - Google Patents

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Description

本発明は、プーリ式無段変速機等のベルト伝動装置に関し、特に、ベルト温度を下げるための冷却構造の技術分野に属する。   The present invention relates to a belt transmission device such as a pulley-type continuously variable transmission, and particularly relates to a technical field of a cooling structure for lowering a belt temperature.

従来より、車両等において、エンジンの回転を無段変速して駆動輪に伝達するものとして、例えばプーリ式のベルト伝動装置が知られている。このようなベルト伝動装置の一例としては、特許文献1に開示されるように、互いに平行に配置された1対の回転軸に、それぞれ、該各回転軸に対して回転一体に且つ摺動不能に固定された固定シーブと、該固定シーブとの間に断面略V字状のベルト溝を形成するように対向配置され、前記各回転軸に回転一体に且つ摺動自在に支持された可動シーブと、からなるプーリを備えたものが知られている。このものでは、前記固定シーブと可動シーブとの間のベルト溝に伝動ベルトを巻き掛け、該可動シーブを回転軸の軸方向に移動させることで、各プーリの伝動ベルトに対する有効半径(プーリ径)を変化させて前記両回転軸間の変速比を変化させるようにしている。   2. Description of the Related Art Conventionally, in a vehicle or the like, for example, a pulley-type belt transmission device is known as one that continuously changes engine rotation and transmits it to a drive wheel. As an example of such a belt transmission device, as disclosed in Patent Document 1, a pair of rotating shafts arranged in parallel to each other is respectively rotated integrally with each rotating shaft and cannot slide. A fixed sheave fixed to the shaft and a movable sheave that is opposed to form a belt groove having a substantially V-shaped cross section between the fixed sheave and is rotatably and slidably supported on each rotating shaft. The thing provided with the pulley which consists of these is known. In this case, an effective radius (pulley diameter) of each pulley with respect to the transmission belt is obtained by winding a transmission belt around the belt groove between the fixed sheave and the movable sheave and moving the movable sheave in the axial direction of the rotating shaft. Is changed to change the gear ratio between the two rotating shafts.

ところで、前記伝動ベルトを高速で駆動させると、該伝動ベルトの両側面には、固定シーブ及び可動シーブによって大きな面圧が加わるため、該ベルトとプーリとの間に摩擦熱が発生するとともに、前記伝動ベルトのプーリ上での繰り返しの屈曲によってベルト自体が発熱し、該ベルトの熱劣化や強度低下を生じる。特に、ベルト及びプーリが密閉状のケース内に収容されている場合には、該ケースの内部空間全体が高温になって、前記ベルトの寿命を大幅に低下させることになる。   By the way, when the transmission belt is driven at a high speed, a large surface pressure is applied to both side surfaces of the transmission belt by the fixed sheave and the movable sheave, so that frictional heat is generated between the belt and the pulley. The belt itself generates heat due to repeated bending of the transmission belt on the pulley, causing thermal deterioration and strength reduction of the belt. In particular, when the belt and the pulley are accommodated in a sealed case, the entire internal space of the case becomes high temperature, and the life of the belt is greatly reduced.

また、伝動ベルトの温度が上昇すると、上述のようなベルトの耐久性だけでなく、ベルトの弾性率も低下して、伝動性能が悪化するという問題も生じる。   Moreover, when the temperature of the transmission belt rises, not only the durability of the belt as described above but also the elastic modulus of the belt is lowered, causing a problem that the transmission performance is deteriorated.

そのため、例えば前記特許文献1では、伝動ベルトの温度を下げるために、ケースに空気の吸入口及び排出口を設けて、該伝動ベルトを外部の空気によって冷却するようにしている。しかしながら、このように外部の空気をケース内に導入する場合には、該ケース内へのダストの侵入が避けられず、侵入したダストをベルトとプーリとの間に噛み込むとプーリ表面やベルト表面が損傷を受ける可能性がある。特に、伝動ベルトが硬質樹脂材からなる複数のブロックと張力帯とによって構成される、いわゆる複合ベルトの場合には、ダストの噛み込みによってブロックの摩耗等が生じやすく、ベルトの寿命が短くなる可能性がある。   Therefore, for example, in Patent Document 1, in order to lower the temperature of the transmission belt, an air suction port and a discharge port are provided in the case, and the transmission belt is cooled by external air. However, when external air is introduced into the case in this way, the intrusion of dust into the case is unavoidable, and if the intruded dust is caught between the belt and the pulley, the pulley surface or the belt surface May be damaged. In particular, in the case of a so-called composite belt in which the transmission belt is composed of a plurality of blocks made of a hard resin material and a tension band, the wear of the block is likely to occur due to the biting of dust, and the life of the belt can be shortened There is sex.

また、上述のようにケースに空気の吸入口及び排出口を設けると、前記伝動ベルトの走行時に発生する騒音(例えば、ベルトのプーリへの当接音等)が吸入口若しくは排出口から外部に漏れて、装置全体の騒音が大きくなるという問題も発生する。   In addition, when the case is provided with an air suction port and a discharge port as described above, noise generated when the transmission belt travels (for example, a contact sound of the belt to the pulley) is externally transmitted from the suction port or the discharge port. Leakage also causes a problem that the noise of the entire apparatus increases.

そこで、例えば特許文献2に開示されるように、給気口にフィルターを設けてダストの進入を防ぐとともに、該給気口及び排気口周辺に吸音材を設けて、騒音が外部に漏れるのを防止するようにしたものが知られている。
特開平9−14362号公報 特開平9−329216号公報
Therefore, for example, as disclosed in Patent Document 2, a filter is provided at the air supply port to prevent dust from entering, and a sound absorbing material is provided around the air supply port and the exhaust port to prevent noise from leaking outside. What is known to prevent it is known.
JP-A-9-14362 JP-A-9-329216

ところが、前記特許文献2のように、給気口にフィルタを設け、該給気口及び排気口周辺に吸音材を設けると、空気の流通面積が狭まるため、空気流量が低下して、ベルトの冷却性能が悪化するという問題が生じる。特に、コンパクト化が望まれる車両用の変速装置では、ベルト及びプーリに対する伝動負荷容量を大きくする必要があり、ベルトの発熱量が増大するため、上述のようにフィルタや吸音材を設ける従来構成では、ベルトを十分に冷却できなくなり、該ベルトの耐久性や伝動性能が悪化する可能性がある。   However, as in Patent Document 2, when a filter is provided at the air supply port and a sound absorbing material is provided around the air supply port and the exhaust port, the air flow area is reduced. The problem that cooling performance deteriorates arises. In particular, in a transmission for a vehicle that is desired to be compact, it is necessary to increase the transmission load capacity for the belt and the pulley, and the amount of heat generated by the belt increases. Therefore, in the conventional configuration in which the filter and the sound absorbing material are provided as described above, The belt cannot be sufficiently cooled, and the durability and transmission performance of the belt may be deteriorated.

本発明は、斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、少なくとも2つのプーリと、それらのプーリに巻き掛けられるベルトと、がケース内に配設されるベルト伝動装置において、該ケース内へのダストの侵入及びケース外への騒音の洩れを防止しつつ、ベルトに対する冷却性能を向上することにある。   The present invention has been made in view of such a point, and an object of the present invention is to provide a belt transmission device in which at least two pulleys and a belt wound around these pulleys are disposed in a case. In this case, the cooling performance for the belt is improved while preventing the intrusion of dust into the case and the leakage of noise outside the case.

上記目的を達成するために、本発明に係るベルト伝動装置では、プーリ内に中空部を設けて、該中空部内に外部から液体を流すことで、該プーリに巻き掛けられたベルトを冷却するようにした。   In order to achieve the above object, in the belt transmission device according to the present invention, a hollow portion is provided in the pulley, and a liquid is allowed to flow from the outside into the hollow portion, thereby cooling the belt wound around the pulley. I made it.

すなわち、請求項1の発明では、互いに平行な回転軸上に設けられた少なくとも2つのプーリと、それらのプーリ間に巻き掛けられたベルトとがケース内に配設されたベルト伝動装置を対象とする。   That is, the invention of claim 1 is directed to a belt transmission device in which at least two pulleys provided on mutually parallel rotating shafts and a belt wound between these pulleys are disposed in a case. To do.

そして、前記プーリは、前記回転軸上に固定支持された固定シーブと、該固定シーブとの間にベルト溝を形成するように前記回転軸上に回転一体に且つ軸方向に移動可能に支持された可動シーブとからなり、前記固定シーブの内部には中空部が設けられているとともに、前記回転軸には該固定シーブの中空部にそれぞれ連通するように流入路及び流出路が設けられており、前記中空部は、固定シーブの内部に全周に亘って略環状に形成されていて、前記中空部の内周壁には、回転軸の流入路及び流出路とそれぞれ連通する流入口及び流出口が周方向に並んで形成されるとともに、その流入口と流出口との間で前記中空部を周方向に仕切る仕切壁部が設けられ、さらに、前記中空部の内周壁及び外周壁から該中空部内に向かって径方向に延びる複数の壁部が周方向に並んで交互に設けられている。そして、前記固定シーブの中空部、前記回転軸の流入路及び流出路によって形成される流路内に液体を流すための流通手段を備えているものとする。 The pulley is supported by a fixed sheave fixedly supported on the rotating shaft and a rotationally integral and axially movable on the rotating shaft so as to form a belt groove between the fixed sheave. The fixed sheave is provided with a hollow portion, and the rotary shaft is provided with an inflow passage and an outflow passage so as to communicate with the hollow portion of the fixed sheave. The hollow portion is formed in a substantially annular shape around the entire circumference of the fixed sheave, and the inner peripheral wall of the hollow portion has an inflow port and an outflow port that communicate with the inflow path and the outflow path of the rotating shaft, respectively. Are formed side by side in the circumferential direction, and a partition wall portion for partitioning the hollow portion in the circumferential direction between the inflow port and the outflow port is provided, and the hollow portion is further formed from the inner peripheral wall and the outer peripheral wall of the hollow portion. Extends radially inward Wall number are alternately provided side by side in the circumferential direction. And it shall be provided with the distribution | circulation means for flowing a liquid in the flow path formed of the hollow part of the said fixed sheave , the inflow path of the said rotating shaft, and the outflow path.

この構成により、少なくとも2つのプーリに巻き掛けられたベルトは、流通手段によって流路内を流れる液体、すなわち回転軸内を通ってプーリの該回転軸に固定された固定シープ内の中空部を流れる液体によって冷却されるため、従来のように空気で冷却する場合よりも、ベルトの温度を効率良く低減することができる。しかも、従来構造のように、ケースに冷却用空気の吸入口及び排出口を設ける必要がなくなり、ケースを密閉状態にすることができる。これにより、ケース内へのダストの侵入を防止することができるとともに、ベルト走行時に発生する異音がケース外に洩れるのを防止することができる。 With this configuration, the belt wound around at least two pulleys flows through the hollow portion in the fixed sheep fixed to the rotating shaft of the pulley through the rotating shaft through the liquid flowing in the flow path by the circulation means. Since it is cooled by the liquid, the temperature of the belt can be reduced more efficiently than in the conventional case of cooling with air. In addition, unlike the conventional structure, there is no need to provide a cooling air inlet and outlet for the case, and the case can be sealed. As a result, it is possible to prevent dust from entering the case, and it is possible to prevent abnormal noise generated when the belt travels from leaking outside the case.

