JP4480616B2 - Oil tank - Google Patents

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Description

本発明は、ドライサンプ式の内燃機関の潤滑装置に用いられるオイルタンクに関する。   The present invention relates to an oil tank used in a lubrication device for a dry sump type internal combustion engine.

タンク上部に遠心分離方式のセパレータを備え、潤滑油と空気との分離を行うために放射状の縦バッフル及び円板上の水平バッフルをセパレータの下方に設けたオイルタンクが知られている(特許文献1参照)。その他、本発明に関連する先行技術文献として特許文献2〜4が存在する。   An oil tank is known which has a centrifugal separator at the top of the tank and has radial vertical baffles and a horizontal baffle on the disc below the separator to separate lubricating oil and air (Patent Literature). 1). In addition, there are Patent Documents 2 to 4 as prior art documents related to the present invention.

特開平3−96610号公報Japanese Patent Laid-Open No. 3-96610 特開2003−210908号公報JP 2003-210908 A 特開平8−187403号公報JP-A-8-187403 特開2003−144842号公報JP 2003-144842 A

セパレータなどの気液分離手段で分離しきれない気体が潤滑油とともに気液分離手段から排出される際、大きい気泡が形成されるおそれがある。この大きな気泡は、オイルタンクに貯留されている潤滑油の液面で大きな音を伴って破裂するため、騒音の原因となる。   When gas that cannot be separated by gas-liquid separation means such as a separator is discharged from the gas-liquid separation means together with the lubricating oil, large bubbles may be formed. This large bubble bursts with a loud sound on the surface of the lubricating oil stored in the oil tank, which causes noise.

そこで、本発明は、騒音を抑制することが可能なオイルタンクを提供することを目的とする。   Then, an object of this invention is to provide the oil tank which can suppress a noise.

本発明の第1のオイルタンクは、ドライサンプ式の内燃機関の潤滑装置に用いられて前記内燃機関の機関本体とは別体に設けられ、かつ前記機関本体から戻される潤滑油に気液分離作用を与え、得られた気泡を気体排出口から排出し、残余の潤滑油を液体排出口から排出する気液分離手段を備えたオイルタンクにおいて、前記液体排出口が前記オイルタンクに貯留されている潤滑油中に配置され、前記液体排出口には気泡を細分化する気泡細分化手段が設けられ、前記気泡細分化手段として、プロペラが用いられていることにより、上述した課題を解決する(請求項1)。 The first oil tank of the present invention is used in a lubrication device for a dry sump type internal combustion engine, is provided separately from the engine main body of the internal combustion engine, and has a gas-liquid separating action on the lubricating oil returned from the engine main body. In the oil tank having gas-liquid separation means for discharging the obtained bubbles from the gas discharge port and discharging the remaining lubricating oil from the liquid discharge port, the liquid discharge port is stored in the oil tank. Disposed in the lubricating oil, the liquid discharge port is provided with bubble fragmentation means for fragmenting bubbles, and a propeller is used as the bubble fragmentation means, thereby solving the above-mentioned problems (claims) Item 1).

本発明のオイルタンクによれば、気液分離手段の液体排出口から排出される残余の潤滑油に気泡が含まれていても気泡細分化手段によって気泡が細分化されるので、気泡の破裂時に発生する音を小さくすることができる。そのため、オイルタンクから発生する騒音を抑制することができる。また、プロペラによって気泡を分断することができるので、気泡を細分化させることができる。 According to the oil tank of the present invention, even if bubbles are contained in the remaining lubricating oil discharged from the liquid discharge port of the gas-liquid separating means, the bubbles are subdivided by the bubble subdividing means. The generated sound can be reduced. Therefore, noise generated from the oil tank can be suppressed. Further, since the bubbles can be divided by the propeller, the bubbles can be subdivided.

本発明の第2のオイルタンクは、ドライサンプ式の内燃機関の潤滑装置に用いられて前記内燃機関の機関本体とは別体に設けられ、かつ前記機関本体から戻される潤滑油に気液分離作用を与え、得られた気泡を気体排出口から排出し、残余の潤滑油を液体排出口から排出する気液分離手段を備えたオイルタンクにおいて、前記液体排出口が前記オイルタンクに貯留されている潤滑油中に配置され、前記液体排出口には気泡を細分化する気泡細分化手段が設けられ、前記気泡細分化手段として、前記液体排出口から排出される残余の潤滑油の流れを横断する方向に配置される網が用いられていてもよい(請求項)。本発明の第2のオイルタンクによれば、気液分離手段の液体排出口から排出される残余の潤滑油に気泡が含まれていても気泡細分化手段によって気泡が細分化されるので、気泡の破裂時に発生する音を小さくすることができる。そのため、オイルタンクから発生する騒音を抑制することができる。また、液体排出口から排出される残余の潤滑油に気泡が含まれていてもこの気泡を網によって細分化することができる。 The second oil tank of the present invention is used in a lubrication device for a dry sump type internal combustion engine, and is provided separately from the engine body of the internal combustion engine, and gas-liquid separation action is applied to the lubricating oil returned from the engine body. In the oil tank having gas-liquid separation means for discharging the obtained bubbles from the gas discharge port and discharging the remaining lubricating oil from the liquid discharge port, the liquid discharge port is stored in the oil tank. Disposed in the lubricating oil, the liquid outlet is provided with bubble fragmentation means for subdividing the bubbles, and as the bubble fragmentation means, the flow of the remaining lubricating oil discharged from the liquid outlet is traversed. optionally used is a net which is arranged in a direction (claim 2). According to the second oil tank of the present invention, the bubbles are subdivided by the bubble subdividing means even if bubbles are contained in the remaining lubricating oil discharged from the liquid discharge port of the gas-liquid separating means. The sound generated at the time of bursting can be reduced. Therefore, noise generated from the oil tank can be suppressed. Further , even if bubbles are contained in the remaining lubricating oil discharged from the liquid discharge port, the bubbles can be subdivided by the net.

