JP4645267B2 - Pneumatic tire - Google Patents

Pneumatic tire

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JP4645267B2
JP4645267B2 JP2005099081A JP2005099081A JP4645267B2 JP 4645267 B2 JP4645267 B2 JP 4645267B2 JP 2005099081 A JP2005099081 A JP 2005099081A JP 2005099081 A JP2005099081 A JP 2005099081A JP 4645267 B2 JP4645267 B2 JP 4645267B2
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康次郎 大聖
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横浜ゴム株式会社
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Description

本発明は、使用限度に関する管理情報を付与した空気入りタイヤに関し、さらに詳しくは、ユーザーに対して製造日又は使用開始日を基準とする使用限度を視覚的に告知することを可能にした空気入りタイヤに関する。 The present invention relates to a pneumatic tire grant administrative information about the allowable limit, more particularly, a pneumatic which made it possible to visually notice the allowable limit relative to the date of manufacture or date of use for the user a tire.

空気入りタイヤは、車両の安全性に大きな影響を与えるため、その使用限度を知ることは重要である。 Pneumatic tire, because it affects the safety of the vehicle, it is important to know the use limit. 従来、空気入りタイヤの使用限度を知る手段として、トレッド部の溝内にウエアインジケータを設けたり、或いは、トレッド部に摩耗の進行に伴って現れる変色部分を設けることが提案されている(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, as a means to know the use limit of a pneumatic tire, or providing a wear indicator in the groove of the tread portion, or it has been proposed to provide a color change portions appearing with the progress of wear in the tread portion (e.g., see Patent Document 1).

しかしながら、空気入りタイヤの使用限度は必ずしも摩耗だけで規定されるものではない。 However, limits the use of the pneumatic tire is not necessarily defined by the wear only. 例えば、空気入りタイヤは、長期間の保管や使用に伴ってゴムが劣化し、その劣化により本来の性能を維持できないことがある。 For example, pneumatic tires, rubber is degraded with the long-term storage or use, it may not be possible to maintain the original performance by the degradation. そのため、経時的な劣化を考慮した使用限度を知ることは有用である。 Therefore, it is useful to know the use limit in consideration of the deterioration over time.
特開平10−76814号公報 JP-10-76814 discloses

本発明の目的は、ユーザーに対して製造日又は使用開始日を基準とする使用限度を視覚的に告知することを可能にした空気入りタイヤを提供することにある。 An object of the present invention is to provide a pneumatic tire capable of visually notifying the allowable limit relative to the date of manufacture or date of use to the user.

上記目的を達成するための本発明の空気入りタイヤは、タイヤ外表面に製造日又は使用開始日を基準とする使用限度に関する管理情報を表示するための表示部を設けたことを特徴とするものである。 The pneumatic tire of the present invention for achieving the above object, which is characterized in that a display unit for displaying management information related to allowable limits relative to the date of manufacture or date of use on the outer surface of the tire it is.


本発明では、タイヤ外表面に製造日又は使用開始日を基準とする使用限度に関する管理情報を表示するための表示部を設けているため、ユーザーに対して製造日又は使用開始日を基準とする使用限度を視覚的に告知することができる。 In the present invention, since the provided display unit for displaying management information related to allowable limits relative to the date of manufacture or date of use on the outer surface of the tire, the basis of the date of manufacture or date of use for the user it is possible to visually notice the use limit. これにより、空気入りタイヤが長期間にわたって保管又は使用されていた場合に、その使用限度を容易に把握することができ、経時的な劣化を考慮したタイヤ管理が可能になる。 Thus, when the pneumatic tire has been stored or used over a long period of time, the use limit can be easily grasped, it is possible to tire management in consideration of deterioration over time. 特に、管理情報の視認性を高めるために、表示部はサイドウォール部に配置し、或いは、その管理情報を背景とは異なる色で表示することが好ましい。 In particular, in order to enhance the visibility of management information, display unit arranged on the sidewall portion, or it is preferable to display a different color than the background of the management information.

