JP4808079B2 - Boiler system - Google Patents
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Description
本発明はボイラシステムに関し、特に燃料に燃料添加剤を注入してボイラ本体の燃焼運転を行うものに適用して有用なものである。 The present invention relates to a boiler system, and is particularly useful when applied to an apparatus in which a fuel additive is injected into fuel to perform combustion operation of the boiler body.
ボイラシステムの中には、燃料(原油乃至重油)に燃料添加剤を注入してボイラ本体の燃焼運転を行っているものがある。燃料添加剤の注入による燃焼促進に伴う灰の減少及び当該ボイラシステムにおける熱バランスの改善(効率向上)によるコストの低減を図るためである。 In some boiler systems, a fuel additive is injected into fuel (crude oil or heavy oil) to perform combustion operation of the boiler body. This is to reduce costs by reducing ash accompanying combustion promotion by injecting fuel additives and improving the heat balance (efficiency improvement) in the boiler system.
この種のボイラシステムにおいては燃料添加剤の最適注入率を燃焼試験に基づき次のような手順に基づき求めている。
1) 燃料に対する燃料添加剤の注入比率を一定として、a)熱効率、b)煤塵濃度、c)電気集塵器処理灰発生量を記録する。
2) 燃料添加剤の注入量に基づきその薬品費用を算出する。
3) 熱効率に基づき当該ボイラシステムの燃料費を算出する。
4) 電気集塵器処理灰発生量に基づき灰の処分費用を算出する。
5) 1)乃至4)に基づき経済メリットが最大となる注入率(燃料添加剤の量/燃料の量)を求める。
In this type of boiler system, the optimum injection rate of the fuel additive is determined based on the following procedure based on a combustion test.
1) Record the a) thermal efficiency, b) dust concentration, and c) the amount of ash generated by the electrostatic precipitator, with a constant ratio of fuel additive to fuel.
2) Calculate the chemical cost based on the amount of fuel additive injected.
3) Calculate the fuel cost of the boiler system based on thermal efficiency.
4) Calculate the disposal cost of ash based on the amount of ash generated from the electrostatic precipitator.
5) Based on 1) to 4), obtain the injection rate (amount of fuel additive / amount of fuel) that maximizes the economic merit.
ところが、上述の如き手順により求めた最適注入率に基づき燃料添加剤を注入した場合には、負荷変化時にしばしば「主蒸気温度高」の警報を発生する。これは燃焼効率の向上に伴い、主蒸気温度が容易に上昇するためであると考えられる。 However, when the fuel additive is injected based on the optimum injection rate obtained by the procedure as described above, an alarm “high main steam temperature” is often generated when the load changes. This is considered to be because the main steam temperature easily rises with improvement in combustion efficiency.
そこで、従来は前記ボイラシステムの実際の運転に当たっては最適注入率よりも小さい注入率で燃料添加剤を注入していた。すなわち、燃焼効率は多少犠牲にしても「主蒸気温度高」の警報の発生回数を低減する対策を採用していた。ちなみに、この種のボイラシステムにおいては、一般に運転時の主蒸気温度が決められており、この主蒸気温度が設定値
を超えて上昇しようとする場合には警報を発生するようになっている。
Therefore, conventionally, in actual operation of the boiler system, the fuel additive is injected at an injection rate smaller than the optimal injection rate. In other words, even if the combustion efficiency is somewhat sacrificed, measures have been taken to reduce the number of occurrences of the “high main steam temperature” alarm. Incidentally, in this type of boiler system, the main steam temperature during operation is generally determined, and an alarm is generated when the main steam temperature is about to exceed a set value.
なお、燃料添加剤を注入してボイラの運転を行う公知技術を開示する文献として次の特許文献を挙げることができる。 The following patent document can be cited as a document disclosing a known technique for operating a boiler by injecting a fuel additive.
本発明は、上記従来技術に鑑み、燃料添加剤の最適注入比率で運転する時間を可及的に長くすることでより経済的な運転を実現することができるボイラシステムを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide a boiler system that can realize more economical operation by making the operation time at the optimum injection ratio of the fuel additive as long as possible in view of the above prior art. To do.
上記目的を達成する本発明の第1の態様は、
燃料添加剤を注入した燃料をボイラ本体に供給するとともに、運転中の前記ボイラ本体における主蒸気温度を設定温度以下の温度に維持しつつ負荷に対応させて前記ボイラ本体に供給する燃料の量を制御する制御手段を有するボイラシステムにおいて、
前記主蒸気温度を表す信号と前記燃料の量を表す信号とに基づき前記燃料添加剤の量を決定してこの決定した量になるように前記燃料添加剤の注入量を制御する燃料添加剤注入制御手段を有することを特徴とするボイラシステムである。
The first aspect of the present invention for achieving the above object is as follows:
The fuel injected with the fuel additive is supplied to the boiler body, and the amount of fuel supplied to the boiler body corresponding to the load while maintaining the main steam temperature in the boiler body during operation at a temperature equal to or lower than the set temperature. In a boiler system having a control means for controlling,
Fuel additive injection for determining the amount of the fuel additive based on the signal representing the main steam temperature and the signal representing the amount of fuel and controlling the amount of fuel additive injected so as to be the determined amount It is a boiler system characterized by having a control means.