本発明の第3のオイルタンクは、ドライサンプ式の内燃機関の潤滑装置に用いられて前記内燃機関の機関本体とは別体に設けられ、かつ前記機関本体から戻される潤滑油に気液分離作用を与え、得られた気泡を気体排出口から排出し、残余の潤滑油を液体排出口から排出する気液分離手段を備えたオイルタンクにおいて、前記液体排出口が前記オイルタンクに貯留されている潤滑油中に配置され、前記液体排出口には気泡を細分化する気泡細分化手段が設けられ、前記オイルタンクの底面に前記機関本体に送られる潤滑油が取り出される取出し口が設けられ、前記気泡細分化手段として、上面及び下面が平板で形成されるとともに側面が前記液体排出口よりも径が小さい複数の貫通孔を有する平板で形成された気泡分散容器が、前記下面が前記取出し口と対向し、かつ前記側面が前記液体排出口と対向するように配置されていてもよい(請求項)。本発明の第3のオイルタンクによれば、気液分離手段の液体排出口から排出される残余の潤滑油に気泡が含まれていても気泡細分化手段によって気泡が細分化されるので、気泡の破裂時に発生する音を小さくすることができる。そのため、オイルタンクから発生する騒音を抑制することができる。また、液体排出口から排出される残余の潤滑油に気泡が含まれていても、側面の複数の貫通孔によってこの気泡を細分化することができる。また、気泡分散容器の下面が平板で形成されているので、気泡分散容器の下方に気泡が排出されない。さらに、気泡分散容器は、下面が取出し口と対向するように設けられているので、取出し口からの気泡の排出を抑制することができる。そのため、機関本体に送られる潤滑油への気泡の混入を抑制することができる。 The third oil tank of the present invention is used in a lubrication device for a dry sump type internal combustion engine, is provided separately from the engine main body of the internal combustion engine, and has a gas-liquid separating action on the lubricating oil returned from the engine main body. In the oil tank having gas-liquid separation means for discharging the obtained bubbles from the gas discharge port and discharging the remaining lubricating oil from the liquid discharge port, the liquid discharge port is stored in the oil tank. Disposed in the lubricating oil, the liquid discharge port is provided with bubble fragmentation means for subdividing bubbles, the oil tank is provided with a take-out port for taking out the lubricating oil sent to the engine body, and As the bubble fragmentation means, a bubble dispersion container in which an upper surface and a lower surface are formed by flat plates and a side surface is formed by a flat plate having a plurality of through holes having a diameter smaller than that of the liquid discharge port is provided. And outlet facing and the side surface may be disposed so as to face the liquid outlet (Claim 3). According to the third oil tank of the present invention, the bubbles are subdivided by the bubble subdividing means even if bubbles are contained in the remaining lubricating oil discharged from the liquid discharge port of the gas-liquid separating means. The sound generated at the time of bursting can be reduced. Therefore, noise generated from the oil tank can be suppressed. Further , even if bubbles are included in the remaining lubricating oil discharged from the liquid discharge port, the bubbles can be subdivided by the plurality of through holes on the side surface. Further, since the lower surface of the bubble dispersion container is formed of a flat plate, the bubbles are not discharged below the bubble dispersion container. Furthermore, since the bubble dispersion container is provided so that the lower surface faces the take-out port, it is possible to suppress discharge of bubbles from the take-out port. Therefore, it is possible to suppress air bubbles from being mixed into the lubricating oil sent to the engine body.

本発明の第4のオイルタンクは、ドライサンプ式の内燃機関の潤滑装置に用いられて前記内燃機関の機関本体とは別体に設けられ、かつ前記機関本体から戻される潤滑油に気液分離作用を与え、得られた気泡を気体排出口から排出し、残余の潤滑油を液体排出口から排出する気液分離手段を備えたオイルタンクにおいて、前記液体排出口が前記オイルタンクに貯留されている潤滑油中に配置され、前記液体排出口には気泡を細分化する気泡細分化手段が設けられ、前記気泡細分化手段として、上面及び下面が平板で形成され、かつ前記液体排出口よりも径が小さい複数の貫通孔を有する平板で側面が形成された円柱状の気泡分散容器が用いられ、前記気泡分散容器は、その内部に前記液体排出口から排出された残余の潤滑油を導入する導入口を前記側面に有するとともに、前記導入口から導入された残余の潤滑油が前記気泡分散容器の内部にて旋回するように配置されていてもよい(請求項)。本発明の第4のオイルタンクによれば、気液分離手段の液体排出口から排出される残余の潤滑油に気泡が含まれていても気泡細分化手段によって気泡が細分化されるので、気泡の破裂時に発生する音を小さくすることができる。そのため、オイルタンクから発生する騒音を抑制することができる。また、気液分離容器の内部にて液体排出口から排出された残余の潤滑油を旋回させ、遠心力を利用して再度この残余の潤滑油の気液分離を行うことができる。この際、得られた気泡は、側面に設けられた複数の貫通孔を通過して気泡分散容器の外側に排出されるので、気泡を細分化することができる。 The fourth oil tank of the present invention is used in a lubrication device for a dry sump type internal combustion engine, and is provided separately from the engine body of the internal combustion engine, and gas-liquid separation action is applied to the lubricating oil returned from the engine body. In the oil tank having gas-liquid separation means for discharging the obtained bubbles from the gas discharge port and discharging the remaining lubricating oil from the liquid discharge port, the liquid discharge port is stored in the oil tank. Disposed in the lubricating oil, the liquid discharge port is provided with bubble fragmentation means for subdividing bubbles, and as the bubble fragmentation means, an upper surface and a lower surface are formed of a flat plate and have a diameter larger than that of the liquid discharge port. A cylindrical bubble dispersion container having a side surface formed of a flat plate having a plurality of through-holes is used, and the bubble dispersion container introduces residual lubricating oil discharged from the liquid discharge port therein mouth Wherein together with the side surface, the remainder of the lubricating oil introduced from the introduction port may be arranged to pivot in the interior of the bubble dispersion container (claim 4). According to the fourth oil tank of the present invention, the bubbles are subdivided by the bubble subdividing means even if bubbles are contained in the remaining lubricating oil discharged from the liquid discharge port of the gas-liquid separating means. The sound generated at the time of bursting can be reduced. Therefore, noise generated from the oil tank can be suppressed. Further , the remaining lubricating oil discharged from the liquid discharge port in the gas-liquid separation container can be swirled, and the remaining lubricating oil can be separated again using centrifugal force. At this time, since the obtained bubbles pass through a plurality of through holes provided on the side surface and are discharged to the outside of the bubble dispersion container, the bubbles can be subdivided.

以上に説明したように、本発明によれば、液体排出口からオイルタンクに貯留されている潤滑油中に排出される残余の潤滑油に気泡が含まれていても、この気泡を気泡細分化手段によって細分化することができるので、気泡の破裂時に発生する音を抑えることができる。そのため、オイルタンクから発生する騒音を抑制することができる。   As described above, according to the present invention, even if bubbles are contained in the remaining lubricating oil discharged from the liquid discharge port into the lubricating oil stored in the oil tank, the bubbles are subdivided into bubbles. Since it can be subdivided by means, it is possible to suppress the sound generated when the bubbles burst. Therefore, noise generated from the oil tank can be suppressed.

図4〜図7は本発明の実施の形態を示すものであるが、まずはそれらとの共通部分を有する参考例を図1〜図3(a)、(b)を参照して説明する。図1は、本発明に係るオイルタンクが用いられた潤滑装置を車両用の内燃機関に組み込んだ実施形態の全体構成を示している。潤滑装置1は、いわゆるドライサンプ方式であり、車両用の内燃機関100に設けられている。内燃機関100の機関本体101には吸気通路102が接続され、吸気通路102にはスロットル弁103が設けられている。潤滑装置1は、機関本体101の各部へ潤滑油を供給するフィードポンプ2と、機関本体101のオイルパン104に戻された潤滑油を排出するスカベンジポンプ3と、スカベンジポンプ3にて排出された潤滑油が導かれるオイルタンク4と、を備えている。オイルタンク4内の潤滑油は、フィードポンプ2により供給通路5を介して機関本体101の各部に供給される。機関本体101の各部を潤滑した潤滑油は、オイルパン104に回収され、その後スカベンジポンプ3によって排出通路6を介してオイルパン104からオイルタンク4に戻される。このように潤滑油は、オイルタンク4と機関本体101とを循環する。 4 to 7 show an embodiment of the present invention. First, a reference example having a common part with them will be described with reference to FIGS. 1 to 3 (a) and 3 (b). FIG. 1 shows an overall configuration of an embodiment in which a lubricating device using an oil tank according to the present invention is incorporated in an internal combustion engine for a vehicle. The lubrication apparatus 1 is a so-called dry sump system, and is provided in an internal combustion engine 100 for a vehicle. An intake passage 102 is connected to the engine body 101 of the internal combustion engine 100, and a throttle valve 103 is provided in the intake passage 102. The lubrication apparatus 1 is discharged by a feed pump 2 that supplies lubricating oil to each part of the engine body 101, a scavenge pump 3 that discharges the lubricating oil returned to the oil pan 104 of the engine body 101, and the scavenge pump 3. And an oil tank 4 through which the lubricating oil is guided. Lubricating oil in the oil tank 4 is supplied to each part of the engine main body 101 via the supply passage 5 by the feed pump 2. The lubricating oil that has lubricated each part of the engine body 101 is collected in the oil pan 104 and then returned from the oil pan 104 to the oil tank 4 via the discharge passage 6 by the scavenge pump 3. Thus, the lubricating oil circulates between the oil tank 4 and the engine body 101.

スカベンジポンプ3は、オイルパン104に回収された潤滑油とともにブローバイガスなどの気体をオイルタンク4に導く。そのため、オイルタンク4の上部には、オイルタンク4内に溜まったブローバイガスなどの気体を吸気通路102に導くPCV通路7が接続されている。なお、オイルタンク4は、オイルタンク4からブローバイガスが外部に漏れ出さないように、オイルタンク4に接続される供給通路5、排出通路6、及びPCV通路7を除き外部に対して略閉じられている。PCV通路7は主通路71と副通路72とを有している。図1に示したように主通路71は、オイルタンク4とスロットル弁103よりも下流側の吸気通路102とを接続する。副通路72は、オイルタンク4とスロットル弁103よりも上流側の吸気通路102とを接続する。副通路72には、予め設定した設定圧力を超えた場合に開弁するチェックバルブ73が設けられている。そのため、オイルタンク4内の圧力が設定圧力を超えた場合には、オイルタンク4内のブローバイガスなどの気体が主通路71及び副通路72をそれぞれ通って吸気通路102に導かれる。なお、内燃機関100には、スロットル弁102よりも上流側の吸気通路102とオイルパン104とを連通する連通通路105が設けられており、この連通通路105を介してオイルパン104に新気が導入される。   The scavenge pump 3 guides a gas such as blow-by gas to the oil tank 4 together with the lubricating oil collected in the oil pan 104. Therefore, a PCV passage 7 that guides a gas such as blow-by gas accumulated in the oil tank 4 to the intake passage 102 is connected to the upper portion of the oil tank 4. The oil tank 4 is substantially closed to the outside except for the supply passage 5, the discharge passage 6, and the PCV passage 7 connected to the oil tank 4 so that blow-by gas does not leak out from the oil tank 4. ing. The PCV passage 7 has a main passage 71 and a sub-passage 72. As shown in FIG. 1, the main passage 71 connects the oil tank 4 and the intake passage 102 on the downstream side of the throttle valve 103. The auxiliary passage 72 connects the oil tank 4 and the intake passage 102 upstream of the throttle valve 103. The sub-passage 72 is provided with a check valve 73 that opens when a preset set pressure is exceeded. Therefore, when the pressure in the oil tank 4 exceeds the set pressure, gas such as blow-by gas in the oil tank 4 is guided to the intake passage 102 through the main passage 71 and the sub passage 72, respectively. The internal combustion engine 100 is provided with a communication passage 105 that connects the intake passage 102 upstream of the throttle valve 102 and the oil pan 104, and fresh air is introduced into the oil pan 104 through the communication passage 105. be introduced.