さらに、前記プーリにおいて回転軸に固定された固定シーブの内部に中空部を形成して、該中空部内に回転軸の流入路及び流出路を介して液体を流すようにしているため、プーリ内への液体供給を簡単な構成で実現することができる Further, a hollow portion is formed inside the fixed sheave fixed to the rotating shaft in the pulley, and the liquid is allowed to flow through the inflow path and the outflow path of the rotating shaft into the hollow portion. The liquid supply can be realized with a simple configuration .

また、このように、変速プーリにおいて、回転軸上に固定された固定シーブの内部に中空部を設けて液体を流すことによって、該回転軸に対して相対回転する可動シーブに液体を供給する場合に比べて、プーリへの液体の供給構造を簡略化することができる Further, in this way, in the transmission pulley, when a liquid is supplied to the movable sheave that rotates relative to the rotation shaft by providing a hollow portion inside the fixed sheave fixed on the rotation shaft and flowing the liquid, As compared with the above, the structure for supplying the liquid to the pulley can be simplified .

さらに、外部から供給される液体は固定シーブ内の環状の中空部を周方向に流れるとともに、該中空部内を径方向にも移動しながら流れるため、固体シーブ内の中空部全体に液体を流すことが可能になる。したがって、固定シーブ全体を液体によって冷却することができ、変速時にベルトが該固定シーブに対して移動した場合でも該ベルトを確実に冷却できるため、ベルトに対する冷却性能を向上することができる。 Furthermore, since the liquid supplied from the outside flows in the annular hollow portion in the fixed sheave in the circumferential direction and also moves in the radial direction in the hollow portion, the liquid flows through the entire hollow portion in the solid sheave. Is possible. Therefore, the entire fixed sheave can be cooled by the liquid, and even when the belt moves relative to the fixed sheave at the time of shifting, the belt can be reliably cooled, so that the cooling performance for the belt can be improved.

前記ベルトは、複数のブロックが張力帯に係止固定されてなるものであってもよい(請求項の発明)。すなわち、ダストによってブロックの摩耗が生じやすい、いわゆる複合ベルトを用いた場合でも、本発明のようにプーリ内に液体を流して冷却する構造にすれば、ケース内へのダストの侵入が確実に防止されるので、ベルトの耐久性を向上しつつ、ベルト温度を効果的に低減することができる。 The belt may be formed by locking a plurality of blocks to a tension band (invention of claim 2 ). In other words, even when using a so-called composite belt, where the block is likely to be worn by dust, it is possible to reliably prevent dust from entering the case by using a structure that cools the pulley by flowing liquid as in the present invention. Thus, the belt temperature can be effectively reduced while improving the durability of the belt.

以上より、本発明に係るベルト伝動装置によれば、変速プーリにおいて回転軸に固定される固定シーブ及び該回転軸の内部に液体の流路を設け、流通手段によって該流路内に液体を流すようにしたので、簡単な構成でベルトを効率良く冷却できるとともに、ケースを密閉状態としてケース内へのダストの侵入やベルト走行時の異音の洩れを防ぐことができる。また、回転軸に固定される固定シーブの内部に中空部を設けることで、構造を比較的、簡略化することができるとともに、該固定シーブ内の中空部に、その内周壁及び外周壁から交互に突出する複数の壁部を設けることで、該中空部内全体に液体を流すことができ、ベルトに対する冷却性能を向上することができる。また、ベルトをいわゆる複合ベルトとした場合でも、確実にダストの侵入を防ぐことができるので、ベルトの耐久性を向上することができる。 As described above, according to the belt transmission device of the present invention, the fixed sheave fixed to the rotating shaft in the transmission pulley and the liquid flow path are provided inside the rotating shaft, and the liquid is caused to flow in the flow path by the flow means. Thus, the belt can be efficiently cooled with a simple configuration, and the case can be hermetically sealed to prevent dust from entering the case and leakage of abnormal noise during belt running. Further, by providing a hollow portion inside the fixed sheave fixed to the rotating shaft, the structure can be relatively simplified, and the hollow portion in the fixed sheave can be alternately provided from the inner peripheral wall and the outer peripheral wall. By providing a plurality of wall portions projecting in the liquid, the liquid can flow through the entire hollow portion, and the cooling performance for the belt can be improved. Further, even when the belt is a so-called composite belt, it is possible to reliably prevent dust from entering, so that the durability of the belt can be improved.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. It should be noted that the following description of the preferred embodiment is merely illustrative in nature and is not intended to limit the present invention, its application, or its use.

図1及び図2は、本発明の実施形態に係るプーリ式無段変速機Tの全体構成を示し、図示しないが、この変速機Tは、車両のエンジンと駆動車輪との間の動力伝達経路に配設されている。   1 and 2 show an overall configuration of a pulley type continuously variable transmission T according to an embodiment of the present invention. Although not shown, this transmission T is a power transmission path between a vehicle engine and drive wheels. It is arranged.

前記図2において、1は変速機Tのケースで、この変速機ケース1は、図の左側に位置する前ケース2と、右側に位置する後ケース3とからなる。前記前ケース2は、図2で右側に開口する皿状に形成されたもので、図中の上側には入力軸受孔2aが、図中の下側には出力軸受孔2bが、それぞれ貫通形成されている。また、前記後ケース3は、図2で左側に開口する皿状に形成されたもので、図中の上側には入力軸受孔3aが前記前ケース2の入力軸受孔2aに対応して、図中の下側には出力軸受孔3bが前記前ケース2の出力軸受孔2bに対応して、それぞれ貫通形成されている。   In FIG. 2, reference numeral 1 denotes a case of the transmission T. The transmission case 1 includes a front case 2 located on the left side of the drawing and a rear case 3 located on the right side. The front case 2 is formed in a dish shape that opens to the right side in FIG. 2, and an input bearing hole 2a is formed on the upper side in the drawing, and an output bearing hole 2b is formed on the lower side in the drawing. Has been. The rear case 3 is formed in a dish shape that opens to the left side in FIG. 2, and an input bearing hole 3a corresponds to the input bearing hole 2a of the front case 2 on the upper side in FIG. An output bearing hole 3b is formed through the lower side of the inside corresponding to the output bearing hole 2b of the front case 2 respectively.

さらに、前記前ケース2の開口縁部にはフランジ2cが形成され、このフランジ2cには複数のねじ孔4,4,…(図2には2つのみを開示)が設けられている。一方、前記後ケース3の開口縁部には、前記前ケース2のフランジ2cと接合されるフランジ3cが形成され、このフランジ3cには、前記前ケース2のねじ孔4,4,…に対応して複数のボルト挿通孔5,5,…が設けられており、前記前後ケース2,3の組み付け時に両フランジ2c,3cを当接させて後ケース3の各ボルト挿通孔5にそれぞれ組付ボルト6を挿通し、この各組付ボルト6の先端部を前記前ケース2のねじ孔4に螺合締結させることで、前記両ケース2,3を一体に組み付けるようにしている。   Further, a flange 2c is formed at the opening edge of the front case 2, and a plurality of screw holes 4, 4,... (Only two are disclosed in FIG. 2) are provided in the flange 2c. On the other hand, a flange 3c joined to the flange 2c of the front case 2 is formed at the opening edge of the rear case 3, and the flange 3c corresponds to the screw holes 4, 4,. Are provided with a plurality of bolt insertion holes 5, 5, and the flanges 2 c and 3 c are brought into contact with each other when the front and rear cases 2 and 3 are assembled. Both the cases 2 and 3 are assembled together by inserting the bolts 6 and screwing and fastening the tip portions of the respective assembly bolts 6 to the screw holes 4 of the front case 2.

前記変速機ケース1内には、互いに平行に配置した入力軸9及び出力軸13が前記前後ケース2,3に亘って回転可能に支承されている。該入力軸9の前端部(図2の左端部)は前記前ケース2の入力軸受孔2aにベアリング10を介して、また、後端部(図2の右端部)は前記後ケース3の入力軸受孔3aにベアリング11を介してそれぞれ回転可能に支持されている。そして、前記入力軸9には、ベアリング11によって支承されている部分よりも後端側に縮径部9aが形成されていて、該縮径部9aを覆うように略有底円筒状の入力軸ブラケット7が後ケース3の後端面に取り付けられている。また、前記入力軸9は、前端が変速機ケー1から外部に突出するように配設されており、この前端にエンジンの出力軸(図示省略)が駆動連結されるようになっている。   In the transmission case 1, an input shaft 9 and an output shaft 13 that are arranged in parallel to each other are rotatably supported across the front and rear cases 2 and 3. The front end portion (left end portion in FIG. 2) of the input shaft 9 is input to the input bearing hole 2a of the front case 2 via the bearing 10, and the rear end portion (right end portion in FIG. 2) is input to the rear case 3. The bearing holes 3a are rotatably supported via bearings 11, respectively. The input shaft 9 is formed with a reduced diameter portion 9a on the rear end side with respect to the portion supported by the bearing 11, and has a substantially bottomed cylindrical input shaft so as to cover the reduced diameter portion 9a. A bracket 7 is attached to the rear end surface of the rear case 3. The input shaft 9 is arranged so that the front end protrudes from the transmission case 1 to the outside, and an output shaft (not shown) of the engine is drivingly connected to the front end.

一方、前記出力軸13の前端部(図2の左端部)は、前記前ケース2の出力軸受孔2bにベアリング14を介して回転可能に支持され、後端部(図2の右端部)は前記後ケース3の出力軸受孔3bにベアリング15を介して回転可能に支持されている。そして、前記出力軸13の後端は変速機ケース1外に突出していて、駆動車輪(図示省略)に駆動連結されている。また、前記出力軸13のベアリング14によって支承されている部分よりも前端側は、前ケース2の前面側に取り付けられた略有底円筒状の出力軸ブラケット8によって覆われている。   On the other hand, the front end portion (left end portion in FIG. 2) of the output shaft 13 is rotatably supported by the output bearing hole 2b of the front case 2 via a bearing 14, and the rear end portion (right end portion in FIG. 2) is A bearing 15 is rotatably supported in the output bearing hole 3 b of the rear case 3. The rear end of the output shaft 13 protrudes outside the transmission case 1 and is drivingly connected to driving wheels (not shown). Further, the front end side of the portion of the output shaft 13 supported by the bearing 14 is covered with a substantially bottomed cylindrical output shaft bracket 8 attached to the front surface side of the front case 2.