本態様によれば、燃料添加剤の量を主蒸気温度に基づき調整しているので、経済的メリットが最大となる最適注入率に基づき燃料添加剤を注入しても主蒸気温度高の警報の発生回数を可及的に低減し得る。このため、前記最適注入率乃至その近傍の注入率で燃料添加剤を注入することができ、主蒸気温度の設定値を超える温度上昇を回避しつつ最大限に効率的な当該ボイラシステムの運転に資することができる。 According to this aspect, since the amount of the fuel additive is adjusted based on the main steam temperature, even if the fuel additive is injected based on the optimal injection rate that maximizes the economic merit, an alarm of high main steam temperature is issued. The number of occurrences can be reduced as much as possible. For this reason, the fuel additive can be injected at the optimum injection rate or an injection rate in the vicinity thereof, and the operation of the boiler system is maximally efficient while avoiding the temperature rise exceeding the set value of the main steam temperature. Can contribute.
本発明の第2の態様は、
上記第1の態様に記載するボイラシステムにおいて、
前記燃料添加剤注入制御手段は、燃料の量を制御するための燃料制御弁に対する開度指令を前記燃料の量を表す信号として利用するようにしたことを特徴とするボイラシステムである。
The second aspect of the present invention is:
In the boiler system described in the first aspect,
The fuel additive injection control means is a boiler system characterized in that an opening degree command for a fuel control valve for controlling the amount of fuel is used as a signal representing the amount of fuel.
本態様によれば、燃料の量に比例する燃料制御弁の開度情報を燃料添加剤の注入量の決定に兼用することができる。 According to this aspect, the opening information of the fuel control valve that is proportional to the amount of fuel can also be used to determine the injection amount of the fuel additive.
本発明の第3の態様は、
上記第1又は第2の態様に記載するボイラシステムにおいて、
前記燃料添加剤注入制御手段は、前記主蒸気温度をパラメータとして前記燃料添加剤の量と前記燃料の量との比を表す比率データを記憶しておりこの比率データに基づき前記燃料添加剤の量を決定するとともにこの決定した量を表す制御信号を送出する比率設定制御手段を有することを特徴とするボイラシステムである。
The third aspect of the present invention is:
In the boiler system described in the first or second aspect,
The fuel additive injection control means stores ratio data representing a ratio between the amount of the fuel additive and the amount of the fuel using the main steam temperature as a parameter, and the amount of the fuel additive based on the ratio data. And a ratio setting control means for sending a control signal representing the determined amount.
前記比率データは、当該ボイラシステムを実際に運転して作成することができる。そこで、本態様によれば、予め求めておいた比率データに基づき容易且つ的確に燃料添加剤の量を決定することができ、主蒸気温度の設定値を超える温度上昇を回避しつつ最大限に効率的な当該ボイラシステムの運転を容易に実現し得る。 The ratio data can be created by actually operating the boiler system. Therefore, according to this aspect, it is possible to easily and accurately determine the amount of the fuel additive based on the ratio data obtained in advance, and to maximize the temperature while avoiding the temperature rise exceeding the set value of the main steam temperature. Efficient operation of the boiler system can be easily realized.
本発明の第4の態様は、
上記第3の態様に記載するボイラシステムにおいて、
前記燃料添加剤注入制御手段は、前記比率設定制御手段が送出する前記制御信号に基づき回転数を制御されることにより前記燃料に注入する燃料添加剤の量を制御する添加剤注入ポンプを有することを特徴とするボイラシステムである。
The fourth aspect of the present invention is:
In the boiler system described in the third aspect,
The fuel additive injection control means has an additive injection pump that controls the amount of fuel additive injected into the fuel by controlling the rotation speed based on the control signal sent out by the ratio setting control means. It is a boiler system characterized by this.
本態様によれば、添加剤注入ポンプの回転数制御により燃料添加剤の注入量を制御し得る。 According to this aspect, the fuel additive injection amount can be controlled by controlling the rotational speed of the additive injection pump.
