JP4579649B2

JP4579649B2 - Electric lock switch mechanism

Info

Publication number: JP4579649B2
Application number: JP2004318892A
Authority: JP
Inventors: 堀畑哲男
Original assignee: 美和ロック株式会社
Priority date: 2004-11-02
Filing date: 2004-11-02
Publication date: 2010-11-10
Anticipated expiration: 2024-11-02
Also published as: JP2006132088A

Description

本発明は、電気錠のスイッチ機構に関する。 The present invention relates to an electric lock switch mechanism.

特許文献１には、制御部に制御されて駆動する駆動モータと、この駆動モータの駆動力により進退動するデッドボルトと、少なくともこのデッドボルトの進退動の位置を検出する複数個のスイッチとをそれぞれ備えた電気錠のスイッチ機構が開示されている。 Patent Document 1 includes a drive motor that is driven by being controlled by a control unit, a dead bolt that moves forward and backward by the driving force of the drive motor, and a plurality of switches that detect at least the position of the forward and backward movement of the dead bolt. A switch mechanism for each of the electric locks provided is disclosed.

上記スイッチは、錠箱内の支持板に前後方向に所定間隔離間して個別的に設けられた複数個のマイクロスイッチである。これらのマイクロスイッチの可動接片は、デッドボルトの内端部側の端縁の突起と選択的に接触可能である。例えば施錠時、デッドボルトの先端部側が完全に錠箱から突出した時、デッドボルトの突起は前方の施錠信号確認スイッチの可動接片に接触し、一方、解錠時、デッドボルトが完全に錠箱内に後退した時、前記突起は後方の解錠信号確認スイッチの可動接片に接触する。 The switches are a plurality of microswitches individually provided on a support plate in the lock box with a predetermined interval in the front-rear direction. The movable contact pieces of these microswitches can selectively come into contact with the protrusions on the inner edge side of the dead bolt. For example, when locking, when the tip of the dead bolt protrudes completely from the lock box, the protrusion of the dead bolt comes into contact with the movable contact piece of the front locking signal confirmation switch, while when unlocking, the dead bolt is locked completely. When retracted into the box, the protrusion comes into contact with the movable contact piece of the rear unlocking signal confirmation switch.

しかし、上記構成のスイッチ機構のスイッチは、いわゆる可動接片に対するスライド押し込み型マイクロスイッチなので、確実性，耐久性等の観点から問題点があった。また、複数個のマイクロスイッチは、デッドボルトが進退動する付近に支持板を介してそれぞれ配設しているので、錠箱の上部等に設けた配線用取出し口まで錠箱内の空間部分，配線用支持板等を利用して適宜に引き回し、配線用筒体へと導く必要があった（錠箱内の配線の必要性）。
特開平４−３６８５８０号公報 However, since the switch of the above-described switch mechanism is a slide-in type micro switch for a so-called movable contact piece, there are problems in terms of reliability, durability, and the like. In addition, since the plurality of microswitches are respectively arranged through the support plate in the vicinity of the dead bolt moving forward and backward, the space portion in the lock box up to the wiring outlet provided in the upper part of the lock box, It was necessary to draw the wiring board appropriately by using a wiring support plate or the like and to guide it to the wiring cylinder (necessity of wiring in the lock box).
JP-A-4-368580

本発明の第１の目的は、背景技術で述べた錠箱内での信号線の引き回し（配線作業）を不要にすると共に、スイッチの確実性、スイッチの耐久性の向上を図ることである。第２の目的は、少なくともデッドボルトの進退動の位置を検出する複数個のスイッチを簡単に錠箱内にセットすることである。第３の目的は、閉扉信号を検出するスイッチについても前記第１と第２の目的を達成することである。第４の目的は、クラッチ手段の駆動歯車に設けられた磁石の位置に対応して該駆動歯車の回転位置信号を検出するスイッチについても前記第１と第２の目的を達成することである。第５の目的は、プリント基板、制御部、駆動モータ、複数個のスイッチ（例えば閉扉、施錠、解錠、クラッチ手段の駆動歯車の原点信号等）を錠箱内に簡単にセットすることができることである。 A first object of the present invention is to eliminate the need for signal line routing (wiring work) in the lock box described in the background art, and to improve the reliability of the switch and the durability of the switch. A second object is to easily set a plurality of switches in the lock box for detecting at least the position of the forward and backward movement of the deadbolt. A third object is to achieve the first and second objects also for a switch that detects a closing signal. A fourth object is to achieve the first and second objects with respect to a switch for detecting a rotational position signal of the drive gear corresponding to the position of a magnet provided on the drive gear of the clutch means. A fifth object is that a printed circuit board, a control unit, a drive motor, and a plurality of switches (for example, closing, locking, unlocking, origin signal of a driving gear of a clutch means, etc.) can be easily set in a lock box. It is.

本発明の電気錠の電気錠のスイッチ機構は、制御部に制御されて駆動する駆動モータ、この駆動モータ駆動力により進退動するデッドボルト、扉の自由端部に取り付けられた錠箱内に少なくともこのデッドボルトの進退動の位置を検出する複数個の非接触式の磁気感度スイッチを備えた電気錠のスイッチ機構に於いて、前記デッドボルトの内端部側に磁石を設け、一方、この磁石の位置変位に対応して施錠信号並びに解錠信号をそれぞれ検出することができる前記磁気感度スイッチを前記錠箱内のプリント基板の下縁部の前後方向に所定間隔離間して配設したことを特徴とする。 The switch mechanism of the electric lock of the electric lock according to the present invention includes at least a drive motor controlled and driven by a control unit, a dead bolt that moves forward and backward by the drive motor driving force , and a lock box attached to the free end of the door. In the switch mechanism of the electric lock provided with a plurality of non-contact type magnetic sensitivity switches for detecting the position of the forward and backward movement of the dead bolt, a magnet is provided on the inner end side of the dead bolt. the said magnetic sensitivity switch the locking signal and unlock signal in response to positional displacement of the can detect each that is disposed spaced a predetermined distance in the longitudinal direction of the lower edge of the printed circuit board in the lock box Features.

（１）錠箱内での信号線の引き回し（配線作業）を不要にすると共に、スイッチのＯＮ・ＯＦＦの確実性，スイッチの耐久性の向上を図ることができる。
（２）少なくともデッドボルトの進退動の位置を検出する複数個のスイッチを簡単に錠箱内にセットすることができる。
（３）閉扉信号を検出するスイッチについても前記２項の目的を達成することができる。
（４）クラッチ手段の駆動歯車に設けられた磁石の位置に対応して該駆動歯車の回転位置信号を検出するスイッチについても、前記（１）と（２）の目的を達成することができる。特にプリント基板、制御部、駆動モータ、複数個のスイッチ（例えば閉扉、施錠、解錠、クラッチ手段の駆動歯車の原点信号等）を錠箱内に簡単にセットすることができる。
（５）請求項７に記載の発明は、駆動モータの駆動力を簡単な構成と合理的手段によりデッドボルトに伝達することができる。
（６）請求項８に記載の発明は、クラッチ機構がシンプルであると共にクラッチ機能を有効的に作動させることができる。 (1) It is possible to eliminate the need for signal line routing (wiring work) in the lock box, and to improve the on / off certainty of the switch and the durability of the switch.
(2) A plurality of switches for detecting at least the position of the forward / backward movement of the deadbolt can be easily set in the lock box.
(3) The object of the above item 2 can also be achieved for a switch that detects a closing signal.
(4) The objects (1) and (2) can also be achieved for a switch that detects a rotational position signal of the drive gear corresponding to the position of the magnet provided on the drive gear of the clutch means. In particular, a printed circuit board, a control unit, a drive motor, and a plurality of switches (for example, closing, locking, unlocking, origin signal of driving gear of clutch means, etc.) can be easily set in the lock box.
(5) According to the seventh aspect of the present invention, the driving force of the driving motor can be transmitted to the dead bolt with a simple configuration and rational means.
(6) In the invention described in claim 8, the clutch mechanism is simple and the clutch function can be effectively operated.

以下、図１乃至図１３に示す本発明を実施するための最良の形態により説明する。まず、「独立請求項」についての主要な特徴点から説明し、次に、新規な加味的事項を説明する。 Hereinafter, the best mode for carrying out the present invention shown in FIGS. 1 to 13 will be described. First, the main features of the “independent claim” will be described, and then, a new consideration will be described.