また、前記変速機ケース1内には、前記入力軸9及び出力軸13をVベルト30によって変速可能に駆動連結する変速プーリ機構20が収容されている。この変速プーリ機構20は、前記入力軸9上に配置された変速プーリからなる駆動プーリ21を有する。この駆動プーリ21は、前記入力軸9上に回転一体に且つ摺動不能にキー結合されたフランジ状の固定シーブ22と、前記入力軸9上に固定シーブ22に対向するようにボス部23aにて摺動可能に且つ相対回転可能に支持されたフランジ状の可動シーブ23とからなり、これら両シーブ22,23間に断面略V字状のベルト溝24が形成されている。   The transmission case 1 houses a transmission pulley mechanism 20 that drives and connects the input shaft 9 and the output shaft 13 with a V-belt 30 so as to be capable of shifting. The transmission pulley mechanism 20 includes a drive pulley 21 that is a transmission pulley disposed on the input shaft 9. The drive pulley 21 is provided on a flange-like fixed sheave 22 that is rotationally integrated on the input shaft 9 and non-slidably key-coupled to the boss portion 23 a so as to face the fixed sheave 22 on the input shaft 9. The movable sheave 23 is a flange-like sheave 23 supported so as to be slidable and relatively rotatable. A belt groove 24 having a substantially V-shaped cross section is formed between the sheaves 22 and 23.

一方、前記出力軸13上には、駆動プーリ21と同径の変速プーリからなる従動プーリ26が設けられている。この従動プーリ26は、前記駆動プーリ21と同様の構成であり、前記出力軸13上に回転一体に且つ摺動不能にキー結合されたフランジ状の固定シーブ27と、前記出力軸13に、固定シーブ27に対し前記駆動プーリ21における固定シーブ22に対する可動シーブ23の対向方向と逆方向でもって対向するようにボス部28aにて摺動可能に且つ相対回転可能に結合されたフランジ状の可動シーブ28とからなり、これら両シーブ27,28間には断面略V字状のベルト溝29が形成されている。   On the other hand, a driven pulley 26 is provided on the output shaft 13, which is a transmission pulley having the same diameter as the drive pulley 21. The driven pulley 26 has the same configuration as that of the drive pulley 21, and is fixed to the output shaft 13 and a flange-shaped fixed sheave 27 that is rotationally integrated with the output shaft 13 and non-slidable. A flange-like movable sheave coupled to the sheave 27 so as to be slidable and relatively rotatable at a boss portion 28a so as to face the sheave 27 in a direction opposite to the opposed direction of the movable sheave 23 to the fixed sheave 22 in the drive pulley 21. 28, and a belt groove 29 having a substantially V-shaped cross section is formed between the sheaves 27 and 28.

前記駆動プーリ21の可動シーブ23の入力軸9に対する摺動構造、及び従動プーリ26の可動シーブ28の出力軸13に対する摺動構造はいずれも同じであり、ここでは、従動プーリ26について説明することとし、駆動プーリ21側については同じ符号を付して詳細な説明は省略する。すなわち、従動プーリ26における可動シーブ28のボス部28aの内周面には、例えばその直径方向に対向する位置に、ボス部28aの固定シーブ27側端から該固定シーブ27と反対側端に至る全体に亘って軸方向に延びる断面略矩形状の2対の係合溝31,31がブローチ加工によって形成されている。   The sliding structure of the driving pulley 21 with respect to the input shaft 9 of the movable sheave 23 and the sliding structure of the driven pulley 26 with respect to the output shaft 13 are the same. Here, the driven pulley 26 will be described. In addition, the same reference numerals are assigned to the drive pulley 21 side, and detailed description thereof is omitted. That is, on the inner peripheral surface of the boss portion 28a of the movable sheave 28 in the driven pulley 26, for example, at a position facing the diametrical direction from the end of the boss portion 28a on the side of the fixed sheave 27 to the end opposite to the fixed sheave 27. Two pairs of engaging grooves 31, 31 having a substantially rectangular cross section extending in the axial direction over the whole are formed by broaching.

一方、出力軸13(駆動プーリ21側では入力軸9)の外周面にはキー16,16,…が埋め込まれ、この各キー16はそれぞれ前記可動シーブ28のボス部28a内周における対応する係合溝31に軸方向にスライド移動可能に係合されている。   On the other hand, keys 16, 16,... Are embedded in the outer peripheral surface of the output shaft 13 (the input shaft 9 on the drive pulley 21 side), and each key 16 corresponds to a corresponding relationship in the inner periphery of the boss portion 28a of the movable sheave 28. The joint groove 31 is engaged so as to be slidable in the axial direction.

そして、前記駆動プーリ21のベルト溝24と、従動プーリ26のベルト溝29との間には、例えばブロックベルト等からなる前記Vベルト30が巻き掛けられており、両プーリ21,26の各可動シーブ23,28をそれぞれ固定シーブ22,27に対して接離させて各プーリ21,26のベルト巻き付け径を変更する。例えば、駆動プーリ21の可動シーブ23を固定シーブ22に接近させ、かつ従動プーリ26の可動シーブ28を固定シーブ27から離隔させたときには、駆動プーリ21のベルト巻き付け径を従動プーリ26よりも大きくすることにより、入力軸9の回転を出力軸13に増速して伝達する高速状態とする。一方、逆に、駆動プーリ21の可動シーブ2を固定シーブ22から離隔させ、かつ従動プーリ26の可動シーブ28を固定シーブ27に接近させたときには、駆動プーリ21のベルト巻き付け径を小にし、従動プーリ26のベルト巻き付け径を大きくすることにより、入力軸9の回転を減速して出力軸13に伝える低速状態とするようにしている。   Between the belt groove 24 of the driving pulley 21 and the belt groove 29 of the driven pulley 26, the V belt 30 made of, for example, a block belt is wound, and each pulley 21 and 26 is movable. The sheaves 23 and 28 are moved toward and away from the fixed sheaves 22 and 27, respectively, and the belt winding diameters of the pulleys 21 and 26 are changed. For example, when the movable sheave 23 of the drive pulley 21 is brought close to the fixed sheave 22 and the movable sheave 28 of the driven pulley 26 is separated from the fixed sheave 27, the belt winding diameter of the drive pulley 21 is made larger than that of the driven pulley 26. As a result, the rotation of the input shaft 9 is accelerated and transmitted to the output shaft 13. On the other hand, when the movable sheave 2 of the drive pulley 21 is separated from the fixed sheave 22 and the movable sheave 28 of the driven pulley 26 is brought close to the fixed sheave 27, the belt winding diameter of the drive pulley 21 is reduced and the driven pulley 21 is driven. By increasing the belt winding diameter of the pulley 26, the rotation of the input shaft 9 is decelerated and is transmitted to the output shaft 13.

ここで、前記Vベルト30について以下で詳しく説明すると、このVベルト30は、図6に示すように、左右1対のエンドレスの張力帯32,32と、この張力帯32,32にベルト長手方向に連続的に係合固定された多数のブロック33,33,…とからなる。   Here, the V belt 30 will be described in detail below. As shown in FIG. 6, the V belt 30 has a pair of left and right endless tension bands 32 and 32 and the tension bands 32 and 32 in the longitudinal direction of the belt. Are made up of a large number of blocks 33, 33,.

前記各張力帯32は、硬質ゴムからなる保形ゴム層34の内部に、例えばアラミド繊維(組紐)等の高強度高弾性率の心線(心体)がスパイラル状に配置されて埋設されたもので、この各張力帯32の上面にはベルト幅方向に延びる一定ピッチ(例えば略3.0mmピッチ)の溝状の上側凹部35,35,…が、また下面には前記上側凹部35,35,…に対応してベルト幅方向に延びる一定ピッチの下側凹部36,36,…がそれぞれ形成されている。また、張力帯32の上下表面には、そのクラックの発生を防止し或いは耐摩耗性を向上させる等の目的で帆布37,37が一体的に接着されている。   Each of the tension bands 32 is embedded in a shape-retaining rubber layer 34 made of hard rubber with a high-strength and high-modulus core wire (core body) such as an aramid fiber (braid) arranged in a spiral shape. Therefore, groove-shaped upper recesses 35, 35,... Having a constant pitch (for example, approximately 3.0 mm pitch) extending in the belt width direction are formed on the upper surface of each tension band 32, and the upper recesses 35, 35 are disposed on the lower surface. ,... Are respectively formed at lower pitches 36, 36,. In addition, canvases 37 and 37 are integrally bonded to the upper and lower surfaces of the tension band 32 for the purpose of preventing the occurrence of cracks or improving the wear resistance.

前記保形ゴム層34をなす硬質ゴムは、例えばメタクリル酸亜鉛を強化された水素添加NBRゴムからなり、それに補強を目的として有機短繊維38,38,…を全体に混入して強化することで、耐熱性に優れ且つ永久変形し難いように構成されている。   The hard rubber forming the shape retaining rubber layer 34 is made of, for example, hydrogenated NBR rubber reinforced with zinc methacrylate, and is reinforced by mixing organic short fibers 38, 38,. It is configured so as to have excellent heat resistance and hardly undergo permanent deformation.

一方、前記各ブロック33は、ベルト幅方向左右側部に前記各張力帯32を幅方向から着脱可能に嵌装せしめる切欠き溝状の嵌合部33a,33aを有する。この各嵌合部33aを除いた左右側面は駆動及び従動プーリ21,26のベルト溝24,29に接触する接触部33b,33bを構成し、このブロック33の左右の接触部33b,33b同士がなすベルト角度は、各プーリ21,26のベルト溝24,29の角度と同じとされている。そして、前記各ブロック33の嵌合部33a,33aにそれぞれ張力帯32,32を圧入して嵌合することで、ブロック33,33,…が張力帯32,32にベルト長手方向に連続的に固定されている。   On the other hand, each block 33 has notched groove-like fitting portions 33a and 33a for detachably fitting the respective tension bands 32 from the width direction on the left and right side portions in the belt width direction. The left and right side surfaces excluding the fitting portions 33a constitute contact portions 33b and 33b that contact the belt grooves 24 and 29 of the driving and driven pulleys 21 and 26, and the left and right contact portions 33b and 33b of the block 33 are connected to each other. The formed belt angle is the same as the angle of the belt grooves 24 and 29 of the pulleys 21 and 26. Then, the tension bands 32, 32 are press-fitted and fitted into the fitting portions 33a, 33a of the respective blocks 33 so that the blocks 33, 33,... Are continuously attached to the tension bands 32, 32 in the belt longitudinal direction. It is fixed.

すなわち、前記各ブロック33における各嵌合部33aの上壁面には前記張力帯32上面の各上側凹部35に噛合する上側噛合部としての凸条からなる上側凸部33cが、また嵌合部33aの下壁面には張力帯32下面の各下側凹部36に噛合する下側噛合部としての凸条からなる下側凸部33dがそれぞれ互いに平行になるように形成されており、この各ブロック33の上下の凸部33c,33dをそれぞれ張力帯32の上下の凹部35,36に噛合せしめることで、ブロック33,33,…を張力帯32,32にベルト長手方向に圧入により係合固定し、この係合状態で各張力帯32の外側側面と各ブロック33の側面である接触部33bとの双方がプーリ21,26のベルト溝24,29に接触するとともに、ブロック33の上下の凸部33c,33dと各張力帯32の上下の凹部35,36との噛合によって動力授受が行われるようになっている。   That is, on the upper wall surface of each fitting portion 33a in each block 33, there is an upper convex portion 33c formed of a ridge as an upper meshing portion meshing with each upper concave portion 35 on the upper surface of the tension band 32, and the fitting portion 33a. On the lower wall surface, there are formed lower convex portions 33d made of convex stripes as lower meshing portions meshing with the respective lower concave portions 36 on the lower surface of the tension band 32 so as to be parallel to each other. The upper and lower convex portions 33c and 33d are respectively engaged with the upper and lower concave portions 35 and 36 of the tension band 32, so that the blocks 33, 33, ... are engaged and fixed to the tension bands 32 and 32 by press-fitting in the belt longitudinal direction, In this engaged state, both the outer side surface of each tension band 32 and the contact portion 33b which is the side surface of each block 33 are in contact with the belt grooves 24 and 29 of the pulleys 21 and 26, and 33c, so that the power transfer is performed by engagement of 33d and the upper and lower recesses 35, 36 of each tension band 32.

