JP4697954B2 - Curtain rail finisher - Google Patents
Curtain rail finisher Download PDFInfo
- Publication number
- JP4697954B2 JP4697954B2 JP2005279082A JP2005279082A JP4697954B2 JP 4697954 B2 JP4697954 B2 JP 4697954B2 JP 2005279082 A JP2005279082 A JP 2005279082A JP 2005279082 A JP2005279082 A JP 2005279082A JP 4697954 B2 JP4697954 B2 JP 4697954B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- curtain rail
- wall portion
- tongue
- curtain
- fitting hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Description
本発明は、カーテンレールフィニッシャーに関し、特に下方が開口したC字形状のカーテンレールに摺動自在に嵌着されたカーテンレールランナー(摺動子)の脱落防止のためのカーテンレールフィニッシャーに関する。 The present invention relates to a curtain rail finisher, and more particularly to a curtain rail finisher for preventing a curtain rail runner (slider) slidably fitted to a C-shaped curtain rail having an opening at the bottom.
図9は本発明のカーテンレールフィニッシャーが使用される1例のトラック運転台(キャビン)Cを示していて、前方の運転室に前方の側方窓6が設けられ、後方のベッド室に後方の側方窓4が設けられている。ベッド室にを示しており、図10は図9のキャビンを後方からみた図であって、ベッド室後方の後方窓2を示している。
近年、長距離走行車の安全走行を確保するために運転者の仮眠や休息による疲労回復に従来以上の配慮が払われてきている。その1つに特に仮眠室を覆って遮光あるいは遮音をするためのカーテンが使用されるのが一般的になってきている。
FIG. 9 shows an example of a truck cab (cabin) C in which the curtain rail finisher of the present invention is used. A
In recent years, in order to ensure safe driving of long-distance vehicles, more attention has been paid to recovering fatigue due to a driver's nap and rest. As one of them, a curtain for covering a nap room and blocking light or sound is generally used.
図11はベッド室(仮眠室)Bを備えたキャビンの室内上面図であって、ベッド室Bの後方窓2に後方窓カーテン8が備えられ、両側方窓4、4には側方カーテン10、10が備えられ、運転室Dとの境界には両開きの境界カーテン12が備えられている。また、図示しないが運転室Dの後方両側の側方窓6、6、前方窓13にもカーテンが備えられることもある。
FIG. 11 is an interior top view of a cabin provided with a bed room (nap room) B. A rear window curtain 8 is provided on the
図12はそれらのカーテンの取り付け態様例を示すものであって、キャビンCに取り付けられたレール取り付け具30dにカーテンレール30が固定され、カーテンレール30内を自在に摺動する複数の摺動子(カーテンレールランナー)32に布体10aが吊り下げられている。符合33はカーテンレールランナー32に布体10aを吊下げるためのフック状の吊り具であり、符合40はカーテンレールランナー32がカーテンレール30からの飛び出しを防ぐための蓋状体(カーテンレールフィニッシャー)である。
FIG. 12 shows an example of how the curtains are attached. The
図13は上記カーテンレール30と、カーテンレールランナー32及びカーテンレールフィニッシャー40との関係を示している。
カーテンレール30はC字形状で下方に摺動路30aが開口され、その摺動路30aの上下に首部を上下の円盤状部32b、32aで挟んだカーテンレールランナー32が摺動路30aに沿って摺動自在に挿入されている。カーテンレールランナー32の下部にはU字状の吊り部32cが設けられ、布体10aを吊るフック状の吊り具33(図12参照)を介して布体10aを吊り下げるように構成されている。
FIG. 13 shows the relationship between the
The
カーテンレール30の端部にはカーテンレール30の外部に遊合して嵌着する4角蓋状のカーテンレールフィニッシャー40が着脱可能に嵌着され、カーテンレールランナー32の飛び出しを防ぐようになっている。なお、符合42は布体10aの端部を係止するための係止部である。
A square lid-like
上記のような、従来のカーテンレールフィニッシャーでは、例えばカーテン上部の隙間を少なくするためや、重量の大きな布体10aを吊下げるためにカーテンレールランナー32を追加して挿入する場合には、カーテンレール30の端部を開放するために、カーテンレールフィニッシャー40をはずす必要があった。
一般にカーテンレールフィニッシャー40は室内の上部でかつ隅部に配置されているので、カーテンレールフィニッシャー40をはずす作業は面倒であった。
In the case of the conventional curtain rail finisher as described above, for example, when the
Generally, since the
カーテンレールに関しては、カーテンレールとカーテンレールを取り付けるキャビン内側のルーフライニングとの取り付け構造が開示されている(例えば特許文献1)。しかしながら、上記技術は本発明の技術範囲とは異なっている。
本発明は上述した様な課題に応えるものであり、カーテンレールフィニッシャーをカーテンレールから外すことなくカーテンレールランナーをカーテンレールに挿入して嵌着できるカーテンレールフィニッシャーの提供を目的としている。 The present invention responds to the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a curtain rail finisher that can be inserted and fitted into the curtain rail without removing the curtain rail finisher from the curtain rail.