（１）環境部材
本発明は、「制御部に制御されて駆動する駆動モータ、この駆動モータの駆動力により進退動するデッドボルト、少なくともこのデッドボルトの進退動の位置を検出する複数個のスイッチを備えた電気錠のスイッチ機構」を前提するので、まず、環境部材について説明する。 (1) Environmental member The present invention is “a drive motor that is controlled and driven by the control unit, a dead bolt that moves forward and backward by the driving force of the drive motor, and a plurality of switches that detect at least the position of the dead bolt. First, the environmental member will be described.

１は錠箱、２は錠箱１のフロント１ｃを基準にして駆動モータ４１の駆動力により進退動するデッドボルトである。デッドボルト２は、駆動モータ４１の駆動力により回転する歯車伝達手段４２、クラッチ機能を有する駆動歯車５１、この駆動歯車５１に係合する駆動アーム５５、この駆動アーム５５と共働するダルマ２１、ダルマ２１に連結されたクランクアーム８を介して進退動する。 Reference numeral 1 denotes a lock box. Reference numeral 2 denotes a dead bolt that moves forward and backward by the driving force of the drive motor 41 with reference to the front 1c of the lock box 1. The dead bolt 2 includes a gear transmission means 42 that rotates by the driving force of the driving motor 41, a driving gear 51 having a clutch function, a driving arm 55 that engages with the driving gear 51, a dharma 21 that cooperates with the driving arm 55, It moves forward and backward through the crank arm 8 connected to the dharma 21.

錠箱１の上端部の角部分には、配線用取出し口６２が設けられ、該取出し口６２にはプリント基板６３側の接続部分（接続端子）６４が嵌り合う。この接続部分（接続端子）６４には、図示しない制御室側へ案内される外部配線の接続部分６５が脱着自在に接続する。 An extraction port 62 for wiring is provided at a corner portion of the upper end portion of the lock box 1, and a connection portion (connection terminal) 64 on the printed circuit board 63 side fits into the extraction port 62. A connection portion 65 of external wiring guided to the control room (not shown) is detachably connected to the connection portion (connection terminal) 64.

本実施例では、デッドボルト２を案内する案内部材５を基準にして該案内部材５の後端面５ｂと錠箱１の後壁４との間に駆動歯車５１を配設するための空間部分４０が設定されている。また、案内部材５の下方には、ダルマ２１を配設するための下部空間５９が設定されている。そして、案内部材５の上方と錠箱１の上壁との間にその余の空間５８が設定されている。 In this embodiment, the space portion 40 for disposing the drive gear 51 between the rear end surface 5b of the guide member 5 and the rear wall 4 of the lock box 1 with reference to the guide member 5 for guiding the dead bolt 2. Is set. A lower space 59 for disposing the dharma 21 is set below the guide member 5. A remaining space 58 is set between the upper portion of the guide member 5 and the upper wall of the lock box 1.

（２）本発明の特徴部分の１−駆動制御ユニットＹ
まず、本発明の特徴部分の１つ目として、錠箱１の配線用取出し口６２と連通するその余の空間５８にカセットケース型の駆動制御ユニットＹが取り外し自在に組み込まれている。この駆動制御ユニットのカセットケース３９は、合成樹脂材で扁平容器状に形成され、錠箱１内に組み込んだ時は、ケース身１ａとケース蓋１ｂの対向内壁面にサンドイッチ状に規制支持される。 (2) 1-drive control unit Y as a characteristic part of the present invention
First, as a first feature of the present invention, a cassette case type drive control unit Y is detachably incorporated in the remaining space 58 communicating with the wiring outlet 62 of the lock box 1. The cassette case 39 of this drive control unit is formed in a flat container shape with a synthetic resin material, and when assembled in the lock box 1, it is regulated and supported in a sandwich shape on the opposing inner wall surfaces of the case body 1a and the case lid 1b. .

この駆動制御ユニットＹ内には、少なくとも制御部（マイクロコンピュータ）６１を有するプリント基板６３と、前記制御部６１に制御される横型駆動モータ４１とが配設されている。 In the drive control unit Y, a printed circuit board 63 having at least a control unit (microcomputer) 61 and a horizontal drive motor 41 controlled by the control unit 61 are disposed.

（３）特徴部分の２
次に、本発明の特徴部分の２つ目として、デッドボルト２の内端部側２ｂに磁石Ｍ１を設け、一方、この磁石Ｍ１の位置に対応して施錠（位置）信号並びに解錠（位置）信号をそれぞれ検出することができる非接触型のスイッチａ，ｂを、プリント基板６３の下縁部に所定間隔離間して個別的に配設したことである。 (3) Feature 2
Next, as a second characteristic part of the present invention, a magnet M1 is provided on the inner end side 2b of the dead bolt 2, and on the other hand, a lock (position) signal and an unlock (position) corresponding to the position of the magnet M1. ) Non-contact type switches a and b capable of detecting signals individually are individually arranged at a predetermined interval on the lower edge of the printed circuit board 63.

図１を基準にすると、フロント１ｃ近傍の前方のスイッチａは、施錠時、デッドボルト２の先端部側２ａが完全に錠箱１から突出した時、デッドボルト２の磁石Ｍ１と対向して該磁石Ｍ１の磁界を感応する磁界感度型スイッチである。したがって、前方のスイッチａは、施錠信号検知用の第１スイッチである。 Referring to FIG. 1, the front switch a near the front 1c is opposed to the magnet M1 of the dead bolt 2 when the distal end side 2a of the dead bolt 2 completely protrudes from the lock box 1 when locked. This is a magnetic field sensitivity type switch that senses the magnetic field of the magnet M1. Therefore, the front switch a is a first switch for detecting a locking signal.

一方、プリント基板６３の下縁部の中央部に設けられた後方のスイッチｂは、解錠時、デッドボルト２が完全に錠箱１内に後退した時、前記磁石Ｍ１と対向して該磁石Ｍ１の磁界を感応する磁界感度型スイッチである。したがって、後方のスイッチｂは、解錠信号検出用の第２スイッチである。 On the other hand, the rear switch b provided at the center of the lower edge of the printed circuit board 63 is opposed to the magnet M1 when the dead bolt 2 is completely retracted into the lock box 1 when unlocked. This is a magnetic field sensitive switch that senses the magnetic field of M1. Accordingly, the rear switch b is a second switch for detecting the unlocking signal.

これらの第１及び第２スイッチａ，ｂは、いわゆる非接触型のスイッチであり、磁石Ｍ１の磁界（Ｓ極）の強弱に対してＯＮ／ＯＦすることから、「ホールＩＣの原理」を利用した磁気式検知手段である。例えば日本国の浜松光電株式会社が低磁界で高感度の機能を有する磁気式検知センサ（商品名ＭＲセンサ，型式ＫＧ１００１−５１など）を製造販売している。本実施例は、「ホールＩＣの原理」を利用した磁気式検知手段ａ，ｂをプリント基板６３の下縁部等に複数個所要間隔離間して配設したものである。 These first and second switches a and b are so-called non-contact type switches and are turned on / off with respect to the strength of the magnetic field (S pole) of the magnet M1, so the “Hall IC principle” is used. Magnetic detection means. For example, Hamamatsu Photoelectric Co., Ltd. in Japan manufactures and sells magnetic detection sensors (trade name MR sensor, model KG1001-51, etc.) having a low magnetic field and high sensitivity function. In the present embodiment, a plurality of magnetic detection means a and b utilizing the “Principle of Hall IC” are arranged on the lower edge of the printed circuit board 63 and the like with a predetermined interval.

ところで、本実施例では、前記第１及び第２スイッチａ，ｂのみならず、この種の磁気式検知手段をプリント基板６３にさらに単数又は複数個適宜に配設している。その一つとして、プリント基板６３の前方の縁部には、閉扉時、戸枠側（例えば受け金具）６６に配設した磁石Ｍ２の位置に対応して閉扉信号を検出する非接触型の第３スイッチｃが配設されている。 By the way, in this embodiment, not only the first and second switches a and b but also this kind of magnetic detecting means is further arranged on the printed board 63 as appropriate. As one of them, the front edge of the printed circuit board 63 is a non-contact type first that detects a closing signal corresponding to the position of the magnet M2 disposed on the door frame side (for example, the receiving metal fitting) 66 when the door is closed. Three switches c are provided.

