JP4471740B2 - Inboard supervisory control system - Google Patents
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Description
この発明は、船内の監視制御室側に設けられた監視制御装置により船内の被監視制御機器を監視制御する船内監視制御システムに関するものである。 The present invention relates to an in-board monitoring control system for monitoring and controlling a monitored control device in a ship by a monitoring control device provided on the monitoring control room side in the ship.
船舶において、近年は、船体内の各所に存在する機関やタンク等の被監視制御機器側の状態をデ−タとして収集し、船橋等に在る操船室や制御室等の監視制御室側へ伝送し、遠隔にて、例えば運転時の発電機温度、燃料圧力などの監視や、例えば燃料ポンプ、冷却ファンなどの制御を行う場合、船体内の各所に点在する被監視制御機器に取り付けられた例えば温度、圧力などの各種センサ類や例えば調節弁、冷却弁などのアクチュエ−タ類等の被監視制御機器と前記監視制御室側の監視制御装置との間でデ−タ伝送を行うための専用の伝送ケ−ブルを敷設して船内LAN等の専用の船内情報ネットワ−クを使った船内デ−タ伝送システムが構築されており、この船内デ−タ伝送システムを介して船内の各種情報の伝送が行われている。 In recent years, in the ship, the state of the monitored control equipment such as engines and tanks existing in various places in the hull is collected as data and sent to the monitoring control room such as the maneuvering room and control room on the bridge. When remotely monitoring, for example, the generator temperature and fuel pressure during operation, or controlling the fuel pump, cooling fan, etc., for example, it is attached to monitored control devices scattered throughout the ship. To transmit data between monitored sensors such as various sensors such as temperature and pressure, and actuators such as control valves and cooling valves, and the monitoring control device on the monitoring control room side. An inboard data transmission system using a dedicated inboard information network such as an inboard LAN has been constructed by laying a dedicated transmission cable of Information is being transmitted.
この種の従来の船内監視制御システムの事例としては、例えば、特開平7−277283号公報(特許文献1)に記載のものがある。 An example of this type of conventional shipboard monitoring and control system is disclosed in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 7-277283 (Patent Document 1).
一方、既存の船舶、特に古い船舶には、前述のような船内監視制御システムが採用されていない場合が多い。 On the other hand, existing ships, particularly old ships, often do not employ the above-described inboard monitoring and control system .
前述の船内監視制御システムが採用されていない既存の船舶に、前述のような前記被監視制御機器と前記監視制御室側の監視制御装置との間でデ−タ伝送を行うための専用の伝送ケ−ブルを敷設して船内LAN等の専用の船内情報ネットワ−クを使った船内デ−タ伝送システムを構築する場合、船体内では、防水上、壁や天井に伝送ケ−ブル貫通口を設けることができる部位が限られており、特に大型の船舶では、迂回のために相当長い伝送ケ−ブルが必要となったり、伝送ケ−ブル自体を設置できない場合もあるなど、伝送ケ−ブルを新たに設置するのに手間がかかり、また、その設置費用が高くなってしまう。 Dedicated transmission for data transmission between the monitored control device as described above and the monitoring control device on the monitoring control room side to an existing ship that does not employ the inboard monitoring control system. When constructing an inboard data transmission system using a dedicated inboard information network such as an inboard LAN by laying the cable, the transmission cable through-hole is provided on the wall and ceiling in the hull. The parts that can be installed are limited, especially in large ships, a transmission cable that may require a considerably long transmission cable for detouring or the transmission cable itself may not be installed. It takes time and effort to install a new device, and the installation cost becomes high.
また、船内監視制御システムを採用し前記被監視制御機器と監視制御装置との間でデ−タ伝送を行うための専用の伝送ケ−ブルが敷設されている船舶においては、荒天などによる積荷の揺れや移動、船体の軋みなどによる伝送ケ−ブルの断線等による伝送障害が万一発生した場合、通常は船内デ−タ伝送システムの専門の保守要員は乗船しておらず、しかも船内情報ネットワ−クを使った船内デ−タ伝送システムは専門性が高いので、その復旧が困難な場合が生じ、デ−タ伝送が長時間できない状態が継続する場合が生じ得る。 In addition, in a ship that employs an inboard supervisory control system and is equipped with a dedicated transmission cable for data transmission between the monitored control device and the supervisory control device, cargoes caused by stormy weather etc. In the unlikely event that a transmission failure occurs due to disconnection of the transmission cable due to shaking, movement, or stagnation of the hull, there are usually no onboard data transmission system specialized maintenance personnel on board, and the inboard information network -Since the in-board data transmission system using the hook is highly specialized, it may be difficult to restore the data, and there may be a case where the data transmission cannot continue for a long time.
従って、デ−タ伝送による船内監視制御システムを採用する場合、設置が容易でありしかも設置費用が低廉である船内監視制御システムとすることが望まれる。また、デ−タ伝送が長時間できない状態が生じないようにすることが望まれる。 Therefore, when an inboard monitoring and control system using data transmission is adopted, it is desired to provide an inboard monitoring and control system that is easy to install and inexpensive to install. It is also desirable to prevent a situation where data transmission cannot be performed for a long time.
この発明は、前述のような実情に鑑みてなされたもので、設置が容易でしかも設置費用が低廉な船内監視制御システムを提供することを第1の目的とするものである。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and a first object of the invention is to provide an inboard monitoring control system that is easy to install and inexpensive to install.
また、この発明は、前述のような実情に鑑みてなされたもので、デ−タ伝送が長時間できない状態が生じない信頼性の高い船内監視制御システムを提供することを第2の目的とするものである。 A second object of the present invention is to provide a highly reliable inboard monitoring and control system that does not cause a state in which data transmission cannot be performed for a long time. Is.
この発明に係る船内監視制御システムは、船内の監視制御室側に設けられ、表示画面を有する船内監視制御装置およびこの船内監視制御装置に接続された監視制御側船内電力線通信装置を有する船内親局、及び
船内各所の複数の被監視制御機器の各々に対応して設けられ夫々前記船内被監視制御機器の船内信号入出力装置およびこの船内信号入出力装置に接続された被監視制御側船内電力線通信装置を有する複数の船内子局を備え、
前記監視制御側船内電力線通信装置及び前記被監視制御側船内電力線通信装置は何れも送受信切換部を有し、
前記被監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が送信側に前記監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が受信側に夫々接続された状態で、前記被監視制御機器の計測データが、前記船内信号入出力装置、前記被監視制御側船内電力線通信装置、船内電力線、及び前記監視制御側船内電力線通信装置を介して、前記船内監視制御装置に伝送され、前記各被監視制御機器の状態が前記船内監視制御装置の前記表示画面に表示され、
前記監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が送信側に前記被監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が受信側に夫々接続された状態で、前記船内監視制御装置から出力された前記各被監視制御機器に対する制御信号が、前記監視制御側船内電力線通信装置、船内電力線、前記被監視制御側船内電力線通信装置、及び前記船内信号入出力装置に供給され、前記各被監視制御機器が制御信号に応じて制御される
ものである。
An inboard supervisory control system according to the present invention is provided on the supervisory control room side of an inboard ship, and an inboard master station having an inboard supervisory control apparatus having a display screen and a supervisory control side inboard power line communication apparatus connected to the inboard supervisory control apparatus. , and inboard various locations of a plurality of inboard signal input and output devices and the monitoring control side inboard power line communication which is connected to the inboard signal output device of each provided corresponding to each said inboard monitored control apparatus of the monitored controlled device A plurality of inboard slave stations having the device;
The supervisory control side inboard power line communication device and the monitored control side inboard power line communication device both have a transmission / reception switching unit,
The measurement data of the monitored control device in a state where the transmission / reception switching unit of the monitored control-side inboard power line communication device is connected to the transmission side and the transmission / reception switching unit of the monitoring control-side inboard power line communication device is connected to the receiving side, respectively. Is transmitted to the inboard monitoring control device via the inboard signal input / output device, the monitored control side inboard power line communication device, the inboard power line, and the supervisory control side inboard power line communication device, and each monitored control device Is displayed on the display screen of the inboard monitoring and control device,
The transmission / reception switching unit of the supervisory control side inboard power line communication device is output from the inboard monitoring control device in a state where the transmission / reception switching unit of the monitored control side inboard power line communication device is connected to the reception side, respectively. Further, a control signal for each monitored control device is supplied to the supervisory control side inboard power line communication device, the inboard power line, the monitored control side inboard power line communication device, and the inboard signal input / output device. The device is controlled according to the control signal .
また、この発明に係る船内監視制御システムは、船内の監視制御室側に設けられた船内監視制御装置により船内情報ネットワ−クを介して船内各所の複数の被監視制御機器を監視制御する船内監視制御システムにおいて、
前記船内監視制御装置およびこの船内監視制御装置に接続された監視制御側船内電力線通信装置からなる船内親局、及び
船内各所の複数の被監視制御機器の各々に対応して設けられ夫々前記船内被監視制御機器の船内信号入出力装置およびこの船内信号入出力装置に接続された被監視制御側船内電力線通信装置を有する複数の船内子局を備え、
前記監視制御側船内電力線通信装置及び前記被監視制御側船内電力線通信装置は何れも送受信切換部を有し、
必要に応じて、前記被監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が送信側に前記監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が受信側に夫々接続された状態で、前記被監視制御機器の計測データが、前記船内信号入出力装置、前記被監視制御側船内電
力線通信装置、船内電力線、及び前記監視制御側船内電力線通信装置を介して、前記船内監視制御装置に伝送され、前記各被監視制御機器の状態が前記船内監視制御装置の表示画面に表示され、
必要に応じて、前記監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が送信側に前記被監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が受信側に夫々接続された状態で、前記船内監視制御装置から出力された前記各被監視制御機器に対する制御信号が、前記監視制御側船内電力線通信装置、船内電力線、前記被監視制御側船内電力線通信装置、及び前記船内信号入出力装置に供給され、前記各被監視制御機器が制御信号に応じて制御される
ものである。
Further, the inboard monitoring and control system according to the present invention is an inboard monitoring system that monitors and controls a plurality of monitored control devices at various locations on the ship via an inboard information network by an inboard monitoring and control device provided on the inboard monitoring and control room side. In the control system ,
An inboard master station comprising the inboard supervisory control device and a supervisory control side inboard power line communication device connected to the inboard supervisory control device ; and
An inboard signal input / output device of the inboard monitored control device and a monitored control inboard power line communication device connected to the inboard signal input / output device are provided corresponding to each of the plurality of monitored control devices at various locations on the ship. Having a plurality of inboard child stations,
The supervisory control side inboard power line communication device and the monitored control side inboard power line communication device both have a transmission / reception switching unit,
If necessary, in the state where the transmission / reception switching unit of the monitored control-side inboard power line communication device is connected to the transmitting side and the transmission / reception switching unit of the monitoring control-side inboard power line communication device is connected to the receiving side, respectively. The measurement data of the control equipment includes the inboard signal input / output device, the monitored control side inboard power
The power line communication device, the inboard power line, and the supervisory control side inboard power line communication device are transmitted to the inboard monitoring control device, and the status of each monitored control device is displayed on the display screen of the inboard monitoring control device. ,
If necessary, the in- board monitoring is performed in a state where the transmission / reception switching unit of the supervisory control side inboard power line communication device is connected to the transmission side and the transmission / reception switching unit of the monitored control side inboard power line communication device is connected to the reception side, respectively. A control signal for each monitored control device output from the control device is supplied to the supervisory control side inboard power line communication device, inboard power line, the monitored control side inboard power line communication device, and the inboard signal input / output device, Each monitored control device is controlled in accordance with a control signal .
この発明は、船内の監視制御室側に設けられ、表示画面を有する船内監視制御装置およびこの船内監視制御装置に接続された監視制御側船内電力線通信装置を有する船内親局、及び船内各所の複数の被監視制御機器の各々に対応して設けられ夫々前記船内被監視制御機器の船内信号入出力装置およびこの船内信号入出力装置に接続された被監視制御側船内電力線通信装置を有する複数の船内子局を備え、前記監視制御側船内電力線通信装置及び前記被監視制御側船内電力線通信装置は何れも送受信切換部を有し、前記被監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が送信側に前記監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が受信側に夫々接続された状態で、前記被監視制御機器の計測データが、前記船内信号入出力装置、前記被監視制御側船内電力線通信装置、船内電力線、及び前記監視制御側船内電力線通信装置を介して、前記船内監視制御装置に伝送され、前記各被監視制御機器の状態が前記船内監視制御装置の前記表示画面に表示され、前記監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が送信側に前記被監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が受信側に夫々接続された状態で、前記船内監視制御装置から出力された前記各被監視制御機器に対する制御信号が、前記監視制御側船内電力線通信装置、船内電力線、前記被監視制御側船内電力線通信装置、及び前記船内信号入出力装置に供給され、前記各被監視制御機器が制御信号に応じて制御されるので、船内監視制御システムが採用されていない既存の船舶に前記船内被監視制御機器と前記船内監視制御装置との間でデ−タ伝送を行うための専用の伝送ケ−ブルを敷設して船内LAN等の専用の船内情報ネットワ−クを使った船内デ−タ伝送システムを構築する従来の場合のように、船体内であるが故に、防水上、壁や天井に伝送ケ−ブル貫通口を設けることができる部位が制限され、特に大型の船舶では、迂回のために相当長い伝送ケ−ブルが必要となったり、伝送ケ−ブル自体を設置できない場合もあるなど、伝送ケ−ブルを新たに設置するのに手間がかかり、また、その設置費用が高くなってしまうというようなことがなくなり、設置が容易でしかも設置費用が低廉となる効果がある。 The present invention provides an inboard supervisory control device having a display screen , an inboard master station having an inboard power line communication device connected to the inboard supervisory control device, and a plurality of inboard parts a plurality of inboard having inboard signal input and output devices and the monitoring control side inboard power line communication apparatus connected to the inboard signal output device of each provided corresponding to each said inboard monitored control apparatus of the monitored control equipment Each of the monitoring control side inboard power line communication device and the monitored control side inboard power line communication device has a transmission / reception switching unit, and the transmission / reception switching unit of the monitored control side inboard power line communication device is on the transmission side. In the state where the transmission / reception switching unit of the supervisory control side inboard power line communication device is connected to the reception side, the measurement data of the monitored control device is the inboard signal input / output device, The supervisory control side inboard power line communication device, the inboard power line, and the supervisory control side inboard power line communication device are transmitted to the inboard supervisory control device, and the status of each monitored control device is displayed in the inboard supervisory control device. Displayed on the screen, with the transmission / reception switching unit of the supervisory control side inboard power line communication device connected to the transmission side and the transmission / reception switching unit of the monitored control side inboard power line communication device connected to the reception side, respectively, the inboard monitoring A control signal for each monitored control device output from the control device is supplied to the supervisory control side inboard power line communication device, inboard power line, the monitored control side inboard power line communication device, and the inboard signal input / output device, wherein each monitored controlled device is controlled in accordance with a control signal, and said inboard monitored controlled device to an existing vessel ship monitoring control system has not been adopted the Conventionally, an inboard data transmission system using a dedicated inboard information network such as an inboard LAN is constructed by laying a dedicated transmission cable for performing data transmission with the inboard monitoring and control apparatus. As in the case of the above, because it is inside the hull, the part where the transmission cable through-hole can be provided on the wall or ceiling is limited for waterproofing. Especially in a large ship, a considerably long transmission cable is used for detouring. -It may take time to install a new transmission cable, for example, it may be necessary to install the transmission cable, or the transmission cable itself may not be installed, and the installation cost will increase. This is advantageous in that the installation is easy and the installation cost is low.
また、この発明は、船内の監視制御室側に設けられた船内監視制御装置により船内情報ネットワ−クを介して船内各所の複数の被監視制御機器を監視制御する船内監視制御シス
テムにおいて、前記船内監視制御装置およびこの船内監視制御装置に接続された監視制御側船内電力線通信装置からなる船内親局、及び船内各所の複数の被監視制御機器の各々に対応して設けられ夫々前記船内被監視制御機器の船内信号入出力装置およびこの船内信号入出力装置に接続された被監視制御側船内電力線通信装置を有する複数の船内子局を備え、前記監視制御側船内電力線通信装置及び前記被監視制御側船内電力線通信装置は何れも送受信切換部を有し、必要に応じて、前記被監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が送信側に前記監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が受信側に夫々接続された状態で、前記被監視制御機器の計測データが、前記船内信号入出力装置、前記被監視制御側船内電力線通信装置、船内電力線、及び前記監視制御側船内電力線通信装置を介して、前記船内監視制御装置に伝送され、前記各被監視制御機器の状態が前記船内監視制御装置の表示画面に表示され、必要に応じて、前記監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が送信側に前記被監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が受信側に夫々接続された状態で、前記船内監視制御装置から出力された前記各被監視制御機器に対する制御信号が、前記監視制御側船内電力線通信装置、船内電力線、前記被監視制御側船内電力線通信装置、及び前記船内信号入出力装置に供給され、前記各被監視制御機器が制御信号に応じて制御されるので、船内監視制御システムを採用し前記船内被監視制御機器と船内監視制御装置との間で船内情報ネットワ−クを介してデ−タ伝送を行うための専用の伝送ケ−ブルが敷設されている船舶においては、例えば荒天などによる積荷の揺れや移動、船体の軋みなどによる伝送ケ−ブルの断線等による伝送障害が万一発生した場合、通常は船内デ−タ伝送システムの専門の保守要員は乗船しておらず、しかも船内情報ネットワ−クを使った船内デ−タ伝送システムは専門性が高いので、その復旧が困難な場合が生じ、デ−タ伝送が長時間できない状態が継続する場合が生じ得るが、そのようなことがなくなり、信頼性の高い船内監視制御システムを提供することができる効果がある。
Further, the present invention is inboard information by inboard monitoring controller provided inboard of the surveillance control chamber side networks - inboard monitoring control cis for monitoring and controlling a plurality of the monitored control equipment onboard various locations via the click
Are provided corresponding to each of a plurality of monitored control devices at various locations in the ship, and an inboard master station comprising the inboard monitoring control device and the supervisory control side inboard power line communication device connected to the inboard monitoring control device. An inboard signal input / output device of the inboard monitored control device, and a plurality of inboard child stations having a monitored control side inboard power line communication device connected to the inboard signal input / output device, the supervisory control side inboard power line communication device; Each of the monitored control-side inboard power line communication devices has a transmission / reception switching unit, and if necessary, the transmission / reception switching unit of the monitored control-side inboard power line communication device is connected to the monitoring control-side inboard power line communication device. In the state where the transmission / reception switching unit is connected to the reception side, the measurement data of the monitored control device is the inboard signal input / output device, the monitored control side inboard power line communication. Location, inboard power lines, and through the monitoring control side inboard power line communication apparatus, the transmitted inboard supervisory control device, wherein the state of each of the monitored controlled device displayed on the display screen of the onboard monitoring controller needs Accordingly, in the state where the transmission / reception switching unit of the supervisory control side inboard power line communication device is connected to the transmission side, and the transmission / reception switching unit of the monitored control side inboard power line communication device is connected to the reception side, respectively. Control signals for each monitored control device output from the monitoring control side inboard power line communication device, inboard power line, the monitored control side inboard power line communication device, and the inboard signal input / output device, since the monitored controlled device is controlled in accordance with a control signal, inboard information between the inboard monitoring control system employing the inboard monitored controlled device and inboard monitoring controller networks - In a ship with a dedicated transmission cable for data transmission via the cable, for example, transmission due to swaying or movement of cargo due to stormy weather, disconnection of the transmission cable due to stagnation of the hull, etc. In the unlikely event that a failure occurs, the maintenance personnel who are specialized in the inboard data transmission system are usually not on board, and the inboard data transmission system using the inboard information network is highly specialized. In some cases, it may be difficult to restore the data, and there may be a case where the data transmission cannot continue for a long time. However, such a situation can be eliminated, and an inboard monitoring and control system with high reliability can be provided. is there.
以下この発明の実施の形態1を図1および図2により説明する。図1は船内監視制御システムのシステム構成を例示する図、図2は図1における監視制御側船内電力線通信装置および被監視制御側船内電力線通信装置の具体的構成の一例を示すブロック図である。なお、各図中、同一符合は同一部分を示す。 A first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. FIG. 1 is a diagram illustrating a system configuration of an inboard supervisory control system , and FIG. 2 is a block diagram illustrating an example of a specific configuration of the supervisory control side inboard power line communication device and the monitored control side inboard power line communication device in FIG. In addition, in each figure, the same code | symbol shows the same part.
図1において、船内監視制御システムは、船橋内や船体内等の船内の監視制御室側に設けられた船内親局1を構成する船内監視制御装置11および監視制御側の船内電力線通信装置12と、船体内等の船内各所の船内被監視制御機器の側に設けられた複数個の船内子局2a〜2nの各々を構成する船内信号入出力装置21および被監視制御側の船内電力線通信装置22と、船内に既設の船内電力線3とにより構成されている。
In Figure 1, a ship in the monitoring control system, inboard constitutes the inboard master station 1 provided in the monitoring control chamber side of the ship's bridge in and the hull in such monitoring and
前記監視制御側船内電力線通信装置12は、前記船内監視制御装置11および前記船内電力線3に接続されている。
The supervisory control side inboard power
前記被監視制御側電力線通信装置22は、船内の発電機、各種機関、タンク、燃料ポンプ等の各種の船内被監視制御機器5a〜5nの温度や圧力等の各種の状態を検出する温度センサ、圧力センサ等の各種の船内センサ類4a〜4n、および制御されることにより前記各種の船内被監視制御機器5a〜5nの状態を調整する冷却弁や調節弁等の各種の船内アクチュエ−タ類6a〜6nに、前記船内信号入出力装置21を介して接続されると共に、前記船内電力線3に接続されている。
The monitored control side power
前記船内監視制御装置11は、前記監視制御側船内電力線通信装置12、前記船内電力線3、前記被監視制御側船内電力線通信装置22、および前記船内信号入出力装置21を介して前記各種の船内被監視制御機器5a〜5nの前記船内各種センサ類4a〜4nおよび前記各種船内アクチュエ−タ類6a〜6nに接続されており、前記各種の船内センサ類4a〜4nの出力から前記船内発電機、船内燃料ポンプ等の各船内被監視制御機器5a〜5nの状態を監視し、また、前記各種船内アクチュエ−タ類6a〜6nを制御し前記各種の船内被監視制御機器5a〜5nの状態を変える装置である。
The inboard monitoring and
前記船内信号入出力装置21は、前記船内各種センサ類4a〜4nの出力信号(前記各種の船内被監視制御機器5a〜5nの状態信号)および前記被監視制御側船内電力線通信装置22の前記各種船内アクチュエ−タ類6a〜6nに対する出力信号(前記船内監視制御装置11の前記各種船内アクチュエ−タ類6a〜6nに対する制御信号)を入出力する装置である。
The inboard signal input /
船内に既設の前記船内電力線3は、船舶建造時に船体内に配線され、前記発電機の発電電力を、船内各所の各種機関、空調機、照明、前記船内各種センサ類4a〜4n、前記各種船内アクチュエ−タ類6a〜6n、他、各種電気機器へ給配電する電力線である。
The
次に、図1により動作を説明する。 Next, the operation will be described with reference to FIG.
前記船内子局2a〜2nから前記船内機関やタンク等の船内被監視制御機器5a〜5nの状態情報を前記船内親局1へ送信し当該船内親局1の前記船内監視制御装置11により船内被監視制御機器5a〜5nの状態を監視する場合、船内の各所に設置された前記船内被監視制御機器5a〜5nに対して設けられた前記各種センサ類4a〜4nからの計測デ−タが対応する前記船内信号入出力装置21へ入力され、前記船内信号入出力装置21において前記各種センサ類4a〜4nからの計測デ−タがアナログ/デジタル変換され、デジタル変換された前記計測デ−タが伝送デ−タとして前記各船内信号入出力装置21から対応する前記被監視制御側船内電力線通信装置22へ出力される。
The state information of the inboard
前記被監視制御側船内電力線通信装置22へ出力された前記伝送デ−タは、前記被監視制御側船内電力線通信装置22内により搬送波に変調・増幅され、高周波の通信信号として前記被監視制御側船内電力線通信装置22から前記船内電力線3に出力される。
The transmission data output to the monitored control-side inboard power
前記船内電力線3に出力された前記通信信号は、前記船内電力線3を介して、前記船内親局1の前記監視制御側船内電力線通信装置12に入力される。
The communication signal output to the
前記監視制御側船内電力線通信装置12は、入力された前記通信信号の通信信号選択、復調、増幅を行い、前記搬送波成分を取り除いて前記計測デ−タ信号を取り出し、当該計測デ−タ信号を前記船内監視制御装置11へ出力する。
The supervisory control-side inboard power
前記監視制御側船内電力線通信装置12から前記計測デ−タ信号が入力された前記船内監視制御装置11は、船員(操作員)による監視操作に応じて、船内各所の前記船内被監視制御機器5a〜5nの状態を表示画面に表示し、また、前記船内被監視制御機器5a〜5nの異常時には、警報等で異常を報知すると共に、当該異常な船内被監視制御機器がどの船内被監視制御機器であるか表示し、異常内容も表示する。
The inboard
船内各所の前記船内被監視制御機器5a〜5nを制御する場合は、前記船内監視制御装置11は、船員(操作員)による制御操作に応じて、前記監視制御側船内電力線通信装置12へ制御信号を出力し、前述と同様な動作により、前述とは逆方向の通信が行われ、前記監視制御側船内電力線通信装置12→前記船内電力線3→前記被監視制御側船内電力線通信装置22→制御対象の前記船内被監視制御機器5a〜5nに対応する前記各船内信号入出力装置21→制御対象の前記船内被監視制御機器5a〜5nの前記船内アクチュエ−タ類6a〜6nの順に前記制御信号が伝送され、制御対象の前記船内被監視制御機器5a〜5nの前記船内アクチュエ−タ類6a〜6nは、前記船員(操作員)による制御操作に応じた動作をし、制御対象の前記船内被監視制御機器5a〜5nは、前記船員(操作員)による制御操作に応じた状態になるように制御される。
When controlling the in-board monitored
以下、前述の図1の船内監視制御システムにおける監視制御側船内電力線通信装置および被監視制御側船内電力線通信装置の具体例を図2により説明する。 A specific example of the supervisory control-side inboard power line communication device and the monitored control-side inboard power line communication device in the aforementioned inboard supervisory control system of FIG. 1 will be described below with reference to FIG.
図2に示すように、前記監視制御側船内電力線通信装置12は、制御部121と、送信部122と、発信部123と、送受信切換部124と、受信部125と、復調部126とで構成されており、その駆動電力は、前記船内電力線3に接続されたコンセント127に挿入された電源挿込プラグ128を通じて前記船内電力線3から供給される。
As shown in FIG. 2, the supervisory control side inboard power
同様に、前記被監視制御側電力線通信装置22も、制御部221と、送信部222と、発信部223と、送受信切換部224と、受信部225と、復調部226とで構成されており、その駆動電力は、前記船内電力線3に接続されたコンセント227に挿入された電源挿込プラグ228を通じて前記船内電力線3から供給される。
Similarly, the monitored control side power
前記被監視制御側電力線通信装置22から前記監視制御側船内電力線通信装置12へ送信される前述の計測デ−タ(前記船内被監視制御機器5a〜5nの状態信号)も、前記船内電力線3に接続された前記コンセント227に挿入された前記電源挿込プラグ228と、前記船内電力線3と、前記船内電力線3に接続された前記コンセント127に挿入された前記電源挿込プラグ128と、を通じて伝送される。
The aforementioned measurement data (status signals of the inboard monitored
同様に、前記監視制御側船内電力線通信装置12から前記被監視制御側電力線通信装置22へ送信される前述の制御信号(前記船内被監視制御機器5a〜5nに対する前記制御信号)も、前記船内電力線3に接続された前記コンセント127に挿入された前記電源挿込プラグ128と、前記船内電力線3と、前記船内電力線3に接続された前記コンセント227に挿入された前記電源挿込プラグ228と、を通じて伝送される。
Similarly, the aforementioned control signal (the control signal for the inboard monitored
次に、図2により動作を説明する。 Next, the operation will be described with reference to FIG.
先ず、前記船内子局2a〜2nから前記船内機関やタンク等の船内被監視制御機器5a〜5nの状態情報を前記船内親局1へ送信し当該船内親局1の前記船内監視制御装置11により船内被監視制御機器5a〜5nの状態を監視する場合について説明する。
First, status information of the inboard
この場合は、前記送受信切換部224は送信側に、前記送受信切換部124は受信側に、それぞれ接続されている。
In this case, the transmission /
船内の各所に設置された前記船内被監視制御機器5a〜5nに対して設けられた前記各種センサ類4a〜4nからの計測デ−タが対応する前記船内信号入出力装置21へ入力され、前記船内信号入出力装置21において前記各種センサ類4a〜4nからの計測デ−タがアナログ/デジタル変換され、デジタル変換された前記計測デ−タが伝送デ−タとして前記各船内信号入出力装置21から対応する前記被監視制御側船内電力線通信装置22の前記制御部221へ出力される。
Measurement data from the various sensors 4a to 4n provided for the in-board monitored
前記制御部221へ出力された前記伝送デ−タは、前記制御部221から次段の前記送信部222へ送出される。
The transmission data output to the
前記送信部222へ送出された前記伝送デ−タは、前記発振部223からの搬送波に前記送信部222で変調・増幅されて高周波の通信信号となり、前記送信側に接続されている送受信切換部224から、前記電源挿込プラグ228および前記コンセント227を介して、前記船内電力線3に出力される。
The transmission data sent to the
前記船内電力線3に出力された前記通信信号は、前記コンセント227、前記電源挿込プラグ228、および前記受信側に接続された送受信切換部124を介して、前記監視制御側船内電力線通信装置12の前記受信部125に受信される。
The communication signal output to the
前記受信部125に受信された前記通信信号は、前記受信部125において通信信号選択、増幅が行われ、前記復調部126において搬送波成分を取り除いて前記計測デ−タ信号を取り出し、当該計測デ−タ信号(前記船内被監視制御機器5a〜5nの状態信号)が前記制御部121から前記船内監視制御装置11へ出力される。
The communication signal received by the receiving
前記計測デ−タ信号が入力された前記船内監視制御装置11は、船員(操作員)による監視操作に応じて、船内各所の前記船内被監視制御機器5a〜5nの状態を表示画面に表示し、また、前記船内被監視制御機器5a〜5nの異常時には、警報等で異常を報知すると共に、当該異常な船内被監視制御機器がどの船内被監視制御機器であるか表示し、異常内容も表示する。
The inboard monitoring and
次に、前記船内監視制御装置11により船内各所の前記船内被監視制御機器5a〜5nを制御する場合について説明する。
Next, a description will be given of the case where the inboard
この場合は、前記送受信切換部124は送信側に、前記送受信切換部224は受信側に、それぞれ接続されている。
In this case, the transmission /
前記船内監視制御装置11は、船員(操作員)による制御操作に応じて、対応する前記船内被監視制御機器5a〜5nに対する制御信号を、前記監視制御側船内電力線通信装置12の前記制御部121へ出力する。
The inboard
前記制御部121へ出力された前記制御信号は、前記制御121から次段の前記送信部122へ送出される。
The control signal output to the
前記送信部122へ送出された前記制御信号は、前記発振部123からの搬送波に前記送信部122で変調・増幅されて高周波の通信信号となり、前記送信側に接続されている送受信切換部124から、前記電源挿込プラグ128および前記コンセント127を介して、前記船内電力線3に出力される。
The control signal sent to the
前記船内電力線3に出力された前記通信信号は、前記コンセント227、前記電源挿込プラグ228、および前記受信側に接続された送受信切換部224を介して、前記被監視制御側船内電力線通信装置2nの前記受信部225に受信される。
The communication signal output to the
前記受信部225に受信された前記通信信号は、前記受信部225において通信信号選択、増幅が行われ、前記復調部226において搬送波成分を取り除いて前記制御信号を取り出し、当該制御信号が前記制御部221から前記船内信号入出力装置21へ出力される。
The communication signal received by the receiving
前記船内信号入出力装置21に入力された前記制御信号は、前記船内信号入出力装置21においてデジタル/アナログ変換されて制御対象の前記船内被監視制御機器5a〜5nの前記船内アクチュエ−タ類6a〜6nに供給され、前記制御対象の前記船内被監視制御機器5a〜5nは、前記船員(操作員)による制御操作に応じた状態になるように制御される。
The control signals input to the inboard signal input /
この発明の実施の形態1は、前述のように、船内の監視制御室側に監視制御装置11およびこの監視制御装置11に接続された監視制御側電力線通信装置12を有する親局1を設けると共に、船内の被監視制御機器5a〜5nの側に前記被監視制御機器5a〜5nの船内信号入出力装置21およびこの船内信号入出力装置21に接続された被監視制御側電力線通信装置22を有する子局2a〜2nを設け、船内の各被監視制御機器5a〜5nの状態を、前記被監視制御側電力線通信装置22と船内電力線3と前記監視制御側電力線通信装置12とを介して、前記監視制御装置11により監視し、船内の各被監視制御機器5a〜5nを、前記監視制御側電力線通信装置12と前記船内電力線3と前記被監視制御側電力線通信装置とを介して、前記監視制御装置11により制御するので、船内監視制御方式が採用されていない既存の船舶に前記被監視制御機器5a〜5nと前記監視制御装置11との間でデ−タ伝送を行うための専用の伝送ケ−ブルを敷設して船内LAN等の専用の船内情報ネットワ−クを使った船内デ−タ伝送システムを構築する従来の場合のように、船体内であるが故に、防水上、壁や天井に伝送ケ−ブル貫通口を設けることができる部位が制限され、特に大型の船舶では、迂回のために相当長い伝送ケ−ブルが必要となったり、伝送ケ−ブル自体を設置できない場合もあるなど、伝送ケ−ブルを新たに設置するのに手間がかかり、また、その設置費用が高くなってしまうというようなことがなくなり、設置が容易でしかも設置費用が低廉となる。
In the first embodiment of the present invention, as described above, the master station 1 having the
また、船内電力線3は、デ−タ伝送を行うための専用の伝送ケ−ブルより大径で強度が大きいので断線し難く、また、例えば過負荷などによるノ−ヒュ−ズブレ−カのOFF動作などにより船内電力線3の或る区間で万一停電が生じても、船内の不点灯照明や不動作電力機器の範囲から停電区間を容易に把握できると共に、その復電も、船内情報ネットワ−クを使った船内デ−タ伝送システムのような専門性の高い要員でなくても容易に可能であるので、デ−タ伝送を行うための専用の伝送ケ−ブルを敷設して船内LAN等の専用の船内情報ネットワ−クを使った船内デ−タ伝送システムを構築する従来の場合のように伝送障害が万一発生した場合に船内デ−タ伝送システムの専門の保守要員が乗船していないことによりデ−タ伝送が長時間できない状態が継続する場合が生じるようなことがなくなり、信頼性の高い船内監視制御システムを実現できる。
Further, the
実施の形態2.
以下この発明の実施の形態2を図3により説明する。図3は船内監視制御システムのシステム構成を例示する図である。なお、図3において、図1と同一または相当部分には同一符合を付してある。
Embodiment 2. FIG.
A second embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG. FIG. 3 is a diagram illustrating a system configuration of the inboard monitoring control system . In FIG. 3, the same or corresponding parts as in FIG.
この発明の実施の形態2は、前記船内被監視制御機器5a〜5nと前記監視制御室側の船内監視制御装置11との間でデ−タ伝送を行うための専用の伝送ケ−ブルを敷設して船内LAN等の専用の船内情報ネットワ−ク7を使った船内デ−タ伝送システムが構築されている船舶に、前述のこの発明の実施の形態1を適用した場合の事例である。
In the second embodiment of the present invention, a dedicated transmission cable is laid for data transmission between the inboard monitored
図3において、各船内子局2a〜2n内の船内信号入出力装置21および船内親局1内の船内監視制御装置11は、船内情報ネットワ−ク7とのインタフェ−ス機能を有し、それぞれ前記船内情報ネットワ−ク7によって接続されており、定常的には、前記船内被監視制御機器5a〜5nの各種センサ類4a〜4nから前記船内親局1内の前記船内監視制御装置11への計測デ−タ(前記船内被監視制御機器5a〜5nの状態信号)や、前記船内親局1内の前記船内監視制御装置11から前記船内被監視制御機器5a〜5nの各種アクチュエ−タ類6a〜6nへの制御信号は、インサ−ネット等の伝送方式により前記船内情報ネットワ−ク7を介して伝送される。
In FIG. 3, an inboard signal input /
しかしながら、前述の発明が解決しようとする課題やこの発明の実施の形態1において詳述したように、伝送ケ−ブルに断線等による伝送障害が生じた場合、前記前記船内被監視制御機器5a〜5nの各種センサ類4a〜4nから前記船内親局1内の前記船内監視制御装置11への計測デ−タ(前記船内被監視制御機器5a〜5nの状態信号)や、前記船内親局1内の前記船内監視制御装置11から前記船内被監視制御機器5a〜5nの各種アクチュエ−タ類6a〜6nへの制御信号の伝送ができなくなり、場合によっては、伝送障害の復旧までに長時間かかる場合がある。
However, as described in detail in the problem to be solved by the above-described invention and the first embodiment of the present invention, when a transmission failure occurs due to disconnection or the like in the transmission cable, the inboard monitored
このようなことを回避するために、この発明の実施の形態2においては、前記船内被監視制御機器5a〜5nと前記監視制御室側の船内監視制御装置11との間でデ−タ伝送を行うための専用の伝送ケ−ブルを敷設して船内LAN等の専用の船内情報ネットワ−ク7を使った船内デ−タ伝送システムが構築されている船舶に、前述のこの発明の実施の形態1の船内監視制御方式を併用し、船内情報ネットワ−ク7に伝送障害が発生した場合には、前述のこの発明の実施の形態1の船内監視制御方式により、前記船内被監視制御機器5a〜5nと前記監視制御室側の船内監視制御装置11との間で前記計測デ−タ(前記船内被監視制御機器5a〜5nの状態信号)や前記制御信号の伝送を行い、バックアップ動作するようにしてある。
In order to avoid such a situation, in Embodiment 2 of the present invention, data transmission is performed between the in-board monitored
このバックアップ動作を以下に詳述する。 This backup operation will be described in detail below.
前述のように、通常は、前記船内被監視制御機器5a〜5nの各種センサ類4a〜4nから前記船内親局1内の前記船内監視制御装置11への計測デ−タ(前記船内被監視制御機器5a〜5nの状態信号)や、前記船内親局1内の前記船内監視制御装置11から前記船内被監視制御機器5a〜5nの各種アクチュエ−タ類6a〜6nへの制御信号は、インサ−ネット等の伝送方式により前記船内情報ネットワ−ク7を介して伝送されている。
As described above, usually, measurement data from the various sensors 4a to 4n of the inboard
この状態で、前記船内情報ネットワ−ク7の伝送ケ−ブルの断線等で伝送障害が発生した場合は、前記船内親局1内の前記船内監視制御装置11から出力されている状態問合わせパケット信号に対して、前記船内子局2a〜2n内の船内信号入出力装置21からの応答信号が前記伝送障害に起因して届かないことにより、前記船内親局1側では、前記船内子局2a〜2n内のうちのどの船内子局との伝送路に障害が発生したか把握できる。
In this state, when a transmission failure occurs due to a disconnection of the transmission cable of the
そこで、前記船内親局1は、伝送できなくなっている船内子局2a〜2nに対して、前記監視制御側船内電力線通信装置12→前記船内電力線3→前記被監視制御側船内電力線通信装置22の伝送ル−トで、今後は前記船内情報ネットワ−ク7による伝送から、前記監視制御側船内電力線通信装置12→前記船内電力線3→前記被監視制御側船内電力線通信装置22の伝送ル−トの伝送へ切り替える旨の信号を送信し、その信号を、前記監視制御側船内電力線通信装置12→前記船内電力線3→前記被監視制御側船内電力線通信装置22の伝送ル−トで受信した船内子局2a〜2nは、前記船内情報ネットワ−ク7による伝送から、前記監視制御側船内電力線通信装置12→前記船内電力線3→前記被監視制御側船内電力線通信装置22の伝送ル−トの伝送へ切り替えることができる。
Therefore, the inboard master station 1 is connected to the
この場合、前記監視制御側船内電力線通信装置12→前記船内電力線3→前記被監視制御側船内電力線通信装置22の伝送ル−トの伝送はバックアップであるので、前記船内情報ネットワ−ク7の伝送障害が復旧した場合は、前記船内親局1から対象となる前記船内子局2a〜2nへ、前記監視制御側船内電力線通信装置12→前記船内電力線3→前記被監視制御側船内電力線通信装置22の伝送ル−トの伝送から前記船内情報ネットワ−ク7による伝送へ切り替える旨の信号を送信することにより、その信号を、前記監視制御側船内電力線通信装置12→前記船内電力線3→前記被監視制御側船内電力線通信装置22の伝送ル−トで受信した船内子局2a〜2nは、前記監視制御側船内電力線通信装置12→前記船内電力線3→前記被監視制御側船内電力線通信装置22の伝送ル−トの伝送から、前記船内情報ネットワ−ク7による伝送へ切り替え、通常の前記船内情報ネットワ−ク7による伝送へ復旧することができる。
In this case, since the transmission route transmission of the supervisory control side inboard power
このように、この発明の実施の形態2は、船内の監視制御室側に設けられた船内監視制御装置11により船内情報ネットワ−ク7を介して船内の被監視制御機器5a〜5nを監視制御する船内監視制御方式において、前記監視制御室側に前記船内監視制御装置11に接続された監視制御側船内電力線通信装置12を設けると共に、前記船内被監視制御機器5a〜5nの側に前記船内被監視制御機器5a〜5nの船内信号入出力装置21に接続された被監視制御側船内電力線通信装置22を設け、船内の各被監視制御機器5a〜5nの状態を、必要に応じて、前記被監視制御側船内電力線通信装置22と船内電力線3と前記監視制御側船内電力線通信装置12とを介して、前記船内監視制御装置11により監視し、船内の各被監視制御機器5a〜5nを、必要に応じて、前記監視制御側船内電力線通信装置12と前記船内電力線3と前記被監視制御側船内電力線通信装置22とを介して、前記船内監視制御装置11により制御する船内監視制御システムとしたので、船内監視制御方式を採用し前記船内被監視制御機器5a〜5nと船内監視制御装置11との間で船内情報ネットワ−ク7を介してデ−タ伝送を行うための専用の伝送ケ−ブルが敷設されている船舶においては、例えば荒天などによる積荷の揺れや移動、船体の軋みなどによる伝送ケ−ブルの断線等による伝送障害が万一発生した場合、通常は船内デ−タ伝送システムの専門の保守要員は乗船しておらず、しかも船内情報ネットワ−クを使った船内デ−タ伝送システムは専門性が高いので、その復旧が困難な場合が生じ、デ−タ伝送が長時間できない状態が継続する場合が生じ得るが、そのようなことがなくなり、信頼性の高い船内監視制御システムを実現できる。
As described above, in the second embodiment of the present invention, the monitored
