JP4283960B2 - Structure to prevent overload transmission of snowplow - Google Patents

Structure to prevent overload transmission of snowplow Download PDF

Info

Publication number
JP4283960B2
JP4283960B2 JP2000002417A JP2000002417A JP4283960B2 JP 4283960 B2 JP4283960 B2 JP 4283960B2 JP 2000002417 A JP2000002417 A JP 2000002417A JP 2000002417 A JP2000002417 A JP 2000002417A JP 4283960 B2 JP4283960 B2 JP 4283960B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
auger
head
overload
shaft
shear pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2000002417A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2001193032A (en
Inventor
宏志 中村
敏彦 山根
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yoka Industry Co Ltd
Original Assignee
Yoka Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yoka Industry Co Ltd filed Critical Yoka Industry Co Ltd
Priority to JP2000002417A priority Critical patent/JP4283960B2/en
Publication of JP2001193032A publication Critical patent/JP2001193032A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4283960B2 publication Critical patent/JP4283960B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、除雪機における過負荷伝達防止構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
機体の前方に横設されるオーガで掻き寄せた雪をオーガの後方に配設されるスロワーで吸引してスロワーから起立させられるシュータで排出する除雪機は既に周知である。この種の除雪機では、雪に混じって岩石や木片等が往々にオーガに噛み込んで過負荷が生じて駆動系を破損することがある。このため、過負荷伝達防止構造を必要とするが、一般に、過負荷伝達防止構造というと、スリップ式のトルクリミッタのようなものが浮かぶ。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
このタイプのトルクリミッタは、過負荷状態が去れば元の状態に自動的に復帰するから、復帰操作は必要としないものの、価格が高い上に、動作が不安定という欠点がある。更に、しばしば過負荷状態に陥ると滑り板の焼き付きが起こって破損したりする。そこで、過負荷がかかると優先的に折損するシャーボルトによる簡易な過負荷伝達防止構造を採用しているものがある(特開平8−013439号公報)。
【0004】
シャーボルトによれば、過負荷伝達を安価で確実に防止できるが、一度シャーボルトが折損すると、これを取り換えなければならない。即ち、折損したシャーボルトを取り除いた後、位相がずれたシャーボルトの通し孔の位置を合わせてこれに新しいシャーボルトを通し、次いでナットを螺合しなければならないが、これらの作業は煩雑で面倒である。特に、これらの部材は狭いスペースに組み込まれていることから、その交換には非常に難儀をする。
【0005】
殊に、ナットをシャーボルトに螺合するには、スパナを何回も動かさなければならず、場合によってはスパナが他の部材に当たってこの作業ができないこともある。本発明は、このような課題を解決するものであり、シャーピンを採用するものの、スパナ等の工具を必要としないで、これらの作業を容易、迅速にできるようにしたものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
素和知、本発明は、強制駆動されるオーガ軸に対してオーガ体を取り付けたオーガ取付軸をフランジ接合し、両フランジ間に孔を形成してこの孔にシャーピンを通してオーガ体に過負荷がかかったときに折損させる除雪機の過負荷伝達防止構造において、前記シャーピンの一端に孔径よりも径大な頭部を形成して一方側には抜けないようにするとともに、頭部を頭部側のフランジに設けた支点軸の回りに回動可能な押えレバーで押えるものであり、押えレバーに凹陥部が形成されていてこの凹陥部に頭部が嵌入した状態で押えるものであることを特徴とする除雪機の過負荷伝達防止構造を提供したものである。
【0007】
本発明で使用するシャーピンはボルトではなく、一端に径大な頭部を形成したピンであるから、ナットの螺合操作を必要としない。反面、頭部側への抜け止め構造を必要とするが、これを、頭部をシャーピンを通すフランジに設けた支点軸の回りに回動可能な押えレバーに依っている。従って、シャーピンの取替えにはこの押えレバーを操作すればよいから、工具を必要としないし、装填に要する時間も短い。
【0008】
又、本発明は、強制駆動されるオーガ軸に対してオーガ体を取り付けたオーガ取付軸をフランジ接続し、両フランジ間に孔を形成してこの孔にシャーピンを通してオーガ体に過負荷がかかったときに折損させる除雪機の過負荷伝達防止構造において、前記シャーピンの一端に孔径よりも径大な頭部を形成して一方側には抜けないようにするとともに、尾部側に両フランジの孔を通過できる径大部を形成してその段部に反頭部側のフランジに保持されるピン保持具を係止することで他方側にも抜けないようにしたことを特徴とする除雪機の過負荷伝達防止構造を提供する。
【0009】
この手段は、シャーピンの頭部側への抜け止めを押えレバーに代えてピン保持具に依ったものであるが、ピン保持具は重量が軽いから、これが取り付けられる回転軸にアンバランスを生じさせず、振動等を発生させない。又、ピン保持具のみを用いればよく、付随的な構造を必要としないから、価格も極めて安価である。尚、折損したシャーピンを抜く際には、頭部側、尾部側ともその方向に引っ張れば容易に抜ける。
【0010】
更に、本発明は、前記したオーガ軸が駆動軸によって駆動され、駆動軸にオーガ体で掻き寄せた雪をシュータに向けて跳ね飛ばす回転羽根が取り付けられたものであり、以上の過負荷伝達防止構造がこの駆動軸と回転羽根との間にも設けられる手段を提供する。石等を噛み込んで過負荷がかかるのは、回転羽根も同じであることから、これへ過負荷がかかるのを防止してその破損を免れるようにしたものである。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。図9は本発明の一例を示す除雪機の側面図であるが、この除雪機は、本体部1と、本体部1の前部に配置される除雪部2とからなる。本体部1は、クローラ3を懸架したボックス4を形成しており、ボックス4の内部にはエンジン5等が収容されているとともに、後部には操縦ハンドル6が突設されている。
【0012】
除雪部2は、雪を中央側に掻き寄せるオーガ7と、掻き寄せた雪を吸引して後述するシュータに跳ね飛ばすスロワー8と、スロワー8で跳ね飛ばされる雪をガイドするシュータ9とから構成される。図7は除雪部2の側面断面図、図8は一部断面正面図であるが、この場合のオーガ7は、前方に開口した横長のカバー10にオーガ軸11を軸架し、このオーガ軸11にオーガ体(螺旋スクリュー)12を取り付けたものである。
【0013】
一方、本体部1からは駆動軸13がカバー10の中央に孔10aを形成してその後方に接続されるスロワー収容部14中を前延してオーガ軸11に連係されており、スロワー収容部14中の駆動軸13に回転羽根15を取り付けてスロワー8としている。従って、エンジン5の動力をプーリベルト機構等16で駆動軸13に伝え、駆動軸13の動力をウォーム機構等17でオーガ軸11に伝えると、螺旋スクリュー12は回転させられて雪を掻き寄せ、これを回転羽根15が吸引することになる。尚、このとき、螺旋スクリュー12の螺旋方向は、中央を中心に対称に形成されており、特定方向の回転によって雪は中央側に掻き寄せられるようになっている。
【0014】
そして、スロワー収容部14の側方個所のうち、スロワー8で跳ね飛ばされる側に偏心した個所には上方に延びる誘導筒18が設けてあり、誘導筒18の上端は開口して開口部18aを形成している。そこで、この開口部18aにシュータ9を接続しておけば、回転羽根15で吸引された雪は誘導筒18を通ってシュータ9に導かれる。この場合のシュータ9は、前方に湾曲する後壁19aと両側壁19bとで構成されて前方に開放部19cを形成しているダクト体19であり、スロワー8で跳ね飛ばされた雪は、このダクト体19の形状に倣った弧を描いて開放部19cから投擲されることになる。
【0015】
ところで、本例のダクト体19は、下から第一段部19A〜第四段部19Dに分割されており、且つ、第一段部19Aは、誘導筒18の上端に形成される受座18bに旋回可能に載置されている。即ち、第一段部19Aの外周にギア20を取り付け、このギア20をモータ等21で駆動されるピニオン22で駆動するようにしている。ダクト体19の向きを変えて雪の投擲方向を調整するためであり、本例のものは、これを遠隔操作で行えるようにしたものである。
【0016】
一方、第二段部19Bは、第一段部19Aの上方に前部に設けられるヒンジ機構23で接続され、以下、第三段部19Cは第二段部19Bに、第四段部19Dは第三段部19Cにそれぞれ後部に設けられるヒンジ機構24、25で接続されている。従って、第二段部19B以上は折曲可能になるが、このうちの第二段部19Bから上の折曲は、シュータ9を倒伏させて全体の高さを低くするものであり、除雪機の収納の便等を考慮したものである。従って、折曲部(ヒンジ機構23)の高さは本体部1とほぼ同じ程度に設定されており、上部の方が低くなる姿勢で折曲できるようになっている。尚、この折曲操作は、ヒンジ機構23の反対側に設けられている止金機構23aを外して手で行う。