さらに、プリント基板６３の下縁部の後方には、ダルマ２１の駆動力を駆動モータ４１に対して切断可能な駆動歯車５１に設けられた磁石Ｍ３の位置に対応して該駆動歯車５１の回転位置信号を検出する非接触型の第４スイッチｄも配設されている。この磁石Ｍ３と第４スイッチｄは、本発明の従属的事項であるが、駆動モータ４１の駆動力によりデッドボルト２を進退動させた時に於いて、クラッチ機能を有する駆動歯車５１を常に定位置に戻し、「手動（合鍵又はサムターン）」でダルマ２１をスムースに回すことができるようにするためのものである。 Further, behind the lower edge portion of the printed circuit board 63, the rotation of the driving gear 51 corresponds to the position of the magnet M3 provided on the driving gear 51 capable of cutting the driving force of the dharma 21 with respect to the driving motor 41. A non-contact type fourth switch d for detecting a position signal is also provided. The magnet M3 and the fourth switch d are subordinate matters of the present invention. When the dead bolt 2 is moved forward and backward by the driving force of the driving motor 41, the driving gear 51 having the clutch function is always in a fixed position. The Dharma 21 can be smoothly turned manually by “manual key or thumb turn”.

したがって、カセットケース３９内の制御部６１は、図４及び図５で示すように、第１及び第２スイッチａ，ｂが、施錠信号又は解錠信号をそれぞれ検出した時に、クラッチ手段の駆動歯車５１が常に定位置に戻るように駆動モータ４１を制御して、例えば駆動歯車５１を時計方向Ａ（図４の施錠時）又は反時計方向Ｂ（図５の解錠時）へと回転させると共に、第４スイッチｄが駆動歯車５１の磁石Ｍ３の磁界を検出した時に該駆動モータ４１の回転を停止させる。したがって、第４スイッチｄに対して磁石Ｍ３が対向した時が「駆動歯車５１の原点位置」である。なお、磁石Ｍ１ないし磁石Ｍ３については、説明の便宜上、図面では黒塗している。 Therefore, as shown in FIGS. 4 and 5, the control unit 61 in the cassette case 39 detects the locking gear or the unlocking signal when the first and second switches a and b respectively detect the driving gear of the clutch means. The drive motor 41 is controlled so that 51 always returns to a fixed position, and for example, the drive gear 51 is rotated clockwise A (when locked in FIG. 4) or counterclockwise B (when unlocked in FIG. 5). When the fourth switch d detects the magnetic field of the magnet M3 of the drive gear 51, the rotation of the drive motor 41 is stopped. Therefore, the time when the magnet M3 faces the fourth switch d is the “origin position of the drive gear 51”. The magnets M1 to M3 are black in the drawing for convenience of explanation.

（４）その他の本発明の特徴部分−クラッチ機構
その他の本発明の特徴部分は、まず、駆動歯車５１は、デッドボルトの後方と錠箱１の後壁４との間の空間部分４０に設けられていることである。すなわち、デッドボルト２の後端面１４或いは案内部材５の後端面５ｂと錠箱１の後壁４との間に空間部分４０を設け、この空間部分４０に駆動モータ４１の駆動力により制御される歯車伝達手段４２を介して正逆方向に回動可能な駆動モータ側の駆動歯車５１を配設したことである。 (4) Other Characteristic Part of the Present Invention—Clutch Mechanism The other characteristic part of the present invention is that the drive gear 51 is first provided in the space 40 between the rear of the dead bolt and the rear wall 4 of the lock box 1. It is being done. That is, a space portion 40 is provided between the rear end surface 14 of the dead bolt 2 or the rear end surface 5 b of the guide member 5 and the rear wall 4 of the lock box 1, and the space portion 40 is controlled by the driving force of the drive motor 41. The drive gear 51 on the side of the drive motor that can be rotated in the forward and reverse directions via the gear transmission means 42 is provided.

次に、この駆動歯車５１にクラッチ機能を付与するために、一側上面に周方向の「にがし溝５２」を形成し、このにがし溝５２に対してダルマ２１に一端部５５ａが枢着された駆動アーム５５の他端部５５ｂを係合させたことである。この駆動アーム５５も、駆動歯車５１と同様に案内部材５の後端面５ｂよりも後方の前述した空間部分４０にダルマ２１と共働するように配設されている。そして、駆動アーム５５は、デッドボルトの後方と錠箱１の後壁４との間に設定された空間部分４０を利用して縦方向に移動することができるように配設されている。 Next, in order to provide the drive gear 51 with a clutch function, a circumferential “peeling groove 52” is formed on the upper surface of one side, and one end portion 55a is formed in the dharma 21 with respect to the tearing groove 52. This is because the other end 55b of the pivoted drive arm 55 is engaged. Similarly to the drive gear 51, the drive arm 55 is also arranged to cooperate with the dharma 21 in the above-described space portion 40 behind the rear end surface 5 b of the guide member 5. And the drive arm 55 is arrange | positioned so that it can move to the vertical direction using the space part 40 set between the back of a dead bolt, and the rear wall 4 of the lock box 1. FIG.

前記にがし溝５２は、本実施例では駆動歯車５１の中心軸（或いは駆動歯車の中心孔）５３に対して同心円上に略半円弧状に形成されており、にがし溝を形成する両方の切欠面は、駆動アーム５５の指先状他端部５５ｂの係合突起５６が選択的に係合する係止面５２ａ，５２ｂの機能を有する。また、両係止面５２ａ，５２ｂの間の溝部分５２ｃは、合鍵を用いてダルマ２１を施錠方向又は解錠方向へ回した時に、該ダルマ２１の駆動力（手動操作によって発生する力）を駆動モータ４１側の歯車伝達手段４２に伝達させないために、駆動アーム５５の係合突起５６を逃がすようにして滑動させる逃し機能を有している（手動時の動力切断機能）。 In the present embodiment, the tear groove 52 is formed in a substantially semicircular arc shape concentrically with respect to the center axis (or the center hole of the drive gear) 53 of the drive gear 51, and forms a tear groove. Both cut-out surfaces have the functions of locking surfaces 52a and 52b with which the engagement protrusions 56 of the fingertip-like other end 55b of the drive arm 55 are selectively engaged. Further, the groove portion 52c between the both locking surfaces 52a and 52b generates a driving force (a force generated by a manual operation) of the dharma 21 when the dharma 21 is rotated in the locking direction or the unlocking direction using a key. In order not to transmit it to the gear transmission means 42 on the drive motor 41 side, it has a release function of sliding the engagement projection 56 of the drive arm 55 so as to release it (power cutting function during manual operation).

さらに、デッドボルト２１を案内する案内部材５の後端面５ｂを弧状に形成し、駆動歯車５１を十分に配設することができるようにしたことである。 Furthermore, the rear end surface 5b of the guide member 5 for guiding the dead bolt 21 is formed in an arc shape so that the drive gear 51 can be sufficiently disposed.

（５）クラッチ機構−手動時の動力切断
図１は施錠状態、図３は解錠状態、図６は解錠状態から施錠状態になった場合における駆動アーム５５の動きをそれぞれ示している。図１又は図３から明らかなように、例えば図示しない合鍵操作によりダルマ２１が施錠方向又は解錠方向へ所定量回転しても、クラッチ機能を有する駆動歯車５１はそのまま所定位置に停止し、駆動アーム５５だけがその係合突起５６を介して駆動歯車５１の逃がし溝５３の溝部分５２ｃを滑っていく。したがって、駆動歯車５１の手動時の動力切断機能により、駆動モータ４１の出力軸のギヤ部或いは第１伝動歯車４３は、ダルマ２１の駆動力の影響を全く受けない。 (5) Clutch mechanism—power cut during manual operation FIG. 1 shows the locked state, FIG. 3 shows the unlocked state, and FIG. 6 shows the movement of the drive arm 55 when the unlocked state changes to the locked state. As is apparent from FIG. 1 or FIG. 3, for example, even if the dharma 21 is rotated by a predetermined amount in the locking direction or unlocking direction by a keying operation (not shown), the driving gear 51 having the clutch function is stopped at a predetermined position as it is and driven. Only the arm 55 slides on the groove portion 52 c of the escape groove 53 of the drive gear 51 through the engagement protrusion 56. Therefore, the gear portion of the output shaft of the drive motor 41 or the first transmission gear 43 is not affected at all by the driving force of the dharma 21 due to the manual power cutting function of the drive gear 51.

