JP4368516B2 - 堆肥散布機 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トラクタなどの牽引車に牽引されて圃場に堆肥を散布する堆肥散布機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図７に示すように、堆肥散布機５０は、走行する台車５１に設けられ堆肥を積載するための荷箱５２と、荷箱５２内の堆肥を進行方向後方へ移送するための堆肥移送装置５３と、堆肥移送装置５３によって移送される堆肥を荷箱５２の後端で受けて荷箱５２の後方へ散布するための散布装置５４とを備えており、トラクタなどの牽引車（図示せず）に牽引されながら圃場に堆肥を散布するようになっている。
【０００３】
また、堆肥散布機５０は、堆肥の散布作業のみならず、牛舎から出した堆肥を堆肥場や圃場に運んで堆積するような運搬作業にも用いられることがある。
【０００４】
堆肥散布機５０は、荷箱５２を十分大容量に形成されており、一度に大量の堆肥を運搬することができる。そして、専ら堆肥を取り扱うものであるため、運搬後の清掃も簡単に済ますことができる。なお、先行技術文献としては、実開平４−４３９１７号公報がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、荷下ろしの際、荷箱５２の後端に取り付けられた散布装置５４が邪魔であるため、堆肥散布機５０を運搬作業に用いる場合には散布装置５４を取り外さなければならないという課題があった。
【０００６】
散布装置５４の取り外し作業は、荷箱５２に散布装置５４を固定しているボルト５５を取り外すと共に、台車５１側から散布装置５４側へ駆動力を伝達するためのチェーン（図示せず）などを取り外し、散布装置５４をフロントローダ（図示せず）などで吊り上げて外すという手間のかかる作業であった。
【０００７】
そこで、本発明の目的は、上記課題を解決し、堆肥の運搬作業を容易に行うことのできる堆肥散布機を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明は、走行する台車に設けられ堆肥を散布可能に積載すべく上面と後面が開放された荷箱と、該荷箱内の堆肥を走行方向後方へ移送する堆肥移送装置と、該堆肥移送装置によって移送される堆肥を受けて荷箱の後方へ散布するための散布装置と、該散布装置に到る荷箱の後部を開閉自在に塞ぐゲートとを備えた堆肥散布機において、上記ゲートの両側にゲートアームを取り付けると共に、その両ゲートアームを荷箱の両側に回動自在に設け、そのゲートアームの回動軸を中心に回動するアームを設けると共にそのアームに散布装置を取り付けて散布装置を上下回動自在とし、上記荷箱に上記ゲートアームを回動させる昇降駆動装置を設け、上記ゲートアームに、散布装置側のアームを着脱自在に連結するアーム連結機構を設けてなり、堆肥散布時に、アーム連結機構を解除させゲートを上方に回動させて堆肥を散布装置で散布し、荷箱の堆肥を散布せずに直接後方に荷下ろしするときアーム連結機構でアーム同士を連結し、昇降駆動装置を駆動して上記ゲートと上記散布装置を上方に回動させたのち、上記堆肥移送装置で堆肥を後方に送り出すようにしたものである。
【０００９】
上記散布装置が上記荷箱にピンを介して係脱可能に連結されると共に、上記アーム連結機構が上記ピンで上記アームと上記ゲートアームを連結するように構成され、上記散布装置を上方に回動させるとき、上記散布装置から上記ピンを外すと共にこのピンで上記アームと上記ゲートアームを連結するようにされるとよい。
【００１０】
また、上記荷箱の後部に、上記散布装置を受けて荷箱後端の高さに位置決めする受座を設けるとよい。
【００１１】
上記散布装置が上記荷箱の後端に接近したとき散布装置の車幅方向の移動を規制する移動規制手段を備えるとよい。
【００１５】
【発明の実施の形態】
本発明の好適実施の形態を添付図面に基づいて詳述する。
【００１６】
図１及び図３に示すように、堆肥散布機１は、トラクタなどの牽引車（図示せず）に牽引される台車２と、台車２上に設けられる荷箱３と、荷箱３内の堆肥を進行方向後方へ移送するための堆肥移送装置４と、堆肥移送装置４によって移送される堆肥を荷箱３の後端で受けて荷箱３の後方へ散布するための散布装置５と、荷箱３の後端近傍を開閉自在に塞ぐためのゲート６とからなる。
【００１７】
台車２は、前端を牽引車に着脱自在に連結されるようになっており、後部に車輪７を有する。
【００１８】
図４に示すように、荷箱３には、後述する散布装置５の第２動力伝達部２１に動力を伝えるための第１動力伝達部８が設けられている。
【００１９】
第１動力伝達部８は、トラクタのＰＴＯ軸（図示せず）にユニバーサル駆動軸（図示せず）などを介して着脱自在に連結される入力軸９と、入力軸９にベベルギヤ１０，１０を介して連結され車幅方向に延びる出力軸１１とからなり、出力軸１１の先端に一体に設けられた駆動側歯車１２から後述する散布装置５の第２動力伝達部２１に動力を伝えるようになっている。
【００２０】
駆動側歯車１２は、散布装置５に臨む位置に、荷箱３の一側から突出して設けられている。
【００２１】
荷箱３は、上端と前後両端を開放された樋状に形成されている。
【００２２】
図３に示すように、堆肥移送装置４は、荷箱３の前端近傍に設けられている。堆肥移送装置４は、荷箱３の両側面の間に前後方向スライド可能に設けられた押出板１３と、押出板１３を前後方向に移動させるための駆動部１４とからなる。
【００２３】
駆動部１４は、複数本の油圧シリンダ１５を組み合わせて荷箱３の前端から後端まで伸縮するようにしたものであり、それぞれの油圧シリンダ１５を伸張させることで押出板１３を後方へ移動させ、荷箱３内の堆肥を後方へ押し込んで移送するようになっている。
【００２４】
ゲート６は、俯仰自在な左右一対のゲートアーム１６を介して散布装置５の前方に昇降自在に設けられている。
【００２５】
ゲートアーム１６は、それぞれ一端を荷箱３の左右両側に俯仰自在に枢支されて後方へ延びている。ゲートアーム１６の他端にはゲート６が一体に設けられており、ゲート６は、ゲートアーム１６を降ろしたときに散布装置５の直前に位置されて荷箱３の後端近傍を遮蔽するようになっている。
【００２６】
また、ゲートアーム１６には、ゲートアーム１６を昇降駆動させるための昇降駆動装置１７が設けられている。具体的には、昇降駆動装置１７は油圧シリンダからなり、伸縮することでゲートアーム１６を俯仰させるようになっている。
【００２７】
図１及び図２に示すように、散布装置５は、荷箱３の後端に連続的に接続されるようにほぼ樋状に形成されたフレーム部１８と、フレーム部１８に両端を枢支されて車幅方向に延びる複数のビータ１９，２０と、第１動力伝達部８から伝達される駆動力をビータ１９，２０に伝達するための第２動力伝達部２１とからなり、荷箱３の後端に、俯仰可能な左右一対のアーム２２を介して昇降可能に支持されている。
【００２８】
アーム２２は、それぞれゲートアーム１６の枢支軸２３に同軸上に枢支されており、ゲートアーム１６の車幅方向外側に位置されて後方へ延びている。アーム２２は、後述するアーム連結機構４４を介してゲートアーム１６に着脱自在に連結されるようになっており、ゲートアーム１６に連結された状態でゲートアーム１６と共に俯仰されるようになっている。
【００２９】
フレーム部１８は、両側に形成される後部側壁２４，２４をそれぞれアーム２２の先端部分に取り付けられており、アーム２２の俯仰に伴って昇降されるようになっている。そして、フレーム部１８は、アーム２２を降下させたとき、荷箱３の後端面２５に前端面２６を重ね合わせるようになっている。
【００３０】
図１及び図５に示すように、フレーム部１８には、アーム２２を降下させて荷箱３の後端面２５に前端面２６を重ね合わせたとき、散布装置５の降下を所定の高さで止めて散布装置５を荷箱３側に載置するための係合ピン２７が一体に設けられている。係合ピン２７は、フレーム部１８の前下端部から両側に突起するように設けられており、荷箱３両側の後下端部から後方に延びる受座２８の上に載置されるようになっている。
【００３１】
図１、図２及び図４に示すように、ビータ１９，２０は、フレーム部１８の下部に枢支される第１ビータ１９と、第１ビータ１９の上方に近接して枢支される第２ビータ２０とからなる。
【００３２】
第２動力伝達部２１は、フレーム部１８の一側から突出するように枢支され、散布装置５が所定の位置に降下されたときに駆動側歯車１２に噛合されると共に上昇されたときに離間される受動側歯車２９と、受動側歯車２９の軸３０に受動側歯車２９と一体に回転するように設けられた第１スプロケット３１と、第１ビータ１９のシャフト３２に一体に設けられチェーン３３を介して第１スプロケット３１と連結される第２スプロケット３４と、第１ビータ１９のシャフト３２に一体に設けられた第３スプロケット３５と、第２ビータ２０のシャフト３６に一体に設けられチェーン３７を介して第３スプロケット３５と連結される第４スプロケット３８とからなる。
【００３３】
図１及び図２に示すように、荷箱３と散布装置５には、散布装置５の車幅方向の移動を規制するための移動規制手段３９が設けられている。
【００３４】
移動規制手段３９は、荷箱３の後端面２５に形成された長穴４０と、散布装置５の前端面２６に設けられ散布装置５の前端面２６を荷箱３の後端面２５に重ね合わせたときに長穴４０内に突出される規制ピン４１とからなる。
【００３５】
長穴４０は、上下に長く形成されており、散布装置５の前端面２６を荷箱３の後端面２５に重ね合わせたときに規制ピン４１を穴内の下端部分で受けるように形成されている。
【００３６】
長穴４０の下端部分は、規制ピン４１とほぼ同径に形成されており、規制ピン４１を車幅方向にほとんど移動させないようになっている。そしてこれにより、散布装置５を車幅方向にがたつかせないようになっている。
【００３７】
長穴４０は、下端部分から上方へ向けてなだらかに幅を広げるように形成されており、散布装置５が車幅方向にずれて降下されても、規制ピン４１の長穴４０内への挿入を許容し、散布装置５を所定の位置にガイドしながら降下させるようになっている。
【００３８】
また図１に示すように、堆肥散布機１には、堆肥散布作業又は堆肥運搬作業の作業種別に散布装置５を昇降させるか、または荷箱に固定しておくかを切り換えるための作業モード切替手段４２が設けられている。
【００３９】
図１に示すように、作業モード切替手段４２は、連結ピン４３と、連結ピン４３を介してゲートアーム１６にアーム２２を着脱自在に連結するためのアーム連結機構４４と、連結ピン４３を介して散布装置５を荷箱３に着脱自在に連結するための散布装置連結機構４５とからなり、いずれかの機構４４，４５に連結ピン４３を択一的に用いることでいずれか一方の連結と他方の連結解除とを同時に行えるようになっている。
【００４０】
図１及び図６に示すように、アーム連結機構４４は、ゲートアーム１６から延びてアーム２２に交差される第１延長部材４６とアーム２２とに連結ピン４３を串刺し状に挿通するようになっている。
【００４１】
図１及び図２に示すように、散布装置連結機構４５は、散布装置５の前下端から前方へ延びる第２延長部材４７と荷箱３とに連結ピン４３を串刺し状に挿通するようになっている。
【００４２】
次に作用を述べる。
【００４３】
堆肥散布作業を行う場合、まず図１及び図２に示すように、連結ピン４３を用いて散布装置連結機構４５の第２延長部材４７と、荷箱３とを連結する。このとき、連結ピン４３は散布装置連結機構４５側で用いているため、アーム連結機構４４側にはなく、ゲートアーム１６とアーム２２は連結を解除された状態になる。
【００４４】
また、散布装置５は、係合ピン２７を受座２８の上に載置されているため、アーム２２がゲートアーム１６に連結されていなくてもさらに下方へ回動することはない。
【００４５】
次に昇降駆動装置１７たる油圧シリンダを伸張させる。ゲートアーム１６は後側を上方へ回動され、ゲート６が上昇される。
【００４６】
そして、図３に示す堆肥移送装置４の駆動部１４を駆動させ、牽引車のＰＴＯ軸を回転駆動させる。駆動部１４が駆動されることで押出板１３は後方にスライド移動され、堆肥が後方の散布装置５へ向けて押し込まれ、移送される。また、ＰＴＯ軸の回転駆動力は、図４に示す第１動力伝達部８に伝達される。第１動力伝達部８の回転駆動力は、駆動側歯車１２を介して第２動力伝達部２１の受動側歯車２９に伝達され、各ビータ１９，２０を回転駆動させる。
【００４７】
荷箱３内の堆肥は連続的に散布装置５に供給され、回転するビータ１９，２０によって後方へ散布される。
【００４８】
また、このとき散布装置５は図２に示すように、規制ピン４１を長穴４０内に挿入されて車幅方向の移動を規制されているため、車幅方向にがたつくことはなく、安定して堆肥を散布することができる。
【００４９】
堆肥運搬作業を行う場合、まず、ゲート６を降下させ、図１及び図６に示すように、連結ピン４３を用いてアーム連結機構４４の第１延長部材４６と、アーム２２とを連結する。このとき、連結ピン４３はアーム連結機構４４側で用いているため、散布装置連結機構４５側にはなく、散布装置５と荷箱３は連結を解除された状態になっている。
【００５０】
この状態で荷箱３内に堆肥を積み込み、牽引車で堆肥散布機１を牽引走行させる。荷箱３の後端近傍はゲート６によって遮蔽されているため、堆肥が後方へ落ちることはない。
【００５１】
そして、荷下ろしをする場合、まず、昇降駆動装置１７たる油圧シリンダを伸張させる。ゲートアーム１６とアーム２２は連結ピン４３を介して連結されているため、同軸回りに上方へ回動され、ゲート６と散布装置５が上昇される。これにより、荷箱３の後端は全面的に開放される。
【００５２】
次に、堆肥移送装置４の駆動部１４を駆動させる。押出板１３は後方にスライド移動され、堆肥が後方へ押し込まれる。荷箱３の後端は開放されているため、堆肥は何等遮られることなく荷箱３から連続的に落とされ、荷下ろしは完了する。
【００５３】
油圧シリンダを縮退させるとゲート６と散布装置５が再び降下される。散布装置５は、規制ピン４１を長穴４０に挿入させながら降下される。
【００５４】
長穴４０は規制ピン４１が挿入され始める長穴４０上部を幅広に形成されているため、散布装置５の降下位置が若干車幅方向にずれていても規制ピン４１の挿入を許容する。そして、長穴４０は、散布装置５の降下が進むにつれて下がる規制ピン４１を車幅方向にガイドする。このため、散布装置５を常に一定の位置に降下させることができる。
【００５５】
また、長穴４０は貫通されているため、長穴４０内に堆肥等が詰まる虞はなく、安定して規制ピン４１をガイドすることができる。
【００５６】
このように、荷箱３の後端に散布装置５を昇降自在に設けたため、荷箱３の後端を容易に開放することができ、堆肥の運搬作業を容易に行うことができる。
【００５７】
そして、散布装置５は、俯仰自在なアーム２２を介して昇降自在に設けられるものとしたため、簡単な構成で散布装置５を昇降させることができる。
【００５８】
また、荷箱３の後端にゲートアーム１６と同軸上に枢支されたアーム２２を介して散布装置５を昇降可能に設け、アーム２２をゲートアーム１６に連結してゲートアーム１６と共に俯仰させるものとしたため、ゲート６の昇降駆動装置１７を兼用させて簡易な構成にすることができる。
【００５９】
散布装置５と荷箱３は着脱自在な連結ピン４３を介して連結されるものとし、アーム２２とゲートアーム１６は散布装置５と荷箱３から外した連結ピン４３を介して連結されるものとしたため、連結ピン４３を着脱することで確実に散布装置５をゲートアーム１６から切り離して荷箱３にロックしたり、荷箱３から切り離してゲートアーム１６に連動させたりすることができる。
【００６０】
荷箱３の後端に、散布装置５の荷重を受けるための受座２８を設けたため、連結ピン４３をアーム２２とゲートアーム１６から外しても散布装置５を所定の位置に保持しておくことができる。
【００６１】
荷箱３と散布装置５に、散布装置５の車幅方向の移動を規制するための移動規制手段３９を設けたため、荷箱３が車幅方向にがたつくのを防ぐことができる。
【００６２】
荷箱３には散布装置５側に動力を伝えるための駆動側歯車１２が散布装置５に臨んで設けられ、散布装置５には、散布装置５が所定の位置に降下されたときに駆動側歯車１２に噛合されると共に上昇されたときに離間される受動側歯車２９が設けられるものとしたため、散布装置５を上昇させることで台車２側から散布装置５へ駆動力を伝達する動力伝達系を自動的に切断することができ、かつ、散布装置５を所定の位置に降下させることで動力伝達系を自動的に接続することができ、動力伝達系に何等手をかけることなく容易に散布装置５を昇降させることができる。
【００６３】
なお、本実施の形態では、散布装置５を俯仰可能なアーム２２に取り付け、アーム２２を俯仰させることで昇降させるものとしたが、これに限るものではなく、散布装置５に直接油圧シリンダを設けるなどして鉛直に昇降させるものとしてもよい。
【００６４】
また、ゲートアーム１６にアーム２２を連結して俯仰させるものとしたが、アーム２２に専用の駆動装置を設けて俯仰させるものとしてもよい。
【００６５】
そして、アーム２２をゲートアーム１６と同軸に枢支するものとしたが、アーム２２とゲートアーム１６の軸は近接していれば別々の軸であってもよい。この場合、連結ピン４３はゲートアーム１６にアーム２２を長手方向スライド可能に連結するとよい。
【００６６】
また、堆肥移送装置４は、荷箱３内の堆肥を油圧シリンダ１５等のシリンダを用いて後方へ押し込むものについて述べたが、これに限るものではない。堆肥移送装置４は、荷箱３の底部にチェーンコンベヤ等のコンベヤを設け、荷箱３内の堆肥を後方へ移送するものであってもよく、堆肥を後方へ移送するものであれば他のタイプのものであってもよい。
【００６７】
【発明の効果】
以上要するに本発明によれば、次のような優れた効果を奏する。
（１）堆肥散布機を用いて堆肥の運搬作業を容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の好適実施の形態を示す堆肥散布機の要部拡大側面図である。
【図２】図１の背面図である。
【図３】堆肥散布機の側面図である。
【図４】堆肥散布機の平面図である。
【図５】堆肥散布機の動力伝達系の要部拡大斜視図である。
【図６】堆肥散布装置の要部拡大斜視図である。
【図７】従来の堆肥散布装置の側面図である。
【符号の説明】
１ 堆肥散布機
２ 台車
３ 荷箱
４ 堆肥移送装置
５ 散布装置
６ ゲート
１２ 駆動側歯車
１６ ゲートアーム
２２ アーム
２８ 受座
２９ 受動側歯車
３９ 移動規制手段
４３ 連結ピン（ピン）
【発明の属する技術分野】
本発明は、トラクタなどの牽引車に牽引されて圃場に堆肥を散布する堆肥散布機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図７に示すように、堆肥散布機５０は、走行する台車５１に設けられ堆肥を積載するための荷箱５２と、荷箱５２内の堆肥を進行方向後方へ移送するための堆肥移送装置５３と、堆肥移送装置５３によって移送される堆肥を荷箱５２の後端で受けて荷箱５２の後方へ散布するための散布装置５４とを備えており、トラクタなどの牽引車（図示せず）に牽引されながら圃場に堆肥を散布するようになっている。
【０００３】
また、堆肥散布機５０は、堆肥の散布作業のみならず、牛舎から出した堆肥を堆肥場や圃場に運んで堆積するような運搬作業にも用いられることがある。
【０００４】
堆肥散布機５０は、荷箱５２を十分大容量に形成されており、一度に大量の堆肥を運搬することができる。そして、専ら堆肥を取り扱うものであるため、運搬後の清掃も簡単に済ますことができる。なお、先行技術文献としては、実開平４−４３９１７号公報がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、荷下ろしの際、荷箱５２の後端に取り付けられた散布装置５４が邪魔であるため、堆肥散布機５０を運搬作業に用いる場合には散布装置５４を取り外さなければならないという課題があった。
【０００６】
散布装置５４の取り外し作業は、荷箱５２に散布装置５４を固定しているボルト５５を取り外すと共に、台車５１側から散布装置５４側へ駆動力を伝達するためのチェーン（図示せず）などを取り外し、散布装置５４をフロントローダ（図示せず）などで吊り上げて外すという手間のかかる作業であった。
【０００７】
そこで、本発明の目的は、上記課題を解決し、堆肥の運搬作業を容易に行うことのできる堆肥散布機を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明は、走行する台車に設けられ堆肥を散布可能に積載すべく上面と後面が開放された荷箱と、該荷箱内の堆肥を走行方向後方へ移送する堆肥移送装置と、該堆肥移送装置によって移送される堆肥を受けて荷箱の後方へ散布するための散布装置と、該散布装置に到る荷箱の後部を開閉自在に塞ぐゲートとを備えた堆肥散布機において、上記ゲートの両側にゲートアームを取り付けると共に、その両ゲートアームを荷箱の両側に回動自在に設け、そのゲートアームの回動軸を中心に回動するアームを設けると共にそのアームに散布装置を取り付けて散布装置を上下回動自在とし、上記荷箱に上記ゲートアームを回動させる昇降駆動装置を設け、上記ゲートアームに、散布装置側のアームを着脱自在に連結するアーム連結機構を設けてなり、堆肥散布時に、アーム連結機構を解除させゲートを上方に回動させて堆肥を散布装置で散布し、荷箱の堆肥を散布せずに直接後方に荷下ろしするときアーム連結機構でアーム同士を連結し、昇降駆動装置を駆動して上記ゲートと上記散布装置を上方に回動させたのち、上記堆肥移送装置で堆肥を後方に送り出すようにしたものである。
【０００９】
上記散布装置が上記荷箱にピンを介して係脱可能に連結されると共に、上記アーム連結機構が上記ピンで上記アームと上記ゲートアームを連結するように構成され、上記散布装置を上方に回動させるとき、上記散布装置から上記ピンを外すと共にこのピンで上記アームと上記ゲートアームを連結するようにされるとよい。
【００１０】
また、上記荷箱の後部に、上記散布装置を受けて荷箱後端の高さに位置決めする受座を設けるとよい。
【００１１】
上記散布装置が上記荷箱の後端に接近したとき散布装置の車幅方向の移動を規制する移動規制手段を備えるとよい。
【００１５】
【発明の実施の形態】
本発明の好適実施の形態を添付図面に基づいて詳述する。
【００１６】
図１及び図３に示すように、堆肥散布機１は、トラクタなどの牽引車（図示せず）に牽引される台車２と、台車２上に設けられる荷箱３と、荷箱３内の堆肥を進行方向後方へ移送するための堆肥移送装置４と、堆肥移送装置４によって移送される堆肥を荷箱３の後端で受けて荷箱３の後方へ散布するための散布装置５と、荷箱３の後端近傍を開閉自在に塞ぐためのゲート６とからなる。
【００１７】
台車２は、前端を牽引車に着脱自在に連結されるようになっており、後部に車輪７を有する。
【００１８】
図４に示すように、荷箱３には、後述する散布装置５の第２動力伝達部２１に動力を伝えるための第１動力伝達部８が設けられている。
【００１９】
第１動力伝達部８は、トラクタのＰＴＯ軸（図示せず）にユニバーサル駆動軸（図示せず）などを介して着脱自在に連結される入力軸９と、入力軸９にベベルギヤ１０，１０を介して連結され車幅方向に延びる出力軸１１とからなり、出力軸１１の先端に一体に設けられた駆動側歯車１２から後述する散布装置５の第２動力伝達部２１に動力を伝えるようになっている。
【００２０】
駆動側歯車１２は、散布装置５に臨む位置に、荷箱３の一側から突出して設けられている。
【００２１】
荷箱３は、上端と前後両端を開放された樋状に形成されている。
【００２２】
図３に示すように、堆肥移送装置４は、荷箱３の前端近傍に設けられている。堆肥移送装置４は、荷箱３の両側面の間に前後方向スライド可能に設けられた押出板１３と、押出板１３を前後方向に移動させるための駆動部１４とからなる。
【００２３】
駆動部１４は、複数本の油圧シリンダ１５を組み合わせて荷箱３の前端から後端まで伸縮するようにしたものであり、それぞれの油圧シリンダ１５を伸張させることで押出板１３を後方へ移動させ、荷箱３内の堆肥を後方へ押し込んで移送するようになっている。
【００２４】
ゲート６は、俯仰自在な左右一対のゲートアーム１６を介して散布装置５の前方に昇降自在に設けられている。
【００２５】
ゲートアーム１６は、それぞれ一端を荷箱３の左右両側に俯仰自在に枢支されて後方へ延びている。ゲートアーム１６の他端にはゲート６が一体に設けられており、ゲート６は、ゲートアーム１６を降ろしたときに散布装置５の直前に位置されて荷箱３の後端近傍を遮蔽するようになっている。
【００２６】
また、ゲートアーム１６には、ゲートアーム１６を昇降駆動させるための昇降駆動装置１７が設けられている。具体的には、昇降駆動装置１７は油圧シリンダからなり、伸縮することでゲートアーム１６を俯仰させるようになっている。
【００２７】
図１及び図２に示すように、散布装置５は、荷箱３の後端に連続的に接続されるようにほぼ樋状に形成されたフレーム部１８と、フレーム部１８に両端を枢支されて車幅方向に延びる複数のビータ１９，２０と、第１動力伝達部８から伝達される駆動力をビータ１９，２０に伝達するための第２動力伝達部２１とからなり、荷箱３の後端に、俯仰可能な左右一対のアーム２２を介して昇降可能に支持されている。
【００２８】
アーム２２は、それぞれゲートアーム１６の枢支軸２３に同軸上に枢支されており、ゲートアーム１６の車幅方向外側に位置されて後方へ延びている。アーム２２は、後述するアーム連結機構４４を介してゲートアーム１６に着脱自在に連結されるようになっており、ゲートアーム１６に連結された状態でゲートアーム１６と共に俯仰されるようになっている。
【００２９】
フレーム部１８は、両側に形成される後部側壁２４，２４をそれぞれアーム２２の先端部分に取り付けられており、アーム２２の俯仰に伴って昇降されるようになっている。そして、フレーム部１８は、アーム２２を降下させたとき、荷箱３の後端面２５に前端面２６を重ね合わせるようになっている。
【００３０】
図１及び図５に示すように、フレーム部１８には、アーム２２を降下させて荷箱３の後端面２５に前端面２６を重ね合わせたとき、散布装置５の降下を所定の高さで止めて散布装置５を荷箱３側に載置するための係合ピン２７が一体に設けられている。係合ピン２７は、フレーム部１８の前下端部から両側に突起するように設けられており、荷箱３両側の後下端部から後方に延びる受座２８の上に載置されるようになっている。
【００３１】
図１、図２及び図４に示すように、ビータ１９，２０は、フレーム部１８の下部に枢支される第１ビータ１９と、第１ビータ１９の上方に近接して枢支される第２ビータ２０とからなる。
【００３２】
第２動力伝達部２１は、フレーム部１８の一側から突出するように枢支され、散布装置５が所定の位置に降下されたときに駆動側歯車１２に噛合されると共に上昇されたときに離間される受動側歯車２９と、受動側歯車２９の軸３０に受動側歯車２９と一体に回転するように設けられた第１スプロケット３１と、第１ビータ１９のシャフト３２に一体に設けられチェーン３３を介して第１スプロケット３１と連結される第２スプロケット３４と、第１ビータ１９のシャフト３２に一体に設けられた第３スプロケット３５と、第２ビータ２０のシャフト３６に一体に設けられチェーン３７を介して第３スプロケット３５と連結される第４スプロケット３８とからなる。
【００３３】
図１及び図２に示すように、荷箱３と散布装置５には、散布装置５の車幅方向の移動を規制するための移動規制手段３９が設けられている。
【００３４】
移動規制手段３９は、荷箱３の後端面２５に形成された長穴４０と、散布装置５の前端面２６に設けられ散布装置５の前端面２６を荷箱３の後端面２５に重ね合わせたときに長穴４０内に突出される規制ピン４１とからなる。
【００３５】
長穴４０は、上下に長く形成されており、散布装置５の前端面２６を荷箱３の後端面２５に重ね合わせたときに規制ピン４１を穴内の下端部分で受けるように形成されている。
【００３６】
長穴４０の下端部分は、規制ピン４１とほぼ同径に形成されており、規制ピン４１を車幅方向にほとんど移動させないようになっている。そしてこれにより、散布装置５を車幅方向にがたつかせないようになっている。
【００３７】
長穴４０は、下端部分から上方へ向けてなだらかに幅を広げるように形成されており、散布装置５が車幅方向にずれて降下されても、規制ピン４１の長穴４０内への挿入を許容し、散布装置５を所定の位置にガイドしながら降下させるようになっている。
【００３８】
また図１に示すように、堆肥散布機１には、堆肥散布作業又は堆肥運搬作業の作業種別に散布装置５を昇降させるか、または荷箱に固定しておくかを切り換えるための作業モード切替手段４２が設けられている。
【００３９】
図１に示すように、作業モード切替手段４２は、連結ピン４３と、連結ピン４３を介してゲートアーム１６にアーム２２を着脱自在に連結するためのアーム連結機構４４と、連結ピン４３を介して散布装置５を荷箱３に着脱自在に連結するための散布装置連結機構４５とからなり、いずれかの機構４４，４５に連結ピン４３を択一的に用いることでいずれか一方の連結と他方の連結解除とを同時に行えるようになっている。
【００４０】
図１及び図６に示すように、アーム連結機構４４は、ゲートアーム１６から延びてアーム２２に交差される第１延長部材４６とアーム２２とに連結ピン４３を串刺し状に挿通するようになっている。
【００４１】
図１及び図２に示すように、散布装置連結機構４５は、散布装置５の前下端から前方へ延びる第２延長部材４７と荷箱３とに連結ピン４３を串刺し状に挿通するようになっている。
【００４２】
次に作用を述べる。
【００４３】
堆肥散布作業を行う場合、まず図１及び図２に示すように、連結ピン４３を用いて散布装置連結機構４５の第２延長部材４７と、荷箱３とを連結する。このとき、連結ピン４３は散布装置連結機構４５側で用いているため、アーム連結機構４４側にはなく、ゲートアーム１６とアーム２２は連結を解除された状態になる。
【００４４】
また、散布装置５は、係合ピン２７を受座２８の上に載置されているため、アーム２２がゲートアーム１６に連結されていなくてもさらに下方へ回動することはない。
【００４５】
次に昇降駆動装置１７たる油圧シリンダを伸張させる。ゲートアーム１６は後側を上方へ回動され、ゲート６が上昇される。
【００４６】
そして、図３に示す堆肥移送装置４の駆動部１４を駆動させ、牽引車のＰＴＯ軸を回転駆動させる。駆動部１４が駆動されることで押出板１３は後方にスライド移動され、堆肥が後方の散布装置５へ向けて押し込まれ、移送される。また、ＰＴＯ軸の回転駆動力は、図４に示す第１動力伝達部８に伝達される。第１動力伝達部８の回転駆動力は、駆動側歯車１２を介して第２動力伝達部２１の受動側歯車２９に伝達され、各ビータ１９，２０を回転駆動させる。
【００４７】
荷箱３内の堆肥は連続的に散布装置５に供給され、回転するビータ１９，２０によって後方へ散布される。
【００４８】
また、このとき散布装置５は図２に示すように、規制ピン４１を長穴４０内に挿入されて車幅方向の移動を規制されているため、車幅方向にがたつくことはなく、安定して堆肥を散布することができる。
【００４９】
堆肥運搬作業を行う場合、まず、ゲート６を降下させ、図１及び図６に示すように、連結ピン４３を用いてアーム連結機構４４の第１延長部材４６と、アーム２２とを連結する。このとき、連結ピン４３はアーム連結機構４４側で用いているため、散布装置連結機構４５側にはなく、散布装置５と荷箱３は連結を解除された状態になっている。
【００５０】
この状態で荷箱３内に堆肥を積み込み、牽引車で堆肥散布機１を牽引走行させる。荷箱３の後端近傍はゲート６によって遮蔽されているため、堆肥が後方へ落ちることはない。
【００５１】
そして、荷下ろしをする場合、まず、昇降駆動装置１７たる油圧シリンダを伸張させる。ゲートアーム１６とアーム２２は連結ピン４３を介して連結されているため、同軸回りに上方へ回動され、ゲート６と散布装置５が上昇される。これにより、荷箱３の後端は全面的に開放される。
【００５２】
次に、堆肥移送装置４の駆動部１４を駆動させる。押出板１３は後方にスライド移動され、堆肥が後方へ押し込まれる。荷箱３の後端は開放されているため、堆肥は何等遮られることなく荷箱３から連続的に落とされ、荷下ろしは完了する。
【００５３】
油圧シリンダを縮退させるとゲート６と散布装置５が再び降下される。散布装置５は、規制ピン４１を長穴４０に挿入させながら降下される。
【００５４】
長穴４０は規制ピン４１が挿入され始める長穴４０上部を幅広に形成されているため、散布装置５の降下位置が若干車幅方向にずれていても規制ピン４１の挿入を許容する。そして、長穴４０は、散布装置５の降下が進むにつれて下がる規制ピン４１を車幅方向にガイドする。このため、散布装置５を常に一定の位置に降下させることができる。
【００５５】
また、長穴４０は貫通されているため、長穴４０内に堆肥等が詰まる虞はなく、安定して規制ピン４１をガイドすることができる。
【００５６】
このように、荷箱３の後端に散布装置５を昇降自在に設けたため、荷箱３の後端を容易に開放することができ、堆肥の運搬作業を容易に行うことができる。
【００５７】
そして、散布装置５は、俯仰自在なアーム２２を介して昇降自在に設けられるものとしたため、簡単な構成で散布装置５を昇降させることができる。
【００５８】
また、荷箱３の後端にゲートアーム１６と同軸上に枢支されたアーム２２を介して散布装置５を昇降可能に設け、アーム２２をゲートアーム１６に連結してゲートアーム１６と共に俯仰させるものとしたため、ゲート６の昇降駆動装置１７を兼用させて簡易な構成にすることができる。
【００５９】
散布装置５と荷箱３は着脱自在な連結ピン４３を介して連結されるものとし、アーム２２とゲートアーム１６は散布装置５と荷箱３から外した連結ピン４３を介して連結されるものとしたため、連結ピン４３を着脱することで確実に散布装置５をゲートアーム１６から切り離して荷箱３にロックしたり、荷箱３から切り離してゲートアーム１６に連動させたりすることができる。
【００６０】
荷箱３の後端に、散布装置５の荷重を受けるための受座２８を設けたため、連結ピン４３をアーム２２とゲートアーム１６から外しても散布装置５を所定の位置に保持しておくことができる。
【００６１】
荷箱３と散布装置５に、散布装置５の車幅方向の移動を規制するための移動規制手段３９を設けたため、荷箱３が車幅方向にがたつくのを防ぐことができる。
【００６２】
荷箱３には散布装置５側に動力を伝えるための駆動側歯車１２が散布装置５に臨んで設けられ、散布装置５には、散布装置５が所定の位置に降下されたときに駆動側歯車１２に噛合されると共に上昇されたときに離間される受動側歯車２９が設けられるものとしたため、散布装置５を上昇させることで台車２側から散布装置５へ駆動力を伝達する動力伝達系を自動的に切断することができ、かつ、散布装置５を所定の位置に降下させることで動力伝達系を自動的に接続することができ、動力伝達系に何等手をかけることなく容易に散布装置５を昇降させることができる。
【００６３】
なお、本実施の形態では、散布装置５を俯仰可能なアーム２２に取り付け、アーム２２を俯仰させることで昇降させるものとしたが、これに限るものではなく、散布装置５に直接油圧シリンダを設けるなどして鉛直に昇降させるものとしてもよい。
【００６４】
また、ゲートアーム１６にアーム２２を連結して俯仰させるものとしたが、アーム２２に専用の駆動装置を設けて俯仰させるものとしてもよい。
【００６５】
そして、アーム２２をゲートアーム１６と同軸に枢支するものとしたが、アーム２２とゲートアーム１６の軸は近接していれば別々の軸であってもよい。この場合、連結ピン４３はゲートアーム１６にアーム２２を長手方向スライド可能に連結するとよい。
【００６６】
また、堆肥移送装置４は、荷箱３内の堆肥を油圧シリンダ１５等のシリンダを用いて後方へ押し込むものについて述べたが、これに限るものではない。堆肥移送装置４は、荷箱３の底部にチェーンコンベヤ等のコンベヤを設け、荷箱３内の堆肥を後方へ移送するものであってもよく、堆肥を後方へ移送するものであれば他のタイプのものであってもよい。
【００６７】
【発明の効果】
以上要するに本発明によれば、次のような優れた効果を奏する。
（１）堆肥散布機を用いて堆肥の運搬作業を容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の好適実施の形態を示す堆肥散布機の要部拡大側面図である。
【図２】図１の背面図である。
【図３】堆肥散布機の側面図である。
【図４】堆肥散布機の平面図である。
【図５】堆肥散布機の動力伝達系の要部拡大斜視図である。
【図６】堆肥散布装置の要部拡大斜視図である。
【図７】従来の堆肥散布装置の側面図である。
【符号の説明】
１ 堆肥散布機
２ 台車
３ 荷箱
４ 堆肥移送装置
５ 散布装置
６ ゲート
１２ 駆動側歯車
１６ ゲートアーム
２２ アーム
２８ 受座
２９ 受動側歯車
３９ 移動規制手段
４３ 連結ピン（ピン）
Claims (4)
- 走行する台車に設けられ堆肥を散布可能に積載すべく上面と後面が開放された荷箱と、該荷箱内の堆肥を走行方向後方へ移送する堆肥移送装置と、該堆肥移送装置によって移送される堆肥を受けて荷箱の後方へ散布するための散布装置と、該散布装置に到る荷箱の後部を開閉自在に塞ぐゲートとを備えた堆肥散布機において、上記ゲートの両側にゲートアームを取り付けると共に、その両ゲートアームを荷箱の両側に回動自在に設け、そのゲートアームの回動軸を中心に回動するアームを設けると共にそのアームに散布装置を取り付けて散布装置を上下回動自在とし、上記荷箱に上記ゲートアームを回動させる昇降駆動装置を設け、上記ゲートアームに、散布装置側のアームを着脱自在に連結するアーム連結機構を設けてなり、堆肥散布時に、アーム連結機構を解除させゲートを上方に回動させて堆肥を散布装置で散布し、荷箱の堆肥を散布せずに直接後方に荷下ろしするときアーム連結機構でアーム同士を連結し、昇降駆動装置を駆動して上記ゲートと上記散布装置を上方に回動させたのち、上記堆肥移送装置で堆肥を後方に送り出すようにしたことを特徴とする堆肥散布機。
- 上記散布装置が上記荷箱にピンを介して係脱可能に連結されると共に、上記アーム連結機構が上記ピンで上記アームと上記ゲートアームを連結するように構成され、上記散布装置を上方に回動させるとき、上記散布装置から上記ピンを外すと共にこのピンで上記アームと上記ゲートアームを連結するようにされた請求項１記載の堆肥散布機。
- 上記荷箱の後部に、上記散布装置を受けて荷箱後端の高さに位置決めする受座を設けた請求項１又は２記載の堆肥散布機。
- 上記散布装置が上記荷箱の後端に接近したとき散布装置の車幅方向の移動を規制する移動規制手段を備えた請求項１〜３のいずれかに記載の堆肥散布機。
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