JP4484262B2

JP4484262B2 - Attaching the tire label

Info

Publication number: JP4484262B2
Application number: JP02438299A
Authority: JP
Inventors: 隆雄君島
Original assignee: Bridgestone Corp
Current assignee: Bridgestone Corp
Priority date: 1999-02-01
Filing date: 1999-02-01
Publication date: 2010-06-16
Anticipated expiration: 2019-02-01
Also published as: JP2000221884A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、タイヤ製造工程でタイヤに付されるバーコードやロゴ等の表示がされたタイヤ用表示ラベルに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来からタイヤ製造工程で各タイヤを識別するためにタイヤにバーコード入りのタイヤ表示ラベルが付設されており、例えば特開平７−２６６８１１号公報に記載されたものは、長円形状をしたラベルの長方形状の主区域にバーコードが表示されている。
【０００３】
このバーコードラベルは、加硫前の生タイヤの時に付設され、その後の製造過程及び回収後等にバーコードリーダにより読み取りタイヤの識別を行うものであり、図６に図示するようにバーコードラベル01は加硫後のタイヤ02におけるタイヤビード部02ａの外側に付設され、通常使用するためホイール03のリム03ａに装着されると、リム03ａによってバーコードラベル01は内側に隠される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかるにリム03ａによって隠されるタイヤビード部02ａの外面領域は狭く、その領域に付設されたバーコードラベル01を完全に隠すことは難しく、図７に示すようにかなりの割合でバーコードラベル01の一部がリム03ａからはみ出して特にバーコードラベル01のはみ出す一辺近傍は白色をしていて目立ち見苦しい。
【０００５】
本発明は、斯かる点に鑑みなされたもので、その目的とする処は、タイヤビード部の外側に付設されたタイヤ用表示ラベルがリムからはみ出しても目立たず外観の妨げとならないタイヤ用表示ラベルの付設方法を供する点にある。
【０００６】
【課題を解決するための手段及び作用効果】
上記目的を達成するために、本発明は、略長方形状をなしタイヤの識別情報が表示されたタイヤ用表示ラベルの一対の長尺辺のうちの一辺近傍に帯状に黒色表示し、前記タイヤ用表示ラベルをタイヤビード部外側でホイールのリムに大部分隠される部位に前記黒色に表示された長尺辺がタイヤ中心より遠心側になるように付着するタイヤ用表示ラベルの付設方法とした。
【０００７】
略長方形状をしたタイヤ用表示ラベルの一対の長尺辺のうちのタイヤに付設するとタイヤ中心より遠心側となる一辺近傍を帯状に黒色表示したので、タイヤをリムに装着したときにリムからラベルがはみ出しても、はみ出し部分は帯状に黒色表示した部分であり、タイヤと同系色で目立たず見苦しくない。
【０００８】
後からはみ出し部分を黒く塗るなどの面倒な作業が不要である。
なおここに黒色とは、通常のタイヤの色とされる黒色のことを意味する。
【０００９】
識別表示を印刷するときに同時に帯状の黒色表示を印刷するので、タイヤ用表示ラベルを効率良く製造することができる。
【００１０】
請求項２記載の発明は、タイヤ製造工程でタイヤビード部外側のリムが装着されるとリムに一部または全部隠れる部分に付設される略長方形状をしたタイヤ用表示ラベルにおいて、一対の長尺辺のうちのタイヤに付設するとタイヤ中心より遠心側となる一辺近傍に帯状の黒色表示を印刷したラベルにタイヤ製造工程で識別表示を印刷することを特徴とするタイヤ用表示ラベルである。
識別表示を印刷する際に、既にラベルに帯状の黒色表示がなされているので、タイヤ製造工程での印刷で印刷手段の印字ヘッド等の寿命を向上させることができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下本発明に係る一実施の形態について図１ないし図５に基づき説明する。
本実施の形態に係るタイヤ用表示ラベル１の平面図を図１に示す。
図２は図１におけるII−II線に沿って切断した断面を説明上厚さを誇張して図示した断面図である。
【００１２】
表示ラベル１は、平面視で横長の長方形状をして４つの角部が円弧状に切り取られて丸みをなしている。
表示ラベル１の基材２は、耐熱性合成樹脂フィルムであり、その表面にバーコード３が印刷されるとともに、長尺の一辺に沿って一定幅で黒帯４が印刷されている。
なお黒帯４は、一定幅でなくて変形した帯状をなしていてもよい。
【００１３】
この基材２の印刷面をポリエステル等からなる透明な保護膜５が、被覆している。