（６）制御部の制御による動力伝達機構
制御部の制御による動力伝達機構は、制御部６１に制御される駆動モータ（例えばマイクロモータ）４１、この駆動モータ４１の駆動力により回転する歯車伝達手段４２、この歯車伝達手段４２の伝動力により正逆方向へ回転する駆動歯車５１、この駆動歯車５１が、所定量回転すると、駆動歯車５１の係止面５２ａ，５２ｂ及びこれらの係止面５２ａ，５２ｂに選択的に係合する係合突起５６介して所定方向へと移動する駆動アーム５５、この駆動アーム５５と共働するように軸受け２２に設けられたダルマ２１、このダルマ２１に連結され、かつ、デッドボルト２１を押し出す又は引き戻すクランクアーム８とから成る。なお、本実施例の駆動歯車５１は、例えば３６０度回転すると、解錠方向では係止面５２ａは駆動アームを引っ張り、一方、施錠方向では係止面５２ｂは駆動アームを押し込む。 (6) Power transmission mechanism controlled by control unit The power transmission mechanism controlled by the control unit includes a drive motor (for example, a micromotor) 41 controlled by the control unit 61, and a gear transmission unit that rotates by the driving force of the drive motor 41. 42, a driving gear 51 that rotates in the forward and reverse directions by the transmission power of the gear transmission means 42, and when the driving gear 51 rotates by a predetermined amount, the locking surfaces 52a and 52b of the driving gear 51 and the locking surfaces 52a, A driving arm 55 that moves in a predetermined direction via an engaging protrusion 56 that selectively engages 52b, a dharma 21 that is provided on the bearing 22 so as to cooperate with the driving arm 55, and is connected to the dharma 21; The crank arm 8 pushes out or pulls out the dead bolt 21. When the driving gear 51 of the present embodiment rotates, for example, 360 degrees, the locking surface 52a pulls the driving arm in the unlocking direction, while the locking surface 52b pushes the driving arm in the locking direction.

（７）歯車伝達手段４２
図７及び図８は歯車伝達手段４２の一例を示す。歯車伝達手段４２は、電動力でデッドボルト２を進退動させる場合にその機能を発揮する。歯車伝達手段４２は、複数個の伝動歯車で構成されている。４３は駆動モータ４１の出力軸に設けられたギヤ部或いは第１伝動歯車、４４はこのギヤ部や第１伝動歯車４３に噛合する第２伝動歯車、４５は第２伝動歯車４４に噛合する第３伝動歯車、４６は第３伝動歯車４５に噛合する第４伝動歯車である。 (7) Gear transmission means 42
7 and 8 show an example of the gear transmission means 42. FIG. The gear transmission means 42 exhibits its function when the dead bolt 2 is moved forward and backward by electric force. The gear transmission means 42 includes a plurality of transmission gears. 43 is a gear portion or first transmission gear provided on the output shaft of the drive motor 41, 44 is a second transmission gear meshing with the gear portion and the first transmission gear 43, and 45 is a first gear meshing with the second transmission gear 44. A third transmission gear 46 is a fourth transmission gear that meshes with the third transmission gear 45.

ところで、第４伝動歯車４６は、例えば第２伝動歯車４４の中心孔４７に嵌入する軸状嵌合部４８を有し、該軸状嵌合部４８の先端部に駆動歯車５１に噛合する小径のギヤ部４６ａが形成されている。また、第４伝動歯車４６の大径のギヤ部４６ｂは、第３伝動歯車４５の一側上面に設けられた小径側のギヤ部４５ｂに噛合している。第３伝動歯車４５の大径側のギヤ部４５ａは第２伝動歯車４４の小径側のギヤ部４４Ｂに噛合し、その大径側のギヤ部４４Ａが前述した出力軸に設けられたギヤ部４３に噛合している。 Incidentally, the fourth transmission gear 46 has, for example, a shaft-like fitting portion 48 that fits into the center hole 47 of the second transmission gear 44, and has a small diameter that meshes with the drive gear 51 at the tip of the shaft-like fitting portion 48. The gear part 46a is formed. The large-diameter gear portion 46 b of the fourth transmission gear 46 meshes with the small-diameter side gear portion 45 b provided on the one side upper surface of the third transmission gear 45. The gear portion 45a on the large diameter side of the third transmission gear 45 meshes with the gear portion 44B on the small diameter side of the second transmission gear 44, and the gear portion 43A on the large diameter side is provided on the output shaft described above. Is engaged.

なお、歯車伝達手段４２も、縦方向の歯車列を短くするための新規な工夫（例えば第２伝動歯車４４に嵌合し、かつアイドルギヤ（空転）としての機能を有する第４伝動歯車４６を備えている）がなされているが、本発明では権利を請求するものではない。次に、本発明に関連する事項を順次説明する。 Note that the gear transmission means 42 also has a new device for shortening the longitudinal gear train (for example, a fourth transmission gear 46 fitted to the second transmission gear 44 and having a function as an idle gear (idling)). However, the present invention does not claim a right. Next, items related to the present invention will be sequentially described.

（８）錠箱１
図１，図３を参照にして説明する。１は錠箱で、この錠箱１は扉の自由端部に取り付けられる。錠箱１は、普通一般にケース身と、ケース蓋と、フロントとを有する。本実施例の錠箱１も、普通一般に使用されている商品形態の大きさの（普通の大きさの意味合い）錠箱であり、ケース身１ａと、ケース蓋１ｂと、フロント１ｃとを有する。錠箱１の細部的事項は省略する。 (8) Lock box 1
This will be described with reference to FIGS. Reference numeral 1 denotes a lock box, which is attached to the free end of the door. The lock box 1 generally has a case body, a case lid, and a front. The lock box 1 of the present embodiment is also a lock box having the size of a commodity form generally used (meaning of a normal size), and has a case body 1a, a case lid 1b, and a front 1c. Details of the lock box 1 are omitted.

（９）デッドボルト２
２は錠箱の案内部又は錠箱内に固定的に設けられた案内部材５の案内部６にスライド自在に案内されるデッドボルトで、このデッドボルト２は、フロント１ｃを基準にして水平方向にスライド自在に進退動（突出，後退）する。図１はデッドボルト２の外端部側２ａがフロント１ｃから突出した施錠時の状態、一方、図３はその外端部側２ａがフロント１ｃ側に後退した解錠時の状態である。本実施例のデッドボルト２の端面形状は、左側面視下向きコ字型に形成されている。施錠時、この下向き凹内からカマデッド３の先端部側３ａが突出する。カマデッド３は、本発明の特定（限定）要件ではないが、デッドボルト２の進退動に伴ってその鉤状先端部側３ａがデッドボルト２の外端部側２ａから突出し、又は外端部側２ａ内へと後退する。 (9) Deadbolt 2
A dead bolt 2 is slidably guided by a guide portion of the lock box or a guide portion 6 of a guide member 5 fixedly provided in the lock box. The dead bolt 2 is horizontally oriented with respect to the front 1c. Slidably move forward and backward (protrusion, retreat). FIG. 1 shows a locked state in which the outer end side 2a of the dead bolt 2 protrudes from the front 1c, while FIG. 3 shows a state in an unlocked state in which the outer end side 2a is retracted to the front 1c side. The end face shape of the deadbolt 2 of the present embodiment is formed in a U-shape facing downward on the left side. At the time of locking, the tip side 3a of the cammaded 3 protrudes from the downward recess. The kama dead 3 is not a specific (restricted) requirement of the present invention, but as the dead bolt 2 moves forward and backward, the hooked tip side 3a protrudes from the outer end side 2a of the dead bolt 2, or the outer end side Retreat into 2a.