1 船内親局、
11 船内監視制御装置、
12 監視制御側船内電力線通信装置、
121 制御部、
122 送信部、
123 発信部、
124 送受信切換部、
125 受信部、
126 復調部、
127 コンセント、
128 電源挿込プラグ、
2a〜2n 船内子局、
21 船内信号入出力装置、
22 被監視制御側電力線通信装置、
221 制御部、
222 送信部、
223 発信部、
224 送受信切換部、
225 受信部、
226 復調部、
227 コンセント、
228 電源挿込プラグ、
3 船内電力線、
4a〜4n 船内センサ類、
5a〜5n 船内被監視制御機器、
6a〜6n 船内アクチュエ−タ類、
7 船内情報ネットワ−ク。
1 Onboard master station,
11 Inboard monitoring and control device,
12 Onboard power line communication device on the supervisory control side,
121 control unit,
122 transmitter,
123 transmitter,
124 transmission / reception switching unit,
125 receiver,
126 demodulator,
127 outlet,
128 power plug,
2a-2n Inboard child station,
21 Inboard signal input / output device,
22 monitored control side power line communication device,
221 control unit,
222 Transmitter,
223 transmitter,
224 transmission / reception switching unit,
225 receiver,
226 demodulator,
227 outlet,
228 power plug,
3 Inboard power line,
4a-4n Inboard sensors,
5a-5n Onboard monitored and controlled equipment,
6a-6n Inboard actuators,
7 Inboard information network.
Claims (2)
船内各所の複数の被監視制御機器の各々に対応して設けられ夫々前記船内被監視制御機器の船内信号入出力装置およびこの船内信号入出力装置に接続された被監視制御側船内電力線通信装置を有する複数の船内子局を備え、
前記監視制御側船内電力線通信装置及び前記被監視制御側船内電力線通信装置は何れも送受信切換部を有し、
前記被監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が送信側に前記監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が受信側に夫々接続された状態で、前記被監視制御機器の計測データが、前記船内信号入出力装置、前記被監視制御側船内電力線通信装置、船内電力線、及び前記監視制御側船内電力線通信装置を介して、前記船内監視制御装置に伝送され、前記各被監視制御機器の状態が前記船内監視制御装置の前記表示画面に表示され、
前記監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が送信側に前記被監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が受信側に夫々接続された状態で、前記船内監視制御装置から出力された前記各被監視制御機器に対する制御信号が、前記監視制御側船内電力線通信装置、船内電力線、前記被監視制御側船内電力線通信装置、及び前記船内信号入出力装置に供給され、前記各被監視制御機器が制御信号に応じて制御される
ことを特徴とする船内監視制御システム。 An inboard supervisory control device provided on the supervisory control room side of the ship and having a display screen , an inboard master station having an inboard power line communication device connected to the inboard supervisory control device, and a plurality of monitored controls at various locations on the ship comprising a plurality of Sen'naiko stations having provided respectively inboard signal input and output devices and the monitoring control side inboard power line communication apparatus connected to the inboard signal output device of the inboard monitored controlled device corresponding to each of equipment ,
The supervisory control side inboard power line communication device and the monitored control side inboard power line communication device both have a transmission / reception switching unit,
The measurement data of the monitored control device in a state where the transmission / reception switching unit of the monitored control-side inboard power line communication device is connected to the transmission side and the transmission / reception switching unit of the monitoring control-side inboard power line communication device is connected to the receiving side, respectively. Is transmitted to the inboard monitoring control device via the inboard signal input / output device, the monitored control side inboard power line communication device, the inboard power line, and the supervisory control side inboard power line communication device, and each monitored control device Is displayed on the display screen of the inboard monitoring and control device,
The transmission / reception switching unit of the supervisory control side inboard power line communication device is output from the inboard monitoring control device in a state where the transmission / reception switching unit of the monitored control side inboard power line communication device is connected to the reception side, respectively. Further, a control signal for each monitored control device is supplied to the supervisory control side inboard power line communication device, the inboard power line, the monitored control side inboard power line communication device, and the inboard signal input / output device. The device is controlled according to the control signal
An inboard monitoring and control system characterized by that .
前記船内監視制御装置およびこの船内監視制御装置に接続された監視制御側船内電力線通信装置からなる船内親局、及び
船内各所の複数の被監視制御機器の各々に対応して設けられ夫々前記船内被監視制御機器の船内信号入出力装置およびこの船内信号入出力装置に接続された被監視制御側船内電力線通信装置を有する複数の船内子局を備え、
前記監視制御側船内電力線通信装置及び前記被監視制御側船内電力線通信装置は何れも送受信切換部を有し、
必要に応じて、前記被監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が送信側に前記監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が受信側に夫々接続された状態で、前記被監視制御機器の計測データが、前記船内信号入出力装置、前記被監視制御側船内電力線通信装置、船内電力線、及び前記監視制御側船内電力線通信装置を介して、前記船内監視制御装置に伝送され、前記各被監視制御機器の状態が前記船内監視制御装置の表示画面に表示され、
必要に応じて、前記監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が送信側に前記被監視制御側船内電力線通信装置の前記送受信切換部が受信側に夫々接続された状態で、前記船内監視制御装置から出力された前記各被監視制御機器に対する制御信号が、前記監視制御側船内電力線通信装置、船内電力線、前記被監視制御側船内電力線通信装置、及び前記船内信号入出力装置に供給され、前記各被監視制御機器が制御信号に応じて制御される
ことを特徴とする船内監視制御システム。 In the ship monitoring and control system for monitoring and controlling a plurality of monitored control devices in various places on the ship through the ship information network by the ship monitoring and control device provided on the ship monitoring and control room side,
An inboard master station comprising the inboard supervisory control device and a supervisory control side inboard power line communication device connected to the inboard supervisory control device ; and
An inboard signal input / output device of the inboard monitored control device and a monitored control inboard power line communication device connected to the inboard signal input / output device are provided corresponding to each of the plurality of monitored control devices at various locations on the ship. Having a plurality of inboard child stations,
The supervisory control side inboard power line communication device and the monitored control side inboard power line communication device both have a transmission / reception switching unit,
If necessary, in the state where the transmission / reception switching unit of the monitored control-side inboard power line communication device is connected to the transmitting side and the transmission / reception switching unit of the monitoring control-side inboard power line communication device is connected to the receiving side, respectively. Measurement data of the control device is transmitted to the inboard monitoring control device via the inboard signal input / output device, the monitored control side inboard power line communication device, the inboard power line, and the supervisory control side inboard power line communication device, The status of each monitored control device is displayed on the display screen of the inboard monitoring and control device,
If necessary, the in- board monitoring is performed in a state where the transmission / reception switching unit of the supervisory control side inboard power line communication device is connected to the transmission side and the transmission / reception switching unit of the monitored control side inboard power line communication device is connected to the reception side, respectively. A control signal for each monitored control device output from the control device is supplied to the supervisory control side inboard power line communication device, inboard power line, the monitored control side inboard power line communication device, and the inboard signal input / output device, Each monitored control device is controlled according to a control signal
An inboard monitoring and control system characterized by that .
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JP2004171419A JP4471740B2 (en) | 2004-06-09 | 2004-06-09 | Inboard supervisory control system |
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