発明者は種々研究の結果、カーテンレールからカーテンレールフィニッシャーをは外すことなく、カーテンレールにカーテンレールランナーを挿入、嵌着できて、かつ構造が単純なカーテンレールフィニッシャーを発明した。 As a result of various studies, the inventor has invented a curtain rail finisher in which a curtain rail runner can be inserted and fitted into the curtain rail without removing the curtain rail finisher from the curtain rail, and the structure is simple.
本発明によれば、トラック運転台(C)の後方のベッド室に設けられた窓(2、4)を覆うカーテン(8、10)のカーテンレールの端部に取り付けられ、カーテンレールランナーの脱落を防止するためのカーテンレールフィニッシャーにおいて、上方の壁部(16)と下方の壁部(20)と後方の壁部(18)と側方の壁部(17、17)とからなる端部(W)を備え、その端部(W)の後方の壁部(18)の反対側には嵌合穴(36)が形成されてその端部(W)は後方が閉じた中空4角柱状に形成されており、前記下方の壁部(20)にはU字状の係止部(28)が設けられ、前記嵌合穴(36)は上方の壁部(16)と下方の壁部(20)と側方の壁部(17、17)とに沿って後方の壁部(18)までを4角穴状に形成されていて、下方の壁部(20)に設けられた溝孔(23)によって下方の外部に通じており、その溝孔(23)はカーテンレールランナー(32)が通過可能な大きさに形成されており、下方の壁部(20)に嵌合穴(36)に向かって斜め前上方に傾いている板状の傾斜部(22)が溝孔(23)と同じ幅で形成され、前記傾斜部(22)は屈曲部(25)を介して舌部(24)に接続して設けられており、その舌部(24)は弾性材で形成され、その舌部(24)の端部(26)は板厚が厚くなっていて先端は嵌合穴(36)の外端(36a)より内方に位置しており、前記舌部(24)の端部(26)の上下方向高さはカーテンレール(30)に嵌着したカーテンレールランナー(32)の上部の円盤状部(32b)の位置に相応する位置となっている。
上記において、カーテンレールランナーとはカーテンレール内を摺動する摺動子を指し、カーテンレールフィニッシャーとはカーテンレールの端部に嵌着する蓋状体を指している。
According to the present invention, the curtain rail runner is attached to the end of the curtain rail of the curtain (8, 10) covering the window (2, 4) provided in the bed room behind the truck cab (C). In the curtain rail finisher for preventing the above, an end portion composed of an upper wall portion (16), a lower wall portion (20), a rear wall portion (18), and side wall portions (17, 17) ( W), a fitting hole (36) is formed on the opposite side of the wall (18) behind the end (W), and the end (W) is formed in a hollow quadrangular prism shape with the rear closed. The lower wall portion (20) is formed with a U-shaped locking portion (28), and the fitting hole (36) has an upper wall portion (16) and a lower wall portion ( 20) and the side wall portions (17, 17) and the rear wall portion (18) are formed in a square hole shape. The slot (23) provided in the lower wall (20) leads to the outside of the lower part, and the slot (23) is formed in a size that allows the curtain rail runner (32) to pass through. A plate-like inclined portion (22) inclined obliquely forward and upward toward the fitting hole (36) is formed in the lower wall portion (20) with the same width as the groove hole (23), and the inclined portion (22 ) Is connected to the tongue (24) via the bent portion (25), the tongue (24) is formed of an elastic material, and the end (26) of the tongue (24) is The plate is thick and the tip is located inward from the outer end (36a) of the fitting hole (36), and the vertical height of the end (26) of the tongue (24) is the curtain rail. It becomes a position corresponding to the position of the upper disk-shaped part (32b) of the curtain rail runner (32) fitted to (30). To have.
