JP4628977B2 - Transmission path estimation device, transmission path estimation program, and recording medium - Google Patents

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本発明は、周波数方向にデータシンボルと共に配置された既知のシンボルの受信結果から求めた既知のシンボルの周波数方向の位置での伝送路特性に基づいて、データシンボルの周波数方向の位置での伝送路特性を推定する伝送路推定装置に関する。また、本発明は、本伝送路推定装置の機能を実現する処理をコンピュータに実行させるための伝送路推定プログラムに関すると共に、本伝送路推定プログラムを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体にも関する。   The present invention relates to a transmission path at a position in the frequency direction of a data symbol based on a transmission path characteristic at a position in the frequency direction of the known symbol obtained from the reception result of the known symbol arranged with the data symbol in the frequency direction. The present invention relates to a transmission path estimation apparatus that estimates characteristics. The present invention also relates to a transmission path estimation program for causing a computer to execute processing for realizing the function of the transmission path estimation apparatus, and also to a computer-readable recording medium on which the transmission path estimation program is recorded.

無線通信において、送信機から出力された信号が、無線区間を伝搬している間に振幅変動と位相回転の影響を受けるため、受信機で受信される信号の波形にひずみが生じる。よって、受信機において正しく復調、復号を行うためには、これらの変動の影響を正しく推定し、受信信号に補正をかける必要がある。送信信号が伝送路(伝搬路)から受ける影響を推定する処理を伝送路推定(チャネル推定)といい、推定した伝送路情報に従って受信信号に補正をかける処理を伝送路補正(チャネル補正)という。伝送路推定方法として、データシンボルと共に既知のパイロットシンボルを送信して、パイロットシンボルの振幅変動と位相回転を測定し、その結果から伝送路変動を推定する方法が一般的である。ただし、データシンボルに対するパイロットシンボルの比率が大きくなると、伝送スループットが低下してしまうため、推定精度の向上とスループットの向上はトレードオフの関係にある。   In wireless communication, a signal output from a transmitter is affected by amplitude fluctuations and phase rotation while propagating in a wireless section, and thus a waveform of a signal received by a receiver is distorted. Therefore, in order to correctly demodulate and decode at the receiver, it is necessary to correctly estimate the influence of these fluctuations and to correct the received signal. The process of estimating the influence of a transmission signal from a transmission path (propagation path) is called transmission path estimation (channel estimation), and the process of correcting a received signal according to the estimated transmission path information is called transmission path correction (channel correction). As a transmission path estimation method, a known method is that a known pilot symbol is transmitted together with a data symbol, amplitude fluctuation and phase rotation of the pilot symbol are measured, and transmission path fluctuation is estimated from the result. However, if the ratio of pilot symbols to data symbols increases, the transmission throughput decreases, so there is a trade-off between improving estimation accuracy and improving throughput.

ブロードバンド無線伝送では、占有帯域幅が広いために、マルチパスなどによる周波数選択性フェージングの影響が顕著となる。図12は周波数方向の伝送路変動の一例を示している。周波数によって伝送路の特性が大きく変化することが分かる。上記のような周波数選択性フェージングの影響を考慮して、互いに直交関係にある複数の低速サブキャリアを用いて情報の並列伝送を行うマルチキャリア伝送方式が検討されている。マルチキャリア伝送方式では、各サブキャリアの占有帯域幅が十分に狭いため、各サブキャリアから見た伝送路変動を単純な減衰(フラットフェージング)として扱うことができ、周波数選択性フェージングの影響を比較的簡単に補正することができる。ただし、伝送路変動の影響はサブキャリア毎に異なるため、伝送路推定は各サブキャリアについて行う必要がある。   In broadband wireless transmission, since the occupied bandwidth is wide, the influence of frequency selective fading due to multipath or the like becomes significant. FIG. 12 shows an example of transmission path fluctuation in the frequency direction. It can be seen that the characteristics of the transmission line greatly change depending on the frequency. In consideration of the influence of frequency selective fading as described above, a multicarrier transmission scheme that performs parallel transmission of information using a plurality of low-speed subcarriers that are orthogonal to each other has been studied. In the multi-carrier transmission method, the occupied bandwidth of each subcarrier is sufficiently narrow, so the transmission path variation seen from each subcarrier can be treated as simple attenuation (flat fading), and the effects of frequency selective fading are compared. Can be corrected easily. However, since the influence of transmission path variation differs for each subcarrier, transmission path estimation needs to be performed for each subcarrier.

図13は、データシンボルの間にパイロットシンボルが挿入されている様子を模式的に表している。パイロットシンボルは、周波数方向および時間方向に分散して配置されている。図13(a)において、時間方向に見ると、サブフレーム内の先頭のシンボルにのみパイロットシンボルが挿入されており、そのシンボル内では周波数方向に等間隔にパイロットシンボルが挿入されている。また、図13(b)において、サブフレーム内の先頭のシンボルに挿入されたパイロットシンボルの数は図13(a)よりも減少しており、減少分のパイロットシンボルが他のシンボル内に挿入されている。図13(b)のサブフレーム構成を用いた場合、図13(a)のサブフレーム構成を用いた場合よりも周波数方向の伝送路変動への耐性は落ちるが、時間方向の伝送路変動の耐性が向上し、高速移動への対応が可能となる。データシンボルの伝送路変動は、パイロットシンボルを測定して得られた、伝送路特性を示す伝送路値(伝送路変動値、チャネル利得)に対して周波数および時間方向に何らかの補間処理を施すことで推定される。   FIG. 13 schematically shows a state where pilot symbols are inserted between data symbols. The pilot symbols are distributed in the frequency direction and the time direction. In FIG. 13A, when viewed in the time direction, pilot symbols are inserted only in the first symbol in the subframe, and in the symbols, pilot symbols are inserted at equal intervals in the frequency direction. Further, in FIG. 13B, the number of pilot symbols inserted in the first symbol in the subframe is smaller than that in FIG. 13A, and the reduced pilot symbols are inserted in other symbols. ing. When the subframe configuration in FIG. 13B is used, the resistance to transmission path fluctuations in the frequency direction is lower than in the case of using the subframe configuration in FIG. It becomes possible to cope with high-speed movement. Data symbol transmission path fluctuations are obtained by performing some interpolation processing in the frequency and time directions on transmission path values (transmission path fluctuation values, channel gains) indicating transmission path characteristics obtained by measuring pilot symbols. Presumed.

パイロットシンボルから得られた伝送路値を周波数方向に補間する方法として、標本化定理(サンプリング定理)に基づく補間方法が提案されている(例えば非特許文献1参照)。ここではそれをサンプリング補間と呼ぶ。パイロットシンボルを周波数間隔fで周波数方向に挿入し、各パイロットシンボルの伝送路値H(nf)が得られたとすると、サンプリング補間では、以下の(1)式を用いて、任意の周波数fにおける伝送路値H(f)を補間することができる。 As a method of interpolating transmission line values obtained from pilot symbols in the frequency direction, an interpolation method based on the sampling theorem (sampling theorem) has been proposed (see Non-Patent Document 1, for example). Here, this is called sampling interpolation. Assuming that pilot symbols are inserted in the frequency direction at a frequency interval f s and the transmission path value H (nf s ) of each pilot symbol is obtained, sampling interpolation uses the following equation (1) to obtain an arbitrary frequency f The transmission line value H (f) in can be interpolated.

Figure 0004628977
Figure 0004628977

ただし、nは整数である。また、sinc(x)=sin(x)/xである。マルチパスの最大遅延時間がτであるときには、標本化定理により、周波数間隔f=1/τでパイロットシンボルを挿入すれば、各サブキャリアの伝送路変動を完全に再現することができる。
伊丹誠著,「〜ディジタル放送/移動通信のための〜 OFDM変調技術」,株式会社トリケップス,2000年3月6日,p.102−108
However, n is an integer. Also, sinc (x) = sin (x) / x. When the maximum delay time of the multipath is τ, if the pilot symbols are inserted at the frequency interval f s = 1 / τ according to the sampling theorem, the transmission path fluctuation of each subcarrier can be completely reproduced.
Itami Makoto, “~ OFDM Modulation Technology for Digital Broadcasting / Mobile Communications”, Trikes, Inc., March 6, 2000, p. 102-108

(1)式に示した通り、サンプリング補間を用いた伝送路推定方法では、パイロットシンボルが無限の周波数帯域にわたり等間隔で配置されていることを仮定している。また、おおまかな傾向として、伝送路値を推定するデータシンボルに近い位置に存在するパイロットシンボルほど、推定値の算出に係る寄与が大きい。   As shown in equation (1), in the transmission path estimation method using sampling interpolation, it is assumed that pilot symbols are arranged at equal intervals over an infinite frequency band. Further, as a general tendency, the pilot symbol that is located closer to the data symbol for which the transmission path value is estimated has a greater contribution to the calculation of the estimated value.