製造日を基準とする使用限度に関する管理情報を表示する場合、以下の表示形態を採用することができる。 When displaying management information related to allowable limits relative to the date of manufacture, it is possible to employ the following display mode. 即ち、管理情報はタイヤ製造段階で表示部に直接表示することができる。 That is, the management information can be displayed directly on the display unit in a tire manufacturing phase. また、表示部を管理情報を表示する下地と該下地を覆うカバー材とから構成することができる。 Further, it can be composed of a cover member for covering the base and the lower locations, for displaying management information display unit. この場合、タイヤの使用に伴ってカバー材が剥離することで管理情報が表示される。 In this case, the management information is displayed in the cover member with the use of the tire is peeled. カバー材の剥離を促進するために、カバー材の劣化度を該カバー材の周囲のタイヤ本体の劣化度よりも大きくし、或いは、カバー材を生分解性の接着剤により下地に接着することが好ましい。 To facilitate the release of the cover material, the deterioration degree of the cover member is larger than the degree of degradation of the surrounding tire body of the cover member, or be adhered to the cover material to the substrate by biodegradable adhesive preferable. 他の表示形態として、表示部をタイヤに含まれる物質のマイグレーションによる変色度合いが異なる文字部分と背景部分とから構成することが可能である。 As another display mode, discoloration degree due to migration of the substances contained a display unit on the tire it can be composed of a different character portion and background portion.

一方、使用開始日を基準とする使用限度に関する管理情報を表示する場合、以下の表示形態を採用することができる。 On the other hand, when displaying management information related to allowable limits relative to the first date of use, it is possible to employ the following display mode. 即ち、管理情報をタイヤ使用段階で表示部に直接表示することができる。 That is, it is possible directly on the display unit of the management information in the tire usage stage. また、表示部をタイヤに含まれる物質のマイグレーションによる変色度合いが異なる文字部分と背景部分とから構成し、表示部の表面にタイヤ使用段階までマイグレーションの進行を抑止する薄膜を設けることが可能である。 Further, it is possible to provide a thin film discoloration degree due to migration of the substances contained a display unit on a tire is composed of a different character portion and a background portion, to suppress the progress of the migration to the tire use phase on the surface of the display unit .

以下、本発明の構成について添付の図面を参照しながら詳細に説明する。 It will be described in detail with reference to the accompanying drawings the structure of the present invention.

図1は本発明の第1実施形態からなる空気入りタイヤの要部を示すものである。 Figure 1 shows a main part of a pneumatic tire according to a first embodiment of the present invention. 図1において、空気入りタイヤのサイドウォール部11の外表面には、使用限度に関する管理情報を表示するための表示部12が設けられている。 In Figure 1, the outer surface of the pneumatic tire sidewall section 11, a display unit 12 for displaying management information related to use limit is provided. この表示部12には、製造段階において、製造日を基準とする使用限度期限又はそれに相当する情報が印刷、転写、刻印等の方法により直接表示されている。 The display unit 12, in the manufacturing stage, using the limit expiration or information corresponding thereto to the standard manufacturing date printing, transfer, are displayed directly by the method of stamping or the like. 管理情報は、専門店にて調査を受けることを促す期限、或いは、使用を中止すべきことを示す期限等も含むものである。 Management information, the deadline to encourage that receive the survey at specialty stores, or, is intended to include also the deadline for indicating that it should discontinue use. 期限としては、年月日でも良いし、年月でも良いし、年だけでも良い。 The deadline may be a date, may be in years, may be only a year. 文字は、目立ち易い大きさとする。 Characters, and conspicuous size. また、背景とは異なる色の文字を採用したり、文字とは異なる色の背景を採用すると一層目立ち易くなる。 You can also use different colors of the characters and the background, easily more noticeable and to adopt a background of a color different from the character.

上記実施形態によれば、ユーザーに対して製造日を基準とする使用限度を視覚的に告知することができる。 According to the embodiment, it is possible to visually notice the allowable limit relative to the production date to the user. これにより、経時的な劣化を考慮したタイヤ管理を行うことが可能になる。 Thus, it becomes possible to perform tire management in consideration of deterioration over time.