また基材２の裏面にはゴムまたはポリビニル系の粘着層６が形成されており、生タイヤに付着できるようになっている。
【００１４】
この表示ラベル１の製造工程を図３に示す。
図３▲１▼に示すように基材２の裏面に粘着層６を形成して離型紙７を付設して取り扱い易い状態にしておく。
そして基材２の表面に黒帯４を印刷し（図３▲２▼参照）、次いでバーコード３を印刷し（図３▲３▼参照）、印刷面に保護膜５を被覆する（図３▲４▼参照）。
【００１５】
こうして製造された表示ラベル１は、離型紙７を剥がして粘着層６により加硫前の生タイヤにおけるビード部の外側面に付着される。
その際、表示ラベル１の黒帯４が印刷された辺をタイヤ中心より遠心側になるように付着する。
【００１６】
生タイヤが加硫されるときは、付着された表示ラベル１は加硫工程で金型内で加熱加圧されて、図４に示すようにタイヤ10のビード部11の外側面に一体的に固着される。
表示ラベル１の黒帯４はタイヤ中心より遠心側にある。
【００１７】
バーコード３は、その表示ラベル１が付着されるタイヤの種別，大きさ等の識別情報がコード化されて表示されており、未加硫の生タイヤに付設され、生タイヤを加硫までの過程で識別できるようにするとともに、加硫後に表示ラベル１を一体的に固着して残し、以後の工程でバーコードリーダで読んでタイヤ10の選別が確実に行われるようにしている。
【００１８】
そして最終的に使用するために、タイヤ10にホイール20が装着されると、図５に示すようにホイール20のリム21が、タイヤ10のビード部11の外側に掛かり、表示ラベル１を内側に隠す。
【００１９】
しかし表示ラベル１の一部がリム21より外側にはみ出しているが、同部分は黒帯４が表示された所であり、よってタイヤ10の色に紛れて目立たず見苦しいことはない。
したがって表示ラベル１が外観を損なうようなことはない。
【００２０】
以上のように表示ラベル１の一辺近傍を予め黒帯表示しておくことで、該表示ラベル１を付設したタイヤ10を通常使用するためホイール20に装着すると、リム21に大部分が隠れ、はみ出した部分は黒色をしてタイヤ10の色に紛れて外観を損なうことがない。
【００２１】
ホイール装着後に、リム21からはみ出した部分を黒く塗るなどの面倒な作業が不要である。
【００２２】
なお図３に示す表示ラベル１の製造過程で、図３▲２▼の黒帯４の印刷と図３▲３▼のバーコード３の印刷を同時に行ってもよいが、黒帯４を印刷した段階で各タイヤ工場に出荷してタイヤ工場内でバーコード３をプリントアウトして保護膜５を被覆してもよく、こうすることでバーコードを印字するプリンタが黒帯をプリントアウトする必要がなく印字ヘッドの寿命を長く保ってコストの低減を図ることができる。
【００２３】
以上の実施の形態では、表示ラベル10にバーコード４を印刷していたが、バーコードの代わりにロゴマーク等を印字した表示ラベルあるいはバーコードとロゴマークを同時に印刷した表示ラベルにも本発明は適用されるものである。
なおバーコードにはその情報を数字等で表示付加したものもあり、斯かる表示ラベルも本発明が適用される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係るタイヤ用表示ラベルの平面図である。
【図２】図１におけるII−II線に沿って切断した断面を説明上厚さを誇張して図示した断面図である。
【図３】同表示ラベルの製造工程を順次断面図で示す説明図である。
【図４】同表示ラベルが付設されたタイヤの部分斜視図である。
【図５】同タイヤにホイールを装着された状態の部分側面図である。
【図６】従来の表示ラベルが付設されたタイヤにホイールを装着した状態を示す部分斜視図である。
【図７】同部分側面図である。
【符号の説明】
１…表示ラベル、２…基材、３…バーコード、４…黒帯、５…保護膜、６…粘着層、７…離型紙、
10…タイヤ、11…ビード部、
20…ホイール、21…リム。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a display label for a tire on which a barcode, a logo, or the like attached to a tire in a tire manufacturing process is displayed.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, a tire display label with a barcode is attached to the tire in order to identify each tire in the tire manufacturing process. For example, what is described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-266811 is an ellipse-shaped label. A bar code is displayed in the main rectangular area.