実際の伝送においては、通信に用いることができる周波数帯域は有限であり、また、パイロットシンボルは必ずしも等間隔に配置されているとは限らない。例えば、図14に示すように、パイロットシンボルが4シンボルに1つの割合で挿入されている場合を考える。図14では、右側が高周波側、左側が低周波側であるとする。斜線の施された丸はパイロットシンボルの周波数位置(周波数方向の配置位置)を示し、白丸はデータシンボルの周波数位置を示している。また、使用周波数帯域内のサブキャリア数をn、パイロットシンボル数をpとする。以下の説明では、便宜上、パイロットシンボルの周波数位置での伝送路値をパイロットシンボルの伝送路値と呼び、データシンボルの周波数位置での伝送路値をデータシンボルの伝送路値と呼ぶ。   In actual transmission, the frequency band that can be used for communication is limited, and the pilot symbols are not necessarily arranged at equal intervals. For example, as shown in FIG. 14, consider a case where pilot symbols are inserted at a rate of one in four symbols. In FIG. 14, it is assumed that the right side is the high frequency side and the left side is the low frequency side. The hatched circle indicates the frequency position (arrangement position in the frequency direction) of the pilot symbol, and the white circle indicates the frequency position of the data symbol. Also, n is the number of subcarriers in the used frequency band, and p is the number of pilot symbols. In the following description, for the sake of convenience, the transmission line value at the pilot symbol frequency position is referred to as the pilot symbol transmission line value, and the transmission line value at the data symbol frequency position is referred to as the data symbol transmission line value.

このとき、図14(a)に示すように、n−2およびn−1番のサブキャリアに配置されたデータシンボルについては、その位置よりも高周波側の領域にパイロットシンボルが存在せず、本来寄与が大きかったはずのパイロットシンボルの伝送路値を利用することができない。また、図14(b)に示すように、何らかの理由で1番のパイロットシンボルを受信できなかった場合、1〜3および5〜7番のサブキャリアに配置されたデータシンボルの伝送路値を推定する際に、本来寄与が大きかったはずの1番のパイロットシンボルの伝送路値を利用することができない。そのため、(1)式のサンプリング補間をそのまま適用すると、伝送路の推定精度が劣化してしまう場合がある。   At this time, as shown in FIG. 14 (a), for the data symbols arranged on the n-2 and n-1 subcarriers, there is no pilot symbol in the region on the higher frequency side than the position, The transmission path value of the pilot symbol that should have contributed greatly cannot be used. Also, as shown in FIG. 14 (b), when the first pilot symbol cannot be received for some reason, the transmission path value of the data symbol allocated to the 1st to 3rd and 5th to 7th subcarriers is estimated. In this case, it is impossible to use the transmission path value of the first pilot symbol that should have contributed greatly. Therefore, if the sampling interpolation of equation (1) is applied as it is, the estimation accuracy of the transmission path may be deteriorated.

また、非常に多数のサブキャリアを用いた通信を行う場合には、挿入されるパイロットシンボルの数が大きくなるため、(1)式の右辺の加算に関する項の数がサブキャリア数に比例して大きくなり、伝送路推定のための演算量が大幅に増加してしまうという問題がある。   In addition, when performing communication using a very large number of subcarriers, the number of pilot symbols to be inserted becomes large. Therefore, the number of terms related to addition on the right side of equation (1) is proportional to the number of subcarriers. There is a problem that the amount of computation for estimating the transmission path increases significantly.

本発明は、上述した問題点に鑑みてなされたものであって、伝送路の推定精度を向上させることを第1の目的とする。また、本発明は、伝送路推定に係る演算量を削減することを第2の目的とする。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and a first object thereof is to improve the estimation accuracy of a transmission path. A second object of the present invention is to reduce the amount of calculation related to transmission path estimation.

本発明は、上記の課題を解決するためになされたもので、周波数方向にデータシンボルと共に配置された既知のシンボルの受信結果から求めた前記既知のシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性に基づいて、前記データシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性を推定する伝送路推定装置において、実際に受信された前記既知のシンボルの位置での伝送路特性を示す第1の伝送路値を用いて、仮想的な前記既知のシンボルの位置での伝送路特性を示す第2の伝送路値を算出する第1の伝送路推定手段と、前記第1の伝送路値と前記第2の伝送路値とを用いたサンプリング補間によって、前記データシンボルの位置での伝送路特性を示す第3の伝送路値を算出する第2の伝送路推定手段とを備えたことを特徴とする伝送路推定装置である。   The present invention has been made to solve the above-described problem, and transmission path characteristics at a position in the frequency direction of the known symbol obtained from the reception result of the known symbol arranged together with the data symbol in the frequency direction. In the transmission path estimation apparatus for estimating the transmission path characteristic of the data symbol at the position in the frequency direction based on the first transmission path showing the transmission path characteristic at the position of the known symbol actually received A first transmission path estimation means for calculating a second transmission path value indicating a transmission path characteristic at the position of the virtual known symbol using the value; the first transmission path value; and the second transmission path value. And a second transmission path estimation means for calculating a third transmission path value indicating a transmission path characteristic at the position of the data symbol by sampling interpolation using the transmission path value. Road estimation equipment It is.

また、本発明の伝送路推定装置において、前記第2の伝送路推定手段は、前記第1の伝送路値および前記第2の伝送路値のうち、前記データシンボルの位置に近い順に選択したk個(kは2以上、かつ前記第1の伝送路値および前記第2の伝送路値の数の合計未満の整数)の位置での伝送路値を用いたサンプリング補間によって前記第3の伝送路値を算出することを特徴とする。   In the transmission path estimation apparatus of the present invention, the second transmission path estimation means selects the first transmission path value and the second transmission path value in the order closer to the position of the data symbol. The third transmission line by sampling interpolation using transmission line values at positions of k (2 or more and an integer less than the sum of the number of the first transmission line value and the second transmission line value) A value is calculated.

また、本発明の伝送路推定装置において、前記第2の伝送路推定手段は、前記第1の伝送路値および前記第2の伝送路値のうち、前記第3の伝送路値への影響度を示すsinc関数の値が所定値以上となる前記既知のシンボルの位置での伝送路値を用いたサンプリング補間によって前記第3の伝送路値を算出することを特徴とする。   In the transmission path estimation apparatus according to the present invention, the second transmission path estimation means has an influence on the third transmission path value among the first transmission path value and the second transmission path value. The third transmission line value is calculated by sampling interpolation using the transmission line value at the position of the known symbol where the value of the sinc function indicating the value is equal to or greater than a predetermined value.

また、本発明は、周波数方向にデータシンボルと共に配置された既知のシンボルの受信結果から求めた前記既知のシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性に基づいて、前記データシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性を推定する伝送路推定装置において、実際に受信された前記既知のシンボルの位置での伝送路特性を示す第1の伝送路値を用いたサンプリング補間によって、前記データシンボルの位置での伝送路特性を示す第2の伝送路値を算出する第1の伝送路推定手段と、前記第2の伝送路値の得られた前記データシンボルの位置を除く他の前記データシンボルの位置での伝送路特性を示す第3の伝送路値を、前記第1の伝送路値の得られた位置のうち他の前記データシンボルの位置に最も近い位置での前記第1の伝送路値と同一の値として算出する第2の伝送路推定手段とを備えたことを特徴とする伝送路推定装置である。   Further, the present invention provides the frequency direction of the data symbol based on transmission path characteristics of the known symbol obtained from the reception result of the known symbol arranged together with the data symbol in the frequency direction. In the transmission path estimation apparatus for estimating the transmission path characteristic at the position, the data symbol is obtained by sampling interpolation using the first transmission path value indicating the transmission path characteristic at the position of the actually received symbol. First transmission path estimation means for calculating a second transmission path value indicating a transmission path characteristic at the position, and the other data symbols excluding the position of the data symbol from which the second transmission path value was obtained The third transmission line value indicating the transmission line characteristic at the position of the first transmission line value is the first transmission line value at the position closest to the position of the other data symbol among the positions where the first transmission line value is obtained. A channel estimation device characterized by comprising a second channel estimation section that calculates as the same value as the road value.