In the above, the curtain rail runner refers to a slider that slides in the curtain rail, and the curtain rail finisher refers to a lid-like body that is fitted to the end of the curtain rail.
また本発明によれば、トラック運転台(C)の後方のベッド室に設けられた窓(2、4)を覆うカーテン(8、10)のカーテンレールの端部に取り付けられ、カーテンレールランナーの脱落を防止するためのカーテンレールフィニッシャーにおいて、上方の壁部(16a)と下方の壁部(20)と後方の壁部(18a)と側方の壁部とからなる端部(Wa)を備え、その端部(Wa)の後方の壁部(18a)の反対側には嵌合穴(36)が形成されてその端部(Wa)は後方が閉じた中空4角柱状に形成されており、前記下方の壁部(20)にはU字状の係止部(28)が設けられ、前記嵌合穴(36)は上方の壁部(16a)と下方の壁部(20)と側方の壁部とに沿って後方の壁部(18a)までを4角穴状に形成されていて、下方の壁部(20)に設けられた溝孔(23a)によって下方の外部に通じており、その溝孔(23a)は、カーテンレールランナー(32)が通過可能な大きさに形成されており、後方の壁部(18a)から嵌合穴(36)に向かって板状の舌部(24a)が水平方向に突出して設けられており、その舌部(24a)は弾性材で形成され、その舌部(24a)の端部は板厚が厚くなっていて先端は嵌合穴(36)の外端(36a)より内方に位置しており、前記舌部(24a)の端部(26)の上下方向高さはカーテンレール(30)に嵌着したカーテンレールランナー(32)の上部の円盤状部(32b)の位置に相応する位置となっている。 Moreover, according to this invention, it attaches to the edge part of the curtain rail of the curtain (8, 10) which covers the window (2, 4) provided in the bed room behind a truck cab (C), The curtain rail finisher for preventing falling off includes an end (Wa) composed of an upper wall (16a), a lower wall (20), a rear wall (18a), and a side wall. A fitting hole (36) is formed on the opposite side of the rear wall (18a) of the end (Wa), and the end (Wa) is formed in a hollow quadrangular prism shape with the rear closed. The lower wall portion (20) is provided with a U-shaped locking portion (28), and the fitting hole (36) is located on the upper wall portion (16a), the lower wall portion (20) and the side. The rear wall portion (18a) is formed in a square hole shape along the side wall portion, The groove (23a) provided in the portion (20) communicates with the outside of the lower part, and the groove (23a) is formed in a size that allows the curtain rail runner (32) to pass through. A plate-like tongue (24a) is provided to protrude in the horizontal direction from the wall (18a) toward the fitting hole (36), and the tongue (24a) is formed of an elastic material. The end of (24a) is thicker and the tip is located inward of the outer end (36a) of the fitting hole (36), and the end (26) of the tongue (24a) The height in the vertical direction is a position corresponding to the position of the disk-shaped portion (32b) at the top of the curtain rail runner (32) fitted to the curtain rail (30).