[0003]
This bar code label is attached at the time of the raw tire before vulcanization, and is used for identifying the tire by reading it with a bar code reader after the subsequent manufacturing process and after collection. As shown in FIG. 01 is attached to the outside of the tire bead portion 02a in the vulcanized tire 02, and when it is attached to the rim 03a of the wheel 03 for normal use, the barcode label 01 is hidden inside by the rim 03a.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, the outer surface area of the tire bead portion 02a concealed by the rim 03a is narrow, and it is difficult to completely hide the bar code label 01 attached to the area. As shown in FIG. The part protrudes from the rim 03a, and in particular, the vicinity of one side where the bar code label 01 protrudes is white and is not noticeable.
[0005]
The present invention has been made in view of the above points, and the object of the present invention is to provide a tire display that does not stand out even if the tire display label attached to the outside of the tire bead portion protrudes from the rim. The method is to provide a labeling method .
[0006]
[Means for solving the problems and effects]
In order to achieve the above object, the present invention has a substantially rectangular shape and is displayed in black in a belt shape near one side of a pair of long sides of a tire display label on which tire identification information is displayed . most long sides displayed on the black sites hidden was attached method of tire display labels adhering to be distal side of the center tire rim of the wheel the label in the tire bead portion outward.
[0007]
When attached to a tire of a pair of long sides of a substantially rectangular display label for a tire, the vicinity of one side that is on the distal side from the center of the tire is displayed in black in a strip shape, so when the tire is attached to the rim, the label is displayed from the rim Even if it protrudes, the protruding portion is a portion that is displayed in black in a belt shape, and is not noticeable and unnoticeable in a similar color to the tire.
[0008]
Troublesome work such as painting the protruding part black afterwards is unnecessary.
In addition, black means here the black used as the color of a normal tire.
[0009]
Since the belt-like black display is printed at the same time as the identification display is printed, the tire display label can be efficiently manufactured.
[0010]
According to a second aspect of the present invention, there is provided a tire display label having a substantially rectangular shape that is attached to a portion that is partially or entirely hidden by the rim when the rim outside the tire bead portion is attached in a tire manufacturing process. The tire display label is characterized in that an identification display is printed in a tire manufacturing process on a label in which a belt-like black display is printed in the vicinity of one side which is a centrifugal side from the tire center when attached to a tire among the sides.
When the identification display is printed, since the belt-like black display is already made on the label, it is possible to improve the life of the print head or the like of the printing means by printing in the tire manufacturing process.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment according to the present invention will be described with reference to FIGS.
FIG. 1 is a plan view of the tire display label 1 according to the present embodiment.
FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating an exaggerated thickness of a cross section taken along line II-II in FIG.
[0012]
The display label 1 has a horizontally long rectangular shape in plan view, and is rounded by cutting off four corners in an arc shape.
The base material 2 of the display label 1 is a heat-resistant synthetic resin film, and a barcode 3 is printed on the surface thereof, and a black belt 4 is printed with a constant width along one long side.
Note that the black belt 4 may have a deformed belt shape instead of a constant width.
[0013]
A transparent protective film 5 made of polyester or the like covers the printed surface of the substrate 2.
Further, a rubber or polyvinyl-based adhesive layer 6 is formed on the back surface of the substrate 2 so that it can adhere to the green tire.
[0014]
The manufacturing process of this display label 1 is shown in FIG.
As shown in FIG. 3 (1), an adhesive layer 6 is formed on the back surface of the substrate 2 and a release paper 7 is attached to make it easy to handle.
Then, a black belt 4 is printed on the surface of the substrate 2 (see FIG. 3 (2)), then a bar code 3 is printed (see FIG. 3 (3)), and a protective film 5 is coated on the printed surface (FIG. 3). (Refer to (4)).
[0015]
The display label 1 thus manufactured is peeled off the release paper 7 and attached to the outer surface of the bead portion of the green tire before vulcanization by the adhesive layer 6.
At that time, the side where the black belt 4 of the display label 1 is printed is attached so as to be on the centrifugal side from the tire center.
[0016]
When the raw tire is vulcanized, the attached display label 1 is heated and pressurized in the mold during the vulcanization process, and is integrally formed on the outer surface of the bead portion 11 of the tire 10 as shown in FIG. It is fixed.
The black belt 4 of the display label 1 is on the centrifugal side from the tire center.
[0017]
The barcode 3 is displayed by coding identification information such as the type and size of the tire to which the display label 1 is attached. The barcode 3 is attached to an unvulcanized raw tire and the raw tire is vulcanized. In addition to being able to be identified in the process, the display label 1 is integrally fixed and left after vulcanization, and is read with a bar code reader in the subsequent process so that the tire 10 is reliably selected.
[0018]
When the wheel 20 is attached to the tire 10 for final use, the rim 21 of the wheel 20 is hooked on the outside of the bead portion 11 of the tire 10 as shown in FIG. hide.
[0019]
However, although a part of the display label 1 protrudes outside the rim 21, this part is where the black belt 4 is displayed, and therefore it is not conspicuous and unsightly due to the color of the tire 10.
Therefore, the display label 1 does not impair the appearance.
[0020]
As described above, a black belt is displayed in the vicinity of one side of the display label 1 so that when the tire 10 provided with the display label 1 is mounted on the wheel 20 for normal use, most of the rim 21 is hidden and protrudes. The black portion is black and is not mixed with the color of the tire 10 so that the appearance is not impaired.
[0021]
After the wheel is attached, troublesome work such as painting the portion protruding from the rim 21 in black is unnecessary.
[0022]
In the manufacturing process of the display label 1 shown in FIG. 3, the black band 4 shown in FIG. 3 (2) and the bar code 3 shown in FIG. 3 (3) may be printed simultaneously. It may be shipped to each tire factory in stages, and the barcode 3 may be printed out and covered with the protective film 5 in the tire factory, so that the printer printing the barcode needs to print out the black belt. Therefore, it is possible to reduce the cost by keeping the life of the print head long.
[0023]
In the above embodiment, the barcode 4 is printed on the display label 10. However, the present invention also applies to a display label on which a logo mark or the like is printed instead of a barcode, or a display label on which a barcode and a logo mark are printed simultaneously. Is what applies.
Some bar codes have the information displayed and added as numbers, and the present invention is applied to such display labels.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view of a display label for a tire according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating a cross section taken along line II-II in FIG.
FIG. 3 is an explanatory view sequentially showing the manufacturing process of the display label in cross-sectional views.
FIG. 4 is a partial perspective view of a tire provided with the display label.
FIG. 5 is a partial side view of the tire with a wheel mounted thereon.
FIG. 6 is a partial perspective view showing a state in which a wheel is mounted on a tire with a conventional display label.
FIG. 7 is a partial side view of the same.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Display label, 2 ... Base material, 3 ... Bar code, 4 ... Black belt, 5 ... Protective film, 6 ... Adhesive layer, 7 ... Release paper,
10 ... tyre, 11 ... bead part,
20 ... wheel, 21 ... rim.

Claims

A substantially rectangular shape is formed and displayed in black in a belt shape near one side of a pair of long sides of the tire display label on which tire identification information is displayed ,
The tire display label is attached to a portion of the tire bead outside of the tire bead that is mostly hidden by the wheel rim so that the long side displayed in black is on the distal side from the tire center. Labeling method .