また、本発明は、周波数方向にデータシンボルと共に配置された既知のシンボルの受信結果から求めた前記既知のシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性に基づいて、前記データシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性を推定する伝送路推定装置において、実際に受信された前記既知のシンボルの位置での伝送路特性を示す第1の伝送路値を用いたサンプリング補間によって、前記データシンボルの位置での伝送路特性を示す第2の伝送路値を算出する第1の伝送路推定手段と、前記第2の伝送路値の得られた前記データシンボルの位置を除く他の前記データシンボルの位置での伝送路特性を示す第3の伝送路値を、複数の前記第1の伝送路値を線形補間することによって算出する第2の伝送路推定手段とを備えたことを特徴とする伝送路推定装置である。   Further, the present invention provides the frequency direction of the data symbol based on transmission path characteristics of the known symbol obtained from the reception result of the known symbol arranged together with the data symbol in the frequency direction. In the transmission path estimation apparatus for estimating the transmission path characteristic at the position, the data symbol is obtained by sampling interpolation using the first transmission path value indicating the transmission path characteristic at the position of the actually received symbol. First transmission path estimation means for calculating a second transmission path value indicating a transmission path characteristic at the position, and the other data symbols excluding the position of the data symbol from which the second transmission path value was obtained And a second transmission path estimation means for calculating a third transmission path value indicating the transmission path characteristics at the position by linearly interpolating the plurality of first transmission path values. A channel estimation device according to.

また、本発明の伝送路推定装置において、前記第1の伝送路推定手段は、前記第1の伝送路値のうち、前記データシンボルの位置に近い順に選択したk個(kは2以上、かつ前記第1の伝送路値の数の合計未満の整数)の位置での伝送路値を用いたサンプリング補間によって前記第2の伝送路値を算出することを特徴とする。   Further, in the transmission path estimation apparatus of the present invention, the first transmission path estimation means selects k pieces (k is 2 or more, and selected from the first transmission path values in the order closest to the position of the data symbol). The second transmission line value is calculated by sampling interpolation using transmission line values at a position of an integer less than the total number of the first transmission line values).

また、本発明の伝送路推定装置において、前記第1の伝送路推定手段は、前記第1の伝送路値のうち、前記第2の伝送路値への影響度を示すsinc関数の値が所定値以上となる前記既知のシンボルの位置での伝送路値を用いたサンプリング補間によって前記第2の伝送路値を算出することを特徴とする。   In the transmission path estimation apparatus of the present invention, the first transmission path estimation means has a predetermined value of a sinc function indicating a degree of influence on the second transmission path value among the first transmission path values. The second transmission path value is calculated by sampling interpolation using a transmission path value at the position of the known symbol that is equal to or greater than the value.

また、本発明は、周波数方向にデータシンボルと共に配置された既知のシンボルの受信結果から求めた前記既知のシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性に基づいて、前記データシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性を推定する処理をコンピュータに実行させるための伝送路推定プログラムにおいて、実際に受信された前記既知のシンボルの位置での伝送路特性を示す第1の伝送路値を用いて、仮想的な前記既知のシンボルの位置での伝送路特性を示す第2の伝送路値を算出する第1の処理と、前記第1の伝送路値と前記第2の伝送路値とを用いたサンプリング補間によって、前記データシンボルの位置での伝送路特性を示す第3の伝送路値を算出する第2の処理とをコンピュータに実行させることを特徴とする伝送路推定プログラムである。   Further, the present invention provides the frequency direction of the data symbol based on transmission path characteristics of the known symbol obtained from the reception result of the known symbol arranged together with the data symbol in the frequency direction. In a transmission path estimation program for causing a computer to execute processing for estimating transmission path characteristics at the position of the first position, the first transmission path value indicating the transmission path characteristics at the position of the known symbol actually received is used. A first process for calculating a second transmission line value indicating a transmission line characteristic at the position of the virtual known symbol, and the first transmission line value and the second transmission line value. And a second process of calculating a third transmission line value indicating a transmission line characteristic at the position of the data symbol by the sampling interpolation used. Is a program.

また、本発明の伝送路推定プログラムにおいて、前記第2の処理では、前記第1および前記第2の伝送路値のうち、前記データシンボルの位置に近い順に選択したk個(kは2以上、かつ前記第1の伝送路値および前記第2の伝送路値の数の合計未満の整数)の位置での伝送路値を用いたサンプリング補間によって前記第3の伝送路値を算出することを特徴とする。   Further, in the transmission path estimation program of the present invention, in the second process, of the first and second transmission path values, k pieces (k is 2 or more, selected in the order close to the position of the data symbol). And the third transmission line value is calculated by sampling interpolation using the transmission line value at a position of an integer less than the sum of the number of the first transmission line value and the second transmission line value). And

また、本発明の伝送路推定プログラムにおいて、前記第2の処理では、前記第1および前記第2の伝送路値のうち、前記第3の伝送路値への影響度を示すsinc関数の値が所定値以上となる前記既知のシンボルの位置での伝送路値を用いたサンプリング補間によって前記第3の伝送路値を算出することを特徴とする。   In the transmission path estimation program of the present invention, in the second process, the value of a sinc function indicating the degree of influence on the third transmission path value among the first and second transmission path values is calculated. The third transmission line value is calculated by sampling interpolation using the transmission line value at the position of the known symbol that is equal to or greater than a predetermined value.

また、本発明は、周波数方向にデータシンボルと共に配置された既知のシンボルの受信結果から求めた前記既知のシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性に基づいて、前記データシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性を推定する処理をコンピュータに実行させるための伝送路推定プログラムにおいて、実際に受信された前記既知のシンボルの位置での伝送路特性を示す第1の伝送路値を用いたサンプリング補間によって、前記データシンボルの位置での伝送路特性を示す第2の伝送路値を算出する第1の処理と、前記第2の伝送路値の得られた前記データシンボルの位置を除く他の前記データシンボルの位置での伝送路特性を示す第3の伝送路値を、前記第1の伝送路値の得られた位置のうち他の前記データシンボルの位置に最も近い位置での前記第1の伝送路値と同一の値として算出する第2の処理とをコンピュータに実行させることを特徴とする伝送路推定プログラムである。   Further, the present invention provides the frequency direction of the data symbol based on transmission path characteristics of the known symbol obtained from the reception result of the known symbol arranged together with the data symbol in the frequency direction. In a transmission path estimation program for causing a computer to execute processing for estimating transmission path characteristics at the position of the first position, the first transmission path value indicating the transmission path characteristics at the position of the actually received symbol is used. A first process for calculating a second transmission line value indicating a transmission line characteristic at the position of the data symbol by sampling interpolation, and a position of the data symbol from which the second transmission line value is obtained. The third transmission line value indicating the transmission line characteristic at the position of the other data symbol is set to the position of the other data symbol among the positions where the first transmission line value is obtained. A channel estimation program for causing to execute a second process for calculating the same value as the first transmission channel value at the closest position to the computer.

また、本発明は、周波数方向にデータシンボルと共に配置された既知のシンボルの受信結果から求めた前記既知のシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性に基づいて、前記データシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性を推定する処理をコンピュータに実行させるための伝送路推定プログラムにおいて、実際に受信された前記既知のシンボルの位置での伝送路特性を示す第1の伝送路値を用いたサンプリング補間によって、前記データシンボルの位置での伝送路特性を示す第2の伝送路値を算出する第1の処理と、前記第2の伝送路値の得られた前記データシンボルの位置を除く他の前記データシンボルの位置での伝送路特性を示す第3の伝送路値を、複数の前記第1の伝送路値を線形補間することによって算出する第2の処理とをコンピュータに実行させることを特徴とする伝送路推定プログラムである。   Further, the present invention provides the frequency direction of the data symbol based on transmission path characteristics of the known symbol obtained from the reception result of the known symbol arranged together with the data symbol in the frequency direction. In a transmission path estimation program for causing a computer to execute processing for estimating transmission path characteristics at the position of the first position, the first transmission path value indicating the transmission path characteristics at the position of the actually received symbol is used. A first process for calculating a second transmission line value indicating a transmission line characteristic at the position of the data symbol by sampling interpolation, and a position of the data symbol from which the second transmission line value is obtained. A second transmission line value indicating a transmission line characteristic at the position of the other data symbol is calculated by linearly interpolating the plurality of first transmission line values. A channel estimation program characterized by executing the management to the computer.

また、本発明の伝送路推定プログラムにおいて、前記第1の処理では、前記第1の伝送路値のうち、前記データシンボルの位置に近い順に選択したk個(kは2以上、かつ前記第1および前記第2の伝送路値の数の合計未満の整数)の位置での伝送路値を用いたサンプリング補間によって前記第2の伝送路値を算出することを特徴とする。   In the transmission channel estimation program of the present invention, in the first process, k pieces (k is 2 or more, and the first transmission channel value is selected in the order close to the position of the data symbol among the first transmission channel values). And the second transmission path value is calculated by sampling interpolation using transmission path values at a position of an integer less than the total number of the second transmission path values.

また、本発明の伝送路推定プログラムにおいて、前記第1の処理では、前記第1の伝送路値のうち、前記第2の伝送路値への影響度を示すsinc関数の値が所定値以上となる前記既知のシンボルの位置での伝送路値を用いたサンプリング補間によって前記第2の伝送路値を算出することを特徴とする。   In the transmission path estimation program according to the present invention, in the first process, a value of a sinc function indicating an influence on the second transmission path value among the first transmission path values is a predetermined value or more. The second transmission path value is calculated by sampling interpolation using the transmission path value at the position of the known symbol.

また、本発明は、上記の伝送路推定プログラムを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体である。   Further, the present invention is a computer-readable recording medium on which the above transmission path estimation program is recorded.

本発明によれば、実際に受信された既知のシンボルの周波数方向の位置での伝送路値を用いて、仮想的な既知のシンボルの位置での伝送路値を算出し、その伝送路値をサンプリング補間に用いるので、伝送路の推定精度を向上させることができるという効果が得られる。   According to the present invention, the transmission path value at the position of the virtual known symbol is calculated using the transmission path value at the position in the frequency direction of the known symbol actually received, and the transmission path value is calculated. Since it is used for sampling interpolation, it is possible to improve the estimation accuracy of the transmission path.

また、本発明によれば、データシンボルの周波数方向の位置での伝送路値に関して、サンプリング補間によって伝送路値を算出した位置を除く他の位置での伝送路値を、実際に受信された既知のシンボルの周波数方向の位置での伝送路値から補間するので、サンプリング補間に必要な既知のシンボルが存在しないときにそのままサンプリング補間を行うよりも、伝送路の推定精度を向上させ、誤り率を低減することができる。   Further, according to the present invention, regarding the transmission line value at the position in the frequency direction of the data symbol, the transmission line value at other positions excluding the position where the transmission line value is calculated by sampling interpolation is actually received. Therefore, when there is no known symbol required for sampling interpolation, the estimation accuracy of the transmission path is improved and the error rate is improved. Can be reduced.

また、本発明によれば、サンプリング補間の数式で必要とされる全ての既知のシンボルを用いるのではなく、一部の既知のシンボルのみを用いてサンプリング補間を行うことによって、サンプリング補間に係る演算量を削減することができる。   Further, according to the present invention, the calculation related to the sampling interpolation is performed by performing the sampling interpolation using only some known symbols, instead of using all the known symbols required in the sampling interpolation formula. The amount can be reduced.

以下、図面を参照し、本発明の実施形態を説明する。図1は、本発明の第1の実施形態による無線通信システムの構成を示している。本実施形態では、送信機1と受信機2がOFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)あるいはMC−CDM(Multi-Carrier-Code Division Multiplexing)等のマルチキャリア通信方式による通信を行う。送信機1において、変調器11は、送信対象の情報ビットに対してデジタル変調を施す。シリアル/パラレル変換器12は、デジタル変調の施された信号に対してシリアル/パラレル変換を行う。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows the configuration of a wireless communication system according to the first embodiment of the present invention. In the present embodiment, the transmitter 1 and the receiver 2 perform communication using a multicarrier communication scheme such as OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) or MC-CDM (Multi-Carrier-Code Division Multiplexing). In the transmitter 1, the modulator 11 performs digital modulation on the information bits to be transmitted. The serial / parallel converter 12 performs serial / parallel conversion on the digitally modulated signal.

パイロットシンボル挿入器13はデータシンボル列にパイロットシンボルを挿入する。逆フーリエ変換器14は、シンボル列に対して逆フーリエ変換を施し、周波数領域の信号を時間領域の信号に変換する。変換された信号は、パラレル/シリアル変換器15によってパラレル/シリアル変換が施され、サイクリック・プリフィックス挿入器16によってサイクリック・プリフィックスが挿入された後、受信機2へ送信される。送信された信号は、伝送路において周波数選択性の影響を受けると共に、受信機において加法性白色ガウス雑音が印加される。   Pilot symbol inserter 13 inserts pilot symbols into the data symbol sequence. The inverse Fourier transformer 14 performs an inverse Fourier transform on the symbol sequence to convert a frequency domain signal into a time domain signal. The converted signal is subjected to parallel / serial conversion by the parallel / serial converter 15 and the cyclic prefix is inserted by the cyclic prefix inserter 16, and then transmitted to the receiver 2. The transmitted signal is affected by frequency selectivity in the transmission line, and additive white Gaussian noise is applied in the receiver.

受信機2において、受信された信号は、サイクリック・プリフィックス除去器21によってサイクリック・プリフィックスが除去された後、シリアル/パラレル変換器22によってシリアル/パラレル変換が施される。フーリエ変換器23はフーリエ変換を施し、時間領域の信号を周波数領域の信号に変換する。データ/パイロットシンボル分離器24は、データシンボルとパイロットシンボルを分離し、データシンボルを等化器26へ、パイロットシンボルを伝送路推定器25へ出力する。   In the receiver 2, the received signal is subjected to serial / parallel conversion by the serial / parallel converter 22 after the cyclic prefix is removed by the cyclic prefix remover 21. The Fourier transformer 23 performs a Fourier transform to convert a time domain signal into a frequency domain signal. The data / pilot symbol separator 24 separates the data symbol and the pilot symbol, and outputs the data symbol to the equalizer 26 and the pilot symbol to the transmission path estimator 25.

伝送路推定器25は、パイロットシンボルの受信結果からパイロットシンボルの周波数位置での伝送路値を推定し、さらにデータシンボルの周波数位置での伝送路値を推定する。等化器26は、伝送路推定器25での伝送路推定結果に基づいて、データシンボルに対する伝送路変動の補償を行う。パラレル/シリアル変換器27は、データシンボル列に対してパラレル/シリアル変換を施す。復調器28はデータシンボル列を復調し、情報ビットを生成する。   The transmission path estimator 25 estimates the transmission path value at the pilot symbol frequency position from the pilot symbol reception result, and further estimates the transmission path value at the data symbol frequency position. Based on the transmission path estimation result from the transmission path estimator 25, the equalizer 26 compensates for transmission path fluctuations for data symbols. The parallel / serial converter 27 performs parallel / serial conversion on the data symbol string. The demodulator 28 demodulates the data symbol sequence and generates information bits.

図2は伝送路推定器25の構成を示している。伝送路推定器25において、パイロットシンボル伝送路値算出器251は、データ/パイロットシンボル分離器24によってデータシンボルから分離されたパイロットシンボルの受信値と送信値(既知である)を比較し、そのパイロットシンボルが配置された周波数位置での伝送路値(第1の伝送路値)を算出する。データシンボル伝送路推定器252は、パイロットシンボルの伝送路値に基づいて、データシンボルが配置された周波数位置での伝送路値を算出する。算出結果は、データシンボルの伝送路推定値として等化器26へ出力される。   FIG. 2 shows the configuration of the transmission path estimator 25. In transmission path estimator 25, pilot symbol transmission path value calculator 251 compares the received value and transmission value (known) of the pilot symbol separated from the data symbol by data / pilot symbol separator 24, and the pilot. A transmission line value (first transmission line value) at the frequency position where the symbol is arranged is calculated. Data symbol transmission path estimator 252 calculates the transmission path value at the frequency position where the data symbol is arranged based on the transmission path value of the pilot symbol. The calculation result is output to the equalizer 26 as a data symbol transmission path estimation value.

図3はデータシンボル伝送路推定器252の構成を示している。データシンボル伝送路推定器252において、パイロットシンボル伝送路値判定器252aは、データシンボルの伝送路値の算出に必要なパイロットシンボルの伝送路値が揃っているか否かを判定する。パイロットシンボルの伝送路値と判定結果はパイロットシンボル伝送路値補間器252b(第1の伝送路推定手段)へ出力される。   FIG. 3 shows the configuration of the data symbol transmission path estimator 252. In data symbol transmission path estimator 252, pilot symbol transmission path value determiner 252a determines whether or not pilot symbol transmission path values necessary for calculating a transmission path value of data symbols are available. The pilot symbol transmission line value and the determination result are output to pilot symbol transmission line value interpolator 252b (first transmission line estimation means).

パイロットシンボル伝送路値補間器252bは、足りないと判定されたパイロットシンボルの伝送路値を、実際に受信されたパイロットシンボルの伝送路値を用いて補間することによって、実際には受信されていない仮想的なパイロットシンボルの伝送路値(第2の伝送路値)を生成する。データシンボル伝送路値算出器252c(第2の伝送路推定手段)は、実際に受信されたパイロットシンボルおよび仮想的なパイロットシンボルの伝送路値を用いたサンプリング補間によってデータシンボルの伝送路値(第3の伝送路値)を算出する。   The pilot symbol transmission path value interpolator 252b is not actually received by interpolating the transmission path value of the pilot symbol determined to be insufficient using the transmission path value of the pilot symbol actually received. A virtual pilot symbol transmission line value (second transmission line value) is generated. The data symbol transmission line value calculator 252c (second transmission line estimation means) performs data symbol transmission line value (first transmission) by sampling interpolation using the actually received pilot symbol and virtual pilot symbol transmission line values. 3 transmission line value).

次に、本実施形態におけるパイロットシンボルの伝送路値の補間方法を説明する。図4(a)に示すように、例えばn−2およびn−1番のデータシンボルの伝送路値の算出結果に大きく寄与する、実際には受信されなかったp番のパイロットシンボルの伝送路値が他のパイロットシンボルの伝送路値から補間される。図4(a)は、p−2およびp−1番のパイロットシンボルの伝送路値を用いた線形補間等の補間によりp番のパイロットシンボルの伝送路値を算出する様子を示している。伝送路値の補間方法はこれに限定されず、例えばp−1番のパイロットシンボルの伝送路値をp番のパイロットシンボルの伝送路値としてもよい。   Next, a method for interpolating pilot symbol transmission line values in the present embodiment will be described. As shown in FIG. 4A, for example, the transmission path value of the p-th pilot symbol that has not been actually received and that greatly contributes to the calculation result of the transmission path values of the n-2 and n-1 data symbols. Are interpolated from the transmission path values of other pilot symbols. FIG. 4A shows a state in which the transmission path value of the p-th pilot symbol is calculated by interpolation such as linear interpolation using the transmission path values of the p-2 and p-1 pilot symbols. The interpolation method of the transmission path value is not limited to this, and for example, the transmission path value of the p-1 pilot symbol may be used as the transmission path value of the pth pilot symbol.

また、図4(b)に示すように、例えば1〜3および5〜7番のデータシンボルの伝送路値の算出結果に大きく寄与する、実際には受信されなかった1番のパイロットシンボルの伝送路値が他のパイロットシンボルの伝送路値から補間される。図4(b)は、0および2番のパイロットシンボルの伝送路値を用いた線形補間等の補間により1番のパイロットシンボルの伝送路値を算出する様子を示している。伝送路値の補間方法はこれに限定されず、例えば0または2番のパイロットシンボルの伝送路値を1番のパイロットシンボルの伝送路値としてもよい。   Also, as shown in FIG. 4B, for example, transmission of the first pilot symbol that is not actually received and that greatly contributes to the calculation result of the transmission path values of the first to third and fifth to seventh data symbols. The path value is interpolated from the transmission path values of other pilot symbols. FIG. 4B shows a state in which the transmission path value of the first pilot symbol is calculated by interpolation such as linear interpolation using the transmission path values of the 0 and 2 pilot symbols. The method for interpolating the transmission path value is not limited to this. For example, the transmission path value of the pilot symbol 0 or 2 may be used as the transmission path value of the first pilot symbol.

図5は、上記の方法によってパイロットシンボルの伝送路値を補間し、サンプリング補間によってデータシンボルの伝送路値を推定する際の具体的な手順を示している。パイロットシンボル伝送路値判定器252aは、サンプリング補間によってデータシンボルの伝送路値を推定するのに必要なパイロットシンボルの伝送路値が全て揃っているか否かを各データシンボルの位置毎に判定する(ステップS101)。判定の際には、判定対象のデータシンボルの位置において、高周波側・低周波側のそれぞれに存在するはずの直近のパイロットシンボルの伝送路値が少なくとも得られているか否かが判定基準となる。図4(a)のn−2およびn−1番のデータシンボルの場合、p−1およびp番のパイロットシンボルが直近のパイロットシンボルであり、図4(b)の1〜3番のデータシンボルの場合、0および1番のパイロットシンボルが直近のパイロットシンボルである。   FIG. 5 shows a specific procedure for interpolating pilot symbol transmission line values by the above method and estimating data symbol transmission line values by sampling interpolation. The pilot symbol transmission line value determining unit 252a determines, for each position of each data symbol, whether or not all transmission lines of pilot symbols necessary for estimating the transmission line value of the data symbol are obtained by sampling interpolation. Step S101). At the time of determination, whether or not at least the transmission path value of the latest pilot symbol that should exist on each of the high frequency side and the low frequency side is obtained at the position of the data symbol to be determined is a determination criterion. In the case of the n-2 and n-1 data symbols in FIG. 4A, the p-1 and p-1 pilot symbols are the most recent pilot symbols, and the 1-3 data symbols in FIG. 4B. In the case of, pilot symbols 0 and 1 are the latest pilot symbols.

必要なパイロットシンボルの伝送路値が全て揃っている場合、パイロットシンボル伝送路値補間器252bは、必要なパイロットシンボルの伝送路値をデータシンボル伝送路値算出器252cへ出力する。データシンボル伝送路値算出器252cは、前述した(1)式に従ったサンプリング補間により、データシンボルの伝送路値を算出する(ステップS102)。   When all the necessary pilot symbol transmission line values are available, pilot symbol transmission line value interpolator 252b outputs the required pilot symbol transmission line value to data symbol transmission line value calculator 252c. The data symbol transmission path value calculator 252c calculates the transmission path value of the data symbol by sampling interpolation according to the above-described equation (1) (step S102).

また、必要なパイロットシンボルの伝送路値が揃っていない場合、パイロットシンボル伝送路値補間器252bは、パイロットシンボル伝送路値判定器252aでの判定結果に基づいて、伝送路値を補間するパイロットシンボルを選定する(ステップS103)。続いて、パイロットシンボル伝送路値補間器252bは、実際に受信されたパイロットシンボルを用いた補間により仮想的なパイロットシンボルの伝送路値を算出し、データシンボルの伝送路値の推定に必要な全てのパイロットシンボルの伝送路値をデータシンボル伝送路値算出器252cへ出力する(ステップS104)。データシンボル伝送路値算出器252cは、前述した(1)式に従ったサンプリング補間により、データシンボルの伝送路値を算出する(ステップS102)。   If the required pilot symbol transmission line values are not available, the pilot symbol transmission line value interpolator 252b interpolates the transmission line values based on the determination result of the pilot symbol transmission line value determiner 252a. Is selected (step S103). Subsequently, the pilot symbol transmission line value interpolator 252b calculates a virtual pilot symbol transmission line value by interpolation using the actually received pilot symbols, and all necessary for estimating the data symbol transmission line value. The pilot symbol transmission line value is output to the data symbol transmission line value calculator 252c (step S104). The data symbol transmission path value calculator 252c calculates the transmission path value of the data symbol by sampling interpolation according to the above-described equation (1) (step S102).

前述したように、非常に多数のサブキャリアを用いた通信を行う場合には、サンプリング補間に係る演算量が大幅に増加してしまうという問題がある。そこで、データシンボルの伝送路値の推定に大きく寄与するパイロットシンボルの伝送路値のみを用いて、(1)式によるサンプリング補間を行ってもよい。データシンボルの伝送路値の推定に対する寄与の度合い(影響度)は、(1)式中のsinc関数の値で表される。図6は、各周波数位置でのsinc関数の値を示している。曲線601は、パイロットシンボルpによる各周波数位置でのsinc関数の値を示し、曲線602は、パイロットシンボルpによる各周波数位置でのsinc関数の値を示し、曲線603は、パイロットシンボルpによる各周波数位置でのsinc関数の値を示し、曲線604は、パイロットシンボルpによる各周波数位置でのsinc関数の値を示している。 As described above, when communication using a very large number of subcarriers is performed, there is a problem in that the amount of calculation related to sampling interpolation increases significantly. Therefore, sampling interpolation according to equation (1) may be performed using only pilot symbol transmission line values that greatly contribute to estimation of data symbol transmission line values. The degree of contribution (influence degree) of the data symbol to the transmission line value estimation is represented by the value of the sinc function in equation (1). FIG. 6 shows the value of the sinc function at each frequency position. A curve 601 indicates the value of the sinc function at each frequency position by the pilot symbol p 1 , a curve 602 indicates the value of the sinc function at each frequency position by the pilot symbol p 2 , and a curve 603 indicates the pilot symbol p 3. shows the value of the sinc function at each frequency position according to the curve 604 represents the value of the sinc function at each frequency position by the pilot symbol p 4.

例えばデータシンボル605に注目すると、このデータシンボル605の伝送路値に対するパイロットシンボルp,p,p,pの寄与の度合いは、それぞれK,K,K,Kである。|K|<|K|<|K|<|K|であるので、パイロットシンボルp,pの寄与が比較的大きく、パイロットシンボルp,pの寄与は比較的小さい。そこで、(1)式によりデータシンボル605の伝送路値をサンプリング補間する際に、例えばパイロットシンボルp,pに係る項を省き、パイロットシンボルp,pに係る項のみを演算すればよい。 For example, paying attention to the data symbol 605, the degree of contribution of the pilot symbols p 1 , p 2 , p 3 , and p 4 to the transmission line value of the data symbol 605 is K 1 , K 2 , K 3 , and K 4 , respectively. . Since | K 1 | <| K 4 | <| K 2 | <| K 3 |, the contributions of pilot symbols p 2 and p 3 are relatively large, and the contributions of pilot symbols p 1 and p 4 are relatively small. . Therefore, when sampling and interpolating the transmission line value of the data symbol 605 according to equation (1), for example, the terms relating to the pilot symbols p 1 and p 4 are omitted, and only the terms relating to the pilot symbols p 2 and p 3 are calculated. Good.

本実施形態では、図7に示すように、パイロットシンボルの伝送路値(補間後の伝送路値を含む)のうち、伝送路値を推定するデータシンボルの位置に近い順に選択したk個のパイロットシンボルの伝送路値をサンプリング補間に用いる。パイロットシンボルが等間隔に配置されている場合、伝送路値を推定するデータシンボルの位置から見て、少なくとも高周波側で直近のパイロットシンボルと低周波側で直近のパイロットシンボルをサンプリング補間に用いることが望ましい。また、演算量を削減するため、既に推定されている全てのパイロットシンボルの伝送路値のうち、一部のみをサンプリング補間に用いることが望ましい。そこで、上記のkは、2以上、かつ既に推定されているパイロットシンボルの伝送路値の数の合計未満の整数であることが望ましい。kは固定値であってもよいし、データシンボルの周波数位置に応じて可変としてもよい。   In this embodiment, as shown in FIG. 7, among pilot symbol transmission line values (including transmission line values after interpolation), k pilots selected in order from the closest to the position of the data symbol whose transmission line value is estimated. The symbol transmission line value is used for sampling interpolation. When pilot symbols are arranged at equal intervals, it is possible to use at least the pilot symbols closest to the high frequency side and the pilot symbols closest to the low frequency side for sampling interpolation when viewed from the position of the data symbol for estimating the transmission path value. desirable. Also, in order to reduce the amount of calculation, it is desirable to use only a part of the transmission path values of all pilot symbols that have already been estimated for sampling interpolation. Therefore, k is preferably an integer of 2 or more and less than the total number of pilot symbol transmission path values already estimated. k may be a fixed value or variable depending on the frequency position of the data symbol.

また、上記のようにパイロットシンボルとデータシンボルの位置関係に基づいてパイロットシンボルの伝送路値を選択するのではなく、sinc関数の値が所定値以上であるk個(kの条件は上記と同様)のパイロットシンボルの伝送路値を選択するようにしてもよい。さらに、sinc関数の値が所定値以上であるパイロットシンボルの伝送路値のうち、sinc関数の値が大きい方からm個(mは2以上k以下の整数)を選択するようにしてもよい。   Further, instead of selecting the transmission path value of the pilot symbol based on the positional relationship between the pilot symbol and the data symbol as described above, k values whose sinc function value is equal to or greater than a predetermined value (the condition of k is the same as above) ) Pilot symbol transmission line values may be selected. Further, m (m is an integer from 2 to k) may be selected from the pilot symbol transmission line values having a sinc function value greater than or equal to a predetermined value, from the larger sinc function value.

上述したように本実施形態によれば、実際に受信されたパイロットシンボルの周波数方向の位置での伝送路値を用いて、仮想的なパイロットシンボルの位置での伝送路値を算出し、その伝送路値をサンプリング補間に用いるので、伝送路の推定精度を向上させ、誤り率を低減することができる。また、(1)式で必要とされる全てのパイロットシンボルを用いるのではなく、一部のパイロットシンボルのみを用いてサンプリング補間を行うことによって、サンプリング補間に係る演算量を削減し、装置の省電力化および小型化を図ることができる。   As described above, according to the present embodiment, the transmission path value at the position of the virtual pilot symbol is calculated using the transmission path value at the position in the frequency direction of the pilot symbol actually received, and the transmission is performed. Since the path value is used for sampling interpolation, the estimation accuracy of the transmission path can be improved and the error rate can be reduced. Also, by performing sampling interpolation using only some pilot symbols instead of using all pilot symbols required in equation (1), the amount of calculation related to sampling interpolation is reduced, and the apparatus is saved. Electric power and downsizing can be achieved.

また、従来よりも伝送路の推定精度を向上させることができることから、従来と同程度の伝送路の推定精度を保てればよいとすれば、サブフレームに挿入する周波数方向のパイロットシンボルの数を削減し、その分、データフレームの数を増加させることができるので、スループットを向上させることができる。さらに、従来と同程度の伝送路の推定精度を保てればよいとすれば、サブフレームに挿入するパイロットシンボルの周波数方向の配置間隔を疎にし、その分、時間方向の配置間隔を密とすることができるので、時間方向の伝送路変動の耐性が向上し、高速移動への対応が可能となる。   In addition, since the estimation accuracy of the transmission path can be improved compared to the conventional case, the number of pilot symbols in the frequency direction to be inserted in the subframe can be reduced if the estimation accuracy of the transmission path is comparable to the conventional case. In addition, the number of data frames can be increased correspondingly, so that the throughput can be improved. Furthermore, if it is only necessary to maintain the same estimation accuracy of the transmission path as in the prior art, the arrangement intervals in the frequency direction of the pilot symbols inserted into the subframes are made sparse, and the arrangement intervals in the time direction are made dense accordingly. Therefore, resistance to fluctuations in the transmission path in the time direction is improved, and it is possible to cope with high-speed movement.

次に、本発明の第2の実施形態を説明する。図8は、本実施形態によるデータシンボル伝送路推定器252の構成を示している。本実施形態においては、第1の実施形態によるデータシンボル伝送路推定器252(図3参照)と比較して、パイロットシンボル伝送路値補間器252bが取り除かれ、データシンボル伝送路値算出器252dが追加されている。本実施形態では、サンプリング補間によってデータシンボルの伝送路値を推定するのに必要なパイロットシンボルの伝送路値が揃っている場合には、データシンボル伝送路値算出器252c(第1の伝送路推定手段)が、実際に受信されたパイロットシンボルの伝送路値を用いたサンプリング補間によってデータシンボルの伝送路値(第2の伝送路値)を算出する。   Next, a second embodiment of the present invention will be described. FIG. 8 shows the configuration of the data symbol transmission path estimator 252 according to this embodiment. In the present embodiment, the pilot symbol transmission line value interpolator 252b is removed and the data symbol transmission line value calculator 252d is compared with the data symbol transmission line estimator 252 (see FIG. 3) according to the first embodiment. Have been added. In the present embodiment, when pilot symbol transmission line values necessary for estimating the data symbol transmission line value are obtained by sampling interpolation, the data symbol transmission line value calculator 252c (first transmission line estimation) is obtained. Means) calculates a data symbol transmission line value (second transmission line value) by sampling interpolation using a pilot symbol transmission line value actually received.

また、サンプリング補間によってデータシンボルの伝送路値を推定するのに必要なパイロットシンボルの伝送路値が揃っていない場合には、データシンボル伝送路値算出器252d(第2の伝送路推定手段)が、実際に受信されたパイロットシンボルの伝送路値を用いた他の補間(線形補間)によってデータシンボルの伝送路値(第3の伝送路値)を算出する。すなわち、本実施形態では、サンプリング補間に必要なパイロットシンボルの伝送路値が得られている位置でのデータシンボルの伝送路値が、データシンボル伝送路値算出器252cによって算出され、それ以外の位置でのデータシンボルの伝送路値がデータシンボル伝送路値算出器252dによって算出される。   If the pilot symbol transmission line values necessary for estimating the data symbol transmission line values by sampling interpolation are not available, the data symbol transmission line value calculator 252d (second transmission line estimation means) Then, the data symbol transmission line value (third transmission line value) is calculated by another interpolation (linear interpolation) using the actually received pilot symbol transmission line value. That is, in this embodiment, the data symbol transmission line value at the position where the pilot symbol transmission line value necessary for sampling interpolation is obtained is calculated by the data symbol transmission line value calculator 252c, and the other positions are calculated. A data symbol transmission line value calculator 252d calculates the data symbol transmission line value in FIG.

図9(a)に示すように、例えばn−2およびn−1番のデータシンボルの伝送路値の算出結果に大きく寄与するp番のパイロットシンボルが受信されていないので、これらのデータシンボルの伝送路値は他のパイロットシンボルの伝送路値から補間される。図9(a)では、これらのデータシンボルの伝送路値として、実際に受信されたパイロットシンボルのうち、各データシンボルに最も近い位置のp−1番のパイロットシンボルの伝送路値と同一の値が用いられる。前述したように、各データシンボルに最も近い位置のパイロットシンボルがデータシンボルの伝送路値の推定結果に最も大きく寄与するので、得られたパイロットシンボルの伝送路値のうち、推定対象のデータシンボルの位置に最も近いパイロットシンボルの位置での伝送路値をデータシンボルの伝送路値として用いることが望ましい。   As shown in FIG. 9 (a), for example, the p-th pilot symbol that greatly contributes to the calculation result of the transmission path values of the n-2 and n-1 data symbols is not received. The transmission path value is interpolated from the transmission path values of other pilot symbols. In FIG. 9A, the transmission channel values of these data symbols are the same values as the transmission channel values of the p-1 pilot symbol at the position closest to each data symbol among the actually received pilot symbols. Is used. As described above, the pilot symbol closest to each data symbol contributes the most to the estimation result of the transmission path value of the data symbol, so out of the obtained transmission path values of the pilot symbol, It is desirable to use the transmission line value at the position of the pilot symbol closest to the position as the transmission line value of the data symbol.

また、図9(b)に示すように、例えば1〜3および5〜7番のデータシンボルの伝送路値の算出結果に大きく寄与する1番のパイロットシンボルが受信されていないので、これらのデータシンボルの伝送路値は他のパイロットシンボルの伝送路値から補間される。図9(b)では、1〜3番のデータシンボルの伝送路値として、実際に受信されたパイロットシンボルのうち、各データシンボルに最も近い位置の0番のパイロットシンボルの伝送路値と同一の値が用いられる。さらに、5〜7番のデータシンボルの伝送路値として、実際に受信されたパイロットシンボルのうち、各データシンボルに最も近い位置の2番のパイロットシンボルの伝送路値と同一の値が用いられる。   Further, as shown in FIG. 9 (b), for example, since the first pilot symbol that greatly contributes to the calculation result of the transmission path values of the first to third and fifth to seventh data symbols is not received, these data are not received. The symbol transmission line value is interpolated from the transmission line values of other pilot symbols. In FIG. 9B, the transmission line values of the first to third data symbols are the same as the transmission line values of the pilot symbol 0 of the closest position to each data symbol among the actually received pilot symbols. A value is used. Further, the transmission line value of the 5th to 7th data symbols is the same value as the transmission line value of the 2nd pilot symbol closest to each data symbol among the actually received pilot symbols.

図9(a)では、データシンボルの伝送路値を単独のパイロットシンボルの伝送路値から補間しているが、複数のパイロットシンボルの伝送路値から補間するようにしてもよい。図10(a)に示すように、例えばn−2およびn−1番のデータシンボルの伝送路値は、実際に受信されたパイロットシンボルのうち、p−2およびp−1番のパイロットシンボルの伝送路値を線形補間して求められる。また、図10(b)に示すように、例えば1〜3および5〜7番のデータシンボルの伝送路値は、実際に受信されたパイロットシンボルのうち、0および2番のパイロットシンボルの伝送路値を線形補間して求められる。   In FIG. 9A, the transmission path value of the data symbol is interpolated from the transmission path value of a single pilot symbol, but may be interpolated from the transmission path values of a plurality of pilot symbols. As shown in FIG. 10A, for example, the transmission path values of the n-2 and n-1 data symbols are the values of the pilot symbols of the p-2 and p-1 among the actually received pilot symbols. It is obtained by linear interpolation of the transmission line value. Also, as shown in FIG. 10B, for example, the transmission path values of the data symbols 1 to 3 and 5 to 7 are the transmission paths of the pilot symbols 0 and 2 among the pilot symbols actually received. It is obtained by linear interpolation of values.

上記のように、k個(kは2以上の整数)のパイロットシンボルの伝送路値からデータシンボルの伝送路値を補間する場合、推定対象のデータシンボルの位置に最も近いパイロットシンボルの伝送路値を少なくとも含み、推定対象のデータシンボルの位置に近い順に選択したパイロットシンボルの伝送路値をデータシンボルの伝送路値の補間に用いることが望ましい。   As described above, when the data symbol transmission line value is interpolated from k pilot symbol transmission line values (k is an integer of 2 or more), the pilot symbol transmission line value closest to the position of the estimation target data symbol It is desirable to use the pilot symbol transmission line values selected in the order close to the position of the estimation target data symbol for interpolation of the data symbol transmission line values.

図11は、上記の方法によってデータシンボルの伝送路値を推定する際の具体的な手順を示している。パイロットシンボル伝送路値判定器252aは、サンプリング補間によってデータシンボルの伝送路値を推定するのに必要なパイロットシンボルの伝送路値が全て揃っているか否かを各データシンボルの位置毎に判定する(ステップS201)。判定の際には、判定対象のデータシンボルの位置において、高周波側・低周波側のそれぞれに存在するはずの直近のパイロットシンボルの伝送路値が少なくとも得られているか否かが判定基準となる。図9(a)および図10(a)のn−2およびn−1番のデータシンボルの場合、p−1およびp番のパイロットシンボルが直近のパイロットシンボルであり、図9(b)および図10(b)の1〜3および5〜7番のデータシンボルの場合、0および1番のパイロットシンボルが直近のパイロットシンボルである。   FIG. 11 shows a specific procedure for estimating the transmission path value of the data symbol by the above method. The pilot symbol transmission line value determining unit 252a determines, for each position of each data symbol, whether or not all transmission lines of pilot symbols necessary for estimating the transmission line value of the data symbol are obtained by sampling interpolation. Step S201). At the time of determination, whether or not at least the transmission path value of the latest pilot symbol that should exist on each of the high frequency side and the low frequency side is obtained at the position of the data symbol to be determined is a determination criterion. In the case of the n-2 and n-1 data symbols in FIGS. 9A and 10A, the p-1 and p-1 pilot symbols are the most recent pilot symbols, and FIG. 9B and FIG. In the case of 10 (b) data symbols 1-3 and 5-7, the pilot symbols 0 and 1 are the latest pilot symbols.

必要なパイロットシンボルの伝送路値が全て揃っている場合、パイロットシンボル伝送路値補間器252bは、必要なパイロットシンボルの伝送路値をデータシンボル伝送路値算出器252cへ出力する。データシンボル伝送路値算出器252cは、前述した(1)式に従ったサンプリング補間により、データシンボルの伝送路値を算出する(ステップS202)。   When all the necessary pilot symbol transmission line values are available, pilot symbol transmission line value interpolator 252b outputs the required pilot symbol transmission line value to data symbol transmission line value calculator 252c. The data symbol transmission path value calculator 252c calculates the transmission path value of the data symbol by sampling interpolation according to the above-described equation (1) (step S202).

また、必要なパイロットシンボルの伝送路値が揃っていない場合、データシンボル伝送路値算出器252dは、パイロットシンボル伝送路値判定器252aでの判定結果に基づいて、データシンボルの伝送路値の補間に用いるパイロットシンボルを選定する(ステップS203)。続いて、データシンボル伝送路値算出器252dは、実際に受信された1または複数のパイロットシンボルを用いた線形補間により、データシンボルの伝送路値を推定する(ステップS204)。   Also, if the required pilot symbol transmission line values are not available, the data symbol transmission line value calculator 252d interpolates the data symbol transmission line values based on the determination result of the pilot symbol transmission line value determiner 252a. A pilot symbol to be used is selected (step S203). Subsequently, the data symbol transmission path value calculator 252d estimates the transmission path value of the data symbol by linear interpolation using one or more actually received pilot symbols (step S204).

上述したように本実施形態によれば、データシンボルの周波数方向の位置での伝送路値に関して、サンプリング補間によって伝送路値を算出した位置を除く他の位置での伝送路値を、実際に受信されたパイロットシンボルの周波数方向の位置での伝送路値から補間する。これによって、サンプリング補間に必要なパイロットシンボルが存在しないときにそのままサンプリング補間を行うよりも、伝送路の推定精度を向上させ、誤り率を低減することができる。本実施形態においても第1の実施形態と同様に、(1)式で必要とされる全てのパイロットシンボルを用いるのではなく、一部のパイロットシンボルのみを用いてサンプリング補間を行うことによって、サンプリング補間に係る演算量を削減してもよい。   As described above, according to the present embodiment, with respect to the transmission line value at the position in the frequency direction of the data symbol, the transmission line value at a position other than the position where the transmission line value is calculated by sampling interpolation is actually received. Interpolated from the transmission path value at the position of the pilot symbol in the frequency direction. As a result, it is possible to improve the estimation accuracy of the transmission path and reduce the error rate, rather than performing sampling interpolation as it is when there is no pilot symbol necessary for sampling interpolation. Also in this embodiment, as in the first embodiment, sampling is not performed by performing sampling interpolation using only a part of pilot symbols instead of using all pilot symbols required in the equation (1). The amount of calculation related to interpolation may be reduced.

以上、図面を参照して本発明の実施形態について詳述してきたが、具体的な構成はこれらの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。例えば、上述した実施形態による伝送路推定器25の動作および機能を実現するためのプログラムをコンピュータ読み取り可能な記録媒体に記録して、この記録媒体に記録されたプログラムをコンピュータに読み込ませ、実行させてもよい。   As described above, the embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the drawings. However, the specific configuration is not limited to these embodiments, and includes design changes and the like without departing from the gist of the present invention. . For example, a program for realizing the operation and function of the transmission path estimator 25 according to the above-described embodiment is recorded on a computer-readable recording medium, and the program recorded on the recording medium is read by the computer and executed. May be.

ここで、「コンピュータ」は、WWWシステムを利用している場合であれば、ホームページ提供環境(あるいは表示環境)も含むものとする。また、「コンピュータ読み取り可能な記録媒体」とは、フレキシブルディスク、光磁気ディスク、ROM、CD−ROM等の可搬媒体、コンピュータに内蔵されるハードディスク等の記憶装置のことをいう。さらに「コンピュータ読み取り可能な記録媒体」とは、インターネット等のネットワークや電話回線等の通信回線を介してプログラムが送信された場合のサーバやクライアントとなるコンピュータシステム内部の揮発性メモリ(RAM)のように、一定時間プログラムを保持しているものも含むものとする。   Here, the “computer” includes a homepage providing environment (or display environment) if the WWW system is used. The “computer-readable recording medium” refers to a storage device such as a portable medium such as a flexible disk, a magneto-optical disk, a ROM, and a CD-ROM, and a hard disk built in the computer. Further, the “computer-readable recording medium” refers to a volatile memory (RAM) in a computer system that becomes a server or a client when a program is transmitted via a network such as the Internet or a communication line such as a telephone line. In addition, those holding programs for a certain period of time are also included.

また、上述したプログラムは、このプログラムを記憶装置等に格納したコンピュータから、伝送媒体を介して、あるいは伝送媒体中の伝送波により他のコンピュータに伝送されてもよい。ここで、プログラムを伝送する「伝送媒体」は、インターネット等のネットワーク(通信網)や電話回線等の通信回線(通信線)のように、情報を伝送する機能を有する媒体のことをいう。また、上述したプログラムは、前述した機能の一部を実現するためのものであってもよい。さらに、前述した機能を、コンピュータに既に記録されているプログラムとの組合せで実現できるもの、いわゆる差分ファイル(差分プログラム)であってもよい。   The program described above may be transmitted from a computer storing the program in a storage device or the like to another computer via a transmission medium or by a transmission wave in the transmission medium. Here, the “transmission medium” for transmitting a program refers to a medium having a function of transmitting information, such as a network (communication network) such as the Internet or a communication line (communication line) such as a telephone line. Further, the above-described program may be for realizing a part of the above-described function. Furthermore, what can implement | achieve the function mentioned above in combination with the program already recorded on the computer, what is called a difference file (difference program) may be sufficient.

本発明の第1の実施形態による通信システムの構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the communication system by the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態による伝送路推定器の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the transmission-line estimator by the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態によるデータシンボル伝送路推定器の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the data symbol transmission path estimator by the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態におけるパイロットシンボルの周波数位置での伝送路値を補間する方法を説明するための参考図である。FIG. 5 is a reference diagram for explaining a method of interpolating transmission line values at the frequency positions of pilot symbols in the first embodiment of the present invention. 本発明の第1の実施形態におけるデータシンボルの周波数位置での伝送路値を推定する手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the procedure which estimates the transmission-line value in the frequency position of the data symbol in the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態におけるサンプリング補間に係る演算量を削減する方法を説明するための参考図である。FIG. 5 is a reference diagram for explaining a method of reducing the amount of calculation related to sampling interpolation in the first embodiment of the present invention. 本発明の第1の実施形態におけるサンプリング補間に係る演算量を削減する方法を説明するための参考図である。FIG. 5 is a reference diagram for explaining a method of reducing the amount of calculation related to sampling interpolation in the first embodiment of the present invention. 本発明の第2の実施形態によるデータシンボル伝送路推定器の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the data symbol transmission path estimator by the 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第2の実施形態におけるデータシンボルの周波数位置での伝送路値を補間する方法を説明するための参考図である。It is a reference figure for demonstrating the method of interpolating the transmission line value in the frequency position of the data symbol in the 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第2の実施形態におけるデータシンボルの周波数位置での伝送路値を補間する方法を説明するための参考図である。It is a reference figure for demonstrating the method of interpolating the transmission line value in the frequency position of the data symbol in the 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第2の実施形態におけるデータシンボルの周波数位置での伝送路値を推定する手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the procedure which estimates the transmission line value in the frequency position of the data symbol in the 2nd Embodiment of this invention. 周波数選択性フェージングによる伝送路変動を示す参考図である。It is a reference figure which shows the transmission line fluctuation | variation by frequency selective fading. サブフレーム内におけるパイロットシンボルの配置の様子を示す参考図である。It is a reference drawing which shows the mode of arrangement | positioning of the pilot symbol within a sub-frame. サンプリング補間に係る問題点を説明するための参考図である。It is a reference figure for demonstrating the problem concerning sampling interpolation.

符号の説明Explanation of symbols

25・・・伝送路推定器、251・・・パイロットシンボル伝送路値算出器、252・・・データシンボル伝送路推定器、252a・・・パイロットシンボル伝送路値判定器、252b・・・パイロットシンボル伝送路値補間器、252c,252d・・・データシンボル伝送路値算出器
25 ... Transmission path estimator, 251 ... Pilot symbol transmission path value calculator, 252 ... Data symbol transmission path estimator, 252a ... Pilot symbol transmission path value determiner, 252b ... Pilot symbol Transmission path value interpolator, 252c, 252d ... data symbol transmission path value calculator

Claims (3)

周波数方向にデータシンボルと共に配置された既知のシンボルの受信結果から求めた前記既知のシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性に基づいて、前記データシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性を推定する伝送路推定装置において、
実際に受信された前記既知のシンボルの位置での伝送路特性を示す第1の伝送路値を用いて、仮想的な前記既知のシンボルの位置での伝送路特性を示す第2の伝送路値を算出する第1の伝送路推定手段と、
前記第1の伝送路値および前記第2の伝送路値のうち、第3の伝送路値への影響度を示すsinc関数の値が所定値以上となる前記既知のシンボルの位置での伝送路値を用いたサンプリング補間によって、前記データシンボルの位置での伝送路特性を示す第3の伝送路値を算出する第2の伝送路推定手段と、
を備えたことを特徴とする伝送路推定装置。
A transmission path at the position in the frequency direction of the data symbol based on a transmission path characteristic at the position in the frequency direction of the known symbol obtained from the reception result of the known symbol arranged together with the data symbol in the frequency direction In a transmission path estimation device that estimates characteristics,
Using the first transmission path value indicating the transmission path characteristic at the position of the known symbol actually received, the second transmission path value indicating the transmission path characteristic at the position of the virtual known symbol. First transmission path estimation means for calculating
Of the first transmission line value and the second transmission line value, the transmission line at the position of the known symbol where the value of the sinc function indicating the degree of influence on the third transmission line value is a predetermined value or more. Second transmission path estimation means for calculating a third transmission path value indicating a transmission path characteristic at the position of the data symbol by sampling interpolation using a value;
A transmission path estimation apparatus comprising:
周波数方向にデータシンボルと共に配置された既知のシンボルの受信結果から求めた前記既知のシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性に基づいて、前記データシンボルの前記周波数方向の位置での伝送路特性を推定する処理をコンピュータに実行させるための伝送路推定プログラムにおいて、
実際に受信された前記既知のシンボルの位置での伝送路特性を示す第1の伝送路値を用いて、仮想的な前記既知のシンボルの位置での伝送路特性を示す第2の伝送路値を算出する第1の処理と、
前記第1の伝送路値および前記第2の伝送路値のうち、第3の伝送路値への影響度を示すsinc関数の値が所定値以上となる前記既知のシンボルの位置での伝送路値を用いたサンプリング補間によって、前記データシンボルの位置での伝送路特性を示す第3の伝送路値を算出する第2の処理と、
をコンピュータに実行させることを特徴とする伝送路推定プログラム。
A transmission path at the position in the frequency direction of the data symbol based on a transmission path characteristic at the position in the frequency direction of the known symbol obtained from the reception result of the known symbol arranged together with the data symbol in the frequency direction In a transmission path estimation program for causing a computer to execute processing for estimating characteristics,
Using the first transmission path value indicating the transmission path characteristic at the position of the known symbol actually received, the second transmission path value indicating the transmission path characteristic at the position of the virtual known symbol. A first process for calculating
Of the first transmission line value and the second transmission line value, the transmission line at the position of the known symbol where the value of the sinc function indicating the degree of influence on the third transmission line value is a predetermined value or more. A second process of calculating a third transmission line value indicating a transmission line characteristic at the position of the data symbol by sampling interpolation using the value;
A transmission path estimation program for causing a computer to execute.
請求項2に記載の伝送路推定プログラムを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体。   A computer-readable recording medium on which the transmission path estimation program according to claim 2 is recorded.
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