JP4390319B2

JP4390319B2 - Pilot operated solenoid valve

Info

Publication number: JP4390319B2
Application number: JP20256699A
Authority: JP
Inventors: 善昭飴山
Original assignee: 株式会社ダンレイ
Priority date: 1999-07-16
Filing date: 1999-07-16
Publication date: 2009-12-24
Anticipated expiration: 2019-07-16
Also published as: JP2001027348A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はパイロット弁の開閉に連動して主弁が開閉するパイロット式電磁弁に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
水道配管等の流体配管に挿入されるパイロット式電磁弁としては、商用電源や電池を駆動電源として利用するものがあり、前者は電池交換の必要がなく、後者は商用電源を利用できない場所でも電磁弁が設置できる利点がある。
【０００３】
図６は商用電源を利用する大電源式のパイロット式電磁弁の断面図で、このものでは、弁箱(11)に貫通形成されたメイン流路(14)内の主弁座口(15)はダイヤフラム弁(16)で開閉されるようになっていると共に、該ダイヤフラム弁(16)に貫設された第２リーク孔(10)はリフト弁式のパイロット用弁体(24)で開閉されるようになっている。そして、該パイロット用弁体(24)を具備するプランジャ(28)が電磁コイル(31)の吸着力でバネ(32)に抗して上昇すると、パイロット用弁体(24)が開弁してダイヤフラム弁(16)の上方の二次圧室(18)内の水が第２リーク孔(10)を介して出口(13)から流出する。これにより、ダイヤフラム弁(16)を隔てて形成された一次圧室(17)と二次圧室(18)の圧力差でダイヤフラム弁(16)が開弁する。このものでは、プランジャ(28)の先端に具備させたパイロット用弁体(24)でダイヤフラム弁(16)の第２リーク孔(10)を直接的に開閉するから、電磁コイル(31)やプランジャ(28)等から成る開閉駆動ユニットの構造の簡略化が図れる。
【０００４】
一方、図５は駆動電源として電池を利用する小電源式のパイロット式電磁弁で、弁箱(11)内には入口(12)→主弁座口(15)→出口(13)の順序で繋がるメイン流路(14)が形成されていると共に、上記主弁座口(15)はダイヤフラム弁(16)で開閉されるようになっている。ダイヤフラム弁(16)の外周近傍には第１リーク孔(21)が貫通していると共に、該第１リーク孔(21)の下流端は二次圧室(18)から、弁箱(11)の構成壁に貫設されたパイロット流路(26)を介してメイン流路(14)に於けるダイヤフラム弁(16)の下流側に繋がっている。そして、前記パイロット流路(26)に形成されたパイロット用弁座口(23)は、電磁コイル(31)とバネ(32)で軸線方向に往復移動されるプランジャ(28)の先端のパイロット用弁体(24)で開閉されるようになっている。
【０００５】
このものでは、図５の閉弁状態で電磁コイル(31)に電流を供給すると、プランジャ(28)がバネ(32)の付勢力に抗しての鉄心(33)に吸着されてリフト弁式のパイロット用弁体(24)が開弁動作し、これにより、ダイヤフラム弁(16)の表裏側の一次圧室(17)と二次圧室(18)を繋ぐパイロット流路(26)が開成されて前記二次圧室(18)内の水が、前記パイロット流路(26)の下流端からメイン流路(14)の出口(13)側へ流れる。これにより、ダイヤフラム弁(16)の裏面側の二次圧室(18)内の水圧が低下し、該二次圧室(18)と一次圧室(17)の圧力差によってダイヤフラム弁(16)が開弁する。
【０００６】
このものでは、ダイヤフラム弁(16)を開弁させる為には、パイロット用弁座口(23)を若干開弁させるだけでよいから、プランジャ(28)を微小ストローク移動させるだけでダイヤフラム弁(16)を開弁させることができる。従って、プランンジャ(28)の移動ストロークを小さくできる上記のパイロット式電磁弁では、電池等の小電源でも駆動することができ、図６のものと相違して、商用電源を利用できない場所に配設することができる利点がある。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、図６に示す大電源式のパイロット式電磁弁と図５に示す小電源式のパイロット式電磁弁では、ダイヤフラム弁(16)とこれを収容した弁箱(11)から成る弁本体の構造が相違するから、図６の大電源式のパイロット式電磁弁の弁箱(11)及びダイヤフラム弁(16)から成る弁本体を利用してこれら両種類のパイロット式電磁弁を製造することができず、これら両電磁弁の部品の共通化が図れないという問題があった。
【０００８】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたもので、パイロット弁の移動ストロークが短い小電源式のパイロット式電磁弁と、前記パイロット弁の移動ストロークが大きい大電源式のパイロット式電磁弁を製造する際に、これらの弁本体の共通化を図れるようにし、これにより、部品管理と上記２種類のパイロット式電磁弁を効率的に製造できるようにすることをその課題とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明のパイロット式電磁弁は、第１パイロット弁体(43)と第１パイロット弁体(43)で開閉されるパイロット用弁座口(23)とを有する小電源用開閉駆動ユニット(30)又は第２パイロット弁体(79)を有する大電源用開閉駆動ユニット(94)が取り付け可能な弁本体と、前記小電源用開閉駆動ユニット(30)とを備えたパイロット式電磁弁であって、
前記弁本体は、ダイヤフラム弁(16)及びこのダイヤフラム弁(16)とを収容する弁箱(11)とを備え、
前記弁箱(11)は、上流端を主弁座口(15)とした出口側流路と前記主弁座口(15)の周囲に形成される環状口を下流端とした入口側流路とが開口する二次圧室用凹部(750)を有し、
前記ダイヤフラム弁(16)は、前記主弁座口(15)を開閉し、主弁座口(15)に当接して前記入口側流路と前記出口側流路との連通を遮断するように前記二次圧室用凹部(750)内に配設され、
前記ダイヤフラム弁(16)が配設された前記二次圧室用凹部(750)を前記小電源用開閉駆動ユニット(30)又は前記大電源用開閉駆動ユニット(94)で覆うことにより、前記ダイヤフラム弁(16)の背面側に二次圧室(75)が形成され、
前記ダイヤフラム弁(16)は、さらに、前記入口側流路と前記二次圧室(75)とを連通する第１リーク孔(72)と、前記出口側流路に一端が開口し、他端が前記大電源用開閉駆動ユニット(94)により二次圧室(75)が形成されたときに第２パイロット弁体(79)によって開閉されて、開状態において前記二次圧室(75)に開口する筒部(60)とを有し、
前記小電源用開閉駆動ユニット(30)は、バネで閉弁方向に付勢され、下端に第１パイロット弁体(43)を設けたリフト弁式のプランジャ(28)と、当該プランジャ(28)を介して第１パイロット弁体(43)を開弁させる電磁コイルと、前記筒部(60)の他端に接続される接続筒(84)と、この接続筒(84)が貫通されて固定され、前記ダイヤフラム弁(16)の変形に追随して変形すると共に小電源用開閉駆動ユニット(30)内に固定される補助ダイヤフラム(82)とを有し、前記パイロット用弁座口(23)を前記接続筒(84)内に連通させて、二次圧室(75)をパイロット用弁座口(23)及び接続筒(84)を介して筒部(60)内に連通するバイパス流路(41)が形成されていることを特徴とする。