そして本発明によれば、トラック運転台(C)の後方のベッド室に設けられた窓(2、4)を覆うカーテン(8、10)のカーテンレールの端部に取り付けられ、カーテンレールランナーの脱落を防止するためのカーテンレールフィニッシャーにおいて、上方の壁部(16b)と下方の壁部(20)と後方の壁部(18b)と側方の壁部とからなる端部(Wb)を備え、その端部(Wb)の後方の壁部(18b)の反対側には嵌合穴(36)が形成されてその端部(Wb)は後方が閉じた中空4角柱状に形成されており、前記下方の壁部(20)にはU字状の係止部(28)が設けられ、前記嵌合穴(36)は上方の壁部(16)と下方の壁部(20)と側方の壁部とに沿って後方の壁部(18b)までを4角穴状に形成されていて、下方の壁部(20)に設けられた溝孔(23b)によって下方の外部に通じており、その溝孔(23b)は、カーテンレールランナー(32)が通過可能な大きさに形成されており、水平に形成された舌部(24b)が屈曲部(25b)を介して斜め後上方に傾いている板状の傾斜部(22b)に接続され、その傾斜部(22b)は上方の壁部(16b)に接続しており、その舌部(24b)は弾性材で形成され、その舌部(24b)の端部は板厚が厚くなっていて先端は嵌合穴(36)の外端(36b)より内方に位置しており、前記舌部(24b)の端部の上下方向高さはカーテンレール(30)に嵌着したカーテンレールランナー(32)の上部の円盤状部(32b)の位置に相応する位置となっている。 And according to this invention, it attaches to the edge part of the curtain rail of the curtain (8, 10) which covers the window (2, 4) provided in the bed room behind a truck cab (C), The curtain rail finisher for preventing falling off includes an end portion (Wb) comprising an upper wall portion (16b), a lower wall portion (20), a rear wall portion (18b), and a side wall portion. A fitting hole (36) is formed on the opposite side of the rear wall portion (18b) of the end portion (Wb), and the end portion (Wb) is formed in a hollow quadrangular prism shape with the rear portion closed. The lower wall portion (20) is provided with a U-shaped locking portion (28), and the fitting hole (36) is located on the upper wall portion (16), the lower wall portion (20) and the side. The rear wall (18b) is formed in the shape of a square hole along the side wall, The groove (23b) provided in the section (20) communicates with the outside of the lower part, and the groove (23b) is formed in such a size that the curtain rail runner (32) can pass therethrough. The formed tongue portion (24b) is connected to the plate-like inclined portion (22b) inclined obliquely rearward and upward via the bent portion (25b), and the inclined portion (22b) is connected to the upper wall portion (16b). The tongue portion (24b) is formed of an elastic material, the end portion of the tongue portion (24b) is thick, and the tip end is the outer end (36b) of the fitting hole (36). The height of the end portion of the tongue portion (24b) in the vertical direction is the position of the disc-shaped portion (32b) at the top of the curtain rail runner (32) fitted to the curtain rail (30). It is a position corresponding to.
