JP4406808B2 - Structure with handrail - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、免震構造物相互または免震構造物と非免震構造物とを繋ぐ免震構造物用の手摺付き構造体に関する。
【0002】
【従来の技術】
図10および図11は従来の渡り廊下の手摺を示すもので、前者は、2つの免震建物を繋ぐ渡り廊下を、架設方向に対し直交状に分割して、それぞれの分割廊下部分a、aの側縁に手摺b、bを設け、かつ、これら手摺をチェーンまたはスプリングcで連結することにより、一方、後者は、手摺b、bを二重パイプdで連結することにより、それぞれ免震建物の水平移動に対処している。
また、上記以外の従来の免震構造物用の渡り廊下または手摺として次のようなものがある。
その1は、実公平4−17721が示すように、免震ビルと通常ビル或いは道路等との両側に分断して支承した各手摺の相対向する端部をそれぞれ対向方向へ延出させ、この延出端を互いに交叉形成するものである。
その2は、特許第2538179号が示すように、廊下の手摺設置用位置において第1構造物に片持ち支持されて第2構造物の方へ突設された第1部材と、廊下の手摺設置用位置において第2構造物に片持ち支持されて第1構造物の方へ突設された第2部材とを含み、第1および第2部材は、それぞれの自由先端を含む一部が互いに接触しない上下間隔をおいて上下方向に交互に重ね配置するものである。
その3は、特開平9−317118が示すように、一方の構造物から延設した回動手摺及び他方の構造物から延設した固定手摺を連結して形成した手摺連結体であって、回動手摺は、渡り廊下の架設方向に延びるスライド長孔を備え、免震構造物に回動可能に固定され、固定手摺は、摺動部が摺動可能に嵌合する案内部材を備え、非免震構造物に固定されたものである。
その4は、特開平11−22138が示すように、免震建物間に架設された通路の側縁に設けられた手摺構造を、免震建物側に対して鉛直軸周りに回動変位可能に接続した端部と、これら端部間に設けられると共に、通路の延在方向に伸縮可能に構成した中央部とを有し、該中央部を溝型鋼にT型鋼を摺動自在に嵌合させることにより、または伸縮自在なジグザグ形状に形成するものである。
その5は、特開平11−324267が示すように、一対の支柱と、支柱間にかけ渡す手摺部材とより構成する手摺において、手摺部材を支柱に水平方向に回動自在に配設し、かつ手摺部材を二重管構造により伸縮自在にしたものである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
免震建物は地震時に水平移動し、免震建物同士を繋ぐ渡り廊下ではその相対移動距離は通常の渡り廊下の2倍の80cm程度にも達するが、図10および図11に示す上記従来例では、渡り廊下の連結部分で手摺としての役割を果たすチェーンc等や二重パイプdは大きな横移動に対応しうる程度に充分な長さではなく、しかも通常時においても連結部分除く一般部分の手摺と同等な安全性を保っていない。
一方、上記公知例のその1およびその2では、交叉部における手摺の横幅を、地震時におけるビル或いは構造物の相対移動距離以上に定める必要があるが、上述のように、渡り廊下の相対移動距離は80cm程度となり、従って、手摺の横幅もこれより大きくしなければならないが、手摺の幅としては寸法的に過大であり、渡り廊下の幅を狭小にするばかりか、コスト高を招くことになる。
その3では、地震時に、一方の回動手摺が回動して、他方の固定手摺に接近するため、両手摺の間隙に人や物が挟みこまれるおそれがあり、また、他方の回動手摺は廊下側へ回動するため、人や物にぶつかるおそれがある。
その4では、手摺の中央部は、溝型鋼にT型鋼を摺動自在に嵌合させることにより形成されるが、円滑な摺動を得るにはある程度の精度が必要になりコスト上昇が避けられないばかりか、手摺の相対移動距離は、おおざっぱにみても渡り廊下の長さの半分以下が限度である。また、手摺の中央部を伸縮自在なジグザグ形状に形成する場合も、構成の複雑さから同様にコストの上昇を招くことになる。その5では、手摺部材を二重管構造により伸縮自在に形成しているため、手摺の相対移動距離は小さくならざるを得ない。
【0004】
本発明は、地震時における構造物の移動量に応じて手摺の一部を形成可能で、かつ、通常時においても一般の手摺と同等の安全性を有する手摺付き構造体を提供せんとするものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】
第1の手段として、歩行用水平板3の両側から手摺側板7を起立する一対をなす組立体1、2を、上記両水平板が直線状に並ぶ方向へ向けて配置させると共に、他方組立体1と対向する側の一方組立体2の手摺側板7の端部近辺から可撓性帯状体16を巻き付けた回転柱15を立設して、その可撓性帯状体16の引出し端を、回転柱15と対向する他方組立体1側板の端部に連結し、かつ回転柱15を帯状体巻取り方向へ付勢した。
【0006】
第2の手段として、第1の手段を有すると共に、上記帯状体16の高さを手摺側板7とほぼ同一高さとした。
【0007】
第3の手段として、第1又は第2の手段を有すると共に、上記帯状体16の引出し端を連結した他方組立体1側板の端部部分を、該端部部分を連結する側板部分内への出入りが可能に形成した。
【0009】
【発明の実施の形態】