【0017】
これに対して第三段部19Cと第四段部19Dの折曲は、その折曲角度を調整することで雪の投擲角度を調整するものである。本例の場合、第四段部19Dの第三段部19Cに対する折曲及び第三段部19Cの第二段部19Bに対する折曲は連動して自動的に行われるようになっている。即ち、第四段部19Dと第二段部19Bとの間にリンク26を掛け渡し、更に、このリンク26を第二段部19Bに設けられるカム27の回転で上下される別のリンク28に結合している。
【0018】
従って、カム27をモータ29等で駆動すると、各々リンク26、28が協働して第四段部19Dと第三段部19Cはそれぞれ第三段部19Cと第二段部19Bに対して独立して折曲することになる(図7)。尚、第四段部19Dと第二段部19Bとの間にはスプリング30を張り掛けてガタを吸収している。この場合、各々の折曲角度は任意に設定でき、投擲場所等に応じて最適なものにできる。
【0019】
ところで、本発明は、以上の駆動軸13やオーガ7或いはスロワー8といった各部の駆動系に過負荷伝達防止機構を組み込み、過負荷がかかったときにこれを逃がして各部の破損を免れるようにしたものである。図1は本発明の一例を示すオーガ軸11の要部の縦断面図であるが、本例におけるオーガ7の駆動構造は、オーガ軸11にフランジ31を形成した駆動スリーブ32を固嵌するとともに、このフランジ31に突き合わされるフランジ33が形成された外周に螺旋スクリュー12を装設したオーガ取付軸34を遊嵌し、両フランジ31、33に孔31a、33aを形成してこの孔31a、33aにシャーピン35を通して動力を伝えるようにしている。
【0020】
これにより、螺旋スクリュー12に過負荷がかかると、シャーピン35が折れて過負荷の伝達が防止される。尚、過負荷とされる荷重は、シャーピン35の太さ等を調整することで任意に設定できる。この場合のシャーピン35の一端には径大の頭部35aが形成されていることから、シャーピン35は頭部35aの方向(本例では駆動スリーブ32の方向)には抜けが可能である。そこで、何らかの抜け止め機構が必要となるが、本例では、頭部35a側のフランジ33に設けられた支点軸36の回りを回動できる押えレバー37でこの頭部35aの部分を押えて抜け止めを図っている。
【0021】
図2はこれを示す図1のAーA断面図、図3は図1のB矢視図であるが、押えレバー37は、駆動スリーブ32から突出する支点軸36に移動可能に嵌合されており、その外端側を皿バネ50を介してナット51で締め付けて止め付けられている。加えて、押えレバー37の一端には、シャーピン35の頭部35aを嵌まり込ませる凹陥部37aが形成されている。これにより、押えレバー37の他端側を手で持って押し引きすると、押えレバー37は支点軸36を中心に回動し、これに伴って凹陥部37aは頭部35aに嵌まったり、外れたりする。
【0022】
即ち、押えレバー37の他端側を持って引き上げると、凹陥部37aは皿バネ50の力に抗して頭部35aから外れ、これと逆の操作をすると、嵌まり込む。尚、嵌まり込んだときには、皿バネ50の作用でその状態を保持し、駆動スリーブ32の回転に伴う押えレバー37の回転によっても外れ難くなっている。更に、本例の押えレバー37は、その他端側を持っての回動操作のとき、一方側には駆動スリーブ32の該当個所に形成された溝52に当たり、他方側には他端部自体が駆動スリーブ32の外周に当たってそれ以上回転しないようにしている。
【0023】
この他、シャーピン35のうち、両フランジ31、33に跨がる部分を径細部35bに形成し、過負荷がかかったときにこの径細部35bが優先的に折損するようにしている。こうすると、折損したときに発生するカエリ等が孔31a、31aを傷付けず、抜きが容易になるからである。尚、径細部35bで折損したシャーピン35の抜き操作は、頭部35a側の方は押えレバー37を外してその方向に引っ張ればよいし、反頭部35a側の方はそのまま引っ張ればよい(反頭部35a側のものは、新しいシャーピン35を挿入すれば自然に押し出される)。そして、新しいシャーピン35を両フランジ31、33の孔31a、33aに通し、押えレバー37を操作してその凹陥部37aを頭部35aに嵌まり込ませれば、交換作業は終了する。この場合において、スパナ等の工具は必要としないし、交換作業も早くて楽である。
【0024】
図4は過負荷伝達防止機構の他の例を示す要部の横断面図、図5は図4のCーOーC断面図であるが、本例のものは、抜け止め機構として、前記した押えレバーに代えてピン保持具38を使用したものである。ピン保持具38として、本例では、一種の皿バネであるプッシュナットを例示しており、いずれかのフランジ31、33の外方にピン保持具38をポケット39で保持するホルダー40をボルト等41で縫い付け、シャーピン35をこのピン保持具38で止め付けたものである。この場合、シャーピン35のピン保持具38より外方部分を僅かに(挿入時に乗り越えられる程度の)径太部35cに形成してシャーピン35が抜けるのを防止している(他方側に抜けるのは頭部35aで防いでいる)。尚、シャーピン35の特定個所に径細部35bを形成するのは前記と同じである。
【0025】
この場合におけるシャーピン35の交換は、折損したシャーピン35の頭部35a側、反頭部35a側共にその方向に引っ張れば簡単に抜けるので、新しいシャーピン35をその径大部35cがピン保持具38を通過するように押し込むだけでよいから、その作業がきわめて簡単、且つ、迅速である。本例のものは、軽量のピン保持具38に依るだけであり、付随する他の構造を必要としないから、価格が安い上に回転時に振動等が発生しない利点がある。
【0026】
図6は以上の過負荷伝達防止機構をスロワー8に施した例の要部の縦断面図であるが、駆動軸13にフランジ42を有する駆動スリーブ43を固嵌するとともに、回転羽根15を取り付けるスロワー取付軸44にこのフランジ42と突き合わされるフランジ45を形成してこれを遊嵌し、これらフランジ42、45間にシャーピン35を通したものである。スロワー8にも過負荷がかかることもあるから、このときの回転羽根15等の破損を防止したものである。尚、この場合のシャーピン35の形状や止め構造は上記いずれの例によってもよい(本例の場合は上記したピン保持具38を示している)。
【0027】
更に、過負荷伝達防止機構は、エンジン5の動力を受けるプーリベルト機構16に組み込んでもよい。本例のものは、プーリ46を構成する部材のうち、ベルトを受けるプーリ部46aと駆動軸13に嵌着されるハブ部46bとを分割し、プーリ部46aを両側からハブ部46bで挟み、その挟持力を皿バネ47で調整するようにしたものである。駆動軸13に過負荷がかかることもあるから、プーリ部46aがハブ部46bに対してスリップすることでこれを回避するようにしたものである。尚、本例の過負荷伝達防止機構は、過負荷状態が除かれると、元の状態に戻るから、シャーピンの取替えといった復帰操作は必要でない。
【0028】
【発明の効果】
以上、本発明によれば、除雪機の駆動系に過負荷がかかるのを防止する過負荷伝達防止構造にシャーピンを用いたものであるから、確実な機能を奏するものを安価に具現できる。加えて、ここで使用するシャーピンはボルトではなく、前記した抜け止め構造を施したピンであるから、ナットの螺合操作を必要としない。従って、シャーピンの取替えに工具を必要としないし、装填に要する時間も短くて済む。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一例を示す駆動軸の要部の縦断面図である。
【図2】図1のAーA断面図である。
【図3】図1のB矢視図である。
【図4】本発明の他の一例を示す駆動軸の要部の横断面図である。
【図5】図3のCーOーC断面図である。
【図6】本発明の他の一例を示す駆動軸の要部の縦断面図である。
【図7】本発明の一例を示す除雪部の側面断面図である。
【図8】本発明の一例を示す除雪部の一部断面正面図である。
【図9】本発明の一例を示す除雪機の側面図である。
【符号の説明】
7 オーガ
11 オーガ軸
12 オーガ体
13 駆動軸
15 回転羽根
31 フランジ
31a 孔
33 フランジ
33a 孔
34 オーガ取付軸
35 シャーピン
35a 〃 の頭部
35b 〃 の径細部
35c 〃 の径大部
37 押えレバー
37a 〃 の凹陥部
38 ピン保持具
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an overload transmission preventing structure in a snowplow.
[0002]
[Prior art]
A snow remover that sucks snow squeezed by an auger provided in front of the machine body with a slater disposed behind the auger and discharges it with a shooter that stands up from the slower is already well known. In this type of snowplow, rocks, wood chips, etc. often get stuck in the auger when mixed with snow, and an overload may be generated and the drive system may be damaged. For this reason, an overload transmission prevention structure is required, but generally, an overload transmission prevention structure is like a slip type torque limiter.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