さらに本発明によれば、トラック運転台(C)の後方のベッド室に設けられた窓(2、4)を覆うカーテン(8、10)のカーテンレールの端部に取り付けられ、カーテンレールランナーの脱落を防止するためのカーテンレールフィニッシャーにおいて、上方の壁部(16c)と下方の壁部と後方の壁部と側方の壁部(17c、17c)とからなる壁部(Wc)を備え、その端部(Wc)の後方の壁部の反対側には嵌合穴(36)が形成されてその端部(Wc)は後方が閉じた中空4角柱状に形成されており、前記下方の壁部(20)にはU字状の係止部(28)が設けられ、前記嵌合穴(36)は上方の壁部(16)と下方の壁部(20)と側方の壁部(17c、17c)とに沿って後方の壁部までを4角穴状に形成されていて、下方の壁部(20)に設けられた溝孔(23c)によって下方の外部に通じており、その溝孔(23c)はカーテンレールランナー(32)が通過可能な大きさに形成されており、前記側方の壁部(17c)には舌部(24c)が水平に形成され、その舌部(24c)は弾性材で形成され、その舌部(24c)の端部は板厚が厚くなっていて先端は嵌合穴(36)の外端(36a)より内方に位置しており、その舌部(24c)の端部(26c)の上下方向高さはカーテンレール(30)に嵌着したカーテンレールランナー(32)の上部の円盤状部(32b)の位置に相応する位置となっている。 Furthermore, according to the present invention, the curtain rail runner is attached to the end of the curtain rail of the curtain (8, 10) covering the windows (2, 4) provided in the bed room behind the truck cab (C). In the curtain rail finisher for preventing dropping, the curtain rail finisher includes a wall portion (Wc) including an upper wall portion (16c), a lower wall portion, a rear wall portion, and side wall portions (17c, 17c), A fitting hole (36) is formed on the opposite side of the wall portion behind the end portion (Wc), and the end portion (Wc) is formed in a hollow quadrangular prism shape with the rear portion closed. The wall portion (20) is provided with a U-shaped locking portion (28), and the fitting hole (36) has an upper wall portion (16), a lower wall portion (20), and a side wall portion. (17c, 17c) and the rear wall is formed in a square hole shape, and the lower wall The groove hole (23c) provided in (20) communicates with the lower outside, and the groove hole (23c) is formed in a size that allows the curtain rail runner (32) to pass through. A tongue (24c) is formed horizontally on the wall (17c), the tongue (24c) is formed of an elastic material, and the end of the tongue (24c) is thick and the tip is Curtain rail which is located inward from the outer end (36a) of the fitting hole (36), and the height of the end (26c) of the tongue (24c) is fitted to the curtain rail (30). It is a position corresponding to the position of the disk-shaped part (32b) at the top of the runner (32).
上述した構成を具備する本発明のカーテンレールフィニッシャーによれば、
(1) カーテンレールランナーを追加して取り付けする場合に、カーテンレールからカーテンレールフィニッシャーを外さなくても、溝孔からカーテンレールランナーを挿入し舌部を撓ませてカーテンレールに押し込むことができ、かつスプリングバックした舌部によってカーテンレールランナーの摺動制限をする利点がある(請求項1:第1実施形態:図1、2)。
According to the curtain rail finisher of the present invention having the above-described configuration,
(1) When adding and installing a curtain rail runner, the curtain rail runner can be inserted from the slot, bent and pushed into the curtain rail without removing the curtain rail finisher from the curtain rail. In addition, there is an advantage that the sliding of the curtain rail runner is limited by the spring-backed tongue (Claim 1: First embodiment: FIGS. 1 and 2).
(2) 舌部を下方の壁部に設ければ、壁部の溝孔に相当する部位を舌部にできて成形型が容易にできる利点がある(請求項2:第1実施形態:図1、2)。 (2) If the tongue portion is provided on the lower wall portion, there is an advantage that the portion corresponding to the slot in the wall portion can be made into the tongue portion and the mold can be easily formed. 1, 2).
(3) 舌部を後方の壁部に設ければ、舌部の形状が直板状にできて成形が容易な利点がある(請求項3:第2実施形態:図6)。 (3) If the tongue portion is provided on the rear wall portion, there is an advantage that the shape of the tongue portion can be formed into a straight plate shape and easy to form (Claim 3: Second embodiment: FIG. 6).
(4) 舌部を上方の壁部に設ければ、溝孔を大きくできてカーテンレールランナーの挿入が容易な利点がある(請求項4:第3実施形態:図7)。 (4) If the tongue is provided on the upper wall, there is an advantage that the slot can be enlarged and the curtain rail runner can be easily inserted (claim 4: third embodiment: FIG. 7).
舌部を側方の壁部に設ければ、溝孔が大きくできてカーテンレールランナーの挿入が容易であり、舌部の形状が直板状にできて成形が容易な利点がある(請求項5:第4実施形態:図8)。 If the tongue portion is provided on the side wall portion, the slot can be made large and the curtain rail runner can be easily inserted, and the tongue portion can be formed into a straight plate shape and can be easily molded (claim 5). : 4th Embodiment: FIG. 8).