前記各ブロック33はフェノール樹脂等の硬質樹脂材料からなり、その内部には該ブロック33の略中央に位置するように軽量アルミニウム合金等からなる補強部材(図示せず)が埋設されている。この補強部材は、少なくとも上下の凸部33c,33d(張力帯32との噛合部分)や左右側面の接触部33b,33bでは硬質樹脂中に埋め込まれてブロック33表面に顕れないが(つまり、これらの部分は硬質樹脂からなっている)、その他の部分ではブロック33表面に露出していてもよい。   Each block 33 is made of a hard resin material such as a phenol resin, and a reinforcing member (not shown) made of a lightweight aluminum alloy or the like is embedded in the block 33 so as to be positioned substantially at the center of the block 33. The reinforcing member is embedded in the hard resin at least at the upper and lower convex portions 33c and 33d (engagement portion with the tension band 32) and the left and right side contact portions 33b and 33b, but does not appear on the surface of the block 33 (that is, these The other part may be exposed on the surface of the block 33.

前記変速機ケース1内には、図1及び図2に示すように、駆動及び従動プーリ21,26間に張られたVベルト30の一対のスパンのうちの緩み側スパン30aをその内面から外方に押圧してベルト30に張力を与えることでベルト推力を発生するテンション機構40が設けられている。このテンション機構40は、前ケース2における出力軸受穴2b周囲のボス状部分に基端側のボス部41aにて回動可能に外嵌合支持されたテンションアーム41を有し、このテンションアーム41のボス部41aは、テンションアーム41の本体に一体的に溶接されている。テンションアーム41の先端部には出力軸13(入力軸9)と平行に後方に延びるテンション軸42が一体に溶接され、このテンション軸42の先端部は各プーリ21,26におけるベルト溝24,29に対応して位置し、この先端部には、Vベルト30の緩み側スパン30aを内面から押圧可能なテンションプーリ43がベアリング44を介して回転可能に支持されている。このテンションプーリ43の位置は、変速に伴うVベルト30の軸方向の移動に拘わらず、常にテンションプーリ43がベルト30内面の一部に接触してそれを押圧可能な位置に設定されている。尚、テンションプーリ43の断面形状において、その両側面は各プーリ21,26のベルト溝24,29側面に平行な角度とされ、このことでテンションプーリ43側面の傾斜角度はベルト溝24,29の断面角度に一致し、テンションプーリ43外周面の軸方向長さはベルト30外面側の幅よりも小さくされている。   In the transmission case 1, as shown in FIGS. 1 and 2, the loose side span 30a of the pair of spans of the V belt 30 stretched between the driving and driven pulleys 21 and 26 is removed from the inner surface. A tension mechanism 40 is provided that generates belt thrust by pressing the belt 30 and applying tension to the belt 30. The tension mechanism 40 includes a tension arm 41 that is externally fitted and supported by a boss 41a on the base end side at a boss-shaped portion around the output bearing hole 2b in the front case 2, and the tension arm 41 The boss portion 41 a is integrally welded to the main body of the tension arm 41. A tension shaft 42 extending rearward in parallel with the output shaft 13 (input shaft 9) is integrally welded to the distal end portion of the tension arm 41. The distal end portion of the tension shaft 42 is a belt groove 24, 29 in each pulley 21, 26. The tension pulley 43 that can press the slack side span 30a of the V-belt 30 from the inner surface is rotatably supported via a bearing 44 at the tip. The position of the tension pulley 43 is set to a position where the tension pulley 43 can always contact and press a part of the inner surface of the belt 30 regardless of the movement of the V-belt 30 in the axial direction accompanying the speed change. In addition, in the cross-sectional shape of the tension pulley 43, both side surfaces thereof are at angles parallel to the side surfaces of the belt grooves 24 and 29 of the pulleys 21 and 26. The axial length of the outer peripheral surface of the tension pulley 43 is made smaller than the width on the outer surface side of the belt 30 in accordance with the cross-sectional angle.

そして、前記テンションアーム41には、その先端から基端側に向かう方向(テンション軸42の設けられている位置とは略反対側)に延長されてなるばね取付アーム部45が一体形成され、このばね取付アーム部45の先端部は前側に折り曲げられている。この折り曲げ部と前ケース2の内側面との間には、テンションスプリング46が設けられていて、このテンションスプリング46のばね力によって前記テンションアーム41を回動付勢して、前記テンションプーリ43にVベルト30の緩み側スパン30aの内面を押圧させるようになっている。なお、テンションスプリング46のテンションアーム41に対する回動付勢力は、前記テンションプーリ43がベルト30の緩み側スパン30aを、該緩み側スパン30aに発生する最大張力よりも大きい張力で押圧するように設定されており、この張力によりベルト推力を発生させるようにしている。   The tension arm 41 is integrally formed with a spring mounting arm portion 45 that extends in the direction from the distal end to the proximal end side (substantially opposite to the position where the tension shaft 42 is provided). The distal end portion of the spring mounting arm portion 45 is bent forward. A tension spring 46 is provided between the bent portion and the inner surface of the front case 2, and the tension arm 41 is rotationally biased by the spring force of the tension spring 46, so that the tension pulley 43 The inner surface of the slack side span 30a of the V-belt 30 is pressed. The rotational biasing force of the tension spring 46 against the tension arm 41 is set so that the tension pulley 43 presses the slack side span 30a of the belt 30 with a tension larger than the maximum tension generated in the slack side span 30a. The belt thrust is generated by this tension.

前記入力軸9上には、駆動プーリ21における可動シーブ23背面側(図2の左側)に、該可動シーブ23を固定シーブ22に対して接離させるための駆動機構としての駆動プーリ側カム機構50が設けられている。このカム機構50は円筒状の回動カム51を備え、該回動カム51は、可動シーブ23のボス部23a上にベアリング55を介して入力軸9回りに相対回転可能にかつ軸方向に移動一体に外嵌合支持されている。回動カム51の駆動プーリ21と反対側の端面には、前記ベアリング55よりも半径方向外側で且つ円周方向に等角度間隔(180度間隔)をあけた上下位置に、円弧板上のカムチップ52,52が設けられていて、該各カムチップ52の表面にはそれぞれ周方向に所定角度に傾斜した傾斜カム面53が形成されている。また、前記回動カム51の外周には、下方に延びる回動レバー54(図2では説明のために出力軸13と反対側に延びるように記載している)が回動一体に突設されている。   On the input shaft 9, a drive pulley side cam mechanism as a drive mechanism for bringing the movable sheave 23 into and out of contact with the fixed sheave 22 on the back side (left side in FIG. 2) of the movable sheave 23 in the drive pulley 21. 50 is provided. The cam mechanism 50 includes a cylindrical rotating cam 51, and the rotating cam 51 is capable of relative rotation around the input shaft 9 via a bearing 55 on the boss portion 23 a of the movable sheave 23 and moves in the axial direction. The outer fitting is supported integrally. On the end surface of the rotating cam 51 opposite to the drive pulley 21, the cam tip on the circular arc plate is located at a vertical position that is radially outward from the bearing 55 and spaced at equal angular intervals (180 degree intervals). 52, 52 are provided, and an inclined cam surface 53 inclined at a predetermined angle in the circumferential direction is formed on the surface of each cam tip 52, respectively. Further, on the outer periphery of the rotating cam 51, a rotating lever 54 (shown in FIG. 2 so as to extend on the side opposite to the output shaft 13 for explanation) is provided so as to rotate integrally. ing.

また、前記回動カム51の背面側(図2の左側)には、前記各カムチップ52と対応した位置に、各カムチップ52のカム面53とカム接触する固定カムとしての一対のカム受けベアリング56,56が配置され、この各カム受けベアリング56は、前ケース2の内面に入力軸9の半径方向に沿って配置固定した支持軸57に支持されている。   A pair of cam receiving bearings 56 serving as fixed cams that come into cam contact with the cam surface 53 of each cam chip 52 are located on the back side (left side in FIG. 2) of the rotating cam 51 at positions corresponding to the respective cam chips 52. , 56, and each cam receiving bearing 56 is supported by a support shaft 57 that is disposed and fixed on the inner surface of the front case 2 along the radial direction of the input shaft 9.

一方、出力軸13上には、従動プーリ26における可動シーブ28の背面側(図2の右側)に、該可動シーブ28を固定シーブ27に対して接離させるための従動プーリ側カム機構60が設けられている。この従動プーリ側カム機構60は、前記駆動プーリ側カム機構50と同様の構成で、可動シーブ28のボス部28a上にベアリング65を介して出力軸13回りに相対回転可能にかつ軸方向に移動一体に外嵌合支持された回動カム61を有する。この回動カム61の従動プーリ26と反対側の端面には、ベアリング65よりも出力軸13の径方向外側でかつ円周方向に等角度間隔をあけた上下位置に取付固定され、各々傾斜カム面63を有する1対のカムチップ62,62が設けられている。また、前記回動カム61の外周には、下方つまり前記駆動プーリ側カム機構50の回動レバー54と同じ方向に延びる回動レバー64(図2では説明のために入力軸9と反対側に延びるように記載している)が回動一体に突設されている。   On the other hand, on the output shaft 13, a driven pulley side cam mechanism 60 for bringing the movable sheave 28 into and out of contact with the fixed sheave 27 on the back side (right side in FIG. 2) of the movable sheave 28 in the driven pulley 26. Is provided. The driven pulley-side cam mechanism 60 has the same configuration as the drive pulley-side cam mechanism 50 and moves in the axial direction on the boss portion 28a of the movable sheave 28 so as to be relatively rotatable around the output shaft 13 via a bearing 65. A rotating cam 61 is integrally fitted and supported. The rotating cam 61 is attached and fixed to the end surface of the rotating cam 61 opposite to the driven pulley 26 at a vertical position outside the bearing 65 in the radial direction of the output shaft 13 and at equal angular intervals in the circumferential direction. A pair of cam tips 62, 62 having a surface 63 are provided. Further, on the outer periphery of the rotation cam 61, a rotation lever 64 extending downward, that is, in the same direction as the rotation lever 54 of the drive pulley side cam mechanism 50 (in FIG. 2, on the opposite side to the input shaft 9 for explanation). (Which is described as extending) is projected integrally with the rotation.

また、前記回動カム61の背面側(図2の右側)には、前記各カムチップ62とカム接触する固定カムとしての1対のカム受けベアリング66,66がカムチップ62,62と対応して配置され、この各カム受けベアリング66は、後ケース3の内面に出力軸13の半径方向に沿って配置固定した支持軸67上に支持されている。   A pair of cam receiving bearings 66 and 66 serving as fixed cams that come into cam contact with the cam tips 62 are arranged on the back side of the rotating cam 61 (on the right side in FIG. 2) in correspondence with the cam tips 62 and 62. Each of the cam receiving bearings 66 is supported on a support shaft 67 arranged and fixed on the inner surface of the rear case 3 along the radial direction of the output shaft 13.

さらに、図1に示すように、ケース1の下部は下方に向かって膨出するように設けられていて、このことで、ケース1内壁面と駆動プーリ21及び従動プーリ26との間に、それらプーリ21,26の配列方向に延びる隙間空間が形成されており、この隙間空間において、前記駆動プーリ側カム機構50の回動レバー54の先端部と、前記従動プーリ側カム機構60の回動レバー64の先端部とが互いに連係して回動するようにリンクバー71により連結されている。そして、前記回動レバー54,64及びリンクバー71により変速切換機構70が構成されており、この変速切換機構70により、各カム機構50,60における回動カム54,64を互いに連係して可動シーブ23,28のボス部23a,28a回りに回動させ、その各カムチップ52,62のカム面53,63上でカム受けベアリング56,66を転動させることにより、各プーリ21,26の可動シーブ23,28を軸方向に移動させて固定シーブ22,27に対し互いに相反して接離させ、そのベルト溝24,29の有効半径つまり各プーリ21,26でのベルト巻き付け径を可変とし、両プーリ21,26間のプーリ比つまり変速機Tの変速比を変化させるようにしている。   Further, as shown in FIG. 1, the lower portion of the case 1 is provided so as to bulge downward, and thus, between the inner wall surface of the case 1 and the driving pulley 21 and the driven pulley 26, A clearance space extending in the arrangement direction of the pulleys 21 and 26 is formed. In this clearance space, the tip end portion of the rotation lever 54 of the drive pulley side cam mechanism 50 and the rotation lever of the driven pulley side cam mechanism 60 are formed. The 64 tip portions are connected by a link bar 71 so as to rotate in cooperation with each other. The rotation levers 54 and 64 and the link bar 71 constitute a shift switching mechanism 70, and the shift switching mechanism 70 allows the rotation cams 54 and 64 in the cam mechanisms 50 and 60 to move together. By rotating the sheaves 23 and 28 around the boss portions 23a and 28a and rolling the cam receiving bearings 56 and 66 on the cam surfaces 53 and 63 of the cam chips 52 and 62, the pulleys 21 and 26 are movable. The sheaves 23 and 28 are moved in the axial direction so as to be opposed to and away from the fixed sheaves 22 and 27, and the effective radius of the belt grooves 24 and 29, that is, the belt winding diameters of the pulleys 21 and 26 are variable. The pulley ratio between the pulleys 21 and 26, that is, the transmission ratio of the transmission T is changed.

また、前記前ケース2の前壁部には、図2にも示すように、入力軸9及び出力軸13間でかつ両軸9,13の各軸心を通る平面上の位置に軸挿通孔72が貫通形成され、この軸挿通孔72には入力軸9(出力軸13)と平行方向に延びる操作軸73がベアリング74によって回転可能に支持され、この操作軸73の一端は変速機ケース1外に延びていて、その端部に図外の操作レバーが回動一体に取り付けられる。一方、前記操作軸73の他端は、略くの字状に湾曲した板材からなるクランクアーム75及び連結ロッド76を介して前記リンクバー71の回動レバー54側に連結されている。これにより、前記操作軸73を操作レバーによりLo位置及びHi位置の間で回動切換操作をすることで、ケース1外から変速切換機構70を作動させて、各回動カム51,61に突設されている各回動レバー54,64を回動させ、変速プーリ機構20のプーリ比を変えて、前記出力軸13を入力軸9に対し減速状態または増速状態に無段階に切換変速するようになされている。   Further, as shown in FIG. 2, the front wall portion of the front case 2 has a shaft insertion hole at a position on a plane passing between the input shaft 9 and the output shaft 13 and passing through the axial centers of both shafts 9 and 13. 72 is formed in the shaft insertion hole 72, and an operation shaft 73 extending in a direction parallel to the input shaft 9 (output shaft 13) is rotatably supported by a bearing 74, and one end of the operation shaft 73 is formed in the transmission case 1. An operation lever (not shown) is attached to the end portion of the lever so as to rotate integrally. On the other hand, the other end of the operation shaft 73 is connected to the rotating lever 54 side of the link bar 71 via a crank arm 75 and a connecting rod 76 made of a plate material curved in a substantially U shape. As a result, when the operation shaft 73 is rotated and switched between the Lo position and the Hi position by the operation lever, the shift switching mechanism 70 is operated from the outside of the case 1 to project from the rotating cams 51 and 61. The rotation levers 54 and 64 are rotated to change the pulley ratio of the speed change pulley mechanism 20 so that the output shaft 13 is switched to the input shaft 9 steplessly in a deceleration state or an acceleration state. Has been made.

次に、上述のような構成の変速機Tの作動について説明する。車両に搭載したエンジンが変速機Tの入力軸9に駆動連結され、その出力軸13が駆動車輪に駆動連結されているので、エンジンの回転動力は変速機Tで変速された後、駆動車輪に伝達される。そして、駆動及び従動プーリ側カム機構50,60における回動レバー54,64同士がリンクバー71により連係されているため、操作軸73の切換操作により変速プーリ機構20のプーリ比が変えられて変速機Tの変速比が切り換えられる。   Next, the operation of the transmission T configured as described above will be described. Since the engine mounted on the vehicle is drivingly connected to the input shaft 9 of the transmission T and its output shaft 13 is drivingly connected to the driving wheels, the rotational power of the engine is shifted by the transmission T and then to the driving wheels. Communicated. Since the rotation levers 54 and 64 of the drive and driven pulley side cam mechanisms 50 and 60 are linked by the link bar 71, the pulley ratio of the transmission pulley mechanism 20 is changed by the switching operation of the operation shaft 73, and the speed change is performed. The gear ratio of the machine T is switched.

(低速状態)
具体的には、変速機Tの変速比を下げて低速状態(Lo状態)とするとき、操作軸73が操作レバーにより回動切換操作されてLo位置に位置付けられる。すなわち、操作軸73の内端は、クランクアーム75及び連結ロッド76を介してリンクバー71に連結され、このリンクバー71は、駆動プーリ側カム機構50における回動カム51外周の回動レバー54と、従動プーリ側カム機構60における回動カム61外周の回動レバー64とを連結しているので、前記操作軸73の回動に伴ってクランクアーム75が回動して両回動レバー54,64が回動する。そして、前記操作軸73のLo位置への切換状態では、前記従動プーリ側カム機構60の回動カム61がそのカムチップ62,62のカム面63,63上でそれぞれカム受けベアリング66,66を転動させながら従動プーリ26における可動シーブ28のボス部28a回りに一方向に回動する。この回動により、前記各カム面63がカム受けベアリング66に押されて回動カム61が出力軸13上を移動し、該カム61にベアリング74を介して移動一体の可動シーブ28が同方向に移動して固定シーブ27に接近する。このことにより従動プーリ26が閉じてそのベルト巻き付け径が増大し、このベルト巻き付け径の増大によりVベルト30が従動プーリ26側に引き寄せられる。
(Low speed state)
Specifically, when the transmission ratio of the transmission T is lowered to the low speed state (Lo state), the operation shaft 73 is rotationally switched by the operation lever and positioned at the Lo position. That is, the inner end of the operation shaft 73 is connected to the link bar 71 via the crank arm 75 and the connecting rod 76, and the link bar 71 is connected to the rotation lever 54 on the outer periphery of the rotation cam 51 in the drive pulley side cam mechanism 50. And the rotation lever 64 on the outer periphery of the rotation cam 61 in the driven pulley side cam mechanism 60 are connected, so that the crank arm 75 rotates with the rotation of the operation shaft 73, and both rotation levers 54. , 64 rotate. When the operation shaft 73 is switched to the Lo position, the rotating cam 61 of the driven pulley cam mechanism 60 rotates the cam receiving bearings 66 and 66 on the cam surfaces 63 and 63 of the cam chips 62 and 62, respectively. While being moved, the driven pulley 26 rotates in one direction around the boss portion 28a of the movable sheave 28. By this rotation, the cam surfaces 63 are pushed by the cam receiving bearings 66 so that the rotating cams 61 move on the output shaft 13, and the movable sheave 28 that is integrally moved to the cams 61 via the bearings 74 has the same direction. To move to the fixed sheave 27. As a result, the driven pulley 26 is closed and the belt winding diameter is increased, and the V belt 30 is drawn toward the driven pulley 26 due to the increase in the belt winding diameter.

また、これと同時に、前記操作軸73のLo位置への切り換えに伴い、前記従動プーリ26の可動シーブ28の動きに同期して、駆動プーリ側カム機構50の回動カム51が入力軸9上を前記従動プーリ側カム機構60のカム61と同じ一方向に回動する。このカム51の回動によりその各カムチップ52のカム面53のカム受けベアリング56に対する押圧がなくなる。このため、前記従動プーリ26側に移動するベルト30の張力により、カム51及びそれにベアリング55を介して連結されている可動シーブ23は固定シーブ22から離れる方向に入力軸9上を移動し、この両シーブ22,23の離隔により駆動プーリ21が開いてベルト巻き付け径が減少する。これらの結果、従動プーリ26のベルト巻き付け径が駆動プーリ21よりも大きくなり、入力軸9の回転が減速されて出力軸13に伝達される。このことで変速機TはLo状態になり、エンジンの回転が減速されて駆動車輪に伝達される。   At the same time, as the operation shaft 73 is switched to the Lo position, the rotation cam 51 of the drive pulley side cam mechanism 50 is moved onto the input shaft 9 in synchronization with the movement of the movable sheave 28 of the driven pulley 26. Is rotated in the same direction as the cam 61 of the driven pulley side cam mechanism 60. By the rotation of the cam 51, the cam surface 53 of each cam chip 52 is not pressed against the cam receiving bearing 56. Therefore, due to the tension of the belt 30 moving to the driven pulley 26 side, the cam 51 and the movable sheave 23 connected thereto via the bearing 55 move on the input shaft 9 in a direction away from the fixed sheave 22. The drive pulley 21 is opened by the separation of the sheaves 22 and 23, and the belt winding diameter is reduced. As a result, the belt winding diameter of the driven pulley 26 becomes larger than that of the drive pulley 21, and the rotation of the input shaft 9 is decelerated and transmitted to the output shaft 13. As a result, the transmission T enters the Lo state, and the rotation of the engine is decelerated and transmitted to the drive wheels.

なお、テンション機構40のテンションスプリング46の付勢力によりテンションアーム41が図1で時計回り方向に回動付勢され、その先端のテンションプーリ43がベルト30の緩み側スパン30a内面を押圧し、この押圧によりベルト30に張力が付与される。このとき、この張力は緩み側スパン30aに発生する最大張力よりも大きいため、このベルト張力によりベルト30のプーリ21,26に対するくさび効果が生じて推力が発生し、この推力により両プーリ21,26間でベルト30を介して動力が伝達される。   The tension arm 41 is urged to rotate clockwise in FIG. 1 by the urging force of the tension spring 46 of the tension mechanism 40, and the tension pulley 43 at the tip presses the inner surface of the slack side span 30a of the belt 30. Tension is applied to the belt 30 by the pressing. At this time, since this tension is larger than the maximum tension generated in the slack side span 30a, the belt tension causes a wedge effect on the pulleys 21 and 26 of the belt 30, and thrust is generated. Power is transmitted through the belt 30 between them.

(高速状態)
一方、前記操作軸73をHi位置に位置付けると、このHi位置への切換状態では、前記駆動プーリ側カム機構50のカム51がその各カムチップ52のカム面53上でカム受けベアリング56を転動させながら駆動プーリ21における可動シーブ23のボス部23a回りに他方向に回動する。このことにより、前記カム面53がカム受けベアリング56に押されてカム51が入力軸9上を移動し、該カム51に移動一体の可動シーブ23が同方向に移動して固定シーブ22に接近する。このことにより駆動プーリ21が閉じてそのベルト巻き付け径が増大し、このベルト巻き付け径の増大によりVベルト30が駆動プーリ21側に引き寄せられる。
(High speed state)
On the other hand, when the operation shaft 73 is positioned at the Hi position, the cam 51 of the drive pulley side cam mechanism 50 rolls the cam receiving bearing 56 on the cam surface 53 of each cam chip 52 in the switching state to the Hi position. In this manner, the drive pulley 21 rotates in the other direction around the boss portion 23a of the movable sheave 23. As a result, the cam surface 53 is pushed by the cam receiving bearing 56 so that the cam 51 moves on the input shaft 9, and the movable sheave 23 that moves integrally with the cam 51 moves in the same direction and approaches the fixed sheave 22. To do. As a result, the drive pulley 21 is closed and the belt winding diameter is increased, and the belt V is pulled toward the drive pulley 21 due to the increase in the belt winding diameter.

また、これと同時に、前記従動プーリ側カム機構60のカム61が出力軸13上で前記駆動プーリ側カム機構50のカム51と同じ他方向に回動する。このカム61の回動によりカム受けベアリング66に対する押圧がなくなる。このため、前記駆動プーリ21側に移動するベルト30の張力により、カム61及びそれにベアリング65を介して連結されている可動シーブ28は固定シーブ27から離れる方向に出力軸13上を移動し、この両シーブ27,28の離隔により従動プーリ26が開いてベルト巻き付け径が減少する。これらの結果、駆動プーリ21のベルト巻き付け径が従動プーリ26よりも大きくなり、入力軸9の回転が増速されて出力軸13に伝達される。この結果、変速機TはHi状態になり、エンジンの回転が増速されて駆動車輪に伝達される。   At the same time, the cam 61 of the driven pulley side cam mechanism 60 rotates on the output shaft 13 in the same other direction as the cam 51 of the drive pulley side cam mechanism 50. Due to the rotation of the cam 61, the cam receiving bearing 66 is not pressed. Therefore, due to the tension of the belt 30 moving toward the drive pulley 21, the cam 61 and the movable sheave 28 connected to the cam 61 and the bearing 65 move on the output shaft 13 in a direction away from the fixed sheave 27. The driven pulley 26 is opened by the separation of the sheaves 27 and 28, and the belt winding diameter is reduced. As a result, the belt winding diameter of the drive pulley 21 becomes larger than that of the driven pulley 26, and the rotation of the input shaft 9 is accelerated and transmitted to the output shaft 13. As a result, the transmission T enters the Hi state, and the rotation of the engine is increased and transmitted to the drive wheels.

(冷却構造)
次に、本願発明の特徴部分である、変速機Tの冷却構造について以下で説明する。本実施形態では、ケース1内へのダストの侵入を防ぐとともにVベルト30等を効果的に冷却するために、気密性の高いケース1内に配設される変速プーリ機構20の固定シーブ22,27内に液体(例えば、水や油など)を流すようにしている。
(Cooling structure)
Next, the cooling structure of the transmission T, which is a characteristic part of the present invention, will be described below. In the present embodiment, in order to prevent the intrusion of dust into the case 1 and to effectively cool the V belt 30 and the like, the fixed sheaves 22 of the transmission pulley mechanism 20 disposed in the highly airtight case 1, A liquid (for example, water or oil) is allowed to flow through 27.

具体的には、図2〜図4に示すように、前記駆動プーリ21の固定シーブ22の内部には、該固定シーブ22の全周に亘って略環状の空間S(中空部)が形成されていて、該空間Sは、前記入力軸9にその後端部から固定シーブ22の配置される位置まで略平行に形成された流路としての2つの穴部9b,9cと連通するように構成されている。すなわち、前記固定シーブ22は、入力軸9上に嵌合されるボス部22c及び前記ベルト溝24を構成するベルト当接部22dが一体となって略傘状に形成された本体部22aと、該本体部22aとの間に空間Sが形成されるように該本体部22aの後端側(図2において右側)に配設される略ドーナツ状のカバー部材22bとからなり、図4に示すように、前記カバー部材22bの空間Sに臨む面上には、該空間S内に突出するように径方向に延びる複数の壁部22e,22f,22f,…が設けられている。   Specifically, as shown in FIGS. 2 to 4, a substantially annular space S (hollow part) is formed in the fixed sheave 22 of the drive pulley 21 over the entire circumference of the fixed sheave 22. The space S is configured to communicate with the two holes 9b and 9c as flow paths formed substantially parallel to the input shaft 9 from the rear end portion to the position where the fixed sheave 22 is disposed. ing. That is, the fixed sheave 22 includes a main body portion 22a in which a boss portion 22c fitted on the input shaft 9 and a belt contact portion 22d constituting the belt groove 24 are integrally formed, and a substantially umbrella shape. 4 includes a substantially donut-shaped cover member 22b disposed on the rear end side (right side in FIG. 2) of the main body portion 22a so that a space S is formed between the main body portion 22a. As described above, a plurality of wall portions 22e, 22f, 22f,... Extending in the radial direction so as to protrude into the space S are provided on the surface of the cover member 22b facing the space S.

前記壁部22e,22f,22f,…のうちの一つの壁部22e(仕切壁部)は、前記空間Sを周方向に仕切るように設けられていて、残りの壁部22f,22f,…は、それらの径方向外側及び内側に交互に隙間が形成されるように、すなわち前記カバー部材22bが本体部22aに取り付けられた状態で前記空間Sの内周壁及び外周壁から該空間S内に向かって径方向に交互に延びるように設けられており、これにより、前記空間S内に通路が形成されるようになっている。また、前記固定シーブ22のボス部22cには、前記空間Sを周方向に仕切る壁部22eを挟むように、周方向一側に流入口22gが、周方向他側に流出口22hが、それぞれ設けられている。   One wall portion 22e (partition wall portion) of the wall portions 22e, 22f, 22f,... Is provided so as to partition the space S in the circumferential direction, and the remaining wall portions 22f, 22f,. In addition, gaps are alternately formed on the outer side and the inner side in the radial direction, that is, in a state where the cover member 22b is attached to the main body portion 22a, from the inner peripheral wall and the outer peripheral wall of the space S toward the space S. Thus, the passages are formed in the space S so as to extend alternately in the radial direction. The boss 22c of the fixed sheave 22 has an inlet 22g on one circumferential side and an outlet 22h on the other circumferential side so as to sandwich a wall 22e that partitions the space S in the circumferential direction. Is provided.

一方、前記入力軸9には、図2及び図3にも示すように、縮径部9aの基端となる段差面から前記固定シーブ22の取付位置まで延びる流入路としての第1穴部9bが、前記縮径部9aの後端から前記固定シーブ22の取付位置まで延びる流出路としての第2穴部9cが、設けられている。前記第1穴部9bは、固定シーブ22側の一端が前記流入口22gに連通している一方、後端側の他端が入力軸ブラケット7の内部に形成される第1空間7aに開口している。また、前記第2穴部9cは、固定シーブ22側の一端が前記流出口22hに連通している一方、縮径部9a側の他端が入力軸ブラケット7の内部に形成される第2空間7bに開口している。   On the other hand, as shown in FIGS. 2 and 3, the input shaft 9 has a first hole 9 b as an inflow path extending from a step surface serving as a base end of the reduced diameter portion 9 a to an attachment position of the fixed sheave 22. However, a second hole 9c serving as an outflow path extending from the rear end of the reduced diameter portion 9a to the mounting position of the fixed sheave 22 is provided. The first hole 9b has one end on the fixed sheave 22 side communicating with the inlet 22g, and the other end on the rear end side opens into a first space 7a formed inside the input shaft bracket 7. ing. The second hole 9c has a second space in which one end on the fixed sheave 22 side communicates with the outlet 22h, and the other end on the reduced diameter portion 9a side is formed inside the input shaft bracket 7. 7b.

ここで、前記入力軸9の縮径部9aは、略有底円筒状の入力軸ブラケット7内部の底面に形成された穴部内に位置していて、その穴部によって前記第2空間7bが、前記入力軸ブラケット7の内部によって前記第1空間7aが、それぞれ構成されている。該第1空間7aと第2空間7bとの間及び前記第1空間7aとケース1内の空間との間には、それぞれ、シール17,17が設けられていて、互いの空間が連通しないようになっている。   Here, the reduced diameter portion 9a of the input shaft 9 is located in a hole formed in the bottom surface inside the substantially bottomed cylindrical input shaft bracket 7, and the second space 7b is formed by the hole. The first spaces 7 a are respectively configured by the inside of the input shaft bracket 7. Seals 17 and 17 are provided between the first space 7a and the second space 7b and between the first space 7a and the space in the case 1, respectively, so that the spaces do not communicate with each other. It has become.

そして、前記入力軸ブラケット7には、図3に示すように、ポンプ120(流通手段)から送出されてラジエータ121を通過した液体の流れる流入管110と、該入力軸ブラケット7から出力軸ブラケット8へ液体を流す連結管111と、が接続されていて、前記流入管110の一端が第1空間7aに、前記連結管111の一端が第2空間7bに、それぞれ開口するように構成されている。   As shown in FIG. 3, the input shaft bracket 7 includes an inflow pipe 110 through which a liquid sent from a pump 120 (circulation means) and passed through a radiator 121 flows, and the input shaft bracket 7 to the output shaft bracket 8. And a connecting pipe 111 for flowing a liquid to the first pipe. The one end of the inflow pipe 110 is opened to the first space 7a and the one end of the connecting pipe 111 is opened to the second space 7b. .

これにより、前記ポンプから送出された液体は、流入管110内を通って、入力軸ブラケット7の第1空間7a内に流入し、前記入力軸9に設けられた第1穴部9bを通過した後、前記固定シーブ22のボス部22cに設けられた流入口22gから該固定シーブ22の空間S内に流入して、壁部22e,22f,22f,…によって形成された通路を一方向(例えば図3で時計回り)に流れることになる。そして、前記固定シーブ22内を流れた液体は、前記流出口22hから入力軸9の第2穴部9c内に流れ、入力軸ブラケット7の第2空間7bを通過した後、連結管111を通って出力軸ブラケット8に向かって流れる。   Thereby, the liquid delivered from the pump passes through the inflow pipe 110 and flows into the first space 7a of the input shaft bracket 7 and passes through the first hole 9b provided in the input shaft 9. Then, the air flows into the space S of the fixed sheave 22 from the inflow port 22g provided in the boss portion 22c of the fixed sheave 22, and the passage formed by the wall portions 22e, 22f, 22f,. (Clockwise in FIG. 3). The liquid flowing in the fixed sheave 22 flows from the outlet 22h into the second hole 9c of the input shaft 9, passes through the second space 7b of the input shaft bracket 7, and then passes through the connecting pipe 111. Flow toward the output shaft bracket 8.