上述の如き本発明によれば、経済的メリットが最大となる最適注入率に基づき燃料添加剤を注入しても主蒸気温度高の警報の発生回数を可及的に低減し得る。この結果、前記最適注入率乃至その近傍の注入率で燃料添加剤を注入することができ、主蒸気温度の設定値を超える温度上昇を回避しつつ最大限に効率的な当該ボイラシステムの運転に資することができる。 According to the present invention as described above, even when fuel additive is injected based on the optimal injection rate at which the economic merit is maximized, the number of occurrences of an alarm of high main steam temperature can be reduced as much as possible. As a result, the fuel additive can be injected at the optimum injection rate or an injection rate in the vicinity thereof, and the operation of the boiler system can be performed to the maximum efficiency while avoiding the temperature rise exceeding the set value of the main steam temperature. Can contribute.
以下本発明の実施の形態を図面に基づき詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1は本発明の実施の形態に係るボイラシステムを示すブロック線図である。同図に示すように、本形態に係るボイラシステムは、従来のボイラシステムに、比率設定制御回路1、制御部2、添加剤注入ポンプ3及び注入量計4からなる燃料添加剤注入制御手段を追加したものである。すなわち、ボイラ本体5のバーナ6には、燃料タンク7から燃料ポンプ8、燃料制御弁9及び燃料流量計10を介して燃料(原油乃至重油)が供給される。ここで、燃料ポンプ8、燃料制御弁9及び燃料流量計10は、管路11に沿って燃料タンク7側からバーナ6側に向けて順次配設してある。
FIG. 1 is a block diagram showing a boiler system according to an embodiment of the present invention. As shown in the figure, the boiler system according to this embodiment includes a fuel additive injection control means including a ratio
一方、ボイラ本体5に配設された水管12には外部の管路13,14が接続されている。かくして水管12を流通する水がボイラ本体5内で高温の蒸気となって管路14を介してタービン15に至り、このタービン15を駆動して発電機16を回転する。タービン15を駆動した蒸気は熱エネルギを機械エネルギに変換することにより復水器17で水に戻り、給水ポンプ18により水管12に供給される。すなわち、水及び蒸気は、給水ポンプ18を駆動源として管路13、水管12、管路14、タービン15及び復水器17で形成する循環路を循環する。ここで、管路13の途中には給水制御弁19が、また管路14の途中にはガバナ弁20が設けてあり、手動/自動切換部21,22を介してそれぞれの開度を調節することにより水管12に供給する給水量及びタービン15に供給する蒸気量をそれぞれ制御するようになっている。ここで、手動/自動切換部21,22は自動のみならず、手動でも給水制御弁19及びガバナ弁20の開度を調整し得るよう切換えるためのものである。
On the other hand,
発電機16の出力側にはPT,CTが接続してあり、これらPT,CTの出力信号により電力計23で検出したリアルタイムの発電機出力と発電機出力設定器24に設定してある発電機出力の設定値との間の偏差を減算器25で求める。減算器25は前記偏差を表す信号をボイラ・タービン協調制御回路26に出力する。ボイラ・タービン協調制御回路26は前記偏差に応じてこれが小さくなるように手動/自動切換部21,22を介して給水制御弁19及びガバナ弁20の開度を自動的に調節する。
PT and CT are connected to the output side of the
蒸気温度制御回路27は、主蒸気温度検出器28の出力信号、ボイラ・タービン協調制御回路26からの前記偏差に基づく信号及び燃料流量計10の出力信号に基づき燃料量を調整すべく手動/自動切換部29を介して燃料制御弁9の開度を制御する開度指令を出力するものである。すなわち、主蒸気温度が所定値を超えないように制御しつつ負荷変動に対処し得るように燃料量を制御する。
The steam
ここで、主蒸気温度検出器28は水管12の出口における主蒸気温度を検出してこれを表す信号を出力する。燃料流量計10は管路11を介してボイラ本体5に供給される燃料の量を検出してこの量を表す信号を出力する。
Here, the main
比率設定制御回路1は、主蒸気温度をパラメータとして燃料添加剤の量と燃料の量との比を表す比率データを記憶しており、この比率データに基づき燃料添加剤の量を決定するとともに、この決定した量を表す制御信号を送出する。ここで、主蒸気温度を表す信号は蒸気温度制御回路27の出力信号として供給され、燃料の量は燃料制御弁9に供給する開度指令として供給される。また、前記比率データは、当該ボイラシステムを実際に運転して収集・記憶する。この運転に際し、異なる種類の燃料を使用する場合には、燃料の種類毎にそれぞれ比率データを収集する。
The ratio
燃料添加剤の注入系統は、燃料添加剤を貯留している燃料添加剤タンク30から管路31を介して添加剤注入ポンプ3により管路11の途中に供給される。このとき供給される燃料添加剤の量は注入量計4で検出する。
The fuel additive injection system is supplied from the
前記比率設定制御回路1は、注入量計4で検出する燃料添加剤の量を表す信号に基づき、燃料に対する燃料添加剤の量が所定の量となるように調整する制御信号を制御部2に出力する。ここで制御部2は添加剤注入ポンプ3を駆動するモータの回転数を制御するインバータを内蔵するもので、前記制御信号は直接的には前記インバータを制御する。
The ratio
かくして、比率設定制御回路1は、主蒸気温度を表す信号と燃料の量を表す信号とに基づき燃料添加剤の量を決定してこの決定した量になるように燃料添加剤の注入量を制御する。
Thus, the ratio
本形態によれば、燃料添加剤の量を主蒸気温度に基づき調整しているので、経済的メリットが最大となる最適注入率に基づき燃料添加剤を注入しても主蒸気温度高の警報の発生回数を可及的に低減し得る。このため、前記最適注入率乃至その近傍の注入率で燃料添加剤を注入することができ、主蒸気温度の設定値を超える温度上昇を回避しつつ最大限に効率的な当該ボイラシステムの運転を行うことができる。 According to this embodiment, since the amount of the fuel additive is adjusted based on the main steam temperature, even if the fuel additive is injected based on the optimum injection rate at which the economic merit is maximized, an alarm of high main steam temperature is issued. The number of occurrences can be reduced as much as possible. Therefore, the fuel additive can be injected at the optimum injection rate or an injection rate in the vicinity thereof, and the operation of the boiler system can be performed to the maximum efficiency while avoiding the temperature rise exceeding the set value of the main steam temperature. It can be carried out.