以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態について説明する。
先ず、図1、図2及び図3を参照して、本発明の第1実施形態について説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
First, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 1, FIG. 2, and FIG.
カーテンレールフィニッシャー(以下、フィニッシャーと略記する。)15を斜視する図1と、図1のXo―Yo断面を示す図2において、フィニッシャー15は上方の壁部16、下方の壁部20、後方の壁部18、側方の壁部17、17とからなる壁部Wと、嵌合穴36、とで後方が閉じた中空4角柱状に形成されていて、下方の壁部20にU字状の係止部28が設けられている。素材は耐錆、軽量な樹脂成形材で成形されている。なお、図1において矢印Uは上方を、矢印Lは下方を、矢印Fは前方を、矢印Rは後方を、矢印S、Sは側方をそれぞれ示している。
1 is a perspective view of a curtain rail finisher (hereinafter abbreviated as a finisher) 15 and FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line Xo-Yo of FIG. 1. The
嵌合穴36は上方の壁部16、下方の壁部20、側方の壁部17、17に沿って後方の壁部18までを4角穴状に形成されていて、下方の壁部20に設けられた溝孔23によって下方の外部に通じている。
溝孔23は、カーテンレールランナー32の上、下の円盤状部32b、32aが容易に通過可能な大きさに形成されている。
下方の壁部20に、嵌合穴36に向かって斜め前上方に傾いている板状の傾斜部22が、溝孔23と同じ幅で形成され、屈曲部25を介して舌部24に接続して設けられている。
The
The
A plate-like
その舌部24の端部26は板厚が厚くなっていて先端は嵌合穴36の外端36aより内方に位置している。舌部24の端部26の上下方向高さは、後述する図4を参照して、カーテンレール30に嵌着したカーテンレールランナー32の上部の円盤状部32bの位置に相応する位置になっている。
The
図3は図1のA矢視図であって、中心線C−Cより下部は図2のX1−X1断面を示している。A矢視図では傾斜部22に舌部24が接続され、さらに端部26が接続されていることが示されており、また係止部28が示されている。X1−X1断面では舌部24に端部26が接続されていることが示されている。
FIG. 3 is a view taken in the direction of arrow A in FIG. 1, and a portion below the center line C-C shows the X1-X1 cross section in FIG. 2. In the A arrow view, it is shown that the
図4は、上記構成のフィニッシャー15の作用を示す組み付け図であって、カーテンレール30にフィニッシャー15が所定の位置に嵌着された状態を示している。そして、カーテンレールランナー32が端部まで摺動して、上部円盤32bが舌部24の端部26に接してそれ以上の摺動を止められている状態を示している。
FIG. 4 is an assembly diagram showing the operation of the
図5は、カーテンレールランナー32がカーテンレール30に追加して嵌着される状態を示したもので、溝孔23に挿入されたカーテンレールランナー32の上部の円盤状部32bで点線で示す舌部24の端部26を実線のように押上げてカーテンレール30に嵌着する状態である。
FIG. 5 shows a state in which the
図6はフィニッシャーの第2実施形態の側断面を示している。
フィニッシャー15aは、舌部24aが水平に形成されて後方の壁部18aに接続している。その他ついては、カーテンレール30に嵌着する態様も含めて第1実施形態と同じである。
FIG. 6 shows a side cross section of a second embodiment of the finisher.
The
図7はフィニッシャーの第3実施形態の側断面を示している。
フィニッシャー15bは水平に形成されて舌部24bが屈曲部25bを介して斜め後上方に傾いている板状の傾斜部22bに接続され、傾斜部22bは上方の壁部16に接続している。その他ついては、第1実施形態と同じである。
FIG. 7 shows a side cross section of a third embodiment of the finisher.
The
図8はフィニッシャーの第4実施形態の後方視断面を示している。
フィニッシャー15cは、舌部24cが水平に形成されて側方の壁部17cに接続している。その他ついては、第1実施形態と同じである。
FIG. 8 shows a rear sectional view of the fourth embodiment of the finisher.