図2は本発明の第2実施形態からなる空気入りタイヤの要部を示すものである。 Figure 2 shows a main part of a pneumatic tire according to the second embodiment of the present invention. 図2において、空気入りタイヤのサイドウォール部21の外表面には、使用限度に関する管理情報を表示するための表示部22が設けられている。 In Figure 2, the outer surface of the pneumatic tire of the side wall portion 21, a display unit 22 for displaying management information related to use limit is provided. 表示部22は、管理情報を表示する下地23と該下地23を覆うシート状又はフィルム状のカバー材24とから構成されている。 Display unit 22, and a sheet-like or film-like cover member 24 for covering the base 23 and the lower land 23 for displaying management information. つまり、管理情報の表示は、新品時においてタイヤ中に埋設されている。 That is, the display of the management information is embedded in the tire at the time of a new. カバー材24はゴム又は合成樹脂から構成されている。 Cover member 24 is composed of rubber or synthetic resin. 例えば、黒色のサイドウォール部に黄色に着色された下地を形成し、その下地に管理情報を表示し、更に下地を黒色のカバー材で覆うようにすることができる。 For example, forming the base colored in yellow in the sidewall portion of the black display the management information to the base, may further cover the base with a cover member of the black. 黄色に着色された下地を形成する場合、タイヤに含まれる物質のマイグレーションによる変色を防止するために、下地となるシートにブチル系ゴム等の裏打ちゴムを積層すると良い。 When forming a has been colored background yellow, in order to prevent discoloration due to migration of the substances contained in the tire, it is preferable to laminate the backing rubber such as butyl rubber to a sheet to be a base.

上記実施形態によれば、新品時には使用限度期限の表示が視認されず、所定の年月を経過した後に、カバー材24が剥がれ落ちることで使用限度期限が明示される。 According to the embodiment, not visible indication of use limit time limit at the time of new, after the lapse of a predetermined date, usage limit date is manifested by the cover member 24 is peeled off. これにより、ユーザーに対して製造日を基準とする使用限度を視覚的に告知することができる。 This makes it possible to visually notice the allowable limit relative to the production date to the user. 特に、所定の年月を経過した後に使用限度期限の表示が現れるので、告知の効果を高めることができる。 In particular, since the display of the usage limit date after the lapse of a predetermined date appears, it is possible to enhance the effect of announcements.

本実施形態においては、カバー材24の劣化度をその周囲のタイヤ本体の劣化度よりも大きくすると良い。 In the present embodiment, the deterioration degree of the cover member 24 may be larger than the degree of degradation of the surrounding tire body. これにより、カバー材24の劣化が相対的に早くなるので、タイヤが使用に耐えなくなる前にカバー材24が剥がれ落ちて使用限度期限が明示されることになる。 Thus, the deterioration of the cover member 24 is relatively early, so that the tire is fallen allowable limit date peeling the cover member 24 before the unusable is explicitly. 劣化度は、新品時に対する劣化状態での破断強度や破断伸び率の変化率で評価される。 Deterioration degree is evaluated by the rate of change of breaking strength and elongation at break of at degraded condition relative to time of a new. 例えば、カバー材24の厚さは0.5mm〜2mmであり、かつカバー材24の劣化度がタイヤ本体の劣化度より10%〜50%大きいと良く、より好ましくは、15%〜25%大きいと良い。 For example, the thickness of the cover member 24 is 0.5 mm to 2 mm, and the deterioration degree of the cover member 24 may be 10% to 50% greater than the degree of degradation of the tire body, and more preferably, greater 15% to 25% and good.

カバー材24は下地23に対して接着剤で接着することができる。 Cover member 24 can be adhesively bonded against the base 23. この場合、接着剤としては生分解性の接着剤を使用すると良い。 In this case, as the adhesive may be used a biodegradable adhesive. 生分解性の接着剤としては、微生物産出系、天然高分子系、化学合成系の公知のものを使用することができる。 Biodegradable adhesives can be used microorganisms producing system, natural polymer system, a known chemical synthesis system. 例えば、特開平9−77910号公報、特開2004−300285号公報に記載の生分解性材料を使用することができる。 For example, JP-A-9-77910, JP-biodegradable materials described in JP-2004-300285 can be used. カバー材14を生分解性の接着剤により下地13に接着した場合、時間の経過によってカバー材14が剥がれ落ちて使用限度期限が明示されることになる。 When it adhered to the substrate 13 by the cover member 14 biodegradable adhesive, so that the usage limit date peeled off cover member 14 over time is indicated.