This type of torque limiter automatically returns to its original state when the overload condition is over, and thus does not require a return operation, but has the disadvantages of high cost and unstable operation. In addition, often when an overload condition occurs, the sliding plate is seized and damaged. In view of this, there is one that employs a simple overload transmission prevention structure using shear bolts that preferentially breaks when an overload is applied (Japanese Patent Laid-Open No. 8-013439).
[0004]
According to the shear bolt, overload transmission can be reliably prevented at a low cost, but once the shear bolt is broken, this must be replaced. In other words, after removing the broken shear bolt, it is necessary to align the position of the through hole of the shear bolt that is out of phase, pass the new shear bolt through it, and then screw the nut into it. It is troublesome. In particular, since these members are incorporated in a narrow space, it is very difficult to replace them.
[0005]
In particular, in order to screw the nut onto the shear bolt, the spanner must be moved many times. In some cases, the spanner may not be able to perform this operation because it hits another member. The present invention solves such a problem and adopts a shear pin. However, it does not require a tool such as a spanner and can perform these operations easily and quickly.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In the present invention, the auger mounting shaft in which the auger body is attached to the forcedly driven auger shaft is flange-joined, a hole is formed between both flanges, and the auger body is overloaded through the shear pin. In the structure for preventing overload transmission of a snowplow that breaks when applied, a head having a diameter larger than the hole diameter is formed at one end of the shear pin so that the head does not come out on one side, and the head is on the head side. of and holding an shall around rotatable presser lever fulcrum shaft provided on the flange, the recess in the pressing lever be formed is intended to press in a state in which the head is fitted into the recess The present invention provides a structure for preventing overload transmission of the snowplow as a feature.
[0007]
Since the shear pin used in the present invention is not a bolt but a pin having a large-diameter head at one end, a nut screwing operation is not required. On the other hand, a structure for preventing the head from coming off is required, but this depends on a presser lever that can rotate around a fulcrum shaft provided on a flange through which the shear pin passes. Therefore, since the presser lever can be operated to replace the shear pin, no tool is required and the time required for loading is short.
[0008]
Further, according to the present invention, an auger mounting shaft in which an auger body is attached to a forcedly driven auger shaft is flange-connected, a hole is formed between both flanges, and an overload is applied to the auger body through a shear pin in this hole . In the structure for preventing overload transmission of a snowplow that is sometimes broken, a head having a diameter larger than the hole diameter is formed at one end of the shear pin so that it does not come out on one side, and holes on both flanges are formed on the tail side. A snow removal machine characterized by forming a large-diameter portion that can be passed and locking the pin holder held by the flange on the opposite head side to the stepped portion so that it cannot be pulled out to the other side. Provide a load transmission prevention structure.
[0009]
This means relies on a pin holder instead of a presser lever to prevent the shear pin from coming off to the head side. However, since the pin holder is light in weight, it causes an unbalance in the rotating shaft to which it is attached. Does not generate vibration. Moreover, since only a pin holder is used and an accompanying structure is not required, the price is extremely low. When the broken shear pin is pulled out, it can be easily pulled out by pulling in both directions on the head side and the tail side.
[0010]
Furthermore, in the present invention, the above-described auger shaft is driven by a drive shaft, and a rotating blade is attached to the drive shaft so that the snow scraped by the auger body jumps off toward the shooter. Means are provided in which a structure is also provided between the drive shaft and the rotating blades. The reason why an overload is applied by biting a stone or the like is the same for the rotary blade, so that an overload is prevented from being applied to the blade to avoid the damage.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 9 is a side view of a snowplow showing an example of the present invention, and this snowplow is composed of a main body 1 and a snow removal portion 2 disposed in front of the main body 1. The main body 1 forms a box 4 on which a crawler 3 is suspended, and an engine 5 and the like are accommodated in the box 4 and a steering handle 6 projects from the rear.
[0012]
The snow removal unit 2 includes an auger 7 that rakes snow toward the center, a slot 8 that sucks the raked snow and jumps it to a shooter, which will be described later, and a shooter 9 that guides the snow jumped off by the slot 8. The 7 is a side cross-sectional view of the snow removal portion 2, and FIG. 8 is a partial cross-sectional front view. In this case, the auger 7 has an auger shaft 11 mounted on a horizontally long cover 10 that opens forward. An auger body (spiral screw) 12 is attached to 11.
[0013]
On the other hand, the drive shaft 13 extends from the main body 1 in the center of the cover 10 and is connected to the auger shaft 11 by extending forwardly in the lower housing portion 14 connected to the rear thereof. A rotating blade 15 is attached to the drive shaft 13 in the lens 14 to form a throttle 8. Accordingly, when the power of the engine 5 is transmitted to the drive shaft 13 by the pulley belt mechanism 16 or the like, and the power of the drive shaft 13 is transmitted to the auger shaft 11 by the worm mechanism 17 or the like, the spiral screw 12 is rotated and squeezes snow. The rotary blade 15 sucks this. At this time, the spiral direction of the spiral screw 12 is formed symmetrically with respect to the center, and the snow is scraped to the center side by rotation in a specific direction.
[0014]
A guide cylinder 18 extending upward is provided at a position eccentric to the side where the blower is blown off by the blower 8 among the side parts of the drawer housing section 14, and the upper end of the guide cylinder 18 is opened to open the opening 18a. Forming. Therefore, if the shooter 9 is connected to the opening 18a, the snow sucked by the rotary blade 15 is guided to the shooter 9 through the guide tube 18. The shooter 9 in this case is a duct body 19 which is configured by a rear wall 19a and both side walls 19b which are curved forward and forms an open portion 19c in the front. An arc that follows the shape of the duct body 19 is drawn and thrown from the opening 19c.
[0015]
By the way, the duct body 19 of this example is divided into a first step portion 19A to a fourth step portion 19D from the bottom, and the first step portion 19A is a seat 18b formed at the upper end of the guide tube 18. It is mounted so that it can turn. That is, a gear 20 is attached to the outer periphery of the first step portion 19A, and this gear 20 is driven by a pinion 22 driven by a motor 21 or the like. This is because the direction of the duct body 19 is changed to adjust the snow throwing direction. In this example, this can be performed by remote control.
[0016]
On the other hand, the second step portion 19B is connected by a hinge mechanism 23 provided at the front portion above the first step portion 19A. Hereinafter, the third step portion 19C is connected to the second step portion 19B, and the fourth step portion 19D is connected to the fourth step portion 19D. The third stage 19C is connected by hinge mechanisms 24 and 25 provided at the rear part. Therefore, the second step portion 19B or more can be bent, but the bending above the second step portion 19B lowers the overall height by causing the shooter 9 to fall down. It takes into account the convenience of storage. Therefore, the height of the bent portion (hinge mechanism 23) is set to be approximately the same as that of the main body portion 1, and the upper portion can be bent with a lower posture. This bending operation is performed manually by removing the clasp mechanism 23a provided on the opposite side of the hinge mechanism 23.
[0017]
On the other hand, the bending of the third step portion 19C and the fourth step portion 19D is to adjust the snow throwing angle by adjusting the bending angle. In the case of this example, the bending of the fourth step portion 19D with respect to the third step portion 19C and the bending of the third step portion 19C with respect to the second step portion 19B are automatically performed in conjunction with each other. That is, the link 26 is stretched between the fourth step portion 19D and the second step portion 19B, and this link 26 is further moved to another link 28 that is moved up and down by the rotation of the cam 27 provided in the second step portion 19B. Are connected.
[0018]
Therefore, when the cam 27 is driven by the motor 29 or the like, the links 26 and 28 cooperate to make the fourth step portion 19D and the third step portion 19C independent of the third step portion 19C and the second step portion 19B, respectively. Then it will be bent (Fig. 7). A spring 30 is stretched between the fourth step portion 19D and the second step portion 19B to absorb backlash. In this case, each bending angle can be set arbitrarily and can be optimized according to the anchoring place.
[0019]
By the way, in the present invention, an overload transmission prevention mechanism is incorporated in the drive system of each part such as the drive shaft 13, the auger 7, or the drawer 8, so that when an overload is applied, it is released to avoid damage to each part. Is. FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a main part of an auger shaft 11 showing an example of the present invention. The drive structure of the auger 7 in this example is that a drive sleeve 32 having a flange 31 formed on the auger shaft 11 is fixedly fitted. The auger mounting shaft 34 provided with the spiral screw 12 is loosely fitted on the outer periphery where the flange 33 to be abutted with the flange 31 is formed, and the holes 31a and 33a are formed in both the flanges 31 and 33 to thereby form the holes 31a, The power is transmitted through the shear pin 35 to 33a.
[0020]
Thereby, when an overload is applied to the spiral screw 12, the shear pin 35 is broken to prevent transmission of the overload. Note that the load to be overloaded can be arbitrarily set by adjusting the thickness of the shear pin 35 and the like. Since a large-diameter head 35a is formed at one end of the shear pin 35 in this case, the shear pin 35 can be removed in the direction of the head 35a (in the direction of the drive sleeve 32 in this example). Therefore, some kind of retaining mechanism is required. In this example, the head 35a is held by the presser lever 37 that can rotate around the fulcrum shaft 36 provided on the flange 33 on the head 35a side. I'm trying to stop.
[0021]
2 is a sectional view taken along the line AA in FIG. 1 and FIG. 3 is a view taken in the direction of arrow B in FIG. 1. The presser lever 37 is movably fitted to a fulcrum shaft 36 protruding from the drive sleeve 32. The outer end side is fastened and fastened with a nut 51 via a disc spring 50. In addition, a concave portion 37 a into which the head portion 35 a of the shear pin 35 is fitted is formed at one end of the presser lever 37. As a result, when the other end side of the presser lever 37 is held and pushed by hand, the presser lever 37 rotates about the fulcrum shaft 36, and accordingly, the recessed portion 37 a is fitted to or removed from the head 35 a. To do.
[0022]
That is, when the holding lever 37 is lifted by holding the other end side, the recessed portion 37a is disengaged from the head portion 35a against the force of the disc spring 50, and is fitted when the reverse operation is performed. When fitted, the state is maintained by the action of the disc spring 50, and it is difficult to come off due to the rotation of the presser lever 37 accompanying the rotation of the drive sleeve 32. Further, when the holding lever 37 of this example is rotated with the other end side, the presser lever 37 hits a groove 52 formed in a corresponding portion of the drive sleeve 32 on one side and the other end portion itself on the other side. The outer periphery of the drive sleeve 32 is prevented from rotating further.
[0023]
In addition, a portion of the shear pin 35 that extends over both the flanges 31 and 33 is formed in the diameter detail 35b, and the diameter detail 35b is preferentially broken when an overload is applied. By doing so, the burrs and the like that are generated when it breaks do not damage the holes 31a, 31a, and the removal becomes easy. The operation of removing the shear pin 35 broken at the diameter detail 35b may be performed by removing the presser lever 37 on the head 35a side and pulling in that direction, or by pulling the counter head 35a side as it is (anti-reverse). The head 35a side is naturally pushed out by inserting a new shear pin 35). Then, if the new shear pin 35 is passed through the holes 31a and 33a of the flanges 31 and 33 and the presser lever 37 is operated to fit the recessed portion 37a into the head portion 35a, the replacement operation is completed. In this case, a tool such as a spanner is not required, and the replacement work is quick and easy.
[0024]
FIG. 4 is a cross-sectional view of the main part showing another example of the overload transmission preventing mechanism, and FIG. 5 is a cross-sectional view of FIG. 4 taken along the line C-O-C. Instead of the presser lever, a pin holder 38 is used. In this example, a push nut which is a kind of disc spring is illustrated as the pin holder 38, and a holder 40 for holding the pin holder 38 in the pocket 39 on the outside of one of the flanges 31 and 33 is a bolt or the like. The shear pin 35 is sewn with 41 and the shear pin 35 is fastened with the pin holder 38. In this case, the outer portion of the shear pin 35 is slightly formed with a large-diameter portion 35c (so that it can be overcome when inserted) to prevent the shear pin 35 from being pulled out. It is prevented by the head 35a). The diameter detail 35b is formed at a specific portion of the shear pin 35 as described above.
[0025]
In this case, the shear pin 35 can be easily replaced by pulling the broken shear pin 35 on both the head 35a side and the non-head 35a side in the same direction. Since it only needs to be pushed in to pass, the operation is very simple and quick. Since the present example only depends on the lightweight pin holder 38 and does not require any other structure, there is an advantage that the price is low and vibration or the like does not occur during rotation.
[0026]
FIG. 6 is a longitudinal cross-sectional view of the main part of the example in which the above-described overload transmission preventing mechanism is applied to the slot 8. The drive sleeve 43 having the flange 42 is fixedly fitted to the drive shaft 13 and the rotary blade 15 is attached. A flange 45 that abuts against the flange 42 is formed on the lower mounting shaft 44 and is loosely fitted, and a shear pin 35 is inserted between the flanges 42 and 45. Since the overload may also be applied to the slot 8, damage to the rotary blade 15 and the like at this time is prevented. In this case, the shape and stop structure of the shear pin 35 may be any of the above examples (in this example, the above-described pin holder 38 is shown).
[0027]
Further, the overload transmission preventing mechanism may be incorporated in the pulley belt mechanism 16 that receives the power of the engine 5. In this example, among the members constituting the pulley 46, the pulley portion 46a that receives the belt and the hub portion 46b that is fitted to the drive shaft 13 are divided, and the pulley portion 46a is sandwiched between the hub portions 46b from both sides. The clamping force is adjusted by a disc spring 47. Since the drive shaft 13 may be overloaded, the pulley portion 46a slips with respect to the hub portion 46b to avoid this. Note that the overload transmission preventing mechanism of this example returns to the original state when the overload state is removed, so that a return operation such as replacement of the shear pin is not necessary.
[0028]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, since a shear pin is used for the overload transmission preventing structure for preventing an overload from being applied to the drive system of the snowplow, it is possible to implement a reliable function at a low cost. In addition, since the shear pin used here is not a bolt but a pin having the above-described retaining structure, a nut screwing operation is not required. Therefore, no tool is required to replace the shear pin, and the time required for loading can be shortened.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a main part of a drive shaft showing an example of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG.
FIG. 3 is a view taken in the direction of arrow B in FIG. 1;
FIG. 4 is a cross-sectional view of a main part of a drive shaft showing another example of the present invention.
5 is a cross-sectional view taken along the line C-O-C in FIG. 3;
FIG. 6 is a longitudinal sectional view of a main part of a drive shaft showing another example of the present invention.
FIG. 7 is a side sectional view of a snow removal portion showing an example of the present invention.
FIG. 8 is a partial cross-sectional front view of a snow removal portion showing an example of the present invention.
FIG. 9 is a side view of a snowplow showing an example of the present invention.
[Explanation of symbols]
7 auger 11 auger shaft 12 auger body 13 drive shaft 15 rotary blade 31 flange 31a hole 33 flange 33a hole 34 auger mounting shaft 35 shear pin 35a diameter portion of head 35b〃 diameter detail 35c 径 diameter larger portion 37 presser lever 37a〃 Recessed part 38 Pin holder

Claims (4)

強制駆動されるオーガ軸に対してオーガ体を取り付けたオーガ取付軸をフランジ接合し、両フランジ間に孔を形成してこの孔にシャーピンを通してオーガ体に過負荷がかかったときに折損させる除雪機の過負荷伝達防止構造において、前記シャーピンの一端に孔径よりも径大な頭部を形成して一方側には抜けないようにするとともに、頭部を頭部側のフランジに設けた支点軸の回りに回動可能な押えレバーで押えるものであり、押えレバーに凹陥部が形成されていてこの凹陥部に頭部が嵌入した状態で押えるものであることを特徴とする除雪機の過負荷伝達防止構造。A snow remover that joins an auger mounting shaft with an auger body to a forced-driven auger shaft with a flange , forms a hole between the two flanges, and breaks it when an overload is applied to the auger body through a shear pin in this hole In the overload transmission preventing structure, a head having a diameter larger than the hole diameter is formed at one end of the shear pin so that the head does not come out on one side, and the fulcrum shaft provided on the flange on the head side and pressing a shall in rotatable pressing lever around, overload snowplow which recess the pressing lever be formed and characterized in that the pressing in a state where the head is fitted into the recess Transmission prevention structure. 強制駆動されるオーガ軸に対してオーガ体を取り付けたオーガ取付軸をフランジ接続し、両フランジ間に孔を形成してこの孔にシャーピンを通してオーガ体に過負荷がかかったときに折損させる除雪機の過負荷伝達防止構造において、前記シャーピンの一端に孔径よりも径大な頭部を形成して一方側には抜けないようにするとともに、尾部側に両フランジの孔を通過できる径大部を形成してその段部に反頭部側のフランジに保持されるピン保持具を係止することで他方側にも抜けないようにしたことを特徴とする除雪機の過負荷伝達防止構造。A snow remover that connects an auger mounting shaft with an auger body to a forced-driven auger shaft by flange , forms a hole between both flanges , breaks the auger body through a shear pin, and overloads the auger body In the overload transmission preventing structure of the above, the shear pin is formed with a head having a diameter larger than the hole diameter at one end so as not to come out on one side, and a large diameter part capable of passing through the holes of both flanges on the tail side. A structure for preventing overload transmission of a snowplow, wherein a pin holder that is formed and locked to a flange on the side opposite to the head is prevented from coming out to the other side by locking the pin holder. オーガ軸が駆動軸によって駆動され、駆動軸にオーガ体で掻き寄せた雪をシュータに向けて跳ね飛ばす回転羽根が取り付けられたものであり、請求項1又は2の過負荷伝達防止構造がこの駆動軸と回転羽根との間にも設けられる除雪機の過負荷伝達防止構造。An auger shaft is driven by a drive shaft, and a rotating blade is attached to the drive shaft to cause the snow scraped by the auger body to jump toward the shooter. The overload transmission preventing structure according to claim 1 or 2 Overload transmission prevention structure for snowplows that is also provided between the shaft and the rotating blades. シャーピンの径のうち、フランジ間の間が径細部に形成されており、この径細部が優先的に折損するものである請求項1〜3いずれかの除雪機の過負荷伝達防止構造。4. The structure for preventing overload transmission of a snowplow according to any one of claims 1 to 3 , wherein, between the diameters of the shear pins, a portion between the flanges is formed in a diameter detail, and the diameter detail is preferentially broken.
JP2000002417A 2000-01-11 2000-01-11 Structure to prevent overload transmission of snowplow Expired - Fee Related JP4283960B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000002417A JP4283960B2 (en) 2000-01-11 2000-01-11 Structure to prevent overload transmission of snowplow