なお、上記実施の形態においては、比率設定制御回路1に予め記憶しておく比率データに基づき燃料添加剤の量を決定しているが、これに限るものではない。前記主蒸気温度、燃料の量及び燃料添加剤の量の相関関係を利用して燃料添加剤の量を決定してこの決定した量になるように燃料添加剤の注入量を制御するように構成したものであれば良い。
In the above embodiment, the amount of the fuel additive is determined based on the ratio data stored in advance in the ratio
また、上記実施の形態に係るボイラシステムは、発電プラント用のものとして説明したが、発電用に限定するものでは勿論ない。 Moreover, although the boiler system which concerns on the said embodiment was demonstrated as a thing for electric power plants, of course, it is not limited to the object for electric power generation.
本発明はボイラシステムの製造、運転、保守等を行う産業分野で利用することができる。 The present invention can be used in an industrial field in which boiler systems are manufactured, operated, maintained, and the like.
1 比率設定制御回路
3 添加剤注入ポンプ
4 注入量計
5 ボイラ本体
6 バーナ
8 燃料ポンプ
9 燃料制御弁
10 燃料流量計
12 水管
15 タービン
27 蒸気温度制御回路
28 主蒸気温度検出器
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記主蒸気温度を表す信号と前記燃料の量を表す信号とに基づき前記燃料添加剤の量を決定してこの決定した量になるように前記燃料添加剤の注入量を制御する燃料添加剤注入制御手段を有することを特徴とするボイラシステム。 The fuel injected with the fuel additive is supplied to the boiler body, and the amount of fuel supplied to the boiler body corresponding to the load while maintaining the main steam temperature in the boiler body during operation at a temperature equal to or lower than the set temperature. In a boiler system having a control means for controlling,
Fuel additive injection for determining the amount of the fuel additive based on the signal representing the main steam temperature and the signal representing the amount of fuel and controlling the amount of fuel additive injected so as to be the determined amount A boiler system comprising a control means.
前記燃料添加剤注入制御手段は、燃料の量を制御するための燃料制御弁に対する開度指令を前記燃料の量を表す信号として利用するようにしたことを特徴とするボイラシステム。 In the boiler system according to claim 1,
The boiler system according to claim 1, wherein the fuel additive injection control means uses an opening degree command for a fuel control valve for controlling the amount of fuel as a signal representing the amount of fuel.
前記燃料添加剤注入制御手段は、前記主蒸気温度をパラメータとして前記燃料添加剤の量と前記燃料の量との比を表す比率データを記憶しておりこの比率データに基づき前記燃料添加剤の量を決定するとともにこの決定した量を表す制御信号を送出する比率設定制御手段を有することを特徴とするボイラシステム。 In the boiler system according to claim 1 or claim 2,
The fuel additive injection control means stores ratio data representing a ratio between the amount of the fuel additive and the amount of the fuel using the main steam temperature as a parameter, and the amount of the fuel additive based on the ratio data. And a ratio setting control means for sending a control signal representing the determined amount.
前記燃料添加剤注入制御手段は、前記比率設定制御手段が送出する前記制御信号に基づき回転数を制御されることにより前記燃料に注入する燃料添加剤の量を制御する添加剤注入ポンプを有することを特徴とするボイラシステム。
In the boiler system according to claim 3,
The fuel additive injection control means has an additive injection pump that controls the amount of fuel additive injected into the fuel by controlling the rotation speed based on the control signal sent out by the ratio setting control means. Boiler system characterized by
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