図3(a),(b)は本発明の第3実施形態からなる空気入りタイヤの要部を示し、(a)は新品状態を示し、(b)は劣化状態を示すものである。 Figure 3 (a), (b) shows an essential part of a pneumatic tire according to a third embodiment of the present invention, (a) indicates a new state, shows a (b) is deteriorated state. 図3(a),(b)において、空気入りタイヤのサイドウォール部31の外表面には、使用限度に関する管理情報を表示するための表示部32が設けられている。 In FIG. 3 (a), (b), on the outer surface of the side wall portion 31 of the pneumatic tire, the display unit 32 for displaying management information related to use limit is provided. 表示部32は、タイヤに含まれる物質のマイグレーションによる変色度合いが異なる文字部分32aと背景部分32bとから構成されている。 Display unit 32, discoloration degree due to migration of the substances contained in the tire is composed of the different character parts 32a and background portions 32b. つまり、図3(a)に示すように、新品時において文字部分32aと背景部分32bは同一の色(例えば、白色)であって管理情報は表示されていない。 That is, as shown in FIG. 3 (a), the character part 32a and the background portion 32b at the time of a new article the same color (e.g., white) management information A is not displayed. しかし、時間が経過すると、タイヤに含まれる物質(例えば、老化防止剤)のマイグレーションが起こり、文字部分32aと背景部分32bとのマイグレーションバリア性が異なっていれば、やがて変色により管理情報が明示されるようになる。 However, over time, material contained in the tire (e.g., antioxidant) migration occurs in, if different migration barrier of the character part 32a and the background portion 32b, the management information is evidenced by discoloration eventually Become so. これは、表示部32を構成するゴムシートに裏打ちバリアゴム(例えば、ブチル系ゴム)を文字部分32aと背景部分32bの形状に応じて積層することで実現される。 This is achieved by stacking according to the shape of the backing rubber sheet constituting the display portion 32 barrier rubber (e.g., butyl rubber) the character part 32a and the background portion 32b. 或いは、文字部分32aを合成樹脂から構成し、背景部分32bをゴムから構成しても良い。 Alternatively, constitute a character part 32a of a synthetic resin, it may be configured to background portion 32b of rubber. つまり、マイグレーションによる変色度合いが異なっていれば、材質や構成は特に限定されるものではない。 That is, if different discoloration degree due to migration, materials and configurations are not limited in particular.

上記実施形態によれば、新品時には使用限度期限の表示が視認されず、所定の年月を経過した後に、文字部分32a又は背景部分32bの変色により使用限度期限が明示される。 According to the embodiment, not visible indication of use limit time limit at the time of new, after the lapse of a predetermined date, usage limit date is evidenced by discoloration of the character part 32a or the background portion 32b. これにより、ユーザーに対して製造日を基準とする使用限度を視覚的に告知することができる。 This makes it possible to visually notice the allowable limit relative to the production date to the user. 特に、所定の年月を経過した後に使用限度期限の表示が現れるので、告知の効果を高めることができる。 In particular, since the display of the usage limit date after the lapse of a predetermined date appears, it is possible to enhance the effect of announcements.

図4(a),(b)は本発明の第4実施形態からなる空気入りタイヤの要部を示し、(a)は使用前の状態を示し、(b)は使用開始時の状態を示すものである。 Figure 4 (a), (b) shows an essential part of a pneumatic tire according to a fourth embodiment of the present invention, showing the (a) shows a state before use, (b) the state at the start of use it is intended. 図4(a)において、空気入りタイヤのサイドウォール部41の外表面には、使用限度に関する管理情報を表示するための表示部42が設けられている。 In FIG. 4 (a), the outer surface of the pneumatic tire sidewall portion 41 is provided with a display unit 42 for displaying management information related to allowable limits. この表示部42には、管理情報を書き込むためのスペースが確保されているだけである。 The display unit 42 is only space for writing management information is secured. そして、表示部42には、タイヤ使用段階において、作業者等が使用開始日を基準とする使用限度期限又はそれに相当する情報を印刷、転写、刻印等の方法により直接表示するようになっている。 Then, the display unit 42, which is in the tire usage phase, printing the allowable limit expiration or information corresponding thereto operator or the like is based on the use start date, transfer, to display directly by the method of stamping, etc. .

上記実施形態によれば、ユーザーに対して使用開始日を基準とする使用限度を視覚的に告知することができる。 According to the embodiment, it is possible to visually notice the allowable limit relative to the first date of use to the user. これにより、経時的な劣化を考慮したタイヤ管理を行うことが可能になる。 Thus, it becomes possible to perform tire management in consideration of deterioration over time. つまり、経時的な劣化は、製造日から進行するものと、特に内圧の充填や荷重の負荷により使用開始日から顕著に進行するものがあるので、このような使用開始日を基準とする使用限度を知ることも有用である。 In other words, over time degradation, as proceeding from the date of manufacture, especially since there is proceeding significantly from the use start date, the load of the filling or loading of the internal pressure, used as a reference of such use start date limit it is also useful to know. また、製造日を基準とする使用限度と使用開始日を基準とする使用限度を併用すると更に好ましい。 Further, more preferable combination allowable limits relative to the use limit the use start date relative to the date of manufacture.

図5(a),(b)は本発明の第5実施形態からなる空気入りタイヤの要部を示し、図5(a)は使用前の状態を示し、図5(b)は劣化状態を示すものである。 FIGS. 5 (a), the (b) shows an essential part of a pneumatic tire according to a fifth embodiment of the present invention, FIG. 5 (a) shows a state before use, Fig. 5 (b) is deteriorated state It illustrates. 図5(a),(b)において、空気入りタイヤのサイドウォール部51の外表面には、使用限度に関する管理情報を表示するための表示部52が設けられている。 In FIG. 5 (a), (b), the outer surface of the pneumatic tire of the side wall portion 51 is provided with a display unit 52 for displaying management information related to allowable limits. この表示部52は、タイヤに含まれる物質のマイグレーションによる変色度合いが異なる文字部分52aと背景部分52bとから構成されている。 The display unit 52 is, discoloration degree due to migration of the substances contained in the tire is composed of the different character parts 52a and background portions 52b. つまり、図5(a)に示すように、新品時において文字部分52aと背景部分52bは同一の色(例えば、白色)であって管理情報は表示されていない。 That is, as shown in FIG. 5 (a), the character part 52a and the background portion 52b at the time of a new article the same color (e.g., white) management information A is not displayed.

また、表示部52の表面には、タイヤ使用段階までマイグレーションの進行を抑止する薄膜55が設けられている。 The surface of the display unit 52, the thin film 55 is provided to suppress the progress of the migration to the tire usage stage. この薄膜55は光や紫外線を遮ることでマイグレーションの進行を抑止する機能を有している。 The thin film 55 has a function of preventing the progress of the migration by blocking light and UV. 薄膜55は使用開始による空気圧の充填や荷重の負荷による撓みによって破壊されるものであっても良く、或いは、使用開始時に作業者によって剥離されるものであっても良い。 Thin film 55 may be one that is destroyed by bending due to load of the filling or loading of the pneumatic by the start of use, or may be one that is peeled off by the operator at the start of use. いずれの場合も、薄膜55が取り除かれると、表示部52が光や紫外線に曝されてマイグレーションが始まる。 In either case, the thin film 55 is removed, the migration starts the display unit 52 is exposed to light or ultraviolet radiation. そして、時間が経過すると、文字部分52aと背景部分52bとのマイグレーションによる変色度合いの違いにより管理情報が明示されるようになる。 Then, over time, the management information about migration difference in discoloration degree by the character part 52a and the background portion 52b is to be specified. この場合、管理情報が明示される時期はマイグレーション進行度合いによって規定される。 In this case, time management information is explicitly defined by the migration progress.

上記実施形態によれば、新品時には使用限度に関する管理情報の表示が視認されず、所定の年月を経過した後に、文字部分52a又は背景部分52bの変色により管理情報が明示される。 According to the embodiment, not visible display of the management information on the use limit when new, after the lapse of a predetermined date, the management information is evidenced by discoloration of the character part 52a or the background portion 52b. これにより、ユーザーに対して使用開始日を基準とする使用限度を視覚的に告知することができる。 This makes it possible to visually notice the allowable limit relative to the first date of use to the user.

本発明の第1実施形態からなる空気入りタイヤの要部を示す斜視断面図である。 A main part of a pneumatic tire according to a first embodiment of the present invention is a perspective cross-sectional view illustrating. 本発明の第2実施形態からなる空気入りタイヤの要部を示す斜視断面図である。 A main part of a pneumatic tire according to the second embodiment of the present invention is a perspective cross-sectional view illustrating. 本発明の第3実施形態からなる空気入りタイヤの要部を示し、(a)は新品状態の斜視断面図であり、(b)は劣化状態の斜視断面図である。 It shows a main portion of a pneumatic tire according to a third embodiment of the present invention, (a) is a perspective cross-sectional view of a new state, (b) is a perspective cross-sectional view of a deteriorated state. 本発明の第4実施形態からなる空気入りタイヤの要部を示し、(a)は使用前の状態の斜視断面図であり、(b)は使用開始時の状態の斜視断面図である。 Shows a main portion of a pneumatic tire according to a fourth embodiment of the present invention, (a) is a perspective cross-sectional view of a state before use, a perspective cross-sectional view of (b) the state at the start of use. 本発明の第5実施形態からなる空気入りタイヤの要部を示し、(a)は使用前の状態の斜視断面図であり、(b)は劣化状態の斜視断面図である。 It shows a main portion of a pneumatic tire according to a fifth embodiment of the present invention, (a) is a perspective cross-sectional view of a state before use, (b) is a perspective cross-sectional view of a deteriorated state.

符号の説明 DESCRIPTION OF SYMBOLS

11,21,31,41,51 サイドウォール部 12,22,32,42,52 表示部 23 下地 24 カバー材 32a,52a 文字部分 32b,52b 背景部分 55 薄膜 11,21,31,41,51 sidewall portions 12,22,32,42,52 display unit 23 base 24 covering member 32a, 52a character part 32 b, 52 b background portion 55 thin

Claims (12)

  1. タイヤ外表面に製造日又は使用開始日を基準とする使用限度に関する管理情報を表示するための表示部を設けた空気入りタイヤ。 A pneumatic tire provided with a display portion for displaying management information related to allowable limits relative to the date of manufacture or date of use on the outer surface of the tire.
  2. 前記表示部をサイドウォール部に配置した請求項1に記載の空気入りタイヤ。 The pneumatic tire according to claim 1 which is disposed said display unit on the side wall portion.
  3. 前記管理情報を背景とは異なる色で表示するようにした請求項1に記載の空気入りタイヤ。 The pneumatic tire according to claim 1 which is to be displayed in a color different from that of the background of the management information.
  4. 前記管理情報が製造日を基準とする使用限度に関するものである請求項1〜3のいずれかに記載の空気入りタイヤ。 The pneumatic tire according to claim 1 wherein the management information is related to allowable limits relative to the date of manufacture.
  5. 前記管理情報をタイヤ製造段階で前記表示部に直接表示した請求項4に記載の空気入りタイヤ。 The pneumatic tire according to claim 4 displaying directly the management information on the display unit in a tire manufacturing phase.
  6. 前記表示部を前記管理情報を表示する下地と該下地を覆うカバー材とから構成した請求項4に記載の空気入りタイヤ。 The pneumatic tire according to claim 4 which constitutes the display portion and a cover member for covering the base and the lower locations, to display the management information.
  7. 前記カバー材の劣化度を該カバー材の周囲のタイヤ本体の劣化度よりも大きくした請求項6に記載の空気入りタイヤ。 The pneumatic tire according to claim 6, the deterioration degree of the cover member is larger than the degree of degradation of the surrounding tire body of the cover member.
  8. 前記カバー材を生分解性の接着剤により前記下地に接着した請求項6に記載の空気入りタイヤ。 The pneumatic tire according to claim 6 adhered to the underlying said cover member by biodegradable adhesive.
  9. 前記表示部をタイヤに含まれる物質のマイグレーションによる変色度合いが異なる文字部分と背景部分とから構成した請求項4に記載の空気入りタイヤ。 The pneumatic tire according to claim 4 discoloration degree due to migration of the substances contained to the display unit to the tire is composed of a different character portion and background portion.
  10. 前記管理情報が使用開始日を基準とする使用限度に関するものである請求項1〜3のいずれかに記載の空気入りタイヤ。 The pneumatic tire according to claim 1 wherein the management information is related to allowable limits relative to the first date of use.
  11. 前記管理情報をタイヤ使用段階で前記表示部に直接表示した請求項10に記載の空気入りタイヤ。 The pneumatic tire according to claim 10 which is displayed directly the management information on the display unit in the tire usage stage.
  12. 前記表示部をタイヤに含まれる物質のマイグレーションによる変色度合いが異なる文字部分と背景部分とから構成し、前記表示部の表面にタイヤ使用段階まで前記マイグレーションの進行を抑止する薄膜を設けた請求項10に記載の空気入りタイヤ。 The discoloration degree due to migration of the substances contained a display unit on a tire is composed of a different character portion and background portion, claim 10 to the tire use phase on the surface of the display unit provided with a thin film to prevent the progression of the migration the pneumatic tire according to.
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