The
上記フィニッシャーの各実施形態はあくまで例示であって本発明の技術範囲を限定するものではなく、例えば舌部が板ばねで形成されて壁部に固定されるものでもよい。 Each embodiment of the finisher is merely an example, and does not limit the technical scope of the present invention. For example, the tongue may be formed of a leaf spring and fixed to the wall.
C・・・・キャビン
W・・・・壁部
15・・・カーテンレールフィニッシャー
16・・・上方の壁部
17・・・側方の壁部
18・・・後方の壁部
20・・・下方の壁部
23・・・溝孔
24・・・舌部
26・・・舌部の端部
28・・・係止部
30・・・カーテンレール
32・・・ランナー(摺動子)
36・・・嵌合穴
C ... Cabin W ...
36 ... Fitting hole
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005279082A JP4697954B2 (en) | 2005-09-27 | 2005-09-27 | Curtain rail finisher |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005279082A JP4697954B2 (en) | 2005-09-27 | 2005-09-27 | Curtain rail finisher |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007089621A JP2007089621A (en) | 2007-04-12 |
JP4697954B2 true JP4697954B2 (en) | 2011-06-08 |
Family
ID=37975979
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005279082A Expired - Fee Related JP4697954B2 (en) | 2005-09-27 | 2005-09-27 | Curtain rail finisher |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4697954B2 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04136186U (en) * | 1991-03-29 | 1992-12-17 | エスエム工業株式会社 | rail cap |
JPH09182658A (en) * | 1995-12-28 | 1997-07-15 | Kosumotetsuku Saitoo:Kk | Curtain fitting device |
JPH1156591A (en) * | 1997-08-21 | 1999-03-02 | Sm Ind Co Ltd | Rail cap |
-
2005
- 2005-09-27 JP JP2005279082A patent/JP4697954B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04136186U (en) * | 1991-03-29 | 1992-12-17 | エスエム工業株式会社 | rail cap |
JPH09182658A (en) * | 1995-12-28 | 1997-07-15 | Kosumotetsuku Saitoo:Kk | Curtain fitting device |
JPH1156591A (en) * | 1997-08-21 | 1999-03-02 | Sm Ind Co Ltd | Rail cap |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2007089621A (en) | 2007-04-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6063143B2 (en) | Sunroof device | |
KR102258791B1 (en) | dampener of a sliding type windows and doors | |
US20120110915A1 (en) | Sliding window assembly | |
EP1911620B1 (en) | Shading system for a transparent area of an automotive vehicle roof, and automotive vehicle | |
JP6437712B2 (en) | Vehicle door frame molding | |
JP4697954B2 (en) | Curtain rail finisher | |
JP5717784B2 (en) | Weather strip structure | |
JP2018069754A (en) | Back door structure for vehicle | |
JP4801577B2 (en) | sliding door | |
JP3867703B2 (en) | Sunroof for vehicles with improved lateral aesthetics | |
JP5189328B2 (en) | Inspection cover mounting structure in sliding door device | |
JP6340624B2 (en) | Sunshade device for vehicle | |
JP2015058839A (en) | Sun roof lid support structure | |
JP4389267B2 (en) | Vehicle door visor | |
JP6016672B2 (en) | Roof panel | |
JP3169556U (en) | Wind noise reduction structure for automobile and its member | |
JP6919835B2 (en) | Garnish for vehicle door windows | |
JP4842073B2 (en) | Mounting structure of frame and cover | |
JP6279985B2 (en) | sliding door | |
JP4750578B2 (en) | Vertical blind | |
JP4218589B2 (en) | Sliding door structure and method for attaching / detaching the sliding door. | |
JP6669904B2 (en) | Sunroof equipment | |
KR20190079462A (en) | Door curtain mounting structure for vehicle | |
JP5377125B2 (en) | Vehicle door structure | |
JP7358295B2 (en) | fixed window |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080307 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100909 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100915 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20101109 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110228 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110228 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |