JP4308617B2 - Boom type work vehicle horizontal and vertical movement control device - Google Patents
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Description
本発明は、走行体上に設けられた旋回台に起伏及び伸縮自在なブームを有して構成されたブーム式作業車に備えられ、水平若しくは垂直方向において指定された目標移動方向にブーム先端部が直線的に移動するようにブームを作動させる制御を行うブーム式作業車の水平垂直移動制御装置に関する。 The present invention is provided in a boom type work vehicle configured to have a boom that can be raised and lowered on a swivel provided on a traveling body, and has a boom tip in a target movement direction specified in a horizontal or vertical direction. The present invention relates to a horizontal / vertical movement control device for a boom-type work vehicle that performs control for operating a boom so that the robot moves linearly.
ブーム式作業車は、走行体上に水平旋回自在に設けられた旋回台に起伏及び伸縮自在なブームを有して構成され、例えばブームの先端部にオペレータ(作業者)搭乗用の作業台を有したブーム式高所作業車が知られている。このようなブーム式作業車の多くは、ブームを起伏、伸縮、旋回させるのための油圧アクチュエータを各々独立的に作動させてブーム先端部を移動させる構成を有するが、オペレータが指定した水平若しくは垂直方向にブーム先端部が直線的に移動するようにブームを作動させる水平垂直移動制御装置を併有したものも知られている(例えば、下記の特許文献参照)。 A boom-type work vehicle has a boom that can be raised and lowered on a swivel that is horizontally turnable on a traveling body. For example, an operator (operator) boarding workbench is provided at the tip of the boom. A boom-type aerial work vehicle having the same is known. Many of these boom-type work vehicles have a configuration in which the boom tip is moved by independently operating hydraulic actuators for raising, lowering, expanding and contracting, and turning the boom. There is also known one having a horizontal / vertical movement control device for operating the boom so that the boom tip moves linearly in the direction (see, for example, the following patent document).
このような水平垂直移動制御装置では、オペレータが指定した水平若しくは垂直方向の目標移動方向に直線状の目標軌道を設定するとともに、この目標軌道に沿ってブーム先端部が移動するよう、上記油圧アクチュエータを連動作動させる構成となっている。このような水平垂直移動制御装置によれば、ブーム先端部を水平若しくは垂直方向に直線的に移動させたい場合に、ブームの起伏、伸縮及び旋回操作を複合させて行っていた従来の操作上の難点がなく、初心者でも容易にブーム先端部(ブーム式高所作業車であれば作業台)の直線的移動を行うことが可能である。
しかしながら、従来の水平垂直移動制御装置ではブーム先端部の移動速度を常に一定にする構成であったため、ブーム姿勢(これはブーム先端部の位置にも対応する)及びその移動方向の如何に拘わらずブーム先端部の移動速度(ブームの作動速度)は、ブームの姿勢に応じて変化する油圧ポンプの負荷が最大となり、これにより圧油の吐出流量が最小となったときに、その吐出流量を最大限油圧アクチュエータの作動に利用して得られるブーム先端部の移動速度が上限となっていた。このため、油圧ポンプの吐出流量がこれよりも多くなるブーム姿勢であってもブーム先端部の移動速度(ブームの作動速度)を高めることはできず、ブーム先端部(ブーム式高所作業車であれば作業台)の移動に時間がかかって作業効率が悪いという問題があった。また、油圧ポンプの吐出流量が最小となるブーム姿勢以外では、油圧ポンプが吐出供給する圧油の多くを捨てる(油タンクに戻す)こととなるためエネルギーロスが多く、作業コストが高くなり不経済であるという問題があった。 However, since the conventional horizontal / vertical movement control device has a configuration in which the moving speed of the boom tip is always constant, the boom posture (which also corresponds to the position of the boom tip) and the moving direction thereof are not affected. The movement speed of the boom tip (boom operating speed) is maximized when the hydraulic pump load, which changes according to the posture of the boom, becomes the maximum, thereby minimizing the discharge flow rate of pressure oil. The moving speed of the boom tip obtained by using the limit hydraulic actuator is the upper limit. For this reason, even in a boom posture where the discharge flow rate of the hydraulic pump is higher than this, the moving speed of the boom tip (boom operating speed) cannot be increased, and the boom tip (boom type aerial work vehicle) If so, there was a problem that it took time to move the workbench) and the work efficiency was poor. In addition to the boom posture where the discharge flow rate of the hydraulic pump is minimized, much of the hydraulic oil discharged and discharged by the hydraulic pump is discarded (returned to the oil tank), resulting in a large energy loss and high work cost, which is uneconomical. There was a problem of being.
本発明はこのような問題に鑑みてなされたものであり、ブーム先端部の最大移動速度が必要以上に制限されず、効率よく作業を行うことができるとともに、エネルギーロスを低減して作業コストを低減することが可能な構成のブーム式作業車の水平垂直移動制御装置を提供することを目的としている。 The present invention has been made in view of such a problem, and the maximum moving speed of the boom tip is not limited more than necessary, so that the work can be performed efficiently, and the work cost can be reduced by reducing energy loss. It is an object of the present invention to provide a horizontal / vertical movement control device for a boom type work vehicle having a configuration that can be reduced.
本発明に係るブーム式作業車の水平垂直移動制御装置は、走行体上に水平旋回自在に設けられた旋回台に起伏及び伸縮自在なブームを有して構成されたブーム式作業車(例えば、実施形態におけるブーム式高所作業車1)に備えられ、水平若しくは垂直方向において指定された目標移動方向にブームの先端部が直線的に移動するようにブームを作動させる制御を行うブーム式作業車の水平垂直移動制御装置であって、ブームを起伏、伸縮及び旋回作動させる油圧アクチュエータ(例えば、実施形態における起伏シリンダ24、伸縮シリンダ31及び旋回モータ23)と、ブームの先端部の目標移動方向を水平若しくは垂直方向において指定する移動方向指定手段(例えば、実施形態におけるブーム操作レバー42)と、ブーム先端部の移動速度レベルの入力を行う移動速度レベル入力手段(例えば、実施形態におけるブーム操作レバー42)と、移動方向指定手段により指定されたブーム先端部の目標移動方向にブーム先端部を基点とする直線状の目標軌道を設定する目標軌道設定手段(例えば、実施形態におけるコントローラ60の目標軌道設定回路63)と、ブーム先端部の位置を検出するブーム先端部位置検出手段(例えば、実施形態におけるブーム先端部位置検出装置70)と、ブーム先端部の位置に応じたブーム先端部の許容移動速度をブーム先端部の目標移動方向ごとに記憶した記憶手段(例えば、実施形態におけるコントローラ60の記憶回路65)と、ブーム先端部位置検出手段により検出されたブーム先端部の位置及び移動方向指定手段により指定されたブーム先端部の目標移動方向に基づいてブーム先端部の許容移動速度を記憶手段から読み出す許容移動速度読み出し手段(例えば、実施形態におけるコントローラ60の許容移動速度読み出し回路66)と、許容移動速度読み出し手段により読み出されたブーム先端部の許容移動速度が移動速度レベル入力手段により入力可能なブーム先端部の移動速度レベルの最大値とするとともに、移動速度レベル入力手段により入力されたブーム先端部の移動速度レベルに直線的に対応するブーム先端部の目標移動速度を算出する目標移動速度算出手段(例えば、実施形態におけるコントローラ60の目標移動速度算出回路67)と、ブーム先端部が、目標移動速度算出手段において算出された目標移動速度で、目標軌道設定手段により設定された目標軌道に沿って移動するように油圧アクチュエータを作動させる制御を行うアクチュエータ作動制御手段(例えば、実施形態におけるコントローラ60のアクチュエータ作動制御回路61)とを備える。
A horizontal / vertical movement control device for a boom-type work vehicle according to the present invention includes a boom-type work vehicle (for example, a boom-type work vehicle (for example, A boom type work vehicle that is provided in the boom type aerial work vehicle 1) according to the embodiment and that controls the boom to move linearly in the target movement direction specified in the horizontal or vertical direction. The vertical and vertical movement control device of the present invention is a hydraulic actuator (for example, the hoisting
ここで、上記本発明に係るブーム式作業車の水平垂直移動制御装置においては、油圧アクチュエータに圧油を吐出供給する油圧ポンプを備え、記憶手段に記憶されたブーム先端部の許容移動速度は、その許容移動速度が規定されるブーム先端部の位置に対応する負荷を受けた油圧ポンプが吐出供給し得る圧油の流量を最大限利用したときに得られるブーム先端部の最大移動速度として定められていることが好ましい。 Here, in the horizontal and vertical movement control device for a boom type work vehicle according to the present invention, the hydraulic pump is provided with a hydraulic pump that discharges pressure oil to the hydraulic actuator, and the allowable movement speed of the boom tip stored in the storage means is The allowable moving speed is determined as the maximum moving speed of the boom tip that can be obtained when the flow rate of pressure oil that can be discharged and supplied by the hydraulic pump that receives the load corresponding to the position of the boom tip is specified. It is preferable.
また、上記本発明に係るブーム式作業車の水平垂直移動制御装置においては、ブーム先端部位置検出手段により検出されたブーム先端部の位置と、目標軌道設定手段により設定された目標軌道とを比較し、ブーム先端部の位置の目標軌道からの偏差を算出する偏差算出手段(例えば、実施形態におけるコントローラ60の偏差算出回路68)と、偏差算出手段により算出されたブーム先端部の位置の目標軌道からの偏差が予め定めた基準量を上回ったときに、許容移動速度読み出し手段により読み出されたブーム先端部の許容移動速度をより低い値の補正許容移動速度に補正する許容移動速度補正手段(例えば、実施形態における許容移動速度補正回路69)とを備え、目標移動速度算出手段は、許容移動速度補正手段によりブーム先端部の許容移動速度が補正許容移動速度に補正されたときは、許容移動速度読み出し手段により読み出された許容移動速度を補正許容移動速度に置き換えてブーム先端部の目標移動速度を算出する構成となっていることが好ましい。
Further, in the horizontal and vertical movement control device for a boom type work vehicle according to the present invention, the position of the boom tip detected by the boom tip position detecting means is compared with the target track set by the target track setting means. Then, deviation calculating means for calculating the deviation of the position of the boom tip from the target trajectory (for example, the
本発明に係るブーム式作業車の水平垂直移動制御装置では、移動速度レベル入力手段により入力可能なブーム先端部の移動速度レベルの最大値に対応するブーム先端部の移動速度(許容移動速度)はブーム先端部の位置に応じて可変に定めることができるので、ブームに作用する負荷が大きく油圧ポンプの吐出流量が小さくなるブーム姿勢(ブーム先端部の移動領域)ではブーム先端部の最大移動速度は小さいが、ブームに作用する負荷が小さく油圧ポンプの吐出流量が大きくなるブーム姿勢(ブーム先端部の移動領域)ではブーム先端部の最大移動速度を高めることができ、従来のようにブーム先端部の移動速度が必要以上に制限されることがないので、効率よく作業を行うことができる。また、同様の効果を得るためには油圧ポンプを大型化して吐出容量を大きくすればよいが、本発明に係る装置によれば油圧ポンプを大型化する必要がないので軽量化が図れ、コスト的に大変有利となる。 In the horizontal and vertical movement control device for a boom type work vehicle according to the present invention, the movement speed (allowable movement speed) of the boom tip corresponding to the maximum value of the movement speed level of the boom tip that can be input by the movement speed level input means is Since it can be variably determined according to the position of the boom tip, the maximum movement speed of the boom tip is large in the boom posture (the movement region of the boom tip) where the load acting on the boom is large and the discharge flow rate of the hydraulic pump is small. Although it is small, the maximum movement speed of the boom tip can be increased in a boom posture (the movement region of the boom tip) where the load acting on the boom is small and the discharge flow rate of the hydraulic pump is large. Since the moving speed is not limited more than necessary, the work can be performed efficiently. In order to obtain the same effect, the hydraulic pump may be enlarged to increase the discharge capacity. However, according to the apparatus of the present invention, it is not necessary to enlarge the hydraulic pump, so that the weight can be reduced and the cost can be reduced. Very advantageous.
また、記憶手段に記憶されたブーム先端部の移動許容速度が、その許容移動速度が規定されるブーム先端部の位置に対応する負荷を受けた油圧ポンプが吐出供給し得る圧油の流量を最大限利用したときに得られるブーム先端部の最大移動速度として定められているのであれば、油圧ポンプの駆動動力を最大限有効に活用することができるようになるので、エネルギーロスが小さくなり、作業コストを低減することが可能となる。 In addition, the movement allowable speed of the boom tip stored in the storage means maximizes the flow rate of pressure oil that can be discharged and supplied by a hydraulic pump that receives a load corresponding to the position of the boom tip where the allowable movement speed is defined. If it is set as the maximum movement speed of the boom tip that can be obtained with limited use, the drive power of the hydraulic pump can be used to the maximum extent possible, reducing energy loss and working. Costs can be reduced.
また、ブーム先端部が目標軌道に沿って移動している場合において、何らかの不具合により(例えば、油圧アクチュエータを作動させるためのバルブに目詰まり等が生じた場合)、一部の油圧アクチュエータへの圧油の供給流量不足が生じてその油圧アクチュエータに動作遅れが発生した場合には、ブーム先端部の位置は目標軌道から次第にずれていって最終的には目標軌道から外れてしまう。しかし、上記のようにブーム先端部の位置と目標軌道とを比較して偏差を求め、その偏差が予め定めた基準量を上回ったときに当初設定したブーム先端部の許容移動速度をより低い値に補正する構成になっているのであれば、一部の油圧アクチュエータに動作遅れが生じた場合には他の油圧アクチュエータへ供給される流量も一様に少なくなるので、その動作遅れを生じた一部の油圧アクチュエータの流量不足は解消され、ブーム先端部が目標軌道からはずれてしまうことを防止することができる。 In addition, when the boom tip is moving along the target trajectory, the pressure on some hydraulic actuators may be caused by some trouble (for example, when a valve for operating the hydraulic actuators is clogged). When an oil supply flow shortage occurs and an operation delay occurs in the hydraulic actuator, the position of the boom tip portion gradually deviates from the target trajectory and eventually deviates from the target trajectory. However, as described above, the position of the boom tip and the target trajectory are compared to determine the deviation, and when the deviation exceeds a predetermined reference amount, the initially set allowable movement speed of the boom tip is a lower value. If the operation delay occurs in some hydraulic actuators, the flow rate supplied to the other hydraulic actuators is also reduced uniformly. The shortage of the flow rate of the hydraulic actuator of the part is resolved, and it is possible to prevent the boom tip from being deviated from the target track.
以下、図面を参照して本発明の好ましい実施形態について説明する。図2は本発明に係るブーム式作業車の水平垂直移動制御装置を備えたブーム式高所作業車を示しており、先ず初めにこのブーム式高所作業車の構成について説明する。このブーム式高所作業車(以下、単に高所作業車と称する)1は、タイヤ車輪11,11,…を備えて運転キャビン12から走行操作が可能なトラック式の走行体10と、走行体10上に設けられた旋回台20と、この旋回台20から上方に延びて設けられた支柱21の上部にフートピン22により上下面内揺動自在に支持された伸縮式のブーム30と、このブーム30の先端部に設けられたオペレータ(作業者)搭乗用の作業台40とを有して構成されている。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 2 shows a boom type aerial work vehicle equipped with a horizontal / vertical movement control device for a boom type work vehicle according to the present invention. First, the configuration of the boom type aerial work vehicle will be described. The boom type aerial work vehicle (hereinafter simply referred to as an aerial work vehicle) 1 includes a truck
旋回台20は走行体10の後部に上下軸まわり360度回動自在に取り付けられている。走行体10の内部には旋回モータ(油圧モータ)23が設けられており、この旋回モータ23を回転作動させることにより、図示しないギヤを介して旋回台20を水平旋回作動させることができる。ブーム30は基端ブーム30a、中間ブーム30b及び先端ブーム30cが入れ子に組み立てられた構成を有しており、内部に設けられた伸縮シリンダ(油圧シリンダ)31の伸縮作動により各ブーム30a,30b,30cを相対的に移動させてブーム30全体を軸方向に伸縮動させることができる。また、基端ブーム30aと旋回台20の支柱21との間には起伏シリンダ(油圧シリンダ)24が跨設されており、この起伏シリンダ24を伸縮作動させることによりブーム30全体を上下面内で起伏動させることが可能である。
The
先端ブーム30cの先端部には垂直ポスト32が上方に延びて設けられており、この垂直ポスト32の上端部には作業台支持プレート33が設けられている。垂直ポスト32はその下端部が先端ブーム30cに枢結されて上下面内で揺動自在になっており、作業台支持プレート33はレベリングシリンダ(油圧シリンダ)34により先端ブーム30cと連結されている。このため垂直ポスト32はレベリングシリンダ34を伸縮作動させることにより上下面内で揺動させることができ、ブーム30の起伏姿勢の如何に拘わらず垂直ポスト32を常に垂直姿勢に保持することが可能である。
A
作業台40は作業台支持プレート33の上面側に上下軸まわり回動自在に取り付けられており、垂直ポスト32をレベリングシリンダ34の伸縮作動により常時垂直姿勢に保持することにより、作業台40の床面を常に水平な姿勢に保つことが可能である。また、作業台支持プレート33内には作業台旋回モータ(油圧モータ)35が設けられており、この作業台旋回モータ35を回転作動させるることにより、図示しないギヤを介して作業台40を垂直ポスト32まわりに水平旋回させることができる。
The work table 40 is attached to the upper surface side of the work
走行体10の前後左右各箇所には作業中の走行体10を安定状態に支持するためのアウトリガジャッキ13,13,…が設けられている。各アウトリガジャッキ13は走行体10のサブフレームに垂設されたアウタージャッキ(シリンダチューブ)13aと、このアウタージャッキ13a内に設けられて軸方向に移動自在なインナージャッキ(ピストンロッド)13bと、インナージャッキ13bの下端部に揺動自在に取り付けられたジャッキパッド13cとを有して構成されており、インナージャッキ13bを下方に伸長移動させ、ジャッキパッド13cを地面に接地させて突っ張らせることにより走行体10を持ち上げ支持させることができる。また、このアウトリガジャッキ13はインナージャッキ13bを上方に移動させ完全に収縮させることにより格納状態にすることができる。
Outrigger jacks 13, 13,... Are provided at the front, rear, left, and right portions of the traveling
作業台40上にはこれに搭乗したオペレータ(図示せず)が操作するレバー類が備えられた操作装置41が設けられている。この操作装置41には、図3に示すように、ブーム操作レバー42と作業台旋回操作レバー43、更にモード選択スイッチ44が設けられている。ブーム操作レバー42は垂直方向に延びた中立位置から前後及び左右方向を含む360度いずれの方向へも傾動操作すること及び軸まわり左右両方向にねじり操作することが可能であり、作業台旋回操作レバー43は垂直方向に延びた中立位置から左右両方向に傾動操作することが可能である。また、モード選択スイッチ44は前後いずれかの位置に傾動させておくことが可能なトグルスイッチであり、その操作位置に応じて、通常モードと水平垂直移動モードとの何れか一方を選択することができる。ここで、通常モードとは、ブーム操作レバー42の操作により起伏シリンダ24、伸縮シリンダ31及び旋回モータ23をそれぞれ単独に或いは同時に作動させることができるモードであり、水平垂直移動モードとは、ブーム操作レバー42の操作によりブーム30の先端部(以下、ブーム先端部Bと称する)を水平(水平面内)方向或いは垂直方向に直線的に移動させることができるモードである。なお、上記ブーム先端部Bは、例えば先端ブーム30cにおける垂直ポストの支持点等に設定することができる(図2参照)。
On the work table 40, there is provided an
走行体10内に設けられたコントローラ60(図2には示さず。図1参照)は、そのアクチュエータ作動制御回路61において起伏シリンダ制御バルブ51、伸縮シリンダ制御バルブ52、旋回モータ制御バルブ53及び作業台旋回モータ制御バルブ54の各スプール(図示せず)を電磁駆動して起伏シリンダ24、伸縮シリンダ31、旋回モータ23及び作業台旋回モータ35を油圧作動させる制御を行う。ここで、起伏シリンダ制御バルブ51は圧油を吐出供給する油圧ポンプ50(この油圧ポンプ50は走行用エンジンなどの図示しない動力源により駆動される)と起伏シリンダ24とを繋ぐ油路中に位置して起伏シリンダ24への圧油の供給及び停止を行うバルブであり、コントローラ60が起伏シリンダ制御バルブ51を電磁駆動すると、その駆動量に応じた速度レベルで起伏シリンダ24が伸縮作動し、これによりブーム30が起伏作動する。また、伸縮シリンダ制御バルブ52は油圧ポンプ50と伸縮シリンダ31とを繋ぐ油路中に位置して伸縮シリンダ31への圧油の供給及び停止を行うバルブであり、コントローラ60が伸縮シリンダ制御バルブ52を電磁駆動すると、その駆動量に応じた速度レベルで伸縮シリン31が伸縮作動し、これによりブーム30が伸縮作動する。
A controller 60 (not shown in FIG. 2; see FIG. 1) provided in the traveling
また、旋回モータ制御バルブ53は油圧ポンプ50と旋回モータ23とを繋ぐ油路中に位置して旋回モータ23への圧油の供給及び停止を行うバルブであり、コントローラ60が旋回モータ制御バルブ53を電磁駆動すると、その駆動量に応じた速度レベルで旋回モータ23が回転作動し、これにより旋回台20が(ブーム30が旋回作動する。また、作業台旋回モータ制御バルブ54は油圧ポンプ50と作業台旋回モータ35とを繋ぐ油路中に位置して作業台旋回モータ35への圧油の供給及び停止を行うバルブであり、コントローラ60が作業台旋回モータ制御バルブ54を駆動すると、その駆動量に応じた速度レベルで作業台旋回モータ35が回転作動し、これにより作業台40が旋回作動する。
The swing
モード選択スイッチ44により通常モードが選択されている場合、通常モード信号がコントローラ60のアクチュエータ作動制御回路61と後述する目標移動方向算出回路62とに入力され、モード選択スイッチ44により水平垂直移動モードが選択されている場合、水平垂直移動モード信号がアクチュエータ作動制御回路61と目標移動方向算出回路62とに出力される。ブーム操作レバー42の操作により出力されるブーム操作信号はアクチュエータ作動制御回路61と目標移動方向算出回路62とに入力されるが、モード選択スイッチ44により通常モードが選択されて通常モード信号が出力されているときには、目標移動方向算出回路62はブーム操作信号を無視し、アクチュエータ作動制御回路61のみがブーム操作信号を受け入れる。一方、モード選択スイッチ44により水平垂直移動モードが選択されて水平垂直移動モード信号が出力されているときには、アクチュエータ作動制御回路61はブーム操作信号を無視し、目標移動方向算出回路62のみがブーム操作信号を受け入れる。なお、モード選択スイッチ43により通常モードと水平垂直移動モードとのいずれが選択されている場合であっても、作業台旋回操作レバー43の操作により出力される作業台旋回操作信号は常にアクチュエータ作動制御回路61に入力される。
When the normal mode is selected by the
モード選択スイッチ44により通常モードが選択されている場合、ブーム操作レバー42の操作(操作方向及び操作量)は、ブーム30を作動させる油圧アクチュエータ(起伏シリンダ24、伸縮シリンダ31及び旋回モータ23)の選択と、その選択した油圧アクチュエータの作動速度レベルの入力としてコントローラ60のアクチュエータ作動制御回路61に受け入れられる。そしてアクチュエータ作動制御回路61は、図4に示すように、ブーム操作レバー42が前後方向(ブーム操作レバー42を操作しているオペレータにとっての前後方向。以下、同様)に傾動操作されたときには、その操作量に応じた速度レベルで起伏シリンダ24を伸縮作動させて(伸縮シリンダ31と旋回モータ23は作動停止)ブーム30を起仰作動させ、ブーム操作レバー42が左右方向に傾動操作されたときには、その操作量に応じた速度レベルで伸縮シリンダ31を伸縮作動させて(起伏シリンダ24と旋回モータ23は作動停止)ブーム30を倒伏作動させる。また、ブーム操作レバー42が左まわり方向に捻り操作されたときには、その操作量に応じた速度レベルで旋回モータ23を正方向に回転作動させて(起伏シリンダ24と伸縮シリンダ31は作動停止)ブーム30を左まわり方向に旋回作動させ、ブーム操作レバー42が右まわり方向に捻り操作されたときには、その操作量に応じた速度レベルで旋回モータ23を逆方向に回転作動させて(起伏シリンダ24と伸縮シリンダ31は作動停止)ブーム30を右まわり方向に旋回作動させる。なお、ブーム操作レバー42が斜め方向に傾動操作されたときには、その傾動方向に応じた作動速度の比率で起伏シリンダ24と伸縮シリンダ31とを同時に伸縮作動させる(これによりブーム30は起伏と伸縮作動の連動作動を行う)。
When the normal mode is selected by the
また、モード選択スイッチ44により通常モードが選択されている場合、コントローラ60のアクチュエータ作動制御回路61は、作業台旋回操作レバー43が左方に傾動操作されたときには、その操作量に応じた速度レベルで作業台旋回モータ35を正方向へ回転作動させて作業台40を左まわり方向に旋回作動させ、作業台旋回操作レバー43が右方に傾動操作されたときにはその操作量に応じた速度レベルで作業台旋回モータ35を逆方向に回転作動させて作業台40を右まわり方向に旋回作動させる(起伏シリンダ24と伸縮シリンダ31は作動停止)。
Further, when the normal mode is selected by the
一方、モード選択スイッチ44により水平垂直移動モードが選択されている場合には、ブーム操作レバー42の操作(操作方向及び操作量)は、水平若しくは垂直方向において指定したブーム先端部Bの目標移動方向の指定及び移動速度レベルの入力としてコントローラ60(の目標移動方向算出回路62)に受け入れられる。そしてコントローラ60は、図5に示すように、ブーム操作レバー42がこれを操作している作業台40上のオペレータから見て前後方向や左右方向、或いは斜め方向に傾動操作されたときには、その傾動操作がなされたときのブーム先端部Bの位置から水平面内をその方向(傾動操作方向)に、その操作量に応じた速度レベルでブーム先端部Bが移動するように起伏シリンダ24、伸縮シリンダ31及び旋回モータ23を連動作動させる。また、ブーム操作レバー42が左まわり方向に捻り操作されたときには、その操作量に応じた速度レベルでブーム先端部Bが上方に移動するように起伏シリンダ24及び伸縮シリンダ31を連動作動させ、ブーム操作レバー42が右まわり方向に捻り操作されたときには、その操作量に応じた速度レベルブーム先端部Bが下方に移動するように起伏シリンダ24及び伸縮シリンダ31を連動作動させる。
On the other hand, when the horizontal / vertical movement mode is selected by the
また、モード選択スイッチ44により水平垂直移動モードが選択されている場合、コントローラ60のアクチュエータ作動制御回路61はモード選択スイッチ44により通常モードが選択されている場合と同様の動作をする。すなわち、作業台旋回操作レバー43が左方に傾動操作されたときには、その操作量に応じた速度レベルで作業台旋回モータ35を正方向へ回転作動させて作業台40を左まわり方向に旋回作動させ、作業台旋回操作レバー43が右方に傾動操作されたときにはその操作量に応じた速度レベルで作業台旋回モータ35を逆方向に回転作動させて作業台40を右まわり方向に旋回作動させる(起伏シリンダ24と伸縮シリンダ31は作動停止)。
When the horizontal / vertical movement mode is selected by the
このように作業台40に搭乗したオペレータは、モード選択スイッチ44により通常モードを選択した状態でブーム操作レバー42を操作することによりブーム30を起伏、伸縮、旋回させることができるとともに、作業台旋回操作レバー43を操作することにより作業台40を垂直ポスト32まわりに水平旋回させることができる。また、モード選択スイッチ44により水平垂直移動モードを選択した状態でブーム操作レバー42を傾動操作することにより、ブーム先端部Bを水平(水平面内)方向に直線的に移動させることができ(図6(A)参照)、モード選択スイッチ44により水平垂直移動モードを選択した状態でブーム操作レバー42を捻り操作することにより、ブーム先端部Bを垂直(上下)方向に直線的に移動させることができる(図6(B)参照)。また、モード選択スイッチ44により水平垂直移動モードが選択されているときでも、作業台旋回操作レバー43を操作することにより作業台40を垂直ポスト32まわりに水平旋回させることができる。このように本高所作業車1では、作業台40上のオペレータはいずれのモードを選択した状態によっても、自らのレバー操作により、自身の搭乗した作業台40を所望に移動させて任意の位置での作業を行うことができる。
Thus, the operator who has boarded the work table 40 can move the
次に、上記のようにモード選択スイッチ44により水平垂直移動モードが選択されているときにおけるコントローラ60の制御動作について詳しく説明する。コントローラ60は図1に示すように上述のアクチュエータ作動制御回路61及び目標移動方向算出回路62のほか、目標軌道設定回路63、ブーム先端部位置算出回路64、記憶回路65、許容移動速度読み出し回路66、目標移動速度算出回路67、偏差算出回路68及び許容移動速度補正回路69を備えている。ここで、目標移動方向算出回路62は、ブーム操作レバー42の作業台40(操作装置41)に対するブーム操作レバー42の傾動方向と、旋回角度検出器73(この旋回角度検出器73は走行体10内の旋回台20の近傍位置に設けられている)により検出される走行体10に対するブーム30の旋回角度と、作業台旋回角度検出器74(この作業台旋回角度検出器74は作業台支持プレート33内に設けられている)により検出される作業台40のブーム30に対する旋回角度とから走行体10を基準としたブーム先端部Bの目標移動方向を算出する回路であり、目標軌道設定回路63は、ブーム操作レバー42により指定された(目標移動方向算出回路62において算出された)ブーム先端部Bの目標移動方向にブーム先端部Bを基点とする直線状の目標軌道を設定する回路である。目標軌道設定回路63により設定される目標軌道の例を、図6(A)及び図6(B)中において二点鎖線で示す。
Next, the control operation of the
ブーム先端部位置算出回路64は、起伏角度検出器71(この起伏角度検出器71はブーム30の基端部に設けられている)により検出されたブームの起伏角度θ、長さ検出器72(この長さ検出器72はブーム30の中間部に設けられている)により検出されたブーム30の長さL及び上述の旋回角度検出器73により検出された旋回台20の(ブーム30の)旋回角度φとに基づいて、走行体10を基準としたブーム先端部Bの位置を算出する回路である。なお、これら起伏角度検出器71、長さ検出器72及び旋回角度検出器73及びコントローラ60のブーム先端部位置算出回路64とにより、ブーム先端部Bの位置を検出するブーム先端部位置検出装置70が構成される。
The boom tip
記憶回路65は ブーム先端部Bの位置に応じたブーム先端部Bの許容移動速度をブーム先端部Bの目標移動方向ごとに記憶する(記憶している)回路である。図7は、この記憶回路65が記憶している情報内容をイメージした図であり、ブーム先端部Bがブーム姿勢(θ,L,φ)で表される或る位置(θ1,L1,φ1)に位置しているとき(ブーム30の起伏角度θが値θ1をとり、長さLが値L1をとり、旋回角度φが値φ1をとっているとき)のブーム先端部Bの許容移動速度が水平方向にV1、垂直方向にW1であることを示したものである。なお、図7中に斜線の縁取りで示す領域Rはブーム先端部Bを移動させ得る領域、すなわちブーム先端部Bの許容移動領域であり、一点鎖線で示す直線Hはフートピン22を基準とした水平ラインである。ここで、記憶回路65に記憶されたブーム先端部Bの許容移動速度は、その許容移動速度が規定されるブーム先端部Bの位置に対応する負荷を受けた油圧ポンプ50が吐出供給し得る圧油の流量を最大限利用したときに得られるブーム先端部Bの最大移動速度として定められている。
The
また、許容移動速度読み出し回路66は、上記ブーム先端部位置検出装置70により検出されたブーム先端部Bの位置及びブーム操作レバー42により指定された(目標移動方向算出回路62において算出された)ブーム先端部Bの目標移動方向に基づいてブーム先端部Bの許容移動速度を上記記憶回路65から読み出す回路である。
The allowable moving
また、目標移動速度算出回路67は、上記許容移動速度読み出し回路66により読み出されたブーム先端部Bの許容移動速度がブーム操作レバー42により入力可能なブーム先端部Bの移動速度レベルの最大値となる範囲で、ブーム操作レバー42により入力されたブーム先端部Bの移動速度レベルに対応するブーム先端部Bの目標移動速度を算出する回路である。図8は、ブーム操作レバー42の操作量θとブーム先端部Bの移動速度Vとの関係を示すグラフであり、許容移動速度読み出し回路66により読み出されたブーム先端部Bの水平方向の許容移動速度がV1,V2(V1<V2)である場合を例に示したものである。この図に示すように、ブーム操作レバーの最大操作量(θmax)に読み出された許容移動速度(V1又はV2)が対応するため、同じレバー操作量であってもブーム先端部Bの移動速度は必ずしも同じにはならず、許容移動速度が大きいときほど大きくなる(図8では、許容移動速度がV2であるときの方がV1であるときよりも大きくなる)。
Further, the target moving
アクチュエータ作動制御回路61は、ブーム先端部Bが、目標移動速度算出回路67において算出された目標移動速度で、目標軌道設定回路63により設定された目標軌道に沿って移動するように油圧アクチュエータ(起伏24、伸縮31及び旋回モータ23)を作動させる制御を行う(図6(A),(B)参照)。
The actuator
また、偏差算出回路68は、ブーム先端部位置検出装置70により検出されたブーム先端部Bの位置と、目標軌道設定回路63により設定された目標軌道とを比較し、ブーム先端部Bの位置の目標軌道からの偏差(ずれ量)を算出する回路であり、許容移動速度補正回路69は、偏差算出回路68により算出されたブーム先端部Bの位置の目標軌道からの偏差が予め定めた基準量を上回ったときに、許容移動速度読み出し回路66により読み出されたブーム先端部Bの許容移動速度を、より低い値の補正許容移動速度に補正する回路である。
Further, the
ここで、本ブーム式高所作業車1が備える水平垂直移動制御装置とは、モード選択スイッチ44により水平垂直移動モードが選択されている状態におけるコントローラ60、ブーム30を起伏、伸縮及び旋回作動させる油圧アクチュエータ(起伏シリンダ24、伸縮シリンダ31及び旋回モータ23)、ブーム操作レバー42及び3つの検出器71,72,73からなる装置を意味する。そして、この水平垂直移動制御装置がブーム先端部を水平垂直移動させるときの制御動作は以下の通りである。
Here, the horizontal / vertical movement control device provided in the boom type
モード選択スイッチ44により水平垂直移動モードが選択されている状態においてブーム操作レバー42が操作されると、これによりブーム先端部Bの目標移動方向が指定され、併せてブーム先端部Bの移動速度レベルがコントローラ60に入力される。目標軌道設定回路63はブーム操作レバー42により指定された目標移動方向にブーム先端部Bを基点とする直線状の目標軌道を設定し、許容移動速度読み出し回路66は現在のブーム先端部Bの位置と目標移動方向とに基づいて、記憶回路65からブーム先端部Bの許容移動速度を読み出す。例えば、ブーム先端部Bが上記位置(θ1、L1、φ1)にあり、かつブーム操作レバー42がいずれかの方向に傾動操作されているとき(目標軌道設定回路63により水平方向に直線状の目標軌道が設定されているとき)にはブーム先端部Bの許容移動速度として速度V1を読み出し、ブーム操作レバー42が左まわり方向若しくは右まわり方向に捻り操作されているとき(目標軌道設定回路63により垂直方向に直線状の目標軌道が設定されているとき)には、ブーム先端部Bの許容移動速度として速度W1を読み出す。許容移動速度読み出し回路66によりブーム先端部Bの許容移動速度が読み出されたら、目標移動速度算出回路67は、ブーム操作レバー42により入力された移動速度レベルに対応するブーム先端部Bの目標移動速度を算出する。そして、アクチュエータ作動制御回路61は、ブーム先端部Bが、上記のように算出された目標移動速度で目標軌道に沿って移動するように油圧アクチュエータ(起伏シリンダ24、伸縮シリンダ31及び旋回モータ23)を連動作動させる。
When the
ここで、ブーム先端部Bの位置が目標軌道に沿って(実際には、目標軌道を中心とする或る一定の範囲内で)直線的に移動するようにするため、偏差算出回路68において算出されたブーム先端部Bの目標軌道からの偏差(ずれ量)はアクチュエータ作動制御回路61にフィードバックされており、アクチュエータ作動制御回路61は、この偏差が上記目標軌道を中心とする一定範囲内(後述する基準値以下に相当する)に収まるように油圧アクチュエータ(起伏シリンダ24、伸縮シリンダ31及び旋回モータ23)の作動制御を行うようになっている。
Here, in order to move the position of the boom tip B linearly along the target trajectory (actually within a certain range centered on the target trajectory), the
なお、水平垂直移動モードが選択されているときには、ブーム30の旋回作動を伴うブーム先端部Bの水平移動が行われたときでも走行体10に対する作業台40の向きが変わることがないよう、旋回モータ23の作動と連動させて作業台旋回モータ35の作動が行われるようになっている。具体的には、水平垂直移動モードが選択されているときには、旋回角度検出器73からの検出情報(走行体10に対するブーム30の旋回角度)と作業台旋回角度検出器74からの検出情報(ブーム30に対する作業台40の旋回角度)とが(コントローラ60内の他の回路を経て)アクチュエータ作動制御回路61に入力されるようになっており、アクチュエータ作動制御回路61はこれらの検出情報に基づいて、走行体10に対してブーム30を旋回させた角度だけ、作業台40をブーム30に対して反対方向に旋回させる制御を行う。
When the horizontal / vertical movement mode is selected, the turn of the work table 40 relative to the traveling
このように本ブーム式高所作業車1に備えられた水平垂直移動制御装置では、ブーム操作レバー42により入力可能なブーム先端部Bの移動速度レベルの最大値に対応するブーム先端部Bの移動速度(許容移動速度)はブーム先端部Bの位置に応じて可変に定めることができるので、ブーム30に作用する負荷が大きく油圧ポンプ50の吐出流量が小さくなるブーム姿勢(ブーム先端部Bの移動領域)ではブーム先端部Bの最大移動速度は小さいが、ブーム30に作用する負荷が小さく油圧ポンプ50の吐出流量が大きくなるブーム姿勢(ブーム先端部Bの移動領域)ではブーム先端部Bの最大移動速度を高めることができ、従来のようにブーム先端部の移動速度が必要以上に制限されることがないので、効率よく作業を行うことができる。また、同様の効果を得るためには油圧ポンプを大型化して吐出容量を大きくすればよいが、本発明に係る装置によれば油圧ポンプを大型化する必要がないので軽量化が図れ、コスト的に大変有利となる。
As described above, in the horizontal and vertical movement control device provided in the boom type
また、記憶回路65に記憶されたブーム先端部Bの移動許容速度は、その許容移動速度が規定されるブーム先端部Bの位置に対応する負荷を受けた油圧ポンプ50が吐出供給し得る圧油の流量を最大限利用したときに得られるブーム先端部Bの最大移動速度として定められているので、油圧ポンプ50の駆動動力を最大限有効に活用することができる。このためエネルギーロスが小さくなり、作業コストを低減することが可能となる。
Further, the allowable movement speed of the boom tip B stored in the
また、ブーム先端部Bが目標軌道に沿って移動している場合において、何らかの不具合により(例えば、上述の制御バルブ51,52,53に目詰まり等が生じた場合)、一部の油圧アクチュエータ(起伏シリンダ24、伸縮シリンダ31及び旋回モータ23)への圧油の供給流量不足が生じてその油圧アクチュエータに動作遅れが発生した場合には、ブーム先端部Bは目標軌道から次第にずれていって最終的には軌道から外れてしまう。しかし、本高所作業車1が備える水平垂直移動制御装置では、ブーム先端部Bの位置と目標軌道とを比較して偏差を求め、その偏差が予め定めた基準量を上回ったときに当初設定したブーム先端部Bの許容移動速度をより低い値の(当初の許容移動速度よりも減速された)補正許容移動速度に補正する構成となっているので、一部の油圧アクチュエータに動作遅れが生じた場合には他の油圧アクチュエータへ供給される流量も一様に少なくなるので、その動作遅れを生じた一部の油圧アクチュエータの流量不足は解消され、ブーム先端部Bが目標軌道からはずれてしまうことを防止することができる。
Further, when the boom tip B moves along the target trajectory, some hydraulic actuators (for example, when clogging or the like occurs in the
図9は、上記のようにブーム先端部Bの目標軌道からの偏差が基準値を上回ったとき、当初の目標移動速度を減速することによりブーム先端部Bの目標軌道からの逸脱が防止される様子を説明する図であり、ブーム操作レバー42傾動操作されてブーム先端部Bが水平方向に移動する場合の例である(垂直方向に移動する場合も同様)。図9において、二点鎖線で示す直線が目標軌道、実線で示す曲線がブーム先端部Bの移動軌跡である。これら両者の差分が偏差δであり、この偏差δの値が予め定めた基準値Δを上回ったP時点において当初の許容移動速度を減速する。これにより一部の油圧アクチュエータの流量不足が解消され、再び偏差δが基準値Δ以下となったところ(Q時点)で、許容移動速度を元に戻す(目標移動速度算出回路67が補正許容移動速度を当初の許容移動速度に置き換える)。これにより、一部の油圧アクチュエータが流量不足になってブーム先端部Bの移動軌跡の目標軌道からのずれ量が大きくなった(偏差δが基準値Δを超えた)ときには、一時的にブーム先端部Bの移動速度が小さくなるものの(ブーム操作レバー42の操作量が一定であっても)、上記ずれ量が漸減してブーム先端部Bの移動軌跡が目標移動に沿うようになったら、再びブーム先端部Bの移動速度を高めることができるようになる。
FIG. 9 shows that when the deviation from the target trajectory of the boom tip B exceeds the reference value as described above, the departure of the boom tip B from the target trajectory is prevented by decelerating the initial target moving speed. It is a figure explaining a mode, and is an example when
これまで本発明に係るブーム式作業車の水平垂直移動制御装置について説明してきたが、本発明の範囲は上述の実施形態に示したものに限定されない。例えば、上述の実施形態では、ブーム先端部の目標移動方向を水平若しくは垂直方向において指定する移動方向指定手段と、ブーム先端部の移動速度レベルの入力を行う移動速度レベル入力手段とはともに一つの操作手段(ブーム操作レバー42)からなっていたが、これは必ずしも一つの操作手段からなっている必要はなく、移動方向指定手段と移動速度レベル入力手段とはそれぞれ別の操作手段からなっていてもよい。また、操作手段はレバーでなくてもよく、例えば捻り操作つまみやスイッチ類等からなっていてもよい。また、上述の実施形態では、本発明に係る水平垂直移動制御装置が適用される対象のブーム式作業車はブームの先端部に作業台を備えたブーム式高所作業車であったが、これは一例であり、ブームの先端部に他の作業装置を備えたブーム式作業車(例えばブームの先端部に懸吊装置を備えたクレーン車)であってもよい。 The horizontal and vertical movement control device for a boom type work vehicle according to the present invention has been described so far, but the scope of the present invention is not limited to that shown in the above-described embodiment. For example, in the above-described embodiment, the movement direction specifying means for specifying the target movement direction of the boom tip in the horizontal or vertical direction and the movement speed level input means for inputting the movement speed level of the boom tip are both one. The operation means (boom operation lever 42) is composed of one operation means, but the movement direction designation means and the movement speed level input means are composed of different operation means. Also good. Further, the operation means does not have to be a lever, and may be composed of, for example, a twist operation knob or switches. Further, in the above-described embodiment, the boom type work vehicle to which the horizontal / vertical movement control device according to the present invention is applied is a boom type work place with a work table at the tip of the boom. Is an example, and may be a boom type work vehicle (for example, a crane vehicle provided with a suspension device at the tip of the boom) provided with another work device at the tip of the boom.
1 ブーム式高所作業車(ブーム式作業車)
10 走行体
20 旋回台
23 旋回モータ(油圧アクチュエータ)
24 起伏シリンダ(油圧アクチュエータ)
30 ブーム
31 伸縮シリンダ(油圧アクチュエータ)
35 作業台旋回モータ
40 作業台
42 ブーム操作レバー(移動方向指定手段、移動速度レベル入力手段)
43 作業台旋回操作レバー
44 モード選択スイッチ
50 油圧ポンプ
60 コントローラ
61 アクチュエータ作動制御回路(アクチュエータ作動制御手段)
62 目標移動方向算出回路(目標移動方向算出手段)
63 目標軌道設定回路(目標軌道設定手段)
64 ブーム先端部位置算出回路
65 記憶回路(記憶手段)
66 許容移動速度読み出し回路(許容移動速度読み出し手段)
67 目標移動速度算出回路(目標移動速度算出手段)
68 偏差算出回路(偏差算出手段)
69 許容移動速度補正回路(許容移動速度補正手段)
70 ブーム先端部位置検出装置(ブーム先端部位置検出手段)
B ブーム先端部
1 Boom-type aerial work platform (boom-type work vehicle)
DESCRIPTION OF
24 Rolling cylinder (hydraulic actuator)
30
35 Work
43 Work platform turning
62 Target movement direction calculation circuit (target movement direction calculation means)
63 Target trajectory setting circuit (target trajectory setting means)
64 Boom tip
66 Allowable moving speed reading circuit (allowable moving speed reading means)
67 Target movement speed calculation circuit (target movement speed calculation means)
68 Deviation calculation circuit (deviation calculation means)
69 Allowable moving speed correction circuit (allowable moving speed correcting means)
70 Boom Tip Position Detection Device (Boom Tip Position Detection Means)
B Boom tip
Claims (3)
前記ブームを起伏、伸縮及び旋回作動させる油圧アクチュエータと、
前記ブームの先端部の目標移動方向を水平若しくは垂直方向において指定する移動方向指定手段と、
前記ブーム先端部の移動速度レベルの入力を行う移動速度レベル入力手段と、
前記移動方向指定手段により指定された前記ブーム先端部の目標移動方向に前記ブーム先端部を基点とする直線状の目標軌道を設定する目標軌道設定手段と、
前記ブーム先端部の位置を検出するブーム先端部位置検出手段と、
前記ブーム先端部の位置に応じた前記ブーム先端部の許容移動速度を前記ブーム先端部の目標移動方向ごとに記憶した記憶手段と、
前記ブーム先端部位置検出手段により検出された前記ブーム先端部の位置及び前記移動方向指定手段により指定された前記ブーム先端部の目標移動方向に基づいて前記ブーム先端部の許容移動速度を前記記憶手段から読み出す許容移動速度読み出し手段と、
前記許容移動速度読み出し手段により読み出された前記ブーム先端部の許容移動速度が前記移動速度レベル入力手段により入力可能な前記ブーム先端部の移動速度レベルの最大値とするとともに、前記移動速度レベル入力手段により入力された前記ブーム先端部の移動速度レベルに直線的に対応する前記ブーム先端部の目標移動速度を算出する目標移動速度算出手段と、
前記ブーム先端部が、前記目標移動速度算出手段において算出された目標移動速度で、前記目標軌道設定手段により設定された前記目標軌道に沿って移動するように前記油圧アクチュエータを作動させる制御を行うアクチュエータ作動制御手段とを備えたことを特徴とするブーム式作業車の水平垂直移動制御装置。 Provided in a boom-type work vehicle having a boom that can be raised and lowered on a swivel provided on a traveling body so as to be able to turn horizontally. A horizontal / vertical movement control device for a boom-type work vehicle that performs control for operating the boom so that a tip portion moves linearly,
A hydraulic actuator for moving the boom up and down, expanding and contracting, and turning;
Movement direction designating means for designating a target movement direction of the tip of the boom in a horizontal or vertical direction;
Moving speed level input means for inputting the moving speed level of the boom tip,
Target trajectory setting means for setting a linear target trajectory based on the boom tip in the target movement direction of the boom tip specified by the movement direction specifying means;
Boom tip position detecting means for detecting the position of the boom tip,
Storage means for storing an allowable movement speed of the boom tip according to the position of the boom tip for each target movement direction of the boom tip;
Based on the position of the boom tip detected by the boom tip position detection means and the target movement direction of the boom tip specified by the movement direction designating means, an allowable movement speed of the boom tip is stored in the storage means. An allowable moving speed reading means for reading from:
The allowable moving speed of the boom tip read by the allowable moving speed reading means is set to the maximum value of the moving speed level of the boom tip that can be input by the moving speed level input means, and the moving speed level input Target moving speed calculating means for calculating a target moving speed of the boom tip portion linearly corresponding to the movement speed level of the boom tip portion inputted by the means;
An actuator that controls the hydraulic actuator to operate so that the boom tip moves along the target trajectory set by the target trajectory setting means at the target travel speed calculated by the target travel speed calculating means. A horizontal / vertical movement control device for a boom-type work vehicle, comprising: an operation control means.
前記偏差算出手段により算出された前記ブーム先端部の位置の前記目標軌道からの偏差が予め定めた基準量を上回ったときに、許容移動速度読み出し手段により読み出された前記ブーム先端部の許容移動速度をより低い値の補正許容移動速度に補正する許容移動速度補正手段とを備え、
前記目標移動速度算出手段は、前記許容移動速度補正手段により前記ブーム先端部の許容移動速度が前記補正許容移動速度に補正されたときは、前記許容移動速度読み出し手段により読み出された前記許容移動速度を前記補正許容移動速度に置き換えて前記ブーム先端部の目標移動速度を算出することを特徴とする請求項1又は2記載のブーム式作業車の水平垂直移動制御装置。
The position of the boom tip detected by the boom tip position detector is compared with the target track set by the target track setting means, and the deviation of the position of the boom tip from the target track is calculated. Deviation calculating means for calculating;
When the deviation from the target trajectory of the position of the boom tip calculated by the deviation calculation means exceeds a predetermined reference amount, the allowable movement of the boom tip read by the allowable movement speed reading means An allowable moving speed correcting means for correcting the speed to a corrected allowable moving speed having a lower value;
The target movement speed calculation means, when the allowable movement speed of the boom tip is corrected to the corrected allowable movement speed by the allowable movement speed correction means, the allowable movement read by the allowable movement speed reading means. The horizontal / vertical movement control device for a boom type work vehicle according to claim 1 or 2, wherein a target movement speed of the tip of the boom is calculated by replacing the speed with the corrected allowable movement speed.
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