このように、前記固定シーブ22内に外部から液体を流すことによって、該固定シーブ22を冷却することができるとともに、該固定シーブ22及び可動シーブ21との摩擦や自身の屈曲によって温度上昇したVベルト30も冷却することができる。しかも、本実施形態のように固定シーブ22内に液体を供給する構造にすることで、入力軸9に対して回転する可動シーブ23に液体を供給する場合に比べて、簡単な構成にすることができる。   In this way, by flowing a liquid from the outside into the fixed sheave 22, the fixed sheave 22 can be cooled, and the temperature rises due to friction between the fixed sheave 22 and the movable sheave 21 and bending of itself. The belt 30 can also be cooled. Moreover, the structure for supplying the liquid into the fixed sheave 22 as in this embodiment makes the structure simpler than the case of supplying the liquid to the movable sheave 23 that rotates with respect to the input shaft 9. Can do.

また、前記固定シーブ22内の空間Sを壁部22eによって周方向に仕切るとともに、該空間Sの径方向外側及び内側に交互に隙間が形成されるように、固定シーブ22の内周側及び外周側から前記空間S内に向かって交互に突出する複数の壁部22f,22f,…を設けることで、液体は該固定シーブ22内を周方向に流れるとともに、前記複数の壁部22f,22f,…によって径方向にも移動するため、前記固定シーブ22内の空間S全体を流れることになる。これにより、該固定シーブ22全体を冷却することができるとともに、変速時にベルト30が前記固定シーブ22に対して移動した場合でも、常に該ベルト30を冷却することができ、ベルトの温度を効果的に低減することができる。   Further, the space S in the fixed sheave 22 is partitioned in the circumferential direction by the wall portion 22e, and the inner periphery side and the outer periphery of the fixed sheave 22 are formed so that gaps are alternately formed on the radially outer side and the inner side of the space S. By providing the plurality of wall portions 22f, 22f,... Alternately projecting from the side toward the space S, the liquid flows in the circumferential direction in the fixed sheave 22, and the plurality of wall portions 22f, 22f,. ... also moves in the radial direction, so that the entire space S in the fixed sheave 22 flows. As a result, the entire fixed sheave 22 can be cooled, and even when the belt 30 moves relative to the fixed sheave 22 during shifting, the belt 30 can always be cooled, and the belt temperature is effectively reduced. Can be reduced.

一方、前記従動プーリ26においても、上述の駆動プーリ21と同様、固定シーブ27内に略環状の空間S’(中空部)を設けて、該空間S’内に液体を流すように構成されている。すなわち、前記固定シーブ27は、出力軸13上に嵌合されるボス部27c及び前記ベルト溝24を構成するベルト当接部27dが一体となって略傘状に形成された本体部27aと、該本体部27aとの間に空間S’が形成されるように該本体部27aの前端側(図2において左側)に配設される略ドーナツ状のカバー部材27bとからなり、該カバー部材27bの空間S’に臨む面上には、該空間S’内に突出するように径方向に延びる複数の壁部27e,27f,27f,…が設けられている。なお、この壁部27e,27f,27f,…の構成については、上述の駆動プーリ21の場合と同様の構成なので、詳しい説明は省略するが、前記複数の壁部27e,27f,27f,…によって固定シーブ27の内部には通路(流路)が形成されるとともに、前記固定シーブ27のボス部27cには、前記空間S’を周方向に仕切る壁部27e(仕切壁部)を挟んで周方向両側に、それぞれ流入口27g及び流出口27hが設けられている。   On the other hand, the driven pulley 26 is also configured to provide a substantially annular space S ′ (hollow part) in the fixed sheave 27 and allow liquid to flow in the space S ′, as in the case of the drive pulley 21 described above. Yes. That is, the fixed sheave 27 includes a main body portion 27a in which a boss portion 27c fitted on the output shaft 13 and a belt contact portion 27d constituting the belt groove 24 are integrally formed and formed in a substantially umbrella shape, The cover member 27b includes a substantially donut-shaped cover member 27b disposed on the front end side (left side in FIG. 2) of the main body portion 27a so that a space S ′ is formed between the main body portion 27a. A plurality of wall portions 27e, 27f, 27f,... Extending in the radial direction so as to protrude into the space S ′ are provided on the surface facing the space S ′. The configuration of the wall portions 27e, 27f, 27f,... Is the same as that of the drive pulley 21 described above, and a detailed description thereof is omitted, but the plurality of wall portions 27e, 27f, 27f,. A passage (flow path) is formed inside the fixed sheave 27, and the boss portion 27c of the fixed sheave 27 is surrounded by a wall portion 27e (partition wall portion) that partitions the space S ′ in the circumferential direction. An inlet 27g and an outlet 27h are provided on both sides in the direction.

前記出力軸13には、前端から前記固定シーブ27の取付位置まで延びるように流出路としての第2穴部13cが設けられているとともに、一端が前記固定シーブ27の取付位置で開口し、他端が前端側の所定位置で径方向外方に開口するように流入路としての第1穴部13bが設けられている。そして、該第1穴部13bは、固定シーブ27側の一端が前記流入口27gに連通している一方、前端側の他端が前記所定位置で出力軸ブラケット8の内部に形成される第1空間8aに開口している。また、前記第2穴部13cは、固定シーブ27側の一端が前記流出口27hに連通している一方、前端側の他端が出力軸ブラケット8の内部に形成される第2空間8bに開口している。ここで、前記出力軸ブラケット8も、上述の入力軸ブラケット7と同様、略有底円筒状の部材内側の底面に、内径よりも径の小さい穴部を設けたもので、この穴部によって前記第2空間8bが、径の大きい内部空間によって第1空間8aが、それぞれ構成される。なお、前記第1空間8aと第2空間8bとの間及び該第1空間8aとケース1内の空間との間には、それぞれ、シール17,17が設けられていて、互いの空間が連通しないようになっている。   The output shaft 13 is provided with a second hole portion 13c as an outflow passage so as to extend from the front end to the mounting position of the fixed sheave 27, and one end opens at the mounting position of the fixed sheave 27. A first hole 13b as an inflow path is provided so that the end opens radially outward at a predetermined position on the front end side. The first hole 13b has a first end formed on the fixed sheave 27 side in communication with the inflow port 27g and the other end on the front end side formed in the output shaft bracket 8 at the predetermined position. It opens to the space 8a. The second hole portion 13c has one end on the fixed sheave 27 side communicating with the outlet 27h, and the other end on the front end side opens into a second space 8b formed in the output shaft bracket 8. is doing. Here, the output shaft bracket 8 is also provided with a hole portion having a diameter smaller than the inner diameter on the bottom surface inside the substantially bottomed cylindrical member, similar to the input shaft bracket 7 described above. The second space 8b is constituted by an internal space having a large diameter. Note that seals 17 and 17 are provided between the first space 8a and the second space 8b and between the first space 8a and the space in the case 1, respectively, so that the spaces communicate with each other. It is supposed not to.

そして、前記出力軸ブラケット8には、入力軸ブラケット7に一端の連結される前記連結管111と、該出力軸ブラケット8からポンプ120及びラジエータ121側へ液体を戻すための流出管112と、が接続されていて、前記連結管111の他端が第1空間8aに、前記流出管112の一端が第2空間8bに、それぞれ開口するように構成されている。   The output shaft bracket 8 includes the connecting pipe 111 having one end connected to the input shaft bracket 7 and an outflow pipe 112 for returning liquid from the output shaft bracket 8 to the pump 120 and the radiator 121 side. The other end of the connecting pipe 111 is open to the first space 8a, and the one end of the outflow pipe 112 is open to the second space 8b.

これにより、前記駆動プーリ21の固定シーブ22内を流れた後の液体は、連結管111内を通って、出力軸ブラケット8の第1空間8a内に流入し、前記出力軸13に設けられた第1穴部13bを通過した後、前記固定シーブ27のボス部27cに設けられた流入口27gから該固定シーブ27内の空間S’に流入して、複数の壁部27e,27f,27f,…によって形成された通路を一方向に流れることになる。そして、前記固定シーブ27内を流れた液体は、前記流出口27hから出力軸13の第2穴部13c内に流れ、出力軸ブラケット8の第2空間8bを通過した後、排出管112を通ってポンプ120へと戻る。   As a result, the liquid that has flowed through the fixed sheave 22 of the drive pulley 21 flows into the first space 8 a of the output shaft bracket 8 through the connection pipe 111, and is provided in the output shaft 13. After passing through the first hole portion 13b, it flows into the space S ′ in the fixed sheave 27 from the inlet 27g provided in the boss portion 27c of the fixed sheave 27, and a plurality of wall portions 27e, 27f, 27f, It will flow in one direction through the passage formed by. The liquid flowing in the fixed sheave 27 flows into the second hole 13c of the output shaft 13 from the outlet 27h, passes through the second space 8b of the output shaft bracket 8, and then passes through the discharge pipe 112. To return to the pump 120.

このように、前記固定シーブ27内に外部から液体を流すことによって、上述の駆動プーリ21側と同様の効果を得ることができる。すなわち、固定シーブ27を液体によって冷却することができるとともに、該固定シーブ27及び可動シーブ28との摩擦や自身の屈曲によって温度上昇したVベルト30も冷却することができる。しかも、固定シーブ27内に液体を流すような構成にすることで、出力軸13に対して回転する可動シーブ28内に液体を流す場合よりも簡単な構成にすることができる。   Thus, by flowing a liquid from the outside into the fixed sheave 27, the same effect as that on the drive pulley 21 side can be obtained. That is, the fixed sheave 27 can be cooled by the liquid, and the V-belt 30 whose temperature has risen due to friction between the fixed sheave 27 and the movable sheave 28 or from its own bending can also be cooled. Moreover, the configuration in which the liquid is allowed to flow in the fixed sheave 27 can be a simpler configuration than the case where the liquid is allowed to flow in the movable sheave 28 that rotates with respect to the output shaft 13.

また、上述の駆動プーリ21側と同様、前記固定シーブ27の空間S’内を液体が周方向且つ径方向に流れるように複数の壁部27f,27f,…を設けることで、該固定シーブ27全体を冷却することができるとともに、変速時にベルト30が前記固定シーブ27に対して移動した場合でも、常に該ベルト30を冷却することができ、ベルトの温度を効果的に低減することができる。   Further, similarly to the above-described drive pulley 21 side, a plurality of wall portions 27f, 27f,... Are provided so that liquid flows in the circumferential direction and the radial direction in the space S ′ of the fixed sheave 27. The entire belt can be cooled, and even when the belt 30 moves relative to the fixed sheave 27 at the time of shifting, the belt 30 can always be cooled, and the belt temperature can be effectively reduced.

上述のように固定シーブ22,27内に液体を流した場合の変速機T内の各部の温度の計測結果を図4に示す。この図4では、ベルト30の平均温度(ベルト温度)、ケース1の中央部での温度(ケース中央)及び両者の温度差(ΔT)について、前記固定シーブ22,27内に液体(水)を流した場合(図中の水流有り)と流さなかった場合(図中の水なし)とを比較している。この結果より、前記固定シーブ22,27内に液体を流した場合のほうが冷却効果が高いことが分かる。   FIG. 4 shows the measurement results of the temperature of each part in the transmission T when the liquid flows through the fixed sheaves 22 and 27 as described above. In FIG. 4, liquid (water) is put into the fixed sheaves 22 and 27 with respect to the average temperature of the belt 30 (belt temperature), the temperature at the center of the case 1 (case center), and the temperature difference (ΔT) therebetween. The case of flowing (with water flow in the figure) and the case of not flowing (no water in the figure) are compared. From this result, it can be seen that the cooling effect is higher when the liquid flows through the fixed sheaves 22 and 27.

以上より、本実施形態によれば、変速プーリ機構20の固定シーブ22,27の内部に液体を流して冷却するようにしたので、ケース1を密閉状態にしつつ、ベルト30の温度を効果的に低減することができ、該ベルト30の耐久性を向上することができる。すなわち、従来構造(空冷)では、ダストの侵入を防ぐためにフィルターを設けたり、騒音低減のために吸音材を設けたりする必要があったため、それらのフィルターや吸音材によって空気の流入量が制限されて、ケース1内の冷却効率が低下していたが、プーリ20の内部に外部から液体を流して冷却することで、ケース1の気密性を確保しながら、冷却性能を向上することができる。   As described above, according to the present embodiment, since the liquid is allowed to flow and cool inside the fixed sheaves 22 and 27 of the transmission pulley mechanism 20, the temperature of the belt 30 is effectively increased while the case 1 is sealed. The durability of the belt 30 can be improved. That is, in the conventional structure (air cooling), it was necessary to provide a filter to prevent dust from entering, or to provide a sound absorbing material to reduce noise. Although the cooling efficiency in the case 1 has been lowered, cooling performance can be improved while ensuring airtightness of the case 1 by cooling the pulley 20 by flowing a liquid from the outside.

特に、異物を噛み込んだ場合に摩耗を生じやすい図4に示すようないわゆる複合ベルトを用いた場合には、ダストの侵入を防ぐことで、従来構造(空冷)よりもベルト寿命を延ばすことができる。   In particular, when a so-called composite belt as shown in FIG. 4 that easily wears when foreign matter is bitten is used, the belt life can be extended compared to the conventional structure (air cooling) by preventing dust from entering. it can.

また、変速プーリ機構20の固定シーブ22,27の内部に液体を供給することで、入力軸9及び出力軸13に対して回転する可動シーブ23,28内に液体を供給する場合に比べて、簡単な構成にすることができる。   Further, by supplying the liquid into the fixed sheaves 22 and 27 of the transmission pulley mechanism 20, compared to the case of supplying the liquid into the movable sheaves 23 and 28 that rotate with respect to the input shaft 9 and the output shaft 13. A simple configuration can be achieved.

さらに、前記固定シーブ22,27内の空間S,S’をそれぞれ壁部22e,27eによって周方向に仕切るとともに、該空間S,S’の径方向外側及び内側に交互に隙間が形成されるように、固定シーブ22,27の内周側及び外周側から前記空間S,S’内に向かって交互に突出する複数の壁部22f,22f,…,27f,27f,…をそれぞれ設けることで、液体は該固定シーブ22,27内を周方向に流れるとともに、前記複数の壁部22f,22f,…,27f,27f,…によって径方向にも移動して、前記固定シーブ22,27内の空間S,S’全体を流れることになる。これにより、該固定シーブ22,27全体を冷却することができるとともに、変速時にベルト30が前記固定シーブ22,27に対して移動した場合でも、常に該ベルト30を冷却することができ、ベルトの温度を効果的に低減することができる。   Further, the spaces S and S ′ in the fixed sheaves 22 and 27 are partitioned in the circumferential direction by the wall portions 22e and 27e, respectively, and gaps are alternately formed on the radially outer side and the inner side of the spaces S and S ′. Further, by providing a plurality of wall portions 22f, 22f,..., 27f, 27f,... Alternately projecting from the inner peripheral side and the outer peripheral side of the fixed sheaves 22, 27 toward the spaces S, S ′, The liquid flows in the circumferential direction in the fixed sheaves 22 and 27 and also moves in the radial direction by the plurality of wall portions 22f, 22f,..., 27f, 27f,. S, S 'will flow through. As a result, the entire fixed sheaves 22 and 27 can be cooled, and even when the belt 30 moves relative to the fixed sheaves 22 and 27 at the time of shifting, the belt 30 can always be cooled. The temperature can be effectively reduced.

(その他の実施形態)
本発明の構成は、前記実施形態に限定されるものではなく、それ以外の種々の構成を包含するものである。すなわち、前記実施形態では、Vベルト30として、硬質樹脂材からなる複数のブロック33,33,…と張力帯32とからなる複合ベルトを用いるようにしているが、この限りではなく、ゴムベルト等を用いるようにしてもよい。
(Other embodiments)
The configuration of the present invention is not limited to the above embodiment, but includes various other configurations. That is, in the above-described embodiment, a composite belt composed of a plurality of blocks 33, 33,... Made of a hard resin material and a tension band 32 is used as the V belt 30, but this is not restrictive, and a rubber belt or the like is used. You may make it use.

また、前記実施形態では、駆動プーリ21の固定シーブ22を流れた液体が、従動プーリ26の固定シーブ27に流れるように構成しているが、この限りではなく、例えば、前記駆動プーリ21及び従動プーリ26に別々に液体を供給するようにしてもよいし、該従動プーリ26から駆動プーリ21へ液体を流すようにしてもよい In the above embodiment, the liquid flowing through the fixed sheave 22 of the drive pulley 21 is configured to flow into the fixed sheave 27 of the driven pulley 26. However, the present invention is not limited to this. For example, the drive pulley 21 and the driven pulley The liquid may be supplied to the pulley 26 separately, or the liquid may flow from the driven pulley 26 to the drive pulley 21 .

本発明の実施形態に係るプーリ式無段変速機を後ケースを開けた状態で示す正面図である。It is a front view which shows the pulley type continuously variable transmission which concerns on embodiment of this invention in the state which opened the rear case. プーリ式無段変速機の水平断面図である。It is a horizontal sectional view of a pulley type continuously variable transmission. 変速機の冷却構造を示す概略構成図である。It is a schematic block diagram which shows the cooling structure of a transmission. 図2のIV−IV線断面図である。It is the IV-IV sectional view taken on the line of FIG. 固定シーブ内に液体を流した場合の冷却効果を示すグラフである。It is a graph which shows the cooling effect at the time of flowing a liquid in a fixed sheave. Vベルトの斜視図である。It is a perspective view of a V belt.

S、S’ 空間(中空部)
T 変速機(ベルト伝動装置)
1 変速機ケース(ケース)
9 入力軸(回転軸)
13 出力軸(回転軸)
9b、13b 第1穴部(流入路)
9c、13c 第2穴部(流出路)
20 変速プーリ機構
21 駆動プーリ
22、27 固定シーブ
22e、27e 壁部(仕切壁部)
22f、27f 壁部(壁部)
22g、27g 流入口
22h、27h 流出口
23、28 可動シーブ
24、29 ベルト溝
26 従動プーリ
30 Vベルト(ベルト)
32 張力帯
33 ブロック
110 流入管
111 連結管
112 流出管
120 ポンプ(流通手段)
121 ラジエータ
S, S 'space (hollow part)
T Transmission (belt transmission)
1 Transmission case (case)
9 Input shaft (rotating shaft)
13 Output shaft (rotating shaft)
9b, 13b 1st hole (inflow channel)
9c, 13c 2nd hole (outflow passage)
20 Transmission pulley mechanism 21 Drive pulley 22, 27 Fixed sheave 22e, 27e Wall (partition wall)
22f, 27f Wall (wall)
22g, 27g Inlet 22h, 27h Outlet 23, 28 Movable sheave 24, 29 Belt groove 26 Driven pulley 30 V belt (belt)
32 Tension band 33 Block 110 Inflow pipe 111 Connection pipe 112 Outflow pipe 120 Pump (distribution means)
121 radiator

Claims (2)

互いに平行な回転軸上に設けられた少なくとも2つのプーリと、それらのプーリ間に巻き掛けられたベルトとがケース内に配設されたベルト伝動装置であって、
前記プーリは、前記回転軸上に固定支持された固定シーブと、該固定シーブとの間にベルト溝を形成するように前記回転軸上に回転一体に且つ軸方向に移動可能に支持された可動シーブとからなり、
前記固定シーブの内部には中空部が設けられているとともに、前記回転軸には該固定シーブの中空部にそれぞれ連通するように流入路及び流出路が設けられており、
前記中空部は、固定シーブの内部にその略全周に亘って略環状に形成されていて、
前記中空部の内周壁には、回転軸の流入路及び流出路とそれぞれ連通する流入口及び流出口が周方向に並んで形成されるとともに、その流入口と流出口との間で前記中空部を周方向に仕切る仕切壁部が設けられ、
さらに、前記中空部の内周壁及び外周壁から該中空部内に向かって径方向に延びる複数の壁部が周方向に並んで交互に設けられており、
前記固定シーブの中空部、前記回転軸の流入路及び流出路によって形成される流路内に液体を流すための流通手段を備えていることを特徴とするベルト伝動装置。
A belt transmission device in which at least two pulleys provided on rotation axes parallel to each other and a belt wound between the pulleys are disposed in a case,
The pulley is a fixed sheave fixedly supported on the rotating shaft, and a movable sheave supported on the rotating shaft so as to rotate integrally and axially so as to form a belt groove between the fixed sheave. Consisting of sheaves,
A hollow portion is provided inside the fixed sheave , and an inflow passage and an outflow passage are provided on the rotating shaft so as to communicate with the hollow portion of the fixed sheave ,
The hollow portion is formed in a substantially annular shape around the entire circumference inside the fixed sheave,
The inner peripheral wall of the hollow portion is formed with an inlet and an outlet that are in communication with the inflow path and the outflow path of the rotating shaft, respectively, in the circumferential direction, and the hollow portion is formed between the inlet and the outlet. A partition wall that divides the
Furthermore, a plurality of wall portions extending radially from the inner peripheral wall and the outer peripheral wall of the hollow portion toward the inside of the hollow portion are provided alternately in the circumferential direction,
A belt transmission device comprising flow means for flowing a liquid in a flow path formed by a hollow portion of the fixed sheave and an inflow path and an outflow path of the rotating shaft.
請求項において、
ベルトは、複数のブロックが張力帯に係止固定されてなることを特徴とするベルト伝動装置。
In claim 1 ,
A belt transmission device, wherein a plurality of blocks are locked and fixed to a tension belt.
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