図1に示したようにオイルタンク4は、機関本体101からオイルタンク4に戻される潤滑油(以降、リターン潤滑油と略称する。)からブローバイガスなどの気体を分離するための気液分離器8を備えている。気液分離器8は、遠心力を利用してリターン潤滑油から気体を分離するもので、上部側面に設けられた潤滑油導入口8aから内部にリターン潤滑油を導き、矢印Aで示したようにリターン潤滑油をその内部で旋回させて遠心分離させ、リターン潤滑油から気泡を得る。このようにして気液分離器8はリターン潤滑油に気液分離作用を与える。得られた気泡は、気体排出口8cから排出され、オイルタンク4の気層部に導かれる。一方、遠心分離によって気泡が分離された後の残余の潤滑油(以降、残余潤滑油と略称する。)は、下部側面に設けられた液体排出口8bからオイルタンク4内に排出される。なお、液体排出口8bは、図1に示したようにオイルタンク4内に貯留されている潤滑油の液面Lよりも下に、即ちオイルタンク4に貯留されている潤滑油中に設けられる。そのため、液体排出口8bから排出される残余潤滑油は、オイルタンク4に貯留されている潤滑油中に排出される。   As shown in FIG. 1, the oil tank 4 is a gas-liquid separator for separating gas such as blow-by gas from lubricating oil (hereinafter referred to as return lubricating oil) returned from the engine body 101 to the oil tank 4. 8 is provided. The gas-liquid separator 8 uses centrifugal force to separate the gas from the return lubricating oil. As shown by the arrow A, the return lubricating oil is guided to the inside from the lubricating oil inlet 8a provided on the upper side surface. The return lubricant is swirled inside and centrifuged to obtain bubbles from the return lubricant. In this way, the gas-liquid separator 8 gives a gas-liquid separation action to the return lubricating oil. The obtained bubbles are discharged from the gas discharge port 8 c and guided to the gas layer portion of the oil tank 4. On the other hand, the remaining lubricating oil (hereinafter abbreviated as “residual lubricating oil”) after the bubbles are separated by centrifugal separation is discharged into the oil tank 4 from the liquid discharge port 8b provided on the lower side surface. As shown in FIG. 1, the liquid discharge port 8 b is provided below the level L of the lubricating oil stored in the oil tank 4, that is, in the lubricating oil stored in the oil tank 4. . Therefore, the remaining lubricating oil discharged from the liquid discharge port 8b is discharged into the lubricating oil stored in the oil tank 4.

図2は、図1の気液分離器8を拡大して示している。図2(a)に示したように、気液分離器8の液体排出口8bには、気泡細分化手段としての気泡分散部9が設けられている。気泡分散部9は有底筒状の形状を有しており、図2(a)に示したようにその側面及び底部には液体排出口8bの径よりも小さい複数の貫通孔9aがそれぞれ設けられている。気液分離器8から排出される残余潤滑油は、これら複数の貫通孔9aを通過してオイルタンク4内に戻される。なお、複数の貫通孔9aの数及び径は、例えば内燃機関100の運転時に潤滑装置1によって循環される潤滑油の量などに応じて適宜設定される。例えば、気泡分散部9によって液体排出口8bからの残余潤滑油の排出が阻害されて気体排出口8cに潤滑油が導かれることがないように、かつ残余潤滑油に気泡が含まれていた場合この気泡が十分に細分化されるように複数の貫通孔9aの数及び径を設定する。   FIG. 2 shows an enlarged view of the gas-liquid separator 8 of FIG. As shown in FIG. 2 (a), the liquid discharge port 8b of the gas-liquid separator 8 is provided with a bubble dispersion portion 9 as bubble fragmentation means. The bubble dispersing portion 9 has a bottomed cylindrical shape, and as shown in FIG. 2A, a plurality of through holes 9a smaller than the diameter of the liquid discharge port 8b are provided on the side surface and the bottom portion, respectively. It has been. The residual lubricating oil discharged from the gas-liquid separator 8 passes through the plurality of through holes 9a and is returned to the oil tank 4. Note that the number and diameter of the plurality of through holes 9 a are appropriately set according to, for example, the amount of lubricating oil circulated by the lubricating device 1 during operation of the internal combustion engine 100. For example, in the case where bubbles are included in the residual lubricating oil so as not to prevent the residual lubricating oil from being discharged from the liquid discharge port 8b by the bubble dispersing portion 9 and guiding the lubricating oil to the gas discharging port 8c. The number and diameter of the plurality of through holes 9a are set so that the bubbles are sufficiently subdivided.

気液分離器8内におけるリターン潤滑油の流速が速すぎたり、リターン潤滑油の量が多い場合、気液分離器8にてリターン潤滑油から気泡が十分に分離されず、液体排出口8bからオイルタンク4内に残余潤滑油とともに気泡が排出される。図2(b)は、図2(a)の気液分離器8の液体排出口8bから排出される気泡の状態を示している。図2(b)に示したように、液体排出口8bから排出された気泡は、気泡分散部9の複数の貫通孔9aを通過することによって細分化される。そのため、オイルタンク4内の液面Lでは、この細分化された気泡が破裂する。   When the flow velocity of the return lubricant in the gas-liquid separator 8 is too high or the amount of return lubricant is large, the gas-liquid separator 8 does not sufficiently separate the bubbles from the return lubricant, and the liquid discharge port 8b Bubbles are discharged into the oil tank 4 together with the remaining lubricating oil. FIG. 2B shows a state of bubbles discharged from the liquid discharge port 8b of the gas-liquid separator 8 of FIG. As shown in FIG. 2B, the bubbles discharged from the liquid discharge port 8 b are subdivided by passing through the plurality of through holes 9 a of the bubble dispersion portion 9. Therefore, at the liquid level L in the oil tank 4, the subdivided bubbles burst.

比較例として、図3(a)に示した気液分離器8の液体排出口8bから排出される気泡の状態を図3(b)に示す。図3(b)に示したように、図3(a)の気液分離器8では、液体排出口8bから排出された気泡が細分化されずに液面Lで破裂するため、大きな音を発生する。また、図3(b)に示したように気泡の破裂時にオイルタンク4内に潤滑油を飛散させる。   As a comparative example, the state of bubbles discharged from the liquid discharge port 8b of the gas-liquid separator 8 shown in FIG. As shown in FIG. 3 (b), in the gas-liquid separator 8 of FIG. 3 (a), the bubbles discharged from the liquid discharge port 8b burst at the liquid level L without being subdivided. appear. Further, as shown in FIG. 3B, the lubricating oil is scattered in the oil tank 4 when the bubbles burst.