【００１０】
上記構成により、ダイヤフラム弁(16)の筒部(60)は直接二次圧室(75)に開口せず、二次圧室(75)からパイロット用弁座口(23)及び接続筒(84)を介して筒部(60)内に連通するバイパス流路(41)により、二次圧室(75)が筒部(60)内と連通する。そして、このバイパス流路(41)におけるパイロット用弁座口(23)が第１パイロット弁体(43)で開閉されるので、既述従来のものと同様に、小電源用開閉駆動ユニット(30)の電磁コイルに電流を供給すると、パイロット弁体(43)を設けたリフト弁式のプランジャ(28)がバネの付勢力に抗して開弁動作され、これにより、バイパス流路(41)が開成される。すると、二次圧室(75)内の水が上記バイパス流路(41)を介して主弁座口(15)から出口側流路に流れて上記二次圧室(75)内が圧力低下し、これにより、ダイヤフラム弁(16)が前記主弁座口(15)から離反して上記二次圧室(75)側に変形し、これにより、主弁座口(15)が開放される。すると、入口側流路と出口側流路が連通して水が流れる。
【００１１】
次に、電磁コイルの電流を遮断すると、パイロット弁体(43)を設けたリフト弁式のプランジャ(28)がバネの付勢力で閉弁動作する。すると、ダイヤフラム弁(16)に貫設された第１リーク孔を介して入口側流路から上記二次圧室(75)に流れる水の圧力で該二次圧室(75)内が圧力上昇し、これにより、ダイヤフラム弁(16)が主弁座口(15)側に変形してこれが閉弁状態になる。
【００１２】
このものでは、弁箱(11)の外壁面に形成された二次圧室用凹部(750)に小電源用開閉駆動ユニット(30)を取付ける取付け部の構造は、ダイヤフラム弁(16)の筒部(60)を直接開閉する第２パイロット弁体(79)を開弁動作させる為の電磁コイルが備えられた大電源用開閉駆動ユニット(94)を取付け得る構造になっているから、上記小電源用開閉駆動ユニット(30)とに代えて大電源用開閉駆動ユニット(94)を弁本体に取付けることができる。
さらに、補助ダイヤフラム(82)に貫通固定された接続筒(84)を筒部(60)の他端に接続することにより、前記ダイヤフラム弁(16)と補助ダイヤフラム(82)とが結合されるので、ダイヤフラム弁(16)と補助ダイヤフラム(82)との結合作業が簡便に行える。
【００１３】
【発明の効果】
本発明は次の特有の効果を有する。弁箱(11)の外壁面に形成された二次圧室用凹部(750)に小電源用開閉駆動ユニット(30)を取付ける取付け部の構造は、ダイヤフラム弁(16)の筒部(60)を直接開閉する第２パイロット弁体(79)を開弁動作させる電磁コイルを備えた大電源用開閉駆動ユニット(94)を取付け得る構造になっているから、上記小電源用開閉駆動ユニット(30)に代えて大電源用開閉駆動ユニット(94)を弁本体に取付けることができる。従って、小電源用のパイロット式電磁弁と大電源用のパイロット式電磁弁を製造する際に弁本体の共通化が図れ、部品管理と上記二種類の電磁弁の効率的な製造が可能となる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
次に、上記発明の実施の形態を説明する。
図１は、本発明の実施の形態に係る小電源式のパイロット式電磁弁の分解断面図であり、このものでは、ダイヤフラム弁(16)及びこれを収容する弁箱(11)から成る弁本体(A) と、該弁本体(A) の頂部に連設される開閉駆動ユニット(30)とから構成されている。以下、各部の詳細を説明する。
［弁本体(A) について］
弁本体(A) を構成する弁箱(11)は、内筒(61)と該内筒(61)の上半部を同心状に包囲する外筒(62)を具備しており、内筒(61)の上端と外筒(62)の間が既述した環状口(27)になっている。又、外筒(62)の外周壁には給水配管接続筒(51)が突設されている。そして、上記弁箱(11)には、給水配管接続筒(51)の上流端の入口(12)→内筒(61)と外筒(62)の間の環状口(27)→内筒(61)の先端の主弁座口(15)→内筒(61)内→吐出側配管(83)の下端の出口(13)と繋がるメイン流路(14)が形成されている。尚、上記主弁座口(15)の下流側が既述出口側流路に対応すると共に、主弁座口(15)を包囲する環状口(27)からその上流側へ繋がる部分が既述入口側流路に対応している。
【００１６】
上記内筒(61)の上端の主弁座口(15)を開閉するダイヤフラム弁(16)は、弁箱(11)を構成する外筒(62)の上部内周に周設された張り出し部(64)に載置状態で取付けられるビート(65)が外周に周設されたダイヤフラム(66)を具備している。そして、このダイヤムラム(66)の表面側弁部が主弁座口(15)の周縁に当接するようになっている。このダイヤフラム(66)の中央孔(67)には、シート部材(68)の中央部に貫設するように一体形成された筒部(60)の下端頭部(69)が強制嵌入されており、前記筒部(60)内が主弁座口(15)内に繋がる第２リーク孔になっている。又、上記ダイヤフラム(66)に形成された嵌入孔(63)には、前記シート部材(68)の下面から突出する嵌込軸(71)が強制嵌入されてており、これにより、ダイヤフラム(66)とシート部材(68)が強固に結合されている。又、嵌込軸(71)には軸線方向に貫通する第１リーク孔(72)が形成されており、これにより、内筒(61)と外筒(62)の間の環状口(27)、即ち、一次圧室(74)と第１リーク孔(72)の下流側の二次圧室用凹部(750) が連通するようになっている。又、上記二次圧室用凹部(750) は、弁箱(11)の外部からダイヤフラム弁(16)に対して主弁座口(15)の反対側の部位に直線的に繋がっており、該二次圧室用凹部(750) には、後述の開閉駆動ユニット(30)の下端が挿入接続されるようになっている。従って、本実施の形態では、上記二次圧室用凹部(750) の上端は既述した入口側流路に繋がる開口に対応すると共に、該二次圧室用凹部(750) は既述した連通孔に対応する。
【００１７】
弁箱(11)にはその外周壁から内筒(61)に繋がる流量調節弁用横穴(77)が穿設されていると共に、該流量調節弁用横穴(77)にはネジ軸状の流量調節弁(78)が装填されている。該流量調節弁(78)は弁箱(11)に形成された螺孔(70)に螺入されるネジ頭部(73)と、該ネジ頭部(73)のねじ込み方向先端部に連続する弁軸部(76)を具備しており、該弁軸部(76)が軸線方向に進退移動すると、流量調節用弁口(81)の開度が変化する。
［開閉駆動ユニット(30)について］
上記弁箱(11)の上端に接続される開閉駆動ユニット(30)は、補助ダイヤフラム(82)を保持する下筒(852) 及び上筒(851) から成る筒体(85)と、該筒体(85)の上端に連設される駆動手段(87)から構成されている。そして、この実施の形態では、上記筒体(85)と駆動手段(87)の全体の外周構成壁が既述した蓋部材に対応している。
【００１８】
上記筒体(85)は、上記のように上筒(851) とその下端に連設される下筒(852) を具備し、下筒(852) を構成する差込筒(850) の上端内周に張り出すフランジ(89)の上面には、該フランジ(89)の内周縁に沿って環状溝(80)が形成されている。又、フランジ(89)に装着される可撓部材としての補助ダイヤフラム(82)の外周耳部(86)は、上記環状溝(80)に嵌入されると共に、補助ダイヤフラム(82)の中央部には、既述ダイヤフラム弁(16)の第２リーク孔たる筒部(60)に嵌入状態で接着される接続筒(84)が貫通している。又、下筒(852) には第１縦孔(419) が上下に貫通していると共に外周フランジ(53)が張り出している。尚、差込筒(850) の内部空間(751) と既述した弁箱(11)の上端の二次圧室用凹部(750) によってダイヤフラム弁(16)の背面側の二次圧室(75)が形成される。
【００１９】
上記下筒(852) の上端に接続される上筒(851) の下端には、上記下筒(852) の外周フランジ(53)に重ねられる外周フランジ(56)が周設されている。又、上筒(851) の周壁には、下端面から上部内周に繋がり且つ上記第１縦孔(419) に接続される第２縦孔(418) が貫通している。そして、互いに結合された上筒(851) と下筒(852) から成る筒体(85)の上記第１，第２縦孔(419) (418) によって、上記補助ダイヤフラム(82)の下方空間から上方空間に繋がる縦孔(410) が構成されている。上記筒体(85)の上端に接続される駆動手段(87)は、上筒(851) 内に液密的に挿入される接続筒(36)を備えていると共に、該接続筒(36)内にはノズル(37)が同軸状に設けられており、該ノズル(37)の下端外周が接続筒(36)の内周に一体化されている。又、接続筒(36)の側壁には、上記ノズル(37)の上方空間に繋がる横穴(38)(38)が貫通している。ノズル(37)の上端に開放するパイロット用弁座口(23)は、磁性体で形成されたプランジャ(28)の下端に保持された第１パイロット弁体(43)で開閉されるようになっていると共に、上記プランジャ(28)の上端は、電磁コイル(45)内に挿入された鉄心(46)に対して下方から対向している。尚、本実施の形態では、上記弁体(43)，パイロット用弁座口(23)及びプランジャ(28)の集合が既述したパイロット弁に対応する。又、上記鉄心(46)と電磁コイル(45)は、これらの間に介装されたコイル状のバネ(20)で離反する方向に付勢されている。
【００２０】
又、プランジャ(28)の外周は永久磁石(470) で包囲された状態になっており、該永久磁石(470) により、プランジャ(28)を上方に持ち上げる力が補完されている。
［組み立て作業］
次に、上記各部品を用いて小電源式のパイロット式電磁弁を組み立てる作業を説明する。
【００２１】
先ず、筒体(85)を構成する下筒(852) の差込筒(850) を、弁箱(11)の上端に開放する連通孔たる二次圧室用凹部(750) へ上方から挿入する。尚、下筒(852) を弁箱(11)に取付けるときは、接続筒(84)と補助ダイヤフラム(82)は下筒(852) から取り外しておくと共に、これら接続筒(84)と補助ダイヤフラム(82)は互いに分離状態にしておく。上記差込筒(850) を前記二次圧室用凹部(750) に挿入すると、図２に示すように、上記差込筒(850) の下端で、ダイヤフラム弁(16)用のダイヤフラム(66)のビート(65)が弁箱(11)の張り出し部(64)に押圧され、これにより、上記ダイヤフラム弁(16)が固定される。次に、接続筒(84)の下端をダイヤフラム弁(14)の中央の筒部(60)に嵌入して両者を接着剤で接着する。続いて、補助ダイヤフラム(82)を上記接続筒(84)に強制外嵌すると共に、その外周耳部(86)を下筒(852) の中央孔の周囲の環状溝(80)に収容する。次に、上記下筒(852) の上に上筒(851) を同軸状に接続すると共に、下筒(852) と上筒(851) の周壁に形成された第１，第２縦孔(419) (418) を連通状態にして縦孔(410) を完成させる。次に、上筒(851) の外周フランジ(56)と下筒(852) の外周フランジ(53)に周方向に所定ピッチで複数形成されたネジ挿通孔(48)(49)から、結合ネジ(47)(47)を挿入してこれを弁箱(11)のネジ孔(44)に螺入する。これにより、筒体(85)と弁箱(11)が結合ネジ(47)(47)で結合一体化される。
【００２２】
次に、筒体(85)を構成する上筒(851) の小径部(853) に駆動手段(87)の接続筒(36)を液密状態に挿入すると共に、該接続筒(36)の側壁に形成された横穴(38)(38)を、筒体(85)の周壁に貫設された縦孔(410) の上端開放部に一致させる。この状態で駆動手段(87)の外周の固定フランジ(40)をビス(42)(42)で筒体(85)の上端の大径筒部(854) に結合固定する。すると、図２に示すように、小電源式のパイロット式電磁弁が完成する。この状態では、ダイヤフラム弁(16)の第１リーク孔(72)→縦孔(410) →ノズル(37)のパイロット用弁座口(23)内→補助ダイヤフラム(82)の接続筒(84)→ダイヤフラム弁(16)の第２リーク孔たる筒部(60)の順序で繋がったバイパス流路(41)が形成される。
【００２３】
上記パイロット式電磁弁を使用するときは、図２の想像線で示すように、弁箱(11)の側壁から突出する給水配管接続筒(51)の先端の入口(12)に給水管(A) を接続すると共に、弁箱(11)の下端に突出する吐出側配管筒(83)に吐出管(B) を接続する。
【００２４】
次に、図２の閉弁状態からダイヤフラム弁(16)を開弁するときは、図示しない開弁スイッチを操作することにより、リード線(19)から電磁コイル(45)に通電する。すると、該電磁コイル(45)が励磁されて鉄心(46)が磁化され、該プランジャ(28)がコイル状のバネ(20)の付勢力に抗して鉄心(46)側に吸着移動されて第１パイロット弁体(43)がパイロット用弁座口(23)から離反して図３の状態になる。すると、ダイヤフラム弁(16)の背面側の二次圧室(75)→縦孔(410) →パイロット用弁座口(23)→補助ダイヤフラム(82)に具備させた接続筒(84)→ダイヤフラム弁(16)の筒部(60)と繋がるバイパス流路(41)内を水が流れる。これにより、二次圧室(75)内の水圧が低下し、ダイヤフラム弁(16)の上流側の一次圧室(74)と下流側の二次圧室(75)との圧力差でダイヤフラム弁(16)のダイヤフラム(66)が二次圧室(75)側に変形して該ダイヤフラム弁(16)が開弁する（図３の状態）。すると、給水管(A) →給水配管接続筒(51)内→ダイヤフラム弁(16)の一次圧室(74)→内筒(61)内→流量調節用弁口(81)→吐出側配管筒(83)内→吐出管(B) と繋がる経路で水が流れて開弁状態に維持される。
【００２５】
次に上記開弁状態にあるパイロット式電磁弁を閉弁させるときは、電磁コイル(45)への通電を遮断する。すると、鉄心(46)が消磁状態になり、プランジャ(28)がコイル状のバネ(20)の付勢力でノズル(37)側に押し出され、これにより、該ノズル(37)のパイロット用弁座口(23)が第１パイロット弁体(43)で閉塞される。すると、ダイヤフラム弁(16)に形成された第１リーク孔(72)を介して連通している該ダイヤフラム弁(16)の一次圧室(74)と二次圧室(75)の水圧が等しくなると共に、上記一次圧室(74)から内筒(61)内に流れ込む水に吸引されてダイヤフラム弁(16)のダイヤフラム(66)が前記内筒(61)側に変形し、これにより、ダイヤフラム弁(16)が内筒(61)の上端の主弁座口(15)に当接して閉弁状態に復帰する。
次に、既述した弁箱(11)を用いて大電源式のパイロット式電磁弁を製作する場合を図４に基づいて説明する。
【００２６】
大電源式のパイロット式電磁弁を製作場合は、図４に示すように、弁箱(11)の上端に接続される取付けベース(93)を具備する大電源式の開閉駆動ユニット(94)を準備する。上記取付けベース(93)は、既述筒体(85)の差込筒(850) と同一構造の差込筒(96)と、その上端外周から張り出す取付けフランジ(97)を具備している。そして、上記取付けフランジ(97)は、小電源式のパイロット式電磁弁の上記下筒(852) の外周の外周フランジ(53)と同一構造を有している。従って、弁箱(11)の上端に周方向に所定ピッチで配設された螺孔(44)(44)に合致するネジ挿通孔(92)(92)が上記取付けベース(93)に形成されている。
【００２７】
又、取付けベース(93)の上面には大電源用の電磁コイル(90)が連設されていると共に、該電磁コイル(90)の中央の柱状空間(98)には軸線方向に進退するプランジャ(95)が収容されており、該プランジャ(95)は磁性体で形成されている。又、上記プランジャ(95)はコイル状のバネ(59)で下方に付勢されていると共に、該プランジャ(95)の下端には、弁箱(11)に装填されたダイヤフラム弁(16)の第２リーク孔たる弁座口(150) を直接開閉する第２パイロット弁体(79)が配設されている。
【００２８】
上記大電源用開閉駆動ユニット(94)を弁箱(11)に結合するときは、取付けベース(93)の差込筒(96)を弁箱(11)の上端の連通孔たる二次圧室用凹部(750) に挿入すると共に、この状態で弁箱(11)の螺孔(44)(44)に一致したネジ挿通孔(92)(92)の上方から結合ネジ(47)(47)を挿入してこれを上記螺孔(44)(44)に螺入する。すると、大電源用開閉駆動ユニット(94)と弁箱(11)が結合されて大電源式のパイロット式電磁弁が完成する。
【００２９】
このものでは、閉弁状態では大電源用開閉駆動ユニット(94)のプランジャ(95)に具備させた第２パイロット弁体(79)がダイヤフラム弁(16)の筒部(60)の上端の弁座口(150) を閉塞している。この閉弁状態で電磁コイル(90)に通電すると、柱状空間(98)がバネ(59)の付勢力に抗して電磁コイル(90)の中央の柱状空間(98)の奥に引き込まれて上昇し、これにより、上記第２パイロット弁体(79)がダイヤフラム弁(16)の筒部(60)の上端の弁座口(150) から離反する。すると、二次圧室(75)内の水がダイヤフラム弁(16)の筒部(60)から内筒(61)内に流れ、これにより、ダイヤフラム弁(16)の表裏の一次圧室(74)と二次圧室(75)との圧力差が生じてダイヤフラム弁(16)が開弁する。
【００３０】
このように、本実施の形態では、大電源用開閉駆動ユニット(94)を構成する取付けベース(93)の差込筒(96)や、ネジ挿通孔(92)(92)が開設された取付けフランジ(97)、即ち、大電源用開閉駆動ユニット(94)を弁箱(11)に取付ける取付け部の構造は、開閉駆動ユニット(30)の筒体(85)を弁箱(11)に取付ける取付け部の構造と同一構造を有しているから、共通の弁箱(11)を用いて図４の大電源式のパイロット式電磁弁及び図２の小電源式のパイロット式電磁弁の何れも製作することができ、これら２種類のパイロット式電磁弁の弁箱(11)を共通化することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るパイロット式電磁弁の分解断面図
【図２】本発明の実施の形態に係るパイロット式電磁弁の閉弁状態の断面図
【図３】本発明の実施の形態に係るパイロット式電磁弁の開弁状態の断面図
【図４】図１に現れる弁箱(11)を用いた大電源式のパイロット式電磁弁の分解断面図
【図５】従来例の説明図
【図６】従来例の説明図
【符号の説明】
(11)・・・弁箱
(15)・・・主弁座口
(16)・・・ダイヤフラム弁
(41)・・・バイパス流路
(45)・・・電磁コイル
(60)・・・筒部
(72)・・・第１リーク孔
(84)・・・接続筒[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a pilot-type solenoid valve whose main valve opens and closes in conjunction with opening and closing of the pilot valve.
[0002]
[Prior art]
Some pilot-type solenoid valves that are inserted into fluid pipes such as water pipes use commercial power or batteries as drive power. The former does not require battery replacement, and the latter does not require the use of commercial power. There is an advantage that a valve can be installed.
[0003]
FIG. 6 is a cross-sectional view of a large-power pilot-type solenoid valve using a commercial power source. In this case, the main valve seat (15) in the main passage (14) formed through the valve box (11) is shown. Is opened and closed by a diaphragm valve (16), and the second leak hole (10) penetrating the diaphragm valve (16) is opened and closed by a lift valve type pilot valve body (24). It has become so. When the plunger (28) having the pilot valve body (24) rises against the spring (32) by the adsorption force of the electromagnetic coil (31), the pilot valve body (24) opens. Water in the secondary pressure chamber (18) above the diaphragm valve (16) flows out from the outlet (13) through the second leak hole (10). Thereby, the diaphragm valve (16) is opened by the pressure difference between the primary pressure chamber (17) and the secondary pressure chamber (18) formed across the diaphragm valve (16). In this case, the pilot valve body (24) provided at the tip of the plunger (28) directly opens and closes the second leak hole (10) of the diaphragm valve (16), so the electromagnetic coil (31) and plunger The structure of the opening / closing drive unit composed of (28) can be simplified.
[0004]
On the other hand, FIG. 5 shows a small power pilot solenoid valve that uses a battery as a driving power source. In the valve box (11), an inlet (12) → a main valve seat (15) → an outlet (13) are arranged in this order. A main flow path (14) to be connected is formed, and the main valve seat opening (15) is opened and closed by a diaphragm valve (16). A first leak hole (21) penetrates in the vicinity of the outer periphery of the diaphragm valve (16), and the downstream end of the first leak hole (21) extends from the secondary pressure chamber (18) to the valve box (11). It is connected to the downstream side of the diaphragm valve (16) in the main channel (14) through a pilot channel (26) penetrating through the constituent walls. The pilot valve seat (23) formed in the pilot flow path (26) is a pilot valve at the tip of the plunger (28) reciprocally moved in the axial direction by the electromagnetic coil (31) and the spring (32). The valve element (24) is opened and closed.
[0005]
In this case, when a current is supplied to the electromagnetic coil (31) in the closed state of FIG. 5, the plunger (28) is attracted to the iron core (33) against the urging force of the spring (32) and lift valve type The pilot valve body (24) is opened, thereby opening the pilot flow path (26) connecting the primary pressure chamber (17) and the secondary pressure chamber (18) on the front and back sides of the diaphragm valve (16). Thus, the water in the secondary pressure chamber (18) flows from the downstream end of the pilot channel (26) to the outlet (13) side of the main channel (14). As a result, the water pressure in the secondary pressure chamber (18) on the back side of the diaphragm valve (16) is reduced, and the diaphragm valve (16) is caused by the pressure difference between the secondary pressure chamber (18) and the primary pressure chamber (17). Opens.
[0006]
In this case, in order to open the diaphragm valve (16), it is only necessary to slightly open the pilot valve seat (23), so the diaphragm valve (16 ) Can be opened. Therefore, the pilot type solenoid valve that can reduce the movement stroke of the planner (28) can be driven by a small power source such as a battery, and unlike the one shown in FIG. There is an advantage that can be established.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the large power supply type pilot solenoid valve shown in FIG. 6 and the small power supply type pilot solenoid valve shown in FIG. 5, the structure of the valve body comprising the diaphragm valve (16) and the valve box (11) containing the diaphragm valve (16). Therefore, both types of pilot type solenoid valves can be manufactured using the valve body consisting of the valve box (11) and diaphragm valve (16) of the large power type pilot type solenoid valve shown in FIG. Therefore, there is a problem that the parts of these solenoid valves cannot be shared.
[0008]
The present invention has been made in view of the above, manufacturing a moving stroke of the pilot valve is short small-powered pilot solenoid valve, the pilot solenoid valve of the large-powered movement stroke of the pilot valve is larger Therefore, it is an object of the present invention to make these valve bodies common so that parts management and the above-described two types of pilot solenoid valves can be efficiently manufactured.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
The pilot-type solenoid valve of the present invention comprises a first power supply valve opening / closing drive unit (30) having a first pilot valve body (43) and a pilot valve seat (23) opened and closed by the first pilot valve body (43). Or a pilot solenoid valve comprising a valve body to which a large power switching drive unit (94) having a second pilot valve element (79) can be attached, and the small power switching drive unit (30),
The valve body includes a diaphragm valve (16) and a valve box (11) that accommodates the diaphragm valve (16).
Said valve body (11), the inlet-side flow path and a downstream end an annular opening formed around the upstream end main valve seat opening (15) and the outlet passage and the main valve seat opening (15) And a recess for the secondary pressure chamber (750) that is open,
The diaphragm valve (16) opens and closes the main valve seat port (15) and abuts the main valve seat port (15) to block communication between the inlet side channel and the outlet side channel. Disposed in the recess for the secondary pressure chamber (750),
The diaphragm for the secondary pressure chamber (750) in which the diaphragm valve (16) is disposed is covered with the opening / closing drive unit for small power supply (30) or the opening / closing drive unit for large power supply (94). A secondary pressure chamber (75) is formed on the back side of the valve (16) ,
The diaphragm valve (16) further includes a first leak hole (72) communicating with the inlet side flow path and the secondary pressure chamber (75), and one end opened to the outlet side flow path. Is opened and closed by the second pilot valve body (79) when the secondary pressure chamber (75) is formed by the large power open / close drive unit (94), and the secondary pressure chamber (75) is opened in the open state. Having an open cylindrical part (60) ,
The small power for opening and closing drive unit (30) is biased in the closing direction by a spring, the lift valve type of plunger (28) provided with a first pilot valve (43) at the lower end, the plunger (28) An electromagnetic coil for opening the first pilot valve body (43) via the connecting pipe, a connecting cylinder (84) connected to the other end of the cylindrical part (60), and the connecting cylinder (84) being penetrated and fixed The pilot valve seat (23) has an auxiliary diaphragm (82) that is deformed following the deformation of the diaphragm valve (16) and is fixed in the small power supply opening / closing drive unit (30). Is connected to the inside of the connecting cylinder (84), and the secondary pressure chamber (75) is connected to the inside of the cylinder portion (60) through the pilot valve seat (23) and the connecting cylinder (84). (41) is formed.
[0010]
With the above configuration, the cylinder portion (60) of the diaphragm valve (16) does not open directly into the secondary pressure chamber (75), and the pilot valve seat (23) and the connecting cylinder (84) are connected to the secondary pressure chamber (75). ), The secondary pressure chamber (75) communicates with the inside of the cylinder part (60) by the bypass channel (41) communicating with the inside of the cylinder part (60). Since the pilot valve seat (23) in the bypass passage (41) is opened and closed by the first pilot valve body (43) , the small power supply opening / closing drive unit (30 When a current is supplied to the electromagnetic coil) of the lift valve type plunger having a pilot valve body (43) (28) is operated to open valve against the urging force of the spring, This ensures that the bypass channel (41) is established. Then, the water in the secondary pressure chamber (75) flows from the main valve seat port (15) to the outlet side channel through the bypass channel (41), and the pressure in the secondary pressure chamber (75) decreases. Thus, the diaphragm valve (16) is separated from the main valve seat port (15) and deformed to the secondary pressure chamber (75) side, thereby opening the main valve seat port (15). . Then, the inlet side flow path and the outlet side flow path communicate with each other and water flows.
[0011]
Next, when the current of the electromagnetic coil is cut off, the lift valve type plunger (28) provided with the pilot valve element (43) is closed by the biasing force of the spring. Then, the secondary pressure chamber (75) at a pressure of water flowing in the secondary pressure chamber from the inlet passage via a first leak hole formed through the diaphragm valve (16) (75) within the pressure rise As a result, the diaphragm valve (16) is deformed to the main valve seat opening (15) side and is closed.
[0012]
In this case, the structure of the mounting portion for attaching the opening / closing drive unit (30) for small power source to the concave portion (750) for the secondary pressure chamber formed on the outer wall surface of the valve box (11) is the cylinder of the diaphragm valve (16). the second pilot valve body (79) from the electromagnetic coil for causing the valve opening operation has a structure which can mount a large-power-off drive unit (94) provided for opening and closing part (60) directly, the small Instead of the power supply opening / closing drive unit (30) , a large power supply opening / closing drive unit (94) can be attached to the valve body.
Further, the diaphragm valve (16) and the auxiliary diaphragm (82) are coupled by connecting the connecting cylinder (84) penetrated and fixed to the auxiliary diaphragm (82) to the other end of the cylindrical portion (60) . The connecting operation of the diaphragm valve (16) and the auxiliary diaphragm (82) can be easily performed.
[0013]
【The invention's effect】
The present invention has the following specific effects. The structure of the mounting part for attaching the small power supply opening / closing drive unit (30) to the recess (750) for the secondary pressure chamber formed on the outer wall surface of the valve box (11) is the cylindrical part (60) of the diaphragm valve (16 ). Since the large power switching drive unit (94) having an electromagnetic coil for opening and closing the second pilot valve body (79) that directly opens and closes the valve can be mounted, the small power switching drive unit (30 a large power for opening and closing drive unit (94) can be attached to the valve body instead). Therefore, when manufacturing a pilot type solenoid valve for a small power source and a pilot type solenoid valve for a large power source, the valve body can be made common, and parts management and efficient production of the above two types of solenoid valves become possible. .
[0015]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Next, an embodiment of the above invention will be described.
FIG. 1 is an exploded cross-sectional view of a small power supply pilot-type solenoid valve according to an embodiment of the present invention. In this embodiment, a valve body comprising a diaphragm valve (16) and a valve box (11) for accommodating the diaphragm valve is shown. (A) and an opening / closing drive unit (30) connected to the top of the valve body (A). Details of each part will be described below.
[About valve body (A)]
The valve box (11) constituting the valve body (A) includes an inner cylinder (61) and an outer cylinder (62) concentrically surrounding the upper half of the inner cylinder (61). Between the upper end of (61) and the outer cylinder (62) is the previously described annular port (27). Further, a water supply pipe connecting cylinder (51) is projected from the outer peripheral wall of the outer cylinder (62). The valve box (11) includes an inlet (12) at the upstream end of the water supply pipe connection cylinder (51) → an annular port (27) between the inner cylinder (61) and the outer cylinder (62) → an inner cylinder ( A main flow path (14) connected to the outlet (13) at the lower end of the main valve seat (15) at the tip of 61) → inside the inner cylinder (61) → the discharge side pipe (83) is formed. The downstream side of the main valve seat port (15) corresponds to the previously described outlet side flow path, and the portion connected to the upstream side from the annular port (27) surrounding the main valve seat port (15) is the previously described inlet port. It corresponds to the side flow path.
[0016]
The diaphragm valve (16) for opening and closing the main valve seat (15) at the upper end of the inner cylinder (61) is an overhanging portion provided around the upper inner periphery of the outer cylinder (62) constituting the valve box (11). A beat (65) mounted in a mounted state on (64) is provided with a diaphragm (66) provided around the outer periphery. And the surface side valve | bulb part of this diaphragm ram (66) contact | abuts to the periphery of the main valve seat opening (15). In the central hole (67) of the diaphragm (66), the lower end head portion (69) of the cylindrical portion (60) integrally formed so as to penetrate the central portion of the seat member (68) is forcibly inserted. The cylinder portion (60) is a second leak hole connected to the main valve seat opening (15). The fitting hole (63) formed in the diaphragm (66) is forcibly fitted with a fitting shaft (71) protruding from the lower surface of the sheet member (68). ) And the sheet member (68) are firmly coupled. The fitting shaft (71) is formed with a first leak hole (72) penetrating in the axial direction, whereby an annular port (27) between the inner cylinder (61) and the outer cylinder (62) is formed. That is, the primary pressure chamber (74) communicates with the secondary pressure chamber recess (750) on the downstream side of the first leak hole (72). The concave portion for the secondary pressure chamber (750) is linearly connected from the outside of the valve box (11) to the opposite side of the main valve seat (15) with respect to the diaphragm valve (16), A lower end of an opening / closing drive unit (30), which will be described later, is inserted and connected to the secondary pressure chamber recess (750). Therefore, in the present embodiment, the upper end of the secondary pressure chamber recess (750) corresponds to the above-described opening connected to the inlet-side flow path, and the secondary pressure chamber recess (750) is described above. Corresponds to the communication hole.
[0017]
The valve box (11) is provided with a flow control valve side hole (77) connected from the outer peripheral wall to the inner cylinder (61), and the flow control valve side hole (77) has a screw shaft-like flow rate. The control valve (78) is loaded. The flow control valve (78) is continuous with a screw head (73) screwed into a screw hole (70) formed in the valve box (11), and a screw head direction tip of the screw head (73). The valve shaft portion (76) is provided, and when the valve shaft portion (76) moves forward and backward in the axial direction, the opening degree of the flow rate adjusting valve port (81) changes.
[About the open / close drive unit (30)]
The opening / closing drive unit (30) connected to the upper end of the valve box (11) includes a cylinder (85) composed of a lower cylinder (852) and an upper cylinder (851) holding the auxiliary diaphragm (82), and the cylinder It comprises driving means (87) connected to the upper end of the body (85). In this embodiment, the entire outer peripheral constituent walls of the cylinder (85) and the drive means (87) correspond to the lid member described above.
[0018]
The cylinder (85) includes the upper cylinder (851) and the lower cylinder (852) connected to the lower end thereof as described above, and the upper end of the insertion cylinder (850) constituting the lower cylinder (852). An annular groove (80) is formed along the inner peripheral edge of the flange (89) on the upper surface of the flange (89) protruding to the inner periphery. Further, the outer peripheral ear portion (86) of the auxiliary diaphragm (82) as a flexible member attached to the flange (89) is fitted into the annular groove (80) and at the central portion of the auxiliary diaphragm (82). The connection cylinder (84) is inserted through the cylinder part (60) which is the second leak hole of the diaphragm valve (16). The lower cylinder (852) has a first vertical hole (419) extending vertically and an outer peripheral flange (53) protruding. The secondary pressure chamber (751) on the back side of the diaphragm valve (16) is defined by the internal space (751) of the insertion tube (850) and the concave portion (750) for the secondary pressure chamber at the upper end of the valve box (11). 75) is formed.
[0019]
At the lower end of the upper cylinder (851) connected to the upper end of the lower cylinder (852), an outer peripheral flange (56) is provided around the outer peripheral flange (53) of the lower cylinder (852). Further, a second vertical hole (418) connected to the upper inner periphery from the lower end surface and connected to the first vertical hole (419) passes through the peripheral wall of the upper cylinder (851). A space below the auxiliary diaphragm (82) is formed by the first and second vertical holes (419) (418) of the cylinder (85) composed of the upper cylinder (851) and the lower cylinder (852) which are coupled to each other. A vertical hole (410) connected to the upper space is formed. The driving means (87) connected to the upper end of the cylindrical body (85) includes a connection cylinder (36) that is liquid-tightly inserted into the upper cylinder (851), and the connection cylinder (36) A nozzle (37) is coaxially provided therein, and the outer periphery of the lower end of the nozzle (37) is integrated with the inner periphery of the connection tube (36). Further, lateral holes (38) and (38) connected to the space above the nozzle (37) pass through the side wall of the connection tube (36). The pilot valve seat (23) opened to the upper end of the nozzle (37) is opened and closed by the first pilot valve body (43) held at the lower end of the plunger (28) made of a magnetic material. At the same time, the upper end of the plunger (28) faces the iron core (46) inserted in the electromagnetic coil (45) from below. In the present embodiment, the set of the valve body (43), the pilot valve seat (23), and the plunger (28) corresponds to the pilot valve described above. Further, the iron core (46) and the electromagnetic coil (45) are biased in a direction away from each other by a coiled spring (20) interposed therebetween.
[0020]
The outer periphery of the plunger (28) is surrounded by a permanent magnet (470), and the permanent magnet (470) supplements the force for lifting the plunger (28) upward.
[Assembly work]
Next, an operation of assembling a small power supply type pilot solenoid valve using each of the above components will be described.
[0021]
First, the insertion cylinder (850) of the lower cylinder (852) constituting the cylinder (85) is inserted from above into the recess (750) for the secondary pressure chamber, which is a communication hole that opens to the upper end of the valve box (11). To do. When attaching the lower cylinder (852) to the valve box (11), remove the connecting cylinder (84) and auxiliary diaphragm (82) from the lower cylinder (852), and connect these connecting cylinder (84) and auxiliary diaphragm. (82) are kept separated from each other. When the insertion tube (850) is inserted into the secondary pressure chamber recess (750), as shown in FIG. 2, a diaphragm (66) for the diaphragm valve (16) is formed at the lower end of the insertion tube (850). ) Beat (65) is pressed against the overhanging portion (64) of the valve box (11), thereby fixing the diaphragm valve (16). Next, the lower end of the connecting tube (84) is fitted into the central tube portion (60) of the diaphragm valve (14), and both are bonded together with an adhesive. Subsequently, the auxiliary diaphragm (82) is forcibly fitted over the connecting cylinder (84), and the outer peripheral ear (86) is accommodated in the annular groove (80) around the central hole of the lower cylinder (852). Next, the upper cylinder (851) is coaxially connected to the lower cylinder (852), and the first and second vertical holes (in the peripheral walls of the lower cylinder (852) and the upper cylinder (851)) ( 419) Complete the vertical hole (410) with (418) in communication. Next, from the outer peripheral flange (56) of the upper cylinder (851) and the outer peripheral flange (53) of the lower cylinder (852), a plurality of screw insertion holes (48) (49) formed at a predetermined pitch in the circumferential direction, (47) Insert (47) and screw it into the screw hole (44) of the valve box (11). As a result, the cylindrical body (85) and the valve box (11) are coupled and integrated by the coupling screws (47) and (47).
[0022]
Next, the connecting cylinder (36) of the driving means (87) is inserted in a liquid-tight state into the small diameter portion (853) of the upper cylinder (851) constituting the cylindrical body (85), and the connecting cylinder (36) The horizontal holes (38) and (38) formed in the side wall are made to coincide with the upper end open part of the vertical hole (410) penetrating through the peripheral wall of the cylinder (85). In this state, the fixing flange (40) on the outer periphery of the drive means (87) is coupled and fixed to the large-diameter cylindrical portion (854) at the upper end of the cylindrical body (85) with screws (42) (42). Then, as shown in FIG. 2, a small power supply type pilot solenoid valve is completed. In this state, the first leak hole (72) of the diaphragm valve (16) → the vertical hole (410) → the inside of the pilot valve seat (23) of the nozzle (37) → the connecting tube (84) of the auxiliary diaphragm (82) → A bypass channel (41) is formed which is connected in the order of the cylindrical portion (60) which is the second leak hole of the diaphragm valve (16).
[0023]
When using the pilot type solenoid valve, as shown by the phantom line in FIG. 2, the water supply pipe (A) is connected to the inlet (12) at the tip of the water supply pipe connection cylinder (51) protruding from the side wall of the valve box (11). ) And a discharge pipe (B) to a discharge side pipe tube (83) protruding from the lower end of the valve box (11).
[0024]
Next, when the diaphragm valve (16) is opened from the closed state of FIG. 2, the solenoid coil (45) is energized from the lead wire (19) by operating a valve opening switch (not shown). Then, the electromagnetic coil (45) is excited to magnetize the iron core (46), and the plunger (28) is attracted and moved to the iron core (46) side against the biasing force of the coiled spring (20). The first pilot valve body (43) is separated from the pilot valve seat (23) and becomes the state shown in FIG. Then, the secondary pressure chamber (75) on the back side of the diaphragm valve (16) → the vertical hole (410) → the pilot valve seat (23) → the connecting cylinder (84) provided in the auxiliary diaphragm (82) → the diaphragm Water flows through the bypass channel (41) connected to the cylindrical portion (60) of the valve (16). As a result, the water pressure in the secondary pressure chamber (75) decreases, and the diaphragm valve is caused by the pressure difference between the primary pressure chamber (74) upstream of the diaphragm valve (16) and the secondary pressure chamber (75) downstream. The diaphragm (66) of (16) is deformed to the secondary pressure chamber (75) side, and the diaphragm valve (16) is opened (state of FIG. 3). Then, the water supply pipe (A) → in the water supply pipe connection cylinder (51) → the primary pressure chamber (74) in the diaphragm valve (16) → in the inner cylinder (61) → the flow rate adjusting valve port (81) → the discharge side pipe cylinder (83) Water flows along the path connecting from the inside to the discharge pipe (B), and the valve is kept open.
[0025]
Next, when closing the pilot-type solenoid valve in the open state, the energization to the electromagnetic coil (45) is shut off. Then, the iron core (46) is demagnetized, and the plunger (28) is pushed out to the nozzle (37) side by the urging force of the coiled spring (20), thereby the pilot valve seat of the nozzle (37). The mouth (23) is closed by the first pilot valve body (43). Then, the water pressure in the primary pressure chamber (74) and the secondary pressure chamber (75) of the diaphragm valve (16) communicating with each other via the first leak hole (72) formed in the diaphragm valve (16) is equal. In addition, the diaphragm (66) of the diaphragm valve (16) is deformed to the inner cylinder (61) side by being sucked into the water flowing into the inner cylinder (61) from the primary pressure chamber (74), thereby the diaphragm. The valve (16) comes into contact with the main valve seat (15) at the upper end of the inner cylinder (61) to return to the closed state.
Next, a case where a large power source pilot type solenoid valve is manufactured using the valve box (11) described above will be described with reference to FIG.
[0026]
When manufacturing a large power supply type pilot solenoid valve, as shown in FIG. 4, a large power supply type opening / closing drive unit (94) having a mounting base (93) connected to the upper end of the valve box (11) is provided. prepare. The mounting base (93) includes an insertion tube (96) having the same structure as the insertion tube (850) of the cylinder (85) described above, and a mounting flange (97) protruding from the outer periphery of the upper end thereof. . The mounting flange (97) has the same structure as the outer peripheral flange (53) on the outer periphery of the lower cylinder (852) of the pilot solenoid valve of the small power source type. Accordingly, the mounting base (93) is formed with screw insertion holes (92) (92) that match the screw holes (44) (44) disposed at a predetermined pitch in the circumferential direction at the upper end of the valve box (11). ing.
[0027]
In addition, an electromagnetic coil (90) for a large power supply is connected to the upper surface of the mounting base (93), and a plunger that advances and retreats in the axial direction in the central columnar space (98) of the electromagnetic coil (90). (95) is accommodated, and the plunger (95) is made of a magnetic material. The plunger (95) is biased downward by a coiled spring (59), and at the lower end of the plunger (95) is a diaphragm valve (16) loaded in the valve box (11). A second pilot valve element (79) that directly opens and closes the valve seat opening (150) as the second leak hole is provided.
[0028]
When connecting the open / close drive unit (94) for the large power source to the valve box (11), insert the insertion tube (96) of the mounting base (93) into the secondary pressure chamber which is a communication hole at the upper end of the valve box (11). Screw (47) (47) from above the screw insertion hole (92) (92) which is inserted into the concave portion (750) for this purpose and in this state coincides with the screw hole (44) (44) of the valve box (11) Is inserted and screwed into the screw holes (44) (44). Then, the large power open / close drive unit (94) and the valve box (11) are combined to complete the large power pilot type solenoid valve.
[0029]
In this case, when the valve is closed, the second pilot valve element (79) provided in the plunger (95) of the open / close drive unit (94) for large power supply is the valve at the upper end of the cylindrical portion (60) of the diaphragm valve (16). The seat (150) is blocked. When the electromagnetic coil (90) is energized in this closed state, the columnar space (98) is drawn into the center of the columnar space (98) at the center of the electromagnetic coil (90) against the biasing force of the spring (59). As a result, the second pilot valve element (79) separates from the valve seat port (150) at the upper end of the cylindrical portion (60) of the diaphragm valve (16). Then, the water in the secondary pressure chamber (75) flows from the cylindrical portion (60) of the diaphragm valve (16) into the inner cylinder (61), thereby the primary pressure chamber (74) on the front and back of the diaphragm valve (16). ) And the secondary pressure chamber (75), the diaphragm valve (16) opens.
[0030]
As described above, in the present embodiment, the mounting base (93) of the mounting base (93) that constitutes the large power switching drive unit (94) and the screw insertion holes (92) (92) are opened. The structure of the mounting part for attaching the flange (97), that is, the opening / closing drive unit for high power supply (94) to the valve box (11), attaches the cylinder (85) of the opening / closing drive unit (30) to the valve box (11) Since it has the same structure as the mounting part, both the large power pilot solenoid valve shown in FIG. 4 and the small power pilot solenoid valve shown in FIG. The valve box (11) of these two types of pilot-type solenoid valves can be made common.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an exploded sectional view of a pilot solenoid valve according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a sectional view of a pilot solenoid valve according to an embodiment of the present invention in a closed state. FIG. 4 is a cross-sectional view of a pilot solenoid valve in an opened state according to an embodiment. FIG. 4 is an exploded cross-sectional view of a large-power pilot solenoid valve using a valve box (11) appearing in FIG. Explanatory drawing of [Fig. 6] Explanatory drawing of conventional example [Explanation of symbols]
(11) ・・・ Valve box
(15) ... Main valve seat
(16) ... Diaphragm valve
(41) ... Bypass channel
(45) ・・・ Electromagnetic coil
(60) ... Cylinder part
(72) ... 1st leak hole
(84) ・・・ Connection tube

Claims

Small power supply opening / closing drive unit (30) or second pilot valve body (79) having a first pilot valve body (43) and a pilot valve seat opening (23) opened and closed by the first pilot valve body (43) A valve body to which an open / close drive unit (94) for large power supply having
A pilot-type solenoid valve comprising the small power supply opening / closing drive unit (30),
The valve body includes a diaphragm valve (16) and a valve box (11) that accommodates the diaphragm valve (16).
Said valve body (11), the inlet-side flow path and a downstream end an annular opening formed around the upstream end main valve seat opening (15) and the outlet passage and the main valve seat opening (15) And a recess for the secondary pressure chamber (750) that is open,
The diaphragm valve (16) opens and closes the main valve seat port (15) and abuts the main valve seat port (15) to block communication between the inlet side channel and the outlet side channel. Disposed in the recess for the secondary pressure chamber (750),
The diaphragm for the secondary pressure chamber (750) in which the diaphragm valve (16) is disposed is covered with the opening / closing drive unit for small power supply (30) or the opening / closing drive unit for large power supply (94). A secondary pressure chamber (75) is formed on the back side of the valve (16) ,
The diaphragm valve (16) further includes a first leak hole (72) communicating with the inlet side flow path and the secondary pressure chamber (75), and one end opened to the outlet side flow path. Is opened and closed by the second pilot valve body (79) when the secondary pressure chamber (75) is formed by the large power open / close drive unit (94), and the secondary pressure chamber (75) is opened in the open state. Having an open cylindrical part (60) ,
The small power open / close drive unit (30) is energized in the valve closing direction by a spring, and a lift valve type plunger (28) provided with a first pilot valve body (43) at the lower end, and the plunger (28) An electromagnetic coil for opening the first pilot valve body (43) via the connecting pipe, a connecting cylinder (84) connected to the other end of the cylindrical part (60), and the connecting cylinder (84) being penetrated and fixed The pilot valve seat (23) has an auxiliary diaphragm (82) that is deformed following the deformation of the diaphragm valve (16) and is fixed in the small power supply opening / closing drive unit (30). Is connected to the inside of the connecting cylinder (84), and the secondary pressure chamber (75) is connected to the inside of the cylinder portion (60) through the pilot valve seat (23) and the connecting cylinder (84). Pilot type solenoid valve formed with (41) .