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000002417A JP4283960B2 (en) 2000-01-11 2000-01-11 Structure to prevent overload transmission of snowplow

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2001193032A JP2001193032A (en) 2001-07-17
JP4283960B2 true JP4283960B2 (en) 2009-06-24

Family

ID=18531528

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000002417A Expired - Fee Related JP4283960B2 (en) 2000-01-11 2000-01-11 Structure to prevent overload transmission of snowplow

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4283960B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106702942A (en) * 2016-12-16 2017-05-24 中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司 Snow thrower auger overload protection device

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102518061A (en) * 2011-12-02 2012-06-27 青特集团有限公司 Transmission device of roll brush shaft for sweeper truck
JP7218894B2 (en) * 2018-12-18 2023-02-07 株式会社タカキタ Shear bolt mounting structure
JP7209781B1 (en) * 2021-07-30 2023-01-20 ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社 snowblower

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106702942A (en) * 2016-12-16 2017-05-24 中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司 Snow thrower auger overload protection device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2001193032A (en) 2001-07-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI330577B (en) Power-driven torque intensifier
KR101874505B1 (en) Apparatus for tightening threaded fasteners
DE19805857B4 (en) Internal combustion engine driven cutting machines
JP4283960B2 (en) Structure to prevent overload transmission of snowplow
US8176643B2 (en) Brake system of chain saw and chain saw
JP7283664B2 (en) snowblower
US4220019A (en) Shear clutch assembly with reverse drive mechanism for clearing overloads
JP4247054B2 (en) snowblower
WO2020008494A1 (en) Snow removal machine
DE19614212B4 (en) Chainsaw braking device
JP3010138B2 (en) Centrifugal clutch
AU2014246670B2 (en) Powered drill apparatus
JPH0523609Y2 (en)
CA1115089A (en) Clutch mechanism
JP2010133532A (en) Braking device for chain saw, and chain saw
JP2020129979A (en) Turf work machine
JPH1015847A (en) Bolt tightening device and bolt used therefor
JP2003164218A (en) Waste straw cutting device
KR890007461Y1 (en) Cutting apparatus of harvesters
JP2003213642A (en) Power intermittent braking device of snow plow
DE10353921A1 (en) Claw clutch operating device for engine chain saw, has spring connected to swiveling unit, which axially shifts one of two coupling halves of claw clutch on axle of pinion, in which one half is placed on sloping accumulating surface
BE513659A (en)
JPH0923701A (en) Automatic and safe stopping device for control machine
KR960003960Y1 (en) Device for shredding vegetables
JP2540885B2 (en) Power transmission device such as combine

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20070109

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20081217

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20081224

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20090220

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20090317

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20090323

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120327

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120327

Year of fee payment: 3

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532

R371 Transfer withdrawn

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R371

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120327

Year of fee payment: 3

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120327

Year of fee payment: 3

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313115

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120327

Year of fee payment: 3

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees