JP4613030B2 - Fuel cell stack - Google Patents

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Description

本発明は、電解質の両側にそれぞれ電極を設けた電解質・電極接合体が、セパレータを介して複数積層された燃料電池スタックに関する。   The present invention relates to a fuel cell stack in which a plurality of electrolyte / electrode assemblies each having electrodes provided on both sides of an electrolyte are stacked via a separator.

例えば、固体高分子型燃料電池は、高分子イオン交換膜からなる固体高分子電解質膜を採用している。この燃料電池は、固体高分子電解質膜の両側に、それぞれ電極触媒と多孔質カーボンからなるアノード側電極及びカソード側電極を対設した電解質膜・電極構造体を、セパレータ(バイポーラ板)によって挟持する単セルにより構成されている。通常、この単セルを所定の数だけ積層した積層体を用いる燃料電池スタックが使用されている。   For example, a solid polymer fuel cell employs a solid polymer electrolyte membrane made of a polymer ion exchange membrane. In this fuel cell, an electrolyte membrane / electrode structure in which an anode side electrode and a cathode side electrode each made of an electrode catalyst and porous carbon are provided on both sides of a solid polymer electrolyte membrane is sandwiched between separators (bipolar plates). It is composed of a single cell. Usually, a fuel cell stack using a laminate in which a predetermined number of single cells are laminated is used.

この種の燃料電池において、アノード側電極には、燃料ガス、例えば、主に水素を含有するガス(以下、水素含有ガスともいう)が供給される一方、カソード側電極には、酸化剤ガス、例えば、主に酸素を含有するガスあるいは空気(以下、酸素含有ガスともいう)が供給されている。アノード側電極に供給された燃料ガスは、電極触媒上で水素がイオン化され、電解質膜を介してカソード側電極側へと移動する。その間に生じた電子は外部回路に取り出され、直流の電気エネルギとして利用される。   In this type of fuel cell, a fuel gas, for example, a gas mainly containing hydrogen (hereinafter also referred to as a hydrogen-containing gas) is supplied to the anode side electrode, while an oxidant gas is supplied to the cathode side electrode. For example, oxygen-containing gas or air (hereinafter also referred to as oxygen-containing gas) is supplied. In the fuel gas supplied to the anode side electrode, hydrogen is ionized on the electrode catalyst and moves to the cathode side electrode side through the electrolyte membrane. Electrons generated during that time are taken out to an external circuit and used as direct current electric energy.

燃料電池スタックは、通常、反応ガスである酸化剤ガス及び燃料ガスを、カソード側電極及びアノード側電極に供給するために、前記燃料電池スタックを積層方向に貫通して形成される酸化剤ガス供給側連通孔及び燃料ガス供給側連通孔(反応ガス供給側連通孔)と、前記酸化剤ガス及び燃料ガスを前記カソード側電極及び前記アノード側電極から排出するために、前記燃料電池スタックを積層方向に貫通して形成される酸化剤ガス排出側連通孔及び燃料ガス排出側連通孔(反応ガス排出側連通孔)とを備えている。   The fuel cell stack is generally formed by penetrating the fuel cell stack in the stacking direction in order to supply an oxidant gas and a fuel gas, which are reaction gases, to the cathode side electrode and the anode side electrode. Stacking direction of the fuel cell stack in order to exhaust the oxidant gas and the fuel gas from the cathode side electrode and the anode side electrode, and the side communication hole and the fuel gas supply side communication hole (reaction gas supply side communication hole) And an oxidant gas discharge side communication hole and a fuel gas discharge side communication hole (reactive gas discharge side communication hole) formed therethrough.

ところで、特に、酸化剤ガス排出側連通孔には、電極発電面で反応により生成された生成水が導入され易く、この酸化剤ガス排出側連通孔に滞留水が存在する場合が多い。また、燃料ガス排出側連通孔では、電解質膜を介した生成水の逆拡散や結露等により滞留水が発生するおそれがある。これにより、酸化剤ガス排出側連通孔や燃料ガス排出側連通孔が、滞留水によって縮小又は閉塞されてしまい、酸化剤ガスや燃料ガスの流れが妨げられて発電性能が低下するという問題がある。   By the way, in particular, the generated water generated by the reaction on the electrode power generation surface is easily introduced into the oxidant gas discharge side communication hole, and the accumulated water is often present in the oxidant gas discharge side communication hole. In addition, in the fuel gas discharge side communication hole, there is a possibility that stagnant water is generated due to reverse diffusion or dew condensation of generated water through the electrolyte membrane. As a result, the oxidant gas discharge side communication hole and the fuel gas discharge side communication hole are reduced or blocked by the staying water, and the flow of the oxidant gas and the fuel gas is hindered, resulting in a problem that the power generation performance is lowered. .

そこで、例えば、特許文献1に開示された燃料電池スタックが知られている。この燃料電池スタックでは、電解質の両側にそれぞれ電極を設けた電解質・電極接合体が、セパレータを介して複数積層された積層体を備えている。この積層体は、反応ガスを対応する電極に供給するために積層方向に貫通して形成される反応ガス供給側連通孔と、前記反応ガスを対応する電極から排出するために前記積層方向に貫通して形成される反応ガス排出側連通孔とを備えている。積層体の積層方向両端には、それぞれターミナル端子、インシュレータ及びエンドプレートが外方に向かって順次配設されている。   Thus, for example, a fuel cell stack disclosed in Patent Document 1 is known. In this fuel cell stack, an electrolyte / electrode assembly in which electrodes are provided on both sides of the electrolyte is provided with a laminate in which a plurality of layers are laminated via separators. This laminated body has a reaction gas supply side communication hole formed so as to penetrate in the laminating direction in order to supply the reaction gas to the corresponding electrode, and penetrates in the laminating direction in order to discharge the reaction gas from the corresponding electrode. The reaction gas discharge side communication hole is formed. Terminal terminals, insulators, and end plates are sequentially disposed at both ends in the stacking direction of the stack, respectively.

そして、インシュレータ又はエンドプレートには、反応ガス供給側連通孔と反応ガス排出側連通孔とを繋ぐバイパス流路が設けられており、反応ガスが積層体に導入される前に、前記反応ガス中の水分が、前記バイパス流路から前記反応ガス排出側連通孔に排出されるように構成している。   The insulator or the end plate is provided with a bypass flow path connecting the reaction gas supply side communication hole and the reaction gas discharge side communication hole, and before the reaction gas is introduced into the laminate, The water is discharged from the bypass flow path to the reaction gas discharge side communication hole.

このため、簡単且つコンパクトな構成で、電極発電面が水滴で覆われることを確実に阻止することができ、燃料電池スタックの発電性能を有効に維持することが可能になるという効果が得られている。   For this reason, it is possible to reliably prevent the electrode power generation surface from being covered with water droplets with a simple and compact configuration, and to effectively maintain the power generation performance of the fuel cell stack. Yes.

特開2003−346869号公報(図5)Japanese Patent Laid-Open No. 2003-346869 (FIG. 5)

本発明はこの種のバイパス流路を設けるとともに、特に排水性を一層向上させることが可能な燃料電池スタックを提供することを目的とする。   An object of the present invention is to provide a fuel cell stack in which this type of bypass flow path is provided, and in particular, drainage can be further improved.

本発明は、電解質の両側にそれぞれ電極を設けた電解質・電極接合体が、セパレータを介装して複数積層された積層体を備え、前記積層体は、反応ガスを対応する前記電極に供給するために積層方向に貫通して形成される反応ガス供給側連通孔と、前記反応ガスを対応する前記電極から排出するために前記積層方向に貫通して形成される反応ガス排出側連通孔とを設け、前記積層体の積層方向両端に、それぞれターミナル端子板、インシュレータ及びエンドプレートが外方に向かって順次配設された燃料電池スタックである。   The present invention comprises a laminate in which a plurality of electrolyte / electrode assemblies each provided with electrodes on both sides of an electrolyte are laminated with a separator interposed therebetween, and the laminate supplies a reaction gas to the corresponding electrode. For this purpose, a reaction gas supply side communication hole formed penetrating in the stacking direction and a reaction gas discharge side communication hole formed penetrating in the stacking direction to discharge the reaction gas from the corresponding electrode The fuel cell stack is provided with a terminal terminal plate, an insulator, and an end plate sequentially disposed at both ends in the stacking direction of the stack.

そして、インシュレータ又はエンドプレートには、反応ガス供給側連通孔と反応ガス排出側連通孔とを繋ぐ1本のバイパス流路が設けられるとともに、前記バイパス流路は、前記反応ガス供給側連通孔に開口する入口の開口断面積が、前記反応ガス排出側連通孔に開口する出口の開口断面積よりも大きく構成され、前記バイパス流路の平面形状は、前記入口から前記出口に向かって前記開口断面積が連続的に減少する楔形流路を構成ている。 The insulator or the end plate is provided with one bypass flow path that connects the reaction gas supply side communication hole and the reaction gas discharge side communication hole, and the bypass flow path is connected to the reaction gas supply side communication hole. An opening cross-sectional area of the inlet opening is configured to be larger than an opening cross-sectional area of the outlet opening to the reaction gas discharge side communication hole, and the planar shape of the bypass flow path is the opening section from the inlet toward the outlet. area constitutes a wedge passage continuously decreases.

さらに、反応ガス供給側連通孔は、反応ガス排出側連通孔よりも上方に配置されることが好ましい。このため、水は自重により反応ガス供給側連通孔から反応ガス排出側連通孔に向かってバイパス流路内を円滑に流れることができる。   Furthermore, it is preferable that the reaction gas supply side communication hole is disposed above the reaction gas discharge side communication hole. For this reason, water can flow smoothly in the bypass channel from the reaction gas supply side communication hole toward the reaction gas discharge side communication hole by its own weight.

本発明によれば、バイパス流路の入口側開口断面積が、出口側開口断面積よりも大きく設定されるため、前記バイパス流路内に水を押し出す力が増大する。これにより、反応ガス供給側連通孔の排水性が良好に向上し、簡単且つコンパクトな構成で、電極発電面が水滴で覆われることを確実に阻止することができ、燃料電池スタックの発電性能を有効に維持することが可能になる。   According to the present invention, since the inlet-side opening cross-sectional area of the bypass channel is set larger than the outlet-side opening cross-sectional area, the force for pushing water into the bypass channel is increased. As a result, the drainage of the reaction gas supply side communication hole is improved satisfactorily, the electrode power generation surface can be reliably prevented from being covered with water droplets with a simple and compact configuration, and the power generation performance of the fuel cell stack can be improved. It becomes possible to maintain it effectively.

図1は、本発明の第1の実施形態に係る燃料電池スタック10の概略全体斜視図であり、図2は、前記燃料電池スタック10の一部断面側面図である。   FIG. 1 is a schematic overall perspective view of a fuel cell stack 10 according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a partial sectional side view of the fuel cell stack 10.

燃料電池スタック10は、複数の単セル12が水平方向(矢印A方向)に積層された積層体14を備え、前記積層体14の積層方向(矢印A方向)両端には、それぞれ負極側ターミナル端子板16a及び正極側ターミナル端子板16bと、インシュレータ部18a、18bと、エンドプレート20a、20bとが外方に向かって、順次、配設される。   The fuel cell stack 10 includes a stacked body 14 in which a plurality of single cells 12 are stacked in a horizontal direction (arrow A direction), and negative terminal terminals are provided at both ends of the stacked body 14 in the stacking direction (arrow A direction), respectively. The plate 16a, the positive terminal terminal plate 16b, the insulator portions 18a and 18b, and the end plates 20a and 20b are sequentially arranged outward.

図2及び図3に示すように、各単セル12は、電解質膜・電極構造体(電解質・電極接合体)24と、前記電解質膜・電極構造体24を挟持する第1及び第2セパレータ26、28とを備える。第1及び第2セパレータ26、28は、例えば、金属製の板材により構成されるとともに、絶縁及びシール機能を有する樹脂シール部材が一体成形されている。なお、第1及び第2セパレータ26、28は、カーボン部材により構成してもよい。   As shown in FIGS. 2 and 3, each single cell 12 includes an electrolyte membrane / electrode structure (electrolyte / electrode assembly) 24, and first and second separators 26 that sandwich the electrolyte membrane / electrode structure 24. , 28. The first and second separators 26 and 28 are made of, for example, a metal plate, and a resin seal member having an insulating and sealing function is integrally formed. In addition, you may comprise the 1st and 2nd separators 26 and 28 with a carbon member.

単セル12の長辺(図3中、矢印B方向)側の一端縁部には、矢印A方向に互いに連通して、酸化剤ガス、例えば、酸素含有ガスを供給するための酸化剤ガス供給側連通孔(反応ガス供給側連通孔)30a、冷却媒体を供給するための冷却媒体供給側連通孔32a、及び燃料ガス、例えば、水素含有ガスを排出するための燃料ガス排出側連通孔(反応ガス排出側連通孔)34bが設けられる。   An oxidant gas supply for supplying an oxidant gas, for example, an oxygen-containing gas, to one end edge of the long side (in the direction of arrow B in FIG. 3) of the unit cell 12 in communication with the arrow A direction. Side communication hole (reaction gas supply side communication hole) 30a, cooling medium supply side communication hole 32a for supplying a cooling medium, and fuel gas discharge side communication hole (reaction for discharging a hydrogen-containing gas, for example) Gas exhaust side communication hole) 34b is provided.

単セル12の長辺側の他端縁部には、矢印A方向に互いに連通して、燃料ガスを供給するための燃料ガス供給側連通孔(反応ガス供給側連通孔)34a、冷却媒体を排出するための冷却媒体排出側連通孔32b、及び酸化剤ガスを排出するための酸化剤ガス排出側連通孔(反応ガス排出側連通孔)30bが設けられる。   The other end edge of the long side of the single cell 12 communicates with each other in the direction of arrow A, a fuel gas supply side communication hole (reaction gas supply side communication hole) 34a for supplying fuel gas, and a cooling medium. A cooling medium discharge side communication hole 32b for discharging and an oxidant gas discharge side communication hole (reactive gas discharge side communication hole) 30b for discharging oxidant gas are provided.

電解質膜・電極構造体24は、例えば、パーフルオロスルホン酸の薄膜に水が含浸された固体高分子電解質膜36と、該固体高分子電解質膜36を挟持するアノード側電極38及びカソード側電極40とを備える。   The electrolyte membrane / electrode structure 24 includes, for example, a solid polymer electrolyte membrane 36 in which a perfluorosulfonic acid thin film is impregnated with water, and an anode side electrode 38 and a cathode side electrode 40 that sandwich the solid polymer electrolyte membrane 36. With.

アノード側電極38及びカソード側電極40は、カーボンペーパ等からなるガス拡散層と、白金合金が表面に担持された多孔質カーボン粒子が前記ガス拡散層の表面に一様に塗布された電極触媒層とをそれぞれ有する。電極触媒層は、固体高分子電解質膜36の両面に接合される。   The anode side electrode 38 and the cathode side electrode 40 are composed of a gas diffusion layer made of carbon paper or the like, and an electrode catalyst layer in which porous carbon particles having a platinum alloy supported on the surface are uniformly applied to the surface of the gas diffusion layer. Respectively. The electrode catalyst layer is bonded to both surfaces of the solid polymer electrolyte membrane 36.

図3及び図4に示すように、第1セパレータ26の電解質膜・電極構造体24に向かう面26aには、燃料ガス供給側連通孔34aと燃料ガス排出側連通孔34bとを連通する燃料ガス流路42が形成される。この燃料ガス流路42は、例えば、矢印B方向に延在する複数本の溝部を備える。図3に示すように、第1セパレータ26の面26bには、冷却媒体供給側連通孔32aと冷却媒体排出側連通孔32bとを連通する冷却媒体流路44が形成される。この冷却媒体流路44は、矢印B方向に延在する複数本の溝部を備える。   As shown in FIGS. 3 and 4, the fuel gas that communicates the fuel gas supply side communication hole 34 a and the fuel gas discharge side communication hole 34 b to the surface 26 a of the first separator 26 facing the electrolyte membrane / electrode structure 24. A flow path 42 is formed. The fuel gas channel 42 includes, for example, a plurality of grooves extending in the arrow B direction. As shown in FIG. 3, a cooling medium flow path 44 that connects the cooling medium supply side communication hole 32 a and the cooling medium discharge side communication hole 32 b is formed on the surface 26 b of the first separator 26. The cooling medium flow path 44 includes a plurality of grooves extending in the direction of arrow B.

第2セパレータ28の電解質膜・電極構造体24に向かう面28aには、例えば、矢印B方向に延在する複数本の溝部からなる酸化剤ガス流路46が設けられるとともに、この酸化剤ガス流路46は、酸化剤ガス供給側連通孔30aと酸化剤ガス排出側連通孔30bとに連通する。   On the surface 28a of the second separator 28 facing the electrolyte membrane / electrode structure 24, for example, an oxidant gas flow path 46 composed of a plurality of grooves extending in the direction of arrow B is provided. The passage 46 communicates with the oxidant gas supply side communication hole 30a and the oxidant gas discharge side communication hole 30b.

図5に示すように、負極側ターミナル端子板16aの外方に配置されているインシュレータ部18aは、第1絶縁プレート50、中間絶縁プレート52及び第2絶縁プレート54を矢印A方向に積層して構成される。第1絶縁プレート50の中間絶縁プレート52に対向する面50aには、図5及び図6に示すように、酸化剤ガス供給側連通孔30aと酸化剤ガス排出側連通孔30bとを繋ぐバイパス流路56が形成される。   As shown in FIG. 5, the insulator portion 18 a disposed outside the negative terminal terminal plate 16 a is formed by laminating a first insulating plate 50, an intermediate insulating plate 52 and a second insulating plate 54 in the direction of arrow A. Composed. On the surface 50a of the first insulating plate 50 facing the intermediate insulating plate 52, as shown in FIGS. 5 and 6, a bypass flow connecting the oxidant gas supply side communication hole 30a and the oxidant gas discharge side communication hole 30b. A path 56 is formed.

バイパス流路56は、入口56a側の開口断面積が出口56b側の開口断面積よりも大きく構成されている。バイパス流路56は、実際上、入口56aから出口56bに向かって連続的に開口断面積が減少する楔形流路を構成している。   The bypass passage 56 is configured such that the opening cross-sectional area on the inlet 56a side is larger than the opening cross-sectional area on the outlet 56b side. The bypass channel 56 actually constitutes a wedge-shaped channel whose opening cross-sectional area continuously decreases from the inlet 56a toward the outlet 56b.

図5に示すように、第2絶縁プレート54の中間絶縁プレート52に向かう面54aには、燃料ガス供給側連通孔34aと燃料ガス排出側連通孔34bとを繋ぐバイパス流路58が形成される。バイパス流路58は、入口58a側の開口断面積が出口58b側の開口断面積よりも大きく構成されており、バイパス流路56と同様の形状に設定されている。   As shown in FIG. 5, a bypass flow path 58 that connects the fuel gas supply side communication hole 34 a and the fuel gas discharge side communication hole 34 b is formed on the surface 54 a of the second insulation plate 54 that faces the intermediate insulation plate 52. . The bypass flow path 58 has a larger opening cross-sectional area on the inlet 58 a side than an opening cross-sectional area on the outlet 58 b side, and is set in the same shape as the bypass flow path 56.

なお、インシュレータ部18bは、上記のインシュレータ部18aと同様に構成されており、同一の構成要素には同一の参照符号を付して、その詳細な説明は省略する。   The insulator portion 18b is configured in the same manner as the above-described insulator portion 18a. The same components are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.

図1に示すように、エンドプレート20aの長辺側(矢印B方向)の一端縁部には、酸化剤ガス供給側連通孔30a、冷却媒体供給側連通孔32a及び燃料ガス排出側連通孔34bに連通する酸化剤ガス供給口60a、冷却媒体供給口62a及び燃料ガス排出口64bが設けられる。エンドプレート20aの長辺側の他端縁部には、燃料ガス供給側連通孔34a、冷却媒体排出側連通孔32b及び酸化剤ガス排出側連通孔30bに連通する燃料ガス供給口64a、冷却媒体排出口62b及び酸化剤ガス排出口60bが設けられる。   As shown in FIG. 1, an oxidant gas supply side communication hole 30a, a coolant supply side communication hole 32a, and a fuel gas discharge side communication hole 34b are provided at one end edge of the end plate 20a on the long side (arrow B direction). Are provided with an oxidant gas supply port 60a, a coolant supply port 62a, and a fuel gas discharge port 64b. A fuel gas supply port 64a that communicates with the fuel gas supply side communication hole 34a, the cooling medium discharge side communication hole 32b, and the oxidant gas discharge side communication hole 30b is provided at the other end edge of the long side of the end plate 20a. A discharge port 62b and an oxidant gas discharge port 60b are provided.

このように構成される第1の実施形態に係る燃料電池スタック10の動作について、以下に説明する。   The operation of the fuel cell stack 10 according to the first embodiment configured as described above will be described below.

燃料電池スタック10内には、図1に示すように、エンドプレート20aの酸化剤ガス供給口60aから酸素含有ガス等の酸化剤ガスが供給されるとともに、燃料ガス供給口64aから水素含有ガス等の燃料ガスが供給される。さらに、冷却媒体供給口62aから純水やエチレングリコール、オイル等の冷却媒体が供給される。このため、積層体14では、矢印A方向に重ね合わされた複数組の単セル12に対し、酸化剤ガス、燃料ガス及び冷却媒体が矢印A1方向に直列的に供給されることになる。   As shown in FIG. 1, an oxidant gas such as an oxygen-containing gas is supplied from the oxidant gas supply port 60a of the end plate 20a into the fuel cell stack 10, and a hydrogen-containing gas or the like is supplied from the fuel gas supply port 64a. The fuel gas is supplied. Further, a cooling medium such as pure water, ethylene glycol, or oil is supplied from the cooling medium supply port 62a. For this reason, in the laminated body 14, oxidant gas, fuel gas, and a cooling medium are supplied in series to the arrow A1 direction with respect to the multiple unit cell 12 piled up in the arrow A direction.

図3に示すように、酸化剤ガスは、酸化剤ガス供給側連通孔30aから第2セパレータ28の酸化剤ガス流路46に導入され、電解質膜・電極構造体24を構成するカソード側電極40に沿って移動する。一方、燃料ガスは、燃料ガス供給側連通孔34aから第1セパレータ26の燃料ガス流路42に導入され、電解質膜・電極構造体24を構成するアノード側電極38に沿って移動する。   As shown in FIG. 3, the oxidant gas is introduced into the oxidant gas flow path 46 of the second separator 28 from the oxidant gas supply side communication hole 30 a, and the cathode side electrode 40 constituting the electrolyte membrane / electrode structure 24. Move along. On the other hand, the fuel gas is introduced into the fuel gas flow path 42 of the first separator 26 from the fuel gas supply side communication hole 34 a and moves along the anode side electrode 38 constituting the electrolyte membrane / electrode structure 24.

従って、各電解質膜・電極構造体24では、カソード側電極40に供給される酸化剤ガスと、アノード側電極38に供給される燃料ガスとが、電極触媒層内で電気化学反応により消費され、発電が行われる。   Therefore, in each electrolyte membrane / electrode structure 24, the oxidant gas supplied to the cathode side electrode 40 and the fuel gas supplied to the anode side electrode 38 are consumed by an electrochemical reaction in the electrode catalyst layer, Power generation is performed.

次いで、カソード側電極40に供給されて消費された酸化剤ガスは、酸化剤ガス排出側連通孔30bに沿って矢印A2方向に流動した後、エンドプレート20aの酸化剤ガス排出口60bから排出される。同様に、アノード側電極38に供給されて消費された燃料ガスは、燃料ガス排出側連通孔34bに排出されて矢印A2方向に流動した後、エンドプレート20aの燃料ガス排出口64bから排出される。   Next, the consumed oxidant gas supplied to the cathode side electrode 40 flows in the direction of the arrow A2 along the oxidant gas discharge side communication hole 30b, and is then discharged from the oxidant gas discharge port 60b of the end plate 20a. The Similarly, the fuel gas supplied and consumed to the anode side electrode 38 is discharged to the fuel gas discharge side communication hole 34b and flows in the direction of arrow A2, and then discharged from the fuel gas discharge port 64b of the end plate 20a. .

また、冷却媒体供給口62aに供給された冷却媒体は、冷却媒体供給側連通孔32aから第1セパレータ26の冷却媒体流路44に導入された後、矢印B方向に沿って流通する。この冷却媒体は、電解質膜・電極構造体24を冷却した後、冷却媒体排出側連通孔32bを矢印A2方向に移動し、エンドプレート20aの冷却媒体排出口62bから排出される。   The cooling medium supplied to the cooling medium supply port 62a is introduced into the cooling medium flow path 44 of the first separator 26 from the cooling medium supply side communication hole 32a, and then flows along the arrow B direction. The cooling medium cools the electrolyte membrane / electrode structure 24, then moves through the cooling medium discharge side communication hole 32b in the direction of arrow A2, and is discharged from the cooling medium discharge port 62b of the end plate 20a.

ところで、燃料電池スタック10の始動時や、この燃料電池スタック10の発電を一時的に停止した後、再度、運転を開始する際、酸化剤ガスや燃料ガスを前記燃料電池スタック10に供給する配管(図示せず)の温度が低下し、前記配管内に結露水が発生する場合がある。   By the way, when the fuel cell stack 10 is started or when power generation of the fuel cell stack 10 is temporarily stopped and then restarted, piping for supplying an oxidant gas or fuel gas to the fuel cell stack 10 is started. The temperature of (not shown) may decrease, and condensed water may be generated in the pipe.

ここで、第1の実施形態では、酸化剤ガス供給側連通孔30aの入口近傍に対応し、負極側ターミナル端子板16aとエンドプレート20aとの間に、インシュレータ部18aが介装されている。このため、エンドプレート20aの酸化剤ガス供給口60aに供給された酸化剤ガスが、図5に示すように、第1絶縁プレート50から中間絶縁プレート52に導入される際に、前記第1絶縁プレート50の面50aに形成されているバイパス流路56に水(結露水)が移動する。この水分は、バイパス流路56から酸化剤ガス排出側連通孔30bに送られた後、エンドプレート20aの酸化剤ガス排出口60bから排出される。   Here, in 1st Embodiment, the insulator part 18a is interposed between the negative electrode side terminal terminal board 16a and the end plate 20a corresponding to the entrance vicinity of the oxidizing gas supply side communication hole 30a. Therefore, when the oxidant gas supplied to the oxidant gas supply port 60a of the end plate 20a is introduced from the first insulation plate 50 to the intermediate insulation plate 52 as shown in FIG. Water (condensed water) moves to the bypass channel 56 formed on the surface 50 a of the plate 50. This moisture is sent from the bypass channel 56 to the oxidant gas discharge side communication hole 30b and then discharged from the oxidant gas discharge port 60b of the end plate 20a.

その際、バイパス流路56の入口56aに投入された水には、出口56bに向かって力Fが付与される。この力Fは、F={(入口56a側の圧力)×(圧力が作用する面積)+重力}−{(出口56b側の圧力)×(圧力が作用する面積)+水の表面張力}から決定される。   At that time, force F is applied to the water introduced into the inlet 56a of the bypass channel 56 toward the outlet 56b. This force F is obtained from F = {(pressure on the inlet 56a side) × (area on which pressure acts) + gravity} − {(pressure on outlet 56b side) × (area on which pressure acts) + surface tension of water}. It is determined.

従って、入口56a側の開口断面積が出口56b側の開口断面積よりも大きく構成されることにより、バイパス流路56内に水を押し出す力Fが増大する。このため、バイパス流路56内では、酸化剤ガス排出側連通孔30bに向かって水が良好に排出され、酸化剤ガス供給側連通孔30aの排水性が有効に向上するという効果が得られる。   Therefore, when the opening cross-sectional area on the inlet 56a side is configured to be larger than the opening cross-sectional area on the outlet 56b side, the force F for pushing water into the bypass channel 56 increases. For this reason, in the bypass flow path 56, water is favorably discharged toward the oxidant gas discharge side communication hole 30b, and the drainage of the oxidant gas supply side communication hole 30a is effectively improved.

一方、エンドプレート20aの燃料ガス供給口64aに供給された燃料ガスは、第1絶縁プレート50及び中間絶縁プレート52を介して第2絶縁プレート54の燃料ガス供給側連通孔34aに導入される。燃料ガス供給側連通孔34aに導入された水分は、第2絶縁プレート54の面54aに形成されているバイパス流路58に移動する。   On the other hand, the fuel gas supplied to the fuel gas supply port 64 a of the end plate 20 a is introduced into the fuel gas supply side communication hole 34 a of the second insulating plate 54 through the first insulating plate 50 and the intermediate insulating plate 52. The moisture introduced into the fuel gas supply side communication hole 34 a moves to the bypass flow path 58 formed on the surface 54 a of the second insulating plate 54.

その際、バイパス流路58は、入口58a側の開口断面積が出口58b側の開口断面積よりも大きく構成されている。従って、水分は、バイパス流路58内から燃料ガス排出側連通孔34bに向かって良好に排出された後、エンドプレート20aの燃料ガス排出口64bから排出される。   In that case, the bypass flow path 58 is configured such that the opening cross-sectional area on the inlet 58a side is larger than the opening cross-sectional area on the outlet 58b side. Therefore, moisture is discharged from the bypass flow path 58 toward the fuel gas discharge side communication hole 34b and then discharged from the fuel gas discharge port 64b of the end plate 20a.

これにより、第1の実施形態では、積層体14に結露水が導入されて電極発電面(電極触媒層)が水滴で覆われることを確実に阻止することができ、燃料電池スタック10全体の発電性能を有効に維持することが可能になる。しかも、負極側ターミナル端子板16aとエンドプレート20aとの間にインシュレータ部18aを介装するだけでよく、簡単且つコンパクトな構成で、余分な水分を確実に除去することができる。   As a result, in the first embodiment, it is possible to reliably prevent the dew condensation water from being introduced into the laminate 14 and the electrode power generation surface (electrode catalyst layer) from being covered with water droplets. It becomes possible to maintain performance effectively. Moreover, it is only necessary to interpose the insulator portion 18a between the negative terminal terminal plate 16a and the end plate 20a, and excess moisture can be reliably removed with a simple and compact configuration.

また、燃料電池スタック10では、正極側ターミナル端子板16bとエンドプレート20bとの間にインシュレータ部18bが介装されている。このため、積層体14の奥側(エンドプレート20b側)に滞留し易い生成水が良好に押し出され、前記生成水や結露水の排出性が有効に向上する。   Further, in the fuel cell stack 10, an insulator part 18b is interposed between the positive terminal terminal plate 16b and the end plate 20b. For this reason, the generated water which tends to stay in the back side (end plate 20b side) of the laminated body 14 is pushed out satisfactorily, and the discharge performance of the generated water and the condensed water is effectively improved.

図7は、本発明の第2の実施形態に係る燃料電池スタック70の一部断面側面図である。なお、第1の実施形態に係る燃料電池スタック10と同一の構成要素には同一の参照符号を付して、その詳細な説明は省略する FIG. 7 is a partial cross-sectional side view of a fuel cell stack 70 according to the second embodiment of the present invention. The same components as those of the fuel cell stack 10 according to the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted .

燃料電池スタック70は、負極側ターミナル端子板16a及び正極側ターミナル端子板16bの外方に、インシュレータ板72a、72bを介装してエンドプレート74a、74bが積層されるとともに、前記エンドプレート74a、74bに蓋プレート76a、76bが取り付けられる。   In the fuel cell stack 70, end plates 74a and 74b are laminated outside the negative electrode side terminal terminal plate 16a and the positive electrode side terminal terminal plate 16b via insulator plates 72a and 72b, and the end plate 74a, Lid plates 76a and 76b are attached to 74b.

図8に示すように、エンドプレート74aの蓋プレート76aに向かう面78aには、酸化剤ガス供給口60aと酸化剤ガス排出口60bとを繋ぐバイパス流路80が形成される。エンドプレート74aのインシュレータ板72aに向かう面78bには、燃料ガス供給口64aと燃料ガス排出口64bとを繋ぐバイパス流路82が形成される。   As shown in FIG. 8, a bypass channel 80 that connects the oxidant gas supply port 60a and the oxidant gas discharge port 60b is formed on the surface 78a of the end plate 74a facing the lid plate 76a. A bypass channel 82 that connects the fuel gas supply port 64a and the fuel gas discharge port 64b is formed on a surface 78b of the end plate 74a that faces the insulator plate 72a.

バイパス流路80は、入口80a側の開口断面積が、出口80b側の開口断面積よりも大きく構成されるとともに、バイパス流路82は、入口82a側の開口断面積が出口82b側の開口断面積よりも大きく構成される。バイパス流路80、82は、実際上、流れ方向に向かって連続的に開口断面積が減少する楔形流路を構成している。なお、エンドプレート74bは、上記のエンドプレート74aと同様に構成されており、その詳細な説明は省略する。   The bypass flow path 80 is configured such that the opening cross-sectional area on the inlet 80a side is larger than the opening cross-sectional area on the outlet 80b side, and the bypass flow path 82 has an opening cross-sectional area on the outlet 82b side. It is configured to be larger than the area. The bypass channels 80 and 82 actually constitute a wedge-shaped channel whose opening cross-sectional area continuously decreases in the flow direction. The end plate 74b is configured in the same manner as the end plate 74a, and a detailed description thereof is omitted.

このように構成される第2の実施形態では、燃料電池スタック70を構成するエンドプレート74a、74bに、酸化剤ガスに含まれる水分を除去するためのバイパス流路80と、燃料ガスに含まれる水分を除去するためのバイパス流路82とが設けられている。しかも、バイパス流路80、82は、それぞれの入口80a、82a側の開口断面積がそれぞれの出口80b、82b側の開口断面積よりも大きく構成されている。   In the second embodiment configured as described above, the end plates 74a and 74b constituting the fuel cell stack 70 are included in the fuel gas and the bypass channel 80 for removing moisture contained in the oxidant gas. A bypass channel 82 for removing moisture is provided. Moreover, the bypass channels 80 and 82 are configured such that the opening cross-sectional areas on the respective inlets 80a and 82a side are larger than the opening cross-sectional areas on the respective outlets 80b and 82b side.

このため、バイパス流路80、82からの排水性が良好に向上し、積層体14に余分な水分が導入されることを確実に阻止することができる。これにより、簡単且つコンパクトな構成で、燃料電池スタック70全体の発電性能を有効に維持することができる等、第1の実施形態と同様の効果が得られる。   For this reason, the drainage from the bypass flow paths 80 and 82 is improved satisfactorily, and excess moisture can be reliably prevented from being introduced into the laminate 14. As a result, the same effects as those of the first embodiment can be obtained, for example, the power generation performance of the entire fuel cell stack 70 can be effectively maintained with a simple and compact configuration.

図9に示すように、本発明に関連するインシュレータ部84では、第1絶縁プレート50の面50aには、酸化剤ガス供給側連通孔30aと酸化剤ガス排出側連通孔30bとを繋ぐバイパス流路88が形成される。バイパス流路88は、入口88a側の開口断面積が出口88b側の開口断面積よりも大きく構成されている。バイパス流路88は、実際上、酸化剤ガス供給側連通孔30aで開口断面積が拡大される他、残余の部分が同一太さ(同一開口断面積)に設定されている。 As shown in FIG. 9, in the insulator portion 84 related to the present invention, a bypass flow connecting the oxidant gas supply side communication hole 30 a and the oxidant gas discharge side communication hole 30 b to the surface 50 a of the first insulating plate 50. A path 88 is formed. The bypass channel 88 is configured such that the opening sectional area on the inlet 88a side is larger than the opening sectional area on the outlet 88b side. In practice, the bypass channel 88 has an opening cross-sectional area enlarged by the oxidant gas supply side communication hole 30a, and the remaining portion is set to have the same thickness (same opening cross-sectional area).

第2絶縁プレート54の面54aには、燃料ガス供給側連通孔34aと燃料ガス排出側連通孔34bとを繋ぐバイパス流路90が形成される。バイパス流路90は、入口90a側の開口断面積が出口90b側の開口断面積よりも大きく構成されており、燃料ガス供給側連通孔34a側で開口断面積が増大する一方、出口90b側に向かって略同一太さに設定されている。   A bypass channel 90 that connects the fuel gas supply side communication hole 34 a and the fuel gas discharge side communication hole 34 b is formed in the surface 54 a of the second insulating plate 54. The bypass flow path 90 is configured such that the opening cross-sectional area on the inlet 90a side is larger than the opening cross-sectional area on the outlet 90b side, and the opening cross-sectional area increases on the fuel gas supply side communication hole 34a side, while on the outlet 90b side. The thickness is set to be approximately the same.

図10に示すように、本発明に関連するインシュレータ部86では、第1絶縁プレート50にバイパス流路92が形成されるとともに、第2絶縁プレート54にバイパス流路94が形成される。バイパス流路92、94は、入口92a、94a側の開口断面積が出口92b、94b側の開口断面積よりも大きく構成されている。バイパス流路92、94は、実際上、入口92a、94aから出口92b、94bに向かって、暫時、開口断面積が減少する鋸刃状流路を構成している。 As shown in FIG. 10, in the insulator portion 86 related to the present invention, a bypass channel 92 is formed in the first insulating plate 50 and a bypass channel 94 is formed in the second insulating plate 54. The bypass passages 92 and 94 are configured such that the opening cross-sectional area on the inlet 92a and 94a side is larger than the opening cross-sectional area on the outlet 92b and 94b side. The bypass channels 92 and 94 actually constitute a saw-toothed channel whose opening cross-sectional area decreases for a while from the inlets 92a and 94a toward the outlets 92b and 94b.

図11は、本発明に関連する燃料電池スタック100の概略全体斜視図である。 FIG. 11 is a schematic overall perspective view of a fuel cell stack 100 relating to the present invention.

燃料電池スタック100を構成するエンドプレート20aには、酸化剤ガス供給口60a、冷却媒体供給口62a及び燃料ガス排出口64bに対応してそれぞれ酸化剤ガス供給管(反応ガス導入通路)102a、冷却媒体供給管104a及び燃料ガス排出管(反応ガス導出通路)106bが接続される。エンドプレート20aには、さらに燃料ガス供給口64a、冷却媒体排出口62b及び酸化剤ガス排出口60bに対応してそれぞれ燃料ガス供給管(反応ガス導入通路)106a、冷却媒体排出管104b及び酸化剤ガス排出管(反応ガス導出通路)102bが取り付けられる。   The end plate 20a constituting the fuel cell stack 100 includes an oxidant gas supply pipe (reactive gas introduction passage) 102a corresponding to the oxidant gas supply port 60a, the cooling medium supply port 62a, and the fuel gas discharge port 64b, respectively, The medium supply pipe 104a and the fuel gas discharge pipe (reactive gas outlet passage) 106b are connected. The end plate 20a further includes a fuel gas supply pipe (reaction gas introduction passage) 106a, a cooling medium discharge pipe 104b, and an oxidant corresponding to the fuel gas supply port 64a, the coolant discharge port 62b, and the oxidant gas discharge port 60b, respectively. A gas exhaust pipe (reactive gas outlet passage) 102b is attached.

酸化剤ガス供給管102aと酸化剤ガス排出管102bとには、バイパス管108が接続されるとともに、燃料ガス供給管106aと燃料ガス排出管106bとには、同様にバイパス管110が接続される。   A bypass pipe 108 is connected to the oxidant gas supply pipe 102a and the oxidant gas discharge pipe 102b, and a bypass pipe 110 is similarly connected to the fuel gas supply pipe 106a and the fuel gas discharge pipe 106b. .

図12に示すように、酸化剤ガス供給管102a及び燃料ガス供給管106aには、邪魔板であるリング状壁板部112が酸化剤ガス及び燃料ガスの流路内に突出して設けられる。この壁板部112よりも流れ方向後方(矢印A2方向)に所定距離だけ離間した位置には、バイパス管108、110の入口108a、110aが連結される。入口108a、110aは、拡開しており、前記入口108a、110aの開口断面積は、バイパス管108、110の出口108b、110bの開口断面積よりも大きく構成されている。   As shown in FIG. 12, the oxidant gas supply pipe 102a and the fuel gas supply pipe 106a are provided with a ring-shaped wall plate portion 112, which is a baffle plate, protruding in the flow path of the oxidant gas and the fuel gas. The inlets 108a and 110a of the bypass pipes 108 and 110 are connected to a position separated from the wall plate 112 by a predetermined distance rearward in the flow direction (arrow A2 direction). The inlets 108a and 110a are widened, and the opening sectional areas of the inlets 108a and 110a are larger than the opening sectional areas of the outlets 108b and 110b of the bypass pipes 108 and 110, respectively.

なお、酸化剤ガス排出管102b及び燃料ガス排出管106b内には、壁板部112は設けられていない。バイパス管108、110には、それぞれの管路を開閉するための電磁弁114a、114bが取り付けられている。   The wall plate 112 is not provided in the oxidant gas discharge pipe 102b and the fuel gas discharge pipe 106b. Solenoid valves 114a and 114b for opening and closing the respective pipelines are attached to the bypass pipes 108 and 110, respectively.

この場合、始動時のように温度が低い際や、電圧が低下した際に、電磁弁114a、114bを介してバイパス管108、110の管路が開放される。このため、例えば、酸化剤ガス供給管102a内を酸化剤ガスが水分(結露水)とともに矢印A1方向に移動すると、この水分は、酸化剤ガス供給管102a内に形成された壁板部112により補足される。 In this case , when the temperature is low, such as at the time of starting, or when the voltage is lowered, the conduits of the bypass pipes 108 and 110 are opened via the electromagnetic valves 114a and 114b. For this reason, for example, when the oxidant gas moves in the direction of the arrow A1 together with moisture (condensation water) in the oxidant gas supply pipe 102a, the moisture is caused by the wall plate portion 112 formed in the oxidant gas supply pipe 102a. To be supplemented.

従って、水分は、酸化剤ガス供給管102aの下端部側に連通するバイパス管108に拡開する入口108aを介して良好に送られる。水分は、バイパス管108内を通って酸化剤ガス排出管102bに確実に排出される一方、適度に加湿された酸化剤ガスのみが、燃料電池スタック100内に供給される。   Therefore, the water is satisfactorily sent through the inlet 108a that expands to the bypass pipe 108 that communicates with the lower end side of the oxidant gas supply pipe 102a. Moisture is reliably discharged to the oxidant gas discharge pipe 102b through the bypass pipe 108, while only the oxidant gas that has been appropriately humidified is supplied into the fuel cell stack 100.

これにより、燃料電池スタック100の外部に酸化剤ガス供給管102a及び燃料ガス供給管106aと、酸化剤ガス排出管102b及び燃料ガス排出管106bとを繋ぐバイパス管108、110を設けるだけでよく、前記燃料電池スタック100全体の構成が有効に簡素化される。しかも、バイパス管108、110が、燃料電池スタック100の外部に取り付けられており、組み立て作業性や保守管理が一層簡素化するという効果がある。 Thus, it is only providing the bypass pipe 108, 110 for connecting the external to the oxidant gas supply pipe 102a and the fuel gas supply pipe 106a of the fuel cell stack 100, an oxidant gas discharge pipe 102b and the fuel gas discharge pipe 106b The overall structure of the fuel cell stack 100 is effectively simplified. Moreover, since the bypass pipes 108 and 110 are attached to the outside of the fuel cell stack 100, there is an effect that assembly workability and maintenance management are further simplified.

本発明の第1の実施形態に係る燃料電池スタックの概略全体斜視図である。1 is a schematic overall perspective view of a fuel cell stack according to a first embodiment of the present invention. 前記燃料電池スタックの一部断面側面図である。It is a partial cross section side view of the said fuel cell stack. 前記燃料電池スタックを構成する単セルの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the single cell which comprises the said fuel cell stack. 前記単セルを構成する第1セパレータの一方の面の正面説明図である。It is front explanatory drawing of one surface of the 1st separator which comprises the said single cell. 前記燃料電池スタックを構成するインシュレータ部の分解斜視説明図である。It is a disassembled perspective explanatory drawing of the insulator part which comprises the said fuel cell stack. 前記インシュレータ部を構成する第1絶縁プレートの一方の面の正面説明図である。It is front explanatory drawing of one surface of the 1st insulating plate which comprises the said insulator part. 本発明の第2の実施形態に係る燃料電池スタックの一部断面側面図である。It is a partial cross section side view of the fuel cell stack concerning the 2nd Embodiment of the present invention. 前記燃料電池スタックを構成するエンドプレートの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the end plate which comprises the said fuel cell stack. 本発明に関連する燃料電池スタックを構成するインシュレータ部の分解斜視説明図である。It is a disassembled perspective explanatory drawing of the insulator part which comprises the fuel cell stack relevant to this invention. 本発明に関連する燃料電池スタックを構成するインシュレータ部の分解斜視説明図である。It is a disassembled perspective explanatory drawing of the insulator part which comprises the fuel cell stack relevant to this invention. 本発明に関連する燃料電池スタックの概略全体斜視図である。1 is a schematic overall perspective view of a fuel cell stack related to the present invention. 前記燃料電池スタックを構成する反応ガス供給管の一部断面説明図である。It is a partial cross section explanatory view of the reaction gas supply pipe which constitutes the fuel cell stack.

符号の説明Explanation of symbols

10、70、100…燃料電池スタック 12…単セル
14…積層体 16a、16b…ターミナル端子板
18a、18b、84、86…インシュレータ部
20a、20b、74a、74b…エンドプレート
24…電解質膜・電極構造体 26、28…セパレータ
30a…酸化剤ガス供給側連通孔 30b…酸化剤ガス排出側連通孔
32a…冷却媒体供給側連通孔 32b…冷却媒体排出側連通孔
34a…燃料ガス供給側連通孔 34b…燃料ガス排出側連通孔
36…固体高分子電解質膜 38…アノード側電極
40…カソード側電極 42…燃料ガス流路
44…冷却媒体流路 46…酸化剤ガス流路
50、54…絶縁プレート 52…中間絶縁プレート
56、58、80、82、88〜94…バイパス流路
56a、58a、80a、82a、88a〜94a、108a、110a…入口
56b、58b、80b、82b、88b〜94b、108b、110b…出口
60a…酸化剤ガス供給口 60b…酸化剤ガス排出口
62a…冷却媒体供給口 62b…冷却媒体排出口
64a…燃料ガス供給口 64b…燃料ガス排出口
72a、72b…インシュレータ板 76a、76b…蓋プレート
102a…酸化剤ガス供給管 102b…酸化剤ガス排出管
104a…冷却媒体供給管 104b…冷却媒体排出管
106a…燃料ガス供給管 106b…燃料ガス排出管
108、110…バイパス管 112…壁板部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10, 70, 100 ... Fuel cell stack 12 ... Single cell 14 ... Laminated body 16a, 16b ... Terminal terminal board 18a, 18b, 84, 86 ... Insulator part 20a, 20b, 74a, 74b ... End plate 24 ... Electrolyte membrane electrode Structures 26, 28 ... Separator 30a ... Oxidant gas supply side communication hole 30b ... Oxidant gas discharge side communication hole 32a ... Cooling medium supply side communication hole 32b ... Cooling medium discharge side communication hole 34a ... Fuel gas supply side communication hole 34b ... Fuel gas discharge side communication hole 36 ... Solid polymer electrolyte membrane 38 ... Anode side electrode 40 ... Cathode side electrode 42 ... Fuel gas flow path 44 ... Coolant flow path 46 ... Oxidant gas flow path 50, 54 ... Insulating plate 52 ... Intermediate insulating plates 56, 58, 80, 82, 88 to 94 ... Bypass channels 56a, 58a, 80a, 82a, 88a to 94 a, 108a, 110a ... Inlet 56b, 58b, 80b, 82b, 88b-94b, 108b, 110b ... Outlet 60a ... Oxidant gas supply port 60b ... Oxidant gas discharge port 62a ... Cooling medium supply port 62b ... Cooling medium discharge port 64a ... Fuel gas supply port 64b ... Fuel gas discharge ports 72a, 72b ... Insulator plates 76a, 76b ... Lid plate 102a ... Oxidant gas supply tube 102b ... Oxidant gas discharge tube 104a ... Cooling medium supply tube 104b ... Cooling medium discharge tube 106a ... Fuel gas supply pipe 106b ... Fuel gas discharge pipe 108, 110 ... Bypass pipe 112 ... Wall plate

Claims (2)

電解質の両側にそれぞれ電極を設けた電解質・電極接合体が、セパレータを介装して複数積層された積層体を備え、前記積層体は、反応ガスを対応する前記電極に供給するために積層方向に貫通して形成される反応ガス供給側連通孔と、前記反応ガスを対応する前記電極から排出するために前記積層方向に貫通して形成される反応ガス排出側連通孔とを設け、前記積層体の積層方向両端に、それぞれターミナル端子板、インシュレータ及びエンドプレートが外方に向かって順次配設された燃料電池スタックであって、
前記インシュレータ又は前記エンドプレートには、前記反応ガス供給側連通孔と前記反応ガス排出側連通孔とを繋ぐ1本のバイパス流路が設けられるとともに、
前記バイパス流路は、前記反応ガス供給側連通孔に開口する入口の開口断面積が、前記反応ガス排出側連通孔に開口する出口の開口断面積よりも大きく構成され、
前記バイパス流路の平面形状は、前記入口から前記出口に向かって前記開口断面積が連続的に減少する楔形流路を構成することを特徴とする燃料電池スタック。
An electrolyte / electrode assembly provided with electrodes on both sides of an electrolyte includes a laminate in which a separator is interposed, and the laminate is provided in a stacking direction for supplying a reaction gas to the corresponding electrode. A reaction gas supply side communication hole formed so as to penetrate through the substrate, and a reaction gas discharge side communication hole formed so as to penetrate in the stacking direction in order to discharge the reaction gas from the corresponding electrode. A fuel cell stack in which a terminal terminal plate, an insulator, and an end plate are sequentially arranged outward at both ends in the stacking direction of the body,
The insulator or the end plate is provided with one bypass flow path connecting the reaction gas supply side communication hole and the reaction gas discharge side communication hole,
The bypass flow path is configured such that an opening cross-sectional area of an inlet opening in the reaction gas supply side communication hole is larger than an opening cross-sectional area of an outlet opening in the reaction gas discharge side communication hole,
The planar shape of the bypass passage, the fuel cell stack, characterized by configuring the wedge channel, wherein the opening cross-sectional area toward the outlet from the inlet is reduced continuously.
請求項1記載の燃料電池スタックにおいて、前記反応ガス供給側連通孔は、前記反応ガス排出側連通孔よりも上方に配置されることを特徴とする燃料電池スタック。 The fuel cell stack according to claim 1 Symbol placement, the reaction gas supply communication hole, a fuel cell stack, characterized in that disposed above said reaction gas discharge passage.
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