最初に、請求項1記載の手摺付き構造体について説明する。
図1に示すように該手摺付き構造体は左右一対の組立体1、2からなる。なお、図面の理解を容易にすべく、同図では両組立体1、2の間隔が実際よりもかなり大きく描かれている。好ましい間隔は、図4に示すケース8と連結部材24との間隔に等しい10mm程度である。
これらの組立体1、2は、歩行面を形成する水平板3を有し、該水平板の前後両側縁に、L字状鋼材4の夾角部を嵌め込んで、該鋼材を水平板3へ固着させる。そして、両L字状鋼材4の水平部分から複数の支柱5を立設すると共に、これら前後両列の支柱上端に左右方向への横木6を掛け渡し、かつ、前後両列の支柱5に側板7を架設する。
【0010】
上記構成は左右一対の組立体1、2に共通であり、次に両組立体に固有の構成について説明する。
まず、右側の組立体2について説明すると、該組立体の水平板3左端の前後両隅に、左側面が開口した横断面コ字状のケース8を立設し、該ケース内に鉛直軸9を配置して、該軸の上下両端を、ケース8内面から突設する上下一対のブラケット10で固定する。
【0011】
鉛直軸9の上部には円板11を同軸状に固定し、該円板よりも下方鉛直軸部分にコイルスプリング12を挿入して、該スプリング下端を、鉛直軸下端部に取り付けたストッパ13で固定する。また、鉛直軸9の下端部には、コイルスプリングよりも径が大きい保持筒14を同軸状に固定する。そして、円筒状の回転胴部15を鉛直軸9に挿入して、その回転胴部下端部を保持筒14へ回動自在に嵌合させると共に、円板11外周を回転胴部15内面へ固着させることで、後述の板状ゴムを巻き取る方向へ回転胴部15を付勢する。
【0012】
回転胴部15には、所定の引張強度と可撓性を有する板状ゴム等の帯状体16を、その一端を回転胴部へ固定させて巻き掛けると共に、帯状体16の他端を引出し端として、ケース8の開口から延出させて、他方の組立体1に連結する。
また、ケース8の前後両側壁8aは蝶番17を介して右側壁8cに取り付けることにより前後方向へ回動可能に設けると共に、両側壁8aと右側壁8cとの間に引張バネ18を張設する。
さらに、ケース8の頂板から起立した固定板19を横木6の左端へ連結して、ケース8をより強固に固定する。
【0013】
なお、両ケース8の右側壁8cは、該ケースの右方に位置する補助部材19で形成する。該補助部材は水平板3に立設した横断面コ字状の補強柱20と、該補強柱を囲む横断面矩形状のカバー21とからなり、該カバーの左側壁がケース8の右側壁8cを形成する。カバー21の前後両側壁21aの左右方向中間部には上下方向への凹溝を形成し、かつ、該凹溝を、角形パイプ22を介して補強柱20へ連結させている。
【0014】
次に左側の組立体1に固有の構成について説明する。該組立体に設けた側板7を空洞に形成して、該空洞内へ可動側板23を出入り自在に設ける。該可動側板の右端面に、上記補助部材19と同一構成の連結部材24を連結して、該連結部材の右側壁24cをケース8の開口面へ近接させると共に、その右側壁24cの前後方向中間部に上下方向への凹溝を形成する。該凹溝内に上下方向へのL字状鋼材25を配設して、両部材間に帯状体16とほぼ同一厚さの寸法を有する間隙を形成し、かつ、該間隙内へ帯状体16の引出し端を挿入してボルト等の締結部材で固定する。
【0015】
図7は手摺付き構造体の免震構造物への適用例を示すもので、左右一対の免震構造物30から細長スラブ31、32を片持梁式に突出して、左側スラブ31の先端部を、板厚を薄くすることで段差部33に形成する。該段差部上に、前後方向へ延びる複数のみぞ形鋼34aを載置し、かつ、該みぞ形鋼上に、板体を横向きコ字状に屈曲した渡り板収納部材34を載置する。
【0016】
また、右側スラブ32の先端面下部には山形鋼からなる前後方向への軌道35の前後方向中間部を取り付けると共に、先端面上部には下向きコ字状の前後方向へのガイドレール36の前後方向中間部を取り付け、かつ、該ガイドレールの上壁に前後方向への割溝36aを形成する。さらに、一対の連結部材24の下端に取り付けた、前後方向へ回転自在な戸車37を、割溝36aを介して軌道35に載置させる。なお、右側スラブ32から前後方向へ突出する軌道35とガイドレール36とのそれぞれの突出量は40cm程度とする。
【0017】
一方、ガイドレール36上壁の左側縁から渡り板38を左方へ突設して、該渡り板左半部を渡り板収納部材34内へ挿入する。渡り板38の左半部下面には左右方向へ回転自在な戸車39を取り付ける。なお、渡り板38の下面には左右方向への補強リブ40を形成する。そして、左右両側のスラブ31、32のそれぞれに左右の組立体1、2の水平板3を載置して、該組立体のL字状鋼材4を両スラブ31、32へ嵌合させることで両組立体を両スラブに強固に固定する。なお、左側スラブ31の段差部33の前後両側面に対応するL字状鋼材4部分は切除して開放する。
【0018】
次に本実施形態の作用について説明する。
通常時においては、両スラブ31、32は前後にずれることなく左右方向へ直線状に並んでおり、かつ、両者間には適宜の間隔が形成されている。そして、帯状体16は回転胴部15に巻き取られていて、連結部材24はケース8に近接している。すなわち、通常時では、図8に示すように、帯状体16は回転胴部15から引き出されておらず、手摺の一部を形成していない。
【0019】
地震時に、左右の建物が前後に移動すると、これに応じて左右のスラブ31、32およびこれらに組付けられた左右の組立体も同方向に移動するため、図1および図9に示すように、帯状体16が、ケース8の側壁8aを開方向に回動させつつ回転胴部から引き出されて手摺の一部を形成する。その際、渡り板38は前後方向へ回転自在な戸車37と、左右方向へ回転自在な戸車39とを有するため、スラブ31、32の移動に追従して、両スラブを連結する連結板としての役割を果たすことが可能である。
【0020】
上記では、左右の建物が前後方向に移動する場合について説明したが、左右方向に移動する場合についても、また、前後かつ左右に移動する場合についても同様である。なお、左右のスラブ31、32が互いに接近する場合には、可動側板23は側板7の空洞内へ収納される。
地震が収まると、帯状体16は回転胴部15に巻き取られ、ケース8の側壁8aは元の位置に復帰する。
【0021】
【発明の効果】
本発明は、組立体の一方に設けた回転胴部に帯状体を巻き掛けて、該帯状体の引出し端を他方の組立体に取り付けると共に、回転胴部を帯状体の巻き取り方向に付勢したので、地震時に建物が移動して、両手摺間に間隙が生じても帯状体が回転胴部から引き出されて手摺の一部を形成するため安全性が保持される。
【0022】
また、帯状体は回転胴部に巻き掛けているため、その長さは任意に定めることができ、従って、如何なる規模の地震に対しても手摺としての役割を果たすことが可能である。
さらに、地震時に手摺の一部を形成する部材は帯状体であり、しかも、帯状体は回転胴部に巻き掛けられているため、通行の邪魔になることがなく、コスト面でも有利である。
【0023】
さらにまた、帯状体には回転胴部の付勢力によりテンションがかけられているため、回転胴部から引き出された状態で人間が寄り掛かっても一般の手摺と同様の安全性を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る手摺構造物を簡略化して示す概略斜視図。
【図2】同じく、渡り廊下の平面図。
【図3】同じく、渡り廊下の側面図。
【図4】同じく、図3のX−X断面図。
【図5】同じく、図4のY−Y断面図。
【図6】同じく、図4のZ−Z断面図。
【図7】同じく、建物間に架設された渡り廊下を示す略示図。
【図8】同じく、通常時の状態を示す説明図。
【図9】同じく、地震時の状態を示す作用説明図。
【図10】従来の手摺を示す略示図。
【図11】同じく、他の従来例の略示図。
【符号の説明】
1、2 組立体
3 水平板
7 手摺側板
15 回転柱
16 帯状体
31、32 基礎平板[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a handrail with the structure for seismic isolation structure connecting the seismic isolation structure cross or base-isolated structure and the Himen seismic structure.
[0002]
[Prior art]
FIG. 10 and FIG. 11 show a handrail of a conventional crossing corridor. In the former, the crossing corridor connecting two seismic isolation buildings is divided perpendicularly to the installation direction, and the side of each divided corridor part a, a By providing handrails b and b at the edges and connecting these handrails with a chain or a spring c, the latter is connecting the handrails b and b with a double pipe d so Dealing with the move.
In addition to the above, there are the following as a conventional corridor or handrail for a seismic isolation structure.
The first is that, as shown in Japanese Utility Model No. 4-17721, the opposite ends of each handrail supported by being divided on both sides of the base-isolated building and the normal building or road are extended in the opposite direction. The extended ends are formed to cross each other.
The second is, as shown in Japanese Patent No. 2538179, a first member that is cantilevered and supported by the first structure at the handrail installation position in the hallway, and a handrail installation in the hallway. And a second member that is cantilevered by the second structure and protrudes toward the first structure at the working position, and the first and second members are partially in contact with each other, including their free ends. They are alternately arranged in the vertical direction with a vertical interval that is not.
No. 3 is a handrail connecting body formed by connecting a rotating handrail extending from one structure and a fixed handrail extending from the other structure, as disclosed in JP-A-9-317118. The moving handrail is provided with a slide long hole extending in the construction direction of the crossing corridor and is rotatably fixed to the seismic isolation structure, and the fixed handrail is provided with a guide member to which the sliding portion is slidably fitted. It is fixed to the seismic structure.
No.4, as disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 11-22138, the handrail structure provided at the side edge of the passage erected between the base-isolated buildings can be rotated around the vertical axis with respect to the base-isolated building side. It has a connected end portion and a central portion that is provided between these end portions and is configured to be stretchable in the extending direction of the passage. The central portion is slidably fitted to the grooved steel with the T-shaped steel. Or in a zigzag shape that can be expanded and contracted.
As disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 11-324267, No. 5 is a handrail composed of a pair of struts and a handrail member passed between the struts. The member is made to expand and contract by a double tube structure.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
The base-isolated building moves horizontally during the earthquake, and the relative distance of the crossing corridor that connects the base-isolated buildings reaches about 80 cm, which is twice that of a normal crossing corridor. However, in the conventional example shown in FIGS. The chain c and the double pipe d that serve as a handrail at the connecting portion of the main body are not long enough to accommodate a large lateral movement, and are equivalent to the handrail of the general portion excluding the connecting portion even in normal times. It is not safe.
On the other hand, in the above-mentioned known examples 1 and 2, it is necessary to set the width of the handrail at the crossing portion to be equal to or greater than the relative movement distance of the building or structure at the time of the earthquake, but as described above, the relative movement distance of the passageway Therefore, the width of the handrail must be larger than this. However, the width of the handrail is excessively large in dimension, which not only narrows the width of the passageway but also increases the cost.
In the third case, at the time of an earthquake, one rotating handrail rotates and approaches the other fixed handrail, so there is a possibility that a person or an object may be caught in the gap between the two handrails. Because it turns to the corridor, there is a risk of hitting people and things.
In No. 4, the center part of the handrail is formed by slidingly fitting the T-shaped steel to the grooved steel, but a certain degree of accuracy is required to obtain smooth sliding, and an increase in cost can be avoided. In addition, the relative movement distance of the handrail is roughly limited to less than half the length of the passageway. Further, when the center portion of the handrail is formed in a zigzag shape that can be expanded and contracted, the cost is similarly increased due to the complexity of the configuration. In No. 5, since the handrail member is formed to be extendable and contractible by a double tube structure, the relative movement distance of the handrail has to be reduced.
[0004]
The present invention is intended to provide a structure with a handrail that can form a part of a handrail according to the amount of movement of the structure during an earthquake and has safety equivalent to that of a general handrail even during normal times. It is.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
As a first means, a pair of
[0006]
As the second means, the first means is provided, and the height of the
[0007]
As a third means, the first or second means is provided, and the end portion of the other assembly 1 side plate to which the draw-out end of the band-
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Initially, the structure with a handrail of Claim 1 is demonstrated.
As shown in FIG. 1, the structure with a handrail includes a pair of left and
These
[0010]
The above-described configuration is common to the pair of left and
First, the
[0011]
A
[0012]
A belt-
Further, the front and
Furthermore, the fixing
[0013]
The
[0014]
Next, a configuration unique to the left assembly 1 will be described. A
[0015]
FIG. 7 shows an example of application of a structure with a handrail to a seismic isolation structure. The
[0016]
A front-rear direction intermediate portion of a
[0017]
On the other hand, a
[0018]
Next, the operation of this embodiment will be described.
In normal times, the
[0019]
As the left and right buildings move back and forth during the earthquake, the left and
[0020]
Although the case where the left and right buildings move in the front-rear direction has been described above, the same applies to the case where the building moves in the left-right direction and the case where it moves back and forth and left and right. When the left and
When the earthquake stops, the belt-
[0021]
【The invention's effect】
The present invention wraps a belt-like body around a rotating body provided on one side of the assembly, attaches the withdrawal end of the belt-like body to the other assembly, and biases the rotating body in the winding direction of the belt-like body. Therefore, even if the building moves during an earthquake and a gap is generated between the two handrails, the belt-like body is pulled out from the rotating body and forms a part of the handrail, so that safety is maintained.
[0022]
Further, since the belt-like body is wound around the rotating body portion, the length thereof can be arbitrarily determined, and therefore, it can serve as a handrail for any scale earthquake.
Furthermore, the member that forms part of the handrail at the time of an earthquake is a belt-like body, and since the belt-like body is wound around the rotating body, it does not obstruct traffic and is advantageous in terms of cost.
[0023]
Furthermore, since the belt-like body is tensioned by the urging force of the rotating body portion, it has the same safety as a general handrail even if a person leans on it while being pulled out from the rotating body portion.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic perspective view schematically showing a handrail structure according to the present invention.
FIG. 2 is a plan view of the passage hallway.
FIG. 3 is a side view of the passage hallway.
4 is a sectional view taken along line XX in FIG.
5 is a sectional view taken along the line YY in FIG.
6 is a cross-sectional view taken along the line ZZ in FIG.
FIG. 7 is a schematic diagram showing a crossing corridor constructed between buildings.
FIG. 8 is also an explanatory diagram showing a normal state.
FIG. 9 is an operation explanatory view showing the state at the time of an earthquake.
FIG. 10 is a schematic view showing a conventional handrail.
FIG. 11 is a schematic diagram of another conventional example.
[Explanation of symbols]
1 and 2
Claims (3)
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