（１０）錠箱又は案内部材の案内部
錠箱１の案内部又は錠箱１内に固定的に設けられた案内部材５の案内部６は、デッドボルト２をスライド自在に案内する。デッドボルト２を案内する手段５は、ケース身１ａとケース蓋１ｂにそれぞれ対向形成した一対の案内部（ガイド溝、ガイド孔など）６でも良いが、本実施例では各部品の組み合わせの効率化や位置決め容易化を考慮し、錠箱１とは別個の部材を用いている。案内部材５は、金属製又は合成樹脂製の単数の（例えば枠状）支持部材、又は２枚のガイド板である。 (10) Guide part of the lock box or guide member The guide part of the lock box 1 or the guide part 6 of the guide member 5 fixedly provided in the lock box 1 guides the dead bolt 2 in a slidable manner. The means 5 for guiding the dead bolt 2 may be a pair of guide portions (guide grooves, guide holes, etc.) 6 formed to face the case body 1a and the case lid 1b, respectively, but in this embodiment, the combination of the parts is made more efficient. In consideration of ease of positioning, a member separate from the lock box 1 is used. The guide member 5 is a single (for example, frame-shaped) support member made of metal or synthetic resin, or two guide plates.

案内部材５は、本実施例では、図９で示すように金属製の一対の案内部材５を用いている。案内部材５はケース身１ａの内壁面側のものと、ケース蓋１ｂの内壁面側のものとが存在するが、両部材５，５には、説明の便宜上、同一の符号を付す。 In this embodiment, the guide member 5 uses a pair of metal guide members 5 as shown in FIG. There are guide members 5 on the inner wall surface side of the case body 1a and on the inner wall surface side of the case lid 1b. Both members 5 and 5 are denoted by the same reference numerals for convenience of explanation.

図３では手前側（ケース蓋１ｂ側）の案内部材５を省略している。そこで、図３及び図９を参照して案内部材５を説明する。案内部材５は、例えば横長状の板体に形成され、その先端面５ａはフロント１ｃ側に間隙を有さず（本実施例）、又は若干の間隙を有するように配設される。そして、その後端面５ｂとケース身１ａの後壁４との間には、他の部材（前述した電動モータに関係する駆動歯車５１，ダルマと関係する駆動アーム５５等）を配設することができる空間部分４０を設定する。 In FIG. 3, the guide member 5 on the front side (case lid 1b side) is omitted. Therefore, the guide member 5 will be described with reference to FIGS. 3 and 9. The guide member 5 is formed in, for example, a horizontally long plate body, and the distal end surface 5a thereof is disposed so as not to have a gap on the front 1c side (this embodiment) or to have a slight gap. Further, other members (such as the drive gear 51 related to the electric motor and the drive arm 55 related to Dharma) described above can be disposed between the rear end face 5b and the rear wall 4 of the case body 1a. The space portion 40 is set.

ところで、案内部材５の形態については特に限定するものではないが、望ましくは、ケース身１ａの後壁４と対向する端部の後端面５ｂを弧状に形成すべきである。そうすると、デッドボルト２の内端部２ｂの端面と前記後端面５ｂとの間に他の部材（例えば駆動歯車）を合理的に配設することができる（内部空間の有効的利用）。 By the way, the form of the guide member 5 is not particularly limited. Preferably, the rear end surface 5b of the end facing the rear wall 4 of the case body 1a should be formed in an arc shape. If it does so, another member (for example, drive gear) can be rationally arrange | positioned between the end surface of the inner end part 2b of the dead bolt 2, and the said rear end surface 5b (effective utilization of internal space).

さて、案内部材５の要部について説明する。６はデッドボルト２を複数個の可動ピンを介して押出す又は引き戻すために案内部材５に形成した単数（本実施例）又は複数個の長孔案内部である。この長孔状案内部６は、本実施例では、水平部分６ａと、この水平部分６ａに連通する段差状曲り部分６ｂから成る。 Now, the main part of the guide member 5 will be described. Reference numeral 6 denotes a single (in this embodiment) or a plurality of long hole guide portions formed in the guide member 5 in order to push out or pull back the dead bolt 2 through a plurality of movable pins. In this embodiment, the long hole-shaped guide portion 6 includes a horizontal portion 6a and a step-shaped bent portion 6b communicating with the horizontal portion 6a.

図９で示すように、長孔案内部６は、水平部分６ａに段差状曲り部分６ｂを一連に形成した合計２個の可動ピン用の一つの係合長孔である。この長孔案内部６は、デッドボルト２が進退動する際には、デッドボルト２と一体のデッド用第１可動ピン７及びクランクアーム８と一体のクランク用第２可動ピン９を同時に案内する。 As shown in FIG. 9, the long hole guide portion 6 is one engagement long hole for a total of two movable pins in which stepped bent portions 6b are formed in series on the horizontal portion 6a. The long hole guide portion 6 simultaneously guides the first movable dead pin 7 integral with the dead bolt 2 and the second movable movable pin 9 with the crank arm 8 when the dead bolt 2 moves forward and backward. .

すなわち、図１で示すように、本実施例のデッドボルト２は、デッドカマ用の可動ピン１０及びデッド用第１可動ピン７をそれぞれ有するが、後者のデッド用第１可動ピン７の両端部はデッドボルト２の両側壁にそれぞれ形成した円形の貫通孔１１から突出し、かつ、案内部材５，５の対応する前記水平部分６ａにそれぞれ係合しているために、デッドボルト２が進退動する際には水平部分６ａに案内されて摺動する。 That is, as shown in FIG. 1, the dead bolt 2 of the present embodiment has a dead pin movable pin 10 and a dead first movable pin 7 respectively, but both ends of the latter dead first movable pin 7 are When the dead bolt 2 moves forward and backward because it protrudes from the circular through-holes 11 formed on both side walls of the dead bolt 2 and engages with the corresponding horizontal portions 6a of the guide members 5 and 5, respectively. The slide is guided by the horizontal portion 6a.

一方、クランクアーム８の一端部に横設された第２可動ピン９も、その一端部８ａと他端部８ｂの中間に相当する部分の両側壁にそれぞれ形成した円形の貫通孔１２から突出し、かつ、案内部材５の対応する段差状曲り部分６ｂにそれぞれ係合しているために、デッドボルト２が進退動する際には段差状曲り部分６ｂに案内されて摺動する。この場合第２可動ピン９は弧状の軌跡を描く。 On the other hand, the second movable pin 9 provided horizontally at one end of the crank arm 8 also protrudes from the circular through-holes 12 formed on both side walls of the portion corresponding to the middle between the one end 8a and the other end 8b, And since it is each engaging with the corresponding step-shaped bending part 6b of the guide member 5, when the deadbolt 2 moves forward and backward, it guides and slides on the step-shaped bending part 6b. In this case, the second movable pin 9 draws an arc-shaped locus.

ところで、前述した第１可動ピン７及び第２可動ピン９は、図１で示す施錠時、案内部材５の水平部分６ａに位置すると共に、後方の第２可動ピン９は、水平部分６ａと段差状曲り部分６ｂの共通面に相当する縦方向支持面１３に入り込んでいる。本実施例の案内部６の段差状曲り部分６ｂは、前記縦方向支持面１３から後端面５ｂに向かって形成されている。したがって、施錠時、デッドボルト２が完全に突出した場合には、フック状の先端部にクランクアーム８の第２可動ピン９が落ち込み、該第２可動ピン９は前記縦方向支持面１３に支持（拘束）される。この時、第２可動ピン９はデッドボルト２の弧状に形成された後端面１４と前記縦方向支持面１３との間に挟まった状態となる。したがって、デッドボルト２は錠箱１内へ後退することが不可となる。 By the way, the first movable pin 7 and the second movable pin 9 described above are positioned on the horizontal portion 6a of the guide member 5 at the time of locking shown in FIG. 1, and the rear second movable pin 9 is stepped from the horizontal portion 6a. The vertical support surface 13 corresponding to the common surface of the curved portion 6b is intruded. The step-shaped bent portion 6b of the guide portion 6 of this embodiment is formed from the longitudinal support surface 13 toward the rear end surface 5b. Therefore, when the dead bolt 2 is completely projected at the time of locking, the second movable pin 9 of the crank arm 8 falls into the hook-shaped tip, and the second movable pin 9 is supported by the longitudinal support surface 13. (Restrained). At this time, the second movable pin 9 is sandwiched between the rear end surface 14 formed in the arc shape of the dead bolt 2 and the longitudinal support surface 13. Therefore, the dead bolt 2 cannot be retracted into the lock box 1.

一方、第１可動ピン７及び第２可動ピン９は、図３で示す解錠時、デッドボルト２が錠箱１内に完全に後退した場合には、前方に位置する第１可動ピン７は案内部材５の水平部分６ａ或いは段差状曲り部分６ｂの前記縦方向支持面（共通支持面）１３に位置するのに対して、後方の第２可動ピン９は、フック状段差状曲り部分６ｂの後端部にクランクアーム８の第２可動ピン９が入り込み、該第２可動ピン９は後端部の弧状係止面１５に支持（拘束）される。この時、第２可動ピン９は段差状曲り部分６ｂの弧状係止面１５に多少落ち込んだ格好となる。 On the other hand, the first movable pin 7 and the second movable pin 9 are located at the front when the dead bolt 2 is completely retracted into the lock box 1 at the time of unlocking shown in FIG. The second movable pin 9 on the rear side of the horizontal portion 6a or the step-like bent portion 6b of the guide member 5 is located on the hook-like step-like bent portion 6b. The second movable pin 9 of the crank arm 8 enters the rear end portion, and the second movable pin 9 is supported (restrained) by the arcuate locking surface 15 of the rear end portion. At this time, the second movable pin 9 looks slightly depressed on the arcuate locking surface 15 of the step-shaped bent portion 6b.

したがって、デッドボルト２が振動等により容易に突出しない。このように、本実施例の案内部材５の長孔案内部６は、複数個の支持面或いは係止面１３，１５を有し、施錠時及び解錠時の両方に於いて、クランクアーム８の第２可動ピン９を支持（拘束）し、前者の場合には、デッドボルト２が錠箱１内へ後退するのを防止し、一方、後者の場合には、デッドボルト２が錠箱１内から突出するのを防止している。 Therefore, the dead bolt 2 does not easily protrude due to vibration or the like. As described above, the long hole guide portion 6 of the guide member 5 of the present embodiment has a plurality of support surfaces or locking surfaces 13 and 15, and the crank arm 8 during both locking and unlocking. The second movable pin 9 is supported (restrained), and in the former case, the dead bolt 2 is prevented from moving back into the lock box 1, whereas in the latter case, the dead bolt 2 is moved to the lock box 1. Protruding from the inside is prevented.

なお、案内部材５は錠箱１又は錠箱内に固定的に配設された固定部材に適宜に固定される。要は、案内部材５は固定部材であり、デッドボルト２を複数個の可動ピン７，９を介して押出す又は引き戻すため長孔案内部（長孔，長いカイド溝など）６を有していれば良い。 The guide member 5 is appropriately fixed to the lock box 1 or a fixed member fixedly disposed in the lock box. In short, the guide member 5 is a fixed member, and has a long hole guide portion (long hole, long guide groove, etc.) 6 for pushing out or pulling back the dead bolt 2 through the plurality of movable pins 7, 9. Just do it.

（１１）デッドボルト２とカマデッド３
図１０にデッドボルト２の一例が示されている。また、図１，図３等にデッドボルト２の進退動に連動するカマデッド３の一例が示されている。前述したように、デッドボルト２は「端面下向きコ字状」に形成されている。デッドボルト２は、カマデッド３，クランクアーム８との組み合わせの関係上空洞に形成され、例えば適宜箇所に切欠部を形成している。 (11) Dead Bolt 2 and Kama Dead 3
FIG. 10 shows an example of the dead bolt 2. 1 and 3 show an example of the kama dead 3 that is linked to the forward and backward movement of the dead bolt 2. FIG. As described above, the dead bolt 2 is formed in the “end face downward U shape”. The dead bolt 2 is formed in a cavity due to the combination with the kama dead 3 and the crank arm 8, and for example, a notch is formed at an appropriate place.

一方、カマデッド３は鉤状に形成され、前述したデッドカマ用可動ピン１０、カマ長孔及び錠箱１のフロント１ｃ側のカマ軸１６を介して所定量回転可能に設けられている。 On the other hand, the kama dead 3 is formed in a bowl shape, and is provided so as to be able to rotate by a predetermined amount via the dead kama movable pin 10, the kama long hole, and the kama shaft 16 on the front 1 c side of the lock box 1.

ところで、本実施例のデッドボルト２は、普通一般に使用されているデッドボルトの全長と比較すると相当短い（例えば３分の２程度の長さ）。また、デッドボルト２は、その内端部側２ｂにデッド用第１可動ピン７を横設するための貫通孔１１を有しているものの、従来のようにダルマの半径外方向に延びた作動アームが係脱する前後の傾斜突起（ハ又は逆ハの字型の係合突起や係合切欠溝）等を有していない。さらに、内端部側２ｂの後端面１４は、クランクアーム８の第２可動ピン９にスムースに支持されるように湾曲状に形成されている。 By the way, the dead bolt 2 of the present embodiment is considerably shorter (for example, about two-thirds in length) than the total length of the dead bolt that is generally used. Moreover, although the dead bolt 2 has the through-hole 11 for laterally arranging the 1st movable pin 7 for a dead in the inner end side 2b, it is the operation | movement extended in the radial outer direction of Dharma like before. It does not have slanting protrusions (c or inverted C-shaped engaging protrusions or engaging notch grooves) before and after the arm engages and disengages. Further, the rear end surface 14 of the inner end side 2b is formed in a curved shape so as to be smoothly supported by the second movable pin 9 of the crank arm 8.

（１２）ダルマ２１
ダルマ２１は、図示しないシリンダ錠又はサムターンの回転操作により所定量回転するように錠箱１の軸受け２２に配設されている。ダルマ２１は、錠箱１の中央部、後壁４寄りの部位等に配設することが可能であるが、本実施例では、一つの用途（例えば電気錠）を考慮して錠箱下部の後壁４寄りの部位に配設されている。 (12) Dharma 21
The dharma 21 is disposed on the bearing 22 of the lock box 1 so as to rotate by a predetermined amount by a rotation operation of a cylinder lock or thumb turn (not shown). The dharma 21 can be disposed in the central portion of the lock box 1, a portion near the rear wall 4, etc. In this embodiment, in consideration of one application (for example, an electric lock), It is disposed at a position near the rear wall 4.

図１１はダルマ２１の一例を示している。このダルマ２１の特徴は、従来のようにデッドの逆ハの字型突起や切欠溝に対する半径外方向の作動アームを有さない反面、クランクアーム８の他端部８ｂを、枢軸１７を介して軸支するための第１連結突起２３を有していることである。やや幅広の第１連結突起２３の先端部には、長孔状軸孔２４が形成されており、該軸孔２４及び枢軸１７を介してクランクアーム８の他端部８ｂがダルマ２１に連結されている。 FIG. 11 shows an example of the dharma 21. The dharma 21 is characterized in that it does not have an operating arm in the radially outward direction with respect to the inverted reverse C-shaped protrusion or the notch groove as in the prior art, but the other end portion 8b of the crank arm 8 is connected via the pivot shaft 17. It has the 1st connection protrusion 23 for pivotally supporting. A long hole-shaped shaft hole 24 is formed at the distal end portion of the slightly wider first connection protrusion 23, and the other end portion 8 b of the crank arm 8 is connected to the dharma 21 via the shaft hole 24 and the pivot shaft 17. ing.

本実施例のダルマ２１には、その余の連結突起も半径外方向に適宜に形成されている。すなわち、２５は第１連結突起２３に対して指を開いたように連設する第２連結突起で、この第２連結突起２５にはダルマ２１のポジション位置（施錠位置と解錠位置）に対応して所定方向に切り換え付勢する付勢手段３１が連結される。 In the dharma 21 of this embodiment, the remaining connecting projections are also appropriately formed in the radially outward direction. That is, reference numeral 25 denotes a second connection protrusion that is connected to the first connection protrusion 23 so that a finger is opened. The second connection protrusion 25 corresponds to the position position (locking position and unlocking position) of the dharma 21. Thus, the biasing means 31 for switching and biasing in a predetermined direction is connected.

ところで、付勢手段３１は、デッドボルト２とダルマ２１の間に配設され、棒状の連結杆３２と、この連結杆３２に巻装された付勢バネ３３とを含んでいる。そして、前記連結杆３２の一端部は連結ピン３４を介してダルマ２１の第２連結突起２５に連結されており、その他端部は錠箱１内に固定された柱状の案内手段３５に貫通状態に支持されている。 By the way, the urging means 31 is disposed between the dead bolt 2 and the dharma 21 and includes a rod-shaped connecting rod 32 and an urging spring 33 wound around the connecting rod 32. One end of the connecting rod 32 is connected to the second connecting projection 25 of the dharma 21 via a connecting pin 34, and the other end is passed through a columnar guide means 35 fixed in the lock box 1. It is supported by.

さらに、２６は第１連結突起２３及び第２連結突起２５に対して反対方向にヒレ状に突設された第３連結突起で、この第３連結突起２６は段差状に形成されている。第３連結突起２６には、周方向に遊び用の係合溝を有する駆動歯車２７に他端部が係合する駆動アーム２８の一端部が枢着される。なお、図示しない電動モータの駆動力により減速機構を介して回転する前記駆動歯車２７や駆動アーム２８は、必ずしも本発明の限定要件ではない。したがって、本発明の独立項の構成を含む電気錠も請求範囲に含まれる。 Further, reference numeral 26 denotes a third connection protrusion that protrudes in a fin shape in the opposite direction to the first connection protrusion 23 and the second connection protrusion 25, and the third connection protrusion 26 is formed in a stepped shape. One end of a drive arm 28 whose other end engages with a drive gear 27 having an engaging groove for play in the circumferential direction is pivotally connected to the third connecting protrusion 26. Note that the drive gear 27 and the drive arm 28 that are rotated via the speed reduction mechanism by the driving force of the electric motor (not shown) are not necessarily the limiting requirements of the present invention. Therefore, an electric lock including the structure of the independent claim of the present invention is also included in the claims.

（１３）クランクアーム８
クランクアーム８の一端部８ａは、空洞状のデッドボルト２のデッド用第１可動ピン７に連結されていると共に、クランクアーム８の中間部分に設けられたクランク用第２可動ピン９は案内部材５の案内部６に係合し、かつ、クランクアーム８の他端部８ｂは、ダルマ２１の半径外方向突起する第１連結突起２３に枢着されている。 (13) Crank arm 8
One end portion 8 a of the crank arm 8 is connected to the first dead movable pin 7 of the hollow deadbolt 2, and the second movable crank pin 9 provided in the middle portion of the crank arm 8 is a guide member. 5, and the other end portion 8 b of the crank arm 8 is pivotally attached to a first connection protrusion 23 protruding outward in the radial direction of the dharma 21.

本実施例のクランクアーム８は、図１２で示すように一対のＬ形状の係合片と、これらの係合片を連結する連結板とを有している。本発明には関係がないが、クランクアーム８の端部には単数又は複数個の係合爪が形成されている。 The crank arm 8 of the present embodiment has a pair of L-shaped engaging pieces and a connecting plate for connecting these engaging pieces as shown in FIG. Although not related to the present invention, one or more engaging claws are formed at the end of the crank arm 8.

前述したように、１２は一端部８ａと他端部８ｂの中間部分に形成された第２可動ピン９が貫通する円形の貫通孔である。この貫通孔１２を基準にすると、前方に相当する一端部８ａには第１可動ピン７用の貫通孔１８が、一方、角度方向の他端部８ｂには付勢手段３１の連結ピン３４用貫通孔１９がそれぞれ形成されている。 As described above, reference numeral 12 denotes a circular through-hole through which the second movable pin 9 is formed at an intermediate portion between the one end 8a and the other end 8b. If this through hole 12 is used as a reference, a through hole 18 for the first movable pin 7 is provided at one end 8a corresponding to the front, and a connecting pin 34 for the biasing means 31 is provided at the other end 8b in the angular direction. Each through hole 19 is formed.

しかして、クランクアーム８の一端部８ａはデッド用第１可動ピン７を介してデッドボルト２に連結状態で枢着され、一方、その他端部８ｂはダルマ２１の第１連結突起２３に枢軸１７を介して連結状態で枢着されている。そして、クランク用第２可動ピン９は案内部材５の案内部６の水平部分６ａに続く段差状曲り部分６ｂに案内される
（１４）その他の事項
錠箱１に固定した軸受け２２に設けたストッパー用突起とダルマ２１との当接関係、錠箱内のその余の空間部分に配設される電動モータ、減速歯車機構等は説明を割愛する。 Thus, one end portion 8a of the crank arm 8 is pivotally attached to the dead bolt 2 via the first movable pin 7 for dead, while the other end portion 8b is pivoted to the first connecting projection 23 of the dharma 21. It is pivotally attached in a connected state via. The second crank movable pin 9 is guided by a stepped bent portion 6b following the horizontal portion 6a of the guide portion 6 of the guide member 5. (14) Other matters A stopper provided on the bearing 22 fixed to the lock box 1 The contact relationship between the projections and the dharma 21, the electric motor, the reduction gear mechanism, and the like disposed in the remaining space in the lock box will be omitted.

（１５）デッドボルト押し出し機構の作用
図１３を参照にしてデッドボルト２が、解錠状態から施錠状態へと押し出される場合について説明する。 (15) Operation of Dead Bolt Pushing Mechanism A case where the dead bolt 2 is pushed from the unlocked state to the locked state will be described with reference to FIG.

図示しないシリンダ錠又はサムターンを回転操作すると、ダルマ２１は矢印Ａ方向（反時計方向）へ所定量回転する。図１３の真ん中の図面は中途状態の説明図である。ダルマ２１は矢印Ａ方向に回転すると、デッド用可動ピン７は案内部６の水平部分６ａに案内される。同時にクランクアーム８の第２可動ピン９は案内部６の段差状曲り部分６ｂに案内される。この時付勢手段３１の連結杆３２はその付勢バネ３３のバネ力に抗して案内手段３５側に後退する。 When a cylinder lock or thumb turn (not shown) is rotated, the dharma 21 rotates a predetermined amount in the direction of arrow A (counterclockwise). The middle drawing of FIG. 13 is an explanatory diagram of a halfway state. When the dharma 21 rotates in the direction of arrow A, the dead movable pin 7 is guided to the horizontal portion 6 a of the guide portion 6. At the same time, the second movable pin 9 of the crank arm 8 is guided to the stepped bent portion 6 b of the guide portion 6. At this time, the connecting rod 32 of the biasing means 31 moves backward toward the guide means 35 against the spring force of the biasing spring 33.

クランクアーム８を介してダルマ２１の駆動力がデッドボルト２に伝わると、換言すればデッド用可動ピン７が前記水平部分６ａに案内されて矢印Ｂ方向へ移動すると、当然のことながらクランクアーム８の一端部８ａと一体のデッドボルト２は錠箱１から突出する。 When the driving force of the dharma 21 is transmitted to the dead bolt 2 via the crank arm 8, in other words, when the dead movable pin 7 is guided by the horizontal portion 6a and moves in the direction of the arrow B, it is natural that the crank arm 8 The dead bolt 2 integral with the one end 8a of the first protrusion 8a protrudes from the lock box 1.

しかして、デッドボルト２が錠箱１から完全に突出すると、クランク用第２可動ピン９は段差状曲り部６ｂの先端部分に落ち込み、案内部６の共用部分である縦方向（或いは垂直方向）の支持面１３に支持され得る状態となる。この時、クランク用第２可動ピン９は、デッドボルト２の内端部の縦方向の端面と案内部６の縦方向の支持面１３との間に落ち込み、デッドボルト２の後退を阻止する。このように本発明では、施錠時、デッドボルト２の内端部の縦方向の端面と案内部６の縦方向の支持面１３との間に横棒（クランク用第２可動ピン９）が交差状態に入り込み（割り込み）、デッドボルト２の後退を強固に阻止する。なお、案内部６の機能に関しては前述したとおりである。また、施錠時、付勢手段３１は、その付勢方向が切り替わる。 When the deadbolt 2 completely protrudes from the lock box 1, the second crank movable pin 9 falls into the tip end portion of the step-shaped bent portion 6 b, and the vertical direction (or vertical direction) which is a shared portion of the guide portion 6. The support surface 13 can be supported. At this time, the second crank movable pin 9 falls between the longitudinal end surface of the inner end portion of the dead bolt 2 and the longitudinal support surface 13 of the guide portion 6 to prevent the dead bolt 2 from retreating. As described above, in the present invention, at the time of locking, the horizontal bar (the second movable pin 9 for crank) intersects between the longitudinal end surface of the inner end portion of the dead bolt 2 and the longitudinal support surface 13 of the guide portion 6. It enters the state (interrupt) and firmly prevents the deadbolt 2 from retreating. The function of the guide unit 6 is as described above. Further, at the time of locking, the biasing means 31 switches its biasing direction.

本実施例では、カセットケース２９に内蔵されている駆動モータ４１は、縦方向に配設しても良い。要は、カセットケース型の駆動制御ユニット内に駆動モータ４１が内蔵されていれば良い。なお、カセットケース２９内には制御部６１を有するプリント基板６３が内蔵されているが、制御部６１と電気的に接続している記憶部、入出力部等は割愛してある。 In the present embodiment, the drive motor 41 built in the cassette case 29 may be arranged in the vertical direction. In short, it is only necessary that the drive motor 41 is built in the cassette case type drive control unit. Note that a printed circuit board 63 having a control unit 61 is built in the cassette case 29, but a storage unit, an input / output unit and the like electrically connected to the control unit 61 are omitted.

本発明は、主に錠前や建具の業界で利用される。 The present invention is mainly used in the locksmith and joinery industries.

図１乃至図１３は本発明の最良の実施例を示す各説明図。
本発明の一実施例を示す概略説明図（電動又は手動による施錠時）。主要部の概略説明図。本発明の一実施例を示す概略説明図（電動又は手動による解錠時）。施錠時、制御部による駆動歯車の制御状態を示す概略説明図。解錠時、制御部による駆動歯車の制御状態を示す概略説明図。ダルマとクランクアーム等の関係を示す概略説明図。歯車伝達機構の斜視からの概略説明図。歯車伝達機構の概略説明図。案内部材の説明図。デッドボルトの説明図。ダルマの説明図。クランクアームの説明図。デッドボルトに対する作用の概略説明図。 1 to 13 are each explanatory views showing the best embodiment of the present invention.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Schematic explanatory drawing which shows one Example of this invention (at the time of electric or manual locking). The schematic explanatory drawing of the principal part. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Schematic explanatory drawing which shows one Example of this invention (at the time of electric or manual unlocking). Schematic explanatory drawing which shows the control state of the drive gear by a control part at the time of locking. Schematic explanatory drawing which shows the control state of the drive gear by a control part at the time of unlocking. Schematic explanatory drawing which shows the relationship between a dharma and a crank arm. The schematic explanatory drawing from the perspective of a gear transmission mechanism. Schematic explanatory drawing of a gear transmission mechanism. Explanatory drawing of a guide member. Explanatory drawing of a dead bolt. Illustration of Dharma. Explanatory drawing of a crank arm. The schematic explanatory drawing of the effect | action with respect to a dead bolt.

Ｙ…駆動制御ユニット、５８…その余の空間、６１…制御部、６２…配線用取出し口、６３…プリント基板、４０…空間部分、４１…駆動モータ、４２…歯車伝達機構、５１…駆動歯車、５２…にがし溝、５５…駆動アーム、５６…係合突起、５９…下部空間、６４…接続部分、６５…外部配線接続部分、６６…受け金具、ａ…第１スイッチ（施錠位置信号）、ｂ…第２スイッチ（解錠位置信号）、ｃ…第３スイッチ（閉扉信号）、ｄ…第４スイッチ（原点位置信号）、Ｍ１…磁石（デッドボルト）、Ｍ２…磁石（戸枠側）、Ｍ３…磁石（駆動場車）、３９…カセットケース、１…錠箱、２…デッドボルト、３…カマデッド、４…後壁、５５ａ…案内部材、６…案内部、６ａ…水平部分、６ｂ…段差状曲り部分、７…第１可動ピン、８…クランクアーム、８ａ…一端部、８ｂ…他端部、９…第２可動ピン、１０…デッドカマ用可動ピン、１１，１２，１８，１９…貫通孔、１３…縦方向支持面、１４…後端面、１５…弧状係止面、１６…カマ軸、２１…ダルマ、２２…軸受け、２３…第１連結突起、２４…軸孔、２５…第２連結突起、２６…第３連結突起、３１…付勢手段、３２…連結杆、３３…付勢バネ、３４…連結ピン、３５…柱状案内手段。 Y ... drive control unit, 58 ... extra space, 61 ... control unit, 62 ... wiring outlet, 63 ... printed circuit board, 40 ... space portion, 41 ... drive motor, 42 ... gear transmission mechanism, 51 ... drive gear , 52 ... tearing groove, 55 ... drive arm, 56 ... engagement protrusion, 59 ... lower space, 64 ... connection part, 65 ... external wiring connection part, 66 ... receiving bracket, a ... first switch (locking position signal) ), B ... second switch (unlock position signal), c ... third switch (door closing signal), d ... fourth switch (origin position signal), M1 ... magnet (dead bolt), M2 ... magnet (door frame side) ), M3: Magnet (drive vehicle), 39: Cassette case, 1 ... Lock box, 2 ... Dead bolt, 3 ... Kama dead, 4 ... Rear wall, 55a ... Guide member, 6 ... Guide part, 6a ... Horizontal part, 6b: Stepped bent portion, 7 ... First movable pin, 8 ... Kura 8a ... one end, 8b ... other end, 9 ... second movable pin, 10 ... dead pin movable pin, 11, 12, 18, 19 ... through hole, 13 ... longitudinal support surface, 14 ... rear end surface, DESCRIPTION OF SYMBOLS 15 ... Arc-shaped locking surface, 16 ... Cama shaft, 21 ... Dharma, 22 ... Bearing, 23 ... 1st connection protrusion, 24 ... Shaft hole, 25 ... 2nd connection protrusion, 26 ... 3rd connection protrusion, 31 ... Energizing Means, 32 ... connecting rod, 33 ... biasing spring, 34 ... connecting pin, 35 ... columnar guide means.

Claims

A drive motor controlled and driven by the control unit, a dead bolt that moves forward / backward by the driving force of the drive motor, and a plurality that detects at least the position of the dead bolt's forward / backward movement in a lock box attached to the free end of the door In the electric lock switch mechanism provided with the non-contact type magnetic sensitivity switch, a magnet is provided on the inner end side of the dead bolt, and a lock signal and an unlock signal corresponding to the position displacement of the magnet. the magnetic sensitivity switch electric lock switch mechanism, characterized in that arranged spaced a predetermined distance in the longitudinal direction of the lower edge of the printed circuit board in the lock box that can be detected.

2. The switch mechanism for an electric lock according to claim 1, wherein the magnetic sensitivity switch is a magnetic field sensitivity type switch that is turned on / off with respect to the strength of the magnetic field of the magnet.

2. The non-contact type magnetic sensitivity switch for detecting a door closing signal corresponding to the position of a magnet arranged on the door frame side when the door is closed is arranged at the edge of the printed circuit board. A switch mechanism of an electric lock characterized by that.

2. The non-contact type according to claim 1, wherein the printed circuit board detects a rotational position signal of the driving gear corresponding to a position of a magnet provided on the driving gear capable of cutting the dharma driving force with respect to the driving motor. A switch mechanism for an electric lock, wherein a magnetic sensitivity switch of the type is also provided.

2. The switch mechanism for an electric lock according to claim 1, wherein the printed circuit board is incorporated in a cassette case type drive control unit fitted in the remaining space communicating with the wiring outlet.

6. The drive control unit according to claim 5, wherein a printed circuit board having a control unit and a drive motor controlled by the control unit are arranged, and the control unit has a switch that is locked or unlocked. When the motor is detected, the drive motor is controlled so that the drive gear of the clutch means always returns to the fixed position, and the magnetic sensitivity switch for detecting the rotational position signal of the drive gear detects when the magnetic field of the magnet of the drive gear is detected. A switch mechanism for an electric lock, characterized by stopping rotation of a motor.

In claim 1, the dead bolt 2 includes a gear transmission means 42 that rotates by the driving force of the drive motor 41, a drive gear 51 having a clutch means, a drive arm 55 that engages with the drive gear 51, and the drive arm 55. A switch mechanism for an electric lock, wherein the switch moves forward and backward through a dharma 21 that cooperates with the Dharma 21, and a crank arm 8 connected to the dharma 21.

8. The drive gear according to claim 7, wherein the clutch means is interposed between the gear transmission means and the dharma, and has a “removal groove” in the circumferential direction on the upper surface of one side, and the removal groove. A switch mechanism for an electric lock, wherein the other end portion is engaged with the drive arm and the one end portion is pivotally attached to the dharma.