以上に説明したように、本参考例によれば、気液分離器8の液体排出口8bから残余潤滑油とともに気泡が排出されてもこの気泡が細分化されるので、気泡の破裂時に発生する異音を抑えることができる。また、気泡を細分化するので、気泡の破裂時における潤滑油の飛散も抑制することができる。なお、気泡分散部9の複数の貫通孔9aは、側面又は底面のいずれか一方にのみ設けられていてもよい。また、複数の貫通孔9aの形状は円でなくてもよく、残余潤滑油とともに排出される気泡を細分化可能であればスリットや多角形であってもよい。 As described above, according to this reference example , even if the bubbles are discharged together with the remaining lubricating oil from the liquid discharge port 8b of the gas-liquid separator 8, the bubbles are subdivided, and thus generated when the bubbles burst. Abnormal noise can be suppressed. Further, since the bubbles are subdivided, scattering of the lubricating oil when the bubbles burst can be suppressed. Note that the plurality of through holes 9a of the bubble dispersion portion 9 may be provided only on either the side surface or the bottom surface. The shape of the plurality of through holes 9a may not be a circle, and may be a slit or a polygon as long as the bubbles discharged together with the remaining lubricating oil can be subdivided.

(第の実施形態)
図4は、本発明の第の実施形態に係るオイルタンクの要部を示している。なお、図4(a)は本実施形態のオイルタンクに設けられる気液分離器8を示し、図4(b)は図4(a)の気液分離器8の液体排出口8bからオイルタンク4内に排出される気泡の状態を示している。図4において上述した図2と共通する部分には同一の参照符号を付し、それらの説明は省略する。
( First embodiment)
FIG. 4 shows a main part of the oil tank according to the first embodiment of the present invention. 4A shows the gas-liquid separator 8 provided in the oil tank of this embodiment, and FIG. 4B shows the oil tank from the liquid discharge port 8b of the gas-liquid separator 8 in FIG. 4A. 4 shows the state of bubbles discharged into the interior. 4 that are the same as those in FIG. 2 described above are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

図4(a)に示したように、本実施形態の気液分離器8は、液体排出口8bに気泡細分化手段としてプロペラ10が設けられている点が他の実施形態と異なる。プロペラ10は、その回転軸10aが液体排出口8bから排出される潤滑油の流れ方向と平行に配置され、液体排出口8bから排出される潤滑油によって回転駆動される。そのため、図4(b)に示したように液体排出口8bから排出される気泡は、プロペラ10によって分断され、細分化される。   As shown in FIG. 4A, the gas-liquid separator 8 of this embodiment is different from the other embodiments in that a propeller 10 is provided as a bubble subdividing means at the liquid discharge port 8b. The propeller 10 has a rotating shaft 10a arranged in parallel with the flow direction of the lubricating oil discharged from the liquid discharge port 8b, and is rotationally driven by the lubricating oil discharged from the liquid discharge port 8b. Therefore, as shown in FIG. 4B, the bubbles discharged from the liquid discharge port 8b are divided and subdivided by the propeller 10.

以上に説明したように、本実施形態においては気液分離器8の液体排出口8bからオイルタンク4内に排出される気泡がプロペラ10によって細分化されるので、液面Lにおいて気泡が破裂する時に発生する異音を抑えることができる。また、気泡の破裂時における潤滑油の飛散も抑制できる。   As described above, in the present embodiment, since the bubbles discharged into the oil tank 4 from the liquid discharge port 8b of the gas-liquid separator 8 are subdivided by the propeller 10, the bubbles burst at the liquid level L. Abnormal noise generated sometimes can be suppressed. In addition, scattering of the lubricating oil when the bubbles burst can be suppressed.

(第の実施形態)
図5は、本発明の第の実施形態に係るオイルタンクの要部を示している。なお、図5(a)は本実施形態のオイルタンクに設けられる気液分離器8を示し、図5(b)は図5(a)の気液分離器8の液体排出口8bからオイルタンク4内に排出される気泡の状態を示している。図5において図2と共通する部分には同一の参照符号を付し、それらの説明は省略する。
( Second embodiment)
FIG. 5 shows a main part of an oil tank according to the second embodiment of the present invention. 5A shows the gas-liquid separator 8 provided in the oil tank of this embodiment, and FIG. 5B shows the oil tank from the liquid discharge port 8b of the gas-liquid separator 8 of FIG. 5A. 4 shows the state of bubbles discharged into the interior. 5 that are the same as those in FIG. 2 are given the same reference numerals, and descriptions thereof are omitted.

図5(a)に示したように、本実施形態の気液分離器8は、液体排出口8bに液体排出口8bから排出される残余潤滑油の流れを横断する方向に網11が設けられている点が他の実施形態と異なる。なお、網11の目の大きさ、即ちメッシュの大きさは、例えば内燃機関100の運転時に潤滑装置1が循環する潤滑油の量などに応じて適宜設定される。この気液分離器8によれば、図5(b)に示したように網11によって液体排出口8bからオイルタンク4内に排出される気泡を細分化することができる。なお、網11は、液体排出口8bに直接設けてもよいし、液体排出口8bから排出される潤滑油の全量が網11を通過してオイルタンク4内に排出されるように液体排出口8bの外側に固定されていてもよい。   As shown in FIG. 5 (a), in the gas-liquid separator 8 of the present embodiment, the net 11 is provided at the liquid discharge port 8b in a direction crossing the flow of the remaining lubricating oil discharged from the liquid discharge port 8b. This is different from the other embodiments. Note that the mesh size of the mesh 11, that is, the mesh size, is appropriately set according to, for example, the amount of lubricating oil that the lubricating device 1 circulates when the internal combustion engine 100 is operated. According to this gas-liquid separator 8, as shown in FIG. 5B, the bubbles discharged from the liquid discharge port 8b into the oil tank 4 by the net 11 can be subdivided. The net 11 may be provided directly at the liquid discharge port 8b, or the liquid discharge port so that the entire amount of lubricating oil discharged from the liquid discharge port 8b passes through the net 11 and is discharged into the oil tank 4. It may be fixed to the outside of 8b.

以上に説明したように、本実施形態においては、液体排出口8bからオイルタンク4内に排出される気泡が網11によって細分化されるので、気泡の破裂時に発生する異音を抑制することができる。また、気泡の破裂時における潤滑油の飛散も抑制できる。   As described above, in the present embodiment, since the bubbles discharged from the liquid discharge port 8b into the oil tank 4 are subdivided by the net 11, the noise generated when the bubbles burst is suppressed. it can. In addition, scattering of the lubricating oil when the bubbles burst can be suppressed.

(第の実施形態)
図6は、本発明の第の実施形態に係るオイルタンクを示している。なお、図6において図2と共通する部分には同一の参照符号を付し、それらの説明は省略する。本実施形態のオイルタンク4には、気泡細分化手段として気泡分散容器20が設けられている。図6に示したように、気泡分散容器20は、上面21及び下面22が貫通孔を有しない平板で形成され、上面21及び下面22を接続する複数の側面23が複数の貫通孔を有する平板(以降、孔開き平板と略称する。)で形成される。なお、孔開き平板としては例えばパンチングメタルなどが使用される。複数の貫通孔の径は、液体排出口8bの径よりも小さく設定され、例えば複数の貫通孔によって細分化された気泡の破裂時に発生する異音が十分に小さくなるように設定される。また、図6に示したように、気泡分散容器20は、気泡巻込み防止板24を備えている。この気泡巻込み防止板24は、気泡分散容器20の下面22の一部を上面21よりも突出させることで設けられている。
( Third embodiment)
FIG. 6 shows an oil tank according to the third embodiment of the present invention. 6 that are the same as those in FIG. 2 are assigned the same reference numerals, and descriptions thereof are omitted. In the oil tank 4 of the present embodiment, a bubble dispersion container 20 is provided as bubble fragmentation means. As shown in FIG. 6, the bubble dispersion container 20 includes a flat plate in which the upper surface 21 and the lower surface 22 do not have through holes, and a plurality of side surfaces 23 that connect the upper surface 21 and the lower surface 22 have a plurality of through holes. (Hereinafter abbreviated as a perforated flat plate). For example, punched metal is used as the perforated flat plate. The diameters of the plurality of through holes are set to be smaller than the diameter of the liquid discharge port 8b. For example, the noise generated when the bubbles subdivided by the plurality of through holes burst is set to be sufficiently small. As shown in FIG. 6, the bubble dispersion container 20 includes a bubble entrainment prevention plate 24. The bubble entrainment prevention plate 24 is provided by causing a part of the lower surface 22 of the bubble dispersion container 20 to protrude from the upper surface 21.

オイルタンク4の底面4aには潤滑油の取出し口4bが設けられており、オイルタンク4内の潤滑油はこの取出し口4bから取り出され、フィードポンプ2によって機関本体101の各部に供給される。   The bottom surface 4a of the oil tank 4 is provided with a lubricant outlet 4b. The lubricant in the oil tank 4 is extracted from the outlet 4b and supplied to each part of the engine body 101 by the feed pump 2.

図6に示したように気泡分散容器20は、下面22が取出し口4bと対向し、側面23のうちの一面が気液分離器8の液体排出口8bと対向するようにオイルタンク4内に配置される。なお、図6の気泡分散容器20では、気泡巻込み防止板24が設けられている側の反対側に設けられた側面23が液体排出口8bと対向している。このように気泡分散容器20が配置されることで、液体排出口8bから排出された残余潤滑油は、液体排出口8bと対向する側面23を通過して気泡分散容器20内に導かれ、その後液体排出口8bと対向する側面23以外の側面23を通過してオイルタンク4内に戻される。なお、気泡巻込み防止板24が設けられている側の側面23から排出された残余潤滑油は、気泡巻込み防止板24によって下方への移動が制限されるので、図6に矢印Bで示したように上方に導かれる。   As shown in FIG. 6, the bubble dispersion container 20 is placed in the oil tank 4 so that the lower surface 22 faces the take-out port 4 b and one side of the side surface 23 faces the liquid discharge port 8 b of the gas-liquid separator 8. Be placed. In the bubble dispersion container 20 of FIG. 6, the side surface 23 provided on the side opposite to the side on which the bubble entrainment prevention plate 24 is provided faces the liquid discharge port 8b. By disposing the bubble dispersion container 20 in this way, the residual lubricating oil discharged from the liquid discharge port 8b passes through the side surface 23 facing the liquid discharge port 8b and is guided into the bubble dispersion container 20, and thereafter It passes through the side surface 23 other than the side surface 23 facing the liquid discharge port 8 b and is returned into the oil tank 4. Note that the residual lubricating oil discharged from the side surface 23 on the side where the bubble entrainment prevention plate 24 is provided is restricted by the bubble entrainment prevention plate 24 from moving downward, and is indicated by an arrow B in FIG. It is guided upward as if.

本実施形態によれば、気液分離器8の液体排出口8bからオイルタンク4内に残余潤滑油とともに排出された気泡は、孔開き平板で形成された側面23によって細分化される。そのため、気泡の破裂時に発生する異音を抑制することができる。また、気泡破裂時の潤滑油の飛散も抑制できる。さらに、本実施形態では、気泡分散容器20の下面22を取出し口4bと対向させ、かつ気泡巻込み防止板24で下方への気泡の移動を阻害するので、潤滑油による気泡の巻込みを抑制できる。そのため、取出し口4bから取り出される潤滑油への気泡の混入を抑制することができる。   According to the present embodiment, the bubbles discharged together with the remaining lubricating oil into the oil tank 4 from the liquid discharge port 8b of the gas-liquid separator 8 are subdivided by the side surface 23 formed by the perforated flat plate. For this reason, it is possible to suppress abnormal noise generated when the bubbles burst. Moreover, scattering of the lubricating oil at the time of bubble burst can be suppressed. Further, in this embodiment, the lower surface 22 of the bubble dispersion container 20 is opposed to the take-out port 4b, and the bubble entrainment prevention plate 24 inhibits the movement of the bubbles downward, so that the entrainment of bubbles by the lubricating oil is suppressed. it can. Therefore, it is possible to suppress air bubbles from being mixed into the lubricating oil taken out from the take-out port 4b.

図7は、オイルタンク4内に配置する気泡分散容器の他の実施例を示している。図7の気泡分散容器30は、内部に空間を有する円柱状の形状を有しており、その上面31及び下面32が貫通孔を有しない平板でそれぞれ形成され、側面33が孔開き平板で形成される。なお、孔開き平板としては、上述した図6の気泡分散容器と同様に例えばパンチングメタルなどが使用される。また、図7に示したように気泡分散容器30は、側面33に気液分離器8の液体排出口8bから排出された潤滑油を導入する導入口34を備えている。   FIG. 7 shows another embodiment of the bubble dispersion container disposed in the oil tank 4. The bubble dispersion container 30 of FIG. 7 has a cylindrical shape having a space inside, and the upper surface 31 and the lower surface 32 thereof are each formed of a flat plate having no through hole, and the side surface 33 is formed of a perforated flat plate. Is done. In addition, as a perforated flat plate, punching metal etc. are used similarly to the bubble dispersion | distribution container of FIG. 6 mentioned above, for example. Further, as shown in FIG. 7, the bubble dispersion container 30 is provided with an introduction port 34 for introducing the lubricating oil discharged from the liquid discharge port 8 b of the gas-liquid separator 8 on the side surface 33.

気泡分散容器30は、側面33に設けられた導入口34が気液分離器8の液体排出口8bと対向し、導入口34から導入された潤滑油が気泡分散容器30内で旋回するようにオイルタンク4内に配置される。   In the bubble dispersion container 30, the introduction port 34 provided on the side surface 33 faces the liquid discharge port 8 b of the gas-liquid separator 8, and the lubricating oil introduced from the introduction port 34 swirls within the bubble dispersion container 30. It is arranged in the oil tank 4.

図7の気泡分散容器30によれば、気液分離器8から排出された残余潤滑油をオイルタンク4内において旋回させることで、オイルタンク4内で再度残余潤滑油と気体の遠心分離を行うことができる。そのため、残余潤滑油からの気体の分離を促進させることができる。また、孔開き平板で形成された側面33から気泡が排出されるので、気泡を細分化し、気泡の破裂時に発生する異音を抑えることができる。さらに、オイルタンク4内においても旋回流を発生させることで、油面の乱れを抑制することができる。   According to the bubble dispersion container 30 of FIG. 7, the residual lubricating oil discharged from the gas-liquid separator 8 is swung in the oil tank 4, so that the residual lubricating oil and gas are centrifuged again in the oil tank 4. be able to. Therefore, the separation of the gas from the remaining lubricating oil can be promoted. In addition, since the bubbles are discharged from the side surface 33 formed of the perforated flat plate, the bubbles can be subdivided and noise generated when the bubbles burst can be suppressed. Further, the oil surface can be prevented from being disturbed by generating a swirl flow in the oil tank 4.

なお、気泡分散容器の内部に孔開き平板など気泡を細分化する部材が設けられていてもよい。この場合、気泡の細分化を促進させることができる。   Note that a member for subdividing bubbles such as a perforated flat plate may be provided inside the bubble dispersion container. In this case, fragmentation of bubbles can be promoted.

本発明の参考例に係るオイルタンクが用いられた潤滑装置を車両用の内燃機関に組み込んだ実施形態の全体構成を示す図。The figure which shows the whole structure of embodiment which integrated the lubricating device using the oil tank which concerns on the reference example of this invention in the internal combustion engine for vehicles. 本発明の参考例に係るオイルタンクの一部を拡大して示す図で、(a)は気液分離器を拡大して示し、(b)は(a)の気液分離器の排出口から排出される気泡の状態を示している。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a figure which expands and shows a part of oil tank which concerns on the reference example of this invention, (a) expands and shows a gas-liquid separator, (b) is from the discharge port of the gas-liquid separator of (a). The state of the bubble to be discharged is shown. 気泡分散部を設けない気液分離器を示す図で、(a)は気液分離器の拡大図を示し、(b)は(a)の気液分離器の排出口から排出される気泡の状態を示す。It is a figure which shows the gas-liquid separator which does not provide a bubble dispersion | distribution part, (a) shows the enlarged view of a gas-liquid separator, (b) shows the bubble discharged | emitted from the discharge port of the gas-liquid separator of (a). Indicates the state. 本発明の第の実施形態に係るオイルタンクの一部を拡大して示す図で、(a)は気液分離器を拡大して示し、(b)は(a)の気液分離器の排出口から排出される気泡の状態を示している。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a figure which expands and shows a part of oil tank which concerns on 1st embodiment of this invention, (a) expands and shows a gas-liquid separator, (b) shows the gas-liquid separator of (a). The state of the bubbles discharged from the discharge port is shown. 本発明の第の実施形態に係るオイルタンクの一部を拡大して示す図で、(a)が気液分離器を拡大して示し、(b)は(a)の気液分離器の排出口から排出される気泡の状態を示している。It is a figure which expands and shows a part of oil tank concerning a second embodiment of the present invention, (a) expands and shows a gas-liquid separator, (b) shows a gas-liquid separator of (a). The state of the bubbles discharged from the discharge port is shown. 本発明の第の実施形態に係るオイルタンクを示す図。The figure which shows the oil tank which concerns on 3rd embodiment of this invention. 本発明の第の実施形態に設けられる気泡分散容器の他の実施例を示す図。The figure which shows the other Example of the bubble dispersion | distribution container provided in 3rd embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 潤滑装置
4 オイルタンク
4a 底面
4b 取出し口
8 気液分離器(気液分離手段)
8b 液体排出口
8c 気体排出口
9 気泡分散部(気泡分散部材、気泡細分化手段)
9a 貫通孔
10 プロペラ(気泡細分化手段)
11 網(気泡細分化手段)
20 気泡分散容器(気泡細分化手段)
21 上面
22 下面
23 側面
30 気泡分散容器(気泡細分化手段)
31 上面
32 下面
33 側面
34 導入口
100 内燃機関
101 機関本体
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lubrication device 4 Oil tank 4a Bottom surface 4b Outlet 8 Gas-liquid separator (gas-liquid separation means)
8b Liquid outlet 8c Gas outlet 9 Bubble dispersion part (bubble dispersion member, bubble fragmentation means)
9a Through-hole 10 propeller (bubble subdivision means)
11 Net (bubble subdivision means)
20 Bubble dispersion container (bubble fragmentation means)
21 Upper surface 22 Lower surface 23 Side surface 30 Bubble dispersion container (bubble fragmentation means)
31 Upper surface 32 Lower surface 33 Side surface 34 Inlet port 100 Internal combustion engine 101 Engine body

Claims (4)

ドライサンプ式の内燃機関の潤滑装置に用いられて前記内燃機関の機関本体とは別体に設けられ、かつ前記機関本体から戻される潤滑油に気液分離作用を与え、得られた気泡を気体排出口から排出し、残余の潤滑油を液体排出口から排出する気液分離手段を備えたオイルタンクにおいて、
前記液体排出口が前記オイルタンクに貯留されている潤滑油中に配置され、前記液体排出口には気泡を細分化する気泡細分化手段が設けられ、
前記気泡細分化手段として、プロペラが用いられていることを特徴とするオイルタンク。
Used in a lubrication device for a dry sump type internal combustion engine and provided separately from the engine body of the internal combustion engine, and gives a gas-liquid separation action to the lubricating oil returned from the engine body. In an oil tank equipped with gas-liquid separation means for discharging from the outlet and discharging the remaining lubricating oil from the liquid outlet,
The liquid discharge port is disposed in the lubricating oil stored in the oil tank, and the liquid discharge port is provided with bubble fragmentation means for fragmenting bubbles,
An oil tank using a propeller as the bubble subdividing means .
ドライサンプ式の内燃機関の潤滑装置に用いられて前記内燃機関の機関本体とは別体に設けられ、かつ前記機関本体から戻される潤滑油に気液分離作用を与え、得られた気泡を気体排出口から排出し、残余の潤滑油を液体排出口から排出する気液分離手段を備えたオイルタンクにおいて、
前記液体排出口が前記オイルタンクに貯留されている潤滑油中に配置され、前記液体排出口には気泡を細分化する気泡細分化手段が設けられ、
前記気泡細分化手段として、前記液体排出口から排出される残余の潤滑油の流れを横断する方向に配置される網が用いられていることを特徴とするオイルタンク。
Used in a lubrication device for a dry sump type internal combustion engine and provided separately from the engine body of the internal combustion engine, and gives a gas-liquid separation action to the lubricating oil returned from the engine body. In an oil tank equipped with gas-liquid separation means for discharging from the outlet and discharging the remaining lubricating oil from the liquid outlet,
The liquid discharge port is disposed in the lubricating oil stored in the oil tank, and the liquid discharge port is provided with bubble fragmentation means for fragmenting bubbles,
Examples bubble subdividing means, an oil tank, wherein a network is used which is arranged in a direction transverse to the flow of residual lubricating oil discharged from the liquid discharge port.
ドライサンプ式の内燃機関の潤滑装置に用いられて前記内燃機関の機関本体とは別体に設けられ、かつ前記機関本体から戻される潤滑油に気液分離作用を与え、得られた気泡を気体排出口から排出し、残余の潤滑油を液体排出口から排出する気液分離手段を備えたオイルタンクにおいて、
前記液体排出口が前記オイルタンクに貯留されている潤滑油中に配置され、前記液体排出口には気泡を細分化する気泡細分化手段が設けられ、
前記オイルタンクの底面に前記機関本体に送られる潤滑油が取り出される取出し口が設けられ、
前記気泡細分化手段として、上面及び下面が平板で形成されるとともに側面が前記液体排出口よりも径が小さい複数の貫通孔を有する平板で形成された気泡分散容器が、前記下面が前記取出し口と対向し、かつ前記側面が前記液体排出口と対向するように配置されていることを特徴とするオイルタンク。
Used in a lubrication device for a dry sump type internal combustion engine and provided separately from the engine body of the internal combustion engine, and gives a gas-liquid separation action to the lubricating oil returned from the engine body. In an oil tank equipped with gas-liquid separation means for discharging from the outlet and discharging the remaining lubricating oil from the liquid outlet,
The liquid discharge port is disposed in the lubricating oil stored in the oil tank, and the liquid discharge port is provided with bubble fragmentation means for fragmenting bubbles,
The bottom of the oil tank is provided with a take-out port from which the lubricating oil sent to the engine body is taken out,
As the bubble subdividing means, a bubble dispersion container in which an upper surface and a lower surface are formed by a flat plate and a side surface is formed by a flat plate having a plurality of through holes whose diameter is smaller than that of the liquid discharge port, And an oil tank arranged so that the side surface faces the liquid discharge port.
ドライサンプ式の内燃機関の潤滑装置に用いられて前記内燃機関の機関本体とは別体に設けられ、かつ前記機関本体から戻される潤滑油に気液分離作用を与え、得られた気泡を気体排出口から排出し、残余の潤滑油を液体排出口から排出する気液分離手段を備えたオイルタンクにおいて、
前記液体排出口が前記オイルタンクに貯留されている潤滑油中に配置され、前記液体排出口には気泡を細分化する気泡細分化手段が設けられ、
前記気泡細分化手段として、上面及び下面が平板で形成され、かつ前記液体排出口よりも径が小さい複数の貫通孔を有する平板で側面が形成された円柱状の気泡分散容器が用いられ、
前記気泡分散容器は、その内部に前記液体排出口から排出された残余の潤滑油を導入する導入口を前記側面に有するとともに、前記導入口から導入された残余の潤滑油が前記気泡分散容器の内部にて旋回するように配置されていることを特徴とするオイルタンク。
Used in a lubrication device for a dry sump type internal combustion engine and provided separately from the engine body of the internal combustion engine, and gives a gas-liquid separation action to the lubricating oil returned from the engine body. In an oil tank equipped with gas-liquid separation means for discharging from the outlet and discharging the remaining lubricating oil from the liquid outlet,
The liquid discharge port is disposed in the lubricating oil stored in the oil tank, and the liquid discharge port is provided with bubble fragmentation means for fragmenting bubbles,
As the bubble fragmentation means, a cylindrical bubble dispersion container in which the upper surface and the lower surface are formed of a flat plate and the side surface is formed of a flat plate having a plurality of through holes having a diameter smaller than the liquid discharge port is used ,
The bubble dispersion container has an introduction port for introducing the remaining lubricating oil discharged from the liquid discharge port in the side surface, and the remaining lubricating oil introduced from the introduction port is contained in the bubble dispersion container. An oil tank that is arranged to swivel inside.
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